Как снять зеркало с козырька солярис

Обновлено: 05.07.2024

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

На днях задали мне вопрос - "Как заменить треснувшее зеркальце в противосолнечном козырьке?"
Поскольку сразу ответить не смог. полез курочить козырёк.

Снимается зеркальный модуль довольно легко.

. ибо крепится посредством четырёх защёлок вставляющихся в два металлических штыря.

А вот сам зеркальный элемент, по всей вероятности, вплавлен в пластик в заводских условиях и без "хирургии" тут не обойтись.

Да и ещё.
Не смог понять предназначение вот этих прорезей в боковых частях модуля зеркала.

Ремонт зеркала в солнцезащитном козырьке

Лирика:
Зеркало запаяно в пластик и продаётся только в сборе с козырьком - это пи'чаль.
Цена нового козырька примерно 4,5т.р.
Б/у с разборки – 400…500руб. - приемлемый и быстрый вариант ремонта.
Но по мне купить, и считай, что сразу выбросить козырёк без зеркала – как-то не рационально. Поэтому решил попробовать восстановить. Если не получится – тогда уже взять с разборки.

Теория:
Габариты зеркального элемента, вплавленного в корпус, 61х121мм. Толщина 2мм.

Чтобы извлечь треснувшее зеркало Вам понадобится:
- Канцелярский острый нож;
- Линейка (желательно металлическая, либо похожая на неё ровная железка, чтобы лезвие ножа шло ровно);
- Терпение и аккуратность (при отсутствии оных – лучше сразу купить козырёк).

Чтобы изготовить новое зеркало нужен:
- кусок донорского зеркала (купил в FixPrice за 50руб - 200х250мм толщина около 1,5мм);
- стеклорез (или знакомый специалист-стекольщик).

Практика:
1. Вынимаем зеркало из козырька. Тянем аккуратно за крышку, без всего – только руками. Сдёргивается мягко.
2. С тыльной стороны корпуса зеркала нужно сделать 3 надреза, отступив по 2,5мм от краёв пластиковой “амбразуры” (я сначала отступил по 2мм - не хватило - пришлось немного подрезать уже без линейки). Грубина реза примерно 1мм, пластик мягкий, но возможно придётся пройтись по одному месту несколько раз.
3. Аккуратно по периметру выдавливаем зеркало в сторону сделанных надрезов. Туговато, но вытаскивается.
4. Вырезаем новое зеркало (тут уж или сами или с помощью специалистов).

5. Очищаем зеркало от загрязнений, клеим скотч/супер-ленту/“любой аналог” на тыльную сторону в несколько слоёв до необходимой толщины. Лишнее по периметру обрезается. Прикидываем по месту – сидит, не болтается – ОК.
6. Паяльником/аналогом закрепляем “амбразуру”.

По идее – можно поставить зеркало толщиной и 3мм:
- срезать весь пластик “амбразуры” сзади (когда родное зеркало уже вынуто);
- закрепить новое зеркало любым удобным методом (клей/пайка/скотч) по месту.

Разборка наружного зеркала заднего вида Hyundai Solaris

1. Поддев рукой отражающий элемент, тянем его на себя и отверткой отжимаем два фиксатора отражающего элемента, отводим отражающий элемент в сторону.

2. Отсоединяем две клеммы проводов от контактов элемента обогрева.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:

Для замены блока мотор-редукторов наружного зеркала заднего вида выполните следующее:

1. Крестообразной отвёрткой отворачиваем три самореза крепления блока к корпусу зеркала и отводим блок мотор-редукторов в сторону.

2. Плоской отвёрткой нажимаем на два фиксатора колодки проводов, отсоединяем её от разъема блока мотор-редукторов.

Для замены бокового указателя поворота наружного зеркала заднего вида выполните следующее:

1. Плоской отвёрткой поддеваем пластмассовую рамку корпуса зеркала и снимаем её.

2. Плоской отвёрткой нажимаем на фиксатор верхней облицовки зеркала и снимаем её.

3. Крестообразной отвёрткой отворачиваем саморез крепления корпуса бокового указателя поворотов и отводим корпус в сторону.

4. Отсоединяем колодку проводов от разъема корпуса бокового указателя поворотов.

Боковые указатели поворотов.

5. Сборка зеркала выполняется в обратной последовательности.

Замена зеркала заднего вида: как снять салонное зеркало

По ряду причин возникает необходимость снимать салонное зеркало: замена лобового стекла, ремонт зеркала, установка дополнительного оборудования, тонировка лобового стекла и т.д. При этом важно знать, как снять зеркало с лобового стекла и приклеить зеркало заднего вида при повторной установке.

Для демонтажа и установки зеркала заднего вида потребуется:

снимать зажимы и фиксаторы;
нагревать клеевую основу или используют струну;
подготавливать поверхность, использовать подходящий тип клея для установки.

На первый взгляд, процедура не сложная. Однако ест целый ряд нюансов, на которые нужно обращать внимание, чтобы не повредить стекло и/или зеркало при снятии и получить надежную фиксацию при монтаже. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда необходимо снятие зеркала в салоне

Снимать зеркало с лобового стекла в автомобиле может потребоваться по ряду причин. Как правило, лобовое зеркало снимают:

при замене лобового стекла;
для ремонта электроники, вмонтированной в зеркало;
для решения проблем с креплением зеркала (посторонние звуки, вибрации);
в рамках тонировки лобового стекла автомобиля;
при замене самого зеркала заднего вида;
в целях установки в области зеркала заднего вида дополнительного оборудования и т.д.

Иномарки и отечественные автомобили: крепление зеркала заднего вида

Многие отечественные авто, выпущенные до 2010 года, не отличаются особой сложностью крепления зеркала заднего вида. Чтобы понять, как снять зеркало с лобового стекла, достаточно внимательно рассмотреть конструкцию:

имеется пару болтов, закрытых заглушками;
заглушки снимаются, далее болты нужно выкрутить;
после выкручивания можно снять зеркало с лобового стекла;
дополнительно может потребоваться обезжирить место крепления зеркала;
после выполнения ремонта или других манипуляций потребуется прикрутить болты (главное, не сместить «пятачок» на лобовом стекле).

Что касается иномарок, в данном случае снять зеркало сложнее, так как потребуется много усилий и аккуратность. Важно не давить на само стекло, а также не повредить зеркало. Процесс демонтажа следующий:

крепления зеркала имеют заглушки, которые потребуется снять;
затем зеркало тянут вверх (по направлению к потолку);
необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление или не повредить потолок в салоне;

В любом случае, сняв элемент с автомобиля, далее можно разобрать зеркало заднего вида, выполняется замена зеркального элемента, производится ремонт, ставится дополнительное оборудование и т.д.

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться. Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже.

Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн.

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Установка зеркала на стекло: как приклеить

Чтобы закрепить зеркало на лобовом стекле, необходимо правильно подготовить поверхности и подобрать клей. Место установки следует обезжирить (подойдет спирт). Пятачок на кронштейне тоже очищают и обезжиривают.

Что касается клеевой основы, существуют разные типы клея:

клеевая основа химически или светоотверждаемая;
клеевые составы на основе эпоксидных смол.

Дело в том, что такие виды клея и скотча не рассчитаны на высокие температуры. После прогрева лобового стекла на солнце зеркало заднего вида попросту отпадет.

Чем приклеить зеркало в салоне

Для крепления салонного зеркала оптимально использование клея, который затвердевает под воздействием химических веществ. Такая клеевая основа бывает двухфазной (клей после нанесения нужно обработать активатором) или активной однофазной.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как почистить кондиционер в машине самому. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется чистка автокондиционера своими руками, чем почистить кондиционер в машине и т.д.

Монтаж зеркала заднего вида на стекло

После подбора клея можно переходить к установке кронштейна. Все работы необходимо проводить при температуре около +20 градусов по Цельсию.

Держатель зеркала очищается от старого клея, также место склеивания нужно сделать шероховатым при помощи мелкой наждачной бумаги и обезжирить;
Аналогичным образом обрабатывается место крепления держателя на стекле;
Небольшой слой клея нанести на крепление;
На лобовое стекло наносится активатор в месте склеивания;
Во время склеивания нужно точно попасть монтажной площадкой на держателе в то место, где нанесен активатор;
Создать небольшое давление на точку склеивания на протяжении того времени, которое указано в инструкции к клеящему веществу;
После склеивания необходимо удалить остатки клея или активатора со стекла и держателя обезжиривающим составом.
Устанавливать зеркало на держатель лучше через сутки после приклеивания кронштейна.

Еще следует в течение нескольких суток избегать нагрузок, которым обычно подвергается зеркало на лобовое стекло (после приклеивания не задевать руками, не регулировать зеркало с большим усилием и т.п.).

Ремонт зеркал Hyundai Solaris

Хендай солярис - автомобиль, который себя зарекомендовал своей надежностью и практичностью. Рассмотрим ремонт зеркала.

Проблема в данном авто заключается в неисправности повторителя поворотника в наружном зеркале заднего вида справа

Для того чтобы заменить разбитый элемент необходимо разобрать зеркало полностью. Для этого демонтируем зеркало с автомобиля.

Далее необходимо очень аккуратно снять вставку зеркального элемента.

Производить данные действия обязательно в теплом помещении или нагреть элемент строительным феном, так как могут сломаться защелки крепления вставки зеркала. После снятия вставки необходимо снять механизм поворота зеркала.

Затем следует корпус зеркала, точнее, его окрашенная в цвет кузова часть.

Модуль поворотника крепится на одном саморезе. Демонтируем старый и устанавливаем новый оригинальный модуль поворотника, приобретенный в нашем магазине.

Собираем в обратной последовательности, перед установкой зеркального элемента рекомендуем обильно смазать крепежные защелки и механизм поворота зеркала силиконовой смазкой фирмы wurth. Не забываем подключать электрические разъемы на обогрев зеркала, модуль поворотника, а так же на поворотный механизм. Полярность клемм на обогреве зеркала не имеет значения. Устанавливаем зеркало на автомобиль и проверяем работоспособность всех систем, находящихся в нем.

Как поменять зеркало в солнцезащитном козырьке

Машина досталась мне уже без зеркальца в водительском солнцезащитном козырьке. Отец его как-то давно разбил, мы вместе вытащили осколки и так и оставили:

Сначала я порывался поменять козырек на новый — как обычно остановила цена. Но т.к. я за рулем ресницы не подвожу и губы не крашу, я быстро о нем забыл.
Недавно на лач-форуме у Володи Chibis79 кто-то спросил про цену/наличие этих козырьков. Прочитав ответ Вовы, я сразу вспомнил про это зеркальце.
Купил я у Вовы левый козырек. Но т.к. он с праворукой машины, то он пассажирский и обрисован бело-оранжевыми предупреждающими табличками про правила установки детского кресла.
Эти художества, как мне показалось, малой кровью не смоешь. Поэтому я решил попробовать переставить зеркальце с донора на свой козырек. Адекватную инфу по снятию зеркальца найти не удалось, поэтому опишу процесс я.

Крышка зеркальца держится на выступах рамки:

Ее нужно подважить мелкой плоской отверткой. Хотя для снятия всей рамки, крышку снимать не обязательно.
Рамка зеркальца в козырьке держится на 2х лепестках, которые заведены в тело козырька (по длинной стороне рамки, возле оси вращения крышки зеркальца):

Демонтаж зеркала в противосолнечном козырьке

Не уверен, что это кому-то пригодится, но раз уж я занялся съемкой уроков, как и что разобрать/заменить, то эта инструкция будет в тему))) Может для тех, кто захочет заменить зеркало на зеркало с подсветкой, может кто-то захочет вставить монитор в козырек. Правда, для подсветки зеркала придется протянуть провода к салонному штурмовому светильнику, да собственно и конструкция внутренностей козырька тоже существенно отличается от модели без подсветки. Но чем черт не шутит, вдруг найдутся какие-то аналоги штатным зеркалам, если так, то буду рад если кто-то ссылочку кинет))

Итак.
Демонтаж водительского зеркала в противосолнечном козырьке…

Первым делом, откидываем водительский козырек.
С любой стороны (см стрелки) поддеваем корпус зеркала плоской тонкой отверткой (или пластиковым съемником).

Далее, взявшись за край, неспешно тянем зеркало открывающим движением на себя.

Тут видно, что зеркало крепится за счет 6ти пружин. Сломать практически нечего.

Вот так зеркало выглядит с обратной стороны — хорошо видно все защелки.

Если необходимо заменить зеркальный элемент, то он удерживается 3мя защелками.

Решил я тут солнцезащитный козырек пассажира починить, точнее зеркало в нем. Прочитал на драйве, как мужик за 15 минут сделал. Ага, у них все по 15 минут. Как бы не так!

Короче, инструмент не требуется, всё делается руками, но рекомендую надеть чистые перчатки.

Вот такой печальный вид. Кто-то лбом шандарахнулся.

Накладка отщелкивается в принципе без проблем. Защелки со всех сторон, смотрят в разные стороны, по длине козырька в одну сторону смотрят, можно отвести во внутрь.

Я сдвигал влево и отщелкивал.

Готово. В конце обломил две прямоугольные защелки. По идее, их можно оставить целыми, т.к. кожа козырька играет вверх. Но я не уверен, что они вам понадобятся при обратной установке)

Крупным планом. Одна осталась внутри, потом достал.

Здесь выступы видно хорошо. По обеим сторонам шторки наклеена мягкая лента.

Попытки достать зеркало.

Достал. Видно место крепления зеркала.

Подложка из пенопласта как новая.

Но его проблематично вставить будет. По итогу вырезал 2х75х137 (и то еле вставил) и приклеил к пенопласту.

Еще раз зажимы зеркала, с одной стороны. Здесь можно зеркало засунуть под них, а потом вытащить.

И с другой стороны. Здесь под них подсунуть ничего не получится.

Зеркало вставил, приклеилось.

Ну и с накладкой тоже жесть. Снять ее проще. Вставлял в обратном порядке, но край для визиток (левый на фото) еле завел, боковушки защелкнул изнутри.

Колхоз конечно, но если денег нет на новый, то пойдет. Новый стоит 7000р.

Как правильно разобрать боковое зеркало заднего вида?

Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.

К сожалению, частой проблемой становится поломка этих элементов автомобиля. Наиболее уязвима эта часть машины на автостоянке. Любой «сосед» может случайно сбить зеркало. К сожалению, при поломке такого рода выход только один – снять поврежденную часть и установить вместо нее новую. Однако, такая печальная ситуация не единственный повод для смены зеркала. Этот навык потребуется и при перекраске авто или если зеркальная поверхность поцарапана или треснула.

Боковое зеркало заднего вида

Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками

Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.

замена бокового зеркала заднего вида

Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.

Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.

Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.

Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.

Как разобрать боковое зеркало заднего вида

Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.

Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.

Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.

Полезные советы

Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.

При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.

боковое зеркало заднего вида

Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.

Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.

Кто как снимал накладки на зеркалах

Доброго времени суток! Народ, кто как снимал накладки на зеркалах? Хочу покрасить в цвет кузова.

; Чертановская улица

by Adminrive · Published 02.10.2015

У всех грунтовка красная

by Adminrive · Published 01.05.2014

Подскажите стоит ли шумить арки

by Adminrive · Published 19.06.2014

15 комментариев

если хочешь красить матовые, шершавые которые, то не выйдет. Либо покупай заготовку белую и крась.

Виталий, почему это?

Зашкурить , грунтовать, красиить, покрыть лаком

Артур, как снимал, чтобы клипсы не повредить?

ролики есть в ютуб, а так аккуратно поддевать атверткой или картой, на драйве полно

Артур, в смысле почему? пластик шершавый, в итоге будет цветное, но тоже шершавое.

Виталий, я же написал, зашкурить

Артур, задолбаешься шкурить. Реально. Не, ну если времени полно, ))))))))))) кто ж держит )))))))) я когда спрашивал про перекраску штат ручек дверей, то мне ответили ч то проще купить, т.к. всё не прошкуришь и останутся места в изломах что в итоге краска со временем слезет. Это при гладкой поверхности ручек, а накладка рыхлая, это надо будет столько снимать, что проще купить накладку под покраску сразу. А проще и самый простой, купить накладку. Как и многие делают. Стоят они примерно 500-600 за шт., в итоге 1200. В цвет с лаком. А так одна маята.

Виталий, чет не нашел я в цвет, зае искать уже, а так парни у меня занимаются покраской

Артур, большая часть цветов есть в инет магазинах, остальная часть на Ебэе. Проверено уже 10 раз.

Виталий, коричневого ни где нет, так что не все цвета

Артур, на Ебэе точно искал?

Виталий, цвета а основном белый, черный, серебристый, и хром

Артур, я про то и спрашиваю, потрать чутка времени, я сам заказывал красные там, у нас в России такого цвета нет, я 2 года назад заказывал, уже на то время был рыжий цвет.

Как снять зеркало с лобового стекла

Автовладельцам нередко требуется снять салонное зеркало заднего вида. Такая необходимость может возникнуть при его поломке и замене лобового стекла.

Зеркало снимается вместе с кронштейном-держателем. Открепить его основание — пятак, не повредив стеклянную поверхность, очень сложно, а иногда даже невозможно. Эту часть демонтируют очень редко, в основном при замене стекла.

Снятие зеркала нередко заканчивается неприятностями — повреждается обшивка авто, ломается пластик. Лобовое стекло может треснуть и расколоться, приведя к травме.

Как проделать такую работу, избежав проблем?

Автомобили, которым не требуется снятие зеркала с лобового стекла

В российских машинах и иномарках почтенного года выпуска, зеркало крепится не к стеклу, а к крыше автомобиля со стороны салона. Там сделана ниша, куда оно вставляется и закрепляется заглушками. Владельцу достаточно снять заглушки, и открутить крепеж. Однако даже в такой ситуации можно повредить лобовое стекло, поэтому манипуляцию нужно проводить очень осторожно.

Как снять зеркало заднего вида без датчиков

На Ладе Калине, Ларгусе и Гранте кронштейн, на котором держится зеркальная часть, прикреплен к основанию на стекле с помощью винтов. Открутив их, все можно без труда снять.
На Весте и X-Ray зеркало вставлено в вертикальные пазы, поэтому просто сдвигается вверх. Так же устроены Дастер, Логан, Сандеро и другие иномарки, собранные в нашей стране.
На Lada Chevrolet в основании зеркала имеются два отверстия. Туда вставляют маленькую плоскую отвертку, которую слегка поворачивают. Сверху образуется небольшая щель, куда также просовывают отвертку и немного тянут на себя. Крепление ослабляется, и зеркало снимают, потянув вниз.
У некоторых автомобилей, например, у Chevrolet Lanos, зеркала заднего вида прикручены на шестигранник. Чтобы их снять, понадобится открутить крепеж шестигранным трубчатым ключом. Когда крепление ослабнет, зеркало надо потянуть вверх.
Очень просто снимаются зеркала с автомобилей Skoda Yeti, VW, VAG, Audi. Нужно только повернуть их влево и потянуть на себя. Также проводится процедура и на других машинах немецкого и чешского производства.
Достаточно легко демонтируются зеркала на Honda последних поколений. Эти элементы достаточно просто повернуть против часовой стрелки. У ранних моделей они крепятся на крыше кузова и подставке, упирающейся в лобовое стекло. Нужно снять подставку, потянув на себя, а затем наклонить вниз зеркало, отсоединив от крыши. Ничего откручивать, как у отечественных авто с таким креплением, в данном случае не нужно.

Как снять зеркало заднего вида, соединенное с различными датчиками

Нередко зеркала заднего вида соединены с датчиками дождя и света, регулирующими затененность в зависимости от погодных условий и времени суток. Эти модели подсоединены к электросистеме автомобиля проводами, что затрудняет демонтаж.

Такая система стоит на некоторых модификациях Lada Vesta и XRAY. Конструкция зеркал заднего вида у этих отечественных авто аналогична той, что установлена на Renault Megane. Поэтому же принципу сконструированы внутренние зеркала многих других иномарок.

Снять такое зеркало достаточно сложно, поскольку оно снабжено защитным пластиковым кожухом, под которым находятся провода:

Вначале снимается верхняя часть кожуха. Нужно надавить на него по бокам, чтобы отщелкнулись фиксаторы, а потом поднять отсоединившуюся часть защиты вверх.
Затем снимается нижняя часть кожуха. Здесь нужна особая осторожность, поскольку под этим элементом находятся провода. Надо надавить по бокам и потянуть вниз.
В заключение демонтируется сам кронштейн. Для этого нужно нажать на него сверху.

Иногда в автомобилях отечественного производства, элементы зеркала крепятся очень плотно. Поэтому работу лучше выполнять вдвоём. Один будет надавливать на крепежные элементы, чтобы их отстегнуть, а второй – тянуть вверх или вниз.

Зеркала более дорогих автомобилей с датчиками, например, многих моделей BMW, снять проще. Защитный кожух у них состоит из двух частей – левой и правой. Нужно потянуть за его части, и снять каждую половину в свою сторону. После этого будут видны идущие провода. Затем зеркало можно демонтировать, повернув против часовой стрелки. После этого отсоединяются клеммы проводов.

Иностранные автомобили нередко оснащаются фиксатором зеркала заднего вида, расположенным в салоне. Это может быть защелка или педаль, которую нужно нажать, чтобы появилась возможность демонтировать зеркало. Если её не найти, снять деталь не удастся. Ни в коем случае нельзя, не разобравшись, применять силу. Можно сломать крепеж или повредить стекло.

Как снять крепеж зеркала с лобового стекла

После снятия зеркала на стекле остается место его крепления – приклеенная пластина или металлическая деталь – пятак. Ее снимают редко, но иногда приходится это делать, например, если нужно переставить всю конструкцию на новое стекло. Иногда основу демонтируют из-за поломки креплений, к которым присоединяется зеркало.

Попытки убрать приклеенную деталь с помощью острых предметов ни к чему хорошему не приведут. Можно повредить стекло, обшивку крыши и даже сильно пораниться.

Пятак убирают с помощью строительного фена. Горячий воздух разогревает и размягчает клей, которым приклеена эта деталь, поэтому накладку удаётся убрать. Если самостоятельно основа зеркала не отделяется, ее отпиливают тонкой струной. Затем с помощью ацетона эту область очищают от остатков клея.

Процедура снятия «пятака» крайне рискованная и нерентабельная. В любой автостекольной мастерской мастера сделают это быстро, аккуратно и недорого. Поэтому лучше сразу обращаться к специалистам.

Если нужно снять зеркало из-за замены лобового стекла, лучше также обратиться в автосервис. Мастера сами проведут все необходимые работы, а автовладелец не подвергнет риску автомобиль и свое здоровье.

Снятие и установка обивки задней двери (для применения на моделе Hyundai Solaris с 2021 года)

Открывание машины Hyundai Solaris без ключа обычно требуется при вышедшем из строя аккумуляторе или забытом доме брелоке. Проблема решается двумя способами – относительно безопасным и травмирующим, требующим последующего ремонта.

В мягком варианте для открытия авто потребуется специальная подушка, которую можно прибрести в магазине автозапчастей по цене 300-400 рублей. Спицей или тонкой отверткой необходимо на пару миллиметров отодвинуть дверь от шва и просунуть в образовавшуюся щель уголок подушки. После этого подушку нужно надуть, используя велосипедный насос или шприц. Образуется щель на 1,5 – 2 см, и в это пространство можно пропустить прочную проволоку, с помощью которой зацепляется кнопка внутреннего замка.

Более грубым способом станет отжимание двери при помощи лома или разбивание стекла, но они приведут к неминуемому последующему ремонту.

Порядок демонтажа

Если на передних дверях установлены стеклоподъемники, то спереди на них отсутствует ручка поднятия стекла. В этом случае порядок демонтажа следующий.

Тонкой отверткой извлеките две пластиковые заглушки в декоративной накладке в месте углубления ручки открывания двери и в нише подлокотника.
Крестообразной отверткой выкрутите два винта.

Перед тем, как разобрать обшивку двери в заднем ряду, необходимо снять ручку поднятия стекла. Для этого с помощью специального крючка извлеките стопорное кольцо, удерживающее ручку в пазе. Зацепите его и потяните в сторону. Только после этого движением на себя можно будет демонтировать ручку. Остальные операции для того чтобы снять обшивку двери Соляриса заднего ряда произведите в такой же последовательности, как и при демонтаже обшивки переднего ряда.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Как отрегулировать дверь на Хендай Солярис?

У некоторых авто марки Солярис проблема с закрыванием и открыванием дверей все же встречается. Если фиксация происходит недостаточно четко, то в таких случаях требуется регулировка.

Водителю потребуется следующее оборудование:

монтировка, можно заменить буром от перфоратора;
биты ТОРКС (Torx) формата Т40.

Неудобное крепление закладных гаек, которые приварены изнутри к боковым стойкам, делают доступ к ним затруднительным, и работа усложняется. Поэтому необходимо:

ослабить крепежи со шлицем «звездочка» с помощью ТОРКС;
вставить в ограничитель монтировку и провести регулировку петель вручную, нажимая попеременно вверх и вниз и регулировать движение и размещение ответной части.

Когда все удастся отрегулировать, затягиваем крепежи ограничителя. При необходимости дверь может регулироваться и с помощью ослабления петель.

Для этого необходимо:

проверить, требуется ли дополнительное усилие для надежного закрытия двери, нет ли необходимости в дополнительном нажатии на нее. Если усилие требуется – отрегулировать установив несколькими движениями вверх-вниз;
снять крепежный винт и приложить усилия к регулировке крепежа, его потребуется несколько раз подвигать из стороны в сторону;
затянуть болты ограничителя;
упор можно выставить, несколько раз бережно ударив по нему пластмассовым молотом, добившись незначительного его перемещения;
внешнюю ручку потянуть на себя, наружу, после чего проверить, приложив дверь к корпусу, удалось ли достичь максимально возможной точности прилегания. Если да – можно затянуть крепежные винты и провести еще одну, контрольную проверку.

Крепление обшивки

Отрез ткани обрезается с припуском. Вместо лекала используется демонтированная панель. Перед обтяжкой новой обшивки важно убедиться, что на полотне нет загрязнений. Далее стоит действовать по инструкции:

Панелька обрабатывается клеем. К лицевой части прислоняется ткань. Требуется хорошо разгладить материал, чтобы не осталось складок.
Оставленный припуск фиксируется степлером. Если его нет, то можно использовать жидкие гвозди. Этим средством промазываются края ткани по всему периметру. Следует подождать, чтобы вещество схватилось.
Прорезается ниша для колонки. Крепится обод, на который прикручивается динамик.
Пристегивается нижний ряд пистонов. Проводится подключение электропроводки в обратном порядке.
После того как второй ряд креплений надежно зафиксировал конструкцию, проводится сбор ручки.

Дополнительно водитель может провести улучшение звукоизоляции, проверить внутреннее состояние механизмов, отрегулировать отдельные детали или заменить провода с явным износом.

Как разобрать дверь на Хендай Солярис?

Разбор передних дверей Соляриса чаще всего происходит при:

замене обшивки
смене или ремонте самой двери;
замены динамика звуковоспроизводящей аппаратуры.

Узнать, как разобрать переднюю дверь Хендай Солярис можно в обучающем видео, в котором будут освещены все тонкости вопроса.

Передняя дверь корейской машины состоит из следующих элементов:

обшивка;
внешнее уплотнение обшивки;
петля;
ручка;
внутренняя крышка сектора;
панель;
внутренний и наружный уплотнитель;
уплотнитель стекла;
заглушка.

Как снять обшивку водительской двери Хендай Солярис?

Снятие и замена обшивки производится в несколько этапов. Автовладельцу потребуются прочные перчатки, чтобы не повредить руки. Из инструментов необходима будет шлицевая отвертка, предварительно обернутая клейкой лентой, чтобы не поцарапать лакокрасочный слой.

Алгоритм выполнения работ:

отверткой подцепить крышку кулисы и снять ее;
отсоединить динамик от разъема;
ослабить крепежные винты и снять крышку внутренней ручки;
при помощи отвертки снять нижнюю часть обшивки;
отсоединить разъем подъемника стекол;
снять обшивку.

Алгоритм разборки дверей в Hyundai Solaris

Чтобы разобраться с тем, как снять обшивку двери Хендай Солярис, следует определить ее назначение и причины порчи. Облицовка – тканевая обтяжка декоративных вставок по всему периметру транспорта. Со временем в обшивочной части появляются затертые места, затяжки от острых предметов, механические повреждения или пятна от продуктов питания. Чтобы заменить испорченный материал, предусмотрена разборка панельной части, снятие и натяжка нового полотна.

Назначение дверной обшивки

Вставка материала крепится на панель, за которой скрываются звукоизоляционные прокладки, проводка, детали закрывающих механизмов. Чтобы снять обшивку автомобильной двери Солярис, необходима разборка дверной карты полностью. Назначение фрагмента заключается в обеспечении презентабельного внешнего вида салона. Основные моменты:

На заводе обшивка монтируется двух видов: стандартный дерматин или кожа класса люкс.
Крепление производится специальными пластиковыми защелками.
Шумоизоляция создается благодаря плотной прокладке. Во время монтажа ее можно усилить дополнительными вставками.
Декоративная панель позволяет установить динамики. Для этого достаточно вырезать нишу для акустики, прикрепить удерживающий обод и провести обратную сборку карты.
Металлическая кузовная ниша, которую скрывает облицовка, оборудована отсеками, они позволяют установить стеклоподъемники, если их не было в комплектации.

Устройство элемента позволяет провести полный демонтаж и замену ткани. При выборе материала определяют внимание на основные критерии: цветовая гамма, легкость обтяжки, плотность обшивки, легкость удаления пятен. Некоторые тканевые полотна смотрятся красиво, но со временем появляются затяжки, стоит подумать об этом при выборе изделия.

Мастера рекомендуют проводить обтяжку специальной автомобильной тканью или кожзамом.

Инвентарь

Разборка Hyundai Solaris требует соответствующей подготовки. Работа проводится из салона, поэтому нужно соответствующее освещение. В хорошую погоду можно организовать демонтаж даже на улице. Понадобится комплект инструментов:

крестообразная и плоская отвёртка для снятия болтов;
ключ на 8, который позволит снять ручной механизм;
дополнительные клипсы для замены сломанного пластика;
строительный степлер для крепления новой конструкции;
отрезок новой ткани;
клеящее вещество для установки ткани на панельку;
новая пенель (при деформации двери);
чистящее средство и ветошь для обработки внутренних элементов;
острый нож.

Отрез материала приобретается согласно замерам. Новая облицовка по размеру должна быть шире панели на 2–3 см по краю, это позволит прикрепить изделие.

Демонтаж обшивки

Вне зависимости от того, какая демонтируется дверь: задняя или водительская, алгоритм действий схож. Отличие заключается лишь в том, что в передней дверце присутствует больше соединительных проводков. Клипсы или пистоны уже присутствуют в карте, но лучше позаботиться о запасных деталях. После длительной эксплуатации крепеж рассыхается и при демонтаже ломается. Общее количество панельных креплений в двери водителя – 8, в пассажирском фрагменте – 5. Рассмотрим последовательность того, как разобрать переднюю дверь на Хендай Солярис хэтчбек:

Съем заглушек с помощью ножа. Изъятие болтов.
Снятие верхней накладки. Раскрутка рукояти.
Извлечение верхних клипс. Требуется немного выдвинуть элемент обшивки.
Демонтаж фиксатора, блокиратора. Снимать ручку полностью необязательно.
Откручивание регулировочного рычажка зеркала заднего вида.
Отключение стеклоподъемника, замыкающего устройства.
Снятие динамиков после извлечения винтов, которые удерживают акустику внутри декоративной панели.
Удаление нижнего ряда клипс. Проводится отсоединение обшивки, вынимание скоб.
Снятие полотна, аккуратно потянув за него.

Как снять заднюю дверь Хендай Солярис:

Иногда возникает необходимость снять одну из дверей автомобиля, чтобы произвести ее ремонт или по другим причинам.

Водителю потребуется:

гаечный ключ с головкой на 13;
прямая, плоская отвертка.

Работа производится в следующем порядке:

находится болт крепления ограничителя к стойке кузова, он выворачивается;
со жгута проводов снимается чехол;
колодка отсоединяется от разъема, сначала ее нужно подтолкнуть отверткой;
выворачиваются болты, удерживающие дверные петли;
снимается дверь;
производится ремонт, после чего деталь ставится на место.

Пошаговая инструкция по снятию обшивки

Демонтаж дверных обшивок Хендай Солярис на автомобилях типа седан и хэтчбек производится идентично.

Снятие обшивки двери на Хендай Солярис требуется в следующих случаях:

кузовной ремонт двери
перетяжка материаллом
шумоизоляция двери – проклейка виброизоляции и шумоизоляции
замена динамика
снятие механизма стеклоподъемника

Для снятия обшивки двери на Хендай Солярисе вам потребуются:

Фигурная отвертка
Тонкая шлицевая отвертка
Клипсосъемники

Открываем дверь, шлицевой отверткой поддеваем квадратные декоративные заглушки – одна под ручкой открытия двери, а другая в пластиковой вставке. Далее под заглушками откручивааем фигурной отверткой два самореза. Снимаем пластмассовую декоративную панель ручки открытия двери.

Поддев клипсосъемником снимаем треугольник скрывающий крепеж зеркала заднего вида. Треугольник крепится к двери тремя клипсами.

Поддев обшивку снизу пластиковой лопаткой аккуратно выдергиваем клипсы от скелета двери клипсосъемником. Отводим обшивку и нажав на фиксатор отсоединяем штекер идущий к кнопке управления стеклоподъемником.

Существует варварский способ снятия обшивки: просунув пальцы в отверстие у внутренней ручки открытия двери — просто срываем ее с дверного скелета. При этом есть вероятность повреждения клипс и невозможности их последующей установки.

Аккуратно снимаем пленку – пыльник, которая держится на резинобитумной мастике.

При необходимости — откручиваем саморезы, крепящие кнопку к обшивке. Извлекаем ее.

Перед установкой обшивки проверяем целостность всех клипс, при повреждении замените новыми.

Как видно, снять обшивку, как с багажника, так и с дверей, довольно просто и для этого не надо каких-то профессиональных навыков, достаточно иметь лишь парочку отверток, которые и сделают всю работу. Не стоит сомневаться в своих силах, ведь Хендай Солярис собран довольно хорошо и чтобы поменять какую-то деталь, не нужно быть автомехаником. Также это полезный навык для тех, кто хочет утеплить транспортное средство или улучшить звукоизоляцию. Для этого обязательно нужно снимать обшивку.

Примерно также легко снимается обшивка и с крыши. Однако, как правило, мало кто занимается тюнингом крыши. Стоит лишь понимать, что те болты, которые держат ее спрятаны за зеркалом, фонарем, держателями. Для начала с крыши нужно удалить все «мелкое», только потом снимается ткань. Клипсы, которые прячут болты, легко удаляются с крыши и не требуют усилий, поэтому с ними нужно быть поосторожнее.

Как отремонтировать фиксатор Хендай Солярис?

Работоспособность фиксатора зависит от срока его службы, через 3-4 года интенсивной эксплуатации он может выйти из строя. Если основная функция фиксатора не выполняется, потребуется немедленный ремонт.

Отремонтировать его можно своими руками:

снимется крышка, закрывающая внутреннюю ручку (карта). Для этого требуется открутить два самореза;
карта отщелкивается;
ключом с головкой на 10 откручиваются болты, удерживающие фиксатор;

снимается защитная пленка (частично) и достается фиксатор;
фиксатор тщательно промывается бензином, очищается от грязи и ржавчины, после этого его работоспособность восстанавливается;

дополнительно можно укрепить пластмассовые части фиксатора, просверлив в них отверстия, в которые нужно вставить металлические стержни, но это рекомендуют не все специалисты, внесение изменений в конструкцию не всегда желательно.

Как смазать замки на Хендай Солярис?

Если замерзает механизм открытия дверей Соляриса, ему потребуется дополнительная смазка. Желательно купить Liqui Moly, она специально предназначена для цилиндров замков, но ее нельзя использовать для петель и ограничителей.

Чтобы обработать одним средством все дверные механизмы сразу, лучше приобрести универсальную смазку Permatex 80075.

Хорошие руки мастера и умение пользоваться простыми инструментами позволят легко решить практически все задачи, связанные с дверями.

Читайте также: