Как убрать надпись поло на фольксваген поло седан

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 05.10.2024

Убрал надпись Polo с крышки багажника

Решил попробовать покататься без шильдика с названием модели, оставив только логотип VW.

В данный момент поло в Москве как грязи просто — больше чем в своё время логанов и фокусов, к тому же 99% в полном стоке, захотел выйти из этой гребенки, тем более что с виду машина кординально отличается от стока, да и цвет мой достаточно редкий (реже всего встречаю его), абсолютно все проявляют к машине повышенный интерес и сильно удивляются, что это Поло, видя крышку багажника, тем более сзади еще стоит парктроник в цвет кузова.
Сейчас же присутствует небольшая интрига :) Разумеется, для чайников.
Да и вообще не люблю лишние надписи.

Для тех, кто не знает — надписи Polo приклеяны к кузову. Снять их очень просто — я отклеил их за считанные секунды без подручных средств, причем ни с одной буквы не осталось клея — все сошло как по маслу, даже оттирать клей не пришлось.А вообще идеально подойдут тонкие плоские предметы для поддевания типа плоской отвертки, но не железные — можно поцарапать краску. Если же решитесь делать без подручных средств как я, то обязательно перед тем как аккуратно снимать буквы, проверьте, все ли буквы "поддаются", чтобы не было такого, что две отклеили, и а две осталось и т.д. Очень важно все делать медленно, иначе рискуете оставить следы.
Перед тем, как содрать отмерил местоположение букв, чтобы если вдруг захочу вернуть их — знать их правильное местоположение.

Ну и сама фотка. Сейчас дом поставили на капитальный ремонт (перекрас и т.п.) — выглядит ппц, не обращайте внимания, временное явление :)

В ближайшее время займусь "мордой", и поменяю стоковую антенну на плавник.
Поменяю решетку радиатора (хром надоел), поставлю линзованную оптику с диодной полосой, а также закрашу нижнюю заглушку в цвет кузова.
В который раз убеждаюсь, насколько сильно поддается данная модель стайлингу и тюнингу — никогда еще не видел такой разницы. Простыми вещами можно превратить бюджетный автомобиль в седан как минимум классом выше, а также придать ему агрессивность и молодежность. Когда заказаывал диски и пружины не думал что настолько поменяется машина.

Как сбросить межсервисный интервал на фольксваген поло седан? (простая инструкция с видео)

Добрый день. Из сегодняшней статьи вы узнаете как сбросить межсервисный интервал на фольксваген поло седан (Volkswagen Polo) и аналогичных автомобилях (поло хэтчбэк, шкода рапид). Традиционно для нашего сайта статья представляет собой пошаговую инструкцию с фото и видео.

Как сбросить межсервисный интервал на фольксваген поло V?

1. Вставьте ключ в замок зажигания и не поворачивайте его.

1. Поверните ключ в замке зажигания в положение зажигание включено (двигатель заводить не надо).

1. Отпустите кнопку 0.0/set и сразу после этого, нажмите и удерживайте в течение 20 секунд кнопку расположенную рядом на которой нарисованы два квадрата.

1. Выключите зажигание и достаньте ключ.

Всё на этом процедура сброса межсервисного интервала окончена, вам остаётся только вставить ключ и убедиться что до нового ТО осталось 15000 км.

Если вам привычнее смотреть видео, то вот наша инструкция, как это делается:

Заключение.

На этом у меня сегодня всё всё. Я надеюсь, что статья о том как сбросить межсервисный интервал на Volkswagen Polo 5 поколения, была вам полезна и полностью ответила на вопрос.

Не забывайте сбрасывать счетчик ТО, после каждой замены масла.

Если вы хотите дополнить статью, или если у вас есть Комментарии пишите их в форму ниже.

Когда включено зажигание в автомобиле Фольксваген Поло, при помощи многофункционального дисплея можно смотреть разные характеристики движения.

Также дается информация по расходу топлива. Список меню, отображаемого на дисплее прибором, будет зависеть исключительно от комплектации электронного оборудования авто.

На сервисной станции при желании можно запрограммировать любые функции, а также внести изменения в имеющийся перечень. Производитель авто Volkswagen настоятельно рекомендует при возникновении такой потребности обращаться в авторизированные центры, представляемые официальными дилерами.

InSP – напоминание о прохождении технического обслуживания

Следует упомянуть об особенностях маршрутного компьютера. На машине Фольксваген Поло установлен маршрутный компьютер, дающий возможность знакомиться с такими данными:

• суточным пробегом;
• уличной температурой воздуха;
• сколько заняла поездка;
• расходом топливного материала (мгновенным/текущим);
• скоростью езды (среднее значение);
• остатком топлива в баке;
• расстоянием, доступным водителю на остатке бензина в баке.

Когда приближается срок ТО, при включении зажигания авто Фольксваген Поло высвечивается InSP-напоминание о необходимости его прохождения. При этом на дисплее приборов можно увидеть значок гаечного ключа и значение пробега, указанное в КМ.

Указанное цифровое значение показывает, сколько можно проездить в километрах до рекомендуемого ТО. Проходит несколько секунд, картинка на дисплее меняется на «пиктограмму» часов – так указывается количество дней перед ТО.

панель приборов фольксваген поло седан инструкция 2013

just_4415:25
панель приборов фольксваген поло седан инструкция 2013

read more at vipbloger.ru

Tags: Как убрать ключик на панели приборов на Фольксваген Поло седан

Приближение срока ТО

После того, как наступило время проводить ТО, при включении зажигания звучит сигнал. В то же самое время на дисплее начинает появляться значок гаечного ключа.

Как запросить интервал до следующего ТО? Когда включается зажигание на авто Volkswagen, который стоит с выключенным двигателем, реально сделать запрос INSP о предстоящем ТО. Для этого в комбинации приборов нажимается специальная клавиша до тех пор, пока не выскачет значок гаечного ключа. Если ТО просрочено, значение пробега в КМ выводится на экран со знаком минус.

В данном видео я показываю как обнулить меж сервисный интервал на volkswagen t5 gp с помощью простых манипуляций

Что делать если возникла ошибка INSP на Фольксвагене

В случае наличия ошибки рекомендуется выполнить обнуление индикатора ТО. Когда техобслуживание выполнялось не в сертифицированном центре сервиса машин бренда Volkswagen Polo, обнуление индикатора можно сделать так:

• Зажигание выключается.
• Нажимается, держится непродолжительное время клавиша «0.0/SET».
• Опять включается зажигание.
• Кнопка «0.0 / SET» больше не удерживается, затем в течение двадцати сек. нажимается клавиша с двумя горизонтальными прямоугольниками.

Обратите внимание! Индикатор техобслуживания категорически не разрешается обнулять между посещениями автосервиса, поскольку после этого он станет отображать некорректные сведения о ТО, предстоящем в будущем.

InSP показывает индикацию временного промежутка до сервисного технического обслуживания. При возникновении ошибки можно провести плановое ТО. Хотя с другой стороны избавиться от проблемы поможет обнуление данных дисплея.

Когда машина Фольксваген Поло находится на гарантии, избавляться от ошибки InSP и обнулять счетчик не рекомендуется самостоятельно. Необходимо обратиться в дилерский центр Volkswagen и пройти плановое техобслуживание.

В противном случае при отсутствии отметки о ТО в сервисной книжке автовладельцу может быть отказано в гарантийном обслуживании. Если гарантия на авто закончилась, можно самостоятельно избавляться от ошибки InSP путем обнуления счетчика и показаний на дисплее.

Жанна это не неисправность, это высвечивается что тебе пора на ТО к диллеру.

Дарья Индикатор предстоящего сервисного обслуживания Service INSP.
Дальше читать в книжках. Если есть.. .

Станислав а если загорелось при 55000. то что?

ВОПРОС:а Вы будете снимать надпись "POLO" или нет?

• Dizi
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• ВАГ групп

• Sokolik
• -->
• Не в сети
• Авто Эксперт
• 
  
• Volkswagen Polo Sedan MT Comfortline

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• Niker
• -->
• Не в сети
• Опытный
• Polo Sedan 1.6 White

Sokolik пишет: Есть варианты веселее дописать "А" и "L" - получится APOLLO или дописать ещё "N" - выйдет APOLLON , тогда не знающие точно репу почухают.

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• Vortex
• -->
• Не в сети
• Есть вид на жительство
• Volkswagen Polo Sedan Trendline

• sergeo 11
• -->
• Не в сети
• Пользователь заблокирован
• Volkswagen polo

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• justpredator
• Автор темы -->
• Не в сети
• Опытный

sergeo 11 пишет: я снял , кто в курсе на крышке багажника большой значек тож на клее ?

• Niker
• -->
• Не в сети
• Опытный
• Polo Sedan 1.6 White

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• justpredator
• Автор темы -->
• Не в сети
• Опытный

Niker пишет: sergeo 11 а ты как снимал . Безболезненно вышло, следов не осталось ?

• Niker
• -->
• Не в сети
• Опытный
• Polo Sedan 1.6 White

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• sergeo 11
• -->
• Не в сети
• Пользователь заблокирован
• Volkswagen polo

justpredator пишет:

Niker пишет: sergeo 11 а ты как снимал . Безболезненно вышло, следов не осталось ?[/quo
Ни каких следов нету, буквы крепятся на двух стороннем 3М скотче. Кредитной карточкой за 30сек. можно снять надпись.

да так и сделал !

Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

• dentist99
• -->
• Не в сети
• Стажер
• VW Polo Sedan URANO

• Vortex
• -->
• Не в сети
• Есть вид на жительство
• Volkswagen Polo Sedan Trendline

• dentist99
• -->
• Не в сети
• Стажер
• VW Polo Sedan URANO

• sergeo 11
• -->
• Не в сети
• Пользователь заблокирован
• Volkswagen polo

dentist99 пишет: Эти буквы лучше смотрятся внутри машины, чем снаружи

Как самостоятельно сбросить межсервисный интервал Volkswagen Polo

Особенность техобслуживания автомобилей марки Volkswagen заключается в том, что существует два типа подобных мероприятий: с заменой ММ, или ТО, выполняемое с использованием межсервисных интервалов, и инспекционные техобслуживания, не привязанные к замене моторного масла.

В данном случае индикатор, сигнализирующий о необходимости посещения СТО, настроен только на пробег, в соответствии с которым проводятся все ТО и на каждом из которых выполнение такой замены является обязательной процедурой.

Что касается инспекционных сервисов, то информация по ним приводится в сервисной книжке автомобиля и дублируется на наклейке, обычно размещаемой на передней стойке.

Предупреждение о необходимости проведения ТО

Водитель узнает о приближении регламентного техобслуживания заранее: при включении зажигания на большинстве автомобилей, поддерживающих эту функцию, на приборной панели загорается соответствующая сигнализация-напоминание.

У Volkswagen Polo это пиктограмма гаечного ключа, под которой указывается значение пробега в километрах, оставшееся до посещения сервисного центра. Через пару секунд после включения зажигания гаечный ключ исчезает, а вместо неё появляется пиктограмма часов, а вместо километража – количество дней, оставшихся до ТО.

Если межсервисный интервал прошел, а автовладелец так и не удосужился заехать на СТО, где специалисты после выполнения всех положенных по регламенту процедур обнуляют сервисный интервал Volkswagen Поло, при включении зажигания начинает пищать звуковой сигнал. При этом на дисплее пиктограмма гаечного ключа несколько секунд привлекает внимание миганием.

Чтобы узнать, сколько машина проехала сверх положенного, нужно после включения зажигания на неработающем моторе нажать клавишу 11, пока на дисплее не появится надпись о пройденных километрах или о количестве просроченных дней (со знаком минус перед цифрами).

Корректировка срока техобслуживания

Если вы по каким-то причинам не выполнили ТО в срок, или сделали все полагающиеся работы самостоятельно, каждый раз при включении зажигания автомобиль будет напоминать вам о необходимости посещения сервисного центра. Это раздражающее напоминание можно убрать.

Сброс межсервисного интервала Polo Sedan 1999-2002 годов выпуска.

Процедура, выполняемая после замены масла:

• нажимаем и удерживаем клавишу А;
• включаем зажигание;
• как только на дисплее появится соответствующая надпись, отпускаем клавишу;
• выключаем ЗЗ;
• если требуется, обновляем индикатор моторного масла.

Опишем, как сбросить масляный и инспекционный сервис Polo 1994-1997 годов выпуска, а также Polo Classic 1994-1997 годов.

Процедура, выполняемая после замены масла:

При следующем включении появится надпись IN00.

Инспекционный сервис IN01:

При следующем включении появится надпись IN00.

При следующем включении появится надпись IN00.

Обнуление сервисного интервала Polo Sedan 1995-1997 годов выпуска (с двигателем AEF), а также Polo Classic 18996-199 годов (с мотором 1Y).

Процедура, выполняемая после замены масла:

При следующем включении загорится надпись INSP-0.

Инспекционный сервис INSP-1:

При следующем включении загорится надпись INSP-0.

Обнуляем инспекционный сервис INSP-2:

При следующем включении загорится INSP-0.

Процедура, выполняемая после замены масла:

Как скинуть инспекционный сервис:

Как отключить инспекционный сервис Volkswagen Polo последнего поколения:

• нажимаем клавишу 0.0; ;
• отпускаем клавишу 0.0, жмём и удерживаем 20 секунд клавишу 111;
• выключаем зажигание.

Процедура обнуления должна выполняться только после проведения ТО. Если произвести такую манипуляцию в промежутке между техобслуживания, предупреждение будет выдаваться некорректно.

Сброс межсервисного интервала Фольксваген Поло

Сервисное обслуживание автомобилей Volkswagen имеет свои параметры и включает в себя несколько действий: замену ММ и ТО с применением межсервисных интервалов и инспекционное техобслуживание.

Индикатор, который уведомляет о приближающемся СТО ориентирован на пробег, полагаясь на которое проводят ТО.

Сведения по информационным центрам хранится в сервисной книжке и проектируется на передней стойке.

Регулировка срока обслуживания

Если по каким-то причинам не удалось попасть на СТО или ТО было проведено самостоятельно, то каждый раз, как будет включаться сигнализация, автомобиль будет подавать характерный сигнал, чтобы напомнить владельцу о посещении сервиса.

Сброс сервисного интервала на Поло происходит следующим образом:

1. Вставьте ключ в замок зажигания, НЕ проворачивая его.
   
2. Зажмите кнопку "0.0/set".
   
3. Включить зажигание, провернув ключ (двигатель заводить не нужно).
   
4. Отпустите клавишу "0.0/set" и сразу же зажмите соседнюю кнопку на 20 секнд.
   
5. Выключить зажигание и извлеките ключ.

При покупке нового автомобиля все работы по проведению технического обслуживанию в гарантийный период, нужно проводить у официального дилера. Каждый раз, при посещении центра, в сервисной книжке должна делаться запись. Такие сведения в дальнейшем могут пригодиться. Обнуление ТО также могут провести только в сервисе, чтобы в работе системы не было сбоев.

Как узнать сроки проведения ТО?

Перед приближением скорого ТО водителю поступает сигнал во время включения зажигания. Спустя некоторое время, значок гаечного ключа исчезает, и на заставке появляется значок часов, а там, где должен показываться километраж, показывает количество дней, оставшихся до технического обслуживания.

Если срок проведения ТО давно истек, а водитель так и не доехал до сервиса, то во время запуска двигателя, будет издаваться звуковой сигнал. А на табло некоторое время будет гореть значок гаечного ключа. После ТО работники сервиса производят сброс межсервисного интервала.

Как обнулить то

Индикатор технического обслуживания, как обнулить то.

Информация об интервалах технического обслуживания отображается на дисплее в комбинации приборов

Сроки проведения технического обслуживания автомобилей Volkswagen различаются для обслуживания с заменой моторного масла (например, сервис через определённые интервалы) и без замены моторною масла (например, инспекционный сервис). Индикатор технического обслуживания сообщает только о сроке проведения обслуживания с заменой моторного масла. Информация по срокам других видов ТО, например, по сроку следующего инспекционного сервиса или по сроку замены тормозной жидкости указывается в наклейке на стойке автомобиля или в сервисной книжке. как обнулить то

Для автомобилей с обслуживанием по времени или пробегу установлены фиксированные межсервисные интервалы.

Напоминание о предстоящем техническом обслуживании

Когда приближается срок проведения технического обслуживания, при включении зажигания появляется напоминание о предстоящем техническом обслуживании.

Наступление срока технического обслуживания

После наступления срока техническою обслуживания при включении зажигания раздаётся звуковой сигнал, и на дисплее на несколько секунд появляется мигающая пиктограмма гаечного ключа
Запрос интервала до следующего ТО

При включении зажигания на автомобиле, стоящем с выключенным двигателем, можно сделать запрос о предстоящем техническом обслуживании

• Нажимайте клавишув комбинации приборов, пока не появится пиктограмма гаечного ключа.При просроченном ТО показания пробега в км или срок в днях выводятся со знаком минус.

Обнуление индикатора технического обслуживания как обнулить то

Если техническое обслуживание было проведено не на сервисном предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом:

• Выключите зажигание.
• Нажмите и удерживайте клавишу [0.0/ SET|.
• Снова включите зажигание.
• Отпустите клавишу [0.0 / SET] и в течение 20 секунд нажмите клавишу .

Индикатор технического обслуживания нельзя обнулять в промежутке между посещениями сервиса, т. к. после этого он будет отображать неверную информацию о предстоящем ТО.

Почему Поло Седан не имеент никакого отношения к VW Polo

Рад приветствовать вас на своем канале! Сегодня хочу рассказать про любимый всеми народный автомобиль Volkswagen Polo Седан, и почему это авто не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen и к автомобилю Volkswagen Polo .

Небольшая историческая справка:

Первая версия знаменитого VW Polo увидела свет в 1975 году. Разработано авто было компанией Auto Union, которая в 1960 стала называться Audi. В 70-х годах Audi становится дочерней компанией Volkswagen и в тайне разрабатывает модель Audi 50 (Листайте фото ниже)

Конечно, можно сказать что это первое поколение, а мы говорим про пятое, однако, исторически, VW Polo - это Audi.

5 поколение

При проектировании своих автомобилей, концерн закладывает в них определенный уровень комфорта. У "Седана" , по сравнению с Jetta 5, "Тигуаном" или даже с тем же самым оригинальным Polo , который вышел на рыки Европы в 2009 ( на год раньше нашего), комфорт на несколько уровней ниже. "Деревянный" пластик, полное отсутствие какой - либо шумоизоляции, отсутствие подлокотников или хотя бы, раздельной спинки заднего дивана, древние моторы - все это Volkswagen Polo Седан .

Повальной проблемой наших "Поло Седанов" тех лет была поломка дворников. Все дело в том, что на заводе при сборке провода кидали прямо на трапецию, которая перетирала их при работающих дворниках, что приводило к их поломке во время дождя.

Двигатель

В "Поло Седан" до 2015 года чаще всего моно встретить мотор с обозначением CFNA. Разработан он в конце 80-х. Основная его болячка - это стук характерный стук. Поршневая имеет графитовое напыление, которое со временем стирается и появляется выработка на цилиндрах. При движении поршня, в верхней точке он начинает греметь. Этот звук хорошо заметен при запуске на холодную.

Так же не редко встречались проблемы с цепью, а именно отсутствие зубцов на гибронатяжителе цепи.

Нельзя сказать что двигатели плохие, просто они старые и слабые. В тот момент когда в Европе выпускается "оригинальный Поло", с кучей разных моторов, с кучей коробок и в общем вариаций, мы имеем 102 - 105 сильный двигатель, платформа которого была разработана в конце 80-х. И нельзя в этом винить концерн Volkswagen, это наша вина. В России никак в те годы не хотели принимать турбины, хотя малолитражные моторы VW на 1,4 литра и на 125 л.с., просто прекрасны.

Подводя итог

Действительно, VW Polo Седан не имеет ничего общего с оригинальным Polo . Это просто 2 разных авто. Как я писал выше, Седан был разработан, в основном, под наш рынок, а наши люди были морально не готовы к турбомоторам и DSG . В совокупности с тем, что компания VW не знала как авто будет продаваться - она экономила на всем. Таким образом и получился VW Polo Седан - с "древними" моторами, коробками и ужасной отделкой.

Значок Фольксваген Поло: как установить

Недавно у меня появилась идея улучшения внешнего вида моего полика, но когда я полез всё разведать наткнулся на проблему снятия значков VW на передней решетке и с багажника.

Отзывы о VW Polo. Пока все нормально, посмотрим, как после зимы. Тоже оч мало времени, поэтому не особо активен.

Замена воздушного фильтра на Volkswagen Polo Sedan. Замена топливного фильтра на Volkswagen Polo Sedan.

Установка камеры переднего вида в значок Volkswagen Polo Sedan.

Замена масляного фильтра на Volkswagen Polo Sedan. Замена салонного фильтра на Volkswagen Polo Sedan.

Цены на бензин преодолели прошлый рекорд. Снятием только логотипа, если очень лень, можно было бы и обойтись, но вытащить его без снятия решетки нельзя!

Еще один знаток-половод тут утверждал, что логотип снимается простым поворотом против часовой стрелки — если не хотите сломать защелки, то не стоит пробовать этот метод! Чтобы его снять, нужно защелки вывести на замок, а сделать это можно только при снятой решетке. Да, поставить его можно на установленной решетке, повернув по часовой стрелке до щелчка.

(РЕШЕНО) Снятие значка VW (переднего,заднего)

Чтобы впихнуть камеру в логотип пришлось выкинуть её корпус и обточить напильником лицевую панель с камерой. Снятие верхней решетки доступно расписано в картинках. Там ничего сложного. Сначала открутить 2 самореза, потом, начинать с верхних защелок 4 шт.

Затем отгибать защелки бампера 6 шт. Затем снимаем сетку за логотипом — там все предельно просто — креплений нет, вытянуть руками.

Далее, как снять значок фольксваген поло седан одновременно две защелки логотипа на верхнюю кромку замка и повернуть логотип против часовой стрелки градусов на Плату камеры покрыл цапон-лаком для защиты от влаги, саму камеру посадил на момент и хорошенько прошелся герметиком со всех сторон.

Заднюю часть камеры закрыл гетинаксом, также заделав все швы герметиком.

Кабель протянул со стороны расширительного бачка и через технологическое отверстие завел в салон. Монитор у меня имеет два входа, поэтому, тут проблем с подключением не возникло.

Читайте также:

  
• Установка ковша ваз 2108
  
• Шумоизоляция фольксваген туарег 3
  
• Рено мастер трубка обратки
  
• Хонда цивик не работает эур
  
• Как открыть багажник пежо 307