Как установить багажник на крышу пежо 408

Обновлено: 05.07.2024

На сегодняшний день, автомобили марки Peugeot пользуются большой популярностью среди многих людей во всем мире. Очень часто, транспортные средства от данного производителя приобретаются для того чтобы использовать в повседневной деятельности, в качестве личного автомобиля, а также для ведения коммерческой деятельности, к примеру, для того чтобы осуществлять мелкие перевозки грузов.

Решая эксплуатировать автомобиль в вопросе коммерции, для увеличения показателей грузоподъемности необходима установка багажника на крышу. Данное решение позволяет увеличить грузоподъемность и соответственно, перевозить значительно больше грузов. Отметим, что люди которые решили установить багажник на крышу Пежо самостоятельно, стакиваются с определенными трудностями.

Дело в том, что данный элемент монтируется на специальные крепления и в случае, если работа будет проведена не верно, существует возможность повредить крышу. Попробуем разобраться в вопросе того как выполнить установку багажника на крышу Пежо.

Необходимо отметить, что правильность установки влияет на дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Дело в том, что неверно выполнив монтаж, существует вероятность повреждения крыши, во время погрузки груза на конструкцию. Вероятность повреждения также существует тогда, когда выполняются монтажные работы.

Очень многие люди пренебрегают использованием резиновых элементов, которые используются для того чтобы «смягчить» воздействие на кузов и защитить его от повреждений. Очень важно подойти к данному вопросу ответственно. В противном случае вы потратите много денег на дальнейший ремонт кузова.

Особенности багажников монтируемых на крышу транспортного средства

Независимо от того, какую направленность имеет автомобиль (для личного использования или коммерческого), процесс установки багажника на крышу в целом происходит одинаково. В данном материале будет предоставлена универсальная информация, которая касается установки багажника на крышу Пежо следующих моделей:

Пежо 206;
Пежо 308;
Пежо 408;
Пежо 406;
на Пежо Партнер.

Установка на транспортное средство данной конструкции позволяет осуществлять транспортировку более габаритных и удлиненных грузов, с максимальной безопасностью и комфортом. Прежде всего, необходимо сказать о том, что багажные системы могут иметь разную конструкцию и отличаться производителем. На отечественном рынке нашли широкое распространение багажники как отечественного, так и европейского производства. По своим качественным особенностям, в целом они ничем не отличаются. Стоит сказать, что оборудование данного вида отличается своей надежностью, приемлемой стоимостью и возможностью расширить функциональные возможности транспортного средства.

Багажник Пежо имеет следующие свойства:

В своей конструкции они могут иметь дуги прямоугольного или аэродинамического типа.
Рейлинги могут придать транспортному средству индивидуальности и спортивного внешнего вида.
Достаточно плавные линии силуэта транспортного средства, хорошо перекликаются с формой поперечин.
Дуги, входящие в конструкцию багажника устанавливаемого на крышу могут быть изготовлены из алюминия или же стали.
Багажник Пежо устанавливается в штатные места крыши авто.

Таким образом, выполнив покупку и монтаж багажника, существует возможность решить вопрос беспроблемной транспортировки спортивного инвентаря, строительных материалов или каких-либо других грузов отличающихся своей габаритностью.

Как выполнять установку багажника на автомобиль Peugeot?

Монтаж багажников на крышу может быть осуществлен несколькими способами, в зависимости от конструкционных особенностей выбранной модели. Достаточно устаревшим видом багажников, которые продаются и сегодня, являются те, которые монтируются путем захвата дверного проема. В данном случае, на крышу транспортного средства, вдоль краев кузова выполняется установка ребер жесткости. Ввиду того, что крепежные элементы имеют прорезиненную основу, повреждение крыши исключено.

Достаточно часто, резиновая основа идет в комплекте с покупаемым багажником. Стоит признать, что такие конструкции уже используются очень редко. Дело в том, что они предназначены для несколько устаревших моделей транспортных средств и на новые автомобили, их установка хоть и возможна, но изначально не предусмотрена конструкцией транспортного средства.

На большинстве моделей автомобилей Peugeot, установка багажника на крышу выполняется при помощи использования штатных мест. Безусловно, данный вид креплений требует определенных усилий от человека. Однако такие багажники отличаются своей эстетичностью. В качестве штатных мест выделяют специальные гайки, отверстия и крючки расположенные на крыше.

Таких штатных мест на автомобилях Пежо – четыре и они расположен вблизи каждого из дверных проемов. Данный вид багажников является не самым плохим, но при этом, не придает эстетических качеств авто. Он подходит больше для автомобилей коммерческого назначения, но не тех которые эксплуатируются для личного использования.

Третьим видом, являющимся также распространенным, являются багажники, выполненные в виде продольных дуг. Стоит сказать, что многие специалисты по автомобилям считают, что такие конструкции являются одними из самых удобных, эстетичным и практичным для использования. К тому же, установка дуг требует минимум времени.

Для выполнения монтажа на крыше предусмотрены специальные заглушки, которые необходимо открыть и на их место выполнить закрепление багажной дуги. Отметим, что такие конструкции пользуются достаточно большой популярностью среди водителей. Дело в том, что их можно эксплуатировать как на регулярной основе, так и просто установить на автомобиль для того чтобы в случае необходимости, можно было в кратчайшие сроки «положить» на конструкцию груз и транспортировать его. По своему дизайну, дуги ни каким образом не портят внешний вид транспорта.

Стоит сказать, что выполнение монтажа данной конструкции на крышу авто должно выполняться с максимальной осторожностью. Несмотря на то, что современные модели имеют прорезиненную конструкцию креплений, все же происходят ситуации, когда при выполнении монтажных работ можно повредить крышу автомобиля Peugeot.

Поэтому если вы решили произвести монтаж самостоятельно то необходимо максимально полностью изучить инструкцию. Если же это не представляется возможным, то правильнее всего, если багажник на крышу Пежо будет установлен квалифицированным мастером. В данном случае можно посетить как фирменный сервисный центр, так и станцию технического обслуживания. Квалифицированные специалисты смогут выполнить монтаж максимально быстро и без каких-либо проблем. При этом вид багажника в данном случае не будет играть какой-либо роли.

Покупая и устанавливая багажник на Пежо, нужно максимально ответственно подойти к данному вопросу. В противном случае денежные средства могут быть выброшены «на ветер», а эксплуатацией купленного багажника вы останетесь недовольны.

Как установить багажник на крышу пежо 408

Сначала столкнулся с тем, как правильно установить прорезиненную опору багажника. Ее форма предполагает размещение на все виды автомобилей, на которые они данные багажники устанавливаются. Меняются только металлические зацепы к дверным проемам. Задал вопрос в службу поддержки производителя. Мне выслали данное фото:

Ниже привожу фотографию не затянутой опоры багажника на моем авто с краткими текстовыми пояснениями по элементам кузова.

При установке опоры существенным минусом является форма металлического зацепа крепления багажника, которая с одной стороны сминает резиновый уплотнитель проема, а с другой стороны впивается в шов герметика с внутренних сторон дверей, с частичной деформацией лакокрасочного покрытия. Еще одним несущественным минусом является то, что направляющее ребро, которое имеется на резиновой подушке, упираясь в промежуточный элемент кузова, немного проминает его относительно бокового элемента кузова и крыши:

К сожалению (а может быть, и к счастью), без напильника в России не обходится ни один монтаж дополнительного оборудования. В данном случае поперечины багажника внешне очень некрасиво выпирали за края крыши авто. Решил это дело ампутацией — отпилил порядка 4-5 см. алюминиевого профиля поперечины с каждой стороны:

После всех трудов и манипуляций сей девайс на авто сбоку выглядит так:

Ниже привожу фото уже затянутой опоры багажника с установленной декоративной пластиковой крышкой и торцевой заглушкой поперечины.

Для тех, кому интересно, что располагается под промежуточным элементом кузова между крышей и боковым элементом (задним крылом), нарыл в интернете следующее фото:

Пару раз пользовался данным багажником по назначению — возил длиномеры (доски и пластиковый профиль). Серьезных нагрузок пока данная конструкция не испытывала. Недавно приобрел два велокрепления той же фирмы для перевозки велосипедов. Позже после испытаний отпишусь о результатах перевозки.

Надеюсь, текущая информация поможет вам в выборе багажника. Всем удачи и успехов в перевозке грузов!

Тема: Багажник на крышу (объединенная тема)

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой темы

Отображение

Багажник на крышу (объединенная тема)

Приветствую всех.
Господа есть ли возможность установки багажника на крышу 408? Не для рассады ради, а для бокса под лыжи и сноуборд и поездок в финку=) В нынешнем авто(Opel Zafira) он не был необходим, а тут все таки не хочется куча барахла в салоне возить, все таки седан=)

У ОД пока нет багажников на наш, но на508 есть. Подождем и на наш должны выпустить. Тоже хочу взять и для лыж и для велосипедов хорошо

Мне сказали что установить багажник или дуги в 408 принципиально нельзя нет места для креплений, в отличие от 508

пред, там по крыше идут пластиковые заглушки, как на 308 только без дырок, так, что думаю это возможно.

вот это очень странно и если это так, то придется отказаться от покупки. давно не видел машин в которых нет отверстий под багажник, даже на S классе есть.

Господа владельцы, загляните на крышу неужели креплений нет.

Один и тот же салон а ответы на вопрос разные))))Вы с каким менеджером общались? Я с Никитой

Дуги, видимо поставить нельзя, хотя заглушки там съемные, а вот багажник должен встать креплением за проем двери.

Что значит креплением за проем двери? Т.е типо как на классике за водостоки=)

Ну почти. а что в этом криминального?? Пока на ум приходит только такой вариант. Тем более, что у какого-то Пежо в линейке такое крепление уже применялось.

Ну судя по 407, который я только что видел на улице. там тоже нет штатных разъемов для крепления багажника. Просто я боюсь что от такого вида багажника можно испортить крышу или дверь.

Да, такое есть на Пежо 107

А зачем, стесняюсь спросить, тогда багажник постоянно снимать, если часто возите велосипеды сверху?