Как выключить навигатор в мерседесе

Обновлено: 16.05.2024

Автомобили Mercedes-Benz получили сервисы Яндекс.Карты и Навигатор

Для клиентов Mercedes-Benz стали доступны Яндекс.Карты и Навигатор в Apple CarPlay и Android Auto. Теперь водители могут строить маршруты и искать места прямо на экранах своих автомобилей Mercedes-Benz. Это доступно с подпиской Яндекс Плюс, сообщает пресс-служба штутгартской марки.

Начиная с конца 2017 года, автомобили Mercedes-Benz, поставляемые в Россию, стали серийной оборудоваться функциями Apple CarPlay и Android Auto. Появление приложений Яндекс.Карты и Навигатор в этих системах позволит клиентам без дополнительных усилий сразу получить новый опыт использования популярных приложений для телефона в своем автомобиле. Особенно актуально это будет для автомобилей, для которых навигационная система не была заказана на заводе.

Все основные функции Яндекс.Карт и Навигатора будут доступны через органы управления автомобиля, в том числе и голосовое управление. То есть можно находить адреса и организации, выбирать оптимальные маршруты с учетом пробок. А еще получать подсказки по пути, причем предупреждения про скоростные ограничения и камеры работают даже без построенного маршрута. Кроме того, есть быстрый доступ к местам в закладках, на карте отображаются пробки и дорожные события.

Встроенные в приложения сервисы – Заправки, Алиса и Музыка – не будут доступны с экрана автомобиля из-за правил платформ CarPlay и Android Auto. Но разработчики Яндекса добавили кнопку «Продолжить в телефоне». По клику на нее водитель сможет мгновенно переключиться с экрана автомобиля на телефон и, например, бесконтактно оплатить заправку. После этого можно снова переключиться на бортовой компьютер и продолжать ехать по ранее построенному маршруту.

Навигация на MB GLK. И на ёлку влезть, и ничего не ободрать.

История, которую я расскажу вам сегодня произошла лично со мной и автомобилем, который живет в нашей семье, и не является плодом фантазии или теоретических размышлений. Наоборот, я поделюсь с вами очень практическими и очень реальными результатами решения одной проблемы, стоившей мне серьезных головных болей на протяжении года.

Все началось с того, что в качестве авто для жены был выбран Mercedes Benz GLK в 204 кузове и довольно редкой по нынешним временам комплектации, с 3-х литровым V-образным дизелем мощностью 224 породистые лошадки, обеспечивающим не очень тяжелому автомобильчику ураганную динамику.

Да и в целом, комплектация машины оказалась очень приличной, и включала навигационную систему MB Comand NTG 4 с 7-ми дюймовым экраном и кучей динамиков разбросанных по салону. Привозили мы это «чудо немецкого автопрома» прямиком из Германии, и навигация, само собой кроме Европы никаких дорог не знала. Но я же «умный и продвинутый» парень, начитавшийся форумов, и выяснивший что обновить данные можно самостоятельно скачав диск с русскими картами и скормив его автомобилю. Естественно, это и было сделано, и в тот самый злосчастный день диск был записан и скормлен системе.

Немного погодя на дисплее появилась надпись, что все, дескать, готово, и можно обновляться, но дальше произошло довольно странное подвисание, и прогресс бар на экране замер где-то посредине. Так продолжалось довольно долго- я ждал почти пол часа, и уже начал понимать, что что-то пошло не так. Ничего не оставалось, как выключить зажигание, после чего, я надеялся все придет в норму, однако, меня ждал настоящий epicfail! Comand вообще перестал реагировать и загружаться, а машина, не успев подарить радости от ее обладания поехала к дилеру в сервис…

Оказывается, произошло самое худшее, из того что могло произойти- накрылся миниатюрный 4-х гигабайтный винчестер, установленный внутри железяки, который, как потом выяснилось очень походил на такой из ноутбука, то есть имел вращающийся шпиндель с магнитными блинами, которые, вероятно и «стуканули» с моей помощью… Инженерам, которые придумали и реализовали такое порнографическое решение в автомобиле, подверженном температурным перепадам, вибрациям и встряскам хотелось бы послать лучи презрения, тем более на фоне того, что в 2009 году 4-х гигабайтные флешки уже стоили не бог весть каких денег. Дальше была настоящая «комедия абсурда», поскольку выяснилось, что купить винчестер отдельно нельзя, поскольку у него хитрый интерфейс и особая файловая система, да и продается он вместе со всей железякой, которую можно либо купить без гарантии на разборке, либо заказать новой, подождав пару месяцев и заплатив — внимание (!) более 130000 рублей….

Помню, что это известие окатило меня словно холодным душем, и именно в тот момент я понял, что делать так точно не буду, ибо нахожусь в здравом рассудке, и предпочту мужественно терпеть упреки жены, считавшей, что именно я сломал навигацию на ее новой машине.

В итоге мы ограничились отключением навигации, которая теперь при нажатии клавиши nav писала, что здесь такая не проживает, а я получил жирный минус к своей карме за кривые руки, да еще и растущие не из того места… Впрочем, идея использовать большой дисплей не только для прослушивания музыки не оставляла меня никогда, и я начал потихоньку мониторить различные варианты. Если не принимать во внимания безумно дорогую штатную систему, которая к слову, еще и отстает от дорожной сети минимум на год или два из-за редких обновлений, то путей было два.

1-й — полная замена головы и экрана, который здесь состоит из двух компонентов, но на многих машинах представляет единое целое. Это так называемые штатные магнитолы, которые выглядят практически также, как оригинальные заводские, но гораздо более функциональные. Такие штуки делают многие производители, и сюда, например подходили модели от компаний RedPower или MyDean.

2-й путь — оставить оригинальное головное устройство, и интегрировать отдельную навигационную систему, запускаемую своей кнопкой. Такие штуки, известные как «черные коробочки» и «magic box» выпускаются компаниями Mircom, Phantom и подобными, и имеют множество производных и модификаций.

Я выбрал именно этот путь, по двум причинам- качество звука и графика меню. Все варианты китайских и псевдо китайских балалаек, которые я перебрал в качестве кандидатур для установки имели отвратительный дизайн меню, не имеющий ничего общего со строгостью и сочетанием цветовых схем мерседеса, но главное- не хотелось потерять качественный звук, заменив хорошую систему на что-то не внятное.

Углубившись в подбор «черной коробочки» для установки я стал наводить справки и погружаться в изучение предмета. Действительно, для подключения таким образом вмешательство в бортовую систему происходит по самому щадящему сценарию, а управление навигацией ведется с помощью специально устанавливаемого сенсорного стекла, которое размещается поверх штатного монитора. Далее, оказалось, что практически все подобные системы имеют довольно слабые технические характеристики — древние тормозные процессоры работающие на частоте до 1 гигагерца и имеющие для этого очень маленький объем оперативки. Не нужно быть пророком, чтобы предположить, что мощная навигационная программа, с подробными картами и множеством графических элементов будет нещадно тормозить на таких ресурсах. Делать же плохо не хотелось совсем. Уж лучше продолжать ездить по смартфонному яндекс- навигатору и вообще оставить эту идею, но я продолжил поиски по форумам и знакомым.

В результате я отыскал довольно любопытный модуль, который называется BGT-NKP2200 и отличался от всех тем, что работает на 2-х ядерном процессоре с частотой 2.1 гигагерца и имеет пол гигабайта оперативной памяти.

Для Windows CE, на котором работает железяка это уже настоящее раздолье, и тормозить ничего не должно, и уж если ставить такую систему в машину, то самую шуструю, тем более что по цене все они не очень то и рознятся…

В итоге, чудо произошло и после 3-х мучительных часов ожидания все было готово.

Если же из любого рабочего режима нажать и подержать пару секунд кнопку назад, возле шайбы — стартует внедренная система, которая загружается в стартовое меню. Это достигается благодаря специальному транскодеру — преобразователю видеосигнала сторонних источников, в нашем случае коробочке BGT-2200.

С этого момента крутить шайбу управления бесполезно- система слушается только сенсорного экрана, который занял свое место перед основным 7-ми дюймовым дисплеем мерседеса. Отсюда можно перейти в один из 4-х разделов — навигация, мультимедиа, интернет или настройки.

Меня же больше всего интересовало то, ради чего это вмешательство в машину и затевалось. В качестве основной навигационной системы был выбран навител- навигатор, за подробные карты, удобное ведение по маршруту и поддержку пробок в режиме реального времени. Кстати о пробках — теперь под обшивкой живет подключенный 3G модем, способный выходить в интернет и обновлять все что нужно.

В установочном центре мне сказали, что модем их всеяден и может настраиваться на работу с любой известной сим картой. Я же выбрал вариант МТС за хорошее покрытие по Питеру и области, причем подключена симка на каком-то неведомом мне тарифе. Главное- это опция БИТ, дающая небольшие 75- мегабайтные ежедневные инъекции за 180 рублей в месяц — дешево и сердито, и для пробок самое то!

Чтобы не вмешиваться в звуковой тракт, поскольку наша система лишена аудио входа, для голосовых команд используется отдельный динамик, а для того чтобы смотреть фильмы или слушать музыку с флешки система оснащена FM трансмиттером, передающим звук по радио каналу.

В итоге, штатная мерседесовская система получила серьезную добавку возможностей, которые могут переключаться нажатием клавиши «назад», причем делать это можно в любой момент и в дороге, чтобы вернуться к меню радиостанций, а затем обратно на карту.

Работает все действительно шустро, по сравнению с тем же мирком, подсмотренным в машине товарища. Я боялся что скорость прорисовки и прокладки маршрута будет превращаться в замедленное слайд шоу, но реальная скорость интерфейса не хуже чем у современного планшета — все-таки мощный процессор делает свое дело.

Кстати, на сколько я знаю, у производителей этой системы есть специальный пакет апггрейда старых тормознутых систем на новую, который стоит намного дешевле, чем установка с нуля.

Также к BGT-2200 может подключаться камера заднего вида, но поскольку она здесь уже была установлена на заводе, при включении задней передачи картинка просто переключается на камеру принудительно, а затем возвращается к последнему выбранному режиму. Что еще? В качестве бонус трека появилась возможность выходить в интернет с головного устройства через Opera mini, но это я считаю баловством, при наличии смартфона в кармане, а вот смотреть кино с флешки, расположенной в «бардачке» бывает удобно, причем здесь реализована функция картинка в картинке- можно рулить и краем глаза смотреть кино, хотя это не слишком то безопасно…

Главное, что хотелось бы получить — в итоге реализовано даже больше чем нужно! Если бы здесь появилась просто быстрая и безглючная навигация с пробками, я бы уже считал что задача выполнена на 100%, тем более что удалось сэкономить огромную кучу денег, по сравнению с покупкой оригинального MB Comand. Приятный же бонус в виде воспроизведения видео и аудио файлов с флешки и интернет браузера делает всю инсталляцию намного круче, чем когда эта машина покинула сборочный конвейер. Какова же мораль этой басни? Боритесь до конца и наверняка выход найдется, но самое главное- теперь я реабилитировался в глазах жены, а уж это, поверьте, дорогого стоит)).

12 функций на новом Mercedes-Benz GLE, которых нет в других премиум-«одноклассниках»

Самый технологически продвинутый автомобиль года от Мерседес – это не электрокар, но внедорожник GLE

2020 Mercedes-Benz GLE 450 не выглядит сногсшибательной новинкой. Скорее в нем все достаточно предсказуемо и тривиально. Выглядит кроссовер так, словно он получил обычный редизайн внешности и на этом производитель успокоился. Но на самом деле под металлической «кожей» сумасшедше технологичный автомобиль, который вам еще ни разу не доводилось видеть в реальности, пусть и оборудованный ДВС. Непродолжительный тест-драйв показал все преимущества и нюансы модели. Давайте посмотрим на них.

Он полон сюрпризов, этот вседорожник GLE 450. Вы делаете 100 км/ч на автоматическом круиз-контроле, но вдруг перед вами всплывает знак ограничения 80 км/ч, а вдали виднеется запрет на движение более 60 км/ч. Вам ничего не нужно делать, чтобы не нарушить, все за вас сделает автомобиль, притормозив до положенной скорости и ни километром выше.

Вы устали от дисплея, но не знаете, какое меню его выключает? Просто скажите: «Эй, Мерседес, выключи дисплей!». И он немедленно исчезнет. А после того как вы забьете в навигационную систему искомый пункт назначения, при подъезде к первому же повороту экран переключится на прямую трансляцию с камеры с виртуальной указующей стрелкой поворота, парящей над дорогой, словно вы играете в вышедшую в тираж игрушку «Pokemon Go»…

И это лишь малая часть всех наворотов кроссовера. А какая у него подвеска… подвеска просто сумасшедше технологичная!

Давайте взглянем на список из хотя бы 10, нет, лучше 12-ти технологических элементов, которыми обладает GLE и которых нет практически ни на одном другом внедорожнике даже схожего класса. И это все при условии, что мы не будем упоминать о таких «мелочах», как возможность регулирования «рисунка» рассеивания тепла в подогреве передних сидений или то, что кроссовер оборудован одними из самых навороченных фар в сегменте, дающих, как утверждают в Бенц, «максимально разрешенную интенсивность света, разрешенную законом», а умная система, обладающая практически виртуальным разумом, способна не только прочитать вам выбранный том «Войны и мира», но даже отрегулировать освещение салона и настроить интенсивность массажа сидений в соответствии с вашим уровнем стресса. Серьезно.

Большинство людей не читают руководства по эксплуатации автомобиля, а зря. Вот, например, перед использованием GLE 450 мы бы вообще рекомендовали вам записаться на курс по пользованию всеми функциями GLE 450.

Топ-12 функций на кроссовере GLE, которые вы не найдете в других премиум-«одноклассниках»:

Навигация с «дополненной реальностью»

Наверное, навигация на автомобиле никогда не была проще, чем на GLE 450. Мало того, что навигационная система работает плавно и без глюков, так она еще снабжена функцией дополнительной реальности, которая делает дорогу куда бы то ни было самой простой вещью в мире.

«Мозги» GLE переключаются на активную переднюю камеру, ставят на онлайн-изображении нужные стрелки с подписями, и заблудиться будет невозможно даже самому недалекому человеку. Поверните направо, поверните налево, прямо – все, приехали!

Нереальная подвеска

Да, это гидролинии. Но проведены они тут не для того, чтобы сделать из Мерса лоурайдер…

Настройку мягкости пружин и скорости демпфирования можно индивидуально контролировать на каждом колесе, что называется, прямо «на лету». Стереокамера, входящая в систему под названием «Road Surface Scan», постоянно смотрит вперед и «читает» дорогу, так что подвеска знает, какое препятствие на пути будет следующим, а электроника дает сигнал на настройку подвески.

Тем самым поездка на кроссовере становится сверхъестественно гладкой. По мнению многих журналистов, уже испытавших Мерседес в боевых условиях, на данный момент это самый уютный и плавный в движении автомобиль, который вы только можете приобрести на рынке.

То же самое можно сказать и об управляемости – она лучшая в своем классе. Попросту из-за того, что активная система не имеет стандартных компромиссов, продиктованных устаревшими технологическими решениями. К примеру, у вас не будет никаких проблем со стабилизаторами поперечной устойчивости. А знаете, почему? Их попросту нет в этом автомобиле! Вся стабилизация и работа с кренами происходит на электронно-гидравлическом уровне, и это даже немного смущает ввиду невероятной эффективности работы систем.

К примеру, GLE 450 в буквальном смысле сглаживает углы поворотов, нивелируя крены в режиме «Curve». У кого-то может действительно закружиться голова от таких американских горок. Дело в том, что ваше внутреннее ухо ожидает, что автомобиль при прохождении поворота наклонится наружу, поэтому, когда он наклоняется, как горнолыжник, от поворота, ваша вестибулярная система начинает негодовать.

Но самая главная фишка системы связана с функцией помощи для выезда автомобиля из грязи. Если вы застрянете в песке или грязи, GLE может раскачать сам себя! Вот описание данного функционала, о котором мы уже рассказывали ранее:

Или, к примеру, вы, находясь на внедорожье, остро нуждаетесь в дополнительных миллиметрах клиренса в районе одного из колес. Не проблема! Можно вручную поднять или опустить подвеску каждого из колес по отдельности. Разве это не сказка?

Рядный шестицилиндровый ДВС с электродвигателем в помощь

P.S. Разгон до 100 км/ч за 5.5 секунды. Такой результат удовлетворит многих.

Рулевое колесо, которое регулируется в гигантском диапазоне – от 4’9" до 7’3"

И это работает! В значительной степени. Если вам хочется «тонко» подогнать комфортное положение за рулем, здесь вы точно этого добьетесь. Полный дзен…

Он ароматизатором работает

Еще одна фирменная фишка, которая хоть и встречается в автомобилях других производителей, но именно Мерседес доводит ее практически до совершенства. Мы имеем в виду ароматизацию салона. Подборка ароматов под настроение, приятный, не приторный букет запахов дополнит атмосферу и позволит вам расслабиться или, наоборот, взбодриться при необходимости.

И даже здесь есть множество настроек, в том числе можно отрегулировать интенсивность ароматизации воздуха внутри или отключить систему, если у вас нет настроения нюхать лесную свежесть или морской бриз.

Белые перчатки и зеленый жилет безопасности для замены шины

Через несколько лет продавцы подержанных GLE 450 будут хвастаться, что у их автомобилей все еще есть белые перчатки и светоотражающий жилет безопасности…

Вы говорите с ним, а он слушает

У Mercedes есть своя версия Siri или Alexa, и она работает. Когда вам захочется выключить огромный HD-дисплей и вы не сразу поймете, как это сделать при помощи кнопок на консоли, просто скажите машине: «Эй, Мерседес, выключи дисплей!». И он его погасит. Приятно.

Обогрев всего на свете

Если вы думаете, что обогрев в бывшем ML установлен только в сиденьях, то вы ошибаетесь. Нити накаливания проложены помимо руля, также в подлокотнике и в боковой карте двери. Зимой не замерзнете!

Зарядка для спины

Также, если в дальней дороге вы устанете, всегда можно включить функцию массажа, вернее отдыха. Неспешное движение подушек сидения под вами дает вам расслабление. Функция «Seat kinetic» медленно изменяет форму сиденья, пока вы едете, так что вы не находитесь слишком долго в одной позе. Мышцы успевают расслабиться. Или, наоборот, вы можете бросить вызов сиденьям, начав тренировку. В этом случае сиденье начнет прижиматься, скажем, к вашему правому плечу, а вы должны сопротивляться его движению. Это твой мобильный тренер, Ганс.

Не только амбиентное освещение создает особенный шарм

Да, клуб GLE пахнет свежестью и выглядит потрясающе красиво. Светомузыка вам будет обеспечена.

Он знает ограничение в скорости и регулирует ее соответственно

При переходе между зонами ограничения скорости GLE замедляется автоматом, чтобы не превышать лимит. Конечно, вы можете ускориться и превысить скорость, но штраф, пришедший вам на почту, будет исключительно вашим. Кроссовер вас предупредил.

В целом удобная функция, которая может спасти вас от радаров.

Он имеет множество портов USB (USB-C, так или иначе)

Порты USB-C – это будущее. Однозначно! Их здесь много. Очень много! Но что делать, если у вас нет нужного кабеля под рукой? Проблем в этом нет. Можно обойти провода беспроводной зарядкой в лотке центрального тоннеля и Bluetooth для подключения к информационно-развлекательной системе.

Роскошные автомобили должны быть впереди по технологиям, но это не всегда так. Однако GLE 450 определенно удалось сделать невозможное. Смотря на этот кроссовер, мы заглядываем в будущее. Будь он полностью электрическим, его можно было бы назвать моделью 2025 года. Но пока остановимся на 2020 году.

Как выключить служебный свет Lincoln Navigator

В наше время необходимо уделять внимание своему автомобилю, на самом деле, если вы не проводите минимальное техническое обслуживание или не обращаете внимания на сигналы неисправности, вы очень рискуете обнаружить, что вашим автомобилем становится неприятно пользоваться. . Это как раз та тема, которую мы собираемся обсудить сегодня, один из показателей, который больше всего влияет на автовладельцев, - это счетчик замены масла, как выключить служебный свет на его Lincoln Navigator? Чтобы добиться этого, сначала мы выясним, чему соответствует этот измеритель, а затем на втором этапе процедуру, которой следует придерживаться, чтобы выполнить сброс индикатора обслуживания на Lincoln Navigator? .

Польза и работа служебного фонаря Lincoln Navigator:

Начнем наш путеводитель с значение светового индикатора на приборной панели вашего Lincoln Navigator .

Что означает служебный индикатор на Lincoln Navigator?

Начнем нашу статью с интереса к сервисному индикатору на вашем Lincoln Navigator. Цель этого прибора - уведомить вас о необходимости проведения технического обслуживания вашего Lincoln Navigator, т. Е. О замене масла. В зависимости от типа двигателя вашего автомобиля и используемого масла вам придется делать это каждые 15 000/20 000/30 000 км . Этот параметр будет определяться производителем. Как правило, вы сможете распознать этот предупреждающий свет, потому что он материализован. в виде плоского ключа на приборной панели который отображается, когда вы включаете Lincoln Navigator. Этот счетчик также иногда называют служебный свет на Lincoln Navigator .

Зачем сбрасывать индикатор обслуживания на ноль на Lincoln Navigator?

.
Когда механик поручит вам замену масла, он должен сбросить этот индикатор, чтобы вы могли быть проинформированы, когда вам нужно произвести следующую замену масла, и чтобы индикатор обслуживания загорается, когда вы прибываете в то время, когда вы приходите на обслуживание вашего Lincoln Navigator . С другой стороны, даже если вы сами замените масло, вам придется сбросить этот счетчик по тем же причинам. Последняя возможность, вы сами меняете масло и хотите перепродать свой Lincoln Navigator, будущему покупателю лучше убедиться, что вы выполнили техническое обслуживание автомобиля. . Не думайте дважды, чтобы получить совет из нашей статьи о том, какое масло выбрать для замены масла на Lincoln Navigator.

Как выключить служебный свет на Lincoln Navigator?

Теперь перейдем к той части, которая вам больше всего нравится в этой статье. как выключить служебный свет на Lincoln Navigator? Есть несколько методов, в зависимости от года выпуска вашего автомобиля и опций вашего автомобиля, мы просто дадим вам основные решения для сброса индикатора обслуживания вашего автомобиля .

выключить служебный свет кнопкой одометра:

Первое средство, вы можете попробовать выключите автомобиль, нажав кнопку одометра на Lincoln Navigator, затем включите зажигание и подождите. удерживайте кнопку нажатой в течение 10 секунд. Вам просто нужно выключить зажигание и завести автомобиль, чтобы проверить, совместима ли эта процедура с вашим Lincoln Navigator.

выключите служебный свет с помощью команды предупреждения о повороте:

Вторая возможность: у вас будет возможность выключите служебный свет на вашем Lincoln Navigator благодаря мигающему комоду этого . Вам будет достаточно при выключенном двигателе и включенном зажигании нажать кнопку наверху comodo, пока на приборной панели не появится бак с каплей масла, удерживать ее, пока не погаснет световой индикатор.

выключите служебную лампу на Lincoln Navigator с помощью диагностического прибора OBD:

.
Техника, которая работает для всех моделей, но требует диагностического инструмента. Ты можешь Благодаря диагностическому разъему вашего Lincoln Navigator сбросьте индикатор слива, воздействуя на его компьютер . Вам понадобится инструмент OBD, который будет стоить от 10 до 50 евро, вы можете узнать, как его использовать, в нашей статье. Lincoln NavigatorКак читать код неисправности на Lincoln Navigator.

Выключите служебный свет, используя руководство по обслуживанию вашего Lincoln Navigator:

Наконец, это может показаться логичным, но вы найдете точный процесс для вашей модели автомобиля в руководстве по обслуживанию автомобиля. Если ни один из наших методов не работает, пожалуйста, посмотрите.

Если вам нужно больше руководств по Lincoln Navigator, перейдите на наш Линкольн Навигатор категория.

Как отключить GPS: пошаговое руководство

Вот наше пошаговое руководство о том, как отключить GPS на телефоне, чтобы телефон перестал стремительно разряжаться из-за того, что приложения постоянно определяют ваше местоположение.

Впервые запущенная как прототипа спутника в 1974 году, глобальная система позиционирования (GPS) передает данные о геолокации и времени на приемник GPS в любом месте на Земле или рядом с ней. Технология не распространялась на телефоны до 1999 года. Сейчас GPS продолжает предоставлять важные данные об определении местоположения и информацию как гражданам, так и военным.

Благодаря GPS такие приложения, как Google Maps , Яндекс Карты и другие, могут проложить маршрут. Кроме того, благодаря GPS происходит разрядка батареи из-за того, что определенные приложения постоянно получают запрашивают данные в вашем местоположении.

К счастью, отключить GPS очень просто, если не хотите его использовать. Вот наше пошаговое руководство по отключению GPS.

Как отключить GPS в Android: способ №1

Проведите вниз по панели уведомлений, чтобы открыть панель быстрых настроек.
Коснитесь Местоположение.

Как отключить GPS в Android: способ №2

Откройте настройки.
Прокрутите вниз и коснитесь Местоположение.
Коснитесь переключателя Использовать местоположение вверху.

Это было пошаговое руководство по отключению GPS в Android. Довольно просто, правда? Сообщите нам в комментариях, если у вас не получилось отключить GPS!

Как для водителей в Навигаторе Google включить Ночной режим

Яркий свет от экрана навигатора в тёмное время суток сильно утомляет глаза водителя, мешая безопасно вести машину. Поэтому вопрос настройки Тёмного интерфейса (Тёмной темы) смартфонов по-прежнему остаётся одной из самых важных тем обсуждения среди пользователей современных мобильных устройств. Особенно это актуально для специализированных приложений «Навигатор», которыми активно пользуются водители колёсных транспортных средств, коими мы и являемся.

И вопрос не в том, что включение Тёмной темы с чёрным фоном экрана делает вид их мобильного устройства более оригинальным и помогает увеличить время автономной работы смартфона. На дисплеях большинства смартфонов Samsung Galaxy установлены активные матрицы на органических светодиодах (AMOLED). Этот тип матрицы имеет очень полезное свойство: каждый пиксель матрицы AMOLED при «передаче» чёрного цвета находится в выключенном состоянии. Поэтому чёрный фон экрана позволяет экономить расход заряда батареи.

Но каждого водителя беспокоит несколько другой аспект этого вопроса: в ночной время или при въезде в туннель, яркий экран смартфона будет сильно мешать адаптации глаз при низкой освещённости, что усложнит управление автомобилем и может создать аварийную ситуацию.

В то же время, совсем недавно в феврале 2021 года Google объявила о включении в настройки Google Maps собственной «Тёмной темы». Но это не умоляет того факта, что смартфоны с ОС Android 9 Pie для его основных приложений одновременно мог быть включен «Режим затемнения» с тёмно-серым фоном экрана в разделе «Дисплей» в Настройках телефона. (Для перехода к статье нажмите здесь)

Поэтому, сейчас в настройках приложения Google Карты есть две возможности включения цветовой схемы с чёрным или тёмным фоном экрана:
1. «Тёмная тема» приложения.
2. «Ночная» цветовая схема отображения карты в режиме Навигатора.

А как включить тот или иной режим тёмной темы в приложении Google Maps на смартфоне Samsung Galaxy?

Далее мы опишем порядок включения тёмной темы в приложение Google Карты для обоих случаев, где в качестве примера воспользуемся редакционным смартфоном Samsung Galaxy A50 с ОС Android 11 One UI 3.1.

Инструкция по включению «Тёмной темы» для приложения Google Карты на смартфоне Samsung Galaxy.

1. На Основной странице смартфона открываем папку Google .

В папке Google запустить приложение-навигатор Google Maps, нажав на значок Карты.

Скрин №1 – открыть папку Google нажатием на неё. Скрин №2 – запустить навигатор Google Maps, нажав на значок Карты.

2. На основной странице приложения Google Maps нужно открыть настройки своего профиля нажав на кнопку в правом углу панели поиска вверху экрана. (В нашем случае буква «Р» в красном круге).

Далее в настройках профиля открыть раздел Настройки.

Скрин №3 – нажать на значок настройки своего профиля в правом углу панели поиска. Скрин №4 – нажать на название раздела «Настройки».

3. В Настройках нужно найти пункт «Тема» и войти в него.

alt="Ночной Навигатор 5" width="330" height="712" />
Скрин №5 – в Настройках приложения открыть пункт «Тема. Всегда использовать светлую тему».

Выбрав пункт «Использовать тему устройства» тема приложения всегда будет автоматически меняться в соответствии с основным режимом затемнения Дисплея смартфона в Настройках телефона: «Светлый» или «Тёмный».

Включаем тёмную тему приложения. Для этого нужно вначале нажать на пункт «Всегда использовать тёмную тему», а после на кнопку «Сохранить».

Скрин №6 – нажать на позицию «Всегда использовать тёмную тему». Скрин №7 – коснуться кнопки «Сохранить».

5. Возвращаемся на основной экран приложения Google Карты. С этого момента в приложении включена «Тёмная тема», поэтому фон экрана тёмный, а все надписи белого цвета.

alt="Ночной Навигатор 8" width="330" height="712" />
Скрин №8 – вид основного экрана приложения навигатора Google Maps в тёмной теме.

Инструкция по включению «Ночной» цветовой схемы для Навигатора приложения Google Карты на смартфоне Samsung Galaxy.

Настройки приложения Google Maps позволяют включить автоматическое переключение цветовой схемы на «Ночную» при въезде в туннель или при наступлении ночи.

Важное замечание: Но всё это будет работать только тогда, когда приложение «Google Maps» находится в режиме НАВИГАЦИИ, то есть тогда, когда приложение ведёт вас по проложенному вами маршруту и у Вас включена служба GPS (локация, местоположения).

1. Включение «Ночной» цветовой схемы для Навигатора осуществляется из раздела Настроек приложения.

Поэтому чтобы войти в Настройки Google Maps нужно последовательно повторить действия, описанные в предыдущей инструкции в пунктах с 1 по 2 (Скрин №1 – Скрин №4).

В разделе Настройки приложения нужно найти пункт «Настройки навигации» и войти в него.

alt="Ночной Навигатор 9" width="330" height="711" />
Скрин №9 – нажать на пункт «Настройки навигации».

2. Далее в Настройках навигации нужно найти позицию «Отображение карты Цветовая схема».

Сейчас выставлен режим по умолчанию – «Авто».

Для того, чтобы у нас всегда включалась «Ночная» цветовая схема в любое время в зависимости от освещённости (т.е. когда мы въехали в туннель, и датчик освещённости это зафиксировал), нужно включить позицию «Ночь». Нажимаем на позицию «Ночь».

Скрин №10 – нажать на позицию «Ночь» в пункте «Отображение карты Цветовая схема». Скрин №11 – вид Настроек навигатора при включенной «Ночной» цветовой схеме.

Настройки для включения «Ночной» цветовой схемы для режима Навигатор сделаны.

3. Далее мы проверим, как работает автоматическое включение «Ночной» цветовой схемы для режима Навигатор.

Для этого возвращаемся на основной экран приложения.

Чтобы проверить для Навигатора приложения Google Maps автоматическое переключение цветовой схемы на «Ночную», нужно войти в режим «Навигатор».

Для продолжения эксперимента мы включили GPS и проложили маршрут от дома до объекта.
Далее, чтобы эксперимент был чистым, нужно войти в тёмное помещение с зашторенными окнами так, чтобы датчик освещённости зафиксировал низкую освещённость, и нажать на кнопку «В путь».

alt="Ночной Навигатор 12" width="330" height="712" />
Скрин №12 – включить GPS, проложить маршрут, зайти в тёмное помещение. Нажать на кнопку «В путь».

Буквально сразу приложение перешло в режим «Навигатор» и экран автоматически переключился на «Ночную» цветовую схему.

alt="Ночной Навигатор 13" width="330" height="712" />
Скрин №13 – вид приложения Google Карты в режиме Навигатор с «Ночной» цветовой схемой.

4. Режим автоматического переключения цветовой схемы работает успешно.
Пользуйтесь на здоровье возможностями навигатор-приложение Google Maps для вашей безопасности на дорогах, особенно в тёмное время суток, и не только!

Навигация Mercedes Benz E-class W212

проложить маршрут к адресу в незнакомом месте;
объехать пробки на дороге;
наслаждаться в дороге музыкой;
в салоне доступен интернет;
подключить камеру заднего вида для удобства парковки.

Навигатор

В комплект штатного навигационного приспособления входят:

Дисплей цветной 7 дюймовый со встроенной навигацией.
Bluetooth.
Жесткий диск на 30Гб.
Слот для карт памяти SD.
Поддерживает проигрыватели DVD-MP3-WMA.

Дополнительные опции: подключение ТВ и камеры заднего вида.

Навигатор подсоединяют к интерфейсу. Прибор может работать с различными популярными. Навигатор прокладывает маршрут, укажет, где установлены камеры, поможет объехать пробки.

Преимущества работы дисплея

Не плохая, качественная навигация, работающая на базе Яндекс Навигатора.
Стало возможно просматривать:Youtube каналы, IVI кинотеатр, ТВ.
Нет ограничений для Андроид в Мерседес Е класса.
Есть возможность загрузить приложения через Play Market.

Навигационная программа для Мерседес включает карты новых версий. К тому же можно выбрать регион. Пользоваться картами только России или дополнить Европой, или странами СНГ.

Достоинством навигации Mercedes есть возможность оснастить салон автомобиля системой развлечения.

Голосовые команды

На штатный монитор устанавливается много программ с точными картами, в том числе и для Европы и даже с голосовым оповещением и извещением о пробках.

Экран

Более удобное расположение экрана.
К экрану не нужно тянуться.
Новый экран приятен для глаз.

Можно поделить экран монитора на две части. На одной части будет отображаться маршрут следования, на другой, к примеру, Youtube канал.

Подключение смартфона или Androida

Если подключить к интерфейсу с помощью адаптера стандарта MirrorLink смартфон или Android, тогда монитор можно использовать для работы. То есть вся информация со смартфона или Android будет доступна на мониторе автомобиля.

Совмещение Android Мерседес Е создает удобство пользования телефоном и управлением автомобиля. В этом случае не требуется отвлекаться на поиски аппарата. Звуковой сигнал со смартфона будет доступен звуковой системе. Все эти опции будут работать через Wi-Fi, а значить, в данном случае не нужны шнуры и прочие дивайсы. То есть отвечать на звонки теперь стало проще.

Камеры

Для обеспечения безопасности движения и парковки нужны камеры как заднего, так и переднего вида, а вот круговой обзор осуществляет Bird View.

Камеры дают хорошее качество изображения при любых условиях освещения. Камеры подключены к коммутационному блоку, при помощи которого переключаются изображения с обеих камер, благодаря которым парковка автомобиля не занимает много времени, а водителю во время маневра требуется смотреть на экран.

Дополнительные удобства для пассажиров

Штатная навигационная система позволяет создать удобства пассажирам на задних сидениях. Во время поездки пассажиры смогут смотреть кино, мультики.

Для этого требуется подключить мониторы:

к потолку кабины на уровне второго ряда;
к подголовнику сидений первого ряда;
к центральному подлокотнику.

Заключение

Видео навигатор для E-class W212, по правилам, монтируют на штатную накладку. Устанавливать дополнительное оборудование, которое не предназначенно для данной модели Mercedes-Benz E-класса, не рекомендуется. Производитель машины предупреждает владельцев о возможном ухудшении качества управления автомобилем бизнес-класса.

Производитель настоятельно рекомендует использовать максимально совместимые узлы, чтобы не испортить внешний вид салона автомобиля.

Универсальная программа Navi дает возможность интегрировать видеорегистратор для E W212 с дисплеем.

Отзывы

Денис К. г. Москва На прежнем авто были проблемы. Навигатор тормозил. Сейчас пользуюсь штатным. Пока все устраивает. Дополнительных экранов для задних пассажиров не устанавливал. Когда вожу детей на дальние расстояние, даю им планшет. Пока едим, смотрят мультики.

Виктор Ч. г. Москва Пользуюсь штатным навигатором на Mercedes E-class W212. Доволен, удобно.

Настройка Яндекс Авто: корректная работа системы это просто!

Автовладельцы часто спрашивают, как сделать настройки Яндекс Авто, чтобы программа корректно работала и имела оптимальный для водителя вид. Это несложно, если иметь под рукой инструкцию. Ниже рассмотрим, как правильно настроить программу, и какие скрытые возможности доступны для внесения изменений.

Как настроить систему Яндекс Авто: шаг за шагом

После подключения приложения к головному устройству автомобиля важно ввести правильные настройки системы Яндекс Авто. От них зависит не только внешнее оформление, но и работоспособность системы в целом. Для лучшего понимания отдельно разберем стандартное и скрытое меню.

Стандартные настройки

Для начала рассмотрим установки, которые доступны «простым смертным». Здесь в распоряжении владельцев авто следующие категории:

Вопрос виджетов

Много вопросов касается настройки виджетов в Яндекс Авто. В приложении доступен большой выбор рабочих окон — основной, погода, часы, навигатор и другие. Самый простой способ управления инструментом — с помощью голосовой помощницы Алиса. Достаточно дать команду, чтобы она была мгновенно выполнена. В зависимости от ситуации можно сказать следующее — Покажи погоду, Включить радио, Открыть навигатор и т. д.

Установка времени

Чтобы установить время, сделайте следующее:

войдите в настройки Яндекс Авто;
перейдите в Настройки системы;
войдите в Дата и время;
задайте необходимые данные и тип часов.

Подключение к беспроводной сети

Автовладельцы часто спрашивают, как настроить Яндекс Авто для беспроводного соединения. С помощью этой опции можно подключить смартфон или планшет. При этом учтите, что не все устройства поддерживают такую функцию. Для подключения сделайте следующее:

Жмите на символ Вай-Фай в настройках.
Выберите сеть из перечня.
Введите пароль и дождитесь подключения.

Если все сделано правильно, в верхней части появляется значок подключения по Вай-Фай. При использовании смартфона или планшета в качестве модема Вай Фай необходимо включить функцию раздачи в настройках.

Установки для медиа

Для перехода в настройки медиа Яндекс Авто войдите в соответствующий раздел. Здесь с помощью тумблера можно включить или отключить следующие опции:

время;
спектр;
звук кнопок;
подсказки навигации;
просмотр видео в навигации;
виртуальная кнопка.

При переходе в раздел звука сделайте следующие изменения:

отрегулируйте СЧ, НЧ и ВЧ, уровень центрального канала и саба;
выберите режим эквалайзера — Рок, Поп, Стандартный, Джаз и другие;
вручную установите эквалайзер и т. д.

Для более точной наладки выберите подходящую музыку и ориентируйтесь на изменение звука.

Видео

При переходе в раздел видео на Яндекс Авто можно сделать такие изменения:

тип — мягкий, яркий, теплый или стандарт;
яркость;
контраст;
цвет.

Обновление

Периодически необходимо проверять наличие обновлений и загружать их в Яндекс Авто. При желании их легко скачать и установить самому. Сделайте следующие шаги:

При появлении синей точки возле надписи Приложения войдите в раздел.
Жмите на кнопку «Х Обновлений», где Х — количество обновлений.
Выберите Обновить все или укажите конкретные варианты.
Подтвердите команду и дождитесь загрузки.

Перед установкой новой версии можно почитать, что именно изменилось, после чего принимать решение о загрузке новой версии.

Как видно, настройка виджетов в Яндекс Авто, изменение даты и времени, внесение установок в видео и звук не занимает много времени. Главное — не затягивать с этим процессом и сделать работу сразу после подключения с учетом личных предпочтений.

Скрытые настройки

Кроме внесения базовых изменений пользователя приложения доступны и скрытые настройки Яндекс Авто. Чтобы получить к ним доступ, сделайте следующие шаги:

Войдите в меню программы.
Перейдите к системным настройкам.
Жмите на строчку с версией ПО и удерживайте палец до появления скрытого меню.
Введите пароль (должен быть в инструкции). Попробуйте 3338333.

После этого появляется дополнительное меню, где можно сделать следующие изменения в работе Яндекс Авто:

Общие. Здесь можно поменять яркость экрана, контраст и даже громкость звука.

Блютуз. В этом разделе можно задать имя мультимедийной системы, пароль для сопряжения и разрешить автоматический ответ при входящем звонке на смартфон.
Звук . Здесь легко распределить аудио по разным колонкам, к примеру, увеличить громкость в фронтальных или, наоборот, задних динамиках.
Сервисные настройки. В этой категории доступно множество дополнительных установок — сенсора, радио и т. д. Имеются сервисные настройки GPS Яндекс Авто, возможность сброса к первоначальным установкам и т. д.

При работе в скрытых параметрах Яндекс Авто будьте осторожны. Делайте только те изменения, в которых точно уверены. В ином случае высок риск нарушить работоспособность системы. Единственным решением в этом случае будет сброс до заводских показателей.

Настройка Яндекс Авто не занимает много времени. В большинстве случаев хватает стандартных установок. Если по какой-то причине их недостаточно, перейдите к скрытым параметрам и сделать необходимые изменения. Но будьте осторожны, чтобы не навредить ПО.

Читайте также: