Как заправить логан до полного бака

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Заправка авто: нюансы, которые вы не знали

Рассмотрим алгоритм действий, который надо применять при каждой заправке:

• Подъехать с нужной стороны к бензоколонке. Для этого взгляните на приборную панель, стрелка или треугольник возле значка бензоколонки указывает на расположение топливного бачка в вашем автомобиле. В этой машине бензобак слева.

• Заглушить двигатель и поставить машину на ручной тормоз, либо на передачу или в положение «паркинг» в машинах с АКПП. Заправлять заведенную машину небезопасно!

• Открыть крышку бензобака и отвинтить пробку (пробку вставить в специальный держатель на крышке бензобака с внутренней стороны). Важно знать, какое топливо используется в автомобиле. Неправильный залив топлива может иметь пагубные последствия для авто. В руководстве по эксплуатации, а также на обратной стороны лючка бензобака будет указан вид топлива, который необходимо использовать.

• Снять заправочный пистолет с колонки, вставить его в бак • Отожмите рукоятку до фиксатора, и зафиксируйте её до щелчка или нажмите на рычажок, расположенный на заправочном пистолете, после чего осуществить фиксацию его положения при помощи специальной защелки. Обратите внимание: на некоторых заправках существует возможность оплаты после заправки авто

• Закрыть автомобиль. Запомнить номер колонки • Оплатить желаемое количество топлива в кассе

• На табло колонки высветиться количество литров и общая сумму

• Подача топлива завершится автоматически, когда в бак будет залит требуемый объем жидкости. Если вы оплатили заправку полного бака, продолжайте заправлять свой автомобиль топливом, пока не услышите характерный щелчок — отстрел пистолета. Это означает, что ваш автомобиль полностью заправлен.

• После завершения заливки нужно снова нажать на рычажок пистолета, что позволит отстегнуть защелку

• Вернуть заправочный пистолет на место

• Закрутить бензобак до характерного щелчка, чтобы не было испарения паров топлива. Закройте крышку бензобака

• На этом алгоритм действий закончен

Как заправлять машину, если АЗС полностью автоматизирована

1. запаркуйте автомобиль возле бензоколонки и заглушите его

2. поставьте машину на ручной тормоз, либо на передачу или в положение «паркинг» в машинах с АКПП

3. вставьте пистолет в бензобак

4. введите номер колонки, вид топлива и количество литров или сумму

5. выберите вариант оплаты: наличный или безналичный расчет

6. в терминал оплаты приложите/вставьте банковскую карту или внесите наличные деньги

Как в 50-литровый бак залить 63 литра?

приехал ночью из москвы, мозги кипят.
предупреждаю - ни траву, ни грибочки не употреблял!
суть вот в чем:

1. залил полный бак (собственноручно, до пробочки)

2. проехал 500 км (497 по gps, 506 по одометру)

4. съелось по борткомпу 34 литра (стандартно съедается 37-38 литров, но в этот раз "гонка была дождевой", время на круге и расход соотвественные.

3. на юкосе (151-й км трассы М5 - я всегда там заливаюсь) дал отмашку "до полного". Заправщик наливал в мое отсутсвие.

4. Кассирша насчитала мне заправленных 49,44 литра. То есть - полный бак. Денежку я конечно оплатил, но задал вопрос - куда они смогли уместить 50 литров в 50-литровый бак - если в нем уже бултыхалось 16 литров? Остаток в баке сомнению подвергать сомнению не могу - предыдущая заливка до горла и пробег не дадут соврать борткомпу. Столько сколько он сказал - и должно было быть.

6. Кароче. ну украли 13 литров (я допускаю что 3 литра из 16 могли остаться в горловине - но не больше) и ладно. я бы уехал, не велика потеря. Но не люблю когда меня за лоха держат. Накатал жалобу в ихнюю книгу.

А дальше начинается мистика.

7. Доезжаю до Москвы (напомню - 151 км от заправки - на заправке обнулял и одометр и расход). Борткомп показывает сожратые примерно 11 литров. А бензометр. показывает ПОЛНЫЙ бак. Ладно бывает.

8. Уезжаю из Москвы. 50 км, полет нормальный - бак полный. 100 км (то есть пройдено от заправки 250 км) - бензометр уменьшился на одно деление. Борткомп показывает ужор 19 литров. грубо говоря бензомер уже должен к середине шкалы ехать.
Начинаю думать о том что этот гнусный заправщик мне еще и датчик уровня топлива сломал как-то.

9. На всякий случай после 485 км пробега после заправки заезжаю залить до полного. Борткомп показывает ужор 34,3 литра (см фото 4). Бензометр показывает наличие больше половины бака (на фотках бензомер показывает полный - но это уже после повторной заливки).

10. Так вот. тщательно упихиваю бензин в бак до пробочки, так что начинает выливаться. Колонка показывает. 23,2 литра!

Короче, формулируем.
залил полный бак, проехал 485 км, долил до полного. Получилось 23,2 литра. БЛИН. где прятались 13 литров, за которые я переплатил юкосу?

На кривизну датчиков и борткомпа прошу не ссылаться. Потому что до дома я проехал от последней заправки еще 400 км - и в этот раз все было как положено!

Объём топливного бака на Рено Логан или сколько литров можно залить до отсечки?

Бензобак Рено Логан

Сколько же полных литров вмещает в себя топливный бак на Рено Логан? Таким вопросом задаются многие потенциальные покупатели этого автомобиля, и на самом деле, он является не маловажным. Ведь, когда этот вопрос понятен, можно без проблем рассчитать сколько автомобиль проедет без дозаправки на одном баке.

На видео можно узнать как посмотреть точный объём бензина в литрах в топливном баке.

Прочитав эту статью вы узнаете не только какой реальный объём бака на Рено Логан, но и о том, какой расход топлива на 100 километров пути у Рено Логан.

Несколько слов об автомобиле

На территории России Рено Логан пользуется большой популярностью. И безусловно слава пришла к этому автомобилю благодаря не только надёжности, но и стабильной экономичности топлива. Что же касается двигателей, то их объём в зависимости от комплектации составляет 1.4 и 1.6 литра соответственно.

Объём бака

Топливный бак Рено Логан объёмом 50 литров

Руководствуясь мануалу от производителя, можно узнать, что объём топливного бака на Рено Логан составляет 50 литров, но на самом же деле он способен вместить немного больше

Это объясняется тем, что при нагреве топлива объём топлива может увеличиваться, поэтому топливо из заправочной станции всегда охлаждено.

Помните, что нагрев топлива происходит не только от температуры окружающей среды, но также от чистоты подкапотного пространства и длительности непрерывной эксплуатации.

Почему вмещается больше от нормы?

в паспорте Рено Логан не говорит о том, что при превышении этого значения топливо выльется через край, а лишь предупреждает о его максимально допустимом количестве.

Лючок топливного бака на рено Логан

Абсолютное большинство производителей иностранных автомобилей нарочно создают запас свободного пространства в бензобаке. Помните, что излишки топлива есть в топливной магистрали и в топливном фильтре, который находится под днищем автомобиля.

Свободное место в бензобаке, будет только на пользу для автомобилиста. Так, владелец Рено Логан может рассчитывать на продолжительную поездку без дозаправки, ведь топливо закончится только через 450-500 километров пути.

Логановоды для поездок на большие дистанции предпочитают залить бензобак автомобиля «по горло», нежели брать с собой в путь дополнительные канистры. Сетуя на то, что автомобиль обладая высокой экономичностью и разнообразные канистры, и ёмкости для топлива становятся абсолютно бесполезны в пути.

Что заправлять в бак?

О том, какое топливо заливать можно узнать на крышке бензобака или в инструкции по эксплуатации транспортного средства.

Горловина бензобака Рено Логан

Вся необходимая информация указана на крышке бензобака.

Официальный же дилер придерживается своей позиции и рекомендует к заправке АИ-92.

Расход

Если верить паспортным данным автомобиля, то расход топлива в зависимости от объёма двигателя показывает следующие значения:

  • в городском цикле – от 9,1 до 10 л.
  • на трассе – от 5,4 до 5,7 л.
  • в смешанном цикле– от 6,7 до 7,2 л.

Однако необходимо помнить, что окончательный расход топлива зависит от многих второстепенных показателей, таких как: загруженность салона, качество дорожного покрытия, особенность вождения, работа кондиционера и различных вспомогательных устройств. Но в любом случае расход топлива на двигателе объемом 1.6 литра не поднимется выше 10.5 литров на 100 километров пути.

Заправляем бак "под плешку": сколько войдет после отсечки, как "впихнуть" больше и чем мы вообще рискуем?

Фраза "до полной" применительно к заправке означает "до отсечки". А ведь есть еще "под плешку" - это когда топливо уже начинает выливаться из заливной горловины. Разница может быть существенной, но как ее достичь? И стоит ли вообще этим заниматься?

50+


Заправочный объем топливного бака в некоторых инструкциях прямо указывается с пометкой "приблизительно". И действительно, как показывает практика, даже до отсечки порой можно залить те же 50 литров, что указаны в технических характеристиках автомобиля, и это притом что до заправки в баке уже было литров 5-6. А может быть и обратная ситуация, особенно если автомобиль в возрасте: едва заправив 2/3 объема бака, можно получить отсечку. Здесь, как правило, причина кроется в неисправной системе вентиляции. Впрочем, бывало, что владельцы с удивлением узнавали о том, что топливный бак в свое время был деформирован, - вот вам и "недолив" в несколько литров.

В любом случае реально доступный заправочный объем устанавливается для конкретного автомобиля экспериментальным путем. В идеале - от минимального уровня топлива (момент загорания контрольной лампы) до отсечки.


Пытаться выяснить пределы запаса хода с момента загорания лампы до "сухого" бака (когда двигатель уже теряет в тяге и норовит заглохнуть) мы настоятельно не рекомендуем: это чревато выходом из строя топливного насоса, а в случае с дизельным двигателем - завоздушиванием топливной системы. Достаточно просто знать, что резерв обычно составляет порядка 5-10 литров, чего достаточно для 70-100 км пробега до заправки.

"Под плешку"



А вот с заправкой под завязку многие как раз экспериментируют. Особенно в путешествиях, когда надо залить как можно больше дешевого топлива, потому что дальше оно будет в 1,5-2 раза дороже. И тут выясняется, что от первой отсечки топливораздаточной колонки до того момента, когда топливо начнет выливаться из горловины, можно "запихнуть" еще литров 5-6, а то и больше. Правда, надо знать, как это сделать.


Лайфхак №1. Если установить автомобиль таким образом, что кузов со стороны топливной горловины будет приподнят, можно "выкроить" несколько дополнительных литров. Помнится, "бензовозы" перед границей для этого в кюветы съезжали. А вот на некоторых заправках в Украине и странах Европы доводилось видеть и использовать специальные "помосты" - так что, с точки зрения АЗС, способ вполне легальный. Сколько именно литров удастся "отыграть", зависит от конструктивных особенностей топливной системы (форма бака, форма и расположение заправочной горловины и т.д.), но, как показывает практика, это действительно работает.


Лайфхак №2. Заправку можно условно разделить на два этапа - до отсечки и после. И здесь важны действия именно во время второго этапа. После первой отсечки следует заправляться в ручном режиме, подавая топливо в горловину с минимальной скоростью (тоненькой струйкой), чтобы топливо не пенилось. Для этого ручку заправочного пистолета надо нажимать с минимальным усилием. Бонус: такой аккуратный "долив", скорее всего, не приведет к внезапному вытеканию топлива из горловины, хотя при неисправной системе вентиляции бака возможно обратное выплескивание с достаточно большой силой.


Лайфак №3. Если снова срабатывает отсечка или топливо доходит до края горловины, не спешите прекращать заправку. Опытные водители качают автомобиль (якобы это позволяет заместить воздушные пробки топливом и высвободить еще немного пространства), но в принципе достаточно дать машине "отстояться" 30-60 секунд - и попытаться "докапать" еще литр-полтора. Сработает или нет, зависит от конструкции и состояния топливной системы.


Сколько в конечном счете можно выгадать от засечки до "крышки"? Личный рекорд - 11,5 л на Renault Logan. По словам некоторых автолюбителей, на легковых автомобилях выходило и по 14-15 литров! Если выезжаешь в Европу, то такая заправка под завязку позволит сэкономить 7-10 евро. Но не обернется ли подобная экономия непредвиденными расходами?

Чем чревато?


Самое очевидное - перестаравшись, вы рискуете залить бензином или соляркой кузов, а заодно и свою одежду. Не самая большая проблема, хотя то же ЛКП за бензиновые пятна спасибо не скажет.


На старых машинах заправка не то что "до плешки", а вообще до полного бака порой чревата отнюдь не приятными неожиданностями: горловина, трубки, прочие элементы системы, включая сам бак, со временем могут терять герметичность. Пытаясь "запихнуть" лишний литр, вы рискуете его же и потерять при утечках.


А вот еще одна проблема, о которой многие не задумываются. В современных автомобилях имеется сложная система вентиляции бака. Считается, что "перезаправка" приводит к попаданию топлива в патрубки и клапаны, предназначенные для паров, а вовсе не для топлива, что может вывести систему из строя. Как минимум известны случаи, когда "перелив" приводил к появлению ошибки "утечка паров". Впрочем, в инструкциях по эксплуатации прямого запрета на заправку после отсечки мы не встречали, многие водители, часто заправляющиеся по максимуму, с подобными проблемами не сталкивались, так что вопрос остается открытым.


Еще один нюанс: при избыточной заправке датчик топлива "не видит" избыточного объема, что на современных автомобилях приводит к некорректным расчетам бортового компьютера для значений "средний расход" и "запас хода". Не самая большая проблема, но это обстоятельство стоит учитывать.

Наш вердикт

Как заправлять машину правильно: разбираем по шагам

как заправлять машину

Независимо от того, являетесь ли вы опытным автовладельцем или новичком, только севшим за руль, знание того, как правильно обслуживать свой автомобиль, обезопасит вас от дорогостоящего ремонта топливной системы, сбережет ваши нервы и время 🙂

Предупреждение: пары топлива чрезвычайно огнеопасны! Никогда не курите и не используйте зажигалку находясь на автозаправочной станции!
Наличие зажженной сигареты может вызвать воспламенение паров топлива, что приведет к пожару или взрыву.

Как заправлять автомобиль? Разбираем по шагам

с какой стороны бак на автомобиле

Шаг 1: Сперва, определите расположение бензобака. Для этого взгляните на приборную панель, стрелка возле значка бензоколонки указывает на расположение топливного бачка в вашем автомобиле.

Шаг 2: Подъехав на АЗС, припаркуйте свой автомобиль возле колонки и заглушите его.

Заправлять заведенную машину небезопасно!

Шаг 3: Закройте окна и двери. Выйдите из машины, забрав с собой ключи и деньги.

Шаг 4: Определите, сколько топлива вам понадобится для заправки. Выберите сорт топлива (Аи 92, Аи 95, Аи 98, Аи 100, ДТ). Очень важно знать, какое топливо используется в вашем автомобиле, поскольку неправильная подача топлива может иметь пагубные последствия для вашей машинки. В руководстве по эксплуатации, а также на обратной стороны лючка бензобака будет указан класс топлива, который вы должны использовать. Не нужно заправлять более высококачественное топливо, чем вам нужно, это не принесет никакой пользы.

Если вы оплачиваете топливо наличными деньгами, для заправки полного бака, следует оплатить большую сумму, чем обычно, после полной заправки авто топливом, фактическую разницу вам вернут

Шаг 5: Вставьте заправочный пистолет выбранного топлива в бензобак. Отожмите рукоятку до фиксатора, и зафиксируйте её до щелчка. Проследуйте в кассу для оплаты (не забудьте колонку и вид выбранного топлива).

с какой стороны вставлять пистолет в авто

Предупреждение: никогда не заправляйте дизельное топливо в бензиновый двигатель и наоборот. Это может вызвать серьезную поломку.

Шаг 7: Верните пистолет в топливную колонку. Замкните бензобак крышкой, прокрутив её до возникновения щелчка. Закройте лючек.

Полный бак? Или кто как заправляет свое авто.

Стало интересно,, на сколько и с какой периодичностью обычно заправляет свое авто?
Когда жил в Питере мне на "Вектре" хватало полного бака ровно на неделю с покатушками в выходные.
Поэтому всегда заправлял, в воскресенье вечером, бак по самое горлышко. И так до следующей недели.
Кстати заправлялся как ни странно на АЗС Татнефть г. Сертолово . :) ( Она только только начала входить в северо западный регион и бензин там был просто отличный. Не хуже финской NESTE . )
Теперь же на Логане в Казани мне не хватает полного бака на неделю и заправляюсь ежедневно по 20 литров (правда газа) с учетом продрабодки в такси. Ну а бензин у меня теперь почему то в баке не больше 15 литров :)

А где у вас находится стрелка топлива? Полный бак? Или ездите до зажигания лампочки? Кстати последнее вроде не рекомендуют т.к. в топливопровод и по нему в двигатель попадает всевозможные осадки.
О кстати, а есть ли какие нибудь рекомендации на эту тему? Сколько в баке должно быть бензина?

ОтключенПробег: 1844
С нами с: 09.03.10
Откуда: Казань

Бывалый Пробег: 991
С нами с: 09.06.10
Откуда: Казань

МодераторПробег: 800
С нами с: 12.04.07

Лихач Пробег: 7265
С нами с: 11.09.09

МодераторПробег: 366
С нами с: 09.05.08
Откуда: Казань

ОтключенПробег: 347
С нами с: 14.10.08
Откуда: Казань

Лихач Пробег: 5796
С нами с: 30.07.08
Откуда: Казань

Лихач Пробег: 2049
С нами с: 24.05.08
Откуда: Казань

Лихач Пробег: 2000
С нами с: 24.02.09
Откуда: Казань

Местный Пробег: 168
С нами с: 21.05.10
Откуда: Казань

Бывалый Пробег: 516
С нами с: 16.09.09
Откуда: Kazan

МодераторПробег: 2482
С нами с: 25.12.07
Откуда: Казань

Лихач Пробег: 2097
С нами с: 06.10.09
Откуда: Казань

МодераторПробег: 7954
С нами с: 15.02.08
Откуда: Хабаровск град / Казань

Лихач Пробег: 1371
С нами с: 29.05.08
Откуда: Казань

Бывалый Пробег: 813
С нами с: 13.01.09
Откуда: Kzn

Лихач Пробег: 4625
С нами с: 11.07.10
Откуда: Казань-Азино

Авто В 2107. Сколько бы бензин не стоил привычка заправлять по 200 руб. Заправляюсь пока лампочка не загориться.
Как часто. Ну не знаю по разному. Бывает по два-три раза в день заправляюсь, бывает на дня три хватает.

Добавлено 19.08.10 21:57
Кстати за 7 лет вод. стажа не разу не был бак полным. Вот что вспомнил.

Рено Логан объем бензобака

Бытует мнение, будто если во время движения датчик показывает, что бензин на нуле — не стоит беспокоиться, в баке еще как минимум 5 литров горючего. Дело в том, что Рено Логан был создан как раз для тех стран, где качество дорожного покрытия отсутствует или оставляет желать лучшего. Поэтому подвеска в этом авто надежная и выдерживает самые суровые климатические условия, а расход топлива во время езды по бездорожью не увеличивается.

Рено Логан недорогой в обслуживании и в эксплуатации. Благодаря небольшому объему двигателей (1,4 и 1,6 литра) расход топлива умеренный. В качестве горючего рекомендуется заливать неэтилированное топливо, октановое число которого начинается от 91. Чтобы не перепутать, необходимо лишний раз взглянуть на крышку бензобака.

Для заправки Рено Логан эксперты советуют использовать 92-ой бензин, так как в нем наименьшее количество примесей, вредящих свечам зажигания. Хотя многие автомобилисты утверждают, что во время работы авто на 95-ом бензине динамика существенно улучшается.

Это интересно: Установка и подключение камеры заднего вида Рено Дастер: описываем по пунктам

Бензиновый фильтр

Фильтр бака предназначен для очистки топлива от сторонних фракций. Это продлевает срок службы форсунок. В версиях Рено Логан 2006 года выпуска фильтр является частью бензонасоса. На предшественниках он был размещен в области заднего колеса справа под бензобаком.

По заводской рекомендации фильтр меняется раз за два года. Однако, условия эксплуатации машины на территории РФ предполагают замену этой комплектующей раз в год.

На ранних версиях поставить новый фильтр можно было без проблемно самостоятельно. Сейчас же потребуется заменить и бензонасос, что требует обращения в автосервис.

Сколько заливать топлива

Официальные 50 литров никому не дают покоя. Поэтому в интернете можно найти сведения и об объеме 68 литров, и, что, сколько не крути, а будет 50. Присутствуют разные аргументы и разные подсчеты. Даже можно услышать версии о том, что раз бензобаки изготавливаются надувом, а, как надули, так и получилось.

На самом деле производители оставляют всегда дополнительный запас литров для безопасности бака, какой обычно колеблется вокруг 15% от официальной емкости. Это учитывает расширение жидкостей и газов при нагревании, стабилизирует показания приборов, не загоняя их в рамки запредельного, и не дает возможности работать бензонасосу бака в экстремальных условиях при переполненном или почти пустом бензобаке.

Резервуара Рено емкостью 50 литров по хорошей дороге загородом должно хватать на 694 километра, но некоторые водители Логан утверждают, что на одной заправке «под горлышко» смогли проехать 1000 км. Значит, они имеют в своем Логане резервуар для бензина емкостью 72 литра. Официальные представители Рено только улыбаются, и, не моргая сообщают про объем 50 литров.

Несмотря на то, что бензиновые двигатели, которыми комплектуются Logan, имеют разную мощность и количество клапанов, у них одинаковый литраж камер сгорания 1.6, поэтому расход топлива практически не отличается.

В отличие от мотора 1.6 литра, дизельный 1.4 литра сможет на одной 50 литровой заправке проехать 909 км.

А «если под горлышко», то еще больше.

Горловина

Данный элемент конструкции – это непросто труба для залива топлива, как думают многие владельцы Рено Логан. В детали размещена трубка для вентиляции из пластика. Она предназначена для вывода из бака избытков воздуха, которые поступают вместе с топливом в бак при заправке. Это гарантирует не выливание избытков бензина из бака. Количество выведенного воздуха равняется количеству заправленного топлива. При этом, вентканал, горловина и емкость топливного бака – цельная деталь, которая поставляется только в комплекте и не может быть разъединена.

Верхняя часть заливной горловины закрыта крышкой, которая одновременно является неотъемлемым элементов кузова машины. Также она выполняет роль защиты от излишнего загрязнения горловины. Сама горловина закрыта пробкой с замком. Присутствие замка многим автовладельцам Renault Logan не нравится из-за его неудобства, поэтому после покупки большинство ставят новую пробку без замка. Для фиксации пробки она привязана шнурком к крышке.

Это интересно: Замена масла в коробке в Пежо 206 — фото и видео

Объем резервуара


На основании руководства производителя вы можете узнать, что емкость топливного бака Renault Logan составляет 50 л, но на самом деле он способен вместить немного больше

Это связано с тем, что при нагревании топлива объем топлива может увеличиваться, поэтому топливо с заправочной станции всегда охлаждается.

Рено Логан операция. Как много топливо d бак.

Как много точный число топливо d Логан Танк Сандеро Датер Ларгус? Или как пройти диагностику …

Помните, что подогрев топлива происходит не только от температуры окружающей среды, но и от чистоты моторного отсека и продолжительности непрерывной работы.

Почему это более актуально?

Строгое число — 50,

в паспорте рено логан это не означает, что превышение этого значения приведет к проливу топлива через край, а лишь предупредит о его максимально допустимом количестве.


Подавляющее большинство производителей иностранных автомобилей целенаправленно создают резерв свободного пространства в газовом баллоне. Помните, что в топливной магистрали и топливном фильтре под полом автомобиля имеется избыток топлива.

Свободное место в бензобаке будет только на пользу автомобилисту. Что такое моторное масло и сколько литров залито в двигатель Kaptura? Рекомендуется заливать оригинальное синтетическое моторное масло Renault Kaptur в двигатели нового Evolution 900 SXR 5W40 или 5W30. Так что владелец Renault Logan может рассчитывать на дальнюю поездку без дозаправки, ведь запас топлива закончится всего через 450-500 километров.

Водители дальнего следования Logan предпочитают заполнять бензобак автомобиля «до шеи», а не брать с собой дополнительные банки. Жалуйтесь, что автомобиль очень эффективен, а различные баки и топливные баки абсолютно бесполезны на дороге.

Почему такие разночтения в измерении объема бака

Многие просто не учитывают тот факт, что горючее имеет свойство расширяться и сужаться в объемах, в зависимости от температуры. В бензоколонке топливо всегда держат холодным, по этой причине горючего может войти больше чем 53 литра, но делать этого не стоит, особенно в жаркую погоду. Если топливо начнет расширяться в объемах, оно может вытечь внутрь автомобиля.

В паспорте эксплуатации Рено Логан не зря прописана цифра 50 литров — продуманные французы, скрупулезно пытались учесть все возможные факторы, влияющие на изменения объема топлива: нагрев бензина, само горючее может использоваться другое. К тому же особая технология изготовления бака своеобразная — его делают цельным, по принципу выдувания стеклянных лампочек, поэтому могут небольшие различия в размерах.

Особенности автомобиля

Как и любой другой автомобиль, Рено Логан имеет ряд характерных особенностей. Вот некоторые из них:

  1. Удобная приборная панель. Как только привыкнешь к этой панели, кажется, нет ничего более привлекательного чем расположение датчиков, приборов и кнопок у Логана.
  2. Объемный вместительный багажник.
  3. Металл из которого изготовлен легкий и тонкий. Это качество можно отнести как к плюсам, так и к недостаткам. Если машина попадет под град, это сразу отразится на кузове, зато автомобиль легкий и хорошо балансирует.
  4. Мягкая и чувствительная коробка передач. Переключение скоростей производится легким движением, пар этом автомобиль чутко и быстро реагирует на поступающие команды.
  5. надежна и приспособлена не только к европейским дорогам. Автомобиль проходил тест драйв в самых сложных условиях бездорожья.
  6. Логан оснащен двумя резвыми французскими двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра. Оба двигателя работают как часы.
  7. Электроника и освещенность не уступает японским машинам.
  8. Вместительный топливный бак. Объем бака вызывает недоумение у водителей, заправлявших полный бак.

На последнем пункте стоит заострить особое внимание

Топливный насос

Комплексный прибор, который обеспечивает функции:

  • очистку бензина от примесей;
  • дозированную подачу горючего к форсункам;
  • забор лишнего топлива обратно в систему.

Топливный насос Логан приводится в действие с помощью электрического привода, под управлением ЭБУ автомобиля. Сколько газа вы дадите, столько инжектор и вспрыснет бензина в камеру возгорания.

Обоснованность его расположения в баке обусловлена тем, что снижается возможность паровых пробок, так как топливо подается не в результате действия разряжения, а силой нагнетающего давления.

Также насос бака включает в себя регулятор, который обеспечивает необходимое давление топлива по всей центральной рампе в любых режимах работы силового агрегата.

Инженеры Рено включили в бензонасос и датчик уровня бензина. Он представляет собой привычную систему из поплавка с держателем и переменным резистором, который фиксирует электрическое сопротивление в разных положениях поплавка и передает их на индикатор наличия топлива. Это очень простая и надежная система бака, которая, к сожалению, допускает приличные погрешности. Из-за этого у автомобилистов часто возникают споры о доливах и недоливах на заправках, а также между собой о реальной емкости резервуара для бензина Логан.

Добраться до бензонасоса Логан можно, сняв седушку заднего кресла и открыв специальный люк доступа. На люке присутствует стрелка, указывающая на защелку, которой следует воспользоваться. Надавите на нее отверткой и люк откроется. Сместите крышку в бок, и доступ к насосу будет открыт.

Объём и ёмкость топливного бака Рено Логан — сколько лить до полного?


Горловина


Данный элемент конструкции – это непросто труба для залива топлива, как думают многие владельцы Рено Логан. В детали размещена трубка для вентиляции из пластика. Она предназначена для вывода из бака избытков воздуха, которые поступают вместе с топливом в бак при заправке. Это гарантирует не выливание избытков бензина из бака. Количество выведенного воздуха равняется количеству заправленного топлива. При этом, вентканал, горловина и емкость топливного бака – цельная деталь, которая поставляется только в комплекте и не может быть разъединена.

Верхняя часть заливной горловины закрыта крышкой, которая одновременно является неотъемлемым элементов кузова машины. Также она выполняет роль защиты от излишнего загрязнения горловины. Сама горловина закрыта пробкой с замком. Присутствие замка многим автовладельцам Renault Logan не нравится из-за его неудобства, поэтому после покупки большинство ставят новую пробку без замка. Для фиксации пробки она привязана шнурком к крышке.

Пару слов об автомобиле


Практичный и неприхотливый автомобиль относится к С-классу. В РФ модель является одной из самых популярных. Российские водители полюбили машину за экономию и непривередливую подвеску, ведь Renault Logan создавался специально для стран с плохими дорогами. Что касается двигателей, то для российской версии третьего поколения предусмотрены бензиновые агрегаты 1.4 и 1.6.

Бензиновый фильтр

Функции фильтра бака очевидны из его названия, он отчищает горючее от механических примесей и предохраняет форсунки от преждевременного выхода из строя. В моделях Рено Логан после 2006 года фильтр горючего стал компонентом бензонасоса. Но до этого он устанавливался под бензобаком в районе правого заднего колеса.

Замена фильтра должна производиться один раз в два года, но в условиях использования авто в Российской Федерации лучше эту процедуру производить в два раза чаще.

Если в старых автомобилях заменить фильтр можно было самостоятельно, то теперь эта процедура связана и с заменой бензонасоса, что уже гораздо сложнее и, скорее всего, придется обратиться к профессионалам.

Объем топливного бака Рено Логан

Каков же на самом деле объем топливного бака Рено Логан? На эту тему ведется множество дискуссий и споров. На форумах автовладельцы делятся опытом заправки своих железных коней. Озвучиваются показатели превышающие 60 литров, при паспортных данных всего в 50.

Топливный бак Рено Логан

А что говорят специалисты

Бытует мнение, будто если во время движения датчик показывает, что бензин на нуле — не стоит беспокоиться, в баке еще как минимум 5 литров горючего. Дело в том, что Рено Логан был создан как раз для тех стран, где качество дорожного покрытия отсутствует или оставляет желать лучшего. Поэтому подвеска в этом авто надежная и выдерживает самые суровые климатические условия, а расход топлива во время езды по бездорожью не увеличивается.

Рено Логан недорогой в обслуживании и в эксплуатации. Благодаря небольшому объему двигателей (1,4 и 1,6 литра) расход топлива умеренный. В качестве горючего рекомендуется заливать неэтилированное топливо, октановое число которого начинается от 91. Чтобы не перепутать, необходимо лишний раз взглянуть на крышку бензобака.

Для заправки Рено Логан эксперты советуют использовать 92-ой бензин, так как в нем наименьшее количество примесей, вредящих свечам зажигания. Хотя многие автомобилисты утверждают, что во время работы авто на 95-ом бензине динамика существенно улучшается.

Количество горючего

В паспорте указано, что топливный бак вмещает 50 литров бензина. На деле объем бензобака немного больше – для объяснения этой особенности в статье есть подраздел. Практически все автомобилисты знают, что по горло заливать бензобак не рекомендуется. И это правильно, объяснить такое правило можно тем, что при высокой температуре объём топлива увеличивается. Не зря на заправке горючее всегда охлаждено. Но иногда приходится делать исключения, особенно, когда водитель знает, что в ближайшие 300-400 километров заправки не будет.

Топливо может нагреваться не только из-за высокой температуры окружающей среды, причиной может быть длительная эксплуатация авто, большое количество пыли под капотом и т.д. Чтобы из емкости бака не выливались ценные литры, автомобилисты заливают топливо не до предела. Чтобы понять, сколько заливать горючего, необходимо отнять около 5% от общей емкости бака. К примеру, для Логан вполне хватит 47-49 литров, но если залить 52 – горючее обратно не польется.

Почему горючего вмещается больше, чем указано в паспорте?

Большинство зарубежных производителей автомобилей специально делают запас свободного пространства, который предназначен для топлива. Открывая паспорт технического описания, водитель видит стандартное число, в случае с Renault Logan – это 50 литров. Также это сделано для того, чтобы при заливке под крышку больше 50 литров, топливо не побежало наружу.

Лишнее место под крышкой только порадует автомобилиста, ведь горючего хватит на длительную поездку. К примеру, топливный бак у Logan закончится только через 500 километров.

Чем заправлять машину?

Какое топливо должно поступать в бензобак, после того, как водитель открыл крышку, можно узнать по самой крышке. На ней написано, что машина должна работать на неэтилированном горючем с октановым числом больше 91-го.

Сколько заливать топлива – уже сказано, теперь можно разобраться с вопросом, какой лучше бензин выбирать для Логан с 1.4 или 1.6, ведь конкретных данных на крышке бензобака нет.

Официальные дилеры и эксперты советуют выбирать 92-марку, так она обладает оптимальным соотношением цены и качества. В 92-ое топливо добавляют относительно немного примесей, которые вредят элементам силовой установке. Разумеется, что с АИ-95 Логан становится динамичнее.

Как проверить остаток бензина в Рено Логан?

Выключаем зажигание, нажимаем на кнопку сброса суточного пробега. Не отпуская кнопки включаем зажигание (двигатель не заводим). Через секунду панель приборов перейдет в тестовый режим. Таким образом можно посмотреть при скольких литрах загорается лампочка.

Сколько бензина в баке Рено Логан?

Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно. Объем топливного бака Рено Логан составляет 50 л.

Сколько км можно проехать на лампочке Рено Логан?

Лампа уровня топлива загорается на Рено Логан при остатке бензина в баке на уровне 5 литров. Таким образом, при нормальном стиле вождения в смешанном цикле при горящей лампочке можно проехать еще около 50 км.

Как узнать сколько литров в баке Рено Логан 2?

Нужно удерживать кнопку нажатой до момента появления на табло комбинации цифр. Одновременно стрелки одометра и тахометра начнут хаотично двигаться – это нормально. Той же кнопкой листаем показания бортового компьютера до того момента, пока он не покажет остаток топлива в баке в литрах.

Как узнать сколько литров бензина в баке?

Как измерить, сколько литров топлива в баке?

  1. Завести машину и засечь, через сколько времени она заглохнет, зная расход для такого случая.
  2. Поехать на машине и посмотреть, через сколько километров она заглохнет, зная расход на км.
  3. Слить бензин и измерить вручную.
  4. Взвесить машину, в которой есть только бензин, и сравнить с массой пустой машины в паспорте.

Сколько литров в одном делении на Рено Логан?

На автомобилях Рено Сандеро и Логан (а также Дастер) бортовой компьютер устанавливается только в комплектации Privilege. Шкала топлива показывает только примерное число литров топлива в баке. По умолчанию каждое деление — это 5 литров.

Сколько литров бензина в одном делении?

1 деление равно 5-6 литров. Точнее ближе к 5 литрам.

Сколько литров бак у Рено Логан Степвей?

Объем топливного бака Рено Логан Степвей составляет 50 л.

Сколько можно проехать на лампочке?

«С момента первого загорания сигнальной ламы Вы сможете проехать около 50 км». Резерв в баке – 6-7 л топлива.

Сколько литров бензина в баке когда горит лампочка?

В среднем автопроизводители устанавливают резерв на 100 км хода. То есть, лампочка загорается, если бензина в баке осталось от 5 до 10 литров, в зависимости от модели.

Сколько можно проехать на лампочке Рено Сандеро?

Лампочка уровня топлива загорается при остатке бензина в баке менее 5 л. Таким образом, при горящей лампе можно проехать на Renault Sandero 50-80 км в зависимости от режима езды. Также уровень топлива можно приблизительно оценивать по штатному указателю.

Как узнать сколько бензина в баке Рено Сандеро?

Как на Рено проверить сколько бензина в баке?

Выключаем зажигание, нажимаем на кнопку сброса суточного пробега. Не отпуская кнопки включаем зажигание (двигатель не заводим). Через секунду панель приборов перейдет в тестовый режим. Таким образом можно посмотреть при скольких литрах загорается лампочка.

Как посчитать сколько осталось бензина?

Формула довольно проста: количество топлива, которое вы заправили во второй раз, нужно разделить на количество километров и умножить на 100. Полученная цифра указывает, сколько бензина или дизеля требуется на преодоление 100 км. Например, во второй раз вы заправили авто на 47,6 литров, а перед этим проехали 525 км.

Читайте также: