Как защитить дастер от угона
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Как защитить Renault Duster от угона рассказали эксперты
Автоэксперты показали, как наиболее эффективно предотвратить угон популярной модели Renault Duster. Лучше всего защитить автомобиль можно, прибегнув к комплексному подходу.
В первую очередь автовладельцам, желающим защитить машину от угона, порекомендовали установить сейф на блок управления двигателя. Во-вторых, в защите нуждается разъём диагностики, который у Renault Duster находится в бардачке. Для этого специалисты делают «перепиновку» разъёма.
«Не спасает от холодов»: О недостатках Renault Duster Luxe рассказал блогер
Автолюбитель поделился обзором топовой версии французского кроссовера.
Также на кроссовер можно установить блокиратор рулевого вала, который мешает несанкционированному повороту руля. Благодаря этому устройству злоумышленники даже не смогут отбуксировать автомобиль.
Помимо этого, хорошим средством защиты от угона эксперты считают иммобилайзер. Без специальной метки преступник не сможет завести машину, поскольку устройство блокирует двигатель. Отметим, что его устанавливают уже на заводе практически на всех современных автомобилях.
Подписаться:
Автолюбитель рассказал, чем удобен автозапуск, а также назвал его недостатки.
Автолюбитель поделился обзором топовой версии французского кроссовера.
Самое интересное
УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision
Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.
Особенности защиты от угона Renault Duster
Renault Duster стал одним из самых популярных кроссоверов, представленных на российском рынке. Данные автомобили угоняют как для последующей перепродажи, так и для разборки и продажи запчастей (по статистике примерно 70% угоняются на разборку). Но похищают Renault Duster намного реже европейских и американских машин. Несмотря на радостную статистику для владельцев французского кроссовера, машина должна быть хорошо защищена от взлома и угона.
Особенности и слабые места
Слабая стойкость личинки замка на взлом специнструментом
Установка блокираторов дверей
Использование диагностического разъема для регистрации новых чип-ключей в бортовой компьютер автомобиля
Установка системы OBD Block, предназначенной для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа
Замена блока управления двигателем в подкапотном пространстве на новый с новыми ключами от автомобиля
Замена штатных крепежных болтов капота на срывные болты
Установка блокираторов капота
Установка защитного кожуха на блок управления двигателем
Защита замков дверей.
В первую очередь злоумышленник ломает личинку замка водительской двери специальным инструментом - свёртом и проникает в салон автомобиля. Данное действие занимает несколько секунд.
Для защиты от проникновения в салон автомобиля рекомендуем устанавливать блокираторы дверей.
UniLock Блокиратор двери
Дверной блокиратор UniLock DoorLock предназначен исключить несанкционированное проникновение в салон автомобиля.
UniLock Expert Дверной блокиратор
Усиленная версия дверного блокиратора марки UniLock. Отличается от стандартной модели применением дополнительных защитных элементов, предотвращающих быструю деактивацию замка, при внешних воздействиях после прорезания внешней металлической обшивки двери а
Для управления блокираторами дверей применяются:
StarLine Expert
Диалоговый код • Опция автозапуска двигателя • Бессрочная гарантия на установку • Управление со смартфона (iOs/Android) • Двухфакторная авторизация • Финансовая гарантия от угона на 100.000 руб.
Pandora Expert
Телематическая охранная система с облачным сервисом и авторизацией по метке. Уникальная цифровая блокировка двигателя. Интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой автозапуск – технология CLONE, встроенная и выносная GSM антенна
Слабость штатного иммобилайзера и его защита.
Штатный иммобилайзер устанавливается заводом-изготовителем и находится за приборной панелью. Похититель подключает специальный модуль к диагностическому разъему OBD, расположенному в бардачке, и регистрирует новые электронные ключи в системе. После этого при помощи свёрта запускается двигатель.
Для исключения манипуляций, направленных на обход иммобилайзера, применяется устройство защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа OBD Block.
Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block
Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т
Защита блока управления двигателем.
После того, как злоумышленник открыл водительскую дверь, он попытается открыть капот и заменить блок управления двигателем. Слабым местом Renault Duster является крепление капота, находящееся снаружи в легкодоступном месте. Откручивание крепежных болтов капота не представляет трудности и занимает считанные секунды. Поднимая капот с обратной стороны, автоугонщик выбивает амортизатор, снимает разъемы и меняет штатный блок управления двигателем на заранее подготовленный с отключенной функцией иммобилайзера.
В первую очередь рекомендуем заменить штатные крепежные болты капота на срывные.
Для защиты подкапотного пространства автомобиля устанавливают дополнительный электромеханический замок, который автоматически блокируют капот при постановке автомобиля в режим охраны.
StarLine L10
Замок капота StarLine L10 предназначен для защиты автомобиля от угона путем прочной фиксации крышки капота. В закрытом состоянии надежно блокирует запуск двигателя автомобиля.
Для локальной защиты электронного блока управления двигателем применяется стальной защитный кожух. Разъемы в таком сейфе надежно спрятаны внутри. Кожух к корпусу прикручивается срывными гайками.
Все перечисленные способы защиты позволят усложнить взлом и предотвратить попытку угона автомобиля Renault Duster.
КАК ЗАЩИТИТЬ RENAULT DUSTER II ОТ УГОНА?
Вы стали счастливым обладателем автомобиля Renault Duster II и решили позаботиться о его безопасности, так как автомобиль пользуется большим спросом у автовладельцев, у угонщиков есть масса вариантов сбыта как на вторичном рынке, так и на разборки. Стоимость вашего автомобиля будет колебаться от 750 000 рублей, и заканчивается в районе 1 400 000 рублей, согласитесь будет очень досадно потерять все деньги либо часть денег которые вы вложили в автомобиль.
Кроме того в случае угона вы еще теряете минимум 2 месяца до выплаты по КАСКО, пока не закроют уголовное дело, все это время вам придется ходить пешком.
Способы угона Рено Дастер.
Существуют несколько самых основных быстрых способов угона автомобилей Renault Duster, среди этих способов — подмена блока управления двигателя, на заранее подготовленный для угона, после чего автомобиль можно завести так называемым «Свертышем» провернув личинку в замке зажигания, второй способ при помощи «Заводилки» в блок управления прописываются низкоуровневые чипы ключей, после чего автомобиль можно без проблем так же завести свертышем.
Построение противоугонного комплекса на Renault Duster
Первым делом необходимо установить хорошую сигнализацию которая будет основой противоугонного комплекса, с возможностью управления замками капота как минимум с помощью кодового канала, а лучше при помощи радио-реле.
Защита подкапотного пространства — ставится дополнительный замок капота с антиспильной системой и бронированными рукавами, кроме того так как в автомобилях капот на заводе был спроектирован таким образом что «уши» капота можно открутить с обратной стороны капота в районе дворников, необходимо заменить обычные болты срывными. Управлять замками капота может либо дополнительный иммобилайзер, либо подкапотный модуль соединенный с сигнализацией по радио каналу, либо кодовым каналом.
Блокировки двигателя — блокировки делаются как в салоне автомобиля так и в подкапотном пространстве. Под капотом блокируются цепи таким способом что-бы даже дилерское диагностическое оборудование не могло распознать цепи, салонные блокировки двигателя делаются для отвода глаз. Подкапотные реле соединяются с сигнализацией либо по кодовому каналу, либо через радио-сигнал.
Защита диагностического разъема — блокируются цифровые шины диагностического разъема, что исключает запуск «заводилкой» и на даст прописать низкоуровневые чипы ключей.
Сейф на блок управления двигателем — если каким-то чудесным образом угонщики все-таки попали под капот, то возможности снять разъемы и подсоеденить свой блок у них быстро не получится, так же сейф исключает возможность кражи блока управления, а стоит он около 60 000 рублей.
Функции комфорта на Дастере
Чаще всего люди интересуются такими вещами как автозапуск, на Рено Дастер 2 это можно реализовать безопасным способом без оставления дополнительных чипов и ключей.
Дополнительно можно заблокировать дворники и авто-свет на момент автозапуска двигателя, в итоге в ночное время ваш автомобиль не будет слепить соседей на первых этажах, а после сильной снежной ночи, ваши дворники не сгорят пытаясь сдвинуть толстый слой снега с лобового стекла.
Включение видео-регистратора при сработке тревожных зон, если случилось событие и сигнализация его зафиксировала, то можно включить регистратор например на одну минуту, и записать все что происходит в зоне видимости регистратора, вы будете знать кто такой не хороший поцарапал ваш автомобиль например на парковке.
Видео-пример защиты от угона Renault Duster 2 2018 года выпуска Охранный комплекс на базе Pandect X 1900 BT
Как защитить дастер от угона
45000 руб.) для автомобиля среднего класса. ВЫПЛАТЫ при удачном стечении обстоятельств , составят сумму за минусом 15% от стоимости для абсолютно нового авто (Амортизация).
2. Автосигнализации с простейшей кодировкой сигнала , как с обратной связью так и без таковой. Эффективность 5%. Способ угона: сканер, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя , датчик удара, для систем с обратной связью - брелок пейджер с индикацией состояния автомобиля на дисплее. Стоимость системы с установкой от 4000 до 8000 руб. Рекомендуем устанавливать на автомобили не абсолютно непопулярные для угона и автохлам в качестве устройства для управления центральным замком.
3. Автосигнализации с обратной связью последних моделей с повышенной криптозащитой сигнала кодировки брелков. Эффективность до 20 %. Способ угона сканер с новейшими прошивками, отключение системы сервисной кнопкой . Время взлома при наличии оборудования от 30 сек. до 2 мин.
Функции защиты – блокировка двигателя, датчик удара, опционально датчик наклона, автозапуск,GSM, GPRS.Стоимость системы от 10000 до 20000 руб. Система с расширенными возможностями удобна своей функциональностью. Рекомендуем как систему начального уровня для автомобилей малого и среднего класса.
4.Автосигнализации с обратной связью последних моделей + иммобилайзер работающий на частоте 2.4 ГГц
Эффективность до 60% .Хороший выбор для автомобилей любого класса . Поражает своей функциональностью .Модульные системы. Наличие всех функций охраны автомобиля , до 3-х блокировок двигателя, во многих системах возможность управления и мониторинга автомобиля как с телефона так и с планшетного компьютера , автозапуск и прочие полезные мелочи. Стоимость с установкой от 20000 до 45000 руб.
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применения насилия. Вскрытие системы охраны до 20 мин.
5.Иммобилайзеры последнего поколения работающие на несканируемых частотах 2.4 ГГц
Эффективность до 60%. Только противоугонные функции блокировки двигателя. Как правило устанавливаются в составе комплексов охраны. Стоимость с установкой 15000
Способы угона: Отключение блокировок системы охраны, кража ключей и брелков, захват авто с применением насилия. Проблематично для вскрытия. Для угона используется в основном кража ключей или применение насилия. Время вскрытия системы охраны до 15 мин.
6.Секретки – доп. устройства блокировки двигателя.
Наиболее предпочтительна как доп. система – эффективность до 60% . Можно разделить на простые и интелектуальные - имитирующие неисправность автомобиля. Стоимость с установкой до 5000 руб.
Способы угона: Демонтаж системы .Время вскрытия до 20 мин.
7.Механические системы охраны.
а. Электромеханические замки капота .
Эффективность до 15% . Основной недостаток – тросик аварийного отключения замка .Стоимость с установкой - 5000 руб.
Способы угона: Наличие аварийного тросика не представляет большой преграды для открытия капота. Время вскрытия до 1 мин.
б. Замок КПП.
Малоэффективны для многих автомобилей с автоматической коробкой передач с тросиковым управлением селектора. Эффективность до 15% для автоматов и до 50% для коробок с ручным управлением. Стоимость с установкой 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Проблематично для вскрытия. Требуется спец. инструмент . При наличие отмычек или сверток время вскрытия до 2 мин.
в. Замок на рулевой вал. На наш взгляд наиболее удачна из мех. систем – эффективность 60%. Недостаток пространства затрудняет использование отмычек и сверток для угона. Стоимость от 3500 до 10000 руб.
Способы угона: Кража ключей. Наиболее затруднительно для вскрытия. время вскрытия до 15 мин.
Посоветуйте противоугонный комплекс на Рено Дастер.
Предложите пожалуйста защиту на бензиновый Рено Дастер с механической коробкой.
Хранится в основном на охраняемой стоянке, но бывают варианты бросить на день в городе, или часов на несколько в лесу на полянке (по грибы сходить). Автозапуск неплохо было бы. GSM-GPS системы не хочу, мне бы попроще и понадёжнее, как автомат Калашникова. Цены примерно представляю, за оборудование с работой по установке готов отдать тысяч 35-40.
35 это перебор за обычную сигналку с автозапуском,типа А91,кол-во денег на надежность и безглючность не влияет.Можно добавить еще замки на кпп и капот.Если надо освоить эти деньги,вот Вам готовый комплекс.Но, если защищенность и комфорт,Еxcellent revo3, и будет у Вас счастье.Возможности системы и особенности установки можно по тел. ниже..
С уважением, Валерий
Давненько я сюда не захаживал. Но коли уж меня упомянули, отвечу. По пунктам.
1.Собственно, личинка, ее корпус и трос в металлорукаве (тот, к-рый до моторного щита) сделаны максимально несверлибельными, некусабельными, не выпадающими при нагреве зажигалкой и устойчивыми к т.п. вандальным методам вскрытия по сравнению с похожими устройствами (всеми механическими замками капота всех имеющихся производителей). Лично кусал и сверлил всех. Кому интересно, есть огрызки. Если задаться целью, поломать, конечно, можно… Но ручным инструментом и за 2-3 мин не управишься.
Лень автовладельцев это да, от нее никуда не денешься. Мои личные предпочтения - тоже электрические. В умелых руках (установщика), даже если задаваться целью (угонщику) не поможет.
Тем не менее, часть потребителей может предпочитать поворачивать ключиком.
2. При комплектовании замков КПП (без капотной части) дополнительно кладется защитный металлорукав, к-рый надевается на трос под капотом. Кусание затрудняется.
3. Естественно, без замка капота максимальной защиты не добьешься. Однако, защита все-равно получается лучше, чем поставить любой другой замок КПП (надо перекусывать или откручивать, а не просто отчпокнуть трос привода и переключить передачу).
Замок капота никто не отменял.
Задача у них разная. Замок капота не дает завести автомобиль (ну и все остальное), а замок КПП не позволяет его катать, буксировать и уехать своим ходом (в т.ч. и на МКПП, задом далеко не уедешь).
Так что наш электрический двойной замок (КПП+капот) под хорошим управлением (любым, но с нюансами) полностью отвечает на заданные вопросы.
Так что если комплекс строится в правильном порядке:
1. Хорошее электронное управление (хороший радио или другой канал, криптостойкость, другие стойкости, ну это вы знаете…)
2. замок (замки капота). На этом этапе машина еще катается.
3. замок КПП. На этом этапе можно выбирать, что для хозяина важнее (например, не каталась, а оповещала по GSM).
то не такой уж и нишевый. Ниша – все существующие потребители замков КПП и примкнувшие к ним те, кто не ставят известные замки КПП, зная об их невысокой эффективности.
По Duster-у: на МКПП кинематика привода переключения передач и район около него крайне сложные для хорошей блокировки. На АКПП сделаем. На МКПП не факт.
Как защитить Renault Duster II от угона?
Вы стали счастливым обладателем автомобиля Renault Duster II и решили позаботиться о его безопасности, так как автомобиль пользуется большим спросом у автовладельцев, у угонщиков есть масса вариантов сбыта как на вторичном рынке, так и на разборки. Стоимость вашего автомобиля будет колебаться от 750 000 рублей, и заканчивается в районе 1 400 000 рублей, согласитесь будет очень досадно потерять все деньги либо часть денег которые вы вложили в автомобиль.
Кроме того в случае угона вы еще теряете минимум 2 месяца до выплаты по КАСКО, пока не закроют уголовное дело, все это время вам придется ходить пешком.
Способы угона Рено Дастер.
Существуют несколько самых основных быстрых способов угона автомобилей Renault Duster, среди этих способов — подмена блока управления двигателя, на заранее подготовленный для угона, после чего автомобиль можно завести так называемым «Свертышем» провернув личинку в замке зажигания, второй способ при помощи «Заводилки» в блок управления прописываются низкоуровневые чипы ключей, после чего автомобиль можно без проблем так же завести свертышем.
Построение противоугонного комплекса на Renault Duster
Первым делом необходимо установить хорошую сигнализацию которая будет основой противоугонного комплекса, с возможностью управления замками капота как минимум с помощью кодового канала, а лучше при помощи радио-реле.
Защита подкапотного пространства — ставится дополнительный замок капота с антиспильной системой и бронированными рукавами, кроме того так как в автомобилях капот на заводе был спроектирован таким образом что «уши» капота можно открутить с обратной стороны капота в районе дворников, необходимо заменить обычные болты срывными. Управлять замками капота может либо дополнительный иммобилайзер, либо подкапотный модуль соединенный с сигнализацией по радио каналу, либо кодовым каналом.
Блокировки двигателя — блокировки делаются как в салоне автомобиля так и в подкапотном пространстве. Под капотом блокируются цепи таким способом что-бы даже дилерское диагностическое оборудование не могло распознать цепи, салонные блокировки двигателя делаются для отвода глаз. Подкапотные реле соединяются с сигнализацией либо по кодовому каналу, либо через радио-сигнал.
Защита диагностического разъема — блокируются цифровые шины диагностического разъема, что исключает запуск «заводилкой» и на даст прописать низкоуровневые чипы ключей.
Сейф на блок управления двигателем — если каким-то чудесным образом угонщики все-таки попали под капот, то возможности снять разъемы и подсоеденить свой блок у них быстро не получится, так же сейф исключает возможность кражи блока управления, а стоит он около 60 000 рублей.
Функции комфорта на Дастере
Чаще всего люди интересуются такими вещами как автозапуск, на Рено Дастер 2 это можно реализовать безопасным способом без оставления дополнительных чипов и ключей.
Дополнительно можно заблокировать дворники и авто-свет на момент автозапуска двигателя, в итоге в ночное время ваш автомобиль не будет слепить соседей на первых этажах, а после сильной снежной ночи, ваши дворники не сгорят пытаясь сдвинуть толстый слой снега с лобового стекла.
Включение видео-регистратора при сработке тревожных зон, если случилось событие и сигнализация его зафиксировала, то можно включить регистратор например на одну минуту, и записать все что происходит в зоне видимости регистратора, вы будете знать кто такой не хороший поцарапал ваш автомобиль например на парковке.
Видео-пример защиты от угона Renault Duster 2 2018 года выпуска Охранный комплекс на базе Pandect X 1900 BT
Как защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублей
Сигнализацию можно установить самому, а можно доверить работу специализированной мастерской или автосалону, в котором вы приобретаете автомобиль. Выбирайте сигнализацию с обратной связью. А подключайте так, чтобы она реагировала на различные воздействия на машину, но при этом не открывала дверные замки. Открыванием и закрыванием (или только открыванием) дверей должны ведать кнопки на штатном ключе. Это первый и довольно надежный рубеж обороны: перехваченным с помощью код-граббера кодом сигналки угонщик не сможет открыть машину. Пусть ищет другую.
Против «медвежатников»
Часто злоумышленники открывают двери, с силой проворачивая личинку замка. Поэтому советую снять тягу, идущую от личинки к замку, - тогда проворот ничего не даст! Но возникает резонный вопрос: как сам владелец попадет в автомобиль, если после длительной стоянки разрядится аккумулятор? На сей случай предлагаю два способа аварийного доступа в салон — электрический и механический. И лучше, если вы реализуете сразу оба.
Чтобы выстроить электрический «редут», необходимо заранее протянуть потайной провод от «плюса» аккумулятора (через предохранитель на 20 А). В экстренном случае протаскиваем его наружу через щель между кузовными элементами или из-под бампера, снимаем изоляцию с его конца. «Минус» придется искать на буксирной проушине либо брать откуда-то с кузова. Детали подвески за счет резиновых элементов зачастую полностью изолированы от «массы». Подаем напряжение 12 В от стороннего источника через провода любого сечения — электроснабжение восстановлено, электрозамки можно открыть.
Другой способ — протянуть внутри водительской двери толстую (около 1 мм) леску так, чтобы, потянув за нее, можно было разблокировать замок. На конце лески делаем петельку и выводим в такое место, откуда ее нетрудно подцепить крючком. Леску протяните так, чтобы она не касалась острых кромок кузовных деталей.
Внутренняя защита
Если проблему с механикой угонщик решает жестко, с помощью свертки, то иммобилайзер он нейтрализует так называемой заводилкой. Это устройство подменяет код ключа зажигания или переводит блок управления двигателем в аварийный режим, в котором бортовая электроника не требует «пароля». Подключается воровской прибор к разъему OBD. Отсюда следует: нужно убрать разъем!
Точнее, в разрыв цепи штатного OBD следует установить дополнительный разъем «папа-мама» совершенно произвольной конфигурации, например компьютерный или от автомагнитолы. Расположение контактов будет известно только вам, а при присоединении «переходника» со штатным разъемом OBD все сигналы на выходе будут на соответствующих местах. «Переходник» оставляем дома или прячем в автомобиле. Он понадобится на плановом ТО, чтобы дилер смог продиагностировать систему сканером.
Блок на блок
Не обнаружив разъем OBD, жулик может попробовать заменить штатный блок управления двигателем своим, не требующим сигнала от иммобилайзера. Поэтому под капотом его должен ждать… «сейф» ЭБУ — эдакая стальная сварная коробка, закрывающая блок управления и разъемы. Поставить и снять ее можно, только демонтировав аккумулятор и отвернув некоторое количество болтов с гайками. Для пущей защиты можно поставить крепеж со срывными головками.
Если угонщик не сдался, то, скорее всего, применит «паука» — блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием. Поэтому нужно переставить несколько проводов в разъемах, которые идут к маленьким жгутам, ведающим питанием катушек зажигания или форсунок. А в «паука» эти последние жгутики не входят: очень уж долго присоединяться к каждой свече и к каждой форсунке.
И еще
Напоследок — еще одна хорошая и недорогая в реализации идея, работающая в случаях, когда автомобиль защищен простым иммобилайзером. Обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя. Поэтому один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать и соединить через потайную кнопку или через контакты геркона. Герметизируем конструкцию и закрепляем где-нибудь под панелью приборов. Нажимаем потайную кнопку или подносим магнит к нужному месту — и пускаем двигатель. Такая блокировка пригодится, когда не хочется брать на борт нежелательных пассажиров: мол, машина не заводится. И даст некоторую фору, если у вас в магазине выудили из кармана ключи.
А ЕСЛИ ВСЕ-ТАКИ…
Всё, что нужно знать об ОСАГО, каско и работе страховых компаний — в подборке публикаций «За рулем» «Автострахование: как не попасть впросак». Самые интересные статьи о противоугонных технологиях вы найдете по ссылке.
Тема: Механические противоугонные системы
25000 (можно один ключ можно разные, бесштыревые-дороже)
25000 (можно один ключ можно разные, бесштыревые-дороже)
RENAULT DUSTER 1-е.п. /2012-/ ГУР
Наименование Цена (с уст./без уст.)
Гарант Блок Люкс 334.E 7 650 руб. / 6 650 руб.
RENAULT DUSTER 1-е.п. /2012-/ М5 R-назад
Наименование Цена (с уст./без уст.)
Гарант Консул 33020.L 10 500 руб.
RENAULT DUSTER 1-е.п. /2012-/ М6 R-вперед
Наименование Цена (с уст./без уст.)
Гарант Консул 33021.L 10 500 руб.
RENAULT DUSTER 1-е.п. /2012-/ ГУР
Наименование Цена (с уст./без уст.)
Гарант Блок Люкс 334.E 7 650 руб. / 6 650 руб.
RENAULT DUSTER 1-е.п. /2012-/ М5 R-назад
Наименование Цена (с уст./без уст.)
Гарант Консул 33020.L 10 500 руб.
RENAULT DUSTER 1-е.п. /2012-/ М6 R-вперед
Наименование Цена (с уст./без уст.)
Гарант Консул 33021.L 10 500 руб.
в общем то сравнимые цены с драконом
тут наверное лучше добавить ИМХО так как многие считают что лучшая защита-это каско
RENAULT DUSTER 1-е.п. /2012-/ ГУР
Наименование Цена (с уст./без уст.)
Гарант Блок Люкс 334.E 7 650 руб. / 6 650 руб.
RENAULT DUSTER 1-е.п. /2012-/ М5 R-назад
Наименование Цена (с уст./без уст.)
Гарант Консул 33020.L 10 500 руб.
RENAULT DUSTER 1-е.п. /2012-/ М6 R-вперед
Наименование Цена (с уст./без уст.)
Гарант Консул 33021.L 10 500 руб.
[QUOTE=vert;23212]мой дилер по поводу штыря в МКПП говорит у нас нету мы не ставим
вопрос если я установлю его в другом месте с гарантии не снимут?[/QU
Согласен с Мерлоком. Если ставить в надлежащем центре (Сервисно-установочный центр "Гарант"), Проблем не будет, там дадут все надлежащие бумаги и гарантии. Гарант на руль сам поставил, затратил 30 минут.
Защита от угона Рено Дастер
Защитим Renault Duster от угона
Renault Duster стал одним из самых популярных кроссоверов, представленных на российском рынке. Данные автомобили угоняют как для последующей перепродажи, так и для разборки и продажи запчастей
Для защиты подкапотного пространства автомобиля устанавливают дополнительный электромеханический замок, который автоматически блокируют капот при постановке автомобиля в режим охраны.
Установили на авто Pandora DX-9X
Установили на авто Pandora RHM-03 BT
Установили на авто Замок капота Defen Time V5
Построение противоугонного комплекса на Renault Duster
Первым делом необходимо установить хорошую сигнализацию которая будет основой противоугонного комплекса, с возможностью управления замками капота как минимум с помощью кодового канала, а лучше при помощи радио-реле.
Защита подкапотного пространства — ставится дополнительный замок капота с антиспильной системой и бронированными рукавами, кроме того так как в автомобилях капот на заводе был спроектирован таким образом что «уши» капота можно открутить с обратной стороны капота в районе дворников, необходимо заменить обычные болты срывными. Управлять замками капота может либо дополнительный иммобилайзер, либо подкапотный модуль соединенный с сигнализацией по радио каналу, либо кодовым каналом.
Блокировки двигателя — блокировки делаются как в салоне автомобиля так и в подкапотном пространстве. Под капотом блокируются цепи таким способом что-бы даже дилерское диагностическое оборудование не могло распознать цепи, салонные блокировки двигателя делаются для отвода глаз. Подкапотные реле соединяются с сигнализацией либо по кодовому каналу, либо через радио-сигнал.
Защита диагностического разъема — блокируются цифровые шины диагностического разъема, что исключает запуск «заводилкой» и на даст прописать низкоуровневые чипы ключей.
Сейф на блок управления двигателем — если каким-то чудесным образом угонщики все-таки попали под капот, то возможности снять разъемы и подсоеденить свой блок у них быстро не получится, так же сейф исключает возможность кражи блока управления, а стоит он около 60 000 рублей.
Замок капота и иммобилайзер на Рено Дастер
Компания Realzvuk устанавливает следующие механические средства защиты Renault DUSTER (2012-) от угона.
Установили на авто StarLine i95 eco
Установили на авто Prosecurity Lock электро
Иммобилайзер Starline I95 Eco и замки капота UniLock Стоимость оборудования и установки 14000р.
Компания Realzvuk устанавливает следующие механические средства защиты Renault DUSTER (2012-) от угона:
Читайте также: