Как завести машину мерседес аирбаг

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Автомобиль не заводится после аварии

В этом руководстве вы найдете инструкции по устранению неисправностей автомобиля, который не заводится после аварии. Даже если вы замените подушки безопасности, ремни безопасности, модуль SRS, преднатяжители, вы можете обнаружить, что ваш автомобиль не заводится после аварии (или удара оленя). Производители транспортных средств применяют различные методы предотвращения пожаров в случае аварии.

Эти системы отключены для предотвращения возгорания в случае короткого замыкания или утечки топлива. Многие автомобили, включая Mercedes, BMW, Audi, VW, Honda, Acura, Lexus, Ford, GM, Dodge, Chryslers, могут перегореть, или блок управления двигателем может быть запрограммирован на отключение топлива или отключение запуска двигателя.

В этом руководстве по поиску и устранению неисправностей мы рассмотрим несколько пунктов, которые вы должны проверить, если ваш автомобиль не заводится после аварии.

Внимание!
Вы должны убедиться, что нет риска возгорания. Не управляйте автомобилем без надлежащего обслуживания системы подушек безопасности. Если после запуска автомобиля индикатор SRS продолжает гореть, подушки безопасности не работают. Ваши подушки безопасности не сработают или не защитят в случае другой аварии.

1 симптомы
2 причины
3 Устранение неисправностей автомобиля, который не заводится после аварии
- 3.1 Установите флажок Prefuse
- 3.2 Терминал безопасности аккумулятора
- 3.3 Включить запуск двигателя
- 3.4 Включить запуск двигателя на Mercedes-Benz
- 3.5 Запустить диск авторизации
- 3.6 Отключение топлива
симптомы

причины

Устранение неисправностей автомобиля, который не заводится после аварии

Здесь мы устраняем неисправности Mercedes-Benz, который не заводится после аварии, но те же принципы могут быть применены к другим маркам.

Многие автомобили заставляют автоматически отключать аккумулятор при ударе подушек безопасности, например, автомобили BMW.

Предохранитель PYRO на положительной клемме аккумулятора перегорит, если подушки безопасности сработают или ваш автомобиль определит, что вы попали в аварию.

На 2015 и более новых автомобилях Mercedes-Benz запуск двигателя отключен через модуль управления и должен быть сброшен с помощью профессионального сканера.

Установите флажок Prefuse

Один или несколько предохранителей в блоке предварительного предохранителя могут перегореть. Если предохранитель перегорел, питание критических систем, включая стартер или топливный насос, будет отключено.

В этом Mercedes-Benz C-Class коробка предварительного плавкого предохранителя расположена рядом с аккумулятором. Вы можете снять коробку предварительной установки и проверить предохранители. Используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить целостность всех предохранителей на блоке предварительной настройки.

Проверка коробки предварительной настройки Mercedes занимает менее одного часа.

Терминал безопасности аккумулятора

На положительной клемме аккумулятора может быть предохранитель PYRO, который отключит положительный в случае аварии. Если ваш автомобиль оснащен аккумуляторным терминалом безопасности, замените его после аварии.

Включить запуск двигателя

Автомобили Mercedes-Benz запрограммированы на отключение старта после аварии.

Даже если вы замените все развернутые подушки безопасности, автомобиль все равно не заведется. Чтобы запустить автомобиль, вам понадобится профессиональный сканер, чтобы включить двигатель после аварии. Обычные сканеры OBD-2 не смогут выполнить этот шаг.

Включить запуск двигателя на Mercedes-Benz

На более новых автомобилях запуск двигателя может быть отключен блоком управления двигателем (ECU) после аварии. В следующем видео мы покажем, как включить запуск двигателя Mercedes-Benz на Mercedes-Benz C-класса 2017 года.

Отключение запуска двигателя через ECU влияет на модели Mercedes 2015 года и новее, включая C, S, E, CLS, CLA, ML, GLK, R, SL, SLK, но также может влиять на автомобили других марок.

Что мы использовали: Autel MaxiDAS (модель 808 или новее)

Инструкции
1. Подключите сканер к порту OBD II под приборной панелью.
2. Включить зажигание.
3. Выберите модель Mercedes-Benz (по шасси) или разрешите сканеру автоматически считывать VIN.
4. Выберите блок управления в главном меню
Инструкции для других сканеров
1. Подключите ваш профессиональный сканер к порту OBD-II под приборной панелью.
2. Включить зажигание.
3. Выберите модель вашего автомобиля.
4. Перейдите на страницу Drive , затем Motor Electronics .
5. Выберите Адаптации .
6. Выберите Включить запуск двигателя после сбоя .
Если вы не найдете параметр «Включить запуск двигателя» после сбоя в модуле двигателя, проверьте этот параметр в модуле Airbag/SRS.

Запустить диск авторизации

Если вы устраняете неисправность Mercedes-Benz и имеете доступ к сканеру Mercedes-Benz Star Diagnostic, подключите его к своему автомобилю и запустите проверку авторизации водителя под модулем EIS.

Отключение топлива

Для предотвращения запуска автомобиля более старыми автомобилями Mercedes-Benz используется инерционный выключатель, который отключает питание топливного насоса. Если у вас Mercedes-Benz 2000 года и старше, проверьте работу инерционного переключателя электрического топливного насоса. Если ваш Mercedes проворачивается, но не заводится, проблема может быть связана с топливом.

Моя машина не заводится, что дальше?

Вот несколько вещей, которые вы должны проверить, если вы не можете запустить свой Mercedes-Benz после аварии.

Как завести Мерседес, если сел аккумулятор?

Ни для кого не секрет, что аккумулятор во многих моделях Mercedes-Benz находится в багажнике. Конструктивное решение располагает, как положительными аспектами, так и явными недостатками. К примеру, если Вы эксплуатируете Mercedes w220 в северной части РФ, то вполне вероятно, что в один прекрасный зимний день попросту не сможете попасть в собственный автомобиль. Естественно, проблемы с аккумулятором возникают в отрицательные температуры (зимой).

Почему возникают сложности в достижении аккумулятора?

Как уже было сказано выше, речь идёт о классической русской зиме (бессмысленной и беспощадной). А это означает, что замки в автомобиле примерзают намертво. Не всегда удаётся открыть багажник ключом.

Ведь если замки на дверях водитель смазывает, то о багажнике практически все забывают, уповая на электрический привод. Тем не менее, ситуация прозаична до нельзя – в виду нескольких дней простоя на морозе, аккумулятор Mercedes w220 перестал подавать признаки жизни.

Водитель может попасть в кокпит, но при этом открыть багажник не представляется возможным.

Настоятельно не рекомендуется пытаться отогревать замок багажника посредством паяльной лампы! В Интернете можно найти и такие варианты решения проблемы от «бывалых» мерседесо-водов.

Ищем плюсовую клемму

Часто советуют снять правое переднее колесо автомобиля, что позволит добраться к клеммам генератора. Однако, существует более простой способ:
- у переднего пассажирского места убираем все коврики и шумоизолятор;
- достигаем металлического щитка, на котором располагается дополнительный электрический блок;
- аккуратно отделяем электрический блок, чтобы появилась возможность добраться до плюсовой клеммы.
Отметим, что без откидывания металлического щитка, клемма остаётся заблокированной. А откинуть щиток возможно только при частичном демонтаже установленного электрического блока.

Плюс мы нашли, а массу найти несложно. Это позволит повысить заряд, чтобы открыть багажник автомобиля. Затем, получив прямой доступ к аккумулятору, его можно либо «прикурить» бустером, либо заменить на новый.

В видео демонстрируется вышеозначенный метод на практике:

SRS Mercedes: что это?

0 Главная » Полезные статьи » SRS Mercedes: что это?

Если рассматривать эту аббревиатуру на английском языке, можно увидеть словосочетание «Supplementary Restraint System», что в переводе означает «вспомогательная удерживающая система». Основная задача, стоящая перед Mercedes SRS Airbag, заключается в обеспечении защищенности водителя и пассажиров в случае лобового столкновения с любым предметом.

Особенности комплектации SRS Airbag у Mercedes

Классический комплект содержит в себе SRS всегда. Ключевые его компоненты следующие:
- подушки безопасности;
- средства аварийного натяжения ремней безопасности;
- лампа;
- воздушная сумка;
- контактный барабан, работающий по пружинному типу;
- управленческий модуль, снабженный центральным процессором;
- контрольные датчики (индивидуальные), работающие от электричества;
- электрическая проводка соединительного назначения.
Посредством системы можно обеспечить защиту автомобилиста и пассажира, который едет спереди, в случае возникновения серьезных лобовых и даже боковых ударов со статичным или движущимся предметом.

Функции и принцип работы Mercedes SRS Airbag

Ключевая задача набора заключается в минимизации травм, которые могут получить водитель и пассажир в случае удара во время ДТП. Срабатывание подушки безопасности в Мерседес и устройств натяжения ремней происходит одновременно, чтобы предотвратить удар о руль, стекло лобовое и прочие твердые предметы, которые находятся в салоне машины.

Чтобы реализовать эту задумку, система производит детальный анализ поступающих сигналов, затем оценивает силу, с которой случился удар. Только на основании полученных данных она принимает решение о том, стоит ли активировать подушки или устройства для натяжения. При этом вторые элементы могут стать активными совместно с надувными подушками или самостоятельно (отдельно).

Почему система SRS незаменима?

Система SRS при грамотном подходе призвана спасти жизнь. В связи с этим ни в коем случае нельзя игнорировать сигналы, свидетельствующие о наличии в ней неисправностей. В этом случае нужно незамедлительно обратиться к специалистам, которые помогут предотвратить дальнейшие поломки и дадут рекомендации касательно эксплуатирования устройства.

Недопустим перегрев системы! После 10 лет эксплуатирования машины стоит подвергнуть систему тестированию.

Мы предлагаем качественный ремонт Мерседес SRS Airbag, цена на который вас приятно удивит. Наши специалисты используют только современное оборудование и надежные материалы. Звоните по тел. 067-226-26-65 для консультации по поводу ремонта подушки безопасности на автомобиле Mercedes.

www.mercedes-club.by

Лампочка AirBag на консоли АКПП между правыми стеклоподъемни

Модератор: Gonza

Лампочка AirBag на консоли АКПП между правыми стеклоподъемни

Авто W210 2,7CDi рестайл.
На деревянной панельке (консоли) АКПП между кнопками включения правыми передним и задним стеклоподъемниками имеется лампочка (стеклянная красная) AirBag. Всегда интересовали вопросы: "А зачем эта лампочка? Может можно как нить отключать пассажирскую подушку безопасности для установки детского кресла? И если можно ей че-то делать, то как?"

Кстати (извиняюсь заранне если не правильно дам определения), у меня в пассажирской седухе сломался "датчик присутствия пассажира", снизу седухи снят штекер (разъем) к "датчику присутствия пассажира" и пассажирская подушка безопасности принудительно включена на сробатывание не зависимо от того, есть пассажир или нет. В этом случае нужна ли вышеуказанная лампочка?

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

Вот какой же ты упорный в получении знаний!
Но надо признать, что данный вопрос имеет право на существование.

Дело в том, что один и тот же датчик в конструкции пассажирского сидения выполняет ДВЕ функции:
1. распознает занятость сидения (если не занято, то отключаются: передняя и боковая подушки, а также натяжитель ремня)
2. распознает наличие детского сидения (если распознано именно детское сидение, то отключается только передняя подушка)

А теперь вопрос КАК ЖЕ?
Я честно скажу, на 100% физики этого дела я не знаю, НО . доподлинно известно, что сам датчик состоит из двух частей: часть отвечающая за распознование занятости попой человека (расположена по всей площади седушки) и часть отвечающая за распознование детского сидения (она расположена по боковым краям седушки и одна часть называется приемник, а вторая - передатчик)!

А теперь о главном.

ПАПАШИ и МАМАШИ - запомните раз и навсегда .
НЕ ВСЕ ДЕТСКИЕ СИДЕНИЯ РАСПОЗНАЮТСЯ ЭТОЙ СИСТЕМОЙ .
И Ваше суппер-гиппер сидение с 10-ю карманАми и 5-ю отсеками для бутылочек, подгузников, памперсов и т.д., купленное за немерянные 200 уе на жданах - НЕ БУДЕТ РАСПОЗНАНО КАК ДЕТСКОЕ .

А угадаете какие будут распознаны?
Точно - ТОЛЬКО СИДЕНИЯ с лейбой MERCEDES-BENZ и опцией "With automatic child seat recognition" (с автоматическим распознаванием детского сидения) .
Стоимость таких сидений где-то от 250 до . "много-много" евро.

Вот такая экибана.

Так что, рекомендую: садите своего ребенка на самое безопасное место в автомобиле - ЗА СИДЕНИЕМ ВОДИТЕЛЯ .

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

Onliner Mercedes-Benz club

Не стоило этого делать, теперь там где повреждено покрытие все зеленеть и окисляться будет веселее.
В старе полюбому будут ошибки на проблемы со стартером и сопутствующее, туда и копать, методика проверки почти всего так же есть там же.
Можно поискать стар, а можно продолжать шкурить контакты ну или что вы там делали. Любое место окисления необходимо устранять причину.

Господа, как отключить airbag переднего пассажира w204 ?

iXtrem:
Господа, как отключить airbag переднего пассажира w204 ?

Я думаю,что программно Стариком.А зачем?Проблема в аирбаге,или датчике присутсвия?

iXtrem:
Господа, как отключить airbag переднего пассажира w204 ?

Так он вроде и не работает пока ремень не пристегнут. Или вам для детского кресла?

KERNEL24:
iXtrem:
Господа, как отключить airbag переднего пассажира w204 ?

Так он вроде и не работает пока ремень не пристегнут. Или вам для детского кресла?

andrey1974:
iXtrem:
Господа, как отключить airbag переднего пассажира w204 ?

Я думаю,что программно Стариком.А зачем?Проблема в аирбаге,или датчике присутсвия?

Для детского кресла.

тут как-то хвастались китайской муфтой и кондером. похвастаюсь оригинальной, при +30 ситуация такая же

Продам команд 2/5 на 211. Все инфа в лс

iXtrem:
KERNEL24:
iXtrem:
Господа, как отключить airbag переднего пассажира w204 ?

Так он вроде и не работает пока ремень не пристегнут. Или вам для детского кресла?

andrey1974:
iXtrem:
Господа, как отключить airbag переднего пассажира w204 ?

Я думаю,что программно Стариком.А зачем?Проблема в аирбаге,или датчике присутсвия?

Для детского кресла.

Если для детского,тогда или эмулятор ставить,или програмно.

iXtrem:
KERNEL24:
iXtrem:
Господа, как отключить airbag переднего пассажира w204 ?

Так он вроде и не работает пока ремень не пристегнут. Или вам для детского кресла?

andrey1974:
iXtrem:
Господа, как отключить airbag переднего пассажира w204 ?

Я думаю,что программно Стариком.А зачем?Проблема в аирбаге,или датчике присутсвия?

Для детского кресла.

Мерсовские как-то это сами отключают, должен быть какой-то процесс отключения.
Но с точки зрения безопасности, лучше на изофиксе кресло. На заднем сидении.

KERNEL24:
Мерсовские как-то это сами отключают, должен быть какой-то процесс отключения.
Но с точки зрения безопасности, лучше на изофиксе кресло. На заднем сидении.

Я читал, что датчик типа сам должен определить наличие кресла и отключить airbag . Но, оказывается мерс выпустил свое кресло! И только в случае использования его , так происходит При этом кресло это реально ни о чем.
Под кнопкой аварийки , при старте мотора есть появляющаяся надпись passenger airbag off, потом она гаснет, так что теоретически он где-то да выключается

andrey1974:
Если для детского,тогда или эмулятор ставить,или програмно.

Что за эмулятор? Программно хочется , чтобы можно было в любой момент выключить и включить.
В некоторых машинах такая возможность есть , а мерс чет мудрит.

Всем любителям, марки Mercedes привет
Очень давно мечтал, копил. И вот уже как 2 месяца являюсь счастливым обладателем Mercedes-Benz S 63

1970560:
И вот уже как 2 месяца являюсь счастливым обладателем Mercedes-Benz S 63

iXtrem:
KERNEL24:
Мерсовские как-то это сами отключают, должен быть какой-то процесс отключения.
Но с точки зрения безопасности, лучше на изофиксе кресло. На заднем сидении.

Я читал, что датчик типа сам должен определить наличие кресла и отключить airbag . Но, оказывается мерс выпустил свое кресло! И только в случае использования его , так происходит При этом кресло это реально ни о чем.
Под кнопкой аварийки , при старте мотора есть появляющаяся надпись passenger airbag off, потом она гаснет, так что теоретически он где-то да выключается

andrey1974:
Если для детского,тогда или эмулятор ставить,или програмно.

Что за эмулятор? Программно хочется , чтобы можно было в любой момент выключить и включить.
В некоторых машинах такая возможность есть , а мерс чет мудрит.

andrey1974:
iXtrem:
KERNEL24:
Мерсовские как-то это сами отключают, должен быть какой-то процесс отключения.
Но с точки зрения безопасности, лучше на изофиксе кресло. На заднем сидении.

Я читал, что датчик типа сам должен определить наличие кресла и отключить airbag . Но, оказывается мерс выпустил свое кресло! И только в случае использования его , так происходит При этом кресло это реально ни о чем.
Под кнопкой аварийки , при старте мотора есть появляющаяся надпись passenger airbag off, потом она гаснет, так что теоретически он где-то да выключается

andrey1974:
Если для детского,тогда или эмулятор ставить,или програмно.

Что за эмулятор? Программно хочется , чтобы можно было в любой момент выключить и включить.
В некоторых машинах такая возможность есть , а мерс чет мудрит.

Я подозреваю что одного стара достаточно будет, но есть одно но.
Когда кресло снято и кто-то будет ехать, он подвергается риску.

Так что наверное лучьше посмотреть в сторону эмулятора, явно есть какой-то девайс как в мерсовском автокресле.

Хотя повторюсь, установка на заднем сидении в систему isofix для ребенка безопаснее. Если безопасность вашего ребенка для вас важна, посмотрите в сторону автокресел maxicosi.

Как при проблеме с ключами Мерседес не сломать полмашины?

Несмотря на то, что десятилетиями Mercedes-Benz считался одной из самых надёжных и безопасных марок автомашин, хотя эти легковые автомобили, и грузовики созданы по последнему слову техники, их электроника нередко выходит из строя, например, от аварий. Достаточно часто возникающей и дорогостоящей проблемой является выход из строя замков зажигания и ключей, например, из-за сбоя программного обеспечения.

На Мерседесах реализована сложнейшая система доступа, именно поэтому машины данной марки занимают высокие места в рейтинге менее угоняемых авто. Но сложность радиобрелков, иммобилайзера и "сигнализации" делает проблематичным ремонт штатных ключей, в случае поломки и в случае утери – изготовление новых ключей для Мерседес.

Определяем тип ключа Мерседес

Для лучшего понимания, мы сначала разберём типы ключей Мерседес, затем определимся с вариантами решения проблем с ключами. Опишем, как понять, что вообще могло сломаться у машины. После этого расскажем про важные нюансы, как избежать больших трат и не нарваться на подделки и некачественную работу. В конце дадим пошаговый алгоритм действий для решения проблем с программированием ключей Мерседес.

Чтобы разобраться в том, что делать в случае утери или поломки ключа, начать нужно с определения того, какой тип ключа у вас используется, это можно узнать по году и кузову Мерседес, и по внешнему виду ключа.

На сегодняшний момент используются следующие типы ключей:

- Выкидной ключ – до 2000 г., S-класс, для кузовов: W140, ML W163, W124, W210.

- Ключ большая рыбка – до 2000 года W202 С класс W210 Е класс W208 SL-класс W220 S-класс.

- Ключ маленькая рыбка – с 2000 года, для кузовов: W164, W203, W209, W210, W211, W220, W463.

- Ключ хромированная рыбка первого поколения, примерно 2007 год, для кузовов: W245, W169, W164, W211, W204, W463.

- Хромированный ключ-рыбка второго поколения, примерно, с 2010 года, для кузовов: W170 W169 W176. W245 W246 W204 W205 W216 W212 W171 W463 W251 W207 W164 W166 W221 W222.

- Все ключи-рыбки имеют 2х кнопочные модификации на Гелендвагене и Т-модели

- ключи-брелоки нового типа, с 2017 года, для кузовов: W205 C-класса, W213 E-класса.

Система санкционирования доступа, называемая на Мерседесах FBS, берёт своё начало в 90х годах, начиная с выкидных ключей. Сначала ключи зажигания оснащались ИК-портом, затем появились чипы в ключах. Затем свет увидели микропроцессорные ключи-рыбки различных модификаций. С недавнего времени появились ключи-брелоки нового типа. Машины, к которым подходят такие ключи, оснащены бесключевым доступом, заводятся с кнопки. Электрических ключей, которые заводят машину поворотом ключа, теперь уже нет, только на коммерческих автомобилях, типа Спринтер и грузовиках, используются механические ключи!
- не открывает,
- не заводит,
- не крутит стартер,
- не поворачивается,
- не включается зажигание,
- потеряны все ключи, есть запасной или сервисный ключ,
- все само перестало работать или после вмешательства и т.п.
1. в ключах есть красный светодиод, который должен мигать при нажатии на кнопки. Проверьте, моргает ли он;
2. при любых состояниях светодиода попробуйте поменять батарейки в ключе. Возможно, это исправит ситуацию;
3. если ключ открывает/закрывает машину, но не заводит её, то всё зависит от типа системы запрета доступа. Проблема может быть как в самом ключе, так и в замке, в устройстве блокировки руля, в кулисе переключения передач, в питании на машине.
Для каждой модели и типа замка зажигания вы можете прочитать советы, как понять неисправность в разделе «Замки зажигания» .

Рекомендации по устранению неисправностей в ключах Мерседес

Если ключ не заводит машину, но открывает/закрывает, батарейки в ключе менять нет смысла, т.к. ключ должен заводить машину и без батареек. Если ключ и не открывает, и не заводит, частой причиной является то, что отсутствует питание на автомобиле – может быть такое, что попросту сел аккумулятор, либо сгорел предохранитель на один из блоков систем санкционирования доступа, например, на замок.

Если все ключи на машине утеряны, то встаёт задача – понять, какого года у вас автомобиль и сможет ли кто-то, кроме дилеров, записать на него комплект ключей.

Если машина новая, то помочь смогут только в дилерском центре, так как на данный момент не существует оборудования, позволяющего записать ключи по приемлемым ценам. При утере всех ключей на неновой машине нужно в первую очередь понять, кому доверить открывание машины, либо вы сами сможете это сделать. После того, как машина будет открыта, можно самим, без помощи специалистов автосервиса, снять замок зажигания и предоставить его специалистам, которые смогут записать туда ключи.

Отметим, что в системе контроля доступа существует несколько блоков управления и на некоторых машинах, при симптомах, похожих на неисправность ключа, выходит из строя блокиратор рулевого управления, например, от механического износа трущихся частей, хотя симптомы такие же, как при неисправном ключе.

Варианты решения проблемы

Какие существующие способы решения проблемы? Поскольку система сложная, программирование ключей можно доверить или официалам, или авторитетной крупной фирме, которая точно не сделает хуже. Вариант с дешёвыми мастерами, местными самоучками-«кулибиными», мы не рассматриваем, поскольку проблем с системами становится только больше.

Первый способ – это обращение к официальному дилеру. При этом надо помнить, что ключ для вас будут заказывать в Германии и он встанет в копеечку! Ждать придётся от двух недель до месяца. К тому же, когда заказ прибудет из Европы, если машина не на ходу, вам надо будет везти её на эвакуаторе в дилерский центр обслуживания для привязки к ней ключа.

Куда точно не стоит обращаться при проблемах с ключами зажигания

Бытует неверное мнение, что купить ключ зажигания на Мерседес можно в любой мастерской по ремонту сотовых телефонов и ноутбуков. Или, что ключ можно заказать на алиэкспресс самому, а потом обратится к местному «самоделкину» для его программирования и привязки к машине.

Специалисты широкого профиля по автоэлектронике попросту не встреч али всех разновидностей ключей и не знают многих нюансов программирования, работа делается по шаблону и на дешёвом оборудовании, отсюда и вытекает плохая повторяемость результата – то записанный ключ глючит, то модификации с бесключевым доступом не работают, то оказывается, что замок приходится распаивать. Цена, если конечно заказывать у местных гаражных мастеров, будет невысокой, но чаще всего это будет вариант «поучусь за деньги клиента».

Нередко наобум подобранные и наугад закодированные на дешёвом программаторе китайские ключи рыбка выводят из строя сам замок зажигания. Было даже проведено исследование на тему работоспособности китайских копий ключей Мерседес. К испытателям попадали ключи, в которых не хватало элементов на плате или вообще не было платы, микросхемы были запаяны другой стороной и часто, из-за применённых некачественных элементов, проблем в конструировании и неправильной сборке, не работали. Чаще всего, платы были похожи, но в результате конструктивных особенностей, имели низкую надёжность. Тогда было выяснено, что всего существует около двадцати видов неработоспособных китайский копий.

Хотя, на первый взгляд, некоторые китайские ключи хорошо выглядят, часто их даже сложно отличить от запасного оригинального ключа, и они кодируются под автомобиль, однако теряют информацию через 2-3 недели.

Итоги и выводы

Обращение в неофициальную, но крупную и авторитетную компанию, давно присутствующую на рынке, с проблемами, возникающими из-за систем зажигания на их Мерседес может стать лучшим решением.

Оборудование разрабатывается уникальное, большинство компаний не проводят такие углублённые исследования, как мы.

Как правило, там есть хорошие мастера, дилерское оборудование. Ремонт ключей Мерседес у специалистов – отлаженная и выверенная годами процедура, которую они осуществляют практически каждый день, а в данной области опыт решает всё. Цена при этом будет в разы ниже дилерской!

Автор остановился на компании Бенсер и написал эту статью, за что ему огромное спасибо! Он и вам советует присмотреться к ним .

Итак, подведём итоги и представим краткий алгоритм действий в случае неполадок с ключами зажигания Мерседес:

1 Узнаём тип ключа и кузов машины, систему санкционирования доступа

2 Определяем тип дефекта

3 Выбираем последовательность действий, осуществляемых при данном дефекте

4 Выбираем компанию, в которую предстоит обратиться за помощью

5 Обязательно согласовываем сроки и цену, узнаём, выдаются ли официальные документы

5 Наслаждаемся надёжной работой автомобиля

Удачи на дорогах!

Мастер сто Ангар, Михаил Варакин

РЕМОНТ ИММОБИЛАЙЗЕРА MERCEDES, РЕМОНТ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ MERCEDES, РЕМОНТ КЛЮЧА MERCEDES

Ремонт и диагностика неисправностей иммобилайзера mercedes.

Ремонт иммобилайзера Mercedes
Ремонт замка зажигания Mercedes
Ремонт ключа Mercedes
Ремонт блоков управления двигателем Mercedes
Ремонт EDC16 MERCEDES

При выходе из строя иммобилайзера mercedes наблюдаются следующие симптомы: Ключ не поворачивается в замке, не происходит разблокировка руля, машина не заводится.

На некоторых моделях (Vito, Sprinter) на щитке приборов вместо пробега горит надпись - START ERROR

В этом случае рекомендуем:
1. попробовать завести вторым ключем
2. проверить аккумулятор
3. Проверить все предохранители

Если это не дало результата требуется диагностика и ремонт иммобилайзера mercedes.

Диагностику неисправности иммобилайзера mercedes легче начинать с проверки самого ключа зажигания. Его легче доставить к месту ремонта, чем автомобиль.
Ключ "рыбка" mercedes довольно уязвим, его внутренности могут быть повреждены при падении, выходят из строя аккумуляторы внутри, "слетает" (стирается) часть данных во внутренней памяти ключа, либо возникает аппаратная неисправность.
Ключ проверяется на стенде, после чего принимается решение о дальнейшем алгоритме ремонта.

Осуществляем диагностику и ремонт ключа Mercedes.

Если при диагностике ключа выясняется, что ключ рыбка аппаратно исправен - правильно читается и проходит все тесты мы приходим к выводу, что неисправность носит программный характер.
В этом случае требуется ремонт всей системы иммобилайзера.

Система иммобилайзера на автомобилях mercedes - (DAS DRIVER AUTHORIZATION SYSTEM) состоит из следующих компонентов:
1. замок зажигания (EIS)
2. Ключ зажигания (smart-key) или разговорное - "ключ рыбка".
3. Защелка руля - (ESL модуль) - блокиратор рулевой колонки.
4. блок управления двигателем (авто после 2001 года)
5. Блок кулисы (s220, clk)

При выходе из строя любого из компонентов иммобилайзера симптомы одинаковы - замок перестает поворачиваться,
не разблокируется руль, отсутствует стартер, машина не заводится.

В этом случае для ремонта требуются все компоненты иммобилайзера - замок зажигания (EIS), электронный блокиратор рулевой колонки (ESL),
все Ключи зажигания и блок управления двигателем.
Неисправности иммобилайзера можно разделить на аппаратные и программные. Аппаратная неисправность - это поломка одного из перечисленных блоков на физическом уровне, т.е. выгорает микроэлемент на плате.
Программные неисправности связаны с разрушением программы в памяти одного из этих блоков.

Для большинства автовладельцев демонтировать эти компоненты проблематично, в этом случае рекомендуем привозить машину целиком на эвакуаторе.
В случае если неисправность иммобилайзера носит программный характер, ремонт осуществляем в течение 1 суток.
Сроки ремонта сложных аппаратных неисправностей по срокам составляют до 3-х суток.

Ремонт иммобилайзеров MERCEDES VITO, VIANO
Ремонт иммобилайзеров MERCEDES ML, SLK, C, E, S class

Ремонт иммобилайзера Mercedes
Ремонт замка Mercedes
Ремонт ключа Mercedes
Ремонт блоков управления двигателем Mercedes
Ремонт EDC16 MERCEDES тел. 89096463839
Ремонт иммобилайзеров MERCEDES SPRINTER (START ERROR)

Симптомы неисправностей иммобилайзера на автомобилях mercedes V класса (VITO, VIANO, SPRINTER)
и некоторых других моделей это - не крутит стартер, на дисплее приборной панели высвечивается надпись - START ERROR.
Эта неисправность возникает из-за рассинхронизации блока управления двигателем и иммобилайзера
и является типовой для автомобилей Mercedes Sprinter и VITO.
В большинстве случаев эту неисправность можно устранить без транспортировки автомобиля в стационар,
достаточно предоставить в ремонт блок управления иммобилайзером, блок управления двигателем и ключ.
Сроки выполнения ремонта в течении 2-3х часов.
В случаях когда это не типовая неисправность или она носит аппаратный характер сроки ремонта от 2х
часов до нескольких суток, требуется автомобиль.

Ремонт иммобилайзеров VITO
Ремонт ошибки START ERROR

Как завести машину мерседес аирбаг

Нажмите на расцепляющую клавишу , удерживайте язычок замка ремня безопасности и отведите его назад к выходу ремня безопасности . Предупредительная сигнальная лампа ремней безопасности на комбинации приборов указывает на необходимость пристегивания всех сидящих в автомобиле ремнями безопасности. Она может непрерывно гореть или мигать. Дополнительно включается предупредительный звуковой сигнал. Предупредительная сигнальная лампа ремней безопасности и предупредительный звуковой сигнал выключаются, как только водитель и передний пассажир пристегнут ремни безопасности.
Информация
Дальнейшая информация о предупредительной сигнальной лампе ремней безопасности – см. "Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на комбинации приборов, ремень безопасности" еще.

Mercedes-benz B-class. Подушки безопасности

Внимание

Внимание

Подушка безопасности водителя раскрывается перед рулевым колесом, а передняя подушка безопасности переднего пассажира – перед и над вещевым ящиком.

Коленная подушка безопасности водителя раскрывается под колонкой рулевого управления. Коленная подушка безопасности водителя срабатывает вместе с передними подушками безопасности.
Информация

Внимание

Передние боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности в задней части салона раскрываются рядом с внешней боковиной спинки сиденья.

Оконные подушки безопасности вмонтированы в раму крыши между стойками A и С.
Mercedes-benz B-class. Срабатывание натяжителей ремней безопасности и подушек безопасности

Внимание

Внимание
Вызываемое системой PRE-SAFE® предварительное натяжение ремня безопасности в опасной ситуации производится электродвигателем. Данный процесс является обратимым. Срабатывание натяжителей ремней безопасности или подушек безопасности сопровождается громким хлопком с возможным выделением порошковой пыли. Предупредительная сигнальная лампа системы удержания пассажиров загорается. За редким исключением хлопок не оказывает отрицательного влияния на Ваш слух. Выделяющаяся порошковая пыль в целом не причиняет вреда здоровью, но может вызывать кратковременные затруднения дыхания у людей с астмой или затрудненным дыханием. Если ситуация позволяет сделать это безопасно, для предотвращения затрудненного дыхания Вам необходимо немедленно покинуть автомобиль или открыть окна.
Как завести Mercedes Benz S Class?

Новые автомобили имеют все больше опций, и, несмотря на то, что они приносят нам много комфорта, некоторые из них не всегда просты в использовании. Неважно, взяли ли вы машину напрокат, одолжили ли вы ее или только что купили Mercedes Benz S Class, в зависимости от его опций может быть сложно точно знать как завести Mercedes Benz S Class? Даже если это обязательное действие по управлению автомобилем может показаться очевидным для большинства из вас, в зависимости от опций и года выпуска вашего автомобиля, это будет более или менее элементарно. В этой статье мы объясним несколько методов запуска Mercedes Benz S Class с помощью ключа, а затем, на втором этапе, как включить Mercedes Benz S Class с помощью карты и завершить работу без использования ключа.

Как завести Mercedes Benz S Class с ключа?
- Определите положение неймана (отверстие, в которое вставлен ключ), обычно оно находится с правой стороны рулевого колеса, на приборной панели. Если ваше рулевое колесо заблокировано, не думайте дважды, чтобы прочитать содержание нашей статьи на заблокировано рулевое колесо на Mercedes Benz S Class, которое заблокировано чтобы узнать, как его разблокировать.
- Вставьте ключ в это.
- Убедитесь, что вы находитесь в нейтральном положении для автомобиля с механической коробкой передач и в положении «N» или «P» для автоматической коробки передач.
- Включите зажигание, повернув его по часовой стрелке на четверть оборота до точки, в которой вы чувствуете, что прошли первую ступеньку.
- Проверьте на приборной панели, что оранжевые огни гаснут, если вы не знаете, что они обозначают, не думайте дважды, чтобы прочитать содержание нашей статьи об оранжевых огнях на Mercedes Benz S Class, чтобы узнать объяснение этого.
- Вам просто нужно сделать еще одну ступеньку по часовой стрелке и удерживать его в упоре, пока ваш Mercedes Benz S Class не запустится (не позволяйте стартеру работать более 10 секунд, иначе вы рискуете его повредить, если автомобиль не заводится, дайте ему остыть за несколько десятков секунд до нового теста)
Как завести Mercedes Benz S Class с помощью ключевой карты?

Как завести Mercedes Benz S Class без ключа?
- Снимите крышку, защищающую рулевое колесо, и найдите среди 3 электрических переключателей тот, который касается вашего двигателя / аккумулятора / стартера (чтобы помочь вам, возьмите с собой руководство пользователя).
- Зачистите, соедините их вместе и изолируйте аккумуляторную батарею и провода зажигания (будьте осторожны, чтобы не ударить себя электрическим током во время процедуры). Теперь у вас есть электричество, как если бы у вас был контакт
- Наконец, зачистите провод стартера и быстро соедините его с проводом аккумулятора (не делайте длительного контакта, и только 1 или 2 секунды должно быть достаточно для запуска вашего Mercedes Benz S Class).
Здесь вы узнали все решения завести Mercedes Benz S Class.

Чтобы получить больше советов по Mercedes Benz S Class, взгляните на Мерседес Бенц S Класс категория.

Читайте также: