Какие шины лучше поставить на дэу нексия

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Размеры шин и дисков на Daewoo Nexia 2011 года

На автомобиль Daewoo Nexia GM T Restailing 2011 1.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET49 в сборе с шинами 185/60 R14 82T. Где:

• 5.5J — ширина обода в дюймах;
• 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET49 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/60 R14 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82T:

• 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

Daewoo Nexia GM T Restailing 2011 1.6i

Поколение: GM T Restailing
Двигатель: I4, Flex-Fuel
Мощность: 109 л.с. (80 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4x100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	56.6 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/60 R14 82T Заводской комплект	5.5Jx14 ET49	4x100	56.6	2
195/55 R14 80H Тюнинг	6Jx14 ET47	4x100	56.6	2.1
205/55 R14 82H Тюнинг	6Jx14 ET47	4x100	56.6	2.1
195/50 R15 80H Тюнинг	6Jx15 ET47	4x100	56.6	2.1
205/50 R15 81H Тюнинг	6.5Jx15 ET45	4x100	56.6	2.1
215/40 R16 81V Тюнинг	7Jx16 ET45	4x100	56.6	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Daewoo Nexia GM T Restailing 2011 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET49 в сборе с шинами 185/60 R14 82T. Где:

• 5.5J — ширина обода в дюймах;
• 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET49 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/60 R14 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 60 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82T:

• 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Daewoo Nexia 2011.

Шины

Диаметр	14"–16"
Ширина (мм)	185–215
Профиль (%)	40–60
Самый маленький размер	185/60 R14
Самый большой размер	215/40 R16

Колёсные диски

Диаметр	14"–16"
Ширина (дюймы)	5.5–7
Вылет (мм)	45–49
Сверловки	4x100

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Daewoo Nexia 2011?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Какие шины лучше поставить на дэу нексия

По регламенту Daewoo Nexia 1.5L комплектуются шинами с максимальной шириной 184 (мм), максимальным диаметром 586 (мм).

Профиль используемых покрышек на Daewoo Nexia варьируются от 60 % до 70 %.

Размеры для Daewoo Nexia 1.5L:

• Диски 13x5.5: диаметр 13 (дюймов), ширина 5.5 (дюймов), вылет 49 (мм), PCD 4х100 (мм);
• Шины 175/70R13: максимальная ширина 184 (мм), максимальный внешний диаметр 586 (мм).

Размеры для Daewoo Nexia 1.8L:

• Диски 14x5.5: диаметр 14 (дюймов), ширина 5.5 (дюймов), вылет 49 (мм), PCD 4х100 (мм);
• Шины 175/65R14: максимальная ширина 184 (мм), максимальный внешний диаметр 594 (мм).

Важно: машины Daewoo Nexia 1995/2018 годов производства комплектуются стандартной резиной 175/65R14 или 175/70R13.

Другие названия:

Иные обозначения автомобиля малого класса Daewoo Nexia: Dacia Cielo, Chevrolet Nexia, Daewoo Cielo, Daewoo Le Mans, Daewoo Racer, Daewoo Pointer.

Важно: годы производства всех модификаций модели: 1994-2017.

Шины
Возможные типоразмеры шин для Daewoo Nexia разных годов выпуска и модификаций

Диски
Возможные типоразмеры дисков для Daewoo Nexia разных годов выпуска и модификаций

Колеса
Возможные типоразмеры колес для Daewoo Nexia разных годов выпуска и модификаций

Общий вид
Размер шины в формате:

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R - тип конструкции (радиальный) - внутренний диаметр (в дюймах).

B (мм)
Ширина шины:

1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).

2. Максимальная ширина при эксплуатации.

D (мм)
Диаметр шины:

1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.

2. Максимальный размер при эксплуатации.

L (мм)
Длина окружности шины в (мм)

H (мм)
Профиль шины:

Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Нужна летняя резина недорогая

Пацаны, нужна летняя резина недорогая. Что посоветуете? Из критериев только чтобы за сезон не стерлась и держак более менее)) советовали Каму евро из бюджетного сегмента, но не пойму какую именно, там их несколько видов вроде.

You may also like.

Ксюха работала идеально до того момента как я сунул в прикуриватель шнур

by Adminrive · Published 06.05.2013

by Adminrive · Published 01.09.2013

Просто на СТО посоветовали

by Adminrive · Published 05.04.2017

21 комментарий

лучше за шт 2000 купи кумхо, или амтел вчера был в арсенале резины хорошие можно по 2300 взять hankook optimo

Кама-евро 129 имелась ввиду. Как раз таки износостойкая, от этого немного дубовая. Стоит меньше 2000 за баллон

На какую сумму расчитываешь??

Взял хаку грин,бля,как в мерседесе стало)))) 2640 цена вопроса. А так подешевле можно екогаму посмотреть

Александр, что то в районе 2000 за баллон)

Максим, ездил на ней? мне просто сравнить не с чем, до этого ездил на родной убитой в хлам резине, а сзади стояла зимняя. после этого всего кама нормас будет наверное?)

Флорид, не ездил) тоже хотел брать, читал много отзывов. А так, себе взял Nitto NT860, 2200р. Еще не переобулся. Но отзывы сплошь положительные. 5 баллов из 5. На остальную резину за эту цену по баллам 3-4 из 5. Т.е. вне конкуренции по цене-качеству) вот и проверю

Нокиан нордман сх отл.резина тихая,держит дорогу норм ,грыж нет прочная и мягкая

Я тоже долго выбирал..и закал нокиан норлман сх..1800 в колеса даром..я с уфы

Нексен. Мягкая. Не шумная.

Фёдор, я тоже с Уфы) а по отзывам что?

Флорид, бери хаку грин 2
Она пусть на 600 руб дороже,но съекономишь на монтаже и балансировке плюс на нее пожизненная гарантия-проколол или грыжа то беспл ремонт или замена!!

Александр, на счёт грыж слабовата в хор яму попадешь если, сх покрепче

Флорид, ездил на каме евро,даже врагу не пожелаю,как только в поворот резкий на скорости заходил,сразу передок разувался,сажали на герметик,говорили диски меняй,я поменял,а толку 0,так что каму не советую,друг на зиму 2 балона камы взял новых шипов,после зимы насчитали 10 шипов на 2 балонах,хотя пол зимы ГБЦ делал,особо не ездил

Флорид, я пререобулся на зиму и на шиномонтакже эту каму порезал,меня шиномонтажник чуть не убил(так как резина новая почти была)

Какие колеса на Дэу Нексия

Выбрать и приобрести качественные колеса на «Дэу Нексия» не составит труда. Продукция множества брендов, представленных на рынке, подходит для этой модели автомобиля. Подобрать можно изделия на любой вкус и кошелек. Наиболее распространенными являются штампованные колеса, однако при желании можно приобрести и литые. Представлена продукция любого дизайна, цвета и формы.

Daewoo Nexia, диски стальные штампованные

Благодаря популярности машины, в магазинах представлено большое количество шин, которые подойдут на «Нексию» с любыми размерами колес.

Размер дисков «Дэу Нексия» с завода может быть в трех исполнениях, радиусами от 13 до 15 дюймов. Но при необходимости, среди любителей тюнинга распространена установка даже дисков R16. Для этого используются специальные проставки.

Колесные диски с автомобиля последнего поколения можно с легкостью переставить на машину любого года выпуска. Это является очень удобным моментом, выбор подходящих изделий намного расширяется.

Литые диски на «Нексию» R14

В заводской комплектации почти на все автомобили устанавливались штампованные колесные диски. На некоторых самых дорогих версиях шли литые колеса R15.

Благодаря заводской унификации и простоте подбора колес, можно выбрать среди оригинальных, бывших в употреблении и литых изделий. Все эти варианты имеют свои преимущества и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо их все рассмотреть.

Оригинальные колеса

Такими моделями автомобиль комплектуется с завода. Приобретая оригинальные диски «Нексия» можно не сомневаться, что размеры креплений не совпадут, или колеса не поместятся в арки. Оригинальные изделия являются гарантией того, что в машине будут соблюдены все необходимые характеристики управляемости, плавности движения, безопасности. Автомобиль будет себя предсказуемо вести на всех типах дорожного покрытия при любых погодных условиях.

Оригинальные колеса можно приобрести у дилера или в официальных магазинах.

Плюсы покупки оригинала:

• соответствие всем нормам и параметрам;
• заводские характеристики автомобиля;
• меньший износ деталей и узлов ходовой части;
• совпадение всех необходимых размеров для крепления.

Минус — высокая цена оригинала.

Реплики

Такой вариант покупки подойдет для желающих сэкономить средства. Реплики представляют собой так называемую подделку оригинальных колес. Стоимость зачастую на порядок ниже, также как и уровень качества изделия. Такие модели продаются на различных площадках в интернете или в магазинах. Низкий уровень качества делает такое приобретение небезопасным в эксплуатации. В связи с этим намного увеличивается износ деталей подвески и самих дисков. За сезон могут изнашиваться несколько комплектов реплик. В таком случае экономии не произойдет.

Среди положительных сторон такой продукции можно выделить только низкую цену и оригинальный внешний вид. В остальном встречаются одни только недостатки.

Бывшие в употреблении колесные диски

Благодаря множеству лет, на протяжении которых выпускался автомобиль, и большой распространенности, часто встречаются предложения по продаже б/у дисков и шин на «Дэу Нексия». Есть изделия в хорошем состоянии, которые практически не эксплуатировались. Однако зачастую встречаются довольно изношенные колеса, которые к тому же неправильно эксплуатировались и хранились. Использовать такие приобретения крайне не рекомендуется, поскольку это может быть небезопасно.

Вам это будет интересно Диски для грузовиков

Можно купить и неплохо восстановить такие колесные диски. В таком случае это будет намного дешевле, чем приобрести оригинальные. Многие сервисные центры предлагают услуги восстановления колес и последующей покраски. Если изделия не сильно изношены, то проводить подобные операции рекомендуется.

В большинстве случаев при установке неоригинальных изделий на гарантийный автомобиль дилером может быть принято решение о не продлении гарантии.

Такая ситуация может произойти и при установке колес неправильных размеров. В любом случае, при необходимости сменить комплект колес перед наступлением нового сезона лучше проконсультироваться с представителем продавца машины.

Литые колесные диски известных брендов

Для «Дэу Нексия» можно подобрать и колеса любого другого производителя из представленных на рынке. Это может быть как продукция российских компаний, так и известных мировых.

Именитые компании, такие как Enkei или Momo, широко представлены на российском рынке. Они предоставляют широкий выбор качественных колесных дисков любых размеров, цветов и форм. Инженеры этих компаний постоянно работают над улучшением качества, снижением веса и повышением характеристик изделий.

Установка таких колес на «Дэу Нексия» может сильно улучшить характеристики управляемости, динамики и безопасности, даже по сравнению с оригинальными изделиями. Чаще всего такая продукция комплектуется специальными проставками для установки на различные модели автомобилей.

• высокий уровень качества;
• длительный гарантийный срок на продукцию;
• улучшение характеристик автомобиля.

Негативными сторонами приобретения индивидуальных колес являются:

• зачастую высокая цена;
• возможное несовпадение в размерах креплений.

«Дэу Нексия» с установленными лекгосплавными дисками радиусом R15

Характеристики и параметры

Для качественного подбора колес на «Дэу Нексия» необходимо знать такие параметры, как разболтовка и размеры крепежных отверстий. Обладая подобной информацией, проблем с подбором и покупкой не возникнет.

Перед приобретением желательно также проконсультироваться с продавцом насчет выбранной модели. Возможно такое, что некоторые колеса в процессе эксплуатации проявляют себя не лучшим образом.

Выбирая колесные диски, необходимо учитывать, распространены ли шины подобных размеров.

Чем больший размер колес установлен на автомобиле, тем лучше будет качество управления и поведения на дороге. Но следует также учитывать увеличение скорости износа деталей подвески и снижение уровня комфорта в движении. Чем больше размер самих дисков, тем ниже необходимо выбирать профиль самих шин. Это также не лучшим образом скажется на износе самих колес, поскольку увеличится уровень нагрузки на них.

На зимний сезон для «Дэу Нексия» наиболее подойдут колеса размером в 14 дюймов. Они придадут машине оптимальные характеристики в плохих условиях эксплуатации и на разбитых дорогах.

В летний период рекомендуется ставить колеса радиусом в 15 дюймов для максимального сцепления с дорогой и наилучшей управляемости.

Параметры резины на Daewoo Nexia 2011 года выпуска:

• диаметр (измеряется в дюймах) — от 14 до 16;
• ширина (миллиметры) — от 185 до 215;
• профиль шины (%): от 40 до 60;
• минимальный размер резины — 185/60 R14;
• максимальный размер резины — 215/40 R16.

Вам это будет интересно О штампованных колесных дисках R17

Параметры дисков для «Дэу Нексия» 2011 года выпуска:

• сверловка (часто именуется как разболтовка) — 4×100;
• диаметр (измеряется в дюймах) — от 14 до 16;
• ширина (дюймы) — от 5.5 до 7;
• вылет колеса ET (миллиметры) — от 45 до 49;
• диаметр центрального отверстия (DIA) — 56,6.

Параметры дисков для «Нексии»

Шины для Daewoo Nexia

Прикупил шины амтел шипы 185.65.14. По сравнению с кордиантом лучше держат. Уже проверил.

Износоустойчивость:

На зиму выбрал хорошую финскую резину Nokian Hakkapeliitta 8, резина мягкая, широкая, не гудит, за два сезона не потерял ни одного шипа. Себе взял 185/70 R14, передок маленько шоркает об подкрылки на крутых поворотах, а так всё отлично, жалоб не имею.

Износоустойчивость:

Шины Hankook Winter i*Pike выкинул после 2 сезонов, редкосное Г.

Мои Шины Bridgestone Ice Cruiser 5000, после 5 сезона отправились в утиль.

Износоустойчивость:

Про летние не скажу, а вот зимние шипованные Шины Amtel NordMaster, уже 6 сезон докатывают, практически все шипы на месте! Износ протектора 2-3 мм! Одна шина пережила ДТП с разрушенным ободом диска, на шине ни царапинки!

9 мая пришлось купить новую летнюю резину. Потому что заводской Континенталь 2010г. пришел в негодность. В бюджетном сегменте выбирал, отзывы, обзоры посмотрел, выяснил, что за свои небольшие деньги хороши FORMULA ENERGY.

Нашел самое выгодное предложение за 2270р. Стандарт 185/60 R14. Купил 4шт = 9080 руб. Дорогу держит хорошо, аквапланирование есть немного, 80 ехал, в колееях вода, иногда кидает из колеи. Но, в прочем, сойдет. Не шумная. Всё нравится.

Резина стоит своих денег. По мокрому снегу на 4, гололёд понятно. Но зацеп всегда есть, без проблем хоть тронуться в гору с большим подъемом. Она мягкая, тихая. Не любит колею, управляемость не из лучших, скоростной режим до 120 км, дальше плывет. Честно, в городе можно ее использовать, но не забывая. В гололёд тормозить заранее, так же как и держать дистанцию. Есть положительное и отрицательное, но по факту резина не плохая.

Приобрел летнюю резину Pirelli Cinturato P1 185/60/14, старая укаталась в ноль. Сразу собрал летние колеса и поставил. По первым впечатлениям понравилась, мягкая, хороший накат, шум от конечно слышен (наверное с этим авто будет слышго что угодно), но нет гула как от континенталя.

Из минусов довольно тяжелая.

Износоустойчивость:

2 сезон катаюсь прошла около 50 тыс. км ни одного шипа не потерял всем советую! Резина нокиан нордман 5 гребёт как надо.

Напишите свой отзыв о шинах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

У антифризов CONSOL только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У опоры амортизатора OEM Toyota только 10 голосов! Рекомендуете?

У поршневых колец GOETZE только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У съемников SATA только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У тормозных дисков POWER STOP только 10 голосов! Рекомендуете?

У сайлентблоков AMD только 15 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге дефлекторов для Volkswagen Polo участвует уже 15 производителей!

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В авторейтинге глушителей для Opel Vectra участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге магнитол для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

12 августа 2021, 23:54

12 августа 2021, 23:29

В рейтинге лучшие свечи накаливания учавствует уже 20 производителей!

12 августа 2021, 21:18

На радиаторы печки LUZAR написанно уже 75 отзывов.

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

12 августа 2021, 20:14

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

12 августа 2021, 16:08

На HEKO написанно уже 50 отзывов.

12 августа 2021, 13:28

12 августа 2021, 12:02

В рейтинге лучшие подушки двигателя учавствует уже 100 производителей!

12 августа 2021, 11:34

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

12 августа 2021, 10:55

На Febest написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 08:20

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 20 производителей!

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 19:53

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей шин для Daewoo Nexia

Данную запчасть для автомобилей Daewoo Nexia делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях шин из таких стран как: Финляндия, Италия, Россия, Япония, Южная Корея .

В августе 2021 года в рейтинге шин для Daewoo Nexia на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 9 отзывов и 27 голосов.

Какие шины выбрать для Daewoo Nexia?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Nokian Tyres. 22% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались шины Pirelli - 22%.

Замыкает тройку фирма AMTEL с результатом в 22% голосов.

В общем рейтинге шин, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Nokian Tyres получили 12 место, оценка PR - 78. Учитываются данные из 262 отзыва и 845 голосов.
2. Pirelli заняли 10 место, с оценкой PR - 83. На основе из 262 отзывов и 561 голос.
3. AMTEL - 16 место, а оценка PR составила 63. Учитываются данные из 136 отзывов и 434 голоса.

Другие запчасти для Daewoo Nexia

Выяснив, какие шины предпочитают ставить владельцы Daewoo Nexia, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Daewoo Nexia среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Регулятор холостого хода, ДПДЗ, и других.

Какая разболтовка колесных дисков на Дэу Нексия

Литые диски — это красиво, эффектно и оригинально. Нельзя сказать, что на наших дорогах это очень практично, хотя многие владельцы массовых автомобилей подумывают о том, чтобы вложить кругленькую сумму в литые колеса для своей единственной и неповторимой. Заманчиво, но перед этим нужно все взвесить и рассчитать. Разболтовка колёсных дисков для нашей Дэу Нексия — в этом случае вопрос номер один. Сначала разболтовка, а потом дизайн.

Диски

Выбрать и приобрести качественные колеса на «Дэу Нексия» не составит труда. Продукция множества брендов, представленных на рынке, подходит для этой модели автомобиля. Подобрать можно изделия на любой вкус и кошелек. Наиболее распространенными являются штампованные колеса, однако при желании можно приобрести и литые. Представлена продукция любого дизайна, цвета и формы.

Размер дисков «Дэу Нексия» с завода может быть в трех исполнениях, радиусами от 13 до 15 дюймов. Но при необходимости, среди любителей тюнинга распространена установка даже дисков R16. Для этого используются специальные проставки.

«Дэу Нексия» выпускается в различных странах с 1994 года, а с 2016 был изменен на бренд Ravon Nexia. Независимо от страны производителя, рекомендуемые размеры колес и креплений оставались прежними.

Благодаря заводской унификации и простоте подбора колес, можно выбрать среди оригинальных, бывших в употреблении и литых изделий. Все эти варианты имеют свои преимущества и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо их все рассмотреть.

Оригинальные колеса

Такими моделями автомобиль комплектуется с завода. Приобретая оригинальные диски «Нексия» можно не сомневаться, что размеры креплений не совпадут, или колеса не поместятся в арки. Оригинальные изделия являются гарантией того, что в машине будут соблюдены все необходимые характеристики управляемости, плавности движения, безопасности. Автомобиль будет себя предсказуемо вести на всех типах дорожного покрытия при любых погодных условиях.

Плюсы покупки оригинала:

• соответствие всем нормам и параметрам;
• заводские характеристики автомобиля;
• меньший износ деталей и узлов ходовой части;
• совпадение всех необходимых размеров для крепления.

Реплики

Такой вариант покупки подойдет для желающих сэкономить средства. Реплики представляют собой так называемую подделку оригинальных колес. Стоимость зачастую на порядок ниже, также как и уровень качества изделия. Такие модели продаются на различных площадках в интернете или в магазинах. Низкий уровень качества делает такое приобретение небезопасным в эксплуатации. В связи с этим намного увеличивается износ деталей подвески и самих дисков. За сезон могут изнашиваться несколько комплектов реплик. В таком случае экономии не произойдет.

Бывшие в употреблении колесные диски

Благодаря множеству лет, на протяжении которых выпускался автомобиль, и большой распространенности, часто встречаются предложения по продаже б/у дисков и шин на «Дэу Нексия». Есть изделия в хорошем состоянии, которые практически не эксплуатировались. Однако зачастую встречаются довольно изношенные колеса, которые к тому же неправильно эксплуатировались и хранились. Использовать такие приобретения крайне не рекомендуется, поскольку это может быть небезопасно.

Можно купить и неплохо восстановить такие колесные диски. В таком случае это будет намного дешевле, чем приобрести оригинальные. Многие сервисные центры предлагают услуги восстановления колес и последующей покраски. Если изделия не сильно изношены, то проводить подобные операции рекомендуется.

Такая ситуация может произойти и при установке колес неправильных размеров. В любом случае, при необходимости сменить комплект колес перед наступлением нового сезона лучше проконсультироваться с представителем продавца машины.

Литые колесные диски известных брендов

Именитые компании, такие как Enkei или Momo, широко представлены на российском рынке. Они предоставляют широкий выбор качественных колесных дисков любых размеров, цветов и форм. Инженеры этих компаний постоянно работают над улучшением качества, снижением веса и повышением характеристик изделий.

Установка таких колес на «Дэу Нексия» может сильно улучшить характеристики управляемости, динамики и безопасности, даже по сравнению с оригинальными изделиями. Чаще всего такая продукция комплектуется специальными проставками для установки на различные модели автомобилей.

• высокий уровень качества;
• длительный гарантийный срок на продукцию;
• улучшение характеристик автомобиля.

Негативными сторонами приобретения индивидуальных колес являются:

• зачастую высокая цена;
• возможное несовпадение в размерах креплений.

Колесные диски от Нексии

Сняли примерно 1мм внутреннего диаметра дисков очистили от ржавчины. Теперь при езде на малой скорости и торможении слышен звук трущейся резины особенно на поворотах. ДаниилЗдравствуйте! АлексейЗдравствуйте!

Ru Использование материалов возможно только с разрешения администрации сайта, либо при наличии активной ссылки. Ru .

Размер колес на Дэу Матиз

Стоит отметить тот факт, что при выполнении расчетов для размеров колес, изготовитель учитывает особенности и эксплуатационные характеристики автомобиля Дэу Матиз:

• стартовый разгон;
• максимальную скорость;
• динамические показатели;
• склонность к заносам;
• управляемость;
• торможение.

В результате при использовании типоразмеров колес, рекомендованных от производителя, автовладельцу обеспечивается комфортная и безопасная езда, независимо от погодных условий и трассы.

Согласно руководству по эксплуатацию автомобиля для Матиз рекомендуется использовать два типоразмера резины:

• 145/70/R13;
• 155/65/R13.

Теперь подробно рассмотрим и проанализируем один из указанных типоразмеров:

1. Первое число 145 указывает на профильную ширину автошины в мм. То есть, это расстояние между боковыми сторонами покрышки накаченного колеса.
2. Вторая цифра 70 демонстрирует высоту профиля в процентном соотношении к автошине. Таким образом, первый типоразмер указывает на то, что высота профиля составляет 70% от ширины покрышки 145 мм.
3. Латинской буквой R обозначают радиус колеса. По мнению автолюбителей, это буква указывает на расположение нитей корда в конструкции шины. Таким образом, шина имеет радиальный корд. На этом момент, практически все типы автошин имеют радиальную конструкцию.
4. Последняя цифра 13 демонстрирует посадку дискового обода, то есть внутренний диаметр резины. Этот показатель измеряется в дюймах.

Выбор колес на Матиз

Корейские производители рекомендуют использовать зимние и летние шины с указанными типоразмерами. Совет от производителей авто: применение других размеров, не указанных в инструкции по эксплуатации, может привести к повреждению кузова.

Кроме того, не рекомендуется устанавливать автопокрышки с нетиповыми размерами, если владелец транспортного средства использует шины 175/60/R13 вместо стандартных 155/65/R13 или 145/70/R13. В этом случае необходимо полностью сменить один из механизмов рулевой системы.

Непосредственно перед установкой необходимо проконсультироваться с дилерами автоцентра Део. Они могут дать рекомендации по использованию колес с заводскими параметрами.

Тем не менее, существуют и нетиповые размеры шин, которые можно использовать для автомобилей Matiz.

Согласно отзывам автолюбителей и специалистов ТО, при использовании размеров шин, несоответствующих заводским параметрам, наблюдаются минимальные задевания о кузов. В основном колесо может задевать подкрылку только при крайнем повороте руля.

Шина с размерами 155/70/R13 подходит для штатных дисков. Она может быть использована без подкрылков или же с ними, поскольку трения о кузов минимальны.

К примеру, спецы ТО в процессе ремонта Daewoo не уделяют внимание тому, что владелец использует нестандартные покрышки, поскольку знают, что дефектов и нарушений при этом не наблюдается.

Автошины с размерами 165/70R/13 практически не могут использоваться на Матиз с подкрылками. Если установить колесо с такой покрышкой, то оно на 1/4 часть будет задевать подкрылку и деформировать ее при езде.

После снятия этих деталей колеса будут задевать арку при максимальных поворотах, но только в тех ситуациях, когда на автомобиле заезжают на холм или бордюр. Если не выполнять такие повороты, то покрышки можно будет использовать в качестве альтернативного варианта.

Шины с размерами 165/65/R13 подойдут для Matiz, поскольку трения о кузов транспортного средства минимальны.

Нестандартные колеса могут вызвать проблемы при эксплуатации Дэу Матиз:

• увеличивается общая масса автомобиля;
• большой расход топлива;
• дополнительные нагрузки на подвеску и трансмиссию;
• нагрузка на работу силового агрегата;
• изменение тормозного пути.

Диски литые на Дэу Неския (Daewoo Nexia): оригинальные параметры

Общие параметры колесной продукции для автомобиля Daewoo Nexia:

С завода автомобиль сходит с колесами 5J и 5.5J, 4*100 и ЕТ49.

Если вы сомневаетесь в правильности своего выборе, то звоните нашим профессиональным менеджерам и они с легкостью вам помогут подобрать оптимальный вариант.

Дэу Нэксиа производится с передним приводом в комплектации кузова хетчбэк или седан. Вы можете выбрать диски на Daewoo Nexia в несколько кликов. Для этого необходимо указать серию и год выпуска авто. Система автоматически покажет ассортимент с указанием цены. Из предложенного перечня вы можете купить для автомобиля литые (легкосплавные), кованые и стальные изделия.

Можно использовать оригинальные колесные автодиски радиусом R13, а также следующие модели:

Свойства автодисков на Daewoo Nexia

Для правильного выбора стоит руководствоваться следующими показателями:

1. ET — длина между местом прилегания к колесу и осью симметрии (различают отрицательную и положительную).
2. Материал.
3. PCD — удаление от монтажных разъемов до центра.
4. Посадочный разъем.

Какие тормозные колодки на Нексию лучше

Когда пришло время менять колодки на Дэу Нексия, наилучшим выбором будут оригинальные комплектующие или Sangsin, который поставляет запчасти на конвейер. Но когда таковых не оказалось, то так же можно обратить внимание на аналоги от известных брендов. Они могут похвастаться более приемлемой ценой с качеством как у оригинала и интересными особенностями.

Колодки TRW GDB 3195 с фрикционным покрытием COTEC, которое уменьшает тормозной путь в процессе притирки, что повышает безопасность движения сразу после их замены. По многочисленным отзывам продукция TRW превышает качество оригинала. Белорусские Fenox BP43003, судя по многочисленным отзывам имеют хорошее соотношение цены и качества в бюджетном сегменте. У фирмы Фенокс есть еще более удешевленный вариант колодок BP43013 без звукового датчика износа.

А вот на не дорогие колодки Hankook Frixa FPD02 не всегда хорошо отзываются указывая на повышенную пыльность, что не очень хорошо, ведь суппорта быстро покрываются отработанным материалом фрикционов.

Пять причин любить и ненавидеть Daewoo Nexia

В одном из отзывов в Интернете мне попалась такая мысль: как машина для дела Daewoo Nexia очень хороша, но влюбить в себя она никогда и никого не сможет. Но разве смог бы «эмоционально холодный» автомобиль заработать столько прозвищ: «Ксюша», «Ксюха», «Нюша», «Дэушка»? Может быть, все дело в том, что для множества россиян Nexia стала первой иномаркой после «зубил» и вазовской «классики», а для кого-то и первым собственным автомобилем. А первый автомобиль не забывают, как и первую, пусть и не самую удачную, влюбленность.

Н апомним, что на момент своего рождения в 1984 году автомобиль назывался Opel Kadett Е, что в 1985 году модель завоевала звание «Автомобиль года», после чего прожила долгую и славную конвейерную жизнь и закончила свое существование в 1991 году, когда ей на смену пришла Astra. Но еще в 1987-м лицензия на ее производство была приобретена чеболем (так в Корее называют большие финансово-промышленные группы) Daewoo.

Opel Kadett (E) '1984–89

В Стране утренней свежести Opel Kadett превратился сначала в Daewoo Racer, затем в Cielo (а на ряд рынков автомобиль поставлялся под именами Lemans и Pointer). В 1994 году автомобиль был модернизирован и получил имя Nexia, а в 1995 заработал сборочный конвейер завода Daewoo в узбекском городе Асака, недалеко от Андижана.

В те годы чеболь Daewoo осуществлял активную экспансию, и Nexia начали собирать во Вьетнаме, Египте и Румынии, а с 1996 года и вовсе прекратили производство модели в Корее, оставив его, тем не менее, в зарубежных филиалах. Кстати, с 1996 по 1998 год крупноузловая сборка модели производилась и в России, на заводе «Красный Аксай» в Ростовской области. И все же основным поставщиком Nexia на наш рынок стал завод UzDaewoo, где было организовано производство полного цикла.

Недорогая иномарка быстро набрала популярность, и этому не мешал даже безальтернативный восьмиклапанный 1,5-литровый опелевский мотор мощностью 75 л.с. В 2003 году к нему присоединился 85-сильный 16-клапанник того же объема, а после серьезного рестайлинга 2008 года — и новый 1,6-литровый мотор мощностью 109 л.с. Тогда же мощность восьмиклапанного агрегата довели до 80 «лошадок», и автомобиль получил новую облицовку радиатора, светотехнику, переднюю панель комбинацию приборов. В результате продажи вышли на максимум: в 2011-2012 годах продавалось по 50-55 тысяч машин!

Но затем общее моральное старение модели все-таки взяло свое, и спрос начал быстро падать. Точку поставил кризис: в 2014 году было реализовано порядка 9 тысяч машин, а в 2015-м — всего 2 тысячи Daewoo Nexia. Так как же могло получиться, что автомобиль столь устаревшей конструкции сумел ворваться в десятку самых популярных легковушек России? И почему владельцы пишут чуть ли не трактаты о типичных поломках Nexia, а потом отмечают надежность в качестве одного из главных достоинств модели? За что же любят и ненавидят Daewoo Nexia? Давайте разбираться…

Мало кто из владельцев Daewoo Nexia выражает восторги по поводу дизайна этого автомобиля. Оно и понятно: его официальное рождение состоялось еще в 1984 году, а это значит, что на планшетах и кульманах его очертания появились двумя-тремя годами раньше. В итоге в середине девяностых годов прошлого века, когда Nexia ворвалась на российский рынок, она уже была "моделью из вчерашнего дня", а в начале второго десятилетия века нынешнего она представляла даже не вчерашний, а позавчерашний день автомобильного дизайна. Этакое живое ископаемое. Реликт ушедших эпох.

Daewoo Nexia '1994–2008

Тем не менее, то, что еще несколько лет назад эти автомобили продавались десятками тысяч, говорит об исключительной удаче дизайнеров Opel, сумевших нарисовать «автомобиль вне времени», да еще и с модернизационным потенциалом, позволившим ему продержаться на конвейерах три десятилетия.

И все же Nexia в России никогда не была модным и престижным автомобилем, прежде всего — по причине своей «устарелости». Это в Узбекистане молодой предприниматель в пиджаке Brioni и ботиночках Gucci мог садиться в Daewoo Nexia с таким видом, как будто занимает место за рулем Bentley или, на худой конец, BMW М. У нас в стране Nexia покупали (и до сих пор покупают на вторичном рынке) люди с достатком ниже среднего, не принимающие во внимание фактор престижа. Среди них довольно много пенсионеров, но немало и молодежи, для которой Nexia становится первым собственным автомобилем, этакой «партой на колесах».

Daewoo Nexia '1994–2008

Модель пользуется популярностью у “свеженатурализовавшихся” выходцев из Средней Азии, а также у провинциальных таксистов. Соответственно, уважения к ней на дороге нет никакого. Водители воспринимают Nexia как автохлам, и так и норовят то подрезать, то не пропустить.

А есть еще фактор друзей и родственников. Довольно во многих отзывах упоминается, что одной из причин продажи автомобиля стало то, что коллеги и родственники достали. Смеются, черти, над внешним видом машины, мол, больно уж дизайн у нее старомодный и асексуальный.

В чем достаточно единодушны владельцы Nexia, так это в высокой оценке подвески: «мягкая, комфортная, очень энергоемкая и практически неубиваемая». Какого-то вмешательства она начинает требовать только после 100 000 километров. Правда, на пожилых машинах с большими пробегами выявляется масса слабых мест: стойки стабилизатора, шаровые опоры и амортизационные стойки начинают «лететь» с молниеносной скоростью.

Daewoo Nexia '1994–2008

Один из владельцев рассказал, что за год накатал на Daewoo Nexia более сотни тысяч километров по фронтовым дорогам Донбасса. Автомобиль не раз влетал в воронки от снарядов и мин, да так, что приходилось менять погнутые диски, но после всех этих издевательств в подвеске понадобилось лишь поменять пару сайлентблоков: один потому, что его разъело капавшее из-под прокладки масло, а второй — просто для симметрии. При этом все сходятся на том, что автомобиль «едет как по рельсам», то есть хорошо держит траекторию на прямиках, и не пытается с нее уйти даже при накатанной продольной колейности.

У мягкости подвески есть и оборотная сторона: на ходу машина воспринимается не лучшим образом. Повороты — не ее стихия. Ощущаются солидные крены и какая-то общая расхлябанность. Нет ощущения цельности, в отличие от того же Renault Logan.

На скорости более 100 км/ч чувствуется каждый порыв ветра, как будто ты не водитель, а морской волк на парусной яхте в штормовом море. В таких условиях автомобиль постоянно приходится подлавливать, причем чувствуется как просто боковой ветер, так и порывы воздуха от встречных тяжелых грузовиков.

Самая комфортная скорость для Daewoo Nexia, при которой водитель практически не напрягается, это 80-90 км/час. А еще стоит посадить трех взрослых пассажиров на задний диван, как колеса начинают тереться о подкрылки, и переезжая трамвайные пути, вполне можно оторвать выхлопную трубу: загрузка запросто может уменьшить дорожный просвет, равный 158 мм, еще на 20-30 мм.

Не добавляет радости и рулевое: четыре, мама дорогая, оборота от упора до упора. При этом руль лежит на коленях, поскольку колонка не регулируется.Там, где на современных машинах можно просто повернуть, в Nexia приходится крутить баранку с перехватом.

Помните рекламный ролик, в котором небритый автоугонщик со стажем излагает свое жизненное кредо: «Я американцев не люблю. Японцев не люблю. И французов. Я узбеков люблю. Они зимой заводятся хорошо. ». Что касается популярности у угонщиков, то тут реклама врет: в этом рейтинге Nexia разместилась в самом конце списка, по причине все той же «немодности». А вот в плане зимней эксплуатации оценки владельцев на редкость единодушны: действительно, хорошо заводятся!

Есть, конечно, отдельные невезучие граждане, которые жалуются, что при температуре выше -13 заводится с нескольких раз, а при более крепких морозах двигатель не может провернуться, и автомобиль уходит в глухой отказ. Но это все же редкость… Гораздо чаще встречаются такие отзывы: «Температуру двигатель держал всегда в одном положении, и было абсолютно неважно, какая температура на улице. А она у нас в июне-августе поднимается до 40-42 градусов жары в тени, а зимой снижается до —25 мороза. Двигатель всегда работал «на ура» и никогда не подводил».

Но зимняя эксплуатация — это не только холодный пуск, в плане которого Nexia действительно выглядит весьма неплохо. Чтобы завести мотор, нужно сначала попасть в салон, а вот с этим вполне возможны проблемы: в отзывах на автомобиль жалобы на замерзающие дверные замки стали общим местом. А при -25 градусах они замерзают почти со стопроцентной гарантией, какую смазку в них ни заливай, причем замерзают не личинки, а сам механизм замка, так что двери не открываются ни ключом, ни с брелока.

Владельцы «Ксюш» делятся друг с другом рецептами борьбы с этой напастью: кто советует использовать «отработку», кто — WD-40. Но вот вы все-таки проникли в салон, запустили двигатель… А потом сидите минут 30 и мерзнете, потому что печка Nexia точно не рассчитана на суровые русские зимы. Конструктивно она выполнена с большими допусками и щелями, так что часть холодного воздуха идёт в воздуховод, минуя радиатор.

Daewoo Nexia '2008–2016

Эта ситуация усугубляется отсутствием салонного фильтра - в результате осенние листья забивают радиатор печки, и тогда воздух идет в воздуховод практически полностью непрогретым. Нет режима обдува на лобовое и в ноги, а ведь это самый востребованный режим зимой… В итоге многие жалуются, что при -15 приходится ездить в шапке и перчатках, а печка лишь создаёт «теплый дух».

Лобовое стекло начинает оттаивать лишь минут через 20-30, и всё это время едешь, как в танке, глядя на дорогу через крохотную амбразуру.

Торпедо Daewoo Nexia '2008–2016

Всё это, конечно, лечится. Можно самостоятельно установить салонный фильтр, поменять радиатор на медный, проклеить печку дополнительными уплотнителями и герметиками, установить дополнительную помпу от Газели. Но это всё доработки того, что, по идее, должно было быть изначально сделано производителем, особенно с учетом возраста модели и ее отработанности.

Да, авторы отзывов дружно ругают дверные замки, печку и вентиляцию. И не менее дружно они хвалят багажник, объем которого составляет весьма солидные 530 литров. По словам одного из владельцев, он «реально нереальных размеров, не багажник, а какая-то яма безмерная!» Безусловно, объем багажника стал одной из причин популярности Nexia у водителей такси. Правда, и в этой безмерной яме с медом найдется пара ложечек дегтя.

Daewoo Nexia '2008–2016

Во-первых, конструкция (и конфигурация) его такова, что не слишком больших вещей можно погрузить очень много, рассовав их по всем щелям и углам, а вот с крупногабаритными вещами — скажем, с детской коляской или велосипедом, могут быть проблемы: они попросту не проходят в проем. С длинномерами (лыжами, удочками, плинтусами из магазина стройматериалов и тому подобными вещами) можно сразу проходить мимо и начинать придумывать, как прикрутить их на крышу: спинка заднего дивана в Nexia закреплена намертво.

А еще Nexia не особенно любит возить тяжести: штатные пружины лопаются даже с частичной нагрузкой. Многие ставят усиленные, от Daewoo Espero. Ну и что мешало поставить их прямо на конвейере? Но даже если пружины выдержат, удовольствия все равно никакого: «Возил как-то 400 кг кафеля, плюс батя (95 кг), плюс я (85), плюс жена (60). Машина просела, как «СуперПриора», чуть по земле не чиркала, и тормозить после 60 км/ч отказывалась напрочь».

Daewoo Nexia '2008–2016

А еще крышка багажника очень слабо фиксируется в поднятом положении, и невнимательному владельцу может весьма чувствительно прилететь по затылку.

Вот только объем перевозимого в багажнике груза куплен ценой тесноты на заднем ряду сидений. Точнее, стоит говорить не о тесноте как таковой, а о малом пространстве для ног задних пассажиров. Места сзади действительно катастрофически мало. За водителем среднего роста взрослый пассажир просто не помещается, а чтобы посадить его справа, переднее кресло приходится отодвигать максимально вперед, из-за чего переднему пассажиру становится не слишком комфортно. Как выразился в сердцах один из владельцев, «ноги хочется отрезать и положить в багажник, благо он огромный». Да и пробраться на задний ряд — та еще задача из-за низко расположенных подушек и специфической формы дверного проема.

Любой человек, решивший ознакомиться в мировой паутине с отзывами о Daewoo Nexia, непременно впадет в состояние, которое ныне модно называть «когнитивным диссонансом». Потому что дотошному исследователю вопроса сразу же становится непонятно, как же так: вот только что человек настучал на клавиатуре список поломок на пару листов А4, подсчитал немалые суммы, которые ему пришлось вложить в автомобиль, а вслед за этим написал восторженный пассаж о надежности и выносливости «Ксюхи», да еще и вынес эту самую надежность в число основных достоинств модели! На самом деле отзывы изобилуют фразами типа «вставал наглухо на ней один раз за 4,5 года — забился катализатор», «за все время эксплуатации автомобиль подвел только один раз, когда внезапно оборвался ремень ГРМ», «За все время — одна поломка , старая кулиса КПП сильно разболталась, взял на разборке за 1 500 вместе с работой», «Машина очень надёжная, за 8 месяцев и 102 000 км ни разу не подвела, хотя эксплуатировалась экстремально и в экстремальных условиях».

Действительно, все ставившиеся на Nexia двигатели отличаются общей эксплуатационной надежностью. Многие жалуются на течь масла из-под крышки головки блока и клапанной коробки, причем замена прокладок помогает очень слабо. Единственный выход — посадить крышки на герметик. Очень важно вовремя менять (вместе с роликами) ремень ГРМ, а в промежутках между заменами вовремя его подтягивать. Кстати, нередко обрыв ремня не ведет к повреждению клапанов, особенно на восьмиклапанных моторах (хотя бывает всякое).

Коробка обычно нареканий не вызывает, хотя конструктивно она представляет собой агрегат из прошлого. Сверхдлинные передаточные числа в принципе хорошо соответствуют характеру мотора, но четкость включения передач далека от идеала: первую передачу на ходу приходится или прожимать силой, или пользоваться перегазовкой. Коробка требует периодического долива масла, хоть завод и утверждает, что масло заливается на весь срок службы агрегата.

О надежности подвески мы уже рассказали… В целом Nexia схожа по характеру со многими отечественными машинами: она часто ломается по мелочам, но, как правило, заранее предупреждает владельца о развивающейся проблеме.

Но вот мелкие, не слишком кардинальные и потому обидные неисправности могут довести до состояния бесконтрольной ярости и применения ненормативной лексики даже интеллигентного человека с крепкой психикой. Правда, некоторые из врожденных болячек «Дэушки Нюши» никак нельзя назвать мелкими, хотя передвижению в пространстве они, в сути, не мешают. И главной из них является низкая коррозионная стойкость кузова, усугубленная непрочностью лакокрасочного покрытия.

Daewoo Nexia '1994–2008

Дело в том, что кузовные детали Nexia не подвергались оцинковке, а лишь фосфатировались, что и дает основания некоторым владельцам определять эту модель как «хороший автомобиль с плохим кузовом». Гниют до дыр арки задних колес, ржавеют до сквозных отверстий задние двери, постоянно появляются сколы в передней части машины, за зиму превращающиеся в «рыжики». Постоянно гниет и прогорает глушитель, так что его приходится менять раз в 2-3 года.

Очень много проблем связано с электрикой. Чуть ли не в каждом втором отзыве — упоминание о замене контактной группы замка зажигания (нередко — неоднократном), в каждом третьем — о блоке подрулевых переключателей. Постоянно упоминаются отгорающие высоковольтные провода. Очень плохой ближний свет: что-то видно лишь метрах в 10 перед капотом. Приходится постоянно включать дальний, а чтобы не слепить водителей встречных машин, опускать световой пучок корректором вниз. Но из-за постоянно включенного дальнего света начинает плавиться проводка в рулевой колонке! Ну а крышку распределителя зажигания многие попросту считают расходным материалом.

Daewoo Nexia '2008–2016

Наконец, хотя штатные боковые зеркала, в принципе, и дают неплохой обзор, в их конструкции что-то сделано не так. Жизнь портит некачественная система регулировки. Отрегулировать зеркало из салона попросту невозможно, приходится открывать окно и пальцем заставлять зеркало принять нужную позицию. Но это слева, а сбивается чаще правое зеркало! Если есть пассажир, то можно опустить окно и попросить его ткнуть пальцем в зеркало. А если нет пассажира — приходится выходить из машины.

И все же главным достоинством Daewoo Nexia владельцы считают сочетание невысокой начальной цены с низкой стоимостью владения. Техобслуживание и ремонт доступны повсеместно, запчасти копеечные и продаются на каждом углу: «работает и работает, всю зарплату не сжирает, как какой-нибудь Focus».

Для человека с не слишком большим достатком, но знающим, с какой стороны браться за гаечный ключ, архаичность конструкции становится существенным плюсом.

Daewoo Nexia '1994–2008

Но все же настоящая любовь не может быть основана лишь на экономических, рациональных факторах. И не случайно молодые люди, для которых Nexia стала первой собственной машиной, пишут не критические отзывы, а этакие романтические эссе (орфография автора сохранена): «В общем, думаю, что машина отличная за свои деньги, и недостатки многократно перевешиваются преимуществами. Колеса крутятся, печка греет, багажник большой. Если сердце горячее, разве думаешь ты о безопасности? Ты летишь по просторам дорог, с наслаждением ощущая через руль, как природа шепчется с тобой. И плевать, как ты выглядишь: ведь не все то золото, что блестит. Сел, включил «Чорные глаза» Айдамира Мугу, и поехал!».

Читайте также:

  
• Схема смазки камаз 53212
  
• Замена сальника полуоси газель
  
• Поворачиваешь ключ и ничего не происходит ваз 2107
  
• Как узаконить нарощенные борта на камазе
  
• Лада работает в убыток