Какое лобовое стекло лучше поставить на опель астра h

Обновлено: 05.07.2024

7 лучших производителей лобовых стекол

Ветровое стекло для автомобиля должно не только обеспечить отличный обзор событий на дороге, но и быть безопасным для водителя и пассажиров. Рассмотрим лучших производителей лобовых стекол, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

Лучшие производители лобовых стекол

NordGlass

Польская компания занимается производством лобовых стёкол для автомобилей с 1991 года. Наличие современного оборудования из Финляндии, комплектующих от ведущих производителей отрасли позволило ей продвинуться на ведущие позиции в Европе.

Немаловажную роль в популярности продукции NordGlass у автолюбителей сыграла и более низкая цена автостёкол, по сравнению со стоимостью аналогичного товара ведущих брендов.

Тип стекол. Компания производит стекла высокого качеста из ламинированного стекла.

Функции стекол. В линейке: ветровые стёкла с подогревом, солнцезащитной полосой, тонированная продукция. Спросом пользуются автостёкла со встроенной антенной, бронированные изделия.

Использование инновационных технологий при производстве позволяет NordGlass выпускать товар, отвечающий современным требованиям. Подтверждение этому – полученные компанией сертификаты соответствия международным стандартам.
Большой выбор различных вариантов лобового стекла.
Отличная светопропускная способность стеклянного материала.
Идеально ровная поверхность застекления, без искажений.

Повышенная хрупкость.
Слишком мягкое покрытие, остаются потёртости от работы дворников, следы от механических контактов.
Есть изделия с искажениями, эффектом линзы.

Pilkington

Первые стёкла эта компания из Великобритании выпустила почти двести лет назад, в 1826 году. В настоящее время она является составной частью крупнейшего конгломерата из Японии NSG Group. Автостёкла Pilkington известны на рынках 130 стран мира. Их устанавливают на легковые автомобили и спецтехнику, грузовики и внедорожники. Автомобилестроители Mazda, Mercedes-Benz, Ford, Porsche, Volkswagen, Subaru и других известных компаний пользуются продукцией англичан для установки на свои модели.

Тип стекол. Ламинированные автостёкла Pilkington препятствуют травматизму находящихся в салоне автомобиля людей. Защитная плёнка, выполненная из прочного материала, не допускает рассыпания стеклянной поверхности на мелкие острые осколки.

Функции стекол. Функционал лобовых стёкол разнообразен. В нем присутствуют обычные ветровые изделия и стёкла с подогревом, автостёкла, оснащённые датчиками и тонированная продукция.

Высокое качество материала исключает возможность искажения изображения.
Повышенная стойкость к механическим соприкосновениям.
Использование собственных разработок позволяет радовать автомобильный мир новинками: вмонтированными датчиками дождя, света.
В модельном ряду компании продукция с различной степенью безопасности: пуленепробиваемые стёкла, с защитой от солнца, бликов.
Технология моллирования стекла, применяемая при выпуске, даёт возможность производителям делать изделия, которые с ювелирной точностью совпадают с размерами кузовных пазов машин.

Есть подделки.

Sekurit

Продукцию Sekurit устанавливают на свои машины производители из большой немецкой тройки (BMW, Mercedes-Benz, Audi), а также Volvo, Ford и др. Статистики подсчитали, что на каждом втором автомобиле, сходящего с конвейеров европейских автозаводов, стоит стекло этой корпорации из Франции.

Тип стекол. Фирма активно занимается разработками новых видов продукции в пяти научных центрах. Именно им принадлежит честь создания таких популярных видов остекления, как триплекс (ламинированное изделие), сталинит (закаленное стекло).

Функции стекол. Выпускаются как обычные стекла так и стекла с подогревом, бронированные стекла, а так же тонированные.

Отличное качество изделий, подтверждённое сертификатами ECE R43.
Специальная технология обработки кромок стеклянного материала делает их гладкими, безопасными и прозрачными.
Разнообразие видов выпускаемой продукции: сталинит, триплекс, бронированное стекло, солнцезащитные и тонированные виды.
Отличная светопроницаемость.
Акустические автостёкла Sekurit уменьшают шум в салоне, создают более комфортные условия для поездок.

Пользователи жалуются, что попадаются изделия, которые покрываются трещинами при незначительных ударах, их поверхность обладает повышенной мягкостью.

Splintex

Бельгийская компания не так давно появилась на рынке, но уже успела завевать признание у автолюбителей качеством своего товара. Splintex одна из составляющих холдинга Glaverbel, также является частью структуры японской корпорации Asahi.

Компания выпускает продукцию для производителей автомобилей, а также для вторичного рынка. При производстве бельгийцы используют высококачественное сырьё, что позволяет им выпускать продукцию высокого класса. Её устанавливают на конвейерах в автомобили такие производители, как Renault, Peugeot, BMW. Свой товар Splintex выпускает на 8 заводах, расположенных в Европе.

Тип стекол. Компания производит как ламинированные так и закалённые стекла.

Функции стекол. Покупателей радует широкий ассортимент бельгийцев. В нём присутствуют обычные прозрачные стёкла и тонированная продукция, стекла со встроенными датчиками, а также антенной и подогревом.

Прекрасная светопроводимость.
Отличная звукоизоляция.
Устойчивость к механическим соприкосновениям.
Отсутствие искажений.
Наличие плёнки и ламинирующей жидкости исключает рассыпание покрытия на острые осколки.
Наличие прозрачной обработанной кромки.

Некоторые пользователи жалуются на излишнюю мягкость поверхности. Следствие такого недостатка – появление потёртостей, мелких сколов, царапин.

Изделия этого производителя автостёкол из Китая легко отличить по маркировке, на которой обозначен логотип компании, принадлежность к региону. Своё производство компания начала в 1989 году. В настоящее время она занимает одну из ведущих позиций по выпуску автостёкол.

Продукцию компании можно устанавливать практически на все модели автомобилей. Используют её и производители машин. Среди них можно отметить такие известные компании, как Mitsubishi, Chrysler, Ford. О качестве стеклянного заполнения говорят сертификаты соответствия международным стандартам ISO, ANSI-Z261.

Тип стекол. Компания выпускает такие типы стекол как: сталинит и триплекс.

Функции стекол. Модельный ряд компании из КНР радует своим функционалом. В нём есть: изделия повышенной прочности, с защитой от солнца, обогрев и др.

Отличная прочность изделия, хорошо «держит» удары.
Хорошая светопроницаемость, без искажений.
Разнообразие вариантов.
Длительный срок эксплуатации.
Доступная стоимость.

Попадается брак в виде бликующей в некоторых местах поверхности, небольших искажений.

О признании продукции FYG говорит тот факт, что только четвёртую часть объёма выпускаемого товара производители реализуют на внутреннем рынке, остальные автостёкла расходятся за рубежом. Toyota, Mazda, Citroen, Honda – вот далеко не полный список автомобилестроителей, размещающих стеклянное остекление этой компании на своих автомобилях.

Постоянное совершенствование технологий даёт свои результаты. Изделия FYG отличаются повышенной прочностью, не боятся механических контактов с дорожными камушками благодаря применению пиролитического метода. Такой вид покрытий стеклянного заполнения делает его устойчивым к абразивному воздействию.

Тип стекол. Компания производит ламинированные стекла.

Функции стекол. Изделия FYG имеют повышенную прочность, систему обогрева, тонированные изделия.

Разнообразие модельного ряда.
Прекрасная звукоизоляция материала остекления.
Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
Хорошая светопроводность.
Отсутствие искажений и бликов.
Одним из важных преимуществ товара FYG является его стоимость.

Попадаются изделия с искажениями по краям.
Встречается бракованная продукция.

Как считают специалисты, стёкла этой компании – лучший вариант на рынке в соотношении цена/качество.

Японская корпорация начала свою деятельность в 1907 году. Сейчас на неё работают около 130 предприятий и 300 дочерних организаций, расположенных в 20 государствах. Треть выпускаемой продукции в мире принадлежит AGC, каждый третий автомобиль, сходящий с конвейеров автозаводов в мире, укомплектован продукцией японцев. Корпорация имеет контракты на поставку автостёкол с такими известными производителями, как Toyota, Volkswagen, Ford, BMW, Hyundai, Mercedes-Benz и др.

Тип стекол. Помимо лобовых стёкол японцы выпускают все виды остекления для автомобиля. Наиболее востребованы ламинированный триплекс и закалённый сталинит. Изделия выгодно отличаются от товара конкурентов высоким качеством и тщательно обработанной прозрачной кромкой.

Функции стекол. Данные стекла выпускаются с датчиками света и дождя, встроенной антенной, с особой прочностью, а так же тонированная продукция.

Широкий модельный ряд: в нём присутствуют помимо прозрачных изделий тонированная и солнцезащитная продукция, стёкла с датчиками света и дождя и встроенной антенной, автостёкла особой прочной.
Идеальная геометрия изделий: без перекосов и кривизны.
Прекрасная видимость происходящего «за бортом» авто.
Длительный рабочий ресурс.
Прочность стеклянного материала.
Прекрасные звуко- и теплоизоляционные характеристики.

Дефекты встречаются, но в минимальном количестве.

На что стоит обратить внимание при покупке лобового автостекла

От качества этого расходного материала зависит безопасность водителя и его пассажиров. Поэтому к выбору данной детали нужно подходить с большой ответственностью.

Маркировка

Она должна обязательно быть на товаре. Её отсутствие говорит о сомнительном происхождении продукции. По ней можно узнать о производителе, типе стекла, дате выпуска, другую полезную информацию.

Дополнительная маркировка

Кромка автостекла

Эта, на первый взгляд мелочь, может рассказать о качестве используемого материала, подлинности компании-изготовителе. Кромка солидных фирм ровная, отполированная и прозрачная. Сколы и шероховатости рассказывают о неважном качестве сырья.

Шелкография

Рисунок обязан быть выполнен аккуратно, содержать ровные линии точек и полосок. Солидная компания не допустит халатности в нанесении этого атрибута стеклянного заполнения.

Соответствие размерам

При покупке следует измерить размеры этой детали на предмет совпадения с габаритами оконного проёма в автомобиле. Не всегда стоит верить продекларированной производителем информации.

Также при осмотре нужно проверить ветровое стекло на кривизну, наличие искажений. Даже известные компании могут преподнести неприятный сюрприз. Не помешает спросить у продавца и наличие сертификатов на продукцию.

Как правильно выбрать и заменить лобовое стекло на Opel Astra H, J

Opel Astra — один из самых популярных компакт-автомобилей бренда, дебют которого состоялся в 1991 году. Концепция стала логическим продолжением легендарной комплектации Кадетт, которая выпускалась с 1962 года. Несмотря на высокое качество сборки, лобовое стекло Opel Astra с первых дней оставалось в числе расходников, деталь приходилось менять каждые 3 года.

Модель несколько раз меняла название для разных стран, до 2015 года выпуск автомобилей трижды приостанавливался. Несмотря на технические и маркетинговые трудности, комплектация уверенно держится на рынке РФ благодаря невысокой стоимости и доступности ремкомплектов.

Причины замены

Заменить деталь рекомендуется всегда после аварии и при наличии крупных сколов, которые дали трещину. Основные причины, требующие замены лобового стекла:

Гравий, мелкий щебень, который вылетает из-под колес впереди идущего транспорта. Рекомендуется соблюдать дистанцию во время скоростных поездок на трассе.
Заводской брак. После замены оригинала на некачественную реплику стекло имеет неровную форму, при вибрации на детали появляются мелкие трещины, оно может и рассыпаться на части.
Коррозия кузова приводит к смещению крыши, передних стоек. Материал лобового отличается высокой плотностью и не может деформироваться; из-за этого возникают сколы, трещины.
Естественный износ. Оригинальный триплекс на Опель Астра отличается высокой плотностью и долгим сроком эксплуатации. Производитель заявляет не менее 5 лет гарантированной работы. Если за этот период удалось избежать механических повреждений, стекло начинает покрываться мелкой паутиной трещин, это износ элемента в естественных условиях. Ухудшается видимость, ремонт со шлифовкой и использованием лака поможет как временная мера на несколько месяцев.

Можно ли ездить с поврежденным лобовым стеклом

Профессиональные водители отвечают однозначно: с поврежденным, треснутым, поцарапанным стеклом можно ездить только один раз и в одном направлении – в автосервис для замены.

При крупном повреждении автостекло в любой момент может просто упасть в салон, поскольку ситуация на дорогах непредсказуемая: резкое торможение на скорости или вираж – и часть стекла на голове у водителя. Такое случается очень редко, но безопасность должна быть превыше всего.

Кроме этого, мелкие трещины, которые не влияют на плотность материала и в принципе безопасны, ухудшают обзор. Искажение перспективы на дороге, блики, плохая видимость при работающих фарах также приводят к аварийным ситуациям. В зависимости от характера повреждения инспектор имеет правило оштрафовать водителя согласно ПДД за нарушение правил безопасности вождения и возможности создания аварийной ситуации.

Выбор нового лобового стекла

Подбирая триплекс, можно остановиться на штатной детали или приобрести аналог. Реплики от проверенных производителей отличаются надежностью и качеством материала. Все стекла изготавливаются по технологии триплекс, с двумя, иногда тремя прослойками полимера. Толщина лобового не менее 5-7 мм. Рекомендуемые производители для Опель Астра H:

AGC. Выпускает лобовое стекло опель астра J премиум класса. В комплекте идет привулканизированный молдинг и инструменты для монтажа.
Steklo-Lux. Изготавливает реплики бюджетного класса хорошего качества. В каждой детали есть солнцезащитная полоса.
КМК. Производитель поставляет детали экономкласса с оборудованием: обогрев и защитная полоса.
FYG. Компания специализируется на производстве бюджетные стекол и реплик премиум-класса с большим количеством дополнительного оборудования.
Benson. Проверенный бренд предлагает весь спектр триплексов с дополнительным оборудованием: обогревом, местом под зеркало, датчиками дождя, УФ полосой.

Стандартный размер соответствует штатному: 1362х919 мм.

Оригинальность стекол

Оригинальное ветровое стекло на Опель Астра, кроме завода-изготовителя, выпускается многими компаниями, которые имеют лицензию на производство. Отличить оригинал от продукции низкого качества можно, проверив основные параметры:

Толщина триплекса не должна быть меньше 5 мм. Бренды используют различные технологии производства, при прокате и закаливании слои полимера и стекла могут разниться.
Стеклянный элемент не должно иметь помутнений, искажать перспективу, иметь нехарактерный изгиб.
Лицензионные детали подлежат гарантийному обслуживанию, сервисный срок от 6 месяцев, имеют сертификат качества и паспорт изготовителя.
Стоимость лицензионных стекол меньше, чем оригинальное, на 20–40 %.

Процесс замены в автосервисе

При всей своей простоте на видеороликах замена лобового стекла Opel Astra требует многолетнего опыта и мастерства. В сервисе манипуляцию проводят два слесаря с использованием дополнительного оборудования: вакуумные присоски, пневмопистолет, универсальные подложки.

Самостоятельная замена может растянуться на целый день, водителю придется не только качественно вырезать отработанную деталь, но и подготовить посадочное место, правильно провести монтаж.

Ремонт в гараже

Если необходимо поменять стекло самостоятельно, необходимо подготовить инструменты и автомобиль:

Вымыть машину, тщательно высушить.
Установить авто на ровную поверхность без перекатов и скосов.
Демонтировать дворники, датчик дождя, зеркало.
Снять облицовку передних стоек.

После предварительные работы закончены необходимо подготовить спец инструмент.

Металлическая струна, можно гитарная.
Нож для снятия старого клея.
Обезжириватель.
Герметик.
Строительный пистолет для нанесения клея.
Скотч.
Шило.
Молдинг, если в комплекте отсутствует заводской.

Процесс разбивается на три этапа: демонтаж старого, подготовка посадочного места, установка нового.

Инструкция

Профессионально и быстро самостоятельно поставить новый триплекс поможет следующий порядок действий:

После демонтажа навесного оборудования в углу сделать шилом отверстие.
В отверстие просунуть струну и вырезать стекло.
Полностью удалить старый клей.
Обезжирить посадочное место, нанести праймер. Мастера рекомендуют использовать антисиликоновый обезжириватель.
Примерить, установить посадочные пластины.
Нанести пистолетом слой герметика по периметру стекла.
Установить лобовое, прижимать несильно, следить, чтобы давление при нажатии было равномерным.
Закрепить лобовое скотчем.

Полная герметизация происходит не ранее чем через 8 часов после монтажа. При замене в сервисе мастера не рекомендуют эксплуатировать автомобиль до 24 часов. Если необходимо ехать сразу после установки, следует соблюдать правила:

разгоняться и тормозить плавно;
не превышать скорость в 40 км/ч;
избегать ухабов и ям;
не включать аудиосистему.

Советы по эксплуатации

После ремонта необходимо в течение 7 дней соблюдать простые правила, чтобы лобовое прослужило заявленный срок:

Не вывешивать авто на подъемник, не поддомкрачивать. Избегать свеса кузова при езде.
Не вставлять под лобовое пропуска, другие документы.
Запрещается автомойка, можно мыть автомобиль только ручным способом без керхера.
Скотч или другую крепежную ленту снимают после 24-48 часов после установки.
Желательно навесное оборудование установить на 2 день после замены.

Как провести замену, каждый автомобилист будет решать самостоятельно. Средняя цена работы, без стоимости оригинального или лицензионного изделия, от 2000 руб.

Какое лобовое стекло покупать: китайское или оригинал?

Удивительно, но китайские устойчивее к камням

Алексей Прохоров: «Китай, не помню только марку. Идеально! Без искажений, без затертостей. Оригинал даже не рассматривается».

Алексей Лепешкин : «Менял на оригинал. Потому что атермальное».

Юрий Степанов: «А почему такой выбор, «оригинал» или «китай»? А отечественное стекло чем плохо? Борское стекло, например, очень даже ничего».

Василий Крайнов: «Поменял уже три лобовых. Последнее поставил «Пилкингтон». Тоже, что и оригинал для «Опеля», только в три раза дешевле, и без клейма GM».

Сергей Продин: «Как ни удивительно, но китайские стекла более устойчивы к камням. Чаще менял родные, чем китайские. А они притом дешевле. Просто надо ставить в проверенных и давно работающих конторах, а не в гаражах. «Китай» разный бывает».

Вячеслав Соколов: «На Mazda CX-9 оригинальное только, ибо у «неоригинала» нет зоны отображения проекции».

Наталья Владимировна: «А разве не все стекла в Китае выпускают? Также как и все запчасти для автомобилей».

Решение зависит от цели замены

Andrey Uyutnov: «Оригинал или замена от производителя, который поставляет на конвейер. Например, на Range Rover уже лет 5 на конвейере устанавливают стекла китайского производителя Fuyao, y многих премиальных европейцев стоит Pilkington. Просто, когда рядом с маркировкой непосредственно производителя появляется маркировка марки автомобиля, стоимость стекла увеличивается примерно на 10-15%. Я бы посмотрел на то, стекло какого производителя у вас стояло изначально, посмотрел предложения от этого производителя. Если не устроит цена, то выбрал бы аналоги именитых производителей. Если и это не строит, можно уйти и в «китай» с диоптриями. По опыту других знаю: дешевый «китай» хуже - стекла «мягче», быстро затираются дворниками и «ловят» трещины. А так, решение зависит от цели замены. Заменить и эксплуатировать или заменить и продать. Я стараюсь жёстко не экономить. Удачного выбора».

Сергей Игонин: «Проходили «китай», такое ощущение, что неумело плавили».

Kirill Karp: «В Москве полно делают. Под заказ. Ещё с середины 90-х. Хотя хороший триплекс сделать не просто».

Анар Масумов: «Китайское? Мы ведь подразумеваем, что оно сделано не по технологиям, из плохого сырья, без должной термическая обработки. Меньшей толщиной стекла и слоев. Такими же некачественными, к сожалению, бывают и стекла российского производства и других иностранных компаний».

Поставил на Kia Sorento «китай» - никаких проблем

Миша Смайл: «Много лет на «Прадиках» стоят заводские китайские стекла, никаких проблем».

Алексей Прохоров: «Третья зима, стоит китайское стекло Benson. Всё идеально: ни искажений, ни затёртостей, оттенок такой же, как у оригинала. С датчиками. Хотел оригинал, установщики переубедили: а) оригинал тоже попадается кривой. б) цена в 3 раза выше. в) булыжнику из-под колёс всё равно. Это я проходил: после замены стекла с трещиной через пару часов «словил» булыжник. Стекло в сетку стало, вернулся ещё за одним, к большому удивлению «вклейщиков». Перед установкой заодно проверили на кривизну».

Михаил Агапов: «Страховщик хотел сэкономить и поставить «китай». Три раза мимо с геометрией, пришлось ему ставить оригинал».

Евгений Каштанов: «Старенький Kia Sorento. Поставил «китай». Проблем нет. Так же с подогревом, искажений нет».

Пробивайте данные по заводу, изучайте отзывы и рекомендации

Георгий Георгий: «Если наступит «день икс» для стекла, предпочту Борское стекло - читал на форуме клуба, что это оптимальный выбор для моего автомобиля. В средней ценовой категории лучше, чем оригинал. Китайское стекло что-то боязно, да и тоже не «айс» - как бы шило на мыло поменять не вышло».

Libov Makarycheva: «Уверена, что есть промежуточные варианты. Вот какой-то из них и предпочту. На предыдущей машине заменила на китайское. Это была мука при любом появлении солнца. Уж не знаю, из чего его «сварили», но солнце по нему рассеивалось так, что вообще дорогу было не видно».

Nikolai Levski: «Только оригинальные стекла. Да, дороже, но зато нигде ничего не протекает».

Якушев Глеб: «Китай» «китаю» рознь. Надо разбираться. Если заморочек не хотите - берите оригинал. Если есть время и возможность - пробивайте данные по китайскому заводу, изучайте отзывы и рекомендации».

Цена вопроса

Возьмем, к примеру, такой популярный в РФ бюджетник, как Hyundai Solaris. Проблем с выбором лобовых стекол к нему нет в принципе. Есть даже конторы, специализирующиеся на продаже и установке стекол для машин конкретно этой марки. Как мы убедились, одна такая фирма предлагает на выбор несколько вариантов изделий.

Самым дешевым оказалось стекло нижегородского производства KMK Glass (компания специализируется стеклах для вторичного рынка) – 2200 рублей. Китайская альтернатива в виде торговой марки SAT – 2835 рублей. Другое российское стекло с откровенно азиатским именем Fuyao Glass – 2900 рублей. Все эти изделия простые, без обогрева. С «электрониточками» будет дороже – 12 940 рублей за уже упомянутый нами бренд SAT. За установку специалисты сервиса берут 1,5 тыс. рублей, еще 500 рублей за выезд.

На специализированных сайтах продаж разброс цен еще пестрее – от 1123 рублей (имя производителя не указано) до 30193 рублей и даже 97586 рублей. Последние два, как уточняется в объявлении, оригинальные изделия.

Какое лобовое стекло выбрать?

Правильнее будет ехать туда где его ставить будут. Там и стекло тебе подберут и молдинги старые сохранить могут и гарантию на все вместе дадут. По россиийским стеклам знаю есть нюансы. Типа толщина стекла выше допустимой и оно под молдинг криво вклеивается. Но вроде уже это прошло и стекла сталинормальные делать.

Не, российские стёкла никто не собирается ставить. Я имел ввиду какие из фирменных получше будут. Вот мне тут Pilkington советуют.

А какие у тебя стоят сейчас?

SECURIT стоит на половине новых авто, он входит в тройку лидеров поставщиков стекол, вроде ничего.

Spark, какая у тебя машина? всегда лучше ставить родное

А вот с этого места поподробнее. Если стекло просто вставляется, то вопросы все отпадают. Если вклеивается, то где именно вклеивали, сколько по времени и сколько стоило?

Его вклеивали ессно. Делал на "Автоглассе", примерно 2 часа делали всё! Очень доволен! Стоимость 97 у.е.

у меня pilkington стоит. уже есть трещина. а так, прикольно.

но лист за это мне жалко платить. вид не портит, обзору не мешает. что еще нужно?

на самом деле офигенное стекло.

мне оч нравиться.

Где можно поставить лобовое стекло SECURIT на Пассат В3?

По всем ссылкам облазил, обзвонил. НА ПАССАТ В3 SECURIT не нашел. Пишите в личку.

nikvik, васкоглас

Звонил в васкоглас уже. Для пассатов SECURIT НЕТУ и не будет.

Подниму немного ветку - нужно менять лобовое на Пежо 406, поймал хороший камешек. Прозвонив по фирмам понял, что все в основном ставят Нордгласс, Грингласс и Китай. Так что же все таки лучше будет поставить? Про Грингласс слышал что гамно, китай ставить стремно, хотя и дают они на него гарантию от расслоений, помутнений и прочей напасти. Кто еще в теме? Нужно с датчиком дождя.

pelmen, что за китай? а то мот вам китай с тайванем попутали? если же всё таки китай - то лучше нордгласс.

pelmen, а что разве Saint- Gobain, GUARDIAN, Pilkington у нас уже никто не возит?

датчик дождя клеится в принципе на любое стекло, правда для корректной работы должна быть площадка нанесена на место клейки с рисунком специальным. но это можешь у спецов по Пыжам уточнить

аналогичный вопрос, нужно стекло на Опель Корса

Продается XYG -знает что, китайское, Польское и РБ. а где взять Saint- Gobain, GUARDIAN, Pilkington.

Лобовое стекло (замена, муки выбора)

Привет друзья!
Постигла и меня участь замены лобового (ветрового) стекла на Ostr'ом. Всему виной камень, и разошедшаяся от скола трещина 25-30см.
Посоветуйте в комментариях оптимальное стеклышко на выбор цена/качество, а также сервис по замене в СПб.
Стекло простое, не атермальное, без ДД и ДС, зеркало без автозатемнения.

Update 21.10.17
Поставили Benson в Выборге за 2,5 часа, не идеал, но ничего.

Opel Astra 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 116 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 19

Польское Nordglass не рекомендую. Ставил себе . Стоит плохо, небольшой камень и трещина . Пока собирался менять результат две трещины . На родных Pilkington такого не было . Просто выбоина и все

Привет, 5лет назад ставил КМК хорошее, крепко, сколы есть, но трещины не идут.

Сам как то долго выбирал, потом забил и стекло так и не поменял.
Benson качественный китай, видел много этих стекол ничем не хуже заводских. Самое нормальное соотношение цена качество.
Можно купить Pilkington который родной, но с ним есть известная штука что завод продает брак налево за копейки. Как вы думаете куда этот брак оптом потом приезжает? Правильно, в том числе в Россию. Поэтому есть вариант заплатить дофига и нарваться на какашку. Как брак отличить не знаю.
Nordglass самые дешевые наши стекла все кривые и косые, не советую глаза потом будут болеть.
Есть еще наши стекла Бор, этот завод делает стекла под двумя брендами КМК и AGC.
КМК тоже самое что и Nordglass — изначально производятся по технологиям под эконом стекло, дешевые и найти не кривое среди них достаточно сложно.
AGC считается бренд стекол хорошего качества в том числе под этим же брендом их поставляют на сборочные конвееры некоторых иномарок. По тем стеклам что идут в розничную продажу отзывы разные, сам ничего сказать не могу не видел их…

Спасибо за развернутый комментарий. Пока в приоритете выбора Benson.

Есть еще китайский ХУГ, сам не видел опять же но помимо того что он кривой все говорят ещё что трескается от самых маленьких камней.

стоит хуг с ДД. Искажений не заметил. за год в него прилетело немало "бонусов", даже хороший кусок льда с будки газели на трассе. Есть сколы, трещин нет, пробег за год по трассе 40 тыс км)

а FYG и Securit — что за конторы, не знай?
а то для моей в автодоке есть только пилкинтон и эти двое.
(мне со всеми даччиками надо)

Securit не знаю что это. FYG это самый низкокачественный китай в педыдущем комменте именно его упоминал

SEKURIT
Штаб-квартира расположена во Франции. Производство расположено в Германии, Финляндии, Эстонии, Швеции, Польше, Бельгии, Франции, Чехии, Испании и Италии. Занимает лидирующие позиции в 22 странах мира. 79% продукции идет на рынок OEM, 11% на рынок AGR. Autover — подразделение Saint Gobain Securit. Старейшая в Европе компания по производству автомобильных, строительных и других стекол с более чем вековыми традициями производства, специализирующиеся на автомобильном стекле.Sekurit Saint-Gobain старейшая фирма. Основана в 1665 году в Париже (в здании замка Сен-Гобэн, откуда и название) как Королевская мануфактура стекла и зеркал. Стала законодателем моды во Франции и Европе и лидером рынка уже в XVIII веке. В XIX веке, благодаря развитию капитализма с его бурным строительством, SSG стремительно развивалась, открыв филиалы в Германии, Италии, Испании, Бельгии. С появлением автомобилей фирма прочно заняла лидирующие позиции в производстве стекол для успешно развивающейся автоиндустрии. В частности, в 1929 году по просьбе автопромышленников в лаболатории SSG был впервые разработан процесс закаливания стекол путем охлаждения за несколько секунд от +600 до +300oC. В результате при столкновении автомобилей каленое стекло рассыпается на мелкие нережущие кусочки. Этот метод применяют теперь повсюду. Еще раньше, в 1909 году, французский химик Эдуард Бенебискус изобрел ламинированное стекло и назвал его "триплекс". Кто из водителей теперь не знает триплекса — стекла с размещенной между слоями пластиковой (или ПВБ) пленкой? В настоящее время Sekurit Saint-Gobain имеет 5 исследовательских центров, 38 заводов. В Европе стеклами SSG укомплектована каждая вторая машина, в мире — каждая пятая. Фирма держит лидерство на рынках первичного стекла, вторичного и стекол для тяжелого транспорта. Autover — самый крупный в мире товарный склад, центральный офис которого находится в городе Etten-Leur, Голландия. Это дочерняя компания SSG и дистрибьютерский центр, представляющий интересы этой компании на рынке вторичного стекла. Производством она не занимается. Кроме стекол марки SSG, имеет право торговать и стеклами других производителей, если они отвечают стандартам, принятым в SSG. Товарный ассортимент включает 5500 наименований изделий.
Торговые марки — Sekurit, Hanglass, Kunice Bespo.

Поставил 3 года назад AGC. Плохого ничего не могу сказать. Дорого, правда, обошлось… Тогда с работой 7тр.

Лобовые стёкла для Opel Astra

Стоял у меня pilkington, хватило на два месяца потом пошла трещина. Никаких предпосылок к трещине не было, возможно брак. Выяснять в чем дело я не стал, просто купил стекло другой фирмы, которое и по сей день мне служит.

Выбор пал на стекло фирмы AGC (она же Nordglass и БОР) Борского стекольного завода. Качество понравилось, как родное выглядит. Лобовое стекло AGC с датчиком дождя.

Искажение:

Перед НГ заменил заводское лобовое на стекло от компании AGC с датчиками дождя, света и камерой. Сразу после установки заметил искажения, стекла у них видимо все такие гавеные.

Прочность стекла:

Сегодня с утра заметил, что на лобовом трещина. Посмотрел снаружи, а там из одной точки с десятка полтора лучей в разные стороны со внутренней стороны. Поставил я месяц назад. В итоге вердикт такой — лобовое стекло LEMSON не рекомендую. Стекло очень плохо переносит механические воздействия от снега и льда.

Уже куча царапин, хотя постоянно чищу щёткой от снега и жду, пока лёд не растёт.

Прочность стекла:

Ставил себе на Астру Бенсон. Линзы нет, но слабое, почти как и стоковый Пилкингтон. В первую зиму появились следы от скребка. Ставил на Верку Бор — вот реально — броня.

Так как лобовое на машине было оригинальным и прошло уже 190 т.км, то соответственно было все отпескоструено и в добавок пошла трещина. Пришло время его поменять. Поехал в сервис, выбрал я фирму AGC, по цене приемлемо.

Стекло без бликов, искажений и мутности. Ровное, зеленное с полоской. В общем как оригинальное. Датчик дождя я естественно не менял, так как он спокойно переклеивается на новое стекло)

Заменил лобовое стекло. Все таки выбрал оригинал AGC с подогревом. Pilkington по качеству тоже понравилось, но по цене разница с AGC не велика. В принципе, если оригинал от AGC так же как и сейчас отходит 8 лет, то бог с ним, своих денег стоит.

XYG зелёное с синей полоской в верху, на вид как оригинал не отличить. Бликов и искажений я не вижу, три месяца езжу с новым стеклом и нареканий нет, ощущения новой машины.

Менял лобовое на AGC, качество очень понравилось, и по цене среднее, советую!

Я вам скажу китайцы очень достойно делают. Заводской Китай, изделия очень и очень толковые вещи! По стёклам - если сохранена оригинальная матрица кузова для формы стекла, и пленка хорошая между стеклами лежит в лобовом, то отлично стает и эксплуатируется.

Напишите свой отзыв о лобовых стёклах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

У вискомуфты Stellox появился первый отзыв!

У полиролей QUIXX появился первый отзыв!

У подушек двигателя PRO.CAR только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У автоламп Стартвольт только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У масла МКПП RED LINE появился первый отзыв!

У виниловой пленки ORAGUARD только 15 голосов! Рекомендуете?

У щеток стеклоочистителя REFRESH только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

ВАЗ (Lada) 2108/2109

В авторейтинге щеток стеклоочистителя для ВАЗ (Lada) 2108/2109 участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге автомобильных компрессоров для ВАЗ (Lada) 2104 участвует уже 10 производителей!

На NIPPARTS написанно уже 25 отзывов.

У стоек стабилизатора OEM Renault только 10 голосов! Рекомендуете?

У пневмобаллона AIRBARTER только 10 голосов! Рекомендуете?

На радиаторы печки LUZAR написанно уже 75 отзывов.

В авторейтинге моторных масел для Opel Astra участвует уже 25 производителей!

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

12 августа 2021, 23:57

На радары-детекторы SUBINI написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 21:57

В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 20 производителей!

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

12 августа 2021, 20:14

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

12 августа 2021, 20:00

12 августа 2021, 15:18

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

12 августа 2021, 13:39

В рейтинге лучшие подушки двигателя учавствует уже 100 производителей!

12 августа 2021, 12:32

Промывки системы охлаждения

12 августа 2021, 05:09

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

11 августа 2021, 13:59

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 11:54

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

31
10
119k

ТОП производителей лобовых стёкол для Opel Astra

Данную запчасть для автомобилей Opel Astra делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях лобовых стёкол из таких стран как: Япония, Китай, Великобритания, Россия .

В августе 2021 года в рейтинге лобовых стёкол для Opel Astra на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 11 отзывов и 34 голоса.

Какие лобовые стёкла выбрать для Opel Astra?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение AGC. 26% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались лобовые стёкла BEN-SON - 17%.

Замыкает тройку фирма XYG с результатом в 8% голосов.

В общем рейтинге лобовых стёкол, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

AGC получили 5 место, оценка PR - 76. Учитываются данные из 109 отзывов и 349 голосов.
BEN-SON заняли 2 место, с оценкой PR - 82. На основе из 109 отзывов и 216 голосов.
XYG - 4 место, а оценка PR составила 78. Учитываются данные из 201 отзыв и 625 голосов.

Другие запчасти для Opel Astra

Выяснив, какие лобовые стёкла предпочитают ставить владельцы Opel Astra, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Opel Astra среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Прокладка ГБЦ, Радиатор охлаждения, и других.