Какое лобовое стекло лучше поставить на рено сандеро

Обновлено: 06.07.2024

Лобовое стекло Рено Сандеро: как выбрать и самостоятельно заменить

В автомобиле важна каждая деталь. И лобовое стекло Рено Сандеро играет не меньшую роль, чем двигатель. Без такового никуда, и даже незначительная трещина иногда критична. Потому важно знать, каким должно быть лобовое стекло, в каких ситуациях его надо менять и как это делать.

Что собой представляет лобовое стекло

Это изделие выполнено из прочного материала. Однако не стоит переоценивать его надежность. Даже небольшой камешек, летящий на большой скорости, способен повредить его. Лобовое стекло у Renault Sandero не имеет принципиальных отличий от стекол прочих хэтчбеков. Как, впрочем, и у большинства современных автомобилей.

Повреждения лобового стекла

Возможны различные проблемы с этой частью машины. При осторожной езде по городским дорогам, скорее всего, ничего не случится. Но и в этом случае возможны непредвиденные ситуации, из-за которых лобовое стекло у автомобиля, в том числе у Рено Сандеро, может пострадать. Например, если из под колеса машины спереди вылетит камень, пусть даже мелкий.

Если скорость такого камушка велика, он вполне может повредить стекло. Есть и другие ситуации, когда встречаются проблемы. Если автомобиль долго простоял на улице в зимнюю пору, и никто его не чистил, на машине со временем скопится немало снега. Последний превратит автомобиль в сугроб. Снежная масса будет давить на стекло и с большой вероятностью надломит таковое.

Одно дело, если машина приобретена в новом состоянии прямо с прилавка, и совсем другое – если пришлось купить таковую в подержанном виде. В этом случае, не исключено, что стекло может стоять не оригинальное и некачественное. И в этом случае не стоит удивляться, если при аномально крупном граде на стекле пойдут трещины.

Кстати, важно учесть, что если автомобиль куплен с рук, и стекло переклеивалось, то возможна такая проблема: в автосервисе могли пожадничать и использовать меньше клея, чем положено. А потому такое стекло иногда держится крайне слабо. Это опасно, в том числе – для пешеходов.

Подбор нового

К выбору лобового стекла стоит подойти серьезно. Экономия тут ни к чему хорошему не приведет. Если уж очень хочется сберечь деньги, можно своими силами заменить деталь. В конце концов, от качества этого изделия зависит безопасность.

Лучше брать оригинальный вариант стекла для Рено Сандеро Степвей. Подойдет лобовое стекло с артикулом 727128759r. После покупки первым делом стоит примерить стекло на автомобиль и прикинуть, действительно ли оно подойдет. Также следует проверить изделие на наличие повреждений.

Самостоятельная замена

Если нет времени и желания, такую работу можно доверить автосервису. Там это, возможно, сделают быстро и качественно. Но если есть желание сэкономить и научиться самостоятельно ремонтировать Рено Сандеро, можно осуществить замену лобового стекла и своими руками. Разумеется, в первый раз это будет долго, и понадобятся кое-какие инструменты, однако это полезный навык.

Инструменты

Для того чтобы заменить стекло лобовое Сандеро потребуется кое-что приобрести, если, конечно, владелец еще не опытный. В противном случае, в гараже наверно уже итак все есть. Вот какие понадобятся инструменты:

Отвертка для снятия боковых стоек внутри салона.
Ключ для откручивания треугольников.
Струна для срезания стекла.
Специальное шило.
Специальная лопаточка для соскабливания старого клея.
Клей.
Пистолет для клея.

Если нет хотя бы чего-то из этого списка, не стоит даже начинать замену стекла. Ведь последнюю лучше производить сразу, чтобы ничего не упустить из виду.

Этапы работ

Сначала пара слов о технике безопасности. Нужно проводить всю процедуру в защитных очках. Стекло может лопнуть в любой момент, и надо быть к этому готовым. Также важно использовать защитные перчатки, иначе велик риск повредить руки.

Снятие старого

Важно проводить замену лобового стекла на своем Рено Сандеро поэтапно. Последовательность действий при снятии следующая:

Первым делом распаковывают и проверяют новую деталь на предмет дефектов и соответствия габаритам автомобиля.
Сначала снимают треугольник, откручивая звездочку.
Можно снять и дворники, однако это не обязательно.
Затем снимают уплотнительную резинку. Важно делать это осторожно, чтобы не повредить резинку.
Садятся в кабину, убирают боковые стойки, вынимают из паза зеркало. Отодвигаю от проема возможную проводку.
Шилом делается небольшой загиб струны для срезания, и таковая протягивается из кабины автомобиля наружу, под стеклом. Шило вытаскивают, а струна остается. Вытаскивают струну наполовину. С обеих сторон струны надевается ручка.
Начинают тянуть за оба конца струны. Лучше, если это делают двое, и каждый тянет за один из концов. Так режут клей по периметру. Есть риск повредить потолок, и об этом нужно помнить. Возможно, придется менять струну несколько раз.
Снимают стекло. Делают это специальными съемниками (присосками). По крайней мере, это грамотный способ. Лучше использовать сразу два съемника, равномерно разместив их по площади стекла, и делать это вдвоем. Если же человек снимет стекло в одиночку, допустимо, чтобы один крупный съемник располагался посередине.

Установка нового

Устанавливают новое стекло в следующей последовательности:

Со старого стекла убирают держатель для зеркала.
Убирают старый клей специальной лопаточкой.
Специальным средством промывают место, куда было приклеено лобовое стекло.
Теперь берут новое стекло и крепят держатель для зеркала. Для этого сначала обезжиривают, затем зашкуривают, и, наконец, предварительно применяя адгезив, приклеивают.
Промывают стекло. По краям с внутренней стороны проходятся очистителем. Это же делается на кузове автомобиля. Загрунтовывают стекло также по краям. Устанавливают молдинги.
Наносится клей (герметик). Опять же, это делается только по краям.
Прикрепляют к стеклу съемники.
Лобовое стекло приклеивают к корпусу машины. Выравнивают.
Возвращают на место резинки и прочее. Готово.

Важно соблюсти эту технологию. Тогда установленное стекло будет долго и надежно служить. В противном же случае, возможны опасные ситуации на дороге.

На замену стекла у двух профессионалов уйдет примерно полчаса. Так что новичку-одиночке стоит быть готовым потратить на это минимум пару часов.

Заключение

Стоит отметить, что установить лобовое стекло Рено Сандеро не сложно. Однако важно не нарушать технологию и подбирать качественный вариант. От того, насколько хорошее у автомобиля лобовое стекло, напрямую зависит безопасность вождения.

Выбираем ветровое стекло для бюджетного автомобиля. Экспертиза ЗР и полезные советы

Ветровые стёкла на наших дорогах относятся к расходным материалам. Камешек из-под колеса другой машины — и вот она, трещина. А значит, отправляемся за новым стеклом.

Выбор стекол для распространенных и недорогих машин велик. Мы решили испытать стёкла для популярного универсала Лада Ларгус - их ставят и на Renault Logan первого поколения. Выбирали стёкла из разных ценовых групп. Цена самых дешевых начинается с 2000 рублей. Обычно это стёкла без затемненной полосы в верхней части и площадки для крепления зéркала заднего вида. Верхний же предел ограничен 4500 рублями — столько стоят стёкла производителей с мировым именем, таких как Sekurit и Pilkington. Не забыли мы и про оригинальные комплектующие: на тольяттинском сборочном конвейере на Ларгус ставят стёкла Борского стекольного завода.

МАРАТЬ ЛИ РУКИ?

Вклеить стекло самому или довериться многочисленным установщикам? Если хочется повозиться, если есть место и время, то можно провести такую работу и самостоятельно. Но даже на иномарках преклонного возраста, которые когда-то были дорогими, ветровое стекло окружено множеством накладок и резинок, демонтировать которые без повреждений не всегда удается. У профессионалов в загашнике наверняка найдется какой-нибудь схожий профиль, а вот в гараже частника — вряд ли.

Программа испытаний

Мы проверили геометрические размеры каждой детали, поочередно прикладывая их к проему редакционного автомобиля. Страшилки девяностых годов ушли в историю: все стёкла оказались соответствующими заданным параметрам по ширине и высоте: 1436 × 814 мм. Отклонения от предписанных размеров не превышали 5 мм.

Не выявлено отклонений и по выпуклости. А вот толщина стекол может различаться почти на 20%. Чем стекло толще, тем лучше оно защищает от шума. Да и прочность выше, что в дальнейшем подтвердил наш эксперимент. Но толстое стекло дольше прогревается — это имеет особое значение для машин со стеклами без электрообогрева.

Качество обработки кромок оцениваем по пятибалльной шкале. Отличными признаём кромки, аккуратно скругленные по радиусу и с невыступающим клеевым слоем. Кроме того, «бутерброд» должен быть склеен без заметного смещения составляющих слоев друг относительно друга.

Решили протестировать стёкла и на устойчивость к истиранию. На поверхность каждого мы с расстояния 500 мм распыляли из пескоструйного пистолета в течение 15 секунд калиброванный песок, а затем оценивали степень помутнения стеклá и диаметр замутненного пятна. Оценки ставили по пятибалльной шкале: единицу — за полностью матовое пятно на стекле, пятерку — за редкие следы от отдельных, особо ретивых частиц. Чем выше стойкость стекла к истиранию, тем позже оно затрется дворниками и тем меньше получит микроповреждений от летящих песчинок, - такие оспины затрудняют обзор, особенно ночью.

Очень важный параметр ветрового стекла — способность держать удар. Речь не о сохранности стекла, а о здоровье водителя и пассажиров. Сильный удар (например, прямо в стекло «прилетел» булыжник) не должен приводить к «проникающему ранению». Для испытаний мы использовали тарированный молоток (все видели аналогичный в общественном транспорте — он нужен для обеспечения аварийного выхода). Молоток, закрепленный на массивном металлическом рычаге, бьет в центр стеклá с одной и той же высоты. Результаты тоже оценивали по «школьной» шкале. Пяти баллам соответствует появление «бычьего глаза» с незначительными трещинами вокруг, а единице — сквозное проникновение бойка и многочисленные длинные трещины по всему стеклу.

АВТОМОБИЛЬНАЯ МОЗАИКА

Нынче на машинах вы не увидите абсолютно бесцветных стекол — все имеют легкую атермальную тонировку: зеленоватую, коричневатую, сероватую, синеватую. И новое ветровое стекло лучше подобрать в тон к остальным. Оно должно пропускать не менее 70% света. Темнее имеет право быть только цветная полоса в верхней части стекла. Кстати, с ней неудобно ездить рослым водителям, предпочитающим высокую посадку: нижняя кромка такой полосы будет конкурировать с линией горизонта.

Итоги

Все стёкла показали близкие результаты. Нет ни откровенных провалов, ни заоблачно высоких показателей. Так и должно было получиться: прошли времена, когда кооперативы варили для Жигулей ветровые стёкла, которые не умещались в проеме. Не попались нам и стёкла, через которые весь мир предстает перед водителем словно в кривом зеркале.

И всё же нам удалось расставить испытуемых по ранжиру — исходя из результатов проверок технических параметров. А еще указываем цену, чтобы каждый покупатель мог соотнести понравившееся стекло с толщиной кошелька.

Как обычно, результаты теста относятся только к конкретной закупке и не могут являться основанием для оценки всей продукции той или иной фирмы в целом.

7 лучших производителей лобовых стекол

Ветровое стекло для автомобиля должно не только обеспечить отличный обзор событий на дороге, но и быть безопасным для водителя и пассажиров. Рассмотрим лучших производителей лобовых стекол, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

Лучшие производители лобовых стекол

NordGlass

Польская компания занимается производством лобовых стёкол для автомобилей с 1991 года. Наличие современного оборудования из Финляндии, комплектующих от ведущих производителей отрасли позволило ей продвинуться на ведущие позиции в Европе.

Немаловажную роль в популярности продукции NordGlass у автолюбителей сыграла и более низкая цена автостёкол, по сравнению со стоимостью аналогичного товара ведущих брендов.

Тип стекол. Компания производит стекла высокого качеста из ламинированного стекла.

Функции стекол. В линейке: ветровые стёкла с подогревом, солнцезащитной полосой, тонированная продукция. Спросом пользуются автостёкла со встроенной антенной, бронированные изделия.

Использование инновационных технологий при производстве позволяет NordGlass выпускать товар, отвечающий современным требованиям. Подтверждение этому – полученные компанией сертификаты соответствия международным стандартам.
Большой выбор различных вариантов лобового стекла.
Отличная светопропускная способность стеклянного материала.
Идеально ровная поверхность застекления, без искажений.

Повышенная хрупкость.
Слишком мягкое покрытие, остаются потёртости от работы дворников, следы от механических контактов.
Есть изделия с искажениями, эффектом линзы.

Pilkington

Первые стёкла эта компания из Великобритании выпустила почти двести лет назад, в 1826 году. В настоящее время она является составной частью крупнейшего конгломерата из Японии NSG Group. Автостёкла Pilkington известны на рынках 130 стран мира. Их устанавливают на легковые автомобили и спецтехнику, грузовики и внедорожники. Автомобилестроители Mazda, Mercedes-Benz, Ford, Porsche, Volkswagen, Subaru и других известных компаний пользуются продукцией англичан для установки на свои модели.

Тип стекол. Ламинированные автостёкла Pilkington препятствуют травматизму находящихся в салоне автомобиля людей. Защитная плёнка, выполненная из прочного материала, не допускает рассыпания стеклянной поверхности на мелкие острые осколки.

Функции стекол. Функционал лобовых стёкол разнообразен. В нем присутствуют обычные ветровые изделия и стёкла с подогревом, автостёкла, оснащённые датчиками и тонированная продукция.

Высокое качество материала исключает возможность искажения изображения.
Повышенная стойкость к механическим соприкосновениям.
Использование собственных разработок позволяет радовать автомобильный мир новинками: вмонтированными датчиками дождя, света.
В модельном ряду компании продукция с различной степенью безопасности: пуленепробиваемые стёкла, с защитой от солнца, бликов.
Технология моллирования стекла, применяемая при выпуске, даёт возможность производителям делать изделия, которые с ювелирной точностью совпадают с размерами кузовных пазов машин.

Есть подделки.

Sekurit

Продукцию Sekurit устанавливают на свои машины производители из большой немецкой тройки (BMW, Mercedes-Benz, Audi), а также Volvo, Ford и др. Статистики подсчитали, что на каждом втором автомобиле, сходящего с конвейеров европейских автозаводов, стоит стекло этой корпорации из Франции.

Тип стекол. Фирма активно занимается разработками новых видов продукции в пяти научных центрах. Именно им принадлежит честь создания таких популярных видов остекления, как триплекс (ламинированное изделие), сталинит (закаленное стекло).

Функции стекол. Выпускаются как обычные стекла так и стекла с подогревом, бронированные стекла, а так же тонированные.

Отличное качество изделий, подтверждённое сертификатами ECE R43.
Специальная технология обработки кромок стеклянного материала делает их гладкими, безопасными и прозрачными.
Разнообразие видов выпускаемой продукции: сталинит, триплекс, бронированное стекло, солнцезащитные и тонированные виды.
Отличная светопроницаемость.
Акустические автостёкла Sekurit уменьшают шум в салоне, создают более комфортные условия для поездок.

Пользователи жалуются, что попадаются изделия, которые покрываются трещинами при незначительных ударах, их поверхность обладает повышенной мягкостью.

Splintex

Бельгийская компания не так давно появилась на рынке, но уже успела завевать признание у автолюбителей качеством своего товара. Splintex одна из составляющих холдинга Glaverbel, также является частью структуры японской корпорации Asahi.

Компания выпускает продукцию для производителей автомобилей, а также для вторичного рынка. При производстве бельгийцы используют высококачественное сырьё, что позволяет им выпускать продукцию высокого класса. Её устанавливают на конвейерах в автомобили такие производители, как Renault, Peugeot, BMW. Свой товар Splintex выпускает на 8 заводах, расположенных в Европе.

Тип стекол. Компания производит как ламинированные так и закалённые стекла.

Функции стекол. Покупателей радует широкий ассортимент бельгийцев. В нём присутствуют обычные прозрачные стёкла и тонированная продукция, стекла со встроенными датчиками, а также антенной и подогревом.

Прекрасная светопроводимость.
Отличная звукоизоляция.
Устойчивость к механическим соприкосновениям.
Отсутствие искажений.
Наличие плёнки и ламинирующей жидкости исключает рассыпание покрытия на острые осколки.
Наличие прозрачной обработанной кромки.

Некоторые пользователи жалуются на излишнюю мягкость поверхности. Следствие такого недостатка – появление потёртостей, мелких сколов, царапин.

Изделия этого производителя автостёкол из Китая легко отличить по маркировке, на которой обозначен логотип компании, принадлежность к региону. Своё производство компания начала в 1989 году. В настоящее время она занимает одну из ведущих позиций по выпуску автостёкол.

Продукцию компании можно устанавливать практически на все модели автомобилей. Используют её и производители машин. Среди них можно отметить такие известные компании, как Mitsubishi, Chrysler, Ford. О качестве стеклянного заполнения говорят сертификаты соответствия международным стандартам ISO, ANSI-Z261.

Тип стекол. Компания выпускает такие типы стекол как: сталинит и триплекс.

Функции стекол. Модельный ряд компании из КНР радует своим функционалом. В нём есть: изделия повышенной прочности, с защитой от солнца, обогрев и др.

Отличная прочность изделия, хорошо «держит» удары.
Хорошая светопроницаемость, без искажений.
Разнообразие вариантов.
Длительный срок эксплуатации.
Доступная стоимость.

Попадается брак в виде бликующей в некоторых местах поверхности, небольших искажений.

О признании продукции FYG говорит тот факт, что только четвёртую часть объёма выпускаемого товара производители реализуют на внутреннем рынке, остальные автостёкла расходятся за рубежом. Toyota, Mazda, Citroen, Honda – вот далеко не полный список автомобилестроителей, размещающих стеклянное остекление этой компании на своих автомобилях.

Постоянное совершенствование технологий даёт свои результаты. Изделия FYG отличаются повышенной прочностью, не боятся механических контактов с дорожными камушками благодаря применению пиролитического метода. Такой вид покрытий стеклянного заполнения делает его устойчивым к абразивному воздействию.

Тип стекол. Компания производит ламинированные стекла.

Функции стекол. Изделия FYG имеют повышенную прочность, систему обогрева, тонированные изделия.

Разнообразие модельного ряда.
Прекрасная звукоизоляция материала остекления.
Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
Хорошая светопроводность.
Отсутствие искажений и бликов.
Одним из важных преимуществ товара FYG является его стоимость.

Попадаются изделия с искажениями по краям.
Встречается бракованная продукция.

Как считают специалисты, стёкла этой компании – лучший вариант на рынке в соотношении цена/качество.

Японская корпорация начала свою деятельность в 1907 году. Сейчас на неё работают около 130 предприятий и 300 дочерних организаций, расположенных в 20 государствах. Треть выпускаемой продукции в мире принадлежит AGC, каждый третий автомобиль, сходящий с конвейеров автозаводов в мире, укомплектован продукцией японцев. Корпорация имеет контракты на поставку автостёкол с такими известными производителями, как Toyota, Volkswagen, Ford, BMW, Hyundai, Mercedes-Benz и др.

Тип стекол. Помимо лобовых стёкол японцы выпускают все виды остекления для автомобиля. Наиболее востребованы ламинированный триплекс и закалённый сталинит. Изделия выгодно отличаются от товара конкурентов высоким качеством и тщательно обработанной прозрачной кромкой.

Функции стекол. Данные стекла выпускаются с датчиками света и дождя, встроенной антенной, с особой прочностью, а так же тонированная продукция.

Широкий модельный ряд: в нём присутствуют помимо прозрачных изделий тонированная и солнцезащитная продукция, стёкла с датчиками света и дождя и встроенной антенной, автостёкла особой прочной.
Идеальная геометрия изделий: без перекосов и кривизны.
Прекрасная видимость происходящего «за бортом» авто.
Длительный рабочий ресурс.
Прочность стеклянного материала.
Прекрасные звуко- и теплоизоляционные характеристики.

Дефекты встречаются, но в минимальном количестве.

На что стоит обратить внимание при покупке лобового автостекла

От качества этого расходного материала зависит безопасность водителя и его пассажиров. Поэтому к выбору данной детали нужно подходить с большой ответственностью.

Маркировка

Она должна обязательно быть на товаре. Её отсутствие говорит о сомнительном происхождении продукции. По ней можно узнать о производителе, типе стекла, дате выпуска, другую полезную информацию.

Дополнительная маркировка

Кромка автостекла

Эта, на первый взгляд мелочь, может рассказать о качестве используемого материала, подлинности компании-изготовителе. Кромка солидных фирм ровная, отполированная и прозрачная. Сколы и шероховатости рассказывают о неважном качестве сырья.

Шелкография

Рисунок обязан быть выполнен аккуратно, содержать ровные линии точек и полосок. Солидная компания не допустит халатности в нанесении этого атрибута стеклянного заполнения.

Соответствие размерам

При покупке следует измерить размеры этой детали на предмет совпадения с габаритами оконного проёма в автомобиле. Не всегда стоит верить продекларированной производителем информации.

Также при осмотре нужно проверить ветровое стекло на кривизну, наличие искажений. Даже известные компании могут преподнести неприятный сюрприз. Не помешает спросить у продавца и наличие сертификатов на продукцию.

Лобовое и заднее стекло на Рено Сандеро

Многие считаю что без специалиста заменить лобовое стекло на Рено Сандеро невозможно, поэтому большинство автовладельцев редко осмеливаются проделать данную процедуру самостоятельно. Хотя если делать весь процесс последовательно можно добиться качественной установки.

Существует несколько причин почему приходится менять лобовое стекло:

В салон автомобиля через уплотнитель начинает просачиваться влага. Как правило это связанно с тем что участок между стеклом и кузовом плохо проклеен. Иногда достаточно заполнить отверстие через которое идет течь герметиком, но если это не помогает то нужно снимать стекло и проклеивать по новой.
Второй причиной по которой требуется замена, это появления трещин и сколов. Трещины начинают разрастаться, что препятствует нормальному обзору на дороге. Если повреждения незначительные можно обойтись и ремонтом, но со временем все равно придётся его менять.

Необходимый инструмент для замены

Для того чтобы заменить стекло Рено Сандеро Степвей нужно подготовить следующий набор инструментов:

Замену следует производить в закрытом и сухом помещении, в котором автомобиль должен находится после работы как минимум сутки. Все работы желательно производить с помощником, а также перед началом работы нужно как следует вымыть машину.

Замена

Когда все готово можно переходить к замене:

Снимаем дворники, резиновый уплотнитель, на капоте накладки закрывающие петли и зеркало заднего вида.
Берем струну и начинаем пропиливать старый клей.
Берем присоски и снимаем стекло с автомобиля
С кузова убираем остатки старого клея
На новый элемент и на место установки по всему периметру наносится клей
Устанавливается стекло на свое место, фиксируется скотчем и оставляется на сутки

Спустя 24 часа производим мойку лобового стекла, и проверяем герметичность шва. Если во время проверки обнаруживаются протечка необходимо дополнительно проклеить шов.

Заднее стекло Рено Сандеро меняется по тому же принципу что и переднее. В салоне снимается декоративный пластик стоек и других деталей. Срезается старый элемент и с места установки тщательно снимаются все остатки клея. Новое изделие и место установки промазывается клеем, затем устанавливается стекло и фиксируется клейкой лентой и оставляется на сутки после чего производится проверка.

Стеклоподъемники

В простых комплектациях стеклоподъемник Рено Сандеро как правило имеют простой механический механизм, при вращении которого происходит открытие или закрытия стекла. Весь механизм расположен за дверной картой и состоит из металлической конструкции состоящей из ролика и направляющей которые связаны между собой ручкой. Когда происходит вращение ручки, ролик который плотно прилегает к направляющей начинает по ней катиться, перемещаясь относительно себя. Для того чтобы стекло не вышло выше мёртвой точки стоят специальные ограничители.

В более дорогих комплектациях устанавливаются электрические стеклоподъёмники, которые вращаются при помощи электрического моторчика.

Помимо всего прочего устанавливается обогрев заднего стекла Рено Сандеро который помогает избавить его от снега зимой или запотевания при большой влажности, что очень удобно во время поездки. Но случается такое что он выходит из строя, в этом случае можно попытаться отремонтировать его самостоятельно, но лучше всего обратится к специалистам. Перед тем как производить ремонт проверти исправность предохранителей, довольно часто причина неисправности именно в них.

Лобовые стёкла для Renault Logan

Стекла KMK-Glass это просто выброшенные деньги. Качество отвратительное: изображение волнами с сильным искажением, капли клея между триплексом прямо напротив глаз водителя, затемнение зеленым цветом с превышением норматива. Никому не рекомендую. Не делайте ошибок.

Пришло время для замены лобаша, трещина совсем мешает. Стало. Лобаш темнее чем боковые стекла.

Искажение:

Заменил вчера лобовое стекло. Стекло не менялось 7 лет со дня покупки были и сколы и сильный пескоструй, а осенью ещё и трещина с правой стороны на пол стекла выросла. Так что время пришло, выбор пал на Benson 7264AGNBL (зелёное - синяя полоса) цена-качество.

Искажений, преломления нет. ЕСТЬ ОДИН ГЛАВНЫЙ НЮАНС! Зеркало ни как не вставало. Потом пригляделся по натёртости где и что мешает, подрезал направляющие крепления зеркала и оно как к себе домой зашло.

Напишите свой отзыв о лобовых стёклах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

У секреток BANTAJ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У тормозных барабанов Brembo только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У тормозных колодок PMC только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У автосабвуфера Magnat появился первый отзыв!

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 20 производителей!

В авторейтинге упоров капота для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

В авторейтинге шин для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!

У резонатора BOSAL только 15 голосов! Рекомендуете?

У моторного масла TCL только 30 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге ступиц для Ford Focus участвует уже 20 производителей!

В рейтинге лучшие резонаторы учавствует уже 40 производителей!

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

12 августа 2021, 21:34

Камера заднего вида

12 августа 2021, 21:02

В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 30 производителей!

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

12 августа 2021, 20:14

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

12 августа 2021, 18:36

12 августа 2021, 15:33

На моторные масла RAVENOL написанно уже 150 отзывов.

12 августа 2021, 12:18

На магнитолы BLAUPUNKT написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 08:37

У помпы LUZAR уже 300 голосов!

12 августа 2021, 08:18

У шин GISLAVED уже 500 голосов!

12 августа 2021, 02:51

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

12 августа 2021, 00:50

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 19:33

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей лобовых стёкол для Renault Logan

Данную запчасть для автомобилей Renault Logan делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях лобовых стёкол из таких стран как: Китай, Россия .

В августе 2021 года в рейтинге лобовых стёкол для Renault Logan на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 10 голосов.

Какие лобовые стёкла выбрать для Renault Logan?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение BEN-SON. 30% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались лобовые стёкла БОР - 0%.

Замыкает тройку фирма KMK-Glass с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге лобовых стёкол, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

BEN-SON получили 2 место, оценка PR - 82. Учитываются данные из 69 отзывов и 216 голосов.
БОР заняли 7 место, с оценкой PR - 71. На основе из 69 отзыва и 104 голоса.
KMK-Glass - 9 место, а оценка PR составила 58. Учитываются данные из 101 отзыв и 317 голосов.

Другие запчасти для Renault Logan

Выяснив, какие лобовые стёкла предпочитают ставить владельцы Renault Logan, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Logan среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Помпа, Термостат, и других.

Лобовое стекло Рено Логан

Поскольку лобовое стекло является одним из элементов, отвечающих за безопасность ввиду необходимости обеспечения достаточного обзора дорожной ситуации, к его качеству всегда применяются более жесткие требования. В их числе присутствует способность препятствовать загрязнениям и противостоять внешнему воздействию. Заводское лобовое стекло в модели Рено Логан может выдержать удары встречно летящих небольших камней, которых достаточно на загородных дорогах. В данной статье расскажем, как поменять непосредственно лобовое стекло. Немаловажный аспект также сколько стоит.

Важность термической регуляции

Сегодня большинство автомобилей производится с функцией подогрева, как переднего, так и заднего стекол. Если пару десятков лет назад эта опция являлась прерогативой автомобилей премиум-сегмента, то в наше время она выступает в роли одного из главных факторов, обеспечивающих безопасное передвижение. Отсутствие обогрева лобового стекла существенно затруднит обзор ввиду их запотевания при температурном перепаде и повышенной влажности внутри-салонного воздуха.

В своем конструктиве узел обогрева стекла кормы Рено Логан является обычной поверхностью с внедренной в нее специализированной пленкой. Она выполнена из поливинила, куда интегрируются антихромовые нити. Несмотря на ничтожный габарит этих нитей, они наделены хорошей способностью пропускать ток. Именно он является источником нагрева стекла. В отечественных и импортных авто функция подогрева переднего стекла реализована по-разному. Если в первом варианте присутствуют 2 контура, осуществляющих обогрев водительской или пассажирской стороны, то в иномарках стекло прогревается по всей своей поверхности одновременно. На практике замечены определенные преимущества российского варианта реализации подогревающей функции. Даже во время низких атмосферных температур (от минус 150 и ниже) система способна обогреть 2 половины за каких-то 5 минут.

Активацию и выключение системы можно выполнить посредством кнопки, которая находится на приборной доске. Также для водителя доступна возможность более раннего отключения обогрева стекла кормы, если его прозрачность восстановилась быстрее.

Когда возникает повод обязательно посетить СТО?

Автомобиль Рено Логан, даже в состоянии полной исправности, нуждается в процедуре профилактического диагностирования, не говоря о появлении неприятной поломки. Таковой может выступать трещина на лобовом стекле, появившаяся, к примеру, в результате ДТП. Многие водители рекомендуют сразу направляться на СТО, стоимость которого не высока, а не предпринимать меры прикрыть дефект. На опыте установлено, что даже ничтожная трещина способна увеличиваться в размерах при воздействии наружных факторов.

Профессионально заменить лобовое стекло в Рено Логан под силу работникам авторизированного центра, у них и следует уточнять сколько стоит работа. Во-первых, на выполненную работу предоставляются гарантийные обязательства, а во-вторых, можно обрести уверенность в применении сервис-менами именно оригинальных деталей.

Как поменять автомобильное лобовое стекло? Процесс по замене стартует с извлечения из рамки старого дефектного стекла. Стоимость этой процедуры разная. Затем выполняется скрупулезная очистка старой рамки от остатков герметика, краски и пыле-грязевых отложений. Чем чище поверхность, тем качественнее и надежнее осуществится монтаж нового стекла.

Следующим этапом производиться обезжиривание и грунтовое покрытие. Непосредственно перед установкой нового элемента мастера наносят герметик для надежной фиксации стекла на Renault Logan, что способствует предотвращению его несанкционированного выпадения.

Все последующие манипуляции разрешается выполнять спустя 24-часовой интервал. Это вызвано необходимостью полной сушки красящих, смазывающих и герметизирующих веществ. Если все операции исполнены корректно, то спустя сутки возможно приступать к завершающему этапу, в котором все манипуляции попадают под действие конкретных правил, касающихся:

отказа от подъемника или домкрата на протяжении 5-6-суточного срока;
необходимости парковки только в одноплоскостном положении;
запрета склонения к услугам автомоек, применяющих струи воды под большим давлением;
оставления клейкой ленты, которую специалисты нанесли на поверхность лобового стекла;
отказа от передвижения по дорогам, обладающим плохим покрытием.

Соблюдение указанного перечня постулатов на протяжении недельного срока после замены поспособствует надежности закрепления нового стекла. Аналогичных правил и манипуляций следует придерживаться вовремя замены стекла кормы Renault Logan.

Что выбрать оригинал или неоригинальный вариант?

Водители, желающие заиметь финансовую экономию, склоняются к приобретению неоригинального стекла на Рено Логан. Многие узнают, сколько стоит такое стекло, и считают его стоимость более привлекательной и выгодной. По опыту замечено, что такое решение способно спровоцировать владельца на будущие дополнительные растраты. Следует помнить, что стекла неоригинального производства склонны к более быстрому затиранию, поэтому не надо зариться на невысокую стоимость. Отсутствие специальных протекционных пленок будет провоцировать частые остановки с целью очистки.

Следующим немаловажным фактором позиционирована корректная терморегуляция. Для дешевых версий стекол Рено Логан недоступна возможность правильного обеспечения теплового баланса, что вызывает ускоренное запотевание. Если в прохладную летнюю погоду данная неприятная особенность почти не ощутима, то жара или холод способны быстро заставить ее проявиться. Это вызовет необходимость чаще прибегать к открыванию окон дверей для проветривания салона.

Базовым фактором в данной ситуации является безопасность, а не стоимость. Поэтому, выбирая стекло не надо бояться того, сколько стоит оригинальное стекло. Разработчиками Рено Логан выполнено множество тестов, в результате которых автомобиль обрел стекла, не способные при ДТП нанести увечья водителю и пассажирам. Если владелец Renault Logan склоняется к выбору неоригинального продукта, то он обзаводится риском, даже при несущественной аварии, травмироваться стекольными осколками.

Лобовое стекло для Renault Sandero

Стоимость лобовое стекло на Renault Sandero зависит от

Года Выпуска модели;
Тип кузова (Седан, Универсал, Вагон, Джип);
Производитель стекла ( Российский, Китайский, Европейский, и.т.д);
Дополнительных устройств ( датчик дождя, эмблема и др.);
Оттенка ( зеленый, голубоватый и.т.д);
Наличие защитной полосы;
Шелкография.

Уточняйте стоимость стекла по телефону, наши квалифицированные специалисты предложат, как эконом вариант, так и стекло ведущих производителей!

Ждем Вас в нашем установочном центре.

Комфортный, вместительный и функциональный автомобиль РЕНО САНДЕРО полюбился многим автовладельцам. Машина представляет собой хэтчбек класса «В» на 5 дверей. Это 2-е поколение САНДЕРО. Премьера внедорожника состоялась на автосалоне в Париже в 2012 году. Новейшее оснащение, комфорт и безопасность – разработчики авто все продумали досконально.

Уже базовая комплектация машины Renault Sandero имеет все необходимое для удобства водителя и пассажиров, включая новейшую мультимедийную систему навигации MediaNav, климат-контроль, фронтальные подушки безопасности, кондиционер и магнитолу чтением CD и MP3 дисков, Bluetooth, USB-портом.

Автостекла Renault Sandero оснащены современными электрическими стеклоподъемниками. Качество самих стекол, как и всех других элементов авто, находится на высоте. Но, как бы бережно водитель не относился к своей машине, возникают ситуации, когда лобовое стекло РЕНО САНДЕРО требует замены.

Профессиональная установка лобового стекла на Renault Sandero.

У нас вы можете купить лобовое стекло на Renault Sandero (цена указана на сайте), а также заказать его срочную установку. На протяжении многих лет мы занимаемся заменой и ремонтом всех видов автомобильных стекол.

Гарантируем высокое качество работ и самые приятные цены на автостекла Renault Sandero и их монтаж на столичном рынке автосервиса.

На работы по установке лобового стекла у нас вы получаете бессрочные гарантии.

Стекло на Рено Сандеро

Владельцам Рено Сандеро то и дело приходится сталкиваться с повреждениями остекления. Эта статья доступно расскажет о том, как производится снятие и установка заднего и лобового стекла и как быть, если возникает необходимость менять элемент, оборудованный функцией обогрева.

Если трещин избежать не удалось

Рекомендуется использовать расходники, предлагаемые производителем. Оригинальный артикул лобового остекления – 8200733082. Использование аналогов также допустимо, однако не сэкономит много средств, а качество такого товара не гарантировано.

Начинается процесс со снятия старого лобового остекления с предварительным откручиванием дворников и снятием жабо. Для срезания лобового остекления используют специальную струну, при помощи которой срезается старый клеевой слой, и деталь отделяется от кузова. Затем происходит тщательная зачистка от старого клея при помощи специального скребка. Оставшийся клей тщательно обрабатывается обезжиривателем и очищается от инородных частиц и грязи.

Затем в ход идет специальный герметизирующий состав для лобового остекления, называемый праймером. Нанеся его на кузовную часть, замазывают сколы краски, появившиеся при снятии. Затем наносится клей, и вся конструкция накладывается на место и тщательно прижимается. После этого автомобиль отстаивается, и затем первые сутки должен ездить, не превышая скорости 60 км/ч.

Разборка остекления сзади

На Renault Sandero периодически приходится снимать остекление двери багажника. Прежде всего, это происходит при выходе из строя функции обогрева. Номер оригинальной запчасти — 8200733086. Среди аналогов остекления багажника значатся такие производители как XYG и ASAM. Все они оборудованы подогревом и полосками накала.

Процесс снятия и установки остекления багажника практически не отличается от аналогичных манипуляций над ветровым остеклением. Единственный нюанс — необходимо будет также отсоединить клемму, питающую обогрев и накаливающую спираль.

Уплотнительные элементы

На Renault Sandero плотное прилегание стекол всех дверей осуществляется за счет применения специальных резиновых уплотнителей. Если они начинают пропускать в салон воду, а сами стекла потеют, уплотнитель подлежит замене. Уплотнители имеют оригинальный номер 6001548979 и продаются в любом фирменном автомагазине.

Снятие происходит вручную, путем простого вытягивания старых уплотнителей на себя. Затем место на двери тщательно зачищается от старого клеевого слоя, обезжиривается и покрывается новым составом.

Установка производится при помощи специального клея, также продающегося в автомагазинах. После плотного прижатия новой резинки к проему двери, необходимо выждать некоторое время, и лишь после этого продолжать эксплуатацию. Если стекла больше не потеют, процедура произведена успешно.

Разборка и ремонт омывающей системы

Омыватель остекления задней двери на Renault Sandero устроен из нескольких составляющих. Первая из них — моторчик насоса— его установка производится непосредственно под капотом. От него системе трубок жидкость поступает в разбрызгивающую ее форсунку.

Чаще всего на Renault Sandero задний омыватель не работает за счет перегорания предохранителя моторчика. В этом случае, необходимо сменить предохранитель, согласно схеме щитка Рено. Второй по частоте неполадкой является закупоривание форсунки: в этом случае становится необходима ее замена. Для этого производится ее снятие и установка новой, по причине того, что такая деталь стоит недорого и часто не работает даже после чистки.

Что делать, если не греется спираль накала?

Часто бывает так, что на Рено Сандеро не работает подогрев остекления крышки багажника. Это может быть вызвано несколькими причинами. Первое, на что стоит обратить внимание — состояние предохранителя обогрева заднего остекления багажника. Его можно найти в щитке предохранителей, находящемся в салоне.

Подведем итоги

Замена стекол и диагностика функции подогрева — сложный процесс, требующий определенных навыков и опыта. Однако если изучить соответствующие видео и литературу, возможно производить все процедуры самому и без крайней необходимости не прибегать к помощи специалиста.

Читайте также: