Какое лобовое стекло поставить на лачетти

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 05.10.2024

Пошаговая инструкция по замене лобового и заднего стекла на Шевроле Лачетти

Шевроле Лачетти в кузове седан и хэтчбек выпустили на рынок в 2002 году. С 2014 комплектация хэтчбек и универсал снята с производства в РФ, седан заменила новая генерация автомобилей компакт-класса Daewoo Gentra. На рынке СНГ комплектация пользовалась популярностью в бюджетном сегменте за счет большого количества ремкоплектов, неприхотливости к качеству топлива и надежности.

Лобовое стекло на модель сегодня продается в большом ассортименте, подбирать элемент необходимо строго по году производства Chevrolet Lacetti и типу кузова.

Лобовые стекла на Chevrolet Lacetti

Модели ветровых стекол подбираются по году выпуска авто. В Шевроле Лачетти расходники подбираются по параметрам и имеют различие:

в количестве пазов крепления;
по форме боковых частей;
по количеству опций.

Выбирают лобовое стекло по ВИН-коду штатного узла или проверив артикул изделия. Независимо от формы кузова стекла на Лачетти одного года выпуска подходят как для седанов, так и для хэтчбеков и купе. Штатный производитель комплектующих – компания General Motors.

Таблица артикулов заводских стекол на автомобиль в зависимости от года выпуска.

Год производства	Маркировка артикула	Навесные элементы и опции
2003–2008	3016AGNBLHM1B	Датчик дождя, обогрев
2004–2009	3016AGNBLA LFW/H/X	Обогрев, фильтр ИФК
2004–2009	016RGNS4FD	Обогрев, датчик дождя
2003–2013	3016LGNS4RD	ДД, встроенная антенна, обогрев
2003–2012	3016RGNS4RD	Обогрев по периметру
2012–2013	3016LGNS4RQ	Фильтр инфракрасного излучения, возможна тонировка
2011–2013	3016BGNSA	Антенна, обогрев

На всех заводских деталях артикул элемента вписывается в руководство по эксплуатации, где производитель перечисляет аналогичную продукцию для замены.

В качестве опций на лобовое могут устанавливаться различные датчики и системы:

атермальное покрытие;
датчики света и дождя;
обогрев по периметру или зоны дворников;
пленочная тонировка;
антенны FM, GPS или TV.

Маркировка и размеры

Лобовое стекло Шевроле Лачетти седан, универсал и хэтчбек маркируется по установленному образцу, в цифровое и буквенное обозначение входит страна-производитель, тип элемента, параметр установки, дата изготовления.

По типу производства автостекла разделяются:

Дуплекс. Состоит из двух слоев – закаленный материал и полипропиленовая или пластиковая основа. Относится к среднему параметру безопасности, при аварии не рассыпается, обеспечивая минимальный травматизм пассажиров.
Триплекс. Многослойное, минимально два слоя закаленного стекла перекрываются слоями полипропиленовой основы. Материал выступает как основной для лобового Лачетти, устойчив к вибрациям, ремонтопригоден, обеспечивает максимальную защиту водителя при аварии.
Сталинит. Закаленное стекло, которое используется только для боковых и задних элементов. При повреждении рассыпается на неострые осколки.

Стоковые варианты на Лачетти – это триплекс определенной формы. При замене на неоригинальную деталь не рекомендуется устанавливать дуплекс или многослойные стекла.

Достойные аналоги оригинального стекла

Все дилерские комплектующие, которые рекомендованы заводом-изготовителем, высокого качества и аналогичны габаритам оригинального расходника. Есть вариант приобрести его самостоятельно, придерживаясь простых правил:

Лицензионный элемент имеет сертификат производителя и VIN-код в нижнем углу, по которому можно проверить материал изготовления и страну производства.
Срок хранения неограничен, но при транспортировке и длительном хранении деталь может деформироваться. Перед покупкой необходимо проверить диагонали.
Стоимость лицензионного стекла на порядок ниже, чем заводская, должна присутствовать гарантия не менее 3 месяцев.

Лобовые стеклянные элементы, которые подходят на комплектации Лачетти, выпускаются следующими брендами:

Novline. Лобовое подходит к комплектации Шевроле 2003–2013 гг. В качестве дополнений предлагается установленный светофильтр, обогрев периметра, датчик дождя, антенна.
API. Компания производит лицензию на Шевроле 2009–2012 гг. В качестве опций присутствует антенна, обогрев, тонировка.
XYG. Бюджетный аналог. Компания производит нелицензионную продукцию хорошего качества.

Пошаговый процесс замены

Спецоборудование, вакуумные присоски для снятия и примерки элемента, пневматический профессиональный пистолет для нанесения герметика – вот неполный список того, что понадобится для замены лобового стекла Шевроле Лачетти.

Лучшим вариантом будет обратиться в СТО:

Мастера проведут замену за 1,5–2 часа.
Автомобиль разрешается эксплуатировать сразу, в щадящем режиме.
Нет необходимости искать оборудование и проводить предварительные работы.

Если выбирается вариант самостоятельной замены в гараже, необходимо подготовить автомобиль:

Вымыть и высушить новую деталь.
Подготовить инструмент: канцелярский нож, струну (можно гитарная), отвертку, скотч, герметик, монтажный пистолет, шило.
Установить автомобиль на ровной поверхности.
Отсоединить все дополнительные элементы: антенны, обогрев, датчики и пр.

Снятие и установка

Профессиональные водители рекомендуют перевозить стеклянный расходник на полу заднего ряда, укрепив деталь к сидению, на скорости не более 40 км/ч. Переезд ухабов, ям, лежачих полицейских на скорости может привести к тому, что лобовое треснет под собственным весом от сильной вибрации.

Алгоритм для снятия и замены автостекла:

Укрыть приборную доску пленкой, тканью, бумагой.
Оклеить скотчем ЛКП по периметру оконного проема.
Снять пластиковые элементы обивки стоек салона.
Демонтировать все навесные элементы.
Шилом сделать отверстие в герметике, продеть струну.
Вырезать лобовое по периметру.

Лучше проводить вырезку с помощником, в автомастерской операцию проводят два мастера за 10–15 минут.

Вытащить резинку и молдинг.
Очистить посадочное место от старого клея, обезжирить.
Примерить новый расходник.
По его периметру нанести необходимое количество герметика.
Установить элемент в посадочное место, прижимая стекло по всему краю.
Закрепить скотчем.

Когда клей высохнет, проверить герметичность вклейки: вылить на машину ведро воды и посмотреть из салона, не будет ли течи.

На сухое стекло установить молдинг и навесное оборудование.

Советы по эксплуатации

Разумно не выезжать на автомобиле в течение суток после вклейки нового ветрового. Если есть необходимость использовать машину раньше, придерживайтесь простых советов:

Первые 72 часа после установки избегать перекосов кузова. Не допускать диагонального перевешивания, поднятия авто, поддомкрачивания.
Использовать щадящий режим езды на скорости не более 60 км/ч первые 48 часов, не разгоняться, резко не тормозить.

После установки нового лобового некоторые производители рекомендуют сменить дворники. Автомобилисты придерживаются такого же мнения, выбирая мягкие резиновые или пластиковые очистители.

Лобовое стекло Chevrolet Lacetti

Лобовое стекло в автомобиле представляет собой прозрачный щиток, изготовленный из закаленного стекла или пластика обтекаемого форм-фактора, функциональное предназначение которого заключается в защите пассажиров салона от механических и климатических воздействий, а также повышении аэродинамических характеристик транспортного средства.

силу своего расположения, ветровой щиток является расходной деталью, который повреждается элементами дорожного покрытия или в случае ДТП, что и вынуждает к замене комплектующих.

Модели ветровых щитков на Лачетти могут отличаться формой или параметрами изделия, а также количеством креплений и фиксирующих пазов в зависимости от типа стекла и комплектации. Дабы выбрать совместимое стекло с первого раза, необходимо ориентироваться по VIN-номеру транспортного средства или сверять артикулы запчастей на официальном сайте производителя – в противном случае существует риск приобрести неподходящее стекло.

Любое оригинальное лобовое стекло свободно монтируется на автомобиль, независимо от типа кузова: передок Лачетти идентичен на версиях седан, хэтчбек и комби.

Производитель	Артикул	Дополнительная комплектация	Совместимость по году выпуска авто	Примерная стоимость, руб.
General Motors	3016AGNBLHM1B	Обогрев, ДД	2003-2008	4500
General Motors	3016AGNBLA LFW/H/X	Обогрев, светофильтр	2004-2009	5100
General Motors	3016RGNS4FD	Антенна, ДД	2004-2009	5200
General Motors	3016LGNS4RD	Обогрев, антенна, ДД	2003-2013	5700
General Motors	3016RGNS4RD	Обогрев	2003-2012	3900
General Motors	3016LGNS4RQ	Тонировка, светофильтр	2012-2013	4700
General Motors	3016BGNSA	Обогрев, антенна	2011-2013	6100

При выборе ветрового щитка также следует обращать внимание на совместимость по году выпуска авто: на версиях дорестайлинга и рестайла Шевроле Лачетти стекла имеют отличительный форм-фактор.

Это интересно! Производить Шевроле Лачетти предоставляет возможность приобрести оригинальный ветровой щиток с расширенной функциональной комплектацией. К примеру оригинальные стекла могут дополнительно оснащаться:

Тонировкой 5-процентной пленкой голубого, зеленого или бирюзового цвета;
Светофильтрами в верхней части изделия и антибликовым покрытием по всему периметру;
Атермальным покрытием, защищающим стекло от перегрева и перепада температур, что увеличивает эксплуатационный ресурс;
Дополнительной установкой датчиков дождя или света;
Полным обогревом стекла или подогревом зоны дворников;
Установленными антеннами FM, GPS или TV формата.

Установка оригинальных ветровых стекол повышенной функциональности не нарушает условия сервисного договора гарантийных обязательств, и не требует внесения корректив в технический паспорт автомобиля. Устанавливая дилерские стекла, водитель защищает себя от штрафов со стороны ГАИ или претензий страховой компании в случаи ДТП – формат оригинальных лобовых стекол подстроен под рамки законодательства.

Аналоги оригинального стекла: как выбрать достойную замену

Установка аналогов или реплик оригинального стекла обоснована с экономической точки зрения: дилерские комплектующие имеют заведомо высокую цену, что объясняется гарантией качества. Выбирая аналоги, можно приобрести стекло, не сильно уступающее по качество с низкой стоимостью, однако важно придерживаться следующих советов:

Подбирать изделие требуется в салонах дилеров или на авторынке у официальных продавцов – магазин должен предоставить сертификат качества и право на продажу;
Также требуется ориентироваться по внешнему состоянию изделия – стекло не должно иметь повреждений или деформаций, обязано быть запаковано в оригинальную упаковку;
На стекло должна распространятся гарантия – в противном случае существует риск приобрести низкосортное изделие;
Также не рекомендуется выбирать стекла на вторичном рынке или по заведомо низкой стоимости – разница более в чем 2-3 000 рублей, в зависимости от комплектации стекла, свидетельствует о низком качестве продукта.

Приобрести лобовое стекло можно также и в конкурирующих автосалонах: конструкция ветровых щитков Шевроле Лачетти совместима с DAEWOO или KIA. Однако выбирать рекомендуется с непосредственной примеркой к авто: подбор в слепую чреват несовместимостью.

Основное отличие аналогов от оригинальных комплектующих заключается в отсутствии дополнительных опций и минимальной переплатой за бренд – зачастую приобретая неоригинальное стекло предполагается покупка товара минимальной функциональности по цене, приближенной к себестоимости товара.

Как подобрать ветровой щиток: на что следует обращать внимание

Главным параметром при выборе является качество стекла, что заключается в количестве стеклянных слоев в изделии и общей проклейки элементов. Общепринятая классификация ветровых щитков такова:

Сталинит или однослойный вариант – характеризуется однородной толщиной по всей площади изделия. Изготавливаются путем быстрого закаливания, что повышает устойчивость к механическим повреждениям. Сталиниты редко используются в качестве лобового стекла, однако могут опционально устанавливаться владельцем как бюджетный вариант с повышенной прочностью;
Дуплекс или двухслойная модель – изделия имеет основу из двух слоев, которая с одной стороны из состоит стекла, а со второго – из пластика. Данная особенность обеспечивает оптимальное соотношение видимости и защищенности конструкции – такой вариант предотвращает как повреждение самого стекла, так и минимизирует вероятность урона пассажиров элементами щитка при ДТП;
Триплекс или тройная проклейка – наиболее популярный тип стекол, используемых в лобовой ветровой защите. Триплекс представляет собой дополненную конструкцию дуплекса, где пластиковые пластины устанавливаются по обе стороны стекла. Данный тип стекла устойчив к динамическим повреждениям, сохраняет высокую подвижность и ремпригодность – триплекс является оптимальным вариантом для качественной защиты лобовой части автомобиля;
Многослойная вариация – встречаются исключительно на авто представительного класса и могут иметь разнообразное конструкционное решение: от стандартного переплетения стекла и пластика до дополнительной установки шумоизоляции или мультимедийного интерактивного экрана.

Стоковое лобовое стекло на Шевроле Лачетти является триплексом изогнутой формы, что обеспечивает должные эксплуатационные характеристики: от защиты пассажиров до сохранения аэродинамических показателей автомобиля. Установка стекол иных параметров целесообразно только в случаях уменьшения стоимости ремонта или увеличения функциональности устройства.

Отзывы владельцев об монтаже неоригинального ветрового щитка

Установка аналогов оригинальных стекол является распространенной практикой среди владельцев Лачетти – отсутствие необходимости в функциональности щитка или желания переплачивать за бренд вынуждает приобретать реплики или совместимые комплектующие иных производителей. Среди владельцев сформировалась масса положительных отзывов о переходе на аналоги деталей:

Василий, г. Москва, 26 лет:
Связи эксплуатацией авто в плотном трафике стал вопрос о переходе на китайские реплики после третьей замены стекла – терять мультифункциональный щиток из-за банальной глупости водителей на дороге надоело. Бюджетный вариант с поставленными вариантами справляется на ура, а также экономит нервы и кошелек. Очень доволен!;

Марина, г. Самара, 30 лет:
Живу в небольшом поселке городского типа и установила аналог стекла от ДЕУ сразу после приобретения машины, о чем в последствии не разу не пожалела. Ужасное состояние дороги является причиной деформаций стекла: машины со встречки буквально кидаются камнями. Аналог от ДЕУ не так жалко, так как экономия составляет почти в половину стоимости от оригинала!;

Михаил, г. Витебск, 34 года:
Установил реплику после ДТП на отметке в 100 000 км пробега. Как оказалось, стекло даже устойчивее к мелким камням, чем оригинал, а цена ниже. Остался доволен.

Лобовое стекло — выбор

Все стекла GM:
96545261 родное по каталогу — 8800р
96617521 аналог 3500р
(96442539 с наворотами 6000р )
Подскажите, стою перед выбором стекла, родное под 9 тыр, понятно что родное хорошо, но вот и др. есть за 3500р, в чем их отличие, у обоих нету (наворотов) антенны, д/д, подогрева щеток (мне и не нужны), в чем же отличие, кто оба трогал-смотрел-сличал?

Машины в продаже

Chevrolet Lacetti, 2004

Chevrolet Lacetti, 2008

Chevrolet Lacetti, 2007

Chevrolet Lacetti, 2009

Комментарии 32

96545261 8500р. ) ну не на много

Привет) если есть интерес у вас то могу посмотреть стекла, может у меня будет цена ниже)

да, конечно и установка интересует

посмотри вот это Xyg LACETTICPSLFWHX

На предыдущей отъездил тысяч 50 с Борским. Качество на высоте. Тольк брать надо заводской БОР (КМК маркировка), а не околозаводские шараги, которые скупают с завода второй сорт, режут его а потом оно тоже продается как БОР, и сделано в том же городе, но к заводу отношения не имеет никакого.

Не вводи людей в заблуждение, КМК и есть одна из "шараг", выражаясь твоими словами. Борский Стекольный Завод ныне входит в Asahi Glass и производит стёкла под брендом AGC. Отличить их от импортных AGC можно по маркировке сертификации Е22. Качество к сожалению, тоже отличается. Но всяко лучше цеховиков.

Так и отдашь в нагрузку когда следующий авто брать бушь (Бентли )))

Родные очень нежные и мягкие.
Посмотри в сторону XYG — www.drive2.ru/l/470619015308378939/

Хм… А мне кажется наоборот. Уж я сколько раз камнем в лоб получал — а ему хоть бы хны, бронированное оно что-ли? До сих пор стоит родное стекло с 2006 года, я уже начинаю сомневаться, что вообще поставлю то с CDX, что я ухватил по вкусной цене — нет причин для замены, кроме доп. опций.

Родные очень нежные и мягкие.
Посмотри в сторону XYG — www.drive2.ru/l/470619015308378939/

смотрел я в эту сторону, на бывшую машину ставил китай, но не этот за 2 года опять стало видно посеченность от песка

бери за 3500и не переживай

подогрев щеток хорошая опция, а в идеале всего стекла!

96617521 СТЕКЛО А-ВЕТР/СТЕКЛ (CDX) (48) (&A67 &C24) 2003-2004
Это с антенной на лобовом стекле и датчиком дождя, но без подогрева. Почему-то типа только для хэтчбека и до 2004 года, хотя последнее два — чушь по-моему.

Т.е. если у вас седан, то на стекле будут лишние элементы в виде антенны, которая у вас сзади и места под ДД, если не планировали его ставить. Но дешево за оригинал.

96545261 СТЕКЛО А-ВЕТР/СТЕКЛ (SE, SX) (19) (-C24 /HGW) 2003-2007
А это Ваше родное для седана, без ничего — нет ни подогрева, ни ДД, антенны само-собой тоже.

вот, до 2004г, а у меня 2008 г.в. подойдет ли?

А вот еще для седана, правда тоже с ДД:
96544065 СТЕКЛО А-ВЕТР/СТЕКЛ (CDX) (19) (&C24) 2003-2005
3605 р. сейчас вижу. Вообще, если поискать — вариантов оригиналов по низкой цене всё еще можно найти довольно много…

вот, до 2004г, а у меня 2008 г.в. подойдет ли?

А есть с подогревом, но без дд на седан?

Надо порыться в каталоге. Но цена вряд ли будет интересной, почему-то стекла с полным набором опций стоят вдвое дешевле, я себе за 5780 купил новое! www.drive2.ru/l/8883945/

у меня регистратор вокруг ножки зеркала заднего вида стоит, с дд он уже не встанет(

Пошаговая инструкция по замене лобового и заднего стекла на шевроле лачетти

в количестве пазов крепления;
по форме боковых частей;
по количеству опций.

Таблица артикулов заводских стекол на автомобиль в зависимости от года выпуска.

Год производства	Маркировка артикула	Навесные элементы и опции
2003–2008	3016AGNBLHM1B	Датчик дождя, обогрев
2004–2009	3016AGNBLA LFW/H/X	Обогрев, фильтр ИФК
2004–2009	016RGNS4FD	Обогрев, датчик дождя
2003–2013	3016LGNS4RD	ДД, встроенная антенна, обогрев
2003–2012	3016RGNS4RD	Обогрев по периметру
2012–2013	3016LGNS4RQ	Фильтр инфракрасного излучения, возможна тонировка
2011–2013	3016BGNSA	Антенна, обогрев

атермальное покрытие;
датчики света и дождя;
обогрев по периметру или зоны дворников;
пленочная тонировка;
антенны FM, GPS или TV.

Достойные аналоги оригинального стекла

Лицензионный элемент имеет сертификат производителя и VIN-код в нижнем углу, по которому можно проверить материал изготовления и страну производства.
Срок хранения неограничен, но при транспортировке и длительном хранении деталь может деформироваться. Перед покупкой необходимо проверить диагонали.
Стоимость лицензионного стекла на порядок ниже, чем заводская, должна присутствовать гарантия не менее 3 месяцев.

Лобовые стеклянные элементы, которые подходят на комплектации Лачетти, выпускаются следующими брендами:

Novline. Лобовое подходит к комплектации Шевроле 2003–2013 гг. В качестве дополнений предлагается установленный светофильтр, обогрев периметра, датчик дождя, антенна.
API. Компания производит лицензию на Шевроле 2009–2012 гг. В качестве опций присутствует антенна, обогрев, тонировка.
XYG. Бюджетный аналог. Компания производит нелицензионную продукцию хорошего качества.

Пошаговый процесс замены

Лучшим вариантом будет обратиться в СТО:

Мастера проведут замену за 1,5–2 часа.
Автомобиль разрешается эксплуатировать сразу, в щадящем режиме.
Нет необходимости искать оборудование и проводить предварительные работы.

Если выбирается вариант самостоятельной замены в гараже, необходимо подготовить автомобиль:

Вымыть и высушить новую деталь.
Подготовить инструмент: канцелярский нож, струну (можно гитарная), отвертку, скотч, герметик, монтажный пистолет, шило.
Установить автомобиль на ровной поверхности.
Отсоединить все дополнительные элементы: антенны, обогрев, датчики и пр.

Снятие и установка

Алгоритм для снятия и замены автостекла:

Укрыть приборную доску пленкой, тканью, бумагой.
Оклеить скотчем ЛКП по периметру оконного проема.
Снять пластиковые элементы обивки стоек салона.
Демонтировать все навесные элементы.
Шилом сделать отверстие в герметике, продеть струну.
Вырезать лобовое по периметру.

Вытащить резинку и молдинг.
Очистить посадочное место от старого клея, обезжирить.
Примерить новый расходник.
По его периметру нанести необходимое количество герметика.
Установить элемент в посадочное место, прижимая стекло по всему краю.
Закрепить скотчем.

На сухое стекло установить молдинг и навесное оборудование.

Советы по эксплуатации

Первые 72 часа после установки избегать перекосов кузова. Не допускать диагонального перевешивания, поднятия авто, поддомкрачивания.
Использовать щадящий режим езды на скорости не более 60 км/ч первые 48 часов, не разгоняться, резко не тормозить.

Лобовое стекло Шевроле Лачетти седан, хэтчбек

Лобовые стекла на Chevrolet Lacetti

в количестве пазов крепления;
по форме боковых частей;
по количеству опций.

Таблица артикулов заводских стекол на автомобиль в зависимости от года выпуска.

Год производства	Маркировка артикула	Навесные элементы и опции
2003–2008	3016AGNBLHM1B	Датчик дождя, обогрев
2004–2009	3016AGNBLA LFW/H/X	Обогрев, фильтр ИФК
2004–2009	016RGNS4FD	Обогрев, датчик дождя
2003–2013	3016LGNS4RD	ДД, встроенная антенна, обогрев
2003–2012	3016RGNS4RD	Обогрев по периметру
2012–2013	3016LGNS4RQ	Фильтр инфракрасного излучения, возможна тонировка
2011–2013	3016BGNSA	Антенна, обогрев

В качестве опций на лобовое могут устанавливаться различные датчики и системы:

атермальное покрытие;
датчики света и дождя;
обогрев по периметру или зоны дворников;
пленочная тонировка;
антенны FM, GPS или TV.

Маркировка и размеры

По типу производства автостекла разделяются:

Дуплекс. Состоит из двух слоев – закаленный материал и полипропиленовая или пластиковая основа. Относится к среднему параметру безопасности, при аварии не рассыпается, обеспечивая минимальный травматизм пассажиров.
Триплекс. Многослойное, минимально два слоя закаленного стекла перекрываются слоями полипропиленовой основы. Материал выступает как основной для лобового Лачетти, устойчив к вибрациям, ремонтопригоден, обеспечивает максимальную защиту водителя при аварии.
Сталинит. Закаленное стекло, которое используется только для боковых и задних элементов. При повреждении рассыпается на неострые осколки.

Стоковые варианты на Лачетти – это триплекс определенной формы. При замене на неоригинальную деталь не рекомендуется устанавливать дуплекс или многослойные стекла.

Достойные аналоги оригинального стекла

Лицензионный элемент имеет сертификат производителя и VIN-код в нижнем углу, по которому можно проверить материал изготовления и страну производства.
Срок хранения неограничен, но при транспортировке и длительном хранении деталь может деформироваться. Перед покупкой необходимо проверить диагонали.
Стоимость лицензионного стекла на порядок ниже, чем заводская, должна присутствовать гарантия не менее 3 месяцев.

Лобовые стеклянные элементы, которые подходят на комплектации Лачетти, выпускаются следующими брендами:

Novline. Лобовое подходит к комплектации Шевроле 2003–2013 гг. В качестве дополнений предлагается установленный светофильтр, обогрев периметра, датчик дождя, антенна.
API. Компания производит лицензию на Шевроле 2009–2012 гг. В качестве опций присутствует антенна, обогрев, тонировка.
XYG. Бюджетный аналог. Компания производит нелицензионную продукцию хорошего качества.

Пошаговый процесс замены

Лучшим вариантом будет обратиться в СТО:

Мастера проведут замену за 1,5–2 часа.
Автомобиль разрешается эксплуатировать сразу, в щадящем режиме.
Нет необходимости искать оборудование и проводить предварительные работы.

Если выбирается вариант самостоятельной замены в гараже, необходимо подготовить автомобиль:

Вымыть и высушить новую деталь.
Подготовить инструмент: канцелярский нож, струну (можно гитарная), отвертку, скотч, герметик, монтажный пистолет, шило.
Установить автомобиль на ровной поверхности.
Отсоединить все дополнительные элементы: антенны, обогрев, датчики и пр.

Снятие и установка

Алгоритм для снятия и замены автостекла:

Укрыть приборную доску пленкой, тканью, бумагой.
Оклеить скотчем ЛКП по периметру оконного проема.
Снять пластиковые элементы обивки стоек салона.
Демонтировать все навесные элементы.
Шилом сделать отверстие в герметике, продеть струну.
Вырезать лобовое по периметру.

Лучше проводить вырезку с помощником, в автомастерской операцию проводят два мастера за 10–15 минут.

Вытащить резинку и молдинг.
Очистить посадочное место от старого клея, обезжирить.
Примерить новый расходник.
По его периметру нанести необходимое количество герметика.
Установить элемент в посадочное место, прижимая стекло по всему краю.
Закрепить скотчем.

Когда клей высохнет, проверить герметичность вклейки: вылить на машину ведро воды и посмотреть из салона, не будет ли течи.

На сухое стекло установить молдинг и навесное оборудование.

Советы по эксплуатации

Первые 72 часа после установки избегать перекосов кузова. Не допускать диагонального перевешивания, поднятия авто, поддомкрачивания.
Использовать щадящий режим езды на скорости не более 60 км/ч первые 48 часов, не разгоняться, резко не тормозить.

Предлагаемые марки стекол

При обращении в нашу организацию, вы получите возможность выбирать производителя стекла в зависимости не только от собственных предпочтений, но и руководствуясь рекомендациями специалистов. В таком случае, стоит сказать, что мы предлагаем вам выбор стекол таких компаний:

PILKINGTON (Англия)
OLIMPIA (Турция)
GUARDIAN (США-Испания)
SAINT GOBAIN SEKURIT (Франция)
AGC (Япония)
PPG (США)
DURACAM (Турция)
BSG (Бельгия)
NORDGLASS (Польша)
SHATTERPRUFE (ЮАР)
STARGLASS (Турция
UGURLU (Турция)
LUCKY GLASS CO
XYG (Китай)
BENSON (Китай)
КМК (Россия)
SPEKTORGLASS (Россия)
SLGLASS (Россия)
LENSON (Россия)

Любой из вышеперечисленных вариантов является отличным выбором и поможет насладиться комфортной ездой в дальнейшем.

Выбор страны производителя

Сегодня вы можете выбирать среди самых разных фирм производителей стекол для автомобиля Chevrolet Lacetti, которые расположены в разных странах. Выбор страны производителя зачастую выглядит следующим образом:

Выбор отечественных производителей
Выбор иностранной компании

Данный пункт обуславливает разницу в стоимости стекол, которая между этими категориями большая. Поскольку все стекла производятся по одинаковым нормам, то выбор отечественного производителя поможет вам существенно сэкономить. Среди отечественных производителей стоит выделить такие варианты:

КМК (Россия)
SPEKTORGLASS (Россия)
SLGLASS (Россия)
LENSON (Россия)

Эти компании успели зарекомендовать себя с лучшей стороны, выпуская качественную продукцию по оптимальной стоимости.

Лобовые стекла на Chevrolet Lacetti

в количестве пазов крепления;
по форме боковых частей;
по количеству опций.

Таблица артикулов заводских стекол на автомобиль в зависимости от года выпуска.

Год производства	Маркировка артикула	Навесные элементы и опции
2003–2008	3016AGNBLHM1B	Датчик дождя, обогрев
2004–2009	3016AGNBLA LFW/H/X	Обогрев, фильтр ИФК
2004–2009	016RGNS4FD	Обогрев, датчик дождя
2003–2013	3016LGNS4RD	ДД, встроенная антенна, обогрев
2003–2012	3016RGNS4RD	Обогрев по периметру
2012–2013	3016LGNS4RQ	Фильтр инфракрасного излучения, возможна тонировка
2011–2013	3016BGNSA	Антенна, обогрев

В качестве опций на лобовое могут устанавливаться различные датчики и системы:

атермальное покрытие;
датчики света и дождя;
обогрев по периметру или зоны дворников;
пленочная тонировка;
антенны FM, GPS или TV.

Маркировка и размеры

По типу производства автостекла разделяются:

Дуплекс. Состоит из двух слоев – закаленный материал и полипропиленовая или пластиковая основа. Относится к среднему параметру безопасности, при аварии не рассыпается, обеспечивая минимальный травматизм пассажиров.
Триплекс. Многослойное, минимально два слоя закаленного стекла перекрываются слоями полипропиленовой основы. Материал выступает как основной для лобового Лачетти, устойчив к вибрациям, ремонтопригоден, обеспечивает максимальную защиту водителя при аварии.
Сталинит. Закаленное стекло, которое используется только для боковых и задних элементов. При повреждении рассыпается на неострые осколки.

Стоковые варианты на Лачетти – это триплекс определенной формы. При замене на неоригинальную деталь не рекомендуется устанавливать дуплекс или многослойные стекла.

Достойные аналоги оригинального стекла

Лицензионный элемент имеет сертификат производителя и VIN-код в нижнем углу, по которому можно проверить материал изготовления и страну производства.
Срок хранения неограничен, но при транспортировке и длительном хранении деталь может деформироваться. Перед покупкой необходимо проверить диагонали.
Стоимость лицензионного стекла на порядок ниже, чем заводская, должна присутствовать гарантия не менее 3 месяцев.

Лобовые стеклянные элементы, которые подходят на комплектации Лачетти, выпускаются следующими брендами:

Novline. Лобовое подходит к комплектации Шевроле 2003–2013 гг. В качестве дополнений предлагается установленный светофильтр, обогрев периметра, датчик дождя, антенна.
API. Компания производит лицензию на Шевроле 2009–2012 гг. В качестве опций присутствует антенна, обогрев, тонировка.
XYG. Бюджетный аналог. Компания производит нелицензионную продукцию хорошего качества.

Пошаговый процесс замены

Лучшим вариантом будет обратиться в СТО:

Мастера проведут замену за 1,5–2 часа.
Автомобиль разрешается эксплуатировать сразу, в щадящем режиме.
Нет необходимости искать оборудование и проводить предварительные работы.

Если выбирается вариант самостоятельной замены в гараже, необходимо подготовить автомобиль:

Вымыть и высушить новую деталь.
Подготовить инструмент: канцелярский нож, струну (можно гитарная), отвертку, скотч, герметик, монтажный пистолет, шило.
Установить автомобиль на ровной поверхности.
Отсоединить все дополнительные элементы: антенны, обогрев, датчики и пр.

Снятие и установка

Алгоритм для снятия и замены автостекла:

1. Укрыть приборную доску пленкой, тканью, бумагой.
2. Оклеить скотчем ЛКП по периметру оконного проема.
3. Снять пластиковые элементы обивки стоек салона.
4. Демонтировать все навесные элементы.
5. Шилом сделать отверстие в герметике, продеть струну.
6. Вырезать лобовое по периметру.
Лучше проводить вырезку с помощником, в автомастерской операцию проводят два мастера за 10–15 минут.
1. 1. Вытащить резинку и молдинг.
  2. Очистить посадочное место от старого клея, обезжирить.
  3. Примерить новый расходник.
  4. По его периметру нанести необходимое количество герметика.
  5. Установить элемент в посадочное место, прижимая стекло по всему краю.
  6. Закрепить скотчем.
  Когда клей высохнет, проверить герметичность вклейки: вылить на машину ведро воды и посмотреть из салона, не будет ли течи.
  1. На сухое стекло установить молдинг и навесное оборудование.
  Советы по эксплуатации
  
  Разумно не выезжать на автомобиле в течение суток после вклейки нового ветрового. Если есть необходимость использовать машину раньше, придерживайтесь простых советов:
  1. Первые 72 часа после установки избегать перекосов кузова. Не допускать диагонального перевешивания, поднятия авто, поддомкрачивания.
  2. Использовать щадящий режим езды на скорости не более 60 км/ч первые 48 часов, не разгоняться, резко не тормозить.
  После установки нового лобового некоторые производители рекомендуют сменить дворники. Автомобилисты придерживаются такого же мнения, выбирая мягкие резиновые или пластиковые очистители.
  
  Читайте также: