Какое масло заливать в мазду кседос 6

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Какое масло заливать в двигатель Mazda Xedos 6?

Мазда Кседос 6 (или ласково «Ксюха») – это первый японский имиджевый автомобиль, который был создан преимущественно для европейского рынка. Машины этой марки выпускались с 1992 до 1999 года. Это был первый опыт концерна по созданию так называемого био-дизайна. В дальнейшем эти «природные» формы были использованы для создания современной Мазды 6.

Чтобы подобрать масло Мазда Кседос 6, нужно ориентироваться по стандартным допускам в зависимости от поколения авто. В случае с «Ксюхой» их было всего два.

1. 1992-1994 г. Для бензиновых авто допуск по API соответствует SG, а для дизельных CD-2.
2. 1994-1999 г. Для второго поколения предусмотрены допуски API SG/SH для бензиновых моторов и CE/CF/CF-4 для дизельных.

Первое поколение рекомендуется заправлять минеральными маслами или гидрокрекингом, а для 2-го поколения лучше отдать предпочтение полусинтетике и синтетике. По показателям вязкости (SAE) требования стандартные, то есть оптимальным вариантом будет 5W-30 (всесезонный универсальный состав).

Какое оригинальное масло подойдет для Мазда Кседос 6

Из 4-х основных составов, предлагаемых производителем можно выбрать универсальные варианты.

Оригинальное масло

MAZDA Original Oil Ultra SAE 5W30

1 литр Артикул: 0530-05-TFE

Синтетическое масло для моторов с допуском AP/CF/SL

5 литров Артикул: 830077280

Аналоги масла для Мазда Кседос 6

Если приобрести оригинал сложно, то всегда есть не менее качественные смазочные составы.

Одобренные аналоги по допуску

4 литра Артикул: 194839

5 литров Артикул: 9043

4 литра Артикул: 107953

4 литра Артикул: 156ED5

Мазда Кседос 6 2.0: масла какого типа подходят

Мазда Кседос 6 2.0 выпускалась с самого начала (1992 г), поэтому для первых моделей можно подобрать и минералку. А для более поздних моторов с номером двигателя KF1 оптимальным составом будет полусинтетическое или синтетическое масло всесезонного типа.

Mazda Original oil Ultra 5W-30

1 литр Артикул: 0530-01-TFE

Сколько масла нужно заливать в мотор Мазда Кседос 6

Определиться очень легко по объему двигателя:

• Для машин с мотором 1.6 требуется 3,6 л масла.
• Для двигателя 2.0 нужно 4 л.

Расход моторного масла

Обычно расход масла, в среднем составляет 0,2% от расхода топлива. То есть на 100 000 км должно уходить порядка 20 г масла. Но обычно этот параметр намного выше, так как авто не всегда в идеальном состоянии, а качество бензина на некоторых АЗС оставляет желать лучшего. Если же расход смазочного состава превышает 3 л на 10 000 км, то это повод обратиться в автосервис.

Как проверить уровень масла в Мазда Кседос 6

Такая проверка стандартна для всех машин и выполняется самостоятельно автовладельцем. Для этого нужно установить авто на ровном поверхности, хорошо прогреть мотор и подождать 5 мин. После этого требуется извлечь щуп, протереть его, установить обратно и снова вытащить. На нем будет видеть уровень масла, который не должен быть ниже минимальной риски.

Как часто менять моторное масло

Как заменить масло

Для этого нужно прогреть мотор, снять заливную пробку, извлечь щуп. После этого можно слить старое масло (на это может потребоваться время) и заменить масляный фильтр. Если необходимо, стоит выполнить промывку мотора. После этого остается залить новое масло.

Масло для Мазды 6 2008 г.в. пробег 170 тыс.км.

Какое масло рекомендовано заливать в двигатель Mazda 6 когда подойдет срок замены по регламенту? Вы можете залить оригинальное моторное масло у официального дилера Mazda или сделать выбор в пользу одного из нижеприведенных производителей и поменять масло Mazda 6 в любом пункте замены масла или своими моторное масло mazda_6руками. В этой статье вы найдете параметры масла в зависимости от сезона и года выпуска Mazda 6. Для подбора масла используйте содержание статьи чтобы найти нужную модель и год выпуска машины.

Содержание [скрыть]
1 Модель авто Mazda 6 1
1.1 год выпуска ТС 2002
1.2 год выпуска ТС 2003
1.3 год выпуска ТС 2004
1.4 год выпуска ТС 2005
1.5 год выпуска ТС 2006
1.6 год выпуска ТС 2007
2 Модель авто Mazda 6 2
2.1 год выпуска ТС 2008
2.2 год выпуска ТС 2009
2.3 год выпуска ТС 2010
2.4 год выпуска ТС 2011
2.5 год выпуска ТС 2012
2.6 год выпуска ТС 2013
3 Модель авто Mazda 6 3
3.1 год выпуска ТС 2012
3.2 год выпуска ТС 2013
3.3 год выпуска ТС 2014
3.4 год выпуска ТС 2015
3.5 год выпуска ТС 2016
4 Рекомендуем видео о замене масла в Мазда 6:
Модель авто Mazda 6 1

год выпуска ТС 2002

Рекомендованная вязкость по классификации SAE в зависимости от сезона:

всесезонное: 15W-40, 10W-40, 5W-40
для зимы: 0W-30, 5W-40, 5W-30
на летний период: 20W-30, 20W-40, 25W-30
Класс масла по API:

для бензиновых двигателей: SJ
для дизельных двигателей: CH-4
Тип масла: полусинтетическое, минеральное

Рекомендуемые производители масел: Роснефть, Лукойл, CONSOL, Mobil, Valvoline

год выпуска ТС 2003

Рекомендованная вязкость по классификации SAE в зависимости от сезона:

всесезонное: 10W-40, 5W-40
для зимы: 0W-30, 5W-40
на летний период: 20W-40, 25W-30, 25W-40
Класс масла по API:

для бензиновых двигателей: SL
для дизельных двигателей: CH-4
Тип масла: полусинтетическое

Рекомендуемые производители масел: Valvoline, ZIC, CONSOL, Mobil, Лукойл, Роснефть

год выпуска ТС 2004

Рекомендованная вязкость по классификации SAE в зависимости от сезона:

всесезонное: 10W-40, 5W-40
для зимы: 0W-30, 0W-40
на летний период: 20W-40, 25W-40
Класс масла по API:

для бензиновых двигателей: SL
для дизельных двигателей: CI
Тип масла: полусинтетическое

Рекомендуемые производители масел: ZIC, Роснефть, G-Energy, Mobil, Xado, Kixx, Лукойл, Mannol, Valvoline

год выпуска ТС 2005

Рекомендованная вязкость по классификации SAE в зависимости от сезона:

всесезонное: 10W-40, 15W-40, 5W-40
для зимы: 0W-40, 5W-40
на летний период: 20W-40, 25W-40, 25W-40
Класс масла по API:

для бензиновых двигателей: SL
для дизельных двигателей: CI-4
Тип масла: полусинтетическое

Рекомендуемые производители масел: Mannol, G-Energy, Mobil, Valvoline, Kixx, Роснефть, Xado

год выпуска ТС 2006

Рекомендованная вязкость по классификации SAE в зависимости от сезона:

всесезонное: 10W-40, 15W-40, 5W-40
для зимы: 0W-40, 5W-40
на летний период: 20W-40, 25W-40
Класс масла по API:

для бензиновых двигателей: SL
для дизельных двигателей: CI-4
Тип масла: полусинтетическое

Рекомендуемые производители масел: Mobil, G-Energy, Лукойл, Valvoline, Xado, Kixx, Mannol, Роснефть, ZIC

год выпуска ТС 2007

Рекомендованная вязкость по классификации SAE в зависимости от сезона:

всесезонное: 5W-40, 10W-40, 15W-40
для зимы: 0W-30, 0W-40, 5W-40
на летний период: 20W-40, 25W-40
Класс масла по API:

для бензиновых двигателей: SM
для дизельных двигателей: CI-4
Тип масла: полусинтетическое

Модель авто Mazda 6 2

год выпуска ТС 2008

Рекомендованная вязкость по классификации SAE в зависимости от сезона:

всесезонное: 5W-40, 15W-40
для зимы: 0W-40, 5W-40
на летний период: 20W-40, 25W-40
Класс масла по API:

для бензиновых двигателей: SM
для дизельных двигателей: CI-4
Тип масла: полусинтетическое

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Каждый автомобилист хорошо знает, что выбор масла для Мазда 6, как и для любого другого транспортного средства, должен производиться согласно требованиям сервисной книжки. Однако часто бывает так, что стандартные параметры не всегда достигают оптимальных значений.

Какое масло заливать в двигатель Мазда 6

Шестая Mazda очень чувствительна к качеству моторного масла. Если оно низкого качества, то начнет активно испаряться – в лучшем случае. Либо просто выведет двигатель из строя. Отсюда вывод: необходимо очень внимательно выбирать масло и учитывать все его характеристики, чтобы ездить долго и без ремонта.

Рекомендации профессионалов

Японский производитель рекомендует заливать в двигатель оригинальное масло Декселия с вязкостью:

• 5W-30;
• 10W-40.

Однако таких параметров будет недостаточно. Чтобы сделать грамотный выбор, необходимо учесть серию авто, год его изготовления. Для нового транспорта требуется один вид смазки, а для автомобиля с большим пробегом – совершенно другой.

Mazda, вышедшая с конвейера в период 2002-2007 года, обычно работает на полусинтетическом или минеральном масле. Довольно часто владельцы таких машин стараются подобрать для нее лучшие смазочные материалы и заливают в мотор синтетику. Этого лучше не делать. Для машин, выпущенных 10-15 лет назад, больше подходит минеральное моторное масло.

Чтобы эксплуатировать Мазду в зимнее время, необходимо воспользоваться смазкой вязкостью 0W-30 или 5W-40. Причем в составе должны находиться присадки с классом SM. В летний период подойдет масло вязкостью 25W-40. Для климата средней полосы можно использовать всесезонное, имеющее коэффициент вязкости 15W-40.

К последнему поколению относятся автомобили, изготовленные в период 2013-2016 годов. В них заливается только синтетическая смазка, класс которой должен быть:

• SN;
• CJ-4.

В летние месяцы значения вязкости меняются. Оптимальным считается 15W-60. С наступлением холодов в мотор заливается 0W-60.

Советы владельцев Мазды

Безусловно, каждый сам выбирает, какое масло заливать в Мазда 6. Однако статистические данные показывают, что чаще всего используются автомасла мирового уровня:

• Кастрол;
• Мобил;
• Шелл;
• ZIC;
• Хадо.

Если автомобиль пробежал более 100000 км, Декселию заливать не стоит. Она начинает очень быстро испаряться, что не соответствует норме, установленной производителем. Надо сказать, что присадки класса SL нельзя считать самыми лучшими, а платить за такую смазку приходится очень дорого.

Иногда становится заметно, как быстро автомобиль «съедает» смазочную жидкость. Чтобы решить такую проблему, стоит попробовать найти более подходящую вязкость. Можно воспользоваться полусинтетикой, вязкость, которой соответствует значению 10W-40. Для таких случаев часто используют смазки:

• Valvolin;
• Neste;
• Aral.

Конечно, они достаточно дороги, но они надежно защищают двигатель от поломок.

Для Mazda 6 подходит новейшее масло HighTech с коэффициентом вязкости 5W-30. В отличие от других, оно не угорает и не испаряется. На нем можно проехать даже больше нормы, установленной на замену.

ТНК Magnum Professional С3

Это отечественное масло, как бы это ни было удивительно, занимает первое место по своему качеству и стоимости. Его очень часто заливают в Мазду 6, так как оно практически не угорает. Аналогично Castrol, может работать на топливе, в котором большое содержание серы. Кроме того, в состав входят присадки, защищающие ДВС от повышенного износа.

Масло в двигатель Mazda 6

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mazda 6. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Mazda 6?
   Подходит 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-20. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Mazda 6?
   Около 5 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Mazda 6?
   Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла Mazda 6
• Объем масла в двигателе Mazda 6
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для Mazda 6
• Все совместимые масла для Mazda 6
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Mazda 6

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API. У автоконцерна Mazda нет собственной системы допусков, есть список фирменных масел, с которым можно ознакомиться ниже. По международным спецификациям масла для Mazda 6 должны соответствовать:

• ACEA A3/A5.
• Для первого и второго поколения автомобилей актуальна вязкость SAE 5W-30, 0W-30, для третьего 0W-20, 5W-20, 5W-30.
• API SN и выше

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Mazda 6

Объем масла в двигателе Mazda 6

• Масло в двигатель 1.8 – 4,3 л
• Масло в двигатель 2.0 – 4,3 л
• Масло в двигатель 2.5 – 5 л
• Масло в двигатель 2.2 – 4,7 л

Популярные двигатели в РФ: 2.0 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Mazda 6 Gj 2015-2021 г.в.

ТОП 5 лучших масел для Mazda 6

MOBIL 1 X1 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	65.66 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°C	11.26 мм²/с
Динамическая вязкость CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость при MRV при -35℃	-
Индекс вязкости	166
Сульфатная зольность	0.82%
Плотность при 15ºC	0.855
Температура вспышки (PMCC)	228ºC
Температура застывания	-52ºC
Допуск API	SN
Допуск ACEA	A5/B5
Щелочное число	8.88 мг KOH/г
Кислотное число	1.79 мг KOH/г
Содержание серы	0.190%
ИК Спектр Фурье	На основе гидрокрекинга/GTL + немного ПАО, и алкилированные нафталины
NOACK	-

• API SN+
• ILSAC GF-5
• ACEA A5/B5
• Ford WSS-M2C946-A/B1
• Ford WSS-M2C929-A
• Ford WSS-M2C217-A1
• Ford WSS-M2C217-A1
• GM6094M/4718M
• General Motors Service Fill dexos1 ™ Gen2 (номер лицензии D10279HC015)

• При допуске ACEA A5/B5 имеет характеристики масла С2.
• Чистая база и идеально сбалансированный пакет присадок.
• Отличные низкотемпературные качества.
• Обеспечит тихий и плавный ход мотора.
• Не оставит после себя отложений.
• Безопасно для турбин, катализаторов и прямого впрыска.

• Не выявлены.

ZIC TOP 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	63,82 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°C	11,43 мм²/с
Индекс вязкости	175
Сульфатная зольность	0,87%
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки (PMCC)	239°С
Температура застывания	-45°С
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость при MRV при -35℃	-
Щелочное число	8,25 мг КОН на 1 г
Кислотное число	1,6 мг КОН на 1 г
Содержание серы	0,160%
ИК Спектр Фурье	На гидрокрекинге + немного PAO.
NOACK	-

• API SM/CF
• ACEA C3
• VW 504.00/507.00
• MB-Approval 229.51
• MB 229.52
• BMW LL-04
• Porsche C-30

• Термостабильно, подходит для повышенных нагрузок.
• Очень чистые базовые масла.
• Уникальный пакет присадок.
• ПАО в составе.
• Подходит даже для некоторых регионов Сибири на зиму, температура потери текучести -45 градусов.
• Много щелочи, как для малозольного масла.

• Не обнаружены.

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Температура вспышки	234°C
Температура замерзания	-36 °C
Кинематическая вязкость при 40°C	83.61 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	13.78 мм²/с
Индекс вязкости	169
Щелочное число	9.93 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2.47 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	1.13% веса
Содержание фосфора	0.096 % веса
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B3, A3/B4
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6350 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Содержание серы	0.220%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга (+ возможно 10-20% ПАО)
NOACK	-

• API SN/CF;
• ACEA А3/В3-10;
• ACEA А3/В4-10.
• Porsche A40;
• BMW Longlife-01;
• MB 229.5 / 229.3;
• VW 502.00 / 505.00.

• Экономичное.
• Экологичное.
• Правильно подобранная рецептура, оптимальный набор присадок.
• Наличие евро-допусков.
• Хорошие моющие свойства.
• Стабильная вязкость.
• Универсальность, может применяться для большинства конструкций моторов.
• Реализуется в металлических канистрах, которые реже подделывают.

• Высокий порог замерзания.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	57,54 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°C	10.29 мм²/с
Индекс вязкости	169
Сульфатная зольность	1.11%
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки (PMCC)	224ºC
Температура застывания	-50ºC
Допуск API	SL/CF
Допуск ACEA	A1/B1, A5/B5
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость при MRV при -35℃	-
Щелочное число	9.86 мг KOH/г
Кислотное число	2.28 мг KOH/г
Содержание серы	0.265%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга VHVI
NOACK	-

• Адаптировано для автомобилей Ford.
• Современный долгоиграющий пакет присадок.
• Хорошие низкотемпературные качества, можно советовать даже для Сибири.
• Высокие моющие свойства.
• Молибден в составе.
• Изготовлено из базы собственного производства Лукойл, которая уже хорошо себя зарекомендовала.

• Не выявлены.

Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	72 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	12.2 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°C (5W)	6400 мПа*с (сП)
Индекс вязкости	166
Зольность сульфатная	0.8% мас.
Плотность при 15ºC	0.852 г/мл
Температура вспышки (PMCC)	207°C
Температура застывания	-39°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость при -35℃	-
Динамическая вязкость при -25℃	-
Щелочное число	-
Кислотное число	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

• ACEA C3;
• API SN/CF;
• BMW — Longlife-04;
• dexos2® (заменяет GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2C0923082);
• MB-Approval 229.51/ 229.31;
• Renault RN 0710 / RN 0700;
• VW — 502 00 / 505 00.

К примеру, если владелец автомобиля живет в большом городе, то он неминуемо сталкивается с таким явлением, как заторы на дорогах. Это вынуждает двигатель внутреннего сгорания часто работать на холостых оборотах, в это же время стремительно разгоняться и тормозить. Все это в комплексе не самым лучшим образом сказывается на запасе ресурса работы мотора.

Именно для таких обстоятельств езды специалисты Castrol, лидера в производстве ГСМ во всем мире, придумали продукт Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3.

В основе технологии MAGNATEC лежит принцип намагничивая молекулярных соединений, которые прилегают к металлическим деталям ДВС, создавая специальную ультрапрочную прослойку смазывательного характера, которая предохраняет важные элементы движка от силы трения и последующего за ним износа.

«Умные» молекулы надежно фиксируются на деталях ДВС, не соскальзывая вниз, как это происходит с аналогами масел, представленных на рынке. Такое решение позволяет безопасно и легко заводить транспортное средство даже после простоя.

Mazda Xedos Форум

Mazda Xedos6 1.6 96г./Mazda Dexelia 5W-40/цвет A5 Satellite blue pearl/Xenon 6000K в ближнем/тапки R16 ЕТ-42, 205х55х16 - ничего не трет/ - ПРОДАНА 12.03.10г.

Куплена M6 NEW 2.0АТ рестайл 2010г.в.

А что может с ним случится? Я просто капиталить его не особо хочу, думаю через некоторое время покупать контрактник (через 1-1,5 года)?

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

Mazda Xedos6 1.6 96г./Mazda Dexelia 5W-40/цвет A5 Satellite blue pearl/Xenon 6000K в ближнем/тапки R16 ЕТ-42, 205х55х16 - ничего не трет/ - ПРОДАНА 12.03.10г.

Куплена M6 NEW 2.0АТ рестайл 2010г.в.

Я вообще-то за литр цену говорил и ты о 5-ти литрах тоже ничего не говорил, а так как докупаю я литровыми бутылками, соответственно и думаю о литре.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Mazda Xedos6 1.6 96г./Mazda Dexelia 5W-40/цвет A5 Satellite blue pearl/Xenon 6000K в ближнем/тапки R16 ЕТ-42, 205х55х16 - ничего не трет/ - ПРОДАНА 12.03.10г.

Куплена M6 NEW 2.0АТ рестайл 2010г.в.

Да знаю я это, просто когда покумаеш на доливку, как-то жаба давит (да и не всегда есть свободные) 200 грн.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

как можно заливать 10w60 оно же густое при высокой температурах, толстая пленка , нам нужна тонкая , жидкае при высоки оборотах, посмотрите в свойствах масло там же написано что при такойто температуре оно густое . тоесть не такое как в свойстве родного масло мазда , 10w 60 это вроде для bmw .! по паспорту 5w30 .

Покатался на масле Eneos 10w40 8000 тыс начали поцокивать компенсаторы ушла присадка, и на холодную оно не очень , тарабанит минут 5 замерзает . Сегодня пошел на базар купить масло .. Я прозрел энеус был 150 грн потом 190 грн а шас 300 гнр( 37 у.е.) епать епать .. Все мосла однялись в цене ( иза курса у.е. и растаможки ) Смотрю лежит кастрол эдже 0w30 по старой закупки 350 грн 4 литра 43 у.е. Взял канистру Залили Все нормально , не цокает . Вот интересно как на холодную.. , утром заведу раскожу Поидеи оно жиже на горячую и на холодную. Надеюсь двиглу будет легче . И меньше износа при холодном пуске. И кстате на оф сайте пишут что у него типа долгая жизнь .Новые присадки типо оно ходит 50 тыс км . [External Link Removed for Guests] . ну 50 тыс я точно ездить не буду . а вот 10 тыс - 12 тыс можно проехать .. Как цокать компенсаторы начнут так и менять буду .. У меня кагда цокает это значет пришел пипец свойствам масла. А то что его сьет литр , поху.. долью.. Как вы знаетет что 80 % износа двигателя происходит при холодном пуске мотора , тоесть прогреве. Следите за маслом при минусовых тепмературах.. Потомучто такую ху ню продают шас.. Два раза мотор прогреешь и стружка метала через глушак вылезет

Какое масло лить для двигателя Мазда 6

Со сменой поколений менялись требования и допуски моторного масла. Это связано с изменениями в разработке двигателя. Параметры, рекомендованные производителем, указывают на следующие допуски и характеристики.

Мазда 6 GG (2002 – 2007)

DEXELIA Mazda, допуски API SL, вязкость 5W – 30 (температурный диапазон от – 300С до + 400С), классы масла ACEA A3/A5;

DEXELIA Mazda, допуски API CF, вязкость 5W – 30, класс масла ACEA B3.

Мазда 6 GH (2007 – 2012)

DEXELIA Mazda, допуски API SL, вязкость 5W – 30 (температурный диапазон от – 300С до + 400С), 5W – 20 (температурный диапазон от – 300С до + 270С), 10W – 40 (температурный диапазон от – 250С до + 420С), классы масла ACEA A3/A5;

Также читайте: Масло для АКПП Mazda CX-7

DEXELIA Mazda, допуски API CF, вязкость 5W – 30, класс масла ACEA B3.

Mazda 6 GJ (2012 – н.в.)

бензиновые двигатели SkyActyv:

Mazda Original Oil Supra, допуски API SN, вязкость 0W – 20 (температурный диапазон от – 350С до + 350С), классы масла ACEA A3/A5; и Mazda Original oil Ultra, допуски API SL, 5W – 30 (температурный диапазон от – 300С до + 270С), классы масла ACEA A3/A5;

Mazda Original Oil Supra DPF, допуски API CF, вязкость 0w — 30 (температурный диапазон от – 350С до + 350С), класс масла ACEA C3; и Mazda Original Oil Supra DPF, допуски API CF, вязкость 5w — 30 (температурный диапазон от – 300С до + 400С), класс масла ACEA C3.

Аналоги

Аналогом для первого и второго поколений Мазда 6 GG и Мазда 6 GH можно рассмотреть:

• MOBIL 1 ESP 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SN, класс ACEA C2, C3 для бензинового двигателя;
• MOBIL 1 X1 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SN, класс ACEA A1/B1, A5/B5 для бензиновых или дизельных двигателей;
• Shell Helix HX8 A5B5 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SN, ACEA A5/B5 для бензинового или дизельного двигателей;
• Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SN, ACEA C3 для бензинового или дизельного двигателей;
• ZIC TOP 5W-30– синтетическое моторное масло, класс API SN, класс ACEA C3 для бензинового или дизельного двигателей;

Аналогом для третьего поколения Mazda 6 GJ могут быть:

• ZIC X7 FE 0W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SN PLUS, SN-RC, для бензинового двигателя;
• LIQUI MOLI Molygen New Generation 0W-20 – синтетическое моторное масло, класс API SN PLUS, для бензинового двигателя;
• LIQUI MOLI Synthoil Longtime 0W-30 – синтетическое моторное масло, класс API SM, ACEA: A3/B4, для бензинового двигателя;
• Mobil 1 Esp X2 0w20 – синтетическое моторное масло, класс API SN, ACEA A1/B1/C5, для бензинового или дизельного двигателей.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов. Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Как выбрать масло и сколько его заливать

Выбирать моторное масло для Мазда 6 следует по параметрам, рекомендованным производителем в Руководстве по эксплуатации. В процессе совершенствования двигателей Мазда 6 от поколения к поколению, возрастали требования к моторному маслу. Прежде, чем решать какое масло в двигатель Мазда 6 купить и сколько масла необходимо для замены, уточните модель автомобиля и двигателя.

Бензиновый двигатель Мазда 6 GG (2002-2008) требует следующие характеристики моторного масла:

Оригинальное масло DEXELIA Mazda:

1. тип масла SJ в соответствии с классификацией API;
2. рекомендованная вязкость 5W-30.

1. вязкость 5W-20;
2. тип масла SG,SH,SJ, SL по классификации API;

Объем моторного масла в зависимости от двигателя 3,5-4,4 л.

Бензиновые силовые агрегаты Mazda 6 GH (2007-2012) используют масло:

Оригинальное масло DEXELIA Mazda:

1. тип масла SL в соответствии с классификацией API;
2. рекомендованная вязкость 5W-30, 5W-20, 10W-40

1. вязкость 5W-30,5W-20;
2. тип масла SL, SM по классификации API;

Объем моторного масла в зависимости от двигателя 4,3-5,0 л.

Для бензиновых двигателей SkyActyv Mazda 6 GJ c 2012 года рекомендовано:

1. Оригинальное масло Mazda Supra 0W-20 и Mazda Ultra 5W-30:

1. вязкость 0W-20, тип SM, SN;
2. вязкость 5W-30, тип SM, SL.

Объем моторного масла в зависимости от двигателя 4,2-4,5 л.

ВАЖНО! ПРОИЗВОДИТЕЛЬ УКАЗЫВАЕТ ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ МОТОРНОГО МАСЛА, ТОЧНОЕ КОЛИЧЕСТВО КОНТРОЛИРУЕТСЯ ПО ЩУПУ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЗАМЕНЫ МАСЛА.

Сколько масла в двигателе Мазда 6

Мазда 6 – автомобиль среднего класса, пришедший на смену устаревшей модели 626. В Японии «шестерка» первого поколения получила имя Atenza. Производство началось в 2002 году. Модель имела три кузова – седан, универсал и хэтчбек. На отечественном рынке машина была доступна с двигателями 1.8, 2.0 и 2,3 л, с мощностью 120-166 л. с. В Европе еще продавали версию с дизелем 2.0 л (120-143 л. с.), а в Северной Америке была топовая версия с мотором 3.0 V6 (218 л. с.). В 2004 году начались продажи «заряженной» модификации MPS с двигателем 2.3 л (260 л. с.), полным приводом и механической КПП-6. В 2005 году состоялся рестайлинг.
В 2008 году машина покинула конвейер, уступив место «шестерке» второго поколения. Новый автомобиль оказался больше и просторнее предшественника, но вместе с тем, он уже не позиционировался в качестве спортивного авто. Однако модификация MPS с мотором 2.3 л (260 л. с.) была по-прежнему доступна. Остальные моторы – бензиновые 1.8, 2.0 и 2,5 л, с мощностью 120-170 л. с. Машина получила три кузова – седан, хэтчбек и универсал. В 2010 году мощность двухлитрового ДВС увеличилась до 155 л. с. В США продавали топовые комплектации с моторами 2.5 и 3.7 л (до 275 л. с.).

В 2012 году компания Мазда представила третье поколение «шестерки». В 2013 году одноименный седан поступил в производство во Владивостоке. В 2021 году вышла обновленная версия. Еще один рестайлинг состоялся в 2021 году. У нас автомобиль оснащается моторами 2.0 и 2,5 л, с мощностью 150-230 лошадиных сил. Коробки передач – шестиступенчатый «автомат».

КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ МАСЛО В MAZDA 6 (GG)

В руководстве по эксплуатации Mazda 6 первого поколения обозначены сроки замены моторного масла и масляного фильтра с интервалом каждые 20 000 км пробега. Такое обслуживание проводится на 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160, 180 тыс. км пробега, далее с той же периодичностью.

Каждые 10 000 пробега или чаще рекомендуется менять масло, если автомобиль эксплуатировался в условиях сильной запыленности. К такому же интервалу замены можно отнести случаи длительной работы двигателя на холостом ходу или низкой скорости, продолжительной езды при низких температурах или регулярной езды только на короткие расстояния.

Специалисты рекомендуют также сокращать периоды замены масла в двигателе при условии большого износа двигателя, более 160 тыс. км пробега, длительного простоя автомобиля или перегруза по весу.

Также читайте: Моторное масло для двигателя Mazda 6 GH

Ничего страшного не произойдет, если замена масла отодвинется на 1-2 тыс. км пробега или временной отрезок до трех месяцев. Критичным считается просрочка с заменой в 5 тыс. км или полгода, что может отрицательно сказаться на ресурсе двигателя.

Сколько моторного масла необходимо для Mazda 6

Поколение 1 (2002-2007)

• Масло в мотор L-8 – 4,3 л.
• Масло в мотор MZR-CD 2.0 – 4,1 л.
• Масло в мотор LF 2.0 – 4,3 л.
• Масло в мотор L3 2.3 – 4,4 л.

Поколение 2 (2007-2013)

• Масло в мотор MZR 1.8 – 4,3 л.
• Масло в мотор MZR 2.0 – 4,3 л.
• Масло в мотор MZR-CD 2.2 – 4,7 л.
• Масло в мотор MZR 2.5 – 5 л.

Поколение 3 (с 2013)

• Масло в мотор 2.0 – 4,2 л.
• Масло в мотор 2.5 – 4,5 л.

КАКОЕ МАСЛО ТРЕБУЕТСЯ ЗАЛИВАТЬ В MAZDA 6 GG (2002 – 2007)

Оригинал

Для бензиновых и дизельных двигателей Mazda 6 первого поколения подойдет оригинальное масло Mazda Dexelia Ultra, допуски API SJ/CF, вязкость 5W – 30, классы масла ACEA A1/ B1. При подробном рассмотрении допусков моторного масла стоит разобрать классификацию API, разработанную Американским институтом нефти, которая подразумевает деление по типу моторов (S) – бензиновый, (С) – дизельный.

Также читайте: Масло для АКПП Mazda Familia

Класс SJ введен в 1997 г., предусматривает улучшение антиокислительных, энергосберегающих и моющих свойств масел и соответствует техническому уровню двигателей, выпущенных в это время. Может заменяться более современными классами.

Класс CF относятся к моторным маслам дизельных двигателей, работающих в высокоскоростных режимах, выпущенных после 1990 – 1994 г., более поздние классы могут заменять предыдущие.

Классификация по вязкости масла SAE разработана Обществом автомобильных инженеров и предусматривает указание температурного диапазона окружающей среды, при котором сохраняются свойства смазывающих жидкостей. В нашем случае SAE 5W-30 указывает на температуру от – 30 до + 25 С. (W) – значит «зима», указание на то, что масло предусматривает низкие температуры.

Классификация ACEA разработана Ассоциацией европейских производителей автомобилей, предусматривает деление для бензиновых (А) и дизельных (В) моторов. Цифра указывает на современность уровня мотора и примерный год его выпуска. Маркировка A1/B1 указывает на применение в бензиновых и дизельных моторах легковых автомобилей, с увеличенным интервалом для замены и низким коэффициентом трения. Могут заменяться маслом наиболее высокого класса, например A3/B3.

Аналоги

При подборе неоригинальных масел необходимо учитывать нужные допуски и выбирать масла известных производителей. Также при смене фирмы-производителя моторного масла рекомендуется осуществлять промывку.

Аналогом для первого поколения Mazda 6 GG можно рассмотреть:

• Castrol Magnatec 5W-30 – допуски этого моторного масла для бензиновых и дизельных двигателей более современные, чем предусматривает первое поколение Mazda 6, тем не менее подходят по всем параметрам. API SN – заменяет SJ, класс ACEA A3/B3, A3/B4 заменяет A1/B1, вязкость SAE соответствует.
• SHELL Helix Ultra 5W-30 – класс API SL также заменяет SJ, класс ACEA A3/B3, A3/B4, подходит для бензиновых и дизельных двигателей.
• TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30 – класс API SL, класс ACEA A5/B5, подходит для бензиновых и дизельных двигателей.
• MOBIL 1 X1 5W-30 – класс SN, класс ACEA A1/B1, A5/B5, подходит для бензиновых и дизельных двигателей.

Также читайте: Масло для АКПП Mazda CX-7

СКОЛЬКО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ MAZDA 6

1 поколение (2002 — 2007) (Mazda 6 GG)

Автомобиль D – класса, представленный в трех кузовах (седан, хэтчбек и универсал) имел огромный успех. За четыре года продаж, к моменту рестайлинга, более миллиона экземпляров колесили по всему земному шару. Это был совершенно новый автомобиль, превосходящий свою предшественницу в размерах, мощности двигателя, быстротой разгона и экономичности топлива. На два поколения улучшился европейский стандарт выхлопных газов. Объем багажника и топливного бака увеличился. Совершенно новая внешность оправдала задумку главного дизайнера Ёити Сато и угадывалась сразу. В 2006 г. рестайлинг не затронул внешность, но коснулся внутренней отделки салона, также двигатель стал чуть мощнее, а коробка передач шестиступенчатой в механике и пятиступенчатой в автомате.

Двигатели 1 поколения (2002 — 2007)

• 1.8 MZR L813 (120 л.с.) — объем масла 4.3; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5
• 2.0 MZR LF17 (150 л.с.) — объем масла 4.3; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5
• 2.0 MZR LF18 (150 л.с.) — объем масла 4.3; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5
• 2.3 MZR L3C1 (165 л.с.) — объем масла 3.5; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5
• 2.3 MZR-DISI L3KG (260 л.с.) — объем масла 5.7; допуски API SL/SM/SN, ACEA A3/A5

• 2.0 MZR — CD RF5C (120 – 135 л.с.) — объём масла 4.8; допуски API CF, ACEA B3
• 2.0 MZR — CD RF7J (110 – 145 л.с.) — объём масла 4.8; допуски API CF, ACEA B3

2 поколение (2007 — 2012) (Mazda 6 GH)

Mazda 6 второго поколения выглядела более спортивной и современной, потеряв в весе 35 кг. Новая платформа и удлинённая колесная база дополнялась увеличением габаритов. Расход бензина сократился на 1,5 л. по сравнению с первым поколением, типы кузовов оставались прежними. В 2010 году рестайлинг коснулся внешности модели, расширилась цветовая гамма кузова, изменилась оптика, передний бампер, преобразилась решетка радиатора. Подвеска стала более мягкой и комфортной, появился шестиступенчатый автомат. Обновился дизайн передних сидений салона, обивка стала другой, пластик – более мягким.

Оптимальное масло для Mazda 6: Выбор очевиден

Моторное масло должно выбираться не только исходя из рекомендаций производителя. К сожалению, далеко не всегда стандартные характеристики смазочного материала будут самыми оптимальными. Шестерка от Мазды привередлива в плане качества абсолютно всех жидкостей, которые в нее попадают. Некачественное моторное масло будет, в лучшем случае, быстро выгорать, в худшем, не выполнять свои функции до момента, когда движок полностью откажет. Поэтому к выбору смазки необходимо подойти со всей ответственностью.

Подробные рекомендации

Совет от японского производителя достаточно прост: заливать оригинал Декселия 5W-30 или 10W-40. Но для выбора правильного масла этого недостаточно. Следует учитывать год выпуска авто и его серию. Опытные водители знают, что новая машина, авто, которое используется очень редко или машина с солидным пробегом требуют разной смазки.

Для машин первого поколения, выпущенных в период с 2002 по 2007 год, рекомендовано минеральное масло или полусинтетика. Часто автовладельцы стараются обеспечить машину лучшими материалами, а потому заливают исключительно синтетику. Это неправильно, поскольку для машин «преклонного возраста» минеральная смазка подходит гораздо лучше.

Для зимы отлично подойдет масло с вязкостью 0W-30 или 5W-40, при этом рекомендованный класс присадок SM. Летом следует перейти на масла с характеристикой 25W-40. Если же климат, в котором эксплуатируется авто, позволяет, можно пользоваться всесезонным маслом с вязкостью 15W-40.

Второе поколение этих автомобилей, которое выпускалось с 2008 по 2012 год, требует уже более качественной синтетики. В автомобили старше 2011 года выпуска можно залить и полусинтетику, это вполне допустимо. Класс масла должен быть не ниже SN для бензиновых моторов и CJ для дизелей. Характеристики вязкости остаются теми же.

Третье поколение Мазды выпускалось с 2013 по 2016 год. Для них подойдет исключительно синтетика классом не ниже SN и CJ-4. Параметры вязкости немного меняются: для лета – 15W-60, для зимы – 0W-60. В качестве рекомендованных марок называются Шелл, Мобил и Кастрол.

Рекомендации владельцев

У каждого владельца этой модели свой взгляд на то, какое масло заливать в Мазду 6. Но по статистике наилучшие отзывы получают следующие бренды:

• Мобил;
• Кастрол;
• Хадо;
• ZIC;
• Шелл.

Декселию же наоборот не рекомендуют, особенно для авто с пробегом. Двигатель с существенным сроком наработки сжигает эту смазку в количествах, которые нельзя считать нормой согласно все тому же мануалу. Кроме того, класс присадок SL далеко не самый лучший, а стоимость смазки очень велика.

Если автомобиль начинает буквально съедать масло, а поломок не выявлено, можно поэкспериментировать с вязкостью. Опытные водители в такой ситуации рекомендуют хорошую полусинтетику с показателем 10W-40. Неплохо себя в таких случаях показали масла марок Валволин, Neste, Aral. Они не слишком дешевые, но при увеличении расхода смазочного материала в моторе нельзя переходить на масла более низкого класса, наоборот, следует уберечь движок от негативных последствий. Из новых марок обладатели шестерки рекомендуют масло HighTechс вязкостью 5W-30, которое практически не расходуется на угар и с лёгкостью выдерживает пробег свыше нормы замены.

• 0 комментариев

Масло в двигатель Mazda 6: рейтинг лучших производителей с ценами, критерии выбора и правила использования жидкостей

Если Мазда 6 находится в эксплуатации уже более нескольких лет (2-4), то перед выбором и, тем более, заливкой масла, сначала следует проверить машину на угар (не путать с Mazda Xedos 6!). Не помешает также протестировать автомобиль и на наличие иных проблем, напрямую связанных с работой двигателя.

Для проверки на утечку смазывающей жидкости, попробуйте проехать 100 км, замерить расход, и сделать то же самое через 3 свободного передвижения. . Дополнительно не лишним будет проверить и МКПП. И если техническое состояние автомобиля окажется в норме, можно смело приступать к выбору смазки.

Из-за того, что во время эксплуатации в масле накапливается грязь, частицы металла и прочие загрязнители, оно должно периодически заменяться. Если жидкость не будет подвергаться периодической замене, со временем это может стать причиной поломки. Если есть желание или не устраивает стоимость услуги по замене моторной жидкости в автосервисах, провести процедуру можно и самостоятельно. Об этом и многом другом мы расскажем в нашем обзоре.

Критерии подбора масла для Mazda 6

В отличии от других крупных производителей авто, у Mazda нет своих систем допуска. По общим международным параметрам, масло для двигателя Mazda 6 должно удовлетворять требования следующих стандартов:

• АСЕА А3/А5;
• API SN или выше.

Ну а теперь попробуем разобраться в вышеуказанной “абра-кадабре”. Итак, индекс, идущий после аббревиатуры АРİ указывает на то, для автомобиля какого года выпуска предназначена смазка.

Значения А3/А5 обозначают необходимость применения продукта с низкой вязкостью для энергоэффективных моделей двигателей, а также для обычных бензиновых с прямолинейным впрыском. Группа жидкости А3 подразумевает увеличение временных промежутков между заменами смазки.

На заметку! Масло в двигатель Мazda 6 gh 2.0 должно заливаться через специальное отверстие в кардане, собственно, как и у других версий этого авто.

Объем масла в двигателе Mazda 6 разного поколения и рекомендуемые сроки замены

Максимальный объем масла, заливаемый в двигатель Mazda 6, составляет примерно 4-5 литра. Но этот параметр зависит от конкретной модели двигателя.

Таблица 1. Сколько нужно моторной жидкости для Мазда 6 в зависимости от объема двигателя

Объем силового агрегата	Допустимое количество масла в литрах
1.8	4.3
2.0	4.3
2.5	5
2.2	4.7

Самой распространенной моделью мотора, устанавливаемого в автомобили Мазда 6, которые можно встретить на дорогах РФ, является версия на 2.0 литра. Масло в двигатель Mazda 6 gh 2.0 единовременно заливается, как видно из таблицы, в количестве 4.3 литра.

Интервалы замены моторной жидкости зависят от таких параметров как:

• износ двигателя;
• сезон;
• общие характеристики масла;
• частота использования автомобиля.

На заметку! Если брать среднее значение, то периодичность замены масла в Mazda 6 должна составлять 1 год или каждые 10 000 км пробега.

В случае покупки нового автомобиля, первую замену можно осуществить сразу после обкатки. Если же рассматривать вариант с приобретением Б/У машины, то желательно сразу произвести замену масляного фильтра (разумеется, смазку тоже) и маслоотделителя.

Обратите внимание! Масло в двигатель Мazda 6 GG заливается в ином объеме, вместительность достигает 4 литра. Зная об этом и заполняя масляной отсек в полном объеме, Вы автоматически убережете себя от лишнего беспокойства, связанного с постоянным контролем состояния фильтра и уровня моторной жидкости.

Масло для двигателя Mazda 6 может испортиться от:

• перегрузки подвески (постоянной);
• использования слишком дешевого бензина;
• длительного времени бездействия двигателя.

После замены масла, необходимо завести автомобиль и уже в заведенном состоянии оставить его примерно на 5-6 минут прогреваться. Если в части трансмиссии у вас установлена механика, то можете ставить коробку передач в любое положение. Затем, измерив уровень масла датчиком или «шпагой», долейте его до необходимого уровня.

Важно! Использование энергосберегающего масла в первых, ранних моделях Mazda 6 может привести к поломке. Также при подборе жидкости следует учитывать время года и температурный режим эксплуатации.

Таблица подбора масла по сезону

Для автомобиля Мазда 6 второго поколения необходимо применять масла, указанные в таблице. При подборе следует брать во внимание не только год выпуска, но и сезон, а также класс требуемой жидкости.

Таблица 2. Масло для мотора авто Мазда 6 второго поколения.

Пора года, условия эксплуатации	Межсезонье, умеренная температура, обычные условия	Зима, преобладание низких температур	Лето, преимущественно жара и высокая влажность	API
Год
2008	10W-40 5W-40	0W-30 5W-40	20W-40 25W-30 25W-40	SL
2009	10W-40 5W-40	0W-30 0W-40	20W-40 25W-40	SL
2010	10W-40 15W-40 5W-40	0W-40 5W-40	20W-40 25W-40 25W-40	SL
2011	10W-40 15W-40 5W-40	0W-40 5W-40	20W-40 25W-40	SL
2012	5W-40 10W-40 15W-40	0W-30 0W-40 5W-40	20W-40 25W-40	SM

Таблица 3. Требования к маслу в двигатель Мазда 6 третьего поколения.

Пора года, условия эксплуатации	Межсезонье, умеренная температура, обычные условия	Зима, преобладание низких температур	Лето, преимущественно жара и высокая влажность	API
Год
2012	5W-40 10W-40 15W-40	0W-30 0W-40 5W-40	20W-40 25W-40	SM
2013	5W-40 15W-40	0W-40 5W-40	20W-40 25W-40	SM
2014	10W-40 15W-40 5W-40	0W-40 0W-30 5W-40	20W-40 25W-40	SM

Таблица 4. Масло в мотор Mazda 6 Gj.

Лучшее моторное масло для Mazda 6 первого и второго поколения

А теперь рассмотрим наиболее популярные масла для автомобилей марки Мазда 6 модели первого и второго поколения, которые чаще всего приобретают владельцы.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP

Если обратить внимание на список рекомендованных производителей моторных масел для Mazda 6, то lukoil Вы там точно не обнаружите. Однако если опираться на сухую статистику и тесты, то использование для первого и второго поколения Mazda 6, контрольно этой смазки, является более чем благоразумным.

Для увеличения ресурса двигателя, в нем предусмотрены специальные присадки. Пользователи отмечают, что в частности данные фишки отражаются лишь на чистоте запчастей. Основным преимуществом этого моторного масла является его низкая стоимость. А вот минусов гораздо больше.

Во-первых, при использовании данной моторной жидкости повышается вероятность наткнуться на подделку. Во-вторых, эта смазка ничем примечательным не отличается в принципе. В-третьих, она не обладает повышенными защитными и очистительными свойствами. В общем, можно сказать, что на снижении интенсивности трения начинаются и сразу же заканчиваются ее положительные свойства.

GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife

В РФ, по большей части, продаются только версии китайского производства, что положительно влияет на стоимость.

Сама компания заявляет, что разницы между американским и китайским производством нет, и что качество тщательно контролируется. Но по факту, применение именно этой смазки не даст Вам значимых улучшений в работе автомобиля. Ну и оригинал найти сложнее, чем у других масел. Это, разумеется. субъективное мнение, но основано оно на выводах как автовладельцев, так и опытных автослесарей.

MOBIL 1 ESP 5W-30

Данное масло уже можно похвалить за некоторые преимущественные отличия перед конкурентами. В первую очередь, это более низкое содержание серы и фосфора. Эти вещества вредят поверхности двигателя. Благодаря данному факту, рассматриваемую моторную жидкость допустимо применять не только в Mazda 6, но и грузовиках.

Примечательно, что этот продукт будет сохранять свои свойства даже при температуре -50 градусов, что является достаточно высоким показателем. Как заявляют представители компании Мобил, при использовании именно этой смазки, объем вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу, сокращается на 2%. Также относительно конкурентов у данного масла заметно больший ресурс, что позволяет менять его реже. А цена, кстати, все еще остается приемлемой.

LIQUI MOLY Tec 4200

Производство продукции данного бренда происходит на территории Германии, что в некоторой степени гарантирует высокое качество продукта. Из-за того, что создание смазки осуществляется на родине бренда, появляется возможность более тщательно контролировать уровень соответствия международным стандартам. Все вышеперечисленные факторы сказались и на конечной цене. Использование и замена этого масла будет не самой дешевой процедурой.

Но! Из-за очень высокого ресурса, перезаливку придется производить редко, а срок службы двигателя при этом возрастет. В качестве единственного минуса можно отметить высокую стоимость, которую в большей степени все же нивелируют интервалы замены смазки.

SHELL Helix Ultra ECT

Состав, который используется в данном моторном масле, позволяет сохранить двигатель Mazda 6 в идеальном, почти новом состоянии (разумеется, если он изначально исправен) в течение длительного времени. Данный продукт входит в список рекомендованных от Mazda.

Также компания разработала специальную технологию, позволяющую синтезировать газ, который впоследствии смешивается с присадками. Помимо преимуществ по типу сбережения двигателя и прочих аналогичных плюсов стоит отметить и уменьшенный расход топлива, сокращается на 1.7%. Ну что ж, мало, конечно, но лучше столько, чем совсем ничего.

Лучшее масло для авто третьего поколения

Именно 3-е поколение приобрело большое количество доработок. Изменился даже дизайн автомобилей, не говоря уже уже силовой установке: мотор был не просто заменен, но и значительно усовершенствован. Первые 2 ревизии имели движки на 1.8 л. третья же получила еще более экономичный, мощный, энергоэффективный движок на 2/2.5 л.

Основной причиной обновления является представленная технология SkyActiv. Данная разработка касается самого мотора, а также КПП, трансмиссии, шасси и многих других компонентов. За счет этого компания решила увеличить комфорт эксплуатации Mazda 6, что повлекло за собой и автоматическое ужесточение требований к качеству расходных материалов, в том числе, и к маслу.

VALVOLINE SynPower FE

Данная марка распространена среди владельцев автомобилей производства Японии. Компания Valvoline, в основном, нацелена на производство масла для европейских и американских авто, что уже говорит о многом.

Никто не запрещает использовать эту смазку и с Мазда 6, но только для третьей ревизии с мотором на 2л. Если Вы решите заменить предыдущую смазывающую жидкость на масло другой марки, придется полностью удалять старый материал. Эта процедура проводится, как правило, на СТО.

LIQUI MOLY Special AA

Эта смазка завоевала доверие среди китайских автопроизводителей.

Данный продукт имеет вязкость 0W-20. Общее качество, судя по тестам, держится на хорошем уровне. Стоит отметить, что при применении данного продукта на поверхности движка образуется специальная защитная пленка, которая продлевает срок службы мотора.

Castrol Edgе

Основным отличающим свойством этого масла является крайне высокий уровень защиты двигателя, который достигается благодаря содержанию в составе титана. Именно он влияет на повышение прочностных характеристик образующегося специального слоя, который покрывает мотор.

Также одним из свойств пленки с содержанием титана является защита от остатков нагара внутри механизма движка.

В общем, масло, вроде бы, хорошо со всех сторон, откуда не взгляни. Однако из-за высокой стоимости, эта смазка не смогла получить широкое распространение. Отчасти в этом также виноват и порог застывания на холоде, который на практике оказался очень низким.

IDEMITSU Zepro Tоuring

Даже при резком перепаде температур, это масло продолжает сохранять свои изначальные свойства, что является весомым плюсом. Но основной задачей компании Zepro при разработке и выпуске данного моторного масла было именно нахождение идеального баланса качества и цены. Примечательно, что судя по отзывам потребителей, во многом цель была достигнута. По крайней мере, довольных автовладельцев, лестно высказавшихся о данной продукции, подавляющее большинство. Что касается негативных комментариев, то они, в основном, затрагивают повышенную стоимость, которая, все же, нивелируется высоким качеством, как ни крути. Также некоторые пользователи отмечают труднодоступность этого масла.

В составе рассматриваемого продукта содержатся необходимые для защиты движка химические элементы. Также в нем есть даже молибден. Использовать эту смазку можно как для Мазды на 2 литра, так и для комплектации на 2.5 л.

Сравнительная таблица цен на масла для Mazda 6

Название бренда, масла	Минимальная цена за 4 литра, рублей	Максимальная стоимость за 4 литра, рублей	Минимальная цена за 1 литр, рублей	Максимальная стоимость 1 литра, рублей
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP	2174	2400	700	750
GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife – 5 ЛИТРОВ	1600	1650	427	450
MOBIL 1 ESP 5W-30	2880	3585	997	997
LIQUI MOLY Top Tec 4200	4239	4589	1154	1242
SHELL Helix Ultra ECT	2880	4106	972	1164
VALVOLINE SynPower FE	2461	2740	758	835
LIQUI MOLY Special Tec AA	3549	4000	929	1050
Castrol Edge	3280	4450	1029	1231
IDEMITSU Zepro Touring Pro	2287	3110	660	870

Рекомендации и советы от опытных автослесарей по замене и подбору масла

Масло двигателя Mazda 6, которое уже отслужило свое, сливается через специальное отверстие в картере. При проведении данной процедуры желательно осмотреть грани пробки на наличие подтеков и, при их обнаружении, принять меры. Замена масла в двигателе Mazda 6 происходит по следующему алгоритму:

• Глушим мотор;
• Снимаем пробку с картера, после чего стараемся слить максимум масла;
• Снимаем старый масляной фильтр и меняем его на новый;
• Желательно на этом этапе промыть двигатель очищающими средствами;
• Наполняем бачок новой жидкостью.

Как и было описано в начале, после замены, заведите машину и оставьте в таком состоянии на несколько минут. Вероятно, уровень смазки «просядет», в таком случае просто его необходимо восполнить путем доливки.

Отзывы

Евгений, г. Саратов: “Я использую для своей Мазды LIQUI MOLY Special Tec AА. Ну что могу сказать…..Хороший пакет присадок, терпимая цена. В целом, смазка отлично подошла к Мазда 6 2008 года. Особых изменений не наблюдаю, поскольку все время следил за автомобилем. Жора горючего тоже нет”.

Александр, г. Санкт-Петербург: “. Покупаю VALVOLINE SynPower FE. ДВСА работает тихо и зимой, и летом (-30 и +30). Заводится легко. Угара не заметил. Проехал на нем 30 000 км. Масло на mazda 6 gh менял каждые 10 000 км. Все хорошо”.

Владислав, г. Курск: “Я заливаю VALVOLINE SynPower FE. В целом, двигатель стал работать тише. Из недостатков могу отметить трудности в покупке. Масло в двигателе mazda 6 gh менял с периодичностью примерно в год. Кстати, уменьшился расход бензина. Из недостатков отмечу, что это масло сложно найти в магазинах”.

Егор, г. Саратов: “ Уже почти полгода заливаю MOBIL 1 ESP 5W-30. Все, в целом, устраивало. Но! При температуре -25 градусов масло замерзло. Не в лед, а в «сгущенное молоко”.

Максима, г. Тверь: “Масло mazda 6 выбирал недолго, сразу приглянулся SHELL Helix Ultra ЕCT. Канистра выполнена из тонкого пластика. Покупаю это масло уже во второй раз. Замену произвожу каждые 7-8 тысяч. После заливки этой смазки, двигатель стал работать тише. Соотношение цена и качество оправдано. В будущем может и перейду на другую смазку, но пока что планирую пользоваться этим”.

Заключение

Даже выбрав подходящую смазывающую жидкость для Вашей Mazda 6, не забывайте о топливе. Постарайтесь найти для себя самую лучшую АЗС, которая поставляет исключительно качественное горючее. Использование низкокачественного бензина на постоянной основе ухудшает свойства смазки. Спустя некоторое время может произойти затемнение смазывающей жидкости из-за смешивания с не сгоревшими частицами горючего. В долгосрочной перспективе это может вызвать поломку. В итоге замена масла на Mazda 6 будет, можно сказать, наилучшим исходом при возникновении приведенной в качестве примера ситуации.

Читайте также:

  
• Чистка дроссельной заслонки ситроен с4
  
• Плавают обороты на холостом ходу на ниссан х трейл
  
• Иж 58 из какого ствола стрелять пулей
  
• Удаление балансировочных валов мазда cx 7
  
• Замена фазорегулятора рено флюенс