Какой ксенон поставить на тойоту короллу
Обновлено: 02.07.2024
36. Toyota Corolla e150 — штатный ксенон от Toyota — РЕАЛЬНО, но ОООчень дорого…
Речь о том самом ксеноне — который разрешен, сколько бы там не спорили т.к. все условия требований к газоразрядным фарам соблюдены;
— наличие омывателя фар
— наличие автоматического корректора уровня фар
— наличие соответствующей маркировке на фаре-допускающей применение в ней газоразрядных ламп.
Объем информации приведенная в данной статье достаточно велик, но 100%-ой гарантии в том, что все артикулы указаны корректно и все элементы однозначно подойдут я дать не могу — мной газоразрядные фары не устанавливались в связи с достаточно высокой ценой и при такой цене — не достаточно высокой потребностью в них (лично для меня), одним словом — по большому счету статью нельзя считать законченной.
Информация собиралась из различных источников — ссылки на источники, по возможности — указаны. Текст приведен с минимальной редактурой, с единственной целью — привести его от литературного языка к техническому.
основным источником явился данный блог:
www.autocommunity.ru/foru…corolla_2007/t32772/p180/
Самый яркий ксенон имеет цветовую температуру 4200-4300К. Это чисто белый цвет свечения, вопреки расхожему мнению, что эти лампы отдают желтизной. Для сравнения, цветовая температура галогеновой лампы — 2800-3200К. С ростом цветовой температуры светоотдача HID лампы падает. Этот эффект усугубляется еще и тем, что человеческий глаз воспринимает яркость источников света одинаковой интенсивности, но с разным цветом по-разному. Ближе к ультрафиолету мы совсем ничего не видим.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР
Источник: Toyota Tech Doc v1.0 COROLLA, AURIS / ZZE150 ZRE151,152 NDE150 ADE150,157 (RM04F1RU)
Автоматический корректор фар Toyota Corolla 07-13
Набор оригинальных компонентов на Тойоту Короллу 2006-2013. Автоматический корректор угла наклона фар. Для ксенона. Все оригинал,
Датчик положения кузова 89407-12030 применим для машин
Toyota Auris, ADE150, NZE151, ZRE151, NZE181, ZRE152
Toyota Corolla Rumion, ZRE152, NZE151
Toyota Corolla, ZRE151, ZRE152, ADE150
Toyota Prius a, ZVW41, ZVW40
Toyota Prius, ZVW30, ZVW35
Для двигателей — 2ZRFXE, 1ZRFE, 2ZRFE, 1ADFTV, 2ZRFAE, 1NZFE
Цена 3.000 р.
Источник: baza.drom.ru/krasnoyarsk/…prius-zvw30-34803060.html
Указатель поворота после установки лампочки желтого света, будет мигать желтым светом. На выложенных выше фото верхняя фара
без ламп.
В комплекте также идут резинки для герметизации фары, после установки снизу блока розжига (балласт). К фаре дополнительно нужно
брать крышку корпуса фары 90075-66003. И кабель 81125-12A90 для соединения, блоков розжига с этой самой крышкой
На фотографии видно место установки балласта.
мы выяснили что фары разные и эти 81145-12A80, 81185-12A80 не подойдут на 2010 года. Так что кто собрался покупать такие не берите.
Маркировка на фаре HR DCPL — галоген дальний, ксенон ближний, пластиковые.
Предположительное место установки датчика на задней оси.
Плохая новость — нет проводки. Рядом с предполагаемым местом под датчик есть заглушка-резинка, вероятнее всего для проводки.
Кто-нибудь уже держал в руках датчик, можете сказать, сколько на нем разъемов (контактов)?Еще интересуют номера деталей, датчика и
Установка ксенона на Короллу
Каждый автомобилист мечтает иметь яркий и качественный свет в своем автомобиле. На сегодняшний день самыми распространенными лампами накаливания для автомобилей являются галогенные, светодиодные и ксеноновые. Но все больше и больше автомобилисты склоняются к ксенону.
К сожалению не каждый автомобильный производитель устанавливает в свою оптику такие лампы и поэтому автолюбители самостоятельно покупает все необходимое под ксенон и устанавливают его. В данной статье мы поэтапно разберем, как правильно установить ксенон на Тойоту Короллу.
Преимущества ксеноновых фар
Преимуществом ксеноновых ламп является то, что они имеют более яркое и чистое свечение, что позволяет намного лучше освещать дорогу в темное время суток. Помимо этого, стоит заметить, что ксенон потребляет в разы меньше энергии, чем обычные галогенные лампы.
Ксеноновые лампы имеют более высокий КПД – это связано с тем, что его свет более сфокусирован и может охватывать площади больше чем обычные галогенные лампы. Именно по таким причинам многие автомобилисты выбирают настоящий ксенон и ставят их в свои автомобили, так как преимущества видны налицо.
Какой ксенон выбрать?
Наверное стоит начать с того что существует два основных типа ксеноновых ламп:
- Ксеноновые лампы;
- Ксенон-наполненные лампы.
Последний вариант являются наиболее классическим. Единственным отличием от галогенных ламп является внутренний наполнитель, который находится в колбе. Ксенон-наполненые лампы на сегодняшний день выпускаются множеством фирм производителями. Самые известные это японские, испанские и немецкие ксеноновые лампочки. Их существует несколько различных типов, которые отличаются по своей мощности и размерам. Самыми распространенными являются Н7, Н9 и Н13.
Первый же вид ксеноновая газоразрядная лампа отличается по своему строению. В ней нет нити накаливания. В ее строении имеется два электрода, которые дают дуговой разряд. Этот разряд очень ярко светится в ксеноновой атмосфере. Вот такие лампы и являются представителями настоящего ксенона. НID- лампы комплектуются специальным регулятором – пускорегулирующим блоком. Именно этот вид мы и будем устанавливать в Короллу.
Инструкция по установке ксеноновых HID-ламп
Выбрав в свой автомобиль комплект ламп, купив их, можем приступать к их непосредственной установке в наш автомобиль. Итак, мы купили комплект ксенона подходящей к нашей Тойоте. Цена вопроса составила всего 250 долларов США. Купили не сильно дорогой, но и не самый дешевый набор.
В данном наборе имеется специальный блок, который подходит непосредственно к полярности автомобилей Тойота. И вам следует сделать так же. Не советуем покупать блоки с другой полярностью, так как они у вас будут постоянно гореть и ломаться. Ксенон мы решили поставить в ближний свет фар и вместо противотуманных галогенных ламп.
На первом этапе нам необходимо загнать автомобиль на яму. Так будет удобней работать. Загнав машину на яму, откручиваем пыльник.
Открутив его можно, осмотритесь там, под фарами имеются сухие, чистые металлические плоскости кузова в которых имеются технологические отверстия примерно в 7 мм диаметром, два из них мы задействуем. Через них мы осуществляем крепление для блоков ближнего света фар и противотуманных фар. Делать это нужно аккуратно, так как есть вероятность уронить в лонжерон болт, который будет крепить кронштейн с блоками. Снизу на фото представлена наша схема кронштейна.
Далее на фото представлена схема крепления данного кронштейна на лонжероны. Красным обведена та часть под болты, которая может пригодиться, а вторая половина под каждый блок индивидуальная, причем здесь необходимо учесть, что верхняя точка кронштейна под фарой с зазором всего в 2-3 мм, выше забираться не стоит, так как он не влезет на свое место.
Далее мы по схеме изготовили кронштейны. Ваши де могут отличаться и вы можете найти другие места под их крепление. На фотографии все видно, как и что получилось – там представлены левый и правый кронштейны.
После того как кронштейны были полностью изготовлены, переходим к креплению на них блоков. Выглядит это примерно следующим образом.
Далее нам необходимо присоединить к блокам необходимые провода и установить их вместе с кронштейнами на свои места. Сделать это не сложно.
Сам ксенон мы выбирали долго. Но нашлось предложение по IPF hid XD41. Мы купили два комплекта. Комплект отличный – провода достаточно длинные, в проводке имеется предохранитель на 15 ампер, кстати, предохранитель точно такой же, как и на Тойоте.
Говоря о блоках, можно сказать, что они замечательные. Они тонкие, сидят в хорошей пластмассовой обойме. Проводка скомпонована таким образом, что ничего не нужно доделывать изоляция в норме.
Далее установив и подключив блоки к системе нам необходимо заменить лампочки и поставить их вместо галогена. Сделать это не просто, но пользуясь руководством можно. Нам понадобится открутить бампер и убрать его со своего места. После чего мы поочередно снимаем фары и аккуратно в перчатках вставляем в них наш ксенон. После установки фар в головную оптику устанавливаем их на противотуманные фары и собираем все в обратном порядке на свои места. Процедура не очень сложная, однако, покопаться придется.
Особое внимание необходимо обратить на установку ламп. Сделать это необходимо аккуратно не оставляя на поверхности лампа жира и ворсин. Желательно протереть их перед установкой мягкой, не имеющей ворса тряпкой. После чего можно уже устанавливать их в гнезда.
Мы для сравнения установили одну фару ксеноновую, а вторую с галогенными лампами. Результат на лицо. Белый свет намного приятнее желтого. На фотографии виден результат.
Собрав все на свои места, проверяем корректность работы своих фар на всех режимах, после чего возможно немного корректируем угол падения света на головной оптике и все на этом весь процесс установки ксенона заканчивается – пользуемся и радуемся усовершенствованию.
Какой ксенон поставить на тойоту короллу
Памятка по ксенону или "десять заповодей ксенонщика".
2010-03-02.
Цель написания данной памятки – это не помощь в уходе от ответственности для водителей, а попытка защитить от «разводок» тех, кто ничего не нарушает. Мы долго не решались публиковать что-либо подобное, ведь это может стать и инструкцией к действиям для инспектора ГАИ, которые зачастую ещё сами не знают что делать и как оформлять. В итоге - в памятке отражен не весь объем знаний, дабы оставить какие-то "козыри" и для судебных процессов. Памятка будет постепенно дополняться и изменяться (по мере изменения ситуации на дорогах или наработки практики). В нашей организации несколько десятков хороших специлистов по административыным делам, так что постепенно памятка будет доводиться до идеала.
Перепечатывать можно, но с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ссылкой на источник. Нам не жалко. Просто так у водителей будет возможность читать и все изменения к этой памятке.
Памятка по ксенону или "десять заповодей ксенонщика"
Постоянный адрес памятки: ссылка
2. Если у вас фары для обычных ламп, а внутрь вы запихали (или не вы, а предыдущий владелец автомобиля) ксеноновые лампы, то в этом случае я настоятельно рекомендую привести свой автомобиль в порядок (поставить обратно те лампы, которые должны стоять на машине). Даже если вы гениально будете прятаться от инспекторов ГАИ, грамотно им «пудрить мозги», то я думаю при прохождении ГТО всё равно придётся лампы менять, ведь усиление контроля неизбежно. Да и просто не стоит рисковать, ведь по мнению ГАИ, наказывать нужно лишением права управлять автомобилем на срок от полугода до года. А судебная практика – разная. (есть уже и случаи лишения, а есть и наоборот – переквалифицируют в штраф 100 руб. по первой части этой же статьи). Если же вы по какой-то причине не послушали моего совета и не привели фары в порядок, то читайте инструкцию дальше. Но потом, как говориться, не говорите, что я вас не предупреждал о возможных последствиях.
3. Если вас остановил инспектор, то ему нужно каким-то образом «обнаружить» ксеноновую лампу, да и обычные могут быть повышенной яркости и так светить и слепить, как не каждый ксенон сможет. Для того, чтобы обнаружить, нужно провести осмотр, а если водитель откажется и снаружи не видно маркировку, то тогда нужно провести досмотр. Досмотр проводится с составлением протокола и в присутствии двух понятых. Основная мысль, которую я сейчас пытаюсь до вас донести, что у инспектора есть способы законно заглянуть к вам под капот, даже если вы этого не хотите. И препятствовать в этом не нужно, дабы ещё не обвинили в невыполнении законного требования сотрудника милиции. Правда и уметь открывать капот у вас обязанности нет. Вы можете не знать, как это делается. Главное – вы не препятствуете ни в коем случае инспектору.
4. Допустим инспектор всё же обнаружил, что на фаре у вас буква H, а на лампе буква D. После этого составляется протокол о нарушении. Я думаю будет не лишним повторить, что я считаю это нарушением ч.1. ст.12.5. (штраф 100 рублей), но ГАИ считает это нарушением режима работы, что уже влечёт наказание в виде лишения водительского удостоверения на срок от полугода до года по ч.3 ст.12.5. Что решит суд, точно прогнозировать сложно, ведь практика есть разная. Дальше мы рассматриваем случай, когда вас обвиняют именно по 3ей части ст.12.5., ведь с оплатой штрафа 100 рублей я думаю вы справитесь и без памятки. Правда надеятся на такую «доброту» инспектора не приходится. Думаю не надо объяснять, но на всякий случай всё же уточню – сознаться в нарушении конечно можно, но если вы согласны с нарушением, то почему тогда ещё на п.2 инструкции не послушали меня и не поменяли лампы? Так что пишем в объяснениях, что «С нарушением не согласен. Цвет и режим работы световых приборов соответствует требованиям действующего законодательства».
Александр Холодов
Председатель МРОД "Комитет по защите прав автомобилистов"
Старожил
И создал Бог женщину. существо получилось злобное, но забавное и приятное на ощупь.
Женщина не может быть по-настоящему прекрасна, если в ней нет какой-нибудь гадости.
Ксенон для Toyota Corolla
Ксенон на Тойота Королла можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Toyota Corolla подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе - это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Toyota Corolla. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.
Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Toyota Corolla. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.
Если установлен штатный ксенон на Toyota Corolla, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.
Стоимость ксенона и биксенона Тойота Королла:
| Варианты ксенона | Цена ксенона |
|---|---|
| Ксенон Toyota Corolla, в ближний свет | от 3 500 руб. |
| Ксенон Toyota Corolla, в дальний свет | от 3 500 руб. |
| Ксенон Toyota Corolla, в ПТФ | от 4 500 руб. |
| Ксенон CAN Toyota Corolla, с обманкой | от 3 500 руб. |
| Биксенон Toyota Corolla | от 5 000 руб. |
| Биксенон CAN Toyota Corolla с обманкой | от 6 000 руб. |
| Лампа ксенон Toyota Corolla | от 1 000 руб. |
| Лампа биксенон Toyota Corolla | от 1 200 руб. |
| Блок розжига ксенона Toyota Corolla | от 1 000 руб. |
| Линзы ксенон Toyota Corolla, с глазками и без | от 4 500 руб. |
Запись на установку ксенона Toyota Corolla
8 (812) 701-02- 01
Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Можно купить и установить ксенон в ПТФ Toyota Corolla. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.
Рейтинг ксенона Toyota Corolla на основе отзывов владельцев:
1. Zumato (Япония)
2. Hella (Германия)
3. Philips (Германия)
4. Sho-Me (Тайвань)
5. Klunger (Китай)
Когда нужно покупать ксенон на Toyota Corolla:
- вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
- тусклый свет галогеновых ламп;
- старый нештатный ксенон вышел из строя.
Можно Ли Ставить Ксенон На Тойоту Короллу
Каждый автомобилист мечтает иметь привлекательный, качественный свет в своем автомобиле. На сегодняшний день наиболее распространенными лампами накаливания являются галогеновые, светодиодные и ксеноновые. Но все больше и больше автомобилистов склоняются к ксенону.
К сожалению, не каждый производитель автомобилей устанавливает такие приспособления в свою оптику, поэтому владельцы автомобилей покупают все под ксеноном без посторонней помощи и устанавливают его. В этой статье мы расскажем, как правильно установить ксенон на Toyota Corolla.
Преимущество ксеноновых ламп состоит в том, что они имеют более красочное и безупречное свечение, что делает освещение в темноте намного лучше. Кроме того, стоит отметить, что ксенон потребляет во много раз меньше энергии, чем обычные галогенные лампы.
Ксеноновые лампы более эффективны благодаря тому, что их свет более сфокусирован и может охватывать больше областей, чем обычные галогенные лампы. Специально по этим причинам многие автолюбители выбирают настоящий ксенон и ставят его в свои автомобили, потому что преимущества видны.
Конечно, стоит начать с того, что существует два основных типа ксеноновых ламп:
- Ксеноновые лампы;
- Ксеноновые лампы.
Последний вариант более традиционный. Единственное отличие от галогенных ламп. это внутренняя труба, которая находится в трубе. Ксеноновые лампы в настоящее время производятся большим количеством компаний-производителей. Наиболее известными являются японские, испанские и немецкие ксеноновые лампы. Есть несколько различных типов, которые отличаются по своей мощности и размеру. Наиболее распространенными являются H7, H9 и H13.
Первый тип ксеноновой газоразрядной лампы отличается по своей структуре. У него нет нити накала. По своей структуре два электрода дают дуговой разряд. Этот разряд очень ярко светится в атмосфере ксенона. Эти светильники представляют собой настоящий ксенон. HID лампы оснащены специальным балластным контроллером. Это мнение мы установим в Королле.
Выбрав комплект ламп в собственном автомобиле и купив их, мы можем начать их установку в нашем автомобиле. Поэтому мы приобрели комплект ксенона, подходящий для нашей Тойоты. Стоимость релиза составила всего 250 долларов. Куплен не очень дорогой и не самый дешевый комплект.
Этот комплект имеет специальный блок, который особенно подходит для полярности автомобилей Toyota. И вы должны сделать то же самое. Мы не рекомендуем брать блоки разной полярности, так как они будут постоянно гореть и ломаться. Ксенон мы решили поставить рядом с фарами вместо противотуманных фар.
На первом этапе нам нужно загнать машину в яму. Это облегчит работу с. Загнав машину в яму, мы откручиваем багажник.
Открутив его, вы можете посмотреть туда, под фонарями находятся сухие, безупречные железные плоскости корпуса, имеющие технологические отверстия около 7 мм в поперечнике, два из которых мы используем. Через них мы обеспечиваем крепление для блоков ближнего света и противотуманных фар. Это следует делать осторожно, так как в лонжерон можно вставить болт, который укрепит кронштейн блоками. На фото ниже показана наша схема кронштейна.
Установка ксенона на Toyota LC 150
Ниже приведена схема крепления этого кронштейна на боковых элементах. Часть под болтами, которая может вам понадобиться, обведена красным, а другая половина для каждого блока персонализирована, тогда как здесь вы должны иметь в виду, что самая высокая точка кронштейна под фарой с зазором всего 2-3 мм. Вы не должны подниматься выше, потому что это не вписывается в место.
Затем мы сделали крепление по схеме. Ваше местоположение может отличаться, и вы можете найти другие места под их креплением. На фото видно как и что получилось. есть левое и правое крепление.
После того, как светильники были полностью сделаны, мы бежим к светильникам на их блоках. Это выглядит примерно так.
Далее нам необходимо подключить необходимые провода к блокам и установить их вместе с кронштейнами на их место. Это легко сделать.
Мы давно выбрали ксенон. Но было предложение по IPF скрытого XD41. У нас есть два комплекта. Комплект хорош. провода достаточно длинные, в проводке есть предохранитель на 15 А, кстати, предохранитель такой же, как у Тойоты.
Говоря о блоках, можно сказать, что они замечательные. Они тонкие, сидят в хорошей пластиковой клипсе. Проводка устроена таким образом, что для нормальной изоляции ничего не нужно завершать.
После установки и подключения блоков к системе нам нужно заменить лампочки и поставить их на место галогенов. Это не легко сделать, но вы можете использовать элементы управления. Мы сможем открутить бампер и снять его с места. После этого мы поочередно снимаем фары и осторожно вставляем перчатки в наш ксенон в перчатках. При установке фар в головную оптику установите их на противотуманные фары и соберите все в обратном порядке. Процедура не очень сложная, но копать надо.
Особое внимание следует уделить установке светильников. Это следует делать осторожно, не оставляя жира и ворса на поверхности лампы. Лучше всего вытереть их перед установкой мягкой безворсовой ткани. Затем вы можете установить их в слоты.
Для сравнения мы установили одну ксеноновую фару и другую с галогенными лампами. Результат на лицо. Белый свет намного приятнее, чем желтый. На фото показан результат.
Имея все на месте, мы проверяем правильную работу наших фар во всех режимах, после чего мы можем немного отрегулировать угол падения света на оптику головки, и это завершает весь процесс установки ксенона. мы используем его и наслаждайтесь улучшением.
Подбор и замена блока фар и фонарей на Corolla 150
За всё время выпуска во всех поколениях Toyota Corolla оснащалась разными типами света фар – от простых ламп накаливания, галогенных и высокотехнологичных газоразрядных биксеноновых.
Устройство блока передней фары допускает установку всех типов ламп дальнего и ближнего света за исключением ксенона – штатный ксенон подбирается к конкретной установленной оптике, комплектуется блоком розжига и предохранителем, в случае применения ксенона с более высокими световыми характеристиками модуль блока просто расплавится. Кроме того подбор новой фары и ламп должен быть произведён в соответствии с техническим регламентом, принятым в 2010 году.
Типы ламп ближнего, дальнего света и маркировка фар
Существует четыре основных типа ламп для автомобильных фар:
- Классические вакуумные лампы накаливания с вольфрамовой нитью. Устанавливались на штатные фары многих поколений Тойота до середины 90-х годов. Это устаревший тип освещения, который даёт слабый пучок ненаправленного света в сравнении с более технологичными галогенными или ксеноновыми. Основное их преимущество – невысокая цена.
- Галогенные – с высокотемпературными спиралями из специальных сплавов, помещённых в газовую среду. Технические характеристики галогенных фар превосходят обычные в два-три раза: мощность может составлять до 150 Вт, а сила светового потока для ближнего света – до 1500 люмен, для дальнего – до 2500 люмен. В сочетании с направленной оптикой и отражателями в конструкции блока фар, галогенные лампы дают отличное освещение дороги с направленным пучком света, служат дольше ламп накаливания, их применяют сегодня на многих автомобилях.
- Биксеноновые – современные газоразрядные лампы с высокими показателями мощности светового потока, который может достигать 4000 люмен. Главное отличие ксенона – яркий белый свет: в колбе ксеноновой лампы отсутствует спираль, электрический разряд происходит в газовой инертной среде с помощью дополнительного блока розжига переменного тока импульсным напряжением до 30 000 Вт. При правильном подборе и установке, ксенон служит долго, основной его недостаток – высокая температура поверхности колбы во время работы.
- Светодиодные – самые экономичные и надёжные с несколькими установленными светодиодными элементами в одном блоке. Срок службы светодиодов в разы превосходит галогенные и ксеноновые лампы, они устойчивы к вибрации, имеют небольшую температуру работы, потребляя минимум энергии. Единственный недостаток светодиодного автомобильного освещении – цена, которая на Тойоту Короллу 150 может составлять до 70 тысяч рублей за один блок-комплект.
Выбор и установка типа новых фар зависит от предпочтений владельца и рекомендованного производителем технического регламента.
Каждая фара имеет свою маркировку в соответствии с международными нормами – по ней можно определить тип и назначение:
Кроме основной маркировки, на фаре также указан бренд производителя и страна изготовления отдельно (некоторые европейские фары производят в Китае по лицензии). При выборе ксеноновых ламп стоит помнить о техническом регламенте в России: с 2010 года установка ксенона в блок фары, не соответствующей маркировке, официально запрещена – государственный технический осмотр автомобиль не пройдёт.
Снятие и установка блока фар на Тойота Королла 150: пошаговая инструкция
Для работы потребуется ключ с наконечником на 10, отвёртка с плоским лезвием.
- Снять нижнюю часть бампера:
- Отсоединить клемму минус аккумуляторной батареи:
- Отсоединить скобу фиксатора жгута и колодки проводов к указателям поворотов:
- Далее последовательно отсоединить разъёмы колодок электропроводки: сначала габаритов:
- Затем с внутренней стороны блока колодку ближнего света:
- После жгут проводки дальнего света:
- Электрокорректор света фар отключается в последнюю очередь:
- Вывернуть три болта креплений блока фары:
- Затем три болта нижних креплений блока к кронштейну бампера:
- После этого блок фара в сборе снимается с автомобиля:
- Электрокорректор снять, открутив регулировочный болт А, и аккуратно повернув его против часовой стрелки:
- Новую блок фару ставят в обратной последовательности.
После установки новых фар следует произвести их регулировку на специальном стенде в автосервисе.
Рекомендации по подбору оптики на Короллу 150
- Передние габаритные огни: лампа W5W (5 Вт);
- Передний указатель поворота: лампа WY21W (21 Вт);
- Ближний свет: лампа НB4 (51 Вт);
- Дальний свет: лампа НB3 (60 Вт) – в рестайлинговых версиях Королла после 2007 года, в американских комплектациях может отличатся предустановленным ксеноном с дополнительной оптикой;
- Противотуманная фара H11 (55 Вт);
Особенности конструкции и замена заднего фонаря Короллы 150
Задний фонарь на Королла 150 разделён на две части: одна функциональная часть закреплена на крышке багажника, вторая – на кузове в верхней части заднего крыла.
Для работы необходим ключ на 10 и большая отвёртка с плоским лезвием. Снятие фонаря с части крыла производится в следующей последовательности:
- Отключить аккумуляторную батарею и приподнять часть тканевой обшивки в багажнике со стороны креплений фонаря:
- Колодка жгутов контактных проводов отсоединяется вместе с пластмассовой шпилькой-держателем и откручивается три гайки крепления:
- Фиксатор крепления снимается вместе с колодкой жгутов проводки фонаря:
- Далее фонарь можно снять с крыла, осторожно подцепив уплотнения отвёрткой с плоским лезвием:
- Фиксатор следует удерживать во время снятия, проследив, чтобы не повредились резиновые уплотнители:
- Новый задний фонарь устанавливается в обратной последовательности.
При выборе задней оптики учитывают также артикул изделия, производителя и штатные характеристики ламп. Цена на задние фонари Тойота Королла среднего ценового сегмента (без комплекта ламп) от европейских производителей начинается от 800 рублей: например, DEPO левый задний фонарь артикул FD-49331 обойдётся всего в 960 рублей, комплект тюнингованных задних фонарей в сборе (левый и правый) для светодиодных ламп DEPO FD-40457 стоят 12 550 рублей, аналог от компании NORDEN – артикул FD-53507 с линзами обойдётся в 1750 рублей.
Про ксенон
такой вопрос: а вообще есть Раниксы в 121 кузове,на которых ксеноновый свет установлен на заводе-изготовителе. то есть,реально ли найти фары на 121 кузов,которые допускают установку в них ксеноновых ламп. чтобы эти фары подходили по всем требованиям,которые выдумали в ГИБДД.Просто когда купил машину,в основных фарах и в противотуманках был установлен самопальный ксенон. потом началась вся эта шумиха с "левым" ксеноном и я снял его,поставил простые галогенки. но с ними полная жопа,я ничего не вижу))) может просто привык к ксенону.
Тюнинг — острое высокорасточительное заболевание, которое отличается резкой переоценкой жизненных ценностей с наиболее интенсивным поражением психики и резким изменением самооценки.
такой вопрос: а вообще есть Раниксы в 121 кузове,на которых ксеноновый свет установлен на заводе-изготовителе. то есть,реально ли найти фары на 121 кузов,которые допускают установку в них ксеноновых ламп. чтобы эти фары подходили по всем требованиям,которые выдумали в ГИБДД.Просто когда купил машину,в основных фарах и в противотуманках был установлен самопальный ксенон. потом началась вся эта шумиха с "левым" ксеноном и я снял его,поставил простые галогенки. но с ними полная жопа,я ничего не вижу))) может просто привык к ксенону.
По каталогу на аллекс/ранкс ксенон начали ставить с 09.2002, то есть когда фары стали чуток узкими. Посмотрел короллы седаны и филдеры - аналогично. Так что маловероятно что до 09.2002 был штатный ксен с завода, скорее всего уже после все установлено.
Видел кто-нить первых аллексо/ранксов со штатным ксеном и большими фарами.
Как поменять лампочку ближнего света на Тойота Королла
Замена лампы ближнего света на Тойота Королла 120 (2000–2006 года) и 150 (2006–2013 года) не требует профессиональных знаний электрика. Эта операция совсем не сложная, и если вы будете следовать инструкции, приведенной ниже, то вопросом, как поменять лампочки, можно не задаваться.
Перед тем как осуществлять покупку новых ламп, нужно знать, какие именно стоят в оптике Corolla.
Для наглядности ниже приведен рисунок с обозначением подходящих лампочек для Короллы.
Важно! Ближний HB4 не путать с H4
Выбор ламп
Для оптики Toyota Corolla подойдут только определенные типы цоколей ламп. Сам цоколь предназначен для фиксации лампочки в корпусе, а также передачи к ней тока.
Самым лучшим вариантом для Тойота Королла 2013 из всех является HB4 Koito Whitebeam 12V 55W японского производителя. Такое освещение является надежным и очень ярким. Особенно рекомендуется покупать этот бренд для дальнего света. Из недостатков Които можно отметить только высокую цену.
Philips Crystal Vision HB4 – это еще один отличный вариант, который будет гореть очень ярким светом белого цвета.
Для Toyota Corolla существует несколько видов освещения, которое можно поставить, в зависимости от ваших потребительских нужд:
- Всесезонное.
- Долговечное.
- С увеличенной светоотдачей.
- Голубого освещения.
Рассмотрим основные черты, свойственные для каждого из этих типов ламп.
Всесезонные
Всесезонные, или всепогодные, лампы лучше всего устанавливать автовладельцам, которые много ездят за городом в темное время суток. Особенностью всесезонок является то, что их колба покрыта желтым слоем. Получается, что световой поток лампы становится желтого цвета, который гораздо эффективнее белого при влажной погоде. Если белый свет будет рассеиваться от влажных частиц, находящихся в воздухе, то в желтом такая проблема будет стоять не так остро: у желтого света коэффициент рассеивания меньше на 20 процентов. Это даст вам большую обзорность в туман, снегопад или дождь.
Долговечные
Рекомендуются тем, кто проводит много времени за рулем ночью. Такие лампы способны работать в целых два раза больше обыкновенных. Долговечность обеспечивается за счет вибростойкости цоколя и специального газа, находящегося в колбе. У производителей такие фары обозначаются Long Life.
С увеличенной светоотдачей
Заменить старые лампы на такие рекомендуются людям, у которых фары потеряли прозрачность и хуже пропускают огонь. Более мощный поток света (на 30 процентов сильнее, чем в обычных) достигается за счет большей температуры накала нити. Может показаться, что такая нить гораздо быстрее перегорит, но так не произойдет, потому что в колбу запущен специальный газ, который ее защищает.
Голубого цвета
На самом деле их цвет близкий к голубому, однако продавцы все равно называют их лампами голубого свечения. Не разбирающиеся люди путают их свет с ксеноновым, потому что он действительно похож, просто не такой мощный. Такое освещение достигается за счет голубого напыления на колбе. Достоинством такого света является то, что от него глаза устают гораздо меньше, чем от обыкновенного.
Выбор ламп с цоколем HB4 ограничен.
Замена
Для замены ламп ближнего света сначала необходимо открыть капот. В его пространстве будет видна пластиковая защита, которая держится на шести клипсах. В каждой клипсе в середине имеется заглушка, которую нужно поднять, нажав на ее сердцевину. Лучше всего это делать ножом с тонким лезвием.
Снимаем всю панель защиты и откладываем. Теперь мы получили доступ к блоку передних фар ближнего света и подфарнику. Посмотрев туда, можно увидеть, что к каждой фаре идет фишка с двумя проводами.
Осторожно снимаем ее, стараясь не повредить провода. Фишка приходила к цоколю лампочки, который выкручивается четвертью оборота против часовой стрелки.
Передняя фара с лампой ближнего света на Королле E120, Е150 и Филдере может иметь резиновую заглушку, которая выкручивается также против часовой стрелки.
Как только вы выкрутите цоколь с лампочкой и поставите новую, то не держитесь за саму лампочку, потому что она так может выйти из строя.
Дело в том, что при попадании жира пальцев на стекло нить может перегореть. Теперь лампа ближнего света для Тойота Королла 2008 года установлена. Аналогичные операции производятся и для версий других годов. Эта инструкция подходит как для правой, так и для левой фары.
Важно: замену лампочек в фаре стоит производить в сухую погоду. Потому что при попадании влаги на контакты лампы она может выйти из строя. При плохой погоде лучше заняться установкой в сухом гараже.
Если с замененной лампочкой по-прежнему не горит ближний свет, то тогда проблема заключается в остальной электрической части: обратите внимание на предохранитель, реле и на то, до конца ли вставлен цоколь.
Негорящий ближний свет: причины
Если у вас не горит свет, то это еще не значит, что проблема в лампах. Существует несколько причин этой неисправности:
Такая проблема решается просто: заменой его на новый, но обязательно ставить плавкий предохранитель такого же номинала, как сгоревший, иначе он сразу же выйдет из строя.
При длительной эксплуатации колба лампы тускнеет. Проблема заключается в том, что этот процесс происходит постепенно, и автовладелец не замечает разницы. Например, в 2004-м году фара светит ярко, в 2007-м чуть хуже, а в 2011–2012 совсем плохо, но за такой промежуток времени постепенные изменения сложно замечать.
Замена задних огней
Для осуществления этой операции нам потребуется открыть багажник и обратить внимание на пластиковую крышку, которая расположена прямо за фарой. Открываем ее, подняв две защелки, на которых она фиксируется. Открыв эту крышку, мы получаем прямой доступ ко всем задним лампам.
Следующий шаг: снятие фишки с той, которую хотим заменить.
При снятии тянуть необходимо не за провод, а за пластиковую головку.
Далее просто выкручиваем цоколь заднего габарита на ¼ оборота против часовой стрелки и производим замену лампочки. Данная методика свойственна и для Кароллы в 160 кузове, выпускаемой с 2016 года.
Светодиодные габариты
Установка светодиодных габаритных огней – оправданное решение, потому что эти осветительные элементы потребляют гораздо меньше энергии и имеют приятный цвет свечения, напоминающий ксенон. Светодиодные лампы габаритов имеют такой же цоколь, как и обычные, поэтому устанавливаются аналогично. Такие габариты выглядят гораздо лучше и являются более надежными.
Заключение
Процесс замены ламп не является сложным. Главное в этом деле – следовать инструкции, приведенной выше, и покупать качественные световые приборы. Для замены освещения в передней оптике многие практикуют съем переднего бампера машины. Это делает больше пространства для замены, но и отнимает в два раза больше времени.
Как установить ксенон на Toyota Corolla | Toyota
Toyota Ксенон тойота королла e — штатный ксенон от Toyota — РЕАЛЬНО, но ОООчень дорого… JuriyVl был 30 минут назад Речь о том самом ксеноне — который разрешен, сколько бы там не спорили так как все условия требований к газоразрядным фарам соблюдены; — наличие омывателя фар — наличие автоматического корректора уровня фар — наличие соответствующей маркировке на фаре-допускающей применение в ней газоразрядных ламп.
Форум Тойота Королла
Так что автор, никого ксенон тойота королла слушай, ставь ксенон, желательно К, он лучше кроет дорогу в непогоду. Купили не сильно дорогой, но и не самый дешевый набор. В данном наборе имеется специальный блок, который подходит непосредственно к полярности автомобилей Тойота.
И вам следует сделать так. Не советуем покупать блоки с другой полярностью, так как они у вас будут постоянно гореть и ломаться.
Ксенон мы решили поставить в ближний свет фар и вместо противотуманных галогенных ламп. Toyota corolla установка биксеноновых линз morimoto Продажа и установка линз Санкт-Петербург. Ссылка на сайт ксенонцентр.
На первом этапе нам необходимо загнать автомобиль на яму. Так будет удобней работать.
Загнав машину на яму, откручиваем пыльник. Ксенон тойота королла Открутив его можно, осмотритесь там, под фарами имеются сухие, чистые ксенон тойота королла плоскости кузова в которых имеются технологические отверстия примерно в 7 мм диаметром, два из них мы задействуем.
Через них мы осуществляем крепление для блоков ближнего света фар и противотуманных фар. Делать это нужно аккуратно, так как есть вероятность уронить в лонжерон болт, который будет крепить кронштейн с блоками. Снизу на фото представлена наша схема кронштейна.
Далее на ксенон тойота королла представлена схема крепления данного кронштейна на лонжероны. Красным обведена та часть под болты, которая может пригодиться, а вторая половина под каждый блок индивидуальная, причем здесь необходимо учесть, что верхняя точка кронштейна под фарой с зазором всего в мм, выше забираться не стоит, так как он ксенон тойота королла влезет на свое место.
Ваши де могут отличаться и вы можете найти другие места под их крепление. При этом в пресс релизе не отмечено множество вопросов, как быть тем, кто имеет омыватели фар и автокорректоры? Что делать иностранным гражданам приехавшим в РФ на ксенон тойота королла с установленным самостоятельно ксеноном, но настроенным правильно и принятым к использованию в стране их постоянного проживания?
Читайте также: