Киа к5 как снять задний стоп сигнал

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Замена лампочки заднего фонаря KIA Koup

Citroen C4, Honda Accord на моей памяти так же вынуждают снимать фонари для простой замены лампочки.

Вот и в случае Kia Cerato Koup замена лампочки это процедура не простая для простого обывателя, перегорела вторая нить для индикации нажатия педали тормоза:

Открываем крышку багажника и открываем заглушку обшивки багажника:

Откручиваем три гайки на 10:

Фонарь свободен, теперь вдавливаем уплотнительную резинку проводки фонаря:

Выводим проводку из закладной фонаря:

Проворачиваем и вынимаем два цоколя лампочек стопа-габарита и поворотника:

Пользуясь случаем моем посадочное место фонаря:

Меняем двухнитевую лампочку габарита-стопа, здесь цоколь 37R E11 12v21w p21/5w:

И попутно меняем лампочку поворотника, т.к. оригинальная краска на лампочке попрыщилась, цоколь 37R E11 12V21W PY21W:

Перед установкой обратно проверяем работоспособность лампочек во всех режимах:

Собираем в обратном порядке, обращаем внимание на герметизацию резинки проводки.

Чтобы резинка легко села в свое отверстие, ее можно смочить водой.

Очень важно правильно установить резинку и сам фонарь, т.к. это места через которые может попадать вода в ниши багажника.

Как произвести замену лампочки заднего стоп сигнала на Нива Шевроле

В основном он просто перегорает. Ничего трудного в его замене нет, это занимает всего несколько минут. Нет нужды ездить в салон, не нужны никакие навыки и особые знания. Но поменять его стоит как можно скорее. Не так давно всех жителей нашей страны обязали поставить лампочку стоп-сигнала, и если в новых машинах ее ставят на заводе, то в старых владельцам пришлось делать это самим. Она нужна, чтобы дать знать водителю позади, что вы тормозите для маневра. Так он успевает остановиться тоже и вы оба избегаете опасной ситуации. Это очень важно, но без этого в опасности оба – и вы, и водитель, который едет за вами.

Если лампочка стоп-сигнала перегорела, скорее всего вы сможете заменить ее сами. Есть и менее частая причина – неисправность проводки. Если вы не электрик, лучше покажитесь мастеру, но сначала убедитесь, что дело не в лампочке.

В каких случаях требуется замена лампы стопа?

Источник освещения может либо полностью перегореть, либо работать некорректно. В любом случае, при таких ситуациях устройство не может выполнять свою первостепенную функцию, неважно, вовсе лампа не горит или мигает. При мигании следует проверить контакт подключения источника освещения к электросети авто — возможно, он окислился или повредился. Перед тем, как заняться покупкой новых устройств, необходимо удостовериться в том, что проблема неработоспособности лампочки связана именно с ней.

По каким причинам стоп-сигналы могут не работать:

перегорел предохранительный элемент или окислился контакт в его гнезде подключения;
вышел из строя сам источник освещения;
случились неполадки в работе механизма активации задней оптики;
произошло окисление контактов непосредственно в разъеме, в которых устанавливается лампа;
произошло повреждение или обрыв электроцепи подключения.

В данном случае рассмотрим ситуацию, когда проблема заключается в источнике освещения — для того, чтобы поменять устройство, нужно удостовериться в том, что проблема в нем. Вам потребуется извлечь лампу ил посадочного места, после чего установить вместо нее источник освещения от поворотных огней или габаритов. В том случае, если в результате замены вы обнаружили, что стоп-сигналы работают, то, разумеется, причина кроется в самом устройстве. Если же стопы не горят, то нужно проверять предохранители, контакты и проводку.

Следует отметить, что в некоторых транспортных средствах, когда перегорает лампа в одном стопе, перестает работать и другой стоп-сигнал. Учтите это при диагностике. Также необходимость замены источников освещения может быть обусловлена выполнением тюнинга машины. Изначально в стоп-сигналы устанавливаются традиционные лампы накаливания, а при тюнинге автовладелец может заменить их на двухконтактные диодные изделия.

Почему автолюбители выбирают именно диоды:

из-за их более высокого срока службы, составляющего около ста тысяч часов, в то время как обычные устройства работают около двух тысяч ч;
диоды обладают более улучшенными характеристиками светоотдачи;
такие изделия загораются мгновенно, менее чем за 1 секунду, что в целом позволяет увеличить время реагирования для автолюбителя, едущего позади вас;
эксплуатационные качества диодных элементов более высокие в результате применения улучшенной конструкции (автор видео — Вячеслав Игоревич).

Чем это грозит?

Авариями. Но не они главная проблема. «Поцелуи» на трассе – это частая история, ремонт в норме должна обеспечить страховая компания; в стране с более развитой страховой индустрией вы бы просто обменялись визитками своих агентов и разъехались. В России все чуть сложнее. Если вы тормозите, не включив лампочку заднего стоп-сигнала, водитель позади резко сокращает дистанцию, и когда вы столкнетесь, то с точки зрения ДПС виновником будете именно вы. Это штрафы, иногда даже риск потери прав. Работа стоп-сигнала проверяется легко – почти на каждой машине сейчас установлен регистратор. Достаточно поднять записи.

Замена лампочки стоп-сигнала – операция в большинстве случаев настолько простая, что не стоит того, чтобы рисковать и ездить на аварийной машине.

Почему возникла поломка?

Чаще всего нужно просто заменить диод. Но возможны варианты.

Могли окислиться контакты. Влажность, грязь, дорожная пыль – все это не идет оборудованию на пользу.
Повредилась проводка. Внимание! Если у вас нет специального образования , не чините это сами, обратитесь к автомобильному электрику.
Сломался механизм, связывающий стоп-сигнал с тормозной системой. Вы тормозите, но сигнал не загорается.

Используйте тестер, чтобы убедиться, что напряжение на разных участках проводки одинаково. Если проблема есть уже здесь, а вы не электрик, просто поезжайте на СТО. Но это редкость, потому что диод здесь самая хрупкая часть и проблему решит простая замена.

С чего начать?

Есть косметика – бесцветное стекло, разноцветное стекло, даже стекло с преломлением. Есть техника – мощность и количество нитей. Двухнитевые лампы – вторые габариты, и когда вы нажимаете на тормоз – сигнал срабатывает, потому что загорается вторая нить, первая же горит постоянно. Вам решать, что для вас важнее и какого оно должно быть цвета. Из инструментов вам понадобятся ключи разного размера, крестовая отвертка, двухсторонний скотч и шуруповерт. С последним в дороге сложнее всего, но это отличный инструмент для устранения любой поломки, поэтому присмотритесь к моделям с аккумулятором или автомобильной зарядкой – пригодится. Поменять лампочку стоп-сигнала можно только при выключенном двигателе, иначе вас может ударить током.

Светодиодная лампа для габарита и стоп-сигнала

В этом обзоре я расскажу про светодиодные лампы в цоколе 1157, предназначенные для габаритных огней и стоп-сигнала.

Лампа содержит 16 SMD светодиодов типоразмера 3030. Четыре из них расположены торце лампы, под пластиковой линзой. Остальные 12 поделены на группы, по три в каждой и расположены по четырем сторонам лампы. Светодиоды, расположенные по периметру лампы, защищены от внешних воздействий прозрачной пластиковой вставкой. Пластиковая вставка закреплена между двумя кольцами с насечками. Верхнее кольцо, также удерживающее линзу, накручено на корпус лампы, и место соединения промазано герметиком. На боковых светодиодах установлены 4 отражателя.

Сразу возникает вопрос с теплоотводом. Светодиодов много, тепло отводить надо, а пластиковая колба явно этому препятствует. В любом случае далее мы этот вопрос разберем более детально, а пока рассмотрим основные параметры ламп.

Цветовая температура ламп: 6500К. Максимальный световой поток: 680Лм. Размер лампы: 55,5 х 18мм. Вес: 16г.

Заявленная потребляемая мощность 80Вт, вот тут заявяли так заявили. Для себя я сделал вывод, что при выборе светодиодных ламп в цоколях 1156, 1157, на это значение мощности можно не обращать внимания. Его всегда указывают несколько большим, чем в действительности, в данном случае, что-то уж слишком перестарались. Конечно, потребляемую мощность во всем диапазоне напряжений я замерил и расскажу об этом.

Диапазон рабочих напряжений указан следующим образом: 12-24V. Весьма не однозначно то ли подразумевается, что лампа рассчитана на этот диапазон напряжений, то ли подразумевается, что лампа предназначена для работы в бортовых сетях 12 и 24В. А значит, что максимальное напряжение превысит 24В. Дабы не оставить этот вопрос без ответ я протестировал ламу в диапазоне напряжений от 9 до 30В. До 9В лампа не светит, поэтому значения ниже этого уровня я в график включать не стал.

Для большей наглядности я построил по табличным данным график зависимости потребляемой мощности от напряжения.

Это не есть хорошо, когда потребляемая мощность в режиме габарита примерно равна потребляемой мощности в режиме стоп сигнала. Видим что на 14В потребляемая мощность почти 5Вт, для ламп подобного типа это многовато. Посмотрим как у нас обстоят дела с нагревом лампы.

Для этого эксперимента я как обычно поместил лампу в маленькую коробочку, в которой она находилась на протяжении всего теста. Нагрев лампы проводился при питающем напряжении 14В. Из следующего графика и теплограмм видим, что максимальная температура светодиода в режиме габарита составила 83,3 °С, в режиме стоп-сигнала 104,5 °С.

Две теплограммы слева это режим габарита и стоп-сигнала, без защитного стекла, справа в защитном стекле. Нагрев в обоих случаях проводил в защитном стекле, но на картинках слева я его снимал.

Для большей наглядности приведу кривую нагрева. Видим, что лампа выходит на установившейся режим работы примерно за 15 минут.

Теплограммы с температурной шкалой

Режим габарита: Режим стоп-сигнала:

Видим, что максимальная рабочая температура находится на пределе (это я про режим габарита). При езде по городу значение температуры явно будет выше за счет частого нажатия на педаль тормоза.

Давайте посмотрим на эти лампы в деле. Для начала я сравню данную светодиодную лампу со штатной галогенной лампой на 20Вт в условиях плохого освещения.

А для того, чтобы оценить численно, во сколько раз светодиодная лампа ярче штатной галогенной лампы я воспользуюсь люксметром. Расположив датчик на 10см от лампы, я замерю освещенность создаваемую лампами и затем сравню полученное значение.

Получилось, что данная лампа ярче штатной галогенной лампы в режиме габарита в 4,7 раза, в режиме стоп-сигнала в 2,5 раза.

Обычно подобные лампы очень легко можно доработать вытащив драйвер и заменив резистор. Это позволит добиться нужного значения яркости и снизить тепловыделение. Так я и рекомендую обычно делать, но в данном случае драйвер расположен таким образом, что его проблематично достать из цоколя. А наличие герметика делает эту задачу очень трудно решаемой. Да и покупая лампы по такой цене, не очень хочется что-либо дорабатывать. Хочется поставил и забыл.

Давайте также посмотрим как светят данные лампы при дневном свете.

Также можно посмотреть видео версию этого обзора:

На этом у меня всё. Надеюсь обзор был для вас полезен.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Как заменить?

Легче, чем кажется.

Отсоедините провод от фонаря, чтобы отключить электричество.
Отвинтите барашек.
Открепите крепежные болты крестовой отверткой.
Снимите фонарь. Иногда они закрепляются пластиковой клипсой, иногда вставляются в паз, зависит от модели.
Открепите защелки, достаньте задник фонаря, переверните его.
Выкрутите лампочку стоп-сигнала, поставьте новую, повторите прошлые пункты в обратном порядке.

Все работает – замечательно. Не работает – вы невнимательно проверили проводку или неправильно установили фонарь. Попробуйте еще раз. Если не помогло – езжайте на СТО.

Инструкция по замене

В целом процесс замены достаточно простой, ничего сложного в этом нет, но лучше все же посмотреть в сервисный мануал и ознакомиться с электрической схемой подключения.

Инструменты и материалы

Когда все нужные изделия будут куплены, можно приступать к подготовке.

отвертка с крестовым наконечником для откручивания болтов, которые крепят оптику;
гаечный ключ для демонтажа гаек (автор видео — канал ЖЖЖоGGGово).

Алгоритм действий

Перед началом работ обязательно отключите зажигание — это позволит избежать возможного замыкания в ходе ремонта.

Как заменить лампочки в стоп-сигналах:

Для начала необходимо открыть крышку багажного отсека машины.
Далее, учитывая конструктивные особенности авто, нужно снять пластиковую облицовку, за которой расположена оптика. Как правило, этот этап не вызывает сложностей, для демонтажа облицовки нужно отсоединить четыре клипсы. Таким образом, вы сможете получить доступ к барашковой гайке.
Возможно такое, что доступ к нижней гайки будет закрыт еще одной крышкой, в таком случае вам нужно будет ее снять. Данная крышка расположена там же, где и облицовка.
Выполнив эти действия, вам потребуется выкрутить обе гайки. Одна из них расположена в удобном месте, выкрутить ее — не проблема. Что касается второй гайки, то с ней могут возникнуть сложности, поскольку место ее расположения неудобное, соответственно, открутить руками ее не получится. Как правило, для выкручивания используется гаечный ключ-головка на 22, вам нужно только сорвать гайку, после чего можно действовать руками. Будьте осторожны и не упустите гайку, поскольку потом придется разбирать весь багажник для ее поиска.
Когда гайки будут откручены, можно снимать саму оптику. Проследите за тем, чтобы при демонтаже и верхняя, и нижняя часть фар извлекалась синхронно, в противном случае фонарь может попасть в распор. Возможно, на данном этапе потребуется помощь помощника.
Когда оптика будет извлечена, вам надо будет открутить три самореза отверткой. Таким образом, вы сможете добраться непосредственно до источника освещения. Старое изделие извлекается, вместо него устанавливается новое.
Когда устройства будут заменены, производится сборка оптики, все действия выполняются в обратной последовательности. Теперь вам остается только включить зажигание и проверить работоспособность установленной лампочки, нажав на педаль газа.

Фотогалерея «Самостоятельная замена»

В некоторых авто процедура замены выглядит более просто. К примеру, в автомобилях ВАЗ 2109 достаточно просто снять облицовку задних фонарей, после чего вы получите доступ к разъему с источником освещения, который выкручивается и меняется на новый. Мы рассмотрели самый сложный вариант.

Цена вопроса

Цены на лампы варьируются в очень большом диапазоне. На рынке можно встретить изделия стоимостью от 30 до 1000 рублей за штуку.

Что еще может пойти не так?

Дополнительный стоп-сигнал есть не на всех машинах, потому что по закону это не обязательно. Это для большей безопасности, не более. Если не он работает, действуйте по тому же принципу, но приготовьте двухсторонний скотч, постарайтесь не потерять резиновые заглушки. В остальном это даже проще, потому что дополнительный свет обычно не крепится на болтах.

Советы и рекомендации

Для установки можно использовать обычные светодиодные лампочки или дешевые китайские аналоги, оснащенные линзой. Это усилит яркость фонаря, поэтому водителям, имеющим плохое зрение, такие лампы подойдут лучше.

Как заменить лампу стоп-сигнала

Если в процессе эксплуатации автомобиля вы заметили, что лампа стоп-сигнала почернела, хоть и все еще работает, постарайтесь заменить ее. Связана такая необходимость с тем, что почерневший источник освещения в ближайшее время выйдет из строя.

Стоп сигнал и габаритные огни на Киа Рио: причины выходы из строя выбор ламп пошаговая инструкция замены своими руками

В этой статье мы подробно опишем процесс замены ламп в задних фонарях на Киа Рио самостоятельно, без помощи услуг автоэлектрика или автосервиса.

Какие лампы установлены в задних фонарях Киа Рио

Как было замечено ранее на автомобилях Киа Рио габаритные огни и сигналы торможения совмещены в одной лампе с цоколем P21/5W. Цветной светодиод отличается от белого отсутствием желтого люминофора, отчетливо видно начинку и сам небольшой кристалл.

Светодиодные габаритные огни и стоп сигналы Philips на Киа Рио

Чем больше корпус светодиодной лампочки P21/5W BAY15D, тем меньше она будет нагреваться.

Видео: Установка светодиодных ламп в задний фонари Киа Рио

Почему перестали работать стоп сигналы и габаритные огни на Киа Рио

Практически все проблемы, имеющие отношение к автомобильной электрике, решаются примерно одним путем. Нужно искать потенциальную или вероятную причину неисправностей в самом проблемном объекте, либо разбираться в системе, отвечающей за подачу питания.

Точно так же обстоят дела с устройствами, которые называются стоп-сигналом. Если они перестали работать, тогда следует искать причину в одном из следующих пунктов:

Возникли проблемы с плавкими предохранителем. Он окислился или полностью вышел из строя;
Есть неисправности в самих лампах или одной лампе, в зависимости от того, сколько стопов не работает;
Причина кроется в механизме, ответственном за включение предупредительного сигнала при нажатии тормоза;
В гнезде, куда устанавливается лампочка стопа, окислились контакты;
Появились более серьезные проблемы, связанные с повреждением проводки.

Опираясь на озвученные причины, почему могут перестать работать стопы, можно сделать вполне объективный вывод. Действительно серьезная неисправность касается лишь износа или повреждения электропроводки. Решать такую задачу своими руками не всегда правильно.

Штатная лампа заднего фонаря Киа Рио с двумя нитями накаливания

Замена ламп в заднем фонаре Киа Рио – пошаговая инструкция

Для того, чтобы заменить лампы в задних фонарях на автомобиле Киа Рио необходимо выполнить следующий порядок действий:

Отгибаем клапан обивки багажника.
Повернув патрон лампы сигнала торможения и габаритного света против часовой стрелки
Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона
Комбинированная лампа сигнала торможения и габаритного света имеет два выступа, расположенных на разных уровнях.
При установке новой лампы сигнала торможения и габаритного света P21/5W ее выступы должны войти в соответствующие пазы патрона.

Замена лампы дополнительного сигнала торможения

Дополнительный сигнал торможения установлен в салоне автомобиля на задней полке. Для доступа к лампе дополнительного сигнала торможения открываем и поднимаем крышку багажника.

Внутри багажника через отверстие в задней полке поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы и вынимаем патрон с лампой.
Потянув за колбу, вынимаем лампу из контактных зажимов патрона.
Устанавливаем новую лампу W16W в обратной последовательности.
При необходимости снятия патрона и нажимаем на фиксатор колодки проводов.
Отсоединяем его от разъема патрона лампы. Устанавливаем патрон в обратной последовательности.

kolyaseg

После очередного ТО мастер посоветовал поменять воздушный фильтр двигателя и перегоревшую лампу дополнительного стоп-сигнала. Сунулся я было достать эту лампочку, да не тут-то было. Декоративный пластиковый кожух прикрывающий стоп-сигнал так запросто не поддался. Поскольку видимых удерживающих саморезов не было, я предположил, что все там держится на защелках, вот только где они расположены непонятно. Лазил в интернетах, но для моей Киа так и не нашел инструкцию, в основном все для старой, еще первой Киа. Сегодня полез сам.

Для снятия кожуха воспользовался "плоской" отверткой, обернутой в кусок бумажного полотенца, которое у меня всегда в машине на всякий.

Поддел сначала сверху в районе крайней правой защелки, а дальше пальцами оттягивал. Сразу с крайней правой отошла вторая справа защелка, потом правые три зацепки соединяющие этот кожух с остальным пластиком. Потом стал тянуть в уже известных местах, отодрав две левые защелки и наконец левые три зацепки, которые никак не хотели отпускать кожух. Две защелки в районе винтов на 10 отошли как-то сами незаметно.

Итого получается, кожух крепится в 8 местах. И то если считать три крайние зацепки с каждой стороны за одно место!

Кстати, когда собирал в обратном порядке, две пластиковые защелки в районе винтов на 10 никак не хотели вставляться на место, возможно не попадали в ответные части. Потом я как-то все-таки защелкнул одну, вторую защелкнул, ощутимо ударив кулаком по кожухе, там где она должна была сидеть. Послышался характерный "щелк" и кожух встал, как каменный, без каких бы то ни было люфтов.

Вот и фонарь. Вообще сначала огорчился, подумал, что нужно отворачивать эти два винта на 10, а головок в машине нет, ключом туда не подобраться.

Оказалось все проще. Надо просто повернуть против часовой этот патрон и он через четверть оборота выходит из плафона. Усилие довольное большое пришлось приложить, хорошо он там сидел. Далее надо осторожно вынуть патрон из плафона, потому что из-за коротких проводков можно случайно переломить довольно длинную 16-ваттную лампочку.

Замена ламп Киа Спортадж

Места расположения всех лампочек Sportage III.

Повернуть крышку против часовой стрелки.

Снять крышку.

Вставить новую лампу.

Повернуть на 1/4 по часовой.

Установить крышку.

Лампа дальнего света.

Она тоже защищена крышкой.

Снять крышку.

Приподнять скобу.

Убрать скобу в сторону.

Достать лампу из фары.

Пустое гнездо.

Установить новую лампу.

Зафиксировать лампу скобой.

Подключить разъем.

Установить защитную крышечку.

Лампа поворотника.

Надавить и повернуть лампу, чтобы достать ее из патрона.

Установить новую лампу в патрон.

Пустое гнездо.

Вставить новую лампу и повернуть патрон по часовой.

Лампа габаритного огня.

С обратной стороны.

Повернуть против часовой на 1/4 оборота.

Поскольку левую туманку проще вынимать, то пожалуй с нее лучше начать. Свободный доступ не составит труда дотянутся, чтобы отщелкнуть разъем и, прокрутив на 45 градусов против часовой стрелки, вынуть из ПТФ.

Снять разъем питания противотуманки, нажав на него по бокам.

Повернув, извлечь.

После замены лампочек противотуманных фар Киа Спортейдж 3 включить, чтобы проверить свою работу и полюбоваться результатом.

Чтобы добраться к лампочкам стоп-сигнала и габаритов нужно будет снимать задний фонарь. Для этого откручиваем вот эти два самореза.

Крутим отверткой против часовой стрелки.

Затем стягиваем фару на себя назад. Фара зафиксирована в кузове в двух этих местах и направляющей сбоку.

Теперь остается только вынуть патрон с перегоревшей лампочкой и поменять её на новую. Все они выкручиваются против часовой стрелки, но на некоторые придется легонько поднажать.

Для доступа к лампочкам в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. В некоторых случаях для удобности можно также полностью ее снять (прикручена 4 гайками).

Лампы ПТФ Спортейдж 3.

Все лампочки которые применяются в фарах Kia Sportage 3.

Ремонт стоп сигнала kia ceed

KIA Ceed ♪ ♫ ♪ ♫ › Logbook › Ремонт стоп-сигнала ч. 3

Кто читает БЖ, авто было куплено уже с неработающим стоп-сигналом. Разобрать получилось, но проработал недолго. Второй раз подошёл более тщательно, но хватило его на 7 месяцев. Еще и развалился полностью…

Плата была печальная

В итоге он предложил сделать полностью новую плату, с новыми диодами. Отверстия в отражателе были рассверлены, т. к. диоды были побольше штатных.

Собрал на герметик, и т. к. плафон был треснут немного решил покрыть его лаком. Покрывал прозрачным, слоев наверное 10, чтобы по возможность влага точно не попала.

Все собрал, подключил и наконец-то работает. Светит ярче.

Сам омыватель посадил на новые резинки внутри и на герметик. Надеюсь это последний раз…

Ремонт повторителя заднего стоп-сигнала Kia CEED SW

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Демонтаж и ремонт дополнительного стоп-сигнала на КИА СИД 3 двери. Часть 1Подробнее

Демонтаж и ремонт дополнительного стоп-сигнала на КИА СИД 3 двери. Часть 2Подробнее

Демонтаж и ремонт дополнительного стоп-сигнала на КИА СИД 3 двери. Часть 3Подробнее

Ремонт дополнительного стоп-сигнала. Результат.Подробнее

Демонтаж и ремонт дополнительного стоп-сигнала на КИА СИД 3 двери. Часть 4Подробнее

Снятие заднего фонаря Kia Ceed SW / Замена лампочек Киа Сид Универсал / Lamp Replacement Kia Ceed SWПодробнее

НИКОГДА не СТАВЬТЕ СВЕТОДИОДЫ на ЗАДНИЙ ХОД | ПОКА не ПОСМОТРИТЕ это ВИДЕОПодробнее

Стоп Сигнал Kia Ceed на задних стойкахПодробнее

Киа Сид SW Универсал задний внутренний фонарь / Kia Ceed SW / Замена лампочек Киа Сид УниверсалПодробнее

В разборе KIA CEED 2011 универсал авторазбор запчасти для Киа Сид двигатель 1.6 МКПП с авторазборкиПодробнее

LED в поворотники, стопы и туманки для kia ceed sw 2017Подробнее

Ремонт LED стоп-сигналовПодробнее

Как снять задний фонарь с крышки багажника Kia Ceed JD SWПодробнее

5 скрытых функций АВТО о которых вы даже не подозревалиПодробнее

Демонтаж панели задней двериПодробнее

KIA RIO 2012. Не работает поворотник на зеркале. Решение проблемы за 20 руб. Своими руками. DIY.Подробнее

ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЮТ ПОВОРОТНИКИ? РЕМОНТ СВОИМИ СИЛАМИПодробнее

KIA RIO ЗАМЕНА ЗНАЧКА НА КАПОТЕ сложно опасно не повторятьПодробнее

Неисправности световых приборов автомобиля

2. Для проверки входных значений выключателя лампы выбрать «Body Control Module» (блок управления электрооборудованием кузова).

3. Для получения текущих значений входных/выходных сигналов BCM выбрать «Current DATA» (текущие данные). Меню содержит значения входных/выходных сигналов BCM: питание, лампы указателей поворота/лампы тормоза, передние фары, двери, замки, внешние зеркала, стеклоочиститель, автоматическое включение осветительных приборов, передатчики и т. п.

4. Для проверки входного сигнала выключателя лампы в принудительном режиме выберите пункт «Actuation test» (проверка активизации).

Замена лампы габаритов и сигнала торможения (стопы) в заднем фонаре KIA Rio 3, видео

На KIA Rio 3 лампы сигнала торможения и габаритного света совмещены в одной лампе с цоколем P21/5W, расположенной в заднем фонаре на крыле. Замена производится легко и быстро, для доступа к лампам предусмотрен специальный клапан в обшивке багажника. Как не странно оригинальные лампы в задних фонарях очень долговечны и за пять лет только одна перегорела.