Киа пиканто не закрывается дверь
Обновлено: 06.07.2024
Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки
Составляющие системы стеклоподъемников
Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.
В саму систему входят такие компоненты:
- электродвигатели;
- выключатели, расположенные в дверях;
- проводка;
- стекла.
Принцип работы
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Причины неисправности
Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.
Сбои в электрике
В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.
Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:
- проводку;
- реле;
- блок управления системой.
Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.
Механические дефекты механизма
- Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
- Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
- Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
Видео «Замена ЭП в домашних условиях»
Причины выхода из строя центрального замка и устранение неполадок
Если центральный замок (ЦЗ) не работает, то водитель не может попасть внутрь авто. В статье рассматриваются основные типы неисправностей, как открыть двери в случае неполадок, а также даются рекомендации по ремонту вакуумного и электрического ЦЗ.
Типы неисправностей
Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.
Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.
В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.
Активатор ЦЗ авто
Причины неисправностей
Если перестал работать центральный замок сначала необходимо проверить блок предохранителей. В системе ЦЗ часто происходят замыкания и различные нарушения, что приводит к перегоранию предохранителей.
Проверка предохранителей системы
ЦЗ не срабатывает при полной разрядке аккумулятора. Для проверки нужно открыть центральный замок с ключа и попробовать завести машину. Если она не заведется, то причина в разрядке АКБ.
Причина, почему не работает ЦЗ, может быть в поломке электроники. Открыть машину можно без ключа с брелка. Если центральный замок с брелока не открывается, следует проверить батарейки и кнопки брелка. Они могут залипать и не срабатывать в нужный момент.
На следующем этапе, пользуясь инструкцией, следует проверить управляющий блок сигнализации. Возможно, что из-за неполадок в нем, ЦЗ работает, но не закрывает все двери. В последнюю очередь проверяется микроплата, которая находится на моторчике активатора, заодно следует проверить и сам привод. Неисправные детали необходимо заменить.
Электрическая схема подключения ЦЗ
Если не работает центральный замок, это может быть связано с механическими неполадками: неисправен шланг привода личинки. Поступающий на управляющий блок сигнал с брелка передается моторчику на дверях, который должен сработать и подействовать на шланг, закрепленный в личинке. Если один из концов шланга выпадает из личинки, привод оказывается отключенным. В этом случае дверь не сможет открываться либо закрываться. Таким образом, причины, почему не работает замок или работа происходит со сбоями, могут быть как электрическими, так и механическими.
Ремонт частичных отказов вакуумного ЦЗ
Во многих случаях неисправности ЦЗ сопровождаются продолжительной работой насоса. Он не прекращает работать пока его не отключит защита.
- ЦЗ открывает и закрывает двери до тех пор пока компрессор не отключится. В такой ситуации причина в неисправности выключателя привода. На плату насоса с активатора поступает напряжение, при поступлении на плюс двери открываются или закрываются. Необходимо отремонтировать выключатель или заменить его новым.
- Двери закрываются и открываются, центральный замок не открывает лишь некоторые из них, при этом компрессор продолжает работать пока не сработает защита.
Причин неисправностей может быть несколько:
- нарушена герметичность шлангов вакуумной магистрали;
- сигналы на плату управления компрессором поступают, но он на них не реагирует;
- от концевого выключателя привода одной из дверей до платы управления насосом не поступает сигнал, поэтому не смотря, на то, что двери открылись либо закрылись, компрессор продолжает работать.
Во втором случае проверяют всю электросеть от активатора до управляющей платы, а также напряжение на каждом проводе. Если найден обрыв цепи, его нужно устранить.
Причина может быть в неисправности блока управления компрессором. В таком случае нужно его разобрать и аккуратно зачистить контакты клемм. Если это не дало положительных результатов, то нужно проверить и отремонтировать схему платы управления.
Ремонт электрического ЦЗ
Соленоиды ЦЗ со временем плохо переносят пониженные температуры из-за высокой влажности, особенно весной и осенью. Сначала они начинают подклинивать, а потом дверь уже не закрывается и не открывается. Соленоиды можно почистить и смазать, но лучше заменить приводами с моторчиком.
Электрический привод ЦЗ
Активаторы могут не срабатывать или срабатывать частично на одной из нескольких дверей по следующим причинам:
- Повреждения в цепи или некачественные контакты в электрической проводке.
- Неисправно реле.
- Если управление осуществляется с платы, то возможно, что причина в ее неисправности.
- Плохой контакт на клеммах устройств или повреждения в электросхеме привода.
- Износ комплектующих активатора.
- Перегорела обмотка.
Ремонт центрального замка автомобиля следует начинать с проверки неработающих активаторов: поступает ли на них напряжение. Если активирована функция закрытия дверей, должно поступать напряжение на один провод. Если поступает сигнал на открывание, с 1-го провода напряжение уходит и появляется на 2-м. Исходя из полученных результатов, выполняются дальнейшие действия: проверяют либо активатор и ремонтируют его в случае неисправности, либо проверяют всю цепь, исправляя поврежденные участки. Обрыв проводов чаще всего встречается в гофре.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Ремонт ЦЗ»
Не работает центральный замок Киа Пиканто решение проблемы
Конечно, можно некоторое время использовать Киа Сид без ЦЗ, но в некоторых случаях можно попробовать отыскать и устранить такую неисправность самостоятельно.
В первую очередь необходимо определиться с зоной поиска проблемы, так как она может быть в блоке управления, брелоке, механизме привода замков дверей, багажника. С чего начать Если невозможно открыть или закрыть двери авто с дистанционного пульта управления, проверьте состояние элементов питания брелока, возможно они разрядились.
Далее, если проблема не разрешилась, посмотрите предохранители салонного монтажного блока, их там несколько.
Следует проверить плавкие вставки под номером 25, 26, Первые два рассчитаны на ток силой 7,5 Ампер, для последнего она равна 10 Ампер. О выходе из строя 26 прибора дополнительно подскажут не рабочий привод зеркал, комбинация приборов, подсветка замка зажигания, некоторые другие приборы. В некоторых случаях проблемы центрального замка появляются после мойки машины, особенно после нескольких лет эксплуатации транспортного средства, у которого могут появиться зазоры в уплотнениях дверей или стёкол.
В большинстве случаев просушка блоков и дополнительная герметизация салона помогают устранить возникшую проблему.
На что ещё обратить внимание По отзывам автомобильных электриков отказы блока управления центрального замка происходят довольно редко. Чаще всего проблемы случаются в приводах исполнительных механизмов замков дверей или багажника. Актуаторы представляют собой электродвигатель с редуктором, которые открывают или закрывают двери машины.
Им присущи недостатки, одинаковые для всех автомобильных электродвигателей, щётки которых иногда истираются.
Такая проблема решается довольно легко. Нужно очистить коллектор электродвигателя от нагара, затем установить и притереть новые щётки. Некоторые владельцы указывают на утерю связи штатного ключа зажигания с машиной.
Восстановить связь удаётся после нескольких манипуляций с ключом, если несколько раз включить и выключить зажигание, иногда придётся отключить клемму аккумулятора.
Если произошёл отказ какой-то одной двери, останавливают внимание именно на ней. Нужно снять обивку двери, затем проверить актуатор привода замка двери, подачу на него питающего напряжения, исправность проводки. Поделитесь статьей с друзьями:
Стеклоподъемник киа пиканто не работает
то ли контакт отошел (на переключателе или движке) то ли сдох кто то из них.
есть ли для него отдельный предохранитель?
есть ли возможность проверить что либо без потрошения двери?
как потрошить оную?
машине три с мелочью года . является ли данный случай гарантийным?
вопрос вдогонку и почти в тему
доводчик стекла задней левой двери останавливает подъемник сантиметров за 8 до верха.
вручную закрывается без проблем до верха. остальные окна доводит до верха.
где то когда то читал что то на тему как это решается. (типа настройки) но подробностей к сожалению не вспоминается
на отдельное стекло - нет
непомню уже, но помоему нет
что за доводчик стекла?
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
спасибо за ответ
при установке машины на сигнализацию (с брелка) происходит поочередное закрытие стекол (если таковые были открыты) в автоматическом режиме
заднее левое окно решает что оно закрыто не доходя до верха 7-8 сантиметров. если при этом находится в салоне автомобиля и поднять кнопку *закрытие заднего левого окна* (без ключа в зажигание) то окно закрывается полностью
как правильно назвать процесс закрытия стекол пока еще не осознал.
Но если не понятно - выложу схему
насколько я помню, это называется модуль комфорта
Так вот - я думаю что если в обычном режиме все ок, то это глюк того самого модуля
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай в Москве
в продолжение истории
хорошо что не стал потрошить самостоятельно. все равно до нужных вещей не допотрошился бы
заехал в гараж обычный.. к электрику.
снял панель . электрик минут двадцать тыкал разными щупами в разные провода после чего вынес вердикт:
или движок (стеклоподъемника) или контролер оного. поставил панель на место.
поехал к официалам . сказали что после трех лет это уже не на гарантии и замена на новый обойдется порядка 500 баксов
поехал в рекомендованный (электриком) гараж специализирующийся на стеклоподъемниках
там после согласования по финансам распотрошили фсё:
сняли движок оного
распотрошили его полностью. что то там поколдовали. потом все собрали (что радует)
обошлось все порядка 150 баксов.
была бы любая другая дверь, было бы не критично.
Но на водительской стекло обязано открываться штатно. особенно при общение с полицией и другими силовыми структурами
Составляющие системы стеклоподъемников
Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.
В саму систему входят такие компоненты:
- электродвигатели;
- выключатели, расположенные в дверях;
- проводка;
- стекла.
Принцип работы
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Причины неисправности
Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.
Сбои в электрике
В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.
Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:
- проводку;
- реле;
- блок управления системой.
Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.
Механические дефекты механизма
- Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
- Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
- Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
Видео «Замена ЭП в домашних условиях»
Возможно проблема даже не блоке, а в самих кнопках, очень плохая конструкция, плохая пластммаса, я сам колхозил блок управления слева и правую кнопку тоже, Клееил клеем момент, пока работает
Подниму старую тему. Парни, подскажите пожалуйста где находится реле на стеклоподъемники на бигхорне 94 года, UBS69GW, дизель, автомат. Если есть его фото. то будет вообще здорово. У меня проводка стоит от UBS69GW на квадрате коротыше. Из-за этого расположение может отличаться, а подъемники пропали. Тепловой предохранитель проверил, кнопки на блоках дверей светятся. по схеме есть реле, а где находится не могу понять. Ткните носом меня где его найти.
Подниму старую тему. Парни, подскажите пожалуйста где находится реле на стеклоподъемники на бигхорне 94 года, UBS69GW, дизель, автомат.
Если совпадает с моей проводкой, то должно быть в блоке предохранителей, черная релюшка рядом с реле двигателя. Точно не помню, толи первое, толи второе по счету спереди. На крышке блока должна быть маркировка, Window relay это оно.
Kia Picanto 2 го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 году. Так же известен под название Morning. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Пиканто 2 и 3 го поколения со схемами и фотографиями, а так же местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Данное расположение блоков предохранителей и реле характерно и для 3 го поколения производившегося в 2018, 2019, 2020, 2021 году. Актуальное обозначение элементов в блоках будет показано на схемах с обратной стороны защитной крышки. Сверяйте назначение.
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
| 1 Салон 1 | 10А Фонарь багажника, ЭБУ кондиционера, ЭБУ электрооборудования кузова (ВСМ)/ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ), автоматическое включение световых приборов и фотодатчик, подсветка чаш ко держателя, комбинация приборов, подсветка замка зажигания и датчик открытия двери, лампа в солнцезащитном козырьке водителя, плафон потолочной консоли (для автомобилей с верхним люком), плафон освещения салона (для автомобилей без верхнего люка). |
| 2 Аудиосистема | 20А Аудиосистема (без системы «Стоп-старт»), преобразователь тока (с системой «Стоп-старт»), |
| 3 Электро стекло подъемник (левая сторона) | 25А Переключатель окна с сервоприводом стекла задней левой двери, главный выключатель электро стеклоподъемников, модуль электро стеклоподъемников с защитой от защемления в двери водителя, переключатель электро стеклоподъемника на двери пассажира. |
| 4 Электро стекло подъемник (правая сторона) | 25А Переключатель окна с сервоприводом стекла задней правой двери, главный выключатель электро стеклоподъемников, переключатель электро стеклоподъемника на двери пассажира. |
| 5 Обогрев зеркал | 10А Наружное зеркало с электроприводом со стороны водителя/ пассажира, ЭБУД/РСМ, ЭБУ кондиционера. |
| 6 Кондиционер | 10А Блок управления кондиционером. |
| 7 Вентилятор | 10А ЭБУД/РСМ, переключатель вентилятора, резистор вентилятора. |
| 8 Блокировка двери | 20А Реле блокировки/ разблокировки двери, реле разблокировки крышки багажника. |
| 9 Электро стекло подъемник с защитой от защемления | 25А Модуль окна с сервоприводом стекла двери водителя с защитой от защемления. |
| 10 Подогрев сидений | 15А Подогрев сидений водителя/ пассажира. |
| 11 Тормоза | 10А Датчик стоп-сигналов |
| 12 Левый задний фонарь | 10А Комбинация приборов, левый задний комбинированный фонарь, фонарь подсветки номерного знака, фонарь заднего бампера, левая прожекторная фара, левая фара. |
| 13 Правый задний фонарь | 10А Левый задний комбинированный фонарь, фонарь подсветки номерного знака, подсветка (+), фонарь заднего бампера, левый прожектор, левая фара. |
| 14 Пуск | 10А Выключатель замка зажигания, ЭБУД/РСМ, коробка реле и предохранителей на печатной плате (пусковое реле). |
| 15 Правая фара | 10А Комбинация приборов, правая фара. |
| 16 Аварийная сигнализация | 15А Реле аварийной сигнализации, прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, переключатель аварийной сигнализации. |
| 17 PDM1 | 25А Блок управления электронного ключа. |
| 18 Верхний люк | 15А Электродвигатель верхнего люка. |
| 19 PDM3 | 10А Блок управления электронного ключа, модуль иммобилайзера, кнопка пуска/ остановки. |
| 20 TCU (блок управления коробкой передач) | 15А Генератор импульсов «А»/«В», датчик скорости АТС, датчик положения селектора. |
| 21 КАТ ЗАЖ | 15А Катушка зажигания, конденсатор. |
| 22 ЗАЖ2 | 10А ЭБУ электро оборудования кузова (ВСМ)/ ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ), ЭБУ кондиционера, электродвигатель верхнего люка, таймер обогревателя заднего стекла, реле низкого и высокого давления, привод корректора угла наклона левой/ правой фары, распределительная коробка панели приборов (реле электро стеклоподъемников). |
| 23 Электро двигатель омывателя ветрового стекла | 25А Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель. |
| 24 Правые ПТФ | 10А Реле заднего противотуманного фонаря. |
| 25 Первая ПТФ | 10А Реле противотуманных фар. |
| 26 Дневные ходовые огни | 10А ЭБУ электрооборудования кузова (ВСМ)/ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ). |
| 27 Стоп -сигнал | 10А Реле стоп-сигнала, коробка реле и предохранителей на печатной плате (реле НАС), выключатель стоп-сигнала, диагностический разъем, ЭБУ электронного ключа, реле электро стеклоподъемников. |
| 28 Приборы | 10А ЭБУ электрооборудования кузова (ВСМ), ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ), таймер ремней безопасности, ЭБУ кондиционера, комбинация приборов. |
| 29 ЗАЖ1 | 10А Выключатель стоп-сигнала, генератор (G3LA/G4LA), правый/ левый датчик системы помощи при парковке задним ходом, правый/ левый центральный датчик системы помощи при парковке задним ходом, выключатель подогрева сиденья, подогрев сидений водителя/ пассажира, выключатель передней панели, преобразователь тока, электрохромное зеркало заднего вида. |
| 30 ABS | 10А Датчик рыскания, диагностический разъем, ЭБУ ESP, ЭБУ ABS, коробка реле и предохранителей на печатной плате (реле НАС, реле ESS), датчик угла поворота рулевого колеса, многофункциональный переключатель |
| 31 Фонари заднего хода | 10А Переключатель фонаря заднего хода. |
| 32 PCU | 10А ЭБУ электронного ключа. |
| 33 Левая фара | 10А Левая фара. |
| 34 PDM2 | 10А Блок управления электронного ключа. |
| 35 Салон2 | 10А Реле плафона освещения салона. |
| 36 Розетка | 15А Розетка питания. |
| 37 Прикуриватель | 15А Прикуриватель. |
| 38 Всп. об. | 10А ЭБУ электро оборудования кузова (ВСМ), преобразователь тока, ЭБУ электронного ключа, переключатель наружного зеркала с электроприводом. |
| 39 Инд. под. без. | 10А Комбинация приборов. |
| 40 Под. без. | 10А ЭБУ кондиционера, ЭБУ системы безопасности пассажира. |
| 41 Сигнал поворотов | 10А Много функциональный переключатель (Европа), выключатель аварийной сигнализации (кроме Европы). |
| 42 ЭУР | 10А ЭБУ ЭУР. |
| 43 Задний стекло очиститель | 15А Много функциональный переключатель, электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла. |
| 44 Обогрев рулевого колеса | 15А Обогреватель рулевого колеса. |
За дополнительные розетки и прикуриватель отвечают предохранители с номерами 36 и 37 на 15А.
Отдельно могут крепится реле отвечающие за центральный замок и электрические стеклоподъемники.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Схема для 3 го поколения
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Предохранители прикуривателя и розетки обозначены как Power Outlet на 20А.
2 ответы на “ kia sorento не закрываются, открываются двери. ”
Спасибо за статью, всё подробно описано. Почистил контакты всё заработало, ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
Hello I am so happy I found your blog page, I really found you by accident, while I was browsing on Yahoo for something else, Nonetheless I am here now and would just like to say thanks for a remarkable post and a all round exciting blog (I also love the theme/design)
Comments 72
Ну так что ? Проблему победил с этим реле ? Перепаял ?
Появилась аналогичная проблемма. Машина открывается, но не закрывается! Не закрывается на замок совсем, хоть с брелка хоть с ручки хоть с кнопки на двери. Слышна работа реле при нажатии на закрыть, но не срабатывает замок. После 5 минит тыканья кнопок начинает работать. Потом может опять перестать. Грешу на реле, буду проверять.
Kia sorento 2006 проблема с цз
Да уж, тоже читал, только он целый, даже заменил его для пущей уверенности. Да и, кстати, в этом авто, в отдельной постельке предохранитель отвечает за музыку. А на ETACS стоит пред 10А.
Вопрос, может ли всё это происходить из-за неисправного ETACS? Модуль ЦЗ проверил, он в порядке, проводку тоже теперь исключаю.
Kia sorento 2021 не открываться двери, ремонт.
Данный способ ремонта не требует навыков по пайке, так как реле меняться не будет, оно будет восстанавливаться. Приступаем к ремонту Kia Sorento 2021 года выпуска.
1.Для начала при помощи ключа на 10 откручиваем и снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2.В салоне автомобиля со стороны водителя снимаем пластмассовую крышку которая закрывает блок предохранителей, она держится на защёлках.
3.Отсоединяем все разъёмы из блока. «разъёмы снимаются нажатием на лепесток и поднятием пластмассового фиксатора«.
4.После того как отсоединили все разъёмы приступаем к демонтажу самого блока предохранителей. Ключом на 10 откручиваем один болт с левой стороны блока и две гайки, справа и сверху «для лёгкости откручивания гаек можно воспользоваться гибким удлинителем и трещоткой».
5.Теперь когда блок откручен слегка отодвигаем его и отключаем три разъёма с обратной стороны блока, теперь ничего не мешает вытащить блок.
6. Для того чтобы разобрать блок нужно снять все предохранители, и переключатель «off on». «важно запомнить или записать какие предохранители где стоят, чтобы потом не перепутать»
7.При помощи двух плоских отвёрток разъединяем корпус блока, начинаем с любого угла.
8.После того как разобрали и достали саму плату, находим два маленьких реле. Они находятся в нижней части платы, рядом с наклейкой штрих кода. «на плате подписано какое реле за что отвечает, правое за закрытие дверей, левое за открытие»
9.В нашем случае у автомобиля Kia Sorento не закрываются двери, значит нас интересует правое реле. Аккуратно разбираем корпус реле, и при помощи тонкой наждачной бумаги чистим контакты реле «чистим контакты аккуратно чтобы не счистить серебряный слой»
10.После того как почистили контакты реле собираем все в обратной последовательности и проверяем работоспособность центрального замка.
Kia sorento grimm ☠ › logbook › центральный замок — вопрос
Назрел влпрос по работе центрального замка.Некоторое время назад, заметил странное поведение цз на закрытие.При нажатии на кнопку закрытия на ключе, диод мигает на каждое нажатие, а вот реакции ноль. На открытие цз и на открытие багажника, откликается как и положено.
Бросилось в глаза то, что закрывается машина на «горячую» мгновенно. Под горячим подразумевается хотя бы 20ти минутная езда и выше. Вариант, вышел на работе покурить, прогрел минут 5-7 и всё. Приходится плясать.Иногда, совсем иногда, срабатывает сразу. Но иногда.На «горячую», схватывает и с 20ти и больше метров.
По памяти, проявляться стало после посещения ОД, по вопросу джойстика управления омывайкой и дворниками. Сомневаюсь, но может быть это как то связано?! Хотя что там может быть при снятии кожуха руля.
Что ещё может быть? Аккум? Электрика?
Kia sorento не закрываются, открываются двери.
В данной статье рассмотрим одну из поломок Kia Sorento 2021 — 2021, а именно проблему с центральным замком не закрываются, или не открываются двери.
Рассмотрим на примере Kia Sorento 2021 года выпуска. При попытке закрыть двери в предохранительном блоке слышны щелчки но двери не закрываются, раза с пятого — десятого двери могут закрыться. Данная проблема связана с тем что на заводе установили слабое реле, и со временем контакты подгорают.
san san » 16 окт 2021, 09:58
odin1973 писал(а): Машина на гарантии? Тогда к дилерам. Замена блока предохранителейodin1973 Беда что после прогрева все начинает работать а вот утром проблемы — надо оставлять на ночь . у дилера а очень не хочеться
Ustas » 26 мар 2021, 21:30
Что касается моей проблемы то диагноз поставлен, нужен «доктор»
Chief » 01 май 2021, 13:20
ShineOn » 07 июл 2008, 19:23
Piranhas , для начала попробуй закрыть водительскую дверь ключом или кнопкой на водительской двери. Если такими манипуляциями ЦЗ будет закрываться нормально, то косяк где-то в сигналке, и к самому блоку ЦЗ претензий предъявлять не надо.
Если же и при манипуляциях без сигналки ЦЗ не будет нормально закрываться, то проверь плотность закрытия всех дверей и все датчики дверей. Если какая-то из дверей неплотно закрыта или датчик одной из дверей даёт сигнал о незакрытии, то ЦЗ будет работать именно так, как ты описал — сначала попробует закрыть замки (услышишь щелчок), и тут же откроет обратно.
Кто сейчас на конференции
Перестал работать штатный пульт цз киа соренто2002г
Ремонт центрального замка киа соренто
dr_slam » 26 мар 2021, 07:37
Центральный замок
Киа рио не работает центральный замок
Мало кто помнит, что раньше приходилось тратить некоторое время, чтобы запереть все двери автомобиля. Производители усовершенствовали эту систему, и теперь нажатием одной кнопки центрального замка можно закрыть все двери.
Функции и назначение центрального замка
Центральный замок упрощает жизнь водителям и снижает вероятность несанкционированного доступа в салон, под капот, багажник и т.д.
Данное устройство блокирует одну или все двери. Оно отвечает за открывание крышки багажника и топлива.
Функции данного устройства заключаются в следующем:
- Практичность и универсальность. Устройство по всем параметрам стандартное и подходит к любым моделям машин.
- Экономия времени. Если раньше нужно было закрывать все двери, то сейчас достаточно закрыть одну и заблокируются остальные.
Устройство центрального замка
К основным элементам устройства относятся:
В современном оборудовании находятся микропереключатели и концевые выключатели. Последний отвечает за фиксацию положения двери. Микропереключатели фиксируют текущее положение конструктивных элементов дверных замков.
Как понять, что не работает или неправильно работает центральный замок на Киа Рио?
Существует несколько сбоев в работе системы, которые указывают на неисправность центрального замка. Это:
- Брелок перестает реагировать на нажатие кнопок. Сигнал не поступает в блок управления.
- Скачки в работе до полного отказа.
- Хаотичная работа замков. Двери без сигнала закрываются, открываются или блокируются. Не реагируют на команды.
![]()
Локализация нарушений в работе электрического центрального замка и их устранение
Порядок локализации сбоев следующий:
- Тестирование механизма. Если устройство стало выполнять свои функции неполностью, то в первую очередь нужно выявить причину возникновения неисправности. Установите локализацию предохранителя цепей центрального замка. Если в ручном режиме замок производит работу, то тогда проблема находится в электрических и управляющих цепях. Самый распространенный вариант — сел заряд батареи в брелке.
- Центральный замок полностью или частично не работает. Вторая по популярности неисправность — это перегоревший предохранитель. Предохранитель может быть не один. Все зависит от модели автомобиля.
- Предохранители находятся в норме. В этом случае продолжайте изучать систему и попытайтесь выявить проблему.
- Причина может находиться в слабом или полностью отсутствующем напряжении. Это происходит в том случае, если провода обрываются или клеммы окисляются. Сигнал с пульта не поступает на двери. Ремонт заключается в проведении проверки по подаче питания и сигнала. Визуально проверьте провода системы.
- Самопроизвольное закрывание/открывание дверей. Также двери могут закрыться, а через пару секунд снова открыться. Причина находится в нарушении фиксации крепежа.
![]()
Устранения неисправности будет зависеть от причины нарушения в работе системы центрального замка:
- Если произошел обрыв проводов, то необходимо «прозвонить» электрическую цепь.
- Предохранитель вышел из строя. Произвести замену поврежденного предохранителя.
- Сбои в управляющей плате. Выполнить её ремонт или замену.
- Износ шестерен моторчика. Чтобы отремонтировать, необходимо понимать устройство и принцип действия. Лучше всего обратиться к мастерам.
Как вы видите, существует множество причин, которые приводят к нарушениям работы центрального замка. Нужно вовремя заметить проблему и устранить её.
Что делать, если в Кио Рио не открываются двери? Советы от мастеров по экстренному вскрытию авто
Ситуация, в которой автовладелец потерял, забыл в машине или сломал ключ, случается часто.
Особенно проблемы с замками возникают в зимний период, когда неожиданно может сесть аккумулятор либо замерзнуть замок. В этих случаях можно попробовать устранить проблему самостоятельно либо воспользоваться услугами мастеров по аварийному вскрытию автомобиля. Каждый автовладелец попробует открыть Киа Рио без ключа своими силами, а вызов профессионального мастера оставит на крайний случай.
Не открывается Киа Рио?
Проблем с открытием автомобиля может возникать много. Самыми распространенными являются следующие ситуации:
- Ключ от авто остался в машине. Хорошо, если у вас есть телефон и запасной ключ дома. Вариант с запасным ключом и телефоном может сработать, если при разговоре с вами кто-то будет нажимать на кнопку разблокировки замка. А водитель будет держать телефон на тридцатисантиметровом расстоянии от замка. А если автомобиль заблокировался за городом и телефон остался в авто? Такой вариант потребует посторонней помощи. Можно остановить посторонний автомобиль и вызвать мастера. Мастер приедет и устранит проблему.
- Неисправна сигнализация и автомобиль заблокировался. В этом случае самостоятельное решение будет затруднительным. Лучше обратиться в службу аварийного вскрытия замков. Они помогут разблокировать автомобиль и устранят неисправность сигнализации.
- Сел аккумулятор или брелок не открывает авто. В таком случае можно попытаться открыть дверь с помощью провода. В Киа Рио можно попасть, попробовав протолкнуть провод внутрь салона авто. Вместо провода можно использовать стальную планку или линейку.
- Замерз замок. В этом случае нужно отогреть замок, чтобы он сработал. Можно попробовать сделать это самостоятельно, но лучше обратиться к специалистам, которые через 15 минут будут возле авто и отогреют замок с помощью тепловой установки.
- Ключ сломался или порвался тросик замка. Замок подлежит замене либо ремонту, поэтому стоит сразу обратиться к профессиональным мастерам.
Чтобы избежать проблем с порчей автомобиля и собственных нервов, воспользуйтесь помощью службы вскрытия и замены замков. Мастера прибудут к вам не только в дневное, но и в ночное время, ведь наши службы аварийного вскрытия дежурят круглосуточно.
Что делать, если не открывается капот?
Проблемы с открытием капота возникают из-за несвоевременной замены троса капота. Это элемент может износиться и не реагировать на открывание. Если рычаг, который находится в салоне, не влияет на положение капота, то проблема в растянутом тросе либо зацепе замка. Бывает, что при открывании капота в Киа Рио второго поколения, трос может случайно соскочить с места крепления. В этом случае поможет мастер, который с помощью накидного ключа снимет замок.
Проблемы с замком багажника: как их устранить?
Багажник Киа Рио может не открываться в случае загрязнения замка, неисправности замочного троса либо поврежденной сердцевины. В каждом случае можно попробовать решить проблему самостоятельно. При повреждении сердцевины можно провернуть личинку замка, разобрать задние сидения автомобиля и попасть внутрь. Если проблема в тросике или загрязненном замке, тогда понадобится специальный инструмент для открытия дверей. Если ничего не выходит, то можно произвести вскрытие с помощью аварийной службы по срочному вскрытию автомобильных замков.
Какой риск возникает при самостоятельном вскрытии замка?
Поврежденная краска, сломанная личинка замка, а в итоге разбитое стекло. Такой исход самостоятельного вскрытия автомобиля бывает часто. Чтобы сохранить собственное здоровье и автомобиль стоит доверить решение вопроса с замком специальной аварийной службе.
не работает центральный замок киа рио
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
ОТКАЗ Центрального Замка РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ Hyundai Solaris Подробнее
Ремонт центрального замка kia | Base-ex Подробнее
Киа Рио авто блокировка/разблокировка дверей (Kia Rio auto lock/unlock doors) Подробнее
Hyundai Solaris (KIA Rio) Ремонт замка двери. Подробная разборка. Подробнее
Обзор Запирания Дверей На Киа Рио Подробнее
проблемы с центральным замком киа kia Подробнее
Особенности закрывание дверей Киа Рио. Подробнее
Не закрываются двери с центрального замка. Причина и решение проблемы! Подробнее
Kia Sportage: почему не работает центральный замок (открывание/закрывание) дверей Подробнее
Не работает центральный замок Киа Пиканто решение проблемы Подробнее
Угон Киа Рио / Хендай Солярис за 1 мин. ! Подробнее
✅Как подключить ЦЗ на любой автомобиль? Подробнее
Hyundai Sonata Не закрывается дверь. Ремонт замка Подробнее
Ремонт блока управления автомобильного электрозамка Подробнее
Центральный замок не открывает дверь-ремонт Ваз 2106-классика. Подробнее
Ремонт центрального замка. Ремонтруем центральный замок двери автомобиля. Ксю и Ден Живой блог Подробнее
Характеристики автомобиля, К сведению, Замки дверей осторожно
части автомобиля для
разблокирования и в сторону
передней части автомобиля для
блокирования.
• При запирании/отпирании двери
ключом блокируются/разблокируются
двери автомобиля.
• При запирании/отпирании двери
водителя ключом автоматически
блокируются/разблокируются все
двери автомобиля. (при наличии)
• После разблокировки замков
открыть дверь можно, потянув ручку
двери на себя.
• При закрытии двери нужно на нее
нажать. Убедитесь в надежности
закрытия дверей.
Брелок/смарт-ключ
• Отпирание и запирание дверей
можно также производить при
помощи пульта дистанционного
управления (или электронного ключа)
(при наличии).
• Двери могут быть блокированы и
разблокированы нажатием кнопки
на внешней ручке двери (при
наличии смарт-ключа).
• После разблокировки замков
открыть дверь можно, потянув ручку
двери на себя.
• При закрытии двери нужно на нее
нажать. Убедитесь в надежности
закрытия дверей.
• В холодных и влажных
климатических условиях замки и
механизмы дверей могут работать
плохо из-за замерзания.
• При многократном запирании/
отпирании в течение очень
короткого промежутка времени,
как при помощи ключа, так при
помощи блокиратора замка,
возможно временное прекращение
работы системы с целью защиты
электрической цепи и
предотвращения повреждения
элементов системы.
ЗАМКИ ДВЕРЕЙ
• Если дверь закрыта
недостаточно хорошо, она
может открыться.
• Будьте аккуратны, следите за
тем, чтобы при закрывании
дверей в них не попали чьи-
Характеристики автомобиля, К сведению
• Для запирания двери без помощи
ключа переведите внутреннюю
кнопку блокировки двери (1) или
переключатель централизованного
управления замками дверей (при
наличии) (2) в положении “Lock”
(“Закрыто”), и закройте дверь (3).
• При запирании двери при помощи
переключателя централизованного
управления замками дверей
произойдет автоматическая
блокировка замков всех дверей.
(при наличии)
Оставляя автомобиль без присмотра,
всегда вынимайте ключ из замка
зажигания, ставьте автомобиль на
стояночный тормоз, закрывайте все
окна и запирайте все двери.
Управление замками дверей
изнутри автомобиля
При помощи кнопки блокировки
двери
• Для отпирания двери переведите
кнопку блокировки двери (1) в
положении “Unlock” (“Открыто”). На
кнопке будет видна отметка
красного цвета (2).
• Для запирания двери переведите
кнопку блокировки двери (1) в
положении “Lock” (“Закрыто”). Если
дверь закрыта должным образом,
отметки красного цвета (2) на кнопке
блокировки двери не будет видно.
• Чтобы открыть дверь, потяните ее
Характеристики автомобиля
• Если потянуть внутреннюю ручку
двери при заблокированной кнопке
блокировки двери, кнопка
разблокируется, и дверь откроется
(при наличии).
• Блокировка передних дверей
невозможна, если ключ находится в
замке зажигания, и хотя бы одна из
дверей открыта.
• Дверь не может быть
заблокирована, если смарт-ключ
находится в транспортном средстве
и открыта любая из дверей.
Автомобили, оборудованные
переключателем
централизованного управления
замками дверей (при наличии)
Управление замками производится
нажатием на этот переключатель.
• При нажатии на переднюю часть (1)
клавиши переключателя замки всех
дверей автомобиля будут
заблокированы.
• При нажатии на заднюю часть (2)
клавиши переключателя замки всех
дверей автомобиля будут
разблокированы.
Неисправность замка двери
В случае отказа замка двери с
электроприводом человек,
находящийся внутри автомо
биля, может использовать один
или несколько из следующих
способов для выхода наружу:
• Несколько раз попробовать
открыть замок двери (как при
помощи электропривода, так и
вручную), и одновременно
тянуть на себя ручку двери.
• Использовать замки и ручки
других дверей, как передних,
так и задних.
• Опустить стекло окна передней
двери и использовать ключ
для того, чтобы открыть дверь
снаружи. Управление замками
дверей изнутри автомобиля.
Характеристики автомобиля
• Вместе с тем, если ключ находится в
замке зажигания, и любая из
передних дверей остается открытой,
нажатие передней части клавиши
переключателя централизованного
управления замками дверей не
приведет к запиранию дверей.
• Если в транспортном средстве
находится смарт-ключ и одна из
дверей открыта, двери не
блокируются, даже если будет нажата
передняя часть (1) центрального
выключателя блокировки дверей.
• Во время движения автомобиля
его двери должны всегда быть
полностью закрыты, а их замки
- заблокированы, для
исключения случайного
открывания дверей. Кроме того,
нахождение дверей в запертом
состоянии затруднит
н е с а н к ц и о н и р о в а н н о е
проникновение в автомобиль
при его остановке или снижении
• Соблюдайте осторожность при
открывании дверей, убедитесь
в отсутствии приближающихся
автомобилей, мотоциклов,
велосипедистов или
пешеходов, которые могут
оказаться в зоне открывания
двери. Открывание двери при
наличии приближающейся
помехи может привести к
нанесению вреда здоровью
людей или имуществу.
Автомобили с незапертыми
Оставляя автомобиль с
незапертыми дверьми, Вы
можете сделать его мишенью
для воров или спровоцировать
причинение вреда Вам или
другим людям злоумышлен-
ником, который может
спрятаться в автомобиле в Ваше
отсутствие. Оставляя
автомобиль без присмотра,
всегда вынимайте ключ из замка
зажигания, ставьте автомобиль
на стояночный тормоз,
закрывайте все окна и запирайте
Характеристики автомобиля
Система разблокирования
дверей, оснащенная датчиком
удара (при наличии)
При раскрытии подушек безопасности
вследствие ударного воздействия все
двери автоматически разблокируются.
Система блокировки дверей во
время движения (при наличии)
Все двери будут автоматически
заблокированы, как только скорость
транспортного средства превысит 15
kм/h. После остановки двигателя и
после удаления ключа из замка
зажигания все двери будут
автоматически разблокированы (при
наличии).
Устройство блокировки замков
задних дверей,
предотвращающее их
открывание детьми
Специальное устройство блокировки
замков задних дверей предназначено
для предотвращения их случайного
открывания детьми, находящимися
внутри автомобиля. Это устройство
необходимо использовать всегда при
нахождении детей в автомобиле.
Дети, оставленные без
Салон закрытого автомобиля
может нагреться до чрезвычайно
высокой температуры, что может
привести к гибели или вреду
здоровью оставленных без
присмотра детей или животных,
не имеющих возможности
выбраться из автомобиля. Более
того, дети могут начать играть с
потенциально опасными для них
деталями интерьера автомобиля,
или подвергнуться опасностям
иного рода, например, в
результате проникновения в
автомобиль постороннего
человека. Никогда не оставляйте
без присмотра детей и животных
в автомобиле.
Характеристики автомобиля
1. Откройте заднюю дверь.
2.
Вставить ключ (или отвертку) в
отверстие и повернуть в положение
блокировки (
переключателя в таком положении
задняя дверь не откроется, даже
если потянуть на себя внутреннюю
ручку двери изнутри автомобиля.
3. Закройте заднюю дверь.
Для открывания задней двери
потяните на себя наружную ручку
двери.
Даже при разблокировке замков
дверей задняя дверь не откроется при
помощи внутренней ручки двери до
тех пор, пока не будет разблокировано
устройство, предотвращающее
случайное открывание дверей детьми.
Замки задних дверей
Если дети случайно откроют
задние двери во время движения
автомобиля, они могут выпасть
наружу и получить серьезные
травмы или погибнуть. Для
предотвращения открывания
задних дверей детьми,
находящимися внутри
автомобиля, необходимо всегда
использовать специальное
устройство блокировки.
Характеристики автомобиля
Открывание двери багажного
отделения
■ Tип А
• Дверь багажного отделения
запирается или отпирается при
повороте ключа в положение “Lock”
(Заперто) или “Unlock” (Отперто).
• После разблокировки замка дверь
багажного отделения можно
открыть, нажав на ручку и потянув
ее на себя.
• Запирание и отпирание задней
откидной двери происходит
одновременно с запиранием и
отпиранием всех боковых дверей с
помощью ключа, передатчика (или
электронного ключа) или
переключателя центрального замка.
• После разблокировки замка дверь
багажного отделения можно открыть,
нажав на ручку и потянув ее на себя.
• Если при всех заблокированных
дверях нажать на электронном ключе
кнопку разблокирования двери задка
и удерживать больше 1 секунды, то
дверь задка разблокируется. После
открытия и закрытия двери задка она
блокируется автоматически.
❈ Это не отверстие для ключа.
В холодных и влажных
климатических условиях замки и
механизмы дверей могут работать
плохо из-за замерзания.
ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Дверь багажного отделения
поднимается вверх. Убедитесь в
отсутствии посторонних
предметов или людей рядом с
задней частью автомобиля при
открывании двери багажного
Перед началом движения
автомобиля убедитесь в том,
что дверь багажного отделения
закрыта. В противном случае
возможно повреждение
цилиндров подъема двери
багажного отделения и узлов ее
крепления.
Характеристики автомобиля
Закрытие двери багажного
Чтобы закрыть дверь багажного
отделения, опустите ее и с силой
прихлопните. Убедитесь в надежности
запирания защелки замка двери
багажного отделения.
- Багажное отделение в
задней части автомобиля
Не допускается перевозка людей
в багажном отделении в задней
части автомобиля, в котором
отсутствуют какие-либо средства
фиксации пассажиров. Для
предупреждения телесных
повреждений в случае дорожно-
транспортного происшествия
или внезапной остановки
автомобиля люди, находящиеся
в нем, должны быть надежно
зафиксированы.
- Выхлопные газы
При движении автомобиля с
раскрытой дверью багажного
отделения внутрь автомобиля
будут попадать выхлопные газы,
что может привести к серьезному
вреду здоровью или гибели
находящихся в нем людей.
При необходимости движения с
раскрытой дверью багажного
отделения откройте все
вентиляционные отверстия и
окна автомобиля, чтобы
обеспечить дополнительное
поступление воздуха в
автомобиль снаружи.
При закрывании задней откидной
двери убедитесь в отсутствии
посторонних предметов вблизи
деталей ее замка. Это может
привести к повреждению замка
задней двери.
Следите за тем, чтобы ваши руки
не оказались на пути
закрывающейся двери.
Характеристики автомобиля
(1) Переключатель управления
электрическим
стеклоподъемником окна двери
водителя
(2) Переключатель управления
электрическим
стеклоподъемником окна двери
переднего пассажира
(3) Переключатель управления
электрическим
стеклоподъемником задней
(левой) двери*
(4) Переключатель управления
электрическим
стеклоподъемником задней
(правой) двери*
(5) Открытие и закрытие окна
(6) Переключатель вверх*/
(7) Переключатель блокировки
В холодных и влажных климатических
условиях электрические
стеклоподъемники могут работать
плохо из-за замерзания.
Характеристики автомобиля
Электрические
стеклоподъёмники (при наличии)
Для работы электрических
стеклоподъемников ключ в замке
зажигания должен находиться в
положении ON. На каждой двери
расположен переключатель
управления электрическим стекло-
подъемником данной двери. Однако,
на месте водителя предусмотрен
переключатель блокировки
электрических стеклоподъемников,
который отключает стеклоподъемники
окон дверей пассажиров.
Управление электрическими
стеклоподъемниками возможно в
течение примерно 30 секунд после
выключения зажигания (поворота
ключа в замке зажигания в положения
“ACC” или “LOCK”) или после того, как
ключ был извлечен из замка зажигания.
Вместе с тем, если передние двери
открыты, работа электрических
стеклоподъемников невозможна даже
в пределах 30 секунд после того, как
ключ был извлечен из замка зажигания.
(при наличии)
При движении автомобиля с
опущенными стеклами задних дверей
или с полностью или частично
открытым люком в крыше (если
имеется) могут ощущаться ветровая
вибрация или пульсирующий шум.
Этот шум, являющийся нормальным
состоянием, можно уменьшить или
устранить. Если он возникает при
опущенных стеклах на одной или
обеих задних дверей, слегка
(примерно на 2-3 см) опустите стекла
обеих передних дверей. Если шум
возникает при открытом люке,
немного прикройте его.
Открытие и закрытие окна
На двери водителя расположен общий
переключатель, управляющий
работой всех стеклоподъемников в
автомобиле.
Чтобы открыть или закрыть окно,
сместите вниз или вверх переднюю
часть клавиши соответствующего
переключателя до первого
фиксированного положения (5).
Читайте также: