Киа рио 3 стоит ли ставить подкрылки

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Стоит ли устанавливать подкрылки на новую Киа Рио 2015-2016 г.в.

Киа Рио –городской малолитражный автомобиль, который пользуется отличной популярностью на отечественном рынке. Доступная стоимость сочетается с великолепными эксплуатационными качествами этого автомобиля.

Эффектный и оригинальный стиль корейского автопроизводителя придётся по душе многим покупателям. Качество сборки Киа Рио в последние годы существенным образом улучшилось. Теперь это надёжный и приятный в эксплуатации автомобиль.

Обеспечив должный уход вашим автомобилям и следуя всем рекомендациям сервисной службы, вы можете эксплуатировать этот небольшой городской автомобиль в течение многих лет. Корейские автопроизводители предлагают на свои автомобили длительную гарантию от коррозии кузова.

В тоже время автовладелец должен самостоятельно позаботиться о защите своего автомобиля и его кузовных панелей от воздействия ржавчины.

Решить данную проблему можно путём установки защитных элементов. Подкрылки на Киа Рио 2014-го модельного года изготавливаться из специальных материалов, которые отличается побочной устойчивостью к коррозии. Установив на своем автомобиле такие аксессуары, вы можете полностью решить проблему коррозии крыльев.

Установка подкрылок на Kia Rio 2015 года

Подкрылки Киа Рио 2014-го модельного года могут быть с лёгкостью установлены самостоятельно. Для этого не требуется использование специального оборудования, все работы можно выполнить даже при наличии у вас минимума соответствующего опыта работы. Крепятся подкрылки на специальный фиксатор, поэтому все монтажные работы займут у вас от силы 10 – 15 минут. При желании вы можете обратиться в сервисный центр, где вам установят подкрылки и другие защитные аксессуары.

Приобрести подкрылки и другие аксессуары к Киа Рио вы можете в различных автомобильных магазинах. Рекомендуем вам выбирать оригинальные подкрылки Киа Рио 2014 года выпуска автомобиля, что позволит гарантировать долговечность и безпроблемность их эксплуатации. А вот от покупки недорогих и некачественных китайских автомобильных аксессуаров мы рекомендуем вам отказаться. Подобные защитные элементы прослужат вам не более нескольких сезонов и быстро придут в негодность.

Большой популярностью в последние годы пользуются пластиковые подкрылки Киа Рио 2014 года, которые сочетают минимальный вес, полную устойчивость к коррозии и повышенную прочность. При своих отличных эксплуатационных характеристиках эти аксессуары отличаются доступной стоимостью. Качественные пластиковые подкрылки способны служить вам в течение многих лет. Поэтому однажды купив и установив такие аксессуары вы можете быстро решить проблему с коррозией на внутренних арках крыльев.

Также из дополнительных аксессуаров можем порекомендовать вам приобрести стальную защиту для картера двигателя, которая позволит защитить мотор от повреждения. Отечественные дороги, как известно, не блещут своим качеством, поэтому попав в глубокую яму, вы можете повредить картер двигателя. Подобное повреждение способно привести к дорогостоящему ремонту мотора или же его полной замены.

Поэтому чтобы избежать вероятных проблем с повреждением картера двигателя, мы рекомендуем вам приобрести и установить защиту. Стоимость такого аксессуара минимальна, а его монтаж не представляет сложности.

Подкрылки для Киа Рио

Иногда свежекупленный автомобиль приходится дорабатывать. Например, подкрылки на Киа Рио защищены только слоем антикора, нанесённого на заводе. Не все понимают, зачем вообще нужны подкрылки на автомобилях Киа Рио, и считают их установку лишними тратами.

Назначение элемента

Подкрылки на новом автомобиле – это аналогия чехла на только что купленном телефоне: устройством можно пользоваться, но оно быстро царапается, протирается и теряет свой товарный вид. Соответственно, с рассматриваемыми деталями машина будет радовать вас значительно дольше.

А если говорить конкретней, то эти элементы защищают кузов от камней, реагентов и песка, вылетающего из-под колёс.

В противном случае весь этот мусор сначала отбивает антикор, затем краску, и так продолжается до того, как проявится голый, блестящий металл. Также такая защита делает машину значительно тише, а тормозные трубки не так сильно коррозируют.

Пошаговая инструкция

Для себя можно условно поделить процесс установки подкрылок на Киа Рио на два различных этапа: подготовка и непосредственно сам монтаж.

Начнём с первого.

Перед работой желательно хорошо прочистить арки автомобиля.

После этого рекомендуется как можно тщательней изучить инструкции по установке подкрылок. Лучше заранее положить перед собой нужные инструменты, а именно:

крестовые и плоские отвёртки;
головки на десять, двенадцать и ключ;
шуруповёрт не обязателен, но значительно ускорит процесс.

После этого можно приступать непосредственно к работе. Рассмотрим установку задних элементов защиты.

В первую очередь демонтируем брызговик. Потребуется отвинтить два стандартных самореза и снять пистон. Будьте аккуратнее и не сломайте деталь, хотя обычно вместе с подкрылками идёт комплект дополнительных пистонов.
После этого отвинчиваем саморез. Подкрылок пока не снимаем.
Достаём гайку и пистон.
Отвинчиваем болт крепления тормозных трубок.

Теперь можно приступать к монтажу.

На каждой из деталей есть маркировка R — право и L — лево.
Устанавливаем элемент в колёсную нишу.
Подгоняем под все отверстия.
Закручиваем болт кронштейна.
Крепим брызговик.
Фиксируем саморезы.

По аналогичной схеме устанавливаются передние подкрылки.

Особенности

Не потребуется снимать заводские детали и части пластика. Демонтируем только крепежи и пистоны, после чего устанавливаем новые элементы поверх.
Подкрылки закроют совершенно все заметные места, подверженные попаданию мусора во время движения машины.
Для монтажа понадобится минимальное количество крепёжных саморезов. Точное число зависит от того, какие именно подкрылки были выбраны.
Во время установки передних защитных элементов придётся выкрутить болтик, который крепит кронштейн тормозной трубки. По этой причине среднее время работы будет больше, но вместе с тем потребуется на два самореза меньше.

Заключение

Защитные элементы автомобиля – важные составляющие. Именно они сохранят надолго внешний вид машины в хорошем состоянии. Надеемся, что указанные советы помогут вам установить подкрылки самостоятельно.

Киа Рио 2015-2016 подкрылок передний левый и правый

Обновленная модификация Киа Рио 3 седан 2015 года заслуженно зарекомендовала себя надежным и практичным автомобилем, позволяющим новому владельцу получить массу положительных эмоций от обладания. Многие задумываются об обеспечении долговечности своего «железного коня».

Для этого автомобилю потребуется соответствующий уход и обслуживание. Наиболее дорогая деталь – кузов подвергается непрерывному воздействию внешних механических и химических факторов, провоцирующих появление коррозийных очагов. Весьма уязвимыми местами являются полости арок подкрылки. Как предотвратить воздействие указанных негативных факторов на колесные арки? Рассмотрим далее.

Об автомобильных подкрылках

При езде на Киа Рио 3 седан всякого рода мусор, подхватываемый колесами, ударно соприкасается с поверхностью арок, страдают подкрылки, образуя повреждения в заводском антикоррозийном покрытии. Со временем очаги ржавчины появляются на незащищенном металле указанных полостей. В таком случае отличным вариантом защиты от обозначенного воздействия будет установка защитных элементов, что позволит гарантированно защитить кузовные панели арок от воздействия наружной среды.

Как устроены колесные арки?

Эти элементы характеризуются достаточно сложной конструкцией. Здесь встречаются разной формы изгибы и полости. Ввиду этого тяжело отмыть данные поверхности от следов грязи и прочих отложений. Это подразумевает применение моечного оборудования, воспроизводящего водный поток под повышенным давлением. Если этим действием пренебрегать, то скопившийся в арках мусор впоследствии вызывает коррозию, и как говорилось выше, страдают подкрылки.

Все сказанное доказывает повышенную степень риска, которому непрерывно подвержены подкрылки арок колес Киа Рио 3 седан. Эти элементы требуют защиты, в роли которой может выступить обработка резинобитумной мастикой. Способ позволяет отменно выдерживать удары камней благодаря своей пластичной структуре, появляющейся после полной полимеризации нанесенного состава.

Но, если вашему автомобилю Киа Рио 3 седан требуется еще весомее защита, то лучшей альтернативы этим защитным элементам отыскать просто нереально! Эти аксессуары изготавливаются из полимеров, наделенных способностью не реагировать на вредное воздействие химических соединений, которыми «укрывают» дороги в зимнее время.

Каков функционал подкрылков?

Подкрылкам адресован ряд весомых и практичных функций, исполнять которые они призваны, а именно:

подкрылок передний, равно как и задний должен защищать арки колес от проникновения влаги, грязевых и прочих наслоений;
обеспечивать проветривание щели, заключенной между аркой и тыльной поверхностью накладки за счет проникающего потока воздуха.

О подкрылках для Киа Рио

Желая правильно подобрать подкрылок передний или задний, следует точно выяснить модификацию вашего автомобиля. Это вызвано конструктивными отличиями подкрылков, реализуемых для разных моделей. Данные изделия подразумевают высокую точность в процессе изготовления. Если установить на поддержанный Киа Рио 3 седан фирменные подкрылки, то с весомой долей вероятности можно определить факт, касающийся присутствия аварийного прошлого у конкретного автомобиля. Подкрылок передний и соответственно задний изготавливается с применением заводских матриц, и если автомобиль не участвовал в аварийных баталиях, то изделия становятся в арки «как родные». Если факт ДТП имел место, то корректно установить аксессуары практически не удастся.

Рынок изобилует вариантами подкрылков на KIA Rio 3 седан различного качества и ценовых категорий, без труда можно найти подходящий подкрылок передний. У некоторых модификаций имеются интегрированные брызговики, выполняющие протекционную функцию для кузовных панелей от выскакивающих из-под протекторов камней и гравия.

Неплохим дополнением к защите является покрытие нижнего пояса кузова гравитексом. Теперь пороги, нижние кромки дверей и передних крыльев надежно защищены, что в комплексе с накладками обеспечит длительную эксплуатацию автомобиля под девизом: «Без коррозии»!

При заказе фирменных защитных арочных накладок их исполнение подразумевает модельный экстерьер. Данный факт означает, что аксессуары наделены всеми контурами и изгибами, даже мельчайшими, которые присутствуют во внутренней арочной полости модификации KIA Rio 3 седан 2015 г. Это изначально предопределяет повышенную надежность в плане защиты обозначенных кузовных панелей. Данные изделия, предусмотренные для установки, как под передние крылья, так и в соответствующие полости кормы, обладают идентичной прочностью, позволяющей владельцу не сомневаться в надежности протекционной функции. Немаловажен факт о морозоустойчивости подкрылков, позволяющей смело эксплуатировать эти аксессуары в условиях скачков температур без риска изменения их материальной структуры и последующего разрушения.

Вывод

В общем, конструкция подарочных элементов для KIA Rio 3 седан является весьма продуманной и уникальной, что позволяет им длительно служить на радость владельцу и во благо защиты автомобиля.

Как снять подкрылок Киа Рио?

Необходимость снять подкрылок на Kia Rio и установить его вновь возникает в ситуации, когда деталь пострадала в аварии. Также монтаж понадобится, когда авто покупают в базовой комплектации из салона со стандартными деталями или без.

Процесс снятия и установки можно предварительно изучить на видео, это существенно облегчит работу.

Для чего необходимы подкрылки?

Небольшая пластмассовая деталь, имеющая форму внутренней поверхности крыла Киа Рио, устанавливается для обеспечения защиты крыльев от камней, грязи, едких реагентов, которые могут вызвать коррозию.

Также деталь берет на себя функцию звукоизоляции, несущественно снижая уровень вибрационных шумов. Другое название подкрылков – локеры. Они могут устанавливаться с предварительным нанесением дополнительного звукоизолирующего материала, который повысит их звукоизоляционные характеристики.

Зная, как снять данный элемент на Киа Рио и затем произвести его установку заново, можно существенно сэкономить на обращении в сервис.

Как снять подкрылки Киа Рио?

Для снятия заводских подкрылков Киа Рио потребуется только отвертки – шлицевая (плоская) и крестоообразная, а также ключ на 10.

Алгоритм выполнения работы:

снять брызговик. Для этого вывернуть болт крепления. Снять фиксатор пистона и извлечь сам пистон;
крестообразной отверткой вывернуть болт, удерживающий деталь;
осторожно поддеть и снять два пистона;
найти шпильки крепления подкрылка и снять фиксирующие их гайки;
найти два пистона, удерживаемые фиксаторами. Вывернуть фиксаторы;
достать пистоны из пазов;
тем же способом вынуть пистоны, прикрепляющие подкрылок к переднему бамперу;
теперь можно снимать деталь.

Как установить подкрылки на Киа Рио?

При приобретении автомобиля без изначально установленных заводских подкрылков может возникнуть необходимость провести рестайлинг и поставить детали.

Что потребуется автовладельцу для установки:

сами подкрылки, приобретать лучше новую деталь от производителя, на ней можно найти выдавленную надпись Kia Rio и указание на то, правый он или левый. Детали с разбора или реплики лучше не покупать. Несмотря на их сравнительную дешевизну, возможно их придется дорабатывать вручную до соответствия параметрам крыла;
набор саморезов для установки;
виброизоляция (можно приобрести «Голд» или другой материал с аналогичными характеристиками);
нож, он потребуется для нарезки виброизолирующего материала;
набор отверток;
ключ на 10;
шуруповерт.

На передних крыльях локеры можно устанавливать прямо поверх уже имеющихся заводских щитков. Сзади щитки лучше снять. Прямо перед началом монтажа необходимо будет обработать крылья антикоррозийной мастикой и тщательно вымыть технические арки.

Далее необходимо следовать инструкции по установке деталей. Все устанавливаемые при фиксации локеров саморезы можно дополнительно укреплять шайбами.

Алгоритм проведения работы:

Самостоятельная установка подкрылок занимает около 2-х часов времени. Работа проводится в гараже. Помощники при этом не требуются. Существенная экономия средств и улучшение качества езды могут убедить водителя сделать монтаж самостоятельно.

Но если у вас нет времени или возможности, вы всегда можете обратиться в сервис.

Видео

На видео показана установка локеров на Киа Рио 3:

Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн

Устанавливаем багажник на крышу Киа Рио

Как поменять дворники на Киа Рио?

Как завести Киа Рио в мороз?

0 thoughts on “ Как снять подкрылок Киа Рио? ”

Как называется подкрылок, который закрывает еще и фары снизу, kia rio. От души

Правый передний подкрылок или левый передний подкрылок.

Думаю, вы сами увидите, что ответ на ваш вопрос найден

заползи на элкатс, там найдешь на картинке номер и возможно название, если названия не будет, то по номеру смотри на экзисте.

Провис бампер на киа рио На киа Рио 2016 г. в. был заменён бампер передний. И тут заметил что он провис и из за этого между решеткой радиатора и капотом щель. Может кто знает как его подтянуть можно кверху?

Было такое на прошлой машине хонда аккорд 7 провисал бампер особенно после больших скоростей за 220 ( стояла турбина), ставил на кронштейны крепления бампера под фарами шланги проседали все равно, в итоге приварил уголки пришлось).

Я незнаю как на Кио, но к примеру моей так с низу из бампера точат два крепления, они подходят к двим креплениям которые тоже стоят на кузове после удар аони гнутся и мастера всегда при установке нового бампера их выравнивают, иначе бампер будет провисать. . на некоторых авто в этих кпрепления отверстия раширенные имеют щель для регулировки его подьёма на некоторых нет и нужно или прорезать самому делая щель или выравнивать уже на кузове крепёжные детали, , Короче залмесь под кузов, сними защиту, сними крепление локеров к бамперу, по аркам крыльев и поднеми его если есть шели на крепеже с низу открутив там болты, если щелей нет то или прорезай их или смотри как выгнуть их на кузове. Скорее всего они согнутые, и мастер который ставил не обратил на это внимание, а щель она была, просто ты её поздно увидел.

Какой номер у подкрылка KIA RIO 2015- 2016 рестайлинг? нужно купить подкрылок ( или лакер, точно нз как это называется), передний правый. Стоял стандартный и сорвал где то, хочу поменять

Защита арки Киа Рио

Для начала небольшое определение.

Подкрылки — защитные кожухи, которые устанавливаются в колесные арки автомобилей, тем самым защищая кузов «под крыльями», да и сами «крылья» от попадания грязи, пыли, в зимней период снега и соли. Таким образом, увеличивается срок службы кузовных элементов.

По сути это кусок пластика загнутый под ваш кузов, который «запечатывает» верхнюю часть крыла. Устанавливают на все четыре колеса, на два передних и два задних. Прикручивают как правило на саморезы.

Раньше (примерно 10 — 15 лет назад), подкрылки были очень распространены. Потому как основной автопарк это были наши отечественные автомобили — такие как ВАЗ 2105, 2107, 2106, 2109, 21099 и т.д. Кузова у них были плохо защищены от коррозии (особенно страдали ВАЗ 2105 и 2107, крылья очень сильно гнили), а поэтому сразу после салона многие заезжали на сторонние станции, где их обрабатывали антикоррозионными составами и ставили подкрылки. Таким образом, можно было увеличить срок службы кузовных элементов, а именно крыльев в 2 — 3 раза. А если повторить антикоррозионную обработку примерно раз в 3 — 4 года, то металл практически вообще не страдал.

Основное пагубное влияние было в зимний период, когда на дороги начали сыпать соляно-песочную смесь. Она набивалась под крылья автомобилей и разлагала, что говорится их изнутри. Иногда до сквозных дыр. Бесконтактных моек тогда не было, а поэтому смыть эту смесь (из трудных мест) было проблематично. ДА и неохота это было делать на морозе самому.

Поэтому у наших Российских автомобилистов, тех годов (а это наши деды и отцы), жестко отложилось в мозгу что — нужно ставить подкрылки! Так металл кузова прослужит дольше!

А как же иномарки, все наши с вами СОЛЯРИСЫ, КИА РИО, да и скажем наши ПРИОРЫ?

Нужно ли ставить подкрылки?

Сейчас технологии реально шагнули вперед. Как в плане покраски кузова автомобиля, так и в плане защиты его от коррозии. Нужно отметить, что иномарки всегда были хорошо обработаны от коррозии, раньше встречались такие варианты как оцинкованные вставки в кузов, которые оттягивали на себя всю коррозию (увеличивая срок службы). Конечно, цена на такой автомобиль получалась дороже, а поэтому не на всех иномарках такое применяют, особенно на бюджетных (или народных).

Но не стоит сразу бежать в магазин. Практически любой производитель сейчас дает гарантию от ржавчины на пять — семь лет. И дело тут в новых составах от коррозии.

Кузов автомобиля сейчас проходит много степеней так называемой защиты от воздействия внешних фактов, агрессивной среды.

Их можно перечислить по пунктам:

3) Несколько слоев покраски (еще лака и шлифовки)

4) Нанесение специального состава на днище автомобиля

5) Защита полостей крыльев, порогов и днища специальным составом. Обычно это смеси поливинилхлорида (или других составов ПВХ), а также битума и воска. Такой состав очень эффективно защищает кузов.

Так что ребята, если подвести итог — кузов вашей иномарки, да и современных отечественных автомобилей, с большой долей вероятности выдержит 6 — 7 лет без какой либо коррозии. А дальше, обычно машина меняется на новую. Так что те кто «катается» на автомобиле 3 — 5 лет, могут даже не задумываться об установки подкрылок.

А что если автомобиль эксплуатируется больше 6 лет?

Тут, ребята, лучше поставить подкрылки, дело тут вот в чем — состав поливинилхлорида, битума или воска, со временем снашивается, иногда даже отваливается. Поэтому металл остается один на один с вредной средой. Опять же песок и соль на дорогах работают как абразивный состав, который стачивает с днища не только защитный состав, но и краску и даже грунтовку. Поэтому металл, оставшийся без защиты — очень быстро ржавеет, а затем гниет. Так что они тут будут как нельзя кстати, так как не дадут песку и соли, сточить этот состав и спасут от любого внешнего воздействия.

Да и вообще после шести — семи лет эксплуатации машины, нужно делать профилактику кузова, желательно еще раз нанести защитный состав на днище и под крылья автомобиля. Поставить защитные подкрылки, обработать труднодоступные полости и т.д. Таким образом, вы продлите жизнь кузова автомобиля еще на несколько лет.

Установка подкрылок как звукоизоляция

Нужно отметить — что многие заботятся не о защите. Устанавливая подкрылки, они делают дополнительную шумоизоляцию. Как правило, над ним наносится специальный состав, который делает арки колес практически бесшумными. А также сверху устанавливается вибропласт (специальный материал), для гашения лишних вибраций. Что это дает — не слышно ни камней, ни завывания ветра в арках при скорости, ни шум резины.

ИТОГ

Если вы берете авто на 3 — 5 лет, особенно если это иномарка (пусть и бюджетная), то подкрылки ставить на него не обязательно, можно даже не заморачиваться. Если же берете автомобиль уже Б/У (от пяти лет) или же с намерением ездить лет 10, то однозначно нужно как-то обезопасить кузов, и устанавливать подкрылки это очень хороший выход. Также они будут не лишними тем, кто борется за тишину в салоне, особенно на грунтовых городах.

Подкрылки для КИА Рио 2015

Вы недавно купили новую КИА РИО 2015? Что же, вас можно поздравить с очень удачным приобретением. Дело в том, что данная модель, ни смотря на тот факт, что довольно недавно появилась на рынке, а уже успела себя зарекомендовать с наилучших сторон. Однако, для того чтобы ваше авто вам долго и надежно служило ему нужен надлежащий уход. Так большой проблемой для автомобильного кузова любого авто является воздействие коррозийных процессов. Кроме того, невозможно предотвратить попадание на кузов авто различных химических веществ. Особенно большому воздействию коррозии подвергаются колесные арки. Что же, делать? Как защитить от коррозии кузов авто и колесные арки?

Автомобильные подкрылки

Дело в том, что в процессе эксплуатации вашего КИА Рио грязь, глина, небольшие камешки и другой мусор в результате вращения колес попадают на колесные арки, а поскольку все это происходит на большой скорости, то это чревато деструктивным воздействием на кузов и колесные арки автомобиля. В этом нет особой опасности когда авто новое и на арках имеется заводской защитный слой. Однако, проходит некоторое время и этот слой стирается, в результате чего оголяется металл, и начинается коррозия. Поэтому необходимо на колесные арки устанавливать подкрылки, которые защитят их от коррозии.

Устройство колесных арок авто

Дело в том, что устройство изнутри колесных арок достаточно сложное. Здесь можно встретить множество различных изгибов, полостей, вымыть из которых проникшую внутрь грязь, песок, землю и т.д. очень сложно. Для этого нужно применять оборудование с высоким давлением, что не всегда возможно. Ну, а грязь, которая остается в арках, также является причиной коррозии авто.

Все это, наглядно показывает тот высокий риск, которому постоянно подвергаются колесные арки, а потому, они нуждаются в дополнительной защите. Так, их покрывают несколькими слоями резино-битумной мастики, поскольку такая обработка имеет высокую пластичность и способна прекрасно выдержать удары грязи из под колес и мелких камней. Хотя, если вам требуется более надежная защита, то лучшего варианта, чем подкрылки вы врядли найдете. Так, подкрылки изготавливают из специальных полимерных материалов, которые не реагируют на воздействие различных химических материалов, которыми, как правило принято посыпать дороги в зимний период.

Функции подкрылков

Дело в том, что подкрылки автомобиля выполняют ряд очень важных функций:

защищает колесные арки от воздействия влаги, грязи, песка, мелких камней и т.д., что предотвращает коррозию;
функция проветривания пространства между подкрылком и аркой. Это осуществляется за счет того, что подкрылком в передней своей части захватывается воздушный поток и пропускает его через пространство между аркой и подкрылком.

Подкрылки для КИА Рио

Дело в том, что для подбора эффективных подкрылков необходимо точно знать модель авто. Это нужно для того, что для каждой конкретной модели выпускается свой вид подкрылков. Так, они изготавливаются с очень высокой точностью. Потому, если на ваш не новый Киа устанавливать фирменные подкрылки, можно сразу же определить, не «битое» ли авто. Дело в том, что фирменные подкрылки изготавливают по заводской матрице, и если авто не было в ДТП, то они встают, как литые. Если же киа побывало в аварии, то идеально установить подкрылки у вас вряд ли получиться.

Сегодня на рынке представлены самые разные виды подкрылков для Rio , так продукция некоторых производителей обладает еще и дополнительными брызговиками, которые спасают кузов авто от грязи вылетающей из под колес, мелкого гравия и т.д. Еще одним интересным покрытием для Rio является гравитекс, его наносят на нижнюю часть кузова, так он вместе с колесными подкрылками защищает весь фартук авто от агрессивной среды, а это, в свою очередь значительно продляет срок эксплуатации вашего Rio.

Следует также заметить, что если вы решите заказать для вашего Rio фирменные подкрылки, то они будут выполнены модельно. Это значит, что данная продукция имеет все изгибы модели Рио 2015 г.в. А потому, они обеспечат надежную защиту для колесных арок КИА Рио 2015 и значительно продлит сроки его эксплуатации. Очень важным является также и то, что, как задние, так и передние подкрылки КИА Рио 2015 обладают одинаковой крепостью и надежностью, а потому им не страшны механические воздействия. Кроме того, подкрылки для КИА Рио 2015 не боятся морозов, а также им нестрашны резкие перепады температуры. Конструкция подкрылков для Рио отличается своей продуманностью и уникальностью. Так Рио 2015 будет вам надежно служить долгое время.

Установка подкрылков на Киа Рио-3

Если вы купили новый Киа Рио-3 и не собираетесь на нем долго ездить, то подкрылки ставить не обязательно. Напротив, если собираетесь ездить на нем долго или купили подержанный автомобиль, то ставить подкрылки обязательно.

Установив самостоятельно подкрылки или как их еще называют – локеры, вы сэкономите на оплате труда мастера. И сможете на сэкономленные деньги купить виброизоляцию для наклеивания на подкрылки.

Сама по себе установка локеров несложная и не требует наличия специальных умений или знаний.

Материалы и инструмент

Для установки подкрылков вам потребуются:

Подкрылки и саморезы для ее крепления.

Виброизоляция (на фото показана виброизоляция «Голд»)
Сланцевая мастика (можете использовать любую другую, подходящую для этой цели).
Инструмент для нарезки виброизоляции и прикручивания подкрылок.

Установка подкрылков на Киа Рио-3

Подкрылки спереди можно установить поверх заводских щитков. Сзади же лучше заводские щитки снять и установить подкрылки без них.

Для защиты от коррозии, следует обработать крылья мастикой. После чего приступать к установке подкрылков.

Промежуточные этапы показаны на следующих фото:

Видео “Установка локеров на Киа Рио-3»

Предлагаем посмотреть следующую видео-иструкцию по установке подкрылков.

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Будем благодарны, если поделитесь публикацией в социальных сетях!

Их немного, но они есть: главные опасности подержанного KIA Rio III поколения

Первые два «Рио» вы, наверное, и не вспомните, но третий – другое дело. Он посадил за руль даже тех, кто еще вчера не мечтал о собственной иномарке.

Машина получилась настолько годной: прочной, надежной, оснащенной, недорогой, – что разошлась по стране сотнями тысяч экземпляров. Главным образом в кузове «седан» – хэтчбеки встречаются гораздо реже. Если смотреть по вторичке к этой минуте, то счет седанам идет на тысячи, хэтчей – на пару сотен. И ценятся пятидверки меньше: в среднем за них просят 515 тыс. рублей, за седаны – 590.

И совершенно зря: хэтч приятнее визуально. У него поменьше объемом, но более практичный багажник (389 VS 500 л), куда уберутся даже габаритные вещи. Поэтому начинать смотреть лучше с них. Тем более, если учесть, что хэтчбеки реже брали таксопарки. А в этом ведь одна из главных опасностей KIA Rio 3 с пробегом

Опасность 1: обивка

Кузов у Rio III достаточно живучий, а вот салон не даст забыть, что иномарка-то иномарка, но бюджетная. Пластик выгорает, а обивка сидений уже в первый год эксплуатации вышаркивалась до неприличного состояния.

Дальше – хуже. Обивка растягивалась, а местами – просто расползалась по швам. Поэтому параллельно с поиском Rio с пробегом логично гуглить «Перетяжка салона недорого».

Но проблемы есть не только с тканью, там с интерьером вообще беда. Кресло скрипит – это норма, не пытайтесь бороться. Рамки вокруг дефлекторов потрескались? Так и должно быть. Кожаная оплетка разлетелась? Странно, что так поздно, а не на второй год.

В общем, не ждите чудес. Тем более что крупные неприятности на этом с Rio фактически заканчиваются. Остаются другие крупные, но, скорее всего, уже вылеченные.

Опасность 2: рейка

Болезнь машин первого года выпуска: рулевые рейки массово стучали и текли, их сначала также массово меняли по гарантии, а потом перешли на узлы другого производителя.

Поэтому если смотрите Rio 2011 года выпуска, возможно, где-то оригинальная – стучащая и текучая рейка – вам может и встретиться. Поэтому смотрите сразу машину после 2012 года – там гарантированно другой узел, и с ним проблем не будет.

Все сказанное характерно и для близнеца-Solaris, с которым у Rio абсолютно все, кроме кузовного железа, общее.

Опасность 3: задняя подвеска

Rio первого года выпуска – это когда на море качка и бушует ураган. Амплитуда этой качки настолько неприличная, что велик риск отрыва задней оси от полотна.

И это не фигура речи: на неровных дорогах зад Rio реально козлил так, что порой сам по себе подпрыгивал. С траектории такую машину могла сорвать любая неровность. Журналисты подняли панику – фирма-производитель начала эксперименты.

Сколько в итоге было вариаций задней подвески – сосчитать трудно, но больше трех точно. Менялись пружины, менялись упругие элементы, менялись амортизаторы – и по отдельности, и в сборе. В итоге к рестайлингу 2014-го был найден некий оптимальный микс, и если вы хотите управляемый Rio, то смотрите сразу такие.

Опасность 4: механика

Проблема из цикла «внезапно». Обычно причина всех бед кроется в автоматах, но у Rio со старшим мотором «потроха» обычной механики не выдерживают напора, мощи и лавины крутящего момента.

Сцепление – расходник, подшипник первичного вала тоже едва ли перешагнет рубеж 100 тыс. км. Морально готовьтесь и при диагностике смотрите в эту сторону в первую очередь.

Опасность 5: технические и юридические проблемы

Чтобы не купить проблемное авто, пробейте историю — в отчете отобразится вся подноготная. Вот пример:

Ограничения на регистрацию – сразу нет.

Неоплаченные штрафы – дважды нет.

А третий раз сказать «нет» хочется при виде ДТП.

Их было два, в разных уголках страны. То есть этот Rio такой повидавший виды, что не стоит и смотреть на него.

Если найдете беспроблемный «Кио Рио 3», однозначно берите. Лучше покупать хэтчбек после рестайлинга с вылеченными болячками рейки, задней подвески и механики. Он подойдет как зеленым выпускникам автошколы, так дедушке. Машина беспроблемная, живучая, вместимая настолько, чтобы увезти среднестатистическую семью на дачу или в отпуск. Один из самых удачных бюджетников последнего десятилетия.

Автор: Владимир Андрианов

О каких скрытых опасностях вашего автомобиля вы узнали только после покупки? Поделитесь своей историей в комментариях.

Подкрылки для Киа Рио: секреты установки

Процесс эксплуатации любого транспортного средства сопряжен с постоянной грязью, которая летит из-под колес. Камни, глина, снег, а зимой даже реактивы на дорожном покрытии способны быстро привести крылья автомобиля в негодность, после чего понадобится полностью менять кузовную деталь.

Не так давно дизайнеры придумали хорошее решение – подкрыльные арки, которые защищают кузов от вредных факторов. Благодаря этому изделию привлекательный внешний вид Киа Рио дольше останется неизменным. Установка подкрылок Киа Рио больше современная необходимость, нежели преимущество.

Какие функции выполняют подкрылки

Среди основных функций, которые призваны выполнять подкрылки, можно отметить защиту от песка, камней, влаги, которые вызывают со временем необратимый процесс коррозии. Еще одна немаловажная функция – это проветривание пространства между кузовом и подкрылком за счет его уникальной конструкции, в которой передняя часть захватывает воздушный поток и направляет его по назначению.

Установка подкрылок

Любой автовладелец, даже неопытный может самостоятельно произвести установку подкрылков Киа Рио. Для этого не понадобится оборудования, потому что закрепление изделия происходит за счет специальных фиксаторов.

Работа отнимает не более пятнадцати минут, но при необходимости всегда это можно сделать в сервисе. Покупают подкрылки в автомобильных магазинах или заказывают через интернет.

Подробнее об автомобилях KIA

Установка магнитолы на Киа Рио своими руками

Самостоятельная установка магнитолы на Киа Рио Отмечая немногочисленные недостатки Киа Рио, многие владельцы этого корейского автомобиля, сходятся.

Читайте также: