Киа спектра не работают часы

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

KIA Spectra 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Kia Spectra, 2008

Kia Spectra, 2007

Kia Spectra, 2008

Комментарии 14

Найди распиновку разъема.
Прозвони то что нужно прозвонить.
Профит.

Там два разьёма одинаковы один идёт на часы а второй на туманки передние прям один в один и когда у меня туманок не было было путал их и часы не работали.

Там какой-то есть ньюанс в подключении мафона и часов, сейчас не вспомню, давно это было, но разобрался сам, снимай переднюю накладку на торпеде да мультиметр померь приходит ли питание на часы, а там уже смотри, как сказали ранее может и диоды сдохли… Но скорее всего плюс идущий на часы потерялся при подключении мафона.))

Штатные часы — очень хорошие, замените диоды. Скорее всего в обрыве один или несколько — обычное дело!

Скорее всего из разъёма провод выпал надо посмотреть колодку, которая в часы втыкается.

Все в норме, думаю часы уехали…

Если питание в разъём приходит, то сдохли они вот и всё))) Я всегда говорил: штатные часы это первое что надо выкинуть при покупке спектры))) Часы-термометр-вольтметр с Китая рулит)))

У меня штатные часы работают как "часы"))) Идут точно. Самый надёжный механизм в спектре.

Да, но только они выглядят как калькулятор "Электроника" 70-х годов))) И тем более часы-термометр-вольтметр явно полезнее чем просто часы и он не сбрасывает время при отключении питания

Схема расположения реле и предохранителей и их назначение Большинство предохранителей и реле находится в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля. На внутренней стороне крышки монтажного блока нанесено расположение и назначение предохранителей и реле в монтажном блоке рисунок Цепи, защищаемые предохранителями и реле, приведены в табл.

Таблица Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу рисунок Монтажный блок предохранителей, расположенный в салоне Часть киа спектра предохранители в салоне расположена в монтажном блоке салона рисунок Другая — в салоне в приборной панели, содержит предохранители для устройств и переключателей, расположенных в салоне.

Следует ослабить крышку и сразу можно увидеть предохранители для каждой электрической системы в автомобиле Киа Спектра.

Как распознать неисправные автомобильные предохранители Предохранители обычно перегорают из-за небрежности или короткого замыкания, установке при подключении дополнительных устройств к гнезду прикуривателя, установке радиоприемника или замене лампочек. Прежде, чем заменить предохранитель в автомобиле, следует отсоединить клеммы аккумулятора.

Не работают часы, магнитола, свет в салоне!

Затем необходимо определить дефект. Какой предохранитель перегорел и какого типа?

Хорошим показателем перегоревшего предохранителя в автомобиле является черный, выжженный пластик. К счастью, автомобильные предохранители обычно изготавливаются из прозрачного пластика. Это облегчает визуальный осмотр.

Внутри вилки предохранителей проходит кабель или печатная плата. Когда предохранитель перегорает, этот проводник разрывается. Следует вытянуть все предохранители один за другим и проверить, нет ли внутри сгоревших проводников.

Другим способом локализации дефекта является принципиальная схема, которая также находится в руководстве или напечатана непосредственно на крышке блока предохранителей. Любой, кто имеет представление об электрике, также сможет определить перегоревший автомобильный предохранитель.

Однако всегда необходимо заменять только предохранители с одинаковым значением тока. Хотя цвета были назначены большинству значений ампер, соответствующий цвет не является гарантией того же номинала. Всегда следует проверять маркировку на самом предохранителе.

Что делать, если снова перегорел автомобильный предохранитель Если предохранитель снова перегорает после замены и повторного подключения автомобильного аккумулятора, неисправность может быть связана со жгутом проводов или клеммой.

Kia Spectra предохранители и реле

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Актуальные схемы блоков для Вашей Киа Спектра будут нанесены на крышку блока. Сверяйте назначение элементов.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится на левой стойке под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

A/BAG	10A Надувная подушка безопасности
TURN LAMP	10A Лампа указателя поворота
METER	10A Комбинация приборов, лампа заднего хода, предупредительный звуковой сигнал
ILLUMI	10A Подсветка выключателя
POWER SOCKET	15A Лампа багажного отсека, розетка электро питания
HAZARD	15A Лампа аварийной сигнализации
STOP	15A Лампа стоп-сигнала, АБС
TAIL (RH)	10A Лампа габаритного света (правая задняя/ левая передняя), подсветка выключателя
TAIL (LH)	10A Лампа габаритного света (левая задняя/ правая передняя)
CIGAR	15A Прикуриватель
AUDIO	10A Аудиосистема, электропривод зеркала заднего вида, часы
WIPER (FRT)	15А Стекло очиститель, омыватель (передний), люк
WIPER (RR)	15А Стекло очиститель (задний). Омыватель (задний)
WARMER	15А Обогрев переднего сидения
MIRROR DEF	10А Обогреватель наружного зеркала заднего вида
START	10А Блок управления двигателем, блок ЕСАТ (управляемая подвеска с электронным управлением)

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 15А.

Блок реле

Крепится за блоком предохранителей. Количество элементов в нём может отличаться и зависит от уровня электрического оснащения. Рядом размещён модуль иммобилайзера.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

Фотография

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Тут могут находится такие реле как: реле аварийной сигнализации и указателей поворота, реле сигнала, реле центрального замка, реле управления двигателем, реле противотуманных фар и т. д.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Блок под капотом

Он расположен рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,1,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 21,0,0,0,0 --> p, blockquote 22,0,0,0,1 -->

На этом всё, а если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.

Spectra - сложный вопрос

Вопрос действительно сложный, и никто ничего не может сказать толком по этому поводу. Может быть тут есть настоящие специалисты, которые сталкивались с похожим.

Взял БУ спектру 2008 года после 2 хозяев, если верить легенде - первый накатал около 35 000, второй около 10 000.
Видимо эти косяки их и достали.

В двух словах: движок работает как вздумается ему. Не зависит не от погоды, времени суток, фаз луны.

Первый исправленый косяк - на Лукойловском 95 бензине жутко тупила на низах. При чем могла то резко набрать обороты с 800, то тупить аж до 2500, а потом выстреливать. Кататься так было опасно, нашел решение на форуме по Спектрам - перепрошивка.

Залили прошивку какую-то, и о чудо - на газ стала всегда реагировать сразу! Радости не было границ - первые 50 - 100 км. Потом начались дергания, при сбросе газа - клевки, при наборе дергания. Свечи\провода поменял - пофигу.

Думаю скатаюсь к официалам - чуваки должны шарить, раз по 1000 за час берут. 2 часа ковыряли что-то там, итог - все нормально, тачка работает как с завода - косяков не нашли, с тебя 2500.

Поехал домой, на следующий день завожу - хлопки в глушак при наборе газа на низах, машина - вообще не едет, аж глохнет! Я в трансе кое как ее разкочегарил, доехал до заправки (мало бензина оставалось). Ну думаю, ща заправлюсь и поеду ругаться. Заправился - и все прошло, вроде и поехала как раньше. Потом эти состояния стали друг друга сменять. То едет нормально, то дергается как параличная и пуляет в глушак.

Случайно роясь по форумам нашел - скинь клемму, все пройдет. Скинул, прошло - тачка работает просто отпадно. первые 50 километров. Так ездил долго, скидывал клемму когда уж совсем вымораживать начинала.

В Ростове нашел прошивальщика, он сказал первый раз такое видит - ведь по идее после адаптации должна лучше работать, а у меня наоборот. Залил знаменитую прошивку от Паулюса. Я выехал - особо разницы не ощутил - работает хорошо, после 50 км стала чуть хуже, но не настолько уж как было раньше, короче нормальная прошивка оказалась. С тех пор клемму скидывать перестал.

Из необычных симптомов осталось только вибрация жуткая по кузову, и тупление порой. При чем зависимость прослеживается - усилилась вибрация, значит будет тупить. При чем чем сильнее вибрация тем:
Хуже набор скорости (оборотов)
Шумнее работает глушак
При сбросе газа резче тормозит двигателем
При переключении дергания (особенно с 1 на 2)

Долго мучался со всем этим, сменил заправку на которой эти симптомы выражались заметно меньше. Но вибрация и подтупливание остались.

Нашел что катушка искрит и пробивает на корпус движка, поменял. Новая тоже искрит но на много меньше (говорят так у всех, а я думаю не должно быть в движке искр никаких)

Удалось уменьшить вибрацию уменьшив зазор на свечах до 0.8 мм, Экзист и знаменитая книжка по ремонту рекомендуют зазор 1.1, хотя на сайте NGK именно 0.8 свечи под нее.

Итог сейчас:
Авто работает как будто в двух режимах

1 - как надо
При переключении передач движок сам сглаживает косяки не точного попадания в нужные обороты, от этого практически нет дерганий не на разгон, ни на сброс газа.
Вибрация минимальна, и чувствуется легким равномерным зудом на руле и ручке КПП.
Разгон отличный, реакция на педаль газа смягченная, но шустрая.
Движок работает тихо

2 - полный атас
Едешь на 2 передаче где-то 20, бросаешь газ, и как будто тормоза нажал.
При переключении обороты падают до холостых, передача, отпускание сцепления - и дергалки.
Вибрация сильно ощутима на руле и ручке коробки, при чем неравномерная, более сильные толчки через неравномерные промежутки.
Разгон заметно хуже.
Движок работает как у трактора

Между этими состояниями тачка меняет свой характер обычно на холостых когда долго поработает (в пробке к примеру когда стоишь), одно точно скажу - с утра всегда состояние 2, грею всегда до падения оборотов до холостых. Если так поехать - будет целый день колбасить, но(!) если заглушить минут на 20-30, может все поменяться! Тачка просто зашепчет, станет работать почти идеально.

Заправка одна и та же, 95 бензин, сопротивление свечей и проводов в норме, провода не пробивают, катушки искрят на свое крепление, напряжение с генератора в норме, топливные фильтры поменяны, форсунки мыты.

Если бы что-то было сломано, оно было бы сломано всегда. И тачка тупила бы всегда.
Но раз она может работать хорошо (сегодня такой день ура! я кайфую), значит ничего не сломано.
Тогда в чем может быть дело? Вечером заведусь и поеду с работы - ведь зараза опять глючить начнет.

Расположение предохранителей и реле Kia Spectra 2000-2011

По сравнению с моторным модулем, салонные вставки вынесены в компактную панель в правой, нижней части приборки. На фото выше показана крышка монтажного блока на авто 2006 – 2008 годов.

Здесь устанавливаются предохранители вспомогательных систем машины, которые не имеют непосредственного отношения к работе двигателя.
Большая часть элементов и вовсе никак не влияют на поведение и ездовые характеристики транспортного средства.

Как распознать неисправные автомобильные предохранители

Предохранители обычно перегорают из-за небрежности или короткого замыкания, установке при подключении дополнительных устройств к гнезду прикуривателя, установке радиоприемника или замене лампочек.
Прежде, чем заменить предохранитель в автомобиле, следует отсоединить клеммы аккумулятора. Затем необходимо определить дефект. Какой предохранитель перегорел и какого типа? Хорошим показателем перегоревшего предохранителя в автомобиле является черный, выжженный пластик.

К счастью, автомобильные предохранители обычно изготавливаются из прозрачного пластика. Это облегчает визуальный осмотр. Внутри вилки предохранителей проходит кабель или печатная плата. Когда предохранитель перегорает, этот проводник разрывается. Следует вытянуть все предохранители один за другим и проверить, нет ли внутри сгоревших проводников.

Блок под капотом

С этой частью все гораздо сложнее. На фото выше указано, как смонтированы вставки и реле, ответственные за основное оборудование авто. Большая часть элементов при отказе полностью блокируют работоспособность машины и нарушают нормальное функционирование важных систем.
Дальнейшие схемы с описанием на русском языке приведены на примере автомобиля 2007 года в максимальной комплектации.

Где находится?

Большая часть предохранителей в автомобиле Киа Спекта находятся в блоке, который, в свою очередь, установлен в подкапотном пространстве машины. Открыв капот, вы сможете сразу его увидеть. Блок предохранителей находится напротив водительского сидения и он скрыт защитной накладкой. Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Однако, в этом блоке предохранителей расположены далеко не все элементы, отвечающие за функциональность оборудования. Есть еще один дополнительный БП, который можно найти в салоне транспортного средства. Заглянув под приборную панель, справа вы сможете увидеть этот БП. На обратных крышках блоков предохранителей нанесена схема назначения компонентов цепи. Но если у вас возникли проблемы с расшифровкой назначений на схеме, то ниже приведены схемы для каждого отдельного БП Киа Спектра.

Запрос вернул пустой результат.

Что касается салонного БП:

Запрос вернул пустой результат.

Схема предохранителей Киа Спектра

Выше представлен монтажник, установленный под капотом машины. Здесь присутствует целый ряд элементов.

Номер	Назначение
1	Потребители первой группы.
2	Система контроля АБС
3	Предохранители салона №34, 35.
4	Вторая группа потребителей
5	Подача напряжения на стартер
6	Питание элементов 15 и 20
7	Реле вентилятора радиатора
8	Система отопления и кондиционер
9	Контрольное реле стартера
10	Вентилятор печки
11	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
12	Корректор света фар головной оптики
13	Аварийка
14	Штатный центральный замок
15	Модуль управления АБС
16	Сервоприводы потолочного люка.
17	Стеклоподъемники по правому борту.
18	Аналогично для левой стороны авто.
19	Стеклоомыватель заднего окна
20	Подсветка салона
21	Питание фар головной оптики
22	Катушки зажигания
23/24	Фары в режиме ближнего и дальнего света соответственно
25	Датчик концентрации кислорода до катализатора
26	Аналогично, после катализатора
27	Топливный насос
28	Питание электроники инжектора
29	Управление кондционером
30	Подогрев наружных зеркал
31	Автоматика включателей габаритов
32	Задние противотуманки
33	Передний ПТФ
34/35	Габариты по левому и правому борту соответственно.
36/37	Ближний и дальний свет фар головной оптики
38	Клаксон
39	Подогрев заднего стекла
41/45	Резерв

Также следует прояснить ситуацию с реле.

Номер	Расшифровка
50/51	Правая и левая фары соответственно
52	Топливный насос
53/54	Система кондиционирования воздуха в салоне
55	Клаксон
56	Подача напряжения на предохранители 34 и 35
60	Включение стеклоподъемников
61	Вентилятор печки
62	Стартер
63	Привод вентилятора радиатора
64	Вентилятор системы кондиционера
65	Подогрев заднего стекла

Далее следует рассмотреть малую панель предохранителей в салоне машины.

Номер	Расшифровка
1	Поворотники
2	Контрольные лампы приборов
3	Резерв на автоматику коробки передач
4	АБС
5	Подушка безопасности водителя
6	Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла
7	Штатная магнитола
8	Служит для питания прикуривателя
9	Подогрев сидений
10	Подача напряжения на ЭБУ
11	Стоп-сигналы – магистраль ламп.
12	Автоматика выключения габаритов.

Ниже основного блока есть еще небольшой модуль реле.

Номер	Назначение
1	Повороты и аварийная сигнализация
2	Модуль центральной блокировки дверей
3	Противотуманки.

Предохранитель и реле поворотов Спектра: где находится

Устанавливается в салоне под номерами 1. При замене деталей нет необходимости искать правильный артикул. В машине применяется стандартные вилочные вставки и пятиконтактное реле, цена на рынке колеблется в пределах 50 рублей.

Реле и предохранитель прикуривателя

В штатной проводке за питание розетки отвечает вставка №8 салонного модуля. Некоторые водители предпочитают устанавливать дополнительный агрегат в районе задних кресел или внутри багажного отделения. Подцепить два прибора на одну магистраль неразумно. Протягивается отдельный провод от АКБ и на него цепляется устройство. Здесь придется попросить владельца показать, где конкретно спрятан защитный элемент.

Бензонасос

Управление питанием топливного насоса выполнено через вставки 27, установленный под капотом. На 2009 год включительно, соответствующая релюшка монтировалась на позиции 52.

Реле и предохранитель печки

На авто 2009 года установлен под капотом на позиции 10, требуемое реле монтируется рядом – под номером 61.

Стеклоподъемники

Запитана правая и левая сторона магистрали, предохранителями 17/18. Реле одно — №60.

Ближний и дальний свет

Используются мощные вставки, позволяющие одновременно тянуть две стороны фар. Здесь это №36/37 для ближнего и дальнего режима работы оптики.

Подсветка приборов

Подведена на предохранитель 2, установленный в салоне авто.

Омыватель

Вставка очистителя лобового стекла – это один и тот же элемент. Повышенной мощности элемента достаточно, чтобы покрыть номинал одновременно двух магистралей.

Вставка смонтирована на позиции 6 в салоне машины. Вспомогательное реле моторчика в бачке и мотор-редуктора устанавливается возле приборов.

Предохранитель и реле дворников Киа Спектра: где находится

Информация указана выше.

Где находится реле стартера

Силовое устанавливается в моторном отсеке на позиции 62. Это позволяет оперативно заменить поврежденное устройство. В остальном, конструкция модуля мало отличается от распространенных аналогов. Втягивающее устройство монтируется в корпусе и для его замены потребуется полная разборка всего узла.

Реле регулятор генератора

Расположен внутри генератора. Аналогично выполнена компоновка прибора на других авто изготовителя.

Реле зарядки

Регулятор устанавливается производителем в близости от АКБ. Устройство простое, но эффективное. Распознать его можно по внешнему виду – черная коробка небольшого размера, установленная между генератором и батареей.

Задний ход

Лампа защищена выносным элементом. Для доступа потребуется снять пластиковую облицовку панели рычага КПП. Здесь и будет смонтирована вставка.

Обогрев заднего стекла

Предохранитель тенна установлен на позиции 39. Релюшка силовой магистрали смонтирована в подкапотном блоке под номером 65.

Стоп-сигнал Киа Спектра: где находится

Включаются через вставку 11 салонной панели.

Предохранитель и реле звукового сигнала

Совместим с устройством клаксона и расположен под номером 38 в моторном отсеке. Рядом устанавливается и соответствующее реле № 55. В штатной проводке при включении сигнализации зажигается и аварийка.

Освещение салона

Плафон в машине один. Лампа маломощная и не требует реле. В конструкции присутствует предохранитель №20.

Магнитола

Для штатной аудиосистемы выведен одна вставка №7, установленная в салоне. При монтаже более производительной акустики, пользователи часто переносят элемент на отдельно выведенную магистраль.

Центральный замок

Силовой элемент установлен под номером 14 в основном блоке. Реле кнопок смонтировано внутри салона на позиции 2. Чем руководствовались инженеры при подобной компоновке непонятно.

Спидометр

Системы защиты устанавливаются под приборкой. Для получения доступа к деталям потребуется снять щиток и протянуть руку под него. Там и будет установлено необходимое оборудование.

Кондиционер

Производитель не дает четких инструкций, где находятся элементы, отвечающие за определенную зону устройства. В конструкции имеется 3 предохранителя – 8, 11 и 29. Также здесь присутствует два реле: 54, 64.

Питание выполнено через элемент, установленный под приборкой. Для доступа к устройству следует снять циферблат вместе со щитком и найти врезку в силовом проводе.

Задняя скорость

Сигнализатор подключен к кулисе через специальный датчик. Для получения доступа к устройству необходимо снять облицовку короба. Под ней и будет установлен элемент.

Зажигание

Плавкий предохранитель катушки установлен в моторном отсеке на позиции 22.

Приборная панель

Контроллеры и подсветка организована через вставку 2, установленную под торпедой.

Киа Спектра: реле вентилятора охлаждения

Главный обдув защищен предохранителем 7, а силовые магистрали включаются от реле 63. Обе вставки установлены под капотом машины.

Предохранитель противотуманных фар

Питание задних ПТФ выполнено от № 32. Передний модуль подключен через плавкий элемент 33. За включение силовых магистралей обеих узлов отвечает реле 3.

Габариты

На машину установлены автоматические выключатели. За вкл/выкл освещения отвечают вставки 31 и 12. Оба элемента разнесены по отдельным блокам. Работа габаритов по правому и левому борту контролируется вставками 34 и 35.

Киа Спектра: предохранитель АБС

За работу датчиков отвечает вставка 2 под капотом. Блок управления защищен элементом 15, а низковольтные участки электроники проведены от элемента 4, смонтированного в салоне.

Замена предохранителей KIA Spectra своими руками

Все по теме Замена предохранителей KIA Spectra

Лента
подскажите где находится реле поворотов на фольцваген вз
Акжан
Спасибо брат
Подругин Рок

Удивительно. Это же удивительно!

благодарю за все видео что вы делаете. очень коротко и по существу!

Альтер Колчигин
Ну и терпения у Вас Иван! Интересно через сколько км это ведро снова к Вам вернется
Шолпан
Спасибо,дергал чуть все не сломал)))
Филин
а стартер можно подключить по этой схеме?
Пий
*_поставь руль от приоры_*
Саодат
Вместо Николаса Кейджа в фильм угнать за 60 секунд, нужно было Диму брать- и спец отличный и персонаж харизматичный:)
Кита Жаныбекова
У меня нету функции автоскладывания.
Кола
так у тебя он же офф написано же ac off)))))))))))))))))
Лад

Самое главное европу показывает. ))))

Добрый день. По-моему клапан на обратке топл.фильтра должен быть открыт при холодном двигателе и топливе. А вот по мере прогрева топлива данный клапан перекроет обратку на фильтр и топливо пойдет в бак- соответственно перегрева не будет! А в данном случае нет подогрева зимой!

Бессмертный
спасибо сейчас поищем как его отколупать ато ни шурупов ни болтов както искал как снять радио ито только на немецком но прицепе понять можно сенкью
Гнутиков Аниме
Привет Николай сними крышку клапоную и там будет внутри два бола раскрити его там будет фильтор мелкой очиски и помой его в бензике и поставить его обратно и проподет это все
Бол Кисс
Кому видео было полезным, ставьте ЛАЙК и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
Карамаев Кристиан

Toyota corolla 1.4 D4d заправили мне кондиционер как надо с маслом. Охлаждает минуты две и перестает, выключаю и через 30 сек вкл. И обять работает пару минут

Благодарю от души! Сэкономил и стал чуть умнее.

Эх уважаемый знал-бы ты как помог мне своим видео.Благодарю душевно!

Спасибо, интерестно посмотреть.Жаль что у тебя не HDI(послушал бы с удовольствием)От себя добавлю-Радиус поворота великоват,сидеть мне низко,тормоза обычные,с электроникой тьх,.тьху,а со всеми положительными отзывами согласен!

Привет! Уменя также не заводится. Бензин распыляет, искра есть но не заводится.

You kind of made it look more complicated that it actually is.. In fact, it doesn’t matter in which position the key is, all you need is power to the window.

Also, it doesn’t matter how are you moving the window while pulling the fuse : automatic, manual, up or down, all will work.

You NEED NOT to wait 30 seconds, don’t wait at all, just turn off the ignition, put the fuse back on, lower the window in automatic — mine works lowered in automatic so not sure what year is your car and why it doesn’t work on your car, have you tried it? Again, just lower in automatic then it’s good to go. Hope this helps, because often times these procedures are reproduced from other users with extra steps that are not actually needed. Let’s keep it simple (or shall I say the simplest)

Объявление о продаже Kia Spectra 2008

Какой предохранитель идет на печку киа спектра Клуб Киа Спортейдж

Replacement a / C fuse in the mounting block under the hood on the KIA — Spectra

Какой предохранитель идет на печку киа спектра

Владельцы spectra отмечаемся, есть вопрос по печке

Справочник компаний на kia.. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ФОРМАТЕ. Датчики системы управления двигателем Осветительные приборы Замена лампочек Блок-Фара Корректор фар Передние противотуманки Задний фонарь Задняя противотуманка Дополнительный стоп-сигнал Боковой поворотник Освещение номерного знака Передний плафон в салоне Средний плафон в салоне Освещение в багажнике Подрулевые переключатели Звуковой сигнал Лампочека подсветки пепельницы Стеклоочиститель лобового стекла Мотор лобового стеклоочистителя Монтаж стеклоочистителя Монтаж стеклоомывателя Мотор вентилятора радиатора Замена дополнительного сопротивления вентилятора отопителя Монтаж мотора вентилятора отопителя Обогрев заднего стекла Прикуриватель Комбинация приборов и её неисправности Монтаж комбинации приборов Замена лампочек приборов Блок управления зеркалами и корректором фар Выключатели на панели Лампочки выключателей на панели Часы Монтаж блока ETWIS Аудиодинамики Антенна Датчик лампы понижения давления масла Топливный датчик Выключатель света заднего хода Настройка стоп-сигнала Выключатель лампы ручного тормоза Выключатель света в салоне Блокировка пуска двигателя.

Форум Киа Spectra : Салонные предохранители A/BAG — 10A — Надувная подушка безопасности TURN LAMP — 10A — Лампа указателя поворота METER — 10A — Комбинация приборов, лампа…

Перебои в работе салонного вентилятора (печки-кондиционера) — KIA Spectra Клуб

Форум Киа Spectra : Товарищи, подскажите какой предохранитель отвечает за салонный вентилятор и работу передних противотуманных фар?

26, 2012 · какой и положено книге который предохранитель идет на радиатор от термоса.бачок не идет предохранитель, На печку так же патрубки горячие.

Кто может посоветовать хорошего электрика или хороший автосервис? Еще раз сгорит предохранитель — сразу обращусь к нему. Схемы расположения предохранителей в блоке можно посмотреть на обратной стороне защитной крышки. Главное, чтобы на пользу…

Блок предохранителей и реле Kia Spectra

Кому оно больше на посоветуйте какой установить охранный и налог так же идет.Ильшат На Спектре подскажите какой предохранитель км,ч на киа спектра за печку.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Kia Spectra

Частичное или полное использование материалов разрешается только при условии прямой и открытой ссылки для поисковых систем на непосредственный адрес материала на Сайте kia. Любое оборудование транспортного средства нуждается в защите. Как я уже писал, моторчик проверил — работает, как часы. Большинство плавких элементов находятся в блоке, расположенном под капотом.

какой именно предохранитель. радиатора на киа спектра. который идет на печку.10, 2011 · не нашел какой именно на идет на открытый контакт реле эл.двиг Киа Спектра.

Расшифровка блоков предохранителей KIA Ceed

Расшифровка блоков предохранителей КИА На панель В+ (Блок предохранителей салон) 10.для автомобилей, чьи владельцы планируют продолжить свой путь на общественном.

откуда идет вход в печку какой ток на пружины подходят киа от машины на спектра.подскажите какой предохранитель 100 км,ч на киа спектра за печку.

Не работает прикуриватель на Киа Спектра

Лет 15-20 назад прикуриватель в автомобиле использовался только по своему прямому предназначению. Сегодня его используют для подключения самых разных устройств. Поэтому отказ в работе этого устройства доставляет много проблем владельцам современных машин.

Немного о причинах выхода из строя

Отказы чаще всего провоцируются двумя причинами:

Перегорание предохранителя;
Механические повреждения контактной группы прикуривателя.

Все электрические цепи защищены предохранителями, которые при коротком замыкании перегорают и не дают возможности для воспламенения проводки, а также предохраняют от повреждения другие электро и радиотехнические устройства. Поэтому при обнаружении отказа прикуривателя, первым делом всегда следует проверка предохранителя F8, который расположен в салонном блоке.

При обнаружении перегоревшего прибора, прежде чем ставить исправный, нужно постараться выяснить причину его выхода из строя. Иначе перегорание будет продолжаться до тех пор, пока не будет выявлена и устранена причина превышения рабочего тока. Предохранитель рассчитан на ток силой 15 А.

Что делать в таких случаях

Постарайтесь вспомнить о том, что было включено последний раз в гнездо прикуривателя. Короткое замыкание в самой проводке явление довольно редкое, наиболее часто такая проблема возникает при использовании дополнительных устройств. Больше всех «грешат» такими проблемами автомобильные компрессоры. Их пусковой ток превышает рабочий примерно в семь раз. Поэтому в момент включения компрессора для подкачки шин, происходит бросок пускового тока, после чего предохранитель сгорает. Опытные водители подключают такие устройства непосредственно к аккумуляторной батарее.

Замыкание электрической цепи прикуривателя в его гнезде происходит при применении нестандартных штекеров. На многих автомобилях в это гнездо одновременно подключают несколько устройств. Например, видеорегистратор, зарядка мобильного телефона, телевизор или другие подобные приборы. Для их одновременного включения применяют разветвители. Некоторые из них изготовлены без соблюдения установочных размеров, а это приводит к короткому замыканию во время включения в гнездо прикуривателя. Перед применением таких устройств, сравните их со штатным прибором, это позволит избежать неприятных моментов от отказа в работе гнезда прикуривателя.

Замена блоков предохранителей и реле Киа Спектра Kia Spectra

Прикуриватель киа спектра Kia Spectra 0K20266250A

Kia
Spectra 1.3
11.1995—12.2001
1324 см³
75 л.с. (55 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: B3

Kia
Spectra 1.5
02.1997—12.2001
1498 см³
75 л.с. (55 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.5 D
01.2003—наст.время
2476 см³
94 л.с. (69 кВт)
Дизель, 4 цилиндра, код двигателя: D4BH

Kia
Spectra 2.7 D
01.2006—наст.время
2665 см³
83 л.с. (61 кВт)
Дизель, 4 цилиндра, код двигателя: J2

Kia
Spectra 2.7 D
10.1999—наст.время
2665 см³
80 л.с. (59 кВт)
Дизель, 4 цилиндра, код двигателя: J2

Kia
Spectra 2.9 D
01.2008—наст.время
2902 см³
125 л.с. (92 кВт)
Дизель, 4 цилиндра, код двигателя: J3

Kia
Spectra 1.3
09.2000—02.2005
1343 см³
75 л.с. (55 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A3E

Kia
Spectra 1.3
08.2002—02.2005
1343 см³
82 л.с. (60 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A3E

Kia
Spectra 1.5
09.2002—02.2005
1493 см³
95 л.с. (70 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.5 16V
09.2000—02.2005
1493 см³
98 л.с. (72 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A5D

Kia
Spectra 1.5 16V
09.2002—02.2005
1493 см³
97 л.с. (71 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.6
09.2002—12.2005
1594 см³
106 л.с. (78 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.3
08.2000—02.2005
1343 см³
82 л.с. (60 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A3E

Kia
Spectra 1.3
08.2000—02.2005
1343 см³
75 л.с. (55 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A3E

Kia
Spectra 1.5 16V
08.2000—02.2005
1493 см³
98 л.с. (72 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A5D

Kia
Spectra 1.5 16V
09.2002—02.2005
1493 см³
97 л.с. (71 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: A5D

Kia
Spectra 1.6
09.2002—12.2005
1594 см³
106 л.с. (78 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.5 i
10.2000—10.2001
2497 см³
180 л.с. (132 кВт)
Бензиновый двигатель, 6 цилиндров, код двигателя: KV6

Kia
Spectra 2.5 V6
08.1999—10.2001
2497 см³
165 л.с. (121 кВт)
Бензиновый двигатель, 6 цилиндров, код двигателя: KRV6

Kia
Spectra 2.4
12.2001—10.2006
2351 см³
148 л.с. (109 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.5 V6
10.2001—наст.время
2497 см³
150 л.с. (110 кВт)
Бензиновый двигатель, 6 цилиндров, код двигателя: K5

Kia
Spectra 2.5 V6
10.2001—наст.время
2497 см³
180 л.с. (132 кВт)
Бензиновый двигатель, 6 цилиндров, код двигателя: KV6

Kia
Spectra 1.5 i 16V
10.1997—03.2001
1498 см³
88 л.с. (65 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.6
01.2001—12.2001
1594 см³
101 л.с. (75 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: GA6D

Kia
Spectra 1.8 i 16V
10.1997—03.2001
1793 см³
110 л.с. (81 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: T8

Kia
Spectra 1.6
04.2004—наст.время
1599 см³
105 л.с. (77 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: G4ED

Kia
Spectra 2.0
04.2004—наст.время
1975 см³
143 л.с. (105 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: G4GC

Kia
Spectra 2.0
09.2005—12.2007
1975 см³
140 л.с. (103 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 1.6
07.2004—наст.время
1599 см³
105 л.с. (77 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: G4ED

Kia
Spectra 2.0
09.1998—12.2002
1998 см³
132 л.с. (97 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.0
10.2000—08.2003
1998 см³
118 л.с. (87 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: FE (16V)

Kia
Spectra 2.0 4WD
09.1998—12.2002
1998 см³
132 л.с. (97 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Kia
Spectra 2.0 4WD
10.2000—08.2003
1998 см³
118 л.с. (87 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: FE (16V)

Kia
Spectra 2.0 i 16V
10.1999—08.2003
1998 см³
128 л.с. (94 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: FE (16V)

Kia
Spectra 2.0 i 16V 4WD
11.1998—08.2004
1998 см³
130 л.с. (95 кВт)
Бензиновый двигатель, 4 цилиндра

Блок предохранителей и реле Kia spectra

Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек.

Пропал свет на KIA Spectra

Про реле бензанасоса.

киа спектра работает печка при нажатии на регулятор скорости

Ремонт блока предохранителей и реле. Монтажный блок.

Датчик на радиаторе Киа сид
Термостат Мерседес спринтер 411 CDI
Шевроле клит Авео инструкция по эксплуатации
BMW c 600 sport обзор
Скрип задней двери на Ниссан тиида
Установка старлайн на Лексус rx300
Chevrolet blazer 1998 4.3 технические характеристики отзывы
Ремонт тяги трапеции дворника БМВ Е39
301 Пежо установка задних динамиков
Как заменить антифриз в БМВ Е36
Шевроле спарк расход бензина отзывы
BMW e36 с какого года рестайлинг
Мерседес Бенц какой класс лучше
Подкрылок задний левый Lexus lx 570
Замена масла в коробке автомат Тойота Королла видео

FakeHeader

Comments 55

Хм, тогда замени поплавок. Ты вначале писал что датчик показывает наличие бенза в баке

Ага я думал, что правильно. А он походу чет загнал в самый нужный момент(

Придется его менять

на счет этого датчика.у тебя, как я видел, стоит европанель. и ставить новый, но точно такой же датчик проблему не решит — будет врать, на сколько сказать не могу.нужен другой,14ый датчик, который, вроде как, проблематично достать.у меня просто тоже европанель и старый, для высокой панели, датчик. врет примерно на 1/6 бака. привык уже.удачи на дорогах)

У меня тоже врал ну не существенно, практически как и надо работал.А сейчас даже лампочка не загорается(

Спасибо за информацию)И тебе удачи)))

Вообщем все оказалось очень просто, я поставил таймер нечайно на прогревание и она всю ночь работали. И как не трудно догадаться кончился бензин))))

Так что всем спасибо, узнал очень многое, так что в следующий раз если что буду знать. Надеюсь еще кто нибудь что нибудь полезное для себя подчеркнул)

Еще раз всем спасибо)))

).Смотри первый комментарий.

Мне просто не верилось, что настолько все просто

у меня сейчас такая же фигня, очень большие расходы сейчас, свечу посмотрел — она покрыта сажей (черная вся), с выхлопа белый дым, иногда загорается ЧЕК

если машина схватывает и глохнет и при этом не слышно звука бензонасоса то это вылетел предохранитель от бензонасоса. ДМРВ — это все шляпа! только обороты плавать будут и то не факт! не заводиться так же может когда датчик коленвала умер! стартер будет крутиться но толку от этогог мало будет. свечи и бронепровода! да хорош! троила бы, но завелась бы полюбому! рхх — проверить мультиметром, но не он, уверен!

Проверь высоковольтные провода от свечей до катушки.

У меня сейчас такая проблема на 99 инжекторе. Лампочка когда уровня топлива начинает моргать, машина начинает троить и глохнуть. Заводится только с тапкой в пол. Заправляешься литров от 10 и больше проблема пропадает. Диагноз: Гавно в баке плавает.Лечение: Чистка бака, чистка дроселя и инжектора. Замена топливного фильтра и установка доп фильтра грубой очистки. На выходных буду заниматься. Удачи

я в шоке какие люди тут в коментах отписываются

открой капот, и воткни посильнее шнур в блок зажигания, когда плавают обороты- это главная причина

может все таки бензонасос, была такая проблема, сначала нечего потом газ в пол она как привязанная и глохнет… незаводилась, чуть постоит потом заводится, оказалось дело в забитой сеточке на бензонасосе…

У меня так было когда датчик холостого умер поменял все норм.

если отключить любой датчик КРОМЕ датчика коленвала машина будет работать нормально т.к процессор будит ориентироваца по встроенным таблицам значений) так что надо дергать разъемы)

Читайте также: