Киа спортаж 2021 начало продаж настройка навигатора

Обновлено: 04.07.2024

Kia Sportage 2021 года: новое поколение официально представлено, фото, цены и подробности

Kia Sportage 2021 5-го поколения дебютировал в абсолютно новом кузове, с полностью измененным интерьером и технической начинкой.

На странице первые подробности о новом кузов Киа Спортейдж 2021 модельного года:

Когда выйдет в России?
Фото;
Возможные комплектации и цены;
Технические характеристики;
Видео тест-драйв новой модели.

Последняя информация о новой модели

Кроссовер Kia Sportage пережил последнюю серьезную реновацию в 2016 году, когда на рынок вышли автомобили четвертого по счету поколения. Сегодня эти паркетники выпускаются не только в Южной Корее, но и России, Словакии, Индонезии и Казахстане, что позволяет модели появляться в автосалонах всей Европы и Азии.

Но, несмотря на относительно успешно пройденный этап очередной модернизации, Киа Спортейдж однажды стал все хуже продаваться на одном из приоритетных для корейского производителя рынке – китайском.

И пусть в списке возможных причин этому отдельно назывались некие политические разногласия двух стран, в Киа продолжили усердную работу, цель которой была – во что бы то ни стало понравиться китайцам и вернуть кроссоверу прежнюю популярность.

В конце 2018 года инженеры Киа подготовили для Sportage специальное обновление, которое предназначалось именно для Китая, а сама модель там должна была продаваться под названием KX5.

Это оказался все тот же SUV, базирующийся на модульной платформе J4, но с другой внешностью.

Киа Спортейдж 2021 модельного года сохранила и свои основные габариты:

длина – 4480 мм.;
ширина – 1855 мм.;
высота – 1635 мм.;
клиренс – 182 мм.;
колёсная база – 2670 мм.

Чуть позже эта версия приобрела статус глобальной, т. е. стала не просто «китайской», а продемонстрировала, каким предстанет перед покупателями кроссовер Kia Sportage 2021 модельного года.

Экстерьер

Глядя на новый экстерьер паркетника, остается предположить, что дизайнеры решили вернуться к решениям, использовавшимся в модели третьего поколения, и избавить авто от достаточно спорной в плане эстетической привлекательности передней оптики «а-ля Порше».

Фары головного света снова объединились с радиаторной решеткой и сформировали тем самым куда более стильный и современный образ передка. Изменения коснулись и кормы нового кузова Киа Спортейдж 2021 года, где оптика стала заметно уже, а также получила модную соединяющую горизонтальную полоску. Полностью поменял свои формы и задний спойлер, который получил более глубокий изгиб, но лишился повторителя стоп-сигнала.

Салон

Судя по интерьеру кроссовера KX5, глобальная модель Kia Sportage 2021 модельного года получит абсолютно новую переднюю панель. Теперь на ней расположатся горизонтальные дефлекторы вентиляции, а дисплей медиасистемы окажется сверху и будет возвышаться над панелью.

Управлять развлекательным комплексом помогут сенсорные кнопки, притом, что для блока климат-контроля инженеры оставили привычные физические органы управления. В новой модели также появится виртуальная приборная панель, которая порадует оригинальной графикой.

Техническая начинка

Киа Спортейдж 2021 модельного года в Китае предлагается в двух модификациях, которые, по мнению корейцев, должны заинтересовать автолюбителей Поднебесной:

2.0, «атмосферник», 165 л. с. + «автомат»;
1.6, турбомотор, 177 л. с. + преселективный «робот».

Первая может являться только переднеприводной, вторая – за доплату устанавливается привод на обе оси. Что же касается текущих версий Киа Спортейдж, в том числе реализуемых в Европе и России, там выбор силовых установок более широк.

Это три бензиновых и три дизельных двигателя:

1.6, бензин, 132 л. с.;
1.6, бензин, 177 л. с.;
2.0, бензин, 150 л. с.;
1.7, дизель, 116 л. с.;
2.0, дизель, 136 л. с.;
2.0, дизель, 185 л. с.

В зависимости от рынка предлагаемые комплектации могут оснащаться следующими видами трансмиссий:

Когда выйдет в России новый Kia Sportage?

Новостей о возможном появлении Киа Спортейдж 2021 модельного года в России пока нет, но внести ясность в этот вопрос, возможно, помогут ближайшие международные автомобильные выставки, которые вскоре откроют новый сезон.

Kia Sportage получил навигатор «Яндекса» с «Алисой»

Компания Kia объявила о старте продаж кроссовера Sportage с обновленным мультимедийным комплексом, который дополнили сервисом «Яндекс.Навигатор» с голосовым помощником «Алиса». Плюс ко всему информационно-развлекательная система поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.

В онлайн-режиме навигатор «Яндекса» позволяет в реальном времени получать сведения о дорожной ситуации, а также предлагать оптимальные маршруты с учетом пробок и перекрытый. Кроме того, он может работать без подключения к интернету, однако для этого необходимо дополнительно загрузить карту того или иного региона.

Помощник «Алиса», работающий при помощи голосовых команд, может построить маршрут, найти свободное место для парковки, а также активировать необходимый сервис.

В Kia отметили, что внедрение навигатора «Яндекс» не отразилось на стоимости Sportage. Комплекс доступен для кроссовера, начиная с комплектации Luxe Plus, цены на которую стартуют с отметки 1 704 900 рублей.

Тест-драйвы 26 сентября 2019 Место силы. Тест-драйв Kia Sportage на Байкале

Тест-драйвы 22 ноября 2018 Система цифр. Тест-драйв обновленного Kia Sportage

В России Kia Sportage предлагают с бензиновыми моторами рабочим объемом 2,0 и 2,4 л, развивающими 150 и 184 л. с. соответственно. Базовый мотор может работать с механической коробкой или с «автоматом», а более мощный сочетается только с автоматической трансмиссией. Кроссовер доступен как с передним, так и с полным приводом.

Тема: Sportage с сервисами Яндекса

я вот так и не понял - это как? кто-то что знает?

318 133

Компания KIA начала продажи кроссовера KIA Sportage в России с обновленной мультимедийной системой. Штатная мультимедиа получила поддержку сервисов «Яндекс» в четырех комплектациях, начиная с версии Luxe Plus стоимостью от 1 724 900 рублей.
₽

Работа Яндекс.Навигатора в режиме «онлайн» (при подключении по сети Wi-Fi в качестве точки доступа выступает мобильный телефон пользователя) позволяет в реальном времени получать информацию о дорожной обстановке, пробках и другие вспомогательные данные. Обновление навигационных карт происходит в автоматическом режиме при подключении к интернету.

Голосовой помощник «Алиса», который легко активировать кнопкой распознавания голосовых команд на руле, нажатием соответствующей иконки на экране мультимедийной системы или стандартными голосовыми командами («ОК, Яндекс» или «ОК, Алиса»), поможет построить и изменить маршрут, найти место для парковки, а также включить или отключить отображение пробок.

Новая мультимедийная система также поддерживает платформы Apple CarPlay и Android Auto, позволяющие владельцу пользоваться мобильными приложениями своего смартфона на основном экране головного устройства автомобиля.

Стоимость кроссовера KIA Sportage с обновленной мультимедийной системой (в комплектациях Luxe Plus, Prestige, GT Line и Premium остался прежним) – от 1 724 900 до 2 279 900 рублей.

21 52

Перепрошиваем или меняем магнитолу Kia Sportage 4

Штатное устройство мультимедиа Киа Спортейдж 4 не всем водителям нравится, поэтому они хотят его заменить, или хотя бы перепрошить ШГУ, установив более продвинутое ПО.

Обновленное ШГУ Kia Sportage 4

Обновление ШГУ Спортейдж 4 (Android)

Базовое ШГУ Спортейдж 4 (источник фото)

Испанцы в 2019 году разработали обновление головного устройства мультимедиа для Kia Sportage 4. Теперь оно называется Gen 5.0 В сети можно найти инструкцию по обновлению, но сам процесс не сложный и состоит в следующем:

В карту, оснащенную файловой системой fat32, потребуется распаковать архив с программным обеспечением. Вставляем флешку в магнитолу. После включения зажигания Киа Спортейдж 4 обновление прошивки головного устройства мультимедиа начнется автоматически. Для подстраховки не забудьте перед этим сделать резервную копию файлов с родной SD card, после чего её следует очистить. Желательно также сбросить все заводские настройки ШГУ, чтобы вход в его меню не блокировался.
По времени обновление ПО продолжается около 10 минут, за это время произойдет несколько перезагрузок ШГУ Киа Спортейдж 4. В результате обновления магнитола на Android отобразит уже привычное меню мультимедиа.

Изменения в прошивке

Новая прошивка магнитолы Киа Спортейдж 4 порадует следующими обновлениями:

Это далеко не все новинки мультимедиа, которые порадуют после перепрошивки головного устройства.

Замена базовой магнитолы Kia Sportage 4

Вы можете заказать замену штатной магнитолы Киа Спортейдж 4 во время его ремонта или обслуживания, а можете сделать всё собственноручно.

Чтобы снять штатное головное устройство (ШГУ), нужно первым делом с передней панели Киа Спортейдж 4 сбоку нужно снять правую крышку. Защёлки, расположенные там, нужно тянуть аккуратно, но сильно. После этого выкручивается саморез, отсоединяется электрический разъём, с передней панели снимается декоративная накладка. Во время этих манипуляций следует соблюдать аккуратность, но прилагать при этом усилия всё же придётся. Воздействовать нужно под прямым углом к поверхности панели.

Когда снятие накладки завершилось, выкручиваются два самореза, теперь можно снять рамку магнитолы. Внешне она похожа на металлическую, но сделана из пластика, поэтому требует нежного обращения.

Фото взято тут

Из вынутой рамки прежнего, отслужившего, ШГУ Киа Спортейдж 4 нужно извлечь воздуховоды и вставить их в новую деталь. Чтобы извлечь магнитолу, нужно выкрутить 4 самореза, затем вынуть два разъема с антенной.

Фото отсюда

Перед установкой нового ШГУ нужно сравнить старое и новое. Ожидаемо, что в новой магнитоле есть дополнительные разъемы, к которым можно подключить gps-приемник и дополнительные USB устройства. Разумным решением будет вывод GPS приемника поближе к лобовому стеклу, а вот USB разъем для модема можно спрятать в бардачке.

Сборка производится в обратном порядке. Не помешает дополнительная настройка мультимедиа на Android под собственные нужды, тогда новая магнитола раскроет свой потенциал и останется только получать чистое удовольствие.

ШГУ с android 5.1.1.

Можете поставить себе мультимедиа с насыщенным звуком, большим количеством настроек, выразительным дисплеем с отсутствием кнопок, на гибкой платформе android 5.1.1.

Видео

KIA Sportage 2021 – лучший соперник RAV4 с полным приводом и всего от 1,5 млн рублей

Kia Sportage – компакт-кросс компании Kia, который доступен на рынке с 1993 года. Киа Спортейдж 2021 года выпуска является рестайлинговой версией паркетника четвертого поколения, которая доступна автолюбителям с мая 2018 года. Производство автомобилей для российского рынка организовано на конвейере завода «Автотор» в Калининграде. Российским автолюбителям кроссовер доступен в шести модификациях с различными типами моторов и трансмиссий. Помимо России, автомобиль представлен на рынках Северной Америки, Южной Кореи, Европы и Китая. Минимальная стоимость паркетника в базовой комплектации, с передним приводом и 2-литровым 150 сильным мотором, составляет 1 584 900 рублей. Самой дорогой является полноприводная модификация «Premium» с 2,4-литровым двигателем, за которую покупателям придется выложить 2 304 900 рублей.

Киа Спортейдж 2021

Технические характеристики

Киа Спортейдж 2021 года, получивший после рестайлинга новый кузов, доступен автолюбителям России в нескольких комплектациях, которые отличаются оснащением и техническими характеристиками. Цены и фото новой модели можно посмотреть в данном обзоре.

В различных вариантах исполнения, кроссовер получил два типа бензиновых силовых агрегата:

2-литровый 150-сильный двигатель, способный обеспечить скорость движения до 186 км/ч и время разгона до сотни за 10,5 секунды. Средний расход топлива составляет 7,9 литра бензина марки АИ-95;
атмосферный мотор объемом 2,4 литра с выдачей 184 л. с., который способен разогнать автомобиль до 185 км/ч. Разгон до 100 километров занимает 9,6 секунд, а расход бензина в режиме езды город/трасса составляет 8,6 литра на каждые 100 километров пути.

В качестве трансмиссии на кроссовере Kia Sportage 2021 года выпуска установлена 6-ступенчатая автоматическая коробка или аналогичная механика. Оснащенный передним или полным приводом, автомобиль получил полностью независимую подвеску. На все модели производитель предоставляет официальную гарантию сроком на 5 лет или 150 тысяч километров пробега.

В качестве основных технических параметров модели можно выделить следующие характеристики:

Габариты кузова – 4485 х 1855 х 1645 мм.
Колесная база – 2670 мм.
Высота дорожного просвета – 182 мм.
Количество дверей/мест – 5/5.
Масса автомобиля – 1485 кг.
Допустимая полная масса – 2050 кг.
Объем топливного бака – 62 литра.
Объем багажного отсека – 491 литр. При сложенных задних сиденьях – 1480 литров.

Характеристики производительности

Технические характеристики двигателя

Начало продаж

Рестайлинговая версия автомобиля, выпускается с мая 2018 года. Однако дилерская сеть автосалонов в России начала принимать заказы на обновленный кроссовер только с 1 ноября 2018 года.

Комплектации и цены

Classic

Kia Sportage 2021 года выпуска в модификации «Classic», в качестве основных опций получил:

электроусилитель руля;
16-дюймовые алюминиевые диски;
галогеновые фары;
боковые электрозеркала;
заднее стекло с обогревом и встроенным стеклоочистителем;
задний спойлер;
настройку положений рулевого колеса в различных плоскостях;
мультируль;
тканевую обивку салона;
подлокотник между сиденьями;
ключ с системой дистанционного открывания дверей;
электростеклоподъемники;
комплект передних и боковых эйрбегов;
ЭРА-ГЛОНАСС;
набор сервисов безопасности;
систему контроля давления в шинах;
кондиционер;
радио;
hands free;
бортовой компьютер;
иммобилайзер.

Comfort

В дополнение к перечисленным выше опциям, кроссовер, в комплектации «Comfort», получил:

17’’ алюминиевые диски;
светодиодные матрицы ходовых огней;
передние противотуманки;
датчик дождя;
электрозеркала с подогревом и указателями поворотов;
кожаную оплетку рулевого колеса;
поясничную опору в сиденьях;
электроподогрев кресел салона;
обогрев рулевого колеса;
круиз-контроль;
задний помощник при парковке;
2-зонный климат-контроль.

В модификации «Luxe» кроссовера Kia Sportage 2021 года выпуска, дополнительно предусмотрено наличие:

датчика света;
рейлингов;
7’’ полноцветного ЖК-монитора.

Prestige

Комплектация «Prestige» дополнительно предусматривает установку:

головных фар, противотуманок и задних фонарей с LED-матрицами;
системы старта двигателя с использованием кнопки запуска;
кожаной обивки салона;
бесключевого доступа;
переключателя режимов движения;
камеры заднего вида.

GT-Line

В комплектации «GT-Line», Киа Спортейдж 2021 года выпуска, получил:

19’’ легкосплавные диски колес;
заводскую тонировку;
4,2’’ цветной дисплей;
электрический привод водительского и пассажирского сиденья;
вентиляцию передних сидений;
беспроводное зарядное устройство;
полноцветный 8’’ ЖК-монитор.

Premium

Самой дорогой является комплектация «Premium», в которой дополнительно установлены:

электропривод багажника;
бесконтактное открытие багажника;
регулируемый люк;
передний и задний парктроник;
интеллектуальная система помощи при парковке;
система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения;
система контроля усталости водителя;
система навигации.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Стоимость обслуживания

При пробеге 2 тысячи километров, владельцы автомобилей с официальной гарантией должны представить кроссовер для прохождения нулевого ТО. Во время его проведения производится диагностика узлов и агрегатов на предмет наличия неисправностей, а также замена масляного фильтра. Стоимость таких работ в зависимости от региона составляет от 1150 до 1500 рублей.

Первое техническое обслуживание проводится при пробеге 15 000 километров. Ценник работ и материалов составляет в среднем от 10 до 12 тысяч рублей. С таким же интервалом проходят и все остальные регламентные работы. Стоимость работ в среднем составляет от 10 до 18 тысяч рублей. После прохождения шестого ТО, цикл обслуживания повторяется заново.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Динамика и расход

При езде в городских условиях оба мотора обеспечивают достаточно высокий уровень динамики. Однако для моделей, использующихся в смешанном режиме езды, более предпочтительно выглядит 2,4 литровый бензиновый двигатель. Кроссовер хорошо чувствует себя на ровных участках дороги и без проблем проходит повороты. Средний расход топлива, согласно с заявленными характеристиками составляет от 7,9 до 8,6 литров на сотню.

Дизайн

Во внешнем облике кроссовера хорошо просматриваются узнаваемые черты новых моделей южнокорейского производителя. В первую очередь это относится к оригинальной решетке радиатора и расположенному поверх нее логотипу бренда. Автомобиль демонстрирует стремительное выражение и хорошие динамические характеристики, выраженные в направленном рельефе, наклоне лобового стекла и восходящей линии боковых окон. Дополняют стильный образ пластиковые элементы классического кроссоверного обвеса.

Салон автомобиля выглядит комфортно и отличается качеством отделочных материалов и высоким уровнем сборки. Спортивный руль обладает хорошим функционалом и в сочетании с органами управления консоли и передней панели обеспечивает удобный доступ к основным функциям кроссовера.

Передние сидения обладают широким диапазоном настроек и обладают хорошо выраженной боковой поддержкой. Высокая посадка обеспечивает достаточный уровень обзора из салона автомобиля. Благодаря минимальному выступу трансмиссионного тоннеля на заднем ряду достаточно комфортно смогут разместиться трое взрослых пассажиров.

Удобная компоновка багажного отсека и его объем позволяют перевозить ручную кладь и малогабаритные грузы, В случае необходимости его размеры могут быть увеличены за счет сложенных сидений заднего ряда.

Пространство, объем и вес

Размеры

Конкуренты

Стильный, современный кроссовер южнокорейского автогиганта имеет узнаваемую внешность, которая позволяет ему не затеряться в широком модельном ряду одноклассников. Обладая высокими техническими характеристиками и богатой комплектацией, автомобиль может составить серьезную конкуренцию моделям признанных мировых лидеров, среди которых можно выделить: Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4, Mazda CX-5, Ford Kuga, Hyundai Tucson и Peugeot 3008.

Видео

Киа Спортейдж 2021: легкое омоложение популярного кроссовера

Очень популярный во многих регионах мира, в том числе и в России, паркетник от Киа получил очередной рестайлинг, сделавший его чуть более ярким и агрессивным. При этом основные изменения коснулись незаметной глазу технической составляющей автомобиля, благодаря чему Киа Спортейдж 2021 стал быстрее, экономичнее и обладает лучшей проходимостью, чем предшественники. Кроме того, новая модель обзаведется более удобным салоном, в котором перемещения на любые расстояния будут комфортными и приятными, а сама машина не останется незамеченной в потоке.

Внешний вид

Даже по фото можно определить, что автомобиль изменится довольно ощутимо, но не кардинально. В целом его облик стал более брутальным и ярким.

Передняя часть Kia Sportage 2021 поставлена довольно высоко, хотя и не отличается длиной и шириной. Начинается она с сильно наклоненного ветрового стекла, сразу перед которым, на широком капоте, нашлось место для двух ребристых продольных выступов. Прямо перед ними красуются вытянутые капли головной светотехники, которые в общей сложности занимают почти половину ширины морды. Внутри них будут находиться качественные ксеноновые огни, прекрасно освещающие дорогу даже в условиях плохой видимости. Следующий этаж передка представлен радиаторной решеткой в фирменном стиле бренда с диагонально ориентированным узором.

Ниже новый кузов может похвастаться узкой воздухозаборной прорезью, а затем, под декоративной хромированной линией, идет довольно большой диффузор в форме трапеции, нижняя часть которого включает массивную защиту подкапотного пространства. По бокам здесь расположились еще две стреловидных прорези, обеспечивающие доступ воздушных потоков к передним тормозам и несущие на себе круглые противотуманные огни.

Профильная часть новинки изменилась не так сильно, однако и здесь достаточно ярких элементов, притягивающих к себе взгляд. К их числу можно отнести крупные циркульные колесные арки, строгую фигуру боковых стекол в хромированной обвязке, а также мощную и почти прямую заднюю стойку крыши. Средняя же стойка здесь окрашена в черно-глянцевый цвет, что создает эффект единого целого с боковым остеклением. На крыше расположились серебристые рейлинги для размещения крупногабаритных грузов. На боковых зеркалах будут повторители сигналов поворота, независимо от комплектации машины. В нижней части периметра расположится пластиковый слой для защиты нижних плоскостей кузова от механических повреждений.

Кормовая часть автомобиля смотрится весьма лаконично и выдает бренд Киа. Посередине крыши красуется антенна в виде «плавника», а сразу за ней выступает массивный спойлер, окрашиваемый в цвет кузова. Он прикрывает округлое, небольшое стекло задней двери. Затем идет силовая часть задка, нижняя кромка которого содержит хромированную линию, заступающую на крупные задние габаритные огни. Их центральная часть, представленная стоп-сигналами, также заходит на основную часть дверцы. Кроме того, здесь можно обнаружить нехитрый плавный рельеф и подштамповку под номер в виде трапеции. Ниже находится дутый бампер с противотуманками по краям и мускулистой пластиковой защитой, в которой имеются прорези под трубы выхлопной системы.

Салон

Внутреннее убранство нового Киа Спортейдж 2021 модельного года отличается простотой и элегантностью. При этом были заметно улучшены материалы отделки, среди которых можно отметить ткани, экокожу, пластик и вставки «под металл». Мультимедийная система получила несколько интересных новых функций, а посадочные места стали немного удобнее, чем прежде.

Органы контроля и управления

Центральная консоль смотрится более отвесной, нежели на предыдущих генерациях модели. При этом все на ней находится на своих местах, и разобраться с органами управления не составит труда даже начинающему водителю. Удобное рулевое колесо имеет три спицы, на двух из которых расположена дюжина джойстиков и кнопок, а также может регулироваться по высоте и вылету.

Приборная панель, как и прежде, прикрывается противосолнечным козырьком и содержит аналоговые датчики скорости и оборотов двигателя с расположенным между ними дисплеем бортовика. Справа от этой конструкции расположился экран мультимедийного комплекса в окружении пятиугольных дефлекторов. Чуть ниже можно обнаружить несколько физических кнопок и две шайбы для работы с радиоприемником, а также блок управления «климатом». Завершается консоль разъемами для подзарядки и подключения к автомобилю внешних устройств.

Центральный тоннель, не самый высокий и широкий, содержит техническую панель, подстаканник, небольшую нишу для мелочевки и подлокотник с дополнительным вещевым отделением.

Сиденья и багажный отсек

Официально автомобиль пятиместный, но центральному ездоку на заднем диване по-прежнему будет не очень комфортно. Передние кресла порадуют солидной боковой поддержкой, наполнителем средней мягкости, обогревом и точной регулировкой положений, которая в разных комплектациях может быть как механической, так и на электроприводах. Обшиваться кресла могут тканью, кожей либо образовывать сочетание первого и второго.

На заднем диване в топовой версии тоже может быть система подогрева и автономный климат-контроль. В базе же вместо этого будет откидной подлокотник. Разумеется, второй ряд можно сложить, дабы увеличить и без того немаленький багажный отсек. Но даже ничего не трансформируя, можно рассчитывать на 465 литров свободного пространства.

Технические характеристики

Под капотом Киа Спортейдж 2021 в начальной версии будет располагаться двухлитровый бензиновый атмосферник с многоточечным впрыском на 150 «лошадей». В комплекте с ним пойдут как механическая, так и автоматическая коробки передач на шесть ступеней. Характеристики моторов для более дорогих модификаций будут интереснее: так, 2,4-литровый агрегат выдаст 185 сил и будет работать только с шестискоростным «автоматом». Система привода может быть как только на передние колеса, так и на все сразу.

Как показал тест-драйв, автомобиль может неплохо разгоняться и быстро ехать, потребляя при этом совсем немного топлива.

Комплектации и цены

Производитель продолжает радовать поклонников марки обилием комплектаций, которые, к тому же, можно расширить дополнительными пакетами. Цена наиболее бюджетного автомобиля составит без малого 1,45 миллиона рублей, тогда как за топовую версию нужно будет отдать уже 2,32 миллиона.

Старт продаж в России

Вопрос даты выхода в России новинки больше неактуален, поскольку автомобиль, собираемый на калининградском автозаводе из словацких машинокомплектов, доступен к покупке с начала 2021 года.

Штатная магнитола Спортейдж 4: функции и возможности

Магнитола для Киа Спортейдж 4 на Андроид 7.1 имеет все современные функции, которые нужны мультимедийной системе.

Возможности

Магнитола станет привлекательной после обновления операционной системы до версии Андройд 7.1. На экране появится совершенно новая картинка. Благодаря доступу к плеймаркету можно скачать любое приложение, которое расширит функциональные возможности магнитолы.

Автомобиль Спортейдж 4 у

Среди популярных приложений пользователи предпочитают те, что дают возможность через интернет:

Смотреть телевидение.
Слушать радио.
Общаться видеозвонками (например, Skype).
Выходить в сеть (браузеры).

А также управление видеорегистратором с VicoVation, и бортовой компьютер Torque Pro.

Бортовой компьютер Torque Pro

После установки навигационной системы магнитолы Киа Спортейдж 4 появляется много возможностей. Путешествия на автомобиле можно осуществлять по всей России, а также по Европе. Система будет подсказывать голосом, а также сигнализировать о пробках. Установить легко любую программу, которая скачивает через плеймаркет.

Среди возможностей особо выделяется наличие 4G роутера, который будет обеспечивать быстрый доступ к интернету и обновление пробок. Поддержка сим-карт самых популярных операторов – Мегафон, Билайн и МТС. При помощи 3G модуля можно просматривать любимых блогеров на YouTube, смотреть телевидение и т.д. По умолчанию установлен браузер Opera, который обеспечивает простой и удобный выход в сеть.

4G роутер

Какие форматы доступны?

Магнитола в автомобиле

MirrorLink – одна из важнейших функций, которая должна быть у современных магнитол Киа Спортейдж 4. Подключение смартфонов проводится стабильно с возможностью не использовать провода. Таким образом, интерфейс телефона станет основным для магнитолы Киа Спортейдж 4. Все что доступно для телефона, станет видимым на экране магнитолы. Например, приложение для навигации или для прослушивания музыки.

Наличие встроенного навигатора позволяет не использовать дополнительных устройств, которые, как правило, некрасиво устанавливаются на лобовом стекле. При этом качество записи отличное, рассмотреть можно различные детали. Видео записывается в качестве Ultra-HDR, поддерживается GPS слежение.

Камеры в мультимедийной системе Киа Спортейдж 4 устанавливаются как спереди, так и сзади. Использование камер возможно в любое время суток. Таким образом, парковать автомобиль просто и безопасно. Совместное соединение двух камер позволяет задействовать их попеременно. Припарковать автомобиль можно даже в узком пространстве. Регулируется переключение одной кнопкой.

Киа Спортейдж 4 у

Установлены:

Штатная камера заднего вида.
Штатная камера переднего вида.
Система кругового обзора.

Также мультимедийная система имеет зону для пассажиров, которая позволяет с комфортом проводит время на заднем сидении. Второй монитор будет показывать изображение с головного монитора. Для удобства хозяин автомобиля самостоятельно выбирает в какую область установить монитор. На выбор предлагается в Спортейдж 4 зона потолка или подголовники переднего сидения. Популярен монитор, который устанавливается на центральный подлокотник.

Особенности бортового компьютера

В Спортейдж 4 система указывает в реальном времени на передней панели все данные о работе авто. Просмотреть можно среднюю скорость, обороты, температуру двигателя и наружную, расход бензина, километраж и прочее.

Бортовой компьютер

Дополнительные возможности

Аудиосистемой Киа Спортейдж 4 просто управлять, достаточно подавать голосовые сигналы. Нет необходимости отвлекаться от управление транспортом. Например, если продиктовать адрес, система в навигаторе выдаст путь с возможностью объехать пробки, заторы и закрытые дороги.

Замену магнитолы и установку дополнительного оборудования рекомендуется проводить у дилера.

Kia Sportage 2021: один из лидеров в классе «бюджетные кроссоверы»

Новый Kia Sportage 2021 модельного года является весьма достойным корейским кроссовером. Достаточно долго ему удавалось занимать первое место по продажам среди других машин того же класса. Однако ничто не вечно, и теперь понадобилась глубокая модернизация модели, чтобы вернуть ей былую славу.

Экстерьер

Новый кузов сильно отличается от такового у предшественника. Машина стала намного брутальнее. Передняя часть машины имеет узнаваемый фирменный рельеф. Она довольно высоко приподнята, напоминая о внедорожных свойствах машины. На широком и коротком капоте Kia Sportage 2021 года, ближе к крыльям, имеются два остроугольных продольных выступа.

На фото видно, что ниже размещается узкий воздухозаборник, а под декоративной хромированной полоской, визуально разделяющей пополам передний бампер, расположился широкий трапециевидный диффузор, заканчивающийся снизу защитой картера. Эта же полоса делит на две равные части боковые стреловидные диффузоры, направленные к центральной линии авто и предназначенные для обдува передних тормозов. В их верхней части размещаются полукруглые противотуманки.

Рестайлинг не очень сильно сказался на боковинах авто, однако и здесь хватает новых деталей, привлекающих к себе внимание: это и большие колесные арки с циркульной обводкой, и линия окантованного серебристой полоской бокового остекления, заканчивающаяся почти вертикальным прямым отрезком и мощной задней стойкой крыши. Кстати, средняя стойка окрашена в черный цвет, чтобы создавать видимость одного целого с боковыми стеклами. На крыше располагается пара рейлингов для крепления багажа. Боковые зеркала оснащены повторителями поворотников в любой комплектации. Авто по периметру окантовано пластиковой юбкой для защиты кузова от летящих камней. Она продолжается и на колесных арках, заходя на них в виде пластиковых подкрылков.

Половинки стоп-сигналов размещены на двери. Ниже сделана довольно широкая поперечная впадина, заходящая и на задние крылья. Дальше идет трапециевидная ниша под номер. Здесь дверь заканчивается. Задний бампер немного выступает назад. По бокам его расположились задние противотуманки. В самом низу, ближе к центру, располагается рифленая пластиковая защита с двумя выходящими трубами глушителя.

Интерьер

Комфортность авто никогда не вызывала особых нареканий, так как здесь было мало лишних элементов. Напротив, салон всегда был лаконичен и удобен. Благодаря рестайлингу, улучшилось качество отделки, а также характеристики различных электронных систем.

Трехспицевое рулевое колесо оснащено дополнительными сервисными клавишами, дающими возможность управлять мультимедиа и другими вспомогательными функциями непосредственно с руля, не отвлекаясь от него в процессе езды. Его можно настраивать под себя по вылету и по высоте.

Далее размещается блок управления климатической системой. На нем также много обычных кнопок и две шайбы регулировки по бокам. Ниже находится ряд сервисных клавиш. Под ним расположились разъемы для подзарядки мобильной техники, а ниже – специальная ниша под гаджеты.

Главный тоннель весьма скромен. Ближе к водителю располагается рычаг переключения скоростей, а с пассажирской стороны – подстаканник. Ближе к сиденьям есть небольшая ниша, а между ними широкий, удобный подлокотник, под которым традиционно размещается бардачок.

В автомобиле официально пять мест, но, как обычно, среднему пассажиру на заднем сиденье будет не очень комфортно. Передние кресла оснащены хорошей боковой поддержкой, подогревом и регулировкой положений, которая может быть и ручной, и электронной. Обивкой кресел может служить и ткань, и кожа, и комбинация оных.

Задние кресла в расширенной комплектации также оснащаются подогревом и могут иметь отдельный климат-контроль. В базовой версии у них есть откидной центральный подлокотник. У машины большое багажное отделение. Его можно увеличить, сложив задние сиденья.

Технические характеристики

Машина будет оснащаться шестью различными вариантами двигателей. Первый – это дизель объемом 1,6 литра и мощностью 136 л.с. Второй – двухлитровый дизельный мотор – развивает 185 л.с. Есть два силовых агрегата, работающих на бензине и имеющих аналогичный объем. При объеме в 1,6 л мощность будет 132 л.с. у обычной и 177 л.с. – у турбированный версии мотора. Двухлитровый бензиновый атмосферник развивает 150 л.с. Будет еще и спортивная версия GT-Line с двигателем объемом 2,4 л и мощностью в 184 л.с.

Комплектации и цены

Цена базовой версии Спортейджа начинается от 1,4 миллиона рублей, а стоимость флагманской модификации стартует от 2,1 миллиона.

Начало продаж в России

Старт продаж в России состоялся в текущем году.

Конкуренты

Соперниками этого авто на российском рынке являются: Ниссан Кашкай, Рено Дастер и Тойота RAV4.

Читайте также: