Киа спортейдж комплектация классик что входит
Обновлено: 05.07.2024
Обзор кроссовера KIA Sportage в начальной комплектации Classic "Теплые опции"
Крайне важным я считаю рассказы о комплектациях, которые являются начальными (либо околоначальными), поскольку топовая комплектация автомобиля может создать обманчивое впечатление о машине (именно поэтому тест-драйв иногда может давать не вполне корректные ощущения, если мы хотим взять более простую комплектацию).
На страницах моего блога Вы уже могли ознакомиться обзорами на комплектацию Respect автомобиля Volkswagen Polo, комплектацию Active Plus автомобиля Hyundai Solaris, комплектации Classic автомобилей KIA Rio и KIA Picanto. Самое положительное впечатление оставила комплектация Acltive Plus корейского седана Hyundai Solaris. И сегодня я хотел бы Вам рассказать про комплектацию "Classic Теплые опции" культового корейского кроссовера KIA Sportage, которая также оставила у меня крайне положительные впечатления.
Это самая начальная комплектация автомобиля [ 1 ], проще уже быть не может. И если, например, самая простая комплектация KIA Picanto навевает уныние (стеклопакеты на ручном управлении, зеркала тоже вручную настраиваются, магнитолы нет), то KIA Sportage в начальной комплектации вполне имеет право быть купленным.
Первая мысль, которая, возможно, возникнет у неискушенного потенциального покупателя: "Почему комплектация имеет приставку Теплые опции". Из теплых опций, собственно, здесь следующие:
- подогрев передних сидений
- подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
- боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
Наверняка следующий будет вопрос следующего характера: "Это всё?!". Увы, друзья, это всё. В сущности, всё самое необходимое есть. Полезен ли обогрев лобового стекла? Да, но это до того момента, пока в него не попал камень и его нужно менять. В такие моменты, не имея КАСКО, начинаешь думать: "Блин, лучше бы у меня было обычное стекло, ремонт вышел бы дешевле".
При всём этом, если ориентироваться на системы защиты водителя и пассажира, то у машины с этим даже в самой начальной комплектации полный порядок. Имеется следующие элементы безопасности:
- фронтальные подушки безопасности
- передние боковые подушки и шторки безопасности
- система стабилизации ESC
- помощник при трогании в гору HAC
- система контроля давления в шинах
Однако в контексте вопроса безопасности нужно учитывать и возможности связки "двигатель-коробка передач". Первое, что нужно обязательно упомянуть - проблемы двигателя G4NA (объем 2 литра, 150 л.с.) интернет-общественностью явно преувеличиваются, мой анализ судебных исков показал, что сейчас это вполне современный и надежный мотор. Но вот в плане динамики и расхода топлива нужно учитывать некоторые нюансы [ 2 ], которые дает сочетания двигателя G4NA и 6-ти ступенчатой автоматической коробки передач (в скобках буду указывать аналогичные показателя для случая Volkswagen Tiguan с турбодвигателем мощностью 150 л.с. и роботизированной коробкой передач DQ-250):
- Крутящий момент двигателя 192 Н*м (250)
- Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 11,4 секунд (9,3)
- Комбинированный расход топлива 7,9 литра на 100 км пути (7,5)
При этом мне импонирует олдскульность KIA Sportage. Я не большой любитель климат-системы, реализованной в виде планшета и управляющейся тач-скрином и других новомодных явлений.
Да, в автомобиле не климатическая система, а обычный кондиционер, но обратите внимание на то, как удачно сконфигурирована "этажная" система управления различными системами:
Киа спортейдж комплектации классик
Автомобилистам, планирующим купить новый автомобиль Kia по самой низкой цене, следует обратиться к официальному представителю предприятия-изготовителя в городе Москва – компании MAJOR AUTO. Это позволит выбрать транспортное средство, наилучшим образом отвечающее конкретным практическим задачам: с респектабельным или ультрасовременным экстерьером, идеально проработанной ходовой частью, высокоэффективным мотором, обширным перечнем электронных устройств для обеспечения эксплуатационного удобства и безопасности. Серьезный опыт, которым обладает холдинг MAJOR AUTO – официальный дилер Kia в Москве, позволит оценить технические характеристики автомашины, богатство комплектации, эксплуатационные преимущества силовых агрегатов, инновационные решения для защиты людей. Только в этой ситуации покупатель может быть уверенным в отсутствии у транспортного средства дефектов. Специалистами MAJOR AUTO будет предоставлена грамотная консультация и оформлена оперативная продажа автомобилей Киа 2016 модельного года. При этом будет исключен весь комплекс юридических и финансовых рисков, часто сопутствующих подобным сделкам. Официальный дилер Kia в Москве предоставит возможность приобрести транспортное средство любой модели, в любой комплектации и варианте исполнения кузова. Покупка может быть совершена на условиях рассрочки, лизинга, Trade-in. До оформления сделки купли-продажи рекомендуется в целях оценки эксплуатационных возможностей автомобиля пройти тест-драйв. Это позволит изучить характер машины, понять, насколько ее характеристики соответствуют личным предпочтениям потенциального покупателя.
Рынок сбыта: Россия.
В 2010 году на российском рынке появился Kia Sportage третьего поколения (SL). От предшественника он отличается более ярким дизайном, отличительной особенностью которого стал динамичный спортивный профиль, в котором выделяются: сильный наклон лобового стекла, покатая крыша и массивная задняя стойка. Разработкой экстерьера автомобиля занимался дизайнер Питер Шрейер, раньше работавший в немецком Volkswagen. По габаритам новый Sportage стал длиннее, ниже и шире, увеличилась колесная база. Продажи на российском рынке начались осенью 2010 года, незадолго до этого презентация авто состоялась на Московском автосалоне. Как прежде, Sportage III предлагает передний или полный на основе многодисковой муфты с электрогидравлическим управлением Dynamax, установленной перед дифференциалом задней оси. Есть возможность выбора «механики» или «автомата», бензинового или дизельного двигателя. В 2011 году возможности выбора расширились за счет двух новых дизельных агрегатов, соответственно ставших самым экономичным и самым мощным в моторной линейке.
В начальной комплектации «Classic» автомобиль предлагался в переднеприводной модификации с бензиновым мотором и пятиступенчатой механической коробкой передач. В списке оборудования: рейлинги, противотуманные фары, зеркала с электроприводом, легкосплавные колесные диски, полноразмерная запаска с легкосплавным диском, декоративные пластиковые накладки арок и порогов, рейлинги на крыше, задний спойлер, центральный замок и электростеклоподъемники, бортовой компьютер и аудиосистема. В полнофункциональной версии «Premium» в состав оборудования включены светодиодные фары, заводская глубокая тонировка задних стекол, запуск двигателя с кнопки, кожаная обивка салона, центральный замок с дистанционным управлением, охлаждаемый перчаточный ящик и многое другое.
Бензиновый двигатель серии Theta-2 объемом 2,0 л выполнен из алюминия (блок и головка) и пластика (клапанная крышка и впускной коллектор), оснащен системами изменения фаз, геометрии впуска, цепным приводом ГРМ, распределенным впрыском и двумя распредвалами. При мощности 150 л.с. (197 Нм), в зависимости от модификации он разгоняет Kia Sportage до 100 км/ч за 10,4-10,7 секунды, при максимальной скорости 182-184 км/ч и среднем расходе 7,5-7,9 л/100 км. Еще один двухлитровый мотор — дизельный, серии R, с системой common-rail, турбиной с изменяемой геометрией (VGT), пьезофорсунками и прочими высокотехнологичными особенностями. Мощность — 136 л.с. (320 Нм), разгон до «сотни» — за 11,3-12,1 секунды, максимальная скорость — 180-181 км/ч, расход топлива — 5,7-6,9 л/100 км. В 2011 году был предложен дизельный двигатель 1,7 л (115 л.с., 255 Нм), уступающий старшим версиям в динамических характеристиках, но имеющий главным достоинством экономичность — 5,3 л/100 км в смешанном цикле. Тогда же стартовали продажи мощного двухлитрового турбодизеля с отдачей в 184 л.с. Разгон с места до 100 км/ч — за 9,8 секунды. Средний расход —7,1 л/100 км. Объем топливного бака Kia Sportage — 55 л.
Компоновка шасси Kia Sportage предусматривает полностью независимую конструкцию. Это передняя пружинная подвеска МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости, и задняя рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами. На всех колесах — дисковые тормозные механизмы, при этом спереди — вентилируемые. Рулевое управление — реечное, с электрическим усилителем. Тип привода — передний или полный, который работает по принципу «4x4 on-demand», т.е. в нормальных условиях 100% передний привод, задний включается автоматически при обнаружении проскальзывания передних колес, вручную можно задействовать режим блокировки 50/50, в условиях бездорожья на скорости до 40 км/ч. Длина кузова авто — 4400 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1630 мм (1640 мм с рейлингами). Колесная база — 2640 мм. Диаметр разворота — 10,8 м. Клиренс равен 167-172 мм. Снаряженная масса — от 1980 до 2140 кг (в зависимости от модификации). Объем багажного отделения — 564 литра. Если сложить спинки заднего сиденья, этот показатель увеличивается до 1355 литров.
Тормозная система кроссовера Kia Sportage третьего поколения дополнена системами ABS, EBD и ESS уже в базовой комплектации, в стандартное оборудование также входят подушки безопасности водителя и переднего пассажира. За доплату устанавливались боковые подушки и шторки безопасности, система курсовой устойчивости, парктроник, системы помощи на спуске и при старте на подъеме, интеллектуальная система параллельной парковки, камера заднего вида. Кроме того, список опций включал ксеноновые фары, подсветку поворотов и другие функции.
У компактного кроссовера Киа Спортейдж 2010-2014 надежные и долговечные двигатели, которые достаточно чувствительны к качеству топлива. Автомобиль обладает хорошей управляемостью, маневренностью, курсовой устойчивостью и надежной тормозной системой. Во время эксплуатации Sportage претензии вызывает жесткая подвеска, не слишком просторный салон, дешевые материалы отделки интерьера, антикоррозийная защита кузова и качество лакокрасочного покрытия. Кроме того, отмечается частый выход из строя пружин задней подвески и скрипы элементов подвески, а также высокий расход топлива, не соответствующий заявленным данным производителя.
Комплектации и цены Киа Спортейдж 3
Цена кроссовера Kia Sportage 3 в зависимости от технического оснащения и списка опций варьируется от 1 099 900 до 1 679 900 рублей. Дешевле всего покупателю обойдется автомобиль в комплектации Classic, оснащенный бензиновым двигателем, 6-ступенчатой «механикой» и приводом на передние колеса. Самым же дорогим станет полноприводный Спортейдж с топовым 184-сильным дизельным мотором и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией в комплектации Premium.
Комплектации Киа Спортейдж рестайлинг (2014 - н.в.)
- Цены носят ознакомительно-информационный характер и актуальны на 12.10.2015.
Рестайлинг 2014 года сопровождался изменением количества комплектаций и их оснащения. Теперь в перечень стандартного оборудования входят передние и задние электростеклоподъемники, которые ранее отсутствовали в ряде модификаций. Появились и новые, прежде недоступные опции, такие как подогрев руля, задние светодиодные фонари, электроусилитель руля Flex Steering с несколькими режимами работы и электропривод регулировки водительского сиденья. Также все версии Киа Спортейдж (за исключением исполнения D864) теперь имеют адаптивные амортизаторы.
Базовая комплектация Classic (D864) предполагает оснащение кроссовера регулируемой по высоте рулевой колонкой, боковыми зеркалами с электроприводом и подогревом, электростеклоподъемниками спереди и сзади, кондиционером, 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. Салон в данном исполнении имеет тканевую обивку.
Комплектация Classic (D975 и D976) предусматривает дополнительно подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла в зоне стеклоочистителей, а также установку приборной панели Supervision и датчика света.
В исполнении Comfort кроссовер оснащается электроприводом складывания зеркал заднего вида, светодиодными ходовыми огнями, регулируемой по вылету рулевой колонкой, задними датчиками парковки и 17-дюймовыми дисками. Дверные панели автомобиля обиваются искусственной кожей.
В комплектации Luxe автомобиль получает задние фонари со светодиодами, раздельный климат-контроль вместо кондиционера, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, электроусилитель Flex Steering. Также кроссовер оснащается системой курсовой устойчивости (ESC), системами помощи при старте на подъеме (HAC) и спуске со склона (DBC), системой активного управления (VSM).
Исполнение Prestige предполагет появление ксеноновых фар с автоматической регулировкой угла наклона, системы доступа Smart Key и кнопки запуска двигателя, навигационной системы, камеры заднего вида, сидений с комбинированной обивкой ткань-кожа.
Изучаем комплектации Kia Sportage 4
Комплектация Kia Sportage 4 до обновления
В базовой комплектации Киа Спортейдж 4 предусмотрены галогенные фары, дополнительный стоп-сигнал, установленный сзади. Боковые зеркала выполнены в цвет кузова, имеют электропривод. Версия Classic имеет обогрев заднего стекла, задний спойлер.
Для удобства предусмотрена регулируемая рулевой колонки в двух плоскостях. На самом руле кнопки управления аудио-системой.
Сидения обиты хорошей тканью, отделка дверных ручек хромом. Водительское кресло может регулироваться по высоте, сидения второго ряда способны складываться.
Между передними сидениями установлен разделительный подлокотник с небольшим отсеком внутри. Сзади также предусмотрен аналогичный разделитель пространства. На спинках водительского и пассажирского сидения имеются функциональные карманы.
Classic
Автомобиль оборудован центральным замком с возможностью дистанционного разблокирования, спереди и сзади стекло-подъемники электрические.
Дополнительно предусмотрен один usb-разъем для зарядки устройств.
Машина оборудована передними подушками безопасности как с водительской стороны, так и с пассажирской. Так же присутствуют специальные безопасные шторки. Предусмотрено крепление детского сидения.
Classic
Электроника включает в себя ABS, систему распределения тормозного усилия, вспомогательную систему во время торможения. Так же присутствует система контроля устойчивости автомобиля. Имеется антипробуксовочная опция, помощь при старте и подъеме на возвышенность. Возможность мониторинга давления в шинах. Из теплых опций предусмотрен кондиционер.
Встроенная аудио-система с поддержкой дисков, флеш-накопителей, радио. По периметру салона встроены 6 динамиков, с возможностью подключения к ним через usb или aux.
Базовое оснащение Классик было доступно только с бензиновым 2.0 механической коробкой передач и передним приводом.
Комфорт Спортейдж 4
Рассмотрим различие в оснащении текущей комплектации Comfort от предыдущей.
Радиус колес увеличился с R16 до R17, шины 225/60 (передние и задние). В Киа Спортейдж 4 Комфорт комплектации присутствуют светодиодные огни, противотуманные фары, предустановленные датчики дождя. На боковых зеркалах дублированы указатели поворота, дверные ручки полностью хромированные.
Руль выполнен в кожаной оплетке, так же в кожаной отделке ручка селектора трансмиссии. В передних сидениях установлена поясничная опора.
Kia Sportage 2.0 MT 2WD Comfort
В руль встроен электрический обогрев, автомобиль оснащен системой круиз-контроль, возможность изменения микроклимата салона с зонированием.
Исполнение Комфорт – только бензиновый двухлитровый мотор с МКПП или АКПП с 2WDили 4WD.
Люкс Sportage 4
Различия между комплектациями Luxe и Comfort в Спортейдж 4:
- датчик света
- заводские рейлинги
- парктроник (сзади)
- поддержка аудио-системой формата МР3
- жидко-кристаллический монитор мультимедиа на 7 дюймов
- задняя камера
- функция самозатемнения на зеркале заднего вида.
Вариант Люкс подразумевал только бензиновый двигатель 2.0 с МКПП и полным приводом или с АКПП с передним или полным.
Престиж Спортейдж 4
Отличия в комплектации Prestige Киа Спортейдж 4:
- электронный стояночный тормоз;
- ксеноновый головной свет
- омыватели в передних фарах
- светодиодные задние огни
- мульти-функциональный дисплей
- кнопка запуска двигателя
- комбинированный вид внутренней обивки (ткань и кожа)
- бесключевое открывание дверей
- парктроник (передний).
ГТ-лайн Sportage 4
Комплектация GT-line в Kia Sportage 4:
Набор опций GT-Line подразумевает АКПП и полный привод с одним из трех моторов: 2.0 бензин, 2.0 дизель или 1.6 бензин с турбиной.
Премиум Спортейдж 4
Комплектация Premium версии Киа Спортейдж 4:
- фары биксеноновые
- дистанционное открытие багажного отдела
- люка
- крыша панорамного типа
- управление дальним светом, мониторинг слепых зон на дороге
- система предотвращения выезда из полосы, распознавание знаков
- система с ИИ при парковке, предотвращение аварий
- светодиодное освещение в салоне.
Премиум может быть только с двухлитровым бензиновым или дизельным мотором АКПП и полным приводом.
Комплектация Sportage 4 после рестайлинга
- фары галогенного типа
- боковые зеркала выполнены в цвете кузова, оснащены электроприводом
- хромирование дверных ручек
- задний спойлер;
- мультируль с регулировкой по вылету и углу наклона
- обивка салона из ткани
- регулировка водительского сидения, возможность складывания пассажирских
- разделительные подлокотники спереди и сзади, карманы на передних сидениях
- центральный замок с возможностью дистанционного разблокирования
- электрические стекло-подъемники (спереди и сзади)
- Usb-разъем для зарядки устройств
- подушки безопасности с водительской и пассажирской сторон, дополнительная шторка
- крепление для детского сидения
- глонасс, ABS, EBD, BAS
- включение аварийного режима при экстренном торможении
- контроль устойчивости, анти-пробуксовочная система, помощь при подъеме на возвышенность и при старте
- кондиционер
- Аудио-система: радио, CD, MP3, Hands Free, 6 динамиков по периметру салона
- зеркала в козырьках
- дефлекторы обдува задних сидений.
Отличия версии Classic Теплые опции от базового Sportage 4:
- встроенный электро-подогрев в зеркалах
- дверные ручки выполнены в том же цвете, что и кузов
- подогрев передних сидений.
Comfort
Различия Комфорт комплектации Спортейдж 4:
- увеличенный радиус колесных дисков (R 17 225/60)
- ходовые огни светодиодного типа.
- противотуманные фары передние
- встроенный датчик дождя
- дублирующий указатель поворота на боковых зеркалах
- ручки дверей выполнены в хроме
- руль выполнен в кожаной оплетке
- интерьер черного цвета, ручка селектора в коже, дверные ручки в матовом хроме
- поясничная опора передних сидений
- подогрев пассажирских сидений, руля
- система круиз-контроль, парктроник (задний), климат-контроль с зонированием.
Опции добавленные в комплектацию Люкс Sportage 4:
- датчик света
- рейлинги
- камера заднего обзора
- зеркало заднего вида с функцией само-затемнения.
Prestige
Отличительные особенности Престиж комплектации Спортейдж 4:
- электронный стояночный тормоз
- противотуманные фары светодиодного типа, светодиодные задние огни
- кожаная обивка салона
- салон в черном, черно-бежевом цвете
- Парктроник (передний).
GT-line
Особенности комплектации ГТ-лайн Kia Sportage 4:
- тонировка стекол
- мультимедиа с сенсорным дисплеем
- центральная консоль черного цвета, накладки из алюминия на пороги, красная прострочка в салоне
- расширенная регулировка сидений
- электропривод и вентиляция передних сидений
- зарядное устройство беспроводного типа
- аудио-система фирмы JBL с опциями: усилитель и сабвуфер, 7 динамиков по периметру салона
- жк-монитор восьми дюймовый
- колесо запасное.
Premium
Изучаем комплектации Kia Sportage 3
Производители автомобилей стараются персонализировать машины для каждого покупателя, предлагая дополнительное оборудование на любой вкус и объём кошелька. Чтобы при выборе машины не было путаницы в длинном списке опций, их предлагают определёнными наборами. У Киа Спортейдж 3 комплектации удовлетворят многих водителей.
При покупке, как в салоне, так и на вторичном рынке лучше знать, какое оснащение установлено.
Виды оснащения Kia Sportage 3 до обновления 2011 – 2014
Даже в самом дешёвом Киа Спортейдж 3 список оборудования внушительный. Базовое исполнение Classic было доступно только с бензиновыми 2.0 и передним приводом на МКПП или АКПП.
В отличие от некоторых европейских и японских конкурентов тут есть передние и задние противотуманки и рейлинги на крыше, а зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова. Зимой водители оценят наличие подогрева заднего стекла, зеркал, всех сидений, форсунок омывателя. А летом от жары спасёт кондиционер. Ночью и в дождь пригодятся датчики света и дождя. Сиденья обиты немаркой тканью, руль регулируется по высоте и отделан кожей.
- электроприводные механизмы для зеркал и всех боковых стёкол;
- разделительные подлокотники на обоих рядах сидений;
- две розетки прикуривателя, AUX и USB разъёмы;
- CD-проигрыватель с поддержкой MP3 и шестью динамиками.
В качестве охранной системы в комплектацию входят сигнализация и иммобилайзер.
Позаботились корейцы и о безопасности. В базовом исполнении Классик установлены:
- две передние подушки безопасности;
- системы ABS, BAS, EBD.
Comfort
Kia Sportage 2012 в комплектации Комфорт щеголяет светодиодными ходовыми огнями, поворотниками встроенными в зеркала и дверными ручками, покрытыми хромом. В колёсных арках гармонично расположились диски увеличенного размера (R17). В бампера спрятаны парктроники. К системам безопасности добавлены боковые подушки, шторки и активный подголовник.
Этот набор опций был доступен с бензиновым 2.0 только с передним приводом, но на механической или автоматической коробке. Также с дизельным двухлитровым мотором на автомате с 4WD.
Киа Спортейдж 3 2013 в версии Люкс имеет:
- мультифункциональный руль, который регулируется не только по высоте, но и по вылету;
- климат-контроль;
- систему «свободные руки»;
- iPod кабель;
- круиз-контроль;
- системы контроля движения: ESP, DAC и HAC.
Этот набор опций был доступен со всеми моторами и коробками. Кроме самого мощного дизеля.
Люкс SE
Вся начинка у этой Kia Sportage 3 такая же, как у предыдущей, но появились элементы роскоши − панорамная крыша с люком. Lux SE обут в массивные колёса (R18). Фары ксеноновые, оснащённые омывателями. На стёклах дверей заводская тонировка.
Prestige
А вот чем отличается от предыдущих собратьев Киа Спортейдж 3 в оснащении Престиж 2013:
- ксенон;
- омыватели фар;
- тонировка;
- комбинированная обивка в салоне;
- кнопка «пуск двигателя»;
- доступ без ключа;
- сабвуфер с усилителем;
- навигатор;
- тыловая камера обзора.
Эта комплектация была доступна с бензином и дизелем (меньшей мощности), АКПП и полным приводом.
Premium
Самая богатая версия Премиум также, как и Люкс SE щеголяет колёсами с восемнадцатыми дисками и панорамной крышей с люком. Топовый Kia Sportage 3 окрашен в металлик. Салон выглядит дорого, благодаря кожаной обивке.
Комплектации Спортейдж 3 после рестайлинга (2014 – 2016)
После обновления список базовых опций практически не изменился.
Поэтому нет нужды перечислять всё оборудование. Остановимся лишь на том, что нового появилось у Киа Спортейдж в исполнении Классик:
- дистанционный ключ;
- центральный замок;
- подогрев руля;
- подсветка замка зажигания;
- отделение для хранения очков;
- рычаг коробки передач отделан кожей.
При этом автомобиль лишился рейлингов на крыше и датчика света.
Комфорт
Рассмотрим, чем отличается Kia Sportage 3 в комплектации Comfort:
- диски R17;
- ходовые огни со светодиодами;
- повторители указателей поворотов, вмонтированные в зеркала;
- хромированные ручки дверей;
- подпорка для поясницы в передних креслах;
- боковая подушка безопасности;
- шторки безопасности;
- парктроник в заднем бампере;
Плюс к этому искусственной кожей обшиты дверные панели.
Отличия Спортейдж 3 2016 Lux от исполнения Комфорт:
- рейлинги на крыше;
- датчик света;
- регулировка руля по вылету;
- кнопки управления мультимедиа на руле;
- декоративные накладки из алюминия на порогах передних дверей;
- охлаждаемый бардачок;
- активный подголовник;
- круиз-контроль;
- системы помощи ESP, TCS, DAC, HAC;
- двузонный климат-контроль;
- затемняющееся салонное зеркало;
- устройство «свободные руки».
Престиж
Kia Sportage 2015 в комплектации Prestige кроме всего прочего обладает следующим оборудованием:
- ксенон;
- передние фары с омывателями;
- задние фонари со светодиодами;
- тонировка;
- бесключевой доступ в салон;
- запуск двигателя кнопкой;
- комбинированная обивка салона;
- сенсорный 7-дюймовый дисплей;
- продвинутая аудиосистема «Инфинити» с сабвуфером и усилителем;
- навигация;
- камера обзора сзади.
Премиум
Верхняя планка – комплектация Premium.
Такой Киа Спортейдж 3 отличается от других версий колёсами с дисками R18. Кроме этого есть:
KIA Sportage 2019-2020 - Обновленный КИА Спортейдж
KIA Sportage - популярный компактный кроссовер от корейского производителя, который выпускается с 1993 года.
С начала выхода модели на рынок сменилось уже три поколения. Покупатели очень тепло приняли предыдущую модель третьего поколения - было продано 800 000 кроссоверов. Последнее, четвертое, поколение представлено на Франкфуртском автосалоне в 2015 году. Абсолютно новая модель была полностью разработана Европейским отделением KIA. Она получила броский дизайн и интерьер в европейском стиле. С новым кроссовером компания хочет закрепить успех предшественника и предложить конкурентоспособный продукт в своей нише. В 2018 году модель претерпела плановое обновление, в котором немного освежилась внешность, появилось новое оборудование и обновилась моторная гамма. Все машины для нашего рынка производят на предприятии Автотор в Калининграде.
На российском рынке в сегменте компактных кроссоверов Sportage соперничает с такими моделями:
-
;
- Mazda CX-5; ; ; ;
- Mitsubishi ASX; .
Сильная сторона кроссовера от KIA это запоминающийся дизайн, щедрое оснащение за умеренную цену и широчайший выбор модификаций и комплектаций.
Чтобы купить новый KIA Sportage 2019-2020 нужно заплатить 1 389 900 рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль в базовой комплектации Classic с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с., 6-скоростной механической коробкой и передним приводом.
Новый кузов KIA Sportage 2019-2020
Кроссовер нового поколения получил абсолютно новый кузов 5-дверный универсал. Его несущая конструкция на 51% состоит из высокопрочных сталей. Также увеличилось количество деталей изготовленных методом горячей штамповки и общая длина клеевых соединений (с 14,7 м до 103 метров). После вышеперечисленных мер жесткость кузова на кручение увеличилась на 39%.
Внешность нарисована шеф дизайнером KIA Петером Шрайером. За оригинальную внешний вид новый Sportage получил приз Red Dot Design Award и iF Product Design Award - престижные награды в сфере промышленного дизайна. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,33.
Кроссовер сохранил динамичный образ с высокой оконной линией и примерил новый фирменный дизайн радиаторной решетки. После обновления 2018 года Спортейдж получил полностью светодиодную переднюю оптику и задние фонари (Prestige и выше). И спереди, и сзади оптика получила новый узор светоотражателей. Изменился передний и задний бамперы, рисунок радиаторной решетки.
Двери, как и прежде, не закрывают пороги - в непогоду можно испачкаться.
Особняком стоит престижная версия GT Line. У нее более спортивный передний бампер и сдвоенные противотуманные фары. Также версию GT Line легко узнать по радиаторной решетке, вставками на переднем бампере и порогам с темным хромом, хромированной окантовке боковых окон, двум выхлопным трубам и серебристому “диффузору” в заднем бампере.
Длина кузова 4485 мм, ширина 1855 мм, высота 1645 мм (с рейлингами плюс 10 мм). Колесная база 2670 мм, на 30 мм больше чем у предшественника. Дорожный просвет 182 мм. Снаряженная масса, в зависимости от версии, составляет 1485-1859 кг.
Для кузова предлагается 11 вариантов окраски.
Двигатель и трансмиссия KIA Sportage 2019-2020
Для Спортейдж предлагаются два бензиновых мотора. Все моторы рядные, четырехцилиндровые, 16 клапанные с поперечным расположением. В зависимости от комплектации двигатели могут сочетаться с механической коробкой, “автоматом” или “роботом”. Привод передний или полный.
Система полного привода с электрогидравлической многодисковой муфтой Magna Dynamax. При необходимости ее можно заблокировать на скорости до 40 км/ч.
Базовым считается 2-литровый мотор Nu 2.0 MPi с распределенным впрыском топлива и изменением фаз газораспределения на впуске и выпуске. Его максимальная мощность 150 л.с. при 6200 об/минуту. Максимальный крутящий момент 192 Нм достигается на 4000 “оборотах”. Мотор, в зависимости от версии, комплектуется механической или автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Привод на передние колеса или полный.
Второй бензиновый двигатель появился в гамме после обновления 2018 года - это новый 2.4-литровый мотор Theta GDi с непосредственным впрыском от американской версии Спортейдж. Его мощность 184 “сил” (6000 оборотов/минуту), крутящий момент 237 Нм достигается при 4000 об./минуту. Он сочетается с 6-ступенчатым “автоматом” и полноприводной трансмиссией. Для версии GT-line предусмотрены подрулевые “лепестки” переключения передач.
К сожалению, начиная с 2020 года, Спортейдж с дизельным мотором больше не доступен на российском рынке.
В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.
| Версия | Разгон 0-100 км/час, сек | Макс. скорость, км/час | Расход, в городе, л/100км | Расход, на трассе, л/100км |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 MPi 6MT 2WD | 10,5 | 186 | 10.7 | 6.3 |
| 2.0 MPi 6MT AWD | 11.1 | 184 | 10.9 | 6.6 |
| 2.0 MPi 6AT 2WD | 11.1 | 181 | 10.9 | 6.1 |
| 2.0 MPi 6AT AWD | 11.6 | 180 | 11.2 | 6.7 |
| 2.4 Theta GDI 6AT AWD | 9.6 | 185 | 12.0 | 6.6 |
6MT - механическая КПП (6 ступеней); 6AT - автоматическая КПП (6 ступеней); 2WD - монопривод; AWD - полный привод.
Оба бензиновых двигателя рекомендуется заправлять “95” бензином. Все моторы соответствуют экологическим нормам Евро 5. Объем топливного бака 62 литра.
Подвеска, тормоза и колеса KIA Sportage 2019-2020
Спортейдж четвертого поколения построен на модернизированной платформе предшественника. Передняя подвеска - независимая, пружинная, со стойками McPherson. Задняя подвеска - независимая, пружинная, многорычажная. Но в новом поколении геометрия подвески была изменена. Для лучшей управляемости и комфорта амортизаторы и пружины стали мягче, а сайлент-блоки на задней оси стали жестче.
Энергоемкая подвеска хорошо проявляет себя на больших неровностях, но мелкие и средний неровности все таки передаются.
Хотя руль с электроусилителем искусственно "утяжелен", он обеспечивает информативное и прозрачное управление. Для лучшей управляемости, в кроссовере нового поколения, он стал немного острее - 2,7 оборота от упора до упора.
На обеих осях установлены дисковые, вентилируемые тормоза с антиблокировочной системой. У версии GT-line передние тормозные диски увеличенного размера.
Для Спортейдж, в зависимости от комплектации, предлагаются 4 вида литых дисков:
- 16-дюймовые с шинами размером 195/65R16;
- 17-дюймовые с шинами 205/55R17;
- 19-дюймовые с шинами 205/55R19 двух видов (у версии GT-line диски особого дизайна).
Салон KIA Sportage 2019-2020
Дизайн 5-местного салона выполнен в европейском стиле. Он не такой просторный как у некоторых конкурентов, но все находится на своих местах и ему есть что предложить водителю и пассажирам.
Фото интерьера КИА Спортейдж .
. панорамная крыша предусмотрена для "топовой" комплектации Premium.
На центральном тоннеле помимо рычага коробки передач расположились кнопки управления режимами Drive Mode - Normal, Eco, Sport (для автоматической трансмиссии). Из удобств: два подстаканника, две 12-вольтовые розетки, USB разъем. Также есть ниша для беспроводной зарядки смартфона стандарта Qi.
Приборная панель - образец читаемости и удобства. Спидометр и тахометр аналоговые, между ними расположился качественный 4,2-дюймовый экран бортового компьютера.
Экран мультимедийной системы .
. ниша для беспроводной зарядки.
Функциональный руль отделан кожей. С его помощью удобно управлять аудиосистемой, принимать звонки и управлять круиз-контролем не снимая рук с руля. Регулируется по высоте и вылету.
Передние кресла с удобной подушкой. Боковая поддержка слабая, но зато регулировка поясничного подпора есть даже в доступных комплектациях. Начиная с версии Prestige предлагается кожаная отделка, у топ версий GT-line и Premium также есть вентиляция.
Задний диван, благодаря продольной регулировке и регулируемой спинке, удобен. У задних пассажиров есть центральный подлокотник с подстаканниками, воздуховоды с блоком управления, 12-вольтовая розетка и USB разъем для подзарядки мобильных устройств. Спинка дивана регулируется в большом диапазоне (37 градусов) с 7 фиксированными позициями и складывается в пропорции 60:40. Есть крепления ISOFIX для детских кресел.
В зависимости от комплектации, для салона предусмотрены такие материалы отделки: черная ткань, сочетание ткани и кожи, черная кожа. Особняком стоит комплектации GT-line - она отличается спортивным рулем с подрезанной нижней кромкой, алюминиевыми накладками на педалях и двухцветным кожаным салоном с красной прострочкой.
Шумоизоляция не самая сильная сторона салона Спортейдж, но все же она лучше чем у одного из главных конкурентов - RAV 4.
Зимний пакет “Теплые опции” включает такое оборудование:
- подогрев передних и задних сидений;
- подогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей;
- подогрев боковых зеркал;
- индикатор уровня омывающей жидкости;
- обогрев руля (начиная с комплектации Комфорт).
Дверь багажника снабжена электроприводом (Premium). Его объем 466 литр для версий с полноразмерным запасным колесом и 491 литр для версий с “докаткой”. Со сложенными задними сиденьями его размер увеличивается до 1469 литров.
Объем багажника 466 литров .
. со сложенными спинками задних сидений увеличивается до 1469 литров.
Детально о комплектациях и ценах KIA Sportage 2019-2020 года можно ознакомиться в соответствующих разделах ниже.
Системы безопасности KIA Sportage 2019-2020
КИА Спортейдж прошел краш-тесты Euro NCAP и получил высшие 5 звезд. Защита водителя и переднего пассажира на уровне 90%, уровень защиты ребенка - 83%, защита пешехода - 66%. Устройства обеспечения безопасности - 71%.
У КИА Спортейдж есть такие активные системы безопасности:
- антиблокировочная система тормозов ABS
- автоматическая система экстренного торможения AEB;
- система управления тягой в поворотах ATCC;
- системы мониторинга слепых зон BSD и перекрестного движения задним ходом RCTA;
- система удержания в полосе LKAS;
- системы помощи при движении в гору и на спуске;
- система помощи при парковке;
- камера в лобовом стекле для мониторинга встречного движения и дорожных знаков;
- камера заднего вида с направляющими траектории движения.
За пассивную безопасность отвечают 6 подушек безопасности:
- Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
- Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- Боковые подушки-шторки для переднего и заднего ряда сидений.
В экстренной ситуации поможет система ЭРА-ГЛОНАСС.
Обслуживание и гарантия Kia Sportage 2019-2020
Гарантия на все автомобили KIA составляет 5 лет или 150 000 километров пробега. Межсервисный пробег составляет 15 000 километров или один раз в 12 месяцев. Гарантия на оригинальные запасные части при негарантийном ремонте 12 месяцев или 20 000 километров.
Комплектации Kia Sportage 2019-2020
Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.
Киа Спортейдж 2020 – динамичный и спортивный кроссовер с 8 комплектациями и стоимостью от 1,39 млн рублей
Известный паркетник встал на конвейер около 20 лет назад и пережил множество рестайлингов. КИА Спортейдж 2020 модельного года запомнится не только яркой внешностью, но и широкими техническими возможностями. В список доступных силовых агрегатов, помимо 2,0 и 1,6 литровых на 150 и 177 л.с. соответственно, вошел и дизельный мотор с объемом 2,0 литра и мощностью 185 л.с. Обилие двигателей подкрепляется тремя видами трансмиссий: механическая, автоматическая и роботизированная. Функционал представленного к продаже кроссовера разбивается на 8 комплектаций. Минимальная Classic стоит у официальных дилеров 1 389 900 рублей, флагманская версия GT-Line поднимается до «увесистых» 2 149 900 рублей. Прямыми конкурентами названы Шкода Йети и БМВ Х3.
КИА Спортейдж
Нельзя сказать, что КИА Спортейдж 2020 получил новый кузов, но на фото заметны некоторые улучшения элементов экстерьера и интерьера. Комплектации можно подобрать с учетом особенностей вождения и местности эксплуатации. Производителю удается удерживать цены и технические характеристики именно в том виде, к которому привыкли поклонники. Модель заслуживает внимания и требует тщательного рассмотрения.
Технические характеристики
Современная версия может похвастаться наличием широкого ряда силовых установок. В списке обозначено три абсолютно разных двигателя. Эти версии компонуются автоматической, механической и роботизированной коробками. Производителю удалось добиться отличной динамики без завышенных требований к топливу.
Доступные двигатели:
- бензиновый 2,0-литровый обладает мощностью 150 л.с.. Эта версия расходует на 100 километров около 8 литров в зависимости от установленной трансмиссии. Минимальные комплектации не могут похвастаться потрясающей динамикой – время разгона до «сотни» – около 11 секунд;
- турбированный 1,6-литровый мотор с отдачей 177 л.с. В этом случае время разгона сокращается до 9 секунд, а расход до 7,5 литров;
- единственный дизельный 2,0-литровый двигатель способен выдать 185 л.с. По времени разгона он немного отстает от турбированного бензинового – 9,5 секунды.
В Россию приедет только переднеприводная версия. Уже известно, что автоновинку оснастят мощными системами безопасности и усиленным кузовом.
Начало продаж
Производитель вывел КИА Спортейдж 2020 на рынок уже еще в мае. Сегодня у покупателей есть возможность приобрести новинку, стоимость от 1,39 млн рублей.
Технические характеристики (таблица)
| Привод | Полный |
| Кузов | SUV |
| Тип КПП | AT (8) |
| Движок, объем в литрах | 2 |
| Разгон от 0 до 100, с | 9.5 |
| Клиренс, см | 18.2 |
| Макс. скорость, км/ч | 201 |
| Длина, мм | 4485 |
| Ширина, мм | 1855 |
| Высота, мм | 1645 |
| Количество мест для пассажиров | 5 |
| Ширина колесной базы, см | 267 |
| Вес автомобиля, кг | 1690 |
| Мощность двигателя, л.с. | 185 |
| Крутящий момент двигателя, Н×м | 400 |
| Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
| Рекомендуемое производителем топливо | Дизель |
| Наличие турбины | Нет |
| Расход в городе, л (на 100 км) | 8 |
| Расход за городом, л (на 100 км) | 5.4 |
| Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 6.1 |
Комплектации и цены
Classic
Новый «кореец» не претендует на звание престижного. Минимальную комплектацию Classic можно купить за 1 389 900 рублей. Уже базовая версия встает на 16-дюймовые алюминиевые колесные диски. Модель не может похвастаться наличием светодиодной оптики в начальной сборке, поэтому покупателю доступны только галогеновые фары. Для боковых зеркал предусмотрен только электропривод. Обогрев только на лобовом стекле. Широкий диапазон настроек рулевой колонки помогает настроить удобное положение в зависимости от роста водителя. Уже в базе руль получил возможность управления аудио. Стеклоподъемники «вкруг», кнопка ЭРА-ГЛОНАСС, широкий список систем безопасности и кондиционер в салоне. За развлечения отвечает радио, поддержка МР3 и 6 динамиков.
Classic с пакетом «Теплые опции»
Стоимость сборки Classic с пакетом «Теплые опции» добавляет к ценнику ровно 100 000 рублей. В итоге комплектация получает электрообогрев боковых зеркал, заднего стекла и первого ряда.
Comfort
Полноценная комплектация Comfort обойдется покупателю в 1 554 900 рублей. В эту сумму включены следующие функции:
- передние противотуманки;
- светодиодные ДХО;
- указатели поворота на боковых зеркалах;
- на руле появляется кожаная оплетка и обогрев;
- поясничная опора для первого ряда;
- подогрев второго ряда;
- круиз-контроль и заданий парктроник;
- в салоне двухзонный климат-контроль и пр.
Несмотря на название, комплектация Luxe отнюдь не замыкает линейку комплектаций. Стоимость этой версии начинается от 1 684 000 рублей за «механику» и полный привод. Комплектация может похвастаться блокировкой центрального дифференциала, которая пропадает уже из следующей сборки. Итак, фары остаются галогеновыми, но уже появляется датчик света. На крышу устанавливаются рейлинги. В салоне центральное место отведено для 7-дюймового ЖК-монитора мультимедиа, на которой также отображаются данные с камеры заднего вида. Бонусом – самозатемняющееся зеркало заднего вида.
Комплектация Luxe+ стартует от 1 724 000 за передний привод и «автомат». В комплектацию включены:
- светодиодные фары;
- кнопка для запуска мотора;
- бесключевой доступ и пр.
Специальная серия «Лига Европы»
Уникальной считается Специальная серия «Лига Европы». Ценник увеличивается до 1 764 900 рублей. Начиная с нее, все машины оснащаются светодиодными противотуманками и задними фонарями. Тканевый салон сменяется на комбинированный. Декоративная отделка салона не отличается от предыдущих. Появляется адаптивный круиз-контроль. Отличить специальную версию можно по эмблеме «Лига Европы».
Prestige
Комплектация Prestige KIA Sportage 2020 открывает флагманские комплектации. Стоимость составляет 1 829 900 рублей за минимальную версию, за полный привод – 2 019 900 рублей. В список дополнений входит электронный стояночный тормоз вместо ножного, кожаная обивка салона с бежевыми вставками в интерьере. Но адаптивный «круиз» пропадает из списка доступного оборудования и не предусмотрен даже опционально.
GT Line
Комплектации и цены (таблица)
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Главным отличием этого рестайлинга стало появление особой оптики. Кроссовер обзавелся вытянутыми фарами в сравнении с предыдущей генерацией. На передней части расположился блок с четырьмя секциями противотуманных фар. Дизайнерам удалось сохранить узнаваемый внешний вид кроссовера благодаря укороченному капоту и оригинальной радиаторной решетке. На плоском бампере появилась защитная вставка с намеком на внедорожность. Клиренс модели достигает 182 мм.
В салоне ярких изменений не заметно. Во всех комплектациях, за исключением базовой, можно заметить появление мультифункционального рулевого колеса. Флагманская версия получила улучшенную мультимедиа, увеличенный экран и 9 динамиков акустической системы. Сюда же выводятся данные навигации. Новый интерьер не грешит бюджетностью использованных материалов.
Конкуренты
Стильный KIA Sportage 2020 модельного года – далеко не единственный представитель SUV в среднебюджетной категории. Ему «на пятки наступают» следующие соперники.
Конкуренты:
- БМВ Х3;
- Шкода Йети.
Видео
Читайте также: