Комплектация престиж киа рио 2016 что входит
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 04.10.2024
Kia Rio 2016 года: технические характеристики и сравнение комплектаций, рестайлинг и фото
Своим успехом Kia Rio 2016 года выпуска обязана проведению рестайлинга и адаптации южнокорейца под климатические условия России. После обновления третьего поколения «Рио» получила новую оптику и задние светодиодные фонари. Дизайн бампера и колесных дисков изменился, увеличился объем бачка стеклоомывателя, повысилась мощность аккумулятора. Благодаря обновленным характеристикам объемы продаж у официальных дилеров в 2016 году составили 149,5 тысяч.
Характеристики
«Киа Рио» после рестайлинга 2016 года выпускалась в дизайне 5-местного (4-дверный седан или 5-дверный хетчбэк) и 4-местного (3-дверный хетчбэк) автомобиля с двумя вариантами бензиновых двигателей: 1,4 литров и 107 л. с. либо 1,6 литров и 123 л.с., с МКПП или АКПП. До обновления у владельцев был выбор между 4 и 5-ступенчатой коробкой передач. В 2016 году у южнокорейских седанов и хэтчбеков с обновленным дизайном, как видно на фото «Киа Рио», появились новые материалы для отделки салона и поменялась передняя панель.
На рекламных фото Kia Rio 2016 года выделяется массивной радиаторной решеткой, миндалевидными фарами и противотуманками. Ее внешний вид практически не изменился. Обзоры экспертов и частные отзывы положительно оценили тюнинг салона, качество отделки, дополнительные опции и технические характеристики.
Основным преимуществом российской оптимизации стала система холодного пуска, антикоррозийное покрытие кузова и днища, защита картера от реагентов и механических повреждений, наличие во всех комплектациях полного комплекта брызговиков.
В стандарт рестайлинговой базы вошли:
- регулировка высоты водительского кресла;
- электропривод на передних стеклоподъемниках;
- тройной указатель поворота при разовом нажатии и сложение спинок задних кресел 60/40.
Седан «Кио Рио» 2016 года имеет внушительный внешний вид, а хэтчбек обладает спортивной энергетикой.
Размеры
Длина и высота автомобиля увеличилась, а ширина уменьшилась, размер колесной базы остался неизменным.
По фото «Киа Рио» 2016 года мало чем отличается от предшественников третьего поколения, однако по характеристикам и базовым опциям она стала лучше.
Масса
В зависимости от комплектации «Киа Рио» 2016 года весит от 1 100 до 1 565 кг.
Объемы
Багажное отделение седана – 500 литров, хэтчбека – 389 литров. При транспортировке больших объемов можно сложить сидения (60/40) и увеличить место для перевозимых грузов.
Клиренс
Высота дорожного просвета составляет 160 мм, что является отличным показателем для России.
Сравнение комплектаций
Самой продаваемой российской иномаркой с 2013 года считается «Киа Рио». Южнокорейский бестселлер притягивает взгляды и выделяется дизайном на дороге. Успех объясняется просто: оптимальное соотношение цены, качества и отличная комплектация «базы». Рестайлинговая модель 3-го поколения понравится даже тем, кто предпочитает хромированные элементы салона и современную навигацию. Люксовые версии Kia Rio не разочаруют самых требовательных покупателей.
Комфорт
Для обеспечения максимального удобства в условиях русской зимы и длительного межсезонья эту комплектацию дополнили:
- дневными ходовыми огнями;
- 3-струйными форсунками стеклоомывателя;
- подогревом боковых зеркал.
Комфорт Аудио
Помимо стандартных опций «Комфорта», эта комплектация дополнена мультимедийной аудиосистемой: радио, CD-дисководом, разъемом USB, возможностью воспроизведения файлов MP3. Интерьер салона визуально отличается: рычаг переключения КПП и оплетка рулевого колеса изготовлены из кожи. Дополнительные «теплые опции» включают подогрев сидений переднего ряда, рулевого колеса и зоны стоянки щеток дворников на лобовом стекле.
«Комфорт Аудио» выпускался с механической коробкой передач с объемом двигателя 1,4 л и двумя вариантами 4-ступечатого «автомата» с мотором по 1,4 или 1,6 литра.
С повышением уровня улучшается экстерьер: стальные диски меняются на легкосплавные, вместо обычных ходовых огней используются светодиодные, устанавливаются фары с линзами, появляются противотуманки. Теперь у машины больше света ночью, а со стороны капота она выглядит привлекательнее.
Комфорт «Люкса» на порядок выше, в авто есть:
- климат-контроль;
- задние стеклоподъемники;
- система дистанционного управления замками дверей;
- к изменению наклона руля добавляется возможность регулировки вылета и расстояния до водителя.
Особое внимание уделяется безопасности. Автомобили комплектации «Люкс» снабжены датчиком света, задним парктроником и дисковыми задними тормозами.
«Люкс» выпускается с 6-ступенчатыми «механикой» и «автоматом», оснащается двигателями с объемом 1,6 л и 123 л. с.
Евро 2016
Поклонники южнокорейского бренда могли приобрести специальную комплектацию Kia Rio 2016, выпуск которой был приурочен к чемпионату Европы по футболу. Такие «Рио» имели:
- пакет «теплые опции»;
- эффектный дизайн салона (кожаную оплетку руля, ручку переключения скоростей «под кожу» черного цвета);
- подогрев передних сидений, рулевого колеса и задних зеркал;
- приборную панель Supervision;
- повышенный уровень комфорта (полноценную аудиосистему, климат контроль, водительское сидение с регулировкой высоты, ключ с ДУ);
- дополнительные функции безопасности (системы антиблокировки тормозов и предупреждения об экстренном торможении, «детские» замки задних дверей).
Модель оснащалась 6-ступечатчатыми «механикой» или «автоматом» с объемом двигателя 1,6 литров.
Престиж
Теплые люксовые опции этой комплектации «Кио Рио» 2016 года дополнены подогревом форсунок дворников и лобового стекла. Эргономика салона улучшена за счет добавления переднего подлокотника и органайзера в багажнике. Боковые шторки безопасности и автоматическое запирание дверей при движении гарантируют повышенную безопасность.
В комплектации версии «Престиж» есть варианты со 6-ступенчатой «механикой» и «автоматом» и двигателями 1,6 литров на 123 л. с.
Премиум
Эта комплектация отличается от старых версий наличием задних LED-фонарей, интерфейсом Bluetooth, запуском двигателя кнопкой и системой ДУ. Экстерьер салона дополнен элементами с хромом и карбоном. В модификации «Премиум Нави» установлена навигационная система с 7-дюймовым дисплеем. Для повышения безопасности движения используется система курсовой устойчивости (ESC).
«Премиум» и «Премиум Нави» выпускалась с 6-ступенчатой АКПП и 1,6-литровым двигателем, рассчитанным на 123 лошадиных сил.
Благодаря рестайлингу производитель улучшил эргономику салона и усовершенствовал систему освещения автомобиля. Но пока в России продолжали делать машины третьего поколения, в 2016 году Южной Корее уже запустили принципиально новую версию «Киа Рио».
Комплектации Kia Rio
Одна из наиболее востребованных моделей корейского производителя Kia Motors – линейка Rio – в 2015–2016 гг. претерпела несколько изменений. Однако годовой рестайлинг коснулся не одного лишь внешнего вида, но и внутреннего оборудования и дизайна салона. Некоторые комплектации автомобилей получили ходовые огни, проекционную головную оптику и заднюю — на светодиодах. Более строгой стала решётка радиатора, преобразовали немного и передний бампер. В результате можно увидеть у Киа Рио 2016 новый кузов и комплектации и цены с фото, если войти на официальный сайт компании.
Пятисотая модель
Было также подготовлено и выпущено небольшое количество автомобилей улучшенной комплектации Kia Rio Premium 500. Главная опция, которую имеет новый Киа Рио пятьсот, – навигационная система с экраном размером 7 дюймов и функцией Miracast, которая позволяет видеть дисплей смартфона. Но надо отметить, что функция эта работает только с Samsung и LG. Для большего удобства комплектация Премиум допускает подключение к системе посредством Bluetooth.
Варианты двигателей
Ходовая часть и двигатель не изменились, и седан Kia Pio 2016 в новом кузове предлагается в следующих вариантах:
- Бензиновый, с объёмом камер сгорания 4 л, оснащённый 16-ю клапанами и дополненный пятиступенчатой МКПП или 4-ступенчатым автоматом. Расход топлива при движении по смешанному циклу для данного движка составляет 6.0 и 6.4 л для МКПП и, соответственно, для АКПП.
- Более объёмистый двигатель на 6 л, также оснащённый 16-ю клапанами, с продвинутой шестиступенчатой МКПП и аналогичным автоматом имеет несколько меньший расход – 5.9 л и 6.4 л на 100 км.
Варианты комплектаций
Для Kia Rio 2016 доступны такие комплектации в зависимости от включённых опций:
- Comfort (комфорт)
- Comfort + кондиционер
- Comfort + Audio
- Luxe (Люкс)
- Prestige (Престиж)
- Premium (Премиум)
- Premium 500 (Navi)
У Киа Рио базовая комплектация Comfort отличается минимумом встроенных опций. Вторая, как понятно из названия, оснащена кондиционером. Более широкий ассортимент дополнительного оснащения начинается с Comfort Audio: её и последующие отличает повышенный комфорт для водителя и пассажиров, включая подогрев передних сидений, руля и лобового стекла в зоне остановки стеклоочистителей. При этом рулевое колесо отличается многофункциональностью, отделано кожей так же, как и рукоятка управления трансмиссией. Все модели оснащены полноценной аудиосистемой с четырьмя динамиками. Максимальная комплектация Престиж, а также Премиум и Kia Rio Premium 500 имеют по 6 динамиков.
В модификации Киа Рио Люкс двери обиты тканью — единственная комплектация Киа Рио с таким дополнением.
Кроме этого, начиная с Kia Rio Luxe, все остальные вариации линейки Киа Рио 2016 года оснащены рулевой колонкой, которая регулируется по высоте, задними электростеклоподъемниками и дистанционным ключом управления багажником и центральным замком.
Киа Рио комплектации Престиж оснащается 15-дюймовыми дисками из лёгких сплавов, на более продвинутых моделях – 16-дюймовые.
В Kia Rio Prestige, Premium и Premium 500 включён полный электрический обогрев всей плоскости переднего стекла и форсунок омывателя, ходовые огни на светодиодах, линзованная передняя оптика и противотуманные фонари. Данные модификации претерпели много изменений внутри салона. Это и новая панель приборов SuperVision, и грязеотталкивающая обивка сидений, и передний подлокотник.
Добавлены элементы безопасности – при движении двери салона автоматически запираются, на случай аварии предусмотрены подушки, срабатывание которых происходит при боковых ударах, эффективность торможения обеспечивают задние дисковые тормоза.
Новый Рио 2015 года Премиум имеет задние фонари на светодиодной оптике, отделку салона под карбон, парктроник, кнопковый запуск двигателя и систему курсовой устойчивости.
Удобная функция автоотключения освещения впервые внедрена в Киа Рио комплектация люкс и более дорогих моделях.
Такой набор опций имеет и седан, и хэтчбек.
Цена автомобилей различается в зависимости от выбора комплектации.
Заключение
Любая фотография обновлённого Рио в Сети даст представление об изменениях, которым авто подверглось.
У всей техники Kia Rio комплектации и цены являются адекватными заявленному классу машин и способны удовлетворить любые запросы будущих автовладельцев.
Комплектация Киа Рио Престиж – максимальный набор опций
Максимальная комплектация Киа Рио Престиж – выгодная покупка для грамотного автолюбителя!
Одна из комплектаций Киа Рио под названием “Престиж” предполагает максимальное количество опций и позиционируется как максимальная комплектация “всё включено”.
Технические характеристики Рио Престиж
Киа Рио Престиж выпускается в двух модификациях, различающих между собой следующими характеристиками:
- Силовой агрегат на 1,6 литров и 123 лошадиные силы функционирует в паре с шести ступенчатой механикой или автоматом;
- В зависимости от коробки передач расход бензина может составлять от 5,9 литров до 6,3 литра на 100 километров.
Другие особенности Рио Престиж
Рио Престиж оснащен так называемыми теплыми опциями, в которые входит подогрев передних сидений, лобового стекла, руля и зеркал. Одной из ключевых особенностей комплектации стала функциональная приборная панель, в которой нашли воплощение все самые передовые конструкторские идеи. Стильным дополнением интерьера авто стали хромированные ручки, кнопки и переключатели.
Настоящие меломаны наверняка смогут оценить по достоинству штатную аудиосистему, которой оснащаются все автомобили корейского бренда, выпускаемые в комплектации Престиж. Панель магнитолы оснащена входами USB и AUX, сама система подключена сразу к шести динамикам, которые позволяют транслировать чистый, динамичный и объем звук. Ну и конечно, нельзя не упомянуть про наличие климат-контроля и комплект подушек безопасности, дополненный боковыми шторками.
Подробнее об автомобилях KIA
Все включено – люксовая комплектация Киа Рио Выпускаться на рынок Киа Рио будет в семи комплектациях и.
Комплектация КИА Рио Х Лайн Престиж
Комплектация КИА Рио Х Лайн Престиж заметно дороже, чем Люкс, что обусловило существенный прирост в опциях. А потому не лишним будет посмотреть, за что доплачивает покупатель.
Технические характеристики
Начиная с комплектации КИА Рио Х Лайн Престиж, автомобиль предлагается только в топовом исполнении – с 1.6-литровым двигателем на 123 л. с. и 6-диапазонным автоматом. Все остальные сочетания перестают быть доступными.
- 1.6 MPI,123 л. c.,Бензин | Автомат | Передний привод
Стоимость хэтчбека следующая:
- 1.6 MPI,123 л. c.,Бензин | Автомат | Передний привод – 1 129 900 руб.
Как видно, Престиж дороже Люкса сразу на 100 000 рублей.
Опции
Рассматривая комплектацию КИА Рио Х Лайн Престиж, в первую очередь, стоит отметить полный пакет «Теплые опции», который, помимо подогрева сидений и руля, что есть у Люкса, также имеет подогрев лобового стекла, заднего дивана и форсунок стеклоомывателя. Все это есть в Prestige.
В экстерьере сразу заметны 15-дюймовые легкосплавные диски, дверные ручки отделаны хромом, оптика линзованная с функцией подсветки поворотов.
Немало изменений и в салоне. Сиденья обшиты тканью Prestige. Появляется передний подлокотник со сдвижным боксом с отделкой искусственной кожей, хромированные дверные ручки, дизайн разбавлен черными глянцевыми вставками, а еще есть очечник.
Безопасность существенно повышается за счет наличия боковых подушек и шторок безопасности, вместе с дисковыми тормозами и третьим задним подголовником.
- 2 дополнительных динамика
- Мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем
- Bluetooth
- Поддержка Android Auto и Apple Car Play
- Камера заднего вида
- Датчик света
- Задний парктроник
- Круиз-контроль
Все это, несомненно, стоит 100 000 рублей, а потому доплата более чем разумна. По сути, в этой версии есть все, что нужно подавляющему большинству владельцев, что и отмечается в отзывах.
Комплектация КИА Рио Х Лайн Престиж Видео
Изучаем комплектации Kia Rio 3
Весной 2011 года в Женеве был представлен Киа Рио 3, а спустя еще месяц афиширован релиз для отечественного рынка. В августе этого же года петербургский филиал Hyundai приступил к сборке нового образца.
По традиции новый Rio быстро завоевал лидерские позиции по продажам и удерживает их до сих пор. Изменения коснулись не только оборудования, но и внешних данных: обновленный «кореец» выглядит более агрессивно. Зимой 2012 года вышел hatchback. Продажи хэтчбека стартовали весной 2012 года.
Подробно расскажем о комплектациях Киа Рио 3 поколения.
Комплектации Киа Рио 3 до рестайлинга (2012 – 2015)
До рестайлинга выпускался в четырех вариантах, если смотреть на двигатели и коробки передач:
- 1.4 л, 107 л.с., МКПП
- 1.4 л, 107 л.с., АКПП
- 1.6 л, 123 л.с., МКПП
- 1.6 л, 123 л.с., АКПП
Киа Рио 2013 комплектация Комфорт
Данный вариант оснащен следующими опциями:
- Экстерьер
- Повторитель стоп-сигнала
- Боковые зеркала с повторителями
- Электрорегулировка зеркал
Киа Рио 2012 Комфорт (Comfort) – это только двигатель 1.4 с механической или автоматической коробкой передач.
Оснащение Comfort AC отличается кондиционером, которого нет в базовой версии.
Comfort RS
![Комплектация Comfort RS]()
Kia Rio 2014 в комплектации Комфорт РС отличается дополнительными функциями:
-
Экстерьер
- Экстерьер
- Противотуманки спереди
- Тонировка
Все наборы опций кроме Комфорт агрегировали двигателем 1.6 с МКПП или АКПП, механика шестиступенчатая, а у двигателя 1.4 пятиступенчатая.
Оснащение Престиж (Prestige) 2015
![Kia Rio комплектации Prestige 2015 года]()
Начавшийся в 2012 году, выпуск достиг популярности с выходом Kia Rio 2015 Престиж, ставшей максимальной комплектацией для МКПП.
Этот вариант оснащен дополнительным функционалом:
-
Шасси
- Функция «Свободные руки»
- Экстерьер
- Галогенные фары
- Повторитель стоп-сигнала
- Боковые зеркала цвета основной краски
Комплектация Комфорт АС (Кондиционер), как не сложно догадаться, отличает кондиционера.
Исполнение Comfort Аудио
![Киа Рио 2015 Audio Comfort]()
Киа Рио 2015 Audio Комфорт имеет расширенный список оборудования:
- Интерьер
- Кожаный руль
- Аудиорегулировки на руле
- Кожаная отделка рычага
Комплектация Luxe (Люкс)
![Киа Рио 2016 года Комплектация Luxe]()
Киа Рио 2016 года Люкс оснащен двигателем 1.6 и шестиступенчатой механической коробкой, а также компонентами в области комфорта и безопасности:
- Экстерьер
- Электрический привод крышки багажника
Kia Rio 2015 Prestige
![Kia Rio 2015 Prestige]()
- Шасси
- Алюминиевое литье
- Дисковые задние тормоза
Киа Рио 2017 Премиум (Premium)
![Киа Рио 3 в комплектации Премиум]()
Рестайлинговый Киа Рио 3 в комплектации Премиум – это максимальная версия.
Исполнение Premium Navi может похвастаться семидюймовым монитором и навигацией.
Подробный обзор салона комплектации Prestige
Пока очередь на осмотр в ГАИ непреступно стоит на месте и не хочет никуда двигаться, расскажу тем, кто хочет купить новый Rio, за что Вы заплатите, купив Prestige. Напоминаю, что на данный момент такая обойдется вам в 899 тысяч 900 рублей. Чуть позже будет пост про внешние различия между ним, топом и простой комплектацией, мое мнение, стоит ли переплачивать, и ответ на вопрос: почему лично я все-таки переплатил.
Итак, приборная панель:
Что показывает на ходу:
Есть 4 варианта отображения информации:
1. Просто ваша скорость (цифровой спидометр). Очень хороший вариант, если не хочется перегружать приборную панель и свою голову информацией. Снизу мелким шрифтом будет температура за бортом и пробег, сверху — передача (или D) и сколько километров по расчету бортового компьютера вы проедете на остаточном топливе. Если вы любитель активной езды, от этого числа отнимайте как минимум 150км.
Сверху и снизу вне зависимости от выбранного режима будет всегда одно и то же.
2. Информация о поездке с вашего последнего обнуления Показывает последнюю поездку. Обнуляется автоматически при заправке или включении зажигания, если машина какое-то время находилась в состоянии покоя, когда ей обновляться — решаете вы, это настраивается тут же.
Что показывает:
1. Сколько километров вы проехали после последнего обнуления.
2. Какой у вас среднией расход топлива после последнего обнуления.
3. Сколько времени вы провели на ходу после последнего обнуления (по-моему, показывает некорректно, что-то странное, в прошлой было то же самое).
Если любите следить за расходом и так далее — отличный вариант.
3. Накопленные данные за все время. Сбросить можно вручную, автоматически сбрасывается после десяти тысяч километров. Информация будет в таком же виде, как и в пункте два, только здесь вы увидите всю ее за все время эксплуатации.
4. Экономия топлива.
Показывает средний расход с последнего автоматического обновления (вроде обновляется только при заправке), снизу от цифр будет шкала моментального расхода: сколько топлива на 100км вы тратите прямо в данный момент, шкала разделена на 3 части: 0-10, 10-20 и 20-30 литров, но показывает все детально, можно примерно понять, сколько расходуете с точностью до литра.Теперь что можно настроить:
Дверь:
Автоблокировка: отлючена / при движении (блокируются после 20-ти км/ч) / при переключении КПП (в драйв).
Авторазблокировка: отключена / при извлечении ключа / при открытии водительской двери / при переключении коробки в паркинг.
Освещение:
Количество миганий поворотника при однократном нажатии: выключено (будет мигать столько раз, сколько будете держать / 3 мигания / 5 миганий / 7 миганий (это для кого?)
Задержать отключение фар (два положения: вкл/выкл): фары и задние фонари погаснут автоматически через 15 секунд после отключения зажигания.
Стоит отметить свет в салоне: он печальный и желтый, но он разгорается и гаснет плавно, создает ощущение дорогой машины, завтра сделаю диоды и должно быть все отлично. Также автоматически включается если вытащить ключ из замка зажигания, тоже ооочень приятно.
Функции комфорта (спорное название):
Все функции с галочками (только вкл или выкл)
Режим стеклоочистителей и фар: показывает на приборке, какой режим выбран, при переключении дворников или фар. Бесполезно, но приятно.
Уведомление о переключении КПП: также, выводит на приборку выбранный режим КПП. Тоже бесполезно, но приятно.
Скользкая дорога: при температуре за бортом ниже 4х градусов будет предупреждать о скользкой дороге.Интервал обслуживания: выбираете интервал и включаете или выключаете предупреждение о скором прохождении ТО. Настраивается с точностью до ста километров.
Дополнительные функции:
Автоматический сброс расхода топлива (то, о чем я говорил ранее): выключен / после зажигания / после заправки
Единицы измерения расхода топлива: километров на литр либо литров на 100 километров.
Единицы измерения температуры: цельсий / фаренгейтЯзык: 17 языков для приборной панели.
Настройки по умолчанию (вернуть все настройки) если вдруг переключите на корейский, вернуть на настройки по умолчанию — это последний пункт :).
8 кнопок: Radio, Media, Seek/Track, Setup/Clock, Menu, Back, Preset.
Ниже 6 кнопок (для радио и для мультимедиа, в управлении мультимедиа они тоже нужны) и две крутилки: громкость вверх-вниз (нажатие — вкл/выкл), и настройки (меню переключаем этой крутилкой, настраиваем все тоже ей.
Работает хорошо, быстро, есть блютуз, есть микрофон для хэндсфри, настраивается интуитивно, все понятно, есть настройки дисплея, звука, часов, блютуза, системы и выключение экрана. Ничего необычного. Яркость дисплея по умолчанию автоматическая, не мешает никогда. Есть дневное и ночное освещение, они отдельно настраиваются, всего 10 режимов яркости: от -5 до +5, но, думаю, вам понадобится только автоматический режим. Заставка выключенного экрана — это либо аналоговые, либо цифровые часы, либо ее просто нет. При выключении выводит выключенные часы, полную надпись дня недели (это важно, не только вскр и пн , а полностью пишет слово), число, месяц и год. При включении система выводит логотип Киа, смотрится хорошо.
Название треков теперь в формате трех строк: исполнитель — песня — альбом, что крайне негативно сказывается на общем виде информации на экране для тех, кто музыку скачивает бесплатно, так как теперь те названия треков, которые вы старательно писали правильно и с большими буквами, будут видны только при нажатии кнопки "список", а на экране при воспроизведении песни будет та информация, которую заложил человек, сливший эту песню в общий доступ в интернет, а значит, мы постоянно будем любоваться нашими любимыми "музон4ик точку ру". Если у вас на экране всегда все было написано вами по-человечески, решение следующее: либо скачиваем специальную программу и переписываем всю инфу трека изнутри, ищем, какой альбом, жанр и так далее (потому что надпись МУЗЯКА КАЧАКА ТОЧКА НЕТ умудрятся запихнуть даже в жанр песни), либо покупаем подписку на гугл/эпл/вк мьюзик, слушаем все через блютуз, тратим деньги, трафик и заряд батареи, но довольствуемся человеческими названиями на экране без всякого рода поносных надписей.
Разъем под CD отсутствует (да и кому он нужен).Дальше: климат.
Все просто, интуитивно понятно, выглядит потрясающе. Левая крутилка: температура и авторежим (кто не знаком с климатом: машина будет сама выбирать, с какой температурой воздух нужно дуть и куда так, чтобы в салоне была указанная вами температура). Правая крутилка: выбираете, с какой силой дует. Если крутите ее, режим авто отключается. Экранчик красивый, удобный, информативный. Ниже кнопки, слева направо:
выключить / куда дуть / рециркуляция воздуха / электрообогрев лобового / датчик температуры в салоне для климата (спасибо, А.Булгаков).
Крутилки массивные, не хлипкие, но и не стоят, как влитые, на ощупь приятные, похожи на металл, крутить очень удобно. На ощупь интуитивно определяется, на сколько делений прокрутили, смотреть на экран не приходится.
Снизу слева и справа два стика (как у джойстика от плейстейшна), левый: обдув лобового, зоны стоянки стеклоочистителей и форсунок омывателя. Кстати, стоят они очень удобно, в нише капота, на капоте не торчат, сразу не разглядишь, где они, все сделано круто.Работают по-другому, не как в старой. В старой было ощущение вазовских форсунок и они забивались и замерзали, тут такого скорее всего не будет.
К слову, режимы стеклоочистителя: 3 основных, 5 регулировок интенсивности. Интенсивность включается с задержкой, так что если вам зальют лобовое полностью из лужи, вариант только один: переключить в самое верхнее положение основного режима, оно включается сразу. То, что дворник не достает до стойки — тема отдельная, тысячу раз уже каждый упомянул в своем блоге. Будем пробовать решать.Снизу под климатом две розетки на 12V, прикрытые удобными заглушками на пружинах, сделано классно.
Также Auxiliary вход и вход для USB. Здесь косяк: они горят некрасиво, если не будете вставлять флешку, будет видно, как горит разъем, смотрится очень дешево. С ауксом все норм. Над этими розетками небольшая полочка: если наклеить туда специальное покрытие, можно класть туда телефон, если он небольшой, ключи, ну и все такое. Иначе, думаю, при разгоне все будет вылетать и ссыпаться в нижний карман под розетками, несмотря на то, что вроде как полка сделана с уклоном. Сделана она, кстати, так, что с водительский стороны там сантиметра на 3-4 меньше места. К слову говоря, пересмотрел тысячу обзоров про Рио перед покупкой, ни в одном про эту полку ни слова не услышал. И сам я ее увидел только что :D. Курящим людям будет тяжело, так как прикуривателя нет, а колхозить свой — значит розетка будет всегда открыта, выглядеть будет очень плохо. Придется в подлокотник положить зажигалку и не выносить ее оттуда никогда.
Экранчик климата, думаю, будет царапаться. Декоративный пластик под стекло вокруг крутилок неизбежно заляпывается пальцами. Либо крутить аккуратно, либо постоянно протирать. Заляпанный выглядит ужасно. Отдельно стоит упомянуть очевидное, горизонтальная планка во весь салон и пластик вокруг мультимедиа — глянцевый. Типа рояльный лак, типа лакшери. Очень, очень, ОЧЕНЬ маркий. Протирается с большим трудом, видна каждая пылинка, протирать нужно каждый день микрофиброй, желательно со средством, наверное, для стекол. Либо простой чистой микрофиброй, если она будет грязная или пыльная — все грязь и пыль останется на этом глянце. Если не протирать, выглядит отвратительно. Но чистый смотрится очень дорого. Вообще, в целом, интерфейс приборки, мультимедиа и дизайн салона создают стойкое ощущение, что это не Киа, а Ауди. Несколько раз ездил на последнем Q7, вот тут ощущения от вышеперечисленного очень похоже, ЧСВ (чувство собственной важности) вырастает в несколько раз, когда садишься в салон.
Также хочется добавить, что играет мультимедиа чуть хуже, чем никак. По моим личным ощущениям, играет даже хуже, чем в третьей Рио, как ни настраивай. Эквалайзер трехполосный, настройки минимальные: фейдер/баланс. По низам вроде поинтереснее, но хоть в этой комплектации 6 колонок, вместо 4-х в стандартной, середина и верх какие-то либо невнятные, либо слишком ярковыраженные в плохом смысле. В общем, все хорошо в мультимедиа, кроме самого главного.Слева 4 кнопки, два джойстика. Выключение звука, режим мультимедиа (радио/медиа), взять трубку (если подключен телефон), положить трубку. Если не подключен, этой кнопкой подключается автоматически. Джойстики: громкость вверх-вниз и треки (или радиостанции) вверх-вниз. Дизайн шикарный, сигнал уродский, но это дело поправимое, об этом будет отдельный пост: как сменить эту клоунскую пищалку на нормальный сигнал. Пока только моргаю фарами, сигналить стыдно :D.
Справа две кнопки и джойстик (у соляриса второй джойстик есть — управление круизом, нам круиз не завезли). Вся правая сторона кнопок на руле отвечает только за настройки бортового компьютера, рассказывать смысла нет, там все максимально просто и понятно.
Также стоит обратить внимание на то, что пластик вокруг кнопок на руле очень маркий: если у вас хоть немного запотели руки, все будет видно на этом пластике.
На ощупь руль отличный, здесь он обшит кожей (в простых комплектациях будет пластик вроде), кожу невольно щупаешь, пока едешь. Но отдельно уже упомянал: если по этому рулю один раз неудачно чиркнуть ногтем, это будет очень сильно видно, убрать это будет нереально. На коже никаких отпечатков не остается, хоть мокрыми руками весь обтрогай. Не знаю систему подогрева руля, но по ощущениям, он греется не только в местах хвата, а вообще по всей площади, так что как бы вы не держались за руль зимой, вам будет тепло.Ручка КПП: очень удобная, положения стандартные, НО ручной режим нелогичный: вверх — это плюс, вниз — это минус. Рука по умолчанию хочет сделать наоборот, так как это гораздо логичнее и тогда рука повторяет движения кузова и тебя вместе с ним. Хотите использовать ручной —
придется привыкать. Над КПП три кнопки: подогревы сидений и руля, кнопки удобные, подогрев сидений двухступенчатый. По бокам от тоннеля КПП раньше были небольшие кармашки, теперь их убрали. Вроде должно дать больше пространства для ног в ширину, но я маленький (худой и рост 176), поэтому не заметил. Касаемо пространства еще один момент: высокий человек (185см+) скорее всего здесь испытает трудности с тем, чтобы удобно помещаться. Друг с ростом 192 садился, пробовал настраиваться, как ни крути: правая коленка упирается в левый джойстик климата. Не факт, что у вас будет также, но советую обратить внимание и обязательно попробовать в автосалоне настроить сиденье под себя, если ваш рост больше 185-ти сантиметров.Водительская дверь:
Красивая вставка из того же глянцевого пластика, ее обычно не касаются, так что пачкаться она не будет. Ручка удобная. Закрывать удобно за кармашек. Двери закрываются тяжелее, чем в третьей Рио, но с более благородным звуком. Хотя если сравнивать с немцами, то, наверное железяка. По кнопкам: автоматический стеклоподъемник теперь работает и вверх и вниз, но он снова только для водителя. Это, конечно, убивает. Остальные приходится держать. Расположены удобно, стекла поднимаются/опускаются быстро, хорошо. Выше центральный замок, тоже все удобно, еще выше блокировка окон задних пассажиров, выше электрорегулировка зеркал. Все удобно, кроме самих зеркал: они хорошие (информативные), но маленькие. Они более правильной формы, чем в старой Рио (снизу угол выведен дальше, лучше просматривается слепая зона), но они меньше. В принципе, не критично.
Отсек для вещей большой, очень удобный. Отформовки под бутылку и кармашки есть во всех дверях (включая задние), спереди помещается полторашка колы, сзади — литрушка. У меня там стаканчик от колы из макдональдса, покрашенный черной краской (лютое извращение, знаю), это мусорка (так как я не бесстыжая свинота и не кидаюсь мусором из окна). Также две упаковки салфеток (для рук и для салона), балончик перцовки, чтобы не гремел, между двумя упаковками салфеток.
Пластик дешевый, грубый, будет царапаться. Я буду клеить на него пленку и вам советую. С виду тоже нормальный, не вазовский.
По рулевой колонке: регулируется в больших диапазонах, по вылету тоже регулируется, тоже в больших диапазонах (начиная с комплектации Luxe). Ниже слева регулировка фар (цифр — 3, положений — 6), регулировка яркости приборной панели (21 положение), датчик давления в шинах (наверное, работает только когда что-то не так, потому что как бы я эту кнопку ни тыкал, ничего не происходит) и отключение системы стабилизации (полное или частичное — не знаю, проверю зимой с ручничком). Единственный момент — ручка для регулировки положения руля, в отличии от старой Рио, где все было прикрыто нормально, очень сильно торчит. Она гораздо лучше при этом прощупывается без опускания взгляда, но эстетически сделана некрасиво. За рулем теперь кожаный кожух, нормальный, красивый кожух, ничего в нем не просматривается. Если у вас старый кузов — гляньте, какое там позорище (или оно было у меня из-за простой комплектации — не уверен). Пластик на всей торпеде более правильный, чем на дверях, но тоже грубый и дешевенький. С виду — дорогой (мне кажется), по стуку — дешевый.Рассказывать тут особо нечего. Хорошие сиденья с нормальной боковой поддержкой, из приятной ткани. Но нет поясничного подбора — это косяк, после десятого часа за рулем ты прям мечтаешь о нем.
Отдел под очки, удобный, с доводчиком, открывается плавно и с виду дорого, внутри обшит тряпочкой, греметь очки не будут, приятно.
Спорная система ЭРА-ГЛОНАСС, с ней сталкиваюсь в первый раз, ничего не скажу. Приятно только то, что она под прозрачной крышкой, случайно никто не нажмет, проверять — не проверял, надеюсь, не придется. Зеркало на лобовом нормальное, не большое, не маленькое, но по ощущениям чуть меньше, чем в старой Рио. Никакого автозатемнения, конечно, нет, но есть ручка, которая опускает зеркало, чтобы вы видели только затемненное. Козырьки: без подсветки, да это и Бог с ним, но вот пассажирский козырек без шторки.
Сколько стоит шторка? Себестоимость у нее рубля полтора? Купил Рио, а не Церато — страдай, нищий? Таков посыл маркетологов? Идиотизм. Над водительским козырьком микрофон для хэндсфри, вроде работает хорошо. Сзади плафон освещения теперь без трех положений, просто кнопка с надписью ON, мне кажется, так гораздо логичнее. Теперь по умолчанию работает в режиме, в котором работают передние лампы, отдельно можно включить кнопку. Для таксистов будет очень удобно включать свет, чтобы пассажиры сзади считали деньги.
Позорище. Маленький, неосвещенный, ничем не обшитый гробик, в который даже сложенный вдвое А4 помещается с трудом. Сверху большая щель, если кинете бумажку туда, она упадет под ноги пассажиров. Опять маркетологи? И так схаваешь бомжара? Думаю колхозить подсветку.
Подлокотник:
Нормальный, сдвигаемый, удобный подлокотник. С ним все хорошо, кроме того, что тряпочка только внизу, если класть туда ключи или что-то подобное, все будет греметь. Планирую обшивать.
Скажите мне, почему нельзя было повторить глянец с передних дверей на задние? Может, есть логика? Или опять бессмысленное удешевление в мелочах? В дверях, опять же, кармашки, отформовки под бутылку, стеклоподъемник и подогрев (да-да, для тех кто не знал, это большой сюрприз), сиденья нормальные, сам за собой сажусь — места навалом, друг с ростом 192см садился сам за собой, не упирался в спинку водительского. Задняя спинка под наклоном, в общем, удобно. И ручки для складывания заднего дивана теперь не уродские, как в старой, а удобные, которые удобно дергать. Над головой у меня тоже места много, но высокие жалуются (судя по обзорам). Кармашек в спинке переднего пассажирского сиденья есть, а спинке водительского — нет. Опять?
Подлокотника нет и быть не может (тоже обидно).
В тоннеле, соответственно, никаких дефлекторов нет (они опять не для плебеев несчастных на Рио).Еще один момент: в старой Рио под ногами у водителя было два крючка для коврика, под ногами переднего пассажира — один. В новой под ногами пассажира нет ничего, это очень неудобно. Во-первых, с моей ездой, пассажир всегда будет забивать этот коврик под бардачок в поисках педали тормоза. Во-вторых, после того, как он забьет его туда, под ковриком окажется весь песок, грязь и вода с коврика, на обшивке пола. И все это будет там в любом случае, потому что там каждый будет ерзать ногами. Почему его убрали — вообще понять не могу, опять чтоль три рубля сэкономили?
На этом, вроде, все. У кого что есть добавить — буду редактировать, спросить — отвечу. Спасибо за внимание, жду комментариев!
Kia Rio 2020: комплектация «Prestige»
![Киа Рио 2020 Престиж]()
Что входит в комплектацию «Престиж» автомобиля Киа Рио 2020:
- Подогрев передних сидений
- Подогрев задних сидений
- Подогрев рулевого колеса
- Электрообогрев лобового стекла
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
Экстерьер
Интерьер
- Сиденья с отделкой тканью Prestige
- Сдвигающийся передний подлокотник c боксом и отделкой искусственной кожей
- Рулевое колесо с отделкой искусственной кожей и селектор трансмисии с отделкой кожей
- Внутренние дверные ручки с отделкой хромом
- Элементы интерьера с отделкой чёрным глянцем
- Отделение для очков
Безопасность
- Боковые подушки и шторки безопасности
- 5-ый задний подголовник
- Задние дисковые тормоза
ТАКЖЕ СМОТРИ: Обзор Киа Рио 2020
Комфорт
Стандартное оборудование
Экстерьер
Интерьер
- Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
- Регулировка рулевой колонки по высоте
Безопасность
- Фронтальные подушки безопасности
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
- Система контроля давления в шинах
- Передние дисковые тормоза
- Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
Комфорт
- Кондиционер
- Водительское сиденье с регулировкой по высоте
- Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатии
- Передние стеклоподъёмники с электроприводом
- Электроусилитель руля
Адаптация для России
- Передние брызговики
- Воздуховоды к сидениям 2-го ряда
- Аккумулятор увеличенной ёмкости (60Ач)
- Увеличенный дорожный просвет (160мм)
- Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием
- Увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов)
- Увеличенный бачок омывающей жидкости (4,6л)
- Шумоизоляция капота
Что входит в комплектацию «Prestige», но отсутствует в «GT Line»:
- Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 225/60R;
- Запасное колесо малоразмерное;
- Запасное колесо со стальным диском.
Что не входит в комплектацию «Prestige», но есть в «GT Line»:
- Колёсные диски 19-дюймовые с шинами 245/45R;
- Запасное колесо полноразмерное;
- Запасное колесо с легкосплавным диском;
- Глубокая тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери;
- Алюминиевые накладки на пороги;
- Чёрная глянцевая отделка центральной консоли;
- Приборная панель Supervision с цветным 4,2-дюймовым дисплеем;
- Увеличенные передние 17-дюймовые тормозные диски;
- Вентиляция передних сидений;
- Электрорегулировка водительского сиденья в 10 направлениях;
- Электрорегулировка переднего пассажирского сиденья в 8 направлениях;
- Навигация (SD-карта в комплекте);
- Отображение дорожной информации в реальном времени;
- Разъём USB 2-го ряда сидений для подзарядки мобильных устройств;
- Беспроводная зарядка для мобильных устройств;
- Внешние элементы из матового хрома;
- Глянцевая чёрная решётка «GT Line»;
- Отделка салона красной прострочкой «GT Line»;
- Спортивное, усечённое внизу рулевое колесо;
- Подрулевые «лепестки» переключения передач;
- Спортивные металлические педали;
- Отделка порога багажника нержавеющей сталью.
Комплектация Киа Спортейдж «Престиж»
Что входит в комплектацию Kia Sportage «Prestige»:
- Стеклоочистители «Aero blade»;
- Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом;
- Колёсные диски 17-дюймовые легкосплавные с шинами 225/60R;
- Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал;
- Дневные ходовые огни светодиодные;
- Противотуманные фары светодиодные;
- Фары ближнего и дальнего света светодиодные;
- Фонари светодиодные;
- Рейлинги на крыше;
- Две насадки выхлопной трубы (только для версии с двигателем 2,4);
- Боковой хромированный молдинг (только для версии с двигателем 2,4);
- Серебристые вставки в переднем и заднем бамперах (только для версии с двигателем 2,4);
- Запасное колесо малоразмерное со стальным диском.
- Функция складывания задних сидений 60/40;
- Шторка багажного отделения;
- Регулировка рулевой колонки по высоте;
- Регулировка рулевой колонки по вылету;
- Дефлекторы обдува для задних пассажиров;
- Механическая регулировка спинок задних сидений;
- Отделка внутренних дверных ручек матовым хромом;
- Рулевое колесо с отделкой кожей;
- Отделка рычага КПП кожей;
- Обивка сидений кожаная.
- Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- Подушки безопасности боковые передние;
- Шторки безопасности передние и задние;
- Антиблокировочная система (ABS);
- Система курсовой устойчивости (ESC);
- Интегрированная система активного управления VSM;
- Система стабилизации прицепа (TSC);
- Система помощи при спуске с горы (DBC);
- Система помощи при старте на подъёме (HAC);
- Крепления 2-го ряда для детских сидений ISOFIX;
- Система мониторинга давления в шинах;
- Иммобилайзер;
- Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
- Центральный замок;
- Пульт управления центральным замком в ключе;
- Система управления тягой в поворотах ATCC (только с полным приводом);
- Система бесключевого доступа (Smart Key);
- Камера заднего вида с динамической разметкой;
- Электрический стояночный тормоз EPB c функцией Autohold;
- Датчики парковки передние и задние.
- Розетка 12V для водителя и переднего пассажира;
- Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
- Складной ключ;
- Аудиосистема (FM/AM, RDS);
- USB-разъём на передней панели;
- Система выбора режима движения Drive Mode Select (для версий с автоматической трансмиссией);
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
- Электростеклоподъёмники передние и задние;
- Электростеклоподъёмники водителя и переднего пассажира с функцией Auto;
- Электроусилитель рулевого управления;
- Bluetooth для подключения мобильных устройств;
- Мультифункциональное рулевое колесо;
- Подогрев передних и задних сидений;
- Подогрев руля;
- Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей;
- Индикатор низкого уровня омывающей жидкости;
- Боковые зеркала с электрорегулировкой, обогревом и электроприводом складывания;
- Раздельный климат-контроль с системой антизапотевания;
- Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя;
- Запуск двигателя кнопкой;
- Мультимедийная 8,0-дюймовая система;
- Яндекс, Apple Carplay и Android Auto;
- Электрохромное зеркало заднего вида;
- Датчики света и дождя;
- Круиз-контроль с ограничителем скорости.
Комплектация УАЗ Патриот «Престиж»
Что входит в комплектацию UAZ Patriot «Prestige»:
- Дневные ходовые огни светодиодные
- Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
- Подкрылки (передние и задние)
- Брызговики (передние)
- Улучшенная передняя подвеска
- Улучшенная задняя подвеска
- Решётка радиатора с хромированными элементами и логотипом УАЗ
- Передний бампер, задний бампер, молдинги и пороги в цвет кузова
- Ручки дверей и ручка двери багажного отделения в цвет кузова
- Наружные зеркала в цвет кузова
- Передние противотуманные фары
- Колёсные диски 16-дюймовые с шинами 235/70 R16
- Колёсные диски легкосплавные
- Запасное колесо со стальным диском чёрного цвета
- Запасное колесо полноразмерное
- Контейнер запасного колеса с надписью «Patriot»
- Атермальные стёкла (зелёные)
- Антенна активная
- Блок управления светом с улучшенным алгоритмом включения
- Петли для крепления груза в багажнике
- Новый дизайн панели приборов с расширенным функционалом и хромированными элементами
- Единый топливный бак
- Передние и задние сиденья стандартной конструкции
- Обивка сидений — тёмная ткань
- Новая конструкция вытяжной вентиляции
- Поручни на стойках (4 шт.)
- Регулировка рулевой колонки по высоте
- Регулировка рулевой колонки по вылету
- Плафон и выключатель в перчаточном ящике
- Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 4-х стрелочная с подсветкой белого цвета, хромированные ободки
- Датчик температуры наружного воздуха, указатель в комбинации приборов
- Воздуховод в туннеле пола для задних пассажиров
- Отделка рычага КПП кожей
- Отделка рычага стояночного тормоза кожей
- Функция «Вежливый свет» для передних и задних плафонов верхнего освещения
- Освещение багажного отсека (на панели боковины багажного отсека)
- Отделка руля кожей
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Передние ремни безопасности инерционные
- Система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности водителя
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозного усилия (EBD)
- Энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка новой конструкции
- Три 3-трёхточечных задних ремня безопасности
- Крепления детских сидений ISOFIX
- Дополнительный сигнал торможения со светодиодами
- Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
- Иммобилайзер
- Центральный замок
- Стояночный тормоз с приводом на задние колёса
- Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
- Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия
- 2 задних подголовника
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- Система контроля тягового усилия (Traction Control System)
- Система контроля торможения в повороте (Cornering Brake Control)
- Гидравлический помощник торможения (Hydraulic Brake Assist)
- Система помощи при начале движения на подъёме (Hill Hold Control)
- Режим Off-Road для более эффективного торможения на рыхлых поверхностях
- Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
- Охранная сигнализация
- Пульт управления центральным замком в ключе
- Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
- Подрулевые переключатели с расширенным функционалом
- Электроблокировка замков всех дверей
- Регулировка передних сидений продольная и по углу наклона
- Боковые зеркала с электрорегулировкой
- Боковые зеркала с обогревом
- Подогрев заднего стекла
- Гидроусилитель руля
- Электростеклоподъёмники передние
- Электростеклоподъёмники задние
- Салонное зеркало заднего вида с режимами день/ночь
- Раздаточная коробка с электромеханическим приводом управления
- Охлаждаемый перчаточный ящик
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Управление мультимедийной системой и круиз-контролем на рулевом колесе
- Рычаг коробки передач с демпфером
- Пневмоупоры капота
- Круиз-контроль
- Кондиционер
- 2 Din мультимедийная система Android
- 7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
- 6 динамиков
- Навигационная система с картами РФ, Белоруссии, Казахстана, Украины
- Подогрев передних сидений
- Подогрев руля
- Розетка 12V в багажнике
Комплектация Киа Соренто «Престиж»
Что входит в комплектацию Kia Sorento «Prestige»:
- Центральный подлокотник 2го ряда с подстаканниками
- Регулировка рулевой колонки по высоте
- Регулировка рулевой колонки по вылету
- Отделка дверных ручек хромом
- Шторка багажного отделения
- Отделка руля кожей
- Отделка рычага КПП кожей
- Сиденья с отделкой кожей
- Элементы передней панели с объёмным тиснением и узором
- Отделка передних и центральных стоек кузова тканью
- Приборная панель с 4,2-дюймовым дисплеем TFT
- Сетка для крепления багажа
- Акустическая плёнка для окон передних дверей
- Атмосферная подсветка интерьера Mood lamp
- Складывание 50/50 сидений 3-го ряда
- Солнцезащитные шторки для 2-го ряда
- Иммобилайзер
- Охранная сигнализация
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Усилитель экстренного торможения (BAS)
- Система помощи при спуске (DBS)
- Система помощи при старте на подъёме (HAC)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система курсовой устойчивости прицепа (TSA)
- Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS)
- Датчики парковки задние
- Фронтальная подушка безопасности водителя
- Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
- Подушки безопасности боковые передние
- Шторки безопасности
- Сиденья 2-го и 3-го (при наличии) ряда с креплением для детских сидений ISOFIX
- Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Камера заднего вида
- Система выбора режимов движения (Drive Mode Select)
- Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
- Система выбора режимов для различных дорожных покрытий Terrain Mode
- Датчики парковки передние
- Электронный Child Lock
- Напоминание о пассажирах на заднем ряду (ROA)
- Ножной стояночный тормоз
- Система бесключевого доступа (Smart Key) и запуск двигателя кнопкой
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Круиз-контроль
- Ограничитель скорости
- Механическая регулировка сидений 2 ряда в продольном направлении
- Функция задержки выключения света (Escort light)
- Bluetooth для подключения мобильных устройств
- Раздельный климат-контроль для водителя и переднего пассажира
- Датчик дождя
- Датчик света
- Лобовое стекло с дополнительной шумоизоляцией
- Разъёмы USB зарядки (2 шт.) в передней панели
- Разъёмы USB зарядки (2 шт.) в боковой части спинки передних сидений
- Разъём USB зарядки для 2-го ряда
- Розетка 12V для задних пассажиров
- Розетка 12V в багажнике
- Боковые зеркала с электрорегулировкой
- Боковые зеркала с обогревом
- Подогрев руля
- Подогрев задних сидений
- Подогрев передних сидений
- Боковые зеркала с электроприводом складывания
- Электростеклоподъёмники передние
- Электростеклоподъёмники задние
- Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto
- Электростеклоподъёмник переднего пассажира с функцией Auto
- Электростеклоподъёмники задние с функцией Auto
- Атермальные лобовое и боковые передние стёкла
- Интеллектуальная система открывания багажника (Smart Tailgate)
- Дистанционный запуск двигателя (для Smart Key)
- Аудиосистема Bose (FM/AM, MP3, RDS)
- 10,25-дюймовый цветной сенсорный дисплей
- Apple CarPlay и Android Auto
- Навигационная система
- 12 динамиков
- Электрохромное зеркало заднего вида (ECM)
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Сиденье водителя с поясничной поддержкой
- 10 электрорегулировок сиденья водителя (включая 2 направления поясницы)
- Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте
- Сиденье переднего пассажира с поясничной поддержкой
- Электрорегулировка сиденья пассажира по 10-и направлениям (включая 2 направления поясницы)
- Вентиляция передних сидений
- Дистанционное складывание сидений 2-го ряда со стороны багажника
- Кондиционер для третьего ряда сидений
- Беспроводная зарядка для мобильных устройств
- Дополнительный электрический отопитель салона (PTC)
Чем «Престиж» отличается от «Премиум»
Что входит в комплектацию «Prestige», но отсутствует в «Premium»:
- Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 215/55 R17;
- Вставки из чёрного глянца с принтом;
- Сиденья с комбинированной отделкой ткань + эко кожа.
Что не входит в комплектацию «Prestige», но есть в «Premium»:
Чем «Престиж» отличается от «Максимум»
Отличия УАЗ Патриот «Престиж»
- Колёсные диски легкосплавные
- Колёсные диски 16-дюймовые с шинами 235/70 R16
- Запасное колесо полноразмерное
- Атермальные стёкла (зелёные)
- Кондиционер
Отличия УАЗ Патриот «Максимум»
Резюме
Киа Рио «Престиж» 2020 модельного года — это предпоследняя комплектация в линейке корейского седана, которая предлагается исключительно со 123-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. В данном варианте исполнения автомобиль получил длинный список новых опций. Но отдельно хочется подчеркнуть улучшенную за счёт боковых подушек и шторок пассивную безопасность. Ближайшие соперники по сегменту за приблизительно те же деньги не обеспечивают такую защиту водителя и пассажиров.
Читайте также:
-
Алюминиевое литье R15
Kia Rio 3 комплектация Премиум (Premium) 2014
![Киа Рио комплектации Premium 2014]()
Kia Rio 3 поколения Премиум стал максимальной модификацией в линейке по показателям удобств и оснащения.
По техническим характеристикам и исполнению Премиум 2014 – это только мотор 1.6 с АКПП.
Имеет следующее дополнительное оснащение:
-
Шасси
-
Алюминиевое литье R15
Киа Рио 3 рестайлинг комплектации (2015 – 2017)
Рестайлинговые модели отличаются новым дизайном: вытянутые и стильные формы оптики и кузовных деталей, более завершенный вид салона.
Двигатели у Kia Rio 3 поколения (QB) после рестайлинга не изменились. А автоматическая коробка передач у двигателя 1.6 стала шестиступенчатой.
Начальные комплектации Киа Рио 2016 можно было купить только с меньшим мотором (1.4), а уже исполнение Комфорт Аудио было доступно и с двигателем 1.6.
Kia Rio 3 Comfort 2017
![Kia Rio 3 Comfort 2017]()
Продажи новой версии Kia Rio начались в 2015 году, комплектация Комфорт рестайлингового седана получила новый дизайн экстерьера и салона. В версии 2017 года появилась система экстренного оповещения «ЭРА-Глонасс».
Оснащение Киа Рио 3 рестайлинг версии Комфорт 2017 года следующее:
-
Боковые зеркала с повторителями (опция производителя)
Киа Рио 3 комплектация Люкс (Luxe) 2014
![Kia Rio 2014 года Luxe]()
Kia Rio 2014 года Luxe отличается от предыдущего комплекта:
