Компьютерная диагностика шкода йети
Обновлено: 05.07.2024
ELM327 для SKODA - совместимость, диагностика и программы
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
ELM327 является популярным адаптером для диагностики автомобилей, в том числе применяется для модельного ряда автомобилей Skoda (Octavia, Rapid, Fabia, Karoq, Yeti, Super и других).
Благодаря поддержке большинства стандартов обмена информацией, устройство совместимо со многими моделями ЭБУ. Адаптер простой в подключении и работе, не требует наличие специального оборудования и совместим со многими диагностическими программами.
Коммутация с информационной шиной блока управления осуществляется через OBD2 разъем. Адаптер отслеживает показатели работы узлов в реальном времени, считывает текущие ошибки и выводит пользователю в понятном виде. ELM327 при диагностике автомобилей Шкода поддерживает подключение с компьютером, смартфоном через USB, Bluetooth соединение.
На данной странице вы сможете узнать все необходимое для диагностики Шкода:
Важно:
Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.
1. Совместимость Skoda со сканером ELM327
ELM обеспечивает сервис автомобилей Skoda, начиная с 1999 года выпуска. Специалисты нашего сайта подготовили базу моделей, совместимых с адаптером. Необходимо выбрать автомобиль в списке, год выпуска. Система автоматически отобразит результат.
2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки Skoda
ELM327 обеспечивает декодирование информационных пакетов, приходящих из блока управления. Это промежуточное звено, необходимое для согласования диагностической программы и ЭБУ. Сканер принимает информацию из блока управления, отсылает на ПО, где происходит ее обработка и отображение.
Для обмена пакетами применяется пять главных протоколов:
- SAE J1850 PWM;
- SAE J1850 VPW;
- ISO 9141-2;
- ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000);
- CAN (ISO 15765).
На новом поколении Шкода используется последний тип. CAN-шина поддерживает высокоскоростную передачу пакетов в дуплексном режиме. Дополнительно применялись следующие стандарты обмена:
- ISO 9141;
- KWP (Slow);
- KWP (Fast).
Заметим:
Каждый протокол обеспечивает поддержку конкретных вариантов сервиса. Последнее поколение авто поддерживает максимальное количество проверок. Стандартный набор режимов:
- 1 PID Status, Live PID Information - текущие значения с датчиков;
- 2 Freeze Frame - мгновенное значение параметров двигателя;
- 3 DTC - отображение кодов неисправностей;
- 4 Reset - обнуление ошибок в памяти ЭБУ;
- 5 - анализ работы лямбда зонда.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели и их модификации: Citigo (AA), Fabia (5J), Fabia (6Y), Fabia (NJ), Felicia, Karoq, Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Octavia III (5E), Rapid, Roomster, Superb I, Superb II, Superb III, Yeti.
Примечание:
(1) - Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) - Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) - ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
Режим 1
Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:
- скорость двигателя;
- скорость автомобиля;
- температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
- информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.
Режим 2
Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.
Режим 3
В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:
P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи
Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.
Режим 4
Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.
Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.
Режим 5
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.
Режим 6
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.
Режим 7
Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.
Режим 8
Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.
Режим 9
Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:
- VIN (идентификационный номер транспортного средства)
- калибровочные значения
Режим 10 (или Режим A)
Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.
Компьютерная диагностика
Компьютерная диагностика Шкода — надежный способ обнаружения или предупреждения неполадок электронной системы машины. Этот процесс позволяет считывать коды неисправностей с различных узлов, стирать их или корректировать. В ходе проверки применяется сложное оборудование. Оно включает дилерские сканеры, портативные ридеры, мотор-тестеры, ОЕМ, многофункциональные стенды.
К диагностическим портам узлов присоединяется сканер, считывающий все автомобильные коды. Информация в реальном времени отображается на специальном мультиметре. Одновременно может выводится до четырех графиков. С помощью программного обеспечения мастера расшифровывают коды. В итоге составляется отчет о наличии или отсутствии неполадок.
ДЛЯ ЧЕГО ПРОВОДИТСЯ ДИАГНОСТИКА SKODA?
Компьютерный анализ транспорта может проводится по ряду причин:
- оптимизация узлов под комплектацию машины;
- анализ неисправностей;
- плановый осмотр.
КАКИЕ СИСТЕМЫ МОЖНО ПРОВЕРИТЬ?
Диагностика автомобиля Шкода на СТО включает в себя проверку нескольких узлов.
Двигатель
Диагностическая процедура позволяет откорректировать обороты холостого хода и отрегулировать топливную систему. Загрузка дополнительных плагинов перепрограммирует электрику под модификации более новых машин. Проверка также поможет определить причины долгого прогрева мотора, большого расхода топлива, присутствия посторонних шумов. Диагностика устраняет возникновение ошибки Check Engine на приборной панели. В процессе проверяется электроника, система впрыска и замеряется компрессия.
Требуется при выходе из строя одной или нескольких передач, утечке топлива, присутствии пробуксовки во время переключения. Система считывает коды управленческого блока, оценивает показания температурных датчиков, положения дроссельной заслонки и селектора.
Подвеска
Проводится в случаях неравномерного износа шин, появления стуков на поворотах или при движении по прямой траектории. Сигнализировать о поломке может снос осей подвески, чрезмерно свободный ход руля, преждевременная сработка ABS . Диагностика подразумевает провождение схода-развала на компьютерном стенде. Такой процесс позволит определить истинное состояние кузова при покупке б/у автомобиля.
Диагностика Skoda Yeti
Не оставляйте без внимания масляные пятна на месте Вашей парковки Шкоды Йети, это может быть сигнал с немедленной проверки подозрительного узла. В связи с силой тяготения, протекшая тех. жидкость будет стремиться вниз, где ее и можно обнаружить. Жидкости ГУР, антифриз, ATF, незамерзайка в Шкода Yeti потому и разного цвета, чтобы определить, что именно течет (да, часть цветов пересекается).
Хотя и у таких расходников Шкоды Yeti как воздушный и салонный фильтр есть точный интервал замены, все же стоит проверить их состояние визуально.
2. Замеры с помощью спец. устройств, подразумевают снятие показателей, чтобы сравнить их с нормой и сделать вывод. Для проверки аккумулятора Skoda Yeti потребуется вольтметр, чтобы узнать напряжение (на неработающем двигателе). Летом, напряжение в 12.7-12.9 Вольт означает 100% заряд, 12.5-12.6 Вольт = 75%, 12.2-12.3 Вольт = 50%, 11.9-12.1 Вольт = 25% и 11.6-11.8 Вольт = 0%.
Состояние тормозной жидкости в Шкоду Yeti невозможно оценить визуально, а только прибором, который показывает % наличия в ней влаги. Прибор манометр необходим для проверки давления в шинах Skoda Yeti, показания которого для нормы, на лето и зиму могут отличаться.
3. Диагностика свечей Шкоды Yeti не осуществима без применения спец. инструмента, то есть свечного ключа, чтобы свечи зажигания выкрутить и изучить. Сложно оценить состояние тормозных колодок Шкода Yeti, чтобы решить менять или не менять, не сняв колеса. Для этого не требуется подъемник, а достаточно домкрата.
Диагностика подвески Шкода Yeti обязательна после дорожного происшествия: наезда на опасное препятствие, езды по ухабам, или же попадания колеса в глубокую яму. Такие ситуации влекут за собой скрытые повреждения ходовой Шкоды Yeti, которые требуется немедленно выявлять.
- Проверка шаровой;
- Тест состояния рычагов и сайлентблоков;
- Оценка работы тяг и опор стабилизатора;
- Проверка пружин и амортизаторов;
- Определить, как чувствуют себя верхние опоры и подшипники подвески
- Проверка рулевой — тяги, наконечники, рулевая рейка;
- Внешний шарнир;
- Оценка состояния сальников;
- Ступицы (особенно подшипники в них);
- Шланги и все места соединений;
- Чехлы и пыльники деталей;
- Малейшие пятна, потёки жидкостей и масла означают проблемы узла.
- Проверяя колёса, посмотрите диски на трещины.
- Осматривайте ржавчину, пусть и на вполне прочных деталях, их лучше простучать.
4. Компьютерная диагностика Skoda Yeti с помощью сканера предназначена прежде всего для считывания основных показаний, текущих показаний и возможных ошибок. Получить общую информацию о состоянии Шкода Yeti можно самому, и не зависеть от автосервиса и СТО.
Популярные модели сканеров: ELM327 (дешёвые китайские модификации), Launch Creader, Bosch KTS 570, Carman Scan VG+, Autel MaxiDas DS708, Сканматик 2, Autocom CDP Pro, Launch X431 Pro.
Подключается сканер к Шкода Йети через специальный порт, а к ноутбукам, планшетам, пк, смартфонам, через USB (CAN) шину или модуль Bluetooth. Программа и драйверы обычно прилагаются к сканеру.
- Порт Шкода Йети;
- Сканер (адаптер, шнурок);
- Компьютер (ПК, ноутбук, смартфон);
- Программа (Techstream);
Сканер Skoda Yeti позволяет стирать ошибки, но если неисправность не устранена, то она появится вновь. Поэтому удаление ошибок целесообразно только после устранения этой неисправности. Помимо этого, диагностический сканер Шкода Йети умеет перепрограммировать и задавать новые настройки электронным узлам машины.
ТЕХЦЕНТР M1
Диагностика Шкод Йети, как и любого другого транспортного средства, состоит из нескольких этапов:
- Визуальный осмотр машины.
- Метод ручного замера и анализа параметров.
- Компьютерная диагностика.
Диагностика двигателя Йети
Анализ производится с помощью сканера или мотор-тестера. Данный вариант считается «ручным» методом. На самом деле существует достаточно много видов стационарного и мобильного оборудования для исследования двигателя машины. С их помощью осуществляется замер и соответствие характеристик двигателя к параметрам, заданным производителем.
Диагностика подвески Йети
Система подрессоривания также может требовать анализа. Во время диагностики производится исследование состояния всех узлов на предмет различных неисправностей:
- уход автомобиля в сторону при прямом движении;
- повышенная вибрация;
- колебания и раскачивания кузова;
- частый стук и «пробивание» подвески;
- скрипы и стуки в амортизаторах;
- утечка горюче-смазочных материалов.
Диагностика коробки передач Йети
Типичными поломками в А(М)КПП Шкоды Йети служит износ гидротрансформатора, проблемы в насосе, манжетах или втулке, засорение сетки. Диагностика осуществляется с помощью исследования, обзора, демонтажа узлов.
Диагностика ЭО Йети
Исследование генератора, стартера и его цепей производится с помощью компьютерной диагностики. Оптимальным решением служит 3D стенд, позволяющий не только быстро выявить поломки, но и моделирующий оптимальный алгоритм ремонта в случае необходимости.
Услуги техцентра «М1»
СТО «М1» – это сервисный центр полного цикла. Для наших клиентов есть возможность пройти плановое ТО с применением самых актуальных технологических решений. Компьютеризированная система диагностики, наличие специалистов для ручного исследования, а также длительный опыт работы в сегменте – вот основные преимущества и гарантия того, что сотрудничество с нами будет комфортным, надежным и выгодным.
Ремонт Skoda Yeti
Производитель рекомендует посещать СТО Skoda Yeti как по мере необходимости, так и в профилактических целях по прошествии каждых 10-15 тыс. км пробега. Это единственный действенный способ предупредить серьезные поломки.
Сеть автосервисов DDMotors в Санкт-Петербурге оказывает услуги по диагностике, восстановлению Шкода Йети. Стоимость запчастей здесь на 10% ниже, чем в магазинах. На ремонт Skoda Yeti цены на 40% меньше, чем у «официалов».
Цены на оказание услуг
| Адаптация dsg | от 7345 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6540 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 3229 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 3677 ₽ |
| Замена выжимного подшипника | от 3408 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 8329 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 2335 ₽ |
| Замена сальника коробки передач | от 250 ₽ |
| Замена сцепления | от 4572 ₽ |
| Замена сцепления дсг 6 | от 4572 ₽ |
| Замена сцепления дсг 7 | от 4572 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4572 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 814 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3677 ₽ |
| Регулировка сателлитов дифференциала | от 1351 ₽ |
| Ремонт акпп | от 8329 ₽ |
| Ремонт мкпп | от 3856 ₽ |
| Ремонт коробки робота | от 3856 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2245 ₽ |
| Замена редуктора | от 2066 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3677 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2245 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1530 ₽ |
| Замена DSG | от 5287 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4572 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 205 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3677 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 724 ₽ |
| Замена сальника | от 277 ₽ |
| Замена двс | от 7256 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1440 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 590 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 545 ₽ |
| Замена поршневых колец | от 7166 ₽ |
| Замена головки блока цилиндров | от 6808 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 858 ₽ |
| Замена комплекта грм | от 3051 ₽ |
| Замена свечей | от 232 ₽ |
| Замена свечей накаливания | от 304 ₽ |
| Замена турбины | от 2693 ₽ |
| Замена форсунок | от 366 ₽ |
| Замена цепи грм | от 5466 ₽ |
| Проверка компрессии в цилиндрах двигателя | от 277 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 26939 ₽ |
| Ремонт блока цилиндров | от 1887 ₽ |
| Восстановление гбц | от 1887 ₽ |
| Ремонт дизельных моторов | от 2782 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 993 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 993 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 993 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2782 ₽ |
| Ремонт форсунок | от 1440 ₽ |
| Снятие головки блока цилиндров | от 5466 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 724 ₽ |
| Чистка клапана egr | от 617 ₽ |
| Капремонт двигателя | от 26939 ₽ |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | от 724 ₽ |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 724 ₽ |
| Замена датчика абс | от 724 ₽ |
| Замена заднего суппорта | от 456 ₽ |
| Установка задних дисков | от 635 ₽ |
| Замена колодок | от 501 ₽ |
| Замена колодок ручника | от 456 ₽ |
| Замена переднего суппорта | от 501 ₽ |
| Замена пыльника суппорта | от 769 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 814 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 411 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 724 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 724 ₽ |
| Регулировка троса ручника | от 357 ₽ |
| Ремонт датчика abs | от 724 ₽ |
| Ремонт ручного тормоза | от 814 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 724 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 724 ₽ |
| Замена впускного коллектора глушителя | от 993 ₽ |
| Замена выпускного коллектора автомобиля | от 1530 ₽ |
| Замена катализатора | от 2156 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2156 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2156 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2156 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2156 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубы | от 2156 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 2156 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2156 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2156 ₽ |
| Ремонт кронштейна глушителя | от 366 ₽ |
| Ремонт резонатора | от 2156 ₽ |
| Сварка выпускных коллекторов | от 635 ₽ |
| Сварка глушителя | от 635 ₽ |
| Удаление катализатора | от 2424 ₽ |
| Замена гофры | от 545 ₽ |
| Замена глушителя | от 993 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 277 ₽ |
| Ремонт дросселя | от 769 ₽ |
| Ремонт топливной трубки | от 411 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 411 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 411 ₽ |
| Замена клапана вентиляции | от 277 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена тнвд | от 1351 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1351 ₽ |
| Замена бензонасоса | от 1351 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2424 ₽ |
| Замена топливного бака | от 2424 ₽ |
| Ремонт гур | от 993 ₽ |
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 903 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 903 ₽ |
| Ремонт рулевого карданчика | от 903 ₽ |
| Замена пыльника шруса | от 456 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 456 ₽ |
| Замена ремня гур | от 259 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 420 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 420 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 903 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 903 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 993 ₽ |
| Поменять рулевую рейку | от 2603 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 402 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 402 ₽ |
| Замена сальника рулевой рейки | от 331 ₽ |
| Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 3051 ₽ |
| Замена шруса | от 724 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2514 ₽ |
| Ремонт электроусилителя руля | от 2782 ₽ |
| Реставрация шаровой опоры | от 993 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1172 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 823 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 411 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 823 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 858 ₽ |
| Замена опорных подшипников | от 411 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1261 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1261 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | от 814 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 366 ₽ |
| Замена передних стоек | от 304 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 903 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 993 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 993 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | от 993 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 724 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 635 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 366 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2066 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 366 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 304 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 2066 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 322 ₽ |
| Замена ступицы | от 993 ₽ |
| Ремонт пневмоподвески | от 545 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 6003 ₽ |
| Сход развал | от 814 ₽ |
| Сход развал 3d | от 903 ₽ |
| Установка пневмы | от 3408 ₽ |
| Замена датчика коленвала | от 250 ₽ |
| Замена датчика распредвала | от 250 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 304 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 223 ₽ |
| Замена ламп габаритных огней | от 187 ₽ |
| Замена лампы ближнего света | от 187 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 724 ₽ |
| Замена моторчика омывателя лобового стекла | от 411 ₽ |
| Замена высоковольтных проводов | от 223 ₽ |
| Ремонт стартера | от 411 ₽ |
| Замена блока управления | от 501 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 501 ₽ |
| Регулировака света фар | от 277 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 823 ₽ |
| Зарядка акб | от 205 ₽ |
| Замена кислородного датчика | от 250 ₽ |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 259 ₽ |
| Замена замка зажигания | от 993 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 6361 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 205 ₽ |
| Замена стартера | от 993 ₽ |
| Замена генератора | от 1172 ₽ |
| Ремонт генератора | от 411 ₽ |
| Регулировка фар | от 277 ₽ |
| Замена фар автомобилей | от 501 ₽ |
| Диагностика автокондиционера | Бесплатно |
| Компьютерная диагностика вариатора | от 903 ₽ |
| Диагностика выхлопной системы | от 366 ₽ |
| Проверка генератора | от 393 ₽ |
| Проверка грм | от 545 ₽ |
| Диагностика мотора | от 814 ₽ |
| Компьютерная диагностика дизельного двигателя | от 814 ₽ |
| Диагностика климат контроля автомобиля | Бесплатно |
| Диганостика мкпп | от 545 ₽ |
| Проверка пневмоподвески | от 635 ₽ |
| Диагностика подвески ходовки | от 456 ₽ |
| Диганостика рулевого управления | от 993 ₽ |
| Диагностика системы охлаждения автомобиля | Бесплатно |
| Диагностика стартера | от 393 ₽ |
| Диагностика сцепления автомобиля | от 545 ₽ |
| Диагностика топливной системы автомобиля | от 993 ₽ |
| Диагностика тормозной системы | от 993 ₽ |
| Диагностика турбины | от 993 ₽ |
| Диагностика эбу автомобиля | от 769 ₽ |
| Проверка электрооборудования | от 1351 ₽ |
| Диагностика датчика абс | от 545 ₽ |
| Диганостика dsg | от 545 ₽ |
| Диганостика комплексная | от 1351 ₽ |
| Диагностика автоматической коробки передач | от 993 ₽ |
| Диагностика лямбда зонда | от 769 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1082 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 259 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1440 ₽ |
| Замена водяного насоса | от 1530 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 366 ₽ |
| Замена прокладки картера | от 903 ₽ |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | от 456 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 724 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 259 ₽ |
| Предпродажная подготовка автомобиля | от 993 ₽ |
| Промывка двигателя | от 501 ₽ |
| Установка защиты картера | от 259 ₽ |
| Ремонт маслонасоса | от 259 ₽ |
Мастера автосервиса придерживаются определенной последовательности в проведении работ.
- мойка;
- осмотр специалистами;
- диагностика.
Проверка работоспособности двигателя, КПП, блока рулевого управления, трансмиссии осуществляется с применением современного компьютеризированного оборудования, диагностических стендов. Их использование — первый шаг к грамотно выполненному ремонту Шкода Йети.
Срок устранения неисправностей, за счет наличия запчастей в техцентре «DDmotors», сведен к минимуму. Такие манипуляции, как замена ремня ГРМ, масла, могут быть выполнены в течение 1,5-2 часов.
Сотрудники сервиса «DDmotors» заметили, что значительная доля дефектов возникает у иномарок, которыми управляют владельцы с агрессивной манерой вождения.
Среди популярных поломок:
- проблемы с подвеской;
- стук, скрежет при переключении передач;
- рывки авто в момент смены скоростного режима;
- перебои в работе двигателя.
В техцентре созданы оптимальные условия для обнаружения и устранения выявленных дефектов. Во время ремонта Шкода Йети механики придерживаются дилерских рекомендаций.
Ремонт Skoda Yeti в сервисе, диагностика и обслуживание на выгодных условиях доступны каждому собственнику иномарки с пробегом.
Среди популярных услуг:
- замена технических и смазывающих жидкостей, фильтров;
- сход-развал;
- чистка, заправка автокондиционера.
Обслуживание Skoda Yeti в автосервисе «DDmotors» в СПб осуществляется по предварительной записи. Чтобы согласовать визит к автомеханику, оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону.
Компьютерная диагностика Skoda Yeti
Компьютерная диагностика Skoda Yeti позволит просканировать ЭБУ - найти, расшифровать коды и сбросить выявленные ошибки. Данный каталог позволяет найти центр, где диагностируют автомобили внедорожного типа. Выполняя компьютерную диагностику очень важно получить достоверные диагностические сведения с электронных блоков. В представленных ниже автосервисах имеются дилерские сканеры, позволяющие продиагностировать электронные системы управления джипов.
Сканирование автомобиля Skoda Yeti
Сканирование автомобиля, в частности – его систем управления – это неотъемлемый атрибут компьютерной диагностики. Специальный сканер позволяет найти ошибки в ЭБУ и определить, к чему могут привести эти дефекты и неисправности.
Компьютерная диагностика осуществляется с помощью
- Специального программного обеспечения
- Универсального системного сканера
Компьютерная диагностика Skoda Yeti проводится через разъем OBD-2, где расположены пины. Именно они являются источником проведения информации от различных систем автомобиля Skoda Yeti.
Именно через диагностический разъем и происходит передача данных от автомобиля к анализирующему устройству.
- Через разъём OBD-2
- Через диагностический разъём
Зная, где находится разъем OBD-2 любой опытный диагност сможет провести входную диагностику. Это позволит найти любые, даже «плавающие» неисправности.
Расшифровка кодов ошибок автомобиля
Расшифровка кодов ошибок автомобиля – это задача, которую под силу выполнить только опытному специалисту. Если неверно расшифровать коды ошибок OBD-2, то это может привести к неправильным действиям во время последующего ремонта.
Удаление, сброс ошибок ЭБУ
Гораздо чаще, компьютерная диагностика Skoda Yeti дает путь, который направлен на дальнейшее исследование транспортного средства. А также определяет, какой перечень дополнительных методов необходим для того, чтобы действительно правильно оценить состояние автомобиля.
Специалисты профильных центров знают, как правильно подключиться сканером к автомобилю и понимают, как удалить/сбросить найденные ошибки.
Сколько может стоить компьютерная диагностика Skoda Yeti?
Стоимость таких работ на автомобили Skoda Yeti как правило, колеблется в районе тысячи-тысячи двести рублей. Однако, в ряде случаев, если требуется углубленное чтение систем управления, может несколько увеличиваться. Цена компьютерной диагностики обязательно согласовывается с тем заказчиком, который оформил заявку на проведение этой или иной услуги.
Центры компьютерной диагностики Skoda Yeti
Здесь можно подобрать центр компьютерной диагностики внедорожников, с учетом близости метро. Перейдя с краткого описания центра можно ознакомиться с услугами, которые он оказывает.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Северное Чертаново
Шоссе: Варшавское шоссе
Метро: Чертановская
Округ: Южный
Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы клиенты оставляли положительные отзывы, а ремонт внедорожников и автомобилей других классов выполнялся на должном профессиональном уровне в соответствии с современными требованиями и рекомендациями производителя.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Крылатское
Шоссе: Аминьевское шоссе
Метро: Крылатское
Округ: Западный
Если вы решили «я хочу» или «мне необходимо» выполнить ремонт автомобиля или его плановое обслуживание, и вы понимаете, что такие работы должны выполнять только квалифицированные специалисты (дизелисты, мотористы, автомеханики), обращайтесь в наш автосервис.
Мы располагаем всем необходимым оборудованием, а в штате работают опытные и грамотные мастера, которые смогут точно определить, почему случилась поломка, какие именно агрегаты необходимо отремонтировать, и какой способ будет наиболее эффективен и рационален.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Кузьминки
Шоссе: Волгоградский проспект
Метро: Кузьминки
Округ: Юго-Восточный
Мы являемся специализированным автосервисом, в котором работают мастера различного профиля и выполняющие ремонт внедорожников на должном профессиональном уровне, что подтверждают отзывы о нашей компании, а также то, что наши клиенты рекомендуют нас своим знакомым в качестве надежного сервисного центра.
Если вы решили «хочу найти хороший автосервис», который сможет удовлетворить ваши требования, но не знаете, кто мог бы подсказать и дать ответ на этот вопрос, обратитесь в наш техцентр, и вы поймете, что именно у нас можно рассчитывать на качественную и честную работу.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Останкинский
Шоссе: Ярославское шоссе
Метро: ВДНХ
Округ: Северо-Восточный
Мы являемся профильным центром, который специализируется на ремонте рамных внедорожников, кроссоверов и других автомобилей данного класса, а также транспортных средств других категорий.
Мы располагаем технической и инструментальной базой, в штате имеет специалистов разного профиля, каждый из которых использует свой многолетний опыт для того, чтобы понимать, как именно выполнять ремонт автомобилей, в соответствии с какой технологией.
Если вы решили «я хочу» или «мне надо» найти хороший сервисный центр, мастерам которого можно доверять, вы можете обратиться на наше предприятие, будучи уверенным в качестве предоставляемых услуг.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Выхино-Жулебино
Шоссе: Волгоградский проспект
Метро: Рязанский проспект
Округ: Юго-Восточный
Являясь директором данного технического центра, я гарантирую, что специалисты работают квалифицированно, грамотно и честно, что позволяет нам получать положительные отзывы от наших клиентов. Мы следим за тем, чтобы репутация говорила сама за себя, а потому гарантируем, что знаем, как правильно выполнить ремонт вашего внедорожника.
Для профессиональной работы у нас есть все необходимое – специальное оборудование, технические схемы работ, многолетний опыт. Поэтому если вы ищете того, кто мог бы отремонтировать ваш автомобиль, но никто из знакомых не может вам подсказать такое предприятие, обращайтесь к нам, и вы убедитесь, что отзывы о нас правдивы и обоснованы.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Западное Дегунино
Шоссе: Ленинградское шоссе
Метро: Сокол
Округ: Северный
Мы располагаем всей технической базой для выполнения ремонта любых автомобилей, в том числе 4х4 (автомобили с формулой колес 4 на 4), имеем оборудованные боксы и цехи. При этом, специалисты предприятия (дизелисты, мотористы, слесаря, мастера по моторам, ТНВД, подвеске или трансмиссии) квалифицированы и опытны, а потому понимают, как именно выполнять ремонт и по какой технологии.
Таким образом, вы можете быть уверены в том, что мы знаем, как отремонтировать ваш автомобиль, используем для этого профессиональное оборудование и навыки, учитываем рекомендации производителей, и при этом предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Савёловский
Шоссе: Алтуфьевское шоссе
Метро: Тимирязевская
Округ: Северо-Восточный
Если вы не знаете, куда обратиться для ремонта автомобилей 4х4 (4 на 4), но хотите понять, кто мог бы лучше других выполнить его ремонт в соответствии с требованиями и рекомендациями производителя, обращайтесь технический сервис. Мы являемся специализированным предприятием, где работают квалифицированные специалисты разного профиля.
Вместе с профессиональным уровнем работ мы гарантируем доступные цены на услуги. Поэтому, если для вас важно по приемлемым расценкам выполнить качественное техобслуживание, но не знаете, кто предоставляет наиболее выгодные предложения, позвоните оператору и узнайте ответ на этот вопрос.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Академический
Шоссе: Профсоюзная улица
Метро: Академическая
Округ: Юго-Запаный
Решив, что «вам надо» или «я хочу» отремонтировать свой паркетник или кроссовер, вы наверняка захотите узнать, кто данные работы может выполнить на профессиональном уровне. Для этого обратитесь в наш техцентр, где работают грамотные и квалифицированные специалисты, которые понимают, как должен проходить процесс ремонта и какие должны быть учтены особенности.
Вместе с этим вы можете рассчитывать на доступный прайс-лист и средние цены по Москве. Мы работаем честно и профессионально, что подтверждают отзывы постоянных клиентов.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Нагатино-Садовники
Шоссе: Каширское шоссе
Метро: Варшавская
Округ: Южный
Преимущество нашего автосервиса в ремонте внедорожников и кроссоверов заключает в следующем
- мы имеем техническую базу
- располагаем профессиональным оборудованием
- имеем оснащенные боксы и цехи
- мастера понимают, как работать с моделями таких автомобилей и как выполнять ремонт
Также мы предлагаем приемлемые цены на услуги ремонта и техобслуживания. Кроме этого, вы можете рассчитывать на скидки и дополнительные бонусы. Постоянным клиентам предлагается отсрочка платежа.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Москворечье-Сабурово
Шоссе: Автозаводская улица
Метро: Автозаводская
Округ: Южный
Наш техцентр – это специализированное предприятие, которое предоставляет услуги ремонта автомобилей различного класса и типа, в том числе и кроссоверов, паркетников и пикапов. В качестве базы мы используем профессиональное оборудование и технические схемы к каждой марки и модели, что позволяет проводить ремонт качественно, правильно и с учетом рекомендаций производителя.
Наши клиенты, решив «я хочу» или «мне необходимо найти автосервис», могут рассчитывать не только на профессиональный сервис, но и на доступные цены. Ознакомиться с прайсом-листом вы можете по телефону у оператора.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Мещанский
Шоссе: Проспект Мира
Метро: Проспект Мира
Округ: Центральный
Многие автомобилисты, при выборе сервисного центра, руководствуются советами других автовладельцев, которые уже могут знать, на какой автосервис лучше обращаться и где работают грамотные и честные специалисты. Тем не менее, если у вас нет того, кто мог бы подсказать хороший автосервис, позвоните в наш техцентр.
Я являюсь директором данного сервисного центра и стремлюсь к тому, чтобы быть лучшим на рынке автоуслуг, поэтому мы тщательно заботимся о том, чтобы наша репутация оставалась на хорошем уровне и автомобилисты нам доверяли.
Для этого у нас есть все необходимое – профессиональное оборудование, техническая база, доступные технические схемы к каждым маркам и моделям, опыт и грамотные специалисты разного профиля.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Красносельский
Шоссе: Щёлковское шоссе
Метро: Красносельская
Округ: Восточный
Когда один из агрегатов автомобиля подводит и выходи из строя, важно вовремя отреагировать и устранить поломку. Мы предлагаем оперативный ремонт внедорожников и паркетников, а также других классов автомобилей.
Вы можете убедиться в нашем профессионализме по отзывам, которые оставляют клиенты, а также по результаты нашей работы. Мы понимаем, как именно можно отремонтировать ваш автомобиль, какая технология ремонта будет действительно действенной и какие при этом использовать расходные материалы.
Кроме этого, вы можете рассчитывать на доступные цены, средний прайс-лист по Москве. Постоянным клиентам мы предлагаем скидки и выгодные предложения оплаты.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Строгино
Шоссе: Волоколамское шоссе
Метро: Тушинская
Округ: Северо-Западный
Если вы понимаете или просто решили «я хочу» провести ремонт внедорожника или кроссовера, вы будете искать тот автосервис или техцентр, который может гарантировать качественное выполнение ремонта. Именно таким предприятием является наш сервисный центр.
Мы предлагаем ремонт автомобилей только в соответствии с требованиями производителя и в соответствии с определенной технологией. Кроме этого, наши разнопрофильные специалисты имеют необходимый опыт и знания в выполнении данных услуг.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Южнопортовый
Шоссе: Варшавское шоссе
Метро: Добрынинская
Округ: Южный
Мы предлагаем услуги диагностики, ремонта, восстановления и замены агрегатов на любых автомобилях (внедорожниках, паркетниках, 4 на 4), используя при этом профессиональное оборудование, технические схемы работ и рекомендации производителей. Благодаря этому, а также опыту персонала, любые услуги выполняются качественно и грамотно.
Если вы не знаете, во сколько может обойтись ремонт кроссовера или внедорожника, но хотите узнать, у кого это можно сделать дешевле, позвоните по указанному телефону и получите бесплатно полную консультацию относительно того, какие цены предлагаются в нашем автосервисе. Вы можете рассчитывать на индивидуальный подход, профессиональную работу и приемлемую стоимость.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Люблино
Шоссе: Волгоградский проспект
Метро: Люблино
Округ: Юго-Восточный
Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы работа выполнялась в сроки, качественно и грамотно, так как я понимаю, что от этого зависит лояльность клиентов. Именно поэтому в нашем автотехцентре используется только качественное и современное оборудование.
Кроме этого, мы понимаем, какие использовать расходники (оригинальные, неоригинальные, какого производителя), по какой технологии проводить ремонт, в каких случаях рациональнее выполнить замену. При этом, вы можете рассчитывать на доступные цены и лояльные условия оплаты.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Митино
Шоссе: Волоколамское шоссе
Метро: Волоколамская
Округ: Северо-Западный
Наш технический центр отличается следующими характеристиками
- современная техническая база
- оборудованные цехи и боксы
- наличие надежных запчастей и других расходных материалов
- опыт мастеров разного профиля (дизелисты, мотористы, специалисты по АКПП, МКПП, сцеплению, электрики, диагносты и так далее)
При этом, вы можете рассчитывать на лояльные условия оплаты и приемлемые цены. Мы предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист, возможность отсрочки платежа постоянным клиентам, оплату различными способами (наличными, безналичным).
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Вешняки
Шоссе: Волгоградский проспект
Метро: Рязанский проспект
Округ: Юго-Восточный
Если вы ищете грамотных и опытных специалистов автосервиса, которые работают качественно и честно, вы оказались на нужной странице. Мы являемся специализированным центром, в штате которого – профессиональные мастера разного профиля и категории. При этом, каждый из сотрудников понимает, что «я должен» или «мне необходимо» честно и грамотно выполнять свою работу, чтобы получить лояльность клиента.
Благодаря такому объективному и индивидуальному подходу к каждому клиенту наш техцентр заработал многочисленные положительные отзывы со стороны клиентов. Кроме этого, они рекомендуют нас знакомым как недорогой, но хороший сервисный центр, мастерам которого можно довериться.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Текстильщики
Шоссе: Андропова проспект
Метро: Волжская
Округ: Юго-Восточный
Мы относимся к категории специализированных автосервисов, где работают специалисты разного профиля. Это позволяет каждому из специалистов максимально разбираться в своей области и понимать, как именно выполнять ремонт определенных агрегатов.
При этом мы предлагаем нашим клиентам доступный прайс-лист, скидки и акции, дополнительные услуги – отсрочка платежа, выезд эвакуатора (по льготной цене) и так далее.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Богородское
Шоссе: Щёлковское шоссе
Метро: Улица Подбельского
Округ: Восточный
Автомобилисты выбирают наш автосервис потому что
- мы имеет многолетний опыт работы на рынке автоуслуг
- имеем оборудованные боксы и современное оборудование
- используем только качественные расходные материалы и можем предложить оригинальные запчасти
- предоставляем гарантию, тем самым отвечая за свою работу
- заботимся о лояльности клиентов
При этом, любой автовладелец может рассчитывать на среднюю по Москве стоимость услуг, определенные скидки и дополнительные условия сотрудничества, выгодные как для клиента, так и для предприятия.
Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.
Район: Центральное Чертаново
Шоссе: Варшавское шоссе
Метро: Аннино
Округ: Южный
Мы являемся профильным предприятием, которое работает уже несколько лет в данной сфере. Благодаря этому в нашем штате появились опытные сотрудники и мастера, которые понимают, как именно можно выполнить ремонт, по какой технологии и что использовать для качественной работы.
Поэтому, если вы не знаете, кто может выполнить ремонт кроссовера или паркетника, но хотите узнать, к кому лучше обратиться, звоните по указанному телефону. Для уверенности вы можете ознакомиться с отзывами наших клиентов.
Читайте также: