Корректировка пробега ford mondeo 4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Как скрутить спидометр и для чего это делать? Подробно о корректировке одометра

Услуга корректировки одометра или коррекция спидометра, проще говоря скручивание спидометра, довольно популярна среди автомобилистов. Вопрос как скрутить пробег, интересует многих, и это, в принципе, неудивительно, если вы, конечно, помните, что это и для чего. В этой статье я расскажу о том, для чего скручивают спидометр, о способах корректировки спидометра, а также о многих других интересных вещах, которые касаются данного вопроса. Поехали.

Для начала о том, для чего скручивать спидометр. Делается это с целью скрыть реальный пробег автомобиля. Для чего скрывать пробег? Дело в том, что возраст автомобиля давно ни о чем не говорит, два совершенно одинаковых авто одного возраста могут быть в абсолютно разном техническом состоянии, от которого в большей степени и зависит ценообразование транспортного средства. Другими словами, если автомобилю 10 лет, но у него маленький пробег, есть вероятность того, что его мотор, коробка и ходовая не сильно изношены, следовательно, вам не придется тратиться на его ремонт. Точно также у автомобиля, если пробег большой, есть подозрения, что он прошел "большой путь", очень часто и интенсивно эксплуатировался, а его техническое состояние под большим вопросом и, скорее всего, такой автомобиль очень скоро потребует денежных вливаний. Думаю, логика ясна!? Едем дальше.

Решение

Исходя из этого, вопрос как смотать спидометр стал актуален для многих авто обладателей. Многие автомобилисты, которые решили продать свой БУ автомобиль, столкнулись с проблемой, когда их машины с большим пробегом смотрелись менее выгодно и были неконкурентоспособными по сравнению с аналогичными автомобилями, но с меньшим километражем на одометре. В общем, все больше и больше автомобилистов стали задумываться о том, как скрутить спидометр, тем самым сделав свою "ласточку" более привлекательной для покупателей, и ускорив, тем самым, процесс ее продажи.

Какие способы скручивания спидометра существуют?

Первые механические одометры сматывались довольно просто, метод, как говорится, "дедовский" и откровенно говоря "топорный", однако вместе с тем весьма эффективный. Принцип скручивания механического одометра заключался в том, чтобы вращать привод спидометра назад, то есть в обратную сторону, тем самым заставляя валики одометра вращаться назад, уменьшая общий пробег автомобиля. Кстати, именно из-за этого метода сам процесс и стали называть "скручиванием".

С появлением электронных спидометров, а также различных датчиков, вышеописанный "дедовский метод" канул в лету, поскольку привода как такового не стало, следовательно, и скручивать стало нечего. Само скручивание спидометра стало осуществляться путем корректировки данных, которые записаны в определенных местах. Кстати, с появлением электронных одометров функция скручивания одометра стала называться "коррекцией" или "корректировкой" спидометра (одометра). Сами данные о пробеге для надежности записываются в нескольких блоках, после того как корректировка одометра стала очень популярной, а количество обманутых покупателей перевалило за отметку "много", производители стали пытаться усложнить процесс стирания пробега. Условной защитой от скручивания, стала запись данных о пробеге в 5-8 или даже 10 блоках. Однако, забегая наперед скажу, что, к сожалению, не существует защиты от скручивания, и скрутить пробег можно практически на любом авто. Профи этого бизнеса научились выполнять эту работу настолько качественно, что определить скрученный спидометр стало просто невозможно.

Цена вопроса

Сколько стоит скрутить пробег? Вопрос довольно популярный, однако дать четкий ответ довольно сложно. Все зависит от таких факторов: кто выполняет корректировку одометра, на каком авто будет производиться коррекция, качество результата. Думаю, все понятно!? Если коррекция спидометра будет выполняться на сервисе, это будет стоить дороже, однако и результат будет лучше по сравнению с "гаражными" умельцами. Марка автомобиля и год выпуска также играют роль, поскольку на старых авто скрутить пробег, как правило, намного легче по сравнению с новыми. Под качеством результата имеется ввиду конечный результат, как я говорил выше, профи умеют выполнить работу настолько качественно, что обнаружить то, что спидометр скручен, будет просто невозможно. Если же довериться какому-нибудь "гаражному мастеру", то, безусловно, это будет стоить дешевле, но и результат может быть разным. К примеру, реальный пробег может быть откорректирован не во всех блоках и при проверке автомобиля на специальном оборудовании "обман" может раскрыться.

Теперь собственно цифры. На отечественных авто цена вопроса варьируется в диапазоне от 1000 руб. до 2000 руб. На иномарках скрутить пробег будет стоить дороже, примерно от 3000 руб. до 10 000 руб. и более. Все, как я уже говорил, зависит от вышеописанных факторов.

Как скрутить пробег самостоятельно?

Выполнить корректировку одометра в домашних условиях довольно сложно и под силу разве что специалистам, которые знают в этом толк. Если же у вас нет ни малейшего понятия как это работает, я бы не рекомендовал вам браться за эту работу. Более того, цена вопроса в таком случае будет гораздо выше. Вам придется купить оборудование для корректировки пробега, а также заплатить за обучение данному ремеслу. Точно не скажу, но цена прибора для корректировки спидометра может достигать отметки в 200 тыс. руб. Думаю, оно того не стоит и, если вы все же решились пойти на такой шаг, лучше довериться специалистам в данной области.

Как определить скручен пробег или нет?

Сказать со 100% точностью, что пробег скручен, довольно сложно и в большинстве случаев невозможно. Однако есть масса косвенных доказательств тому, что корректировка все же была проведена. Если владелец неопытный или "не далекий" и пытается выдать "ведро с болтами" за "конфетку", то определить это, как правило, удается почти всегда, даже не имея при себе какого-то спецоборудования. Как? Да очень просто! Если автомобиль в годах, а на спидометре, к примеру, несколько тысяч пробега, при этом состояние автомобиля просто кричит о том, что машина старая и повидала на своем веку, то можно смело сказать, что пробег скручен. Не может же машина, стоя на одном месте, стать изношенной, причем во всех местах: салон, кузов, ходовая, руль, педали и так далее. Ладно, кузов мог пострадать от реагентов или от долгой стоянки, но салон, как правило, не соврет никогда. Я не буду вдаваться в детали, это слишком объемная тема, вкратце скажу, что за год среднестатистическое авто проезжает примерно 18 тыс. км., поэтому в вопросе скручен или нет, необходимо хоть руководствоваться этой цифрой.

Есть также и другие случаи "надувательства". Когда "ушатанному" автомобилю, перед тем как продать проводят так называемую предпродажную подготовку. Это стоит недешево, однако результат позволяет выжать из старенького автомобиля по максимуму и продать его, как минимум, на несколько тысяч дороже. Здесь также нельзя сильно подвергаться впечатлению и трезво смотреть на вещи. Ну не может авто, которому 10 или 15 лет, выглядеть как новое, как бы там не "пел" хозяин о бережной эксплуатации. Так или иначе время берет свое. Если же десятилетнее авто вопреки всему выглядит как новое, то есть два варианта: либо над ним хорошо потрудились, чтобы создать из него "конфетку" и продать дороже, либо вам посчастливилось, и вы действительно тот один из миллиона, которому повезло встретить авто, которое многие годы простояло в гараже в идеальных условиях и действительно так хорошо сохранилось. Последнее встречается крайне редко, поэтому будьте бдительны.

В принципе, статью можно заканчивать, все, о чем хотел рассказать я рассказал. Теперь вы знаете, что такое корректировка одометра, а также для чего скручивать спидометр и как это делается. Своим рассказом я ни в коем случае не призываю скручивать спидометр, не одобряю этого и не являюсь сторонником этой услуги. Нет. Я просто хотел поделиться с вами имеющимися знаниями и кое-каким опытом для того, чтобы вы имели понятие о такой услуге и не попали однажды на крючок недоброжелателей. А то, скручивать спидометр или нет — решать только вам. Здесь у каждого свои аргументы и доводы, как "за" так и "против".

Скрутить пробег форд мондео 4

В течение многих лет мы успешно занимаемся всеми видами спидометра и одометра.

Скрутить пробег форд мондео 4

Мы предлагаем коррекцию пробега для автомобилей любых марок в том числе и смотку пробега. Чем более современна и технологически оснащена машина, тем сложнее и дольше происходит скрутка спидометра и одометра.

Чтобы полностью скрутить спидометр авто необходимо удалить информацию о пробеге авто из памяти различных блоков, поэтому необходим индивидуальный подход к выполнению такого рода задач. Благодаря современному высококачественному оборудованию, поломки при смотке одометров или подмотке спидометра исключаются, электронная система автомобиля продолжает работать безупречно. Вне зависимости от цели работ процесс выполняется профессионально и оперативно.

Скрутить пробег форд мондео 4

Для чего нужно корректировать одометр:

Продажа транспортного средства. Как всегда показатели уменьшают, для того, чтобы более выгодно продать машину
Установка колес другого диаметра
При перепробеге, для ТО у оф. дилера, что бы сохранить гарантию на авто
При замене неисправного щитка панели приборов, что бы вернуть правильные показания
Обнуление пробега, при замене двигателя автомобиля
Для страховки, что бы получить максимальную выгоду

Виды коррекции счетчика пробега

Гарантия

Мы гарантированно изменим пробег на нужный Вам и несем полную ответственность, за его работоспособность и отсутствие сбоев при работе работы .

Профессионализм

На нашем опыте более 100000 автомобилей, на которых мы изменили пробег.

Полная безопасность процесса!

Гарантируем, что изменение пробега никаким образом не повлияет на техническую часть вашего автомобиля!

Корректировка пробега Форд

Различные модификации Форд Мондео 4 и 5 оснащенные различными типами приборных панелей и выбором, зависят от их дизайна. Чаще всего технический специалист должен демонтировать переднюю панель или подключить через разъем. Продолжительность коррекция пробега также зависит от технических аспектов конкретной модели, обычно требуется 20-30 минут в старых моделях, а вот скрутить пробег Форд мондео 5 более сложный процесс ввиду установки в приборную панель процессора. Но есть ряд трудностей, которые могут повлиять на увеличение времени работы. Чем мощнее автомобиль, тем больше начинка и сложность процесс скручивать спидометр на автомобиле.

К оррекция спидометра Форд Мондео

Огромная часть владельцев автомобилей думает, что сматывать пробег назад спидометра является незаконной, но что делать, если произошел сбой. Если мы говорим о законности сматывать спидометр, владелец имеет право делать с имуществом все что угодно. Ну, настройка спидометра не такая новинка в нашей жизни. Главная проблема заключается в качестве, потому что, если неправильный подход к решению проблемы одометра, вы можете страдать от головных болей, поломки автомобилей, чтобы тратить время на реставрацию, квалифицированные мастера с низкими ценами и с незнанием процессов могут только навредить. Не тратьте время и нервы, обратитесь к специалистам.

Чтобы уменьшить или увеличить пробег корректировка в Форд Мондео и других брендов подумайте, профессионалы не вызывают фундаментальных ошибок и последствий после операции: трещины, царапины, отказ компонентов и систем, сжигание чипа и т. д. Это часто случается, когда неправильное или плохое регулирование спидометра некомпетентным персоналом с низкими ценами.

Цена на ремонт компонентов приборной панели и скрутка пробега недорого в Ford Mondeo, но с правильным специалистом лучший способ продолжать спать. Основной урон: стрелки не двигаются, приборная панель не горит, проблемы с запуском автомобиля, панель освещена как елка, цифры 99999 и т. д. Обращаясь к нам, чтобы спидометра корректировка получилась качественная в Санкт-Петербурге по низким ценам.

Мы производим ремонтные работы, но можем сматывать пробег не только в легковых автомобилях. Трактора, мотоциклы, мопеды, скутера, моточасы в спец технике под силу нам. Если вам потребуется перетяжка салона Форд или обтяжка торпеды, руль нужно обтянуть в кожу, протек потолок и нужна перетяжка, загорелась ошибка airbag и нужна прошивка блока srs аэрбег обращайтесь, рады помочь.

Изменить пробег FORD Mondeo 4 (подходит для любой машины, разница лишь в чипе)

Процесс из разряда "Глаза бояться, а руки делают"!

Для начала опишу, что за ситуация была у меня:
Я купил панель приборов с Convers+

была, соответственно, вот такая:

с установкой проблем не возникает (уже куча статей как её поставить), а вот как выставить родной пробег? Задача! т.к. ELM327 тут не поможет!

А теперь, собственно, сам процесс. Но сразу предупреждаю, некоторые фото будут просто из Гугла, т.к. не делал фотки.
1) Снимаем приборную панель из машины и снимаем с неё заднюю черную крышку (делается это легко т.к. она на пластиковых защелках)

2) видим вот такую электронику внутри:

теперь нам понадобиться выпаять вот этот чип:

Теперь его придется выпаивать! (пробовал просто подпаяться проводками и в программатор вставить их. Результат: срабатывает защита по питанию) для этого можно использовать паяльный фен или обычный паяльник. В общем, выпаять, я думаю, вы сможете сами!
3) теперь нам понадобиться программатор:
У меня был вот такой:

4) Теперь нам понадобиться изменить несколько цифр в памяти микросхемы. А для того, чтобы понять что менять воспользуемся программой TachoSoft 23.1 autosoftos.com/soft-i-po-…e-calculator-skachat.html

нажимаем Select car и выбираем наш Ford Mondeo 4 и там же будут подписаны названия микросхем. Мы выбираем "24с16". Далее, в низу в большом белом окошке показаны строчки в которых нужно сделать изменения, а также показано в какие места в этих строчках должен быть вставлен пробег. Для того, чтобы понять какие именно цифры нам вставлять используем Calculator который находится в правой части программы. Вводим желаемый пробег и нажимаем Calculate. Ниже будут написанны именно наши цифры, которые нужно вставить в строчки нашего чипа.
… Вставляем, и прошиваем!
5) После этого можно собирать всё в обратной последовательности: Запаиваем обратно чип, закрываем черную крышку и идем ставить панель обратно.

Корректировка пробега ford mondeo 4

Также как и в автомобилях семейства Focus некоторые полезные функции скрыты от потребителя в недрах блока управления кузовом BCMii (Body Control Module). Для повышения комфортность и безопасность своего «железного коня» рекомендуем Вам их включить.

Что же можно активировать на любом автомобиле:

Автоматическое запирание дверей на скорости 7 км/час. Крайне рекомендую эту функцию для девушек, которые возят сумку на переднем сидении. При наборе скорости 7 км/час двери автоматически закрываются. Изнутри они открываются абсолютно свободно, но вот снаружи открыть ее будет невозможно. (После активации существует возможность самостоятельного включения и отключения данной функции)
Русификация магнитол Sony. Позволяет магнитоле видеть русские тэги.
Изменение параметров типоразмера колес и дисков. Необходимо для правильного показания скорости и расхода топлива)
Отключение / подключение предупреждения о непристегнутом ремне
Активация дополнительного оборудования, которое было установлено Вами.
«Скандинавский свет». При включении данной опции ближний свет фар будет автоматически включатся при включении зажигания и выключатся после выключения зажигания. Что позволяет не забыть включить фары в дневное время суток и сохранить семейный бюджет. Актуально для автомобилей не оснащенных ДХО на заводе.
«Режим стробоскопов». При включении дальнего света фар передние противотуманные фары будут выключаться, что будет создавать эффект перемигивания. При активации данной опции следует помнить о том, что будет невозможно включить одновременно передние противотуманные фары и дальний свет фар.

Обновление ПО модулей, альтернативные прошивки

Convers+

Мы предлагаем обновление приборных панелей Coonvers+. Все зависит от той прошивки, которая стояла с завода. Если прошивка совсем старая, то на приборной панеле появятся: часы, индикация температуры двигателя, также будут исправление орфографические ошибки в меню, при включении круиз контроля будет показываться скорость в цифровом виде. Прошивка штатная, поэтому парктроников и прочих радостей жизни альтернативной прошивки Вы не увидете.

Фото приборной панели с обновленной прошивкой:

Если вы решили установить Рестайлинговый Convers+ на дорестайлинговый Ford Mondeо, то мы может предложить Вам прошивку с применением исправлений «лампы подушки безопасности» и «сигнализатора непристегнутого ремня». В итоге Вы получите:

Для дорестайлинговых Convers+ с прошивкой 10хх будет выполнена русификация и обновление прошивки до версии 1007.
Для переходного Convers+ с прошивкой 11xx будет выполнена русификация и исправлена работа "лампы подушек безопасности" для дорестайлингово Мондео-IV (2007 - 2010). Версия прошивки не меняется.
Для рестайлингово Convers+ с прошивками 12xx и 13xx будет записана прошивка 1411 с исправлением "лампы подушек безопасности", сигнализатора непристегнутого ремня и подсветки кнопок.

Альтернативные прошивки Convers+

Прогресс не стоит на месте и мы теперь можем помочь Вам получить больше от Вашей приборной панели. Вот список дополнительных опций, которые получить:

На "дорестайлинговых" панелях Convers+ временно невозможно пока сделать пункт 7 и 8. Ниже видео работы такой прошивки:

Обновление модуля управления двигателем PCM (Powertrain Control Module)

Отвечает за работу двигателя. В нем прописаны инструкции работы силовой установки. Обычно обновления направлены на устранения провалов тяги, улучшения работы на холостом ходу, обычно после обновления увеличивается динамика автомобиля.

FORScan forum

Подскажите, пожалуйста, можно ли с помощью программы FORScan узнать реальный пробег автомобиля Ford Mondeo-3?
Спасибо!

Post by FORScan » Mon Aug 04, 2014 9:48 am

Post by Valdemar40 » Sat Feb 07, 2015 6:31 pm

Post by O_zone » Sat Apr 04, 2015 5:51 pm

Post by FORScan » Mon Apr 06, 2015 1:51 pm

Post by O_zone » Mon Apr 06, 2015 2:08 pm

Post by dima-gomel » Sat Aug 08, 2015 7:30 am

Post by FORScan » Sat Aug 15, 2015 3:59 pm

1. В режиме чтения параметров в списке параметров для модуля IC/HEC (панель приборов) выбрать и считать параметр ODOMETER или подобный.

Если цель проверить реальный пробег авто, то к сожалению данный способ ненадежен. Т.к. если пробег смотали, его смотали именно в приборке. И вряд ли FORScan считает какое-то иное значение, отличное от смотанного. Инструментарий для подделки пробега работает на низком уровне, поэтому тут без шансов.

Post by wavecarver » Tue Sep 08, 2015 10:04 pm

Добрый день! У меня модуль без переключателя HS/MS CAN . Версия 2.2.5. Из-за этого может не показывать пробег, или дело в чем то другом?
Вот что показывает. Заранее спасибо!
---
Интерфейс:
Порт: COM11, 38400 kbps
Тип: Bluetooth
Адаптер: ELM327 v1.5
Мин.задержка: 31 мс ( Хорошо)
Ошибки: Нет

Автомобиль:
Модель: Ford Transit
Двигатель: Duratorq-Turbo Diesel Common Rail Injection
Объем: 2.2L
Год: 2009
Месяц: 06
Поколение: 2006.5
Топливо: Дизель
VIN: WF0XXXTTFX9R1XXXX

PCM - Модуль управления силовым агрегатом
Серийный номер: 8C11-12A650-CE
Cтратегия: 6C11-12K532-AP
Калибровка: 6C11-12K532-AP

OBDII - On Board Diagnostic II

ABS - Модуль Противоблокировочные тормоза / Контроль силы сцепления
Серийный номер: 8C11-2C405-BB
Cтратегия: 8C1T-14C036-BB

BCMii - Модуль управления кузовом
Серийный номер: 8C1T-14A073-BE
Cтратегия: 8C1T-14C094-AE

RCM - Блок управления системой защиты водителя и пассажиров
Серийный номер: 6C1T-14B056-AE
Версия ПО: v1 2005-10-13

Скрутить пробег Форд Мондео с гарантией

Чтобы на Ford Mondeo скрутить пробег, вам не нужно никуда ехать. Вызовите специалиста нашей компании, и он будет у вас в течение 1 часа (+/- несколько минут, в зависимости от района, где вы находитесь). Выезжаем в любую точку Санкт-Петербурга и в район.

Скрутим спидометр на Мондео так, что никто не обнаружит реальный пробег

Мы используем оборудование дилерского уровня, позволяющее менять сведения о пробеге во всех блоках, изменять все дубли. При необходимости сведения о километраже изменяются во всех электронных блоках. В Мондео 4 поколения пробег можно посмотреть в:

FCM (модуль управление силовым агрегатом).
SASM (датчик угла поворота).
BCMII (управление кузовом).
SRM (модуль распознавания речевых команд).
DDM и PDM (модули управления водительской и пассажирской дверьми).
IPC (управление приборной панелью).

Используемое нами оборудование позволяет скрутить пробег Форд Мондео 4 так, что он изменится во всех электронных блоках. Мы уверены в качестве услуг. И если вы сможете обнаружить сведения о реальном километраже при помощи любого оборудования, готовы вернуть деньги в полном объеме.

Это абсолютно безопасно для машины

Коррекция одометра на Mondeo 4 на 100% безопасна для вашей машины.

Во-первых, все делается без разборки торпедо, снятия приборной панели или других элементов. Спидометр отматывается через штатный диагностический разъем OBDII. Никаких механических следов не остается.

Во-вторых, мы используем оборудование, которое полностью соответствует стандартам передачи данных (диагностики), используемым в автомобилях Форд. Все сигналы, отправляемые в шину, имеют параметры, рекомендованные производителем. Какие-либо проблемы исключены.

В-третьих, корректировка показаний одометра Мондео производится без перепрошивки электронных блоков и вмешательства в их работу. Все ЭБУ после выполнения процедуры функционируют в штатном режиме. Никаких ошибок в системе не возникает.

Более того, в стоимость услуг по смотке входит еще и компьютерная диагностика вашего автомобиля. Специалист компании проведет сканирование основных ЭБУ авто. И если в них найдутся коды DTC (активные или неактивные), все они будут удалены.

В каких случаях можно скрутить пробег Форд Мондео

Скрутка спидометра – процедура абсолютно легальная. Вы, как владелец автомобиля, можете делать с ним все, что захотите.
В Санкт-Петербурге этой услугой пользуются в разных случаях.

Обращайтесь, если вы хотите выгодно продать машину, отмотать одометр, если пропустили очередное ТО, поменяли двигатель, коробку, приборную панель (мотаем в т.ч. и на авто с Converse+), заменили электронный блок, в котором хранятся сведения о пройденном автомобилем километраже.

Смотать пробег спидометра Форд Мондео 4 в СПБ

Ford Mondeo 1993 - 2001

Ford Mondeo II 1994 - 2001

Ford Mondeo III 2000 - 2007

Ford Mondeo IV 2007 - 2014

Ford Mondeo V 2015 - н.в.

Хотите скрутить пробег на Форд Мондео 4 в Санкт-Петербурге? Быстро, недорого, дилерским оборудованием сделаем корректировку спидометра на Ford Mondeo.

Смотайка — профессиональная смотка пробега для авто всех моделей. Деликатно, на дилерском оборудовании, в рамках закона. Гарантия конфиденциальности, ни одного нарекания на качество скрутки с 2004 года.

Звоните, подъезжайте к ближайшему сервису «Смотайка» или закажите корректировку пробега с выездом. Это займёт от 5 минут до 20 минут.

Когда требуется сделать скрутку пробега на Форд Мондео 4?

Если вы допустили перепробег перед очередным ТО. Перепробег 900 км (допустимый для сохранения гарантии) — это много или мало? Для многих водителей это 3-4 дня за рулём. И всё… Слетели с гарантии! Кроме тех, кто не забыл перед дилером посетить «Смотайку».
«Омоложение» или подготовка авто к продаже. Все покупатели на авторынке понимают, что разница между 80 000 и 110 000 км пробега существенная. Корректировка пробега в разумных пределах поможет продавцу и покупателю найти друг друга.
«Омоложение» одометра при замене двигателя. Вы заменили двигатель, а одометр показывает всё тот же старый «пенсионный» пробег. В Смотайке смотать пробег можно за 10 минут.

Словом, корректировка одометра нужна любому практичному автолюбителю, умеющему считать деньги.

Смотайка: надёжно, быстро, выгодно

Одометр (не путать со спидометром) уже давно не «скручивают», а перепрограммируют его показания в электронных блоках авто. Для этого у нас есть современный дилерский программно-аппаратный комплекс. Поэтому всё делаем чисто, следов вмешательства найти невозможно.

Убедитесь в этом сами, заехав в ближайший сервис «Смотайка». Работаем конфиденциально, дешево и с гарантией.

Тема: ELMConfig - ELM327-софт для работы с Ford Focus II/C-Max/Kuga/Mondeo IV/S-Max/Galaxy

ELMConfig - ELM327-софт для работы с Ford Focus II/C-Max/Kuga/Mondeo IV/S-Max/Galaxy

Программа работает с электронными модулями платформы C1. Это С307 (Focus), C214 (C-Max), C394 (Kuga). Доступны все модули, подсоединенные к CAN-шине, в т.ч. GEM, подушки, АБС, климат, двери, PCM, коробка, парктроник, доп. отопитель, фары.

Нужен адаптер ELM327, начиная с версии 1.3, подходят также китайские.

- показывает информацию по OBD-II, как большинство доступных программ, работающихс ELM327.
- чтение информации из модулей - номера блоков, прошивок, серийных номеров
- чтение и запись VIN в модулях
- диагностика модулей (чтение DTC и их расшифровка, в т.ч. на русском языке)
- выполнение калибровочных и сервисных процедур. Например:

- сохранение конфигураций в виде backup-файлов
- ведение логов во время работы (что отсылается в шину и принимается из шины)
ELMConfig_Screen.jpg

Изначально адаптер ELM327 сделан так, что работает только на "высокой" (HS-CAN) шине. Здесь доступны только OBD-II и некоторые модули. Для полноценной работы, чтобы адаптер и программа видели всю CAN, необходима небольшая переделка адаптера. Немного теории.
Изначально CAN-выводы ELM327 сидят на 6 и 14 пинах разъема DLC - это HS-CAN. Нужно также иметь возможность переключаться на "среднюю" (MS-CAN) шину. Она сидит на 3 и 11 пинах. Поэтому надо взять 6-контактный 2-позиционный переключатель (например, тумблер), отпаять провода от 6 и 14 пинов и припаять их на центральные 2 пина переключателя. А крайние пары надо соединить соответственно во-первых, обратно с 6 и 14 пинами, и во-вторых, с 3 и 11. Тогда можно будет перекидывать переключателем ELM237 между двумя шинами. Схема переделки:
elm-mod.jpg
Желтым обведен переключатель. Крестиками помечены линии, которые надо разорвать.

После переделки адаптера и запуска программы нужно нажать кнопку "Настроить ELM327 для работы с MS-CAN", после этого можно будет работать. Соответственно, при выборе в программе какого-то модуля, надо следить, чтобы переключатель был в соответствующем положении, над названиями всех модулей написано, на какой шине они работают.

Конечно, для работы адаптер можно и не переделывать. Но тогда, как уже было сказано выше, доступны будут только те модули, которые подключены к HS-CAN. Для включения RDS, DDS, мгновенного расхода в км/л и еще некоторых фич этого хватит.

ПРИ ПЕРВОМ ЧТЕНИИ СВОИХ КОНФИГУРАЦИЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО СОХРАНЯЙТЕ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЕ ИХ ВАРИАНТЫ ДЛЯ ВОЗМОЖНОСТИ ОТКАТА.

ПРОГРАММА ПРЕДНАЗАНЧЕНА ДЛЯ НЕКОММЕРЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА УСЛОВИЯХ "КАК ЕСТЬ" ("AS IS"). ВСЕ, ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ, ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ РАЗРАБОТЧИК НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА КАКОЙ-ЛИБО УЩЕРБ, НАСТУПИВШИЙ ВСЛЕДСТВИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОГРАММЫ.

Читайте также: