Корректировка пробега kia k5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Скрутить пробег Kia (Киа)

Специалисты во всех округах Москвы,
выезд в пределах города и области!

Московская область, г.Подольск, г.Одинцово

КІА – сравнительно недорогие автомобили с хорошим дизайном, качеством, новейшим программным обеспечением. Они пользуются огромным спросом у людей, которые умеют считать деньги и получать современный автомобиль.

КІА имеет большой модельный ряд и призвана удовлетворять запросы всех клиентов – от таксистов до любителей марки премиум и внедорожников.

Почему владельцы КІА ищут услугу – скрутить пробег?

1) Идея скрутить пробег возникает из-за нашего менталитета. Используя автомобиль в качестве такси, желая сэкономить средства на очередном ТО, самостоятельно меняя расходные материалы, пропуская техническое обслуживание по пробегу, автовладельцы приходят к выводу, что скрутить пробег на КІА значительно дешевле, чем проходить обслуживание во время гарантии у официального дилера.

2) Необходимость скрутить или накрутить пробег возникает при выходе из строя приборной панели и при ее замене на бывшую в употреблении.

На автомобилях КІА устанавливают процессоры с несколькими степенями защиты, информацию бортового компьютера дублируют на нескольких носителях. Производитель, начиная с 2015 года, разрабатывает приборные панели, где автоматически меняется ключ данных входа, блокируя доступ к этим самым данным.

От чего зависит время на корректировку пробега КІА?

Автопроизводитель тратит средства на усовершенствование защиты новейших панелей приборов. Время на корректировку пробега КІА немного увеличилось. Смотать счетчик китайскими подделками уже не по зубам. Мы не рекомендуем делать смотку пробега самостоятельно, поскольку на новых панелях очень часты случаи завала процессора непрофессиональными программаторами. Вам понадобится эвакуатор и дополнительные финансовые вложения в ремонт автомобиля.

Используя новое и качественное оборудование с лицензией от мировых производителей, мы гарантируем качество выполненных работ, конфиденциальность и никакая диагностика не определит факт нашего вмешательства.

Услугу по скрутке пробега КІА мы предоставляем по таким моделям:

Обращаясь к специалистам нашей компании, вы платите за качество, время и свои нервы!

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ:

1. Фирма «Kia Motors» основана в 1944 году и изначально занималась выпуском велосипедных запчастей.
2. Название «KIA» в переводе с корейского означает - «выйти из Азии в целый мир», а девиз компании «Искусство удивлять».
3. 1957год – компания начала выпускать велосипеды, 1962 – грузовые автомобили, 1974 – легковые автомобили.
4. Первый самостоятельно разработанный автомобиль компания «KIA» выпустила в 2000 году. Это была модель «Rio».
5. В 2002 году преодолена отметка в 10 миллионов выпущенных автомобилей.
6. На сегодня бренд «KIA» является гигантом автомобильной промышленности, она вторая в Южной Корее, седьмая в мире и входит в ТОП-100 по версии «Interbrand».

Корректировка одометра своими руками. На примере Spectra, Sportage II

Только вернулся из отпуска, и подошли электронные игрушки с али. Собственно название в заголовке. Бобры из дерьма и палок делают плотины а мы будем корректировать пробег))) В качестве предисловия хочу сказать что, мне абсолютно параллельны мнения, о том, что данный пост развяжет руки перекупам и тд, и тп. В данном вопросе я придерживаюсь мнения большинства немцев, которые очень любят скручивать пробег, перед тем как продать свои мерины/бээнвэ в страны третьего мира. И они говорят так-"В моей машине, моё абсолютно всё, в том числе и цифры пробега". Если человек дурак, то ему и с родным пробегом впарят ведро. А у меня интерес был в связи с установкой приборки от дорестайла в рестайл, в предыдущем посте БЖ.
Корректировка одометра в наших краях стоит от 1500р, но имея инженерное любопытство и прямые руки я пошел своим путем. Итак путей я видел три:
1. подсмотренная СТАТЬЯ СУБАРОВОДОВ самый дешевый способ и, уверен, рабочий, тк схема очень часто встречалась, но возникла проблема по железу. Дело в том что СОМ-шнур еще найти не проблема, а вот СОМ-порт я не нашел, даже в своем старом рабочем ноутбуке.
2. программировать на базе ардуино (куча инфы в инете)
3. программирование программатором СН431А, по деньгам с ардуино практически не отличается, все в районе 130-150 рублей)) И я решил пойти этим путем. Все ссылки где/что укажу ниже, тк сам заколебался скакать по сайтам, надеюсь будет полезно.
И так программатор

Когда-то в первых постах я упоминал, что все мои работы и записи, всех БЖ, не смотря что я работаю в профессиональном автосервисе, будут делаться вне работы, в свободное время, с минимально-необходимым набором инструментов. Чтобы не бегать до авто и обратно использую БП для подключения щитков.
1. Спектра
Подключение на фото

Ламп подсветки нет, но я почему то припаялся на автомате к подсветке))) достаточно среднего разъема, и видим пробег за 120к

Вставляем зубочистку под чип, на лапы флюс (использую самый дешевый ЛТИ-120), и аккуратно от края к центру прогреваем ноги раз за разом, периодически подталкивая зубочистку.

Главное не торопиться, и чип потихоньку выходит))

В софте, предварительно установив драйвера программатора, выбираем MW eeprom 93xx, M93C46 16bit. Сначала считываем дамп, и сохраняем подальше. Открываем этот дамп любым HEX-редактором и параллельно калькулятор одометра. Калькулятор очень удобный, много авто и моделей, выбираем KIA-Spectra, сразу выходит подсказка, где находится пробег в прошивке. Вводим какой нужен пробег в калькуляторе, и затем эти значения вводим в прошивку, согласно шпаргалке. Я ввел символический 77777км, и подставил. Сохраняем файл в HEX-редакторе под другим именем, чтобы не испортить родной дамп, вдруг пригодится.

Впаиваем чип, собираем, подключаем приборку и видим небольшое разногласие всего в 3 км))

Для разбора понадобится звезда Т10. Спереди снимаем стекло, стрелки, шкалы. У стрелок нет ограничительных упоров, поэтому маркировать положение не надо, просто слегка отводим вниз до упора механизма, снимаем стрелку, а присборке нужно соблюсти это минимальное положение механизма и 0 на шкале, все просто.

заднюю часть откручиваем винты Т10, убираем крышку, отгибаем 4 планки, и вытаскиваем монтажную плату.

Маркировку он имеет 93S56WP, тут уже зубочистка не поможет, я аккуратно поддевал иголкой, прогревая лапы.

Так же подпаиваем проводки к лапам и программатору, сливаем, корректируем. На момент покупки пробег был 114к, на новой приборке 32к. Сейчас на приборке 42к, значит мне нужен пробег 124к. Также, калькулятор с подсказками и редактор.

для подключения приборки нам нужны в разъеме В контакты: 13-общий минус, и 16-зажигание(+), можно дополнительно бросить плюс на подсветку, это контакт номер 12

Результат тютя в тютю

Собирать пока не стал, тк шкалы пальцами испачкал, надо почистить. Вот видите, все просто))
Всем ровных дорог)))

VDO Corrector

Программа VDO Corrector предназначена для корректировки одометров отечественных автомобилей и иномарок, таких как ВАЗ, Hyundai, KIA, Toyota, SsangYong, Renault, Citroen, Peugeot.

Софт VDO-Corrector осуществляет коррекцию пробега спидометра всего лишь по 1-му проводу, теперь вам не нужно разбирать панель травмируя защелки, снимая стрелки опасаясь за их целостность, вам больше требуется выпаивать 14 проводов или того хуже микросхему для того что бы считать дамп программатором для его корректировки.

Для работы с программой требуется любой K-Line адаптер с подтяжкой 5 вольт - схема адаптера наипростейшая может состоять из двух транзисторов, или любой другой, например, от софта licznik, VDO research, так же возможно использование адаптера для перепрошивки сотовых телефонов которые стоят сто рублей, M-BUS, или можно собрать самому подобный.

Один из примеров коррекции пробега автомобиля Hyundai Sonata с панелью VDO на процессоре NEC осуществляется за каких то десять секунд используя программу VDO Corrector подключив к панели питание и провод с шиной данных и выставив нужный пробег в программе, обзор в видео.

Видео работы программы

Доступны следующие панели:

ВАЗ
ВАЗ 2110 VDO старая
ВАЗ 2114 VDO new V1.3 и V1.6
ВАЗ 2121 VDO new V1.3 и V1.6
ВАЗ 2110 VDO new V1.3 и V1.6
ВАЗ 2115 VDO new V1.3 и V1.6
ВАЗ 21213 VDO new V1.3 и V1.6
ВАЗ Kalina VDO
ВАЗ Priora VDO

Hyundai
Hyundai Sonata NEC
Hyundai IX55 NEC+93c56
Hyundai Sonata NECV2
Hyundai Elantra NECV2
Hyundai Elantra NEC
Hyundai Accent NEC
Hyundai Sonata NF NEC+93C56
Hyundai Terracan NEC
Hyundai Accent NEC+93C56
Hyundai Starex NEC+93C56
Hyundai I20 NEC+93C56
Hyundai Trajet NEC+93c56
Hyundai Verna NEC+93C56
Hyundai Porter NEC+93c56

KIA
Kia RioV2
Kia Magentis NEC
Kia Rio
Kia Optima NEC
Kia Ceed NEC+93C56
Kia Sportage NEC+93C56
Kia Ceed NEC+93C56V2
Kia Sportage NEC+93C56V2
Kia Magnetis NEC+93C56
Kia Sportage NEC+93C56V3
Kia Soul NEC+93C56 Ver2
Kia Soul NEC+93C56

Toyota
Toyota Avalon NEC+93С56
Toyota Corolla NEC+93С56 E62
Toyota Corolla NEC+93c56 E61b
Toyota Corolla NEC+93C56 E83
Toyota Avensis NEC+93c56

SsangYong
SsangYong Kyron NEC+93С56
SsangYong Action NEC+93С56

Renault
Renault Megane VDO NEC
Renault Thalia VDO NEC
Renault Clio VDO NEC

Citroen
Citroen Saxo NEC

Peugeot
Peugeot 406 VDO
Peugeot 106 NEC
Peugeot 607 VDO

Скрутка пробега на KIA

КИА Рио, КИА Спортейдж, Киа Сид, КИА Соренто – это достаточно популярные машины в Москве и Подмосковье. Сегодня тысячи автолюбителей желают купить одну свежих KIA в Раменском, Жуковском, Люберцах или в других городах Московской области. Однако и предложений на рынке порой бывает более чем предостаточно.

Поэтому, чтобы продать свою КИА Рио, КИА Спортейдж, Киа Сид, КИА Соренто – вам необходимо подготовить машину соответствующим образом. А именно: решить вопросы с ходовой частью, заменить жидкости и наладить работу двигателя. Но это еще не все, чтобы продать KIA быстрее и за более высокую цену – нужно смотать пробег!

Теми, кто занимается машинами, уже не раз доказано, что лучше продаются те автомобили, у которых меньше пробег. И покупателям порой никак не доказать, что главное – это двигатель, «ходовка» и состояние кузова. Большинство потребителей в первую очередь смотрят на пробег, и если он слишком велик (по сугубо личному мнению каждого), то от покупки люди отказываются.

Смотать пробег КИА 2016

Мы не только гарантируем своим клиентам анонимную, аккуратную корректировку пробега в короткие сроки и за умеренную цену. У нас вы можете скрутить пробег и быть на 100% уверенными, что прежние данные по цифрам на спидометре уже никто и никак не узнает.

Корректировка пробега на KIA с нашей стороны выполняется при помощи профильной техники и с запуском уникального в Москве и Подмосковье программного обеспечения. Благодаря чему, мы скручиваем пробег не только в видимых местах, но и во всех блоках и ячейках памяти. После корректировки пробега в нашем автосервисе, прежние цифры по пройденным километрам уже никто и никак не сможет узнать, даже если покупатель перед сделкой закажет самую глубокую автодиагностику.

Мы в этом вопросе не дилетанты и ни в коем случае не подставляем своих клиентов. Мы выполняем и видимую подмотку спидометра, и самую глубокую скрутку пробега – когда удаляем прежние данные и вписываем новые цифры по пробегу во все электронные блоки и ячейки памяти машины. Поэтому, как бы кто не проверял, какую бы диагностику не заказывал – он увидит только новый пробег и на спидометре, и в компьютерной составляющей машины!

Скрутить пробег в Раменском

Специалисты Гефест осуществляют скрутку пробега на КИА Рио, КИА Спортейдж, Киа Сид, КИА Соренто и других моделях марки быстро и без лишних вопросов. Вы заказываете услугу корректировки пробега – сообщаете нужные цифры, и уже буквально через час новые данные будут на приборной панели и в базе памяти машины.

Более того, новейшее оборудование, профильные системы и опыт сотрудников позволяют нам скручивать пробег без съема и разбора приборной панели. Скрутить пробег в Раменском у нас могут даже владельцы КИА 2015 и КИА 2016 годов выпуска. Мы обойдем все функции компьютерной защиты аккуратно и грамотно, сохраним Вашу панель и гарантийные пломбы в целости и сохранности и выставим нужные цифры пробега!

Как пример размещаем видео нашей работы по скрутке пробега на КИА. Многие бы попытались скрутить пробег на этой машине после масштабной разборки приборной панели авто. Нам же нужно лишь подключиться к компьютерным разъемам – далее дело программистов.

Приезжайте к нам, и мы произведем подмотку спидометра и корректировку побега в блоках управления самым аккуратным и безопасным способом!

Обслуживание Kia K5

Kia K5 – модель с новым названием, но известна ранее как Kia Optima. Напомним, что это довольно большой седан со смелым дизайном входит в среднюю ценовую категорию (среди класса бизнес) и радует покупателей просторным салоном и техническим оснащением. Для покупки доступны двигатели 2.0 MPI и 2.5 GDI. Первый уступает в мощности и в объеме двигателя, обладая цифрами в 150л.с. и 2.0л, второй объемом 2.5л и 194 л.с. соответственно. Автомобиль предлагается в версии только с автоматической коробкой передач и передним приводом. Что касается оснащения, оно богато - стеклоподъемники, кондиционер и коробка автомат доступны даже в начальной версии, что не удивительно за такую цену. Обслуживание Киа К5 проводится периодами, каждые 12 месяцев, либо 15 тыс. км пробега.

Перечень работ

Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр вентиляции салона

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Жидкость системы охлаждения двигателя
Жидкость тормозная
Фильтр воздушный двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр вентиляции салона

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Педаль тормоза
Стояночный тормоз
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Фильтр топливный
Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака (при наличии)
Жидкость системы охлаждения двигателя
Жидкость тормозная
Жидкость в автоматической коробке передач
Фильтр воздушный двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр вентиляции салона
Фильтр воздушный двигателя
Жидкость тормозная
Аккумулятор "ЭРА-ГЛОНАСС

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Жидкость системы охлаждения двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Фильтр топливный
Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака (при наличии)
Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр вентиляции салона

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Педаль тормоза
Стояночный тормоз
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Жидкость системы охлаждения двигателя
Жидкость тормозная
Жидкость в автоматической коробке передач
Фильтр воздушный двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр вентиляции салона

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Жидкость системы охлаждения двигателя
Жидкость тормозная
Фильтр воздушный двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Жидкость тормозная
Жидкость в автоматической коробке передач
Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр воздушный двигателя
Фильтр вентиляции салона
Аккумулятор "ЭРА-ГЛОНАСС"

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Педаль тормоза
Стояночный тормоз
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Фильтр топливный
Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака (при наличии)
Жидкость системы охлаждения двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр вентиляции салона

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Жидкость системы охлаждения двигателя
Жидкость тормозная
Фильтр воздушный двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Фильтр топливный
Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака (при наличии)
Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр вентиляции салона

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Педаль тормоза
Стояночный тормоз
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Жидкость системы охлаждения двигателя
Жидкость тормозная
Жидкость в автоматической коробке передач
Фильтр воздушный двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр вентиляции салона
Фильтр воздушный двигателя
Жидкость тормозная
Аккумулятор "ЭРА-ГЛОНАСС

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Жидкость системы охлаждения двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Масло в двигателе и масляный фильтр
Фильтр вентиляции салона
Фильтр воздушный двигателя
Жидкость тормозная
Аккумулятор "ЭРА-ГЛОНАСС
Свечи зажигания
Жидкость системы охлаждения двигателя

Лакокрасочное покрытие кузова и элементы декора
Компьютерная диагностика электронных систем
Наружные световые приборы и индикаторы
Аккумуляторная батарея
Приводные ремни
Вакуумные трубки и шланги
Шланги системы вентиляции картера двигателя
Компоненты рулевого управления
Педаль тормоза
Стояночный тормоз
Система кондиционирования, компрессор
Радиаторы охлаждения двигателя, кондиционера
Система вентиляции топливного бака и крышка заливной горловины
Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске
Компоненты передней и задней подвески
Трубки, шланги и соединения тормозной системы
Топливопроводы, шланги и соединения
Валы приводов колес, ступичные подшипники, ШРУС
Система выпуска отработавших газов
Шины (не включая запасное колесо)
Дисковые тормоза, диски и колодки
Фильтр топливный
Фильтр воздушный системы вентиляции топливного бака (при наличии)
Жидкость тормозная
Жидкость в автоматической коробке передач
Фильтр воздушный двигателя
Индикатор периодичности ТО, обнуление (если оборудовано)
Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

Регламент технического обслуживания Kia K5

Ваш Браузер не поддерживает предпросмотр. Перейдите по ссылке, чтобы посмотреть файл: Открыть PDF

Обязательные замены

Каталожные номера запчастей

Если вы решите использовать свои расходники для ТО Киа К5, то вам пригодятся артикулы и список деталей, смотрите их ниже:

Масло моторное 5W30 - 175314
Фильтр масляный Киа К5 - 263502S000
Фильтр воздушный - 28113L1000
Прокладка сливной пробки - 2151323001
Кольцо уплотнительной пробки масл. поддона - 2151323001

Марки масел Kia K5

Рекомендованное производителем - Total Quartz Energy 9000 HKS 5w30

QUARTZ INEO MC3 5W30, 5L

Стоимость ТО Kia K5

Пробег	Период	Общая стоимость ТО
ТО-1	15 000 км.	12 мес.	12 130 руб.
ТО-2	30 000 км.	24 мес.	12 130 руб.
ТО-3	45 000 км.	36 мес.	18 817 руб.
ТО-4	60 000 км.	48 мес.	18 635 руб.
ТО-5	75 000 км.	60 мес.	12 130 руб.
ТО-6	90 000 км.	72 мес.	29 201 руб.
ТО-7	105 000 км.	84 мес.	12 130 руб.
ТО-8	120 000 км.	96 мес.	18 635 руб.
ТО-9	135 000 км.	108 мес.	18 817 руб.
ТО-10	150 000 км.	120 мес.	21 979 руб.

информация взята с официального сайта киа и цены могут отличаться в зависимости от дилера, города, сезонных акций и скидок, стоимости материалов.

Kia XCeed c 2019

Can-Blocker всегда сохраняет последние настройки. Ничто не должно быть сброшено каждый раз, когда вы начинаете свое путешествие.

Возможно Вас также заинтересует…

Описание
▶Видео установки◀
Отзывы (0)
Детали
Vehicle Fitment

Остановить счетчик пробега Kia XCeed – отключить километраж – остановить пробег – корректировка одометра

СТОП КМ ФИЛЬТР для Kia XCeed с 2019

Остановить счетчик пробега Kia XCeed (CD)

✔️ ВКЛЮЧАТЬ ✔️

УДЕРЖИВАЙТЕ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В ТЕЧЕНИЕ 10 СЕКУНД.

ВНИМАНИЕ! ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ И СКОРОСТЬ НЕ РАБОТАЮТ, КОГДА МОДУЛЬ АКТИВИРОВАН.

❌ ВЫКЛЮЧИТЬ ❌

УДЕРЖИВАЙТЕ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В ТЕЧЕНИЕ 10 СЕКУНД.

⚙️ Can-Blocker всегда сохраняет последние настройки. Ничто не должно быть сброшено каждый раз, когда вы начинаете свое путешествие.
Устройство может быть активировано или деактивировано в любое время, как во время движения, так и в неподвижном состоянии.⚙️

ЧТО ТАКОЕ СТОП КМ ФИЛЬТР – И КАК ОСТАНОВИТЬ СЧЕТЧИК ПРОБЕГА? 📍

С помощью СТОП КМ ФИЛЬТР можно остановить счетчик пробега Kia Xceed на любых показателях и снова включить при необходимости. Все приборы при этом продолжают работать, а пробег стоит. Услуга смотать пробег на Kia Xceed больше не требуется. Вам не нужно сматывать одометр или корректировать пробег, теперь вы сами можете регулировать пробег (километраж) на своем автомобиле.

Устройство произведенное в Германии для заморозки пробега во время тестирования автомобилей и в ряде других случаев. CAN-фильтр для заморозки пробега может иметь еще такие названия Can Blocker, Can-Stop Emulator или Can-Filter. Устройство для остановки пробега можно легко активировать и деактивировать, нажав несколько кнопок.

В нашем магазине вы найдете СТОП-ФИЛЬТР для различных транспортных средств. СТОП КМ ФИЛЬТР всегда устанавливается одинаково.
Устройство устанавливается к штатному разъему машины.
Устройство для остановки пробега может быть активировано или деактивировано в любое время, как во время движения, так и в неподвижном состоянии.

⚙️ Can-Blocker всегда сохраняет последние настройки. Ничто не должно быть сброшено каждый раз, когда вы начинаете свое путешествие. ⚙️

ЕСЛИ ВАМ НУЖНО УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСТАНОВКИ ПРОБЕГА НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ, ТОГДА ПЕРЕХОДИТЕ ПО ССЫЛКЕ ЗДЕСЬ 🌐

⚠️ Этот модуль подходит только для тестирования и настройки, а не для использования на общественных дорогах. Can Blocker не подходит для мошеннических целей. ⚠️

Смотка одометра и коррекция пробега на автомобилях Kia

Корейская компания Kia была основана в 1944 году. Она с самого первого дня своего существования начала активно разрабатывать новые конструкции автомобилей, что позволило производителю быстро завоевать мировую известность. Представив широкую гамму бюджетных моделей, компания не только обрела популярность, но и позволила автомобилистам получить в свое распоряжение качественные машины. Но без поломок, конечно, эксплуатация транспортных средств невозможна, из-за чего каждый техцентр предлагает широкий спектр ремонтных услуг для всех моделей корейского производителя. Помимо ремонта и обслуживания особой популярностью среди владельцев этих машин пользуется корректировка пробега Kia. Именно эта процедура позволяет автомобилистам управлять показаниями одометра и в случае необходимости устанавливать нужные значения. Что касается причин скручивания спидометра, то их существует немалое количество и у каждого имеются свои предубеждения. В основном, смотка одометра выполняется для повышения цены автомобиля, но нередко коррекция пробега осуществляется и для продления гарантии на машину.

Скручивание одометра Киа или, как говорится в народе, смотка пробега – это своеобразная процедура, которая нацелена на изменение показаний прибора в ту или иную сторону. Вопреки всем убеждениям автомобилистов о нелегальности этого мероприятия, все техцентры осуществляют любые виды работ по коррекции спидометров на законных основаниях. Скручивание пробега может выполняться как на механических, так и на электронных устройствах. Стоит отметить, что для скрутки каждого одометра используется своя технология, так как все устройства имеют свои особенности и каждая система автомобиля по-своему уникальна. Коррекция пробега на механических приборах осуществляется путем сматывания роликов, показывающих пройденный километраж. В этом случае нет никаких подводных камней и смотку спидометра можно осуществить даже у себя в гараже. Если решение об изменении километража было принято не в пользу специализированного центра, то перед работами следует хорошенько ознакомиться с особенностями своего автомобиля и его составляющих, чтобы во время скручивания одометра не испортить какой-либо агрегат.

Для смотки пробега на современных автомобилях, комплектуемых электронными устройствами, требуются более глубокие познания и наличие специализированного оборудования. Корректировка одометра Kia осуществляется в несколько этапов, первым из которых является подключение приборов к диагностическому порту. Посредством этого разъема специалисты получают все необходимые данные, что дает возможность беспрепятственно смотать спидометр и получить нужный километраж. На этом этапе нужно помнить, что большинство современных машин имеет в своем распоряжении сложные защитные алгоритмы, которые предназначены для исключения несанкционированного доступа. Чтобы обойти защиту, во время скручивания одометра нужно действовать строго по определенному алгоритму и учитывать немало нюансов. Именно поэтому в гаражных условиях скрутить пробег очень сложно и зачастую владельцы автомобилей получают неимоверное количество глюков в электронике после выполнения всех процедур.

Наша компания предлагает всем автомобилистам только качественную коррекцию спидометра Kia, которая в дальнейшем сопровождается гарантийными обязательствами. Мы готовы в любое время не только скрутить пробег на машине, но и выполнить множество других работ, связанных с обслуживанием и ремонтом. Каждый специалист нашей компании обладает многолетним опытом и обширными знаниями, что помогает предоставлять всем клиентам только качественный результат. Помимо скручивания спидометра мы готовы установить новый агрегат, отремонтировать или заменить какой-либо элемент, настроить все системы машины и многое другое. Все процедуры, как корректировка пробега, так и сложные ремонтные работы, выполняются только на профессиональном оборудовании, что дает возможность мастерам максимально сократить сроки выполнения мероприятий и значительно повысить качество конечного результата. Сопровождение каждой выполненной работы гарантией обезопасит клиента от повторных растрат, а также убережет его от множества проблем.

Если вам нужно скрутить спидометр Lamborghini для прохождения ТО, мы готовы выполнить все мероприятия без видимых следов. После нашей коррекции пробега ни один работник станции техобслуживания не сможет определить факт изменения показаний. В случае смотки одометра для продления гарантии производителя мы также способны скрыть все выполненные манипуляции. Скрытность корректировки спидометра достигается при помощи современных программных комплексов, которые не только качественно изменяют данные на электронных устройствах автомобиля, но и удаляют все записи из журнала подключений. Мы готовы помочь владельцам Kia в любой ситуации и предоставить настоящий профессиональный сервис. С нашей помощью вы сможете не только скрутить пробег на своей машине, но и отремонтировать вышедший из строя агрегат. Наши мастера в любое время могут осуществить все ремонтные мероприятия на высшем уровне, что позволяет автомобилистам быстро и беспрепятственно получить именно то, что необходимо на данный момент.

Чип-тюнинг Kia K5 2.0 (150 л.с.). Удаление катализатора. Установка пламегасителя

В наш сервис обратился владелец Kia K5 2.0 (150 л.с.) с пробегом всего 5 тыс. км. Зная о характерной особенности катализаторов корейских автомобилей к быстрому разрушению, он решил удалить его заранее. Это позволит избежать риска попадания осколков катализатора в двигатель.

Владельца также не устраивали скорость разгона и снижение мощности при включении кондиционера, поэтому решено было сделать чип-тюнинг двигателя, заодно отключив на программном уровне работу катализатора.

Медленный разгон с низких оборотов, паузы при нажатии на газ, нехватка мощности при обгонах на трассе — заставляют владельцев бизнес-седана все чаще обращаться к нам за чип-тюнингом. Эти недостатки заводской прошивки связаны с соблюдением производителями требований современных экологических стандартов, которые вынуждают их занижать мощность и крутящий момент двигателя. Чип-тюнинг позволит устранить эти недостатки, сделать управление автомобилем более приятным и комфортным.

Чтобы сохранить чистоту в салоне, используем одноразовые чехлы для руля и сидений

Что хотел получить владелец:

безопасное увеличение мощности до 10%;
удалить ненадежный катализатор;
установить пламегаситель.

Почему важно проверять катализатор Kia и Hyundai

Концерн Kia-Hyundai в течение последних 10 лет выпускает свои автомобили с некачественными катализаторами, которые изготовлены из очень хрупкой керамики. Верхний слой катализаторов корейских автомобилей начинает разрушаться уже на пробеге в 10-15 тыс. км.

Короткие поездки по городу и плохое топливо ускоряют этот процесс. При этом, осколки катализатора могут попасть в двигатель и образовывать задиры на стенках цилиндров. Владельцы этих автомобилей в результате могут попасть на дорогостоящий ремонт или замену двигателя. Дилеры в таких случаях отказывают в гарантийном ремонте, ссылаясь на якобы некачественное топливо.

Катализатор Kia K5 с пробегом 5 тыс. км

Если вы хотите избежать этих неприятностей и долгих судебных разбирательств — рекомендуем удалить катализатор на пробеге около 10 тыс. км. Почему для удаления катализатора стоит обратиться именно к нам:

профессиональная аргоновая TIG сварка;
бережное отношение к автомобилю;
аккуратность и защита кузова от царапин;
пожизненная гарантия на сварные швы;
качественные ремонтные катализаторы или пламегасители.

Диагностика

Бесплатная диагностика и эндоскопия двигателя, проверка исправности всех датчиков, ГРМ и других систем автомобиля — обязательные процедуры в нашем сервисе перед началом работ. При обнаружении каких-либо критичных неисправностей мы даем рекомендации владельцам по их устранению. Самый качественный и безопасный результат дает чип тюнинг исправного автомобиля. Вы получаете максимальную (безопасную) мощность и высокую надежность. Такую работу не придется переделывать в другом месте.

Диагностика через штатный разъем OBDII

Чтобы понять есть ли задиры на стенках цилиндров, мы проводим эндоскопию двигателя. При обнаружении критичных повреждений — направляем автомобиль к официальному дилеру для ремонта по гарантии. Отметим, что дилеры лишь в единичных случаях согласовывают ремонт или замену мотора по гарантии.

Удаление катализатора без проверки двигателя или наличие задиров на стенках цилиндров многократно повышают риск повышенного расхода масла после удаления катализатора. Наша расширенная проверка мотора практически полностью исключает возникновение этого неприятного побочного эффекта.

Если на эндоскопии выявлено, что цилиндры без повреждений, нет заводских дефектов на хоне, керамика еще не попала в мотор — это практически абсолютная гарантия, что в будущем с мотором каких-либо проблем не будет, и обращаться к официальному дилеру по гарантии не потребуется.

Чип-тюнинг Kia K5

KIA K5 имеет сложный блок управления SIM2K-250 (SIM2K-251), за который берется не каждый сервис. Специалисты нашего тюнинг-ателье одними из первых начали его перепрошивать с сохранением дилерской гарантии.

С помощью сертифицированного современного оборудования производим чтение заводской прошивки и запись новой. Делаем это профессионально и максимально аккуратно. После чип-тюнинга блок управления выглядит также, как и до перепрошивки.

С блоком управления SIM2K-251 работаем максимально аккуратно

Благодаря большому опыту мы гарантируем получение максимально безопасного и ощутимого прироста мощности. Настройка прошивки производится совместно с одним из лучших разработчиков тюнинг-программ для данного вида двигателей. Чтобы сохранить дилерскую гарантию, мы копируем контрольные индикаторы (CVN) заводской прошивки. Наш софт не отличить от серийного.

Мы даем пожизненную гарантию на то, что установленная тюнинг программа не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники.

Установка пламегасителя или ремонтного катализатора

Существует два варианта удаления катализатора:

Установка пламегасителя

Если с момента покупки автомобиля вы не наблюдаете повышенного расхода масла и хон в порядке, то самым надежным и доступным по цене вариантом будет установка пламегасителя. Он надежнее любого, даже оригинального катализатора.

Установка ремонтного металлического катализатора

Он создает повышенный газовый подпор (как и оригинальный катализатор) и не провоцирует увеличение расхода масла. Расход масла будет таким же, как и с разрушающимся оригинальным катализатором.

Пламегаситель компании MG-Race

Наиболее оптимальное решение в нашем случае — удаление катализатора и установка жаропрочного пламегасителя в штатный корпус выхлопной системы.

Процесс удаления катализатора

Многие специалисты не соблюдают сварочные технологии. Чтобы извлечь катализатор целиком, делают несколько разрезов на корпусе выпускного коллектора, а затем заваривают его, что совершенно неправильно. Металл на корпусе выпускного коллектора очень тонкий, и со временем эти швы лопаются и трескаются.

Мы аккуратно удаляем катализатор, разрезая корпус по заводскому шву. Затем в корпус штатного коллектора ввариваем пламегаситель компании MgRace с помощью аргонно-дуговой (TIG) сварки и профессионального сварочного аппарата. Перед этим места будущих швов тщательно обрабатываем с помощью обезжиривателя и шлифовальной машинки, чтобы избежать попадания грязи и образования пор.

Получаем прочные и стойкие к коррозии швы, которые не лопнут и не треснут. На наши сварные швы мы даем пожизненную гарантию.

Оцените качество наших сварных швов

На автомобилях с 2015 года выпуска устанавливается два катализатора. Второй магистральный катализатор установлен под днищем. Он не представляет угрозы и будет функционировать дальше. Поэтому от автомобиля после прогрева не будет идти тяжелого запаха выхлопных газов.

Результат чип-тюнинга и удаления катализатора Киа К5

прирост мощности и крутящего момента до 10%;
мгновенная реакция мотора на педаль газа, как при старте с места, так и при разгоне на ходу;
динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
нет толчков при переключении АКПП, даже в момент интенсивного разгона;
снижение расхода топлива при спокойном стиле езды на 0,5-1 литр;
навсегда устранен риск поломки двигателя из-за попадания в него осколков катализатора;
звук выхлопной системы остался прежним.

Почему выбирают «Athletic Motors»

бережное отношение к автомобилю;
аккуратные и квалифицированные мастера;
сохранение дилерской гарантии;
быстрое и качественное выполнение работ;
пожизненная гарантия на чип-тюнинг и сварные швы;
тест-драйв 30 дней, в ходе которого можно вернуть деньги.

Высокий уровень клиентского сервиса

уютная клиентская зона: фильмы, кофе, фрукты;
бесплатное такси по городу в обе стороны.

После наших работ Kia K5 поехала быстрее уже на первой тестовой поездке. Заметная прибавка мощности, гарантия качества и приятные эмоции от управления — это то, что вы получите после чип-тюнинга в «Athletic Motors»! Вам больше не придется волноваться по поводу двигателя с катализатором. Если и вы хотите сделать такие же доработки — рады будем видеть вас в нашем сервисе!

Почитайте отзывы владельцев автомобилей Kia Optima 2.4 GDI, которые уже оценили результат нашей работы. Настройки двигателя Optima мы производим по тому же принципу, что и настройку моторов Kia K5, поэтому результат, который вы получите, будет таким же впечатляющим:

Спасибо за ваши отзывы!

Смотрите наше видео о том, как увеличить ресурс двигателя 2.4 gdi на примере Hyundai Sonata (Kia Optima). Также предлагаем вам посмотреть наше видео о чип-тюнинге и удалении катализатора Hyundai Creta 1.6 (123 л.с.). Информация из видео применима ко всем современным моделям Kia и Hyundai, так как всех их объединяет одинаковая конструкция выпускного коллектора и катализатор, сделанный из хрупкой керамики.

Читайте также: