Коврики в дастер какие лучше

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 04.10.2024

Коврики для Дастера. Поиск оптимального

Итак,
… ну не знаю с чего и начать то, поскольку предстоит история длинная. Вроде бы про какие-то там коврики для Дастера всего-лишь-навсего, но эта история началась больше, чем полгода назад!).

Наступило время когда штатные резиновые коврики, которым уже больше 2 лет, просто уже пара менять. Края их уже стали волнистые, рисунок уже затёртый и уже, сама резина не чёрного цвета — как её не отмывай.

Больше таких резиновых вонючек ( а пахнут они резиной постоянно) — решил не покупать. Когда то на своём Ланцере у меня были настоящие Японские 3D-коврики, которым уже 20 лет и я их до сих пор эксплуатирую перекладывая из одной преобретённой машины в следующую. Не всегда конечно, в негрязную погоду или когда едем на "дальняк", поскольку на эти пушистые коврики всем приятно и разуться. В общем я решил найти что-то типа таких 3D-ковриков, но уже чтобы по размеру.

Коврики встают в свои места очень плотно! Сначала было впечатление что великоваты, но это обманчивое чувство. Ворс приятный и не пахнущий ничем.

И теперь самое интересное: Почему на фото два водительских коврика ?
Присланный водительский коврик передним своим краем цеплялся краешком за педаль тормоза при его нажатии. Клёпки коврика при этом пристёгнуты к полу. Поэтому пришлось сделать вот-такой вырез:

Вот так он выглядит вблизи:

Как видите, толщина "огого"! Как называется материал — не помню, но тепло и шумо-изоляция однозначно на высочайшем уровне!
Идём дальше. Я связался с производителем через их сайт и всё это им показал на фото. Реакция меня удивила: на следующий день мне перезвонили и просили какое-то время подождать, поскольку учтут этот технологический недостаток, переналадят производство и пришлют новый коврик.
Как отлили новый, уже универсальный коврик, первым делом прислали мне новый водительский коврик БЕСПЛАТНО. А универсальность коврика в том, что коврик для Дастеров как с АКПП, так и с МКПП.
У нового коврика уже другой рисунок под пяткой), :

Я доволен приобретением.
Какие плюсы?
+ под ковриками теперь не бывает мусора, не придётся ещё и там пылесосить
+ красивый эстетический вид (после резинок ощутимо)
+ нет запаха как от резиновых ковриков
+ вклад в тепло- и шумо-изоляцию салона
Какие минусы?
— не любят большую грязь на обуви, поскольку отмывать их потом более трудоёмкий процесс чем резиновые коврики
— посте помывки дольше сохнут, около 15 минут в жару на солнышке.

Как выбрать коврики в Рено Дастер

Автомобильные коврики Рено Дастер защищают транспортное средство от внутренней коррозии, препятствуя проникновению уличной влаги. Выбор покрытий других производителей не всегда оправдан, поскольку кроссовер имеет нестандартную форму пола.

Разновидности ковриков по назначению

Защитные ковры размещают в салоне и багажнике автомобиля. Салонные изделия имеют специальные выемки и состоят из 4-5 частей, включая дополнительный центральный коврик. В 3D-моделях два задних элемента соединяются специальной перемычкой.

Размеры изделия

Вне зависимости от типа изделия каждая модель, предназначенная для Renault Duster, включая модификацию 4х4, дополняется бортиками высотой от 3 см. Такие коврики препятствуют проникновению влаги в кузов автомобиля, что особенно важно в зимний период.

В универсальных покрытиях предусмотрены линии подрезки, с помощью которых можно подогнать стандартный коврик в багажник под размеры отсека кроссовера.

Материал изготовления

Экологически чистый полимер используется как сырье для полиуретановых ковриков. Такие модели не имеют специфического запаха, устойчивы к воде и средствам бытовой химии, сохраняют свойства при понижении температуры.

В качестве бюджетного варианта выбирают ворсовые покрытия с резиновой основой. У многих из них поверхность разделена на несколько секторов, благодаря чему уличная грязь не попадает на обшивку салона.

Где аксессуар действительно нужен

Коврики в салоне и багажнике обеспечивают противоскользящий эффект, сохраняют чистоту внутри машины и защищают кузов от постоянного контакта с водой.

Как выбрать в автомобиль

Главным недостатком оригинальных ковров для Рено является высокая цена. У ряда изделий на поверхности скапливается большое количество воды, вследствие чего на одежде, например, на штанинах брюк или длинных юбках, остаются разводы.

В то же время резиновое покрытие обеспечивает максимальный комфорт для тех, кто носит обувь на каблуках.

Аналогичную продукцию выпускает и ряд других компаний:

Seintex. Под этой маркой на рынок поступают 3D-коврики, полимерные, резиновые и универсальные модели. Перед запуском в производство для каждого коврика создается трехмерная модель, благодаря чему все изделия повторяют контуры днища кроссовера.
На протяжении длительного времени сохраняют пластичность мягкие ковры Rezkon с высокими и крепкими бортами. Для изготовления покрытий используется резина и полиуретан.
Резиновые ковры СРТК имеют плотное основание и усиленные бортики, что способствует устойчивости к механическим повреждениям. Дополнением служат антискользящие шипы на обратной стороне изделия.
Покрытия от компании Norplast производятся из полиуретана, который не уступает резине в показателе пластичности. Эти коврики повторяют конфигурацию пола Renault Duster, не издают неприятного запаха и не твердеют на морозе. Полиуретан выдерживает температурные перепады в пределах -55…+55⁰C.
Резиновые автоковрики марки Novline по качеству и износостойкости не уступают полиуретановым аналогам.

Чаще всего при замене покрытия владельцы ориентируются на тот коврик, какой выбирали ранее.

Выбираем салонные коврики Рено Дастер

Коврики в салоне выполняют важную функцию: предотвращают загрязнение пола автомобиля. Этот элемент упрощает уборку внутренней части машины. Подобная продукция изготавливается из различных материалов и обычно имеет форму, соответствующую особенностям конструкции конкретного автомобиля. То есть, коврик на Рено Дастер подойдет не для каждой машины.

Разновидности ковриков

Существует два типа ковриков на Рено Дастер: салонные и для багажного отсека. Оба изделия предназначены для защиты нижней части кузова от постоянного контакта с водой, благодаря чему металл не подвергается коррозии, и сохранения частоты внутри кроссовера. Кроме того, использование салонных ковриков на Рено Дастер обеспечивает противоскользящий эффект.

На рынке представлены два типа данной продукции:

оригинальные;
универсальные (неоригинальные).

Вне зависимости от типа ковров каждая подобная продукция, выпускаемое для Дастер, дополняется бортиками. Эта деталь предотвращает стекание влаги на днище кроссовера.

Оптимальными на Дастер считаются оригинальные автоковрики. Такие изделия изготавливаются из высококачественных материалов. Оригинальные коврики на Дастер дополняются бортиком высотой 1 см. Подобная продукция обычно дополняется специальными креплениями, надежно фиксирующие автоковрик к полу.

Основной недостаток оригинальных автоковриков — высокая цена.

Кроме того, в некоторых моделях нередко скапливается большое количество воды, вследствие чего на брюках остаются разводы. Однако современное покрытие на Duster исполнено так, чтобы обеспечить максимальное удобство для людей, носящих обувь с каблуками.

Универсальные модели выпускаются с бортиками и без оных. Основное достоинство таких моделей заключается в низкой цене. Размеры универсальных изделий изначально не соответствуют габаритам зоны для ног у Рено Дастер. В этих ковриках предусматриваются линии подрезки, посредством которой можно подогнать конкретную модель под кроссовер.

Из чего изготавливаются

Коврики для Рено Дастер изготавливаются из следующих материалов:

резина;
полиуретан;
текстиль.

Резиновое ковровое покрытие можно назвать оптимальными. Эти изделия изготавливаются из каучука, который выдерживает продолжительный контакт с влагой и перепады температур. Даже на холоде резиновые модели не трескаются. Некоторые автоковрики из каучука дополняются шипами с другой стороны, препятствующими скольжению.

Полиуретановые коврики исполнены из экологически чистого полимера. Эти модели, как и резиновые, хорошо моются с использованием химических средств. Полиуретан не источает неприятного запаха и сохраняет изначальные свойства при отрицательных температурах.

В зимний период, а также на модификациях 4Х4 Дастер применяются обычно резиновые изделия с высокими бортами. Те водители, которые предпочитают приобретать недорогие компоненты для своего автомобиля, покупают обычно изделия из текстиля. Ворсовые коврики с резиновой основной обладают повышенной стойкостью к воздействию воды и привлекательным внешним видом.

Поверхность ряда моделей разделена на несколько секторов, благодаря чему вся влага с ног не попадает на обшивку салона.

В последнее время популярность набирают 3D-коврики. Основная особенность последних заключается в том, что подобные изделия полностью повторяют контуры пола автомобиля. 3D-коврики состоят из трех слоев:

ворсовое покрытие;
вспененная основа;
пленка, препятствующая скольжению.

3D-коврики отличаются продолжительным сроком службы и не деформируются со временем. Подобные изделия стоят дороже резиновых или текстильных аналогов.

Какие выбрать

Для Рено Дастер подходят салонные неоригинальные коврики следующих марок:

СРТК;
Синтекс (Seintex);
Резкон (Rezkon);
Norplast;
Novline.

Выбор между указанными марками основан преимущественно на том, коврики какого типа предпочитает водитель. Кроме того, определенную роль в этом играет цена.

Компания СРТК выпускает резиновые автоковрики и 3D-модели. Первые отличаются сравнительно низкой ценой и повышенной износоустойчивостью к механическим повреждениям. Продукция СРТК обязательно дополняется антискользящими шипами на обратной стороне. Такие изделия имеют плотное основание и усиленные бортики.

Компания Синтекс выпускает продукцию, соответствующую особенностям конструкции Рено Дастер. Под этой маркой на рынке доступны 3D-коврики, универсальные, полимерные и резиновые модели. Компания Синтекс при изготовлении подобной продукции учитывает естественное старение последней и вносит соответствующие коррективы в состав исходных материалов (включает дополнительные присадки).

Высокое качество изделий марки Seintex объясняется также тем, что перед запуском производства на каждый коврик создается 3D-модель, благодаря чему все изделия точно повторяют контуры днища Рено Дастер.

Компания Резкон предлагает аналогичную продукцию, выполненную из полиуретана или резины. Эти изделия мягкие на ощупь, со временем не дубеют. Модели марки Rezkon отличает наличие высокого и крепкого бортика.

Изделия от компании Norplast производятся из полиуретана, который не уступает резине в показателе пластичности. Продукция этой марки характеризуется следующими особенностями:

повторяет конфигурацию пола Renault Duster;
имеет высокие бортики;
не издают неприятного запаха;
на морозе не твердеют.

Полиуретан выдерживает температурные перепады в пределах от -55 до +55 градусов. На этот материал не воздействуют щелочи, нефтепродукты и другие химические вещества.

Резиновые автоковрики марки Novline по качеству и износостойкости не уступают полиуретановым аналогам. В зависимости от типа модели производитель дополняет последние специальными клипсами, предотвращающими скольжение.

Заключение

Стоимость неоригинальных ковриков на Рено Дастер практически не отличается между собой в зависимости от марки изделия. Многие автовладельцы отдают предпочтение именно продукции сторонних производителей, так как такие модели отличаются лучшим качеством и более высокой надежностью.

В салоне на Дастер советуют купить у них

коврики и установить задние подкрылки.
Это оправданная трата денег или можно в Экзисте тоже самое купить дешевле? За всё про всё просят около 7.5 тысяч рублей.
Если что, экзист рядом с домом.

Автоковрик - они не 3-D, но правильные-)). Экзист - ссылка уже в этой теме была.

сам-то как думаешь? > коврики и установить задние подкрылки.
7.5 тысяч рублей.

Ну разве что только это действительно очень-очень хорошие коврики и очень хорошие оригинальные брызговики (или реально подкрылки?) :)

7.5 за всё. И за коврики и за подкрылки. Т.е. именно подкрылки исключительно в задние арки.
Ну коврики: задний полторы тыщи и остальные тыщи на две с половиной.
Как-то так. Т.е. ковры 4 тысячи.
Ну если коврики я еще могу в экзисте заказать и в салон кинуть, то подкрылки самому ставить уже лениво.

то я могу понять откуда цена в 3-4 тыс за коврики.
Но я думаю туда положат то что Дятел написал, с красной ценой в 1600

и 4290 за установку подкрылков и ковриков. не докуя?
при учете того, что целесообразность подкрылков вообще сомнителььна весьма.

Отдают. Посему и спрашиваю. Там что-то про "специфичность" говорят, мол застежки на ковриках заводские и всё такое.
На другом авто коврики просто в комплектации сразу были, с застёжками удобно. По полу не елозят.
Еще вопрос в подкрылках, нужны они их или нет. На другом авто опять же они сразу с завода присутствуют.

категорически НЕ согласен! лужи под ногами - ужосужос

а если ворсовые ковры нормальные (а оригинал - нормальные ковры), то зимой с ними все совершенно отлично

Да я сам пока плохо представляю. Авто только в субботу увижу, тогда еще поподробнее менеджера попинаю.
А так - есть ворсовые ковры - лепота. Сам не верил, но как показала практика стакан кофе впитывают на ура.

99% будет как Дятел написал: коврики и подкрылки реальной ценой тыщи в 3 и еще 4,5 за их "установку".

Про кофе и ворсовые коврики, главное чтобы кофе без молока. :)
Иначе - ппц.

по личному опыту :) если на жаре это молоко впиталось в коврик и успело стухнуть там, то и химчистка не с первого раза поможет, не говоря про мойку.
В моем случае оно пролилось в ящик-тайник под ковриком (тоже ворсовый) и протухло еще и там. С запахом боролся долго :)

У меня комплект и зимних и летних ковриков есть - честно говоря пофиг какие, не вижу смысла это обсуждать и искать преимущества/недостатки. :)

Угу. Помню перегонял по площадке москвич Пенсионерский. Типа дядя за ТО приехал, а прав у него нет. Какая медсправка? Ну и переставлял я ему аппарат на пару метров.
- Машина на газу что ли? Вонищщааа. Может что с ГБО?
- Да нет у неё ГБО, молоко год назад пролили и не сразу заметили.

нуу > В моем случае оно пролилось в ящик-тайник под ковриком (тоже ворсовый) и протухло еще и там. С запахом боролся долго :)

ящик-тайник все-таки тяжелее вымыть, чем коврик :)

да и молоко проливается мягко говоря не каждый день))

С корытами на волгах проблемы были. Пока с жижей вытащишь, половину в салон обратно прольёшь.

ртдс мне отлично продал ворсовый оригинал на м2седан не помню когда уже правда

и такие ковры есть у всех пыжо-ситроеновских дилеров

последний мой опыт показал, что даже у ваговских дилеров оно появляется

каждый др очит так как хочет - вот и я др очу как я хочу.

куда в коврах ворсичтых влага сливается?

Заехал на мойку, промыли их керхером, пока остальную машину моют, они на батарее слегка стекают и обсыхают. Остальное делает салонная печка.

Пы.Сы. Приезжаю на раюоту, под шлангом промываю, укладываю в теплоузел на обратку, через час готово насухо-)). Раза 3-4 в год.

абисняю ну раз в месяц ты явно заезжаешь на мойку, а на мойке тебе пылесосят эти ковры и все, что не испарилось, забирается пылесосом

причем в отличие от резиновых ковров, в случае ворсовых то, что не испарилось не летает по салону в виде пыли, а сидит непосредственно в коврике о самого момента его (коврика) чистки

кстати, ворсовые ковры можно и спокойно мыть керхером. летом именно так и делаю.

Коврики для Renault Duster

Производство Norplast, артикул NPLPI6905. Пришёл сложенный вчетверо, после укладки в багажник немного топорщится залом посередине, может и вылежится со временем. Визуально и тактильно не понравился, материал жёсткий как пластик практически.

Борта низкие. А может я просто придираюсь после мягких резиновых, которые у меня были в предыдущих машинах. Ладно, посмотрим как будет в эксплуатации.

Этой фирмы коврики в 3 машинах использовал! Не плохие они. За 3 года ничего с ними не произошло (потом машину продал с ними). Минус у них один … Воняют по началу просто ужасно. Я б посоветовал их в течении недели (а лучше двух) проветрить.

Решено взять в багажник: NPA00T07700, в салон:NPA11-C07-700. В багажнике лежит коврик также как и в салоне на твердую 4. Считаю за эти деньги просто огонь!

Чистота салона:

Покупал коврики салона у этой компании и могу сказать, что это лучшие ковры которые я когда-либо покупал. Удивил их вес, тк весят они немало и это их большое преимущество, теперь они не юлозят по салону. А соты просто шикарно выполняют свою функцию чистоты. Моются очень легко, запаха вообще нет. Советую их всем!

Напишите свой отзыв о ковриках

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

13 августа 2021, 02:16

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

13 августа 2021, 02:16

У чернителей RUNWAY только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

13 августа 2021, 02:15

У ДПДЗ CROWN появился первый отзыв!

13 августа 2021, 02:14

У боковых стекол БОР появился первый отзыв!

13 августа 2021, 02:14

У регуляторов холостого хода ЗАО ПЕГАС только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

13 августа 2021, 02:14

У ЭУРА СОАТЭ появился первый отзыв!

13 августа 2021, 02:14

У ШРУСов кардана RUVILLE только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

13 августа 2021, 01:56

У шин AEOLUS только 10 голосов! Рекомендуете?

13 августа 2021, 01:33

На ДПДЗ РИКОР ЭЛЕКТРОНИКС написанно уже 25 отзывов.

13 августа 2021, 00:43

У тормозных дисков UBS Orange только 25 голосов! Рекомендуете?

13 августа 2021, 00:39

13 августа 2021, 00:17

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

13 августа 2021, 00:15

На ШРУСы TRIALLI написанно уже 50 отзывов.

13 августа 2021, 00:11

У воска для авто LAVR только 10 голосов! Рекомендуете?

12 августа 2021, 23:35

Suzuki Grand Vitara

12 августа 2021, 23:30

В авторейтинге свечей зажигания для Suzuki Grand Vitara участвует уже 5 производителей!

12 августа 2021, 23:06

В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 40 производителей!

12 августа 2021, 23:06

На FENOX написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 22:21

В авторейтинге топливных насосов для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!

12 августа 2021, 21:57

В авторейтинге порогов для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!

12 августа 2021, 21:18

В рейтинге лучшие автоодеяла учавствует уже 20 производителей!

Промывки топливной системы

12 августа 2021, 21:18

В рейтинге лучшие промывки топливной системы учавствует уже 20 производителей!

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

12 августа 2021, 20:14

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

12 августа 2021, 11:38

У помпы LUZAR уже 300 голосов!

12 августа 2021, 04:52

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

11 августа 2021, 03:48

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

10 августа 2021, 22:00

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей ковриков для Renault Duster

Данную запчасть для автомобилей Renault Duster делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях ковриков из таких стран как: Россия .

В августе 2021 года в рейтинге ковриков для Renault Duster на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 13 голосов.

Какие коврики выбрать для Renault Duster?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение NorPlast. 23% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались коврики CS20 - 23%.

Замыкает тройку фирма REZKON с результатом в 23% голосов.

В общем рейтинге ковриков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для Renault Duster

Выяснив, какие коврики предпочитают ставить владельцы Renault Duster, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Duster среди производителей таких запчастей как: Помпа, Катушка зажигания, Свечи зажигания, Стойки стабилизатора, Аккумулятор, и других.

Коврики для Рено Дастер

Для такого автомобиля, как Рено Дастер new 2015, важную роль играет защита от коррозии и влажности, воздействия внешних факторов и перепадов температур. Владельцы делают все возможное, чтобы предотвратить порчу машины, обеспечивая ее всеми видами влагоизоляции. Салон и багажник не исключение, и здесь от плесени и избытка влаги машину оберегают коврики, которые изготавливаются из различных материалов. Какие коврики лучше всего подойдут на Рено Дастер new 2015, и так ли хороши те, что предлагает производитель? Сегодня мы это выясним.

Какими они бывают: бюджетный вариант

Коврики — это основной элемент защиты авто от излишней влаги и грязи в автомобиле. Чтобы разобраться, что именно лучше всего положить в Рено Дастер new, необходимо понять, какой бывает форма, тип и материал для изготовления этих изделий, чем хорош или плох каждый из вариантов.

Начнем с резины. Это самый популярный и востребованный материал для изготовления ковриков как в салон, так и в багажник Рено. Основное их преимущество — это цена.

Действительно, если внимательно проанализировать цены на модели всех фактур и уровней исполнения, резина представляет собой самый недорогой и бюджетный вариант.

Помимо цены, такой материал обладает целым рядом преимуществ. Например, резина ни за что не пропустит воду, которая натекла с обуви зимой или попала на пол в дождливую погоду. На самом деле, это и есть самое главное назначение защиты от грязи в салоне и багажнике: велюр пола останется сухим, и не произойдет его гниение и коррозия металла днища.

Еще одним плюсом резиновых элементов является легкость чистки и мытья: этот материал способен переносить воздействие даже самой агрессивной химии и при этом не портиться, не терять форму и вид. С другой стороны, легкость очистки таких ковриков для салона и багажника Renault Duster new обусловлена тем, что резина совершенно не впитывает грязь и не накапливает трудновыводимые пятна.

Люкс из велюра

Не является секретом, что резиновые элементы — не единственное, что можно положить в салон и багажник Дастер 2015. У владельца Renault Duster есть альтернатива, и он всегда может ею воспользоваться.

Такой материал, как искусственный велюр, не менее популярен среди владельцев Renault Duster 2015. И это неспроста, ведь такой материал также обладает рядом уникальных свойств, которыми не сможет похвастаться уже рассмотренный «бюджетный» вариант. В первую очередь, нельзя не заметить приятный внешний вид таких ковриков в салоне и багажнике Renault Duster 2015. Более мягкий, рельефный и приятный на вид материал для Renault Duster 4wd не бросается в глаза, но в то же время идеально гармонирует с интерьером. Особенно это заметно, если обивка или руль выполнены в цветном стиле.

К слову, коврики в салон и багажник из велюра для Дастер предлагаются в широком ассортименте: варьируется не только сама форма и стиль исполнения, но и цветовая гамма.

Таким образом, выбор для Renault Duster 4wd настолько широк, что трудно будет не подобрать именно то, что нужно тому или иному автовладельцу.

Рассматривая преимущества такого материала для Renault Duster 4wd, как велюр, заметим, что его популярность среди российских автомобилистов и владельцев Рено Дастер 2015 не так уж велика. Это объясняется довольно просто: такой материал хорошо впитывает в себя все возможные загрязнения и влагу, а высыхает достаточно медленно. К тому же, такому кроссоверу, как Дастер new, нередко приходится ездить по грязи, а для таких ковриков сырая глина или вода практически губительны.

Помимо этого, существует как натуральный, так и искусственный велюр, поэтому здесь также можно сделать определенный выбор. Натуральный материал обладает уникальной износостойкостью. Если он изготовлен качественно, то не потеряет цвет и свойства долгое время, а также легко будет подвергаться чистке и не станет «линять» при влажной погоде и с течением времени.

Искусственный велюр обладает не таким высоким качеством, зато его цена заметно ниже в сравнении с натуральным материалом. Более того, если велюр синтезирован качественно и имеет достаточно высокий уровень исполнения, от натурального варианта его будет практически не отличить. Поэтому, как правило, поиски велюра начинают именно с искусственного варианта.

Оригинал: стоит ли игра свеч?

Рассматривая выбор ковриков в салон и багажник Рено Дастер 4х4 2015, нельзя не уделить внимание предложению от производителя: при покупке Renault Duster дилер всегда обязательно предлагает уложить ковры. Чтобы представлять себе, как они выглядят и что из себя представляют, дадим их краткое описание.

Резиновые оригинальные ковры в салон и багажник для Renault Duster 4х4 2015 года выполнены из высококачественного материала. Его толщина такова, что не допустит деформации со временем при активном пользовании авто и повреждении от каблуков, перевозки острых предметов и прочих неблагоприятных физических воздействий.

Еще одна «фишка» оригинала заключается в уникальном рельефе поверхности: по заверению производителя, он выполнен так, чтобы не допустить проскальзывания ног, но, в то же время, полностью предотвратить попадание влаги на тканевый пол.

Стоит ли делать такой выбор? Современный рынок настолько широк, что выбрать товар, не отличимый от оригинала, а иногда даже превосходящий его, можно. При этом такой товар будет стоить недорого, в то время как цена оригинала для Дастер 4х4 2015 будет в несколько раз выше.

Можно ли нарваться на некачественный товар? Конечно, можно. Именно поэтому оригинал полностью не утратил свою популярность и до сих пор пользуется определенным спросом среди владельцев Дастер.

Резюме

Коврики в салон и багажник — крайне важный элемент Renault Duster 4х4 2015. При этом ассортимент их настолько широк, что позволяет выбирать их практически любых типов, форм и материалов. Также можно подумать о приобретении оригинала, который предлагает отменное качество и его гарантию, и аналогов, которые стоят на порядок дешевле и также сулят высокий уровень исполнения и долговечность. Что выбрать — решать вам. Главное — произвести тщательный осмотр при покупке, чтобы не наткнуться на подделку и не жалеть о потраченных средствах.

Выбор коврика в багажник Duster

Недавно возвращался с охоты, вёз в багажнике трофеи, ну и немного крови протекло на полик багажника. Я бы и не заметил никаких следов на ковролине полика, если бы не запах тухлятины грянувший через пару дней. К слову избавится от запаха было не так просто. Раствор хозмыла не помог, избавился раствором уксуса, но потом ещё 3-4 дня боролся с запахом уксуса. Победил. В общем стало понятно, что откладывать покупку коврика в багажник больше нельзя и настал момент выбора.

Варианты ковриков для Duster (коврики отличаются 4х2 и 4х4, а также для рестайлов и дорестайлов, у меня дорестаил 4х4):

1. Коврик в багажник Novline NLC.41.28.B13. Очень популярный коврик среди владельцев Duster. Нашёл его в юлмарте. Сделан из полиуретана, не скользкий. Отличительно высокие борта. Достаточно гибкий. Цена 1270 р.

2. Ноунейм корыто. Распространено на авторынках. Сделано из чего то пластикового и твёрдого. Скользкое, плохо гнущееся. Достаточно высокие борта. Выбирается примерно, по размерам. Стоит в районе 600 р.

3. Коврик в багажник Norplast NPL-P-69-05. Конкурент новлайна. Менее популярен из-за низких бортов. Сделан из полиуретана, но совершенно не скользкий. Мягкий и гибкий. Нашёл его в автодоке. Цена 875 р.

Вариант номер 2 — ноунейм корыто я отбросил сразу. Скользкое, царапается, пачкается в сравнении с мягкими ковриками. Выглядит менее эстетично.

Выбирая между ковриком Novline и Norplast я склонился в пользу Norplast из-за большой разницы в цене. Разница почти 40%. Ключевое их отличие в более высоких бортах у новлайн, но мне высокие борта кажутся не эстетичными, да и жидкости в багажнике у меня столько не проливается.

Пришёл коврик запакованный в полиэтилен. После вскрытия ожидал учуять легендарный запах, но его не было… Коврик не пахнет.

Лёг равномерно, размер точный, прилегает плотно. Боковые крепления сетки доступны.

А торцевые под ковриком. Для них, по идее, можно сделать прорезь. Но крепится и так. Я например багажную сетку редко использую поэтому прорезей делать не буду, если что так закреплю. Вот на фото пример установки сетки с этим ковриком.

Ещё раз повторюсь. Вещи по коврику не скользят, он мягкий, гнущийся. Тактильно приятный. На пупырышках есть насечка препятствующая скольжению. В размер встал идеально. Бортик не высокий, не 90 град. Высота бортика всего в районе 10-15 мм, кому-то этого может показаться мало.

Вот в общем то и всё. Если совесть чиста, лайкни чистый багажник :)

Price tag: 875 ₽ Mileage 49198 km

FakeHeader

Comments 12

Что выбирать ? Резиновый и с бортом

Если с бортами то все довольны Novline NLC.41.28.B13. Он уже зарекомендовал себя в среде дастероводов )

Задние крепления какие и где покупал ?

Насчёт креплений багажной сетки их ставил дилер, предыдущему хозяину. Задние крепления могу сфоткать если надо?

Editing history

Давай — сам буду искать

Чето не получается с телефона фотку добавить. Доберусь до компа — скину.

У меня комплект Novline (в салон + в багажник)

я себе Агатэк покупал, тоже нормальный коврик.

Я Агатек хотел упомянуть, но особо инфы по ним не нашёл развернутой.

Я постарался подробно изучить вопрос наклейки защитных пленок, так как сам изначально хотел наклеить антигравийную пленку. В результате, от идеи пришлось отказаться.

Если клеить обычный винил, то проку от него нет никакого, изначально винил разрабатывался для стайлинга и практическая защита у него в общем-то только в качестве эффекта плацебо. К тому же на участках, активно подвергаемых воздействию внешних факторов винил быстро портится и еще больше ухудшает внешний вид. В этом можно убедиться, если разглядеть такси, обтянутые желтым винилом, те, которые ездят больше года, очень часто похожи на подранных кошек )).

Есть вариант с полиуретановой антигравийной пленкой. Вот здесь действительно защита хорошая. Но тут другая засада, все бюджетные варианты пленок, во-первых не всегда дают нужный эффект, во вторых, они желтеют и через год уже будут видны границы обклейки. Если же клеить дорогую пленку, которая не желтеет, например Ventureschield (если не ошибаюсь), то ценник выходит такой, что проще перекрасить позицию. Например, чтобы обклеить стойки, ценник выйдет примерно в 10 косарей, от 4 тысяч за каждую сторону. Цена на обклейку капота от 20 штук. В общем мне сами мастера посоветовали дешевую пленку не лепить, потому как сам потом пожалею и буду к ним претензии предъявлять. А дорогую смысла нет на бюджетный авто, проще перекрасить, если вдруг прижмет уж так.

Да знакомое, оставил тоже клеенку с кровью, 5лет ездил и все казалось что пахнет! Коврик любой пойдет, приспособил два пластмассовых ящика вожу, в последний раз рыбу привез вытер коврик и все.

Ну уж корыто в багажник я всегда брал в первую очередь! Тем более вы охотник! Мне коврики и корыто ОД дал, если бы не дал, купил бы в первую очередь!

1 нед. 11 ч. 28 мин. 13 сек.

багажник полиуретан (полный привод) A.003.191.VPL

багажник полиуретан (передний привод) A.003.190.VPL

салон резина (видимо универсальные) A.005.15.K

салон полиуретан (передний привод) A.003.190.PL

салон полиуретан (полный привод) A.003.191.PL

200руб) / аналог 3C08645239B9 + 3C08645219B9 (цена

1 г. 1 мес. 3 нед. 3 д. 10 ч. 54 мин. 4 сек.

вырезал по месту, даже чуть больше.

ковролин лежит на резиновом коврике.

17 ч. 13 мин. 37 сек.

2 д. 19 ч. 16 мин. 48 сек.

главное, чтоб оптовая цега от розничной не сильно отличалась.

2 мес. 2 нед. 3 д. 22 ч. 12 мин. 47 сек.

размер его чуть больше и он лежит поэтому сплошным серым ковром от порога до туннеля перекрывая путь любой грязи -пыли.

17 ч. 56 мин. 15 сек.

1 г. 1 мес. 3 нед. 3 д. 10 ч. 54 мин. 4 сек.

(ЗАО ДАРС - оптовая торговля оригинальными и неоригинальными запчастями в г.Уфе, чтобы стать покупателем надо быть юрлицом и чтоб в уставе было прописано типа ремонт автомобилей, торговля автозапчастями. Знакомый умудрился все это проделать. Беру через него. Как то разбил боковое зеркало заднего вида, купил там ОЕМ зеркало за 1100р. при цене оригинала 8000р. Думаю подобные конторы в каждом крупном городе есть)

3 д. 10 ч. 16 мин. 21 сек.

Renault Duster Expression 1.6; 4×2; MКП5, светлый базальт - уже Мой!

5 ч. 56 мин. 2 сек.

2 мес. 2 нед. 3 д. 22 ч. 12 мин. 47 сек.

3 нед. 6 д. 7 ч. 19 мин. 1 сек.

Водительский крепится к ковролину, под педали не съезжает.

1200руб, были полтора года назад.

6 д. 2 ч. 51 мин. 15 сек.

Водительский крепится к ковролину, под педали не съезжает.

1200руб, были полтора года назад.

2. Есть отдельный язычок , который ложиться на площадку для отдыха левой ноги?

Теперь владею Privilege 1.6 4х4 МКП6 красный тореодор

3 нед. 6 д. 7 ч. 19 мин. 1 сек.

На полочку, для ноги есть отдельный лепесток.

В комплекте были пистоны, для фиксации.

Покупал на рынке, изготовитель не известен.

Первые коврики были более резиновые, съезжали, умерли

истыканые насквозь женскими шпильками.

3 нед. 6 д. 7 ч. 19 мин. 1 сек.

4 д. 6 ч. 6 мин. 9 сек.

истыканые насквозь женскими шпильками.

6 д. 2 ч. 51 мин. 15 сек.

На полочку, для ноги есть отдельный лепесток.

В комплекте были пистоны, для фиксации.

Теперь владею Privilege 1.6 4х4 МКП6 красный тореодор

Цена 2-3 т.р. в зависимости от крутости материала. Примерно столько же стоят официальные ворсовые коврики, но они на порядок хуже.

3 нед. 1 д. 22 ч. 13 мин. 58 сек.

3 нед. 6 д. 7 ч. 19 мин. 1 сек.

на коврике выемки в резине, они на грибочки одеваются. Что бы снять нажимаешь на выступы с верху. Грибочки вкручиваются в ковролин.

Снимаю-ставлю часто. Вытряхиваю мусор, лед, воду.

Коврики Рено Дастер можно установить в салоне при покупке автомобиля или приобрести самостоятельно в специализированном магазине. Современные производители предлагают достаточно большой выбор ковриков Рено Дастер. Различают коврики Рено Дастер для салона автомобиля и для его багажника. Так как последний в кроссовере, как правило, активно используется, не стоит пренебрегать его оснащением.

Коврики Рено Дастер, которые идут в штатной комплектации, нельзя назвать плохими. Они имеют среднее качество. Тем не менее, многие автомобилисты предпочитают заменить штатные коврики своего автомобиля и приобретают новые коврики.

Функции ковриков Рено Дастер:

Коврики Рено Дастер могут быть предназначены для салона и для багажника автомобиля. Салонные коврики Дастер состоят из четырех или пяти элементов – по одному коврику к пространству около каждого сидения и один дополнительный центральный. Большинство современных автомобильных ковриков оборудовано бортиками, которые не дают возможности влаге и грязи затекать и скапливаться под ковриком.

Коврики выпускаются в разных расцветках, чаще используются нейтральные цвета – черный, серый, бежевый. Можно встретить коричневые и красные автомобильные коврики. Большая часть моделей ковриков Рено Дастер имеют шипы, которые обеспечивают покрытию оптимальные противоскользящие свойства.

Разновидности ковриков Рено Дастер по материалу изготовления:

Коврики в салон Дастер подогнаны специально под салон автомобиля и поэтому они имеют специальные выемки. Они могут состоять из четырех или пяти элементов.

Коврик в багажник Рено Дастер имеет квадратную форму и повторяет контуры автомобильного багажника. Чаще всего он изготавливается из полиуретана. В зависимости от типа привода автомобиля коврики для багажника Рено Дастер отличаются. В моделях салонных ковриков Рено Дастер типа 3D два задних элемента соединены между собой при помощи специальной перемычки.

Свойства ковриков Рено Дастер:

На коврики Рено Дастер цена варьируется в зависимости от фирмы-производителя. Можно приобрести коврики Рено Дастер от 1,5 до 7 тыс. руб. Приобретая коврик не в автосалоне, а в магазине запчастей, водитель имеет возможность заметно сэкономить, а также выбрать из большего ассортимента. Судя по отзывам, наиболее оптимальным вариантом является резиновый коврик. Он хорошо ложится, не коробится, устойчив к различным загрязнениям и легко моется. Резиновые коврики отличаются высоким качеством и долговечностью и стоят от 1-ой до 3-х тыс. руб.

Самостоятельно заменить подшипник Рено Логан вполне реально – для этого необходимо заранее приготовить в.

Компрессор кондиционера Рено Логан осуществляет сжатие хладагента, а также контролирует процесс.

Ремонт компрессора кондиционера Рено Логан становится неизбежным, когда климатическая система дает сбой .

Рено Симбол или Рено Логан – что лучше? Этим вопросом задаются многие, особенно те, кто только .

Коврики Рено Дастер

Функции:

Сохранение чистоты салона автомобиля
Защита нижней части кузова от коррозии
Противоскользящий эффект

Коврики выпускаются в разных расцветках, чаще используются нейтральные цвета – черный, серый, бежевый. Можно встретить коричневые и красные автомобильные коврики.

Большая часть моделей ковриков Рено Дастер имеют шипы, которые обеспечивают покрытию оптимальные противоскользящие свойства.

Разновидности по материалу изготовления:

Резина
Полиуретан
Текстиль на резиновой основе

В салон

В багажник

Свойства:

Сохраняют свои форму и прочность даже под воздействием экстремальных температур (от -40 до +80 о С)
Характеризуются повышенной износоустойчивостью и имеют длительный срок службы
Имеют специальные выемки и форму, которая идеально вписывается в конфигурацию автомобиля
И резиновые, и полиуретановые коврики Рено Дастер не имеют запаха и являются гипоаллергенными
Большая часть моделей оборудована бортиками от 3 см высотой

Первые казусы Renault Duster 2021(фото) – Жалобы покупателей, которые нельзя игнорировать

Компания Рено начала реализацию полностью обновленного Дастера. После внимательного изучения интерьера и экстерьера, проведения первого тест-драйва невозможно не заметить ряд недостатков.

Устойчивость на дороге

Новый Дастер сохранил недостатки предшественника. При скоростном вхождении в поворот машина сильно кренится.

Защита днища

На Дастере нет защитных кожухов на всем днище. Металлическая защита установлена на картер двигателя, на муфту и на топливные магистрали. Есть вероятность повреждения узлов автомобиля при движении по пересечённой местности.

Ручки дверей

Ручки на всех дверях выглядят хлипко и по меньшей мере странно. На сколько такая конструкция практична – под вопросом. В любом случае внешний вид ручек дешевит машину.

Верхняя часть передних дверей

Изгиб дверного полотна в верхней части не продуман. Можно удариться головой о металлический изгиб и получить травму. Зимой такая конструкция также непрактична. При открытии двери снег нападает с крыши в салон.

Удобства багажника

Неудобный хват ручки закрытия багажника. При закрытии рука водителя может соскользнуть.

Только 1 светильник в багажнике. Поставил сумку с левой стороны – перекрыл освещение багажника.

Дизельный вариант Дастера

Renault Duster с дизельным двигателем не оснащается подогревом лобового стекла даже в дорогих комплектациях. Представители компании Рено заявили, что подогрев невозможен из-за особенностей дизельного мотора.

Кроме этого исчез круиз контроль в дизельной модификации Дастера. При движении по трассе на большие расстояния этой функции будет не хватать.

Защита двигателя от загрязнения

Несмотря на то, что стихия Дастера – бездорожье, отсутствуют уплотнительные резинки для защиты подкапотного пространства. Из-за чего двигатель быстро покрывается грязью.

Экономия на деталях салона

Нет ни одного крючка в салоне. Негде повесить одежду.
Нет ручки с хватом на заднем сиденье. Новую ручку установили только на передние двери.
При движении по пересечённой местности и тряске в салоне пассажирам не за что держаться.

Renault Duster часто покупают мужчины старшего поколения, у которых проблемы со спиной. К сожалению, автомобиль не оснащен ручкой над местом водителя, благодаря которой облегчается выход с машины для человека с больной спиной.
Нет заднего подлокотника во всех комплектациях.
Регулировка руля по вылету всего лишь 2см – некоторым водителям будет сложно настроить удобное положение сиденья.

Спидометр

На шкале спидометра почему-то прописано нечётное число десятков. Не удобно, нужно привыкать.

Широкие стойки

Дастер 2021 получил новый кузов с очень прочной силовой структурой с использованием высокопрочных и сверхпрочных сталей. Результат повышения безопасности – широкие стойки автомобиля, которые ухудшают обзор по сторонам. Для того чтобы получить полную картину происходящего водителю придется нагибаться при движении.

Зеркало заднего вида

Они информативны. Однако в зеркалах заднего вида не видно задние колеса. На бездорожье и в узких местах неполный обзор может привести к повреждению автомобиля.

Читайте также: