Куда ставить подкатной домкрат киа рио

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Куда упирать пятку подкатного домкрата на XMFL?

Володь, если по самому, по уму делать то надо заменить штатную пятку на что-то, вроде этого:

А у меня такой убился Выдержал 6 смен колес на 3 авто.
Там есть шурешка такая крохотная, вот она и сломалась.
Надо выточить такую же, но все руки не доходят.

Наверное, сам виноват отчасти, гайка не отворачивалась, а ключ срывался, пришлось подолбить.

Кстати, при поломке этой детальки, маховик сломал корпус и чуть вылез наружу.

Люблю гнобить брендозависимых сколько стоит твоя наклейка "M a k i t a" сейчас?:)
Тысяч 16? 20?:)

А дядя Саша своим гайковертом за 1100 рублей делает ровно ВСЁ ТО ЖЕ САМОЕ и жизни радуется:)

Потому, что он профессиональный механик и разбирается в технике, а не в шильдиках и написанных в описании абсолютно ничего не значащих бессмысленных цыфирях:)

А еще, ему не нужна электросеть на 220В.
Может в любом дворе колеса менять.

Ну, вот какая разница, сколько у там Н*М, если свою задачу что тот Дефорт, что мой Зубр, выполняют на ура?:)

Тебя прям ньютонн-метры на бумаге так заводят?:)
Интересный фетиш, конечно.
Или ты своим пафосным чюдом надеешься суметь заменить катки у танка?:)

Так я должен тебя огорчить.
Ты даже у Камаза хорошо затянутую гайку не отвернешь.
Сколько там у тебя в рекламке обозначено?:)
Кстати, а ты его ключом своим проверял?:)
Мне кажется, что тебя наверняка обманули и за такие деньги ~~подсунули гораздо лучший мех~~ их там намного больше на самом деле:)

Ну раз и меня зацепили в разговоре, то вот мое мнение:
1. Я очень доволен своим гайковертом DeFort. Кстати, впервые его разобрав, был немало удивлен надписями на двух компонентах:
Один сделан в ЕС, а на другом еще и GMBH обнаружил. Фирма то немецкая, но как и все брэнды включая DeWalt, Makita - собирают инструменты в Китае. Ну и что.
2. Буквально сеня подписывал счет за ремонт электро инструмента:
Всего 15 единиц. А брэнды вот такие: Makita, DeWalt, Bosch, Hilti.
Покупаем в основном небытовые марки инструментов, рассчитанные на более долгий срок службы, по миллиону циклов и более.. И что? Все рано или поздно ломается, поскольку нормально изнашивается. У нас строгий СТП - если ремонт дешевле 40% нового - чинить, дороже, на запчасти что-то, остальное на списание. Многие сервисы сейчас сами выкупают изношенный инструмент и мы с радостью продаем им.
3. Ломается абсолютно все и по фиг какой там брэнд. Мы покупаем самые дорогие профи инструменты в надежде, что они дольше проработают. Но бывают и с ними случаи не выдерживающие никакой критики. Ломается в первый месяц.
4. Китай. очень много мировых брэндов сильно обеспокоены теперь. покупателей все меньше и меньше.. А почему?! Да Китайское становится все лучше, и постепенно тоже дорожает, но не так стремительно, как у брэндов. Пользуемся сейчас услугами субконтракторов по кооперации. У очень многих из них координатные станки и лазерные резки Китайского производства и мы видим как уже лет по 5-7 они надежно работают! За цену моего одного обрабатывающего центра МАХО, купленного за золото, таких китайских можно купить 4-5. Для тех кто вкладывается в средства производства это очень существенно.
Имея с ними, с китайцами дело, скажу, что за последние 5-6 лет невиданный наблюдаем рывок во всех отраслях: электроника, машиностроение, строительство небоскребов, мостов, скоростных поездов! Про легкую промышленность и говорить нечего. Или. нам всю жизнь лапшу на уши вешают об уникальности московского метро. Прокатитесь в метро в Шанхае или в Гонкоге, например.. Увидите своими глазами как мы отстали от них. Интуитивно понятное метро предназначенное для комфортных поездок человека. А Система обилечивания. Секунды! Московскому метро такое и не снилось!
Зато у нас на Ладе недавно появился кондиционер, чем страна "прославилась на весь мир", а в Германии "УВЕЛИЧИЛИСЬ" их продажи. А Китае трудно найти место где нет кондея: в метро, в автобусе, просто в павильоне остановки и т.д. и т.п. Эскалаторы работающие под открытым небом. Автоматика повсюду.
Думаю прошло время смеяться на китайским, время уже начинать плакать и сожалеть об упущенном. Это они, а не мы становятся Державой, это у них летает орбитальная станция, это к ним потянулись все мировые брэнды и это не случайно!

А говенненькое нынче выпускают везде, и в Германии, и в Америке.. Везде это есть, и в Китае и в России.
И совершенно бесполезно спорить. Мне нравится мой инструмент и я никому его не навязываю и обсуждать. что он хуже(лучше) какого-то другого не собираюсь. Куплен о был мне в облегчение, поскольку был после тяжелой полосной операции и тянуть ключом от живота не мог. Тогда он реально мне нужен был, а сейчас просто привык к нему и очень, повторяю, им доволен.

Спорить тут не о чем!

Еще великий Гёте сказал: "Каждому свое"

Как занятому в производственной сфере,интересно было очень
Спасибо, дядя Саша.
"Надо больше общаться" (С)

Я понял, "держать в руках приятнее"-это определяющее И хрена с два ты у Камаза гайку колесную отвернешь своей фитюлькой:)

Что же касается станков, то уже очень многие купили китайские и совсем не жалеют.
Конечно, им тоже пришлось поискать и многое даже брать на пробу.

Там, где сломался Дефорт, там и Макита не жилец:) причем, ни разу.
К примеру, если колесо к Камазу приверну я, а потом он поездит годик по реагенту, то на отворачивании ево твоей маките гарантированно придет белый пушистый лис:)

Особенно, если я буду долбить непрерывно неотворачиваемое, хотя бы минут сорок.

Если бы я только гайки колесные на простой легковушке крутил, то он и сейчас был бы живой:)

А что не так с руками?
Истетически тактильные ощущения не те?:)
Нет радости и поднятия настроения?
Как это. ООо "драйва нет"?
Или ты думаешь, что в Дефорте маховик может сквозь руки вылететь?
Так это еще раз показывает, что ты не знаешь, как он устроен.

С водоподготовкой не знаю, некомпетентен в это, вот промышленное оборудование из Китая эксплуатируется нормально.

Инструмент, купленный в Метро-СС за копейки под маркой FAIRLINE абсолютно нормальный, я им уже 9 лет пользуюсь постоянно.

Ни одной мозоли от него:)

Городские московские службы тоже перешли на китайские электроинструменты с хитачей и прочего.
И не видел пока, чтобы оно не работало.

Устройство подкатного домкрата: как пользоваться, куда упирать, как опускать

Подкатные домкраты имеют устойчивую опору, но устройство отличается низкой скоростью работы, что особенно заметно при поднятии машин с высоким клиренсом. Впрочем, у более профессиональных моделей с двумя плунжерами, этот показатель не критичен.

Также стоит учесть, что гидравлические модели не рекомендуется использовать при сильно низких температурах. Кроме того, нельзя оставлять домкрат на длительное время в поднятом состоянии без дополненных упоров. Так как при падении давления в цилиндре устройство может дать просадку.

Как пользоваться подкатным домкратом

При использовании любых модификаций, следует подобрать площадку, куда ставить подкатной домкрат будет не сложно и безопасно. В идеале это должно быть ровное, твердое основание: бетонный пол, асфальт и т.д. С подкатным домкратом обычно не работают за пределами мастерских или гаражей, но если есть такая необходимость, придется тщательно подбирать место установки. Использовать его на продавливаемых поверхностях (рыхлая почва, грунтовая дорога поле дождя) - запрещено. Это может привести к смещению подъемного механизма, в результате чего машина сорвется или получит повреждения.
Соблюдение режима грузоподъемности является основным правилом при работе с подкатным домкратом. Если работы производятся с автомобилем, то нужно учитывать не только массу авто, но и наличие груза в багажном отделении или салоне. По возможности транспортное средство должно быть пустым.
После поднятия машины или другой техники на необходимую высоту устанавливаются страховочные подставки (специальные или пеньки), а сам домкрат убирается. Только после этого можно приступать к выполнению ремонтных работ.

Часто возникает вопрос о том куда упирать подкатной домкрат, опорная площадка которого отличается от подъемной лапки штатного домкрата. В некоторых случаях, при незначительном весе и непродолжительном подъеме, упирать подкатной домкрат можно в ребра жесткости (только в специально помеченных местах). Но точный ответ на этот вопрос лучше поискать в руководстве по эксплуатации, где указаны места на днище кузова для установки в передней и задней частях автомобиля.

В целях экономии времени при замене сразу двух колес подставлять подкатной домкрат по центру порога. Может и не с первого раза, но порог обязательно изомнется.
Использовать домкрат без плотной резиновой подушки (прокладки). Мало кто из производителей вносит прокладки в базовую комплектацию, но это не значит, что они не нужны.
Домкратить машину под багажник. Несмотря на визуальную прочность порога по всей протяженности, усилен он только в помеченных местах. Поднятие машины за задним колесом неизбежно приведет к вмятинам и неустойчивому положению домкрата.

Чтобы спустить поднятую технику, выпускной клапан открывается, и процесс протекает в обратном порядке. Но перед тем как опустить домкрат подкатной, нужно убедиться, что все детали закреплены, а груз или машина после спуска примет устойчивое положение.

Советы по эксплуатации

Прежде чем домкратить машину, ее необходимо поставить на ручник.
Автомобиль во время работы с домкратом не должен стоять на наклонной плоскости.
Гайки на колесах следует «сорвать» до начала подъема на домкрат. Иначе от рывка машина может соскочить с подпирающего устройства.

Также при самостоятельной работе не стоит забывать, что под упор подъемника следует подложить плотную подушку (адаптер) из плотной резины. Это защитит корпус машины от повреждений и преждевременной коррозии. Под колеса автомобиля рекомендуется подставлять упорные шпильки, железные башмаки или другие предметы.

Обслуживание и уход

Шток не поднимется.
Домкрат не держит нагрузку.
На корпусе появились масляные подтеки.

В отверстие для заливки масла наливают специализированную промывочную жидкость для домкратов. Приобрести ее можно в строительных магазинах или магазинах автозапчастей.
Для распределения жидкости по системе приводят в действие рычаг.
Затем снова доливают жидкость и двигают рычаг. Процедура повторяется до тех пор, пока шток не займет верхнее положение.
Поворачивают выпускной клапан и возвращают поршень в исходное положение. После чего сливают жидкость для очистки.
Если в жидкости присутствуют следы загрязнений, систему снова наполняют жидкостью и производят промывку еще раз.

После окончательной промывки системы, промывочная жидкость полностью сливается, а конструкция собирается. Затем можно приступать к «прокачке гидравлики» - заливке рабочего масла. Агрегат заполняется маслом по схеме, описанной выше: масло доливается в наливное отверстие (оно остается открытым для отвода воздуха), а шток с помощью рычага поднимается вверх. Когда упор будет выдвинут на максимум, открывают выпускной клапан и спускают его в исходное положение. Избыток жидкости при этом выливается. Наливное отверстие закупоривается, с корпуса домкрата обтирается лишнее масло. После этого прибор готов к работе.

Через отверстия для наполнения в подготовленную емкость из аппарата сливается масло, а конструкция разбирается.
После разбора нужно осмотреть поршни. При наличии налета или ржавчины детали очищают ветошью смоченной бензином, соляркой или уайт-спиритом.
На следующем этапе нужно проверить клапаны. Засоренность говорит о необходимости прочистки или замены детали.

Вовремя менять уплотнительные элементы. Об их износе говорят подтеки жидкости на корпусе.
Следить за уровнем масла в системе.
Проверять шток и направляющие на предмет коррозийных процессов.
Смазывать консистентной смазкой все подвижные элементы.
Следить за соблюдением норм грузоподъемности.
Следить за чистотой прибора, протирая его мягкой ветошь.
Не использовать домкрат в качестве подпорного механизма. Домкрат любой модели предназначен для поднятия, а не удержания груза.
Хранить прибор нужно в сухом месте с опущенной пятой и втянутым штоком.

2.4 Поддомкрачивание и буксировка

Для поддомкрачивания передней части автомобиля следует взвести стояночный тормоз и, для безопасности, подложить под задние колеса клинья.

При поддомкрачивании задней части автомобиля необходимо включить передачу и подложить клинья под передние колеса.

Подставить надежные опоры под стороны кузова. Если сначала поднимается одна сторона, а затем другая, нужно обязательно следить за надежностью опор.

Опорные точки для подъема автомобильным домкратом ВНИМАНИЕ

Не запускайте двигатель поднятого автомобиля – это опасно.

Если домкрат установлен не под опорное место кузова, возможно, повреждение кузова автомобиля. Кроме того, возникает опасность получения травмы.

Установите домкрат под автомобиль

– Лапа домкрата должна плотно охватывать вертикальное ребро лонжерона для того, чтобы при подъеме автомобиля домкрат не мог соскользнуть.

Одновременно следует выравнивать положение домкрата и поднимать лапу домкрата до тех пор, пока она плотно не приляжет к вертикальному ребру.
ВНИМАНИЕ

При установке домкрата на мягкий грунт возможно падение автомобиля с домкрата. Поэтому необходимо ставить домкрат на твердый грунт. Если необходимо, следует использовать устойчивую и относительно большую по площади опору.

Для вывешивания автомобиля необходимо использовать подъемник.

Чтобы избежать повреждений низа автомобиля, следует обязательно использовать соответствующие подкладки из прорезиненного материала.
ВНИМАНИЕ

Автомобиль ни в коем случае нельзя поднимать под поддон картера, под коробку передач, под заднюю или переднюю оси, иначе могут возникнуть серьезные повреждения узлов и агрегатов.

Опорная тарелка домкрата не должна касаться планки крепления продольного рычага подвески, так как в противном случае может быть повреждено рулевое управление.

Перед въездом на подъемник следует убедиться в том, что имеется достаточное расстояние между низкорасположенными точками автомобиля и элементами подъемника.

Опорные точки под подъемник и гаражный подъемник

– Спереди у вертикального элемента жесткости нижней балки.

– Сзади у вертикальной элемента жесткости нижней балки в районе выбитой маркировки.
Элемент жесткости нижней балки должен лежать посередине на опорной тарелке подъемника.

Буксировка

Буксировка автомобиля возможна только за предназначенные для этого проушины.

Закрепление буксировочного троса/штанги

Для исключения повреждений РКПП не следует транспортировать автомобиль путем частичной погрузки задней части, с вращающимися приводными колесами.

При разогретом бензиновом двигателе разрешается буксировать автомобиль на расстояние не более 50 м, так как в противном случае существует опасность повреждения каталитического преобразователя.

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ_Kia_Rio_2015

• Пользуйтесь специально предназначенными для установки домкрата местами спереди и сзади автомобиля; никогда не упирайте домкрат в бамперы и любые другие части автомобиля.

• Автомобиль, приподнятый домкратом, может легко скатиться и стать причиной серьезной травмы или смерти.

•Не допускается нахождение какой-либо части тела под приподнятым домкратом автомобилем.

• Нельзя включать зажигание и запускать двигатель, пока автомобиль стоит на домкрате.

• В автомобиле, который приподнят домкратом, не должно быть людей.

• Убедитесь, что все дети находятся в безопасном месте вдали от дороги и от автомобиля, который предстоит приподнять домкратом.

Извлечение и хранение запасного колеса

Поверните барашковый болт крепления колеса против часовой стрелки.

Закрепите запасное колесо в порядке, обратном снятию.

Чтобы запасное колесо и инструменты не “гремели” во время движения автомобиля, следует укладывать их надлежащим образом.

6 11

Действия в непредвиденных ситуациях

4. Извлеките из багажника авто-

1. Припаркуйтесь на

домкрат, рукоятку домкрата и

поверхности и надежно затя-

ните стояночный тормоз.

5. Заблокируйте спереди и сзади

2. Переведите рычаг

колеса, диагонально противо-

чения передач в положение “R”

(Задний ход), если автомобиль

оборудован механической ко-

робкой передач, или в положение “P” (Парковка), если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач.

3. Включите аварийную световую сигнализацию.

ОСТОРОЖНО

• Для предотвращения движения автомобиля во время замены колеса всегда включайте стояночный тормоз полностью и блокируйте колесо, диагонально противоположное заменяемому.

• Поднимая автомобиль домкратом, рекомендуется подпирать колеса противооткатными упорами; пассажиры при этом не должны находиться в автомобиле.

6 12

6. Ослабьте гайки крепления колеса на один оборот против часовой стрелки, но не откручивайте их полностью до тех пор, пока колесо не будет поднято над землей.

Действия в непредвиденных ситуациях

7. Установите домкрат в переднее или заднее положение, для домкрата - ближайшее к заменяемому колесу. Устанавливайте домкрат в специально предназначенных местах под лонжероном кузова. Места для установки домкрата представляют собой приваренные к лонжерону пластины с двумя выступами и приподнятым краем для контакта с домкратом.

ОСТОРОЖНО

- Место установки домкрата Для уменьшения риска получения травмы не используйте ничего, кроме домкрата из комплекта автомобиля, установленного в специально предназначенном для него месте; никогда не устанавливайте домкрат под какой-либо другой частью автомобиля.

6 13

Действия в непредвиденных ситуациях

8. Вставьте рукоятку домкрата и, поворачивая ее по часовой стрелке, поднимите автомобиль до полного отрыва колеса от земли. Высота подъема колеса должна составлять примерно 30 мм (1,2 дюйма). Перед откручиванием гаек крепления колеса убедитесь в устойчивости автомобиля и в отсутствии возможности его смещения или соскальзывания.

9. Ослабьте гайки крепления колеса и открутите их вручную. Снимите колесо со шпилек и положите его плашмя так, чтобы оно не укатилось. Для установки колеса на ступицу возьмите запасное колесо, совместите отверстия со шпильками и наденьте колесо на них. При возникновении затруднений слегка наклоните колесо и совместите верхнее отверстие в колесе с верхней шпилькой. Затем покачивайте колесо вперед и назад до тех пор, пока оно не сядет на другие шпильки.

ОСТОРОЖНО

У колес могут быть острые края. Для предотвращения тяжелых травм обращайтесь с ними осторожно. Перед установкой колеса убедитесь в отсутствии посторонних предметов на ступице или на колесе (например, грязи, смолы, гравия и т.д.), что может помешать прочному соединению колеса со ступицей.

Если подобное имеется, уберите. При плохом соприкосновении монтажных поверхностей колеса и ступицы возможно ослабление колесных гаек и потеря колеса. Потеря колеса может привести к потере управления автомобилем. Это может стать причиной тяжелой травмы или смерти.

Домкрат Киа Рио 3

С целью реализации указанных требований, в современном мире, используют различные приспособления. Таким приспособлением есть и автомобильный домкрат, который, на сегодняшний день, представлен в нескольких возможных видах. В данной статье мы поговорим о подкатном варианте указанного устройства и постараемся разобраться в особенностях его конструкции, основных характеристиках и принципе работы, а также уделим внимание вопросу выбора и ремонта названного домкрата.

1. Особенности конструкции подкатного домкрата

Как правило, без гидравлического домкрата не обходиться ни один автосервис, что объясняется удобством его использования и значительными возможностями грузоподъемности. Также, как и стационарные виды таких механизмов, подкатные устройства совмещают в себе специальный гидроцилиндр и поршневой насос, дополненный ручным рычажным приводом. Внешнее устройство подкатных домкратов имеет несколько составляющих:

— металлическую раму, которая способна выдерживать большие нагрузки;

— два передних колеса, которые, при поднятии груза (в нашем случае — автомобиля), играют роль опоры;

— платформы, на которой размещается машина (или другой груз);

— ручки, выполняющей функции рычага.

Устройство гидравлического домкрата предусматривает постоянное нахождение механизма под грузом, который нужно поднять, при чем, никаких дополнительных приспособлений в виде цепей, кранов или лебедок – здесь не требуется. Однако, не смотря на указанный факт, срок службы механизма относительно долгий и не требует частых ремонтных вмешательств.

Используя подкапотный домкрат, его конструкцию часто дополняют резиновыми кольцевыми прокладками, что защищает кузовное покрытие поднимаемого транспортного средства. Кроме того, учитывая возможность скатывания домкрата на склонах и в определенных положениях, лучше заблаговременно принять меры, которые будут исключать такую опасность. Обычно, с этой целью, используют подкладные стопоры, упоры и т.д.

Конструкция подкатного домкрата обладает рядом неоспоримых достоинств: во-первых, она отличается высокой эффективностью и полной автономностью, во-вторых, обеспечивает безопасное выполнение всех видов ремонтных работ, требующих поднятия машины; в-третьих, благодаря компактности, для хранения устройства не требуется много места или специального температурного режима.

2. Основные характеристики подкатного домкрата

Отдельно, стоит отметить и начальную (стартовую) высоту подъема, ведь за этим показателем подкатные гидравлические домкраты существенно превосходят своих механических собратьев. Подъем груза возможен практически с нулевой высоты, что особенно удобно в проведении ремонтных работ на транспортных средствах с низкой посадкой. Кроме того, помимо легкости в использовании, данный вид домкратов обеспечивает еще и высокий уровень чистоты, ведь необходимость залазить под кузов автомобиля полностью исключается.

Кстати, высота опускания, в таких механизмах, довольно сложно поддается регулировке и что бы избежать неприятных, а порой – опасных ситуаций, такую вероятность стоит учитывать, регулярно проверяя работоспособность домкрата. Здесь, ключевую роль играет уровень масла, а также, состояние клапанов, сальников и всевозможных прокладок. Если Вы заметили, что хоть один из элементов износился и вышел из строя, его следует незамедлительно заменить. Кроме того, иногда возникают трудности с транспортировкой подкатных подъемников, ведь они постоянно должны находиться исключительно в вертикальном положении: как при хранении, так и при перевозке. Несоблюдение указанного требования, с большой долей вероятности, приведет к вытеканию жидкости из резервуара.

Еще одним минусом гидравлических домкратов, многие автомобилисты считают его стоимость, которая часто заставляет искать более дешевые аналоги описанного механизма, к примеру, часто их заменяют механическими устройствами, цена которых в несколько раз ниже. Однако, бесспорным остается тот факт, что в случае необходимости мелких ремонтов, типа замены колес, резины, плавного подъема и спуска автомобиля в гаражных условиях – гидравлическому подкатному домкрату нет равных и свою цену он полностью оправдывает. Также, это достойный вариант подъемника для небольших шиномонтажных станций или автосервисов, где могут выполняться и более сложные операции.

Практически все варианты конструкции таких механизмов, комплектуются сменными подставками и специальными захватами, что существенно расширяет их возможности. Комплектация многих моделей, предусматривает, также, наличие упорных штифтов, задача которых повысить безопасность эксплуатации домкрата в поднятом состоянии.

3. Принцип работы устройства

Принцип работы подъемника подкатного типа, много в чем схож с принципом работы гидродомкрата бутылочного типа, однако, главными отличительными чертами этих устройств есть конструкция и разный уровень удобства использования. Основой рабочего принципа подкатного механизма является закон Паскаля, который гласит, что давление, производимое на жидкость, передается в любую точку всех направлений, не меняя своих изначальных характеристик.

Если Вам необходим домкрат для выполнения работ, связанных с высокой плавностью и точностью хода гидравлики, то для этих целей, лучше всего подойдет трансмиссионный подкатной домкрат. Данная разновидность описанного механизма обладает поворотной рамой и гидравликой с высоким уровнем плавности хода, благодаря чему, при выполнении работы, возможна ее фиксация в нужном положении: как в вертикальном, так и в горизонтальном.

Принцип действия гидравлического подкатного домкрата, независимо от возможных модификаций, рассчитан на подъем определенного веса груза: от 1,5 до 200 тонн, правда, механизмы с грузоподъемностью больше 50 тонн используются уже в железнодорожной сфере, при различных перевозках.

4. Ремонт подкатного домкрата своими руками

Причин, которые привели к подобным результатам может быть несколько. Во-первых, как известно, врагом всех механических изделий есть коррозия и если внутри подкатного домкрата образовалась ржавчина, то она будет ограничивать опускание механизма в нужное положение. Во-вторых, если вашему подъемнику доводилось испытывать запредельные нагрузки, то вполне возможно, что произошел изгиб штока. Но зачем гадать, ведь все равно придется разбирать агрегат.

Указанная процедура проводится с использованием заранее подготовленных гаечных ключей, при помощи которых откручиваются элементы крепежного материала. Затем, из устройства извлекается специальный клапан, который занимается стравливанием масла и первичного поршня. Рассмотрев внутреннюю часть конструкции более внимательно, обратите внимание на надежность и качество двух прокладок и клапанного шарика. Если на них присутствуют следы износа, то поврежденные детали следует заменить на новые и тщательно очистить механизм от посторонних элементов, после чего — промыть систему.

Если уж Вы разобрали агрегат, то нелишним будет сразу заменить веретенное масло, предназначенное для механизмов промышленного оборудования, на более качественное гидравлическое масло. Дальше установите новые резинки.

5. Как выбрать качественный инструмент

Как правило, процесс выбора подкатного домкрата связан с целым набором различных факторов и индивидуальных соображений, которые, обычно, начинаются с ответа на вопрос где он будет использоваться: в условиях автомобильной мастерской или в личном гараже автовладельца? Если домкрат нужен для частного пользования, то выбор устройства происходит исходя из веса имеющегося автомобиля, без учета скорости подъема. В условиях шиномонтажной мастерской или СТО, вопрос большой грузоподъемности и высокой скорости подъема, наоборот, очень актуален, а значит при выборе, стоит учитывать оба параметра.

Некоторые автомобилисты задаются вопросом выбора подкатного домкрата для машин с низкой посадкой. В этом случае, высота самого домкрата должна быть такой, что бы он мог свободно заходить под автомобиль.

Первое место занимает классификация подкатных домкратов, учитывающая возможности их грузоподъемности. Можно сказать, что это самый важный параметр, ведь именно от него зависит с каким видом транспорта сможет работать указанный механизм. В этом плане, различают три возможные варианта подъемников, рассчитанные на 2, 3 или 5 тонн. Первый, отлично подходит для работы с легковыми автомобилями, второй – для работы с внедорожниками, а третий – используется в случае ремонта более габаритных и тяжелых машин.

На втором месте, в плане значимости, идет показатель высоты подъема. На каждом инструменте, производитель указывает некие цифровые данные, обозначающие рабочий диапазон конкретного изделия. Первая цифра – это показатель максимально сжатого состояния (должен быть меньше клиренса автомобиля, иначе поместить его под машину будет невозможно). Вторая цифра, указывает на крайнее положение максимального поднятия, на которое способен тот или иной инструмент. Владельцам внедорожников, как никому стоит обратить внимание именно на этот параметр, так как в случае неправильного подбора домкрата, поднять транспортное средство на достаточное расстояние будет невозможно.

Кроме того, автомобильные подкатные домкраты отличаются друг от друга еще и способом применения, разделяясь на две группы. В первую группу входят механические и ручные инструменты, которые обладают самой простой конструкцией, но в работе требуют применения физической силы человека, а ко второй относят гидравлические механизмы, обладающие большей производительностью и увеличивающие усилия человека за счет использования гидравлики.

Правда для поднятия тяжелого внедорожника, ввиду сложности подъема, такие устройства мало пригодны, в то время, как выбрав гидравлический подкатной домкрат, Вы сможете поднимать как легковые, так и грузовые транспортные средства. Именно благодаря своей универсальности, гидравлический вариант подъемника получил широкое распространение в сфере технического обслуживания автомобилей в условиях СТО.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Домкраты для Kia Rio

Приобрел себе такой, очень удобно поднимать, на грунтовке не надо парится что провалится в грунт, хорошо встал в багажник где запаска, так что не мучайтесь, а приобретайте такие домкраты, тем более очень безопасно с ним работать.

Выбор сделан в пользу данного агрегата. Весит этот малыш 15 кг.)) Достоинства: тяжелый, толстая листовая сталь, стальные колёса, внушительная высота подъема, зубчатый фиксатор (на тот случай если гидравлика даст сбой), плавный спуск, кейс… Из недостатков: не очень внушительная резиновая основа на лапе (решаемо, под замену), вместе с ручкой для переноски не помещается в кейс.

Подарили мои дорогие и любимые родители на 23 февраля подкатной домкрат для моей Рио, т.к давненько на него заглядывался и хотел прикупить себе. Очень нужная и удобная вещь, так как родной домкрат жидкий и был случай схождения моей 99ки с него.

Сам домкрат впринципе не такой уж и большой аккуратно складывается в свой личный чемоданчик.

Был такой. Удобно очень. Но начал бежать спустя какое-то время. И с собой возить он тяжеловат. Соседу подарил. Купил ромбический Airline перед каждым использованием смазываю. Вроде норм пока. Начнет глючить, куплю новый.

Напишите свой отзыв о домкратах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

13 августа 2021, 02:16

Уже не в первый раз с ними сотрудничаем, заказываем запчасти. Менеджеры всегда вежливые и грамотные, готовые проконсульт .

13 августа 2021, 02:15

13 августа 2021, 02:14

У антифриза PEMCO появился первый отзыв!

13 августа 2021, 02:14

У шаровых опор Akitaka только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

13 августа 2021, 02:11

У салонного фильтра ASIN только 10 голосов! Рекомендуете?

13 августа 2021, 02:09

У автошампуней 3ton только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

13 августа 2021, 02:09

У аккумулятора STARTEX только 25 голосов! Рекомендуете?

13 августа 2021, 02:07

У помп Parts-Mall только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

13 августа 2021, 02:04

У шкива коленвала SNR только 25 голосов! Рекомендуете?

13 августа 2021, 01:26

В авторейтинге магнитол для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

13 августа 2021, 01:03

На тормозные цилиндры TRW написанно уже 25 отзывов.

13 августа 2021, 00:29

В авторейтинге домкратов для Chevrolet Niva участвует уже 15 производителей!

13 августа 2021, 00:17

Доброго времени суток. Куплена турбина этого производителя на Пежо боксер 3. Цена 45000. Установлена в официальном серви .

13 августа 2021, 00:11

В авторейтинге автомобильных компрессоров для Kia Rio участвует уже 10 производителей!

12 августа 2021, 21:45

На FENOX написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 20:33

Отличные подшипники, причем по выгодной цене. Отъездил на них уже 70 тыс км и пока все гуд. Жаль раньше об этой фирме не .

12 августа 2021, 20:14

Проголосовал ЗА легковой прицеп ССТ на странице рейтинга

12 августа 2021, 19:42

На багажники на крышу INNO написанно уже 25 отзывов.

12 августа 2021, 10:10

В рейтинге лучшие свечи накаливания учавствует уже 20 производителей!

12 августа 2021, 02:22

У шин Continental уже 500 голосов!

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

11 августа 2021, 22:29

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки топливной системы

11 августа 2021, 22:21

В рейтинге лучшие промывки топливной системы учавствует уже 20 производителей!

11 августа 2021, 19:30

У шин GISLAVED уже 500 голосов!

11 августа 2021, 17:44

11 августа 2021, 16:56

Проголосовал ЗА стартер ELTRA (ПРАМО) на странице рейтинга

11 августа 2021, 15:36

Проголосовал ЗА топливный фильтр SAKURA на странице рейтинга

11 августа 2021, 09:47

В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 40 производителей!

10 августа 2021, 04:35

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

9 августа 2021, 16:52

Не очень понял ваш отзыв. Ето хорошо или плохо с вашей точки зрения? Лучше что бы фильтр прираспиле не был черным в итог .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

Промывки системы охлаждения

9 августа 2021, 14:00

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей домкратов для Kia Rio

Данную запчасть для автомобилей Kia Rio делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях домкратов из таких стран как: Россия, Китай .

В августе 2021 года в рейтинге домкратов для Kia Rio на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 12 голосов.

Какие домкраты выбрать для Kia Rio?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение СЕРВИС КЛЮЧ. 50% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались домкраты ЗУБР - 25%.

Замыкает тройку фирма STELS с результатом в 25% голосов.

В общем рейтинге домкратов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

СЕРВИС КЛЮЧ еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
ЗУБР заняли 9 место, с оценкой PR - 82. На основе из 3 отзывов и 84 голоса.
STELS - 4 место, а оценка PR составила 92. Учитываются данные из 39 отзывов и 120 голосов.

Другие запчасти для Kia Rio

Выяснив, какие домкраты предпочитают ставить владельцы Kia Rio, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Kia Rio среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, Свечи зажигания, и других.

Куда ставить домкрат на КИА РИО 4, KIA RIO X-Line и Hyundai Solaris

*Я старался для вас! И от ВАС мне нужна ПОДДЕРЖКА в виде лайков и комментариев! Спасибо*
✔️Подставка под автомобильный домкрат 👉 aliclick.shop/r/c/1qqgq48v7r6y3cev
✔️Домкрат гидравлический 👉 aliclick.shop/r/c/1qqgq5ieq15fsph8
✔️Домкрат гидравлический подкатной 👉 aliclick.shop/r/c/1qqgq618rgc521zf

Спасибо туганым, ты мне помог 🧕🙏

А ваще то очень важно же, где и как поставить домкрат, супер так точно и лаконично показал.

А как быть в том случае, если хочешь, например, перед машины вывесить на страховочные опоры? Как их ставить, если там домкрат уже место занял?

Как можно ближе к домкрату ставить и всё

Камера хорошо снимает ..что за телефон?

Приветствую. Все свои видео и это тоже до недавнего времени снимал на экшн-камеру yi 4k

Это вроде бы логично так ставить домкрат. Но мой друг поставил другой домкрат, с плоской поверхностью под порог и погнул его 😐

СПАСИБО! ОЧЕНЬ ПОУЧИТЕЛЬНО.

Ильдар, красава! Но покажи теперь куда его ставить в передней части машины.

@Виталий Сорокин взаимно и тебе всего хорошего

@ILdar Bayanov/KIA RIO X-Line всё, ты супер, спасибо тебе, чувак, дай Бог здоровья!

Лучше и то и то

@ILdar Bayanov/KIA RIO X-Line спасибо, чувак! А подскажи, если мкпп, то перед заменой колеса и передачу и ручник активируем или достаточно чего-то одного?

Привет. Там такие же насечки есть

С домкратом всё понятно. А куда ставить страховочные подставки под авто? Бывает нужно вывесить машину на подставки. В нужное место не поставишь, т.к. там домкрат стоит.

Спасибо Бро !
Искал что означают насечки и правильно ли я ставлю домкрат

спасибо за видео!)

Есть гидравлический домкрат, там пяточек 2см радиусом, вот его куда приткнуть, че то побоялся ставить.

Такой домкрат ставить нужно дальше под машину под толстое железо, загляни под машину всё увидишь и поймёшь где самое жёсткое место для такого домкрата. Ставить такой домкрат под ребро порога опасно ⚠, пятно контакта очень маленькое и скользкое, чуть чуть перекосит и домкрат может соскочить и погнуть порог.

Куда ставить домкрат на КИА РИО 4, KIA RIO X-Line и Hyundai Solaris

Спасибо туганым, ты мне помог 🧕🙏

А ваще то очень важно же, где и как поставить домкрат, супер так точно и лаконично показал.

Как можно ближе к домкрату ставить и всё

Камера хорошо снимает ..что за телефон?

Приветствую. Все свои видео и это тоже до недавнего времени снимал на экшн-камеру yi 4k

СПАСИБО! ОЧЕНЬ ПОУЧИТЕЛЬНО.

Ильдар, красава! Но покажи теперь куда его ставить в передней части машины.

@Виталий Сорокин взаимно и тебе всего хорошего

@ILdar Bayanov/KIA RIO X-Line всё, ты супер, спасибо тебе, чувак, дай Бог здоровья!

Лучше и то и то

Привет. Там такие же насечки есть

Спасибо Бро !
Искал что означают насечки и правильно ли я ставлю домкрат

спасибо за видео!)

Есть гидравлический домкрат, там пяточек 2см радиусом, вот его куда приткнуть, че то побоялся ставить.

👉Стоит купить домкрат подкатной? Проверим на примере КИА РИО 2021👌

А чё типа люди дома машины не ремонтируют ?? Не все же в сервисах чинятся , дома если при поломках использовать , до уж явно более 3 раз в год , зато удобно как , не то что эту херню крутить !

vov kot

Зачем такую дуру возить . Для гаража можно.

Кубик Рубик

Подкатник лучше, с ним даже наклонятся не нужно.на видео условия работы тепличные, снежок чистенький.а попробовал бы он летом со стандартным домкратом после дождя ( или во время) поставить запаску извозюкался бы весь

Валерьян Мазай

Мужик о чем ты, неужели есть вопросы, подкатник лучше и сравнивать нечего

Surface

это как так, купил машину за миллион, а домкрат за 2 тыщи не может себе позволить?

Дмитрий Муругов

Azariy Shabarshin

я подкатным домкратом поднимал камаз и он слопался. Не покупайте подкатной домкрат

двойка

подкатной домкрат нужен только в гараже а в машине должна лежать лишь аптечка

Дмитрий Шпак

Подкатной домкрат надёжнее, и это перевешивает все остальное

Zlatozar Arnautov

Если пробило колесо- то я меняю машину, а не колесо!

Домашняя сказка

подскажите мне кто нибудь уже! У меня нет машины- мне нужен Домкрат?

Konstantin Shileev

Был родной ромбовидный домкрат, после 6-8 смен резины, сорвало резьбу, после чего пришлось покупать новый. После этого взял подкатной домкрат, который уже 6 лет себя неплохо чувствует и хранится в гараже, а ромбовидный ездит в багажнике и подходит лишь для разовой установки запаски в поле.

Забытые песни под гитару

какое сочное видео мне аж захотелось купить домкрат правда машины нет..

Ольга Фатеева

Не всегда все нужно измерять в выгоде в деньгах и затратах. Видно же, что штатный совсем хлипкий, залезешь под такой и упадет машина. Лучше надежный.

Настя Рэдкен

а вот и годнота пошла пора разгружать камаз лайков

Не знал что рио выступает в формуле 1 иначе зачем торопится менять на время колесо?))

Андрей Евгеньевич

А теперь возьми и посмотри на кромку порога, куда ты ставил металлическую чашу домкрата. Нужно использовать демферы.

Читайте также: