Кузовной ремонт автомобилей уаз

Обновлено: 02.07.2024

Ремонт кузова Уаз своими силами

В условиях плохих дорог Уазики становятся именно тем средством передвижения, которое помогает выбраться буквально из любого места. Только вот и эти внедорожники подвержены износу и требуют ремонта. Более всего отрицательную нагрузку испытывают детали и запчасти, находящиеся ближе всего к дорожному полотну. Из статьи мы узнаем, как своими руками выполнить ремонт кузова отечественного автомобиля.

Ремонт, как неизбежность

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Обе машины подвержены быстрому износу кузовных деталей ввиду жесткой эксплуатации, постоянного соприкасания с влагостной средой и т. д. На кочках и ухабинах трясет ходовую, элементы которой тоже со временем приходят в негодность, какого бы хорошего качества они ни были.

Хорошо то, что отечественные автомобили можно отремонтировать даже в чистом поле, имея с собой пару гаечных ключей. Если же провести ремонт в гараже со всем требуемым оборудованием, результат будет впечатляющим.

Отверстия в кузове

Частенько, снимая слой ЛКП с кузова подержанного Уаз, владельцы находят большие дыры на кузовных запчастях. Данная проблема у тех, кто не располагает сварочным аппаратом, решается 2-я путями: либо вызывается спец, либо Уазик везут на СТО. Если имеется аппарат или знакомый сварщик, все можно решить на месте. Также, можно обойтись своими силами, если отверстие небольшое, размером со спичечный коробок.

Итак, кроме сварки поможет заделать дыру шпатлевка и стекловолокно. Этот ремонт нельзя назвать действенным или суперэффективным, так как у него имеются недостатки. С другой стороны, обеспечить хотя бы месячную эксплуатацию автомобиля данный метод способен. После можно показать Уаз специалисту по кузовному ремонту.

Заделать дыру можно и другими способами. В частности, путем установки металлической заплатки. Для этого понадобится мощный паяльник, отрезок листа (закрывающий дыру полностью) и кислота.

Алгоритм проведения данного метода выглядит следующим образом:

Перед тем, как положить латку, надо облужить места стыков;
Латку положить на отверстие (она должна полностью закрывать дыру);
Припаять к металлическому кузову, используя мощную лампу.

Делать нужно все так, чтобы поверхность не имела выступов. Недочеты, возникающие так или иначе у новичка, подправляются молотком и завершающей операцией со шпаклеванием.

Ремонт «буханки» на видео

Шлифовка и покраска

Подготовка поверхности кузовной детали – это первое, что требуется сделать. Отрабатываемые запчасти должны быть идеально ровными и чистыми. Также их следует обезжирить.

Полезный совет. Начинающим мастерам кузовного ремонта интересно будет знать, что для обнаружения мелких дефектов запчасти обрабатываемый участок перед нанесением шпатлевки матируют. Для этого на кузовную деталь наносится абразив Р 240.

После того, как поверхность детали обезжиривается, ее следует заново почистить и обезжирить. Для устранения имеющейся ржавчины, необходимо использовать спецсредства, эффективно предотвращающие появление коррозии впоследствии.

Ассортимент шпатлевок сегодня невероятно широк. Продаются они с отвердителем или без него. В любом случае, надо будет правильно наносить состав на кузовные детали, прогрев предварительно металл на солнце. Кроме того, класть надо несколько слоев шпатлевки.

Следующий этап работы подразумевает шлифовку. Обработанную шпатлевкой поверхность надо будет хорошенько отполировать до гладкого состояния, используя уже другой абразив – Р 120.

Важно. Проводя частичный ремонт, следует обязательно оклеивать место работы малярным скотчем, исключая повреждения целых участков детали.

Если в процессе шлифовки слои шпатлевки в некоторых местах осыпаются и оголяется металл, состав наносится повторно.

Есть такое понятие, как финишный слой. Это специальный состав шпатлевки, который наносят на завершающем этапе, после тщательной шлифовки поверхностей детали. После высыхания финишного состава поверхность запчасти заново шлифуют, поменяв абразив на 240.

Покраску можно начинать лишь после всех вышеописанных процедур, когда участок детали идеально ровный. Если детали кузова были заменены, и надо их окрасить для соответствия общему тону, это, как правило, сложностей не вызывает. Рекомендуется только правильно подобрать краску, воспользовавшись либо кодом цвета, либо услугами профессионального колориста.

Если покраска осуществляется на кузове Уаз, пережившим ремонт по устранению вмятины или ржавчины, придется немало попотеть, опять же, с подбором оттенка.

Примечание. Обязательно перед началом покраски надо будет нанести слой грунтовки. Это основа основ процедуры. Из-за того что металлическая поверхность Уаз склонна к окислению и быстрому ржавлению, грунтовку лучше наносить непосредственно после шпатлевания. Идеальный вариант – 2-компонентный акриловый грунт или фосфатный состав.

Алгоритм проведения самостоятельной покраски будет выглядеть следующим образом:

Вначале наносится слой фосфатного состава;
После этого следует нанести слой акрилового грунта;
Шлифовка поверхностей грунта осуществляется абразивным кругом, насаженным на болгарку или руками;
Наносят после этого краску, лучше в несколько раз, давая каждому слою хорошенько просохнуть.

Капитальный ремонт кузова Уаз

Интересно будет узнать, как проводится капитальный, полноценный ремонт кузова Уаз с целью модернизации и тюнинга. Вот, как все выглядит поэтапно:

Вначале запчасти кузова разбираются;
Вырезаются арки крыльев и места увеличиваются, чтобы сюда вместо заводских колес поставить большие;
Срезаются болгаркой коррозионные участки кузова;
Срезаются также пороги дверей, ступеньки, если они в нехорошем состоянии. Как правило, эти кузовные запчасти быстро гниют.

Примечание. В некоторых случаях в целях модернизации топливный бак устанавливается на Уаз в салон. Это дает возможность избавиться от неудобных боковых бензобаков, а также увеличить расстояние от дорожной поверхности до порогов.

Опять же, в целях модернизации вместо порогов и ступеней, которые срезаются, устанавливаются прочные металлические профили размером 30х60. Их можно сложить в три ряда, и превратить в мощнейшую площадку;
Задний свес крыла тоже, во многих случаях, срезается. По правде говоря, он периодически мнется или гнется. По этой причине его рекомендуется усилить профилем 25х25, качественно отформировав по месту;
Внутренние коробы задних колесных арок заменяются тоже, ведь от них по большей части не остается ничего из-за коррозии;
Все сварные швы деталей хорошенько зачищаются, кузовные детали собираются.

Можно по желанию провести лифтование кузова и подвески, откатку/прокатку рессоров, установку новых шин, амортизаторов и т. д. Провести можно также капитальный ремонт мостов, тормозной системы и т. д.

Подробнее про кузовной ремонт читайте в других статьях нашего сайта. Почерпнуть полезную информацию можно также посредством видео и фото – материалов, опубликованных на сайте.

Как своими руками выполнить ремонт и покрасить кузов УАЗ 469?

Любой автомобиль со временем приходится ремонтировать, и больше всего механический износ касается кузова. Повреждения возникают в первую очередь из-за низкого качества дорожного полотна. Кузовные детали очень подвержены коррозии, ведь не всегда автомобили хранят в гаражах. Да и эксплуатация в агрессивных условиях дает о себе знать.

Одним из таких автомобилей является УАЗ 469, или в простонародье «бобик». Также достаточно распространена «буханка» – это минивэн, построенный на базе 469 модели.

Как произвести кузовной ремонт автомобиля не используя сварки?

Иногда, снимая старый слой краски с кузова УАЗа 469, люди находят настоящие дыры. Решить возникшую проблему можно двумя путями – вызвав специалиста или отбуксировав авто в мастерскую. Так нужно поступить, если у вас нет сварки или знакомого сварщика. Но если размер отверстия меньше спичечного коробка, можно обойтись и своими силами, без сваривания.

Самый простой способ – это заделка дырки при помощи стекловолокна и шпатлевки. Такой ремонт прост, но есть у него и недостатки. Поскольку место будет подвергаться воздействию влаги, то вскоре оно начнет пузыриться. Так можно заделать дыру лишь на несколько недель, до того, как ваш «бобик» или «буханка» попадут в руки к специалисту.

Существуют и другие способы, многие из которых можно посмотреть на видео. Один из вариантов – установка металлической заплатки. Чтобы сделать такой ремонт своими руками, потребуется:

кусок, полностью закрывающий отверстие в кузове,
мощный паяльник,
паяльная кислота.

Полезное! Места стыков облуживаются, после чего латку кладут на кузов и припаивают, прогрев паяльником. Все нужно делать таким образом, чтобы поверхность не имела выступа.

Шлифуем и красим самостоятельно

Второй этап ремонта кузова УАЗ 31512 предполагает шпатлевку и покраску. Перед тем как приступать к заделке неровностей своими руками, необходимо подготовить поверхность. Это предполагает ее очистку и промывку. Затем при помощи растворителя поверхность обезжиривается.

Примите меры, чтобы участок детали автомобиля, где находится номер кузова и рамы, не залило ЛКП и они оставались читаемыми для сотрудников ГИБДД.

Важно! Участок работ перед нанесением шпатлевки нужно матировать, для чего используется абразив Р240. Это позволит обнаружить мелкие дефекты, которые ранее просто не были видны.

Затем шлифуются царапины, причем делать это следует очень аккуратно и тщательно, чтобы устранить все острые углы и шелушащиеся элементы.

Шлифованную поверхность снова нужно вымыть и обезжирить. Если имеется ржавчина, необходимо использовать специальные средства, чтобы предотвратить возникновение коррозии в будущем. Не сделаете этого – и через некоторое время обнаружите рябь или вздутие в таких местах. Теперь можно приняться непосредственно за шпатлевку.

Сегодня на рынке представлено много разновидностей материала. Продается он с отвердителем, который нужно будет добавлять перед использованием шпатлевки. Когда смесь готова, ее можно наносить на кузов. Желательно предварительно хорошо прогреть металл, например, на солнце. Чтобы полностью заполнить поврежденный участок УАЗ 31512, нужно каждые 10 минут подмазывать слои по 3 раза.

После нанесения шпатлевки необходимо отшлифовать поверхность до гладкого состояния при помощи абразива Р120. Если проводится частичный ремонт, тогда стоит оклеить место работ малярным скотчем, чтобы не повредить целые участки.

Информация! В случае появления под слоем шпатлевки металлического основания необходимо нанести ее повторно.

Затем на отшлифованную грубую шпатлевку наносят финишный слой, дают ему высохнуть и снова шлифуют при помощи абразива Р240. Результаты работы и отзывы хорошо видны на видео, размещенных на специализированных сайтах.

Покраска кузова своими руками

После того как на поврежденные места нанесена шпатлевка, можно приступать к окраске. Если была осуществлена замена готовой детали, например, крыла УАЗа 469, ее может потребоваться окрасить, если оттенок не соответствует цвету всего автомобиля.

Если же «уазик» пережил ликвидацию вмятины или пятна коррозии, тогда процесс покраски усложняется еще и подбором оттенка.

При окрашивании сначала нужно нанести слой грунтовки. Поскольку металл УАЗа 31512 склонен к окислению и ржавлению, к грунтованию лучше приступить сразу же после шпатлевания. Идеально использование фосфатного и двухкомпонентного акрилового грунта.

Сначала наносят слой фосфатного грунта, затем несколько слоев акрилового. После руками или шлифмашинкой шлифуют поверхность и приступают непосредственно к окрашиванию. Для более качественного результата лучше наносить три слоя краски, при этом давать каждому из них немного просохнуть.

Полезное видео

Процесс ремонта и покраски кузова УАЗ 469 можно посмотреть на видео:

Кузовные работы

Все виды кузовных работ проводятся с соблюдением заводских рекомендаций.

При проведении кузовных работ учитываются конструктивные особенности автомобиля, его состояние и степень повреждения. Объем предполагаемых работ, с учетом требуемых трудозатрат и стоимость запасных частей, которые необходимо заменить обсуждаются с автовладельцем в каждом случае индивидуально. Стоимость кузовного ремонта определяется в зависимости от трудоемкости работ, норм времени завода-изготовителя и зависит также от вида повреждения и стоимости материалов (включая покраску).
различных дефектов с целью восстановления его параметров. Ремонт кузова проходит под контролем компьютерной системы.

Кроме кузовного ремонта и покраски автомобилей наш автосервис предлагает полный комплекс других услуг для Вашего автомобиля: техническое обслуживание и ремонт двигателей, ходовых частей и других механизмов авто. Мы предлагаем: мойку, химчистку, компьютерную диагностику, жестяно-малярные работы, установку сигнализации и дополнительного оборудования, а так же авто-страхование автомобилей.

Помимо этого мы осуществляем эвакуацию повреждённых автомобилей. Профессиональный подход к работе, качественное обслуживание, низкие цены и гибкая система скидок позволяют нам строить долгосрочные отношения с нашими клиентами и постоянно увеличивать число заказчиков.

При подготовке к покраске автомобиля и непосредственно при покраске используется инфракрасная сушка. Инфракрасное излучение проникает внутрь осушаемой детали, нагревая ее и, тем самым, обеспечивая интенсивное и равномерное высушивание по всей глубине. Кроме того сокращается время на подготовку детали к покраске и пребывание автомобиля в покрасочной камере. После всех подготовительных работ маскируется поверхность, не подлежащая ремонту.

В качестве поставщика красок наш автосервис выбрал производителей красок Du Pont и SICKENS - краски которых мировые производители автомобилей используют на своем конвейере. Все материалы Du Pont и SICKENS разработаны для применения их с высокоэкономичными краскопультами и дают экономию по сравнению с обычными эмалями.

Основные достоинства красок Du Pont и SICKENS:

стойкость к осадкам
легкость удаления пыли при полировке
превосходный глянец

Покрасочная камера нового поколения SAICO оснащена системой нагрева, которая позволяет контролировать и поддерживать температуру в пределах одного градуса. Наш автосервис производит полную или частичную профессиональную покраску авто: легковых, грузопассажирских и других.

При работе с юридическими лицами достоверность всех произведённых калькуляций на ремонт транспортного средства сопровождается фотоотчётом. Действующая гибкая схема оплаты даёт возможность отсрочки платежа по договорённости (до 14 календарных дней). Охраняемая стоянка ожидания предусматривает круглосуточный приём повреждённых автомобилей. Услуги эвакуации транспортных средств предоставляются на основании договоров с несколькими компаниями.

Покраска автомобиля УАЗ

Отечественное производство транспортных средств движется вперед и улучшает не только функционал своих автомобилей, но и их внешний вид. Внешний вид сегодня является одной из наиболее важных деталей любого автомобиля, но все же он может портиться в процессе эксплуатации машины. Именно в процессе эксплуатации транспортное средство получает целый ряд повреждений кузова, среди которых выделяют:

Сколы
Царапины
Потертости
Другие механические повреждения

В данном случае проводится ремонт и последующая процедура покраски кузова автомобиля. Именно о покраске мы и поговорим сегодня в данном материале. Для того, чтобы сделать обзор максимально актуальным для вас, мы обсудим процедуру покраски на примере транспортных средств производителя УАЗ.

Виды покраски

Любая услуга сервисного центра имеет свою определенную разновидность и покраска не является исключением. Дело в том, что покраску разделяют на определенные виды по окрашиваемой площади:

Полная покраска
Локальная покраска

Так же стоит отметить проведения процедуры покраски автомобилей УАЗ в определенном месте, то есть:

Покраска в домашних условиях
Покраска при использовании услуг сервисных центров

В данном случае выбирать обязательно нужно 2 вариант, ввиду того, что только так можно добиться высокого качества работы.

Эксклюзивная покраска

Множество водителей решают провести процедуру покраски автомобиля исключительно для нанесения на кузов транспортного средства эксклюзивного покрытия. Данный тип покрытия позволят выделить свою машину среди других, что в последнее время очень актуально. Из-за огромного количества машин на дорогах, сделать это довольно сложно, но вот эксклюзивная покраска точно заставить обратить на вас внимание окружающих. Среди наиболее популярных видов эксклюзивной покраски выделяют:

Хамелеон
Матовое покрытие
Металлик

Не стоит забывать, что нанесение эксклюзивного покрытия должно выполняться только при помощи специалистов, то есть на специальном сервисном центре, где будет использоваться весь перечень необходимого оборудования.

Защитное покрытие

Глупо отказываться от нанесения такого типа покрытия после проведенного процесса покраски. Защитное покрытие защитит кузов автомобиля УАЗ защитит его от мелких повреждений в процессе эксплуатации. Это позволит избежать постоянного ремонта кузова и его перекрашивания, что сэкономит вам финансовые средства. Обратившись в нашу организацию, вы получите отличное качество покраски и возможность последующего нанесения защитного покрытия.

Гарантия на покраску

Важным пунктом в любой покраске является последующая выдача гарантийного документа. Это является не только показателем качества выполненной услуги сервисного центра, но и обеспечивает клиенту полную поддержку со стороны организации, в которой непосредственно и выполнялась покраска. Гарантия должна выдаваться в обязательном порядке, если организация отказывает вам в выдаче гарантийного документа – откажитесь от ее услуг.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Uaz (УАЗ)

Кузовной ремонт УАЗ любой сложности!

На 55% дешевле дилера Uaz

Работаем без предоплаты!

Гарантия на кузовной ремонт 3 года, не на словах, а в договоре!

Оценка стоимости кузовного ремонта по ФОТО за 5 минут!

Кузовной ремонт Uaz цена:

Цены на кузовной ремонт УАЗ	Цена, руб
Экспресс кузовной ремонт царапины УАЗ	от 1500
Экспресс удаление скола Uaz	от 1500
Кузовной ремонт бампера УАЗ	от 5000
Кузовной ремонт капота УАЗ	от 7000
Кузовной ремонт двери Uaz	от 4500
Кузовной ремонт крыла Uaz	от 3900
Кузовной ремонт багажника УАЗ	от 6000

Дмитрий Винский мастер кузовного центра АМС

Выполняемые работы

Кузовной ремонт УАЗ включает такие работы:

Замена и восстановление элементов кузова УАЗ;
Ликвидация сколов, царапин и вмятин УАЗ;
Рихтовка деталей УАЗ;
Сварочные работы УАЗ;
Ремонт пластиковых деталей УАЗ;
Полное либо частичное окрашивание УАЗ;
Полирование лакокрасочного покрытия автомобиля УАЗ.

Нам часто приходиться переделывать, приезжающие к нам автомобили УАЗ после кузовного ремонта в других сервисах.
Основные причины переделок - это нарушение технологии кузовного ремонта; использование не качественных и просроченных материалов, а также отсутствие специального оборудования для выполнения кузовных и малярных операций.
Не повторяйте ошибки других! Приезжайте к нам на качественный кузовной ремонт автомобилей UAZ, а о стоимости мы договоримся!

Применяемые технологии

Рихтовка – выполняется с помощью споттера. Устройство осуществляет точечный нагрев детали практически до температуры плавления, после чего мастер может придать ей требуемую форму, не повредив при этом лакокрасочное покрытие.
Аргоновая сварка – помогает восстанавливать алюминиевые детали кузова.
Цифровая подборка краски – определяется оттенок эмали, это позволяет произвести локальное окрашивание детали без перекрашивания всего кузова.
Покраска – осуществляется в специальных камерах, в которых поверхность защищается от попадания на неё пыли и других мельчайших частичек.

Чаще всего кузовной ремонт УАЗ необходимо после попадания автомобиля в ДТП. В этом случае могут образоваться серьезные вмятины, деформации деталей и другие повреждения. Их устранение потребует больших финансовых затрат и использования передового оборудования для восстановления геометрии кузова. Неаккуратная парковка или повреждение дверей при неудачном открытии приводят к небольшим повреждениям: появлению сколов, вмятин, царапин и прочего. Их устранение не занимает много времени и не требует больших расходов.

Разумеется, наши отечественные УАЗы трудоемко назвать изящными авто, однако их эстетические характеристики весьма соответствуют их назначению. Это сегодня внедорожники, которые способны проехать в тех местах, где проехать, казалось бы, не под силу. Никак не удивительно, что зачастую впоследствии таких «странствий» нужно восстановление ЛКП, кузова автомобиля либо его геометрии.

Все эти работы можно заказать у нашей компании и быть совершенно уверенным в том, что они обязательно будут оказаны на достойном высококлассном уровне, ведь:

Мы обладаем современной материально-технической базой, которая позволяет выполнять даже тяжёлый кузовной ремонт;
В нашем автомобильном сервисе трудятся истинные профессионалами, которые сейчас имеют за плечами внушительный практический опыт эффективной работы с авто УАЗ;
В работе применяются фирменные автозапчасти и расходные материалы высочайшего качества.
Все работы проводятся в минимальные сроки, а починенные ТС выдаются точно в оговорённый срок.

Кузовной ремонт УАЗ — это совокупность услуг, который включает в себя:

Работы по реставрации лакокрасочного покрытия. Это гарантирует превосходные эстетические характеристики кузова и его защищенность от развития коррозийных процессов;
Рихтовочные работы, которые сейчас дают возможность восстановить формы кузова автомобиля. Данная услуга включает в себя шпатлевание, нанесение грунтовки и окраску отреставрированной поверхности;
Работы по замене некоторых панелей или элементов кузова автомобиля. Все они выполняются только лишь в том случае, если уж восстановить их не существует возможности;
Восстановление геометрии кузова. Получается путём рихтования на специализированном стапеле до тех пор, пока контрольные области не совпадут с определенными производителем.

Примеры выполненных работ:

Почему стоит обратиться к нам

Многие клиенты заказывают кузовной ремонт УАЗ в нашем автосервисе, поскольку сотрудничество с нами имеет такие преимущества:

широкий перечень предоставляемых услуг;
использование передового оборудования и технологий;
высокая квалификация мастеров;
ремонт кузовов авто всех марок;
приемлемые цены;
высокое качество предоставляемых услуг;
кратчайшие сроки выполнения ремонта.

В нашем автосервисе можно заказать кузовной ремонт УАЗ любой сложности. Обращайтесь! Мы восстановим кузов Вашего автомобиля, он будет выглядеть как новый!

Мы желаем Вам ни гвоздя, ни жезла!

Примеры выполненных работ:

Адрес нашего покрасочной центра авто в Москве:

Москва, Варшавское шоссе, д. 125Ж, строение 2

Кузовной ремонт Acura
Кузовной ремонт Audi
Кузовной ремонт BMW
Кузовной ремонт Brilliance
Кузовной ремонт Buick
Кузовной ремонт BYD
Кузовной ремонт Cadillac
Кузовной ремонт Chery
Кузовной ремонт Chevrolet
Кузовной ремонт Chrysler
Кузовной ремонт Citroen
Кузовной ремонт Daewoo
Кузовной ремонт Daihatsu
Кузовной ремонт Datsun
Кузовной ремонт Dodge
Кузовной ремонт FAW
Кузовной ремонт Fiat
Кузовной ремонт Ford
Кузовной ремонт Geely
Кузовной ремонт GMC
Кузовной ремонт Great Wall
Кузовной ремонт Haval
Кузовной ремонт Honda
Кузовной ремонт Hummer
Кузовной ремонт Hyundai
Кузовной ремонт Infiniti
Кузовной ремонт Isuzu
Кузовной ремонт Jaguar
Кузовной ремонт Jeep
Кузовной ремонт KIA
Кузовной ремонт Lada
Кузовной ремонт Land Rover
Кузовной ремонт Lexus
Кузовной ремонт Lifan
Кузовной ремонт Lincoln
Кузовной ремонт Mazda
Кузовной ремонт Mercedes
Кузовной ремонт Mercury
Кузовной ремонт MINI
Кузовной ремонт Mitsubishi
Кузовной ремонт Nissan
Кузовной ремонт Opel
Кузовной ремонт Peugeot
Кузовной ремонт Pontiac
Кузовной ремонт Porsche
Кузовной ремонт Renault
Кузовной ремонт Saab
Кузовной ремонт SEAT
Кузовной ремонт Skoda
Кузовной ремонт Smart
Кузовной ремонт SsangYong
Кузовной ремонт Subaru
Кузовной ремонт Suzuki
Кузовной ремонт Tesla
Кузовной ремонт Toyota
Кузовной ремонт Volkswagen
Кузовной ремонт Volvo
Кузовной ремонт ГАЗ
Кузовной ремонт ЗАЗ
Кузовной ремонт Москвич
Кузовной ремонт ТагАЗ
Кузовной ремонт УАЗ

Оценка по фото

за 5 минут

Пришлите фотографии
поврежденных частей автомобиля удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет

Нам важно, чтобы вы остались довольные ремонтом и посоветовали нас своим друзьям и знакомым!

Кузовной ремонт УАЗ 469

Из-за специфики самого автомобиля и того, как его обычно эксплуатируют, кузовной ремонт УАЗ 469 обычно требуется при серьезных повреждениях. Но и косметические дефекты игнорировать не стоит — повреждения ЛКП приводят к образованию очагов коррозии, которые со временем повлияют на прочность металла.

Профессиональный кузовной ремонт UAZ 469 в СПб можно поручить мастерам сервисных центров «Magic Cars». Мы реставрируем автомобили этой модели достаточно часто, что дает нам возможность быстро и без следов устранять наиболее типичные неисправности.

Цены на ремонт кузова УАЗ 469

Расходы на кузовной ремонт в первую очередь зависят от характера повреждений. При составлении сметы мы учитываем:

Какой элемент поврежден — дверь, крыло, крышка капота, бампер и т.д.
Повреждена ли несущая основа автомобиля.
Есть ли сквозные дефекты.
Все ли элементы кузова подлежат ремонту и т.д.

Перед началом кузовного ремонта обязательно выполняется диагностика, на основе которой составляется перечень ремонтных операций и смета с указанием стоимости расходных материалов. Помимо уточнения объема работы диагностика нужна еще и для поиска скрытых дефектов — некоторые повреждения, незаметные внешне, могут влиять на ходовые качества и/или безопасность автомобиля.

Вид работы	Малый класс	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники
Капот, разобрать/собрать	от 1000 руб.	от 1200 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Дверь, разобрать/собрать	от 1000 руб.	от 1300 руб.	1400 руб.	от 1500 руб.
Дверь, снятие/установка	от 500 руб.	от 1000 руб.	от 900 руб.	от 1000 руб.
Бампер, снятие/установка	от 1000 руб.	от 1300 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Бампер, разборка/сборка	от 300 руб.	от 500 руб.	от 700 руб.	от 700 руб.
Фара (фонарь), снятие/установка	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.
Зеркало наружное, снятие/установка	от 250 руб.	от 250 руб.	от 250 руб.	от 250 руб.
Зеркало наружное, разборка/сборка	от 250 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.
Лобовое/заднее стекло, замена	от 1500 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Установка ветровиков	800 руб.	800 руб.	800 руб.	800 руб.
Съем/установка/ветровиков	1400 руб.	1400 руб.	1400 руб.	1400 руб.
Замена передней панели (пластик)	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.
Обшивка двери (1 шт.) снятие/установка	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.	от 300 руб.
Сидение, снятие/установка	от 800 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.
Торпеда, снятие/установка	от 4000 руб.	от 4000 руб.	от 4000 руб.	от 4000 руб.
Крыло переднее, снятие/установка	от 1000 руб.	от 1300 руб.	от 1500 руб.	от 1500 руб.
Накладка порога (пластик) снятие/установка	от 800 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.	от 800 руб.
Замена стекла двери	от 1200 руб.	от 1200 руб.	от 1200 руб.	от 1200 руб.
Снятие, установка крышки багажника	250 руб.	510 руб.	8900 руб.	1300 руб.
Сборка, разборка крышки багажника	500 руб.	800 руб.	1300 руб.	1300 руб.

Вид работы	Малый класс	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники
Заднее крыло	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.
Переднее крыло (сварное)	от 3500 руб.	от 3500 руб.	от 3500 руб.	от 3500 руб.
Передняя панель (металл)	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.
Задняя панель (металл)	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.	от 5000 руб.
Крыша	от 7000 руб.	от 7000 руб.	от 7000 руб.	от 7000 руб.
Порог	от 4000 руб.	от 4000 руб.	от 4000 руб.	от 4000 руб.
Лонжерон	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.
Стойка	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.	от 4500 руб.
Телевизор	от 7800 руб.	от 7800 руб.	от 12000 руб.	от 12000 руб.
Боковая стойка	от 11000 руб.	от 11000 руб.	от 12000 руб.	от 12000 руб.

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс	Бизнес-класс	Внедорожники
Заднее крыло	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Переднее крыло	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Бампер	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Капот	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Крышка багажника	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Дверь	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Порог	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Крыша	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.

Вид работы	Цены, руб.
Заднее крыло	от 4500 руб.
Переднее крыло	от 3500 руб.
Бампер	от 3500 руб.
Капот	от 4500 руб.
Крышка багажника	от 4500 руб.
Дверь	от 4500 руб.
Накладка порога	от 2500 руб.
Крыша	от 5500 руб.
Обвес	от 2400 руб.
Спойлер	от 2400 руб.

Технология кузовного ремонта

Металл кузова UAZ 469 довольно прочен — это снижает вероятность получения серьезного ущерба, но при этом усложняет восстановление формы деталей. Работы должны выполняться квалифицированными мастерами на профессиональном оборудовании: несмотря на высокую ремонтопригодность модели получить достойный результат можно только так.

Перечень операций определяется характером повреждений, которые получил автомобиль. Чаще всего приходится выполнять:

Выравнивание несущих конструкций на стапеле с выставлением диагоналей.
Рихтовку дверей, крыльев, крышки капота, других кузовных элементов.
Устранение небольших вмятин без покраски.
Ремонт сквозных повреждений — трещин, пробоин, разрывов металла — с помощью сварки или установки заплат.
Устранение следов коррозии.

Иногда машина получает повреждения, которые нельзя устранить. В этом случае целесообразной будет замена кузовных деталей оригинальными или совместимыми.

Восстановление ЛКП на УАЗ 469 после ремонта

У владельцев UAZ 469 требования к декоративным характеристикам лакокрасочного покрытия обычно не самые высокие. Но при этом реставрировать ЛКП, поврежденное при аварии, ремонте или вследствие износа тоже надо. Если этого не сделать вовремя, то под угрозой будет само металлическое основание — коррозия металла приведет к уменьшению его прочности.

Перед покраской кузовные элементы выравнивают шпаклевкой, которую тщательно шлифуют после полного высыхания. Выровненная поверхность грунтуется для укрепления шпаклёвки и улучшения адгезии с автоэмалью.

Покраску мы выполняем в малярной камере. При локальной реставрации ЛКП или окрашивании отдельных деталей оттенок подбирается максимально точно — так, чтобы участок, подвергавшийся ремонту, не выделялся на общем фоне.

Кузовной ремонт УАЗ в Санкт-Петербурге

Владельцы УАЗов предпочитают надёжность и практичность комфорту и эстетике авто. Однако УАЗ предлагает внешне красивые модели. И всё же, покупая, например, «Патриота» вы вряд ли будете передвигаться исключительно по ровным дорогам. А езда по бездорожью – риск различных повреждений заводского состояния кузова авто. Поэтому многим требуется кузовной ремонт УАЗ в Санкт-Петербурге. Специалисты нашего автосервиса с большим вниманием относятся как к дорогим иномаркам, так и более скромным русским моделям. Мы стремимся предоставлять качественные услуги всем клиентам.

В свою очередь отечественные автомобили имеют преимущество в низкой цене отдельных деталей перед иномарками. Установка (вместе с покупкой) нового кузовного элемента обойдётся в невысокую цену. Элементы, наиболее часто требующие кузовного ремонта – это бампера, пороги, крылья. Как правило, именно эти участки кузова УАЗа наиболее подвержены опасности повреждения при передвижении по бездорожью. Специалисты нашего автосервиса прекрасно знают подобные «болячки» и профессионально их устранят за минимальное время. Также при ремонте (замене) часто приходится сталкиваться с проблемой ровности зазоров. Во-первых, при повреждениях внутренние крепления могут немного изменять своё положение. Во-вторых, новые детали могут иметь маленькие отличия от заводских, но этого может быть достаточно для неровных зазоров. Мастера со стажем с лёгкостью устранят подобные нюансы. Дальнейшая покраска автомобиля будет также осуществлена с предельным качеством, не хуже заводского покрытия.

Помимо стоимости деталей и материалов ремонт русских авто ничем не отличается от ремонта импортных автомобилей. В обоих случаях важно соблюсти технологию выпрямления кузова, покраски. В Спб отремонтировать кузов можно в нашем автосервисе. Мы выполняем широкий ассортимент услуг, у нас низкие цены, отдельный подход к каждому авто, высокое итоговое качество. Работа будет выполнена в минимальные сроки.

Цены на кузовные работы

Снятие/установка детали от 700 руб.
Замена детали от 3800 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Замена детали от 3800 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 450 руб.
Замена детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.

Полировка от 6000 руб.
Разборка кузова от 7500 руб.
Покраска кузова от 35000 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

оценка;
снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.

Если кузов срочно требует ремонта

Стоимость ремонтных работ

Зачастую нашим клиентам требуется ремонт кузова УАЗ в виде высококачественной окраски авто. Мы применяем в работе перспективные технологии выбора красок. Мастерство наших сотрудников даёт возможность выполнять самый непростой кузовной ремонт авто разнообразных моделей. Для того чтобы находиться впереди всех наших конкурентов, мы не только совершенствуем качество сервисных услуг, но и тщательно разрабатываем политику цен. В результате, стоимость кузовного ремонта у нас выгодно отличается. И самое лучшее этому доказательство - непрерывно растущая база заказчиков. В нашу фирму периодически приходят старые заказчики, рекомендуют нас своим приятелям.

Кузовной ремонт (ремонт кузова) - если автомобиль заграничный

Зарубежные автомобили требуют к себе особо трепетного подхода. Рабочие компании регулярно имеют дело с такими моделями, как УАЗ. Потому кузовной ремонт автомобиля такого вида ведется без каких-то проблем. Мы чиним пороги, осуществляем сварные работы, заменяем разные стекла и двери. Без сомнений обращайтесь в нашу компанию с самой разной проблемой - мы легко решим ее. Даже в случае, если нужен самый сложный кузовной ремонт, цены деталей и проделанных работ неизменно останутся реальными. Ждем Ваших звонков - совместно мы постоянно найдем наилучшее решение Вашей проблемы.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
переднее крыло	от 500
бампер	от 500
капот	от 500
дверь	от 500
дверь (купе)	от 500
крыша	от 500
заднее крыло	от 500
заднее крыло (купе)	от 500
крышка багажника	от 500
накладка порога	от 500

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Читайте также: