Кузовной ремонт лада веста у официального дилера

Обновлено: 01.07.2024

Цена кузовного ремонта Лада Веста – дилер и СТО

Авария далеко необязательно должна быть серьезной, ведь чаще всего обладателей авто преследуют именно небольшие ДТП и столкновения, в которых отсутствует риск травм. Но даже в таком случае от расходов никуда не деться. А если учесть, что в больших городах незначительные ДТП – обычное дело, становится понятной вся актуальность сегодняшней темы о цене кузовного ремонта Лада Веста.

Особенно в свете того, что Vesta являет собой большой шаг вперед в развитии российского автомобилестроения. Однако нельзя не признать, что красивый дизайн, богатое оснащение, современные технические решения и прочие факторы не только сделали эксплуатацию гораздо более комфортной, но и повлияли на цену машины, причем как в отношении покупки, так и в ремонте.

Страховой краш тест

При рассмотрении незначительных столкновений краш тест, казалось бы, неуместен, но все не так. Дело в том, что существует так называемый «страховой краш тест», или краш тест по методике Даннера. Именно с его помощью и оценивают стоимость небольшого ремонта модели. Его и провели журналисты АвтоРевю.

Он проводится на специальном полигоне, но скорость разгона авто составляет всего 15 км/ч. При этом седан бьется о 40-процентное перекрытие – в его роли выступает несминаемый барьер, находящийся в отношении продольной оси авто под углом в 80°. Естественно, бьют машину с водительской стороны.

Такое мероприятие позволяет смоделировать расхожую ситуацию в большом (и не только) городе, когда владелец Весты сталкивается с едущим впереди авто. В данном случае полис ОСАГО позволит не волноваться относительно компенсации владельцу второго авто, однако, если у обладателя Весты нет полиса КАСКО, ремонт оплачивать он будет из собственного кармана. А потому вопрос цены кузовного ремонта Лада Веста встает во весь рост. К слову, это встречается не так уж редко, ведь полис КАСКО дорог, а гарантии того, что он вообще пригодится обладателю машины, нет.

Сам страховой краш тест Лада Веста прошел еще в декабре 2016 года, однако особых отличий в отношении цен на запчасти и работу не наблюдается. Единственный существенный плюс – не придется несколько недель ждать запчасти. Кроме того, проведение этого «бамперного теста» позволит сравнить его результаты с аналогичными испытаниями Икс Рея и посмотреть, какая из 2-х моделей оказалась более удачной.

Наглядно страховой краш тест LADA Vesta продемонстрирован в видео.

Оцениваем повреждения

После удара седана о барьер специалисты начали осмотр авто и подсчет «боевых потерь», чтобы определить цену кузовного ремонта Лада Веста. Сразу стоит отметить, что Веста прошла такое испытание заметно лучше, чем Икс Рей, что и отразилось в итоговых суммах. В данном случае налицо отличия в компоновке машин.

Сразу после столкновения

Первым отличием от Икс Рея стало то, что у Vesta смещения переднего левого крыла почти не произошло. Благодаря этому оно не заблокировало и не повредило водительскую дверь, которая легко открылась. Кроме того, между верхней кромкой крыла и передней левой стойкой остался зазор.

Вторым отличием стал открывшийся на месте капот, который, к тому же, не зацепил крыло. На кроссовере капот удалось открыть только в мастерской после манипуляции с навесами. Кроме того, угол капота на нем зацепил и повредил крыло.

Переднее левое крыло осталось практически целым, за исключением крайне незначительного залома кромки, который образовался, когда при ударе разбилась фара.

Передний бампер сломан, равно, как и решетка радиатора, фара также полностью разбита. Тем не менее, потеков технических жидкостей (антифриз и т. д.) не наблюдалось.

После этого седан отправили в техцентр Авторевю, где стало ясно, что необходимо заменить капот.

Также произошло смещение верхней поперечны к силовому агрегату.

Оказалось сломанным и верхнее крепление блока радиаторов, из-за чего сами радиаторы оказались прижаты к коллектору (впускному). Впрочем, именно сломанный блок и сохранил в целости сами радиаторы. Имеются повреждения на направляющей блока радиаторов и сотах, что располагаются под облицовкой.

Важнейшей частью конструкции оказался поперечный брус, находящий сразу за бампером. Он съемный – зафиксирован на болтах к торцам лонжеронов, а потому вырезать его при замене не приходится. Отличительная черта этого усилителя – наличие запрограммированных зон деформации. При ударе сминаемая часть деформируется, поглощая энергию удара и не передавая ее непосредственно на лонжерон.

Именно в этом и проявляется отличие Vesta от X Ray – на кроссовере стоит простой жесткий усилитель, который не в состоянии поглотить энергию удара и просто передает ее на ложерон. По этой причине при аналогичном ударе у паркетника смялся лонжерон. Благо, хоть менять его полностью не пришлось, ограничились заменой только передней части.

Оцениваем повреждения

Чтобы определить цену кузовного ремонта Лада Веста, сотрудники Авторевю обратились и в официальный дилерский центр, и на сторонние СТО, для сравнения стоимости запчастей и работы. Естественно, ремонт у дилера получился куда дороже.

Дилер

Тут под замену менеджеры отправили почти все компоненты – капот, бампер, фару, радиаторную решетку, усилитель бампера, соты и т. д. По сути, зашпаклевать и подкрасить согласились только крыло, так как залом там крайне незначительный.

Работы у дилера вполне прогнозируемо довольно дороги

В итоге за работу официальный салон взял бы около 40000 рублей, тогда как на запчасти пришлось бы потратить еще около 70000 рублей. Итоговая стоимость – 110000 рублей.

Тут положение не в пример лучше. В частности, мастера огласили, что под замену пойдут только те компоненты, которые невозможно восстановить – хромированная накладка на бампер, усилитель бампера и фара. Все остальное они обязались отрихтовать и склеить.

На сторонних СТО общая цена существенно нижу

Что касается покупки неоригинальных деталей, то в данном случае не факт, что их вообще удастся найти, ведь перечень компонентов невелик. Да и вряд ли на серьезном СТО мастера станут тратить время на подгонку новых, но неправильно отлитых или отштампованных деталей. С другой стороны, психологически не все обладатели авто согласятся ездить на машине с рихтованными деталями, а потому будут ставить новые.

Относительно Икс Рея, то для него ценники куда выше – 165000 рублей у дилера и 105000 рублей на СТО!

Реакция

Что касается реакции на итоги видео, то заметно разделение автовладельцев на 2 лагеря. Первые полагают, что стоимость кузовного ремонта Лада Веста завышена, особенно с учетом силы удара. В пример приводятся старые модели – 2108, 2109 и т. д., где цена запчастей существенно дешевле. Особенно возмущают их котировки у дилера, который требует за ремонт около 20% от цены всей машины.

Другие же указывают, что это модель совершенно другого уровня, в сравнении с уходящей в историю классикой. А потому более высокие расценки вполне разумны. Впрочем, и у них основные претензии именно к цене оптики – фары действительно стоят дорого.

Как бы там ни было, но перед тем, как отправляться за покупкой Лада Веста, стоит собрать информацию относительно цен на комплектующие, которые чаще всего «просятся под замену» в случае аварии. Это капот, фары, задние фонари, хромированные накладки на бампера, передний и задний бамперы, усилители и т. д. Кроме того, не лишним будет сопоставить вероятные затраты с ценой полиса КАСКО.

Кузовной ремонт LADA Vesta

Кузовной ремонт автомобилей LADA Vesta в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт LADA Vesta - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание LADA Vesta

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика LADA Vesta

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт LADA Vesta

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска LADA Vesta

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Покраска автомобиля Lada Vesta

Отечественное производство сегодня движется вперед относительно своего уровня развития и продолжает совершенствоваться с каждым годом. Эти старания приводят к более комфортному управлению автомобилем и получением большего удовольствия от езды. Стоит отдельным словом упомянуть внешний вид автомобилей, который в отечественных производителей типа ВАЗ очень поменялся за последние 10 лет. Эти изменения стали больше косметическими, нежели радикальными, но посодействовали видимым улучшениям. Но существуют способы самостоятельно влиять на внешний вид практически любого автомобиля, одним из которых является процедура его покраски. Сегодня мы детально раскроем эту тему и сделаем это на примере автомобиля Lada Vesta.

Виды покраски

Покраска, как и любой технический процесс, имеет свою разновидность. Основные виды можно выделить относительно покраски кузова машины и если быть более точным, то площади окрашивания:

Полная покраска – окрашивается вся поверхность кузова автомобиля типа Lada Vesta и не только. Стоимость покраски такого типа находится в районе 30 000 рублей.
Локальная покраска – окрашивание определенного участка кузова или его составляющей. Позволяет избежать необходимости полной покраски при окрашивании после проведения ремонтных работ. Стоимость зависит от вида детали и зачастую не превышает 10 000 рублей для автомобиля типа Lada Vesta.

Так же существует разделение покраски по месту ее выполнения:

Покраска машины самостоятельно, в домашних условиях
Покраска путем использования услуг специальных сервисных центров

О выборе конкретного вида мы поговорим дальше.

Можно ли красить самому?

Естественно, что данным вопросом задается множество отечественных водителей. Теоретически, покраска автомобиля в домашних условиях возможна, но в таком случае возрастает вероятность возникновения дефектов разного типа. Сложность покраски в домашних условиях пояснить можно такими пунктами:

Сложность в работе, поскольку должных знаний у вас попросту нет
Необходимость покупки дорогостоящего оборудования, которое необходимо для покраски
Необходимо иметь специально оборудованные помещения, которые помогут проводить полный контроль температурного режима

Как вы можете заметить, вышеперечисленные пункты опытным водителям дают понять, что покраску нужно выполнять только на сервисных центрах и отправляют в поиск их.

Услуги нашей организации

Если вы ищете место, где бы можно было покрасить автомобиль типа Lada Vesta, то смело обращайтесь в нашу организацию. Здесь вы получите отличное качество покраски в максимально короткие сроки. Зачастую срок полной покраски с проведенным процессом подготовки занимает около недели. При этом вам будет выдан гарантийный документ, который позволит получить полную поддержку с технической стороны в случае возникновения дефектов после покраски, что бывает очень редко. В любом случае, преимущества использования нашей организации очевидные, а качество работы оценило уже много водителей.

Кузовной ремонт LADA. Нюансы и гарантии

Автомобиль попал в ДТП или с ним произошел страховой случай, результатом которого стало повреждение лакокрасочного покрытия (ЛКП), внешнего пластика или металлических элементов кузова. Куда идти, к кому обращаться по вопросам кузовного ремонта?

Казалось бы, когда подобный инцидент случается с гарантийным авто либо с машиной, на которую в силу возраста и пробега действуют заводские обязательства в части отсутствия коррозии и сохранности ЛКП, ответ прост и очевиден. Нужно обратиться к официальному дилеру. В этом случае и заводские гарантии сохраняются, и кузовной ремонт осуществляется с применением материалов и технологий, одобренных производителем автомобиля.

Ответы на подобные вопросы лучше всего получать из первых уст, у официальных дилеров LADA. Дилерский центр LADA, на Каменногорской, 11, с современным кузовным цехом и участком окраски автомобилей, как раз такое место.

Именно здесь восстанавливают кузова и ЛКП LADA в соответствии с заводскими технологиями. Забегая вперед, стоит отметить, что все гарантийные обязательства на автомобили при этом сохраняются. И вот почему.

Восстановление или замена?

Начать стоит с того, что в кузовном цехе у дилера восстановлению подлежат далеко не все детали, а лишь те, у которых:

полученные повреждения не затронули силовой каркас;
размер повреждений менее 50% площади элемента;
отсутствует расслоение металла по швам;
отсутствует чрезмерное растяжение металла.

Но основным определяющим фактором является сохранение кузовным элементом своих функциональных характеристик не только в плане формы и внешности, но и по части жесткости, упругости, безопасности, коррозионной стойкости и т.д.

Если поврежденный элемент данным требованиям не удовлетворяет, он подлежит замене на оригинальную целую заводскую деталь. Ее грамотная установка на автомобиль – еще одна важная составляющая кузовного ремонта.

Для этого в кузовном цехе официального дилера LADA есть специальные стапели, позволяющие с точностью до микрона восстанавливать геометрию кузова поврежденного авто с сохранением всех его характеристик. Вариант "на глазок" здесь даже не рассматривается в случае как замены кузовных элементов, так и их рихтовки. Оборудование недешевое, но оно того стоит.

Минимум шпатлевки, максимум высококачественных материалов

Это о подготовке восстановленной LADA к покраске и о собственно окраске автомобиля либо его отдельных элементов у дилера. Шпатлевка в данном случае выполняет лишь роль косметического материала, позволяющего довести форму восстановленного элемента до идеала.

Далее в ход идут фирменные грунты, точно подобранная на специальном оборудовании краска и лаки. Само собой разумеется, наносится все это высокотехнологичным инструментом в специальных окрасочных камерах, где нет места пыли. Далее – горячая сушка и полировка окрашенных элементов.

Лучшее доказательство профессионально сделанной работы – сохранение той самой заводской гарантии на кузов и ЛКП после выполнения кузовных и окрасочных работ у официального дилера и толщина ЛКП, которая не исчисляется тысячами микрон, как это часто бывает после гаражных сервисов, а лишь немного превышает показатели машин, окрашенных на заводе.

Откуда взялись 6 месяцев, о которых пишут "доброжелатели"?

А вот заводская гарантия на те же LADA после выполнения кузовного ремонта в официальной дилерской сети продолжает действовать вплоть до окончания оговоренных заводом сроков.

Верить слухам или официальной информации дилерской сети – личный выбор каждого. Однако с учетом того, что большинство новых машин сегодня страхуется по КАСКО и при наступлении страхового случая владельцу такого авто либо тому, кто признан невиновным в аварии (в этом случае работает страхование гражданской ответственности), не приходится расплачиваться из собственного кармана, не совсем понятно, кому нужна подобная "выгодная альтернатива" дилерским сервисам LADA.

Тем более что официальную информацию о гарантийных обязательствах завода в отношении автомобилей LADA легко можно узнать, обратившись в ближайший дилерский центр либо по телефону официальной линии LADA в Беларуси +375 (29) 1-300-300 .

Срок действия и условия гарантии на автомобиль Лада Веста

Гарантийные случаи, или когда нужно обращаться в сервис?

Гарантия на Ладу Веста начинается с момента передачи новой машины ее первому владельцу. Она предоставляется только в том случае, если повреждения или неисправности произошли не по вине водителя. Подтверждением того, что собственник придерживался критериев эксплуатации, является своевременное прохождение им техосмотра. Документы об этом нужно обязательно сохранять, чтобы иметь возможность предоставить их в случае необходимости, и получить бесплатный ремонт по гарантии.

Устранить неполадки можно обратившись в официальный сервисный центр. Специалист должен произвести осмотр автомобиля и выявить неисправности. Только на основе заключения мастера официальны дилером будет приниматься решение о ремонте или замене комплектующих.

Некоторые элементы автомобиля Веста имеют заводские недоработки. К таким можно отнести заедающие дверные ручки, отпадающую из-за перетянутого крепления внешнюю антенну, неработающие повторители поворотов и обогрев стекла. Производитель знает об этих недостатках и производит гарантийную замену этих узлов без проблем.

Какие документы необходимы для получения гарантии?

Обращаясь в сервисный центр с возникшей проблемой, владелец транспортного средства должен иметь при себе следующие документы:

Гарантийный талон;
Сервисный паспорт;
Документ о регистрации;
Водительское удостоверение (при необходимости).

Кроме этого, он должен предоставить свидетельство того, что им был проведен плановый техосмотр и отдельный осмотр кузовных элементов, во время которого проверяется наличие или отсутствие коррозии или других дефектов лакокрасочного покрытия. Проходить осмотр кузова нужно обязательно, иначе гарантия на него действовать не будет.

Также владельцам Лады Веста нужно знать, что при возникновении неисправности, которая делает невозможным передвижение автомобиля, они имеют право вызвать эвакуатор, который будет оплачен производителем в случае положительного решения по гарантии.

Сроки гарантии на отдельные узлы и механизмы автомобиля

Кроме гарантии самого автомобиля, заводом предусмотрены особые сроки эксплуатации отдельных его частей. Это связано со спецификой их работы и нагрузкой, которой они подвергаются во время передвижения.

Особые сроки обязательств завода-производителя предусмотрены для таких деталей Лады Веста:

Деталь автомобиля	Срок гарантии
Детали кузова (сквозная коррозия)	6 лет
Подшипники передних стоек (опоры)	1 год или 35 тыс. км пробега
Аккумуляторная батарея	2 года
Амортизаторы (передние и задние)	2 года или 40 тыс. км пробега
Детали сцепления (диски, муфта выключения сцепления)	3 года или 30 тыс. км пробега
Детали подвески (рулевые шарниры, втулки и стойки стабилизатора, шаровые опоры, резиновые и металлические сайлентблоки и т.д.)	3 года или 50 тыс. км пробега
Выхлопная система (глушители, резонаторы, катализаторы и датчики)	1 год или 35 тыс. км пробега

Расходные детали, такие как тормозные колодки, масло в коробку и двигатель, тормозная жидкость, щетки дворников, предохранители, фильтра, свечи зажигания, лампы и другое, не имеют гарантии. Они меняются владельцем самостоятельно в случае возникновения такой необходимости.

Когда производитель может отказать в гарантии?

Производителем автомобиля Лада Веста четко прописаны условия гарантии и причины, по которым он может отказать в бесплатном обслуживании.

Отказ может произойти по одной из следующих причин:

Использование неподходящих (не рекомендованных заводом) смазочных и других расходных материалов;
Не устранение (или несвоевременное устранение) неисправностей, которые были обнаружены официальным сервисом, и привели к другим поломкам;
Выполнение ремонтных работ на несертифицированных станциях техобслуживания;
Самостоятельная установка какого-либо оборудования, изменение программного обеспечения, любые переоборудования автомобиля не уполномоченными на это АвтоВАЗом работниками;
Механическое повреждение кузова: вмятины, царапины, потертости, которые возникли в процессе эксплуатации. Завод не несет ответственности за повреждения, возникшие в результате ДТП, действий злоумышленников, падения тяжелых предметов, стихийных бедствий, военных действий и т.д.;
Воздействие на лакокрасочное покрытие химических веществ: реагентов для дорожного покрытия, битумных пятен, любых веществ растительного и животного происхождения;
Поломки, возникшие в результате неосторожного управления транспортным средством.

Отзывы владельцев автомобилей Лада Веста о заводской гарантии

Положительные	Отрицательные
У меня возникла проблема со светодиодными повторителями на зеркалах. Они оказались негерметичными, и уже через год начали плохо работать. Обратившись в сервис, честно говоря, думал, что не поменяют, так как на оптику гарантия не распространяется. Но поломку признали гарантийной, и поменяли оба зеркала. Правда, пришлось подождать, пока нужный цвет привезут.	Через год эксплуатации на моей Весте начали появляться сильные царапины на боковом стекле. Видимо, уплотнительные резинки слушком туго прилегают к стеклу и царапают его. При обращении в сервис, сказали, что это не влияет на обзорность и целостность стекла не нарушена. Хоть налицо и заводской брак, менять стекло отказались.
Обращался в сервисный центр однажды. Сильно скрипели втулки стабилизаторов. Специалисты проверили это, раскачивая машину на специальном приспособлении, и сразу же поменяли на втулки нового образца. Езжу второй месяц, ничего не скрипит.	При покупке автомобиля внимательно изучил, на что распространяется гарантия. На ЛКП обещают 6 лет, но забывают сказать, что нужно обязательно проходить техосмотр кузова, отдельно от общего ТО. Если его не пройти, гарантия снимается. Это мне сказали по секрету работники сервиса, иначе я бы и не знал.
У меня стали заедать дверные ручки примерно через полгода после покупки. Во время очередного ТО мастера сами это заметили и заказали мне новые ручки бесплатно. Был приятно удивлен сервисом!	Хотел взять Ладу Весту, но когда узнал, сколько лет гарантия, сразу передумал. Почему всего три года!? Все конкуренты, например Киа Рио, уже давно по 5 лет дают и работают без поломок полностью весь срок и намного больше. У Автоваза и так качество не на высоте, еще и гарантия смешная!
Машина бюджетная, так что мелких проблем с ней хватает. У нас в Тюмени на сертифицированной станции обслуживают нормально, претензии все рассматривают. Недавно антенну мне поменяли бесплатно, у которой крепление рассыпалось на ходу.	После 30000 км пробега вылезла куча проблем с Вестой. АМТ гудит, трос ручника не держит, помпа подтекает, какие-то непонятные стуки в двери. На оф. станции сказали, что так и должно быть, долили масла (за мой счет, кстати) и все. Какая же это гарантия? Одни проблемы с этой машиной, до иномарок ей еще очень далеко!

Выводы

Срок гарантии на автомобиль Лада Веста составляет всего 3 года или 100 тысяч километров пробега. По сравнению с корейскими и европейскими конкурентами это очень мало, так как большинство из них предлагает гарантию в 5 лет или 150 тысяч км пробега. Гарантия в 6 лет предполагается только на кузовные детали, которые не должны иметь за этот период сквозной коррозии.

В большинстве случаев завод-производитель без проблем осуществляет сервисный ремонт и производит необходимую замену запасных деталей. От владельца автомобиля требуется только вовремя проходить плановое техобслуживание и использовать рекомендованные АвтоВАЗом масла и другие технические жидкости. Многие недоработки, которыми грешат новые автомобили Лада, официальные представители устраняют бесплатно.

Кузовной ремонт Лада Веста

Мелкий и крупный кузовной ремонт Лада Веста в СПб можно поручить мастерам автоцентров Magic Cars. Многолетний опыт реставрации машин российского производства дает нам возможность одинаково эффективно устранять косметические дефекты и справляться с тяжелыми повреждениями кузова.

Расценки на кузовные работы

Цены кузовного ремонта зависят от его сложности, а также от расхода материалов. Бюджет формируется с учетом:

Повреждённого элемента — крыло, бампер, крышка капота и т.д.
Характера повреждения — скол, вмятина, пробоина.
Состояния лакокрасочного покрытия в месте повреждения.

Усредненные расценки на ремонтные операции для Лада Веста приводятся в прайс-листе. Итоговая смета формируется в мастерской после того, как специалист осмотрит машину, проведет экспресс-диагностику и предложит схему реставрации.

Цены на работы по ремонту элементов

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс	Внедорожники
Ремонт заднего крыла	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт переднего крыла	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт бампера	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт капота	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт крышки багажника	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт двери	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт порога	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт крыши	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.

Как производится кузовной ремонт Лада Веста

При попадании в ДТП автомобиль может получить повреждения различных элементов кузова, от небольших вмятин на капоте, двери иди бампере до деформации несущей конструкции. Не все дефекты можно выявить сразу, потому перед началом работ машину обязательно осматривают, а при подозрении на перекос рамы проводят контрольные замеры.

Детали, которые подлежат ремонту, демонтируют — это облегчает манипуляции с ними и позволяет защитить целые элементы от повреждений. Схема работ и используемые технологии зависят от характера повреждений и их масштаба:

При незначительных дефектах поверхности ограничиваются косметической реставрацией с использованием мастик и полировочных составов.
Вмятины с сохранившимся ЛКП аккуратно выправляют (пластиковые детали при этом нагревают для большей эластичности).
Крупные вмятины устраняют путем рихтовки.

Сложнее всего выполнять кузовной ремонт Лада Веста при сквозных повреждениях. Для устранения трещин, разрывов или пробоин используется сварка, если же элемент сильно пострадал и не подлежит ремонту — его заменяют новой деталью.

Реставрация кузова после аварии

Лакокрасочное покрытие, пострадавшее при аварии или ремонте, требует восстановления. При подготовке к покраске поврежденные участки выравниваются с помощью шпаклевки, шлифуются и обрабатываются грунтовкой.

Локальная, частичная или полная перекраска Лада Веста проводится в малярных боксах с использованием профессионального оборудования. Точный подбор оттенка используемой краски дает возможность скрыть следы ремонта — после финальной полировки отреставрированный участок будет выглядеть так же, как и целые фрагменты поверхности.

Финальный этап кузовного ремонта Лада Веста — сборка автомобиля. Восстановленные детали монтируются на место, и машина приобретает первозданный вид.

Восстановление кузова LADA Vesta в наших автоцентрах

Даже если автомобиль сильно пострадал в аварии, в любом из автоцентров Magic Cars в Санкт-Петербурге можно будет полностью устранить последствия ДТП. Мы:

Ремонтируем автомобили в любом состоянии, убирая как небольшие царапины, так и крупные вмятины. Трещины или пробоины.
Восстанавливаем геометрию кузовов на стапелях.
Проводим замену сильно поврежденных деталей (есть большой склад кузовных элементов для LADA Vesta).

В наших автоцентрах даже самый трудоёмкий кузовной ремонт будет закончен достаточно быстро. На все выполненные работы мы предоставляем гарантию.

Кузовной ремонт и покраска Лада Веста

Кузовной ремонт и покраска автомобилей Лада Веста. Проведем полную или частичную покраску кузова Лада Веста (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).

Модель	Лада Веста
Модельный год	2015
Тип кузова	Седан

Дарим 5000 рублей за
каждый день просрочки

75% наших клиентов
становятся постоянными

Качественный кузовной ремонт и покраска Седан в Москве Лада Веста 1.8 AMT Передний привод и Бензиновый 4/Рядный мотор будет в полном порядке, по мнению наших клиентов, наш сервис "Стапель Центр" один из лучших в Москве по кузовному ремонту. Проводим полную и частичную покраску кузова Лада Веста (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).

Не нашли ответа на свой вопрос?

Услуги

Жестяные работы – часть ремонтного процесса, которая помогает восстановить кузов авто и вернуть его первоначальное (или приближённое к исходному) состояние.

Пороги являются защитными составными элементами авто, оберегающими кузов от коррозийных и других повреждений. На них приходится основная нагрузка от различных внешних воздействий: повышенной влажности, попадания фрагментов асфальта и камешков, дорожных химреагентов и др.

Кузов является важнейшим элементом любого автомобиля, поскольку придает неповторимый облик транспортному средству и обеспечивает пассивную безопасность водителю и пассажирам. Над внешним образом детали ломают головы ведущие дизайнеры всех автоконцернов, стараясь удовлетворить запросы самых требовательных клиентов.

Кузовной стапель - специальное оборудование, предназначенное для восстановления геометрии кузова.

Покраска бампера автомобиля производится поэтапно. На поверхность детали наносится несколько слоев автоэмали и лака. Для точного определения формулы цвета лакокрасочного покрытия используется компьютерная программа. Поверхность выравнивается методом плавного перехода, благодаря чему следы ремонта абсолютно незаметны.

Качественная покраска крыла автомобиля поможет устранить царапины, дефекты и другие повреждения и восстановить внешний вид транспортного средства. Эти элементы находятся на виду и формируют общее представление об авто, к тому же они первыми страдают при ДТП, происходящих при поворотах.

Полностью покрасить автомобиль – это настоящее искусство, требующее руки мастера. Именно от квалификации, умения и знания мастера в основном зависит итоговый вид Вашего авто. Однако, на качество покраски машины влияют и используемые материалы и оборудование.

Отзывы

Большое спасибо компании «Стапель Центр» за работу! Особая благодарность – Сергею. Случилась неприятность и я на своей любимом Mercedes попала в ДТП, пострадала передняя часть кузова, бампер под замену две фары под заказ требовалась покраска и восстановление передних крыльев и дверей, так как машина не была застрахована, искала сервис сама, приоритет качество и цена, в интернете наткнулась на компанию Стапель Центр сравнила цены, приехала по записи, машину приняли вежливый персонал чистый сервис центр, приятная зона ожидания. В итоге приехала через два дня и обалдела, моя машинка как новая))) Чему безумно рада.

Большое спасибо, что при высокой скорости работы не пришлось жертвовать качеством. Еще раз спасибо! Всем рекомендую, отличный сервис!

Центр кузовного ремонта лада

Современный автомобиль это сочетанием сложнейших технических элементов и конструкций. Кузов является основной составляющей частью автомобиля, поэтому мы уделяем особое внимание данному направлению.

Кузовной цех «Яхрома-Лада» осуществляет весь спектр работ по восстановлению кузова автомобиля после аварии, а также ликвидации эксплуатационных повреждений.

Наши специалисты при необходимости проведут все виды жестяных, рихтовочных и сварочных работ, включая сложные стапельные работы; ремонт порогов, пола, локальное удаление коррозии и ржавчины; ремонт и восстановление пластиковых бамперов и другие.

Окрасочные работы проводятся в профессиональной покрасочной камере. Компьютерный подбор краски гарантирует полное совпадение цвета при окраске Вашего автомобиля независимо от цвета и года выпуска. В центре имеется своя колористическая лаборатория с большим ассортиментом компонентов, а опытный колорист обеспечит качественный подбор и нанесение любых красок с соблюдением технологий. Защитно-восстановительная полировка кузова автомобиля придаст ему первоначальный блеск и защитит кузов от вредных внешних факторов.

Наши преимущества:

Кузовной ремонт – дело ответственное, поэтому доверить его можно только профессионалам и специалистам с многолетним опытом работы в данной области, кем и являются специалисты «Яхрома-Лада». Доверьте нам кузовной ремонт Вашего автомобиля, и мы выполним все необходимые работы профессионально, качественно и в максимально короткие сроки.

Малый класс

Средний класс

Представительский класс, кроссоверы

Внедорожники, минивены

Бампера, двери, крылья, крышки багажника

6 300 руб.

7 000 руб.

7 700 руб.

8 400 руб.

Пороги, накладки порогов

3 780 руб.

4 200 руб.

4 620 руб.

5 040 руб.

Капот

8 190 руб.

9 100 руб.

10 010 руб.

10 920 руб.

Крыша

9 450 руб.

10 500 руб.

10 590 руб.

12 600 руб.

Кузовной ремонт

Запись на сервисное обслуживание

Покраска автомобиля
Восстановление геометрии кузова
Замена и ремонт деталей кузова
Замена стёкол
Наши работы
Оценка ремонта после ДТП
Специальные предложения

Кузовной ремонт автомобилей Лада

Кузов автотранспортного средства наиболее подвержен внешним повреждениям. Сервис компании «ТЕХИНКОМ» выполняет кузовной ремонт разной степени сложности, возвращая его первоначальный вид.

Кузов является несущей конструкцией автомобиля, в котором устанавливаются агрегаты и элементы управления, а также перевозятся грузы и пассажиры. Несмотря на установку современных сенсоров, парковочных камер и прочих высокотехнологичных устройств, человеческий фактор остается главной причиной повреждения корпуса и деталей.

В зависимости от объема урона, полученного кузовом, выделяют три степени сложности восстановления:

Что входит в кузовные работы автомобиля Лада

Сервисный центр компании «ТЕХИНКОМ» предлагает свои услуги по восстановлению авто с любой степенью повреждений. Мы выполняем местный и капитальный ремонт кузова Лада, демонтаж и рихтовку съемных элементов, малярно-кузовные и стекольные работы, доводку и полировку лакокрасочного покрытия. При крайней необходимости (или по желанию клиента) производим демонтаж старых частей с заменой на новые детали от производителя.

«ТЕХИНКОМ» является официальным дилером Лада, и осуществляет все виды ремонта и регулировки моделей линейки: Гранта, Калина, Ларгус, Веста, XRAY, 4×4, включая быстрое устранение вмятин, царапин и потертостей кузова.

Отличный результат, в первую очередь, достигается за счет профессионализма и усердности наших работников, их полной отдаче своему делу. Сотрудники компании имеют за плечами многолетний опыт работы в автосервисе, и регулярно проходят курсы подготовки по повышению квалификации.

Большую роль играет наличие в цехе современного оборудования, позволяющего достичь максимального уровня качества ремонта за считанные минуты. Третья составляющая успеха компании — в использовании фирменных расходных материалов, отличающихся своей долговечностью и надежностью.

Сервис

Как появляется неисправность
Повреждения автомобиль может получить в результате дорожно-транспортного происшествия. Однако, кузовной ремонт может потребоваться не только автомобилям после аварии. Царапины и сколы на кузове автомобиля могут появиться в результате различных условий эксплуатации, в том числе после посещения неавторизованных сервисных станций.

К чему приводят дефекты кузова
Даже минимальное смещение геометрии кузова в последствии приведет к повышенному износу покрышек, снижению управляемости и множеству других существенно важных факторов, влияющих на безопасность участников дорожного движения. Несвоевременное устранение дефектов лакокрасочного покрытия приводит к коррозии металлических частей кузова.

Почему официальный сервис LADA
Мы гарантируем качественное обслуживание по выгодным ценам. Официальный сервис LADA – это современное оборудование, обученный персонал, постоянный контроль качества в сочетании с новейшими комплектующими и расходными материалами, полный цикл оценка-запчасти-работа, только оригинальные запчасти, гарантия на все виды работ.

Ремонт кузовов и кузовных элементов LADA

Не важно
Granta Cross
Granta Drive Active
Granta лифтбек
Granta седан
Granta универсал
Granta хэтчбек
Kalina Sport
Kalina Cross
Kalina универсал
Kalina хэтчбек
Largus Cross
Largus универсал
Largus фургон
Niva
NIVA Travel
Priora купе
Priora седан
Priora универсал
Vesta
Vesta CNG
Vesta Cross
Vesta Sport
Vesta SW
Vesta SW Cross
XRAY
XRAY Cross
ВИС 275100 фургон грузовой
Нива 2121
Нива 2131

Не важно
Замена масляного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена свечей
Замена тормозной жидкости
Регулировка света фар
Полная покраска автомобиля
Покраска переднего бампера
Покраска заднего бампера
Покраска передней двери
Покраска капота
Покраска рейлингов
Покраска порогов
Покраска переднего крыла
Покраска задней двери
Покраска заднего крыла
Покраска крыши
Диагностика двигателя
Ремонт ГБЦ
Промывка масляной системы ДВС
Переборка двигателя
Промывка инжектора
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт инжектора
Ремонт бензиновых двигателей
Замена ремня ГРМ
Замена передних амортизаторов
Замена задних амортизаторов
Замена передней стойки стабилизатора
Замена задней стойки стабилизатора
Замена сайлентблоков передних рычагов
Замена сайлентблоков задней балки
Замена шаровой опоры
Замена передних тормозных колодок
Замена задних тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Замена задних тормозных дисков
Замена насоса ГУР
Замена рулевой рейки
Замена рулевой колонки
Замена рулевой тяги
Замена рулевых наконечников
Ремонт насоса ГУР
Замена шланга ГУР
Переборка рулевой рейки
Развал-схождение
Ремонт карданного вала
Ремонт раздатки МКПП
Ремонт вариаторов
Замена топливного бака
Замена топливных датчиков
Замена топливного насоса
Замена топливной трубки
Замена топливной системы
Ремонт кондиционера
Заправка кондиционера
Ремонт салонного отопителя
Промывка и чистка кондиционера
Диагностика подвески
Технический осмотр
Диагностика тормозной системы
Диагностика МКПП
Диагностика перед поездкой
Диагностика электрики
Диагностика перед покупкой
Компьютерная диагностика
Ремонт электропроводки
Ремонт стартера
Ремонт генератора
Перебортировка 4-х колес
Сезонная смена колес
Замена масла в двигателе
Замена масла в АКПП
Замена масла в вариаторе
Замена цепи ГРМ
Замена переднего ступичного подшипника
Замена заднего ступичного подшипника
Замена антифриза
Балансировка колес
Замена ГБЦ
Замена маслосъемных колпачков
Ремонт переднего бампера
Ремонт заднего бампера
Замена переднего бампера
Замена заднего бампера
Ремонт передней двери
Ремонт задней двери
Замена передней двери
Замена задней двери
Устранение перекоса кузова
Устранение перекоса крыла
Ремонт арки колеса
Ремонт крыла
Замена крыла
Удаление вмятин
Покраска багажника
Покраска молдингов двери
Покраска молдингов крыла
Покраска ручки двери
Покраска зеркал заднего вида
Локальная покраска кузовных деталей
Ремонт топливной системы бензиновых двигателей
Чистка форсунок двигателя
Замена сайлентблоков заднего редуктора
Замена сайлентблоков переднего редуктора
Замена опорного подшипника
Замена ШРУСа
Замена втулки стабилизатора
Замена масла МКПП
Замена МКПП
Замена главного цилиндра сцепления
Дефектовка МКПП
Переборка МКПП
Диагностика АКПП
Замена АКПП
Дефектовка АКПП
Ремонт раздатки АКПП
Замена рулевого вала
Замена крестовины рулевого вала
Замена втулки рулевой рейки
Замена сальника рулевой рейки
Замена наконечников рулевых тяг
Замена рулевого редуктора
Замена пыльника рулевой рейки
Замена рулевого карданчика
Ремонт рулевой рейки
Ремонт рулевой колонки
Ремонт рулевого редуктора
Ремонт рулевой тяги
Переборка рулевого редуктора
Замена жидкости ГУР
Замена масла в ГУР
Замена ремня ГУР
Замена сальника ГУР
Замена подшипника ГУР
Ремонт рулевой рейки ГУР
Ремонт шлангов ГУР
Диагностика топливной системы
Замена топливного клапана
Замена топливных форсунок
Замена топливных шлангов
Ремонт топливного насоса
Ремонт топливных баков
Ремонт топливных насосов давления
Диагностика системы охлаждения
Замена радиатора охлаждения
Замена генератора
Замена ремня генератора
Замена стартера
Ремонт ЭБУ
Диагностика кондиционера
Замена сцепления РКПП
Ремонт РКПП
Замена сцепления МКПП
Хранение шин R13-15 (комплект из 4 шт., мес.)
Хранение шин R16-18 (комплект из 4 шт., мес.)
Хранение шин R19 и выше (комплект из 4 шт., мес.)
Прокат автомобиля 4 часа (цена в час)
Прокат автомобиля 8 часов (цена в час)
Прокат автомобиля 12 часов (цена в час)
Прокат автомобиля 24 часа (цена в час)
Прокат автомобиля 4-7 дней (цена в сутки)
Прокат автомобиля от 7 дней (цена в сутки)
Комплексная уборка салона
Нано комплекс
Пылесос багажника
Уборка салона аппаратом «Торнадор»
Кондиционер кожи (комплекс)
Полировка фар и фонарей 2 шт.
Нанесение консерванта SONAX BRILIANT SHINE DETAILER на ЛКП ручным способом
Нанесение консерванта SONAX PROFILINE воск карнауба ПРЕМИУМ КЛАССА на ЛКП ручным способом
Восстановление блеска ЛКП
Детейлинг арок и подвески
Абразивная полировка
Устранение притертости на ЛКП (за 1 деталь)
Керамическое покрытие SONAX (новые а/м)
Керамическое покрытие SONAX (а/м с пробегом не более 2000км)
Керамическая защита пластиковых фар (2 передние фары или 2 задних фонаря)
Мойка двигателя и моторного отсека спец. химией
Защитная консервация двигателя, электрики, соединений от ржавчины
Полная химчистка салона с консервацией поверхности
Химчистка всех дверных облицовок + консервация пластика и кожи при её наличии
Химчистка сиденья велюр (1 переднее или ½ заднее)
Химчистка сиденья кожа (1 переднее или ½ заднее)
Химчистка пола
Химчистка потолка
Чистка салона и кондиционера генератором озона (Озоногенератор)
Обработка лакокрасочного покрытия кузова «НАНО лаком» (жидкое стекло)
Защитное покрытие «НАНО лаком» всех хромированных деталей
НАНО покрытие стекол, лобовое и два стекла передних дверей (эффект антидождь, стойкость 20 000 км.)
Мойка дисков (комплект)
Чистка лобового стекла
Мойка всех стекол внутри
Чистка и консервация ТОРПЕДО салона
Протирка всего пластика салона + торпедо с консервацией поверхности
Удаление битумных и прочих пятен (деталь)
Удаление тонировочной плёнки, очистка от клея, мойка стекла (цена за 1 стекло)
Перетяжка рулевого колеса Nappa
Перетяжка ручки АКПП Nappa
Перетяжка салона а/м ЭКО кожей
Ремонт изделий из экокожи
Перетяжка салона а/м натуральной кожей
Q2 Leather Shield Кварцевая защита кожи

Повреждения автомобиль может получить в результате дорожно-транспортного происшествия. Однако, кузовной ремонт может потребоваться не только автомобилям после аварии. Царапины и сколы на кузове автомобиля могут появиться в результате различных условий эксплуатации, в том числе после посещения неавторизованных сервисных станций.

К чему приводят дефекты кузова

Даже минимальное смещение геометрии кузова впоследствии приведет к повышенному износу покрышек, снижению управляемости и множеству других существенно важных факторов, влияющих на безопасность участников дорожного движения. Несвоевременное устранение дефектов лакокрасочного покрытия приводит к коррозии металлических частей кузова.

Технические центры АвтоГЕРМЕС проводят все виды кузовного ремонта

Покраска отдельных частей;
Покраска полностью всего кузова автомобиля;
Ремонт деталей кузова;
Восстановление поврежденных участков;
Профессиональное удаление вмятин, сколов, царапин;
Полировка лакокрасочного покрытия автомобилей;
Замена ветрового стекла;
Оклейка защитной антигравийной пленкой.

Мы гарантируем качественное обслуживание по выгодным ценам. Официальный сервис LADA – это современное оборудование, обученный персонал, постоянный контроль качества в сочетании с новейшими комплектующими и расходными материалами, полный цикл оценка-запчасти-работа, только оригинальные запчасти, гарантия на все виды работ.

Выгоды проведения кузовного ремонта в автосервисах АвтоГЕРМЕС:

Читайте также: