Лада с самым большим багажником

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

10 доступных седанов с самыми большими багажниками

Кризис внес коррективы в наш рейтинг. Если раньше в него могли войти Opel Astra или Chevrolet Aveo, то теперь эти машины ушли с рынка. Иные игроки подорожали. Например, Citroen C4 теперь стоит от 879 000 руб, а его брата — Peugeot 408 с бензиновым мотором — хоть и можно купить за 743 тысячи, но лишь с учетом текущей промо-акции (без нее — от 973 тыс. руб.). Потому остановимся на моделях, которые укладываются в выбранную сумму без различных спецпредложений. Важно: машины должны быть у дилеров, а не доступны лишь по предзаказу.

В итоге в рейтинг попали почти все популярные машины бюджетного сегмента.

При составлении этого списка мы ориентировались на данные производителя (по ним и выставлен ранжир), а также — и это важно! — на результаты сравнительных тестов, которые эксперты журнала «За рулем» проводят на Дмитровском автополигоне. Здесь наша экспертная группа измеряет, в том числе, объемы багажников набором специальных тарированных кубиков объемом 8 и 4 куб. дм. Заполняем ими грузовое пространство до отказа, но таким образом, чтобы без труда закрывалась крышка. Потом выгружаем и пересчитываем кубики.

Кубики используем четырех видов: 0 — «нули», соответствующие пропорции кирпича, А — «плоские», В — «квадратные», С — «длинные». Чем больше влезло «нулей», тем меньше закоулков в багажном отсеке.

Наши данные и данные производителей существенно различаются. Это связано, прежде всего, с методикой измерений. В разных странах применяют различные подходы, замеряя полезный объем хозблоков. Американское общество автомобильных инженеров SAE применяет свою методику, а союз немецких производителей VDA — свою. Скажем, немцы меряют багажники специальными блоками размером 200х100х50 мм. Объем каждого — литр. Причем используют блоки определенной жесткости, чтобы при загрузке они не проминались, внося в измерения погрешность. Сколько кубиков в багажник влезло, таков и его объем в литрах.

1. Datsun on-Do (530 л)

Datsun on-Do

Российско-японский седан — однозначный лидер рейтинга. Результат 530 л — это рекорд, и не только для бюджетных седанов. Правда, наши замеры показали куда меньший объем — 506 л. Но все равно это отличный результат. Хозблок не только самый вместительный: на внутренней стороне крышки есть полноценная пластмассовая ручка, заменившая грантовскую резинку-накладку, надетую на голый металл.

2. Renault Logan (510 л)

Renault Logan

У «француза» самый широкий в классе погрузочный проем. Кроме того, багажник довольно глубокий. Официальные данные — 510 л. Неплохо! Но по нашим замерам объем заметно меньше, причем на целых 110 л (400 л). Это, пожалуй, один из самых хозяйственных автомобилей, которые когда-либо побывали у нас на тестах.

3. Chery Bonus (508 л)

Chery Bonus

Неожиданно «китаец» попал в тройку лидеров: 508 л — солидный результат! Наши данные показали, что багажник Chery один из самых скромных — всего 368 л. Но уж коли за основу при составлении рейтинга мы берем данные производителя, поздравляем с бронзовой медалью!

4. Kia Rio (500 л)

Kia Rio

У родственника Hyundai Solaris заявленный объем багажника 500 л. Это больше, чем у Соляриса, на 30 л. По нашим замерам — 440 л. Багажник неплох. Погрузочный проем широкий, спинка заднего дивана складывается в стандартной пропорции 2:1. Неплохой выбор для поездок на дачу.

5. Nissan Almera (500 л)

Nissan Almera

Родственник Логана в целом понравился. Разочаровало одно: спинка заднего дивана не складывается. Даже лючка для длинномеров не предусмотрено! Объяснения — мол, усилили жесткость кузова поперечиной за задней спинкой ради лучшей управляемости. А как прикажете везти лыжи? И велосипед не впихнуть.

Наши замеры и данные производителя снова сильно разошлись. Мы намерили 400 л полезного объема.

6. Lada Granta (480 л)

Lada Granta

У «нашемарки» 480 официально заявленных литров полезного объема в отсеке за задними пассажирами и 468 л — по нашим замерам. Понравилась форма багажника, к тому же при складывании сидений с целью увеличения литража можно снять подушку заднего дивана и образовать ровный пол. Плюс тут довольно широкий погрузочный проем.

7. Lada Vesta (480 л)

Lada Vesta

Вазовский новичок тоже порадовал. У его багажника небольшая погрузочная высота и широкий проем. «Квадратная» форма багажника удобна. Влезет сюда очень много. Правда, в цифрах мы с производителем снова не сошлись. Данные «За рулем» — 444 л.

8. Volkswagen Polo (480 л)

Volkswagen Polo

Российский седан, собираемый в Калуге, борется с вазовскими моделями. По нашим замерам объем его багажника все же меньше, чем у тольяттинских конкурентов, — 424 литра, но больше, чем у Логана, Альмеры и Бонуса. Как еще один плюс отметим небольшую погрузочную высоту.

9. Hyundai Solaris (470 л)

Hyundai Solaris

По замерам «За рулем» багажник тут 400 л, точно такой же, как и у Renault Logan. А производитель заявляет объем на 70 л больше — 470 л. К самому хозблоку претензий нет. Он хорошо скомпонован, а на крышке есть ручка.

10. Ford Fiesta (455 л)

Ford Fiesta

У багажника Фиесты большие петли крышки, которые задевают габаритную поклажу. Проем немного сужен книзу. Впрочем, это не мешает класть туда большие чемоданы. Объем хозблока у нас получился традиционно меньше официальных цифр — 404 л против 455 л. В целом, к багажнику компактного седана претензий нет.

Выбираем универсал с самым большим багажником за 250-400 тыс. руб.

В общем задался я целью купить авто с бОльшим багажником, чем на моей renault sandero. Что уж говорить, в таком небольшом хэтчбэке как сандерка много не увезешь, не смотря на то, что у нее один из самых больших багажников среди одноклассников.
Немного оффтопа: Честно говоря и два года тому назад, выбирая автомобиль я смотрел больше на универсалы, но к тому времени я знал об автомобилях лишь то, что иномарки — это хорошо, не иномарки — это не хорошо :-) И выбирал автомобиль мне дядечка с авторынка, который за умеренную плату согласился подобрать мне хороший и не битый (как оказалось битый) автомобиль. На авторынке тогда удовлетворяющих меня универсалов не было, а у сандерки багажник показался большим, да и состояние хорошее. Но мы отошли от темы :-)
Тут надо провести грань между универсалами, минивэнами и коммерческим авто. Если коммерческое авто отличить от универсалов просто, то некоторые минивены вплотную подходят к универсалам — к примеру Opel Zafira и Meriva.
Я смотрел только универсалы, хоть и минивены предлагали больше возможностей — таких как больший объем, снимающиеся сиденья… Но я ведь не тридцатипятилетний мужик с тремя детьми чтобы покупать минивен.
Смотрел очень много машин в интернете, очень многие осматривал и в живую. К примеру Skoda Yeti, снаружи выглядящая как машина с объемистым багажником на самом деле имеет багажник не на много больший, чем на моей сандерке. В общем оптический обман везде и всюду. Но хватит пролога, перейдем к финалистам — к машинам, которые укладываются в нашу ценовую категорию и имеют наиболее вместительный багажник.
P.S. Приору не рассматривал, т.к. см. 4 строку этой темы
Для начала выложу размеры багажника Sandero — для сравнения так сказать.

Требования к багажникам автомобилей, которые я выбирал:
1. Видите у сандерки возле двери багажника есть некое углубление багажника, словно он расширяется. Где 136х12. Приходится мне преодически возить 125 сантиметровые палки. Багажник будущего авто должен уметь вмещать такую палку, хотябы по диагонали, но не под большим углом.
2. Высота багажника. Частенько надо возить коробки, высота которых 74 см.

2. Renault Megane 2 рестайл.

3. Chevrolet Lacetti

4. Ford Focus 2 рестайл

5. Opel Astra H

Как вы поняли — себе я взял именно Opel Astra H. Как я для себя решил — у неё самый большой багажник, при приемлемых остальных показателях (это я про первые 2 машины этого теста).

Дальше будет немного отзыва об автомобиле — читать не обязательно, т.к. оффтоп :-)
Купил я машину в Казани в дилерском центре ТрансТехСервиса, машина 2011 года, куплена в 2012, однако за эти 4 года успела накатать аж 195 000 км! Выглядела она гораздо лучше чем все остальные опель астры, а посмотрел я их уже не мало. Видимо дилеры умеют сделать из любой машины конфетку :-)
Владею я машиной что-то около 2х месяцев, и пока что она мне кажется почти золотой. Золотой — в плохом смысле этого слова. Очень дорогой в обслуживании. За это время я успел поменять два ступичных подшипника (по 8000 руб каждый), внешний шрус вылетел — замена, рулевую тягу, два рулевых наконечника, ремень грм с роликами, помпу… ещё что-то… В общем, за эти два месяца (проехал около 7000 км) на ремонт авто я потратил уже 40 — 50 тысяч рублей. В то время как на своей сандеро за 2 года владения и 40000 км я вложил около 15000 с учетом всех расходников типа масла. Так и получается что 1 км на Opel стоит мне 6,5 рублей, а на Sandero — 30 копеек.
На сервисе на мои жалобы мне отвечают что это авто другого класса, да и за 200 тыс км всё износилось уже. Сейчас поменяешь, и будешь ездить еще несколько лет без вложений. Очень на это надеюсь… Хоть и на сервисе уже предупредили, что через 10-20 тыс км у меня полетит сцепление, т.к. в плохом состоянии :-(
Эпилог:
Надеюсь то что я здесь строчил хоть кому то пригодится. Не зря же я по всему городу с рулеткой катался несколько дней :-)

ТОП-3 бюджетных седанов с самым большим багажником

Ravon R4

Ravon R4

Доступный узбекский седан, являющийся перелицованной версией модели Cevrolet Cobalt, отличается внушительным багажным отсеком, объем которого составляет 530 литров. Это самый большой багажник, который можно найти в классе компактных седанов на сегодняшний день.

В качестве силового агрегата для данной модели предлагается 1.5-литровый бензиновый мотор мощностью в 106 лошадиных сил, который может работать как с «механикой», так и с АКПП. Минимальная стоимость Ravon R4 составляет 805 тыс. рублей.

Lada Granta

LADA Granta

Отечественный седан после серьезного рестайлинга оставил за собой один из главных козырей – большой багажник. У «Гранты» его объем составляет 520 литров, что для четырехдверки таких размеров является очень хорошим показателем.

Линейка силовых агрегатов включает в себя три 1.6-литровых мотора, мощность которых составляет 87, 98 и 106 лошадиных сил. С ними могут комплектоваться МКПП, «робот» и автоматическая трансмиссия. Купить Lada Granta можно за 460 тыс. рублей.

Renault Logan

Обновленный Renault Logan

Французская модель также обладает приличным багажным отсеком, превышающим планку в 500 литров. Так, максимальный объем багажника у «Логана» достигает 510 литров, что для B-класса является существенным показателем.

У Renault Logan тоже есть три бензиновых 1.6-литровых мотора, которые развивают мощность в 82, 102 и 113 лошадиных сил. С ними можно сагрегатировать как механическую КПП, так и «автомат». Самый доступный «Логан» сейчас стоит от 690 тыс. рублей.

Компактные седаны бюджетного сегмента в целом имеют довольно просторные багажники, объем которых составляет порядка 450-500 литров. Часто именно этот показатель становится серьезным аргументом в борьбе за покупателя в данном сегменте.

Универсалы с большим багажником: обзор и сравнение автомобилей

Среди мирового разнообразия автомобильных марок сложно остановить свой выбор на конкретном транспортном средстве. Одни модели выделяются броским дизайном, другие не имеют равных в комфорте. И лишь немногие модели способны удовлетворить индивидуальным требованиям потенциального покупателя. Сегодня мы составим рейтинг универсалов, представленных на первичном и вторичном рынках, которые оснащены большим багажным отделением и подходят для семейного и коммерческого использования.

Рейтинг универсалов с большим багажником

10. Lada Vesta Cross

Отечественный универсал оказался в нашем рейтинге из-за большого багажного отделения, объем которого 480 л. Если сложить второй ряд кресел, то перевозить можно до 825 л.

Большой плюс этой, как и любой другой российской модели, состоит в доступности и дешевизне запасных частей. Машину можно отремонтировать практически на коленке.

Из минусов следует подчеркнуть низкий уровень безопасности. Даже в максимальной комплектации предусмотрены всего четыре подушки безопасности.

В базовой версии универсал оснащен достаточно щедро. Имеются:

электроподогрев передних кресел,
электрические стеклоподъемники,
охлаждаемый перчаточный ящик,
система ЭРА-ГЛОНАСС,
ABS, EBD, BAS, TCS, HAC,
круиз-контроль.

9. Mazda 6

Еще один вместительный универсал – Mazda 6 – обзавелся солидным багажным отсеком, размер которого составляет 519 л (1 751 л при сложенных креслах). Этот японец выпускался всего несколько лет – с 2002 по 2010 год. Поэтому найти новый экземпляр на рынке не получится. Машина не получила широкого распространения, так как основное внимание публики было адресовано изящному седану с одноименным названием.

Универсал Mazda 6 по достоинству был оценен только практичными японцами, максимально полезно использующими свободное пространство.

Под капотом иномарки было представлено несколько бензиновых агрегатов, объемом от 1,8 до 2,0 л и мощностью 120-147 л.с.

Слабое место универсала – плохая шумоизоляция, которая не позволяет всем гостям салона получить максимальный комфорт от поездки. Большим неприятным минусом для потенциальных владельцев поддержанной Мазды 6 может стать высокая стоимость запчастей и минимальное количество аналогов.

Из достоинств следует подчеркнуть высокий уровень безопасности автомобиля. В нем предусмотрено шесть подушек безопасности, системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS. Для комфорта водителя машина оснащена круиз-контролем, климат-контролем с двумя раздельными зонами и электроприводами боковых зеркал.

8. Toyota Avensis

Toyota Avensis – настоящая редкость на российских дорогах. Пока наши соотечественники проявляли интерес к седанам, универсалы «уходили покорять» Европу. И лишь небольшая их часть зашла в нашу страну.

Японский универсал интересен как снаружи, так и внутри. Снаружи он имеет яркую, выделяющуюся внешность, дополненную кузовными молдингами и изящными линиями. Внутри автомобиль обзавелся просторным салоном с лаконичным дизайном и уютными креслами.

В наш рейтинг Тойота попала благодаря большому багажнику – 543 л, который при желании можно увеличить до 1 609 л.

7. Lada Largus Cross

Универсал Lada Largus Cross может похвастать не только большим багажником (560 л), но и хорошей проходимостью. У данной модели универсала высокий клиренс (195 мм), который обеспечивает спокойную езду по пересеченной местности.

Ларгусы достаточно часто используются в пассажирских междугородных перевозках. Дешевые запчасти и простая конструкция автомобиля позволяют водителю спокойно ремонтировать его прямо на дороге.

К качеству топлива универсал непривередлив, к качеству смазочных материалов тоже.

Компоновка салона предусматривает два и три пассажирских ряда. В трехрядном исполнении багажное отделение уменьшается до 135 литров, но если сложить два последних ряда, то объем полезного пространства составит 2 350 литров.

Для Ларгуса предусмотрен атмосферный двигатель, объемом 1,6 л, мощностью 102-106 л.с.

В базовую комплектацию универсала входят алюминиевые колесные диски, галогенные фары, электропривод зеркал, рейлинги на крыше, черные бампера, поясничный упор в первом ряду кресел, две подушки безопасности, ABS, EBD.

6. Honda Accord

Универсал Honda Accord отличается достаточно ярким экстерьером, пронизанным резкими, стремительными линиями. Этот японец пришелся по нраву любителям спорта и практичности.

Для российского рынка модель поставлялась только с передним приводом (хотя для японского рынка был доступен и полный привод), с двумя моторами и четырьмя комплектациями.

Багажный отдел Аккорда вмещает 576 л поклажи. Задние спинки не снимаются, а складываются, поэтому сильно увеличить пространство нельзя, поскольку оно будет ограничено 921 л.

Для зимней эксплуатации и плохого дорожного полотна автомобиль явно не подходит – его дорожный просвет составляет всего 140 мм. Поэтому целесообразно использовать его только в летний период.

Главный недостаток модели – редкие и дорогие запчасти, которые сложно найти в маленьких городах. Ресурс оригинальных деталей приятно удивляет, однако стоимость их может отпугнуть.

5. Skoda Octavia

Этот чешский красавец заслужил свое место в нашем рейтинге, благодаря внушительным размерам багажного отделения. У Октавии в кузове универсал объем при разложенных задних креслах составляет 588 литров. Если их сложить, объем увеличится до 1 718 литров.

Помимо завидной вместительности, этот автомобиль обзавелся высокоресурсными и разнообразными двигательными установками и богатым техническим оснащением. Автомобиль комплектуется механической, автоматической и роботизированной коробками передач. При покупке машины до 2017 г.в. целесообразнее приобретать экземпляр с 1,6-литровым атмосферным мотором и МКПП. Механика проще ремонтируется и служит гораздо дольше других коробок. Турбомоторы же грешат прогоранием наддувного элемента, замена которого достаточно затратна.

Салон у Октавии – простой и просторный, без вычурных молдингов и изобилия кнопок. Все функционально и просто. В багажном отделении имеются специальные сеточки для перевозки перекатывающихся или мелких грузов и крючки, для установки дополнительных фиксаторов.

4. Kia Cee’d SW

Версия известного во всем мире Сида Sportwagon впервые была представлена на Женевском автосалоне в 2018 году. Публика пришла в восторг от вида подтянутой, стремительной и стильной новинки. По сравнению со своей прошлой версией, кузов универсала Cee’d SW стал гораздо длиннее, шире и приземистее. Машина обзавелась просторным и уютным салоном, а главное – стала вмещать еще больше багажа. Объем вещевого отсека составил 625 литров (1 694 л при сложенном заднем ряду кресел).

Помимо яркого экстерьера, Sportwagon получил три бензиновых мотора. Турбированный движок, объемом 1,4 л и мощностью 140 л.с., реализуется в паре с роботизированной коробкой передач. Механика устанавливается в комплектации с 1,4-литровым (100 л.с.) и 1,6-литровым (128 л.с.) двигателями. Последний также доступен с автоматической коробкой передач.

Базовый Сид имеет достаточно скучное техническое оснащение. Среди опций:

телескопическая рулевая колонка,
электрические стеклоподъемники,
автоблокировка дверей при езде.

Автовладельцы отмечают, что «рулится» Сид отлично. Он чутко реагирует на изменение положения руля, без кренов входит в повороты и динамично ускоряется даже на 100-сильном моторе.

3. Volkswagen Passat

Немецкий универсал Volkswagen Passat начал свою историю еще в 1988 году. В течение долгих лет производитель вкладывал в разработку модели всю душу и силы. Ожидания оправдались, Пассат оказался востребованным автомобилем, известным в любом уголке земного шара.

Если первые версии немца выглядят мало привлекательно и «угласто», то современное поколение Пассата обзавелось ультра стильным экстерьером. Подтянутый, мускулистый кузов универсала приковывает взгляд, а вытянутая хищная оптика заставляет влюбиться в модель с первого взгляда.

По технической части машины все на высшем уровне – и высокоресурсные двигатели, и выносливая подвеска, и богатое разнообразие опций.

Вместительный и просторный салон Пассата рассчитан на 5 пассажирских мест. Багажное отделение может использоваться для 650 литров поклажи. Складывание второго ряда позволяет увеличить объем до 1 780 литров.

Автомобиль требователен к качеству бензина, поэтому экономить на нем нельзя. Для ремонта следует использовать оригинальные запчасти, а не дешевые китайские аналоги.

2. Skoda Superb

Второе место нашего рейтинга занимает чешский автомобиль Skoda Superb, багажное отделение которого может вместить 660 л поклажи (1 950 л при сложенном заднем ряду).

Экстерьер второго поколения Суперба смотрится стильно, мощно и ярко. Его хищный прищур заставляет других участников движения уступать дорогу в тесном городском потоке. Дизайн продуман до мелочей, и даже сейчас, спустя более десяти лет после начала выпуска авто, экстерьер Skoda Superb не теряет актуальности. Третье поколение, старт продаж которого пришелся на 2016 год, таким стилем не обзавелось. Производитель сумел выделить его их «серой массы» резкими и смелыми формами, но бывалой красоты достичь не удалось. В результате автомобиль получился хоть и индивидуальным, но мало запоминающимся.

Несмотря на не самое успешное обновление снаружи, внутри машина унаследовала актуальную простоту и комфорт. Даже самые длинные дистанции на этом универсале переносятся пассажирами спокойно и легко, что достигается за счет слаженной подвески, динамичных двигателей и просторного салона.

1. Volvo V90

Король «багажного мира» Volvo V90 не нашел настоящей конкуренции даже в нашем рейтинге. Он буквально ушел «в отрыв» от других универсалов, показав рекордные 723 л. И даже их есть возможность увеличить до 1 523 л, достаточно сложить второй ряд.

Габариты V90 поражают, ведь снаружи машина смотрится как настоящий корабль. Колесная база Вольво составляет 2 941 мм, при том что длина всего кузова почти пять метров.

Оснащается универсал только полным приводом и автоматической коробкой передач.

Из моторов доступны следующие:

2,0 л, 249 л.с., бензин,
2,0 л, 320 л.с., бензин,
2,0 л, 190 л.с., дизель,
2,0 л, 235 л.с., дизель.

И напоследок…

Среди всего разнообразия марок большой багажник есть у многих универсалов, и если вы ищете недорогой вариант на вторичном рынке, не спешите с покупкой. Внимательно осмотрите машину, изучите ее состояние. Особую осторожность проявляете в отношении турбированных систем. Если вы сами плохо разбираетесь в автомобилях, попросите помощи у независимых экспертов. Каким бы практичным не выглядел универсал, есть риск нарваться на скрученный пробег и замаскированную ухоженность. Специалист убережет вас от ненужной покупки и обезопасит сделку.

Седаны с большим багажником в 2019 году: ТОП-5

Характеристики и описания седанов с большим багажным отделением: топ-5 моделей, технические моменты, фото. Видео про полезные вещи в багажнике. Характеристики и описания седанов с большим багажным отделением: топ-5 моделей, технические моменты, фото. Видео про полезные вещи в багажнике.

Давайте признаемся, что седаны мы любим не только за их солидный внешний вид, но и весьма внушительные объемы багажного отделения. У кого-то они больше, у кого-то меньше. Что выбрать – каждый решает сам. Если вы ищите надежные седаны по доступной стоимости, да еще и с действительно большим багажным отделением, тогда наш сегодняшний топ именно для вас.

Седаны с большим объемом багажника

5 место – Renault Logan

Renault Logan – хороший выбор тех, кто ищет себе достойный седан с неплохим просветом и весьма вместительным багажным отделением. Объем багажника Рено Логан – 510 литров. Что ж, это неплохой результат, поэтому крепким хозяйственникам есть о чем задуматься.

В первых генерациях Renault Logan, чтобы увеличить объем багажника, нужно было вручную демонтировать задний ряд сидений, что не всегда было удобно. Что касается новых модификаций, то здесь складывание спинки осуществляется с помощью специального механизма.

Техническая сторона Logan сразу заявляет о том, что ничего, кроме бюджетного автомобиля данного класса, мы не увидим. Для тех, кто хочет больше комфорта, можно смело обратить внимание на версию Stepway, которую позиционируют как 4-дверный седан класса «В». Здесь производитель раскошелился не только на увеличенный просвет, но и вариатор, который составляет отличную альтернативу старой автоматической коробке.

Багажное отделение автомобиля Renault Logan ничем примечательным не отличается – все, как у обычного приподнятого седана. Отделка простая, имеется полноразмерная подвеска, а ближе к салонному отделению расположились багажные петли, которые также оснащены пружинами.

Начальная цена Logan составляет чуть больше 570 тысяч. За эту сумму предлагается неплохая версия Access, которая отличается следующими опциями:

Понимаем, скромно. Для тех, кто готов отдать больше, стоит обратить внимание на версию Life, но ее цена на 60-150 тысяч рублей дороже в зависимости от комплектации. Здесь уже можно будет наслаждаться передними электроподъемниками, кондиционером, простеньким бортовым компьютером, а также возможностью регулировать высоту руля.

Хотите еще больше? Тогда милости просим за предтоповой комплектацией Drive, где добавили задние электроподъемники, неплохую аудиосистему, а также лампочку в бардачке.

Но вкуснейшая плюшка – это система подогрева для водителя и переднего пассажира. Задним придется померзнуть. Самая дорогая версия обойдется дороже 800 тысяч рублей, но вместе с этим владелец получит кожаную отделку руля, боковые и фронтальные подушки безопасности, хороший «климат» и круиз-контроль, а также задние парктроники.

Независимо от перечисленных комплектаций, объем багажника остается неизменимым – все те же 510 литров. Если же этого будет недостаточно, отчаиваться не стоит. Производитель позаботился о возможности монтажа дополнительной багажной конструкции на крыше.

Несмотря на прочные боковые стойки Logan, переусердствовать с нагрузкой не нужно.

4 место – Lada Granta

Granta славится своим огромным клиренсом, который приближает ее буквально к стандартным кроссоверам. Впрочем, не менее выдающимся является и объем багажника Лада Гранта – 520 литров.

Организация багажника практически идентична с «родственником» Datsun: отделка простая, петли идут внутрь. Основное отличие в том, что теперь багажник открывается не ключом, а специальной кнопкой, которая расположилась вблизи номерного знака.

Техническая база Lada Granta знакома многим:

Цена Lada Granta начинает расти с отметки в 450 тысяч рублей. Это цена базовой версии, которая ничем примечательным не отличается.

В следующей версии Classic, которая обойдется покупателю на 30 тысяч рублей дороже, уже появляются передние стеклоподъемники, а также электроусилитель руля. Из приятных дополнений можно отметить подголовники для задних пассажиров, бортовой компьютер, а также центральный замок. Версия Classic Optima получила еще кондиционер и обогрев зеркал заднего вида.

К основным преимуществам багажного отделения Lada Granta можно отнести не только его внушительный объем, но и возможность его увеличения путем складывания задних сидений. В этом случае объем багажника автомобиля увеличится до 960 литров, но только если нет подголовников на задних сидениях.

3 место – Datsun On-Do

Двойник нашего предыдущего участника, который отличается не только доступной ценою, но и весьма внушительным багажником объемом – 530 литров. Увеличенный объем багажника удалось достичь благодаря большему заднему свесу автомобиля. Во всем остальном Datsun On-Do практически ничем не отличается от Granta, если не учитывать такие нюансы, как новая подвеска, а также шумоизоляция. Из упущенного – отсутствие яркого рестайлинга.

Багажник в Datsun, как и полагается бюджетному седану, ничем кроме хорошего объема похвастаться не может. Единственное, что привлекает внимание – это тканевая обивка. Все остальное простенькое, но со вкусом. Инженера стоит отругать за петли, которые отнимают часть объема багажника. Благо, что проем широкий, поэтому с погрузкой проблем нет. Под полом скрывается полноразмерная запаска.

Интересует, сколько мешков картошки влезет в такой багажник? Что ж, давайте проведем нехитрые расчеты. В один мешок помещается четыре 12-литровых ведра картошки. Умножаем, делим и получаем, что теоретически в багажник Datsun с его 530 литрами объема влезет 11 мешков. Вес всех мешков составит чуть больше 350 килограмм, если отталкиваться от того, что одно ведро весит 8 килограмм. В принципе, заявленная производителем грузоподъемность автомобиля полностью соответствует нашим расчетам.

Стартовая цена Datsun On-Do – почти полмиллиона рублей. За эти деньги покупатель получит базовую версию, которая ничем примечательным не порадует.

Подушка безопасности здесь только для водителя, передние стекла тоже нужно крутить по старинке, а зеркала заднего вида – протирать от снега вручную. Центрального замка здесь тоже нет. Все это можно получить, если отдать чуть больше – от 520 тысяч рублей.

Самый дорогой Datsun стоит на 130 тысяч дороже промежуточной версии. Здесь получаешь АКП, хорошую мультимедийную систему, парктроники, датчик света и дождя, а фронтальные подушки безопасности доукомплектовались и боковыми.

2 место – Peugeot 408

Серебряный призер нашего топа – Peugeot 408. Французы очень хорошо постарались, чтобы сделать свое детище невероятно популярным на рынке. Неудивительно, ведь 408 – это доступная дизельная версия, солидные габариты и очень хороший дорожный просвет. А еще 408 – это почти рекордный объем багажника на 560 литров.

Конечно, модель уже не новая, но в текущем году она продолжает пользоваться особым спросом среди покупателей. В отличие от своего «родственника» Citroen C4, для 408 производитель не предлагает бензиновый турбомотор с мощностью в 150 л. с. Остался лишь атмосферник VTi, а также дизель объемом в 1,6 литра и 114 л. с. Что касается коробок, то здесь не только 5 и 6-ступенчатая «механика», но и «автомат» Aisin, который комплектуется исключительно с бензиновым двигателем.

Есть две основные версии Peugeot 408 – Active и Allure. Первый самый дешевый и обойдется покупателю почти в 1100000 рублей. За эту сумму он получит не только 1,6-литровый атмосферник и механическую коробку, но и кондиционер, современную аудиосистему, датчики света и дождя, а также полную защиту по периметру.

Версия Allure порадует климат-контролем на две зоны, современной мультимедийной системой, камерой заднего вида и более дорогой отделкой. Цена может доходить до 1270000 рублей.

1 место – Geely Amgrand 7

Победителем нашего сегодняшнего топа стал Geely Amgrand 7. Это очередное обновление седана Amgrand, которое в текущем году пользуется хорошим спросом на рынке.

В Китае можно найти и более новую версию автомобиля, но на нашем рынке решили остановиться лишь на промежуточной. Спереди – МакФерсон, а сзади – позузависимая балка.

Это все интересно, но сейчас нас интересует кое-что другое – багажник. Только вдумайтесь в эти показатели: седан длиной в 4,6 метра имеет объем багажника в 680 литров. Невероятно! В то время, как Toyota Corolla при схожей габаритной длине имеет багажник всего на 470 литров, Geely Amgrand 7 просто бьет все мыслимые и немыслимые рекорды.

Мы не просто так вынесли Amgrand 7 на первое место нашего топа, ведь в 2019 году к нему так никто и не подобрался. Отметить стоит лишь то, что отделка багажника достаточно простая. Здесь есть докатка, а крышка багажника закреплена с помощью петель, поэтому часть полезного объема теряется.

Что касается технической базы, то здесь имеем следующее:

Базовая версия Geely Amgrand 7 включает в себя все то, что нужно не только для комфортной, но и безопасной езды. Боковых подушек безопасности нет, зато пятая точка водителя и переднего пассажира всегда будет в тепле.

Версия Комфорт обзавелась улучшенной мультимедийной системой с большим экраном и кожаным мультирулем. Если за стандарт пришлось бы отдать 736 тысяч рублей, то версия Комфорт обойдется уже в 800-810 тысяч. Точная цена будет зависеть от того, в пользу какого агрегата вы сделаете свой выбор.

Версия Люкс предлагается от 900 тысяч рублей, а своего владельца порадует не только вариатором, но и 6 мощными динамиками аудиосистемы и качественной отделкой салона.

Подбиваем итоги

На самом деле, если не обращать внимания на цену, а именно на размер своего автомобиля, его класс и непосредственно размер багажника, можно выделить еще немало машин, которые бы вместили в себя не менее полукуба. Впрочем, разница в 5-10 литров большой роли не играет.

Делитесь в комментариях, какие седаны вы бы еще добавили в наш рейтинг. Будем рады услышать ваше мнение.

Видео про полезные вещи в багажнике:

Выбираем кроссовер с большим багажником – топ 10

Диван, чемодан, саквояж, картину, корзину, картонку. И маленькую собачонку. Вот все те вещи, которые поместились бы в 4200-литровый багажник Ford Excursion. Следует отметить, что автомобиль самый крупный в семействе Ford. Он даже оснащен специальными светодиодами на боковых зеркалах. Из-за крупных габаритов машины водитель может просто-напросто не заметить легковушку при перестроении и начать маневр.

Lada Granta

Доступнее других оказался седан Lada Granta. При цене от 455 900 руб предлагается вполне современный автомобиль с 520-литровым багажником. При этом из-за неплохой колесной базы в 2475 мм достигается оптимальное соотношение между пространством в салоне и геометрической проходимостью. Дорожного просвета в 160 мм достаточно, чтобы преодолевать крупные ямы или кочки.

Под капотом у машины трудится 87-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 л с крутящим моментом в 137 Нм. Максимальная скорость Lada Granta — 170 км/ч.

Новая реинкарнация. В Тольятти запущено производство LADA Niva Travel Подробнее

Land Rover Discovery

Прекрасно чувствует себя как в городе, так и преодолевая бездорожье. Полный привод, британские черты, мощная защита по периметру и багажник в 2500литров, при сложенных 7 пассажирских местах. Автомобиль отличается большой грузоподъемностью, на нем вы можете перевозить не просто габаритные, но и тяжелые вещи.

3) Skoda Fabia

Объем багажника: 330 литров

Skoda Fabia не совсем модный по сегодняшним меркам автомобиль. Тем не менее у модели есть свой определенный клиент. Поэтому мы посчитали, что кому-то будет не без интереса узнать, что объем багажника у Skoda Fabia составляет 330 литров. Если разложить заднее сиденье, то грузовое пространство составит уже 1.150 литров.

Skoda Rapid

Недорогой автомобиль с приличного размера багажником в 530 литров при сложенных сиденьях. Наличие силовых агрегатов, приличный клиренс делают его лидером в своем классе. Надо отметить, что европейская версия имеет 550 литров, но российские технологи разместили в нем запасное колесо, тем самым сократив на 20 литров. Но даже это обстоятельство не мешает считать Skoda Rapid превосходным бюджетным вариантом.

Перед вами краткий рейтинг автомобилей с самыми вместительными багажниками. Помните, что объём багажника никогда не бывает лишним. Даже если вы не используете весь объем ежедневно, кто знает, что вам придётся перевезти завтра.

Пожалуйста, оцените статью по шкале от 1 до 5 и поставьте звездочку в конце материала. Если вы не согласны с нашим рейтингом или считаете, что мы что-то упустили, напишите об этом в комментариях после статьи.

10) DS 3

Объем багажника: 285 литров

Бренд DS стремится сегодня быть среди всего автоальянса PSA, чем-то вроде премиального бренда. Естественно, что там где премиум, очевидно должен быть и стильный дизайн экстерьера так и самого интерьера. В DS 3 любители премиум класса отделки реально найдут все то, что должно быть в дорогом автомобиле. Но как обстоят дела в небольшом автомобиле с багажником? Об этом компания DS тоже позаботилась. В DS 3 объем багажника составляет такой же литраж, как и в Peugeot 208, т.е. те же 285 литров.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo (480 л)
Volkswagen Polo (480 л)

Hyundai Solaris (470 л)

Седаны с самым большим багажником

Поскольку кроссоверы не всем нравятся своим громоздким видом, представляем Вам подборку седанов с вместительными багажниками. Они отлично подойдут для путешествий с объемными сумками.

Skoda Superb

Модель выпускается с 2006 года и сейчас уже имеет три поколения. После рестайлинга в 2021 г «Шкода СуперВ» оснащается только одним вариантом бензинового двигателя 2.0 л TSI DSG, выдающим 190 л.с. У автомобиля роботизированная коробка и передний привод, дающий отличную курсовую устойчивость. Повышенная мощность достигается за счет турбинного нагнетателя. Владельцам в отзывах нравится, что на седане можно с комфортом ехать на скорости 240 км/ч. Собираются автомобиля сейчас в Чехии.

Что касается багажника, то он имеет объем 625 л в стандартном виде и может расширяться до 1760 при сложенных креслах второго ряда. Достоинством модели является исполнение кузова под лифтбек, где заднее стекло сильно заходит на крышку багажника. Последняя открывается вместе со стеклом, что дает свободный доступ к самым дальним уголкам отсека. Это удобно для погрузки или извлечения мелких предметов, чтобы не биться головой при «нырянии» в нишу.