Лада веста св кросс блэк комплектация что входит

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Расскажу подробно про Ладу Весту Кросс комплектации Блэк - такую стоит купить

Сегодня в обзоре будет Лада Веста Кросс в новой комплектации под названием Блэк. Обзор новинки Lada Vesta Cross Black начнем с внешнего вида.

Главным отличием от других комплектаций будет черная крыша. Окрашена она в цвет Пантера, причем это именно краска, а не пленка, как многие считают. Антенна акулий плавник выкрашена.

Первым автомобилем из линейки АвтоВАЗа, который был с черной крышей с завода, это Икс Рей Кросс Инстинкт. В сентябре также вышла Лада Гранта Кросс тоже с черной крышей. Смотрится классно, создается эффект панорамной крыши.

Здесь будут наружные зеркала с накладками черного цвета. У меня единственный вопрос: есть зеркала нового образца другой формы с иным повторителем поворота. Они мне нравятся гораздо больше. Обновленные зеркала четче и жестче фиксируются на своем месте. Почему АвтоВАЗ до сих пор ставит старые зеркала непонятно.

Покраска

Черная краска наносится вторым слоем на основной цвет. Я решил замерить толщину лакокрасочного покрытия.

Получились следующие данные:

Крыша – 210.
Передние двери – 140.
Задняя левая дверь – 146.
Заднее левое крыло – 144.
Дверь задка – 141.
Заднее правое крыло – 142.
Задняя правая дверь – 153.
Передняя правая дверь – 142.
Переднее правое крыло – 161.
Стойка ветрового окна – 140.
Капот – 147.
Переднее левое крыло – 158.

Для сравнения замерил толщину краски крыши на обычной комплектации, получилось в среднем 150. То есть, толщина покрытия крыши комплектации Блэк примерно на 50 микрон больше, чем на обычной версии.

В передней части автомобиля в бампере устанавливаются противотуманные фары. Решетка радиатора в цвете черный лак, черненая оптика.

Вопрос : как вы считаете, например, на новом Поло, Рапиде, Рио в базе уже идут диодные блок-фары. Они круче выглядят и светят, но стоят дороже. На Весте до сих пор используются примитивные лампы накаливания. Стоит ли на Весту в рестайле ставить диодную оптику, которая будет стоить по 70 тысяч за фару? Или пусть остаются старые лампы накаливания?

Колеса

Колесные диски в другом цвете. На обычных версиях они серые, здесь в черном лаке.

Дизайн остался тот же самый, но в сочетании черного и серебристого цветов выглядят интереснее. Шины остались те же самые Пирелли Центуратто Р7 размерностью 205/50 R17. В арках передних колес установлены пластиковые локеры. В задних арках стоят фетровые подкрылки из мягкого материала.

На заднем бампере установлены 4 датчика парктроника. Камеры заднего вида нет, так как мультимедиа простая кнопочная.

Багажник

Багажник открывается с кнопки. Объем такой же, как у седана 480 литров.

У универсала есть лишь дополнительный резерв над линией полки. Багажный отсек Весты Кросс мне нравится больше всего. Он выполнен грамотно, все собрано аккуратно, стоит на своих местах, просто глаз радуется. Здесь есть куча дополнительных боксов, скрытые ниши для размещения дополнительных предметов. Выведена розетка, 2 плафона освещения.

Под накладкой пола запасное колесо, органайзер для дорожного инструмента, трехсекционный бокс.

Дополнено: Чёрную крышу получили все версии Лады Весты

Всем моделям новой серии положена чёрная крыша, за исключением внедорожника Lada 4x4. Но у него хотя бы обивка потолка будет тёмной, наряду с чёрными зеркалами и дисками.

АвтоВАЗ объявил о начале производства новой спецсерии Black, которая отличается «чёрными акцентами в сочетании с насыщенными цветами кузова». В неё войдут четыре модели. Первенцами стали седан Lada Vesta Cross и универсал Vesta SW Cross. Позднее к ним присоединятся хэтчбек Xray Cross и внедорожник 4x4 Urban. Сроки запуска Блэка и цены на него пока не названы.

В оснащение Black-машин по умолчанию включены комбинированная отделка салона тканью и кожзамом, а также подогревы лобового стекла, руля и передних сидений. Всё это доступно обычным Ладам со второй по счёту комплектации. В общем, сильно дорогой «чёрная» спецсерия не станет. Скорее, это аналог исполнения Club.

Дополнение от 15.10.2020

Спустя месяц после анонса АвтоВАЗ назвал цены на Весту Cross Black. Седан стоит 849 900 рублей с пятиступенчатой «механикой» и 934 900 с пятидиапазонным «роботом». Универсал просит 890 900 и 975 900 соответственно. Тольятти подчёркивает, что «выгода на пакет опций составляет до 25%» в сравнении со «средней ценой на рынке аксессуаров».

Дополнение от 30.10.2020

Тридцатого октября начались продажи моделей Xray Cross Black и 4x4 Black (их коллективный портрет мы поместили под заголовком). Иксрею в таком варианте подарена мультимедийная система с сервисами Яндекс.Авто и модемом 4G, камера заднего вида. Пятидверка с пятиступенчатой «механикой» и мотором 1.8 (122 л.с.) оценена в 927 900, а 113-сильный мотор 1.6 с вариатором — в 987 900 рублей. Lada 4x4 Black стоит 666 900 рублей (1.7, 83 л.с., пятиступенчатая «механика»). Она построена на основе версии Urban в трёхдверном кузове. Что интересно, аналогичного «зачернённого» Урбана-пятидверки — нет.

Дополнение от 11.11.2020

Автомобили Lada Vesta с чёрной крышей и корпусами боковых зеркал — не новость. Но до этого момента контрастная двухцветная окраска была прерогативой моделей Vesta Cross и Vesta SW Cross в спецверсии Black. А теперь чёрный верх можно заказать почти для любой модификации Весты, кроме стандартных седанов и универсалов в начальной комплектации Classic. Опциональный пакет получил название «двухцветная окраска», и его можно заполучить даже на Весту Спорт. Цена вне зависимости от исполнения — 16 тысяч рублей.

Тёмная сторона Силы. Стоит ли переплачивать за «Ладу Весту» в новой комплектации Black?

АвтоВАЗ уже не первый год промышляет выпуском разных спецверсий и спецкомплектаций. Сегодня мы посмотрим, выгодна ли «чёрная» комплектация «Лады Весты».

Внешних отличий, как мы помним, здесь немного: чёрная крыша и корпуса зеркал, чёрная же отделка колёсных дисков вместо серой и пара шильдиков с обозначением комплектации. Но смотрится всё это в сочетании с яркими или светлыми цветами хорошо. Интересно, почему не пошли с «чёрной» темой дальше. Напрашивается, например, замена хрома на соответствующий цвет.

Когда садишься внутрь, ощущаешь отличия сразу же, ведь сверху нависает чёрный потолок. Прочие отличия мельче. Здесь немного другая отделка сидений, а на маленьких ярлычках красуется название комплектации. Декоративные вставки на передней панели, обивках дверей и сидений могут быть только серого цвета, оранжевого варианта, как у других «Кроссов», не предусмотрено. Монохром? Ну, почти. В комбинации приборов оранжевый ободок никуда не делся. А серые акценты, скорее всего, оставили, чтобы не навевать сходство с базовой версией «Весты». Вот уж где полный Black!

В плане оснащения «чёрная» версия представляет собой копию популярной комплектации Comfort Winter (до внедрения новой «мультимедийки» EnjoY Pro), которая не была доступна приподнятым модификациям. Иначе говоря, сюда входят: две подушки, система стабилизации, кондиционер, четыре электростеклоподъёмника, кнопочная «музыка» с четырьмя динамиками, задний парктроник, противотуманные фары, круиз-контроль с ограничителем скорости, электропривод и обогрев зеркал, обогревы передних сидений, лобового стекла и руля.

Что тут скажешь по впечатлениям? Это всего лишь комплектация, поэтому ничего особо нового. Это по-прежнему «Лада Веста», со своей довольно простой отделкой, не особо приятными крутилками-кнопочками (последнее, кстати, не касается мультируля и «музыки»: кнопки тактильно приятные, с мягким и оптимальным по усилию нажатием), но с «взрослой», приятной и приспособленной к российским дорогам ходовой частью. Силовой агрегат тоже настроен адекватно, связь по педали газа близка к линейной: как нажал — так и поехал (в меру сил двигателя, естественно).

В плане эксплуатации есть, конечно, слабые моменты по сравнению с «люксами», которые нам доводилось тестировать раньше. Регулярно крутить ручки и нажимать кнопки «печки» и кондиционера менее удобно, чем просто выставить температуру климат-контроля, а из-за отсутствия органайзеров с крышками в багажнике не получается пол без ступеньки при складывании сидений. В топовых версиях даже спать можно было практически без посторонних предметов, а здесь такой фокус уже не пройдёт. Впрочем, и машина дешевле.

Кстати, о цене. Выгодно ли всё-таки брать «Весту SW Cross» именно в комплектации Black? На момент выхода модели затея была так себе, ведь «люкс» по цене маячил совсем рядом. И пусть там не было обогрева руля, зато присутствовали не менее приятные вещи: климат-контроль, боковые подушки, датчики света и дождя, те же органайзеры.

Потом вазовцы дополнительно снизили смысл покупки уже в смысле внешности, ведь чёрные зеркала и крыша появились как отдельная опция для любых версий. Ну и чёрный потолок в этом случае всё так же был недоступен.

А почему я говорю о комплектации «Люкс» в прошедшем времени? Да потому что нет больше такой комплектации! Посмотрите цены ниже на примере кросс-универсала.

Цены и комплектации универсала Лада Веста SW Кросс, рублей

После нашей чёрной героини по цене идут комплектации Comfort с зимним пакетом и Luxe — обе с новой мультимедийкой EnjoY Pro. И в этих условиях «переход на тёмную сторону» уже обретает смысл, ведь разница между «блэком» и «люксом» составляет внушительные 79 тысяч рублей. Словом, есть над чем подумать…

А если не хотите считать рубли и опции, то по цене базовой «Весты» можно взять самую «навороченную» «Гранту» — мы недавно сравнили такие автомобили.

Lada Vesta SW Cross комплектации и цены

Содержание статьи:
1.Сравнительная таблица комплектаций Лада Веста СВ Кросс
2.Комплектация с двигателем 1,6л. 106 л.с. 5МТ
3.Комплектация с двигателем 1,8л. 122 л.с. 5МТ / 5АМТ
4.Допонительные опции Prestige
5.Цена автомобиля Lada Vesta SW Cross
6.Доплата за цвет
Новый автомобиль Lada Vesta SW Cross вышел совсем недавно, однако уже успел стать самой обсуждаемой новинкой авторынка, некоторые продолжают твердить о том, что Lada это по-прежнему Lada, которая унаследовала абсолютно все проблемы своих предшественников, другие же поверили в то, что АвтоВАЗ наконец-то смог сделать хороший и вместительный автомобиль. По сравнению со своим предшественником Lada Vesta SW, приставка Cross добавила автомобилю сразу несколько отличительных характеристик, одними из которых стали увеличенный клиренс до 203 миллиметров и защитный пластиковый обвес, защищающий лакокрасочное покрытие от сколов и прочих внешних воздействий.

Комплектации и цены автомобиля Лада Веста СВ Кросс

На самом деле, большой разницы в комплектациях автомобиля с приставкой Cross не наблюдается, обусловлено это тем, что СВ Кросс сам по себе является комплектацией к автомобилю Лада Веста СВ. Однако небольшая вилка цен все же имеет место быть и самая дешевая Кросс версия обойдется покупателю в 755 900 рублей, а самая дорогая в 847 900 рублей. В таблице ниже Вы можете увидеть все существующие на данный момент вариации автомобиля:

Из приведенной таблицы выше, становится понятно, что ключевая разница в комплектациях автомобиля заключается в двигателе и в его коробке передач.

1,6л. 106 л.с. 5МТ
В вариации, в которой автомобиль будет оснащен двигателем 1,6л со 106 лошадиными силами отсутствует возможность выбора коробки передач, автомобиль с таким двигателем поставляется в комплекте только с механической коробкой, также в этом исполнении отсутствует комплектация престиж, а все различие заключается лишь в аудиосистеме, для выбора представляется штатная магнитола или мультимедийная.

1,8л. 122 л.с. 5МТ / 5АМТ

При выборе автомобиля с двигателем 1,8 литра покупателю предлагается немного больше вариативности. Теперь можно подобрать коробку по душе, выбирая между механической пяти ступенчатой коробкой передач и роботизированной. Также у данной модификации автомобиля появится дополнительная комплектация Престиж. Данная комплектация добавит к вашему автомобилю чуть больше комфорта, у задних пассажиров появится подлокотник, а также подогрев сидений, сам салон обзаведется LED подсветкой, а задние стекла будут затонированы чуть сильнее, чем в других комплектациях.

Цена автомобиля Лада Веста СВ Кросс

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ - 755 900 руб.
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Multimedia - 779 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ - 780 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ Multimedia - 804 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ Prestige - 822 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ - 805 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ Multimedia - 829 900 руб.
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ Prestige - 847 900 руб.

Доплата за цвет

При покупке автомобиля Lada Vesta SW Cross стоит учитывать еще и такой факт, что за выбранный цвет придется доплатить отдельную сумму, в большинстве случаев которая составит - 12 000 рублей, однако при заказе автомобиля в цвете "Карфаген" (эксклюзивный цвет автомобиля) доплатить придется слегка больше - 18 000 рублей. Ниже приведена палитра цветов, в которых доступен к продаже автомобиль:

Lada Vesta SW Cross 2021 года: комплектации и цены новой модели

LADA Vesta SW Cross 2021 модельного года начала в статусе второй самой популярной кросс-версии легкового автомобиля в России. Первое место пока остается за KIA Rio X-Line, по совместительству являющейся самой продаваемой иномаркой в нашей стране.

Эта пикировка обязательно будет иметь продолжение, ведь «внедорожная» Веста СВ Кросс 2021 в новом кузове универсал продолжает расширять оснащение и помимо увеличенного клиренса и пластиковой защиты кузова готова предложить на выбор три варианта силовой установки, а также «механику» или современный вариатор.

На странице все подробности о новом кузове Лада Веста СВ Кросс 2021 модельного года:

Комплектации и цены;
Фото;
Технические характеристики;
Видео тест-драйв.

Комплектации и цены

Comfort

Black

Luxe Multimedia

Luxe Prestige

Обзор

Выпуск SW Cross начался в 2017 году, и эта модель сразу стала фаворитом отечественного авторынка, так как предлагает стильный экстерьер, ничуть не напоминающий извечную классику «АвтоВАЗа» и, по мнению большинства экспертов, смотрится гораздо симпатичнее, нежели дизайн корейского конкурента.

Главное отличие Лады Весты Кросс 2021 модельного года от обычного универсала Vesta – увеличенный на 25 мм. клиренс, что вкупе с защитой кузова сразу дало этому автомобилю несколько дополнительных очков форы.

Кроме этого, с пластиковой «окантовкой» стали гораздо более эстетично смотреться задние стойки кузова, на которых сохранились глянцевые черные вставки для получения эффекта парящей крыши.

длина – 4424 мм;
ширина – 1785 мм;
высота – 1537 мм;
колесная база – 2635 мм;
дорожный просвет – 203 мм.

Кузов

Дизайн Весты рисовал британец Стив Маттин, и созданный им X-face с характерными выштамповками на боковинах кузова давно стали фирменными чертами современных автомобилей АвтоВАЗа. Все это продолжает украшать и универсал Лада Веста СВ Кросс 2021 года, получивший минимальное количество внешних доработок наподобие усиленной тонировки задних стекол или оригинальных литых дисков диаметром 17 дюймов.

Салон

Интерьер российского универсала полностью соответствует планке «машина ценой до 1 миллиона рублей», поэтому не предлагает мягкого пластика или высокого качества материала, имитирующего кожу.

Вместе с тем, KIA Rio X-Line 2021 года тоже не выделяется по этому показателю, ведь задача бюджетных превдо-кроссоверов сводится к предоставлению практичного, в меру эргономичного и визуально привлекательного салона.
При этом российская Веста старается понравиться приятной атмосферной подсветкой и яркой приборкой, а по показателю вместимости багажника она явно обошла «корейца»: 480 литров против 390.

Техническая начинка

Как и у обычного универсала, моторная гамма Lada Vesta SW Cross 2021 включает три агрегата:

Для французского же четырехцилиндрового агрегата Н4М от Renault/Nissan автовазовцы предлагают безальтернативный вариатор.

Vesta SW Cross с японским вариатором

Jatco JF015E – эти «коробки» на российский автозавод в Ижевске привозят из Южной Кореи, а прибавка к стоимости для модификаций с вариатором составляет 50 тысяч рублей.

Впервые такую трансмиссию стали устанавливать на LADA X-RAY Cross, а после и на Весту СВ Кросс – с тем же 113-сильным мотором, который, как известно, в тандеме с таким же вариатором успешно используется на множестве моделей, включая Каптюр, Логан и Дастер.

Согласно отзывам, такая «коробка» больше подходит для размеренной езды в городском режиме и рассчитана на покупателей, не планирующих «месить грязь» и испытывать внедорожные качества своего «кросс-универсала».

Модификации и опции для России

Новая Lada Vesta SW Cross 2021: фото и цена, характеристики универсала

Эту модификацию самого успешного российского автомобиля ждали многие. Новая Lada Vesta SW Cross от обычного седана кузовом «универсал», увеличенным дорожным просветом и наличием защитного обвеса. Как итог – выход машины серьезно поднял продажи АвтоВАЗа. Такой успех заставил компанию делать рестайлинг, чтобы удерживать ее популярность на столь высоком уровне.

Новая модель получит совсем немного измененную внешность, чуть более качественный салон и известный всем моторный ряд. Таким образом, новая Лада Веста Кросс 2021 года будет все такой же красивой и вместительной, но получит более комфортный интерьер и некоторые технические доработки.

Плюсы и все минусы Лада Веста SW Кросс

Ликвидность
Багажник
Салон
Свет
Надежность
Управляемость
Микроклимат
Динамика

Коробка передач
Шумоизоляция
Экономичность
Подвеска

Отзывы владельцев Lada Vesta SW Cross

Новый универсал Lada Vesta SW Cross лёгок в управлении, экономичен (на трассе почти не есть), очень комфортен для своего класса, дизайн в том числе интерьера радует! Рекомендую! Путешествовал на большие расстояния, усталость совершенно не чувствуется! Приятно удивляет мультимедийная система, звук, плюс камера заднего вида и датчики парковки!Дополнительно хочу отметить вместимость салона, вполне вместимый даже для высоких людей, как спереди, так и сзади!

Лада Веста SW Кросс 2021 цены и комплектации

Цена Лада Веста СВ Кросс 2021 в России составляет от 970 900 до 1 198 900 рублей, универсал предлагается в трех комплектациях: Comfort, Black и Luxe, которые можно дополнить пакетами опций EnjoyPro и Prestige.

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (106 л.с.) Comfort MT5	970 900
1.8 (122 л.с.) Comfort MT5	995 900
1.6 (106 л.с.) Black MT5	1 005 900
1.6 (106 л.с.) Comfort Winter EnjoyPro MT5	1 039 900
1.6 (113 л.с.) Comfort CVT	1 060 900
1.8 (122 л.с.) Comfort Winter EnjoyPro MT5	1 064 900
1.6 (106 л.с.) Luxe EnjoyPro MT5	1 084 900
1.6 (113 л.с.) Black CVT	1 095 900
1.8 (122 л.с.) Luxe EnjoyPro MT5	1 109 900
1.6 (113 л.с.) Comfort Winter EnjoyPro CVT	1 129 900
1.8 (122 л.с.) Luxe Prestige MT5	1 133 900
1.6 (113 л.с.) Luxe EnjoyPro CVT	1 174 900
1.6 (113 л.с.) Luxe Prestige CVT	1 198 900

Технические характеристики Lada Vesta SW Cross

Кузов

Тип кузова	универсал
Класс автомобиля	класс B
Длина / ширина / высота, мм	4424 / 1785 / 1532
Колесная база, мм	2635
Клиренс (дорожный просвет), мм	203
Объем багажника, л	480 / 825
Снаряженная масса, кг	н.д.
Объем топливного бака, л	55

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,8
Мощность, л.с.	106	122
Крутящий момент, Нм	148	170
Тип коробки передач	механика	механика
Число передач	5	5
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	12,6	11,2
Макс скорость, км/ч	172	180
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	7,5	7,9
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	1,8
Мощность, л.с.	122
Крутящий момент, Нм	170
Тип коробки передач	робот
Число передач	5
Привод	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	13,3
Макс скорость, км/ч	181
Расход топлива, л
— город	н.д.
— трасса	н.д.
— смешанный	7,7
Тип топлива	АИ-95

Видео тест-драйв нового Lada Vesta Cross

Внешний вид

Внешне новый кузов Лада Веста SW Кросс 2021 года будет сложно отличить от старого, так как перемены по дизайну минимальны. На фото можно найти только более рельефный профиль и чуть измененную радиаторную решетку с оптикой.

Морда машины может похвастать чуть большей длиной и высокой посадкой. Капот, как и раньше, имеет широкий и длинный выступ по центру, придающий машине более дерзкий вид. Центр бампера все так же выполняется в виде буквы «Х». Основной воздухозаборник прямоугольный. Решетка у него пластмассовая и дополнена несколькими горизонтальными тонкими линиями. Продолжением воздухозаборника является прямоугольная оптика, наполнение которой, к сожалению, остается только галогенным.

Далее вставка сильно сужается, а ближе к концу снова расширяется в еще один воздухозаборник. Заканчивается эта пластиковая часть металлической защитной вставкой. Также тут можно найти еще и металлические выступы по центру, периметр которых отделан хромом, а внутри них красуются небольшие прямоугольные вырезы с огнями противотуманной оптики.

Как уже говорилось ранее, сбоку машина Vesta SW Cross получила большее количество рельефа. Помимо основного – Х-образного, тут можно наблюдать еще и такие элементы, как раздутые колесные арки с пластиковым покрытием, выпирающий порожек, также выполненный некрашеным пластиком, чуть переделанные зеркала с поворотными сигналами, огромные стекла, разделенные стойками, и прочие детали.

Не особо сильно преобразился задний бампер машины. Он все так же сильно выпирает, чтобы обеспечить наибольшую вместительность, украшается козырьком над стеклом дверцы багажника, прямоугольной стильной оптикой и рельефом, а также защищается пластиковым обвесом с металлической вставкой, на которой есть два выреза – один с раздвоенной выхлопной трубой, а другой с проушиной для буксировки.

Салон

На центральной консоли можно найти такие детали, как неплохой дисплей мультимедийной системы, который управляется кнопками и шайбой, расположенными по краям от него, воздуховоды, а также панель с настройками климатической установки автомобиля. К машине можно подключить и различные внешние аксессуары, благодаря нескольким разъемам, также находящимся на приборной панели.

Улучшилась и отделка руля. Теперь он стал приятным на ощупь, хорошо лежит в руке, а кнопки, располагающиеся на спицах, позволят водителю легче взаимодействовать с функционалом автомобиля. Немного видоизменилась и панель с приборами.

К сожалению, особо сильно не преобразились кресла. Они по прежнему выполняются тканью и заполняются далеко не самым мягким материалом, что плохо сказывается в дальних выездах.

LADA Vesta SW Cross модель 2020-2021 - цены на авто

Comfort

BLACK

Luxe Multimedia

Comfort – от 905 900 до 990 900 руб.
BLACK – от 940 900 до 1 025 900 руб.
Luxe – от 958 900 до 1 043 900 руб.
Comfort Winter – от 876 900 руб.
Luxe Multimedia – от 999 900 до 1 084 900 руб.
Luxe Prestige – от 1 046 900 до 1 106 900 руб.

В базовой комплектации на Lada Vesta Cross установлен мотор 1,6л и МКПП . За модель в данном исполнение изготовитель просит около 800 000 рублей. При желании можно установить более мощный двигатель и заплатить за это дополнительные 25 000 рублей. Также есть вариант покупки с установленной коробой передач CVT и соответственно с двигателем на 122 л/с, но за это придется доплатить еще 20 000 рублей.

Данная статья поможет нам рассмотреть все 5 вариантов комплектаций LADA Vesta SW Cross .

LADA Vesta SW Cross - комплектация Comfort 2020-2021

Абсолютно новая LADA VESTA SW CROSS Comfort 2020-2021 года это достаточно популярный спортивно-утилитарный автомобиль со свойствами внедорожника. Автомобили данного типа весьма популярны на рынке России в связи с тем, что наши дороги весьма в плачевном состояние и во многом больше похожи на бездорожье.

Лада Веста Кросс Comfort 2020-2021 года обладает следующим набором опций:

Подвеска на данном автомобиле фронтальная, независимого типа McPherson со стабилизаторами, которые обеспечивают устойчивость на дороге. Нижние рычаги прикреплены к жесткому подрамнику, в связи с этим управлять машиной стало легко даже на грунтовой дороге. Сзади установлена полузависимая архитектура с деформируемой балкой. Во всех комплектациях на данном автомобиле установлен электроусилитель руля. Хорошая аэродинамика обеспечена за счет обтекаемого кузова.

Технические характеристики:

LADA Vesta SW Cross - комплектация BLACK 2020-2021

Лимитированная версия LADA Vesta [ BLACK ] оборудована дополнительным зимним пакетом опций:

подогрев лобового стекла.
подогрев передних сидений.
подогрев руля с отделкой из эко -кожи.

Стоимость новой комплектации начинается от 940 900 рублей, а выгода по пакету опций доходит до 25% (в сравнении с приобретением отдельных аксессуаров)

Уникальность комплектации black :

LADA Vesta SW Cross - комплектация Luxe 2020-2021

Дизайн и внешнее оборудование:

Набор опций следующей по списку комплектации Luxe улучшен за счет:

климата-контроля.
датчиков света и дождя.
4х подушек безопасности.

LADA Vesta SW Cross - комплектация Comfort Winter 2020-2021

Зеркала заднего вида у данной комплектации идут с обогревом, электроприводом, дополнительными поворотниками и они окрашены в цвет кузова. Данная модель укомплектована мультирулем , который устанавливается в двух положениях, климат-контролем и передними сидениями с подпором для поясницы. Кресла в Vesta Cross Winter комбинированные. Данный седан по умолчанию также укомплектован:

LADA Vesta SW Cross - комплектация Luxe Multimedia и Luxe Prestige 2020-2021

Luxe -версия разделена на несколько пакетов Multimedia и Prestige . Multimedia включает в себя:

В свою очередь Prestige дополнен еще зеркалами с электроприводом и подогревом задних сидений.

тличия Лада Веста СВ Кросс « Люкс »

Аудиосистема (FM/AM с функцией RDS , SD-карта, Hands free )
4,3-дюймовый монохромный дисплей аудиосистемы
4 колонки

Отличия Лада Веста СВ Кросс « Люкс / Мультимедиа »

мультимедийная система (FM/AM с функцией RDS , SD-карта, Hands free )
7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
6 колонок
подогрев руля и отделка кожей
камера заднего вида
навигатор

Отличия Лада Веста СВ Кросс « Люкс »

аудиосистема (FM/AM с функцией RDS , SD-карта, Hands free )
4,3-дюймовый монохромный дисплей аудиосистемы
4 колонки

Отличия Лада Веста СВ Кросс « Люкс / Престиж »

мультимедийная система (FM/AM с функцией RDS , SD-карта, Hands free )
7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
6 колонок
подлокотник задний
подогрев руля и обшивка кожей
USB -разъём для пассажиров второго ряда сидений
задние стекла с усиленной тонировкой
электропривод зеркал заднего вида
задние сидения с подогревом
камера заднего вида

Технические характеристики LADA Vesta SW Cross 2020-2021

Кузов:

Тип кузова	универсал
Класс автомобиля	класс B
Длина / ширина / высота, мм	4424 / 1785 / 1532
Колесная база, мм	2635
Клиренс (дорожный просвет), мм	203
Объем багажника, л	480 / 825
Снаряженная масса, кг	н.д.
Объем топливного бака, л	55

Двигатель и трансмиссия:

Безопасность:

Нормы теста основаны на EuroNCAP — фронтальный удар о 40-процентное деформируемое перекрытие со скорости 64 км/ч (плюс-минус 1 км/ч).

Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
Крепления для детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое блокировка дверей при начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил ( ABS + EBD )
Система вспомогательного торможения ( BAS )
Система электронного контроля устойчивости ( ESC ) с функцией отключения
Противобуксовочная система ( TCS )
противооткатная система при трогании на подъеме ( HSА )
Система ЭРА- ГЛОНАСС
Руль с электроусилителем
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Центральный замок с дистанционным управлением
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Боковые подушки безопасности
Задние датчики парковки

Также не притерпела изменений и приподнятая корма данной модели. Зад автомобиля украшен пластиковым бамперов с усиленной металлической вставкой. Немного выше установлены трапециевидные фары, которые частично заходят на боковую часть автомобиля.

Дизайн салона автомобиля выдержан по всем стандартам моделей семейства Vesta . Внутри салон украшен контрастными вставками как вдоль сидений, так и по передней панели и дверным картам.

Передняя центральная консоль немного выступает, завод-изготовитель установил на ней мультимедийную систему и элементы управления климат-контролем. Спидометр расположен четко по центру приборной панели, а она в свою очередь выделена ярко-оранжевой подсветкой.

Новая Lada Vesta Cross 2021: фото и цена, характеристики седана

Разработчики обещают, что данная модель станет настоящим прорывом для российского рынка. В данном типе кузова Лада Веста SV, фото которой представлены ниже, по стоимости будет следующей после седана этой же модели. Нынешнее поколение Веста хорошо покупается на российском рынке, а после рестайлинга у нее есть все шансы стать настоящим бестселлером.

Обзор

Отличие классической версии от кросс-комплектации SW.
Выпуск SW Cross начался в 2021 году, и эта модель сразу стала фаворитом отечественного авторынка, так как предлагает стильный экстерьер, ничуть не напоминающий извечную классику «АвтоВАЗа» и, по мнению большинства экспертов, смотрится гораздо симпатичнее, нежели дизайн корейского конкурента.

длина – 4424 мм;
ширина – 1785 мм;
высота – 1537 мм;
колесная база – 2635 мм;
дорожный просвет – 203 мм.

Кузов

Салон

Вместе с тем, KIA Rio X-Line 2021 года тоже не выделяется по этому показателю, ведь задача бюджетных превдо-кроссоверов сводится к предоставлению практичного, в меру эргономичного и визуально привлекательного салона. При этом российская Веста старается понравиться приятной атмосферной подсветкой и яркой приборкой, а по показателю вместимости багажника она явно обошла «корейца»: 480 литров против 390.

Техническая начинка

Как и у обычного универсала, моторная гамма Lada Vesta SW Cross 2021 включает три агрегата:

Экстерьер Лада Веста Кросс SV

Дизайн нового универсала Лада Веста SV разрабатывался командой специалистов во главе со Стивом Маттином. Каждая деталь кузова гармонирует друг с другом, напоминая отдельными штрихами «акулью» тему. К таковым особенностям относится «плавник» антенны, располагающийся на крыше, а также пластиковая накладка на задней стойке, которая становится похожей на акулий плавник из-за зрительного разрыва с крышей. Зауженные стойки местами выполнены в черной палитре, что делает их незаметными на фоне тонированных стекол. Эти детали удачно подчеркнуты разработчиками и дополняют общий образ. Автомобилю присущ характерный Х-образный стиль. Фото и видео представлено в конце обзора.

Крыша также отличается новой формой, так как теперь она обладает значительным уклоном к корме, что делает машину похожей на представительницу класса спорт.

Габариты Лада Веста СВ Кросс точно вписываются в установленные рамки соплатформенного седана. Вместимость багажного отделения, судя по габаритным размерам, не намного больше по сравнению с четырехдверной моделью. Он обладает массой ящиков для хранения ручной клади, а также дополнительными креплениями. Объем равен 480 литрам, если мерить до уровня высоты шторки. В полу под крышкой скрывается отсек, обладающий двумя съемными поддонами, который добавляет еще 95 л. Если сложить спинку дивана, то можно добиться максимального пространства с полезным объемом в 825 л.

Больше стала только высота кузова. В версии Лада Веста СВ параметры плюсуют благодаря рейлингам. У нее они выполнены в черном цвете, у Кросс – оттенка металлик. Также внедорожнику добавлено 2,5 см благодаря клиренсу, который теперь равняется 20,3 см вместо 17,8 в старой вариации.

В Лада Веста СВ Кросс габаритные размеры не являются единственными изменениями во внешнем дизайне. Транспортное средство отечественного производства укомплектовано:

легкосплавными колесами 17-дюймового размера;
защитной пластиковой «юбкой» по всему периметру кузова;
оригинальными бамперами с имитацией стальной защиты;
стильными фарами головного света;
двойной выхлопной трубой, которая отличается квадратным сечением;
на заднем бампере присутствует вырез под насадку на глушитель.

К слову, благодаря всем обвесам у внедорожной Лада СВ увеличилась длина на 1,5 см, и ширина почти на два, что может даже заметно по фотографиям. Количество мест у Кросс, как и дверей – пять. Видеообзор с тест-драйва пока отсутствует.

Также в число обновлений входит цветовая гамма. Теперь там представлен новый оранжевый цвет, который имеет название Марс и отличается насыщенностью. Обвес черного оттенка его выгодно подчеркивает. Также добавился платиновый цвет, который называется Карфаген.

Vesta SW Cross с японским вариатором

Jatco JF015E – эти «коробки» на российский автозавод в Ижевске привозят из Южной Кореи, а прибавка к стоимости для модификаций с вариатором составляет 50 тысяч рублей.
Впервые такую трансмиссию стали устанавливать на LADA X-RAY Cross, а после и на Весту СВ Кросс – с тем же 113-сильным мотором, который, как известно, в тандеме с таким же вариатором успешно используется на множестве моделей, включая Каптюр, Логан и Дастер.

Модификации и опции для России

Базовым для Lada Vesta SW Cross 2021 был выбран уровень оснащения Comfort, где уже есть литые диски, боковые зеркала с указателями поворота, бортовой компьютер, круиз-контроль, подогрев передних сидений, кондиционер, датчик света, задний парктроник, электростеклоподъемники передних дверей, монохромный дисплей аудиосистемы 4.3″ и пр. «Топовая» комплектация Luxe Prestige, которая поднимает стоимость универсала до 1 миллиона рублей, помимо прочего, добавляет в оснащение климат-контроль, датчик дождя и штатную навигационную систему.

Оснащение

Для СВ Кросс предлагается комплектация Люкс, для СВ – Люкс и Комфорт. В зависимости от комплектации, машины могут оснащаться следующими функциями и системами:

Электронный контроль устойчивости, обладающий опцией антипробуксовки. Это помогает при старте на подъеме.
Фронтальные и передние подушки безопасности (всего четыре).
Обогрев передних и задних кресел трехступенчатого типа.
Водительское сидение регулируется по высоте и обладает поясничной поддержкой.
Лобовое и ветровое стекло с обогревом.
Наружные зеркала с электрообогревом и электроприводом.
Автоматическая система климат-контроля.
Парктроник.
Мультируль.
Система круиз-контроля.
Перчаточный ящик с охлаждением.
Аудиосистема.
Задний подлокотник.
Камера заднего вида.
Противотуманные фары.
Панель второго пола.
Органайзер для багажного отделения.
Датчик света и дождя.

Кроме базовой комплектации, имеются дополнительные пакеты, такие как Мультимедиа, Престиж, Image.

Читайте также: