Ленд крузер 100 как снять задний фонарь

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Изучаем схемы предохранителей Land Cruiser 100

Land Cruiser

Предохранители Ленд Крузер 100 находятся в блоках, и защищают электрическую сеть автомобиля от поломок, в том числе замыканий, повреждений оплётки, воздействия повышенной электрической нагрузки.

Далее приведены названия, примерное расположение различных предохранителей и узлов Land Cruiser 100 разных годов выпуска, в том числе с леворульным\праворульным управлением.

Предохранители и блоки в салоне Land Cruiser 100

Предохранители в Тойоте Ленд Крузер 100, выпущенной с 1998 по 2003 года, для левосторонней компоновки (LHD) располагаются слева (если смотреть со стороны салона авто). Рядом по схеме находится:

С правой стороны левостороннего Ленд Крузера 100 находятся такие: автоантенное реле (№12), узел по контролю коробки передач, управляющий двигателем (№13). Ниже размещаются блоки управления блокированием дифференциалов (№14, №15), круиз-контролем (№16), распредблок (№17), контролирующий вспомогательный нагреватель (№18).

В отличие от указанной комплектации, в Тойоте Ленд Крузер LHD выпуска 2003-2007 годов, предохранители компьютера автотранспондера ключа (№5) расположены справа, а вместо распредблока или реле MTR (справа) установлен предохранительный блок (№17).

Блок плавких вставок в салоне TLC 100 (1998 – 2002)

Крузак 100 имеет в салоне плавкие предохранители (предохранительные блоки), отключающие при необходимости:

Узлы предохранителей LC 100 (2002 – 2007)

Левый блок плавких вставок Ленд Крузер 100 включает в себя контроль отключения:

Land Cruiser 100 (предохранители узла справа):

Блоки предохранителей под капотом TLC 100

Схема предохранителей Тойоты Ланд Крузера включает в себя (расположены в правой части подкапотного пространства):

Слева находятся блочок по управлению правым автофонарём, дневных огней (№3), реле подогревателя на впуске (№14).

Узел плавких вставок (2002 – 2007)

Блок предохранителей Тойота Ленд Крузер 100 (плавких вставок), находящийся под капотом, отключает:

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Toyota Land Cruiser 100 / J100 (1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003).

Проверка и замена предохранителей

Предохранители срабатывают до того, как будет поврежден весь жгут проводов. Если какой-либо из электрических компонентов не работает, возможно, перегорел предохранитель. В этом случае проверьте и при необходимости замените предохранители.

Уведомление

Никогда не используйте предохранитель с большей силой тока, чем указано, и не используйте какие-либо другие предметы вместо предохранителя, даже в качестве временной меры. Это может вызвать серьезные повреждения или даже пожар.
Всегда используйте оригинальные предохранители Toyota или аналогичные.
Не модифицируйте предохранители или блоки предохранителей.
Если замененный предохранитель снова перегорит, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota или к другому квалифицированному и оборудованному специалисту для осмотра.

Пассажирское отделение

Указатель поворота
Блок предохранителей
ЭБУ АБС
ЭБУ наклона и телескопического управления
Компьютер с транспондерным ключом
ЭБУ беспроводного дверного замка
ECT ECU
ЭБУ подвески
Усилитель транспондерного ключа
ЭБУ прибора
ЭБУ системы защиты от кражи
Автоматическое антенное реле
ЭБУ двигателя и ECT
Реле управления блокировкой центрального дифференциала
ЭБУ управления передней / задней блокировкой или ЭБУ управления задней блокировкой
ЭБУ круиз-контроля
Распределительный блок (реле MTR)
Усилитель с вязкостным нагревателем
Центральный ЭБУ
Датчик замедления ABS
Узел датчика центральной подушки безопасности
Главное реле AHC
RHD: Таймер предварительного нагрева

Тип подъемной двери

ЭБУ Moon Roof Control
RHD: ЭБУ зеркала дистанционного управления
Стерео компонентный усилитель
Усилитель кондиционера
Реле заднего охладителя
Тип подъемной двери: Реле заднего стеклоочистителя
Реле тягово-сцепного устройства
Реле буксирного преобразователя
ЭБУ топливного насоса
Реле выбора топливного насоса
Реле принудительного привода вспомогательного топливного насоса
Реле заднего обогревателя
Регулирующий клапан в сборе
LHD: ЭБУ зеркала дистанционного управления
Тип поворота: Реле заднего стеклоочистителя, правый
Тип поворота: Реле заднего стеклоочистителя, левый

Схема блока предохранителей в салоне

Панель предохранителей находится за крышкой под левой стороной приборной панели.

Как Снять Торпеду На Ленд Крузер 100

Тюнинг Тойота Ленд Крузер направлен на улучшение некоторых характеристик этих самых популярных японских джипов . Во многом они считаются непревзойденными транспортными средствами, что не мешает их владельцам постоянно совершенствовать эти известные машины.

Этот джип считается образцом современного японского автопрома. Известный "сто" они любят всех, у кого есть деньги, чтобы покупать и поддерживать их, от простых бизнесменов до олигархов и поп-звезд. Довольно сложно найти более роскошный и известный автомобиль для езды по разным дорогам, а также в районах, где они в принципе недоступны.

Land Cruiser 100. это оцинкованный несущий кузов, надежная лопастная рама, автоматическая пневматическая подвеска с измененным клиренсом и жесткостью. Столь распространенный на первый взгляд дизайн сделал автомобиль более популярным. Недаром концепция кузова модели 100 остается прежней и по сей день. Различные модификации описанного джипа могут иметь свои геометрические характеристики и пропорции. Но в любом случае появление 100-й модели остается известным и любимым гонщиком на всех континентах.

А надежность и способность управлять любым внедорожником делают этот автомобиль идеальным для любителей экстремальных видов спорта и активной езды. В начале 2000-х Land Cruiser 100 был рестайлинг. Машина стала более привлекательной и жестокой. Радиатор Джипа получил последнюю накладку, задние размеры на сто процентов изменили свой дизайн, передний бампер (его днище) стал выглядеть по-другому, а колеса получили 17-дюймовые легкосплавные диски, уникальные в оформлении. Рестайлинг коснулся других частей 100-й модели. В салоне было 6 дисков.

Приборная панель научилась изменять свою яркость без посторонней помощи, в зависимости от общего уровня освещенности, рулевое управление стало более сложным из-за того, что оно имеет переменную передачу. Land Cruiser 100 получил эффективные омыватели фар, инновационный задний противотуманный фонарь и дополнительный сигнал торможения. Тюнинг такой машины вроде бы не нужен. Но, конечно, это не останавливает любителей улучшений. При правильном подходе к бизнесу 100 Land Cruiser может быть во много раз красивее снаружи и более изощренным с технической точки зрения.

Интересующий нас тюнинг Toyota Land Cruiser может быть направлен на улучшение защиты автомобиля от различных дорожных препятствий. Специалисты советуют оснастить 100-ю модель качественной и долговечной защитой крыла, а также установить специальные силовые пороги для автомобиля. Если у вас есть старый джип (до 2003 года), обязательно замените обычные шины на более крупные.

Этот совместный шаг значительно увеличит потенциал движения автомобиля. Это будет особенно заметно при движении по неудобным трассам и в дороге.

Увеличенная способность двигаться "сто" можно добиться, установив комплект лифтов вместо стандартных пружин его подвески (сзади). Самостоятельно выполнять такую операцию нереально, так как вам придется сдвинуть радиатор машины вниз (на 5 см местами) и сделать его регулировочный вал более удлиненным. И после всех этих процедур, вам также нужно будет настроить систему циркуляции воздуха. Без специальных знаний с такой настройкой невозможно освоить.

Но внешний вид Land Cruiser 100 можно изменить своими руками. Взгляните на современную альтернативную оптику. Его особые свойства позволят вам преодолеть сотни километров дорог в любое время суток и в любую погоду. Известный джип, который имеет высокую мощность и интенсивность, а также превосходные противотуманные фары (такие как AMB), рекомендуется для установки дальнего света IPF. Для смелых и бездорожных завоевателей лучше установить дополнительную защиту на вращающихся кулаках и сотнях вниз.

Разрешается защищать кулаки с помощью высококачественных резинопластиковых изделий, а дно лучше всего защищать от грязи, летящей из-под колес и веток, используя конструкцию из дюралюминия. Мы не будем консультировать по поводу интерьера джипа. В этом случае все зависит от вашей фантазии и, конечно же, от ваших финансовых возможностей. С имеющимися деньгами вы всегда сможете сделать сугубо индивидуальный интерьер салона, который удивит всех оригинальностью.

С 2008 года Toyota выпустила новое поколение внедорожников Land Cruiser. Совершенно новая версия 200 развлекала автовладельцев полной защитой картера, утяжеленной передней подвеской, большими тормозными дисками и обновленными багажниками на крыше. Они были спроектированы таким образом, чтобы пассажиры и водитель не пострадали при опрокидывании джипа. Совершенствуйте Land Cruiser 200 очень осторожно. То, что вы не можете положить в этот роскошный автомобиль.

Многие классические элементы тюнинга не будут выглядеть так. Поэтому, до совершенства 200-й модели, тщательно прокручивайте свои действия в голове. Ваша задача. сделать производство Jeep уникальным и, в то же время, не испортить его первоначальный внешний вид и технические характеристики. Land Cruiser 200 будет выглядеть индивидуально, когда он оснащен звуковыми аэрографами. Недопустимо устанавливать на роскошные автомобили самодельные конструкции и изделия непонятных китайских производителей. Специалисты рекомендуют выбирать свой собственный обвес под брендами Wald и Elford.

Увеличение аэродинамического потенциала 200-й модели может быть достигнуто путем установки спойлера заднего стекла. Здесь вам нужно всего лишь использовать запатентованный продукт, созданный для Land Cruiser. Это, во-первых, придает джипу дополнительную прохладу и, во-вторых, защищает автомобиль от грязи, летящей сзади. Если есть такой спойлер, заднее стекло автомобиля почти всегда остается идеальным (даже в самую плохую погоду). Превращает внешний вид Land Cruiser 200 в лучшую сторону благодаря современной оптике.

Установите задние диодные фонари на автомобиль, мерцающие габариты, поменяйте заводское освещение, популярное сегодня в ксеноне. Попробуйте тонировать фары (не переусердствуйте, все должно быть сделано в меру). Любителям активного вождения всегда рекомендуется бронировать фары со специальным покрытием и карбоновой пленкой. С этой защитой свет прослужит вам гораздо дольше. Вы можете смело преодолевать любые препятствия на 200-й версии японского джипа.

Внешний вид рассматриваемого автомобиля просто сделан более привлекательным и впечатляющим с помощью различных ярких деталей. Лучше получать их в наборах. Подобные хромированные комплекты имеют накладки на разные части автомобиля:

на грязевых крыльях и зеркалах;
на заслонке бензобака;
воздуходувок;
на задние и передние фонари и противотуманные фары.

Часто хромированные комплекты также включают в себя причудливые накладки дверей и накладки над номером автомобиля.

Искусно созданная аэрография может радикально преобразить автомобиль. Многие говорят, что Toyota Land Cruiser 200 такой работы не требует. Но мы можем поспорить. Представьте, что другие автовладельцы полюбят ваш другой автомобиль, окрашенный в неповторимом стиле На сегодняшний день наиболее популярными темами аэрографии являются абстрактные орнаменты в восточном стиле (под Китаем или Японией), изображения экзотических и хищных животных, бунт огня.

Вы можете выбрать хотя бы какой-нибудь другой стиль. Главное, что вам нравится и не выходит за рамки концепции внешнего вида Land Cruiser. Творчество всегда приветствуется, но китч смотрит на роскошный автомобиль, прямо скажем, не по теме. Для активных путешественников, любителей рыбалки и охоты, лучше оборудовать свой собственный джип специальными арками, сложенными дисками и кенгуру. Все эти добавки должны быть приняты с умом. Покупайте только конструкции, предназначенные для внедорожников Land Cruiser. Не используйте (ни для чего, никогда) самодельные устройства.

Следующим шагом является настройка. настройка кабины. Заводской интерьер не особенно интересен для водителей. Декор довольно строгий и даже незаметный. Естественно, его нужно обновить. Перетяните внутреннюю часть из искусственной замши (она называется алькантарой) или натрите натуральной кожей. Дизайнеры рекомендуют использовать материалы 2-3 разных цветов. Их состав делает дизайн интерьера Toyota 200 джипом уникальным. Не пытайтесь сделать интерьер очень привлекательным. Чрезвычайно насыщенные тона сделали тебя больным. Предпочитаю размеренные и относительно немаркированные цвета.

Ремонт Toyota Land Cruiser 79788545470 Симферополь отопитель салона

Вот несколько распространенных методов настройки интерьера японского джипа:

установка накладок из винира (натурального) на руль автомобиля;
декорирование дверных карт, скоростных ручек, головных консолей, торпед и других деталей вставками из натурального дерева;
установка современной музыкальной системы с высококачественным и дорогим сабвуфером (если вы считаете себя настоящим меломаном).

Обратите внимание, что все улучшения интерьера Land Cruiser стоили своих денег. Но владельцы этих роскошных автомобилей, похоже, меньше всего думают о таких мелочах.

Знаменитая Toyota Auto Corporation выпустила много джипов. Но особое место среди них, конечно же, занимает престижный и респектабельный, мощный и безобидный Land Cruiser Prado. Первый автомобиль под этой маркой был выпущен еще в 1987 году. И на данный момент на дорогах нашей страны Прадо дрожит 4-го поколения. Их выпуск был запущен в 2009 году.

Внедорожники Prado идеально подходят для езды по периферийным дорогам и в хорошем состоянии городских магистралей. Их внешний вид идеален, маневренность отличная, безопасность не вызывает никаких нареканий, а технические возможности. отличные. Да и это не останавливает тюнинг фанатов. Они всегда найдут способ сделать свой собственный Land Cruiser Prado еще более комфортным. Интерьер описанного автомобиля может быть обновлен следующим образом:

Радиатор духовки на крейсере 100

Поставьте мощные динамики с высококачественными динамиками и сабвуфером от известного производителя автомобильных динамиков. Динамики просто помещаются в дверце джипа, а низкочастотный динамик прекрасно чувствует себя в багажном отделении.
Оснастите свой Prado современным видеорегистратором. Это сделает путешествие более комфортным и безопасным.
Поменяйте кожух сиденья, выбрав самый престижный и дорогой материал.

Нет смысла вводить другие конфигурации в салон джипа. Прадо оборудован удобными и очень мягкими креслами, наполнен хорошей электроникой, развлекает глаз яркой подсветкой приборной панели. Трудно придумать что-то более функциональное и оригинальное. Силовые агрегаты джипа из Страны Восходящего Солнца могут быть доработаны. Но это должно быть сделано с особыми предосторожностями. Турбокомпрессор разрешен на дизеле Прадо. Конструктивные особенности автомобиля на дизельном топливе позволяют увеличить его мощность на 35-40 процентов (за счет наличия в таких двигателях специальных клапанов).

Обращать внимание! Турбокомпрессоры должны быть установлены в соответствии с критериями хороших технических центров. Установка такого оборудования требует введения некоторых жестких конфигураций в заводскую подвеску джипа. Тюнинг чипов Prado. это еще один метод повышения мощности автомобиля, а также других характеристик. Эта операция может быть сделана без помощи других. Вам пригодятся компьютер с ОС Windows (версия ОС не ниже XP), адаптер K-line, программное обеспечение Chiploader 2, Galletto 1260 (специальный программатор) и последняя версия прошивки для электрического внедорожника.

Установка Toyota Prado с использованием специального оборудования будет сюрпризом. Самонастройка системы управления позволит измерить производительность автомобильной коробки, улучшить ее динамические характеристики, снизить расход топлива. А мощность джипа увеличится на 30-40 л.с. Разве вы не хотели такого металлического жеребца?

Если вы читаете эти строки, это означает, что у вас есть энтузиазм сделать что-то самостоятельно в машине и действительно сохранить, как вы уже знаете это:

100 огромных денег на регулярную компьютерную диагностику
Вам необходимо проконсультироваться со специалистом, чтобы выяснить ошибку
Обычные ключи работают в сервисах, но вы не можете найти хорошего специалиста

И, конечно, вы устали тратить деньги и не иметь возможности все время пропускать 100, тогда вам нужен обычный AUTOScanner ROADGID S6 Pro, который подключен хотя бы к одной машине, и вы всегда сталкиваетесь с проблемами с вашей обычной телефон, расплатиться, проверить и сохранить хорошо.

Мы тестировали этот сканер на разных машинах. и он показал хорошие результаты, теперь мы советуем всем! Чтобы не попасться на китайские подделки, мы публикуем здесь ссылку на официальный сайт Autoscanner.

Ремонт приборной панели на Toyota Land Cruiser 100 Series

Как снять приборную панель в Lexus LX470 (TLC100, Toyota Land Cruiser 100)?

Как и все лампочки, лампочки в приборной панели тоже имеют свойство перегорать

Особенно неудобно, когда перегорает что-то очень нужное и важное. Эта короткая инструкция расскажет вам, как снять приборную панель

Руль снимать не нужно, работа максимум на 10 минут. И так, начнем:

Снимаем защиту с рулевой колонки. Для этого заводим машину, поворачиваем руль влево на 90 градусов, откручиваем первый болт на рулевой колонки, крутим руль на 180 градусов, откручиваем второй болт. Руль еще немного крутим правее, таким образом, чтобы короткая нижняя часть руля, была немного выше рулевой колонки (это часть короче, и приборка через нее лучше выходит).
Выдвигаем руль максимально на себя и максимально вниз. Глушим машину, но ключ не вытаскиваем (чтобы он не ушел в исходное положение).
Идем снимаем клемму с аккумулятора и вытаскиваем ключ, чтобы не мешал.
Декоративную панель (там где регулировка подсветки приборной панели) тянем на себя и немного вверх. Снимается она легко, так как крепится на клипсах. Снимаем с нее фишку с проводом и убираем подальше.
Снизу откручиваем два больших болта (один слева, другой справа). Крутить нужно до тех пор, пока не почувствуете что болт ничего не держит. Эти болты держат фишки, которые идут к приборке, поэтому их снимаем в первую очередь.
Откручиваем 4 болта, два сверху и два снизу по бокам.
Тянем приборку на себя, ее уже ничего не держит. Ставим как удобно на панель рулевой колонки.
Теперь нужно снять стекло, так как без этого пункта, панель не вытащить (хотя для русского человека все возможно, если приложить немного силы ). Для этого откручиваем по два маленьких болта снизу. Сверху в трех местах есть защелки. Освобождаем стекло от них. Остается четвертая защелка снизу, по центру, но она не должна мешать, стекло легко снимается. Вытаскиваем стекло и убираем.
Снимаем верхнюю панель рулевой колонки. Та часть, которая ближе к рулю, держалась на болтах, которые мы открутили в 1-ом пункте. Часть которая ближе к приборке держится на защелках. Тянем не себя, она снимается. Тоже убираем и кладем рядом с декоративной панелью.
Все, теперь можно вытаскивать панель с левой стороны и менять лампочки.

Собираем все в обратном порядке!

Только небольшое замечание, — перед тем как ставить панель обратно, проверьте две фишки, которые идут к приборной панель, они должны быть утоплены до конца и держаться там на клипсах. При установки на панели обратно, нужно будет ее утопить до конца и просто закрутить болты.

Как снять запаску на Ленд Крузер 100: инструкция

Так как в Land Cruiser запаска располагается под полом автомобиля, владельцы данного авто затрудняются, когда нужно снять запасное колесо на Ленд Крузер 200 или 100. На большинстве машин оно находится в багажной ямке, но в этом японце расположено по-другому. Производители установили для спуска запасок своих детищ отдельную конструкцию, освоение которой вызывает проблемы.

Как снять запаску на Toyota Prado

Чтобы снять запаску на Тойота Ленд Крузер 100, нужно выполнить следующие действия:

Установить рычаг АКП в положение парковки и поставить авто на ручник. Режим обездвижит машину, но оставит работоспособность двигателя для эксплуатации. Ручник не позволит скатиться, если дорога наклонная.
Собрать ручку домкрата, закрепив на ней ключ. Отсек с ручкой домкрата находится на внутренней стенки дверцы багажника.
Снять заглушку, прикрывающую отверстие закрепляющего винта спуска механизма, предназначенного, чтобы открутить запаску на Ленд Крузер 200.
Вставить в открывшееся отверстие ручку домкрата концом с ключевым элементом и крутить приспособление до спуска запасного колеса на лебедке.
Снять запаску с цепи, повернув кронштейн.

Для установки снятой запаски в место для хранения нужно проделать описанные манипуляции в обратном порядке.

Для наглядности можно просмотреть видео процесса, как снять запаску на Ленд Крузер 200. Необязательно искать ролик с конкретной моделью внедорожника, так как приспособление для спуска запаски идентично на автомобилях ТЛК с 80 по 200.

Как убрать секретку лебедки запаски ТЛК100?

Секретка крепления запасного колеса предназначена для того, чтобы препятствовать его краже. Но случается, что хозяин авто не может снять запаску на Land Cruiser и нуждается в удалении защиты. Причинами для этого служат:

потеря отмычки секретки;
приход блокиратора в негодность из-за пыли, коррозии или грязи;
деформация гайки.

Убрать секретку можно с помощью плоской отвертки. Для этого необходимо поддеть штифт отверткой под таким углом, чтобы на него оказывалось давление. Затем использовать инструмент как рычаг и, приложив усилие, выломать и удалить блокиратор механизма.

Профилактика механизма крепления запасного колеса на Land Cruiser

В профилактических целях крепление запасного колеса нужно протестировать на исправность. Для этого необходимо убедиться в работоспособности механизма поднятия запаски. Периодичность — 1–2 раза в год.

Для профилактики ржавчины и защиты от влаги лебедку красят, разбирают и смазывают спецсредствами. Это позволяет в любой момент снять запаску на Крузаке 200 без хлопот.

Что делать, если закис механизм запасного колеса

Окисление механизма крепления запаски является причиной его выхода из строя. Возникновение проблемы раскрывает всю важность проведения профилактики. Но если поломка все-таки произошла, необходимо знать, какие средства и меры предпринять для восстановления работоспособности.

На автомобильных форумах владельцы Крузаков приводят несколько способов выхода из создавшейся ситуации:

Отмачивание деталей в солярке или керосине с последующим нанесением литола как смазочного материала. Способ неэффективный, так как при использовании этих средств и попадании грязи образуется соединение, препятствующее работе механизма.
Использование цепи 105 модели Land Cruiser. Якобы заводская цепь данной модели не теряет своей работоспособности при загрязнении.
Нанесение ВД 40. Вещество, названное в народе ВДшкой, не может использоваться как чистящий и смазочный материал из-за своих химических свойств. Так как оно является жидким ключом, какое-то непродолжительное время запор крепления будет работать бесперебойно, но в дальнейшем ситуация с механизмом усугубится и станет настоящей проблемой.

Решение проблемы закиси дает только чистящее средство, содержащее молибден.

Оно не только удалит ржавчину, но и при нанесении образует молибденовую пленку, которая защищает металл от влаги и повторного появления коррозии.

Заключение

Необычное расположение запаски в ТЛК автомобилисты объясняют:

экономией места в багажнике;
большим весом колеса;
прихотью японских конструкторов.

Но с появлением сноровки снять запаску на Land Cruiser 100 не составит труда. Тойота — дорогой и престижный внедорожник, который, как любая машина, нуждается в уходе. Поэтому не стоит экономить на расходниках — чистящих и смазочных материалах, а также профилактических работах. Так автомобиль прослужит долго и на 100% оправдает свою высокую цену и репутацию надежного транспортного средства.

Обогрев заднего стекла Toyota Land Cruiser 100 1997-2003: рассматриваем обстоятельно

Далее приведены названия, примерное расположение различных предохранителей и узлов Land Cruiser 100 разных годов выпуска, в том числе с леворульнымправорульным управлением.

Видео

Предохранители и блоки в салоне Land Cruiser 100

Схема предохранителей в салоне для LHD-компоновки с 1998 по 2003 года

плавкие вставки настроек рулевой колоны, реле поворотных указателей — №1, №4;
транспондер ключа (контролирующий компьютер) — №5;
узел, управляющий блокировкой дверей, и ETC — №6, №7;
блочок, включающий/выключающий поворотные фары — №1;
AHC или реле конструкции, созданной для управления кузовной высотой — №22;
основной блочок подушек безопасности (находится практически в центре салона) — №21;
управляющий блочок — №19;
замедляющий датчик — №20;
контрольные блоки приборной панели и противоугонной системы (располагаются выше, по центру) — №10, №11.

С правой стороны левостороннего Ленд Крузера 100 находятся такие: автоантенное реле (№12), узел по контролю коробки передач, управляющий двигателем (№13). Ниже размещаются блоки управления блокированием дифференциалов (№14, №15), круиз-контролем (№16), распредблок (№17), контролирующий вспомогательный нагреватель (№18).

Схема предохранителей в салоне для LHD-компоновки с 2003 по 2007 год

Блок плавких вставок в салоне TLC 100 (1998 – 2002)

Схема блока предохранителей в салоне

Крузак 100 имеет в салоне плавкие предохранители (предохранительные блоки), отключающие при необходимости:

электропривод зеркал Ленд Крузер 100 (MIRR) — №1;
подушки безопасности, преднатяжение ремней (SRS) — №2;
ABS, механизм впрыска, другие подушки/ремни, сигнал, говорящий о разрядке (IGN) — №4;
прикуриватели, автоантенну, аудиосистему (CIGAR) — №3;
прогрев заднего стекла (DEFOG) — №15;
стеклоподъёмники, замок, люк, изменения положения рулевого колеса, ABS, привод для сидений (POWER, ECU-IG) — №5, №21;
сигналы STOP — №13;
освещение (DOME) — №6;
конструкцию для контроля положения кузова (AHC-IG, AHC-B) — №7, №18;
управляющую блокиратором дифференциала схему (DIFF) — №8;
индикаторы сервисных предупреждений, коробку передач, задние огни, (GAUGE) — №9;
омыватели, стеклоочиститель (WIPER) — №10;
приспособление для холостого хода мотора (I/UP) — №11;
задний обогреватель (RR HTR) — №20;
противотуманки, находящиеся спереди (FR FOG) — №12;
задний кондиционер (RR A.C) — №14;
противоугонную систему, регулирование руля, ходовые огни дневные (ECU-B) — №16;
освещение номера, габаритные, ходовые фары, панельную подсветку (TAIL) — №17;
разъём диагностический (OBD) — №19;
розеточку (PWR OUTLET) — №22.

Узлы предохранителей LC 100 (2002 – 2007)

Схема левого блока предохранителей в салоне

Левый блок плавких вставок Ленд Крузер 100 включает в себя контроль отключения:

прикуривателя (CIG) — №2;
кондиционера (A/C) — №16;
схемы впрыска бензина (AM1, ECU−IG1) — №4, №12;
подогрев для заднего стекла, топлива (DEFOG, FUEL HTR) — №5, №7;
обогревателя дополнительного (POWER HTR) — №8;
снижения токсичности (EFI NO.2, ECD NO.2) — №10;
компиляции нескольких приборов (GAUGE1) — №11;
розеток (PWR OUTLET) — №1;
навигатора (ECU−B1) — №13;
конструкции для питания прицепа Ленд Крузер 100 (BATT CHARGE) — №15;
фонарей, сигнализирующих об остановке машины (STOP) — №17;
диагност-разъёма Ленд Крузер 100 (OBD−2) — №18;
холостого хода (IDEL UP) — №19;
привода сиденья слева (LH SEAT) — №20;
центр.замка, стеклоподъёмников (DOOR) — №21;
подсвечивания приборной панели (ACC) — №3;
системы блокировки (DBL LOCK) — №14;
люка Ленд Крузер 100 (SUN ROOF) — №22;
заднего очистителя автостекла (RR WIPER) — №23;
управления кузовным положением (AHC−B, AHC−IG) — №6, №9.

Перегоревший и исправный предохранитель

Land Cruiser 100 (предохранители узла справа):

зарядка для автоприцепа (BATT CHARGE) — №18;
замок центральный, стеклоподъёмники (ECU−B2) — №1;
омыватель (WASHER) — №3;
регулирование наклона/высоты руля (TIL&TEL) — №20;
салонное освещение Ленд Крузер 100 (DOME) — №5;
рулевое управление (VGRS) — №6;
левые стеклоподъёмники (P/W (FL), P/W (RL)) — №7, №8;
стеклоочиститель (WIPER) — №9;
кондиционер, расположенный сзади (ECU−IG2, RR A/C) — №10, №21;
схема полного привода (DIFF) — №2;
подогревание сидений (SEAT HTR) — №11;
свет для автомобильного R-хода (GAUGE2) — №12;
комбинация приборов (MET) — №13;
система распределенного впрыска (ING) — №14;
противоугонка (SECURITY) — №15;
задний, передний правые стеклоподъёмники (P/W (RR) и P/W (FR)) — №16, №17;
аудиосистема (RADIO) — №4;
электропривод правого сиденья (RH SEAT) — №22.

Схема правого блока предохранителей в салоне

2003-2007

Левый блок предохранителей в салоне (2002-2007)

№	Имя	А	Назначение
1	PWR OUTLET	15	Розетка
2	CIG	15	Прикуриватель
3	ACC	7.5	Подсветка панели приборов
4	AM1	7.5	Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива
5	DEFOG	20	Обогрев заднего стекла
6	AHC−B	15	Активная система управления высотой расположения кузова (AHC)
7	FUEL HTR	20	Подогрев топлива
8	POWER HTR	7.5	Вспомогательный отопитель
9	AHC−IG	20	Активная система управления высотой расположения кузова (AHC)
10	EFI NO.2	10	Система снижения токсичности
10	ECD NO.2	10	Система снижения токсичности
11	GAUGE1	10	Комбинация приборов
12	ECU−IG1	10	Система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива
13	ECU−B1	10	Навигационная система
14	DBL LOCK	15	Система двойной блокировки
15	BATT CHARGE	30	Система зарядки прицепа
16	A/C	15	Кондиционер
17	STOP	15	Лампы стоп-сигнала
18	OBD−2	7.5	Диагностический разъем
19	IDEL UP	7.5	Система холостого хода двигателя
20	LH SEAT	30	Электропривод левого сиденья
21	DOOR	25	Центральный замок, стеклоподъемники
22	SUN ROOF	25	Люк
23	RR WIPER	15	Задний стеклоочиститель

№	Реле
R1	Обогрев заднего стекла (DEFOG)
R2	Зажигание (IG1 NO.2)
R3	Зажигание (ACC)
R4	Освещение салона (DOME)

Блоки предохранителей под капотом TLC 100

Схема блоков в моторном отсеке

схему обогрева дополнительного — №7;
жидкости для охлаждения — №8;
кондиционерного вентилятора — №9;
фаровых очистительных приспособлений — №10;
предохранительные блочки (в том числе силовые) — №4, № 12;
узел контроля за левой фарой — №6;
реле свечей — №3;
основное реле лебедки — №2;
узел управления форсунками (EDU) — №1.

Слева находятся блочок по управлению правым автофонарём, дневных огней (№3), реле подогревателя на впуске (№14).

Узел плавких вставок (2002 – 2007)

Схема блока предохранителей в моторном отсеке (2002 – 2007)

Блок предохранителей Тойота Ленд Крузер 100 (плавких вставок), находящийся под капотом, отключает:

распределяющую впрыска бензина систему (ST1 или WIP−S) — №5;
свет для автомобильного прицепа (TOWING, TOWING TAIL) — №6, №17;
обогревание для зеркал (MIR HTR) — №7;
зарядную систему (ALT−S, FR−IG) — №10, №15;
свет для огней-противотуманок (FR FOG) — №12;
освещение автоприцепа, а конкретно стоп-фары (TOWING BRK) — №13;
спецреле: R 1 – обогреватель (HTR), R 2, R 3, R 4 – ABS-system (ABS-MTR1, ABS-MTR2, ABS-SOL), R 5 –управление автомотором (EFI, ECD), R 6 – регулировка расположения кузова (AHC), R 7, R 8 – насосы, по которым поступает бензин (C/OPN, F/PUMP), R 9 – стартер;
омыватель фар (HEAD CLNER) — №14;
подсвечивание панели приборной (PANEL) — №16;
габаритные фары (TAIL) — №18;
плавкая вставка «ECU_B2» (BAT) — №19;
заднее отопление (RR HTR) — №8;
телефон (TEL) — №20;
аудиосистему (AMP) — №21;
топливную сис-му (EFI NO.1, ECD NO.1, ETCS) — №22, №24;
автосигнал звуковой (HORN) — №25;
ближний, дальний свет (HEAD (RH−LWR), HEAD (LH−LWR), HEAD (RH−UPR), HEAD (LH−UPR)) — №27, №28, №29, №30;
IGN- (AM2) — №23;
аварийную сигналку, поворотные огни (HAZ−TRN) — №9;
ABS-ку (ABS NO.2, ABS NO.1) — №31, №32;
AHC-спецсистему, управляющую местоположением кузова (AHC) — №33;
запуск (STARTER) — №34;
плавкие вставки «BAT», «AMP», «HAZ-TRN», «ALT-S» (SHORT PIN A, SHORT PIN B) — №35, №36;
предпусковой подогрев двигателя (GLOW) — №37.

Правый блок предохранителей в салоне (2002-2007)

Вариант 1

Вариант 2

Моторный отсек

Блок управления форсунками (EDU)
Главное реле лебедки
Реле свечей накала
Блок предохранителей
Блок силовых предохранителей
Блок управления левой фарой
Реле вспомогательного отопителя
Реле-выключатель по температуре охлаждающей жидкости
Реле вентилятора кондиционера
Реле очистителей фар
Блок управления правой фарой
Блок силовых предохранителей (холодная зона)
Реле дневных ходовых огней №3
Реле подогревателя на впуске

Fusible Link Block (2002- 2007)

Ремонт штатного монитора land cruiser 100

Диагноз не работает панель и не реагирует сенсор.
Приходилось конечно всякие отдельные блоки ремонтировать в машине, но штатный монитор впервые)
Как оказалось прошлый хозяин машины полез ее разбирать после того как отказал сенсор, а итоге ещё получил оторванный шлейф)
Данная модель очень интересна тем, что управление выполнено на линейках инфракрасных светодиодов.
Замеры показали, что не на все приходит напряжение, а подача 3вольт с ограничением по току 0.20мА на каждый диод показало, что они все живые. Смотреть на них конечно же нужно через камеру, так мы ничего не увидим) , а вот с приемником инфракрасных диодов так не выйдет, для проверки нужен опять же лпб, и мультиметр который покажет изменения в сотых миливотьт. Подаём так же с ограничением по току 0.30мА 5в. Заведомо исправным (любым) пультом подаём сигнал на ИК приемник и смотрим изменения вольтажа. Если падает, в моем случае 0.20в это значит что он исправный.
После восстановления цепи питания этих самых светодиодов вся линейка засветилась равномерно и сенсор заработал.

Работа этого сенсора проста, пальцем мы перекрываем в определенной точке светодиод, ик приемник не получает сигнал и это и есть точка положения пальца, в отличии от ёмкостных и резистивных сенсоров тут не обязательно тыкать по стеклу, но так как линейка расположена очень близко к стеклу, создаётся впечатление, что как раз управление выполняется за счёт нажатий.
Ну и самое простое , восстанавливаем шлейф с помощью тонких проводов из многожильного провода, с обратной стороны склеил место разрыва эпоксидным клеем для надёжности, собираем и радуемся)

Ну и бонус, распиновка подключения.
найти документацию было не реально.

Найдены возможные дубликаты

Сообщество Ремонтёров

5.8K поста 34.7K подписчик

Правила сообщества

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

тачскрин на инфракрасных диодах. вот где настоящий изврат.

У тебя руль в бардачке.

Молодца. Можешь выложить фотку в ИК диапазоне, я с такими ещё не сталкивался. Какой год производства аппарата?

Забери меня в будущее и покажи как выглядит 300тый крузак

Кстати, крузаки же по 10 лет выпускаются, 80ка с 1988го по 1997й, сотка с 1998го по 2007й, сейчас 2019й, где трехсотка? :)

Мистика! У нас клиенту на этой неделе понадобился моник. Леворульная дизельная сотка. 36К рублей за неновый.

Выложи на фарпосте, может желающий найдётся

На сотку столько стоит?

На дизельную с левым рулём я написал сколько.

На бензовую, думаю примерно столько и будет. Если завтра напомнишь, могу узнать, сращу с продавцом, дальше сами.

Машине 100 лет. Непонятно откуда такая цена.

От потребности. С моника управляется климат и авудио-видео. Без грамафона можно ездить, без вентиляции - сложно.

А, это комплекс целый.

Обожаю мониторы с иероглифами. Была у меня праворульная тойота. Нажал на одну кнопку - ничего не произошло, нажал на другую - опять ничего не произошло. Кнопки видимо только на японцев реагируют)))

Сломалась машина Нижний Новгород

Всем добрый день, по дороге до Нижнего сломалась машина, не заводится двигатель. Вызвали эвакуатор, но не можем найти сервисный центр, где нас могут принять сегодня. Посоветуйте пожалуйста сервисный центр в нижнем Новгороде, где могут срочно посмотреть и починить Skoda Octavia. Большое спасибо!

Страшный ремонт Jeep!

Было стало | Реставрация игрушки ссср

Игрушка СССР Мультфильмы (Антошка, шапокляк, чебурашка, лягушка)
Производство Астрецово

Мастер-разводила

Добрый вечер.
Была у нас старая стиральная машина LG, купили еще в 2008. И начала она 2 года назад скрипеть при вращении барабана. Живем в провинциальном городке с населением

100к, сервисных центров лыжи тут нет. Нашли мастера по совету знакомых. Он пришел крутил-крутил, в чем проблема, понять не может. Сказал что заберет в мастерскую. Ок, забрал. Выяснил что причина в сальнике, заменил, привез, вроде все норм. Также сказал что новую покупать не нужно, все они сейчас го*но, эта еще проработает столько же.
Прошло 3 месяца. Возникла другая проблема - при стирке стук очень громкий. Вызываем снова его. Приезжает, включает, ничего не понимает, снова забирает в мастерскую. Там выясняется что крестовина лопнула. Меняет, привозит. Снова говорит что новую не нужно, эта еще нормальная, а новые все го*но.

Через месяц внезапно машина останавливается на цикле стирки и все. Снова его вызываем. Приехал, в этот раз не забирал, выясняется что там сломан насос. Сделал, опять сказал что нормальная стиралка, а новые го*но.
Через неделю внезапно бак начинает неравномерно ходить в одну сторону. Вызываем, приезжает, меняет амортизаторы, причем оба, т.к. сказал что парами меняются они. Снова сказал что машина стиральная нормальная а новые го*но и долго не служат.
Через месяц примерно во время стирки резко отказывает вся электроника, и не реагирует больше. И вот тут я понимаю, что я вызывать его больше не хочу. и что стиралка уже аж просится на свалку . И тут только до меня дошло, почему он так отговаривал от покупки новой. А все просто же - пока эта ломается, он при деньгах.
Но в этот раз я все-таки продал ее скупщикам запчастей и пошел купил новую от Самсунгов.
Да, там через 4 месяца были проблемы с сальником, по гарантии меняли весь полубак, но уже год прошел после ремонта - вроде норм все. Более того я целых 3 года имею гарантии, и не буду переживать как минимум этот срок по поводу поломок в принципе даже если будут. Но что самое главное - отремонтируют бесплатно, а не будут деньги сосать как тот мастер. И что еще - официалы даже в моей миниатюрной ванной смогли стиралку собрать и разобрать, в отличии от того горе-мастера, которому каждый раз требовалось возить к себе в мастерскую (далеко не бесплатно кстати).
Итого я подсчитал сколько стоила работа этого "мастера", примерно 70% от стоимости новой стиралки. Чувствую себя лохом до сих пор, что раньше не купил новую.

Воспользовался моментом

Покупка и использование моторного масла у официального дилера. Совет от бывшего сотрудника

Как правило, при прохождении технического обслуживания у официального дилера Вам предлагают использовать масло, которое продает официальный дилер.

Большинство дилеров закупают масло в бочках, потому что, так будет больше прибыли, удобнее и подобное.

Если есть возможность, советую покупать у них только запечатанное в канистры масло. Дальше расскажу почему.

Чтобы получить допуск и статус официального дилера автомобилей определенной марки, в большинстве политик, дилер должен закупать оригинальные запасные части именно у производителя, всё это прописано в дилерском договоре. В ходе работы дилер делает много отчетов (которые, кстати, можно успешно рисовать, но на этот случай есть куча проверок, которые могут приехать в любой момент), в отчетах есть информация, о кол-ве автомобилей, которые приезжали на ТО или просто меняли масло. Исходя из этой информации (и еще куча нюансов) менеджеры-продаваны производителя считают сколько масла должен закупить дилерский центр для выполнения условий дилерского договора, простыми словами – ставят план, который как правило завышен. Даже если план завышен, дилеры выполняют план, потому что возможны штрафы за невыполнение. У некоторых представительств есть хорошая скидка, если выполнять план продолжительное время и выгоднее купить товара с избытком, чем сломать эту скидку.

Таким образом, если сервис, в который вы приехали, реально имеет статус официального дилера – у них обязательно должно быть оригинальное масло.

А теперь я расскажу пару моментов, почему я советую покупать именно запечатанные канистры и вовсе желательно ваше присутствие в ремонтной зоне в момент заливки масла в двигатель автомобиля. (вообще желательно чтобы канистру вскрыли при Вас).

2. Инвентаризация на складах проводится, и проводится она очень тщательно и достаточно часто. Было не в моем сервисе, а рядом. Во время инвентаризации естественно с бочек масло не сливают, а делают замеры по-другому. В одном сервисе кладовщики, видимо увлеклись левой продажей маслица со склада, и во время проверки масла в бочке ну никак не хватало. Выровняли недостаток обычной водичкой. После проверки водичку как смогли высосали. Кульминация: на одной из клиентских машинок заклинило двигатель, машина была очень недешевой – видимо водичку убрали не полностью. Экспертиза показала – использовалось некачественное масло.

Я привел всего 2 простых примера, что может быть с маслом из бочек, но их гораздо больше.

Я не хочу напугать, не внушаю недоверие к дилерам. Много дилеров работает честно и абсолютно прозрачно. Случаи эти крайне редкие, но они есть.

Предупреждён — значит вооружён.

- Ваше дело верить или нет. Я не несу негатива в этой записи и не набиваю себе рейтинг, запись написана на помощь читателям

Читайте также: