Манипуляторная установка на газель
Обновлено: 05.07.2024
КАК ВЫБРАТЬ ГАЗЕЛЬ С МАНИПУЛЯТОРОМ
ГАЗель с манипулятором считается одним из самых выгодных вариантов техники для малого бизнеса. Во-первых, из-за невысокой стоимости. Во-вторых, из-за доступности сервиса и запасных частей. В-третьих, работу для автомобиля небольшой грузоподъемности легко найти, особенно в теплое время года, когда становится популярным частное строительство, малый бизнес, начинается дачный сезон.
Особенности ГАЗели с манипулятором
Малую грузоподъемность ГАЗели можно считать как ее основным недостатком, так и основным достоинством. Компактные размеры и высокая маневренность позволяет автомобилю действовать в тесноте городских улиц, частных дач, в условиях небольших грузовых и строительных площадок. В таких условиях ГАЗели под силу такие работы, с которыми не справятся более крупные автомобили.
ГАЗель с гидроманипулятором успешно используется фермерами и садоводами, бригадами по монтажу сравнительно легкого и негабаритного оборудования. Такая техника для них заменяет одновременно грузовик, пассажирский автомобиль и кран.
Выбор манипулятора для ГАЗели
Учитывая небольшую полезную нагрузку, которую может выдержать ГАЗель, на нее устанавливаются компактные крано-манипуляторные установки (КМУ) общей массой не более 400-600 кг. К этой массе прибавляется вес подрамника, на который устанавливается манипулятор. Его масса варьируется в диапазоне 150-250 кг. Установка манипулятора на ГАЗель осуществляется только через подрамник, чтобы равномерно распределить нагрузку на раму, возникающую в процессе погрузо-разгрузочных работ. Таким образом, ГАЗель с КМУ получает грузоподъемность уже не 1500 кг, а всего 650-950 кг.
В настоящее время многие производители КМУ предлагают модели манипуляторов для грузовиков категории В: Fassi, Bonfiglioli, Ferrari, PM, Atlas, Amco, Palfinger, Hiab и др. Из отечественных марок можно отметить ИНМАН в модификациях ИМ-15 и ИМ-20. Грузовой момент подобных установок редко превышает величину 3 т*м, а грузоподъемность — 800 кг.
Компактные модели гидравлических манипуляторов могут иметь различные приводы: механический через коробку отбора мощности или электрогидравлический через компактную гидростанцию. Также они могут различаться количеством опор: одной или двумя. При этом одноопорные конструкции рассчитаны исключительно на боковую установку, то есть на борту грузовика.
Модели КМУ
Одной из наиболее популярных и недорогих манипуляторных установок считается итальянская Fassi M30. Она может быть смонтирована классически — за кабиной автомобиля, в заднем свесе либо непосредственно на борту ГАЗели. Грузоподъемность агрегата при минимальном вылете стрелы 2,55 м равна 995 кг, при максимальном вылете 6,8 м — 360 кг. Максимальный вылет стрелы достигается установкой на нее двух дополнительных стальных секций. Приводиться КМУ может как от коробки отбора мощности, так и от автономного электрического гидронасоса. Центральная колонна способна поворачиваться на угол до 320°.
В качестве альтернативы можно выбрать установку PM 3622 CE (Италия) средней ценовой категории. Сама установка весит 425 кг и имеет трехсекционную телескопическую стрелу. Максимальная грузоподъемность при минимальном вылете стрелы 2,9 м составляет 990 кг. При максимальном вылете 6,05 м грузоподъемность равна 465 кг.
Среди японских брендов популярна КМУ UNIC URA 100. Эта модель монтируется непосредственно в кузов автомобиля и не требует изготовления подрамника для ее установки. Общая масса установки — 480 кг, грузоподъемность при минимальном вылете стрелы 2,9 м — 1015 кг, при максимальном 3,9 м — 430 кг. Стрела телескопическая, трехсекционная, с тросовой подвеской. Из недостатков ГАЗели с гидроманипулятором UNIC URA 100 покупатели жалуются на высокую цену и неустойчивость грузовика при проведении погрузо-разгрузочных работ.
Довольно оригинальной конструкцией отличается манипуляторная установка AMCO Veba 702. Ее основные отличия от других конструкций — верхнее расположение оператора. Как правило, среди компактных КМУ применяется нижнее расположение кресла машиниста. Установка сиденья оператора на верхнюю часть центральной колонны практикуется в крановых установках средней и большой грузоподъемности. Также предусмотрена возможность радиоуправления манипулятором. На других аппаратах этой опции обычно не бывает.
Своими техническими характеристиками AMCO Veba 702 не выделяется среди своих конкурентов: 1-секционная стрела с гидроприводом, грузоподъемность — от 380 (макс. вылет 4,77 м) до 560 кг (мин. вылет 1,9 м). Угол поворота колонны — 360°, общая масса КМУ — 425 кг.
Модификации грузового автомобиля
Компактные манипуляторные установки хоть и занимают минимум места на раме автомобиля, но все равно грузовую платформу приходится укорачивать. Для лиц, которых не устраивает совсем маленькая грузовая платформа, предлагается удлиненная модификация ГАЗели с манипулятором. Кроме бортовой платформы, ГАЗель может быть оснащена и другими надстройками различных габаритов и конфигураций.
Бортовой автомобиль с КМУ на базе Газель Next
Бортовой автомобиль с КМУ – грузовой транспорт со специальной установкой, позволяющей поднимать перевозимые материалы и перемещать их в кузов. КМУ представляет собой компактное подъёмное устройство. В автомобиль Газель Next монтируется установка Amco Veba модели 103 3S или её аналог. Рабочая машина оснащена укреплённой бортовой платформой из стали.
Колёсная база грузового автомобиля составляет 3145 миллиметров. Новинка обладает современным внешним видом, максимально приближенным к конкурентам зарубежного производства, и добротным интерьером. В салоне были снижены вибрации и шумы. При необходимости клиент может заказать дополнительную шумоизоляцию салона.
Характеристики
Моторный отсек кран-манипулятора оборудован 2,9-литровым турбированным дизельным двигателем Cummins, мощностью в 120 л.с. Краново-манипуляторная установка с индексом Fassi M 30 с груз-моментом 3,1 т/м может устанавливаться как на кузове автомобиля, так и на раму или внутри бортовой платформы. Минимальный вылет кран-стрелы составляет 2,55 м, при этом предельная грузоподъемность равна 995 кг. При максимальном вылете стрелы на 6,8 м, подъем груза производится с предельным весом в 360 кг.
Кабина манипулятора приобрела совершенно новый, современный вид. Она стала более функциональной и комфортабельной. Так, к примеру, щиток приборов пополнился дисплеем бортового компьютера, приборная панель выполнена из новейшего материала с эффектом мягкого прикосновения. Сидения снабжены пятью регулировками и подлокотниками, присутствуют подушками безопасности, опционально можно заказать функцию подогрева сидений и зеркал. Рулевая колонка оборудована ГУР и регулируется по углу наклона и высоте.
На ГАЗель NEXT с манипулятором установлены объемные боковые зеркала, значительно улучшающие обзорность заднего вида. Прекрасным дополнением к новому образу экстерьера стали крупная радиаторная решетка и массивный бампер. ГАЗель NEXT манипулятор имеет следующие преимущества:
компактность
маневренность
отличное соотношение грузоподъемности к массе автомобиля
повышенная экономичность топлива
простота в эксплуатации и доступность запчастей
невысокая цена по сравнению с иностранными конкурентами
| двигатель Evotech (бензиновый) |
|---|
| 1 735 000р. |
Чтобы купить ГАЗель NEXT найдите официального дилера ГАЗ в вашем городе, на нашем сайте это можно сделать на странице дилеры ГАЗ
Фотографии
Видео
Инструкция по монтажу краново-манипуляторных установок
Однако установка манипулятора на шасси грузовика имеет и свои недостатки. У автомобиля с КМУ снижается грузоподъемность и полезная площадь грузовой платформы. Монтаж манипуляторных установок, как правило, выполняется специализированными предприятиями, но может быть сделать и своими силами.
Выбор манипуляторной установки
В настоящее время на рынке можно найти множество различных КМУ, различающихся грузовым моментом, максимальной грузоподъемностью, длиной стрелы и другими возможностями. При выборе манипулятора обязательно учитывается грузоподъемность базового автомобиля и другие его характеристики.
Грузовые автомобили средней (3-5 т) и малой (1-2 т) грузоподъемности оснащаются манипуляторными установками малых размеров с максимальной грузоподъемностью 1-3 т. Они отличаются высокой маневренностью и гибкостью, которая позволяет им выполнять работы в стесненных и ограниченных условиях, недоступных для больших КМУ.
Тяжелые грузовики оснащаются манипуляторными установками с грузоподъемностью до 25 т и вылетом стрелы 20 м и более. Такая техника способна подавать грузы на нижние этажи зданий прямо с грузовика, минуя этап их промежуточного складирования.
Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору, как и ГИБДД, является контролирующим органом власти, однако ее полномочия находятся в другой правовой плоскости. Служба отвечает за проведения контроля соблюдения норм закона, в том числе на производственных объектах с использованием манипуляторов.
Какие КМУ подлежат регистрации в Ростехнадзоре? Эта процедура обязательна для всех видов автомобильных КМУ, используемых в производственных целях. Исключения касаются только трёх категорий. Первая – учебные агрегаты, вторая – стационарные краны на фундаменте и третья – установленные на различные транспортные средства КМУ грузоподъемностью до 1000 кг.
Изготовление подрамника
Процесс установки манипулятора на автомобиль начинается с разборки грузовика. Необходимо демонтировать грузовую платформу (в случае с бортовым грузовиком), бензобак, аккумуляторные батареи, воздушные ресиверы, задние крылья, инструментальные ящики. Если КМУ не имеет откидных лап, впоследствии баки, АКБ, ресиверы и ящики придется переносить на новые места. КМУ европейских производителей, как правило, имеют откидные лапы и не требуют переноса многих элементов на другие места.
Если задние крылья крепятся непосредственно к бортовой платформе, а сама она после установки КМУ будет смещена, перенос задних крыльев будет просто необходим.
На следующем этапе необходимо изготовить подрамник для манипуляторной установки. Это необходимо по следующим причинам. Во-первых, производители грузовых автомобилей запрещают установку специализированного оборудования непосредственно на раму. Во-вторых, подрамник выполняет функции усилительного элемента для рамы, которой придется выдерживать дополнительные нагрузки. В-третьих, подрамник будет служить своеобразным буфером между краном и рамой грузовика, смягчая удары и пиковые нагрузки, передающиеся от крана к грузовику при погрузо-разгрузочных работах и от грузовика к крану во время движения.
Подрамник должен представлять собой стальную конструкцию, по ширине превышающую раму не менее чем на 1 м. В настоящее время подрамники изготавливаются в двух вариантах. Первый – короткий подрамник под основание манипулятора, второй – длинный, под основание КМУ и бортовой платформы.
При установке подрамника необходимо также предусмотреть боковые листы, которые усилят крепление подрамника, специальные распорки на раму базового авто.
Монтаж КМУ осуществляется на смонтированный подрамник и закрепляется специальными шпильками и болтами с учетом соблюдения технологических зазоров между установкой и кабиной, между кабиной и кузовом, а также с учетом общей высоты конструкции, которая не должна превышать требования ПДД. При этом рекомендуется выбирать шпильки и болты, изготовленные из углеродистой стали как можно большего диаметра с маленьким шагом резьбы. Шпильки закрепляются двумя болтами с каждой стороны, болты – двумя гайками.
Цены на монтаж КМУ
Монтаж КМУ за кабиной на Камаз в зависимости от грузового момента КМУ (не включая доп. работы)
| Грузовой момент КМУ | Стоимость, руб. |
| до 3,00 т | 100 000,00- 150 000,00 |
| 3,00-4,99 т | 180 000,00 — |
| 5,00-9,99 т | 220 000,00 — |
| Другие | Договорные |
Доплата за другие шасси (отличные от Камаз) — 10 000 руб.
Доплата за установку на задний свес — 20 000 руб.
Дополнительные работы
| Работы | Стоимость |
| Доработка бортовой платформы | 60 000-100 000,00 |
| Монтаж дополнительных опор | 80 000,00 |
| Другое | Договорные |
Коробка отбора мощности
Следующий этап установки – подбор и приобретение нужной коробки отбора мощности, которая бы по конструкции подходила к коробке передач базового автомобиля. Коробка отбора мощности (КОМ) предназначена для привода гидравлических насосов, которые устанавливаются вместе с этой коробкой.
Перед монтажом коробки отбора мощности из КПП сливается масло, снимается заглушка под КОМ. При монтаже КОМ на КПП обязательно устанавливается уплотнение между этими агрегатами, монтируется гидравлический насос.
Лесозаготовительная техника — лесовозы с манипулятором на базе КамАЗ: 4310, 43118
Лесозаготовительная техника — лесовозы с манипулятором на базе КамАЗ: 4310, 43118
Широкое использование древесины в строительстве, мебельном производстве, при изготовлении бумажной продукции и в большом количестве других областей подразумевает значительные объемы лесозаготовок.
На всем пути от спиливания дерева до конечного продукта, из него изготовленного, одним из самых трудоемких этапов является транспортировка сортимента с делянки до склада или обрабатывающего предприятия.
Насосы для гидросистемы
При выборе насосов ориентируются только на требования гидросистемы конкретной модели манипулятора и на возможность сопряжения с конкретной КОМ. То есть, насос должен обеспечивать необходимые для манипуляторной установки давление и производительность. Эти характеристики можно уточнить как в технической документации, так и на табличке с основными характеристиками оборудования.
Большинство крано-манипуляторных установок рассчитаны на давление в гидросистеме в диапазоне от 180 до 220 атмосфер. Соответственно и насосы для КМУ выполняются с учетом возможности обеспечения такого давления. Однако нередки исключения. Например, отечественные насосы НШ третьей серии обеспечивают давление не более 160 атмосфер.
Гидравлические шланги высокого давления подключаются к насосам. Проверяется герметичность соединений и правильность соединения всех элементов, подключается другое оборудование.
Ответственность за нарушения
Если манипулятор не вписан в ПТС или установлен с нарушением регламента или государственного стандарта, владельцу такого устройства грозит административная ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей для физ. лиц и 30 000 руб. – для юридических. Инспектор ГИБДД также выдает предписание на устранение нарушения в течение 10 дней. Если владелец транспортного средства с краном не выполняет требования, то авто будет снято с учета и определено на штраф-площадку. Поэтому лучше сразу узаконить крановую установку, а не рисковать своим имуществом и безопасностью окружающих.
Технология монтажа манипулятора и грузовой платформы
Монтаж КМУ начинается с ее основания и центральной колонны. Затем крепится грузовая стрела, тросовая подвеска, крановый крюк. Этот порядок установки удобен тем, что в большинстве случаев манипуляторные установки поставляются потребителю в разобранном состоянии и их сборка осуществляется вместе с монтажом на автомобиль.
Так как крано-манипуляторная установка занимает пространство в базе автомобиля, старую грузовую платформу установить, скорее всего, уже не выйдет. Согласно требованиям, грузовая платформа автомобиля не должна превышать длину рамы более чем на 1 м. Все, что выходит за этот показатель, необходимо укорачивать. При уменьшении длины кузова необходимо помнить, что между манипуляторной установкой и грузовой платформой должен оставаться зазор не менее 200 мм.
При монтаже грузовой платформы необходимо использовать только новые стремянки. Под грузовую платформу устанавливаются технологические проставки, высотой около 800 мм в количестве 4 штук.
После установки кузова проверяется работа задних фонарей, после чего проводятся испытания КМУ на функциональность, устойчивость к максимальным нагрузкам, герметичность гидравлики, работу аварийных систем безопасности. Проводятся соответствующие действия по подготовке манипулятора к работе.
На что обращают внимание сотрудники ГИБДД при установке манипулятора
В 2021 году установка тахографа для такой машины стала обязательной. Исключение предусмотрены для учебных машин и для тех, которые проходят испытания.
Инспектор, увидев такое транспортное средство, может запросить документы, которые позволяют провести установку, и поинтересоваться, как именно он был установлен. В этом случае нужно будет предоставить ему всё необходимое. Если обратиться в специализированную фирму, например в «Содействие», то не только будет произведена установка крана-манипулятора, но и будут оформлены все необходимые разрешения.
Примеры моделей лесовозных автомобилей КамАЗ
КамАЗ 4310 — лесовоз с манипулятором, оснащенный кабиной старого образца и шасси с полным приводом. Односкатные покрышки автомобиля обладают увеличенными габаритами, улучшающими поведение техники в условиях бездорожья. Лесовоз на базе КамАЗ 4310 также оснащен силовой установкой 740.10.210, мощность которой составляет 210 л.с., и имеет колесную формулу 6×6. Предельная грузоподъемность сортиментовоза — 7,5 т. На сегодняшний день производство модели 4310 прекращено, новые лесовозы выполняются на базе других модификаций.
Одной из таких моделей является подвергнутый рестайлингу КамАЗ 43118, в котором используется кабина улучшенной конструкции с большей высотой крыши и наличием или отсутствием спального места. Данная модель лесовозной техники может быть оснащена отечественным или иностранным манипулятором, позволяющим выполнять погрузку и выгрузку лесоматериалов различного диаметра длиной до 600 мм.
| Оснащение и характеристики | Числовые показатели |
| Двигательная установка обновленной модели. | 740.30 или 740.662.300, мощность которых составляет 260 или 300 л.с. соответственно. |
| Коробка передач. | КамАЗ 154/ZF9. |
| Колесная формула. | 6×6. |
| максимальная грузоподъемность | От 7,5 до 9,56 тонны при полном весте от 14,47 до 20,57 т. |
| Максимальный объем перевозимой древесины. | 20 кубометров. |
В базовой линейке грузовых шасси, используемых в качестве лесовозной техники, присутствует КамАЗ 53228, также имеющий колесную базу 6×6. Максимальные размеры швеллера и лесоматериалов, перевозимых данным автомобилем, составляют 620 см. Платформа является цельнометаллической, с рифленой поверхностью пола. Автомобиль оснащен передней площадкой для установки гидроманипулятора.
В целом лесовозная техника на базе КамАЗа отличается неприхотливостью, ремонтопригодностью, надежностью и отличной проходимостью. Шасси может использоваться в сочетании с прицепом-роспуском, таким как 98710А, 90180С или 987100.
Камаз 4310 Тех Характеристики
Седельный тягач КамАЗ 65221 впервые был представлен публике в сентябре 2008 года. В том же году грузовик был запущен в серийное производство. Новая модель отличается от своих предшественников повышенной проходимостью и грузоподъемностью, а также более высоким уровнем комфорта в салоне.
Технические характеристики тягача
Перечень технических характеристик КамАЗ 65221 впечатляет. Автомобиль комплектуется дизельным мотором марки КамАЗ-740.50-360 с турбонаддувом и предварительным охлаждением воздушного потока.
Максимальная рабочая мощность 360 лошадиных сил достигается при частоте вращения 1900 оборотов в минуту. При этом крутящий момент составляет 1766 Н*м. Силовой агрегат имеет восемь цилиндров, расположенных V-образным способом. Рабочий объем равен 11, 76 литрам. Цилиндр имеет в диаметре 120 миллиметров, ход поршня равен 130 миллиметрам, степень сжатия — 16, 8. Двигатель отвечает требованиям экологических норм EURO-3. Сцепление — диафрагменного типа, сухое, однодисковое с гидропневматическим усилителем. Коробка переключения передач — механическая, с 16 ступенями. Тормозная система — пневматическая, барабанная с действием на все колеса. Колеса дисковые с размером обода 11, 25-20 и размером резины 16.00 R20.
Камаз 4310 Колея Задняя
| Компоновка: | переднемоторная, полноприводная, мотор под кабиной |
| Производитель: | КамАЗ-Дизель |
| Марка: | КамАЗ-740.10 |
| Тип: | дизельный |
| 10857 см3 | |
| Максимальная мощность: | |
| Максимальный крутящий момент: | 637 Н·м, при 1600 об/мин |
| Конфигурация: | |
| Клапанов: | 2 на цилиндр, всего 16 |
| Диаметр цилиндра: | 120 мм |
| Ход поршня: | |
| 17 | |
| Система питания: | топливная — впрысковая, с ТНВД и форсунками в цилиндрах; воздушная — турбонаддув |
| Охлаждение: | |
| Клапанной механизм: | |
| чугун | |
| Материал ГБЦ (англ.)русск.: | алюминий |
| Тактность (число тактов): | |
| Порядок работы цилиндров: | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Максимальные обороты: | 2930 |
| КамАЗ-740.20 |
| 667 Н·м, при 1600 об/мин |
| Материал ГБЦ |
| Высота: | 3590 (с тентом 3200) мм |
| Колея задняя: | 2010 мм |
| Колея передняя: |
| Разгон до 100 км/ч: | до 60 км/ч, с |
| Макс. скорость: | 85 км/ч |
КамАЗ 49250 (гоночная модификация)
| Грузоподъёмность: | 5000 кг |
| Расход топлива: | 30 л/100 км |
| Объём бака: | 2х125 л. |
КамАЗ-4310 — грузовик высокой проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена 01.1981г к XXVI съезду КПСС.
Двигатель
- Модель КамАЗ-740.10 — на КамАЗ-43105 и мод. КамАЗ-740.10-20 — на КамАЗ-43101 и КамАЗ-43106.
- Модель КамАЗ-740.10: мощность 154 кВт (210 л. с.) при 2600 об/мин, крутящий момент 637 Н*м (65 кгс*м) при 1600—1800 об/мин.
- Модель КамАЗ-740.10-20: мощность 162 кВт (220 л. с.) при 2600 об/мин, крутящий момент 667 Н-м (68 кгс*м) при 1600—1800 об/мин. Также в народе за ним закрепилось неофициальное название «РЭКС»
Практичный лесовоз с манипулятором на базе КамАЗа
Широкое использование древесины в строительстве, мебельном производстве, при изготовлении бумажной продукции и в большом количестве других областей подразумевает значительные объемы лесозаготовок. На всем пути от спиливания дерева до конечного продукта, из него изготовленного, одним из самых трудоемких этапов является транспортировка сортимента с делянки до склада или обрабатывающего предприятия. Эту тяжелую работу и выполняют лесовозы, оборудованные манипулятором для выполнения погрузки и разгрузки перевозимого груза.
Камаз 5320 Колесная Формула
| Марка: | КамАЗ-740 |
| Тип: | дизельный |
| 10857 см3 | |
| Максимальная мощность: | |
| Максимальный крутящий момент: | 637 Н·м, при 1500 об/мин |
| Конфигурация: | |
| Диаметр цилиндра: | 120 мм |
| Ход поршня: | |
| 17 | |
| Порядок работы цилиндров: | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Производитель: | КамАЗ |
| механическая | |
| Число ступеней: | 10-ступ. |
| Передаточные отношения: | |
| 1 передача: | 7, 82 |
| 2 передача: | 6, 38 |
| 3 передача: | 4, 03 |
| 4 передача: | 3, 29 |
| 5 передача: | 2, 50 |
| 6 передача: | 2, 04 |
| 7 передача: | 1, 53 |
| 8 передача: | 1, 25 |
| 9 передача: | 1, 00 |
| Задняя передача: | 7, 38 и 6, 02 |
| Переключение: | напольный рычаг |
Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 6, 53. Могут быть также 5, 43, 5, 94, 7, 22.
| Грузоподъёмность: | 8000 кг. |
| Расход топлива: | 34 л. |
| Объём бака: | 210 л. |
| Дизайнер: | Лев Самохин, Александр Сетранов, Всеволод Вязьмин, Георгий Фест |
КамАЗ-5320 — советский и российский трёхосный бортовой грузовой автомобиль-тягач с колёсной формулой 6×4, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 г. по 2000 г. Стал первой по счёту моделью автомобиля под маркой КамАЗ. Предназначен в т.ч. и для постоянной работы автопоездом с прицепом. Кузов — металлическая платформа с открывающемися боковыми и задним бортами и тентом. Кабина — трёхместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд, оборудована местами крепления ремней безопасности. Основной прицеп — ГКБ 8350 того же типоразмера.
Установка кранов манипуляторов на Газель, Валдай, ГАЗ-3309/07. Купить кран манипулятор продажа КМУ, переоборудование автомобилей.
Установка кранов манипуляторов на Газель, Валдай, ГАЗ-3309/07. Купить кран манипулятор продажа КМУ, переоборудование автомобилей.
Наша компания предлагает установку гидравлических кранов манипуляторов (КМУ) на автомобили Газель, Газель-фермер, Валдай и ГАЗ-3309/07, при этом возможно удлинение рамы и установка удлиненной бортовой платформы. Экономическая целесообразность от установки крана-манипулятора очевидна - комбинация бортовой грузовик и автокран позволяет обходиться одной транспортной единицей проводя самозагрузку и выгрузку, и позволяет работать по принципу «сам гружу, сам вожу», чем выгодно отличает такой автомобиль от обычного бортового грузовика. Крановая установка компактна, и ее собственный вес не сильно влияет на снижение грузоподъемности автомобиля, а европейское качество сборки обеспечивает высокую надежность. Соотношение дополнительных возможностей автомобиля с КМУ к обычному грузовику становится стимулом купить кран манипулятор. Автомобиль с КМУ с лихвой окупается за 6—12 месяцев. Также несомненным плюсом является простота в управлении крановой установкой, что позволяет водителю выполнять функции крановщика.
Возможен вариант установки КМУ на автомобили других марок.
По окончанию работ мы предоставляем всю необходимую документацию для регистрации транспортного средства в ГИБДД.
Рекомендуемая крановая установка FASSI M15A12 подробное описание
Рекомендуемая крановая установка FASSI M15A12 подробное описание
Рекомендуемая крановая установка EFFER 65 2S подробное описание
Рекомендуемая крановая установка EFFER 65 2S подробное описание
Если Вы решили установить кран-манипулятор на подержанные Газель, Газель-фермер, Валдай и ГАЗ-3309/07, то Вам необходимо предварительно подписать заявление на переоборудование в тех. отделе ГИБДД по месту регистрации. Эта процедура несложная, совершенно бесплатная, и не отнимет у Вас много времени. После подписания заявления Вам нужно согласовать с нашими спецалистами отдела продаж очередность в графике на переоборудование.
Установка манипулятора на б/у грузовики по новым правилам в 2021 году
Установка манипулятора на б/у грузовики по новым правилам в 2021 году 13.04.2021 09:51
В связи с вступлением с 1.07.2021 г. нового ГОСТ 33670 стала появляться информация, что установка манипулятора на б/у грузовой автомобиль станет невозможна. Правда ли это?
Сразу успокоим владельцев подержанных грузовиков – установить манипулятор будет можно и после 1 июля, кроме вариантов грузового автомобиля с правым рулем. Причем даже если речь идет не об установке КМУ, а о постановке на учет грузового автомобиля с манипулятором с правым рулем. Поэтому вступление в силу указанного ГОСТа ударит по тем, кто импортирует из Японии б/у манипуляторы вместе с шасси, поскольку такой вид спецтехники будет невозможно поставить на учет в России.
Переоборудовать любой грузовой автомобиль в манипулятор может стать дороже с 1 июля 2021 г.
С 1.02.2021 г. вступило в силу Постановление правительства «Об утверждении правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств», согласно которому переоборудование автомобиля запрещается, если
- агрегаты, регистрационные документы и номера машины находятся в розыске;
- при обнаружении признаков скрытия, подделки, изменения либо уничтожения идентификационной маркировки автомобиля;
- если в реестре отсутствует заключение предварительной технической экспертизы.
С июля текущего года вступит в силу ГОСТ 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия», что фактически будет означать невозможность установки КМУ на грузовой автомобиль без прохождения экспертизы в специальной лаборатории. Очевидно, что это приведет к увеличению общей стоимости монтажа манипулятора на шасси, если учитывать процесс оформления документов.
Установите манипулятор на ваш грузовик до 1.07.2021 г.
Если вы планировали монтаж манипулятора на свой грузовой автомобиль, то самое время сделать это до первого июля, тем более, что Крантраксервис предлагает как собственно услугу установки КМУ с подготовкой документов для перерегистрации в ГИБДД, так и возможность выбрать и купить б/у кран-манипулятор японских производителей.
Манипуляторная установка на газель
Запчасти для грузовых автомобилей
Полный модельный ряд: ГАЗ-3307, 53, ГАЗ-3309, ГАЗ-66, 3308, 33081, 33086, ГАЗ-33104
Кран-манипулятор на базе Газель ГАЗ-3302
К данной серии относятся краны-манипуляторы Амко Веба коленного типа малой грузоподъемности. Простые и удобные в обслуживании КМУ 700- серии устанавливаются на автомобили Газель ГАЗ-3302 как за кабину, так и на задний свес рамы.
Грузовой момент: от 1,9 до 2,8 Тм. Полная масса транспортного средства: от 3 т
Опции крано-манипуляторной установки Амко Веба на базе Газель ГАЗ-3302
- Устройство ограничения нагрузки (LLD).
- Управление КМУ с кресла, расположенного в верхней части колонны.
Особенности конструкции крана-манипулятора на базе Газель ГАЗ-3302
- Шестигранное сечение секций стрелы
- Дополнительное выдвижение опор по ширине
- Оптимизированная передача подъёмного усилия через систему рычагов
- Колонна на шаровой опоре
- Сиденье для оператора
- Крепление контрольных клапанов непосредственно к цилиндру фланцевым соединением
- Проект в соответствии со стандартом DIN 15018
- Класс испытаний на усталость: В3
Оборудование и функции комплекта поставки крано-манипуляторной установки Газель ГАЗ-3302
- Выдвижение опор вручную до 2.72 м
- Кол-во секций стрелы: с гидроприводом - 1
- Горизонтальный вылет крано-манипуляторной установки Амко Веба, м: 4,77
- Максимальная высота подъёма груза, м: 7,25
- Угол поворота 370°
- Пульт управления, 4 рычага, на обеих сторонах колонны
- Масляный бак, л: 25
- Вес крана-манипулятора Амко Веба в базовой комплектации, кг: 425
- Механический ограничитель поворота на 240°
- Радио-пульт дистанционного управления
- Пропорциональный управляющий клапан BOSCH
- Коробка отбора мощности
- Насос, Подрамник, РВД
Лебёдка крана-манипулятора Амко Веба на базе Газель ГАЗ-3302:
- Комплект гидросекции распределителя для лебёдки
- Комплект для подключения лебёдки с крепёжной планкой
- Крепёж для полиспаста лебёдки
- Лебёдка в комплекте с полиспастом, стопором и ограничителем хода, грузоподъёмность, кг: 500-400
Технические характеристики крано-манипуляторной установки на базе Газель ГАЗ-3302
Модель КМУ - Амко Веба 702/1s
Грузовой момент, Тм - 1.90
Максимальная грузоподъемность на минимальном вылете, кг - 560
Максимальный вылет, м - 4.77
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг - 380
Угол поворота, градус - 370
Габариты, мм (длина/высота/ширина) - 1850x1600x460
Параметры автомобиля Газель ГАЗ-3302
Тип рамы - Стандартная / Удлинённая
Колёсная формула - 4х2 / 4х4
Тип привода - задний
Количество мест - 3
Колёсная база, мм - 2900 / 3500
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/высота) - 5540/2066/2570 / 6283/2066/2570
Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота) - 2339/1978/400 / 3089/1978/400
Как сделать самодельный кран в кузов грузовика своими руками
Популярные модели
Краны-манипуляторы производятся в:
- Японии.
- Китае.
- России.
- Германии.
- Италии.
- Корее.
Выбрать модель силовой установки можно из таких торговых марок ведущих мировых производителей:
- Atlas;
- Amco Veba;
- Effer;
- Hiab;
- Ferrari;
- Fassi;
- Palfinger epsilon;
- Unik;
- Isuzu;
- Foton;
- PM;
- XCMG;
- Атлант;
- БАКМ;
- Велмаш.
Кран-манипулятор Hiab 600EP5HiPro поднимает грузы до 16 т. Его можно использовать для перемещения крупно- и негабаритных грузов. Оснащен пультом для дистанционного управления. Данное устройство способно поднимать грузы, которые расположены возле его колес.
Мини-кран перемещает груз весом до 3 т. Популярные модели :
- СОРОКИН 8.10.
- АЕ&Т 1т Т62201.
- АЕ&Т 1т Т62101.
- СОРОКИН 8.6.
- СОРОКИН8.2.
- СОРОКИН 8.22.
- СОРОКИН 8.3.
Подходящая крановая установка на Газель должна поднимать вес 800 кг. Это такие модели:
Газель с КМУ подходит для транспортировки крупногабаритных и легких грузов, а также для погрузочно-разгрузочных работ.
Как сделать и установить самому
Осуществить монтаж автокрана можно самостоятельно. Он устанавливается на транспортное средство. Для этого нужно снять кузов с шасси, чтобы поменять подрамник, т.к. заводская конструкция слаба и может треснуть. Подрамник надо сделать своими руками потому, что прикреплять крановую установку напрямую к раме запрещено.
Его можно сварить из наружного (18 мм) и внутреннего швеллеров. Планки сгибаются так, чтобы они повторяли форму рамы. Меньшая рейка вставляется в больший швеллер, чтобы образовался прямоугольник. К сваренной раме крепятся готовые швеллера. Между ними и базой ложится пожарный шланг для выравнивания плоскости планок и рамы.
Устанавливается на подрамник кран, в состав которого входят:
- балка;
- стрела;
- опорные стойки;
- специальные стремянки.
С помощью специальных стремянок закрепляется установка. Необходимо в стремянки вдеть распорки, изготовить которые можно так:
Чтобы силовая установка не перемещалась, необходимо приварить к подрамнику базы уголки.
После установки кузова нужно оставить зазор 15-20 см между кузовом и автокраном. Еще надо подсоединить гидравлический насос для функционирования манипулятора.
Возможна установка крана также и на трактор. Например, на Беларус 80.1 можно установить ИНМАН ИМ-16.
Манипулятор
Манипулятор ГАЗель Next Evotech 2.7 (Код: ) -->
Крано-манипуляторная установка, в народе именуемая воровайка, с каждым днем находит все больше сфер для применения.
Это незаменимый помощник, позволяющий с наименьшими издержками разобрать-погрузить-вывезти, совмещая в себе кран, рабочих и грузовой автомобиль.
Такая спецтехника, как КМУ, будет весьма кстати:
- для перевозки на малые и средние расстояния
- для погрузки и разгрузки зданий модульного типа, вагонов-бытовок, различных крупногабаритных грузов (железобетонных изделий, пиломатериала, бревен, кабеля и пр.)
- для осуществления эвакуации легкового автотранспорта (если у КМУ имеется платформа)
- в энергетике и коммунальном хозяйстве — для процессов погрузки/разгрузки
- а также эксплуатация в иных отраслях промышленности и сельского хозяйства.
Прежде чем купить кран-манипулятор, необходимо ознакомиться с ключевыми техническими характеристиками этой спецтехники, а именно с грузоподъемностью стрелы, максимальным вылетом стрелы, грузовым моментом, погрузочной высотой и т.д.
Выбрать и купить манипулятор Вам помогут в салоне официального дилера «Техно Темп». Опытные специалисты по специализированной технике в зависимости от вашего рода деятельности и потребностей помогут выбрать оптимально подходящую вам КМУ.
Если Вы не нашли у нас интересующую марку/модель крана-манипулятора, уточните у наших консультантов возможность заказа, а также сроки и стоимость нужного манипулятора.
Техно Темп
Ваш надежный партнер при покупке и обслуживании коммерческих автомобилей, грузовиков и машин специального назначения.
Контакты
350080, Россия, Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Бородинская д. 160/3
Мы в интернете
© 2016 Коммерческие автомобили и грузовики от официального дилера - Техно Темп, Краснодар. Все размещенные на сайте ценовые предложения носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 (2) ГК РФ. Все права защищены. Копирование информации с сайта ЗАПРЕЩЕНО.
Манипулятор На Газель Самодельный
ЗАРАБОТОК НА ГАЗЕЛИ, ГАЗЕЛЬ МАНИПУЛЯТОР СВОИМИ РУКАМИ, КАК ЗАРАБОТАТЬ НА ГАЗЕЛИ, ОСМОТР МАНИПУЛЯТОРА ЗАКАЗАТЬ .
Самодельный манипулятор на Газель(первый подъем)
Манипулятор своими руками на газель
Кран манипулятор на Газель, УАЗ "Грач 1200" . Грузоподъемность 1.2 тонны.
Кран манипулятор на Газель, УАЗ "Грач 1200". Грузоподъемность 1.2 тонны 370 000 руб. с НДС. Грузоподъемность: Вылет 1 м 1200 кг. Вылет 4,3 м.
31) Самодельный кран для пикапа, мини кран своими руками, Самодельный компактный гидравлический кран
Самодельный кран для пикапа ГОЛОСОВАНИЕ ПО ССЫЛКЕ: Призовой конкурс №4. Тема: Самоделка или .
Кран-Манипулятор на газель своими руками
Самодельный погрузчик манипулятор
Кран манипулятор. Поворот под нагрузкой.
небольшое видео после доработки стойки поворота. был только упорный подшипник, теперь еще добавлено два радиальных в стойке. подробно на .
погрузчик-манипулятор в газель
манипулятор установлен в газель занимает не много места грузоподъёмность 100-150 кг.
Кран Манипулятор на Газель и другие легкие грузовики.
Самодельный пасечный манипулятор
Обзор моего пасечного манипулятора. Кого интересует тема - вопросы и комментарии у меня на блоге .
Кран -манипулятор на газель+сомосвал описанием.
Делать было нечего .
Кран - манипулятор на Газель +сомосвал.
Собирали с миру по детальки - вот и бедному машинка .
кран-манипулятор на газель, УАЗ профи,складной
новый проект.на данный момент готовиться производство, устраняются мелкие недочеты оформляются документация. техническое описание на .
Кран-Манипулятор На Газель и другой комтранс часть 2
кран манипулятор 1т на газель, уаз
кран балка выдвижная, г/п 1т, поднимал 1.3 . работает от лебедки 12в. кран промышленный, серийный на сайте
Газель манипулятор +дополнения
Нашли на металаломе грейфер заклиняный 20лет лежал на стойбазе продали 18000руб .
хотел купить Газель а построил манипулятор 😁
Created by InShot:.
РАБОТА НА СЕБЯ, ГАЗЕЛЬ МАНИПУЛЯТОР СВОИМИ РУКАМИ, СПЕЦТЕХНИКА КРАН МАНИПУЛЯТОР, БИЗНЕС ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ НА ГАЗЕЛИ, .
Самодельный погрузчик- манипулятор, сборка стрелы
Манипулятор в УАЗ
Кран манипулятор на Газель "Грач 920"
Кран-манипулятор «Грач 920» • 990 кг. на вылете 1 метр • 400 кг. на вылете 2.5 метра • Дополнительная секция вылет 3.5 метра. / до 200 .
Самодельный мини кран(манипулятор)в роботе
Эта самоделка реально упрощает жизнь и незаменимый помощник в погрузки тяжелых вещей.
Самодельный мини кран(манипулятор) на прицеп
Самодельный кран(манипулятор) для облегчения загрузки тежолых вещей в прицеп.
Кран манипулятор на Газель
У Вас есть свой кран-манипулятор? У нас есть для вас работа. Аренда манипуляторов, услуги перевозчиков России Малотонажный Кран манипулятор .
Самодельный манипулятор
Поворотный узел колонны манипулятора.
Самодельный мини кран манипулятор для прицепа.+Расчет
Испытания самодельного мини крана для прицепа и его грубый расчет.
Мой кран Кран своими руками Кран манипулятор Самодельный кран манипулятор Кран для ГАЗ-52 Кран
На самодельном кране, на базе ГАЗ-52, удлинил стрелу до 5м своими руками. Раньше стрела была 2,5 метра длиной, это видно вот на этом видео: .
Читайте также: