Mazda cx 7 установка ксенона

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Mazda CX-7, Установка 4х Би-ксеноновых линз + Покраска

Замена штатных линз производилась по причине выгорания.
Главная задача была сделать качественный свет, в 4 линзы, при определенном бюджете переделки.
Про Линзы:
Штатные Koito, заменены на биксеноновые линзы Morimoto
Цоколь:D2S
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Китай
Дополнительно, в место рефлектора дальнего света, установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Китай
Про Ксенон:
Штатный
Блоки розжига Matsushita D2S/D2R
Ксеноновые лампы D2S
Дополнительно установлены
Блоки розжига Egolight Y1 Mid Slim
Ксеноновые лампы Н1
Дополнительно:
1. Фары отполированы.
2. Фары забронированы полиуретановой плёнкой.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Koito
Обе линзы регулируются автоматическим корректором.
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Проводка стандартная, доработанная
3. Маски окрашены в черный матовый цвет
Еще:
Машина полностью оклеена в виниловую пленку, с эффектом перламутра.
Установлены ДХО

Это не единственный вариант, изготавливаемый нами оптики для Mazda, другие варианты вы можете посмотреть на нашем сайте в разделе Модернизация оптики, там вы найдете оптимальный для себя вариант.

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты Наша группа [В]Контакте

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

Незабываем
Подписываться и делиться с друзьями
Ну и если нравится жмем соответственную кнопку
Спасибо!

Тюнингуем оптические элементы в Мазда CX-7: Полезная информация

Полноприводная Мазда CX-7 появилась впервые в 2007 году и поразила всех своей высокой мощностью, и возможностью выбора между механической и автоматической коробкой переключения передач. Качество оптики, к сожалению, не отличаются высоким качествам, но сегодня это уже не проблема, поскольку можно с легкостью все модернизировать, произведя установку ксенона в Мазда CX-7.

Фару ксенон Мазда CX-7 можно установить в автомобильной мастерской, которая предлагает подобные услуги. Стоит выбирать специалистов, которые обладают высокой квалификацией для того, чтобы все работы были произведены качественно и быстро. Тюнинг фар Мазда CX-7 — не сложная и не очень дорогая процедура, а возникающие преимущества говорят о том, что все это действительно имеет смысл.

Тюнинг фар

Замена лампочек в фарах ближнего света рано или поздно необходима в каждом автомобиле Мазда CX-7. К этому приводят такие причины, как повреждение старой лампы или выход ее из рабочего состояния. Поменять линзы Мазда CX-7, по сути, несложно и не так уж и дорого — сами работы не требуют значительных расходов. Основную сумму «потянут» сами лампы.

Прежде чем приступать к замене, необходимо выбрать лампы. Наиболее распространенный вид — H7 и здесь заслуживают внимания многие производители — выбор только за автовладельцем. Стоит выбирать, конечно же, продукцию высокого качества, поскольку они прослужат значительно дольше, чем, к примеру, китайского производства.

Прекрасной альтернативой классических ламп являются галогенные. Чаще всего выбирают H11 мощностью 55 Вт, которые используют как для фар головного света, так и для противотуманных фонарей. В интернете можно найти многочисленные видео как снять фару Мазда CX-7 и сделать это самостоятельно вполне возможно, но стоит все-таки поручить данные работы квалифицированным специалистам.

В случае, если галогенные лампы не привлекают внимание и хочется более яркого света, то стоит выбирать лампы ксеноновые Мазда CX-7 или светодиоды. Чаще всего ксенон устанавливают в фары ближнего света, а светодиоды — в противотуманные. Безусловно, при выборе ламп стоит учитывать срок службы, гарантированный государством и технические параметры.

Прокачка противотуманок

На сегодняшний день на рынке представлен огромный ассортимент противотуманных фар для Мазда CX-7. Выбор необходимо делать, исходя из технических характеристик и гарантийного срока эксплуатации. Стоимость может быть разной и потому каждый автовладелец непременно найдет вариант, который его устроит.

Алгоритм работ по замене противотуманных ламп:

Снять крепление пластиковой вставки с поворотными сигналами и огнями габаритов.
Снять крепление с противотуманных фар и достать ее из ниши.
Провернуть старую лампу и достать ее.
Вставить и вкрутить новую.
Собрать фару в обратном порядке.

По такому же принципу производится замена заводских штатных огней и перегоревших лампочек. Важно просто выполнять все аккуратно и не торопясь или же поручить все работы квалифицированным специалистам.

Докручиваем поворотники

Лампы указателей поворотов на Мазда CX-7 не могут работать вечно и в определенный период времени необходима их замена. Сама конструкция данных фар очень простая, однако при длительной эксплуатации свет начинает тускнеть.

Как только начинается такое потускнение, следует обратить внимание на колбу лампы и произвести ее замену. Чаще всего взамен старых устанавливают ксеноновые, которые не только светят ярче, но и в целом позволяют значительно сэкономить.

При выборе ламп необходимо проявлять максимальную внимательность, чтобы приобрести действительно ксеноновые фары, а не грубую подделку. Помимо этого, необходимо учитывать параметр мощности для определенной части автомобильного освещения. Не стоит устанавливать мощные лампы на габаритные фары на задней части Мазда CX-7, поскольку они ослепляют водителей, едущих позади.

Важно установить такие лампы в указатели поворотников Мазда CX-7, которые помогут другим водителям контролировать действия данного автомобиля, но в то же время не слепили их.

Алгоритм замены ламп поворотников:

снять фиксатор через основной отсек мотора и начинать это необходимо с корпуса главной фары;
снять поворотник, находящейся на наружной стороне;
отпустить штыковой затвор, откручивая плафон против часовой стрелки и выдвинуть лампу;
проверить правильность крепления корпуса лампы и блока указателя поворота;
установить на место указатель и включить его для проверки его работоспособности.

Задние фонари

Многие автовладельцы Мазда CX-7 сталкиваются с проблемой образования копоти внутри задних фар и тогда требуется производить их чистку или замену самих ламп.

Алгоритм замены ламп в задних фонарях:

снять навесные элементы;
отсоединить лампы;
демонтировать саморезы;
разогреть скрепляющий состав до расплава;
отсоединить стекло от деталей корпуса.

По сути, единственный метод демонтажа задних фонарей на Мазда CX-7 — нагрев, и дома это вполне можно сделать самостоятельно. Однако стоит понимать, что любые неосторожные или неумелые действия могут привести к повреждениям задних фонарей.

Любые действия по ремонту фонарей Мазда CX-7 любого типа требует определенных знаний и умений. Лучше всего поручить данные работы профессиональным специалистам, которые быстро все выполнят и будут гарантировать качество работ. Помимо этого, не стоит экономить на самих лампах — лучше выбрать оригинальную продукцию от проверенных производителей.

0 комментариев

Доработка головного света — часть 2 — Монтаж биксеноновых модулей.

На прошлой неделе прикупил биксеноновые модули Koito Q5 с целью установки взамен штатных ксеноновых линз ближнего света.
Вчера состоялась установка силами dreika .
Что сказать, геморное дело.
Забегая вперед скажу — ни сколько не жалею о содеянном!
Так светили старые штатные фары:

Вкратце расскажу в чем причина многочисленных жалоб на качество штатного света очень многих современных автомобилей, в том числе и Мазды СХ-7.
Главная причина — общая тенденция всех автопроизводителей на экономию.
Отражатели оптики изготавливают из пластика с алюминиевым напылением.
В процессе эксплуатации напыление осыпается, отражатель мутнеет со всеми вытекающими последствиями — машина слепнет.
Вот фото моего отражателя.

Решение только одно — менять модули (линза+шторка+отражатель).
А вот здесь возможны варианты. Модулей море. Многие также имеют пластиковый отражатель и эффект от замены лишь кратковременный. Модули есть с электромагнитной шторкой (биксенон) и просто для ближнего света, в которой шторка стационарная (как в нашем штатном модуле ближнего света).
Также модули отличаются конструктивом крепления, диаметром линзы и патроном под разные цоколи ламп.
Запутаться в этом лабиринте очень легко. Покупать из Китая самостоятельно — честно говоря, рискованно (по моему мнению). Не факт, что будет полное соответствие между картинкой и реально пришедшим товаром.
Поэтому я не стал рисковать, а сначала проконсультировался с установщиком, затем пошел в магазин и выбрал одну из самых дорогих моделей биксеноновых модулей с металлическим отражателем — Koito Q5 с диаметром линзы 3 дюйма под лампу с цоколем D2S.
Вот как выглядит этот модуль:

Вчера вечером приступили к установке.
Сначала стандартная процедура — демонтаж фар и их разборка. В принципе, я сам уже эту операцию совершал, но понял, что без оснастки и сноровки эти операции (особенно разборка фар) превращаются в геморой чистой воды.
Вот как выглядит штатная фара в разобранном состоянии:

Так как я купил модули большего диаметра — главной проблемой стала подгонка модуля и его крепление, чтобы модуль не поджимался маской фары и чтобы корректор исправно работал.
Мастер- dreika был вынужден изготавливать переходные пластины, с помощью которых крепил модули на штатные крепежные места. Приятно поразился дотошности, аккуратности и скурпулезности мастера и порадовался, что выбрал именно его.
В итоге выбранные мною модули заняли свое место в штатной фаре.

За одно с заменой линз я хотел убрать ангельские глазки и установить гибкие светодиодные ДХО "Слезы Демона".
Но!
Во первых, товарищ по Драйву KAAnd на днях поделился своим печальным опытом установки таких ДХО — надежность их оставляет желать много лучшего и они быстро начинают отключаться.
Мастер, к которому я обратился подтвердил эту "особенность" и на мое предложение замахал руками, отговаривая. В итоге я согласился со всеми доводами и оставил в качестве ДХО именно ангельские глазки, единственно, заменил большие кольца в рефлекторе дальнего света на кольцо большего диаметра.
Таким образом, дизайн ДХО радикально не изменился.
Линзы Koito Q5 хорошие, но установка в наши фары этих линз крайне проблематична.
Спас ситуацию только мастер, который устанавливал. Реально было видно, что его 7-летний опыт — это не пустой звук. Самостоятельно я бы эти модули не вкорячил. Не хватило бы инструмента, опыта и терпения.
Так что если кто-то решится на повтор — попытайтесь выбрать более близкую по габаритам модель модулей.
Вот запись видео с ночной поездки на новых модулях:

Mazda cx 7 установка ксенона

Всем привет, друзья. Небольшой фотоотчёт об улучшении света фар на автомобиле Mazda CX-7 2011 года выпуска. Сегодня мы заменим штатные ксеноновые линзы на новые линзы Hella 3R TQ.

За годы эксплуатации штатный свет утрачивает свою эффективность. Отражатели линз выгорают и простая замена ламп не помогает. Фары светят ярко, а на дороге заметных улучшений не видно.

Так и в этом случае. Хорошо видно, что амальгама отражателя помутнела. Это ещё далеко не самое худшее состояние отражателя.

Для установки наших линз применяем специальные переходные рамки. Лампы ставим OSRAM D2S KCEHAPK 35W

Перед сборкой настраиваем свет фар по прибору.

Наносим новый термопластичный герметик KOITO.

Собираем фары, устанавливаем их на автомобиль. Выполняем ещё раз регулировку по ГОСТу.

Ближний свет Hella 3R TQ

Нашли цены ниже?

Оставьте заявку, мы сделаем предложение еще лучше!

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

СБОР И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д. Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.

Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.

Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории Украины — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.

В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

СОБЛЮДЕНИЕ ВАШЕЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ НА УРОВНЕ КОМПАНИИ

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Ксенон для Mazda CX-7

Ксенон на Мазда СХ-7 можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон Mazda CX-7 подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе - это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары Mazda CX-7. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.

Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары Mazda CX-7. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.

Если установлен штатный ксенон на Mazda CX-7, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.

Стоимость ксенона и биксенона Мазда СХ-7:

Варианты ксенона	Цена ксенона
Ксенон Mazda CX-7, в ближний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Mazda CX-7, в дальний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Mazda CX-7, в ПТФ	от 4 500 руб.
Ксенон CAN Mazda CX-7, с обманкой	от 3 500 руб.
Биксенон Mazda CX-7	от 5 000 руб.
Биксенон CAN Mazda CX-7 с обманкой	от 6 000 руб.
Лампа ксенон Mazda CX-7	от 1 000 руб.
Лампа биксенон Mazda CX-7	от 1 200 руб.
Блок розжига ксенона Mazda CX-7	от 1 000 руб.
Линзы ксенон Mazda CX-7, с глазками и без	от 4 500 руб.

Запись на установку ксенона Mazda CX-7
8 (812) 701-02- 01

Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Можно купить и установить ксенон в ПТФ Mazda CX-7. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.

Рейтинг ксенона Mazda CX-7 на основе отзывов владельцев:
1. Zumato (Япония)
2. Hella (Германия)
3. Philips (Германия)
4. Sho-Me (Тайвань)
5. Klunger (Китай)

Когда нужно покупать ксенон на Mazda CX-7:
- вышел из строя штатный блок розжига ксенона;
- тусклый свет галогеновых ламп;
- старый нештатный ксенон вышел из строя.

Установка ксенона на автомобиль Мазда СХ7

Прежде чем установка ксенона на автомобиль будет произведена, стоит тщательно изучить инструкцию к эксплуатации, которая прилагается к каждому комплекту.

Так же необходимо сразу проверить имеется ли все необходимое для установки как среди комплектующих, так и среди инструментов.

Особенности установки

На сегодняшний день установка ксенона на автомобиль производится по достаточно простому алгоритму. Но сперва к установке надо подготовиться:

Первоначально следует понимать, что подключение ксеоновых ламп происходит по отдельности. То есть специалист сперва подключает одну лампу, проверяет ее работоспособность, и только после этого берется за вторую;
Далее необходимо отключить систему от аккумулятора и внимательно ознакомиться со схемой подключения, а потом уже можно приступить к подготовительным работам для подключения;
Подготовительные работы делятся на несколько этапов. Первоначально следует выбрать место, которое подходит для установки. Данное место не должно допускать натяжки провода питания и хорошо защищино от внешних негативных воздействий. Следующим этапом становится установка монтажной скобы. Для этого понадобятся саморезе. На скобе так же необходимо надежно зафиксировать балласт. Последним этапом в подготовке к установке становится аккуратная фиксация проводов при промощи стяжек.

Этапы работ

Теперь, когда автомобиль полностью подготовлен к предстоящей установке, можно приступить непосредственно к самим монтажным работам:

Сперва необходимо снять с фары защитную крышу и старую лампу со своего места. Очень важно перед снятием лампы отсоединить все провода питания;
Далее, если есть такая необходимость, следует просверлить в крышке небольшое отверстие для проводов;
Далее ксеоновая лампа заменяет старую на том же месте и закрепляется там;
В заключение всех работ защитная крышка возвращается на свое место.

Оценка стоимости работ по фото

Точную цену восстановительного ремонта
Профессиональную консультацию специалиста
Дату завершения работ

К восстановлению автомобиля привлекается команда экспертов

Восстанавливают геометрию формы авто, выправляют вмятины, производят рихтовку, сварку, шпатлевание и зачистку поверхностей для получения единой плоскости.

Зачистка, грунтовка, обезжиривание. Профессиональная окраска автомобиля.

Подбирают цвета покрытия авто по VIN-коду автомобиля или с помощью компьютерного подбора автоэмали.

ОБРАТИТЬСЯ СЕЙЧАС в «Дельта-Сервис» – ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ

Замедление в проведение ремонта может привести к ненужным последствиям:

Возрастает риск попадания в ДТП
Увеличится износ шин.
Растет потребление топлива

ВИДЫ РЕМОНТА ВАШЕГО АВТО

Цены на кузовные работы

Снятие/установка детали от 700 руб.
Замена детали от 3800 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Замена детали от 3800 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 450 руб.
Замена детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.

Полировка от 6000 руб.
Разборка кузова от 7500 руб.
Покраска кузова от 35000 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

оценка;
снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОК-ФАРЫ

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, торцовая головка или ключ «на 10».

Работа по снятию и установке показана на примере левой блок-фары. Правая блок-фара снимается аналогично.

1. Снимите передний бампер (см. «Снятие и установка переднего бампера», с. 256).

2. Выверните болт крепления блок-фары к переднему крылу.

3. Выверните сердечник пистона.

4. . и извлеките пистон верхнего крепления блок-фары.

5. Выверните болт верхнего крепления блок-фары.

7. Отсоедините колодку жгута проводов от колодки блок-фары.

8. Отсоедините колодку жгута проводов от лампы дальнего света.

9. . и снимите блок-фару с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ

В нижней части блок-фары установлен блок розжига газоразрядной (ксеноновой) лампы ближнего света.

10. Для снятия блока розжига нажмите на фиксатор.

11. . и отсоедините колодку проводов блок-фары от блока розжига.

12. Выверните три винта крепления блока.

13. . и отведите блок розжига от блок- фары.

14. Отожмите фиксатор колодки.

15. . и отсоедините колодку жгута проводов газоразрядной лампы от блока.

16. Выверните винт крепления держателя жгута проводов.

17. . и снимите блок розжига.

18. Установите блок розжига.

19. . и блок-фару в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Mazda CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОК-ФАРЫ"

Mazda CX-7. Снятие и установка фары и замена всех ламп, передней оптики. замена блока рожига мазда CX7 Полная инструкция по снятию и ремонту фар без снятия бампера MAZDA CX 7

Модернизация оптики - Mazda CX-7

Mazda CX-7, Восстановление фар, Замена линз на BI-LED
Что сделали:
1. Заменили прогоревшие насквозь линзы, на Светодиодные Bi-led модули.
В данном случае, самый оптимальный вариант в соотношении цена-качество.
2. Почистили фары изнутри.
3. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип полировки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
4. Отполировали стела фар изнутри.
5. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF.
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
6. Запаяли прогоревший корпус фары.
Про линзы:
Установили Светодиодные модули SOL-7
Материал отражателя: Пластик
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цветовая температура: 5100K
Светодиоды "Zeus 7070"
Страна производитель: Китай.
Модули установлены при помощи специальных переходных рамок, благодаря которым можно без особых навыков установить данные линзы.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Koito
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Проводка стандартная, доработанная

Mazda CX-7, Замена ксеноновых линз на Hella 3R + Полировка и бронь.
Замена штатных линз производилась по причине выгорания.
Что сделали:
1. Заменили ксеноновые линзы.
2. Почистили фары изнутри.
3. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF.
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия
Описание:
Блоки фар – Оригинал Koito
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная

Mazda CX-7, Замена ксеноновых линз на Hella 3R
Замена штатных линз производилась по причине выгорания.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Описание:
Блоки фар – Оригинал
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Проводка стандартная, доработанная
3. Крепление линзы 3 точки (шпильки, болты)

Mazda CX-7, Установка БИ-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 (Inтеmo)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3S

Дополнительно:
1.Окраска отражателя в черный матовый цвет.
2.Бронирование.

Mazda CX-7, Установка БИ-ксеноновых линз +DRL

Описание:
Блоки фар – Оригинал
Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA Inтеmo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2 ближний + 4 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Matsushita 5 D2S/D2R
Ксеноновые лампы D2S Philips

Дополнительно:
установлены Дневные ходовые огни EGO DRL-7D24
фары были отполированы и забронированы

Mazda CX - 7 , Установка 4 Би - ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 4 (Inтеmo)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
4 ближний + 4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Hella 5.0 D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart

Mazda CX-7, Установка 4х Би-ксеноновых линз + Покраска
Замена штатных линз производилась по причине выгорания.
Главная задача была сделать качественный свет, в 4 линзы, при определенном бюджете переделки.
Про Линзы:
Штатные Koito, заменены на биксеноновые линзы Morimoto
Цоколь:D2S
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Китай
Дополнительно , в место рефлектора дальнего света, установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Китай
Про Ксенон:
Штатный
Блоки розжига Matsushita D2S/D2R
Ксеноновые лампы D2S
Дополнительно установлены
Блоки розжига Egolight Y1 Mid Slim
Ксеноновые лампы Н1
Дополнительно:
1. Фары отполированы.
2. Фары забронированы полиуретановой плёнкой.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Koito
Обе линзы регулируются автоматическим корректором.
1. Фары на Термогерметике (разбираются нагревом)
2. Крепление линзы (шпильки, болты)
3. Проводка стандартная, доработанная
4. Маски окрашены в черный матовый цвет

Mazda CX-7, окраска масок в черный Матовый цвет + установка Ангельские глазки CCFL

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

Всероссийский Автомобильный клуб Mazda CX-7, CX-9: Установка Ксенона В "дальний" Своими Руками - Всероссийский Автомобильный клуб Mazda CX-7, CX-9

Вы используете устаревшую версию браузера. Для лучшей работы этого форума, пожалуйста установите один из современных браузеров ниже.

Установка Ксенона В "дальний" Своими Руками мини-отчет Оценка:

Мыслитель

Итак, уважаемы форумчане и одноклубники. Представляю свой мини-отчет по установке ксенона в дальний свет.
Для воплощения вышеуказанного действия в жизнь, был приобретен корейский (а может и китайский, фиг его разберет ) ксенон фирмы Xenotex (цоколь HB3 (9005)), стоимость 1950 рублей.
Сама процедура извлечения галогенных ламп (описана в "мурзилке") дальнего света никакой трудности не вызывает, все легко, доступно из подкапотного пространства, никаких подводных камней нет. Основная сложность заключается в выборе места расположения блоков розжига.
При подключении самого комплекта ксенона, так же никаких трудностей нет, ксеноновая лампа без проблем встает на место штатной (галогенной), провода (от ксенона) подключаются к штатной проводке авто (любой справится).
Есть единственный нюанс для того комплекта ксенона, который мне попался: провод из комплекта, который должен подключаться к штатной проводке авто (от блока розжига), имел обратную полярность, пришлось удалять (отрезать) верхнюю часть защелки, чтобы вставить клеммы в нужной полярности (то есть просто получить возможность перевернуть их, после откусывания получилась некая вилка, хочешь так вставляй, хочешь наоборот, вроде понятно описал ).
В данном мини-отчете выкладываю фото размещения блоков розжига, может оно (расположение) и не самое оптимальное, но другого места я не нашел. Блоки держутся намертво, никуда не сдвигаются.

1.jpg (797,56К)
Количество загрузок:: 47
2.jpg (798,92К)
Количество загрузок:: 36
3.jpg (615,82К)
Количество загрузок:: 35
4.jpg (734,06К)
Количество загрузок:: 33
5.jpg (679,91К)
Количество загрузок:: 33
6.jpg (943,3К)
Количество загрузок:: 39
7.jpg (815,92К)
Количество загрузок:: 38

Читайте также: