Mazda original oil ultra 5w 30 аналоги

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Only Mazda Original Oil Ultra 5W-30 или есть альтернатива?

Приветствую!
Автомобиль был на гарантии до февраля 2020 года, с начала эксплуатации официалы заливали Mazda Original Oil Ultra 5W-30. API:SL/CF, ACEA:А5/B5.

Согласно регламенту технического обслуживания Mazda, масло в двигателе рекомендуется менять через 15 000 километров пробега или 1(один) раз в год, что наступит раньше.

Я предпочитаю менять масло через 8000 — 10000 километров пробега или 1 раз в год. Мой средний пробег в год составляет не более 10000 километров. Что касается вязкости, для себя я делаю выбор в пользу 5W-30.
Какие замены рассматривал API:SL/CF, ACEA:А5/B5:
1. Motul 8100 Eco-nergy 5W30;
2. Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30;
3. Valvoline Synpower FE 5W-30;
4. Wolf MS-F 5W-30.
Какие замены рассматривал API SN ILSAC GF5 и выше:
1. Motul 8100 Eco-Lite 5W-30;
2. Total Quartz 9000 Future FGC 5W-30;
3. Valvoline SynPower DX1 5W-30;
4. Wolf Vitaltech 5W-30.
В итоге:
Лично для себя я сделал выбор масла стандарта API:SL/CF, ACEA:А5/B5, в частности Valvoline Synpower FE 5W-30, потому что:
1. Интервал замены масла (8000-10000 километров);
2. Физико-химические свойства масла +, — идентичные с Mazda Original Oil Ultra 5W-30;
3. Был положительный опыт использования масла на Mazda 6 GH 2011 г.в 2.0 АКПП.;
4. Угар масла минимален;
5. Двигатель работает тихо и ровно;
6. Цена составляет 2300 рублей за 5L;
7. Подделок данного масла я лично не встречал;
8. Цена-качество на хорошем уровне.

Понимаю, что можно вечно смотреть на огонь, воду, как работают другие люди и как спорят владельцы автомобилей о моторном масле…, но у каждого свои зания, предпочтения и мысли.
На драйве не нашел ни у кого записи, кто заливал в mazda 6 GJ 2.0 АКПП данное масло. Прошу откликнуться единомышленников или рассказать какое масло вы предпочитаете заливать в свои машины!
В дальнейшем, возможно, я пересмотрю свой выбор масла в сторону стандартов API SN ILSAC GF5 и выше, но пока все устраивает и как говорит народная мудрость- чтобы не было пиз.жу, делай все по чертежу, а чертеж в моем случае, это сервисная книга завода-изготовителя.
Арт. номер 872552.

Масло Mazda Original Oil Ultra 5W-30: характеристики, аналоги, отзывы

Любой автовладелец купив транспортное средство никогда не задумывается о дальнейших вложениях в него. К сожалению, при очередном ТО начинает болеть голова. О том, в каком сервисе сделать, какие и у кого расходные материалы для замены купить, какие смазывающие и охлаждающие жидкости использовать. Некоторые автомобилисты советуют использовать для смазки двигателя моторное масло Mazda Original Oil Ultra 5W-30.

Описание продукта

Смазка Мазда Ультра 5W30 — это синтетика, предназначенная для смазывания внутренностей и деталей двигателя внутреннего сгорания. Кроме этого она осуществляет их защиту, продлевает срок службы и ресурс работы.

Чтобы запустить смазочный материал в массовое производство, японские разработчики провели множество испытаний и тестов. Для этого создавались самые тяжёлые и невыносимые рабочие условия. Чтобы получить хороший результат жидкости, при тестировании, помещали рабочие агрегаты в среду с суровыми климатическими условиями. Условия проверки сильно заниженные, до минус 50 градусов Цельсия, а также сильно завышенные, положительные, до плюс 70 градусов.

Масла Мазда отлично зарекомендовали и показали себя в отрицательных условиях, вязкость оставалась на уровне. При этом не нарушались условия и консистенция текучести. Благодаря таким свойствам, все труднодоступные места, особенно тонкие каналы масляной системы быстро смазываются, после запуска холодного двигателя.

На металлических деталях и поверхностях внутренней части двигателя, образуется тонкая невидимая пленка, которая осуществляет защиту от механического воздействия. Она способна предотвратить повреждения после попадания каких-то инородных предметов внутрь и случайного запуска при этом.

Лубрикант имеет также хорошие очистительные качества, в процессе работы оно очищает всю систему, до идеально блестящего металла.

Не исключением является отличная характеристика, такая как антиокисление. Может быть это мелочь, но именно она способствует уменьшению образования ржавчины внутри двигателя. Это актуально в момент, когда он не используется (выключен) и вся смазывающая жидкость находится в нижней части, картере мотора.

В процессе разработки были учтены неудачные эксперименты, опыты и разработки, аналогичных смесей для моторов, другими компаниями. Может быть, благодаря этому жидкость получилась универсальной и подходит для множества силовых агрегатов, с высоким КПД, при работе. Для неё абсолютно неважно на каком топливе работает двигатель: бензине, на дизельном или газовом топливе. Также на качество работы не влияет мощность мотора и системы, установленные для ее увеличения, например турбонаддув.

По итогам результатов испытаний смазочный материал получил допуски, сертификаты и одобрения от множества компаний, связанных с производством силовых агрегатов, автомобилей и комплектующих для них, по всему миру.

Применение

Как и любое другое смазывающее средство, синтетика Ultra 5W-30 от Mazda предназначается для двигателей внутреннего сгорания. В процессе работы, масло смазывает внутренние детали моторов, защищает их от разрушений и истираний, выполняет функцию очистки от нагара, налета, вредоносной копоти и образований.

По задумке разработчиков смазывающая жидкость предназначалась для одноимённой модели, автомобилей Mazda. Но в результате полученного результата, его можно использовать как универсальное средство смазки, в любых других двигателях транспортных средств, выпускаемых мировыми известнейшими брендами.

При запуске холодного двигателя, за счёт неплохой текучести, создается высокое давление и масло поступает в верхнюю его часть очень быстро, благодаря чему детали остаются всегда смазанными.

Моторное масло хорошо подходит для автомобилей, у которых основной режим работы — городской. В такие моменты двигатель испытывает максимальные нагрузки. Это связано с тем, что частые остановки на светофорах, в пробках, для того чтобы пропустить пешехода, посадить или высадить пассажира, нагружают двигатель и могут разрушить его детали, так как остаются незащищенными.

Также свойства не теряются и при загородном режиме, когда двигатель на высоких оборотах испытывает большие нагрузки при максимальном крутящем моменте.

Подходит для моторов четырехтактного цикла работы. Такие двигатели используют для квадроциклов, снегоходов, мотоблоков, катеров, погрузчиков и другой строительной и спецтехники. Универсальность продукта заключается в том, что она подходит как для зарубежных так и для российских моторов.

Технические характеристики

Синтетическое (гидрокрекинг) моторное масло Mazda Original Oil Ultra 5W30 имеет параметры:

Показатели	Значение
Вязкость по SAE	5W30
Плотность при 15°С	850 кг/м³
Вязкость при +40°С	86,1 мм²/с
Цифра вязкости	164
Вязкость при 100°С	11,7 мм²/с
Щелочность смеси	9,04 мг К/г
Сульфатный остаток	1,15 %
Морозоустойчивость	-39 °С
Вспышка	224°С
Испаряемость	11,2%

Допуски, спецификации и одобрения

Масло Мазда Original Oil Ultra 5W-30 имеет следующие одобрения и сертификаты:

SL;
SL/SM.

A3/В4;
A3/B3;
A3/A5;
A5/B5.

Допуски и одобрения:

MAZDA;
GM-025;
LEXUS;
TOYOTA;
BMW;
OPEL;
GM;
SKODA;
VOLKSWAGEN;
FORD.

Форма выпуска и артикулы

Синтетика Mazda Ultra 5W30 имеет артикулы:

Литраж	Номер
1	830077991/830077279
5	830077992/830077280
208	830077281

Выпускают в пластиковых канистрах и металлической бочке.

Как расшифровывается 5W-30

Маркировка продукта расшифровывается следующим образом:

Буква в обозначении гласит о том, что смазывающая жидкость пригодна для использования зимой.
Цифра слева показывает минимальную температуру, которую выдерживает жидкость без последствий. Для Мазды «по правилу 35» — это значение равняется минус 30 градусов.
Справа числа говорят водителю о вязкости автомобильного масла при 100°C.

Достоинства и недостатки

Для любого продукта, выпускаемых в той или иной отрасли, особенно автохимии, имеются положительные и отрицательные свойства. Преимуществами автомобильного моторного масла Ultra 5W-30 от компании Мазда являются следующие:

кислороду трудно пробиться внутрь, поэтому нет вспенивающихся моментов;
двигатель отлично запускается, когда он холодный;
при работе экономится значительная часть топлива;
присутствуют диспергирующие и моющие характеристики;
стабильность индекса вязкости;
практически не испаряется и не улетучивается;
возможность для использования в разных марках автомобилей.

Аналоги

Заменить моторное масло Mazda 5W30 Original Oil можно смазками:

REPSOL Elite Evolution Long Life 5W-30;
KROON-OIL Avanza MSP 5W-30;
MORRIS LUBRICANTS Multivis ADT VX 5W-30;
MORRIS LUBRICANTS Multivis ADT C3 5W-40;
CASTROL Edge 5W-30 A5/B5;
RYMAX Apollo C3 LL 5W-30;
EUROL Protence 5W-30 GN II;
CASTROL Edge 5W-30 LL;
CASTROL Magnatec 5W-30 A3/B4;
MOBIL 1 Delvac LE 5W-30;
SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30;
RAVENOL HLS 5W-30;
ELF Evolution Full-Tech LLX 5W-30;
ELF Evolution Full-Tech MSX 5W-30;
TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 SAE 5W-30;
ARAL Super Tronic LongLife III 5W-30;
ARAL High Tronic C 5W-30;
ADDINOL Premium 0530 FD 5W-30;
TOYOTA Castle Diesel Oil DL-1 SAE 5W-30;
CASTROL Magnatec Stop-Start 5W-30 C3;
ARAL High Tronic J 5W-30.

Стоимость масла Мазда 5в30 в 2020 году:

1 л — 711 руб;
5 л — 2824 руб;
208 л — 79740 руб.

Как отличить подделку

Концерны, занимающиеся производством и сбытом автомобильного моторного масла Mazda Original Oil Ultra вязкостью 5W-30, отслеживают рынок сбыта и с сожалением говорят, что появились подделки оригинала. Мошенники, любыми путями пытаются обогатиться. Чтобы не попасться на их удочку, необходимо знать следующие об оригинале:

На оригинальной упаковке, в поверхности крышки, есть небольшое углубление.
Канистра имеет отличный пластик, ярко окрашенный, чёрного цвета, без каких-либо голографических наклеек.
На лицевой наклейки волны и надписи нанесены четким шрифтом и хорошо заметной краской.
Тыльная этикетка, также, выполнена на качественном принтере, поэтому краска не расплывается, не размазывается и не имеет никакой световой линии и оттенка.
Мерная шкала выполнена однородной линией, хорошо заметной и идущей до крышки, а не до конца упаковки.
На крышке есть защитное срываемое кольцо.
Если сравнивать жидкость, то оригинал будет более светлым и без осадка.
Различные штрих-коды, различие необходимо искать не в цифрах, а непосредственно в самих вертикальных полосках.

Видео

Итог

Как бы автовладелец не радовался отличной работе своего транспортного средства и как бы оно не было хорошо, всегда наступает время, когда необходимо делать ему очередную ТО. Такая мера считается необходимостью для продления ресурса и срока службы работы агрегатов. Неплохим средством для этого является автомобильное масло Mazda Oil Ultra 5W-30.

Отзывы покупателей

Дмитрий

Масло Мазда является отличным решением для покупки, по критерию цена-качество. Рекомендовано официалами. Залил в свою Mazda 6, 7000 км позади, машина работает как часики.

Даниил

Когда предстал выбор, какое масло заливать в двигатель японского автомобиля, сразу же выбрал это. И не прогадал, расхода практически нет, не доливал ни разу, в мороз запускается нормально.

Аркадий

Мне попалась подделка (позже понял), автомобиль чуть не выплюнул движок. Косяк мой, но слава Богу дельные ребята мне все исправили.

Какое моторное масло лучше для Mazda 6 GJ?

При выборе масла для Mazda 6 GJ нужно учитывать тип мотора авто, год выпуска, поколение и прочие нюансы. Мазда 3-го поколения появилась на отечественном рынке в 2012 г, а ее первый рестайлинг пришелся на 2015 г. Главным отличием от предыдущей версии стала более яркая радиаторная решетка, передний бампер. «Шестерка» обзавелась новыми дисками и улучшенной светотехникой. Седан выпускается в трех комплектациях: Драйв, Актив, Суприм, Суприм Плюс и Эксклюзив. Типов двигателей было сначала 2: SKYACTIV-G 2.0 на 150 л.с. и SKYACTIV-G 2.5, мощностью 192 л.с. Второй вариант дополнительно оснащен системой i-ELOOP, отвечающей за экономию топлива. В ходе еще одного рестайлинга 2018 года машина обзавелась технологией помощи водителю i-Activsense и 2.5 – литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 231 л.с. Производство Мазда 6 GJ продолжается и сейчас.

Выбирая масло для Mazda 6 GJ, традиционно нужно ориентироваться по допускам API и ACEA. Есть и другие, но фактически подобрать нужный состав можно по API и SAE (показателю вязкости состава). В первом случае все просто:

Дизелей на отечественном рынке нет, поэтому все еще проще. Если рассматривать SL, SM, SN, то отличия незначительные, но есть:

SN – самый последний стандарт качества масла. Согласно нему в смазочной жидкости содержится меньшее количество фосфора.
SM – предыдущий стандарт. Это масла для машин, чье производство продолжается и сейчас.
SL – подходит для машин, произведенных в 21 веке.

Все что ниже SL (например, SJ, SH и прочие) не подойдет. Поэтому, определяясь, какое масло для Mazda 6 GJ лучше, главное, не накормить ее более древним составом. Выбирать стоит только синтетику.

Оригинальное масло для Mazda 6 GJ

Оригинальным и самым оптимальным составом является Mazda Original Oil Ultra 5W – 30, также производитель предлагает Mazda Original Oil Supra 0W – 20, но подходит для прохладного лета и довольно теплой зимы. После того, как Мазда начала сотрудничать с Elf, появились составы Dexelia, а позже аналогичная жидкость начала продаваться под брендом Total.

Оригинальное масло

Mazda Original oil Ultra 5W-30

5 литров Артикул: 0530-05-TFE

Стоимость: 2 985 руб.

Обладает пониженной летучестью, позволяет производить замены моторного масла реже при интенсивной эксплуатации авто

Mazda Original Oil Supra-Х 0W – 20

5 литров Артикул: 8300771530

Стоимость: 3 600 руб.

Более современный синтетический состав с высокотемпературными свойствами, которые необходимы для моторов с турбонаддувом

Лучшие аналоги моторного масла для Mazda 6 GJ

Определяясь с маслом для двигателя Mazda 6 GJ, выбрать можно и аналоги. Есть несколько популярных мировых брендов, которые специализируется на производстве смазывающих составов высочайшего класса.

Одобренные аналоги по допуску

4 литра Артикул: 550046387

Стоимость: 2 400 руб.

4 литра Артикул: 104988

Стоимость: 3 200 руб.

4 литра Артикул: 4008177079948

Стоимость: 2 050 руб.

Lukoil Genesis Armortech 5W-40

4 литра Артикул: 1539424

Стоимость: 1 990 руб.

Mazda 6 GJ 2.0: масло какого типа лучше выбрать

При выборе вязкости состава, нужно учитывать, что Supra 0W – 20 нельзя назвать всесезонным. Обычно его применяют только теплой зимой, а для жаркого лета, его ресурсов не хватает. Оптимальный вариант – масла с вязкостью и температурными показателями, соответствующие 5W – 30 или 5W – 40. Второй состав обойдется дороже, но он устойчив к большему диапазону температур и лучше защищает движок в условиях жары.

Какое масло для Mazda 6 GJ 2.5 лучше

Выбирать стоит либо оригинально масло для Mazda 6 GJ 2.5, либо аналог. Например, можно попробовать залить Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40. Это современный состав, который изготавливается на основе гидрокрекинговой технологии синтеза или сокращенно НС-синтеза.

5 литров Артикул: 8029

Стоимость: 3 950

Сколько масла заливать в Mazda 6 GG

С бензиновыми моторами Мазда 6 GJ все просто:

Если объем составляет 2.0, то нужно 4,2 л;
Для двигателей объемом 2.5 с фильтром, потребуется 4,5 л.
Если есть масляный фильтр и объем силового агрегата 2.5, то достаточно 4,3 л.

Если, вдруг, под капотом стоит дизельный силовой агрегат, то в него льем 5,1 л масла.

Расход

Обычно производители указывают, что масла тратится около 0,3% от расхода топлива. В реальности этот показатель выше, а если учесть «кривость» и запыленность дорог, то уходить может от 500 до 1000 мл на 10 тыс. км. Это уже считается нормой. Но вот если расход переваливает за 3 л на 10 тыс. км, то машина неисправна.

Как проверить уровень моторного масла в в Мазда 6 GJ

Для проверки уровня масла, нужно заглушить мотор, извлечь щуп, очистить его и снова погрузить в жидкость. Если снова его вытащить, то будет виден уровень масла. Производить такую проверку рекомендуется раз в 3 месяца.

Как часто менять

С какой периодичностью менять масло в АКПП Мазда 6 GJ , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла на Mazda 6 GJ

Для самостоятельной замены заезжаем на эстакаду или смотровую яму и блокируем авто. После этого снимаем сливную пробку и добираемся до поддона со старым маслом, которое нужно слить. Также меняем масляный фильтр и промываем двигатель. Остается залить свежий состав.

Особенности использования и тех. параметры Mazda 5W-30 Original Oil Ultra

Не так давно я приобрел масло моторное Mazda 5W-30 Original Oil Ultra. На упаковке было написано, что продукт подходит для разных типов двигателей, а мне такое и было нужно. В общем, купил, протестировал, а сегодня представляю вам это продукт в очередном обзоре.

Не скрою, ожидал худшего результата, поскольку часто, производители на этикетке пишут одно, устанавливают высокую цену, а в итоге, получается совсем другое и оказывается, что смазка не стоит заявленной суммы. Итак, давайте обсудим продукт и выясним, какими же качествами обладает данное масло.

Краткое описание продукта

Масло Мазда 5W30 Оригинал – современный синтетик, произведенный с использованием последних технологичных разработок. Продукт адаптирован специально под моторы автомобилей Мазда и под разные режимы передвижения.

Созданная смазка дает возможность экономить топливо до 6%, даже в городском цикле и при холодной погоде. Продукт весьма устойчив к окислению, выдерживает серьезные нагрузки и подходит для суровых климатических условий. Смазка отлично чистит и снижает степень трения. Масло успешно противостоит негативному воздействию коррозии. Длительное время вещество способно сохранять свои качественные показатели.

Технические характеристики смазки

Моторное масло Мазда Ориджинал 5w30 имеет высокие технические характеристики и подходит для большинства современных автомобилей. Продукт можно заливать в бензиновые и в дизельные агрегаты, с различным оснащением. Замена смазки осуществляется каждые 10 000 км пробега. Неплохим вариантом станет использование продукта в спорткарах. В качестве тех.параметров, стоит отметить следующие моменты:

Мазда.

Выгоднее покупать продукт в больших емкостях – в бочках на несколько десятков литров, потому что, такая упаковка обойдется автолюбителю намного дешевле. С другой стороны, иногда требуется не так много масла, поэтому, оптимальным вариантом здесь станут канистры на 1,4 и 5 литров.

Положительные и отрицательные стороны вещества

Моторное масло Mazda 5W-30 Original Oil Ultra успешно прошло все необходимые испытания и сегодня считается одним из надежных и качественных смазывающих веществ. В качестве «сильных» сторон продукта можно отметить такие:

обеспечение полной защиты мотора от трения и износа;
вещество отличается хорошими чистящими свойствами;
возникает экономия топлива;
мотор можно запустить при температуре от -35 до +30 градусов Цельсия;
продукт отличается универсальностью, поскольку подходит для агрегатов разного типа;
длительный период эксплуатации;
нет необходимости в частой доливке.

У продукта имеются и серьезные недостатки, а точнее, моменты, на которые покупатели вынуждены обращать особое внимание. Прежде всего, речь идет о подделках. К сожалению, на российском рынке фальсификата очень много и при покупке, стоит попросить у продавца сопроводительные документы. Второй момент – это стоимость продукта. Сегодня на рынке цена масла составляет от 2597 рублей за 5 литров, что многим автолюбителям кажется не очень выгодным.

Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:

Отзывы о масле Mazda 5W-30 Original Oil Ultra

Для получения полного представления о продукте, читателям стоит ознакомиться с отзывами пользователей. Различные комментарии позволят принять решение о том, стоит ли приобретать продукт или лучше от него отказаться.

Марк, 42 года

К сожалению, не могу пользоваться этим маслом по той простой причине, что боюсь купить фальсификат. Под этим брендом продают низкокачественный продукт, за который деньги платить жалко. Оригинал же – отличное масло, которым я с удовольствием пользовался раньше. Для «японца» вариант просто идеальный.

Илья, 36 лет

Привет всем, я работаю в автосервисе, и часто приезжают люди за услугой замены масла в двигателе. Данную смазку я рекомендую для Мазды, поскольку считаю продукт «родным» для таких моделей. Если же использовать масло не по инструкции, то можно столкнуться с серьезными проблемами. Состав неплохой, но мне кажется, что стоимость завышена.

Григорий, 48 лет

После покупки Мазды, решил заливать только оригинальное масло, чтобы не навредить машине. Купил, залил, не нарадуюсь. Мотор работает без перебоев, да и в морозы автомобиль легко заводится. Мой друг говорит, что масло неоправданно дорогое, но я готов платить за качество. Все заявленные технические показатели соответствуют, поэтому, буду и дальше пользоваться продуктом.

Костян, 28 лет

Самое главное свойство масла – это возможность завести транспорт даже в сильный мороз. Двигатель не вибрирует, и я отметил экономию горючего. Пацаны, не стоит экономить на цене, смазка супер!

Масло в двигатель Mazda 5

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mazda 5. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Mazda 5?
Подходит 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Mazda 5?
Около 4.3 литров.
Какой интервал замены масла в Mazda 5?
Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Mazda 5
Объем масла в двигателе Mazda 5
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Mazda 5
Все совместимые масла для Mazda 5
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Mazda 5

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API. У автоконцерна Mazda нет собственной системы допусков, есть список фирменных масел, с которым можно ознакомиться ниже. По международным спецификациям масла для Mazda 5 должны соответствовать:

ACEA A3/B3, A5/B5.
API SM/CI и выше.
SAE 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Mazda 5

Объем масла в двигателе Mazda 5

1.8 (L823) — 4.3 л
2.0 (LFF7) — 4,3 л
2.0 CD (RF7J) — 4,3 л
2.3 (L3-V; L3X) — 4,3 л

Популярные двигатели в РФ: 2.0 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

ТОП 5 лучших масел для Mazda 5

MOBIL 1 X1 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	65.66 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°C	11.26 мм²/с
Динамическая вязкость CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость при MRV при -35℃	-
Индекс вязкости	166
Сульфатная зольность	0.82%
Плотность при 15ºC	0.855
Температура вспышки (PMCC)	228ºC
Температура застывания	-52ºC
Допуск API	SN
Допуск ACEA	A5/B5
Щелочное число	8.88 мг KOH/г
Кислотное число	1.79 мг KOH/г
Содержание серы	0.190%
ИК Спектр Фурье	На основе гидрокрекинга/GTL + немного ПАО, и алкилированные нафталины
NOACK	-

API SN+
ILSAC GF-5
ACEA A5/B5
Ford WSS-M2C946-A/B1
Ford WSS-M2C929-A
Ford WSS-M2C217-A1
Ford WSS-M2C217-A1
GM6094M/4718M
General Motors Service Fill dexos1 ™ Gen2 (номер лицензии D10279HC015)

При допуске ACEA A5/B5 имеет характеристики масла С2.
Чистая база и идеально сбалансированный пакет присадок.
Отличные низкотемпературные качества.
Обеспечит тихий и плавный ход мотора.
Не оставит после себя отложений.
Безопасно для турбин, катализаторов и прямого впрыска.

Не выявлены.

ZIC TOP 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	63,82 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°C	11,43 мм²/с
Индекс вязкости	175
Сульфатная зольность	0,87%
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки (PMCC)	239°С
Температура застывания	-45°С
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость при MRV при -35℃	-
Щелочное число	8,25 мг КОН на 1 г
Кислотное число	1,6 мг КОН на 1 г
Содержание серы	0,160%
ИК Спектр Фурье	На гидрокрекинге + немного PAO.
NOACK	-

API SM/CF
ACEA C3
VW 504.00/507.00
MB-Approval 229.51
MB 229.52
BMW LL-04
Porsche C-30

Термостабильно, подходит для повышенных нагрузок.
Очень чистые базовые масла.
Уникальный пакет присадок.
ПАО в составе.
Подходит даже для некоторых регионов Сибири на зиму, температура потери текучести -45 градусов.
Много щелочи, как для малозольного масла.

Не обнаружены.

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Температура вспышки	234°C
Температура замерзания	-36 °C
Кинематическая вязкость при 40°C	83.61 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	13.78 мм²/с
Индекс вязкости	169
Щелочное число	9.93 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2.47 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	1.13% веса
Содержание фосфора	0.096 % веса
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B3, A3/B4
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6350 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Содержание серы	0.220%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга (+ возможно 10-20% ПАО)
NOACK	-

API SN/CF;
ACEA А3/В3-10;
ACEA А3/В4-10.
Porsche A40;
BMW Longlife-01;
MB 229.5 / 229.3;
VW 502.00 / 505.00.

Экономичное.
Экологичное.
Правильно подобранная рецептура, оптимальный набор присадок.
Наличие евро-допусков.
Хорошие моющие свойства.
Стабильная вязкость.
Универсальность, может применяться для большинства конструкций моторов.
Реализуется в металлических канистрах, которые реже подделывают.

Высокий порог замерзания.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	57,54 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°C	10.29 мм²/с
Индекс вязкости	169
Сульфатная зольность	1.11%
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки (PMCC)	224ºC
Температура застывания	-50ºC
Допуск API	SL/CF
Допуск ACEA	A1/B1, A5/B5
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость при MRV при -35℃	-
Щелочное число	9.86 мг KOH/г
Кислотное число	2.28 мг KOH/г
Содержание серы	0.265%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга VHVI
NOACK	-

Адаптировано для автомобилей Ford.
Современный долгоиграющий пакет присадок.
Хорошие низкотемпературные качества, можно советовать даже для Сибири.
Высокие моющие свойства.
Молибден в составе.
Изготовлено из базы собственного производства Лукойл, которая уже хорошо себя зарекомендовала.

Не выявлены.

Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	72 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	12.2 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°C (5W)	6400 мПа*с (сП)
Индекс вязкости	166
Зольность сульфатная	0.8% мас.
Плотность при 15ºC	0.852 г/мл
Температура вспышки (PMCC)	207°C
Температура застывания	-39°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость при -35℃	-
Динамическая вязкость при -25℃	-
Щелочное число	-
Кислотное число	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

ACEA C3;
API SN/CF;
BMW — Longlife-04;
dexos2® (заменяет GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2C0923082);
MB-Approval 229.51/ 229.31;
Renault RN 0710 / RN 0700;
VW — 502 00 / 505 00.

К примеру, если владелец автомобиля живет в большом городе, то он неминуемо сталкивается с таким явлением, как заторы на дорогах. Это вынуждает двигатель внутреннего сгорания часто работать на холостых оборотах, в это же время стремительно разгоняться и тормозить. Все это в комплексе не самым лучшим образом сказывается на запасе ресурса работы мотора.

Именно для таких обстоятельств езды специалисты Castrol, лидера в производстве ГСМ во всем мире, придумали продукт Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3.

В основе технологии MAGNATEC лежит принцип намагничивая молекулярных соединений, которые прилегают к металлическим деталям ДВС, создавая специальную ультрапрочную прослойку смазывательного характера, которая предохраняет важные элементы движка от силы трения и последующего за ним износа.

«Умные» молекулы надежно фиксируются на деталях ДВС, не соскальзывая вниз, как это происходит с аналогами масел, представленных на рынке. Такое решение позволяет безопасно и легко заводить транспортное средство даже после простоя.

Выбираем масло для Мазда 3 и фильтр

Mazda 3

По регламенту масло и масляный фильтр Мазда 3 необходимо менять каждые 15 тыс. км. Но это при условиях эксплуатации близких к идеальным. Если же большую часть времени вы ездите по городу, стоите в пробках, сильно нагружаете мотор, то лучше сократить срок замены в два раза — до 7-8 тыс. км. Здесь мы расскажем о том, какое масло заливать в Mazda 3 и разберёмся во всех тонкостях процесса.

Какое масло лить в Мазда 3 ВМ/ВР

(Ссылка на источник фото)

В магазинах присутствует огромное количество моторных масел. Все они могут быть разными по составу, характеристикам и предназначению. Чтобы правильно выбрать моторную смазку для Mazda 3 надо знать её основные параметры и допуски.

Для замены масла в бензиновых Мазда 3 используют жидкость с соответствием по АСЕА А3/А5 или по API SL/SM/SN.

Для дизелей Mazda 3 допуски должны быть С3 по АСЕА или CF/CF-4 по API.

Рекомендации для двигателя MZR 1.6 (Ссылка на источник фото)
Рекомендации для двигателя SkyActiv 1.5 и 2.0

Для общего понимания следует сказать несколько слов о перечисленных стандартах API. Первый из них SL подходит для двигателей, которые выпускаются с начала 2000-х годов. SM подходит для современных моторов и стойко противостоит окислению. SN – энергосберегающее масло новейшего стандарта, обладающее самым высоким качеством.

Производитель рекомендует заливать в двигатели Mazda 3 оригинальное масло Mazda Original Oil Ultra с вязкостью 5w-30.

Оно соответствует стандартам А5 по АСЕА и SL по API и подходит как для бензиновых ДВС, так и для дизельных. В сложных погодных условиях с чрезмерно низкими или высокими температурами рекомендуется смазка Mazda Dexelia Plus 5w-40.

Вообще под маской оригинала с этикеткой «Мазда» скрываются бренды Dexelia, ELF и Total. Все эти производители официально сотрудничают с Mazda.

Допустимо использовать смазочную жидкость от других фирм. Например:

Lukoil Genesis Armortech 5W-30 (артикул 1538770);
Castrol Magnatec 5w-40 А3/В4 (артикул 4008177-079948);
Mobil 1 Х1 вязкостью 5w-30 (арт. 152103);
Liqui Moly Leichtlauf High Tech вязкостью5w-40 (арт. 8029).

Сколько смазки в моторах Mazda 3 BM/BP

После того как определились какое масло использовать для Мазда 3 ВР, надо понять какой объём понадобится купить. Здесь всё зависит от установленного мотора.

Сначала про объём смазки в бензиновых агрегатах SkyActiv:

G 1.5 P5Y1 — 4,2 л;
G 1.5 P5-VPS — 3,9 л;
G 2,0 PE-VPS — 4,2 л;
G 2,5 PY-VPS — 4,2 л.

Теперь о том сколько надо для замены масла в дизельных двигателях Mazda 3 BM:

Масляный фильтр Мазда3 1.5

MANN-FILTER W671 Фильтр масляный (Ссылка на источник фото)

Фильтрующий элемент для Mazda 3 должен иметь в своей конструкции возвратный клапан, который открывается при давлении 1 бар. Внешний и внутренние диаметры, а также высота детали могут варьироваться, но размер резьбы должен быть неизменным: М20х1,5.

Вариантов масляных фильтров для Мазда 3 много, приведём некоторые из них с артикулами:

Mann-Filter – w671;
Fram – PH4998;
Tecnocar – R205;
Knecht – OC1183;
JapanParts – FO313S;
Purflux – LS892.

Какое масло лить в Mazda3 BL

Для бензиновых двигателей Мазда 3 БЛ используется смазка соответствующая стандартам А3/А5 по АСЕА и SL/SM по API.

Для дизелей выбирайте масло с маркировкой на этикетке: АСЕА В3/В и API CF.

Вязкость может быть разной и зависит от температурных условий окружающей среды. Если вы живёте в регионе с тёплыми зимами, где отрицательных температур не бывает, то можно применять вязкость по SAE 10w-40. Если заморозки вероятны, то лучше использовать 5w-30. Этот состав считают универсальным, подходящим для использования в любой сезон на Мазда 3. В жарких регионах выбирайте вязкость 5w-40.

Вязкость моторного масла (Ссылка на источник фото)

Здесь применяется такое же оригинальное масло, как и в более свежих поколениях «Тройки»: Mazda Original Oil Ultra с вязкостью 5w-30 (артикул 053005TFE) или Mazda Dexelia Plus 5w-40 (054005TFE).

Из неоригинальных для замены на Mazda 3 BL подходят:

Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4 (арт. 156ED5);
Motul 6100 Syn-Nergy 5W-40 (арт. 107975);
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 (арт. 8029);
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 (1539486).

Сколько смазки в двигателях

Объём смазочной жидкости в бензиновых моторах Мазда 3 БЛ:

1.6 Z6 – 4,3 л;
1.6 6Y642 – 3,8 л;
1.6 6Y650 – 3,9 л;
Все 2-литровые двигатели (2.0 PEY7, 2.0 LF-DE, 2.0 LF17 и 2.0LF5H) – 4,3 л;
2.3 L3-VDT – 5,7 л;
2,5-литровые L5-VE и L5-X – 4,3 л.

А вот сколько масла понадобится для дизельных Mazda 3 BL:

Масляный фильтр

Оригинальный масляный фильтр для Мазда 3 2 поколения с двигателем 1.6 Z6 может продаваться под одним из трёх артикулов: B6Y11-4302A, JEY01-4302A и JEY01-43029A.

MAZDA B6Y114302A — Фильтр масляный (Ссылка на источник фото)

Можно выбрать аналог того же элемента для Mazda 3 BL не уступающий оригиналу по всем параметрам. Вот некоторые из них:

Mann-Filter – артикул W671;
Bosch – 09864-52061;
Champion – COF100129S;
Fram – PH4998;
Perflux – LS892;
Valeo – 586022.

Все фильтры должны иметь возвратный клапан с давлением открытия 1 бар.

Масло для Мазда 3 ВК

Производителем рекомендовано использовать для бензиновых двигателей Mazda 3 BK (2003-2009 годов выпуска) смазку с допусками А3/А5 по АСЕА и SL по FPI. Для дизелей – В3 (АСЕА) и CF(API).

О параметрах вязкости повторяться не будем – здесь всё так же, как и у Мазда 3 второго поколения. Тем более, что одной единой рекомендации не существует – вязкость следует подбирать, исходя из климата в котором происходит эксплуатация автомобиля.

Оригинальный состав тот же: Mazda Original Oil Ultra 5w-30 (каталожный номер 5-литровой канистры 053005TFE). Это масло обладает улучшенными очищающими свойствами и соответствует необходимым стандартам.

Масло Mazda 5W30 Ultra 5L (Ссылка на источник фото)

Можно выбрать жидкость с вязкостью 5w-40 Mazda Dexelia Plus (каталожный номер 054005TFE).

МАСЛО МОТОРНОЕ MAZDA DEXELIA PLUS 5W-40 5Л (Ссылка на источник фото)

В список аналогов входят:

Объём масла в двигателях Mazda 3 BK:

моторы 1,4 и 1,6 л – 3,9 л смазки;
дизельный 6Y601 – 3,8 л;
агрегаты объёмом 2,0 и некоторые 2,3 л – 4,3 л;
2,3-литровые L3-VDT и L3YH – 5,7 л.

Замена масла Мазда 3

И напоследок самое важное — подробное описание процесса замены масла в Мазда 3. Делаем всё следующим образом:

Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.

Установите Мазда 3 над ямой, или на подъёмник.

(Ссылка на источник фото)

Откройте капот и снимите крышку с горловины для залива смазочной жидкости.

Снизу необходимо открутить защитный щиток моторного отсека. Он крепится семью болтами с головкой под ключ на 10 и двумя пластиковыми пистонами. Последние можно вынуть, поддев тонкогубцами или плоской отвёрткой.

Очистите от грязи пространство вокруг сливной пробки.

Подставьте под сливное отверстие заранее приготовленную ёмкость для отработанной смазки (объёмом минимум 5 литров) и открутите пробку.

Так как двигатель прогретый, масло будет горячим, поэтому на этом этапе важно не обжечься. Дождитесь, когда вся жидкость сольётся.

Затем очистите сливную пробку от грязи, замените на ней уплотнительное колечко и вкрутите обратно.

Открутите масляный фильтр. Это можно сделать руками. Если не получается, придётся использовать съёмник.

Когда съёмника нет, можно выйти из ситуации, пробив корпус расходника отвёрткой и используя её как рычаг, открутите деталь.

Новый фильтр заполните свежей смазочной жидкостью и ей же смажьте уплотнительную резинку на торце.

Посадочное место на картере двигателя Mazda 3 протрите чистой ветошью от загрязнений.

Закрутите фильтрующий элемент на своё место от руки так, чтобы его уплотнительное кольцо соприкоснулось с блоком цилиндров. А после проверните его дополнительно на ¾ оборота.

Влейте в заливную горловину 3 литра свежего масла и подождите 5 минут, чтобы оно успело стечь полностью в поддон Мазда 3.

Выньте масляный щуп, протрите и вставьте обратно до конца.

Затем снова вытащите и проверьте, до какого уровня дошла масляная плёнка. Её верхняя кромка должна находиться между двумя отверстиями, означающими минимальный и максимальный уровень.

При необходимости долейте смазку и снова проверьте. Доливать лучше понемногу, каждый раз контролируя количество масла в двигателе Мазда 3 щупом. Если перелить, то откачать излишек будет проблематично, а эксплуатация с повышенным уровнем смазки может в дальнейшем негативно сказаться на работоспособности мотора Мазда 3.

В верхней части щупа около ручки есть уплотнительное резиновое колечко. Если оно повреждено, его надо заменить.

Запустите двигатель и дайте поработать ему несколько минут. Убедитесь, что при этом на приборной панели Мазда 3 погас индикатор давления масла.

Пока мотор работает, есть время проверить его снизу на предмет подтёков смазки из-под сливной пробки и фильтрующего элемента.

Заглушите мотор, подождите несколько минут и снова проверьте уровень смазочной жидкости. При необходимости долейте.

(Ссылка на источник фото)

После, проехав 100 километров, снова осмотрите нижнюю часть силового агрегата Мазда 3, чтобы убедиться, что масло нигде не подтекает. Проверьте, плотно ли прикручен фильтр.

Никогда не сливайте отработанное масло на землю и не выбрасывайте вместе с бытовыми отходами. «Отработку» можно сдать автосервисам или предприятиям, которые используют её для обогрева помещений.

Читайте также: