Настройка bmw m5 forza horizon 4

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Не гайд по дрифту в Forza Horizon 4

Дрифт — единственно что меня на данный момент держит в игре, всё остальное мне уже надоело, и может для вас эта дисциплина откроет второе дыхание интереса.

А, еще одно. Я не буду так сильно касаться дрифт приключения, потому что это полная фигня, который не продуман, больше раздражает, нежели развлекает. Да и трасс в мире лего или острове шторма нет.

Первым делом — машина.

Ну да, по сути не важно какую машину вы выбираете, потому что в форзе можно дрифтить на всем, для начала я бы порекомендовал вам выбрать не очень длинную, не очень широкую машину (вообще все советуют для новичков Хачироку, да и я в целом тоже).
Да и рекорды в основном ставят на BMW issesta 300. Маленькая, лёгкая машина, и у нее есть не плохой свап движка для дрифта. И в отличии от Peel p50 у нее сзади 2 колеса, что дает большее сцепление при выходе из заноса.

Еще можно посоветовать в начале все машины Хуниган (Пожалуй кроме бронко и ford evo 200 и Порше.) или Формулы дрифт

Ах да, желательно выбирать машину с двигателем впереди, но по это не так важно.

Тунинх

Первым делом вы делаете вы ставите шины для Дрэга. Они — ваш бро. Они позволяют сколько угодно долго ехать в заносе (с ручным тормозом). Все остальные составы будут пытаться «выпрямить» ваш занос, тем самым закончить его. Я не знаю, баг ли это или фича. Хотя наверное баг переросший в фичу.

Дальше, если хотите можете сделать свап движка, если стандартный слишком слабый.
Дальше приоритет такой: турбина (или двойная турбина), привод (если не собираете машину под дрифт приключение, то всегда выбираете полный) подвеска для дрифта, всё из трансмиссии, сниженные массы. Дальше все из ходовой (кроме каркаса, если конечно вам не надо увеличить массу, что бы у вас было меньше очков класса) и потом движок. Сначала турбину, потом валы, маховик и потом остальное.

И еще одно. Конкретно для дрифта я предпочитаю двигатели, у которых крутящий момент ± одинаковый на всех оборотах (те зеленая линяя стремится к горизонтальной)

Настройки

А вот это самое важное.

Буду делать по порядку.

Если машина слишком нестабильна и её постоянно закручивает, то сначала:
постепенно уменьшайте давление в шинах (но ниже 3 бар не ставте). Если не помогло, то уменьшайте схождение (ниже +0,5 не ставте), если не помогло, то меняйте машину.

Но это все для асфальта. Для грязи в целом всё тоже самое, но только покрышки вы берете раллийные, а не дрэговые. И я бы рекомендовал использовать для этого одну из версий хуниган фиесты.

И на этом пожалуй всё

Дрифт в форзе крайне занимателен, но что бы делать это красиво, нужно много практиковаться, впрочем как и везде.
И может этот тест станет для вас толчком в изучении дрифта в FH4

Forza Horizon 4 - настройка и улучшение машины

В этом разделе руководства описываются доступные варианты модернизации и настройки автомобиля в Forza Horizon 4. Ниже вы можете узнать, как установить новые детали в свой автомобиль и какая разница между обновлением и настройкой.

Каждый автомобиль, который вы покупаете, может быть обновлен. Детали во время тюнинга улучшают или уменьшают производительность данного автомобиля в зависимости от их функции и вашей цели. Вам не обязательно знать все о конструкции двигателя и других компонентов. Функциональность каждой части представлена в статистике автомобиля - скорость, управление, ускорение, старт и тормоза. Зеленая цифра указывает на улучшение данного аспекта, а красное - уменьшение. Помните, что обновление вашего автомобиля - это не то же самое, что настройка, которая касается настройки частей, которые вы устанавливаете.

Обновления

Модернизация в основном касается под капотного пространства, однако вы можете установить целые комплекты кузова на некоторые транспортные средства и заменить весь двигатель вместе с приводом. Таким образом, вы можете сменить автомобиль RWD на 4x4, что намного проще в обращении - и наоборот. Не переусердствуйте, установив все доступные детали на каждый автомобиль. Маленькие и легкие автомобили могут стать трудными в обращении. Сосредоточьтесь на улучшении управления, ускорения и тяги автомобиля (лучшие шины). Установка некоторых частей открывает возможность их настройки в разделе настройки автомобиля.

Настройка

Тюнинг автомобиля включает в себя настройку его характеристик, чтобы соответствовать определенному типу гонки, а также вашим предпочтениям и навыкам. Здесь вы можете регулировать такие параметры, как давление в шинах, выравнивание развала, стабилизация стоек и баланса тормозов. Подробное описание каждой настройки можно найти на соответствующей вкладке в меню настройки.

Помните - здесь нет правильного решения для настройки вашего автомобиля. Все зависит от предпочтений водителя и типа гонки. При настройке автомобиля вы можете выбрать различные настройки для дрифта, гонок и бездорожья. Настройки, которые идеально подходят для одного игрока, могут быть неприемлемыми для кого-то другого.

Если вы хотите проверить себя при создании собственной настройки, настройте один элемент и проверьте свои изменения. Проверьте, что происходит с автомобилем, и только затем перейдите к следующей настройке. Хорошо отрегулированный автомобиль полезен во время гонки против других игроков или на высоком уровне сложности Drivatars.

Советы по тюнингу в Forza Horizon 4 — шины, передачи, развал-схождение, поперечные стабилизаторы, пружины, клиренс, аэродинамика, тормоз и дифференциал

Тюнинг в Forza Horizon 4 — это важная часть игры, в которой вам придётся разбираться, если вы хотите выжать максимум из ваших автомобилей. Это руководство поможет разобраться в основах тюнинга.

Гайды по Forza Horizon 4

Автомобиль похож на костюм: это отличная вещь, но она становится прекрасной только тогда, когда соответствует вашему стилю. Вот почему тюнинг — это отличное и полезное занятие в Forza Horizon 4. Адаптация вашего автомобиля к вашему стилю вождения улучшит результаты ваших заездов. Наше руководство для новичков покажет вам наиболее важные разделы для настройки вашего автомобиля.

Прежде всего, выбор типа шины зависит от того, для чего вы хотите использовать свой автомобиль: тип гонки, погодные условия, поверхность дороги и многих других вариантов. В большинстве случаев гоночные шины — отличный выбор.

Оптимальная настройка шин имеет решающее значение для хорошего сцепления с дорогой при поворотах и ускорении с линии старта. Более низкое давление в шинах позволяет им быстрее нагреваться и может повлиять на общую отзывчивость и управляемость автомобилем.

Повышение давления может привести к небольшому увеличению максимальной скорости и улучшению отзывчивости, но с большей вероятностью шины могут внезапно потерять сцепление с дорогой. Обязательно поэкспериментируйте с давлением в шинах, чтобы найти хороший компромисс.

Убедитесь, что вы проверяете настройку шин при смене условий гонки в игре, чтобы контролировать температуру, поскольку она также зависит от погоды и температуры наружного воздуха.

Передачи

Правильные настройки передачи помогут вам добиться идеального старта и максимальной скорости автомобиля. Хорошая настройка для начала — это настройка главной передачи. Измените её так, чтобы все шесть шестерен отображались на рисунке в правом нижнем углу. Ваша шестая линия передачи должна заканчиваться в правом верхнем углу красной линии.

Вы должны проверить, хотите ли вы, чтобы определенные передачи имели больший или меньший диапазон. Регулировка передачи — это длительный процесс, который требует множества испытаний и во многом зависит от автомобиля, который вы используете, вашего стиля вождения и типа соревнования, в котором вы хотите участвовать.

Настройку трансмиссии можно разблокировать после установки на автомобиль модернизации трансмиссии «Гоночная» или «Спортивная». Настройка передачи автомобиля — это простой и эффективный способ получения компромисса между максимальной скоростью и ускорением автомобиля. Более высокая главная передача даст вашему автомобилю впечатляющие уровни ускорения, но это может привести к падению максимальной скорости.

Более низкая главная передача увеличит максимальную скорость автомобиля, но может привести к медленному ускорению. Если вы хотите усовершенствовать свою трансмиссию, регулировка каждого передаточного числа — лучший способ добиться от автомобиля максимальной производительности. Важно достичь баланса между высокой максимальной скоростью и быстрым ускорением.

Развал-схождение

Развал и схождение влияют на положение ваших шин. Угол поворота решает, будет ли верхняя часть ваших шин направлена к машине или от нее. Угол схождения определяет то же самое для передней части ваших шин.

Развал должен быть настроен с помощью инструмента для контроля шин на дороге. При прохождении поворота ваш развал должен быть около нуля градусов и отрицательным на прямой. Например, если вы заметили, что у ваших шин отрицательный развал в поворотах, вернитесь в окно настройки и уравняйте разницу, добавив положительный развал. Эффект схождения в Forza Horizon 4 в основном незначителен, но продвинутые тюнеры могут использовать его для небольшого уменьшения избыточной и недостаточной маневренности.

Как и давление в шинах, настройка развала-схождения влияет на сцепление с дорогой при движении по прямой или во время поворотов. Отрицательный развал снижает недостаточную управляемость и увеличивает сцепление с дорогой во время поворотов, но может сделать автомобиль менее устойчивым на прямой. Положительный развал снижает избыточную управляемость, но также делает автомобиль нестабильным.

Лучше всего начать с небольшого значения положительного и отрицательного развала колес, чтобы шины были выровнены одинаково, а затем точно отрегулировать для достижения оптимальной настройки.

Смена схождения часто приводит к тому, что автомобиль становится более отзывчивым при входе в поворот. Схождение внутрь увеличивает общую устойчивость автомобиля, но может снизить отзывчивость при повороте. Схождение наружу увеличивает отзывчивость при повороте, но приводит к нестабильности автомобиля. Лучше избегать максимальных значений схождения внутрь и наружу, чтобы поддерживать уровень износа шин на приемлемом уровне.

Регулировка угла наклона кастора увеличивает устойчивость на прямой — идеальный способ получить высокоскоростной суперкар. Высокий угол поворота позволяет уменьшить отрицательный развал, что улучшит ускорение и торможение автомобиля. Низкий угол означает, что вы можете захотеть увеличить отрицательный развал, чтобы получить приемлемый уровень сцепления с дорогой, в противном случае автомобиль будет очень нестабильным.

Поперечные стабилизаторы

Стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают дополнительную устойчивость в поворотах и уменьшают крен кузова при прохождении поворотов. Важно найти хороший баланс, потому что плохо настроенный стабилизатор поперечной устойчивости может сильно повлиять на управляемость автомобилем. Хотя у каждой машины свое поведение, требующее отдельных настроек, есть несколько практических правил, применимых почти к каждому автомобилю.

Увеличение жесткости заднего стабилизатора поперечной устойчивости приведет к увеличению избыточной маневренности. Однако, если задний стабилизатор поперечной устойчивости слишком жесткий, это может привести к отрыву колес от земли при резком повороте, что может привести к довольно зрелищной аварии. Более мягкий задний стабилизатор поперечной устойчивости снижает избыточную маневренность, что упрощает управление автомобилем на поворотах.

Поэтому мы советуем вам устанавливать переднюю жесткость примерно на 10 процентов ниже, чем заднюю. Не устанавливайте стабилизаторы поперечной устойчивости слишком высоко, иначе на некоторых поворотах машина может оторваться от земли.

Пружины

Убедиться, что вы правильно настроили пружины, — одна из самых важных задач. Пружины контролируют распределение веса при торможении, ускорении и поворотах.

Жесткие передние пружины переносят больше массы, но если пружины слишком жесткие, шины могут потерять сцепление с дорогой при большой нагрузке. Мягкие передние пружины увеличивают сцепление с дорогой и уменьшают недостаточную маневренность. Если сделать пружины слишком жесткими, то при резком торможении автомобиль может опустится на дно.

Как правило, желательно, чтобы задняя часть была немного жестче, чем передняя, чтобы уменьшить избыточную маневренность. 800 фунтов для передней части и 900 фунтов для задней — обычно хорошие настройки для начала. От них вы уже можете подстроить показатели под себя.

Клиренс

Регулировка дорожного просвета не только делает ваш автомобиль довольно крутым, но и улучшает управляемость. Низкий клиренс снижает центр тяжести и значительно улучшает управляемость. Однако, если вы опустите автомобиль слишком сильно, это может привести к опусканию автомобиля и потере контроля.

В Forza Horizon 4 вы можете установить высоту дорожного просвета почти до минимума для уличных гонок, улучшая устойчивость в поворотах. Если вы чувствуете, что ваша машина слишком сильно опускается на дно при повороте, то шаг за шагом повышайте её. Внедорожники обычно любят настраивать наоборот и стараются ехать почти на максимальной высоте.

Аэродинамика

Увеличение прижимной силы позволяет автомобилю лучше контактировать с дорогой, быстрее нагревает шины и улучшает управляемость. Однако слишком большая прижимная сила создает чрезмерное сопротивление, которое снижает максимальную скорость.

Но в Forza Horizon 4 эта потеря скорости в основном незначительна, поэтому фокус на поворотах в целом является хорошим выбором. Если вы чувствуете внезапную потерю сцепления, настройте переднюю часть немного ниже по сравнению с задней и попробуйте снова.

Тормоз

По мере того, как вы модернизируете свой автомобиль, регулировка тормозного баланса является неотъемлемой частью повышения эффективности тормозов. Правильные настройки тормозов — это ключевой момент в настройке вашего автомобиля, который должен соответствовать вашему стилю вождения. Изменение баланса на заднюю часть автомобиля увеличивает снос задней оси, но снижает устойчивость.

Перемещение баланса на переднюю часть автомобиля увеличивает снос передней оси и увеличивает устойчивость. Однако это также может привести к ухудшению баланса между передней и задней осями при торможении.

Не добавляйте слишком много, иначе ваши шины будут блокироваться во всех зонах торможения. Для уличных гонок значение от 100 до 115 процентов является хорошим началом, при этом баланс тормозов остаётся в центре. Важно найти компромисс с тормозами, иначе ваш тормозной путь может увеличиться, что замедлит вас во время гонки.

Если вы любите ездить по бездорожью, то полезно сместить баланс тормозов вперед, где-то между 55 и 60 процентами. Кроме того, в этом случае снизьте давление примерно до 85 процентов.

Дифференциал

Настройка дифференциала существенно влияет на избыточную и недостаточную маневренность, а также на способность вашего автомобиля ускоряться. Дифференциал регулирует разницу в пробуксовке левого и правого колёс. Чем больше вы блокируете дифференциал, тем больше ваши шины вынуждены вращаться с одинаковой скоростью. Если вы установите менее 100 процентов, то вы передадите больше мощности на колесо, чтобы получить больше тяги, в зависимости от того, насколько разблокирован дифференциал. Для передних и задних шин вы можете выбрать степень блокировки шин при ускорении и торможении.

Большая блокировка ускорения позволит вам получить больше мощности при выходе из поворота. Однако это также означает, что вам придется столкнуться с большей недостаточной маневренностью. Задний дифференциал в основном не так важен, как передний. Полностью или почти полностью разблокированные задние колеса — хороший способ улучшить сцепление с дорогой.

Forza Horizon 4: Подробный видеогайд по настройкам и оптимизации

На YouTube-канале Hardware Unboxed опубликовали руководство по настройкам и оптимизации Forza Horizon 4. Автор подробно рассказал о каждой настройке и провёл сравнение по каждой из них что касается влияния на производительность. Особенно руководство будет полезно обладателям не очень мощных систем.

Forza Horizon 4 на GTX 1050ti 4gb для Full HD подобрал оптимальные настройки такие: Выключил динамическую оптимизацию и в расширенных выставил пользовательские настройки Анизотропная фильтрация - УЛЬТРА Ночные тени - ВКЛЮЧЕНО Качество теней - НИЗКО Размытие в движении - НОРМАЛЬНО Качество текстур окружающей. - УЛЬТРА Качество статич. геометрии - УЛЬТРА Качество динамич. геометрии - УЛЬТРА MSAA - 2x FXAA - ВЫКЛ Качество SSAO - ВЫСОКО Качество отражений - НИЗКО Качество отр. в лобовом стекле - УЛЬТРА Качество зеркал - ВЫСОКО Уровень детал. машин в мире - ВЫСОКО Качество деформ. ландшафта - ЭКСТРИМ Качество SSR - СРЕДНЕ Эффект линзы - ВЫСОКО Качество шейдеров - УЛЬТРА Качество частиц - ВЫСОКО Долго, очень долго подбирал настройки, после изменения почти всех настроек игра просила перезагрузку, после которой я снова катал и смотрел FPS итог 55-60 fps. не использую готовые пресеты, так как там в соответствии с названием пресета или все на минимум или все на максимум и fps низкий, а тут и графика гораздо красивее чем даже на средних и FPS высокий. Все это проверялось на HP Omen 15. i7 7700hq, ddr4 16gb, ssd nvme 512gb, gtx1050ti 4gb, windows 10 Драйвера видео карты 416-ой версии

Гайд Forza Horizon 4 – Самые быстрые машины

В наши дни машины есть у многих. Но вряд ли в реальной жизни у вас получится гонять по очаровательным улицам и живописным дорогам Британии на скорости свыше 300 км/ч, врезаясь в исторические памятники. С другой стороны, в Forza Horizon 4 это позволит вам заработать немало достижений. Вариант!

Не терпится обставить всех соперников в Forza Horizon 4, выбрав самую быструю машину? Мы вам поможем. Для этой подборки мы собрали 22 впечатляющих машины, которые после апгрейда могут достичь скорости свыше 400 км/ч, расположив их в порядке возрастания максимальной скорости. Начнем!

22. Hoonigan Ford «Hoonicorn» Mustang

Максимальная скорость – 410 км/ч

Возможно, появление Hoonicorn в нашем списке вас удивит – это не самый типичный пример сверхскоростной машины. Но и он может дать жару. Если вы уже ездили на Hoonicorn, то знаете, насколько здорово он разгоняется с места.

Двигатель V8 RTR объемом 6,7 литра с двойным турбонаддувом, мощностью 1400 л.с. и крутящим моментом 1627 Н*м на полноприводной трансмиссии разгоняет Hoonicorn до 97 км/ч за 1,8 секунды – один из лучших результатов в серии Forza. А максимальная скорость при полном апгрейде может достигать 410 км/ч. В целом Hoonicorn – впечатляющая универсальная машина, с которой вы можете вдоволь повеселиться.

21. Ferrari La Ferrari

Бесспорно, что La Ferrari – один из самых поразительных гиперкаров в истории, но попасть в нашу лучшую двадцатку самых быстрых машин в FH4 ему не удалось.

Благодаря впечатляющему управлению и тормозам это фантастическая универсальная машина, но 6,3 литровый двигатель V12 с мощностью 949 л.с. и 889 Н*м крутящего момента разгоняет ее всего до 414 км/ч.

20. Rimac Concept Two

Максимальная скорость – 417 км/ч

Полноприводный электрический гиперкар Rimac Concept Two, также известный как Rimac Concept 2 и Rimac C_Two – одна из самых труднонаходимых машин в игре.

Rimac – малоизвестная марка из Хорватии. В их безумном Concept Two установлено четыре электромотора, по одному на каждое колесо, разгоняющие машину до потенциальной максимальной скорости в 417 км/ч.

19. McLaren 720S Coupé

Максимальная скорость – 420 км/ч

В базовой комплектации рейтинг скорости 720S Coupe в 8,0 не особенно впечатляет по сравнению с конкурентами. Но при полном апгрейде в Forza Horizon 4 четырехлитровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом может разогнать эту машину до 420 км/ч. Базовая мощность 710 л.с. вырастает до 1000 л.с., и 720S оказывается всего на 5 км/ч медленнее, чем полностью улучшенный Speedtail.

18. McLaren Speedtail

Максимальная скорость – 425 км/ч

Несмотря на то, что в базовой комплектации Speedtail – одна из самых быстрых машин в игре с рейтингом скорости 9.7, при дальнейшем раскрытии потенциала она не так сильно впечатляет по сравнению с конкурентами.

Speedtail – редкая машина. Ее можно открыть, если пройти 50% летнего сезона серии 20, либо приобрести в магазине Forzathon. В реальной жизни на текущий момент это самая быстрая серийная машина от McLaren, в игре ее скорость достигает 425 км/ч.

Двигатель V8 M840T с двойным турбонаддувом, мощностью 1036 л.с. и 1147 Н*м крутящего момента нельзя назвать слабым – всего за 12,8 с он разгоняет машину до 402 км/ч, но даже самый лучший тюнинг даст вам прирост всего в 23 км/ч.

Когда Speedtail появилась в Forza Horizon 4 в начале 2020 года, геймеры надеялись, что у нее будет гораздо более серьезный потенциал, но она едва превосходит McLaren 720S Coupé, что многих разочаровало.

17. Bugatti Chiron

Максимальная скорость – 435 км/ч

После появления в Forza Motorsport 7 в составе дополнения Dell Gaming Car Pack Bugatti Chiron вошла в базовую версию Forza Horizon 4. С этим безумным восьмилитровым мотором W16 с четверным турбонаддувом, мощностью 1479 л.с. и крутящим моментом 1600 Н*м даже немного удивительно, что она находится в нашей подборке так низко, но частично это связано с тем, что ее масса составляет почти две тонны – 1995 кг.

Chiron наиболее известна по модели из реальной жизни 2019 Chiron Super Sport 300+, которая стала первой серийной машиной, достигшей скорости в 300 миль в час (483 км/ч). Однако, в Forza Horizon 4 представлена модель 2018 года, которая в реальном мире разгонялась только до 420 км/ч. В игре при максимальном раскрытии потенциала ее максимальная скорость составляет 435 км/ч.

16. Hennessey Venom GT

Максимальная скорость – 435 км/ч

Максимальная скорость Venom точно такая же, как у Bugatti Chiron. Ее двигатель LSX V8 с двойным турбонаддувом менее мощный – 1200 л.с. и 1567 Н*м крутящего момента – но у нее значительно меньше масса, всего 1218 кг.

В отличие от большинства машин в этой подборке, у Venom GT задний привод, поэтому на резких поворотах в скоростных заездах вас ждет безудержное веселье!

15. Koenigsegg One:1

Максимальная скорость – 436 км/ч

Первый (но точно не последний) Koenigsegg в нашем списке – One:1, с максимальной скоростью в 436 км/ч. И хотя в реальной жизни One:1 разгонялся до 439 км/ч, в Forza Horizon 4 базовая версия достигает только 431 км/ч, а идеальные апгрейды доводят максимальную скорость до 436 км/ч.

14. Bugatti Veyron Super Sport

Максимальная скорость – 438 км/ч

Когда-то это была самая быстрая серийная машина в мире с максимальной скоростью в 430 км/ч, но со времен мирового рекорда Bugatti Veyron Super Sport в 2010 году автомобильная индустрия значительно продвинулась вперед.

В дальнейшем рекорд был побит Koenigsegg Agera RS, в 2017 году разогнавшимся до 447 км/ч, но затем пальма первенства вновь вернулась к Bugatti с рекордом в 490 км/ч модели Chiron 300+, которая впервые взяла планку в 300 миль в час (483 км/ч).

13. Pagani Zonda Cinque Roadster

Максимальная скорость – 438 км/ч

Равный Veyron Super Sport по максимальной скорости Pagani Zonda в базовой комплектации достигает всего 333 км/ч, но скрывает в себе значительный потенциал для тех, кто хочет разогнаться побыстрее.

Его двигатель V12 объемом 7,3 литра развивает всего 678 л.с. мощности и 790 Н*м крутящего момента, но впечатляющая легкость карбоново-титанового кузова в 1296 кг позволяет ему занять 13-е место в нашем рейтинге.

12. Koenigsegg Agera

Максимальная скорость – 439 км/ч

Хотя в том, что касается максимальной скорости, он и уступает своему младшему брату Agera RS, максимальная скорость Agera в 439 км/ч все равно не разочаровывает. Эта производимая с 2011 по 2017 год модель была преемницей CCX. Заднеприводный гиперкар с 5-литровым V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 946 л.с. мощности и 1100 Н*м крутящего момента, остановился всего в паре строчек от лучшей десятки.

11. McLaren P1

Максимальная скорость – 439 км/ч

McLaren P1 развивает такую же максимальную скорость, как и его старший брат F1 GT, но учитывая почтенный возраст F1, мы решили отдать место в лучшей десятке именно ему. P1 был создан британским производителем в качестве преемника F1, и расшифровывается обозначение модели как «Позиция 1».

И хотя в базовой комплектации это одна из самых быстрых машин в игре, при установке всех необходимых апгрейдов она остается лишь на грани первой десятки.

10. McLaren F1 GT

Максимальная скорость – 439 км/ч

Несмотря на то, что McLaren F1 GT – одна из старейших машин в нашей подборке, выпущенная в 1997 году, в Forza Horizon 4 она еще может показать класс даже против современных гиперкаров.

Атмосферный двигатель V12 объемом 6,1 л, развивающий 618 л.с. мощности и 651 Н*м крутящего момента, в базовой комплектации может разогнать GT в игре всего до 364 км/ч – меньше 388 км/ч у обычной McLaren F1. Но пусть сразу она не такая быстрая, с апгрейдами можно довести ее скорость до 439 км/ч, увеличив мощность до впечатляющих 1439 л.с.

9. Bugatti EB110 Super Sport

Максимальная скорость – 457 км/ч

EB110 – еще один «старичок» в нашем списке, а объем его двигателя один из самых маленьких – всего 3,5 л, пусть это и V12 с четверным турбонаддувом. И хотя в базовой комплектации параметры не особенно впечатляют, всего 611 л.с. мощности и 651 Н*м крутящего момента, благодаря доступным апгрейдам эта машина – очень серьезный соперник на прямых участках. Но управление и тормоза оставляют желать лучшего, так что будьте готовы!

8. Shelby Monaco King Cobra

Для многих это может стать сюрпризом, но King Cobra с его необычной выхлопной системой гордо занимает восьмое место нашего рейтинга. Многие фанаты FH4 уверены, что Shelby Monaco King Cobra – одна из лучших машин для драг-рейсинга в игре, и есть подтвержденные записи проездов четверти мили быстрее, чем за 6,5 секунд.

При массе всего в 590 кг в базовой комплектации эта машина развивает 400 л.с. мощности и 332 Н*м крутящего момента, но апгрейды позволяют довести мощность до 1500 л.с. Monaco King Cobra – просто обязательная машина для любителей максимальных скоростей и драг-рейсинга.

7. Koenigsegg CC8S

Максимальная скорость – 460 км/ч

Второй Koenigsegg в нашей подборке – CC8S, среднемоторный гиперкар с 4,7-литровым V8, развивающим в базовой комплектации всего 564 л.с. мощности и 636 Н*м крутящего момента. В Forza Horizon 4 Koenigsegg CC8S можно найти в Сокровище № 5 на острове Фортуны. При массе всего 1275 кг эта машина может дать серьезный бой некоторым современным конкурентам.

6. McLaren F1

Пусть F1 GT в нашей подборке едва удалось попасть в десятку, оригинальная F1 вплотную подобралась к пятерке. В далеком 1998 году McLaren F1 стала самой быстрой серийной машиной в мире, достигнув впечатляющей скорости в 386 км/ч и побив предыдущий рекорд RUF CTR2 в 349 км/ч.

Двигатель V12 объемом 6,1 литра, развивающий 627 л.с. мощности и 651 Н*м крутящего момента, позволяет сделать множество апгрейдов, которые в сочетание с легким монококовым кузовом из усиленного полимерного углеволокна позволяют достичь скорости в 462 км/ч.

5. Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость – 472 км/ч

В первой пятерке нашего рейтинга конкуренция становится все более суровой. Когда-то Agera RS была одной из самых быстрых машин в игре, но с последними обновлениями она едва не вылетела из пятерки лучших.

В базовой комплектации, с мощностью 1341 л.с. и крутящим моментом 1493 Н*м, подаваемыми на задние колеса, это самая быстрая серийная машина в игре. Благодаря заднему приводу и сумасшедшему соотношению мощности и массы на пониженных передачах получается брутальная пробуксовка, да и для дрифтинга это здорово. Agera RS – машина, которая должна гордо красоваться в гараже каждого фаната Forza.

4. Porsche 911 GT3 RS PO

Максимальная скорость – 473 км/ч

Изначально GT3 RS PO была бонусной машиной за предзаказ на Amazon. Она открывалась после прохождения 20 уровня Вышибалы, но только тем, кто предварительно купил игру в этом магазине. Если вы не из их числа, ее можно приобрести в Аукционном зале, но будьте готовы раскошелиться!

К счастью, оно того стоит – у модели PO есть множество апгрейдов, которые нельзя сделать стандартной GT3 RS. В их числе – замена двигателя на гоночный V12, с которым она врывается на четвертое место нашего рейтинга. Если вам удастся приобрести GT3 RS PO, вы получите исключительную универсальную машину с одной из самых высоких скоростей в игре.

3. Jaguar D-Type

Это в равной степени великолепно и безумно, но мы очень рады, что Jaguar D-Type входит в первую тройку самых быстрых машин в Forza Horizon 4, подбираясь к пяти сотням километров в час – его максимальная скорость составляет 488 км/ч. Если считать в милях, как в подарившей игре сеттинг Великобритании, то это одна из трех машин Horizon 4, взявших планку в 300 миль в час.

В стандартной комплектации он оснащен простенькой атмосферной рядной «шестеркой» объемом 3,4 литра, развивающей всего 245 л.с. мощности и 328 Н*м крутящего момента, но базовая масса в 953 кг определенно помогает ему подобраться к пяти сотням. Хотя, конечно, еще сильнее в этом помогает замена двигателя на 5,2-литровый V10 с двойным турбонаддувом, но все-таки.

Один из наиболее поразительных моментов, с которыми мы столкнулись, составляя эту подборку – как раз то, что этот прелестный болид из 1950-х разгоняется почти до пяти сотен. Снимаем шляпу перед Playground Games. Часто возникает желание попробовать прокатиться в одной из этих машин в реальной жизни, но 480 километров в час на D-Type – это нечто жуткое и безумное.

2. MOSLER MT900S

Mosler MT900S – не самая известная машина в реальной жизни, но в серии Forza Horizon она определенно получила свою заслуженную долю славы. В базовой версии она оснащена семилитровым форсированным двигателем от Chevrolet Corvette Z06 LS7, но его можно заменить на 6,5-литровый V12, разгоняющий машину до брутальной скорости в 500 км/ч и второго места в нашей подборке.

Не самая быстрая машина в базовой версии, но мощный мотор в сочетании с легким кузовом массой всего в 1125 кг делают свое дело.

1. Ferrari 599XX Evolution

Опытных игроков в Forza Horizon 4 победитель нашего рейтинга самых быстрых машин в игре вряд ли удивит. В базовой комплектации 599XX Evolution способна разогнаться до 386 км/ч, но с максимальными апгрейдами она оставляет всех конкурентов далеко позади, достигая на полноприводной трансмиссии безумных 519 км/ч.

И как бы мы ни хотели составить для 599XX Evolution список достойных соперников, в плане максимальной скорости эта машина, к сожалению, пока остается в отдельной лиге.

Заключение

На этом все! В подобных рейтингах не всегда получается выявить однозначного победителя, но Ferrari 599XX Evolution равных просто нет. Тем не менее, внимания заслуживают многие машины в этой подборке, особенно великолепный Jaguar D-Type!

Мы долго составляли этот список, но полностью отдаем себе отчет в том, что рекорды могут быть обновлены, а новые машины для Forza Horizon 4 выходят постоянно. Поэтому если вы узнали о том, что какой-то рекорд в нашем рейтинге побит или даже побили его сами, поделитесь в комментариях информацией об этом – например, видео на YouTube. Мы обязательно все проверим и обновим эту подборку, чтобы она оставалась максимально точной.

Настройка bmw m5 forza horizon 4

QuickTune H4
версия: 48.0

Последнее обновление программы в шапке: 24.02.2021

Краткое описание:
Вы указываете характеристики любого авто в игре Forza Horizon 4, а приложение подсказывает, какие параметры нужно выставить в настройках, чтобы превратить ведро с болтами в резвого скакуна

Описание:
Впервые мощь QuickTune теперь доступна для Forza Horizon!

QuickTune H4 - преемник широко известного настраиваемого калькулятора QuickTune 7 для Forza 7 - теперь доступен с полной поддержкой Forza Horizon 4!

QuickTune H4 рассчитывает общие, готовые к созданию настройки для любого автомобиля в Forza Horizon 4*.

производитель и модель автомобиля
мощность
вес и распределение веса
трансмиссия
подвеска (пружины и амортизаторы)
усиление шасси
коробка передач
шинный состав
ширина шины (спереди и сзади)
установленые аэро комплекты
настройки аэро (спереди и сзади)

Используйте переключатель «фунт/кг» для переключения между имперскими и метрическими единицами измерения.

Параметр настройки «Авто Аэро» можно использовать, чтобы приложение автоматически настраивало уровни аэро в зависимости от веса автомобиля и трансмиссии. Автоматические настройки аэро рекомендуется для всех треков, кроме скоростных.

Рассчитывает готовые сбалансированные и конкурентоспособные тюнинги, без необходимости настройки!
Поддерживает любой автомобиль в FH4 с любой заменой трансмиссии
Поддерживает нерегулируемую стоковую подвеску, гоночную и раллийную настройку подвески
Поддерживает имперские и метрические единицы
Автоматически отслеживает 100 последних настроенных автомобилей
Функция «Авто-Аэро» для автоматической регулировки уровней аэро
Включает тюнинг коробки передач

Требуется Android: 4.0.3 и выше
Русский интерфейс: Нет

Впервые мощь QuickTune теперь доступна для Forza Horizon!

QuickTune H4 рассчитывает общие, готовые к созданию настройки для любого автомобиля в Forza Horizon 4 *.

Просто предоставьте следующие данные:
- производитель и модель автомобиля
- мощность
- вес и распределение веса
- трансмиссия
- подвеска (пружины и амортизаторы)
- усиление шасси
- коробка передач
- шинный состав
- ширина шины (спереди и сзади)
- установленые аэро комплекты
- настройки аэро (спереди и сзади)

На основании предоставленных данных рассчитывается настройка для этого конкретного автомобиля. ARB и скорость пружины обеспечиваются с точностью до 3-х дробных цифр, установите значения в игре на ближайшее значение.

Используйте переключатель «фунт/кг» для переключения между имперскими и метрическими единицами измерения.

Особенности:
+ Рассчитывает готовые сбалансированные и конкурентоспособные мелодии, без необходимости настройки!
+ Поддерживает любой автомобиль в FH4 с любой заменой трансмиссии
+ Поддерживает нерегулируемую стоковую подвеску, гоночную и раллийную настройку подвески
+ Поддерживает имперские и метрические единицы
+ Автоматически отслеживает 100 последних настроенных автомобилей
+ Функция «Авто-Аэро» для автоматической регулировки уровней аэро
+ Включает тюнинг коробки передач

ПРИМЕЧАНИЕ: для некоторых автомобилей, которые были перенесены с Forza 7, доступные шиномонтажные и аэродинамические апгрейды могут быть неправильными.

5 безумных приемов экстремального вождения, которые могут пригодиться в Forza Horizon 4

Пожалуй, самый популярный прием экстремального вождения, который в игре выполнить куда проще, чем в жизни. Надо как следует разогнать машину — минимум до 70 километров в час — и затем одновременно вывернуть руль влево или вправо и зажать ручной тормоз. Чтобы выполнить разворот в Forza Horizon, достаточно будет лишь наклонить стик в нужную сторону и зажать кнопку, к которой привязан ручник. В реальности, правда, все не так просто: если у машины механическая коробка передач, то во время разворота придется нажать еще и на педаль сцепления — чтобы автомобиль не заглох, резко сбросив скорость.

Суть в том, что с зажатым ручником задние колеса блокируются и уходят в занос, а передние определяют сторону, в которую понесет заднюю часть машины. Поэтому важно не отпускать ручной тормоз, пока разворот не будет завершен полностью — иначе автомобиль станет неуправляемым. Прием будет полезен, если нужно быстро развернутся и, не теряя времени на лишние маневры, поехать обратно.

Разворот на 180 градусов при движении задним ходом

Принцип тот же, задача другая. В Forza Horizon 4 нельзя убить машину в хлам, поэтому после даже самой жесткой аварии спорткар останется на ходу. Но окажется, вполне возможно, развернут в обратную от финиша сторону — в этом случае надо будет сперва развернуться, а затем набрать скорость, а это слишком долго.

Можно начать движение задним ходом, разогнаться до 60-80 километров в час, резко повернуть руль в сторону и вместе с тем зажать кнопку ручного тормоза — машина совершит «полицейский разворот», а у вас уйдет гораздо меньше времени, чтобы вернуться в гонку.

Управляемый занос

Пустить машину в занос — легко, куда сложнее удержать ее в этом заносе, выйти на прямую траекторию и не врезаться при этом никуда. И умение выводить автомобиль из заноса пригодится не только для того, чтобы как можно красивее входить в повороты. Оно будет полезно и на дороге, покрытой льдом, или на мокром асфальте — в общем, на любом покрытии, где машина может уйти в занос без вашего согласия.

Переднеприводный автомобиль пустить в занос гораздо сложнее, чем заднеприводный — надо на слишком высокой скорости войти в поворот и дождаться, пока заднюю часть корпуса не начнет уносить. Если ее даже в этом случае не уносит, можно в ходе поворота на мгновение поднять ручник, чтобы заблокировать задние колеса. И вот когда автомобиль войдет в занос, самое время выставить передние колеса в обратную сторону от того направления, куда вы поворачиваете. И при этом важно не отпускать газ — так как это именно передний привод, он и будет тянуть машину из заноса, но только в том случае, если передние колеса крутятся под действием тяги.

Машину с задним приводом проще пустить занос — достаточно разогнаться, резко повернуть руль в сторону поворота и выжать газ на полную. После этого несколько секунд автомобиль лучше вообще не трогать — задние колеса все сделают за вас. Главное поймать машину в заносе до того, как ее развернет на 180 градусов, а затем выставить колеса в противоположном от внутренней стороны поворота направлении, поддавая газу. Чтобы выйти из заноса, надо сбавить скорость — если задний привод не будет толкать машину вперед, то и занос прекратится.

С полноприводным автомобилем в заносе сложнее всего. Надо найти идеальный баланс между техникой дрифта для переднего и заднего привода. Необходимо чувствовать машину и подбирать скорость движения в соответствии с тем, насколько сильно передние колеса вывернуты в обратную от поворота сторону. При этом как ускорение, так и резкое снижение скорости в заносе полноприводный автомобиль попросту развернет вокруг оси, поэтому следует быть аккуратным.

Экстренное торможение для объезда препятствия

Forza Horizon 4 — красивая игра, в которой вам предстоит гонять на высоких скоростях во все времена года. В ней есть и заснеженные дороги, пролегающие в горах, и весенние проселочные треки, где главный соперник — грязь, и солнечные летние магистрали, и залитые осенним дождем проезды через огненно-оранжевые леса. Очень просто во время гонки засмотреться на всю эту красоту и врезаться в дерево или встречную машину, влететь на полной скорость в глубокую лужу и потерять в скорости, а то и вовсе съехать на обочину.

Чтобы всего этого избежать и не врезаться в препятствие, которое вы заметили в последний момент, следует научиться еще одному приему контраварийного вождения — экстренному торможению. Когда водитель замечает препятствие, он автоматически жмет на педаль тормоза — потому что рефлекс. А затем пытается обрулить то, что преграждает ему путь — но этого чаще всего не выходит, и случается авария. Нужно приучить себя отпускать на мгновение педаль тормоза — как раз в тот момент, когда до столкновения остается пара секунд.

Дело в том, что при резком торможении (при любом, но при резком — особенно) практически вся нагрузка переходит на передние колеса — они принимают на себя вес автомобиля. И менее охотно реагируют на повороты руля — то есть колеса-то все еще крутятся, но маневренность снижается. Отпустите тормоз перед столкновением, поверните руль, чтобы объехать препятствие, и лишенные дополнительной нагрузки передние колеса без проблем выведут машину в нужном направлении.

Импульсное торможение на скользкой и заснеженной дороге

Одно из основных правил движения по скользкой или заснеженной дороге — все колеса должны крутиться. Если хотя бы одна из осей блокируется — сцепление с покрытием теряется, и машина несется в кювет. Поэтому никогда резко не тормозите зимой, лучше применить импульсное торможение — несколько коротких и плавных нажатий на педаль тормоза. В промежутках между срабатыванием колодок колеса все еще будут вертеться, тогда и сцепление с дорогой не потеряется.

Читайте также: