Настройка эквалайзера bmw e70

Обновлено: 04.07.2024

Топ хай фай

Пацаны привет, стоит у меня топ хай фай профессионал, но слуха нет и поэтому не могу настроить эквалайзер. Кто разбирается в этом (топ хай фай) пришлите пожалуйста фото эквалайзера как лучше его настроить мне в личку пожалуйста) Всем заранее спасибо)

BMW X5 2007, engine Diesel 3.0 liter., 235 h. p., AWD drive, Automatic — observation

Comments 25

Посмотри в моем БЖ самая первая запись с фото эквалайзера. С телефона ссылку копировать лень )

У меня вот есть опция по комплектации "S677 Система HiFi Professional с DSP", а эквалайзера нет почему-то… Или есть какие-то разновидности этих Hi-Fi?

Должен быть, посмотри в настройках меню звук

У меня вот есть опция по комплектации "S677 Система HiFi Professional с DSP", а эквалайзера нет почему-то… Или есть какие-то разновидности этих Hi-Fi?

Добрый! Тоже нет эквалайзера, как-то решили вопрос?

У меня звук по кругу стоит и вроде норм качает)))

Качает то качает и звук во круг, вопрос по эквалайзеру

Эквалайзер это индивидуально! А если двадцать человек пришлют фото своего, то ты даже половину и пробовать не станешь скорей всего! И если даже попробуешь, то особо наверное разницы не увидишь! Хотя если есть много свободного времени…

Попробую) присылай сюда

После работы гляну, как выглядит у меня эквалайзер! За два года раз или два туда заглядывал!))) и выходил от туда сразу)))) скину!

Попробую) присылай сюда

Как то так)))) звук вокруг))))

О как, я такой настройки ещё не видел

Так если слуха нет, чего заморачиваться? У меня играет да играет, тоже особо ниче не понимаю в частотах

Я не правильно выразился ( 200 грамм виноваты) слух есть только в частотах эквалайзера не понимаю)

ту на самом деле кому как нравится, комуто басов больше надо, шоб долбило, кому то высоких частот. включи музон погромче крути и слушай. у меня слева направо почти максимум, далее понемногу на уменьшение. в середине на ноль и опять на увеличение до 3/4 максимума на последнем делении)))

Устранить неполадки со звуком BMW Radio

Автомобили BMW могут страдать от таких проблем, как отсутствие звука, iDrive не включается и даже трещит звук из динамиков. В этом руководстве мы рассмотрим, как самостоятельно решать проблемы с радиоуправлением BMW.

Диагностика вашего радио и аудиосистемы BMW у дилера может быть очень дорогой. Из-за сложности развлекательной системы BMW многие автомеханики не знакомы и не знают, как решить проблему с радиоприемником BMW, если они не специализируются на BMW.

Эта статья призвана помочь владельцам и механикам BMW, которые пытаются решить проблемы с радио BMW.

• 1 Понимание настройки радио BMW
  • 1.1 МОСТ Компоненты
  • 3.1 Отключить аккумулятор
  • 3.2 Чтение кодов неисправностей
  • 3.3 BYPASS с использованием оптоволоконного контура

  Понимание настройки радио BMW
  

  MOST означает Media-Oriented Systems Transport и может соединять до 64 шинных систем в автомобилях BMW в кольцевой конфигурации. Поскольку аудиокомпоненты BMW настроены в цикле, если один модуль выходит из строя, все перестает работать. Сети MOST соединяют несколько устройств, таких как усилитель, телефонный аппарат, спутниковый тюнер, интерфейс iPod, модуль громкой связи Bluetooth и так далее.

  Преимущества сети MOST Bust

  • Упрощение проводки,
  • Сокращение количества необходимых кабелей
  • Передача сложных данных
  • Гибкая конфигурация

  МОСТ Компоненты
  

  Это список компонентов, которые могут быть частью сети BMW MOST. Ваш BMW будет иметь несколько из них в зависимости от опций, которые поставляются с вашим автомобилем. Вы можете иметь от трех до восьми компонентов.

  Вот несколько симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя одного из компонентов MOST.

  Общие проблемы
  

  Возможные проблемы, которые могут вызвать коды ошибок в модуле MOST.

  Устранение неполадок с аудиосистемой BMW DIY
  

  Вот несколько шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить, если у вас возникли проблемы с радио и аудио системой BMW.

  Отключить аккумулятор
  

  
  

  Чтение кодов неисправностей
  

  Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля MOST.

  Если какой-либо код показывает состояние НАСТОЯЩЕЕ, проблема должна быть исправлена, прежде чем код можно будет очистить. Если у вашего BMW нет звука или он вообще не работает, в модуле MOST обычно хранится код ошибки.

  Список сканеров, которые читают и очищают коды неисправностей BMW MOST.

  • Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
  • Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
  • Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)

  Это только несколько примеров. Многие диагностические сканеры позволяют считывать и очищать коды неисправностей BMW MOST. Чтобы узнать о сканерах OBD2, которые работают на BMW, ознакомьтесь со статьей «Выбор лучшего сканера OBD2 для BMW».

  Инструкции

  Подключите сканер OBD-II к диагностическому порту под приборной панелью.
  
  

  • Чтение кодов из модуля MOST
  • Очистить коды от модуля MOST
  • Выполните Адаптации, Активации, Тесты

  BYPASS с использованием оптоволоконного контура
  

  Вы также можете диагностировать проблемы с радио BMW, используя оптоволоконную петлю.

  
  
  Сигнал MOST BUS (красный свет, который мигает в оптоволоконном кабеле) генерируется головным устройством, которое будет вашим устройством NBT, CIC или CCC. Сигнал проходил через каждый из модулей по одному, включая усилитель, блок запроса, усилители, тюнер, телефон Bluetooth и т. Д.

  Чтобы выяснить, какая единица является виновником, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю, чтобы обойти каждый компонент по одному.

  Когда вы обходите неисправный модуль, звук должен вернуться. Большинство аудио модулей BMW расположены с левой стороны багажника.

  Если неисправный компонент имеет критическое значение, вам необходимо заменить модуль или отремонтировать его. Если неисправный модуль не является критическим, например, CD-чейнджер, и вы можете жить без него.

  Как найти неисправный модуль

  1. Найдите большинство компонентов в левой части багажника. Вы будете отсоединять оптоволоконный кабель от одного устройства за раз и устанавливать внутреннюю обходную петлю. Начните с прохождения телефонного аппарата.
  2. Включите радио и проверьте, работает ли радио и есть ли у вас звук.
  3. Если первый обойденный вами модуль не устранил проблему, переустановите оптоволоконный кабель и перейдите к следующему модулю. Отключите каждый из модулей по одному и установите обходной контур. Когда головное устройство (радио) начинает работать, вы определили неисправный блок.

  Замена аудиоустройств BMW может быть очень дорогой, учитывая тот факт, что их также необходимо запрограммировать. Более дешевой альтернативой является ремонт вашего устройства. Существует множество сервисов, которые исправят неисправность вашего устройства за долю от цены дилера.

  Услуги по ремонту блока управления аудиосистемой BMW

  • ASK Unit Ремонтная служба
  • Ремонт усилителей Logic7
  • Ремонт Bluetooth BMW Сервис
  • BMW CCC Ремонтная служба

  Часто задаваемые вопросы
  

  Могу ли я установить вторичный рынок на автомобиль BMW?

  • С помощью интерфейса оптоволоконных усилителей BMW MOST можно поддерживать работу заводских колонок, усилителя и даже сабвуфера с радиоприемником.

  В каких автомобилях я могу использовать МОСТ оптоволоконный интерфейс?

  Как настроить эквалайзер?

  Во все современные проигрыватели для телефона, ПК и телевизор встроен программный эквалайзер. В таких эквалайзерах почти всегда есть готовые настройки (пресеты), например под определенный жанр музыки: для рок, рэп и другой музыки. Как лучше всего выставить настройки эквалайзера для лучшего звучания? Самый лучший звук можно получить, используя общую инструкцию по настройке эквалайзера и как им пользовать, и если звук все еще не устраивает, докрутить настройки эквалайзера вручную.

  ⭐ Цены на лучшие беспроводные наушники в 2021 году:

  Что такое эквалайзер ❔ Коротко и ясно 😉

  Эквалайзер – это устройство или программа, позволяющее регулировать громкость отдельных зон частотного диапазона. Если говорить точно, то регулируется амплитуда сигнала, однако это и есть громкость. То есть, эквалайзер позволяет подчеркнуть или, наоборот, приглушить определённые диапазоны частот в слышимом спектре, меняя конечную АЧХ (амплитудно-частотную характеристику).

  Программные эквалайзеры чаще всего используются уже во время прослушивания музыки. Да, на студиях они тоже имеются, но редко бывают основными. Такой программой можно скорректировать огрехи звучания своих наушников или колонок. Но, конечно, многие используют их, чтобы получить какой-то особый окрас музыки, который нравится именно им.

  Графический эквалайзер

  
  

  Параметрический эквалайзер

  
  

  Какие бывают эквалайзеры?

  Мы не будем подробно останавливаться на аналоговых физических эквалайзерах. Они в основном используются на студиях или в системах некоторых аудиофилов. Будем рассматривать именно цифровые решения.

  Графический цифровой эквалайзер

  
  

  Параметрический эквалайзер – инструмент для более точной настройки. Тут уже не просто есть возможность прибавить или убавить громкость на определённых отрезках диапазона, но можно более детально настраивать некоторые параметры. Настройка параметрического эквалайзера сводится к выбору конкретной частоты, отстройке добротности (зоны вокруг этой частоты, которая будет настраиваться) и, собственно, регулировки громкости выбранного диапазона.

  Параметрический цифровой эквалайзер

  
  

  Что такое полосы эквалайзера? Сколько их должно быть?

  Например, многие профессиональные графические эквалайзеры (в том числе и аналоговые) имеют 31 полосу.

  
  

  Как упоминалось выше, больше всего смысла в использовании эквалайзера при прослушивании (а не создании) музыки – на простых популярных синтетических жанрах. А там чаще всего и не нужно много полос. Будет достаточно 5-6. А кому-то и пары хватит, лишь бы были на басу (поднять) и на ВЧ (опустить). 😉

  Настройка эквалайзера. Инструкция для наушников и ВСЕХ устройств. ⭐
  1.1 Настройка эквалайзера – видео.
  1.2 Какие настройки эквалайзера лучшие/идеальные?
  1.3 Какой эквалайзер самый оптимальный/простой/лучший?
  1.4 Как пользоваться эквалайзером и как он работает?

  Настройка звука с помощью эквалайзера сейчас возможна на любом устройстве, будь то ПК, ноутбук, телефон, плеер, телевизор и так далее.

  Обычно эквалайзер встроен в конкретный программный проигрыватель. Также аудио эквалайзер может быть системным или в виде отдельной программы (приложения).

  Варианты цифровых эквалайзеров (где искать и пр.)

  Пример настройки эквалайзера в Samsung Galaxy S8:

  1. Заходим в настройки звука и выбираем эквалайзер

  
  

  2. Здесь можно выполнить ручную настройку

  
  

  3. Или использовать готовые преднастройки

  
  

  4. 2 удобные крутилки для быстрой настройки

  
  

  
  

  ⭐ Цены на лучшие беспроводные TWS наушники в 2021 году:

  Инструкция Кодирование + интернет BMW E70 Часть1

  1.5 нажимаем F1 или VIN/ZCS/FA

  
  

  1.6 нажимаем F3 или ZCS/FA из ЭБУ

  
  

  1.7 выбираем серию своего автомобиля (в моем случае E70, так как E71 относится к ней) и нажимаем OK

  
  

  1.8 Выбираем любой блок, из которого будут считываться данные (CAS или FRM не имеет значения), например CAS и нажимаем OK

  
  

  1.9 Теперь программа производит первое считывание и определяет ваш VIN номер и список опций (FA), как раз этот список мы и будем редактировать, нажимаем F2 (ввод FA)

  
  

  1.10 Снова выбираем серию автомобиля (у меня E70) и нажимаем OK

  
  

  1.11 Программа предложит ввести вин, ничего не меняем, просто нажимаем OK

  
  

  
  

  
  

  1.14 Далее точно таким же способом, удаляем следующие значения: $633; $612; $616 и добавляем вместо них следующие: $614; $615; $644; $6AL; $6FL; $6NF; $6VC

  
  

  1.15 Добавляем $6NR; $7SP, и когда всё что нужно добавлено, а что не нужно удалено нажимаем OK

  
  

  1.16 Нажимаем F6 (назад)

  
  

  1.17 Жмем F4 (кодировать ЭБУ)

  
  

  1.18 Выбираем блок CAS нажимаем OK

  
  

  1.19 Нажимаем F2 (смена операции)

  
  

  1.20 Выбираем FA_WRITE нажимаем OK

  
  

  1.21 И, наконец, жмем F3 (кодировать ЭБУ)

  
  

  Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

  В обсуждении: Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

  Решил сделать апгрейд музыки в BMW X5 E70, помогите, пожалуйста, грамотно построить систему.

  • BMW X5 E70 LCI со штатной системой Hi-Fi (опция S676A) 12 динамиков: ВЧ/СЧ в передних дверях, ВЧ/СЧ в задних дверях, 2х мидбас под передними сиденьями, центральный канал. Места расположения динамиков см. на картинке ниже.
  • Систему под рок, максимально качественную и максимально громкую. Если это несовместимо, то приоритет - качество.
  • управление громкостью
  • парктроник с распределением звука в передние/задние динамики
  • хендзфри
  • управлением громкостью с ГУ (очень нежелательно)
  • распределением звука парктроников по передним/задним динамикам (нежелательно)
  • центральным каналом (возможно)

  В постах ниже буду приводить варианты как я представляю себе систему. Ругайте, критикуйте, предлагайте. Очень надеюсь на вашу помощь.

  • Помогите собрать систему в Subaru Legacy
  • Помогите собрать систему в t4 multivan!
  • Помогите собрать систему для 2112
  • Помогите собрать систему в Шевик)
  • Помогите собрать систему в ВАЗ 2110

  Если Вы впервые на нашем Форуме:

  Хочу начать с концепции системы.

  • источник - штатное ГУ (CIC), подключение к процессору через Trioma MOST RCA или Trioma MOST Toslink;
  • система процессорная;
  • 3-х полосный фронт: вч+сч в передних дверях, мидбас под передними сиденьями, полупоканально;
  • 2-х полосный тыл: сч + вч в задних дверях
  • сабвуфер
  • центральным каналом жертвуем
  1. Что в целом стоит изменить в концепции?
  2. Насколько хуже будет трехполоска с полупоканальным усилением по сравнению с поканальным? Т.е. стоит ли заморачиваться с поканалкой на фронт (получится дороже + потребуется тащить дополнительную проводку и решать вопрос с дверным разъемом)?
  3. Насколько оправдано использовать процессор в данной системе и какие ограничения повлечет полупоканальное усиление (нельзя будет выставить задержки отдельно для сч/вч)?
  4. На схеме мидбасы подключены в стерео и используются два четырехканальных усилителя. Усилитель подключен к мидбасам по мостовой схеме, чтобы обеспечить необходимую мощность (рассматриваю Eton B-150 USB, согласно сайту производителя, их мощность 150Вт RMS). Имеет смысл подключать мидбасы в стерео или можно подключить в моно в параллель и использовать один 5-канальный усилитель?
  5. В догонку к предыдущему вопросу. Не стерпел, и ранее заказал усилки Kenwood XR400-4, должны завтра привезти. Если предложенный мной вариант с двумя четырехканальниками совсем неверный, пожалуйста сообщите. В этом случае буду отменять заказ.

  Заранее спасибо за критику/советы/предложения.

  Модератор Технический директор

  
  

  От тыла отказывайтесь сразу. Нечего деньги тратить, не лишние.
  Уси я бы тоже поменял. (ИМХАстая имха, чисто из предубеждения к классу, ценовому сегменту и марке )

  Про тыл думаю либо оставить штатные динамики, либо заменить на что-то в районе 7-8 тыр. тот же Eton B-100N например. Траты не очень большие, хочется сохранить текущие функции по максимуму. Отказ от тыла можно рассматривать, если только он будет сильно портить общее качество звука.

  Что касается усилителей, то в целом их хвалят не только на автозвуке, но и на буржуйских сайтах. Говорят что по качеству сравнимы с JL Audio при гораздо более низкой цене. Против класса D у меня предрассудков нет
  :-)

  Хочется в целом понять насколько изложенная концепция рабочая, нет ли явных косяков, что можно сделать лучше. Ну и в случае чего отказаться от заказанных усилителей, если они не подходят по количеству каналов, или другим параметрам.

  Модератор Технический директор

  Как настроить эквалайзер?

  Эквалайзер — это специальное устройство или приложение для смартфона, компьютера, магнитолы, позволяющее улучшать звучание музыки. Происходит это путем ручной или автоматической настройки отдельных участков частотного диапазона. Так, с помощью эквалайзера можно усилить басы, подчеркнуть высокие тона, выбрать наиболее подходящее звучание для вокала, джаза, электронной или рок-музыки.

  В этой статье мы разберем:

  👑Популярные наушники👑

  
  

  Как настроить эквалайзер: общие сведения

  Самый качественный, самый приятный и чистый звук, конечно, обеспечивает ручная настройка эквалайзера. Поэтому начать нужно со следующего:

  1. Сделайте звучание линейным. Для этого все ползунки эквалайзера на вашем устройстве переведите на отметку «0» — установите посередине.
  2. Включите музыку, схожую с той, что вы собираетесь затем послушать при настроенном звучании. Прислушайтесь к каждому инструменту, к каждому из голосов исполнителей. Подумайте, какую частоту нужно усилить, а какую — ослабить.
  3. Поэкспериментируйте с полосами эквалайзера: с левой стороны (с 20К) будут низкие звуки (так называемые басы), а с правой (от 16К) — высокие частоты. Соответственно, между ними — средние частоты.
  4. Работать с эквалайзером просто: не выключая музыку, перемещайте каждый из ползунков вверх или вниз, добиваясь комфортного для вас звучания — настройки эквалайзера для идеального звука.

  
  

  После того, как вы разобрались в работе эквалайзера, можно переходить к более точной и детальной настройке, используя эти сведения:

  1. 16-60 Гц — супер-низкие басы, саб-басы. Самый мощный звук, что может выдать ваше устройство — если аудиосистема качественная, вы сможете даже физически ощутить его. Ползунок с этими цифрами используют, чтобы добиться отличного звучания барабанных установок. Но важно не переборщить с саб-басами, чтобы не добиться «мутного» звука.
  2. 60-250 Гц — настройка эквалайзера для баса и барабанов. Эти звуки часто переходят друг в друга, что в общем счете усложняет настройку. Если сильно понизить значение, вы повредите звучанию вокала, синтезатора и гитары — оно будет выходить неразборчивым и гулким даже на фоне отличной работы ударных и басов.
  3. 200-400 Гц. Не выставляйте слишком большие значения, чтобы вокал не был мутным и нечетким. Также вы нанесете удар по барабанам, цимбалам и перкуссии — звучание будет не четким и жестким, а теплым.
  4. 250 Гц- 2 кГц — средний бас, настройка эквалайзера на магнитоле и других устройствах. Слишком большое значение делает звучание гитары, фортепиано неестественным и металлическим.
  5. 400-800 Гц. Как настроить эквалайзер на на магнитоле? Рекомендации: уменьшение этих частот «уплотняет» звучание басов.
  6. 800 Гц — 1 кГц. Область частот для регулировки звучания вокала — вы сможете сделать его более мягким и теплым.
  7. 1-3 кГц. Одна из самых важных настроек эквалайзера — здесь мы делаем басы яснее, определяем звучание вокала, фортепиано и гитары. Правильная настройка эквалайзера — не переусердствовать и не выставить слишком большое значение.
  8. 2-4 кГц. Зона частот для настройки звучания вокала.
  9. 3-6 кГц. Профессионалы стараются несколько сократить данный диапазон частот — это убирает слишком жесткое звучание вокала. Как настроить эквалайзер на чистый звук? Обрезки в верхней части диапазона делают голоса ясными, добавляют «эффект присутствия».
  10. 6-10 кГц — регулировка высоких частот. Нужна, чтобы звук стал прозрачным и воздушным. Здесь правильно настраивают звучание гитары, струнных и синтезаторов. Как лучше настроить эквалайзер? С вокалом будьте осторожны: звучание «ц» и «ш» между 6-8 кГц — то еще испытание для слуха.
  11. 10-16 кГц — ультравысокие для человеческого уха частоты. Увеличьте значение, чтобы тарелки звучали четче и ярче барабанов, чтобы сделать звучание прозрачным и легким. Это настройка эквалайзера на чистый звук. Если вы слышите шипение и фоновые шумы при проигрывании музыки, ситуацию исправит понижение значений. В случае настройки под спецэффекты не делайте значения слишком высокими, иначе музыка будет очень резкой и шумной.

  
  

  Настройка эквалайзера на магнитоле в машине

  Эквалайзер — настройка звука. Если у вас простенькая бюджетная магнитола, то дело выглядит примерно так:

  1. Настройка эквалайзера в машине начинается с того, что вы отрегулируйте баланс между фронтовыми и тыловыми динамиками так, чтобы преобладали передние.
  2. Настройте правильный баланс между левыми и правыми динамиками, иначе звук будет «уходить» в сторону.
  3. На устройствах со встроенным фильтром высоких частот его лучше активизировать: «отрежьте» звучание ниже 100-125 Гц. Это поможет получить более чистый звук без неприятных хрипов.

Нужна лучшая настройка эквалайзера? Если вы установили более серьезную аппаратуру, поработайте с этими значениями эквалайзера — небольшое руководство:

1. 400 Гц: более ясный и открытый бас, более различимое звучание ударных инструментов, снятие акцента звуковой картины с тарелок.
2. 800 Гц: акцент на малом барабане, более яркий бас, удаление «дешевой» игры гитар и «смазливого» вокала.
3. 1,5 кГц: ясный и мелодичный бас, акцент на выразительности тяжелого звука.
4. 3 кГц: более мягкий и ровный бэк-вокал, лучшее звучание тихих партий фортепиано, стройное звучание инструментов второго плана. Это следующий шаг по плану «лучшая настройка эквалайзера в машине».
5. 5 кГц: «эффект присутствия» исполнителей, смелое звучание рояля, акустической и электрогитары, смягчение тонких звуков, заглушенное звучание второго плана. Это также настройка эквалайзера в машине для лучшего звука.
6. 7 кГц: яркий тембр вокала, оживление «тусклых» голосов, смягчение шипящих звуков в вокале, подчеркнутое звучание рояля, акустики, синтезатора и электрогитар. Как настроить эквалайзер в машине? Слишком высокие значения делают басы «металлическими».
7. 10 кГц: еще более натуральный тембр вокала, смягчение шипящих, жесткое звучание тарелок, ясный голос рояля и акустики.
8. 15 кГц: подчеркнуто эмоциональный вокал, яркое звучание флейт, тарелок и струнных инструментов, реалистичное звучание для синтезированной музыки.

Настройка эквалайзера на телефоне

Обладатели современных смартфонов могут «отредактировать» звук и на наушниках, и на динамике. Как настроить эквалайзер на телефоне? Для этого достаточно зайти в приложение, где вы слушаете музыку, полистать настройки и выбрать вкладку «Эквалайзер». Удобство здесь в том, что ручная настройка не требуется — вы можете выбрать подходящий набор автоматических параметров под музыку, которую предпочитаете слушать — акустика, басы, хип-хоп, дип-хаус, электронная музыка, классика, джаз, поп, латино, ритм-энд-блюз и пр.

Что же по теме «настройка эквалайзера Android? Можно скачать несколько программ с эквалайзерами, которые позволяют добиться лучшего звука:

1. Equalizer FX. Вы сможете создавать как собственные пресеты с настройками, так и пользоваться 12-ю бесплатными предустановленными. Приложение бесплатное, но с показом рекламы. Вы можете перейти в эквалайзер-меню из любой программы, кликнув на соответствующий значок. Есть возможность настроить самостоятельную активацию/дезактивацию настроек эквалайзера параллельно запуску аудио.
2. Equalizer — Bass Boost. Как настроить эквалайзер на «Андроид»? Перед вами 10 предустановленных профилей с настройками звука и возможность создавать собственные пресеты с настройками — усилить басы, добиваться объемного звучания, увеличивать громкость. Программа может активировать настройки со включением смартфона или началом воспроизведения музыки.
3. Precise Volume. Эквалайзер + другие интересные функции для управления звуком. Так, вы можете дополнительно устанавливать предельную громкость для наушников, создавать звуковые схемы для мультимедиа и звонков.

Как настроить эквалайзер на наушниках?

На самих наушниках, конечно, ничего не выйдет — все делают на устройстве, к которому гарнитуру присоединяют. Как настроить наушники эквалайзером? Самый простой вариант — встроенный эквалайзер Windows. Гайд по настройке:

Не всех устраивают настройки встроенного эквалайзера «Виндовс» — вы можете скачать сторонние программы для проигрывания аудиофайлов с более «продвинутыми» эквалайзерами:

• H3 Aimp;
• Realtek HD;
• веб-эквалайзер «Яндекс.Музыки» и пр.

👑Популярные бюджетные наушники👑

Как настраивать эквалайзер для наушников? Если вы хотите приблизить настройку звука к профессиональной — вам нужны советы:

Настройка музыки bmw x5 e70

BMW постоянно работает над изменениями интерфейса iDrive. А также внедряет новое. Более совершенное оборудование и более быстрые процессоры для поддержки новых функций. Система iDrive (или головной блок. Являющийся ее основным элементом) в каждом BMW определяет не только наличие или отсутствие именно этих функций. Но и их цену. И иногда финансовая разница настолько велика. Что вы принимаете немедленное решение – жесткий диск объемом 200 ГБ или полноэкранный зум для воспроизведения видео могут не быть для вас абсолютной необходимостью.

Однако есть некоторые ключевые различия между версиями iDrive. Которые действительно будут иметь значение для водителя. Который любит передавать музыку с различных устройств. Воспроизводить фильмы на дисплее BMW или использовать свои любимые приложения для смартфонов через систему автомобиля.

И если чего-то не хватает в вашей существующей системе. Вы не застряли с этим.

К счастью, существуют вторичные решения. Такие как навигационные модификации BimmerTech , которые позволяют обновить iDrive по разумной цене. Но чтобы знать. Как его модернизировать и что вы получите с новой системой. Сначала вам нужно выяснить. Что у вас есть и какие функции доступны в вашем существующем iDrive.

Итак, как вы проверяете версию iDrive в своем BMW?

Обратите внимание. Что это руководство для BMW с навигационной системой Professional (S609A). Чтобы проверить. Есть ли он у вашего автомобиля. Перейдите к бесплатному декодеру VIN и введите свой VIN. Если у вас есть опция S609A. Вы увидите ее в настройках автомобиля. Если есть такие опции, как S6UNA. S6UPA или S606A. Это означает. Что у вас есть более легкая версия pro nav. Вы можете прочитать об этом в нашем блоге. Посвященном базовым навигационным системам BMW.

Какой iDrive у меня есть?

Итак, есть 3 способа определить. Какая система iDrive у вас есть:

1. По году выпуска продукции

Конечно, это не гарантирует. Что вы сможете определить свою версию iDrive со 100% точностью. Потому что в некоторых странах месяц производства может отличаться. Но, по крайней мере. Вы будете иметь некоторое представление о том. Какой головной блок может быть в вашем BMW.

CCC (автомобильный коммуникационный компьютер)

CIC (автомобильный информационный компьютер)

NBT
(CIC-HIGH. Также называемый следующей большой вещью-NBT)

NBT Evo (The Next Big Thing Evolution) ID4

NBT Evo (The Next Big Thing Evolution) ID5 / ID6

МГУ
(медиа-графический блок)

2. По интерфейсу

Большинство систем iDrive имеют специфические интерфейсы. Поэтому также стоит проверить внешний вид меню по сравнению с другими головными устройствами. Чтобы определить версию iDrive.

NBT / NBT Evo ID 4

NBT Evo ID5

NBT Evo ID6

МГУ ID7

3. От Компании BimmerTech

Нажмите на баннер ниже. Оставьте свое имя. Адрес электронной почты, VIN. И мы вышлем вам технические характеристики вашего автомобиля. Включая головной блок. I-Level (версию программного обеспечения) и т.д.

Обновление навигации BMW

Если вы хотите заменить вашу текущую систему iDrive на новую, это, безусловно. Будет обновление оборудования. Важно не смешивать его с обновлением программного обеспечения BMW. Которое не требует замены каких-либо деталей. А только кодирования. Если вы хотите узнать об этом больше. Прочтите наш пост в блоге об обновлении BMW iDrive вашей версии программного обеспечения.

Таким образом. Переход от NBT к NBT Evo с помощью обновления BMW невозможен. Потому что базовое оборудование совершенно другое. Кроме того, комплектация и цена будут зависеть от конфигурации вашего существующего автомобиля – может случиться так. Что вам нужно будет установить только новый экран и головное устройство. Оставив свой родной контроллер и отделку. Однако в некоторых случаях обновление iDrive может потребовать всего вышеперечисленного вместе с дополнительными кабелями. Разъемами и модулями. Для некоторых автомобилей список автозапчастей iDrive может быть довольно длинным. А установка – довольно дорогой.

Обновление оборудования (новый экран. Головное устройство. Контроллер iDrive, отделка). Заменив ccc iDrive на BMW CIC retrofit, вы получите экран с более высоким разрешением и гораздо более обширным меню со многими опциями. Как вы можете видеть из разницы между изображениями выше.

Что означает CIC? CIC-это сокращение от автомобильного информационного компьютера с более совершенной информационно-развлекательной системой. Чем CCC (переработанный контроллер. Улучшенная навигация по меню. Больший размер экрана и т. д.)

Головное устройство CIC также является первым в линейке. Чтобы дать вам возможность добавить вторичный рынок CarPlay от BimmerTech. Поскольку список совместимости CarPlay MMI Prime вырос в 2020 году. В настоящее время вы можете установить наш CarPlay retrofit на автомобили. Выпущенные с 2008 года. Включая E-series и F-series (только 5 / 6 / 7 и автомобили серии X3).

BMW CIC vs NBT

Обновление оборудования (новый экран. Головное устройство. Контроллер iDrive, отделка). Хотя интерфейс будет выглядеть примерно так же. Вы получите гораздо лучшую графику и более высокую контрастность изображения. BMW NBT retrofit имеет более мощный процессор вместе с жестким диском объемом 200 ГБ (вместо 80 ГБ. Доступных в CIC). Поэтому время отклика и загрузки будет намного быстрее. Узнайте больше о BMW CIC iDrive и о том. Как его модернизировать.

Как переоборудовать NBT Evo в свой BMW?

BMW NBT к NBT Evo ID4

NBT Evo ID4 ничем не отличаются на первый взгляд – тот же интерфейс и функциональность. Но аппаратное обеспечение NBT Evo ID4 является более совершенным и универсальным. Представьте себе. Что у вас есть старый ноутбук под управлением Windows 10. Он прекрасно работает для вас (хотя это может быть немного вяло). Пока вы не решите купить ноутбук нового поколения с новейшим оборудованием. Вы все еще работаете под управлением Windows 10, так что нет никакой разницы во внешнем виде. Но более быстрый процессор и улучшенное оборудование дают вам лучший пользовательский опыт. Такая же ситуация и с NBT и NBT Evo retrofit.

Обновление оборудования (новый экран. Головное устройство. Сенсорный контроллер iDrive, отделка). Изменение интерфейса и функциональности является радикальным. Грубо говоря, NBT Evo ID5/ID6 iDrive включает в себя почти все функции предыдущих головных устройств. Добавляя при этом новые функциональные возможности. Такие как оригинальное зеркальное отображение экрана CarPlay/Android.

Как обновить BMW NBT Evo ID5 до ID6? Вы можете легко переключаться между интерфейсами NBT Evo ID5 и ID6 с помощью безболезненного USB-кодирования.

BMW NBT Evo ID4-ID5

Обновление оборудования (новый экран (в некоторых автомобилях его не нужно заменять). Головной блок. Обычный iDrive или сенсорный контроллер, отделка). Конечно, гораздо проще перейти с NBT Evo ID4 на ID5, чем с NBT. Но это все равно аппаратная замена.

Также можно сразу перейти с CIC на NBT Evo ID5/ ID6, но это будет сложная и дорогостоящая модернизация. Таким образом. Лучше решить. Какие функции важны для вас и нужны ли вам дополнительные преимущества систем iDrive последнего поколения.

Какова последняя версия BMW iDrive / Head Unit?

Дисплей и меню были адаптированы к новой системе. Реализующей новый интерфейс iDrive (ID7). Он состоит из 5 виджетов. Расположенных в левой части экрана (медиа. Связь, навигация. Автомобиль и приложения). Интерфейс предназначен в основном для сенсорного и жестового управления.

ID7 оснащен экраном диагональю 10,25 дюйма или 12,3 дюйма. В зависимости от автомобиля. А также переработанным сенсорным контроллером iDrive.

Как снять головное устройство BMW?

Будь то головное устройство CIC или NBT, чтобы вынуть его, вам нужно будет:

• отсоедините отрицательную клемму аккумулятора в багажнике автомобиля
• снимите верхнюю и нижнюю части отделки с учетом всех соединений позади них (всегда лучше использовать профессиональные инструменты отделки, Чтобы не сломать какие-либо зажимы или не оставить царапин)
• снимите лицевую панель (закрепленную винтами)
• отвинтите Т20, удерживающие головное устройство. И осторожно вытяните его
• осторожно извлеките все соединения в задней части головного устройства

В чем же разница?

Теперь пришло время определить, почему один головной блок лучше, чем другой. И стоит ли его модернизировать. Используйте бесплатный декодер VIN , чтобы проверить. Есть ли у вашего BMW уже упомянутые ниже опции.

* Воспроизведение MP3 / FLAC с CD / DVD дисков

• позволяет воспроизводить музыку. Скопированную с USB-накопителя на жесткий диск

• с опцией S6FLA воспроизводит mp3-файлы с USB-накопителя

• с опциями S6FLA + S6VCA воспроизводит музыку с телефона через USB-порт и потоковую передачу Bluetooth (вы не можете выбрать песню. Только предыдущую или следующую)

• позволяет слушать музыку через порт AUX

* Воспроизведение MP3 / FLAC с CD / DVD дисков

• с опцией S6FLA воспроизводит mp3-файлы с USB-накопителя

* воспроизведение музыки с телефона через USB-порт и потоковое воспроизведение по Bluetooth (если активирован расширенный Bluetooth); вы можете выбрать песню

позволяет слушать музыку через порт AUX

* Воспроизведение MP3 / FLAC с CD / DVD дисков

• с опцией S6FLA воспроизводит mp3-файлы с USB-накопителя

* воспроизведение музыки с телефона через USB-порт и потоковое воспроизведение по Bluetooth (если активирован расширенный Bluetooth); вы можете выбрать песню

• позволяет слушать музыку через порт AUX

• потоковая передача по беспроводной сети с телефона через Apple CarPlay/Android Screen Mirroring. Если эти опции активированы

* воспроизведение DVD дисков

* полноэкранный зум с черными краями по бокам

* воспроизведение DVD дисков

* воспроизведение видео с USB-накопителя при активированном усиленном Bluetooth

* полноэкранный зум с черными краями по бокам

* воспроизведение DVD дисков
• воспроизведение видео с USB-накопителя

* полноэкранный зум без черных краев по бокам

* потоки по беспроводной сети с телефона через Apple CarPlay/Android зеркальное отображение экрана

• автомобили с версиями программного обеспечения 2008/2009 поддерживают обновления только через DVD-диски

• начиная с 2009 года. Обновления доступны через USB-накопитель + DVD-диск (карты хранятся на жестком диске)

* 3D-карты
• обновления доступны через USB-накопитель (карты хранятся на жестком диске)

* улучшенные 3D-карты
• обновления доступны через USB-накопитель (карты хранятся на жестком диске)

• поддержка OTA-over the air Map updates бесплатно (обновляется не вся карта. А только ваше местоположение)

* Колесо + расширенный набор кнопок

• сенсорный контроллер iDrive (с 03/2013 только в серии F) = увеличенное колесо с сенсорной панелью + расширенный набор кнопок

* Apple CarPlay доступен для некоторых iDrives CIC/NBT / NBT Evo ID4 в качестве дооснащения вторичного рынка от BimmerTech (CarPlay MMI Prime).

Каковы основные различия между CIC и NBT Evo

• музыка течет по беспроводной сети с телефона через Apple Carplay
• воспроизведение видео с USB-накопителя с усиленной активацией Bluetooth
• более высокое разрешение экрана и контрастность
• Доступны 3D карты
• сенсорный контроллер iDrive

Таковы основные отличия головных устройств в автомобилях с профессиональной навигационной системой BMW. Теперь вы можете рассортировать функции. Которые вы хотели бы иметь в своем BMW. И выбрать систему iDrive. Которая будет представлять собой реальное соотношение цены и качества обновления.

Перед заказом любого навигационного оборудования от BimmerTech всегда лучше сначала связаться с нами по вашему VIN-коду. Таким образом. Мы сможем сказать вам точную цену обновления в зависимости от спецификаций вашего BMW.

Что такое эквалайзер и как им пользоваться

Эквалайзеры сегодня повсюду — в смартфонах, медиаплеерах, телевизорах, бытовой аудиотехнике, автомагнитолах и т.д. Однако мало какой производитель техники или софта поясняет, как ими пользоваться. А ведь это очень важный момент, от которого зависит, насладитесь вы звуком или нет.

В современной бытовой аудиотехнике и цифровых проигрывателях эквалайзеры позволяют:

Чаще всего с помощью эквалайзера прибавляют или убирают бас, делают вокал менее резким или более четким, убирают неприятные призвуки в верхнем диапазоне: например, цоканье тарелок, либо, наоборот, добавляют записи воздуха аккуратным прибавлением высоких частот.

История эквалайзеров

Почти одновременно с ним компания Cinema Engineering разработала первый шестиполосный графический эквалайзер (7080). Именно такой тип эквалайзеров чаще всего встречается в бытовой аудиотехнике и аудиософте.

Во время Второй мировой войны было не до эквалайзеров, зато в 60-х, с появлением транзисторов и развитием микроэлектроники, случился настоящий бум, породивший бесчисленное количество приборов и подтолкнувший развитие звукоинженерии.

Настоящей находкой для меломанов эквалайзер стал в 70-е и 80-е годы, с появлением катушечных магнитофонов и аудиокассет. Многие любители музыки переписывали понравившиеся альбомы у знакомых или с радио, качество звучания при этом страдало. Вот тут-то и приходила на помощь эквализация: при грамотном подходе можно было настроить баланс звука не хуже, чем в оригинале! Не удивительно, что именно тогда в каждый музыкальный центр и кассетный проигрыватель производители старались вмонтировать эквалайзер.

Виды эквалайзеров

Графический эквалайзер повсеместно встречается в любительской технике и бытовых аудиоприборах. Принцип его работы прост: он делит частотный диапазон на полосы, каждую из которых можно поднять или опустить на определенное значение — как правило, до 12 Дб. Чаще всего крайняя левая и крайняя правая полосы — это фильтры низких и высоких частот, то есть они убавляют все, что перед или после них соответственно.

Такой эквалайзер очень нагляден, любой человек сможет им пользоваться. Но у него есть и недостатки. Между полосами, на которые эквалайзер делит диапазон, есть пересечения — кроссфейды. Если опустить несколько полос, то между ними образуются пики. В итоге получается довольно неприятный эффект: некоторые узкие частоты начинают выпирать, и с этим ничего нельзя поделать. Чем больше в приборе полос — тем меньше этот эффект выражен. В бытовых эквалайзерах их обычно 7–18 штук, в профессиональных — 25–31.

Параметрические эквалайзеры более точные и деликатные. Они чаще всего используются в профессиональной аудиотехнике и позволяют:

1. Очень точно найти нужную частоту (параметр Frequency, измеряется в Герцах).
2. Настроить ширину полосы (безразмерный параметр Q).
3. Прибавить или убавить определенное количество децибел (параметр Gain).

Параметрические эквалайзеры позволяют работать с нужной частотой, не затронув ничего лишнего. Причем, если аналоговые приборы имеют всего 3–5 регулируемых полос, то в современных цифровых плагинах количество полос зачастую вообще не ограничено.

Эквалайзеры в музыке и звукорежиссуре

Музыкантами и звукоинженерами эквалайзеры используются повсеместно. К примеру, гитаристы и басисты используют их в усилителях и педалях эффектов для создания уникального звучания. Эквализация помогает занять инструменту свое место в миксе, поэтому без нее невозможно себе представить современную музыку, будь это рок или электронные жанры.

Наверняка на живом концерте любимой группы вы сталкивались с оглушительным свистом или гудением. Это, так называемая, обратая связь — к ней приводит одновременная работа микрофонов и колонок. Тогда звукорежиссер ищет с помощью эквалайзера частоты, на которых возникают неприятные призвуки, и подавляет их. В некоторые микрофоны или микшеры подавители обратной связи уже встроены и работают автоматически. То же самое происходит в студии — инструмент или сама комната, в которой он записан, может прибавлять к сигналу неприятные резонансы, которые специалист ищет и вырезает. Это позволяет лучше «уложить» сигнал в общий микс.

Звукорежиссеры с помощью эквалайзера находят зашкаливающие частоты и убирают их.

В студийной работе эквализация позволяет очень тонко настроить частотный баланс инструментов: убрать лишний саббас или «коробочную» середину в барабанах, осветлить вокал добавлением высоких частот, устранить частотные конфликты инструментов, подчеркнуть приятные гармоники и т.д.

Сегодня выпущено огромное количество VST-плагинов для эквализации — от эмуляторов аналоговых приборов до динамических эквалайзеров с тонкими настройками и дополнительными функциями. Последние позволяют, например, видеть амплитудно-частотную характеристику (АЧХ) до и после вмешательства, обработать по-разному левый и правый либо центр и края стереосигнала, ослабить его только тогда, когда он звучит слишком громко и т.п. Это дает возможность работать с хирургической точностью, оставляя звучание обработанного сигнала максимально натуральным.

Советы по настройке эквалайзера

Вкус к музыке и приятным звукам весьма субъективен, поэтому лучше всего настраивать эквалайзер, ориентируясь на свой слух и не обращая внимания на визуализацию АЧХ. При этом всегда стоит помнить: если запись выполнялась в студии, то звукорежиссеры и мастеринг-инженеры уже прослушали трек на всех возможных акустических системах, включая дешевые наушники и компьютерные колонки. После чего они обработали его таким образом, чтобы получить оптимальное звучание на бытовой акустике. Поэтому нередко лучшей настройкой эквалайзера будет кнопка “Выключить”.

Иногда, лучшая настройка эквалайзера — это его отключение.

Эквалайзеры в бытовых приборах не самые качественные, поэтому радикальное прибавление гармоник может привести к искажению сигнала: бас будет гудеть, на вокале и тарелках появляется неприятный скрежет, у барабанов исчезнет атака и панч. Так что лучше всего сначала работать эквалайзером на понижение — убирать то, чего слишком много. Это справедливо даже для дорогих студийных приборов — все звукоинженеры советуют сначала вырезать неприятные частоты и только потом аккуратно добавлять то, чего не хватает. Например, если не хватает баса, приглушите высокие и немного средних частот, а потом просто прибавьте громкость.

В целом, алгоритм работы с эквалайзером довольно прост:

1. Внимательно прослушать трек и выделить в нем звучание каждого инструмента.
2. Поочередно поднять, опустить, а затем вернуть на ноль каждый ползунок в эквалайзере, поняв, как он воздействует на звук каждого из инструментов в треке. Это позволит выявить неприятные частоты и резонансы.
3. Убрать частоты, которые «режут» слух и кажутся избыточными. Чаще всего это цоканье тарелок, свист шипящих согласных в вокале, бубнение баса, неприятная «коробочная» середина в гитарах и синтезаторах.
4. Добавить частоты, которых не хватает, по своему вкусу, компенсировав тем самым образовавшиеся провалы.

Основные частоты инструментов и вокала

16–60 Гц — область саб-баса, который больше ощущается телом, чем улавливается слухом. Здесь находится «пинок» бочки и нижние обертоны баса в роке и электронной музыке. Чрезмерное усиление сделает звук мутным, а чрезмерное ослабление приведет к потере «кача». При этом большинство аудиосистем не в состоянии воспроизвести этот диапазон частот без сабвуфера.

60–250 Гц — область основных гармоник баса и барабанов. Их усиление придаст треку больше энергетики, однако может задавить инструменты из области средних частот. Излишнее ослабление приведет сделает звук куцым.

250–500 Гц — область нижних гармоник рабочего барабана, мужского вокала и гитар. Именно их можно задавить чрезмерным усилением баса. Однако слишком большое усиление этих частот сделает звук «коробочным», будто акустическую систему поместили в большой ящик.

500–800 Гц — в этом диапазоне могут лежать низкие гармоники женского вокала, часть тела мужского вокала и некоторых инструментов. Но, в целом, чаще всего именно эту область можно немного убавить, чтобы сделать звук более четким и собранным: бас станет плотнее, верха — ярче.

800 Гц — 3 кГц — это область гармоник вокала, гитары, фортепиано, синтезаторов и многих других инструментов. Поднятие ползунка в этом диапазоне прибавит им тела и насыщенности.

3–6 кГц — здесь лежит презенс гитар, вокала, синтезаторов, рабочего барабана, томов, а также тело скрипок и высоких духовых. Прибавлением этих частот можно добавить присутствия этих инструментов в миксе — они как бы становятся ближе к слушателю за счет увеличения их яркости. Убавление, наоброт, затенит их.

6–10 кГц — здесь находится тело тарелок и скрипок, верхние обертоны гитар и синтезаторов, а также шипящие согласные вокала: звуки «с», «ц», «ш» и «щ». Прибавление таких частот сделает звучание более прозрачным и воздушным, но можно легко перестараться и сделать верха слишком резкими, вплоть до неприятного свиста и скрежета. Чрезмерное убавление сделает звук глухим и ватным.

10–16 кГц — в этом диапазоне лежат верхние обертона тарелок и некоторых высоких инструментов, например, флейт пикколо. Подъем этих частот позволит добавить треку еще больше воздуха, но, в то же время, может появиться шум, свист и шипение — опускание ползунков даст возможность от них избавится.

16 кГц и выше — это верхняя граница слуха большинства людей. Бытовые эквалайзеры редко имеют полосы дальше этого значения, и не каждая акустическая система сможет их воспроизвести.

Читайте также:

  
• Как открыть бак ваз 2115
  
• Не открывается багажник крайслер вояджер
  
• Сколько навоза входит в газель
  
• 3135019sx киа сид подойдет
  
• Какое масло заливать в рено каптур