Не работает цз лансер 10

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Не работает цз лансер 10

Пол: муж
Chrysler 300M 3.5l

Пол: муж
Lancer IX

похожая беда - не закрывается левая задняя дверь соответственно и не открывается с брелока . когда переустонавливал упоры на двери визуально осмотрел привод , жгут проводов, пошевелил разъем все вроде целое было, решил, что сгорел привод, теперь езжу так. хотя все таки планирую сдать спецам пусть смотрят.

если есть предположения - готов выслушать.

Пол: муж
Chrysler 300M 3.5l

Пол: муж
Lancer 9 1.6 AT

если есть предположения - готов выслушать.

Даже можешь не париться, сгорел сам привод те моторчик который стоит в корпусе. У меня такая же беда с ним, сначала работал через раз а потом вообще озяб, разобрал прозвонил и убедился " ПОМЕР "

Почитай пониже, ответил Neodolit
mf;t болезнь скорее всего и у тебя, питалово есть а вот электропривод не дышит. Есть мысли разобрать Вазовский замок или доп замок сигнализации и посмотреть что там там электро сердце стоит, может и подойдёт.

Пол: муж
Lancer 9 1.6 AT

Т.е. сгорел моторчик, который стоит в корпусе и дергает за поводок? Его можно купить? код запчасти нет?

Пол: муж
Lancer 9 1.6 AT

Пол: муж
lancer 9

Пол: муж
Lancer 9 1.6 AT

Привет. Сфоткать смогу когда буду делать, сам понимаешь, а разобрал ты всё правильно. Теперь открути два больших винта с торца корпуса и отдели механическую часть ( защёлка замка ) от электрической ( где и находится электропривод и множество шестерёнок). Затем открути один единственный маленький винтик, он находится на противоположной плоскости от самой защёлки замка ( которую ты открутил в первой действии). После чего сними пластиковую крышку и увидешь сие существо которое и перестало работать ( моторчик, серенькая металлическая коробочка ). Поднимай его вверх, не переживай не сломаешь, он на двух контактах лежит. Ножом и отвёрткой спимаем заднюю крышку ротора ( пластиковая), и вынимаем ротор и щёточную группу. Внимательно осматриваем и находим дефект одной щётки ( скорее всего), для убедительности рабочей обмотки можешь прозвонить обмотку ( обычным мультиметром-пишалкой или прозвонкой с пищалкой). Ротор в порядке, щётку если надо подогнули поближе к контактному кольцу ( вот здесь надо АККУРАТНО детали мелкие и очень " сопливые "), и начинаем заниматься сборкой, тоже самое только в обратном порядке. После сборки замкни его на АКБ, повезёт -ЗАРАБОТАЕТ, а если нет то. . Короче как то так это всё выглядит, если что пиши, а фотки постараюсь сделать, но немного позже.

Не работает цз лансер 10

Митсубиси Лансер 10. Неисправности замка зажигания

Основные неисправности замка зажигания и их причины :

Блокировка замка зажигания

Неисправностью блокировку не назвать, но многие как не странно пугаются этого и действительно не знают что делать. Блокировка рулевой колонки присутствует на каждом автомобиле как некая непонятная и необычайно примитивная защита от угона автомобиля которая должна создать неприятности угонщику.

Что делать если руль заблокировался? Нужно одной рукой аккуратное го прокручивать из стороны в сторону, а другой рукой аккуратно и без резких движений пытаться провернуть ключ, когда найдете нужное положение ключ провернется.

Износ контактов замка зажигания

По этой причине замок зажигания чаще всего выходит из строя и единственное решение этой проблемы это контрактный замок или его ремонт.

Со временем зазоры между деталями в замке зажигания происходят из за трения металла о металл что приводит их естественным образом в негодность.

Для начала сверьте основной ключ с запасным, потому что если он сильно изношен скорее всего он является причиной неисправности и попробуйте завести двигатель запасным ключом. Если ключ в порядке то вам остается убедиться что виновник переключатель зажигания и купить контрактный.

Сильно изношенные детали дают знать о себе заранее, периодичным заеданием замка, что бы избежать сильного износа не стоит вешать на ключи тяжелые брелки и украшения, да красиво и модно но это разбивает ваш замок на каждой кочке, ямке и повороте.

Замок зажигания замерз

Данную неисправность внесли в рейтинг т.к. с нашими морозами это происходит часто и зачастую люди дергают ключ в замерзшем замке из стороны в сторону, в итоге ломают его и часть ключа остается в замке зажигания, а потом приходится покупать контракт.

Решить это достаточно просто, главное не торопиться, для этого понадобится:
-зажигалка или спички;
-химический размораживатель;
-легкие полные воздуха.

Первое это нагреть ключ зажигалкой или спичками и вставить его в замок, аккуратно прокручивая и так несколько раз.

Второй способ, химический размораживатель решит эту проблему очень быстро, главное не переусердствуйте с жидкостью, достаточно немного брызнуть в замок.

Третий способ очень эффективны, набираете воздух в легкие, прислоняетесь к замку и начинаете интенсивно дуть в щель замка зажигания, не стоит смеяться потому что эта методика подходит и для замка дверей, а все очень просто, на улице зима и -20 градусов, а вы выдыхаете теплый воздух который растопит лед.

Грязный замок зажигания

Бывают люди которые смазывают замок зажигания моторным маслом для того что бы улучшить работу подвижных частиц, однако к маслу прилипает пыль и прочий мусор который выполняет роль шкурки, приводя детали со временем в плачевное состояние и в лучшем случае замок просто заест и будет нуждаться в чистке.

Для начала разберите и прочистите его с помощью wd 40 или спирта, можно обойтись без разбора просто распылив жидкость в замок через трубочку, если помогло то радуйтесь.

Другие неисправности :

Самый главный признак неисправности контактной группы замка – одновременный отказ целой группы электрических устройств. Происходит так, потому что внутри группы через каждый контакт запитано несколько потребителей электроэнергии. Например, ближний и дальний свет, поворотники и фонари заднего хода включаются только при включенном зажигании. Если контакт, через который идет питание на эти потребители, скажем, подгорит, то через него не сможет пройти ток и вышеуказанные световые приборы «откажут».

Когда перестают работать несколько устройств, на первый взгляд, не связанных между собой, практически всегда дело – в контактной группе замка зажигания. Еще одна «узкая» точка – блок предохранителей, где на каждое гнездо может быть так же «подвешено» несколько потребителей. Однако те же фары являются слишком мощными потребителями, поэтому даже в классике разнесены по отдельным предохранителям и их отказ совместно с фонарями заднего хода однозначно говорит о неисправности в контактной группе замка зажигания.

– Не работающий стартер, когда даже не щелкает ни втягивающее, ни управляющее реле (на них просто не подается напряжение через контактную группу в замке)

– Отказ электрических потребителей, которые, на первый взгляд, никак между собой не связаны, однако должны работать вместе в одном положении ключа зажигания.

– Восстановление работоспособности устройств при шевелении ключом в замке в рамках одного положения (контакты группы при этом соприкасаются еще неповрежденными участками и все-таки пропускают ток на потребители)

Если есть хотя бы один из приведенных признаков, то можно с большой долей вероятности говорить о неисправности контактной группы замка зажигания. Отремонтировать группу, как правило, нельзя, поэтому лучше ее заменить.

не работает центральный замок и солонное освещение

Не проверял, неверится, что все концевики могут сдохнуть разом.
попробую.
Там же замыкание на массу при открывании происходит?
Водительский и пассажирские концевики отличаются?

Есть какие нить мысли по поводу ЦЗ ?

"2 . При открытие дверей не срабатывают лампочки салонного освещения, на панели приборов не загорается лампочка открытых дверей, сигналка заведена на салонное освещение, так что с ней сейчас проблемы."

Какие интересно бакланы так сигналку подключали.

"вежливая подсветка" называется

если сигналка не понимает состояние дверей, то она говорит пик-пик-пик, как бы напоминая что двери не закрыты!

он воткнут в цепь, по которой к подсветке идет сигнал: есть контакт\нет контакта.

Опять же, зависит от модели, но в целом так и есть.

15 сек., то и сигналку настраивают чтобы она проверяла через 15 сек., после постановки на охрану.

А сигналка имелась ввиду, Томогавк 9 тысяная серия, центурионы такие же.

На современных автомобилях минус и масса - это одно и то же. Кстати да, бывают разнесенные концевики, если на табло есть рисунок машины с открытой дверью, то провода не объединены. Это я тут подумал и вспомнил :)

А в чём таки проблема была?

Подниму тему.
Внезапно вчера перестал реагировать центральный замок.

Я открыл багажник и не снял с сигналки, после вроде все нормально снялось и поставилось.

Далее смотрю, а центральный замок не срабатывает с пульта.
С водительской двери так же не срабатывает, при этом не горит свет в салоне ни при открытии двери, ни просто при нажатии на кнопку включения.
Так же после каждого выключения зажигания сбрасывается пробег Трип А и Трип Б, часы. Стоит не штатный мафон, мафон тоже не работает.
На брелке при нажатии на постановку на сигналку происходит 3 сигнала и показывает что дверь не закрыта, хотя на приборке лампа открытой двери не горит.

Предохранители под капотом смотрел, чистил контакты - все в норме.
Так же концевики на всех дверях посмотрел почистил, а вот на багажник не нашел концевик.

Причины выхода из строя центрального замка и устранение неполадок

Если центральный замок (ЦЗ) не работает, то водитель не может попасть внутрь авто. В статье рассматриваются основные типы неисправностей, как открыть двери в случае неполадок, а также даются рекомендации по ремонту вакуумного и электрического ЦЗ.

Типы неисправностей

Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.

Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.

В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.

Активатор ЦЗ авто

Причины неисправностей

Если перестал работать центральный замок сначала необходимо проверить блок предохранителей. В системе ЦЗ часто происходят замыкания и различные нарушения, что приводит к перегоранию предохранителей.

Проверка предохранителей системы

ЦЗ не срабатывает при полной разрядке аккумулятора. Для проверки нужно открыть центральный замок с ключа и попробовать завести машину. Если она не заведется, то причина в разрядке АКБ.

Причина, почему не работает ЦЗ, может быть в поломке электроники. Открыть машину можно без ключа с брелка. Если центральный замок с брелока не открывается, следует проверить батарейки и кнопки брелка. Они могут залипать и не срабатывать в нужный момент.

На следующем этапе, пользуясь инструкцией, следует проверить управляющий блок сигнализации. Возможно, что из-за неполадок в нем, ЦЗ работает, но не закрывает все двери. В последнюю очередь проверяется микроплата, которая находится на моторчике активатора, заодно следует проверить и сам привод. Неисправные детали необходимо заменить.

Электрическая схема подключения ЦЗ

Если не работает центральный замок, это может быть связано с механическими неполадками: неисправен шланг привода личинки. Поступающий на управляющий блок сигнал с брелка передается моторчику на дверях, который должен сработать и подействовать на шланг, закрепленный в личинке. Если один из концов шланга выпадает из личинки, привод оказывается отключенным. В этом случае дверь не сможет открываться либо закрываться. Таким образом, причины, почему не работает замок или работа происходит со сбоями, могут быть как электрическими, так и механическими.

Ремонт частичных отказов вакуумного ЦЗ

Во многих случаях неисправности ЦЗ сопровождаются продолжительной работой насоса. Он не прекращает работать пока его не отключит защита.

ЦЗ открывает и закрывает двери до тех пор пока компрессор не отключится. В такой ситуации причина в неисправности выключателя привода. На плату насоса с активатора поступает напряжение, при поступлении на плюс двери открываются или закрываются. Необходимо отремонтировать выключатель или заменить его новым.
Двери закрываются и открываются, центральный замок не открывает лишь некоторые из них, при этом компрессор продолжает работать пока не сработает защита.

Причин неисправностей может быть несколько:

нарушена герметичность шлангов вакуумной магистрали;
сигналы на плату управления компрессором поступают, но он на них не реагирует;
от концевого выключателя привода одной из дверей до платы управления насосом не поступает сигнал, поэтому не смотря, на то, что двери открылись либо закрылись, компрессор продолжает работать.

Во втором случае проверяют всю электросеть от активатора до управляющей платы, а также напряжение на каждом проводе. Если найден обрыв цепи, его нужно устранить.

Причина может быть в неисправности блока управления компрессором. В таком случае нужно его разобрать и аккуратно зачистить контакты клемм. Если это не дало положительных результатов, то нужно проверить и отремонтировать схему платы управления.

Ремонт электрического ЦЗ

Соленоиды ЦЗ со временем плохо переносят пониженные температуры из-за высокой влажности, особенно весной и осенью. Сначала они начинают подклинивать, а потом дверь уже не закрывается и не открывается. Соленоиды можно почистить и смазать, но лучше заменить приводами с моторчиком.

Электрический привод ЦЗ

Активаторы могут не срабатывать или срабатывать частично на одной из нескольких дверей по следующим причинам:

Повреждения в цепи или некачественные контакты в электрической проводке.
Неисправно реле.
Если управление осуществляется с платы, то возможно, что причина в ее неисправности.
Плохой контакт на клеммах устройств или повреждения в электросхеме привода.
Износ комплектующих активатора.
Перегорела обмотка.

Ремонт центрального замка автомобиля следует начинать с проверки неработающих активаторов: поступает ли на них напряжение. Если активирована функция закрытия дверей, должно поступать напряжение на один провод. Если поступает сигнал на открывание, с 1-го провода напряжение уходит и появляется на 2-м. Исходя из полученных результатов, выполняются дальнейшие действия: проверяют либо активатор и ремонтируют его в случае неисправности, либо проверяют всю цепь, исправляя поврежденные участки. Обрыв проводов чаще всего встречается в гофре.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Ремонт ЦЗ»

Центральный замок и сигналка

Центральный почти поставил. на 2 дверях уже есть, на выходных планирую закончить. Ставил ЦЗ Saturn тайваньского пошива. Работает отлично, открывает четко, сделан добротно, так что рекомендую. С установкой были небольшие трудности, потому как креплений под него как таковых не предусмотрено, но при помощи дрели просверлил по 2 маленьких отверстия и стал отлично. Тяжело было просовывать провода в двери, но при помощи проволочки и изоленты эта проблема тоже решаема. В следующий раз постараюсь фотоотчет сделать.

Теперь вопрос. Нужно куда-то это дело подключить. Откуда лучше всего взять 12 вольт? От аккума тянуть не хотелось, думаю где-то в салоне должна быть свободная розеточка. Естественно там должно быть постоянно 12 вольт, даже при выключеном зажигании. Кто в проводке разобрался, подскажите.

Да, и кто знает сколько стоит установка ЦЗ? Хочу знать - сколько сэкономил

MMC Lancer Cedia CS2A MX, 4G15 2002г

Yura.A » Ср, 15 апр 2009 22:14

olegsavi » Ср, 15 апр 2009 22:28

MMC Lancer Cedia CS2A MX, 4G15 2002г

denidi » Сб, 18 апр 2009 11:34

olegsavi » Сб, 18 апр 2009 23:51

в Ростове 600р. Подходит отлично, но с установкой потрахаться конкретно надо. на задние двери устанавливается нормально, только просверлить 2 дырки надо, штанги немного подогнуть. А вот на передние двери пришлось думать, ибо передняя дверь тросиком блокируется. Пришлось за рычаг цеплять, отрезать по размеру тягу и согнуть немного. Работает отлично, но понадобилось 2 дня чтобы поставить, но много времени было потрачено на примерку и обдумывание всех вариантов. Если бы был готов, меньше чем за день все поставил бы.

Доволен как таракан. Еще сделаю кнопочку на приборки с которой закрываются/открываются замки.
Ну и вопрос но электрике остаётся: откуда лучше взять 12 вольт?

MMC Lancer Cedia CS2A MX, 4G15 2002г

proas » Пн, 10 окт 2011 13:35

олег-GDI » Пн, 10 окт 2011 17:46

Rambo » Пн, 10 окт 2011 18:06

Zaxap » Пн, 10 окт 2011 19:20

proas » Вт, 11 окт 2011 7:58

proas » Чт, 20 окт 2011 21:41

mitsuber » Пт, 21 окт 2011 5:16

Цедия и Лансер 9 тоже вроде одинаковые машины, но подключение к цз разное. на "девятых" управляется минусом, а на цедиях сигналка к цз подключается по силе в разрыв

Точки подключения сигнализации митсубиси лансер 10. Особенности Mitsubisgi Lancer X (10 поколения) с точки зрения защиты от угона. Разъем подключения к замку зажигания

Согласно статистическим данным в 2020 году было угнано 193 автомобиля Mitsubishi Lancer X. Этот автомобиль входит в ТОП-20 самых угоняемых автомобилей иностранного производства и является очень востребованным среди угонщиков благодаря высокой ликвидности и стоимости запасных частей. Рассмотрим быстрый способ угона Mitsubisgi Lancer X при помощи электронной отмычки и регистрации нового чип-ключа в памяти штатного иммобилайзера, который применяется злоумышленниками в 80% случаях.

Особенности и слабые места	Противодействия
Проникновение в салон после отключение штатной охранной системы при помощи кодграббера	Установка надежного охранного комплекса с защищенным диалоговым кодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, управлением замками дверей и капота и защитой от электронного взлома

Установка дверных блокираторов

Слабость штатной охранной системы.

В первую очередь злоумышленник деактивирует штатную охранную систему при помощи специального электронного устройства перехвата сигнала — кодграббера, и проникает в салон автомобиля.

Дверные блокираторы являются самой эффективной защитой от проникновения в салон автомобиля. Управление дверными блокираторами осуществляется независимым контроллером.

UniLock Expert Дверной блокиратор от 10500 руб. Цена с установкой

Усиленная версия дверного блокиратора марки UniLock. Отличается от стандартной модели применением дополнительных защитных элементов, предотвращающих быструю деактивацию замка, при внешних воздействиях после прорезания внешней металлической обшивки двери а

В салоне автомобиля автоугонщик демонтирует подрулевую пластиковую панель и устанавливает мощный неодимовый магнит для отключения штатной блокировки руля. После этого снимает контактную группу и обычной отверткой поворачивает до момента включения системы зажигания. К диагностическому разъему подключает специальный прибор для регистрации новых ключей в память штатного иммобилайзера. Заготовку чип-ключа прикрепляет рядом с антенной считывателя и прописывает этот ключ. Для запуска двигателя достаточно провернуть отвертку до момента включения стартера. Штатная блокировка руля и иммобилайзер отключаются за считанные минуты.

Для защиты штатной противоугонной системы необходимо установить надежный охранный комплекс с криптокодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, контроллером управления электромеханическими замками дверей и защитой от электронного взлома, например, Starline Expert.

Для блокировки диагностического разъема применяется система OBD block.

Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block 9000 руб. Цена с установкой

Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т

Сегодня производители современных автомобилей комплектуют штатную электронику максимальным набором функций, большинство из которых неактивны, скрыты от владельца.

Это затрагивает практически все опции – от управления светом фар и сигнализации до режима работы дворников или датчиков давления в шинах.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Подключение и настройка, по замыслу завода-изготовителя, производится дилерскими центрами индивидуально. Такая политика объясняется просто: в разных странах в правилах дорожного движения есть различные нюансы, которые касаются технических характеристик автомобиля и требуют обязательного их выполнения.

Например, в Европе обязательно движение с включёнными ходовыми огнями в светлое время суток, в Арабских Эмиратах – круизконтроль с ограничением скорости в 140 км/ч. Получая автомобиль с завода, дилер активирует те функции, которые обязательны или разрешены действующим законодательством.

В России ситуация иная: дилерские центры получают основную часть прибыли от продажи авто, устанавливая дополнительное оборудование, сигнализации, магнитолы вместо штатных. Активировать все функции становится невыгодно, немногие дилеры раскрывают перед клиентом возможности штатной электроники Mitsubishi Lancer X.

Система блокировки замков дверей Mitsubishi Lancer 9

Kia начала производить в России новую модель K5

Российское представительство компании Kia объявило о старте массового производства нового седана Kia K5 на калининградском . Сборка ведется крупноузловым способом, а готовые машинокомплекты поставляются в РФ напрямую из Кореи. Напомним, Kia K5 пришел на смену Kia Optima.
16 Jul 2020 03:09:15 +0000

Chery представила интерьер кроссовера Tiggo 7 Pro для России

Новый кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, продажи которого стартуют на российском рынке уже этим летом, будет иметь премиальный салон с цифровой приборной панелью, большим сенсорным экраном мультимедиа и атмосферной подсветкой. Об этом свидетельствуют официальные снимки, опубликованные производителем.

16 Jul 2020 13:49:36 +0000

Nissan официально представил серийный электрический кроссовер Ariya

Руководитель японского бренда Nissan анонсировал, что новый электрический кроссовер Nissan Ariya выступает в качестве начала новой истории компании. Кроме того, уже в скором времени состоится официальная премьера серийной модели, которая первоначально поступит в Европу и в Японию.

16 Jul 2020 14:47:00 +0000

Подержанные автозапчасти запретят устанавливать в России

Подержанные автозапчасти запретят устанавливать в Российской Федерации. Об этом стало известно Evo-rus.com.

16 Jul 2020 19:49:14 +0000

Правительство РФ установило новые правила продажи красивых автономеров

Проект постановления правительства, устанавливающий правила их резервирования, и проект поправок в закон о регистрации транспорта прошли антикоррупционную экспертизу, пишет «РГ». Перед экспертизой, как отмечает издание, оба документа сильно изменились.

16 Jul 2020 17:30:00 +0000

Audi представила в РФ юбилейную версию Audi A6 allroad quattro

Представленный в 2020 году кросс-универсал Audi A6 Allroad нового поколения выходит на авторынок России. Пока для нашей страны выделено только 50 экземпляров, и все — из юбилейной серии 20 Years Edition, приуроченной к 20-летнему юбилею модели.

16 Jul 2020 19:18:15 +0000

Porsche представил новую модель 911 Turbo

16 Jul 2020 14:32:00 +0000

Седан Toyota Camry обновился в Северной Америке

Японский концерн Toyota презентовал модернизированную Toyota Camry для рынка Северной Америки. Одним из ключевых изменений бизнес-седана 2021-го модельного года стало появление доработанного комплекса Toyota Safety Sense 2.5, которым отныне оснащаются все комплектации без исключений.

16 Jul 2020 16:18:17 +0000

Российские автодилеры начали выдавать номера на машины

16 Jul 2020 10:49:54 +0000

Toyota обновила топовый Land Cruiser 200 в России

С 15.07.2020 г. начали принимать заказы на обновленный «топовый» вариант Executive Lounge легендарной Land Cruiser 200 автобренда Toyota. Максимальная вариация Executive Lounge является очень популярной. За полгода в РФ реализовали 2 653 единицы Land Cruiser 200.

16 Jul 2020 04:39:09 +0000

На Запорожском автозаводе опровергли начало производства машин Lada

16 Jul 2020 07:25:19 +0000

Список скрытых функций на Лансере 10

Штатная сигнализация – активируется функция охраны датчиков всех дверей и капота с выводом данных на приборную панель в виде значка индикации.
«coming home light» (светлая дорога к дому) – при выключенном зажигании в течение одной минуты можно мигнуть дальним светом, и ближний свет фар будет гореть в заданном режиме 15, 60, 120 … секунд.
«welcome» (приветствие) – в темное время суток при открытии дверей с брелка, загорается ближний свет или ходовые огни.
«washer comfort» (комфортная очистка) – одно нажатие на рычаг дворника включает полное смывание лобового стекла и несколько взмахов дворников.
«central lock auto» – центральный замок срабатывает автоматически при достижении скорости в 20 км/ч.
«central lock off» – при переводе рычага коробки передач в положение «нейтраль», центральный замок открывается (работает только на АКПП).
«unlock doors» – при однократном нажатии снятия с режима охраны на брелке открывается только водительская дверь, при двойном нажатии – все остальные.
«up lock» – закрытие люка в автоматическом режиме вместе с дверьми при постановке авто на охрану.
Режимы DRL – активация типов работы дневного света: стандартный (автоматическое включение ходовых огней, габаритов или ближнего света), экономный (ближний свет горит вполнакала), автономный (даёт возможности подключения дополнительных фар).
Круиз-контроль задаётся на показатель определённой скорости движения.
«alarm lock» – при закрытии дверей с брелка может быть подан короткий сигнал клаксоном вместо подачи светового габаритами в светлое время суток.
«re pin» – смена пин-кода штатного иммобилизатора. Позволяет установить свой индивидуальный код взамен установленного заводом-изготовителем или дилерским центром.

Кроме вышеперечисленных скрытых функций при установке дополнительного оборудования возможно также подключение к управлению и контролю над ним в штатном режиме. Активировать можно показатели датчиков давления шин, коррекцию фар ближнего и дальнего света, интервалы работы дворников с датчиком дождя, противотуманные фары, настройки головного устройства и многое другое.

Снятие прикуривателя Лансер 10

На автомобилях следующего поколения ремонт проводится иным образом. Набор инструментов остается прежним. Для того чтобы снять прикуриватель на модели Лансер 10, необходимо действовать по пунктам.

Открываем капот и снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это поможет избежать короткого замыкания в процессе работ.
Откручиваем два болта крепления облицовки, размещенные непосредственно в переднем подлокотнике.
Тянем облицовку вверх, получая доступ к кнопке включения обогрева кресел.
Отсоединяем ее, а затем легко снимаем пластиковую облицовку центральной консоли.
Откручиваем два самореза вблизи рычага коробки передач.
Вынимаем блок прикуривателя Лансер.
Отсоединяем фишку контактов.
Теперь можно вынимать и ремонтировать сам прикуриватель.
Сборка устройства осуществляется в обратном порядке.

Иногда возможен ремонт прибора на Лансер непосредственно на месте, своими руками. Для этого надо осмотреть тыльную сторону устройства. Часто перегорает провод, приходящий в конструкцию, срабатывает предохранитель. Обнаружить эту неисправность поможет «вспучивание» изоляции. При помощи ключа разбираем тыльную часть, убираем сгоревший проводок и заводим в отверстия новый медный провод. После собираем деталь в обратном порядке и диагностируем ее исправность.

Способ активации скрытых функций автоэлектроники на Лансере 10

Для активации всех функций штатной системы на Лансере 10 своими руками потребуется специальный сканер Lexia 3 Etacs, компьютер, подключённый к интернету и официальная программа ETACS Decoder (свободный доступ для скачивания). Программа позволяет «перепрошить» систему, подключить все выбранные вами функции, определив тип и варианты установки автоматически по VIN автомобиля.

Пошаговый порядок действий:

Купить сканер Lexia 3 Etacs на Алиэкспресс.

Включить зажигание на автомобиле и подключить сканер к адаптеру разъёма OBD (находится под рулевой колонкой).

Подключить сканер к компьютеру через USB и запустить программу ETACS при наличии интернета.
Если все драйвера установлены, то программа распознает Lancer X и VIN, на устройстве будет гореть зелёный индикатор.
В меню ETACS нажать «подключить к адаптеру», после чего во вкладке «Variant» открывается доступ к активации, управлению или сбросу всех функций.
После выбора необходимых функций, подключения в режиме ON/OFF, следует нажать «записать в etacs». Ok.

Важно помнить: если вы не уверены в назначении той или иной функции, то оставляйте заводскую настойку – любое неграмотное вмешательство в систему может нарушить работу автоэлектроники. В случае неправильной перепрошивки необходимо сбросить все параметры в режим OFF и перезагрузить систему.

Поскольку на это решение было потрачено некоторое время, надеюсь, что оно является оптимальным.

1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:

Снять пластмассу перед коленями водителя. Два самореза внизу по краям, далее тянем все на себя, усилие вдоль оси автомобиля. Когда панель вышла, снимаем крутилку корректора фар (три самореза) и диагностический разъем внизу;
Всё, что под ногами водителя слева (открутить гайку и вытащить пластмассу);
Все что под ногами пассажира справа;
Ящик бардачка. Открыть его по максимуму, до пола, нажав на ограничительные выступы, сняв с проушины шток микролифта (справа), вытащить вдоль оси авто;
Верхнюю крышку над бардачком. Четыре самореза, клоп и держатель проводов;
Нижнюю часть (пластмассовая крышка), которая закрывает климатическую установку (над ногами пассажира). Только клопы (вынимаем центральную часть клопа, затем клоп и снимаем вдоль оси авто);
Снять кожух рулевой колонки и замка зажигания. Несколько саморезов и болт внизу (нужно отвести ручку фиксации рулевой колонки вниз);
Желательно (но можно и не делать) разобрать переднюю часть, сняв блестящую накладку, лицевую часть магнитолы и внутренний блок магнитолы (показано на картинке);
Облицовка передней стойки. Снимается просто – тянем вдоль оси авто (необходимо снять «пластмаску» внизу).

Необходимое время для установки — 4-5 часов точки подключения

Все пластмассовые детали разбираются по схожим принципам. Как правило, есть: саморез, многоразовый клоп (у него надо сначала слегка вынуть центральную часть, после чего клоп вытаскивается целиком), или клопы «на трение» (круглой, прямоугольной формы).

Процесс замены прикуривателя на Митсубиси Лансер 9

В продаже представлены варианты от разных фирм. Если ремонт прикуривателя нецелесообразен, его можно менять на новое устройство. Цена прибора для lancer x и других моделей составляет 500 – 1000 рублей в зависимости от фирмы или страны производителя.

Точки подключения, митсубиси лансер 10

Коричневый разъем в блоке электроники (все концевики)

Черный — Задняя правая дверь
Красный (полоска сер.) — Задняя левая
Коричнево-белый — Багажник
Зеленый (полоска сер.) — Передняя правая дверь
Желтый (полоска сер.) — Передняя левая дверь

Белый разъем в блоке электроники (повороты)

Белый и Зеленый (на разъеме рядом)

Коричневый разъем внизу (рядом с ручкой капота)

При подключении сигнализации я всегда использую штатные (слаботочные) цепи управления центральным замком. В данном случае, сигналку подключаем параллельно кнопке управления центрального замка на двери (управление – замыкание на массу).

Желтый (полоска красн.) — Закрыть
Серый (полоска сер.) — Открыть

Разъем подключения к замку зажигания

Белый — Зажигание
Зеленый — АСС
Оранжевый — Стартер
Желтый — +12 В

Питание на сигналку лучше взять с блока дополнительный предохранителей и реле (прикручен к основному блоку электроники справа), если не ошибаюсь – толстый белый провод.

Предохранители и блоки реле для Mitsubishi Lancer X (2007-2017) со схемами и описанием

Предохранители и плавкие вставки в Mitsubishi 1 (с 2008 года выпуска) находятся в трех зонах:

под приборкой;
в подкпотном пространстве;
на АКБ + клемма.

На крышках имеются пиктограммы и подписи предохранителей. Они могут быть выполнены на разных языках.

Замена неисправных предохранителей производится с помощью специального пинцета.

Салонные предохранители

Находятся под декоративной крышкой на торпеде. Она легко снимается без специального инструмента.

Рис.2

Доступ к предохранителям нормальный.

Расшифровка к рисунку 2

Назначение	Номер позиции	Номинал
Двигатель печки	1	30A
Стопы	2	15A
Противотуманки сзади	3	10A
Дворники	4	30A
Доп.приборы	5	10A
ЦЗ	6	20A
Магнитола	7	15A
Главное реле ECU	8	7,5A
Освещение внутреннее	9	15A
Аварийка	10	15A
Дворники сзади	11	15A
Приборная панель	12	7,5A
Прикуриватель, дополнительный разъем	13	15A
Ключ старта	14	10A
Электролюк	15	20A
Зеркала	16	10A
Блокировка дифференциала	17	10A
Задний ход свет	18	7,5A
Доп.разъем	19	15A
Управление стеклами	20	30A
Обогрев заднего стекла	21	30A
Подогрев зеркал	22	7,5A
Дополнительное питание (усилитель антенны)	23	15A
Привод сидений	24	25A
Подогрев сидений	25	30A

Замена бензонасоса на Lancer 10

Бензонасос в автомобиле служит для подачи топлива к двигателю. Технологический регламент Mitsubishi Lancer 10 рекомендует производить замену топливного фильтра, частью которого является топливный насос, каждые 120 тыс. км пробега.

Если машина начала часто терять мощность или глохнуть на ходу, а также плохо заводиться на прогретом двигателе, это может означать, что в топливном насосе возникли неисправности и запчасть нуждается в срочной замене.

Если бензонасос не работает вовсе, машина попросту не заведется, поскольку топливо не будет поступать к двигателю. Бывают случаи, когда насос жужжит, но бензин не поступает — это означает, что какая-то из частей насоса сносилась и ему не хватает тяги, чтобы перекачивать топливо. Замена насоса производится достаточно быстро. Ремонту неисправные бензонасосы не подлежат.

Оригинальный бензонасос Митсубиси и аналоги

Насос является частью топливного фильтра. Заводская сборка Lancer 10 с двигателями 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0 комплектуется фильтром Mitsubishi артикула 1770A106. Цена нового оригинала — в районе 15 тыс. рублей. Оригинальный фильтр укомплектован электрическим бензонасосом модели DFP0106 от японского производителя Denso. Новый оригинальный насос Denso обойдется примерно в 3-4 тыс. рублей.

Существует и не менее качественный и надежный аналог — бензонасос модели 0580454001 от немецкого производителя Bosch. По своим техническим характеристикам он является практически идентичным насосу Denso и может стать полноценной заменой оригинальной запчасти. Стоят оба насоса примерно одинаково.

Замена бензонасоса на Mitsubishi Lancer X

Доступ к люку топливного модуля

Бензонасос вместе с топливным фильтром и вспомогательными элементами образуют топливный модуль, который расположен в бензобаке. Реле бензонасоса в десятом Лансере находится в блоке предохранителей. Добраться до реле можно, разобрав этот блок. Доступ к блоку предохранителей осуществляется через салон автомобиля. Доступ к топливному модулю Лансер 10 также осуществляется через салон автомобиля. Для начала нужно снять подушку заднего сидения. Делается это без помощи какого-либо специального инструмента — подушка закреплена на специальные посадочные крючки с двух сторон и без особых усилий снимается руками. Под подушкой находится люк топливного модуля.

Люк закрыт на пластиковую защелку, расположенную на резиновой косичке и посажен на слабый клей. Чтобы открыть его, сожмите защелку пассатижами, после чего аккуратно снимите крышку люка руками. Под ней будет расположен топливный модуль. Он герметичен, но верхняя его часть практически никак не защищена от попадания на нее грязи с дороги — в открытый люк топливного модуля можно увидеть просвет на улицу. Поэтому перед тем, как продолжить работу, рекомендуется очистить модуль от грязи.

Извлечение топливного модуля

Перед извлечением модуля необходимо сбросить давление в топливной магистрали. Для этого снимите колодку, расположенную рядом с посадочным местом шланга топливной магистрали и заведите машину, чтобы выработать бензин, который уже находится в системе. После того, как двигатель заглохнет из-за отсутствия поступающего к нему топлива, модуль готов к извлечению.

Сначала отсоедините топливопровод — он крепится к выходящей из топливного модуля трубке на пластиковую защелку. Далее открутите шесть болтов, на которые стопорное кольцо модуля крепится к топливному баку. Во время извлечения запчасти будьте аккуратны с тягой поплавка — с помощью этого элемента показания об объеме оставшегося бензина передаются на топливный датчик. На время работы с топливным модулем вход к бензобаку можно прикрыть плотно прилегающим куском плотного картона или пластика, чтобы салон автомобиля не наполнялся парами бензина.

Извлечение и замена бензонасоса

Разборка фильтра не должна вызвать никаких затруднений. Верхняя его часть крепится на несколько стопорных шайб. После их снятия фильтр небольшим усилием разбирается на две части.В сердцевине основания фильтра находится сам бензонасос.

Он крепится на несколько защелок, а на нижней части его основания можно увидеть сеточку бензонасоса — ее также рекомендуется проверить. Если сеточка цела, можно обойтись ее прочисткой; если же на ней видны разрывы и другие дефекты, ее следует заменить.

Крепление сеточки примыкает к насосу при помощи пяти пластиковых защелок. Бензонасос легким усилием сверху (где происходит соединение с проводкой) выдавливается из фильтрующего элемента.

Перед установкой нового насоса следует промыть и протереть все части топливного модуля, а также проверить состояние всех резиновых прокладок и при необходимости заменить их. После установки нового бензонасоса соберите топливный модуль и установите его в бензобаке.

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально (статья 12.2.4).
Скрывает от фото-видеофиксации.
Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
Гарантия 2 года,

Заказать со скидкой

Общие рекомендации по поиску неисправностей, связанных с перегоранием предохранителей

Если вышли из строя несколько систем электрооборудования Лансер 10, то, вероятнее всего, отказал один из предохранителей, установленных на положительной клемме аккумулятора, либо в блоке подкапотного пространства.
В случае отказа запуска двигателя, следует проверить предохранители, обозначенные ECU.
Проверку предохранителей следует производить мультиметром, включенным в режим «прозвонки» (зуммер). Предохранитель обязательно должен быть демонтированным из штатного места. Не следует доверять визуальному методу проверки. В крайнем случае, можно поменять местами предохранители одинакового цвета (номинала). Нельзя одновременно доставать несколько предохранителей для проверки.

Допускается увеличивать номинал предохранителя прикуривателя в случае питания автогаджетов до 25 Ампер.

Почему отказывает в работе прикуриватель на Мицубиси Лансер 9

В большинстве случаев его отказ происходит из-за неправильного его использования. Подключение дополнительного оборудования, ток которого значительно превышает возможности защитного устройства, вызывает его отказ. Этим устройством может быть автомобильный компрессор, ток которого большой, поэтому его подключение следует производить непосредственно к аккумуляторной батарее.

Причинами коротких замыканий в цепи питающих это устройство, может быть применение нестандартных разъёмов дополнительных приборов. Они могут замкнуть контакты в самом прикуривателе, что вызовет срабатывание предохранителя. Если это так, то после замены предохранителя всё начинает работать нормально. Поэтому внимательно рассмотрите разъём перед его использованием.

Виновниками короткого замыкания могут стать провода питания прикуривателя. Когда они значительное время пропускают электрический ток значительной величины, может оплавится их изоляция, а это уже путь для короткого замыкания. Также может быть плохой контакт в разъёме питания прикуривателя, который окислился или несколько сдвинулся. Для устранения плохого контакта достаточно его очистить, правда придётся немного разобрать консоль передней панели.

Mitsubishi Lancer › Бортжурнал › Перестал работать прикуриватель

Декабрь, как обычно пришел незаметно. За все время эксплуатации зимней резины ни разу не было с ней проблем, но недавно все же дал о себе знать боковой порез. Садясь в машину заметил, что заднее колесо практически спущено, хотя с утра все было нормально. Нужно качать, но, т.к. у меня насос слабенький, решил воспользоваться насосом коллеги, который удачно оказался рядом. Завел машину, вставил насос — ждем, когда давление достигнет нормы. Но вдруг машина глохнет и насос перестает качать, оказалось в прикуривателе пропало напряжение. В щитке предохранителей еще ни разу ничего не менял, все работало, как часы, а тут вдруг нет напряжения… Делать нечего, нужно искать информацию почему не работает прикуриватель на lancer X. Первым делом раздобыл расположение предохранителей (слева от руля есть отсек, открыв который можно лицезреть их):

расположение предохранителей Lancer X Попытка вынуть 13-ый предохранитель голыми руками не удалась, он упорно не хотел выниматься без специальных зажимов. Сгонял в магазин, купил набор, который обошелся в 150 руб (он в итоге вообще не понадобился, теперь валяется в бардачке), вынул предохранитель, а он целый! Вопрос об неработающем прикуривателе опять повис в голове. Как выяснилось, в лансере в самом прикуривателе есть еще перемычка, которая тоже может выйти из строя. В итоге пришлось разбирать область, где расположена коробка передач, чтобы добраться до перемычки. Благо все оказалось не очень сложно. Нужно потянуть наверх подстаканник, который крепится только на защелках, потом открутить два шурупа на блоке коробки (на фото):

открутите два шурупа Самое долгое в снятии было отщелкнуть провод, идущий к прикуривателю, из отверстия.

А вот так выглядит моя злополучаня перемычка, которая расплавилась (на фото видно, как вспучилась термоусадка на проводке):

В итоге было принято решение, о замене перемычки на «проводок» припоя, я все же посчитал, что какая-то защита от перегрева должна быть, мало ли, а вот термоусадки необходимого диаметра не нашлось, поэтому сделал без нее.

Итог: бессмысленно потрачено 150р, использовано 2 см припоя. Если бы знать, что все дело в перемычке, то в полчаса легко можно уложиться. Из инструментов нужна отвертка и пассатижи для зажима новой перемычки.

update: Как правильно подметил XDiMM, в блоке предохранителей под капотом есть пинцет для того, чтобы достать предохранитель. Более того, там даже есть 3 запасных предохранителя. Так что вы можете вообще не тратить деньги.

.. 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 ..

МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ Mitsubishi Lancer 10. Расположение предохранителей и реле Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. На автомобиле Mitsubishi Lancer установлены три монтажных блока с плавкими предохранителями: два блока в моторном отсеке и один в салоне под панелью приборов В монтажном блоке, размещенном в моторном отсеке (рис. 10.1), расположены следующие реле и предохранители:

Рис. 10.1. Монтажный блок, размещенный а моторном отсеке

Mitsubishi Lancer 10. Замена предохранителей и реле в монтажных блоках Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи с узкими губками.

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи с узкими губками.

1- Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, снимите крышку, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

На внутреннюю поверхность декоративной крышки нанесена схема расположения предохранителей.

В специальном гнезде корпуса монтажного блока закреплен пинцет для извлечения предохранителей из монтажных блоков. 4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку, выясните

причину их перегораний и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 и 10.3 цепи, которые защищает данный предохранитель или плавкая вставка. _Предупреждение Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару. 5. Зацепите пинцетом предохранитель…

Рис. 10.2. Блок силовых предохранителей, размещенный на клемме «плюс» аккумуляторной батареи

Рис. 10.3. Монтажный блок, расположенный в салоне автомобиля

Назначение предохранителей и плавких вставок в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке и на клемме аккумуляторной батареи

Таблица 10.2 Назначение реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке

Обозначение	Защищаемая цепь
А	Реле противотуманных фар
В	Реле звукового сигнала
С	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
D	Дополнительное оборудование
Е	Реле управления автоматической коробкой передач
F	Дополнительное оборудование
G	Реле дальнего света фар
Н	Реле управления дроссельной заслонкой
I	Дополнительное оборудование
J	Реле системы наружного освещения в дневное время
К	Реле топливного насоса
L	Дополнительное оборудование
М	Реле вентилятора радиатора кондиционера
N	Реле стартера
0	Реле ближнего света фар
£	Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
R	Дополнительное оборудование
S	Главное реле системы управления двигателем
Т	Дополнительное оборудование
Q	Реле вентилятора конденсора

Назначение предохранителей и плавких вставок в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Читайте также: