Не работает задний дворник мицубиси кольт

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Сдох моторчик заднего стеклоочистителя.

Здравствуйте. Помер моторчик заднего стеклоочистителя. При включение он щёлкает, но прокрутить не может. Разбирал — ничего криминального не нашёл.
И тут у меня возник вопрос. У меня стоит такой моторчик с пластиковой крышкой

Но я ещё нашёл один вариант моторчик — металлический

Вопрос: взаимозаменяемые ли они или нет? Можно заменить мой другим?

Mitsubishi Colt 2006, engine Gasoline 1.3 liter., 95 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 6

Родной сдох давно, купила у кольтовода б/у, работал модет год-два, сдох. Забила на него, не пользуюсь, заднее стекло вообще заклеено черным пакетом (чтоб пёс не брехал на всех). Привыкла

Эх если бы от японца подходил дворник задний сразу бы у всех европейских кольтов бы за работал бы задний дворник😄😄😄я к тому что даже б/у около 3 рублей стоит

Любая "метла" требует частого внимания. От редкой работы все части окисляются, забиваются пылью и просто ржавеют. Достаточно раз в неделю погонять её по стеклу, что бы удостовериться в работоспособность. Как то покупал HR-V…и как раз не работала метла. Почитал форумы и узнал что это частая проблема у этого аато. Решил залезть в самые недра продлемы…открутил то что уже казалось только срезать. достал виновника…разобрал до костей. Вскрытие показало…прилипшая щётка от короткого замыкания и закисший шток дворника к наружней крепёжной гайке держали всё намертво! Хотя звуки и попытки что то повернуть он ещё издавал.
Ремонт:
— чистка бороздок на роторе и полировка контактов до зеркала "0"ой наждачкой.
— изготовление новой щётки по второй уцелевщей и притирка её по ротору.
— чистка всех крепёжных и вращающихся наружных деталей дворника.
— смазка всего закисшего и сборка в обратном порядке!
Что бы не доводить до ремонта, лучше иногда помахать "метлой" заднему авто в пробке или заморочившись провести ТО…время минимум, пользы максимум! Всем добра🖐🏼

Митсубиси Кольт предохранители и реле

Mitsubishi Colt производился 1962 по 2013 год в шести поколениях. В данной Вы найдёте описание предохранителей и реле Митсубиси Кольт 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска со схемами блоков и местами расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение предохранителей и реле в блоках может отличатся от представленного. В случаях затруднения обратитесь к дилеру.

Блок в салоне

Находится слева, в нижней части панели приборов.

p, blockquote 4,0,1,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание предохранителей

h3 1,0,0,0,0 -->

1	40А Замок зажигания
2	40А Электро стекло подъемники
3	40А Вентилятор системы охлаждения
4	40А Автоматическая коробка передач
5	30А Подогрев заднего стекла
6	30А Подогрев сидений
7	30А Электро оборудование дизельного двигателя
8	40А Отопитель
9	10А Радиоприемник
10	10А Лампа освещения салона
11	7,5А Подогрев внешних зеркал заднего вида
12	7,5А Электронный блок управления
13	20А Очиститель ветрового стекла
14	7,5А Задний габаритный огонь (правый)
15	7,5А Задний габаритный огонь (левый)
16	20А Электро оборудование двигателя
17	15А Топливный насос
18	10А Звуковой сигнал
19	10А Фара головного освещения (левая)
20	10А Фара головного освещения (правая)
21	7,5А Электро оборудование двигателя
22	15А Электро оборудование дизельного двигателя
23	7,5А Электропривод остальных потребителей
24	7,5А Задний противотуманный фонарь
25	15А Прикуриватель
26	15А Очиститель заднего стекла
27	20А Электропривод люка крыши
28	15А Розетка для подключения внешних потребителей
29	Резерв
30	Резерв
31	10А Цепь аварийной сигнализации
32	Резерв
33	15А Центральный замок
34	15А Передние противотуманные фары
35	10А Фара ближнего света (левая)
36	10А Фара ближнего света (правая)
37	7,5А Задние фонари
38	7,5А Блок управления двигателя
39	10А Катушка зажигания
40	7,5 Комбинация приборов
41	7,5А Реле
42	15А Стоп-сигнал
43	7,5А Кондиционер
44	Резерв

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 25 на 15А.

Назначение реле

1. Реле электропривода стекло подъёмников
2. Реле звукового сигнала
3. Резерв
4. Реле задних противотуманных фонарей
5. Реле стартера
6. Реле системы управления двигателем
7. Резерв
8. Резерв
9. Реле противотуманных фар
10. Реле электродвигателя вентилятора отопителя
11. Резерв
12. Реле системы управления трансмиссией
13. Реле разъема питания дополнительного оборудования
14. Резерв
15. Резерв
16. Реле омывателей фар
17. Реле обогревателя заднего стекла
18. Подогреватель сидений
19. Реле ближнего света фар
20. Реле дальнего света фар
21. Резерв

Блок под капотом

Он расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Общая схема

p, blockquote 12,0,0,1,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Обозначение

• F1 (120A) Блок предохранителей/ реле приборной панели
• F2 (120A/175A) Генератор
• F3 (40A) Система ABS/ESP
• F4 (60A) Электро усилитель рулевого управления
• F5 (30A) Система ABS/ESP
• F6 (80A) Блок предохранителей/ реле приборной панели

Отдельные элементы могут находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Не работает задний дворник мицубиси кольт

Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon

Пол: муж
Subaru XV

Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon

а реле какое нибудь есть на эту секцию?

Пол: муж
Lancer 9 Wagon T54

Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon

есть и шланг и фишка на моторчик

Есть два реле на дворник и на моторчик омывателя, внутри блока ETACS находятся.

Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon

Пол: муж
Lancer 9 Univ

Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon

ну щас хоть как-то чистить будет а то до этого когда по трассе преш ваще ниче не видно из-за грязи)))

Пол: муж
Subaru XV

Пол: муж
Lancer IX 1.6 Wagon

тоже не работает задний дворник. работал-работал нормально, а в один непрекрасный момент включаю, а ни гу-гу. омыватель работает. при включении подрулевого переключателя в положение int, в самом дворнике слышен тихий щелчок, типа реле срабатывает, значит ток до дворника доходит. моторчик жужжать и не пытается.

подскажите, я правильно пинимаю что механизм дворника в задней двери состоит из реле > моторчик > сам механизм? тогда получается, что сгорел моторчик? он меняется отдельно или мотор+реле+механизм это одно целое? сам пока не лазил, отдирать обшивку стремно, визуально не видел, хотелось бы пока узнать какие могут быть варианты

Черный(№1) масса постоянная, сине-желтый(№4) плюс от зажигания. Подключаешь к ним фарную лампочку(зажигание вкл.), если горит ярко то все норм. Если не горит, то ищешь чего нет + или массы.
Сине-белый(№2), по нему от реле подаются постоянный плюс в непрерывном режиме(также подключаешь лампочку к 2 и 1 контактам и включаешь непрерывный режим, должна гореть постоянно). А в прерывистом реле срабатывает на секунду и отключается, мотор прокручивается немного и и внутри мотора переключается концевик, получается, что питание уже идет с 4-го контакта через концевик на 3-й, с 3-го через реле на 2-й. Мотор крутится до начального положения, в котором концевик размыкается, соответственно питание пропадает и он сам себя останавливает где надо. Потом опять реле дает пинок и так по кругу с нужным интервалом.
Если в непрерывном режиме не работает, то проверяй, что выделенным написано.

1и2 провода включено зажигание - горит лампочка.
2и4 провода, включён дворник - кратковременно загорается лампочка.
2и4 провода включено зажигание - не горит лампочка.
Весь мозг сломал. Может я не умею включать дворники?
Они же включаются на подрулевом переключателе (кнопка) вверх, ещё выше вода на дворник, а вниз что включается? Кратковременная работа дворника, с водой?

Мотор стеклоочистителя — снятие и установка

Отсоедините тяги от осей стеклоочистителя и вытащите их в комплекте.

Задний стеклоочиститель

При помощи широкой пластмассовой лопатки отсоедините облицовку двери задка и снимите ее.

1 - шланг омывателя; 2 - форсунка; 3 - крышка; 4 - рычаг и щетка стеклоочистителя; 3 - электродвигатель; 6 - уплотнитель.

Отсоедините разъем с мотора стеклоочистителя.

Снимите наружную резиновую втулку с оси стеклоочистителя.

Вытащите мотор, открутив три болта крепления.

Установка

Перед установкой новый мотор следует привести в положение покоя. Подключив разъем, дайте мотору работать примерно 1 минуту. Затем выключите мотор переключателем стеклоочистителя и, дав ему дойти до положения покоя, отсоедините разъем.

Передний стеклоочистителъ

Тяги стеклоочистителя установите и слегка затяните с усилием 5 Нм.

Подключите разъем и дайте мотору встать в положение покоя.

Приводные тяги установите на кривошип мотора.

Установив, закрепите накладку водосборного отсека.

Закрепите на оси стеклоочистителя рычаги щеток с усилием 15 Нм. В конечном положении щетки должны отстоять от нижнего края стекла на 10 мм, только правая щетка на 25 мм.

Задний стеклоочиститель

Мотор стеклоочистителя закрепите на двери задка.

Установите резиновую втулку на ось стеклоочистителя так, чтобы нанесенная на ней стрелка указывала бы назад, в направлении бампера.

Подключите разъем и дайте мотору встать в положение покоя. Закрепите рычаг щетки с усилием 1 0 Нм так, чтобы он в конечном положении стоял параллельно нижнему краю стекла.

Прикрепите обшивку двери задка.

Вставьте колпачки на оси стеклоочистителя.

Проверьте работу стеклоочистителя.

Если они имеются, выставьте на часах время и введите охранный код в радиоприемник.

Mitsubishi Colt Не Работает Дисплей

Укажите время, радио, результаты испытаний и бортовой компьютер.

Яркость дисплея регулируется, когда свет включается ручкой, расположенной наружу. осветительные приборы.

Кратко нажав одну из двух кнопок справа от дисплея, вы можете выключить его. получить зажигание на дисплее в течение ок. Дисплей времени на 15 секунд

Нажмите и на дисплее в следующем порядке:

, ок. 2 секунды: часы мигают
: установить часы
: минута вспышки
: установить минуты
: начало часов
со второй точностью

Проверка мультиинформационного дисплея

Уровни жидкости, толщина передних тормозных колодок дискового тормоза и фары наружного освещения, включая провода и предохранители, контролируются. При проверке фар неисправность устраняется только при включении соответствующей цепи.

Когда зажигание включено, все основные функции автоматически контролируются, с ЗАВЕРШЕНИЕМ (проверка) на дисплее ниже.

Если все проверенные функции в порядке, CHECK отключится примерно на. Через 4 секунды после первого нажатия педали тормоза.

Видео: Mitsubishi Colt Не Работает Дисплей

Подставка Motorol (уровень масла)

Когда зажигание включено, уровень масла в двигателе слишком низкий. Проверьте состояние масла, долейте.

Олмангель (недостаток масла)

Там очень мало масла. Немедленно выключите двигатель. Проверьте состояние масла, долейте; обратитесь к коллектору, чтобы устранить причину нехватки масла. Мастерская Опеля.

Стенд Kuhlmittel (уровень хладагента)

Уровень охлаждающей жидкости в компенсаторе слишком низкий. Обратитесь в авторизованную мастерскую, чтобы узнать почему.

Подставка для мытья посуды (уровень ополаскивающей воды)

Слишком мало жидкости в омывателе стекла. Пополнение.

Bremsbelag (тормозные колодки)

Передняя тормозная колодка изношена до минимальной толщины. Заменить в мастерской.

Индикатор тормоза не работает.

Abblendlicht (погруженный), Rucklicnt (подсветка)

Фары дальнего и ближнего света не работают.

Не работают дворники лобового стекла на Pajero 3,4

Чаще всего дворники ветрового стекла перестают работать после эксплуатации в сильный снегопад (забивание) или в мороз из-за примерзания щеток к стеклу и их последующего отрыва. Иногда детали стеклоочистителя и его двигатель подвергаются коррозии, что также влечет за собой их выход из строя.

Наиболее распространенные причины данной неисправности:

• отошла тяга, соединяющая двигатель с трапецией дворника;
• отсоединилась тяга в трапеции синхронизации двух поводков;
• нет питания от двигателя стеклоочистителя.

Расскажем о каждой поломке более подробно:

Отвалилась тяга, соединяющая двигатель с трапецией дворника

Эта неисправность может быть вызвана различными причинами, но, в основном, это
механический износ деталей. Чаще всего изнашиваются «сухари» и сами шарниры.

В руководствах по ремонту указывается, что в данном случае нужно полностью заменить трапецию, но стоит эта запасная часть недешево. Именно поэтому автовладельцы придумали менять изношенные шарниры, устанавливая на их место аналогичные комплектующие, предназначенные для отечественных авто. Они не уступают по качеству оригинальным, но стоят при этом намного дешевле. Идеальный вариант – приобретение и установка ремкомплекта от ВАЗа.

Алгоритм действий в данном случае следующий:

1. при помощи наждака стачивается пластмассовая часть шарнира;
2. в специальную проточку вставляется специальное стопорное колечко;
3. шарнир присоединяется при помощи стопорного кольца подходящего размера;
4. трапеция устанавливается обратно.

Отвалилась тяга в трапеции синхронизации двух поводков

В данном случае перестает работать один дворник, на котором и произошло подобное отсоединение. Чаще всего проблема решается легко – простой установкой на место слетевшей тяги.

Иногда при износе деталей эта неполадка начинает появляться постоянно. В данном случае лучше заменить трапецию полностью.

Нет питания от двигателя стеклоочистителя

Чаще всего данная неисправность связана с выходом из строя самого двигателя. Иногда дворники не останавливаются совсем, а начинают работать только на определенной скорости без ее регулировки.

Если нет желания покупать новый моторчик, можно перемотать якорь у старого – это выйдет дешевле, а иногда достаточно только смазать детали.

Хотя такая процедура кажется довольно простой, выполнять ее лучше в условиях автосервиса, здесь есть все необходимые инструменты для работы и специалисты, способные устранить подобные поломки.

Стоимость замены трапеции дворников в нашем автосервисе и стоимость трапеции стеклочистителя для Паджеро уточняйте у мастеров

Не работает задний дворник мицубиси кольт

Зимой получалось что дворник очень медленно и трудно работал. После зимы во время работы останавливался, приходилось рукой его доводить. Так как мотор гудел, но дворник не двигался. Поначалу я подумал что это редуктор и масло в нем.


Для ремонта нам понадобятся:
— отвертки
— ключ на 10
— WD-40
— дрель
— сверло 8.5мм
— надфили
— шкурка
— литиевая смазка
— растворитель
— молоток
Так же может понадобиться и что-то другое.
Рекомендую купить «самоконтрящаяся гайка M6» (цена порядка 1 рубля.) Так как дворник крепится гайкой на жидкий фиксатор резьбы. Можно его взять и использовать.

Так же в моем случае понадобилось:
— Мовиль, преобразователь ржавчины и кисточка. Так как внутри крышка багажника начала ржаветь.
— Паяльник и мелкая сетка. Так как я сломал крепление дворника.

Приступим к разборке.
В начале начинаем снимать пластиковую обшивку двери багажника.


Она крепится на защелках, аккуратно отверткой подцепляем. Далее по чуть чуть начинаем выдергивать защелки.


Когда низ обшивки снят, она зацеплена за обшивку стоек задней крышки. Подцепляем отверткой.


И отводим на себя.


Продолжаем дальше отцеплять защелки.


Снимаем обшивку.


Мотор и редуктор крепится 3 болтами.


Прежде чем его снимать, нужно снять дворник.


Откручиваем ключом на 10 гайку.


Далее дворник надо на себя сдернуть.


Вот тут у меня были проблемы, он очень сильно прикипел. Обливал его WD-40. Дергал. Аккуратно бил деревянным молотком. В конечном результате от треснул и снялся.


Снимаем пластмассовую защиту с вала.


Видим гайку-крепление к стеклу мотора. Но ее не откручиваем, вал и корпус достанем.


Отключаем электрический разъем.


Откручиваем 3 болта крепления мотора.


И вытягиваем мотор. Все мотор снят.


Принес мотор стеклоочистителя домой. Решил проверить как он вращается. Подключаем по схеме.


Подключил по схеме. Ток при 12V стал 7.5A. И очень медленно вращался вал. А это говорит что мотор в порядке, но работает на приделе.


Приступаем к разборке. Откручиваем 4 винта крышки редуктора.




Снимаем крышку.


Начинаем разбирать редуктор.


Когда все разобрал. Вал не вращается рукой. Проверил двигатель в холостую. Ток при 12V стал 0.7A


Пробовал выбить вал, не вышло. Залил все WD-40 что бы она протекла по всему валу.


Постоял он у меня сутки. Но так и не начал вылезать. Тогда я его зажал в дрель.


И вращая его, давил дрелью. Он начал свободно вращаться, когда верх вала вылез из верхней втулки. Немного его выбиваем через гайку.


Но дальше он пошел. Уперся валом в нижнюю втулку. Тогда опять дрелью зацепился за другой конец вала. Вращая дрелью толкал его с другой стороны.


Вал вылез вместе с втулкой.


Сразу видно что вал в пластмассе верхней втулки и ржавчине. Напильником счищаем с вала все, что бы втулку можно снять.


Далее есть токарный станок, полируем вал на нем. Я мог сделать это на станке, но я решил показать как сделать без него. Берем гайку накручиваем, берем дрель и надфиль.


Вставляем вал с гайкой в дрель. Зажимаем за гайку. Запускаем дрель, и начинаем водить надфилем.


Постепенно вал начинает очищаться.


Когда вал стал ровный. И все что торчало счищено, берем шкурку.


И начинаем полировать вал.


Такой вал получился в конечном результате. Ржавчина была глубока, и если вал сделать ровный, нужно бы стачивать на 1мм.

Теперь надо посадочное отверстие вала очистить от заусенцев. Снимаем сверху втулку, подцепив ее отверткой.




Подбираем сверло по диаметру. У меня вышло 8.5мм.


Аккуратно крутим его рукой. Высыпаем все что там было.


Далее берем отвертку и надфиль, наматываем тряпку. Смачиваем ее растворителем. И протираем все внутри.


Прочищаем все целиком.


Далее растворителем протираем все детали редуктора и сам редуктор от грязи и старой смазки.


Вставляем нижнюю втулку.


Забиваем или запрессовываем.


Вставляем верхнюю втулку.


И запрессовываем.


Берем литьевую смазку.


Смазываем внутри где будет вал обильно.


Смазываем сам вал.


Собираем редуктор и смазываем в меру.


Смазываем крышку редуктора.


Собираем ставим крышку редуктора. Прикручиваем 4 винтами, не забываем прикрутить провод.




Теперь проверяем работоспособность. Мотор работает очень хорошо, парковка дворника работает. Ток потребления при 12V стал 1.1A.


Все работает отлично. Все можно идти ставить. Но мне надо отремонтировать дворник.

В процессе демонтажа треснуло крепление.


Берем стяжку и стягиваем что бы все сошлось.


Начинаем паяльником перемешивать пластмассу. На удивление очень хорошо перемешивается и скрепляется.


Берем мелкую сетку, вырезаем по размеру.


Вплавляем ее.




Снимаем стяжку, все равняем. Шкурим. Получилось хорошо.

Все идем ставить на место.
Смазываем резиновое кольцо смазкой.


Протираем отверстие под мотор стеклоочистителя.


Прикручиваем 3 болта. Момент затяжки 10 Нм.


Смазываем защитную крышку что бы вода не попадала.




Смазываем сам вал.


Надеваем крышку.


Перед установкой дворника дайте сработать электродвигателю так, чтобы его вал остановился в строго определенном парковочном положении.Берем самоконтрящуюся гайку и шайбу(Так как сломал крепление и дворник стал чуть ниже на вал устанавливаться).


Далее я немного подпилил крепление дворника с нижней стороны, так как утыкался в пластмассовую крышку.
Ставим дворник что бы его конец был на расстоянии более 40-50 мм от нижнего края стекла.


Затягиваем гайку. И надеваем защитную крышку.

Проверяем работоспособность. Все работает идеально.
Теперь прежде чем ставить пластиковую обшивку, протираем все, промазываем мовилем, и смазываем WD-40 замок.
Протираем все.






Берем мовиль и кисточку.


Промазываем там где появилась ржавчина и там где она может появиться.




Берем WD-40 и смазываем и протираем замок и все механизмы.

Все можно ставить пластиковую обшивку. Аккуратно защелкиваем по одной защелке. Потом все простукиваем что бы все защелки зацепились.

Узнай все про автомобили ремонт советы.

Автомобильный портал: советы, видео, инструкции для автовладельцев

Не работает задний дворник причина

Не работает задний дворник: основные причины и способы их устранения

Согласитесь, что приятного мало, когда в вашем авто не работает задний дворник. Ведь сломавшийся стеклоочиститель заднего стекла принесет немало хлопот в непогоду: придется постоянно выходить в дождь или снег, чтобы протереть заднее стекло.

На самом деле ремонт заднего дворника, которым оснащаются многие современные автомобили, не является сложной операцией и при некоторых действиях способен снова обеспечить водителю открытый обзор и вождение в комфорте, несмотря на капризы природы. Не стоит затягивать с починкой, чтобы потом не зябнуть с тряпочкой в руках позади машины. О причинах повреждений механизма и способах их устранения, мы расскажем далее.

Какими бывают задние дворники: основные типы

1. В каких авто используются.

Такой стеклоочиститель установлен на стеклах многих универсалов, хэтчбэков. Данная необходимость объясняется довольно просто: дорожная грязь прилетает на заднее стекло из-за специфичной формы кузова машины. Однако водители используют его нечасто, вспоминают о нем лишь во время движения назад, при парковке. При этом щетка постоянно покрыта пылью с твердыми частичками, которые способны испортить «резинку» стеклоочистителя. Замену проводят, как правило, один или два раза в год.

2. Оригинал и неоригинал.

Оригинальные детали для автомобиля – это те, что изготавливаются под маркой производителя транспортного средства. К примеру, щетки стеклоочистителя, выпускаемые Bosch либо Valeo под своим брендом, являются так называемым неоригиналом. Однако такие же устройства Bosch либо Valeo в коробке с логотипом BMW уже считаются оригинальными и стоят на порядок дороже.

Популярные компании, производящие комплектующие для машин, делают на заказ стеклоочистительные системы, которые потом производители автомобилей продают под своим логотипом гораздо дороже. Для многих транспортных средств можно приобрести щетку на заднее стекло Bosch, SWF, Valeo либо Trico. Однако у некоторых марок авто такой задний дворник не работает, потому что у них стоит довольно необычная щетка, которую можно заменить только оригинальным устройством. К примеру, Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara.

3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.

По структуре дворник на заднее стекло выпускают каркасным, пластиковым, бескаркасным. Способ крепления щетки заднего стеклоочистителя нестандартен, поэтому поставить бескаркасную щетку взамен каркасной не получится.

Каркасные щетки.

Задний каркасный дворник представляет собой недлинную щетку (обычную, каркасную), у которой крепление – крючок. Данный вид щетки стеклоочистителя свойственен машинам, выпущенным до 2000 года, и некоторым современным маркам. Есть варианты, когда крючок имеет стандартный вид либо такой, который устанавливают на «классику». Бывает, что такой тип щетки без пластикового адаптера вставляется сразу в поводок, к примеру, как на Range Rover.

Водители, желающие поменять каркасный тип щетки на бескаркасный, должны обратить внимание на то, что если ее крепление представляет собой простой крючок, замену произвести невозможно. Как правило, поводок устанавливается довольно близко к заднему стеклу и может помешать поставить бескаркасный вид щетки стеклоочистителя, потому что он из-за заглушек повыше каркасного.

Например, данные машины оборудованы задним каркасным дворником: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.

Почему задний дворник не работает: 7 причин

Бесспорно, если не работает задний дворник, то вести машину в плохую погоду достаточно опасно. Далее рассмотрим основные причины, которые могут привести к тому, что дворник перестал функционировать:

Сгорел предохранитель.

Предохранитель – это деталь, которая защищает от поломки приборы и устройства. В данной ситуации он оберегает электродвигатель дворников.

Если не работает задний дворник, то в первую очередь надо проверить, не сгорел ли предохранитель. В большинстве случаев именно он становится причиной отказа щетки стеклоочистителя.

Советуем прочитать руководство по эксплуатации вашего транспортного средства, чтобы точно знать место нахождения этого устройства.

Далее нужно проверить контакты в разъемах и невредимость проводки. С течением времени возможно окисление контактов, которое может являться причиной того, что задний дворник работает плохо. В этом случае контакты следует зачистить.

Если дворник в прерывистом режиме не работает, то, возможно, повреждено реле. Следует проверить щетку в быстром и медленном режимах. Если все в порядке и она «стоит» только во время прерывистого движения, тогда нужно поставить новое реле.

С течением времени крепление щетки может ослабнуть. В результате стеклоочиститель может не работать, так как его моторчик не в силах сдвинуть раскрутившийся дворник. Для устранения неисправности нужно лишь подкрутить разболтавшуюся гайку.

Блок управления дает возможность менять режим движения щетки. Наиболее часто встречающейся причиной неисправности рулевого переключателя стеклоочистителя являются окислившиеся контакты. Если во время проверки все детали исправны, а задний дворник все равно не работает, значит, следует менять блок управления.

Щетка не будет работать совсем, если моторчик поврежден. Следует проверить, есть ли напряжение в разъеме электромотора. Если оно равно напряжению в аккумуляторе, то моторчик рабочий.

Также в движке стеклоочистителя могут износиться щетки – их легко поменять. Но если сгорела обмотка, то следует приобрести новый, потому что менять ее бессмысленно.

Перестал работать задний дворник: советы по ремонту

Еще раз перечислим ключевые причины, по которым не работает задний дворник: перегорел предохранитель, защищающий электромотор щетки от скачков напряжения, оборвался провод, нарушен контакт, вышел из строя переключатель.

Для начала следует убедиться в том, что предохранитель исправен. Он может перегореть из-за короткого замыкания. Это легко понять даже визуально, так как деталь будет выглядеть обгоревшей. Решается проблема простой заменой перегоревшего предохранителя.

Если при внешнем осмотре предохранитель выглядит исправным, значит, следует проверить, работает ли выключатель. Для начала нужно достать его из гнезда, потом соединить провода напрямую.

Если щетка работает, то дело в выключателе. Необходимо его поменять. Также следует проверить, окислились контакты или нет.

Еще одна причина того, что не работает задний дворник, – поломка моторедуктора электродвигателя. Определить данную неисправность довольно сложно, лучше обратиться за помощью к специалисту СТО. Обычно моторедуктор подлежит замене, хотя мелкий ремонт допускается.

Следует отметить, что ремонт неисправного стеклоочистителя достаточно прост и опытный специалист все исправит за несколько часов либо минут.

Мнения автовладельцев о том, почему не работает задний дворник

1. При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера.

«Приобрели автомобиль, у которого не работает задний дворник. Не так давно решил его посмотреть. При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера. Помогли WD-40 и молоток, трапеция разработалась. Все тщательно промазал графитовой смазкой, потому как ничего другого не было. После сборки все работало. Однако возникла новая неприятность: когда закрываешь багажник, то стеклоочиститель слегка опускается. После осмотра обнаружил, что трубка, к которой крепится щетка, имеет люфт».

«Был у меня похожий случай. Подаю напряжение на контакты, расположенные под шестеренкой, все работает, устанавливаю обратно – не работает. Трубка, что на стеклоомывателе, покрылась ржавчиной, потом сломалась и на плату все вылилось. Несколько дней с приятелем ремонтировали вечерами. Достали плату и сначала не обратили внимания на небольшое пятнышко на транзисторе. Однако в нем и была причина. Пошел, купил, припаял и все хорошо».

2 Comments on "Не работает задний дворник причина"

Когда работает задний дворник очень удобно и комфортно делать парковку задним ходом. Чтобы он не ломался надо следить за ним и проводить плановый осмотр. А также всегда держать заднее стекло в чистоте.

Предохранители и реле Mitsubishi Colt (Z30), 2002 - 2011

Большинство цепей питания электрооборудования японского хэтчбека защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне.

Информация по схемам актуальна для автомобилей Митсубиси Кольт Z30 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.

В салоне

Монтажный блок находится с водительской стороны внизу панели приборов за пластиковой крышкой.

Описание предохранителей в монтажном блоке салона Кольт
Фото - пример.
Схема.
№	Ток, А	Расшифровка
1	40	Замок зажигания
2	40	Главный переключатель стеклоподъемников, электроприводы стеклоподъемников
3	40	Электродвигатель вентилятора радиатора и конденсатора кондиционера
4	40	Реле управления роботизированной коробкой передач, блок управления двигателем и роботизированной коробкой передач, рычаг переключения передач
5	30	Предохранитель №11, обогреватель стекла задней двери
6	30	Подогреватели передних сидений
7	-
8	40	Электродвигатель вентилятора отопителя, резистор электродвигателя вентилятора отопителя, блок управления ETACS
9	10	Блок управления ETACS, многофункциональный дисплей, магнитола
10	10	Комбинированный подрулевой переключатель, комбинация приборов, блок управления ETACS, фонарь освещения багажного отделения, многофункциональный дисплей, магнитола, датчик освещения и датчик дождя, фонарь освещения салона
11	7,5	Обогреватели боковых зеркал заднего вида
12	7,5	Электропривод люка крыши в сборе
13	20	Блок управления ETACS, электродвигатель очистителя лобового стекла
14	7,5	Блок управления кондиционером или отопителем, лампа подсветки центральной консоли, выключатель противотуманных фар, выключатель аварийной сигнализации, передний габарит (правый), выключатель подогревателя сиденья, задний габарит (правый)
15	7,5	Лампы подсветки номерного знака, передний габарит (правый), задний габарит (левый)
16	20	компрессор кондиционера, датчик расхода воздуха, датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, главное реле системы впрыска, блок управления (двигателем двигателем и роботизированной коробкой передач), форсунки, электромагнитный клапан управления подачей масла, кислородный датчик, электромагнитный клапан продувки адсорбера, реле сервопривода дроссельной заслонки
17	15	Топливный модуль (бензонасос) и датчик уровня топлива
18	10	Звуковой сигнал, реле звукового сигнала
19	10	Фары (левый)
20	10	Фары (правые)
21	-
22	-
23	7,5	Электроприводы боковых зеркал заднего вида
24	7,5	Реле противотуманных фар и фонарей
25	15	Разъем подсоединения дополнительного оборудования (предохранитель прикуривателя)
26	15	Блок управления ETACS, электропривод очистителя заднего стекла
27	20	Электродвигатель люка крыши в сборе
28	-
29	-
30	-
31	10	Блок управления ETACS
32	-
33	15	Диагностический разъем, блок управления ETACS
34	15	Реле противотуманных фар и фонарей
35	10	Подрулевой комбинированный переключатель, корректор фар, фара (левая)
36	10	Фара (правая)
37	7,5	Рычаг переключения передач, фонари заднего хода, блок управления SRS
38	7,5	Блок управления (двигателем, двигателем и роботизированной коробкой передач), реле топливного насоса
39	10	Катушки зажигания
40	7,5	Блок управления (ABS или систем ABS/ASC, ESP, ETACS, SRS), подрулевой комбинированный переключатель, комбинация приборов датчик поперечного ускорения и угловой скорости, датчик положения рулевого колеса
41	7,5	Блок управления (кондиционером или отопителя), реле электродвигателя вентилятора отопителя, реле электродвигателя вентилятора радиатора и конденсатора кондиционера, электродвигатель вентилятора датчика температуры воздуха в салоне, сервопривод заслонки выбора режима забора воздуха, реле обогревателя стекла задней двери, реле подогревателей передних сидений
42	15	Блок управления (ABS или систем ABS/ASC), дополнительный стоп-сигнал, стоп-сигналы
43	-
44	-
Схема реле

В моторном отсеке

На плюсовой клемме аккумуляторной батареи расположен силовой блок.

Пример доступа.

Читайте также:

  
• Сколько стоит покрасить мерседес
  
• Уаз патриот жрет масло
  
• Артик и асти в солярисе минус
  
• Как снять дворники на фиат
  
• Не складывается зеркало аутлендер 2012