Nissan 350z руководство по ремонту
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Nissan Almera
Инструкция будет полезна не только авто механикам, электрикам, но и костоправам -кузовщикам поскольку содержит раздел body repair, где представлены все элементы кузовщины, точная геометрия, сопряжения, все размеры и контрольные точки, типы швов,
места нанесения герметиков и прочее.
Размер архива: 54.8 мб
Ремонт и эксплуатация Nissan Primera 1990-1992: Поставляется на одном CD и содержит полную информацию о ремонте, техническом обслуживании и регулировке различных узлов, включая электрические схемы, схемы расположения всех компонентов и необходимый специальный инструмент..
Ремонт и обслуживание Nissan Terrano, Pickup, Pathfinder с 1985 г
Язык : русский
Формат файла: PDF
Размер файла: 16 MB
Зеркало Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan Vanette, Urvan, Serena с 1979 - 1993 г
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию, устройство микроавтобусов Nissan Vanette, Urvan, Serena 1979-1993 гг. выпуска, оборудованных как бензиновыми, так и дизельными двигателями.
Описываются методики технического обслуживания, диагностики неисправностей и ремонта микроавтобусов фирмы Nissan. Регулировочные данные для конкретных моделей приведены в таблицах, размещенных в конце каждой главы. При составлении книги использованы фирменные материалы, предоставленные отделом Сибаатосан НПАСиббиопром, официальным дилером по продаже автомобилей фирмы Nissan в г. Новосибирске.
В отдельные разделы пособия входят рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.
Микроавтобусы Nissan Urvan серия E23 (07.80-02.87 г), серия E24 (с 11.86 г), двигатели Z16S, Z18S, SD22, SD23, NA20S, Z20S, Z24S, Z24i, TD25, TD27.
Микроавтобусы Nissan Serena серия C23M (c 07.92 г), двигатели GA16DE, SR20DE, LD23.
Микроавтобусы Nissan Vanette серия C120 (01.79-06.87 г), серия C22 (с 05.86 г), серия C23 (с 11.91 г), двигатели A12S, A15S, A14S, Z20S, Z24S, Z24i, GA16DE, SR20DE, LD20, LD20-II.
Язык: русский
Формат: pdf
Размер: 51.5 Mb
Сервисное руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Almera серии N16 с 2004 года выпуска.
Книга содержит описание конструкции и технические характеристики, как автомобиля в целом, так и всех его механизмов и агрегатов. Приводится план технического обслуживания и таблицы типичных неисправностей - их проявление, причины и способы диагностики и устранения. В приложении даны все необходимые регулировочные характеристики.
В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации Mitsubishi Pajero / Montero и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.
Формат: PDF
Размер: 86.57 Mb
Формат: PDF
Язык: Русский
Размер: 37,26мб
Книга по ремонту автомобиля Nissan Qashqai содержит иллюстрации и фотографии, описывающие органы управления и отдельные этапы работ. Разделы посвященные быстрому и простому поиску неисправностей помогают в устранении неполадок
В отдельные разделы мануала входят инструкция по эксплуатации Nissan Qashqai, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.
Автор: Nissan
Формат: образ диска iso (работает с demon-tools)
Размер:308
Ford Cobra модели из бумаги
модели из бумаги. Вырежи и склей
вам понадобиться принтер, бумага А4, ножницы клей, руки
Формат:pdf
Размер:7,04 мб
модели из бумаги. Вырежи и склей
вам понадобиться принтер, бумага А4, ножницы клей, руки
Формат:pdf
Размер:7,36 мб
модели из бумаги. Вырежи и склей
вам понадобиться принтер, бумага А4, ножницы клей, руки
Формат:pdf
Размер:34,74 мб
В архиве модели 3110, 31105, 2410, 31029
+ ЗИЛ 4331
модели из бумаги. Вырежи и склей
вам понадобиться принтер, бумага А4, ножницы клей, руки
Формат:pdf
Размер:5 мб
модели из бумаги. Вырежи и склей
вам понадобиться принтер, бумага А4, ножницы клей, руки
Формат:pdf
Размер:60 мб
модели из бумаги. Вырежи и склей
вам понадобиться принтер, бумага А4, ножницы клей, руки
Формат:pdf
Размер:5 мб
модели из бумаги. Вырежи и склей
вам понадобиться принтер, бумага А4, ножницы клей, руки
Автомобиль Nissan 350Z - Руководства по ремонту и эксплуатации Ниссан
Руководства по ремонту и эксплуатации Ниссан
Здесь можно купить книги по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Nissan . Электросхемы и автомануалы Nissan
Nissan 100NX , Nissan 350Z , Nissan 370Z , Nissan AD , Nissan Almera , Nissan Altima , Nissan Armada , Nissan Atlas , Nissan Avenir , Nissan Bassara , Nissan Bluebird , Nissan Cabstar , Nissan Cargo , Nissan Cedric , Nissan Cefiro , Nissan Condor , Nissan Cube , Nissan Elgrand , Nissan Expert , Nissan Fairlady , Nissan Frontier , Nissan Fuga , Nissan Gloria , Nissan Interstar , Nissan Juke , Nissan Kubistar , Nissan Largo , Nissan Laurel , Nissan Liberty , Nissan Lucino , Nissan March , Nissan Maxima , Nissan Micra , Nissan Murano , Nissan Navara , Nissan Note , Nissan NP300 , Nissan NV400 , Nissan Pathfinder , Nissan Patrol , Nissan Pick-Up , Nissan Prairie , Nissan Presage , Nissan Presea , Nissan Primastar , Nissan Primera , Nissan Pulsar , Nissan Qashqai , Nissan Quest , Nissan R`nessa , Nissan Rogue , Nissan Safari , Nissan Sentra , Nissan Serena , Nissan Silvia , Nissan Skyline , Nissan Stagea , Nissan Sunny , Nissan Teana , Nissan Terrano , Nissan Tiida , Nissan Tino , Nissan Titan , Nissan Urvan , Nissan Vanette , Nissan Wingroad , Nissan X-Trail , Nissan Xterra , Nissan двигатели
Nissan 350Z
После долгого молчания, когда со времени выпуска первого Z прошло тридцать лет, Nissan решил представить пятое поколение знаменитой модели. Автомобиль под названием Nissan 350Z (Ниссан 350Z) является ярким и достойным представителем семейства Nissan серии Z.
Для начала стоит отметить, что Nissan 350Z - самый настоящий хэтчбэк. Насколько представлялось возможным, дизайнеры сохранили форму передней светотехники и "квадрат" заднего окна прежнего Z - в этом сходстве нового автомобиля с "родителями" основа узнаваемости и воспринимается она как должное. Вместе с тем, как говорит главный дизайнер Nissan Mamoru Aoki облик Ниссан 350Z - это облик "двуликого" эгоиста, автомобиль рассчитан только на двух человек. Никаких атрибутов формы 2х2, за спиной только колонки акустической системы.
Преемственность с первой серией очевидна и в салоне автомобиля Ниссан 350Z: схожесть архитектуры панели и консоли, одинаковое расположение приборов и даже очень близкая форма воздушных дефростеров, которые также круглы и заключены в серебристый ободок. Ну и, конечно же, трехспицевый руль с крупной буквой Z посередине.
Главное, на что просят обратить внимание дизайнеры из калифорнийской студии Nissan - насколько разнесены колеса по углам автомобиля. Mеталл кузова всего лишь прикрывает колеса и двигатель, к тому же формы кузова создают иллюзию того, что автомобиль Ниссан 350Z просто создан из расплавленного металла. Вертикальные ксеноновые фары еще больше увеличивают этот эффект и придают автомобилю большую агрессивность. Колесная база автомобиля - 4,5 метра. Вес автомобиля - 1,456 кг.
Nissan 350Z можно охарактеризовать как поджарый, приземистый, крепко сбитый автомобиль, с длинным капотом и каплевидной кабиной. Упущением было бы не сказать о стильности данной модели. Маленькие "глазки" ксеноновых "прожекторов" в хрустальных недрах фар, узкие прорези дефлекторов перед колесными арками, вертикальные дверные ручки в стиле "техно". Кованые диски колёс с изящно выгнутыми спицами, сквозь которые отлично просматриваются золотистые суппорты мощных тормозов Brembo – всё это доказательство неповторимого стиля японского автомобиля.
Салон автомобиля Nissan 350Z отличается хорошей отделкой и продуманностью деталей. Приборная панель пестрит матовыми, черными и серебряными цветами. А сама форма панели сделана таким образом, что на первый план выдвинуты приборы и воздуховоды системы вентиляции. В центре приборной панели расположен дисплей, на который можно вывести цифровое изображение скорости, оборотов, давление в шинах и пр. Кресла - широкие, с развитыми валиками боковой поддержки. В некоторых версиях имеют две электрорегулировки. Одна клавиша меняет угол наклона спинки, другая гоняет по рельсам подушку сиденья, плюс угол наклона последней регулируется вручную. "Гоночные" тугие педали - с большими площадками. Руль по вылету не регулируется, но может перемещаться вверх-вниз, причем заодно с комбинацией приборов. Рулевой привод Ниссан 350Z оборудован усилителем. Рычаг коробки передач имеет оптимально удобное расположение и красивую отделку.
Вся техническая "начинка" Ниссан 350Z тоже на высшем уровне. И спереди, и сзади - многорычажные подвески. Коробка передач - шестиступенчатая механическая, в качестве опции можно назвать пятиступенчатый "автомат". Дифференциал - со встроенной вискомуфтой для самоблокировки при пробуксовке. А тщательно "продутый" аэродинамический обвес автомобиля Nissan 350Z позволил ниссановцам добиться впечатляющей обтекаемости: по их словам, Сх у купе равен 0,29, а суммарная подъемная сила - нулевая!
Подвеска Nissan 350Z разрабатывалась с оглядкой на лучшие брэнды современного спортивного автомобилестроения. Многорычажные задняя и передняя конструкции полностью алюминиевые. Это позволило существенно снизить неподрессоренные массы, что самым положительным образом сказалось на ходовых качествах автомобиля. Вопреки чаяньям экстремалов, Ниссан 350Z снабжен системами активной безопасности, а также ESP.
Nissan 350Z символизирует возрождение марки. При всех своих неоспоримых достоинствах на сегодняшний день он ощутимо дешевле своих прямых конкурентов, что говорит о амбициозных планах компании Nissan на рынке спортивных автомобилей.
Руководство по ремонту и эксплуатации Infiniti G35 / G37 / Nissan 350Z, модели с 2006 года, оборудованные бензиновыми двигателями
Руководства на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Infiniti G20 серии P10 1992-1996 годов выпуска.
Обзор книги по ремонту Infiniti G35 / G37 / G35х / G37х / Nissan 350Z
Service Manual Infiniti G20 1999-2002 г
Руководства на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Infiniti G20 серии P11 1999-2002 годов выпуска.
Книга по ремонту Infiniti G35
1 ДЕЙСТВИЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
2A ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
2B ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
2C ПОЕЗДКА НА СТО
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЮ
4 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА АВТОМОБИЛЕ
5 ОСНОВНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И МЕТОДЫ РАБОТЫ С НИМИ
6 МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 3,5 Л (VQ35) / 3,7 Л (VQ37)
7 СИСТЕМА ПИТАНИЯ
8 СИСТЕМА СМАЗКИ
9 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
10 СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
11 ТРАНСМИССИЯ
12 ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ
13 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
14 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
15 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
16 КУЗОВ
17 СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
18 ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
19 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ
20 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ
Service Manual Infiniti G35 2003-2007 г
Руководства на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Infiniti G35 серии V35 2003-2007 годов выпуска.
Замена масляного фильтра Infiniti G35
Снятие
Внимание:
Масляный фильтр комплектуется предохранительным клапаном. Использовать только рекомендуемые фильтры.
Горячее масло может нанести травмы.
Не допускать контакта моторного масла с приводными ремнями. Тщательно вытирать масло, попавшее на окружающие детали или кузов.
1. Снять нижнюю крышку двигателя, используя приводной инструмент.
2. Использовать специальный ключ (KV10115801 (J38956)) (В) для снятия масляного фильтра.
Установка
1. Очистить установочную поверхность масляного фильтра.
2. Смазать моторным маслом уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
3. Вручную завернуть до контакта установочной поверхности, затем завернуть на 2/3 оборота (А). Или завернуть моментом 17.7 Н·м.
Проверка технического состояния
1. Проверить уровень масла.
2. Запустить двигатель и проверить отсутствие утечек моторного масла.
3. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
4. Проверить уровень моторного масла и долить, в случае необходимости.
Введите код, указанный на картинке:*
Руководство по ремонту и эксплуатации Infiniti G с 2006 г
Руководство на русском языке по эксплуатации и ремонту автомобилей Infiniti G35/35x/37/37x и Nissan 350Z с 2006 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 3,5/3,7 л.
Отзывы покупателей
Все было быстро и четко, мне очень понравилось обслуживание.
Мы с удовольствием дали бы вам полистать книгу в руки, но не имеем такой технической возможности.
Несмотря на это, с радостью полистаем ее за вас!
Напоминаем, что так выглядит бумажная версия книги.
Эксплуатация и обслуживание Infiniti G35/37 с 2007 г
Руководство на русском языке по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Infiniti G35 и Infiniti G37 с 2007 года выпуска.
Service Manual Infiniti G37 Coupe 2008 г
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Infiniti G37 Coupe серии V36 2008 года выпуска.
Nissan 350z руководство по ремонту
Nissan Leaf (декабрь 2010 — н.в.)
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ Nissan Leaf БЕСПЛАТНО
БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ БЕЗ СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Leaf
- полные технические характеристики Nissan Leaf
- особенности эксплуатации Nissan Leaf
- устранение неисправностей Nissan Leaf
- цветные электросхемы
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 250 Мб
Руководство по ремонту Nissan Leaf в фотографиях
- полные технические характеристики Nissan Leaf
- особенности эксплуатации Nissan Leaf
- устранение неисправностей Nissan Leaf
- более 2000 фотографий
скачать с depositfiles скачать с turbobit
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Каталог деталей и сборочных единиц Nissan Leaf
- полное технические описание Nissan Leaf
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Nissan Leaf
- каталог деталей Nissan Leaf
скачать с depositfiles скачать с turbobit
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 11 Мб
Подробная электросхема Nissan Leaf
- полное описание электрооборудования Nissan Leaf
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей Nissan Leaf
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Nissan Leaf
скачать с depositfiles скачать с turbobit
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 25 Мб
Руководство по ремонту двигателя Nissan Leaf
- полные технические характеристики двигателя
- особенности конструкции и ремонта двигателя Nissan Leaf
- устранение неисправностей Nissan Leaf
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя Nissan Leaf с фотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 104 Мб
Руководство по ремонту коробок передач КПП Nissan Leaf
- полные технические характеристики КПП Nissan Leaf
- особенности конструкции и ремонта КПП Nissan Leaf
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП Nissan Leaf с фотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 262 Мб
Секреты ремонта Nissan Leaf
- подробное описание особенностей ремонта Nissan Leaf
-особенности эксплуатации Nissan Leaf
Коды неисправностей Nissan Leaf
- коды ошибок инжектора Nissan Leaf
- алгоритм поиска неисправностей инжектора Nissan Leaf
- симптомы неисправных датчиков инжектора Nissan Leaf
Мультимедийное Руководство по тюнингу Nissan Leaf
(тюнинг Nissan Leaf своими руками с фотографиями, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, тюнинг трасмиссии, тюнинг кузова) Nissan Leaf
Доброго времени суток!
Итак, после практически зимней спячки было решено сделать глобальное ТО! Пробег машины составляет 70700 миль.
Начну с того, что масло в двигателе было заменено за пару сотен км до моей покупки. Залит MOTUL 8100.
Масло в коробке.
Приобретено оригинальное 3 бутылки масла ниссановского (MT -XZ. Sport & offroad).
Масло в ГУР
Оригинальное ниссановская жидкость была залита взамен старой.
Кстати, перед самым ТО начал закусывать руль. После диагностики выяснилось, что крестовина на рулевом валу под замену. Заказана, ждем.
Тормозная жидкость
Аналогично была заменена на оригинальную.
Кстати, замечал до замены, что педаль сцепления как-то возвращалась не так быстро, как хотелось. После замены жидкости все стало отлично!
Замена свечей
Были приобретены оригинальные свечи.
Кстати, старые были еще в неплохом состоянии.
Чистка форсунок.
Почистили на стенде форсунки. 2 штуки немного переливают. По словам мастеров пока что не критично абсолютно.
Замена воздушных фильтров
Были приобретены 2 штуки фирмы Nipparts.
Чистка дросселей
Были грязные.
На "СТО Ниссан" предупредили, что были случаи с трудностью обучения потом дросселей.
по опыту решили сначала один почистить, обучить и затем второй.
В итоге все растянулось почти на неделю! Первый дроссель обучился почти сразу.
А второй никак не хотел. (включается программа обучения и как бы зависает. Включаются вентиляторы в конце-концов и с программы выкидывает.)
Обороты холостые были 1500-2000 и горел "ЧЕК"
Перечитали кучу форумов и инфы в инете, как я, так и мастера. Пробовали много вариантов (и отключение нескольких форсунок, и обучение педалью, обучение прогой ниссановской) но все никак.
В конце концов, отсоединили аккум на воскресенье и в понедельник дроссель обучился!
Сейчас холостые около 700. Проблем нет!
Замена жидкости в редукторе
Решил залить МОТЮЛЬ для редукторов с блокировкой.
Нужно около 1.5л.
Еще был обучен водительский стеклоподъемник (он у меня в автоматическом режиме при поднятии, сразу опускался на половину + стекло не приопускалось, когда дверь открывал). Нужно было снять карту и нажат там спец. кнопку.
Так же, убрали ошибку датчика давления в шинах. (Ни с того ни с сего загорелась около месяца назад).
Nissan 350Z 2007, engine Gasoline 3.5 liter., 330 h. p., Rear drive, Manual — scheduled maintenance
Comments 61
Да и можешь активно штудировать бортовики infiniti g25,35,37 fx, ex, m так-как машины соплатформенники. короче много чего друг другу подходит )
Само собой. Очень скрипит пластик на задней распорки. НЕ сталкивался?
где-то в ветке z видел. у меня седан G
Само собой. Очень скрипит пластик на задней распорки. НЕ сталкивался?
больше могу посоветовать по ступицам и маслам ) так-как свою обслуживаю и слежу за тачкой)
Когда чистишь дросель, скидываешь -клейму и потом чистишь дроселя, почистил накинул клейму, заводишь и дроселя в течении 10-15 обороты придут в норму. Но есть нюанс если их регулярно не чистить и они вечно засраны то идет выроботка и потом их не адаптировать(( Потом форсунки на моторах vq 25 35 37 чистят только без снятия, так-как форсунки потом лягут. Потом по маслу оригинал можешь не лить так-как это тотал в таре нисаан. В мтор лей 0-40 мобил и меняй его каждые 7-8к но только не подделку) В Донецке оригинала не видел везеде левак или цена конская. В коробас и рейку можешь лить равенол с допуском MATIC S. То что в ориг таре от ниссан для редуктора дичь полная! у меня шелл 75-90 gl5 вроде. Если стоит редуктор с LSD или VLSD лейт что-то из допуска но не оригинал или мотюль!
С дросселями уже все решили. Форсы со снятием мыли.
По маслу в мотор рекомендация для VQ35HR — 5w30. залит мотюль. Угара нет СОВСЕМ. Думаю, буду продолжать его лить.
Все расходники были заказаны, а не куплены по месту. Про подделки знаю очень хорошо.
В редуктор именно по этому залил Мотюль для ВЛСД.
Вот чесно тебе скажу мотюль не масло, а полное гавно) У меня залито asmoil 0w40 ss серии
я сам никогда не был его приверженцем. Посмотрим)
С дросселями уже все решили. Форсы со снятием мыли.
По маслу в мотор рекомендация для VQ35HR — 5w30. залит мотюль. Угара нет СОВСЕМ. Думаю, буду продолжать его лить.
Все расходники были заказаны, а не куплены по месту. Про подделки знаю очень хорошо.
В редуктор именно по этому залил Мотюль для ВЛСД.
Когда чистишь дросель, скидываешь -клейму и потом чистишь дроселя, почистил накинул клейму, заводишь и дроселя в течении 10-15 обороты придут в норму. Но есть нюанс если их регулярно не чистить и они вечно засраны то идет выроботка и потом их не адаптировать(( Потом форсунки на моторах vq 25 35 37 чистят только без снятия, так-как форсунки потом лягут. Потом по маслу оригинал можешь не лить так-как это тотал в таре нисаан. В мтор лей 0-40 мобил и меняй его каждые 7-8к но только не подделку) В Донецке оригинала не видел везеде левак или цена конская. В коробас и рейку можешь лить равенол с допуском MATIC S. То что в ориг таре от ниссан для редуктора дичь полная! у меня шелл 75-90 gl5 вроде. Если стоит редуктор с LSD или VLSD лейт что-то из допуска но не оригинал или мотюль!
А в чем редукторное оригинальное масло, предназначенное для LSD (MT-XZ) дичь? Проехал на нем 4 года/50.000 км, температуры от -35 до +30, проблем не было, редуктор как новый (вскрывал когда менял главную пару на короткую). А до меня 57.000 на оригинальном редукторном масле ездил предыдущий владелец (машина была гарантийная). Итого 107.000 км на оригинале в редуктор. Дичь советовать лить Равенол в ГУР)))
Может для lsd или vls и не дичь, а я для обычного открытого редуктора дичь. Прошу посмотреть анализы отроботки и свежего масла на оилклабе. А по поводу гура даже в книге написано лить гуровское или atf класса Dexron VI) Mstic S это клон Dexron VI. А если интересно почитай кто в мире делает коробасы и кто придумывает допуски)
Покажи мне анализ отработки оригинального редукторного масла масла Ниссан для открытого и LSD редуктора, если знаешь где лежит, посмотрим
Честно искать не хочу так-как долго. Видел на oilclub или fx-club
И не найдёшь, ибо я курю ойлклаб постоянно, и нет там сравнения отработки оригинала в редуктор открытый и lsd
ну во первых пиздеть мне нет смысла… во вторых ссылку кидали с переходом к пендосам. в третих может быть это было на клубных форумах или драйве в ветках инфинити. и было это давно.
И не найдёшь, ибо я курю ойлклаб постоянно, и нет там сравнения отработки оригинала в редуктор открытый и lsd
если куришь оилклаб есть у тебя инфа кто делает масло для vlsd lsd для ниссана?
да мне без разницы, моя бывшая зэтка проехала на оригинальном mt-xz для lsd, которое ты считаешь дичью, 100000 км и ничего не стало редуктору.
а моя джиха проехала на родном масле с завода 40к и была приличная выроботка на магните. правда открытый диф.
процитирую слова нач. гарантии инфити "все что залито с завода в машину самого низкого качества кроме ATF так-как куча мелких деталей"
И не найдёшь, ибо я курю ойлклаб постоянно, и нет там сравнения отработки оригинала в редуктор открытый и lsd
и ты должен знать, что есть разница между продкутом упаковщика и производителя, как правило у упаковщика характеристики хуже чем у производителя. маркетинг рулит)
Когда чистишь дросель, скидываешь -клейму и потом чистишь дроселя, почистил накинул клейму, заводишь и дроселя в течении 10-15 обороты придут в норму. Но есть нюанс если их регулярно не чистить и они вечно засраны то идет выроботка и потом их не адаптировать(( Потом форсунки на моторах vq 25 35 37 чистят только без снятия, так-как форсунки потом лягут. Потом по маслу оригинал можешь не лить так-как это тотал в таре нисаан. В мтор лей 0-40 мобил и меняй его каждые 7-8к но только не подделку) В Донецке оригинала не видел везеде левак или цена конская. В коробас и рейку можешь лить равенол с допуском MATIC S. То что в ориг таре от ниссан для редуктора дичь полная! у меня шелл 75-90 gl5 вроде. Если стоит редуктор с LSD или VLSD лейт что-то из допуска но не оригинал или мотюль!
Ну и что, что оригинальное масло Ниссан это Тотал? Тотал хорошее масло делает. Уж не хуже Равенола ))) Зимой лил 0W30 Total Quartz9000, ноу проблем.
Руководство по ремонту nissan 350z
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan 350Z
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan 350Z серии Z33 2005 модельного года для рынка России.
Service Manual Nissan 350Z 2003-2009 г.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan 350Z серии Z33 2003-2009 годов выпуска.
Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan 350Z с 2006 г.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Infiniti G35/35x/37/37x и Nissan 350Z с 2006 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 3,5/3,7 л
Infiniti G35, G37, G35x, G37x, Nissan 350Z c 2006. Руководство по ремонту и эксплуатации
книга по ремонту
Автомануал по ремонту Nissan 350Z в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Издательство: Монолит
Язык: Русский
Двигатель: Тип двигателя: VQ35 / VQ37. Объем двигателя: 3.5 / 3.7 л
Формат: pdf
Размер: 0,7 Mb
Infiniti G35, G37, G35x, G37x, Nissan 350Z c 2006. Руководство по ремонту и эксплуатации
Книга по ремонту Nissan 350Z
Книга по ремонту Nissan 350Z содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Nissan 350Z разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Nissan 350Z);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Nissan 350Z).
Любая из процедур ремонта Nissan 350Z приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Nissan 350Z высококвалифицированными автомеханиками.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Nissan 350Z Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Infiniti G35, G37, G35x, G37x, Nissan 350Z c 2006. Руководство по ремонту и эксплуатации
книга по ремонту Nissan 350Z в формате pdf (0,7 Mb)
Онлайн руководство по ремонту Infiniti G35 / G37 / Nissan 350Z с 2006 года (+обновление 2008 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Nissan 350Z , manual Nissan 350Z , характеристики Nissan 350Z , устройство Nissan 350Z , ремонт Nissan 350Z , сравнительные характеристики Nissan 350Z , мануал Infiniti G37 , manual Infiniti G37 , характеристики Infiniti G37 , устройство Infiniti G37 , ремонт Infiniti G37 , сравнительные характеристики Infiniti G37 , мануал Infiniti G35 , manual Infiniti G35 , характеристики Infiniti G35 , устройство Infiniti G35 , ремонт Infiniti G35 , сравнительные характеристики Infiniti G35 , мануал Infiniti G35x , manual Infiniti G35x , характеристики Infiniti G35x , устройство Infiniti G35x , ремонт Infiniti G35x , сравнительные характеристики Infiniti G35x , мануал Infiniti G37x , manual Infiniti G37x , характеристики Infiniti G37x , устройство Infiniti G37x , ремонт Infiniti G37x , сравнительные характеристики Infiniti G37x
Введение
Очередное поколение InfinitiG35 (в Японии — Nissan Skyline) было представлено в 2006году. Автомобиль построен по классической схеме: двигатель впереди, ведущие колеса сзади. Выпускается вкузовах седан и купе.
Динамика в пропорциях, тонкое сочетание поверхностей, лаконичные и оригинальные детали оформления. По внешнему виду можно без сомнения определить спортивный характер автомобиля: длинный капот, арочная крыша, высокая и короткая линия багажника. В то время как двухдверный вариант еще ниже и короче седана.
В отделке шикарного и комфортабельного салона применяются только дорогие и качественные материалы.
Кресло водителя — образец профиля в своем классе — удобное по форме и имеет достаточное количество регулировок с большими диапазонами.
Автомобиль считается пятиместным, но на заднем диване комфортнее будет двум пассажирам.
Багажник надежно защищен от нежелательного проникновения извне. Дело в том, что ключом его не открыть — нет личинки, а кнопка в салоне имеет собственную дополнительную блокировку, которая включается клавишей в запираемом на ключ бардачке.
С управляемостью дело обстоит так же хорошо, как и с внешним видом: острота рулевого управления и отличная информативность делают автомобиль понятным, высокая курсовая устойчивость при скоростном передвижении, невзирая на дефекты асфальта, обеспечивает комфортность.
Не последнее место в конструкторском решении занимает идея расстановки всех колес по углам кузова (к слову, на всех четырех установлены дисковые тормоза). Подобная конструкция позволила японцам освободить место под капотом автомобиля, куда без труда поместился немаленький V6.
Создатели спроектировали очень сложные независимые подвески впереди и сзади, обеспечивающие уверенность в автомобиле на скоростных виражах.
После того как в 2003 году на Infiniti G35 появился полный привод, японцы не отказывались от этой идеи, все время внося коррективы. В системе AWD есть специальная опция Snow-Mode, которая принудительно сохраняет распределение нагрузки в пропорции 50:50 для обеспечения лучшего поведения автомобиля на скользком покрытии.
В 2008 году появилась обновленная версия с немного измененной оптикой и двигателем увеличенного объема — 3,7л. Особенностей у модели немного, в целом это та же версия, только снебольшой «пластикой» внешнего вида.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций InfinitiG35/37/35x/37x, выпускаемых с 2006года, учитывая рестайлинг 2008года.
| Infiniti G35/37/35x/37x | ||
| V6 3.5 Годы выпуска: 2006—2010 Тип кузова: седан/купе Объем двигателя: 3498см 3 | Дверей: 4/2 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 90л Расход (город/шоссе): 16,6/9,0л/100км |
| V6 3.7 Годы выпуска: 2006—2010 Тип кузова: седан/купе Объем двигателя: 3696см 3 | Дверей: 4/2 КП: авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 90л Расход (город/шоссе): 17,1/9,4л/100км |
InfinitiG35 и Nissan350Z построены на одной платформе, ввиду этого данное пособие по ремонту иобслуживанию применимо в равной степени к обоим автомобилям.
Руководство по ремонту для Ниссан 350З Купе
Это очень подробный мануал по ремонту и эксплуатации автомобиля Nissan 350Z Купе, в котором детально расписаны все технические характеристики машины, а также, в картинках показаны тонкости демонтажа и установки различных механизмов машины. Цветная схема электрической цепи, позволит вам найти и самостоятельно устранить мелкие неисправности в работе электро-оборудования автомобиля.
Полное описание объёмов заправочных жидкостей и периодов технического обслуживания различных деталей машины, поможет вам наслаждаться поездками на своём любимом транспорте долгое время. В книге есть рекомендации по замене масла, фильтров и прочих расходников, в зависимости от возраста вашего Ниссан 350З Купе, что позволит вам своевременно производить их замену и продлить жизнь своему авто.
Дата издательства книги: 2012г.;
Формат файла: pdf;
Размер файла: 56 Мб;
Качество изображний: 160dpi, разрешение: 1024x768px.
В книге рассматриваются следующие варианты данной модели:
- 3.5 AT (283 л.с.); бензин; привод: задний; выпускалась: 2002–2006
- 3.5 MT (283 л.с.); бензин; привод: задний; выпускалась: 2002–2006
- 3.5 MT (300 л.с.); бензин; привод: задний; выпускалась: 2006–2008
Фирменная инструкция по обслуживанию и комплектации Nissan 350З Купе от производителя. В книге приведены все технические характеристики автомобиля с указанием различий для отдельных вариантов двигателя и годов выпуска. Данная книга по эксплуатации Ниссан 350Z Купе поможет не только новичку, но и более опытному водителю разобраться в назначении различных частей кузова, приборной панели, и интерьера.
На последних страницах инструкции, в приложениях, можно узнать все заправочные ёмкости авто, а также типы смазочных материалов, применяемых в данном транспортном средстве. Также, вы сможете узнать габариты машины, длину тормозного пути для различных типов шин и дисков, и при различных погодных условиях.
Дата издательства книги: 2012г.;
Формат файла: pdf;
Размер файла: 103 Мб;
Качество изображний: 320dpi, разрешение: 1920x1200px.
Этот каталог запасных частей для Ниссан 350З Купе будет полезен не только компаниям, работающим в сфере обслуживания автомобилей, но и любому частному авто-владельцу. Благодаря удобной системе поиска узла для конкретного варианта машины, Вы сможете узнать точное название детали, которую необходимо приобрести, а также, узнаете её цену у Европейских и Российских первых импортёров.
Дата обновления каталога: 2013г.;
Формат файла: rar;
Размер файла: 82 Мб.
Программа AHS-AUTODIAGS, которая позволяет подключиться к вашему Nissan 350Z Купе и произвести диагностику двигателя, кондиционера, электро-пакета и датчиков, установленных на вашем автомобиле. В отличии от фирменной программы, эта версия не требует оригинальных колодок и модулей для сопряжения с гнёздами машины. Вы сможете купить на рынке любые клеммы для вашего авто и подключиться с их помощью к интерфейсу данной программы.
Дата обновления программы: 2013г.;
Версия программы: 2.8;
Формат файла: exe;
Размер файла: 91 Мб;
Требования: ОС Windows XP/Windows 7/Windows 8/Windows 2000/Windows Vista/Mac OS X, CPU 900 МГц, RAM 2 Гб, HDD 700 Мб.
Другие модели Nissan
ТОП Авто
Реклама
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту двигателей и КПП марки Nissan
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Nissan моделей L13/L16/L20.
Service Manual Nissan engine L16/L18.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Nissan моделей L16/L18.
Service Manual Nissan engine L20A/L24.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Nissan моделей L20A/L24.
Service Manual Nissan engine P.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателя Nissan модели P.
Service Manual Nissan engine SD series.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Nissan моделей SD22/SD23/SD25/SD33.
Service Manual Nissan engine SD series.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Nissan серии SD
Руководство по ремонту и ТО двигателей Nissan FE6.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей Nissan моделей FE6/FE6A/FE6B/FE6C/FE6E/FE6T/FE6TA/FE6TB.
Устройство, ТО, ремонт двигателей Nissan FD35, FD35T.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей Nissan моделей FD35/FD35T.
Устройство, ТО, ремонт двигателей Nissan GA14DE/GA15DE/GA16DE.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan моделей GA14DE/GA15DE/GA16DE.
Устройство, ТО, ремонт двигателей Nissan LD20/LD20T.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей Nissan моделей LD20/LD20T.
Устройство, ТО, ремонт двигателей Nissan серии QG.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan моделей QG13DE/QG15DE/QG18DE/QG18DD.
Устройство, ТО, ремонт двигателей Nissan серии QG.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan серии QG.
Устройство, ТО, ремонт двигателей Nissan серии QR.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan серии QR.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan HR16DE.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan модели HR16DE и Renault модели H4M объемом 1,6 л.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan MR20DD.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензинового двигателя Nissan модели MR20DD объемом 2,0 л с непосредственным впрыском топлива.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan QR20DE.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензинового двигателя Nissan модели QR20DE.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan SR18DE/SR20DE.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan моделей SR18DE/SR20DE.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan TD27Ti/TD27ETi.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей Nissan моделей TD27Ti/TD27ETi.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan V9X.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту дизельного двигателей Nissan модели V9X объемом 3,0 л.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan VQ20DE/VQ30DE.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan моделей VQ20DE/VQ30DE.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan VQ35DE.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензинового двигателя Nissan модели VQ35DE объемом 3,5 л.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan VQ37VHR.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензинового двигателя Nissan модели VQ37VHR объемом 3,7 л.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan серии RB.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan моделей RB20E/RB25DE/RB25DET/RB26DETT.
Устройство, ТО, ремонт двигателя Nissan серии YD.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту дизельных двигателей Nissan серии YD.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
- Поломки тормозной системы
- Починка рулевого управления машины
- Починка стартера машины
- Как отремонтировать гниющие арки машины?
- Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого
Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.
Nissan 350Z (Z33 / 2002-2009) - может обойтись довольно дорого
Выбирая Nissan 350Z, надо понимать, что эта модель – один из наследников легендарной серии Z, история которой началась в 1969 году с запуском Nissan Fairlady Z, также известной, как Datsun 240Z. Другие представители этой серии - 280Z / ZX и две модификации 300Z / ZX.
350Z – это пятое поколение спортивного Ниссан, отличающееся от предшественника стилем и рядом технических решений. В первую очередь, кузов лишили клиновидной передней части. Задняя крышка багажника поднимается вместе со стеклом. Следовательно, автомобиль относится к классу купе чисто формально - благодаря внешности. В действительности он должен классифицироваться, как спортивный хэтчбек.
Сильная сторона Nissan 350Z – спортивное шасси с многорычажной подвеской спереди и сзади, гарантирующей великолепную управляемость. Важным преимуществом также является двигатель V6, который обеспечивает отличную динамику. Он расположен продольно за передней осью, что способствует благоприятному распределению веса. Заднеприводный автомобиль обладает нейтральной поворачиваемостью, но иногда становится диким. Определенно он не предназначен для начинающих водителей. В то же время 350 более послушный, чем 370Z, с меньшей колесной базой.
Ниссан построен с использованием современных технических решений, что неминуемо увеличивает стоимость обслуживания и возможного ремонта. Это, правда, что 350Z ломается редко, но сервис время от времени посещать придется. Как минимум для замены расходных материалов. Официальные сервисы лучше обходить стороной. Цены на оригинальные запасные части просто шокируют. Техническое обслуживание автомобиля дорогое. К расходам необходимо добавить затраты на топливо - 15-17л/100 км.
Купить Ниссан 350Z в хорошем состоянии непросто. Экземпляры без каких-либо проблем – большая редкость. Даже те, что не попадали в кузовной цех, часто эксплуатируются нещадно и требуют больших вложений в двигатель и трансмиссию. Принятие решения на приобретение спортивного Nissan должно подкрепляться очень толстым кошельком.
Двигатели
Nissan 350Z вышел на европейский рынок в 2003 году с двигателем 3.5 V6 (RevUp / VQ35DE) мощностью 280 л.с. После модернизации в 2005 году его отдача увеличилась до 300 л.с., и он стал соответствовать нормам выбросов Евро-4. При этом максимальный крутящий момент уменьшился, но остальные характеристики улучшились. Однако увеличение производительности на практике не дало большого эффекта.
После обновления в 2007 году появился совершенно новый двигатель 3.5 V6 (VQ35HR) мощностью 313 л.с. Силовой агрегат, безусловно, намного лучше - не только из-за высокой мощности, но и из-за усовершенствованной конструкции. Мотор лишен главного недостатка своего предшественника – повышенного расхода масла. Но более сложная конструкция двигателя требует более высоких затрат на эксплуатацию.
Худшее, что может случиться - проворачивание вкладышей. Обычно это происходит, если часто ездить на больших оборотах со старым маслом. Мотористы советуют использовать масло 5W-50, а не 5W-30, как рекомендует производитель. Менять его следует каждые 7 000 км, а если часто "гонять", то интервал следует сократить до 5 000 км. Если провернет вкладыши, то для ремонта понадобится свыше 40 000 рублей.
Остальные недостатки малосущественны. Например, странное тиканье в районе двигателя – звук, издаваемый регулятором давления топлива. Единственный способ избавиться от него – заменить регулятор.
Динамичный стильный вождения сокращает ресурс левой опоры двигателя.
Трансмиссия
Первые владельцы сражались с невозвратом педали сцепления. Виновата была слишком мягкая пружина. Отдельные умные головы, занимающиеся обслуживанием этих автомобилей, придумали свое решение проблемы.
Дорожные гонки приводят к быстрому износу сцепления механической коробки передач (40 000 рублей). Попутно страдает и двухмассовый маховик (12 000 рублей).
Со временем отказывают синхронизаторы, чаще всего 2, 3 и 5-ой передач. При замене синхронизаторов следует обновить и подшипники. К сожалению, детали доступны только в оригинале. А стоимость ремонта составит около 45 000 рублей.
Странные щелчки со стороны «заднего моста» при старте с места или во время движения – верный признак износа приводных валов и приближающегося ремонта. А агрессивное вождение быстро разрушает сайлентблоки заднего дифференциала.
Ходовая
Следует следить за состоянием шасси, потому что подвеска имеет нежную конструкцию. Если, автомобиль передвигается по хорошим дорогам, то узлам ходовой нет сносу. Но выбоины и ухабы уничтожают компоненты подвески очень быстро.
Динамичное вождение содействует стремительному износу тормозных дисков и колодок. При замене лучше не думать об оригиналах из-за непомерных цен. Использование заменителей – экономически целесообразнее.
Кузов и салон
Проблем с коррозией обычно не наблюдается (имеются ввиду безаварийные копии). Однако, осмотр лучше начинать с порогов - обычно они начинают ржаветь сзади.
Много 350 Зет импортировано из США. Для таких машин кузовной ремонт в прошлом норма. В системе Carfax за отдельную плату можно посмотреть, что было повреждено.
Следует упомянуть один незначительный недуг кузова – маленький ресурс газовых амортизаторов, которые перестают удерживать крышку багажника в открытом положении.
Один из раздражающих дефектов - боковые стекла, которые должны немного опускаться при открытии двери и подниматься после закрытия двери. С возрастом неизбежно изнашиваются щетки моторчика электропривода.
Интерьер заслуживает хороших оценок, но пластик иногда начинает скрипеть. Что интересно, время оставляет заметный след в основном в рестайлинговых версиях (с 2006 года). Следы износа обнаруживаются на коже сидений, руле и кнопках открывания окон (слезает лак).
Автомобиль имеет ограниченную функциональность. Внутри можно разместиться только вдвоем. Багажник символичный – всего 235 литров, что меньше, чем в некоторых городских автомобилях.
Эксплуатация
Nissan 350Z – автомобиль с высокой степенью надежности, который ломается редко и характеризуется исключительно выносливым. Конечно, нелегкий путь в его жизни ускоряет износ компонентов и способствует появлению неисправностей. Но в целом модель вполне устойчива к спортивным подвигам молодых водителей.
Хуже всего дела обстоят с электроникой. Она зачастую капризничает. Простого обесточивания порой недостаточно. Со временем все равно придется посетить автосервис, чтобы сбросить ошибку или заменить какой-нибудь датчик.
Заключение
Как и любой спортивный автомобиль, Nissan 350Z – это предложение для настоящих ценителей, которые мощность, стиль и престиж ставят выше функциональности и экономичности. Но получить экземпляр в хорошем состоянии не так легко из-за высокой стоимости. Предложения на вторичном рынке зачастую заставляют разочаровываться, чем восхищаться.
Технически исправный 350Z способен подарить много удовольствия от вождения. И пусть он ведет себя чуть хуже, чем Porsche 911 того же периода, зато стоит всего лишь четверть цены немецкого спорт кара. Только не следует забывать о финансовом резерве для ремонта, который непременно будет необходим в будущем.
Читайте также: