Ниссан альмера установка стекла двери

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Ниссан альмера установка стекла двери

Ниссан Альмера (2013+). Замена стёкол кузова

Замена неподвижного остекленения кузова
Стекло ветрового окна и стекла окон боковин вклеены в проем кузова.

Для замены стекла ветрового окна вам

потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.

Завод – изготовитель автомобиля рекомендует следующие типы грунтов и герметиков:

клей-герметик 3М ATD №8609 или его аналог;
грунт 3М ATD №8608 или его аналог.

В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Опустите стекла передних дверей.

2. Преодолевая сопротивление металлических держателей, снимите облицовки передних стоек кузова.

3. Извлеките металлические держатели, если они остались в стойках кузова, и наденьте их на выступы облицовок.

4. Снимите решетку короба воздухопритока

5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.

6. Снимите боковые окантовки ветрового стекла и накладки крыши в местах расположения стекла, поддев отверткой их пластмассовые держатели.

7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

10. Снимите стекло с автомобиля.

Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.

11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1–2 мм).

12. Установите окантовки ветрового стекла на новое стекло.

13. Нанесите активатор.

14. . на край стекла и проем стекла по всему периметру.

15. Нанесите грунт по периметру стекла и проему стекла.

Не наносите грунт на остатки старого клея.

16. Установите на проем резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.

17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем стекла (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

18. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль.

19. После установки стекла как можно быстрее установите держатели на их установочные штифты.

20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. Первые 2–3 дня после установки не закрывайте сильно двери при за крытых стеклах.

21. Установите внутреннее зеркало заднего вида.

22. Заднее стекло замените аналогично.

Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.3.

1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 130 мм.

2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна

Рис. 11.3. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна:

А - размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала I
на стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.

3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.

4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.

5. Обработайте шкуркой зернистостью №320-360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте высохнуть.

6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы - изготовителя клея.

7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30-60 с.

8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.

Боковые стекла ниссан альмера

Общие представления об устройстве

Монтаж и демонтаж боковых стекол и стеклоподъемника нассан альмера

Любое боковое стекло ниссан альмера классик приводится в действие при помощи специального устройства. Чтобы знать, в чем причина поломки, нужно иметь представление о составляющих его деталях:

рамка;
сам материал;
направляющая канава желобка;
петельные элементы;
ограничитель при открывании двери;
электрический (или с ручным приводом) стеклоподъемник.

Демонтаж подобного механизма может проходить следующим образом :

С двери снимается обивка.
Снимается панель уплотнительная.
Если у машины электрический аналог устройства, то разъем временно стыкуется, устанавливая стекло так, чтобы в поле зрения попали те болты, которые крепят его к обойме.
Болты выворачиваются, происходит фиксация стекла посредством скотча или липкой ленты.
Если стекла приводятся в движении электрическим видом механизма, то в таком после отсоединения разъема случае болты, держащие двигатель, выворачиваются по направлению привода стеклоподъемника.
Установка будет производиться в обратном порядке.

вставка коаксиального кабеля в уплотнительные складки ниссан альмера

Возвращаясь к проблеме, устраним её вручную. Решением станет вставка коаксиального кабеля в уплотнительные складки. Приготовим:

пара метров антенного (коаксиального) кабеля (лучше потолще и черного цвета);
отвертку плоского вида;
кусачки (как альтернатива, ножницы или нож);
суперклей.

Сам процесс понятен даже новичку. В пошаговом расписании он будет выглядеть таким образом :

Распрямить кабель.
При помощи плоской отвёртки поддеть резинку Г-образного вида и осторожно вынуть её наружу. Её необходимо будет постоянно фиксировать уже на другом месте, чтобы она не проваливалась обратно (пригодится суперклей).
Соединяем вертикальный уплотнитель с горизонтальным.
Образовался зазор. Стекло опускается полностью, а резинка отгибается вниз.
Отмеряются и нарезаются провода по всей оконной высоте.
Заводим его в образованную складку от уплотнителя (лучше всего внутрь, на 2-3 см глубже, с верхнего края оставляем 5 см).
Аналогичную операцию следует повторить и с горизонтальным материалом.

На видео представлена пошаговое руководство по устранению дребезга бокового стекла:

Еще несколько интересных способов доработки ниссан альмера читайте на сайте.

Ниссан Альмера

Автомобиль Nissan Almera. Обслуживание и ремонт. Где купить запчасти недорого.

Снятие и установка стекла и стеклоподъемников передней двери Ниссан Альмера

Снимите отделку передней двери. Снимите уплотняющую сетку.

ПРИМЕЧАНИЕ. В случае повторного использования уплотняющей сетки отрежьте бутиловую ленту так, чтобы она осталась на уплотняющей сетке.

Опускайте или поднимайте стекло двери при помощи главного выключателя стеклоподъемников, пока не покажутся крепежные болты дверного стекла (рис. 8.31).

Рис. 8.31. Крепежные болты дверного стекла

Открутите крепежные болты дверного стекла.

Возьмитесь за стекло двери, поднимите задний край и выньте стекло из направляющей кнаружи (рис. 8. 33).

Отсоедините разъем от стеклоподъемника в сборе. Снимите стеклоподъемник в сборе (рис. 8.34).

Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Выньте левый реперный штифт блока управления из панели двери. Используя правый реперный штифт как точку опоры, поднимите левую часть блока управления.

Рис. 8.32. Регулировочные компоненты стеклоподемника

1 двигатель стеклоподъемника 2 направляющая стекла передней двери

3 стекло передней двери 4 нижняя задняя направляющая

5 стеклоподъемник в сборе

Рис. 8.33. Снятие стекла передней двери

Потяните за нижнюю часть блока управления на себя и выньте нижнюю часть левой направляющей.

Выньте правый реперный штифт, затем выньте блок управления в сборе по направлению вниз.

Отсоедините разъем жгута от блока управления, затем снимите хомут со жгута.

Рис. 8.34. Стеклоподъемник в сборе

Выньте электродвигатель стеклопот дъемника и направляющую из блока управления.

Проверка после установки

Проверьте стеклоподъемник в сборе, как указано ниже. При обнаружении отклонений от нормы замените или нанесите смазку.

Ниссан альмера установка стекла двери

Двери разбираем для ремонта элементов двери, а также для замены двери.

Снятие обивки двери

Подготавливаем автомобиль и открываем дверь

Поддеваем отверткой накладку облицовки внутренней ручки двери

Вынимаем накладку, аккуратно отжимая от облицовки

Поддеваем плоской тонкой отверткой накладку в подлокотнике двери

В нише подлокотника головкой на 10 с удлинителем откручиваем два самореза 1, крепления обивки к внутренней панели двери

Потянув за нижний край обивки…

…отделяем обивку двери от внутренней панели

На картинке показано расположение пистонов обивки передней двери

Устанавливаем обивку в обратной последовательности.

Снятие наружного зеркала

Снимаем обивку двери, как сказано выше

С внутренней стороны двери поддеваем угловую декоративную накладку

Снимаем декоративную накладку.

На накладке два металлических фиксатора и один пластмассовый

Отверткой нажимаем на фиксатор верхней колодки и разъединяем колодки жгутов проводов наружного зеркала

Головкой на 10 откручиваем три гайки крепления кронштейна наружного зеркала к двери

Снимаем наружное зеркало. Устанавливаем зеркало в обратной последовательности.

Снятие стекла передней двери

Снимаем обивку передней двери

Осторожно отклеиваем защитную пленку, начиная с верхнего края

Отсоединяем колодку проводов от динамика и выводим колодку проводов через отверстие в пленке и отклеиваем пленку полностью.

Опускаем стекло так, чтобы можно было бы отвернуть болты крепления держателей стекла через технологические отверстия во внутренней панели двери.

Головкой на 10 откручиваем два болта крепления держателей стекла к ползуну электростеклоподъемника

Повернув стекло, вынимаем его из двери

Положение держателей стекла

Устанавливаем стекло в обратном порядке.

Снятие стеклоподъемника передней двери

Снимаем обивку передней двери, как описано выше

Откручиваем болты крепления держателей стекла, как описано выше

Сжав стекло руками, поднимаем его в верхнее положение и крепим скотчем к рамке двери.

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора стеклоподъемника.

Головкой на 10 откручиваем три болта крепления мотор-редуктора к внутренней панели двери и по два болта верхнего и нижнего креплений направляющей стеклоподъемника.

Приподняв кронштейн мотор-редуктора, выводим два его усика из отверстий внутренней панели двери.

Отводим механизм стеклоподъемника от внутренней панели двери и вынимаем механизм через технологическое отверстие во внутренней панели двери

Механизмы электростеклоподъемников правой и левой двери отличаются.

Если нужно заменить мотор-редуктор стеклоподъемника, ключом Torx T25 откручиваем три винта крепления мотор-редуктора к кронштейну

Устанавливаем механизм стеклоподъемника в обратной последовательности.

Снятие внутренней ручки передней двери

Снимаем обивку двери

Выводим оболочки тросов внутренней ручки из пластмассового держателя

Головкой на 10 откручиваем болт крепления основания ручки к внутренней панели двери

Сдвинув ручку назад, отводим ее от двери

Вынимаем наконечник оболочки троса открывания замка двери из паза основания ручки

Переместив трос в пазу рычага ручки, вынимаем наконечник троса из отверстия рычага ручки

Также отсоединяем наконечник троса от рычага блокировки замка двери и снимаем внутреннюю ручку в обратном порядке.

Снятие наружной ручки передней двери

Снимаем обивку двери и отклеиваем влагозащитную пленку, как описывалось выше

Плоской отверткой с тонким лезвием поддеваем заглушку

Извлекаем заглушку из отверстия в торце двери

Вставив в отверстие ключ Torx T30, откручиваем винт крепления неподвижной части наружной ручки

Отводим наружную ручку от панели двери

Поворачиваем пластмассовый фиксатор вокруг своей оси, вынимаем тягу цилиндрового механизма замка из отверстия рычага

Снимаем неподвижную часть наружной ручки вместе с цилиндровым механизмом замка.

Плоской отверткой отжимаем фиксирующий язычок накладки

Снимаем цилиндровый механизм замка

Сдвигаем подвижную часть наружной ручки назад так…

…чтобы поводок 2 вышел из зацепления с рычагом основания ручки, а передний фиксатор 1 вышел из паза основания ручки

Снимаем переднюю прокладку ручки

Снимаем заднюю прокладку ручки

Ключом Torx T30 откручиваем винт крепления основания ручки к наружной панели двери

Перемещаем основание ручки к технологическому отверстию во внутренней панели двери

Вынимаем наконечник оболочки троса открывания замка двери из паза в основании ручки

Выводим наконечник троса через паз в рычаге ручки и снимаем основание наружной ручки.

Устанавливаем наружную ручку в обратном порядке.

Снятие замка передней двери

Полностью поднимаем стекло

Снимаем обивку двери

Отсоединяем тросы от рычагов внутренней ручки

Снимаем наружную ручку, все это описано в этой статье.

Головкой на 10 откручиваем винт крепления направляющей стекла к внутренней панели двери

Вынимаем направляющую через технологическое отверстие во внутренней панели двери

Ключом Torx T30 откручиваем три винта крепления замка к торцу двери

Выводим трос наружной ручки из паза шумоизоляционного материала

Смещаем замок двери к технологическому отверстию во внутренней панели двери

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от электропривода замка

Выводим замок в сборе с электроприводом, тягой и тремя тросами через технологическое отверстие во внутренней панели двери

Устанавливаем замок в обратном порядке

При установке направляющей стекла верхний язычок должен войти в паз, показанный стрелкой.

Как снять стекло с двери ниссан альмера

Снятие двери целиком и демонтаж обшивки Nissan Almera

В каждом машине со временем может выйти из строя какая-нибудь деталь или агрегат в целом. Соответственно чтобы эту деталь снять для ремонта или замены, необходимо для этого проделать некоторые сопутствующие операции. Например, чтобы снять на автомобиле дверь целиком, то перед этим надо отключить все электроразъемы ведущие к приводам стеклоподъёмников, управления зеркалами и т.д., а соответственно необходимо снять всю обшивку двери. Хотя есть и другие варианты снятия двери без снятия обивки дверей. Но в данном материале будет приведен порядок действий снятия двери Nissan Almera без рассмотрения действий при снятии обшивки дверей (хотя материал ниже дополнен операцией по снятию обшивки двери). Так как процесс снятия обшивки дверей Ниссан Альмера описан в видео, которое находится в свободном доступе.

Снятие двери на Ниссан Альмера

В первую очередь необходимо опустить стекло двери вниз и отсоединить минусовую клемму АКБ. Это необходимо, как было указано выше, чтобы отсоединить все разъемы, находящиеся под обшивкой двери. Как было сказано ранее необходимо снять обшивку двери (ниже описан процесс снятия обшивки).

Следующим шагом необходимо отсоединить ограничитель хода двери, указанный на рисунке №1 под цифрой 3, а для этого надо взять выколотку и выбить ось ограничителя открывания двери.
Далее откручиваем ключом на 10 четыре болта крепления петель двери к кузову, указанные на рисунке №1 под цифрами 2 и3. При этом лучшим вариантом будет, если второй человек будет придерживать дверь.

На этом съем двери закончен. Как видно сложного в данном процессе нет и все быстро и легко происходит. Важно помнить, что процесс снятия задних дверей аналогичен процессу снятия передних и установка двери происходит в обратной последовательности. Хотя в принципе можно и описать процесс снятия обшивки двери, так как процедура снятия обшивки занимает не более двух минут.

Демонтаж обшивки двери Nissan Almera

В первую очередь для снятия обивки двери нужно открутить два болтика шурупа обшивки к двери, которые находятся — один слева в верхнем углу двери, а другой снизу в правом углу. На рисунке №2 под цифрами 1 указано, где необходимо открутить данные шурупчики.

Далее снимаем пластиковую накладку вокруг ручки открывания двери, которая указана на рисунке №2 под цифрой 2. Просто нужно подцепить отверткой и преодолев усилия сопротивления накладки снять ее с внутренних зацепов. Важно знать, что в целях наименьшего риска повреждения отверткой обивки двери, лучшим вариантом будет это намотать изоленту на металлическую часть отвертки.
После снятия пластиковой накладки вокруг ручки двери, таким же методом необходимо снять накладку подлокотника, указанную на рисунке 2 под цифрой 3.
После снятия данной накладки необходимо отверткой с крестообразным лезвием открутить два болтика, указанные на рисунке 3.

Далее остается только отсоединить аналогичным методом накладку вокруг кнопки управления подъемом и опускания стеклом, которая обозначена на рисунке 2 под цифрой 4. Важно знать, что после снятия накладки под номером 4 необходимо отсоединить электроразъем ведущий на кнопку управления подъема и опускания стекла.

После проделывания всех вышеуказанных операций должно выглядеть все, как указано на рисунке №4. И соответственно все готово для снятия обивки двери. Для этого в любом месте по периметру обшивки двери (конечно лучше будет подцепить снизу) подцепляем отверткой и снимаем весь каркас обивки.

На этом процесс снятия обшивки двери закончен и если есть необходимость снять саму дверь, то отключаем разъемы и проделываем операции по снятию двери описанные выше.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

11. Кузов

11.2. Ремонт кузова

11.2.12 Снятие и установка стекол

Операция замены ветрового или заднего стекла требует специального оборудования, материалов и навыка, поэтому не рекомендуется проведение этой работы вне специализированной мастерской.

Для снятия стекол дверей снимите обивку двери и уплотнительную панель. Установите стекло таким образом, чтобы были видны обоймы опускаемого стекла, и выверните болты. Снимите уплотнитель стекла на двери. На задней двери снимите задний направляющий желобок, а затем заднее неподвижное стекло. Извлеките стекло из обоймы, подайте его слегка вперед и выньте через верх двери.

Установку стекла производите в порядке, обратном снятию.

11.2.5. Снятие и установка передних и задних дверей

Рис. 9.14. Детали дверей: А — передняя дверь; Б — задняя дверь; 1 — панель двери; 2 — обивка двери; 3 — уплотнительная панель; 4 — уплотнитель проема двери; 5 — петли; 6 — ограничитель открывания двери; 7 — молдинг; 8 — направляющая опускаемого стекла

Рис. 9.15. Снятие двери: 1 — ограничитель открывания двери. Стрелками показаны болты крепления петель двери

Рис. 9.16. Болты крепления двери к стойке кузова и регулировки петли двери

Детали дверей показаны на рис. 9.14. Выполнять эту работе необходимо с помощником. Снимите с аккумуляторной батареи минусовую клемму. Порядок снятия передних и задних дверей одинаковый. Снимите обивку двери (см. ниже), отсоедините штекерные колодки, пометив их расположение. С помощью выколотки выбейте ось ограничителя 1 ( рис. 9.15). Выверните болты крепления двери к петлям ( рис. 9.16), при этом помощник должен поддерживать дверь, а стекло должно быть опущено. Снимите дверь.

Рис. 9.17. Регулировка фиксатора замка двери: 1 — винты крепления фиксатора

Установку двери производите в порядке, обратном снятию. Отрегулируйте работу замка, изменяя положение фиксатора двери ( рис. 9.17).

11.2.2 Снятие и установка капота

Подробная инструкция по замене лобового стекла Nissan Almera Classic

Сколы, трещины, царапины: почему меняем

Новое автостекло вклеивают в двух случаях:

Уплотнительные элементы пропускают влагу и пыль.
Есть повреждения.

Излишки влаги попадают в салон из-за плохо проклеенного стекла. Ремонт вряд ли поможет – придётся поменять деталь автомобиля. Аналогичная ситуация с повреждениями. Сколы, трещины, царапины возникают в результате механических воздействий, перепадов температур, влияния внешних факторов. Мелкие дефекты разрастаются, ухудшая видимость и повышая аварийность вождения. Выход один: загонять Nissan Almera Classic в гараж или сервисный центр, и менять ветровое стекло.

Правильный выбор равносилен отсутствию проблем

Широкий ассортимент запчастей для Almera N16 облегчает поиск элемента. Оригинал – дорого и просто, добротный заменитель – экономно и спорно. Избежать проблем со вклейкой и эксплуатацией поможет пара советов:

Дёшево и сердито – не всегда надёжно и качественно. Предлагаемые выгодные варианты могут сулить немало неприятностей в будущем. Отзывы об автостекле по бросовой цене в большинстве своём будут негативными.
Проверка целостности. На краях запчасти для Nissan Almera Classic не должно быть сколов. Они могут перерасти в трещины.
Комплектация. Неоригинальные детали других марок – XYG, SAT, прочих должны иметь площадки для крепления датчиков, камер, зеркала заднего вида. Качественный крепёж возможен только при их наличии. Установка оборудования Н16 на голое стекло не гарантирует надёжности соединения, работоспособности систем.

Немаловажно плотное совмещение слоёв триплекса, отсутствие следов клея между ними. При попадании Ниссан Альмера Классик в ДТП, защита пассажиров зависит от прочности, надёжности, качества ветрового, корректности его вклейки.

Фронт работ

При замене старого автостекла учитывается ряд параметров: температура, условия хранения, срок годности, состав клея, подготовка поверхностей, влажность воздуха, толщина слоя герметика. Сложности вызывает разбор кузова перед процедурой. Незнание схемы демонтажа кожуха может привести к его поломке.

Тонкости работы усложняют самостоятельный монтаж. Качество замены лобового стекла Nissan Almera N16 зависит от ряда факторов, неизвестных рядовому владельцу ТС. К примеру, требуется определенный набор материалов и профильные инструменты.

Что понадобится в работе

Для срезки старого ветрового стекла и вклейки нового понадобятся инструменты с набором материалов:

Струна для демонтажа, нож для удаления следов клея с места посадки.
Клей-герметик.
Монтажный пистолет.
Праймер-грунт, активатор-очиститель для обработки стоек кузова.
Скотч.

Желательно воспользоваться термогидрометром. Лобовое стекло меняется при температуре выше +15oC, уровне влажности 50%.

Демонтаж повреждённой детали

Работы начинаются со срезки с Ниссан Альмера старого автостекла. Производится:

Демонтаж дворников, молдингов, резинового уплотнителя.
Снятие деталей обшивки, оклейка кузова, салона малярным скотчем во избежание царапин, загрязнений. Отключение датчиков, отсоединение проводки.
Протяжка струны, срезка стекла.
Снятие элемента специальными присосками.

При наличии надувных шторок безопасности отключается аккумулятор во избежание их срабатывания.

Подготовка и вклейка элемента

Монтаж ветрового стекла начинается после подготовки посадочного места, для этого:

Ножом удаляются следы клея. Важно не повредить лакокрасочное покрытие при очистке стоек.
Место установки обезжиривается.
По периметру чистой салфеткой наносится активатор. Остатки средства стираются через минуту.
Места укладки клея-герметика обрабатываются праймером. Он защищает клей от ультрафиолета. Сохнет 15 минут при температуре +23oC.
На перевёрнутое стекло устанавливаются присоски.
Кромки кузова, посадочные места затираются праймером во избежание коррозии.
На стекло либо кузов ровным слоем наносится клей-герметик.
Деталь устанавливается в проём. Одновременно укладывается резиновый молдинг.
Периметр оконного проёма аккуратно продавливается. Вклеенный элемент закрепляется скотчем.

Следы герметика не удаляются до его полной полимеризации. Перед заменой открывают боковые окна, чтобы предупредить воздушный удар. Клей высыхает за 7-10 часов. Хлопать дверьми Nissan Almera, прикасаться к автостеклу в этот период запрещено.

Устранение допущенных при замене ошибок

Поломки жабо, висящие молдинги, следы клея и герметика – распространённые проблемы после вклейки ветрового стекла. Причина их появления кроется в ошибках установки, а также низком качестве материалов. Перечислим основные из них:

Мусор между слоями триплекса – признак плохого стекла. Обзору мешать не будут, но от них могут пойти трещины.
Криво приклеенные датчики, площадки под камеру, зеркало заднего вида. От них страдает работоспособность систем Almera Classic.
Дефекты геометрии стекла. Обнаружить их сложно. Они сильно искажают обзор, ровно не вклеиваются.
Сколы по кромке детали – недопустимый брак. Безвредными назвать нельзя: от них тянутся трещины.
Белые полосы. Признаки расслоения триплекса.

Решением проблем, вызванных заменой лобового стекла, становится его демонтаж и повторная вклейка. Предупредить появление некоторых из них может покупка качественных материалов, тщательная проверка новой детали на брак, соблюдение правил установки, обращение в сервисный центр.

Меняем остальные стёкла

В Nissan Almera вклеены все окна. Переустанавливаются они так же, как лобовое. Боковые меняются после разбора дверей, снятия стеклоподъёмников, отладки всех механизмов, удаления уплотнителей. Декоративные уплотнители часто совмещены со стойками кузова, что делает невозможным их демонтаж. Доверить работу по замене боковых стёкол лучше специалистам СТО, чтобы не повредить электронные системы.

Самостоятельная замена детали целесообразна при наличии навыков работы, материалов для вклейки детали, инструментов. Во избежание ошибок при установке и последующих проблем стоит отогнать Nissan Almera Classic в сервис.

Как снять моторчик стеклоподъемника ниссан альмера классик

ПРИМЕЧАНИЕ: Извлекать стекло из двери необязательно, достаточно отсоединить его от стеклоподъемника и зафиксировать в крайнем верхнем положении, например, с помощью отвертки, отрезков хлорвиниловой трубки подходящего диаметра или малярного скотча.

3. Выверните два болта крепления планки панели двери.

4. . и снимите планку. Разъедините колодки жгута проводов моторедуктора электростеклоподъемника (колодки указаны стрелками).

5. Отсоедините колодку жгута проводов моторедуктора стеклоподъемника от панели двери.

6. Выверните четыре болта крепления стеклоподъемника к панели двери.

7. . и извлеките стеклоподъемник через технологическое отверстие в панели двери.

Так выглядит стеклоподъемник задней двери, снятый с автомобиля.

8. Установите стеклоподъемник и все снятые с передней двери детали в порядке, обратном снятию

Замена щеток стеклоподъемника на альмера классик

Nissan Almera Classic ремонтируем стеклоподъемник

ПОЧЕМУ ОТКАЗАЛ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК?

ПРО Мотор стеклоподъемника Nissan

Разборка мотора стеклоподъемника Nissan Qashqai (402035J)

Как снять стеклоподъёмник на Nissan Primera P10

Ниссан Блюберд .ремонт электростеклоподъемника

Ремонт моторчика стеклоомывателя на альмере классик

КАК СНЯТЬ КНОПКУ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК?

Ремонт кнопки стеклоподъемника Nissan Almera N16/Repair electric window winders Nissan Almera N16

Сжав стекло руками.

. поднимаем его в верхнее положение и крепим скотчем к рамке двери.

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от мотор-редуктора стеклоподъемника.

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления мотор-редуктора к внутренней панели двери и по два болта верхнего и нижнего креплений направляющей стеклоподъемника.

Приподняв кронштейн мотор-редуктора, выводим два его усика из отверстий внутренней панели двери.

Отводим механизм стеклоподъемника от внутренней панели двери.

. и вынимаем механизм через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Механизм электростеклоподъемника левой передней двери.

. ключом Тогх Т-25 отворачиваем три винта крепления мотор-редуктора к кронштейну.

Заменяем мотор-редуктор новым. Устанавливаем механизм электростеклоподъемника передней двери в обратной последовательности.

Как устроен стеклоподъемник Ниссан Альмера

Механизм стеклоподъемника состоит из нескольких связанных друг с другом элементов. Они включают следующее:

кнопки переключения, при помощи которых происходит управление стеклом;
небольшие электромоторы, расположенные под обшивкой дверей;
механизм, регулирующий высоту стекла;
реле;
проводка.

Управление каждым стеклом происходит отдельно благодаря наличию у каждого отдельного ресивера, на который подключен привод. При неисправностях одно или несколько окон могут перестать открываться. Причины выхода из строя стеклоподъемника:

обрыв проводки, чаще всего проблему нужно искать между монтажным блоком и переключателями. Проверить главный переключатель можно, если удастся полностью опустить стекло. Если оно начнет заедать, то можно смело менять блок;
если не открывается одно из стекол на пассажирской двери, стоит посмотреть, исправны ли сами кнопки включения. На водительском блоке проблема может быть вызвана другими причинами;
замыкание, произошедшее в цепи, может вывести из строя любой элемент конструкции, искать его нужно при помощи специального прибора.

Ремонт стеклоподъемника Ниссан Альмера классик

Как показывает практика, чаще всего страдает именно передний левый стеклоподъемник на Ниссан Альмера. Именно поэтому мы проиллюстрируем ремонт данного элемента в домашних условиях.

начать работу нужно со снятия обшивки двери, это поможет добраться до механизмов, скрытых внутри двери. Делать это нужно осторожно, чтобы не испортить обшивку и не обломать крепления, тогда вы сможете без труда собрать все так, как было;
после того как обшивка снята, нужно удалить панель, служащую для уплотнения, открутить болты;
стекло рекомендуется зафиксировать скотчем, в противном случае оно будет мешать или упадет;
перед началом работ нужно отключить привода стеклоподъемника.

При необходимости стекло стоит снять, делать это нужно, если вы установили, что питание стеклоподъемника работает. Для этого потребуется снять с левой стороны направляющей блок и потянуть его на себя. Для того чтобы блок управления пошел вниз, потребуется убрать реперный штифт, затем снимают хомут жгута и отсоединяют блок управления. Стекло можно будет вытащить вверх: это удобнее, чем тянуть его вниз, хотя оно двигается в обе стороны.

Снятие и установка стеклоподъемников передних и задних дверей Nissan Almera

Рис. 9.25. Детали стеклоподъемников: А — стеклоподъемник с ручным приводом; Б — электрический стеклоподъемник; В — задняя дверь; Г — передняя дверь; 1 — рамка стекла; 2 — стекло; 3 — направляющий желобок; 4 — петли; 5 — ограничитель открывания двери; 6 — электрический стеклоподъемник; 7 — ручка стеклоподъемника; 8 — стеклоподъемник с ручным приводом; 9 — заднее неподвижное стекло; 10 — рамка неподвижного стекла

Детали механизма стеклоподъемника задних и передних дверей приведены на

Рис. 9.26. Детали дверей: А — передняя дверь; Б — задняя дверь; 1 — болт крепления электродвигателя стеклоподъемника; 2 — болты крепления направляющей стойки стекла; 3 — болты крепления регулировочного устройства привода замка двери; 4 — болт крепления внутренней ручки привода замка; 5 — болты крепления заднего направляющего желобка; 6 — болты крепления опускного стекла к обойме; 7 — болты крепления бокового усилителя двери

Снимите обивку двери (см. выше). Снимите уплотнительную панель. На автомобиле с электростеклоподъемником временно состыкуйте разъем и установите стекло так, чтобы были видны болты 6 (рис. 9.26) крепления опускаемого стекла к обойме Выверните эти болты и при помощи липкой ленты зафиксируйте стекло в таком положении. На передней двери снимите пластину бокового усилителя. Выверните болты механического стеклоподъемника и снимите его. На автомобилях с электростеклоподъемниками выверните болты крепления электродвигателя к приводу стеклоподъемника, предварительно отсоединив его электроразъем.

Установку стеклоподъемника производите в порядке, обратном его снятию.

Видео про «Снятие и установка стеклоподъемников передних и задних дверей» для Nissan Almera

Замена щеток стеклоподъемника на альмера классик

ПОЧЕМУ ОТКАЗАЛ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК?

Снятие ручки стеклоподъёмника NISSAN ALMERA G15

Это интересно: Сброс ошибки подушки безопасности

Другие материалы раздела

Ремонт кузова

Снятие и установка наружной ручки двери

Снятие и установка замков дверей

Снятие и установка двери задка (кузов типа хэтчбек)

Снятие и установка стекол

Снятие и установка панели приборов

Снятие и установка крышки багажника (кузов типа седан)

Снятие и установка капота

Снятие и установка переднего крыла

Снятие и установка переднего бампера

Снятие и установка передних и задних дверей

Снятие и установка заднего бампера

Снятие и установка обивки передних дверей

Снятие и установка обивки задних дверей

Снятие и установка стеклоподъемников передних и задних дверей

Как определить неисправность

Стекло может заесть, если конструкция не смазана. Проверьте все элементы: если есть поврежденные, их нужно заменить, остальные смазать. Если стекло без привода под воздействием механического усилия свободно перемещается, то потребуется заменить моторчик стеклоподъемника. Внимательно обследуйте контур питания, возможно, там произошел обрыв. Кроме этого, причина проблемы может скрываться в недостаточном напряжении, выдаваемом реле.

Стеклоподъемник альмера классик: общие представления о механизме

Система работы стеклоподъемника представляет собой несколько взаимосвязанных между собой в работе элементов. В их числе:

переключатели для управления;
электромоторы с приводом (располагаются внутри дверей);
реле;
механизмы для поднятия и опускания стекол;
проводка электрическая для их соединения.

Принцип работы стеклоподъемника ниссан альмера

Управление происходит при помощи расположенного на окне переключателя. Каждое дверное стекло снабжено имеет отдельный электромотор-ресивер с приводом. Есть несколько причин, по которым в ниссан альмера не работает стеклоподъемник. Еще до диагностики на станции техобслуживания можно выделить следующие причины:

Проверяется обрыв цепи между переключателем и монтажным блоком.
Если проблема в блокировке главного переключателя, то стоит провести его проверку в опущенном состоянии. При необходимости проводится замена.
Когда не работает один из стеклоподъемников, поломка кроется в индивидуальном переключателе (если это не дверь водителя).
При срабатывании одного из пары переключателей следует проверить прохождение распределения проводимости. В этом случае можно «винить» обрыв или небольшое замыкание на участке в цепи.

Ремонт стеклоподъемника ниссан альмера классик

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг1

В случае несрабатывания стеклоподъемника ни с главного, ни с индивидуального переключателя, понадобится небольшое вмешательство. При следовании инструкциям это легко провести самостоятельно. Манипуляции по исправлению таких неисправностей в стеклоподъемнике заключаются в предварительном снятии внутренней обивки панели. В таком состоянии удобно проверять, насколько исправно питание, идущее на переключатель и приводной мотор от него:

Снять обивку двери.
Убрать уплотнительную панель.
Открутить все указанные болты.
Зафиксировать секло липко лентой.
Отсоединить провода.

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 2

Если питание оказалось исправным, нужно отделить стекло. Чтобы снять его, нужно последовательно выполнить такие действия :

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 3

Потянуть за нижнюю часть блока управления (на себя) и вытащить нижнюю часть от направляющей (левой).
Вынимается реперный штифт, а потом вниз подается блок управления.
От разъема жгута отсоединяется блок управления, теперь снимается хомут от жгута.

Стекло двигается вверх или вниз — таким образом проверяется свобода перемещения. Здесь возможны такие варианты:

Ремонтируем стеклоподъемник. Шаг 4

При норме регулятора и свободном передвижении в обоих направлениях нужно заменить электромотор.
Если нарушена плавность передвижения, то необходимо устранить помехи, смазать трущиеся друг о друга узлы и заменить уже поврежденные детали.
Если дело все-таки в питании, необходимо обследовать контур — возможно, реле выдает неправильное напряжение.

Так же вы можете получить дополнительную информацию на сайте про ниссан.

Источник статьи: http://proalmera.ru/steklopodemnik-nissan-almera.html

Управление стеклоподьемниками в Nissan Almera Classic

Примечания:

Стекла передних и задних дверей опускные. На автомобили Nissan Almera Classic в комплектации SE установлены электростеклоподъемники всех дверей. В другие комплектации включены только электростеклоподъемники передних дверей.

Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок включает переключатели электростеклоподъемников всех четырех дверей и кнопку блокировки выключателей, расположенных в дверях пассажиров (кнопка установлена отдельно, ее форма отличается от формы других кнопок).

В подлокотниках дверей пассажиров расположены только переключатели управления стеклоподъемниками каждой двери.

Управление стеклоподъемником осуществляетсяследующим образом:

1. Для того чтобы опустить стекло, необходимо плавно нажать на клавишу переключателя.

2. Для того чтобы поднять стекло, потяните вверх передний край клавиши.

3. Нажатие кнопки блокировки на двери водителя дезактивирует переключатели электростеклоподъемников, установленные в дверях пассажиров, управление ими становится возможным только с блока двери водителя. При этом в кнопке загорается желтая контрольная лампа. При повторном нажатии на кнопку переключатели стеклоподъемников в дверях пассажиров активируются.

Примечание:

В статье не хватает:

Качественных фото ремонта

Nissan Almera Classic › Logbook › Заклинил задний левый стеклоподъёмник

Всем привет! Поехал с семьёй в парк, дочке открыл заднее левое стекло. В конце поездки стекло отказалось подниматься ни с водительской ни со своей кнопки. При том, если кнопку нажать в ту или иную сторону, было слышно как двигатель стеклоподъёмника делает попытку своей работы, т.е. «щёлк» и упёрся, стекло стоит — ни туда ни сюда. Значит контакты на кнопках работают, да и сломаться одномоментно две кнопки не могут )))

Из-за наличия большого количества пыли под обшивкой и внутри двери процесс разборки и сборки фотографировать не стал. Опишу текстом. Руки по локоть были чумазыми ))) Фотографии на драйве имеются в схожих записях, ничего сложного всё равно.

Снимается подлокотник с защёлок, отцепляется кнопка со штекера, выкручиваются 2 болта, что держат обшивку в этом районе. Верхняя часть обшивки двери у стекла и форточки как бы выворачивается внутрь салона и снимается (словно капроновая крышка с банки…), затем аккуратно нужно снимать по сторонам пластиковые защёлки. Пластик у вас в руках, затем снимаем плёнку — сидит на клею.

Пыли набило столько, что в моём случае механическую часть стеклоподъёмника заклинило в соединении неподвижной «пластины» и «рычага».

Почистил всё, смазал WD-40, а зубчатое соединение двигателя и рычага покрыл немного литолом. Много смазки будет — притянет пыль, забьёт снова. Почистил дверь, плёнку и обшивку от пыли.

Собрал в обратном порядке. Тут не без сюрпризов — плёнка упорно не желала клеиться из-за пыли, (запасайтесь 2-сторонним или обычным скотчем). Одевал плотно верх обшивки, опять же как капроновую крышку на банку :-), затем сопоставлял защёлки и постукивал. Всё. Работы минут на 40 — час, с помощником быстрее будет.

Пришел домой писать запись, обнаружил схожую проблему у пользователя grid73, у него же позаимствовал кадр, за что выражаю благодарность.

Еле пашет стеклоподъемник

Думаю вариант с кнопками сразу отпадает, т.к. и с водительской двери и с пассажирской один хрен одинаково туго-работает. А что может быть с щетками-то ? Неохото сразу новый моторчик покупать (цена кусачая).

Ой не советуюя вот так чиститл,2 дня работает и всё,в итоге кнопку менял.

Разбираются на раз-два,механизм простой,а вот контактная группа,мудрёная,из начала трахать моцк,то только замена.Контакты посеребряные чтоли,короче сточил я это серебро и кнопку ф топку

кнопки отдельно продаются ? если нет и из-за них надо полдвери покупать, то можно взять пару герметичных релюшек и наколхозить из старой чищеной кнопки схему управления движком через реле. у маломощных реле токи обмотки небольшие, чищеная кнопка подгорать не будет.

Последний раз редактировалось valerium; 30.06.2014 в 18:24 .

Читайте также: