Ниссан кабстар замена колодок

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Замена тормозных колодок Ниссан Кабстар

В сети автосервисов Автомагия делают - замену передних, задних и колодок стояночного тормоза Ниссан Кабстар. У каждой СТО на складе, есть выбор на оригинальные, так и неоригинальные запчасти. Передние и задние колодки дисковые ходят 25 - 40 тыс. км., на барабанной системе 43 - 63 тысяч километров. Срок работы колодок Nissan Cabstar исходит от скорости езды и от того какая коробка стоит. Если робот или автомат, износ происходит скорее.

Смену колодок в автомобиле следует выполнять когда осталось не более 29 % толщины. Мы взглянем на равномерность износа. В случае если есть нарушение или перекос в плоскости, это говорит о том, то что суппорт потребует ремонта. Перебирать его при замене колодок экономичнее чем делать отдельно.

Стоимость услуги:

Тип	Цена
Передние	от 500 руб.
Задние, дисковые	от 600 руб.
Электронный ручник	1500 руб.
Барабанные	1500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Процедура замены колодок - как происходит процесс:

Подробное видео руководство :

Подберем новые автозапчасти под вашу манеру и стиль езды.

По времени, работа занимает от 20 мин. до часа. На задней барабанной системе - потребуется установочный комплект (пружинки, солдатики).

В наших автосервисах есть правило - мы каждый раз производим смазку и разработку направляющих суппортов, то что забывают делать автовладельцы, меняя своими руками самостоятельно.

На стояночном тормозе мы произведем регулировку троса.

Гарантия на работу - 180 дней.

Хорошие производители гарантирующие эффективное торможение и безопасность: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.

При приобретении запчастей у нас, мы сделаем вам скидку на замену и установку.

Ремонт Nissan Cabstar

При обнаружении какого-либо дефекта, постороннего шума, стука, неработоспособности электрооборудования следует обратиться в автосервис «DDmotors» в СПб.

Ремонт автомобиля Nissan Cabstar часто происходит по причине неисправности двигателя или вариатора. Еще список поломок зависит от года выпуска автомобиля - постоянные новшества и разработки иногда ведут к фатальным ошибкам на стадии проектирования и производства. Иногда заявляют об отзыве той или иной модели по причине плохо приклеенного лобового стекла или протекающих тормозных шлангов. Но это только малая часть выявленных ошибок.

Цены на оказание услуг

Адаптация дсг	от 7792 ₽
Ремонт DSG	от 6974 ₽
Замена раздатки	от 3611 ₽
Ремонт раздатки	от 4065 ₽
Замена выжимного подшипника сцепления	от 3792 ₽
Ремонт вариатора	от 8792 ₽
Ремонт гидротрансформатора акпп	от 2702 ₽
Замена сальника кпп	от 584 ₽
Замена сцепления автомобиля	от 4974 ₽
Замена сцепления dsg 6	от 4974 ₽
Замена сцепления dsg 7	от 4974 ₽
Замена сцепления powershift	от 4974 ₽
Замена рабочего цилиндра сцепления	от 1156 ₽
Ремонт дифференциала	от 4065 ₽
Регулировка дифференциала	от 1702 ₽
Ремонт автоматической коробки	от 8792 ₽
Ремонт механической коробки	от 4247 ₽
Ремонт роботизированной коробки	от 4247 ₽
Ремонт гидроблока	от 2611 ₽
Замена редуктора	от 2429 ₽
Ремонт редуктора заднего и переднего моста	от 4065 ₽
Замена гидроблока	от 2611 ₽
Замена карданного вала	от 1883 ₽
Замена DSG	от 5701 ₽
Замена цилиндра сцепления	от 4974 ₽
Обслуживание акпп	от 538 ₽
Ремонт редуктора	от 4065 ₽
Ремонт электронного блока	от 1065 ₽
Замена сальника	от 611 ₽

Замена двс	от 7701 ₽
Замена переднего сальника коленвала	от 1793 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 929 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 884 ₽
Замена поршней	от 7610 ₽
Замена головки блока цилиндров	от 7247 ₽
Замена прокладки клапанной крышки	от 1202 ₽
Замена комплекта грм	от 3429 ₽
Замена свечей	от 565 ₽
Замена свечей накаливания	от 638 ₽
Замена турбины	от 3065 ₽
Сменить форсунки	от 702 ₽
Поменять цепь грм	от 5883 ₽
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя	от 611 ₽
Капремонт дизельного двигателя	от 27699 ₽
Ремонт блока цилиндров двигателя	от 2247 ₽
Ремонт головки цилиндров	от 2247 ₽
Ремонт дизельных двс	от 3156 ₽
Ремонт инжектора	от 1338 ₽
Ремонт насосов тнвд	от 1338 ₽
Ремонт насосов тнвд	от 1338 ₽
Ремонт турбины	от 3156 ₽
Ремонт механических форсунок	от 1793 ₽
Снятие установка гбц	от 5883 ₽
Чистка заслонки дросселя	от 1065 ₽
Чистка егр	от 956 ₽
Капремонт двигателя	от 27699 ₽

Замена вакуумного усилителя тормозов	от 1065 ₽
Ремонт гтц	от 1065 ₽
Замена датчика abs	от 1065 ₽
Замена заднего тормозного суппорта	от 793 ₽
Установка задних дисков	от 974 ₽
Замена колодок	от 838 ₽
Регулировка колодок ручника	от 793 ₽
Замена переднего тормозного суппорта	от 838 ₽
Замена пыльника тормозного суппорта	от 1111 ₽
Замена тормозного барабана	от 1156 ₽
Замена тормозных шлангов	от 747 ₽
Установка тормозных дисков	от 1065 ₽
Установка тормозных цилиндров	от 1065 ₽
Регулировка троса ручного тормоза	от 693 ₽
Ремонт датчика abs	от 1065 ₽
Ремонт ручника	от 1156 ₽
Восстановление суппортов	от 1065 ₽
Ремонт тормозных цилиндров	от 1065 ₽

Замена впускного коллектора глушителя	от 1338 ₽
Замена выпускного коллектора автомобиля	от 1883 ₽
Замена катализатора	от 2520 ₽
Установка пламегасителей	от 2520 ₽
Замена приемной трубы глушителя	от 2520 ₽
Замена прокладки впускного коллектора	от 2520 ₽
Замена прокладки выпускного коллектора	от 2520 ₽
Замена прокладки приемной трубки	от 2520 ₽
Замена резонатора	от 2520 ₽
Установка насадок на глушитель	от 2520 ₽
Ремонт катализатора	от 2520 ₽
Ремонт кронштейна глушителя	от 702 ₽
Ремонт резонатора глушителя	от 2520 ₽
Сварка коллектора	от 974 ₽
Приварить глушитель	от 974 ₽
Убрать катализатор	от 2792 ₽
Замена гофры	от 884 ₽
Замена глушителя	от 1338 ₽
Ремонт глушителя	от 611 ₽

Ремонт дросселя	от 1111 ₽
Ремонт топливной трубки высокого давления	от 747 ₽
Замена регулятора давления	от 747 ₽
Ремонт регулятора давления	от 747 ₽
Замена вентиляционного клапана	от 611 ₽
Замена крышки топливного бака	Бесплатно
Замена насоса высокого давления	от 1702 ₽
Ремонт бензонасоса	от 1702 ₽
Замена топливного насоса	от 1702 ₽
Ремонт топливного бака	от 2792 ₽
Замена бензобака	от 2792 ₽

Ремонт гидроусилителя	от 1338 ₽
Замена насоса гидроусилителя	от 1247 ₽
Ремонт рулевого кардана	от 1247 ₽
Ремонт рулевых карданчиков	от 1247 ₽
Замена пыльника гранаты	от 793 ₽
Ремонт пыльника рулевой рейки	от 793 ₽
Замена ремня гидроусилителя	от 593 ₽
Замена наконечников рулевых тяг	от 756 ₽
Ремонт рулевых наконечников	от 756 ₽
Замена рулевого редуктора	от 1247 ₽
Ремонт рулевого редуктора	от 1247 ₽
Ремонт рулевой колонки	от 1338 ₽
Замена рулевой рейки	от 2974 ₽
Поменять рулевую тягу	от 738 ₽
Ремонт рулевой тяги	от 738 ₽
Поменять сальник рулевой рейки	от 665 ₽
Ремонт гидравлической рулевой рейки	от 3429 ₽
Замена внешнего и внутреннего шруса	от 1065 ₽
Ремонт рулевой рейки	от 2883 ₽
Ремонт электрической рулевой рейки	от 3156 ₽

Реставрация шаровых	от 1338 ₽
Замена амортизатора	от 1520 ₽
Замена верхнего рычага подвески	от 1165 ₽
Замена втулок стабилизатора	от 747 ₽
Замена заднего амортизатора	от 1165 ₽
Замена нижнего рычага подвески	от 1202 ₽
Замена подшипника опоры амортизатора	от 747 ₽
Замена опоры амортизатора	от 1611 ₽
Замена переднего амортизатора	от 1611 ₽
Замена переднего рычага	от 1156 ₽
Замена передних сайлентблоков	от 702 ₽
Замена передних стоек	от 638 ₽
Замена поворотного кулака	от 1247 ₽
Замена заднего ступичного подшипника	от 1338 ₽
Замена подшипника передней ступицы	от 1338 ₽
Замена подшипника ступицы	от 1338 ₽
Замена пружин амортизаторов	от 1065 ₽
Замена рычагов подвески	от 974 ₽
Замена сайлентблоков	от 702 ₽
Замена сайлентблоков задней балки	от 2429 ₽
Замена сайлентблоков рычагов	от 702 ₽
Замена стабилизатора	от 638 ₽
Замена амортизаторов	от 2429 ₽
Замена стоек стабилизатора	от 656 ₽
Замена ступицы	от 1338 ₽
Ремонт пневмоподвески	от 884 ₽
Ремонт пневмостоек	от 6428 ₽
Развал схождение	от 1156 ₽
Сход развал 3д	от 1247 ₽
Установка пневмы	от 3792 ₽

Замена датчика коленвала	от 584 ₽
Замена датчика положения распредвала	от 584 ₽
Замена датчика скорости	от 638 ₽
Замена катушки зажигания	от 556 ₽
Замена ламп габаритных огней	от 520 ₽
Поменять лампу ближнего света	от 520 ₽
Замена механизма стеклоочистителя	от 1065 ₽
Замена моторчика стеклоомывателя	от 747 ₽
Замена проводов высокого напряжения	от 556 ₽
Ремонт стартера	от 747 ₽
Замена эбу двигателя	от 838 ₽
Ремонт электронных блоков управления	от 838 ₽
Регулировака света фар	от 611 ₽
Ремонт блоков предохранителей	от 1165 ₽
Зарядка акб	от 538 ₽
Замена кислородного датчика	от 584 ₽
Замена датчика положения дроссельной заслонки	от 593 ₽
Ремонт замка зажигания	от 1338 ₽
Замена проводки в автомобиле	от 6792 ₽
Поменять ремень генератора	от 538 ₽
Ремонт стартера	от 1338 ₽
Снятие и установка генератора	от 1520 ₽
Ремонт автогенератора	от 747 ₽
Регулировка света фар	от 611 ₽
Замена фар	от 838 ₽

Диагностика автокондиционера	Бесплатно
Компьютерная диагностика вариатора	от 1247 ₽
Диагностика выхлопной системы	от 702 ₽
Проверка генератора автомобиля	от 729 ₽
Проверка грм	от 884 ₽
Диагностика двигателя автомобиля	от 1156 ₽
Компьютерная диагностика дизельного двигателя	от 1156 ₽
Диагностика климат контроля автомобиля	Бесплатно
Диагностика механической коробки передач	от 884 ₽
Проверка пневмоподвески	от 974 ₽
Диагностика подвески ходовки	от 793 ₽
Диганостика рулевого управления	от 1338 ₽
Диагностика системы охлаждения автомобиля	Бесплатно
Диагностика стартера	от 729 ₽
Диагностика сцепления автомобиля	от 884 ₽
Диагностика топливной системы автомобиля	от 1338 ₽
Диагностика тормозов автомобиля	от 1338 ₽
Проверка турбины	от 1338 ₽
Диагностика эбу автомобиля	от 1111 ₽
Диагностика электроники	от 1702 ₽
Проверка датчика абс	от 884 ₽
Диганостика дсг	от 884 ₽
Комплексная диагностика автомобиля	от 1702 ₽
Диагностика акпп автомобиля	от 1338 ₽
Проверка лямбда зонда	от 1111 ₽

Антикоррозийная обработка автомобиля	от 1429 ₽
Замена воздушного фильтра двигателя	от 593 ₽
Замена масляного фильтра	от 1793 ₽
Замена водяного насоса	от 1883 ₽
Замена ремня привода	от 702 ₽
Замена прокладки картера	от 1247 ₽
Замена натяжителя ремня	от 793 ₽
Удалить сажевый фильтр	от 1065 ₽
Замена топливного фильтра	от 593 ₽
Подготовка авто к продаже	от 1338 ₽
Промывка двигателя	от 838 ₽
Установка защиты картера	от 593 ₽
Ремонт маслонасоса	от 593 ₽

Ремонт автомобиля Nissan Cabstar начинают с визуального осмотра и диагностики. Современное оборудование позволяет быстро вычислить локализацию поломки.

Неисправный блок разбирают, восстанавливают или заменяют на аналогичный. Сборку восстановленного узла проводят специалисты, так как малейшая халатность, например, неправильно установленный сальник или вбитый с молотка болт, может привести к повторному обращению в автосервис.

Далее проводят повторную диагностическую процедуру, обкатывают и притирают детали с трущимися поверхностями.

Типовые поломки, заставляющие обращаться за технической помощью в сервис, следующие:

• растяжение цепи ГРМ;
• перегрев мотора и выход из строя головки блока цилиндров;
• износ поршневых колец и маслосъемных колпачков;
• загрязнение дроссельной камеры;
• замыкание в электропроводке и обмоточных катушках;
• проблемы с вариатором.

Зачастую к проблемам с двигателем приводят:

• несвоевременные ТО и замена масла;
• экстремальное вождение;
• некачественное топливо;
• заводской брак (редко).

Необходимо строго по регламенту регулярно менять масло в двигателе и вариаторе, а также фильтры - масляный и топливные.

Техцентр «DDmotors» проводит следующие технические операции:

1. Диагностику подвески и тормозной системы.
2. Замену ГРМ.
3. Замену шаровой опоры, рычагов и сайлентблоков.
4. Покраску, ремонт, полировку кузова.
5. Ремонт ДВС, АКПП/МКПП.
6. Ремонт генераторов, стартеров, восстановление электропроводки.
7. Замену стекол.
8. Замену фильтров, свечей, масла.
9. Замену тормозных дисков, колодок, жидкости.
10. Замену сцепления, вариаторов.

Чтобы записаться на ремонт или обслуживание Nissan Cabstar, позвоните по номеру телефона или оставьте заявку. Менеджер перезвонит в течение 5 минут, ответит на вопросы и согласует время визита.

ТО, диагностика и ремонт NISSAN CABSTAR

Рассчитано на основе отзывов, полученных на СТО и на сайте.

Список услуг, доступных для автомобиля

Наименование работы, услуги	Цена
Замена моторного масла	от 490 рублей
Контрольный осмотр	бесплатно
Замена свечей зажигания	от 400 рублей
Колодки тормозные - замена	от 550 рублей
Диски тормозные - замена	от 1300 рублей
Замена цепи ГРМ	от 5000 рублей
Замена ремня ГРМ	от 3500 рублей
Амортизатор - замена	от 700 рублей
Тяга рулевая - замена	от 800 рублей
Наконечник рулевой - замена	от 400 рублей
Комплект сцепления - замена	от 5800 рублей
Шаровая опора - замена	от 800 рублей
Рычаг - замена	от 1100 рублей
Стойка стабилизатора - замена	от 400 рублей
Воздушный фильтр - замена	от 250 рублей
Салонный фильтр - замена	от 250 рублей
Замена свечей накала	от 600 рублей

• ТО
• Ремонт подвески
• Ремонт двигателя
• Ремонт трансмиссии
• Ремонт рулевого управления
• Ремонт системы охлаждения
• Ремонт выхлопной системы
• Ремонт тормозной системы
• Диагностика
• Ремонт электрооборудования
• Ремонт кондиционеров
• Другие работы
• Ремонт топливной системы

В обычных условиях грузовые автомобили подвергаются серьезным нагрузкам и очень интенсивной эксплуатации. Ниссан Кабстар – выносливый грузовик традиционного японского качества, но и за его техническим состоянием нужно внимательно следить. Сеть автосервисов Стайер предлагает услуги по регулярному техническому осмотру, ремонту текущих неисправностей и капитальному ремонту Nissan Cabstar.

СТО Стайер осуществляет ремонт Nissan Cabstar любой модификации:

Помимо перечисленных работ мастера СТО Стайер выполняют плановое техническое обслуживание Ниссан Кабстар (замена масел и фильтров) в самые кратчайшие сроки, что ввиду использования этого автомобиля в комерческих целях позволяет нашим клиентам экономить деньги.

Автосервисы и СТО Ниссан Кабстар в Москве

Основное направление деятельности это оказание спектра услуг по ремонту автомобильной техники. Ремонт грузовиков, полуприцепов и автобусов, компьютерная диагностика, ремонт электрики, сварочные, токарные работы, восстановление балок осей.

Адрес: г. Москва , Верейская улица, 29с20 (м. Кунцевская)

Компания «Dimotor» оказывает услуги по ремонту автотранспорта юридическим и физическим лицам, в Москве. Основным направлением сервиса является ремонт и техническое обслуживание коммерческого автотранспорта. В число базовых услуг компании входит: - диагностика и ремонт ТНВД для различных типов сист.

Адрес: г. Москва , Дмитровское шоссе д.182 (м. Алтуфьево)

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ремонтно-восстановительный цент КОМПЬЮТЕРНАЯ диагностика , ремонт и восстановление блоков управления , и компонентов ЭЛЕКТРИКА -ремонт ,замена,восстановление , ДВИГАТЕЛЬ,КПП,РЕДУКТОРА-текущий и капитальный ремонт СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ-полный спектр услуг СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ РЕМОНТ ГИДР.

установка дополнительного оборудования на авто

Адрес: г. Москва , г. Москва, ул.Ижорская, д.15, стр.2+

Время работы: 9-19

Компания «ХолодАвтоЦентр» специализируется по установке дополнительного оборудования на атомобили. Услуги оказываемые фирмой «ХолодАвтоЦентр» по ремонту, техническому обслуживанию и монтажу 1. Автокондиционеры 2. Газобаллонного оборудования 3. Автономные отопительные оборудования 4. Холодильное.

Мы наладим агрегат и Клиент наш будет рад.

Адрес: г. Москва , Варшавское шоссе, 125 д, к2 (м. Южная)

Время работы: Пн-Пт с 05:00-01:00 Сб-Вс 06:00-01:00

Мы ремонтируем гидравлические системы грузовых и коммерческих автомобилей. -- а так же рулевые рейки и редуктора, -- занимаемся ремонтом и ТО двигателей и ходовой системы. -- слесарные и токарные работы любой сложности. -- принимаем на ремонт снятые с автомобиля детали и агрегаты. Так же занимае.

Обращайтесь к услугам профессионалов

Адрес: г. Москва , Енисейская д.39 (м. Бабушкинская)

Время работы: пн-пт: 9:00 - 18:00

Лаки Кар специализируется на ремонте коммерческой техники: — HYUNDAI-HD72/78/120/PORTER; — FOTON; — PEGEOT-BOXER/PARTNER; — FIAT-DUKATO; — CITRIEN-JUMPER/BERLINGO. и.т.д. уже на протяжении многих лет. Мы гарантируем высокое качество выполняемых работ, благодаря высококвалифици.

Качественный ремонт автомобилей

Адрес: г. Москва , Красная сосна 5 (м. ВДНХ)

Время работы: 9:00-21:00

Сервисные центры «Avalux» оснащены самым современным высокотехнологическим оборудованием. Наличие собственной технической базы и опытных специалистов позволяет оказывать весь спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей с неизменной гарантией качества. В сервисном центре «АВАЛЮК.

Ремонт и обслуживание малого коммерческого транспорта

Адрес: г. Москва , ул. 6-я Радиальная д.17 стр.1 (м. Царицыно)

Время работы: 10.00 -20.00 без выход.

Ремонт и обслуживание. Nissan Cabstar, Renault Maxity, Mascott, Master, Midlum, Mitsubishi Fuso Canter, Iveco Daily, Eurocargo, Fiat Ducato, Peugeot, Man, Daf. Все виды работ: - Компьютерная диагностика электронных систем - Техническое обслуживание и ремонт ходовой части - 3D СХОД-РАЗВАЛ - Рем.

Грузовой Сервис и ремонт КМУ

Адрес: г. Москва , Алтуфьевское шоссе 27А, строение 2 (м. Алтуфьево)

Время работы: Пн-Вс: 9:00-20:00

Мы предоставляем полный спектр услуг в одном месте, начиная от приобретения коммерческого транспорта до его полноценного комплексного обслуживания. — Плановое ТО коммерческого транспорта. — Установка дополнительного оборудования. — Cлесарный ремонт. — Кузовной ремонт и покраска. — Пр.

Совершенство технологий. Стабильность качества

Адрес: г. Москва , ул. Декабристов, дом 45Б, стр.1 (м. Отрадное)

Время работы: Пн-Пт: 9:00-20:00

Ремонт, диагностика и техническое обслуживание всех марок легковых и грузовых дизельных автомобилей на территории сервиса. — Диагностика перед покупкой. — Компьютерная диагностика. — Ремонт электрооборудования. — Ремонт двигателя. — Ремонт/настройка топливной аппаратуры.

"Нас рекомендуют друзьям!"

Адрес: г. Москва , Деревня Рязаново, ул. Троицкая д. 1 (м. Бульвар Дмитрия Донского)

Время работы: Пн-Пт: 8:00-22:00, Сб-Вс: 8:00-21:00

Грузовой автосервис Мидас выполняет ремонт грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, прицепов и полуприцепов всех марок. Все виды ремонта любой сложности. - Ремонт и переборка дизельных двигателей всех видов ЯМЗ, ММЗ Cummins (Камменс) и другие. - Замена сцепления - Ремонт дизельной т.

Адрес: г. Москва , Мелитопольская д.7 (м. Пражская)

Время работы: 0:00-24:00 ежедневно

Автосервис 24 часа, большая стоянка, оплата наличная и безналичная. Ремонт любой сложности: - (ДВС, КПП, автоэлектрика, восстановление аварийных авто, замена кабин, переклепка тормозных накладок, ремонт суппортов и т.д.). - Свой склад запчастей и масел. - Рядом много автомагазинов для грузовы.

Работаем с 1999 года.

Адрес: г. Москва , Ступинский проезд 7 (м. Пражская)

Время работы: Пн-Вс: 09:00-23:00

Ремонт отечественных грузовиков, иномарок с 9 до 24, без выходных. Выполняем все виды работ, которые можно отнести к обслуживанию грузовой машины! Например: - замена рессор, пальцев рессор - замена сцепления - наклепка/замена колодок - ремонт /замена шкворней - ремонто тормозной системы - пер.

АВТОСЕРВИС ПО РЕМОНТУ ГРУЗОВИКОВ

Адрес: г. Москва , Дубнинская улица, дом 79с8 (м. Петровско-Разумовская)

Время работы: Пн-Сб: 9:00-20:00, Вс: В дежурном режиме.

Cтанция технического обслуживания коммерческого транспорта «СТ Техсервис» существует с 2005 года. ООО «СТ Техсервис» производит ремонт «MITSUBISHI FUSO», FOTON1039/49/69/93/99/AUMARK, «МАЗ», «ГАЗ», «HYUNDAI HD-65/72/78/120/170/250/PORTER 1/2 », «ISUZU 71/75/85 NQR/NPR», «NISSAN CABSTAR», «FIAT Duc.

Адрес: г. Москва , Байкальская 7, стр .21 (м. Щёлковская)

Время работы: Пн-Сб: 10:00-20:00

Автосервис по ремонту и техническому обслуживанию малотоннажных коммерческих автомобилей. Специализация - "Hyundai", "KIA", "Isuzu", "Hino", "Mitsubishi". Полный спектр услуг - ремонт дизельных двигателей, агрегатов трансмиссии, электрооборудования. Диагностика ЭСУД, ЕДС, АБС, пневмосистем.

Низкие цены, гарантия качества

Адрес: г. Москва , Капотня дом, 2

Наш автосервис занимается РЕМОНТ КАБИН грузовых автомобилей как отечественных так и иностранных производителей. КАМАЗ / МАЗ /MAN / DAF / MERCEDES BENZ / RENAULT / IVECO / VOLVO / SCANIA

Ремонт тягачей и грузовиков

Адрес: г. Москва , Западная 6с11 (м. Щёлковская)

Время работы: 9:00 - 21:00

Наш автосервис ориентирован на ремонт американских и европейских тягачей, а также грузовых автомобилей импортных производителей Freightliner (Фредлайнер), International (Интернэшнл), Kenworth (Кенфорт), Mack (Мак), Peterbilt (Питербилт), Sterling (Стерлинг), Volvo (Вольво), Scania (Скания), DAF (Да.

Адрес: г. Москва , улица Рябиновая, 28с4

Время работы: ежедневно, круглосуточно

Профессиональный Техцентр с полным спектром услуг для ремонта и диагностики коммерческих автомобилей и автобусов. - Компьютерная диагностика автобусов, грузовиков, спецтехники. - Ремонт электрооборудования. - Ремонт трансмиссии. - Ремонт ходовой части. - Ремонт двигателя. - Ремонт тормозной

Адрес: г. Москва , кавказский бульвар 54 (м. Кантемировская)

Время работы: 9:00-21:00

Технический центр ООО «ТрансКом» осуществляет ремонт и сервисное обслуживание грузового автотранспорта марок HYUNDAI, ISUZU, FUSO, HINO, FOTON, ГАЗ, ТАТА и рад предложить Вам широкий спектр услуг: • Регламентное техническое обслуживание; • Все виды работ по ремонту ходовой части, трансмиссии, тормо.

Профессиональный ремонт и сервисное обслуживание грузовых автомобилей и спецтехники в Москве

Адрес: г. Москва , Алтуфьевское шоссе, 27Ас3 (м. Владыкино)

Время работы: Пн-Вс: 9:00-21:00

Специализированный сервисный центр грузового транспорта «ФОРВАРД» осуществляет диагностику, ремонт и техническое обслуживание грузовых автомобилей известных марок. Основные услуги: Ремонт грузовых автомобилей: - Ремонт двигателей; - Ремонт турбокомпрессора (турбонаддува); - Диагностика и ремонт сис.

Nissan Almera Classic и замена задних тормозных колодок

Замену задних тормозных колодок на Nissan Almera Classic можно осуществить у себя во дворе, при этом затратив на это минимум времени и средств.

Прост, надежен, с жесткой подвеской, при должном уходе Almera Classic не составит проблем. Конечно, взяв экземпляр с пробегом в 400 тыс.км., опрометчиво будет думать, что вкладывать средства в ремонт вам не придется.

• Двигатель чугунный;
• Придется раз в 100 тыс.км. регулировать клапана;
• Цепь ГРМ ходит порядка 200 тыс.км.;
• Кузов коррозии не подвержен;
• АКПП более надежна, чем ручная коробка;
• Плохой ближний свет.

Меняем тормозные колодки на Almera Classic своими руками

Сам процесс замены колодок не вызовет больших сложностей, но есть несколько моментов на которые стоит обратить внимание.

1. Домкратим автомобиль;

2. Несильно ударив несколько раз молотком по барабану, пробуем снять его руками. При большой выработке, снять его руками не получиться. Придется найти на задней части кожуха резиновую заглушку и снять ее. Вставить плоскую отвертку и, крутя звездочку, свести колодки.

За кожухом находится заглушка, снимаем ее и сводим колодки перед снятием барабана (Рис.1)

Некоторые бывшие владельцы отечественных автомобилей, привыкшие к радикальным мерам, сразу вкручивают болты в барабан и пытаются таким способом снять его. После такого издевательства на руках у владельца останутся куски колодок и погнутый механизм разводки.

Отверстия под болты

Между прочим, распорная планка будет стоить порядка 1 500 рублей каждая;

3. Снимаем центральные пружины (солдатики);

4. Снимаем верхнюю пружину;

Пружины, которые нужно снять

5. Очередь за нижней пружиной;

6. Отсоединяем стояночный тормоз с колодки;

7. Осматриваем тормозной цилиндр, проверяем пыльники;

8. Ставим колодки (колодки должны стоять как на Рис.1, одна тормозная накладка находится выше, чем у второй колодки). Собираем в обратном порядке;

Распорка колодок, с ее помощью осуществляется регулировка расстояния между колодками.

9. Устанавливаем барабан (если барабан имеет большую выработку, то его лучше заменить);

10. Новые барабаны желательно до установки покрасить (ржавеют они моментально);

Неудачное снятие тормозного барабана, справа болты, используемы для снятия барабана, в центре погнутый механизм разведения колодок.

Nissan Cabstar (Ниссан Кабстар)

Nissan Cabstar: ремонт, обслуживание и продажа запчастей в Санкт-Петербурге.

Компания FABIL предоставляет полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту Nissan Cabstar, компьютерная диагностика на оригинальном оборудовании — все работы выполняются высоко квалифицированными специалистами, своевременно и качественно, с установкой оригинальных запчастей или их качественных аналогов на Ваш выбор.

Квалифицированный персонал и оборудование нашей компании позволяет выполнять кузовной ремонт любой сложности, малярные и пескоструйные работы.

Склад запчастей для Ниссан Кабстер

Для Ниссан Кабстар нашей компанией выполняются следующие работы:

1. Двигатель

Замена маслосъемных колпачков Замена клапанов
Замена впускных клапанов
Замена выпускных клапанов
Замена направляющих клапанов
Замена седла клапана
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц)
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц)
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв)
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв)
Замена свечей зажигания
Замена ремня газо распределительного механизма
Замена приводного ремня
Замена опоры двигателя (двс)
Замена прокладки впускного коллектора
Замена турбины
Замена маховика
Замена двух массового маховика
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя
Замена радиатора охлаждения двигателя
Диагностика двигателя
Замена прокладки поддона двигателя N
Замена поддона двигателя

Ремонт сервис и техническое обслуживание автомобиля

Замена цепи ГРМ без снятия ДВС
Ремонт поддона двигателя
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС
Диагностика дизельного двигателя

2. Подвеска передняя

Замена правого поворотного кулака
Замена левого поворотного кулака
Замена передней стойки амортизатора
Замена опорного подшипника передней стойки амортизатора
Замена пружины передней стойки
Замена правого рычага передней подвески
Замена левого рычага передней подвески
Замена шаровой опоры рычага передней подвески
Замена ступицы переднего колеса в сборе с подшипником
Замена подшипника ступицы переднего колеса
Регулировка подшипника ступицы переднего колеса
Замена втулки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
Замена балки передней подвески
Замена верхнего рычага передней подвески
Замена нижнего рычага передней подвески
Замена сайленблока рычага передней подвески
Замена амортизатора передней подвески
Замена подрамника переднего
Замена сайленблока подрамника

3. Подвеска задняя

Замена амортизатора задней подвески
Замена пружины задней подвески
Замена сайленблока подвески балки заднего моста
Замена ступицы заднего колеса
Замена подшипника ступицы заднего колеса
Регулировка подшипника ступицы заднего колеса
Замена втулок стабилизатора задней подвески
Замена стойки стабилизатора задней подвески
Замена рычага задней подвески
Замена реактивных тяг моста задней подвески
Замена балки задней подвески
Замена рессоры подвески заднего моста
Усиление рессоры подвески заднего моста
Замена сайленблока рычага задней подвески
Замена продольного рычага задней подвески
Замена поперечного рычага задней подвески

4. Шиномонтаж

Шиномонтаж колеса
Балансировка колеса
Ремонт прокола колеса - без снятия, установка жгутика
Ремонт прокола колеса - установка заплатки / грибка

5. Трансмиссия

Замена правого переднего привода (ШРУС) Nissan
Замена левого переднего привода (ШРУС) Nissan
Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) переднего моста
Замена наружного пыльника привода (ШРУСа) переднего моста
Замена гранаты ШРУСа переднего привода
Замена главной пары (редуктора, дифференциала) переднего моста
Замена сальника правого привода переднего моста
Замена сальника левого привода переднего моста
Замена механизма включения привода переднего моста
Ремонт механизма включения привода переднего моста
Замена переднего моста
Замена подшипника полуоси заднего моста
Замена полуоси заднего моста
Замена сальника полуоси заднего моста
Замена правого привода заднего моста
Замена левого привода заднего моста

Замена пыльника привода заднего моста Замена гранаты ШРУСа привода заднего моста
Замена сальника привода заднего моста
Замена редуктора заднего моста

6. Тормозная система автомобиля

Замена тормозного шланга
Замена тормозной трубки
Замена главного тормозного цилиндра
Замена тормозной жидкости
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха
Замена передних тормозных колодок, дисковые тормоза
Замена передних тормозных колодок, барабанные тормоза
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма
Замена переднего тормозного суппорта
Замена заднего тормозного суппорта
Обслуживание передних тормозных механизмов
Обслуживание задних тормозных механизмов
Замена колодок ручного тормоза
Обслуживание механизма ручного тормоза
Замена троса ручного тормоза
Регулировка привода ручного тормоза (ручника)
Замена передних тормозных дисков
Замена задних тормозных дисков
Замена тормозных барабанов
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов
Замена регулятора тормозных усилий

7. Коробка передач

Замена автоматической коробки передач
Замена механической коробки передач
Замена роботизированной коробки передач
Замена вариаторной коробки передач
Ремонт механической коробки передач
Ремонт роботизированной коробки передач
Ремонт вариаторной коробки передач
Замена сальника первичного вала механической коробки передач
Замена сальника выходного вала механической коробки передач
Замена сальника коробки передач
Замена прокладки коробки передач
Замена раздаточной коробки передач
Замена сальника раздаточной коробки
Замена прокладки раздаточной коробки
Замена гидротрансформатора автоматической коробки передач
Замена сцепления механической коробки передач
Замена выжимного подшипника коробки передач
Замена сцепления роботизированной коробки передач
Замена привода механизма включения раздатки
Замена карданного вала привода заднего моста
Замена карданного вала привода переднего моста
Замена крестовины карданного вала

8. Рулевое управление

Замена наконечника рулевой тяги
Замена рулевой тяги
Замена рулевой рейки
Замена гидроусилителя (гур)
Регулировка схождения колес передней оси
Регулировка схождения колес задней оси
Замена шланга высокого давления гур
Ремонт шланга высокого давления гур
Замена насоса ГУР
Шприцевание шарниров рулевой трапеции за точку
Замена масла ГУР с промывкой
Замена фильтра ГУР
Замена рулевого редуктора
Замена маятникого рычага
Замена демпфера рулевой трапеции
Замена рулевой колонки
Замена карданного вала рулевой колонки
Замена продольной тяги рулевой трапеции
Замена поперечной тяги рулевой трапеции

9. Отопление и вентиляция

Замена радиатора кондиционера
Замена радиатора печки отопителя салона
Замена компрессора кондиционера
Замена муфты компрессора кондиционера
Заправка кондиционера
Опрессовка кондиционера
Замена вентилятора печки отопителя салона
Замена активатора заслонки отопителя салона
Замена блока управления климат контроля
Замена шланга радиатора печки
Замена клапана циркуляции отопителя печки
Замена дополнительного насоса отопителя печки
Замена корпуса отопителя / кондиционера в сборе

10. Техническое обслуживание автомобиля

Замена масла и фильтра в двигателе
Замена воздушного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена масла в трансмиссии
Замена масла в коробке передач
Замена масла в редукторе переднего моста
Замена масла в раздаточной коробке
Замена масла в редукторе заднего моста
Замена жидкости в рулевом механизме
Замена гидравлической жидкости в блоке управления роботизированной коробки
Замена тормозной жидкости
Промывка топливных форсунок на двигателе
Замена приводного ремня
Замена ремня газораспределительного механизма (грм)
Замена жидкости гур
Промывка дроссельной заслонки
Замена охлаждающей жидкости
Замена гидравлической жидкости тормозов
Замена трансмиссионной жидкости
Замена масла и фильтра в двигателе с промывкой
Доливка технической жидкости
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС
Замена топливного фильтра дизельного двигателя
Регулировка ручника
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя на снятом ДВС

11. Электрооборудование

Замена генератора
Замена стартера
Ремонт генератора
Ремонт стартера
Замена диодного моста генератора
Замена втягивающего реле стартера
Замена бендикса стартера
Замена высоковольтных проводов
Замена свечей зажигания
Замена катушки зажигания
Замена модуля катушки зажигания
Замена реостата печки
Замена электромотора вентилятора печки
Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стекла
Замена электронного блока управления
Замена модуля кнопок стеклоподъемника
Замена блока управления отопителя печки кондиционера
Замена блока управления двигателя
Замена подкапотного модуля предохранителей
Замена модуля предохранителей салонного
Замена модуля предохранителей багажника
Замена блока управления комфорта
Замена модуля управления центральным замком
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателя
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционера
Замена электромотора стеклоподъемника
Замена силового провода на генератор
Замена силового провода на стартер
Замена массового провода
Ремонт жгута электропроводки
Замена предохранителя
Замена лампочки
Замена звукового сигнала
Замена контактного кольца рулевой колонки
Замена под рулевого переключателя
Замена контактной группы замка зажигания
Замена актуатора замка двери

Замена колодок Nissan Almera

Колодки являются необходимой частью тормозной системы любого автомобиля. Своего рода, это расходный материал, производить замену которого необходимо каждые 2 года или 30 тыс. км. пробега.

Замена колодок Nissan Almera

Однако колодки изнашиваются прямо пропорционально характеру езды водителя. Если же тормоза всегда нажимаются резко и с прошлифовкой, то это образует на дисках и колодках нагар, что ускоряет износ.

Первым признаком изношенных тормозных колодок является скрип и свит при нажатии на педаль тормоза. Это говорит о том, что колодки стерлись до определенной метки и нужно срочно их заменить.

Колодки менять необходимо сразу и на всей оси. То есть по 2 колодки с каждой стороны. В случае, если будут заменены по одной колодке на тормозной диск, то это скажется на эффективности торможения и ускорит износ, как диска, так и колодок. На замену тормозных колодок передних тормозных дисков уходит до 2 часов.

Инструменты, необходимые для замены

1. Трещотка.
2. Набор головок.
3. Набор ключей.
4. Пассатижи.
5. Набор отверток.
6. Средство для утопления поршня (опционально).
7. Ветошь.
8. Домкрат.

Замена передних колодок

1. Поднять переднюю часть автомобиля домкратом (с любой стороны).
2. Снять колесо, выкрутив все крепежные болты и секретки.
3. Открутить два крепежных болта суппорта (ключ на 14).
4. Отодвинуть суппорт в сторону.
5. Теперь необходимо из направляющих извлечь старые тормозные колодки поперек оси колес. Как правило, внутренние колодки изнашиваются гораздо сильнее, чем наружные. Но менять все равно необходимо комплектом.
6. Установить новые колодки в посадочные места. Внутреннюю колодку необходимо установить так, чтоб индикация была направлена вверх (как ориентир – внешняя колодка без индикатора).
7. Теперь необходимо вдавить поршень суппорта в исходное положение. Тут понадобятся либо подручные материалы, либо пальцем.
8. После этого уровень тормозной жидкости в бачке может подняться выше метки MAX. Её необходимо слить любыми средствами (опционально использовать шприц или шланг).
9. Установить колесо на место.
10. Повторить процедуру со вторым колесом и колодками.

После того, как колодки на всей передней оси поменяны, необходимо отъехать в тихое и безлюдное место, чтоб проверить эффективность торможения. Не удивляйтесь, если первое время вам покажется, что тормоза вообще пропали. Это говорит о том, что колодки плохо притерлись к тормозным дискам, и это лишь вопрос времени. Стоит лишь немного поездить в таком режиме (100-150 км) не нагружая тормоза. Чтобы избежать этой потери эффективности, рекомендуется производить замену и тормозных дисков одновременно. Крайне не рекомендуется сильно нагружать тормоза первое время после замены колодок, так как может образоваться нагар, что вызовет ложный неприятный скрип при торможении, снизится эффективность и ускорится износ деталей тормозной системы.

Almera – замена задних тормозных колодок

Колодки являются необходимой частью тормозной системы любого автомобиля. Своего рода, это расходный материал, производить замену колодок в барабанных тормозах необходимо каждые 3 года или 60 тыс. км. пробега. Однако колодки изнашиваются прямо пропорционально характеру езды водителя. Если же тормоза всегда нажимаются резко и с прошлифовкой, то это существенно ускоряет износ, но при спокойном торможении задние барабаны живут до 100 тыс.

Первым признаком изношенных тормозных колодок является скрип и свит при нажатии на педаль тормоза, или езды задним ходом. Колодки менять необходимо сразу и на всей задней оси. То есть по 2 колодки с каждой стороны. В случае если будут заменены по одной колодке на барабан, то это скажется на эффективности торможения и ускорит износ, как барабана, так и колодок. На замену тормозных колодок передних задних барабанных тормозов уходит до 3 часов.

Инструменты, необходимые для замены:

1. Набор ключей.
2. Набор отверток.
3. Ветошь.
4. Молоток.
5. Домкрат.
6. Пассатижи.
7. Щетка.

Инструкция по замене задних колодок

1. Поднять заднюю часть автомобиля домкратом с любой стороны.
2. Установить под передние колеса противооткатные башмаки.
3. Снять колесо, открутив крепежные болты и секретки.
4. Теперь необходимо снять барабан с посадочного места. Как правило, за время эксплуатации автомобиля, он оседает и «прилипает», что усложняет процесс демонтажа. Рекомендуется использовать молоток, чтоб нанести несколько аккуратных ударов на плоскость барабана между шпильками.
5. После снятия барабана, необходимо очистить щеткой сам тормозной механизм и посадочное место от пыли и грязи. Проверить барабан на уровень износа. При наличии сильных сколов, трещин и задиров – заменить новым.
6. Демонтировать верхнюю стяжную пружину отверткой или пассатижами.
7. Нажать на тарелку прижимной пружины опорной стойки пассатижами.
8. Прокрутить тарелку на ¼ оборота.
9. Идентично снять опорную стойку второй колодки.
10. Развести тормозные колодки в стороны и извлечь регулятор зазоров.
11. Снять нижнюю стяжную пружину руками.
12. Теперь необходимо обратить внимание на механизм ручного тормоза, который расположен на задней колодке. Его необходимо демонтировать. Для этого нужно снять стопорное кольцо и извлечь палец, используя пассатижи.
13. Проверить состояние тормозных колодок. При необходимости – заменить новыми.
14. После замены колодок необходимо отрегулировать зазор между колодками и самим барабаном. Для этого необходимо извлечь резиновую заглушку с внутренней стороны грязезащитного щитка и плоской отверткой провернуть зубчатое колесо регулятора. Колесо вращается только в одну сторону для развода колодок. Необходимо добиться легкого соприкосновения колодок и барабана.
15. Перед сборкой всех деталей тормозной барабанной системы, необходимо промыть все детали в бензине, регулятор зазоров разобрать и смазать графитной или силиконовой смазкой.
16. Сборка производится в порядке, обратном демонтажу.
17. Установить автомобиль на землю и закрепить крепежные болты колеса.
18. Повторить процедуру со вторым колесом.

После замены тормозных колодок на барабанах, необходимо проехать в тихое место и проверить работоспособность и эффективность колодок. Настоятельно рекомендуется заменить все поврежденные или изношенные детали тормозного барабана. Регулировку колодок необходимо делать с периодичностью раз в год, или 15-20 тыс. км. Это необходимо для равномерного износа задних колодок и сохранению эффективности торможения задних колес. Данную процедуру рекомендуется выполнять в подъемном боксе, однако в случае необходимости подойдет и домкрат со смотровой ямой.

Читайте также:

  
• Плохо разгоняется ниссан тиида
  
• Ниссан сафари тд42 дымит
  
• Настройка педали газа ваз 2106
  
• Регламент то лада ларгус
  
• Замена натяжителя цепи ниссан куб