Ниссан лиф диагностика лаунч
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 04.10.2024
Диагностика Nissan leaf с пошаговой инструкцией
Увеличение парка электромобилей заставляет многих уже сегодня задуматься об обслуживании и ремонте этих, пока еще очень специфических, средств передвижения. У автосервиса существу-ет определенная боязнь, да автомобили с двигателем внутренне-го сгорания пока обеспечивают хлеб с маслом. Но парк увеличивается стремительно (в два раза ежегодно, последние два года). И, несмотря на то, что большинство владельцев электромобилей пытаются разобраться со своими любимцами самостоятельно, количество обращений растет.
Возникает вопрос – с чего начинать. Если учесть, что большинство автомобилей, завезенных в Украину, это Nissan Leaf, то и на-чать стоит с диагностики и обслуживания именно этого малыша. Если у вас есть Nissan Consult 3+, то вы уже можете приступать
- работе, используя этот дилерский прибор. Но что делать, если прибора нет, а Nissan и Renault на вашем сервисе большая ред-кость. Для того, что бы сразу не раздеваться на диагностическое оборудование, на начальном этапе можно начать с программы Leaf Spy.
Программа разработана американцем Джимом Поллаком. Ею пользуются многие владельцы, в том числе и у нас в стране. Другое дело, что используют они упрощенную версию и не заморачиваются с сервисными функциями. Программа не лишена недостатков, но для обучения новому средству передвижения подходит оптимально.
Она существует для операционных систем Android и iOS. Под Android существует три версии. Light, стандарт
- профессиональная версия. Они отличают-ся друг от друга коли-чеством параметров выводимых на экран, а также набором сер-висных функций. Для владельцев яблочных устройств существует только одна версия — pro. Для начала работы Вам также понадобится OBD адаптер ELM327. Здесь нас может под-
жидать засада – адаптер надо проверять перед покупкой — так как не все версии прошивок поддерживают программу Leaf Spy. Установить программу можно на любое устройство с Android или IOS, оборудованное wi-fi или Bluetooth подключением. Это может быть смартфон, планшет либо ноутбук. Для установки бесплатной версии необходимо зайти в Google Play Market и установить ее.
Для подключения к Nissan Leaf , прежде всего, вам необходимо подключить OBD-адаптер в диагностический разъем автомобиля. Разъем находится под рулем автомобиля. Разновидностей электромобилей пока немного, поэтому трудности с запоминанием расположения диагностического разъема не будет.
Далее сопрягаем адаптер с планшетом или смартфоном. Возможно устройство запросит пароль -обычно это 1 2 3 4 или 4 0. После успешного подключения запускаем Nissan Leaf и смотрим чтобы оранжевая иконка в нижнем правом углу экрана сменилась на зелёную.
При первом включении программы вы увидите четыре экрана. Для включения пятого экрана необходимо в меню выбрать на-стройки и поставить галочку Enable напротив надписи Service Screen.
Теперь вам стало доступно сервисное меню.
Какие же параметры можно посмотреть с помощью этой программы?
Не забываем включить сервис Screen для отображения 5 экрана в Когда SOH становится меньше 85% и сохраняется ниже около ме-
сервисном меню. Вот теперь можно начинать.На панели приборов выпадает двенадцатое деление.
Итак первый экран. Он самый информативный и нужный – на
нём отображаются основные параметры высоковольтной бата-
реи, результаты ее диагностики и диаграммы ячеек.
При дальнейшем уменьшении этого параметра на панели прибо-ров пропадают и остальные деления:
Напомним, что в батарее Leaf 96 ячеек, по 2 в каждом из 48 моду-лей. В верхней части экрана находятся остаточная емкость высо-ковольтной батареи. Она рассчитывается контроллером батареи и измеряется в ампер часах.
Этот параметр принято называть остаточной емкостью. Но взяв в руки калькулятор и рассчитав его в процентах – ничего не выхо-дит. К сожалению Nissan хранит данные софта за семью печатями. Поэтому пока можно только утверждать, что чем этот SOH боль-ше, тем лучше.
Следующий параметр — Нх , показывающий процент внутреннего сопротивления от новой батареи.
Этот параметр показывает, сколько энергии вмещает батарея в ампер часах, когда заряжена на сто процентов. Для новой 24 киловаттной батареи она составляет примерно в 66 ампер часов, а для 30 – около 82. Чем ближе показатель остаточной емкости к этим значениям, тем лучше состояние батареи.
Состояние здоровья – State of Health (SOH) . Это параметр, показывающий способность высоковольтной батареи с накапливать и удерживать энергию. Измеряется в процентах от новой батареи.
- процессе эксплуатации у каждого аккумулятора повышается внутреннее сопротивление. Это связано с химическими процессами внутри него. При этом часть энергии батареи начинает тра-титься на её нагрев. То есть происходит старение батареи. Имен-но насколько она постарела можно узнать по этому показателю. Чем ближе он 100%, тем лучше.
Если хотя бы один из этих трех параметров отклонился от идеаль-ного больше чем на 15%, можно говорить, что батарея умирает и рекомендовать готовиться к замене.
Говоря о здоровье батареи, стоит упомянуть о том, что при транспортировке из США или другом длительном хранении, эти параметры качества слегка проседают, примерно на 4-5%. Но это не значит, что батарея стала хуже или испортилась. Просто контроллер от недостатка работы начинает немного подвирать. Для приведения контроллера и батареи в чувство, как и в случае автомобиля с ДВС, электромобиль надо нагрузить работой – про-сто поездить в агрессивном режиме. Во-вторых, несколько раз зарядить машину до 100% и разрядить, в идеале до черепахи, но хотя бы до полосок в меню остатка процентов заряда.
Диагностика Nissan Leaf
Не оставляйте без внимания масляные пятна на месте Вашей парковки Ниссана Лиф, это может быть сигнал с немедленной проверки подозрительного узла. В связи с силой тяготения, протекшая тех. жидкость будет стремиться вниз, где ее и можно обнаружить. Жидкости ГУР, антифриз, ATF, незамерзайка в Ниссан Leaf потому и разного цвета, чтобы определить, что именно течет (да, часть цветов пересекается).
Хотя и у таких расходников Ниссана Leaf как воздушный и салонный фильтр есть точный интервал замены, все же стоит проверить их состояние визуально.
2. Замеры с помощью спец. устройств, подразумевают снятие показателей, чтобы сравнить их с нормой и сделать вывод. Для проверки аккумулятора Nissan Leaf потребуется вольтметр, чтобы узнать напряжение (на неработающем двигателе). Летом, напряжение в 12.7-12.9 Вольт означает 100% заряд, 12.5-12.6 Вольт = 75%, 12.2-12.3 Вольт = 50%, 11.9-12.1 Вольт = 25% и 11.6-11.8 Вольт = 0%.
Состояние тормозной жидкости в Ниссан Leaf невозможно оценить визуально, а только прибором, который показывает % наличия в ней влаги. Прибор манометр необходим для проверки давления в шинах Nissan Leaf, показания которого для нормы, на лето и зиму могут отличаться.
3. Диагностика свечей Ниссана Leaf не осуществима без применения спец. инструмента, то есть свечного ключа, чтобы свечи зажигания выкрутить и изучить. Сложно оценить состояние тормозных колодок Ниссан Leaf, чтобы решить менять или не менять, не сняв колеса. Для этого не требуется подъемник, а достаточно домкрата.
Диагностика подвески Ниссан Leaf обязательна после дорожного происшествия: наезда на опасное препятствие, езды по ухабам, или же попадания колеса в глубокую яму. Такие ситуации влекут за собой скрытые повреждения ходовой Ниссана Leaf, которые требуется немедленно выявлять.
- Проверка шаровой;
- Тест состояния рычагов и сайлентблоков;
- Оценка работы тяг и опор стабилизатора;
- Проверка пружин и амортизаторов;
- Определить, как чувствуют себя верхние опоры и подшипники подвески
- Проверка рулевой — тяги, наконечники, рулевая рейка;
- Внешний шарнир;
- Оценка состояния сальников;
- Ступицы (особенно подшипники в них);
- Шланги и все места соединений;
- Чехлы и пыльники деталей;
- Малейшие пятна, потёки жидкостей и масла означают проблемы узла.
- Проверяя колёса, посмотрите диски на трещины.
- Осматривайте ржавчину, пусть и на вполне прочных деталях, их лучше простучать.
4. Компьютерная диагностика Nissan Leaf с помощью сканера предназначена прежде всего для считывания основных показаний, текущих показаний и возможных ошибок. Получить общую информацию о состоянии Ниссан Leaf можно самому, и не зависеть от автосервиса и СТО.
Популярные модели сканеров: ELM327 (дешёвые китайские модификации), Launch Creader, Bosch KTS 570, Carman Scan VG+, Autel MaxiDas DS708, Сканматик 2, Autocom CDP Pro, Launch X431 Pro.
Подключается сканер к Ниссан Лиф через специальный порт, а к ноутбукам, планшетам, пк, смартфонам, через USB (CAN) шину или модуль Bluetooth. Программа и драйверы обычно прилагаются к сканеру.
- Порт Ниссан Лиф;
- Сканер (адаптер, шнурок);
- Компьютер (ПК, ноутбук, смартфон);
- Программа (Techstream);
Сканер Nissan Leaf позволяет стирать ошибки, но если неисправность не устранена, то она появится вновь. Поэтому удаление ошибок целесообразно только после устранения этой неисправности. Помимо этого, диагностический сканер Ниссан Лиф умеет перепрограммировать и задавать новые настройки электронным узлам машины.
ELM327 для NISSAN - совместимость, диагностика и программы
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
Для диагностики систем управления часто используется адаптер ELM327. Это популярный сканер, который подходит для большинства автомобилей. Особенность ELM – мультипротокольность. Сканер работает со всеми стандартами обмена информацией, включая последнее поколение CAN-шин. Прибор несложный в использовании, поддерживает COM, USB или беспроводное подключение к компьютеру, смартфону.
Адаптер совместим с Almera, Micra, Murano, Note и другими моделями. Перед подключением прибора стоит уточнить протокол, применяемый в конкретной модели. Коммутация с бортовой электроникой осуществляется через разъем OBD.
На данной странице можно узнать:
Важно:
Разные модели автомобилей работают с определенными типами передачи информации.
1. Совместимость Nissan со сканерами ELM327 по году выпуска
Точную информацию по совместимости можно узнать в текущем разделе сайта. Владельцу достаточно выбрать год выпуска. Система определит совместимость и выдаст результат. Таблица подходит для разных марок автомобилей. Информация постоянно дополняются.
2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Nissan
ELM работает по принципу ретранслятора. Электронный блок управления формирует информационные пакеты согласно поддерживаемому стандарту. Сканер принимает данные через сигнальную линию связи. Декодирование происходит на уровне ELM327. Адаптер обрабатывает полученную информацию, переводит в приемлемый вид и отправляет на компьютер, планшет.
Каждый блок работает с определенным режимом передачи. Их существует несколько:
- SAE J1850 VPW, PWM;
- ISO 9141-2;
- KWP 2000;
- ISO 15765 CAN.
По мере развития автомобильной электроники, стандарты совершенствовались. Марка Nissan применяет:
- KWP FAST
- ISO 9141
- CAN.
Некоторые варианты с дизельными двигателями (например X-Trail) использовали стандарт KWP SLOW. На физическом уровне схож с ISO 9141, но отличается малой скоростью обмена пакетами.
Режимы диагностики определяются протоколом. Не каждая машина поддерживает полный список сервисных проверок. Наибольшее количество режимов реализовано в протоколе CAN.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: 350z, 370z, Almera, Almera tino, Altima (L30), Altima (L31), Altima (L32A), Bluebird (U14), Cefiro (J31), Cube II (Z11), Cube III (Z12), Interstar, Juke, Kubistar, Leaf, Livina (L10), Maxima (A34), Micra, Murano, NV200, NV400, Navara, Note, Note II, Pathfinder, Patrol, Pixo, Platina, Primastar, Primera, Pulsar, Qashqai, Rogue, Rogue 2, Sentra (B15), Sentra (B16), Sentra (B17), Terrano II, Tiida, Titan, Versa, X-Trail.
Адаптация электрокара Nissan Leaf к РФ.
Покупка автомобиля
Прошивка Nissan Leaf на английский
Серьёзно, обойдя все настройки мне не удалось найти, где настроить время на табло. На некоторое время пришлось про это забыть, т.к. гораздо важнее было научиться пользоваться машиной, правильно все включать, настраивать, освоить таймеры зарядки, климат-контроля и многое другое.
Приборная панель Nissan Leaf. Заряд батареи.
И вот, спустя пару недель я отправился в сервис, который буквально на днях открыл один наш одноклубник из лифоводов. Мы уже общались немного до получения мной машины, успели вместе поработать над брендингом его автосервиса, так что в качестве подарка владелец предложил мне бесплатно прошить основную панель на английский язык.
Сколько времени займет зарядка. Английская прошивка.
Основное меню после прошивки
Расстояние и время за рулём. Приборная панель после прошивки.
Nissan Leaf без приборной панели
После этого на магнитоле набиралась команда сервисного меню, и уже в нем можно было вручную настроить часовой пояс.
Показатель расхода, сколько км автомобиль пройдет на одном киловатте энергии
Приложение LEAF SPY PRO для Nissan Leaf
Собственно, на этом на данный момент закончилось все моё обслуживание машины.
Тепло ли зимой в электрокаре?
Заключение
Антон и его Nissan Leaf
Выражаем благодарность Антону за подробный отчёт об эксплуатации электромобиля Nissan Leaf.
Ниссан лиф диагностика лаунч
Функций достаточно много, какая-то конкретная система интересует?
Есть калибровки датчика угла поворота руля, акселерометров, педали тормоза, датчика давления в тормозной системе.
Сброс настроек по КПП, разблокировка ЭБУ Подушек безопасности и прочее.
В диагностике я пока не силен, но понял одно, что этот сканер работает с ниссан лиф.
Есть конкретные вопросы на которые из скриншота я не не нашел ответ.
Если можно ответьте еще на некоторые вопросы:
1.Почему программа показывает модельный ряд 2013-2017 как ZEO?
С 2013 это уже AZEO.
2.Может ли АВТОКОМ адаптировать новые модули, смарт ключи при их замене?
Конкретно хочу заменить PDM модуль 3,3кВт на 6,6кВт с chademo и привязать второй ключ, т.к. пока только один.
3. По работе с высоковольтной батареей (ВВБ), что может?
Интересует адаптация новой ВВБ, сброс текущего состояния ВВБ.
В диагностике я пока не силен, но понял одно, что этот сканер работает с ниссан лиф.
Есть конкретные вопросы на которые из скриншота я не не нашел ответ.
Если можно ответьте еще на некоторые вопросы:
1.Почему программа показывает модельный ряд 2013-2017 как ZEO?
С 2013 это уже AZEO.
Отлично. Еще раз спасибо!
Я правильно понял, что адаптировать ВВБ после замены пока невозможно?
Тогда еще прошу просветить меня по сканеру.
Какой вариант сканера будет лучше- одноплатный, 2-х платный?
Если есть предпочтения, то в чем?
Как выбрать клон? если есть рекомендации.
Отлично. Еще раз спасибо!
Я правильно понял, что адаптировать ВВБ после замены пока невозможно?
Тогда еще прошу просветить меня по сканеру.
Какой вариант сканера будет лучше- одноплатный, 2-х платный?
Если есть предпочтения, то в чем?
Как выбрать клон? если есть рекомендации.
Работать будет только оригинальный прибор, никакие китайские "клоны" этого не смогут. В подделках идет старое и "кривое" ПО.
Техническое обслуживание Nissan Leaf. Какие ТО и что такое SOH?
Nissan Leaf самый популярный электромобиль в России и Украине. Не смотря на общее падение автомобильного рынка, продажи на вторичном рынке поддержанных Leaf продолжают расти.
State of Health (SOH)
Состояние аккумуляторной батареи определяется термином State of Health (SOH). Особенность батареи Nissan Leaf заключается в быстрой потери емкости первые пару лет эксплуатации. И то, такое явление было актуально для моделей до 2015 года выпуска. Самая надежная и популярная батарея имеет емкость 24 кВт*ч. Про те, что свыше 30 кВт пока недостаточно информации. Важно отметить, что когда SOH падает быстрее чем положено первый год-два, то в дальнейшем процесс существенно замедлится.
Если соблюдать основные правила эксплуатации батареи Nissan Leaf, то она прослужит гораздо дольше заложенного гарантийного срока. Ранее перечень таких правил опубликовал официальный канал Hyundai.
Для проверки батареи Nissan Leaf используется приложение для смартфонов LEAF Spy. В программе присутствует также возможность управления некоторыми функциями электромобиля.
Батарея Nissan Leaf деградирует обычно до 70% за первые 200 тыс. пробега. После чего SOH падает крайне медленно, около 1% в год.
Существуют умельцы, которые сами перепаковывают аккумуляторные блоки, заодно увеличивая их емкость. Но это очень трудозатратный процесс и гарантий вам никто не даст. В основном покупают АКБ тотально разбитых Leaf с американских аукционов. В среднем стоимость варьируется от $80 до $100 за кВт*ч.
Какие ТО необходимы для Nissan Leaf?
Кроме аккумуляторного блока, как и у любого электромобиля, основными составляющими являются электрический двигатель и блоки преобразования электрической энергии. Первый блок – это встроенный преобразователь PDM (Power Delivery Module), он отвечает за преобразования переменного тока в постоянный при зарядке АКБ; второй – это инвертор, который отвечает за подачу питания от тягового аккумулятора на электромотор и преобразование тока для питания обычной 12-вольтовой сети.
Блоки имеют систему водяного охлаждения, соответственно требуют время от времени замену антифриза. На самом деле не так много причин по которым PDM (Power Delivery Module) на Nissan Leaf может выйти из строя. Обычно такое явление свойственно для так называемых утопленников или при эксплуатации без антифриза, использование кустарных ЗУ.
Частота замены масла в редукторе зависит от стиля езды. Периодичность может составлять как 20-30 тыс. км. пробега, так и 50-60 тыс. Смазка для редуктора – Nissan ATF Matic-S (999MP-MTS00P), достаточно 1,4 л на замену. Главный враг как батареи так и редуктора резкие ускорения и “нервная” езда.
Ну и напоследок замена тормозной жидкости и колодок, по степени износа как на любом ином автомобиле. Правда благодаря рекуперации, колодки на Nissan Leaf ходят значительно дольше.
How to reset battery Nissan Leaf + Launch x431 Pro
Подскажите, можно ли с помощью Launch привязать дополнительный ключ?
На некоторых машинах можно
ну что залез лаунчером с неправильной версией марки и прошивки свистка , вот тебе гирлянда с ошибками ! головой то надо думать , вы же типо профи. , ниссан то капризный в плане электроники , я то это точно знаю )
Да , действительно ниссан капризный в плане электроники .
на Азео так не работает , по крайней мере ёмкость и палки не обнуляются
Спасибо за ваш комментарий , учтём !
да .. да.. , ага , на AZЕ0 так же сделай а я посмотрю . )
Так он в azeo сидит.
@MotorState не . спасибо , я как нибудь сам )
Привезите машину - попробуем. У нас тут не автопарк к сожалению
Что за программа подскажите?
Это сканер Launch и соответственно программа для работы с ним
Kak nazivaetsa APP??
Не подскажите что за зеркало?
Со встроенным андроид-планшетом. Точнее не подскажу, авто клиента.
що за зеркало в машині??
это владелец самостоятельно установил, там что-то вроде небольшого Андроид-планшета внутри.
с помощью этого прибора можно сбросить настройки по климату
Он с климатом работает. Точно сказать за конкретную настройку не могу.
Did you manage to reset the 12 bars somehow?
unfortunnaly no, but estimaed battery life increased from 115 to 133 km
Переоборудование лиф и других электроавто на запас хода до 600 км на одной зарядке. electroautocar@gmail.com
@MotorState более чем, багажник в полностью исходном состоянии.
А место в авто для езды остается после этого?
Деления возвращаются только в zeo в azeo сброс есть, но без возвращения 12 палочек
@MotorState zeo это лифы ДО 13 года azeo - это лифы с 13 года включительно до 16-го года.
Здравствуйте! Уточните, пожауйста про zeo и azeo, о чем идет речь?
hi, when you reset the car did you restore the 12bars?
unfortunnaly no, but estimaed battery life increased from 115 to 133 km
Сбросить - сбросили, но проезжать-то она больше не стала.
"чтобы повысить потребительские качества.." Чтобы что? Правильно!).. задрать цену и впарить по удалёнке)) Сплошь - 159
на пару десятков поездок с неглубоким разрядом - пробег увеличит сильно..например на 45% батарее такой сброс дает прирост с 60 км до 120-ти. но что правда то правда - пару тапков в пол и скорость за 120 и привет. но всеравно этим пользуются - чтоб продать подороже.
Конкретно по ней не знаю, это мы у знакомых на сервисе записывали. Но возможно и меняли батарею, если она битая была. Таких сейчас с Америки много привозят.
How to reset battery Nissan Leaf + Launch x431 Pro
Подскажите, можно ли с помощью Launch привязать дополнительный ключ?
На некоторых машинах можно
ну что залез лаунчером с неправильной версией марки и прошивки свистка , вот тебе гирлянда с ошибками ! головой то надо думать , вы же типо профи. , ниссан то капризный в плане электроники , я то это точно знаю )
Да , действительно ниссан капризный в плане электроники .
на Азео так не работает , по крайней мере ёмкость и палки не обнуляются
Спасибо за ваш комментарий , учтём !
да .. да.. , ага , на AZЕ0 так же сделай а я посмотрю . )
Так он в azeo сидит.
@MotorState не . спасибо , я как нибудь сам )
Привезите машину - попробуем. У нас тут не автопарк к сожалению
Что за программа подскажите?
Это сканер Launch и соответственно программа для работы с ним
Kak nazivaetsa APP??
Не подскажите что за зеркало?
Со встроенным андроид-планшетом. Точнее не подскажу, авто клиента.
що за зеркало в машині??
это владелец самостоятельно установил, там что-то вроде небольшого Андроид-планшета внутри.
с помощью этого прибора можно сбросить настройки по климату
Он с климатом работает. Точно сказать за конкретную настройку не могу.
Did you manage to reset the 12 bars somehow?
unfortunnaly no, but estimaed battery life increased from 115 to 133 km
Переоборудование лиф и других электроавто на запас хода до 600 км на одной зарядке. electroautocar@gmail.com
@MotorState более чем, багажник в полностью исходном состоянии.
А место в авто для езды остается после этого?
Деления возвращаются только в zeo в azeo сброс есть, но без возвращения 12 палочек
@MotorState zeo это лифы ДО 13 года azeo - это лифы с 13 года включительно до 16-го года.
Здравствуйте! Уточните, пожауйста про zeo и azeo, о чем идет речь?
hi, when you reset the car did you restore the 12bars?
unfortunnaly no, but estimaed battery life increased from 115 to 133 km
Сбросить - сбросили, но проезжать-то она больше не стала.
"чтобы повысить потребительские качества.." Чтобы что? Правильно!).. задрать цену и впарить по удалёнке)) Сплошь - 159
на пару десятков поездок с неглубоким разрядом - пробег увеличит сильно..например на 45% батарее такой сброс дает прирост с 60 км до 120-ти. но что правда то правда - пару тапков в пол и скорость за 120 и привет. но всеравно этим пользуются - чтоб продать подороже.
Конкретно по ней не знаю, это мы у знакомых на сервисе записывали. Но возможно и меняли батарею, если она битая была. Таких сейчас с Америки много привозят.
How to reset battery Nissan Leaf + Launch x431 Pro
Подскажите, можно ли с помощью Launch привязать дополнительный ключ?
На некоторых машинах можно
ну что залез лаунчером с неправильной версией марки и прошивки свистка , вот тебе гирлянда с ошибками ! головой то надо думать , вы же типо профи. , ниссан то капризный в плане электроники , я то это точно знаю )
Да , действительно ниссан капризный в плане электроники .
на Азео так не работает , по крайней мере ёмкость и палки не обнуляются
Спасибо за ваш комментарий , учтём !
да .. да.. , ага , на AZЕ0 так же сделай а я посмотрю . )
Так он в azeo сидит.
@MotorState не . спасибо , я как нибудь сам )
Привезите машину - попробуем. У нас тут не автопарк к сожалению
Что за программа подскажите?
Это сканер Launch и соответственно программа для работы с ним
Kak nazivaetsa APP??
Не подскажите что за зеркало?
Со встроенным андроид-планшетом. Точнее не подскажу, авто клиента.
що за зеркало в машині??
это владелец самостоятельно установил, там что-то вроде небольшого Андроид-планшета внутри.
с помощью этого прибора можно сбросить настройки по климату
Он с климатом работает. Точно сказать за конкретную настройку не могу.
Did you manage to reset the 12 bars somehow?
unfortunnaly no, but estimaed battery life increased from 115 to 133 km
Переоборудование лиф и других электроавто на запас хода до 600 км на одной зарядке. electroautocar@gmail.com
@MotorState более чем, багажник в полностью исходном состоянии.
А место в авто для езды остается после этого?
Деления возвращаются только в zeo в azeo сброс есть, но без возвращения 12 палочек
@MotorState zeo это лифы ДО 13 года azeo - это лифы с 13 года включительно до 16-го года.
Здравствуйте! Уточните, пожауйста про zeo и azeo, о чем идет речь?
hi, when you reset the car did you restore the 12bars?
unfortunnaly no, but estimaed battery life increased from 115 to 133 km
Сбросить - сбросили, но проезжать-то она больше не стала.
"чтобы повысить потребительские качества.." Чтобы что? Правильно!).. задрать цену и впарить по удалёнке)) Сплошь - 159
на пару десятков поездок с неглубоким разрядом - пробег увеличит сильно..например на 45% батарее такой сброс дает прирост с 60 км до 120-ти. но что правда то правда - пару тапков в пол и скорость за 120 и привет. но всеравно этим пользуются - чтоб продать подороже.
Конкретно по ней не знаю, это мы у знакомых на сервисе записывали. Но возможно и меняли батарею, если она битая была. Таких сейчас с Америки много привозят.
Читайте также: