Ниссан сентра установка камеры заднего вида

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Камера заднего вида

При переводе рычага селектора управления вариатором (рычага МКП) в положение «R» (задний ход) на дисплее головного устройства аудиосистемы отображается обстановка вокруг задней части автомобиля.

Данная система призвана помочь водителю обнаружить наличие достаточно больших неподвижных объектов вблизи автомобиля во избежание его столкновения с ними. Однако эта система не обнаруживает небольшие предметы, находящиеся ниже уровня заднего бампера, и может не обнаружить объекты, расположенные слишком близко к бамперу.

Объектив камеры заднего вида установлен над задним регистрационным знаком.

Наличие камеры не отменяет необходимости предпринимать обычные меры предосторожности при движении задним ходом. Обязательно обернитесь и убедитесь в безопасности маневра, прежде чем начинать движение задним ходом. Двигайтесь задним ходом с малой скоростью.

Расстояние до объектов на мониторе отличается от действительного, поскольку камера заднего вида оснащена широкоугольным объективом.

Перед началом движения задним ходом убедитесь в том, что дверь задка надежно закрыта.

Монитор заднего вида не позволяет видеть зону под бампером и по углам бампера из-за ограниченного поля охвата объектива камеры. Следите за тем, чтобы объектив камеры заднего вида не был чем-либо закрыт.

При мойке автомобиля струей воды под высоким давлением не допускайте попадания струи воды на камеру. Попадание воды внутрь камеры может привести к конденсации влаги на объективе.

Ниссан Жук. АНТЕННА

Антенна установлена на крыше автомобиля сзади.

Для уменьшения габарита автомобиля по высоте сложите антенну.

. или выверните ее из кронштейна, вращая против часовой стрелки.

Видео по теме "Nissan Juke Камера заднего вида"

Камера заднего вида Nissan Juke 2015 Dvr mirror cam nissan juke - камера заднего вида и регистратор в зеркале Защита камеры заднего вида NISSAN JUKE I 2010-2014 - strelka11.ru

Установка камеры заднего вида, экшн-камеры и видеорегистратора и омывателя камеры в Nissan X-Trail

Решил установить камеру, а для начала, подготовить салон и прокинуть видеокабель от дверки багажника до магнитолы. Для видео сигнала взял кабель марки КВК-П-2 2*0,75 фирмы ПАРИТЕТ — это видео + питание в одной оболочке.

Начало работ

Первым делом определил сторону по которой буду класть кабель. Снял обе гофры, соединяющие кузов и крышку багажника, в правой идет только шланг на омывайку и масса от подогрева стекла. Значит будет правая сторона.
Разобрал багажник снял пластик и… очень расстроился от увиденного.

Это болячка у ИКСОВ.

…и ещё раз расстроился…

Это дно кармана где вентиляционное отверстие. Там сыро, мокрый песок и РЖАВЧИНА!

Если есть какие-нибудь идеи как с этим бороться, буду очень признателен.

Вот так разобрал багажник.

Протащил кабель через тех. отверстие и гофру.

В районе штекера от заднего фонаря разрезал вдоль кабель и вытащил из него плюс и минус чтобы запитать камеру, и как потом понял немного тупанул. Нужно было продолжить плюс дальше на магнитолу для активации входа камеры.

Разобрал обшивку с права и продолжил плюс на магнитолу по кабелю. Гораздо проще чем найти сигнал "R" в районе магнитолы без схемы.

Выпустил провода для запитке камеры.

В мануале нашел схему подключения ламп заднего хода и подключил к желто-зеленому плюс и к черному минус.
Кабель крепил прямо к шлангу для омывайки на стяжки от багажника до печки и на магнитолу.

Накладка на центральной стойке.

Кабель положил, завтра заеду куплю два тюльпана.

Пришла камера заднего вида в стандартной комплектации:
1. Видео кабель RCA -> RCA. 5м.
2. Кабель питания 1м.
3. Камера заднего вида.
4. Гарантийный талон.

Характеристика Supra SRW-M603

Прежде чем портить хромированную накладку на крышку багажника я сделал макет того самого отверстия чтобы определится с размерами. После перенес размер на накладку, для этого взял толстый маркер, чтобы был запас на обработку отверстия.
Аккуратно насверлил отверстия шуруповертом и вырезал канцелярским ножом. Потом взял надфиль и обточил края до нужного размера. Примерил… встало идеально!

Рамка — образец, сделана из тонкого пластика.

Все обработано и готово к установке!

Дальше самая интересная часть работы - нужно просунуть два штекера и соединительную муфту в резиновую трубку. На сухую это сделать не получится т.к. диаметры разные. Я использовал гель на водной основе, затолкал за минуту нечего не разрезая.

Все собрано, можно ставить!

Перед установкой полирнул хром, стало гораздо приятней смотреться.

Все подсоединил и закрепил внутри двери.

Первое включение. Показывает хорошо!

Проверил расстояние до препятствия. Ящик стоит по середине машины.

Расстояние до ящика

1. Из-за установки камеры с левой стороны (Фото 9) появилась мертвая зона на правом углу машины 15 см. и смешение центра машины на экране вправо (Фото 12).
2. Так как обзор у камеры 170 градусов, маркеры я выключу, сильно большая сфера.
3. В камере есть своя разметка и я думаю, что она не отключается.

Плюсы
При парковке более четкая картина происходящего сзади, а когда выезжаешь с парковки задом и не видишь дорогу, тут камера очень выручает.

2. Установка омывателя камеры заднего вида Nissan X-Trail

Надоело перед каждой парковкой в ненастную погоду выходить из машины и протирать камеру, так как загрязняется она очень быстро.

Задача: установить омыватель камеры заднего вида для Nissan X-Trail.

Решение проблемы случайно увидел на форуме Ниссан клуба.

Ход работы по установке омывателя

Для реализации требуется кусок шланга омывателя, тройник, обратный клапан и, собственно, сама форсунка. Форсунку поставил от омывателя заднего стекла Нивы, клапан от Тойоты. Клапан желательно не игнорировать, чтобы вода не уходила обратно в бачок.
Сначала нужно разобрать обшивку задней двери. В том месте, где стоит соединитель трубок омывателя заднего стекла, ставим вместо этой трубки тройник. Подсоединяем к нему кусок купленного шланга и протягиваем его к месту установки форсунки. Чтобы отмерить место, где будет стоять форсунка, делаем из пластилина заготовку по размеру нашей форсунки, закрепляем её на сабле возле камеры, и, включив зажигание и заднюю передачу, смотрим, чтобы её не было видно в камеру, но и в то же время, чтобы форсунка была как можно ближе к ней. Всё, сверлим отверстие для форсунки, подсоединяем к ней шланг, не забыв про обратный клапан, и собираем обшивку обратно. Осталось только отрегулировать направление струи булавкой.
Эффект просто отличный, смывает грязь на раз и выходить из машины не надо!

Результат: омыватель камеры заднего вида Nissan X-Trail установлен

3. Установка экшн-камеры и видеорегистратора в Nissan X-Trail

Ну вот и я стал счастливым обладателем экшн-камеры. На Гоу-про денег тратить желания не было, поэтому выбор был однозначен – SJCAM.
Здесь тоже не так всё просто. Дело в том, что на рынке существует множество вариантов этой камеры, и очень легко нарваться на подделку. Как отличить подделку от оригинала – подробно описано в Интернете. Разница в цене достигает 50%. Решил брать именно оригинал, если не Гоу-про, то хоть настоящий SJCAM.
Сначала хотел заказать у китайцев, цена на оригинал порядка 4 тыс. рублей. Но сроки поставки меня никак не устраивали – минимум 30 дней, то есть по-любому уже после Нового года. Мне же камера нужна была обязательно до праздников, так как мы собирались на новогодние праздники в очередное автопутешествие, и хотелось использовать её в качестве видеорегистратора.
Поэтому принял решение немного переплатить и брать камеру в Москве.

В итоге, что у меня получилось по деньгам:

Экшн-камера SJ4000 WiFi SJCAM – 5750 руб.

комплект в коробке

огромное количество всяких креплений и аксессуаров

Карта памяти на 32 гига – 900 руб.

карта памяти микро SD

Монопод-телескоп – 600 руб.

Комплект для авто (зарядка и присоска) – 400 руб.

Шнур HDMI – 180 руб.

Автозарядку подключил по-взрослому, без висящих перед глазами проводов. Подключался за блоком предохранителей.

прикрутил провода, опустил под обшивкой крыши через стойку лобового стекла вниз и подключился за блоком предохранителей

А вот с присоской возникли проблемы. Дело в том, что на шелкографию возле зеркала она присасываться наотрез отказалась, а крепить присоску ниже не хотелось, так как в этом случае регистратор висит практически посередине лобового стекла и сильно мешает обзору.

Решил сделать самодельный крепеж к зеркалу заднего вида.

Только никаких старых крепежей, у меня не было, поэтому кронштейн сделал из металлической пластинки, идущей в комплекте с дверными актуаторами. Гнул её с таким расчетом, чтобы регистратор был как можно выше и не мешал обзору.

вот так выглядит вместе с зеркалом

крепится вот таким образом

Получилось очень хорошо, я со своего места регик вообще не вижу!

то, что доктор прописал

Поставил на планшет программу SJCAM HD, теперь можно через WiFi наблюдать картинку с камеры на экране планшета.

Качество видео FULL HD, очень хорошее.

Теперь осталось только научиться делать видеоролики, и можно будет добавлять их в отчеты о своих путешествиях.

Доработка и ремонт заднего стеклоочистителя в Nissan X-Trail

Содержание статьи:
1. Доработка рычага дворников в Nissan X-Trail
2. Ремонт заднего стеклоочистителя Nissan X-Trail
1. Доработка

Камера заднего вида в Nissan Sentra VII B17

В Nissan Sentra VII B17 произведена установка камеры заднего вида. Изображение с камеры выведено на дисплей установленной 2 дин магнитолы.

Ниссан Сентра (2018 год). Инструкция - часть 21

Внутреннее зеркало заднего вида обладает способностью
автоматически изменять коэффициент отражения в зависи-
мости от интенсивности падающего на датчик A света фар
автомобилей, движущихся сзади.

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим умень-
шением коэффициента отражения работает, если выключа-
тель зажигания находится в положении ACC или ON.

Запрещается закрывать датчик, вешать на внутреннее зер-
кало заднего вида любые предметы и распылять средства
для мойки стекол непосредственно на поверхность зеркала.
Это может повлиять на чувствительность датчика, что при-
ведет к неправильному функционированию системы.

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Никогда не касайтесь наружных зеркал заднего вида во

время их регулировки. В противном случае вы можете
прищемить пальцы или вывести из строя зеркало.

Никогда не допускайте управления автомобилем со

сложенными наружными зеркалами заднего вида. Это
ухудшает обзор в заднем направлении и может приве-
сти к дорожно-транспортному происшествию.

Объекты, видимые в наружные зеркала заднего вида,

кажутся дальше, чем они находятся на самом деле.

Размеры изображения и расстояние в наружных зер-

калах заднего вида не совсем соответствуют действи-
тельным.

Регулировка наружных зеркал заднего вида

Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида
может функционировать, когда выключатель зажигания на-
ходится в положении ACC или ON.

Переместите движок переключателя, чтобы выбрать

햲 или левое 햳 зеркало заднего вида.

Установите каждое зеркало в нужное положение

Электрообогрев наружных зеркал заднего вида включается
при включении обогревателя заднего стекла.

Складывание (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Электрическая регулировка зеркал (для некоторых вариан-
тов исполнения автомобиля)

Наружные зеркала заднего вида автоматически складывают-
ся, когда переключатель механизма складывания наружных
зеркал заднего вида переводится в положение CLOSE

Для возврата наружных зеркал заднего вида в рабочее по-
ложение переведите переключатель в положение OPEN

Непрерывная работа привода механизма складывания

наружного зеркала заднего вида может вызвать его
выключение.

Не прикасайтесь к зеркалам, когда они находятся в дви-

жении. Несоблюдение этого требования может привести
к защемлению пальцев и поломке зеркала.

Запрещается движение автомобиля со сложенными на-

ружными зеркалами заднего вида. В противном случае
вы не будете видеть, что происходит позади автомобиля.

Подготовка к началу движения

Если вы будете складывать или раскладывать на-

ружные зеркала заднего вида вручную, то существует
вероятность того, что во время движения автомобиля
зеркало повернется вперед или назад. Если наружные
зеркала заднего вида были сложены вручную, не за-
будьте перед поездкой отрегулировать их положение с
помощью электропривода.

Ручной режим управления (для некоторых вариантов испол-
нения авто1мобиля)

Чтобы сложить наружное зеркало, нажмите на него по на-
правлению к задней части автомобиля.

Для того чтобы воспользоваться косметическим зеркалом,
опустите солнцезащитный козырек и поднимите крышку
зеркала.

Никогда не начинайте движение автомобиля с включен-

ным стояночным тормозом. Это приведет к перегреву
тормозных механизмов, выходу из строя рабочей тор-
мозной системы и возникновению аварийной ситуации.

Никогда не выключайте стояночный тормоз, находясь

снаружи автомобиля. Если автомобиль покатится, вы не
сможете затормозить его рабочим тормозом, что может
привести к дорожно-транспортному происшествию.

Никогда не используйте механизм переключения пере-

дач вместо стояночной тормозной системы. При поста-
новке автомобиля на стоянку убедитесь, что стояночный
тормоз полностью включен.

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-

лых, за которыми требуется присмотр. Они могут не-
преднамеренно отпустить стояночный тормоз, что
может привести к серьезной аварии.

Для того чтобы включить стояночный тормоз, потяните ры-
чаг стояночного тормоза вверх

Подготовка к началу движения

Для того чтобы отпустить стояночный тормоз, с усилием
нажмите и удерживайте педаль рабочего тормоза. Затем
слегка потяните вверх рычаг стояночного тормоза, нажмите
кнопку

햳 и полностью опустите рычаг 햴.

Перед началом движения убедитесь, что индикатор тормоз-
ной системы не горит.

Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Не регулируйте органы управления дисплеем, системой

отопления и кондиционирования воздуха или аудиоси-
стемой во время движения – полностью сосредоточьте
внимание на дорожной обстановке.

Если в компоненты системы попали инородные пред-

меты, на них были пролиты какие-либо жидкости, при
работе системы идет дым или замечены другие нео-
бычные признаки, немедленно прекратите пользование
этой системой и обратитесь на сервисную станцию офи-
циального дилера NISSAN. Продолжение эксплуатации
системы при подобных условиях может привести к ава-
рии, пожару или удару электрическим током.

Запрещается разбирать или вносить какие-либо изме-

нения в данную систему. В противном случае это может
привести к аварии, пожару или удару электрическим
током.

Не пользуйтесь этой системой в течение продолжительного
времени при неработающем двигателе во избежание раз-
ряда аккумуляторной батареи.

При переводе рычага селектора коробки передач в положе-
ние R (Задний ход) на мониторе будет показана обстановка
вокруг задней части автомобиля.

Эта система призвана помочь водителю в таких ситуациях,
как постановка автомобиля на узкое парковочное место, или
«параллельная» парковка.

Изображения и пункты, отображаемые на дисплее, могут
меняться в зависимости от модели автомобиля.

Монитор заднего обзора является удобной системой,

однако ее наличие не отменяет необходимости предпри-
нимать обычные меры предосторожности при движении
задним ходом. Водитель всегда несет ответственность
за обеспечение безопасности при постановке автомоби-
ля на стоянку или выполнении других маневров.

Расстояние до объектов на мониторе отличается от дей-

ствительного, потому что камера заднего вида имеет
широкоугольный объектив. На мониторе заднего обзора
предметы отображаются с противоположной стороны,
чем при наблюдении через внутреннее или наружные
зеркала заднего вида.

Перед началом движения задним ходом убедитесь в

том, что крышка багажника надежно закрыта.

Монитор заднего вида не позволяет видеть зону под

бампером и по углам бампера из-за ограниченного поля
охвата объектива камеры.

Следите за тем, чтобы объектив камеры заднего вида

не был ничем закрыт. Объектив камеры заднего вида
установлен над задним регистрационным знаком.

ри мойке автомобиля струей воды под высоким дав-

лением не допускайте попадания струи воды в камеру.
В противном случае попадание воды внутрь камеры мо-
жет привести к конденсации влаги на линзе объектива,
к неисправности камеры, возгоранию или к поражению
электрическим током.

Оберегайте камеру заднего вида от ударных воз-

действий. Она представляет собой прецизионное (вы-
сокоточное) устройство. В противном случае может
нарушиться функционирование камеры или возникнуть
неисправность, которая может привести к возгоранию
или к поражению электрическим током.

Будьте осторожны, чтобы не поцарапать линзу камеры при
очистке от снега или грязи.

ЧТЕНИЕ ЛИНИЙ НА ДИСПЛЕЕ

На мониторе будут показаны линии, которые указывают ши-
рину автомобиля и расстояние до препятствия относительно
линии бампера A.

Линии, указывающие расстояние до препятствия:

Эти линии указывают расстояние, оставшееся между пре-
пятствием и кузовом автомобиля.

햲: примерно 0,5 м

МОНИТОР ЗАДНЕГО ОБЗОРА (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Установка камеры заднего вида

Общий привет!
У меня SE+ 2014 года. Я самостоятельно установил камеру переднего вида и теперь не нарадуюсь. По поводу скептиков "зачем она нужна, я ездить и так умею" сообщаю следующее. Ездить я тоже умею. И без этой камеры обходился на всех предыдущих машинах, да и на этой в течение года. Но эта штука из категории таких необязательных вещей, которые сильно облегчают жизнь. Если имеешь, то привыкаешь быстро и пользуешься с удовольствием. На этом пути я совершил почти все возможные ошибки, которые только можно было совершить. И хочу поделиться с сообществом приобретенным опытом, дабы другие смогли ошибок избежать. Итак, коммутатор на два входа и камеру я купил на Aleixpress. Обратился к дилеру с просьбой установить. Дилер отнесся к предложению без энтузиазма, мол никогда не делали и т.д. Поскрипел, но согласился попробовать без гарантии на успех. Попробовал. Не смог. "На экране все мельтешит, полосы, изображения нет и вообще Nissan Connect (NC) с этой штукой не работает, отключается". На следующий день пришлось забрать свои бебехи, заплатить за разборку-сборку и уехать. Это была первая ошибка. Тут я, что называется, "закусил удила". "Или я не инженер"? Дождавшись отпуска, на даче занялся этим делом. Все делал, как описано в этой и в смежной теме. Отщелкивайте лицевые панели управления кондиционером и боковые декоративные пластмасски аккуратно. Никоим образом не отверткой, попортите пластмассу. Используйте как рычаг какую-нибудь подходящую пластмассовую штуковину. Тонкую, упругую и не узкую. Главное - ничего не сломать. Цоколевка разъема и провода, которые нужно резать, здесь указаны верно. Провода всего 3 (три). Пусть вас не обескураживают указанные в теме цвета проводов. В моем авто они совсем другие. На прилагающейся к коммутатору схеме (она здесь выложена) все четко указано. Имейте ввиду, что красные провода от камер нужно подключать именно как питание камер, к соответствующему камере разъему, а не валить все +12 вольт в кучу. Тогда питание на нужную камеру будет подаваться именно, когда нужно. Это была ошибка номер два. Но ничего, от этого ничего не горит. только не работает. Кстати, блок питания камеры находится в проводе (в удлинителе, выглядит как утолщение), который входит в комплект камеры. Он понижает 12в до требуемого камере номинала (в моем случае 3,3 в). При работе камеры он неслабо греется, на ощупь довольно теплый. Ошибка номер три. Китайский поставщик по умолчанию прислал камеру системы PAL. Попытка выяснить у дилера какую систему понимает NC - PAL или NTSC - ввергла его в ступор. Полученная из Китая камера не заработала. Вместо картинки на экране бегущие по диагонали серые полосы. Подключив камеру к аналоговому входу телевизора и увидев нормальную картинку, понял, что она PAL. Пришлось на местном рынке срочно купить камеру системы NTSC. И все заработало. Кроме питания и сигнала из камеры торчали еще 4 провода с маркировкой. Замыканием двух из них убираются разметочные линии. Они не нужны, т.к. NC сам эти линии рисует. Замыканием двух других достигается получение на экране зеркального лево-право изображения. Очень полезная штука, мне пришлось использовать. Ошибка номер четыре Как крепить камеру. Прежде чем взять в руки напильник, долго, сидя в машине, крутите камеру в руках. Четко представьте себе в каком положении вы ее будете крепить. Поворачивайте ее вокруг горизонтальной оси и смотрите где на экране верх-низ и где лево-право. Никогда не надо пилить блестящую эмблему. Пилить надо ту часть пластмассовой решетки радиатора, которая за ней. Эмблема должна затем нормально встать в свои пазы. Кстати, не рекомендую вынимать-вставлять эмблему несколько раз. Защелки у нее хлипкие, ломаются. Как протащить провод от камеры в салон. Как описано, за корпусом воздушного фильтра, там где проходит гофра с проводами. Сняв все воздуховоды и прочее, корпус фильтра я снять не смог. Что-то снизу его держит. Пришлось изготовить полутораметровую стальную пику и протыкать ей резинку рядом с гофрой. К пике уже изголявшись прикрепил провод. Так и втянул. И последнее. Откуда взять питание самого коммутатора? Кто-то здесь в теме взял от прикуривателя. На мой взгляд неудобно. Там питание все время есть. Зачем оно нам? В том же разъеме NC есть один провод, на который 12в подается вместе с зажиганием. Это то, что надо. Контакт уже не помню. Возьмите тестер и найдите. Землю для питания удобно взять от одного из металлических болтов, которые видны за задней частью NC. Они там что-то крепят к кузову. Пожалуй с большего все рассказал. Все эти мытарства вместе с поездками у меня заняли дней пять. Сейчас бы сделал часа за три. Удачи последователям. Леонид

Читайте также: