Nissan sentra замена масла в мкпп

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Замена масла в КПП Nissan Sentra

Замена масла в коробке передач с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене трансмиссионной жидкости в КПП, а также при появлении признаков:

шум, шелест, скрежет в коробке
сложности при включении или выключении передач
потёки на корпусе и под машиной после стоянки
снижение уровня масла
рывки и толчки при смене диапазонов и во время движения

Мы оперативно проведём замену масла в КПП и чистку картера, при необходимости – комплексное плановое ТО, а также диагностику коробки передач и трансмиссии.

ВАЖНО

1. Производить замену масла в коробке передач Nissan Sentra рекомендуется после 60 000 км пробега транспортного средства. В агрессивных условиях эксплуатации этот период может сократиться.

2. При выборе масла для коробки передач руководствуйтесь в первую очередь рекомендациями производителя: только завод-изготовитель Nissan Sentra может с точностью сказать, какое масло наилучшим образом подходит для вашей машины.

3. Периодически необходимо проверять, не появляются ли пятна трансмиссионной жидкости под машиной Nissan Sentra, в случае их возникновения нужно проверить КП на исправность.

4. Посторонние звуки, доносящиеся со стороны коробки передач могут свидетельствовать о том, что масло КП пришло в негодность и требует замены.

ПРИНЦИП РАБОТЫ КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

КПП предназначена для изменения крутящего момента на ведущих колёсах. Основная ее часть представляет собой зубчатый передаточный механизм. Поломки коробок скоростей происходят реже, чем других агрегатов автомобиля Nissan Sentra, но это не означает, что им не требуется регулярное сервисное обслуживание, так как оставляющие элементы КП также подвержены трению и износу. Важную функцию в работе как автоматической, так и механической коробки переключения передач выполняет трансмиссионное масло, его объем и качественные характеристики.

ФУНКЦИИ СМАЗКИ

Смазочное масло КПП выполняет важнейшую работу, к которой относится:

Смазка шестерен. Благодаря смазочному составу, зубья шестерен коробки более плавно зацепляются, масло КП уменьшает трение деталей друг о друга, что увеличивает срок эксплуатации механизма. Также смазка препятствует попаданию на трущиеся элементы продуктов износа (небольшие частички металла, стружку).
Защитные функции. В составе, покрывающем элементы узла присутствуют присадки, которые предохраняют детали от ржавчины, усиленного трения и окислительных процессов, что значительно продлевает срок их работы.
Частичное охлаждение. Во время движения автомобиля Nissan Sentra температура жидкости в КПП достигает примерно 150 градусов. Температура в местах зацепления шестерен в два раза больше, масло омывает механизм и способствует охлаждению деталей. Благодаря охлаждающему эффекту срок эксплуатации механизма переключения передач значительно повышается.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ СМАЗКИ В КПП

Со временем при активной работе масло КПП теряет свои защитные и смазывающие свойства, а так же накапливает металлическую стружку. В результате работы деталей механизма при повышенных температурах и высокой степени трения в коробке передач смазка, особенно старая, начинает пениться. Такая жидкость не только не защищает коробку передач, но и может привести к серьезной поломке механизма. В АКПП из-за вспененного масла может прекратиться передача крутящего момента, и автомобиль Nissan Sentra не сможет передвигаться. Кроме того, некачественное масло может приводить к быстрому износу механизма коробки. Когда детали КПП сильно изнашиваются, появляются посторонние звуки, особенно при переключении передач. При появлении подобных симптомов требуется в срочном порядке разбирать узел и проводить проверку всего механизма.

Осуществлять замену масла в коробке передач Nissan Sentra необходимо в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. В среднем этот период составляет от 60 000 до 70 000 км пробега.

На сроки выработки защитных свойств масла влияет множество факторов: условия эксплуатации автомобиля Nissan Sentra, стиль вождения, частая езда по бездорожью, качество масла, используемого в КПП - при неблагоприятных, агрессивных условиях эксплуатации, производить частичную или полную замену масла необходимо чаще, по мере его выработки.

При замене масла Nissan Sentra руководствуйтесь некоторыми правилами:

- лучше всего производить техническое обслуживание коробки передач осенью или ранней зимой, так как в холодное время года на КПП происходит наибольшая нагрузка (более чувствительные к нагрузкам трансмиссионные коробки ломаются именно зимой), кроме того, масло теряет вязкость при быстром перепаде температур, особенно если оно старое;

- в обязательном порядке следует проводить смену масла при приобретении подержанного транспорта, несмотря на заверения прежнего хозяина нельзя определить со 100% точностью периодичность замены смазки у автомобиля Nissan Sentra и марку жидкости;

- желательно, чтобы перед сливом масла из коробки передач машина была немного разогрета, так как трансмиссионная жидкость меняет свою вязкость и плотность от повышения температуры - нагретую проще слить.

ВИДЫ МАСЕЛ ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Выбирая масло для заливки в КПП следует руководствоваться методом высшей категории. Когда производитель советует применять марку определенной эксплуатационной категории, то можно использовать аналог более высокой группы. Если у вас не имеется информации о спецификации продукта, то в механическую КП легкового автомобиля Nissan Sentra рекомендуется заливать масло марки GL-4.

Масла, которые классифицируются по системе API подразделяются на семь групп, к наиболее распространенным относятся: GL-4 (предназначенные для умеренных нагрузок) и GL-5 (применяются при жестких, экстремальных нагрузках).

Классификация SAE условно разделяет трансмиссионные жидкости на три класса: зимнее, летнее и всесезонное масло.

Также пользуются популярностью такие продукты:

1. Масло Transmission Dual 9 FE 75W-90. К несомненным лидерам в широком ассортименте продукции Total относится синтетическая трансмиссионная смазка 75W90 - Transmission Dual 9 FE 75W-90. Продукт изготовлен в соответствии с европейскими требованиями качества и наилучшим образом подходит для коробок передач большинства моделей автомобилей Nissan Sentra. Трансмиссионное масло марки 75W-90 имеет хорошие топливосберегающие характеристики, вязкость состава дает возможность применять его при пониженных температурах и защищать детали коробки передач при сравнительно высоком температурном режиме.

2. Масло для трансмиссии TRANSMISSION GEAR 8 75W80 обладает повышенными антикоррозийными и противозадирными свойствами, которые обеспечивает находящаяся в составе присадка. Также она обеспечивает приемлемую вязкость при пониженных температурах и уменьшение расхода горючего. Продукт имеет высокую стабильность при эксплуатации в соответствии с повышенным индексом вязкости. Совместимо с масляными фильтрами большинства авто Nissan Sentra благодаря противопенным свойствам.

3. Смазка для КПП марки TOTAL TRANSMISSION AXLE 7 80W90 обладает эффективной защитой зубчатых передач от появления ржавчины и усиленного износа. Прекрасно работает в совокупности с любыми фильтрами для масляных систем, так как имеет противопенные свойства.

При необходимости автовладелец всегда может проверить качество масла в коробке передач: если запах и цвет трансмиссионной жидкости существенно изменился, то следует незамедлительно обратиться на СТО. Также смена смазки необходима при появлении в ней посторонних примесей, или когда на щупе остается налет черного цвета. Своевременный контроль и замена жидкости обеспечит вам длительную и стабильную работу коробки переключения передач.

Одной из наиболее важных составляющих во время эксплуатации машины Nissan Sentra является своевременная замена смазывающего вещества в КПП Nissan Sentra. Внимательно следите за его уровнем, вовремя меняйте - стоимость его не так уж и высока, - прислушивайтесь к работе механизма, и машина будет надежно служить длительное время.

Замена масла Ниссан Сентра

Замена масла на Сентре 2014 года с двигателем 1.8 вполне возможна своими руками. Поменять масло в двигателе — это важная, но совершенно обыденная процедура периодического ТО автомобиля. Для замены понадобится:

новый масляный фильтр;

трещотка и головка на 14 мм;

новая шайба на сливной болт;

емкость для старого масла и воронка;

домкрат и упоры (яма, эстакада, подъемник).

Когда менять и сколько масла заливать на Сентре

Периодичность замены масла на Ниссан Сентра составляет 15,000 км пробега. Если условия эксплуатации тяжелые — имеет смысл менять и пораньше, на 10,000 км пробега. Вреда, кроме как кошельку, от этого нет никакого. Вместе с маслом обязательно меняется и масляный фильтр.

Как поменять масло Ниссан Сентра

Сначала надо установить авто на яму, эстакаду или подъемник, или поднять ручник, заблокировать задние колеса, поддомкратить переднюю часть и поставить упоры. Затем открутить крышку заливной горловины двигателя и вытащить масляный щуп — так масло будет быстрее сливаться.

Слив масла

Далее надо подставить емкость под масляный поддон и открутить сливной болт, который обращен к задней части машины, головкой на 14. Осторожно слив масло, надо вытереть отверстие и сливной болт, заменить на нем шайбу и закрутить болт на место. Момент затяжки — 29-39 Нм.

Замена масляного фильтра

С масляного фильтра тоже побежит немного масла, поэтому целесообразно передвинуть емкость для старого масла. Фильтр, по идее, можно открутить от руки, но если с этим возникли проблемы, на помощь придет съемник. Перед установкой нового фильтра следует смазать уплотнительное кольцо свежим маслом.

Залив нового масла

Залить литров 4 нового масла в заливную горловину двигателя. Затем запустить двигатель на несколько минут, еще несколько минут пусть отстоится. Потом вытащить щуп, протереть, вставить и снова вытащить, чтобы посмотреть на уровень масла. Долить до верхней отметки и закрутить крышку.

Масло в вариатор Nissan Sentra

Компактные японские автомобили Nissan Sentra, являющиеся экспортной версией линейки Nissan Sunny, выпускаются японским автопроизводителем с 1982 года. Так на данный момент существует семь поколений данной линейки, которые оснащались как механической, так и автоматической трансмиссией. При этом в числе автоматов имеются и несколько модификаций вариаторов, использующих при своей работе специальную трансмиссионную жидкость.

Масло в вариатор Ниссан Сентра

На линейку Nissan Sentra устанавливались следующие модификации вариаторов:

RE0F10A/JF011E
RE0F11A/JF015E

А подобрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость для обслуживания данных CVT помогают спецификации CVT NS-2 и CVT NS-3.

Трансмиссионное масло в вариатор Nissan Sentra RE0F10A/JF011E

Первую вариативную трансмиссию можно лицезреть на шестом поколении Nissan Sentra с индексом B16. Речь идет о легендарной CVT JF011E(RE0F10A для Ниссан), производимой именитой компанией Jatco. Работал данный вариатор в тандеме с 2.0 и 2.5-литровыми бензиновыми моторами, предпочитая трансмиссионную жидкость с допуском CVT NS-2. Также в данный вариатор можно использовать и улучшенные масла, обладающие спецификацией CVT NS-3. Но выбор, как говорится, за вами. Нам лишь остается привести примеры соответствующей оригинальной(Nissan CVT NS-2 и Nissan CVT NS-3) и аналоговой(Motul Multi CVTF, Kixx CVTF) продукции.

Средняя цена: 5000 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS200P

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS300P

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: L2519AL1E1

Nissan Sentra масло в вариатор RE0F11A/JF015E

Седьмое и последующее поколение Ниссан Сентра получили в свое распоряжение модернизированный вариатор Jatco JF015E(RE0F11A), работающий на трансмиссионной жидкости с допуском CVT NS-3. Соответственно к приобретению стоит посоветовать как оригинальное одноименное масло Nissan CVT NS-3, так и его не менее качественные заменители SHELL SPIRAX S5 CVT X, Liqui Moly Top Tec ATF 1400 и прочие.

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS300P

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550054194

Какое масло в вариаторе Ниссан Сентра 2014-2015

Модели Nissan Sentra 2014-2015 годов выпуска принадлежат к седьмому поколению данной серии, которые оснащались вариативной коробкой переключения передач RE0F11A/JF015E. Про этот вариатор мы уже рассказывали выше. Изначально автопроизводитель заливает в него оригинальное масло Nissan CVT NS-3. При этом допуск CVT NS-3 поможет вам подобрать его менее дорогостоящие аналоги. К примеру Idemitsu CVTF или Mannol 8216 O.E.M. for CVT.

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS300P

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 30040091-750

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: MN8216-1ME

Сколько трансмиссионной жидкости в вариаторе Nissan Sentra

Как часто менять масло в вариаторе Ниссан Сентра

Как выбрать масло в двигатель Nissan Sentra и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень масла в вариаторе Nissan Sentra

Масло в вариаторах Ниссан Сентра, в зависимости от модификации CVT, проверяется несколькими способами. Так в RE0F10A/JF011E необходимо задействовать контрольный щуп. А в RE0F11A/JF015E воспользоваться контрольной пробкой, выполнив следующие действия:

прогреть масло в вариаторе до 40 градусов
установить автомобиль на ровную площадку без уклонов
перевести ручку селектора в паркинг
открутить нижнюю контрольную пробку CVT

Проверка уровня масла в вариаторе Nissan с использованием щупа

Проверка уровня масла в вариаторе Nissan без щупа

Ниссан Сентра замена масла в вариаторе

Заменить масло в вариаторе Nissan Sentra частично можно следующим образом:

Сколько масла в МКПП Ниссан Сентра

Ниссан Сентра – компактный городской автомобиль, впервые представленный в 1982 году. Модель была построена с применением узлов и агрегатов Ниссан Санни. Одноименные седан, универсал и хэтчбек предлагали с мотором 1.5 л (67 л. с.). Годом позже появился 1,5-литровый мотор, форсированный до 69 л. с.). Еще появился 1.7-литровый дизель. В 1985 году начались продажи Сентры с двигателем 1.6 л (69-90 л. с.). Это уже было втрое поколение Sentra, также доступное с дизелями 1.4 и 1.7 литра.

В 1991 году освоено производство Сентры третьего поколения. Автомобиль получил два кузова – седан и купе, а моторная гамма состояла из двигателей 1.6 л (110 л. с.) и 2.0 л (140 л. с.). Самая мощная версия достигала 100 км/час за 7.6 сек. В 1995 году в продажу поступила Сентра 4-го поколения, которую выпускали до 1999 года с бензиновыми двигателями 1.6 (115 л. с.) и 2.0 л (140 л. с.). В 1999 году представлена Сентра 5-го поколения, длина которой составила 4,5 метра. Машину оснастили бензиновыми двигателями 1.8 (125 л. с.) и 2.0 л (145 л. с.). Потом появилась «заряженная» версия SE-R с мотором 2.5 л (165-175 л. с.).

В период 2006-2012 г. на конвейере находилась Сентра шестого поколения, предлагаемая с бензиновыми двигателями 2.0 л (140 л. с.) и 2.5 л (177 л. с.). Еще была форсированная версия на 200 л. с. В 2012 году в продажу поступила Сентра нынешнего поколения. В Европе этот автомобиль продается под названием Ниссан Пульсар. В 2014 году производство седана началось в Ижевске (Россия). У нас модель была доступна с мотором 1.6 л (114 л. с.), а также механикой и вариатором. В 2016 году представлена обновленная модификация Сентра для американского рынка. Машину обновили снаружи и внутри. В США автомобиль оснащается моторами 1.8 и 1.6 л (132-191 л. с.).

Замена масла в механической КПП Nissan

В этой статье расскажем о том, как заменить масло в механической коробке переключения передач автомобиля Nissan. Данная инструкция подойдет для большинства моделей с МКПП, т.к. принцип один и тот же. Итак, поехали.

Регламент ТО предписывает следующее: производить замену масла в механической КПП необходимо через каждые 80-90 тыс. км. Тип и спецификацию масла, которое подходит к вашему авто найдете в инструкции к вашему авто.

Инструкция замены масла механической КПП в автомобиле Nissan

Рассмотрим процесс замены на примере автомобиля Nissan Tiida. Весь процесс лучше осуществлять на яме.

1. Снимаем защиту двигателя и коробки передач со дна автомобиля. В некоторых авто такая защита может отсутствовать, т.к. является дополнительным оборудованием.

2. Теперь осматриваем коробку, проверяем: сальник правой полуоси, сальник левой полуоси, пыльники полуосей. На них не должно быть признаков масла. Могут быть мокрыми от воды, но не должны быть мокрыми от масла КПП.

3. Вот так выглядит сливная пробка механической коробки передач:

4. Так выглядит заливная пробка. Также она является уровнем масла в коробке:

5. Открутите сливную пробку МКПП заранее приготовив и подставив емкость под неё для слива масла. Дождитесь пока масло сольется полностью.

6. Замените уплотнительное колечко на сливной пробке. Это нужно сделать для того, чтобы при дальнейшей эксплуатации автомобиля масло не протекало. Так выглядит старое и новое колечко уплотнения:

7. Теперь возьмите заливной шприц (можно купить в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте трансмиссионное масло в шприц.

8. Вставьте трубку шприца в заливное отверстие и с помощью поршня влейте масло в коробку. Вам понадобится до 3-х литров масла.

9. Как мы говорили выше, заливное отверстие является по совместительству и уровнем объема масла в МКПП. Т.е. масло нужно вливать в коробку до тех пор, пока оно не побежит обратно. Как только масло начнет потихоньку выливаться обратно из заливного отверстия коробки, это значит что масла в коробке уже достаточно.

10. Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим обратно защиту на двигатель (если она была) и на этом всё.

Вот так просто меняется масло в механической коробке передач автомобилей Nissan.

Регламент ТО по замене масла в механической КПП

З - замена масла в МКПП

Модель автомобиля

Пробег тыс. км.

105

120

135

150

165

180

195

210

Месяц

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (МКПП)

Almera classic B10 (МКПП)

Micra K12 (МКПП)

Note E11 HR (МКПП)

Primera P12 QG (МКПП)

Tiida C11 HR12 (МКПП)

Maxima A33 (МКПП)

Juke F15 (МКПП)

Quashqai Q10 (МКПП)

Navara D40 (МКПП)

Pathfinder R51 (МКПП)

Patrol Y61 (МКПП)

X-Trail T30/T31 (МКПП)

Terrano R20/F15 (МКПП)

На заметку

Многие автовладельцы автомобилей Ниссан с механической коробкой передач не могу найти пробку сливного отверстия в своем авто. Всё дело в том, что эта пробка может выглядеть как обычный болт. На Nissan Maxima A32 сливная пробка расположена справа под внутренним ШРУСом привода.

Вариатор Nissan Sentra

Sentra

Модели Ниссан Сентра оснащенные бесступенчатой трансмиссией могут вызывать вопросы по надежности. Что обусловлено незнанием устройства и правил эксплуатации. В материале представлена информация о конструкции и вероятных неисправностях вариатора Nissan Sentra. Рассмотрим также порядок и периодичность замены масла.

Какой вариатор стоит на Nissan Sentra?

На Ниссан Сентра устанавливается CVT JF015E.

Эта модификация отличается уменьшенными габаритами, за счёт двухступенчатой планетарной передачи. Далее детально рассмотрим устройство и эксплуатацию трансмиссии, обозначим характерные проблемы и слабые места.

Устройство F015E

Трансмиссия Ниссан Сентра состоит из двухступенчатого гидромеханического автомата и клиноременного вариатора. Вторая передача вступает в работу на скорости сто и более километров в час. Это позволяет избежать опасной работы ремня непосредственно вдоль края конусов. Конструкция предусматривает вращение шкивов только в одном направлении. Механизм включения задней передачи расположен вне узла CVT. В устройстве F015E предусмотрена функция имитирования переключения передач, а также возможность ручной установки водителем фиксированного значения.

Ресурс бесступенчатой трансмиссии F015E может составлять до двухсот тысяч километров пробега, при условии замены масла через каждые 30000 км. Но необходимо учитывать год выпуска вариатора. У моделей до 2014 года слабая солнечная шестерня и ненадёжные подшипники на валу.

Использование вариатора Nissan Sentra

CVT Ниссан Альмера состоит из множества постоянно трущихся металлических элементов. Происходит образование металлической стружки. Попадая в масло, стружка распространяется по внутренней полости CVT Ниссан Сентра. В результате выходят из строя отдельные элементы конструкции. Поэтому требуется своевременно производить замену трансмиссионной жидкости, а также фильтров тонкой и грубой очистки.

Манера вождения сильно влияет на ресурс бесступенчатой трансмиссии.

К преждевременному выходу из строя вариатора Ниссан Сентра приводят:

агрессивное вождение;
резкие и частые изменения скорости коробки передач с передней на заднюю;
начало движения без предварительного прогрева.

Для продления ресурса CVT Ниссан Сентра рекомендуется плавно выполнять все операции. Также начинать движение по истечении одной минуты с момента запуска двигателя в холодную погоду. Прогрев осуществляется в режиме Drive, при нажатой педали тормоза.

CVT JF015E первых годов выпуска, с применением старой версии программного обеспечения, быстро приходит в непригодность. Помимо слабой прошивки, отмечается низкий ресурс подшипников и лепесткового насоса. В дальнейшем разработчики провели модернизацию слабых мест.

Слабые места и проблемы

При использовании вариатора JF015E на Ниссан Сентра могут возникнуть следующие характерные неисправности:

Отзывы

Замена масла в CVT Ниссан Сентра

Цена оригинального масла для вариатора Ниссан Сентра достаточно высокая, поэтому можно купить альтернативный вариант. Им является масло Totachi ATF NS-3, которое стоит в два раза дешевле и имеет положительные отзывы.

Для полной замены потребуется приобрести десять литров нового смазочного материала, при рабочем объеме в восемь литров. Также понадобится приготовить следующие запчасти для замены масла в вариаторе Ниссан Сентра:

сливная пробка – артикульный номер 31377-31X06;
прокладка под сливную пробку – 11026-31X00;
уплотнительные кольца тонкой и грубой очистки – 31726-28X0A и 31526-1XG0A;
фильтр тонкой очистки – 31726-28X0A;
прокладка для поддона – 31397-3JX0A.

Фильтр грубой очистки обладает ресурсом в 100000 км пробега. Учитывая его большую цену, лучше выполнить его промывку при первичной замене смазки в вариаторе.

Замену смазки проводите не реже 50000 км пробега.

Поэтапное описание

Последовательность действий при замене масла в вариаторе Ниссан Сентра:

Подставив ёмкость соответствующего объема, выкрутить сливную пробку.
Дождавшись прекращения слива смазки, выполнить демонтаж поддона вариатора. Рекомендуется постепенно ослаблять болты по периметру, чтобы вытекли остатки масла.
Выполняется очистка магнитов поддона от металлической стружки, с последующей промывкой.
Демонтируется фильтр грубой очистки, что сопровождается сливом остатков масла.

На данном этапе понадобится снять переднее левое колесо и пластиковый подкрылок, предварительно приподняв машину домкратом. Это позволит получить доступ для снятия фильтра тонкой очистки. После проведенных операций будет слито порядка четырех литров масла.
Выполняется промывка фильтра грубой очистки и очистка от масла доступных элементов вариатора Ниссан Сентра.

Производится установка фильтров грубой и тонкой очистки вместе с новыми уплотнительными кольцами.
Монтируется на место поддон и сливная пробка с прокладками.
Далее потребуется полностью выгнать старую смазочную смесь из вариатора. Для этого необходимо через заливную горловину влить 4 л свежего масла. После этого демонтировать шланг с теплообменника, и запустить мотор. Дальнейшие операции лучше производить вдвоем. Один человек выполняет переключения КПП, а второй наблюдает за выдавливаемым маслом. Дождавшись появления чистой смазки, следует установить шланг теплообменника на место, заглушив двигатель.

Вливается оставшаяся часть масла до требуемого уровня. При этом контрольный замер необходимо производить после прогрева CVT до рабочей температуры в шестьдесят градусов.

Заключение

Вариатор JF015E Ниссан Сентра способен прослужить порядка 200000 км пробега. Это возможно при условии своевременной замены масла и соблюдении спокойного режима эксплуатации автомобиля.

Замена масла в МКПП Nissan Sentra

Смазка в коробке переключения передач, как и в других узлах автомобиля, позволяет значительно продлить жизнь агрегату и машине в целом. На необслуживаемых коробках, не подразумевается замена трансмиссионного масла, но это возможно и спустя некоторое время необходимо. Производитель указывает, что замена масла МКПП Nissan Sentra не требуется – оно прослужит столько же, сколько само транспортное средство. Но согласно наблюдениям, замена его требуется через 100-200 тысяч километров пробега. Разберемся как выбрать, когда меняют трансмиссионную смазку в механической коробке переключения передач, а также где это можно сделать в Москве.

Калькулятор расчёта замена масла в мкпп nissan sentra

Какое масло подходит для механической КПП

Трансмиссионные смазки разделяются по классификациям SAE и API, обычно именно по одной из них производитель указывает какое масло подходит для КПП, в инструкции по эксплуатации. Механическая коробка переключения передач подвергается постоянным нагрузкам, которые приводят к повышенному износу. Чтобы агрегат прослужил дольше, заливается качественное масло, в состав которого входит комплекс противоизносных присадок. По классификации API это следующие трансмиссионные смазки:

GL-3 – состав для МКПП и АКПП, содержит 2.7% противоизносных присадок;
GL-4 – схожий с GL3 состав, используется в любых КПП, содержит противозадирные присадки, в количестве до 4%;
GL-5 – трансмиссионная масляная смазка для тяжелых условий, содержит до 6.5% противозадирных присадок.

Вся информация о том, какие составы подходят для Nissan Sentra указано в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Если не получилось самостоятельно выбрать, то лучше будет обратиться к мастеру за помощью. В сервисе не только помогут выбрать трансмиссионную смазку, будет проведена замена масла МКПП.

Как часто нужна замена смазки в МКПП

Обычно производитель автомобиля не указывает периодичность замены масло в необслуживаемых КПП, подразумевая что трансмиссионный состав прослужит столько же, сколько само транспортное средство. Но опытные водители указывают, что через 150-200 тысяч километров пробега, в составе собираются мелкие частицы и стружка, которые снижают его качество. В этом случае масляная жидкость перестает выполнять три свои основные задачи:

Смазывающую – инородные элементы действуют на детали как абразив, не давая зацепу работать плавно;
Защищающую – смазка создает слой на поверхности деталей, который защищает их от окисления, коррозии и ржавчины, металлические частицы его снимают собой;
Охлаждающую – при движении транспортного средства, в местах соприкосновения шестерней температуры могут достигать 250 градусов по Цельсию. ТМ не способно нагреваться больше 150 градусов, поэтому оно впитывает лишнее тепло, а при наличии стружки теплопроводность состава повышается.

Чтобы коробка прослужила дольше, важно не только аккуратно эксплуатировать, но и регулярно менять смазочную жидкость в агрегате. Оптимальным является замена через каждые 200 000 километров пробега, но можно и чаще.

Выбрать и обновить старое трансмиссионное масло в МКПП Nissan Sentra можно в автосервисе DDCAR. Все мастера, слесари и электрики имеют опыт работы больше 10 лет, поэтому предоставляется гарантия на услугу 6 месяцев. Автомобиль выдается всегда вовремя, при желании можно дождаться завершения работ в зоне ожидания. Сеть автосервисов DDCAR представлена по всей Москве, в разных округах и районах.

Как поменять масло в коробке передач на Nissan Sentra?

Некоторые действия по техническому обслуживанию, такие как замена моторного масла, могут показаться очевидными и фундаментальными, хотя другие, такие как замена масла в коробке передач от своей Nissan Sentra может показаться менее естественным. Однако не заблуждайтесь, замена коробки передач так же важна, как и замена моторного масла. В этой статье будет описана функция трансмиссионного масла, а затем, почему так важна замена коробки передач в вашем Nissan Sentra, и, наконец, как заменить масло в коробке передач Ниссан Сентра .

Роль трансмиссионного масла на Nissan Sentra

Итак, начнем нашу статью с функции масла в коробке передач на Nissan Sentra. Цель этого краткого введения - дать вам представление о преимуществах этой жидкости, которая обеспечивает хорошее функционирование вашего автомобиля. Коробка передач вашего автомобиля призвана умножьте мощность, передаваемую двигателем, и отправьте ее обратно на колеса . Он состоит из шестерен и шестерен, которые позволяют колесам вращаться с разной скоростью в зависимости от кривых и включенной передачи. Он будет работать с помощью оси и дифференциала. Все эти автозапчасти нужно будет смазочно правильно объективировать, ограничивать трение и выдерживать высокие температуры, создаваемые двигателем и трением. Ваш трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и предотвратит образование опилок или поломку шестерен, так это необходимо для правильного функционирования коробки передач.

Зачем менять масло в коробке передач от Nissan Sentra?

Сейчас мы узнаем какой смысл сливать масло из коробки передач вашего Nissan Sentra?

Интерес к замене масла в коробке передач Nissan Sentra

Со временем масло потеряет вязкость. вызвано трением и повышением температуры, что приведет к уменьшению смазки шестерен и шестерен и, следовательно, к риску поломки некоторых из них.
Так же, как вязкость, время и повышение температуры снизят сопротивление масла температуре двигателя, Таким образом, при нагревании двигателя он будет легче превращаться в жидкость, что плохо для вашей коробки передач.
Накопление металлических остатков: Наконец, даже если у вас всегда есть качественное масло, коробка передач - это элемент, который изнашивается и высвобождает железные опилки с трением, масло собирает их, и, если оно накапливается слишком много, эти остатки могут попасть в шестерни и сломать их.

Когда делать замену масла в коробке передач на Nissan Sentra?

Whether you want to do an automatic or manual gearbox oil change on Nissan Sentra or strong> the process is not similar, nevertheless, dealers do not give mileage recommendations to replace the oil in your gearbox, however when you do an intervention on the gearbox it is beneficial to replace it, otherwise here are the factors to produce you take into consideration doing this oil replace.

Шестерни прыгают: вам наверняка не хватает масла, и у вас может быть утечка масла в коробке передач, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей страницей контента на течи коробки передач на Nissan Sentra для дополнительной информации.
Коробка передач трескается при переключении передач: масло определенно потеряло вязкость и слишком жидкое, поэтому шестерни застревают.
Сложность переключения передач: та же проблема, что и раньше, масло явно слишком жидкое.

Медленное начало из нейтрального положения в первое: довольно часто проблема с вязкостью.
Затруднение или даже невозможность переключения передач: Недостаток масла.

Как заменить масло в коробке передач Ниссан Сентра?

Нагрейте Nissan Sentra около 10 минут, чтобы масло стало жидким, и поставьте его на 4 подставки.
Установите сливной поддон под сливную пробку, откройте его и хорошо очистите, потому что он наверняка будет собирать опилки.
Дайте маслу стечь, пока оно не исчезнет.
Замените и закрутите крышку, затем заполните шприцем через крышку заливной горловины рекомендованной производителем дозой.

Чтобы получить больше советов по Nissan Sentra, взгляните на Nissan Sentra категория.

Полная замена масла вариатора Nissan Sentra

Экспертный уровень полной замены масла вариатора Nissan

Юнион Моторс - крупнейшие 5-звездочные техцентры постгарантийного обслуживания Nissan. Мы ежемесячно обслуживаем около 250 автоматических трансмиссий. У нас огромный опыт, обученные специалисты, лучшее оборудование, оригинальные трансмиссионные масла Nissan, Shell, Castrol, Motul. Мы знаем все тонкости и обслуживаем вариаторы Nissan Sentra на экспертном уровне!

Гарантия 2 года!

Калькулятор полной замены масла в вариаторе Nissan Sentra

Зачем и как правильно менять масло в вариаторе Nissan

Производители автоматических коробок передач для автомобилей европейского и азиатского рынка ZF, Jatco, Aisin рекомендуют производить полную замену масла АКПП каждые 40-60 тыс. км пробега с очисткой поддона и заменой фильтров. Трансмиссионное масло стареет и окисляется при нагреве и высоких нагрузках. Мелкие частицы износа механизмов забивают фильтры и оседают на магнитах поддона. Не все СТОА имеют специализированное оборудование, обученный персонал и могут правильно обслужить АКПП.

При отсутствии планового обслуживания АКПП/вариатора проблемы могут нарастать, как снежный ком:

Вначале рывки и задержки переключения передач.
Затем дорогостоящий ремонт.
В перспективе - замена автоматической трансмиссии.

Полная замена масла вариатора Nissan с промывкой поддона

Производители автоматических трансмиссий ZF, Jatco, Aisin рекомендуют производить полную замену масла вариатора каждые 40-60 тыс. км. пробега. Трансмиссионное масло стареет, окисляется при нагреве и высоких нагрузках. Мелкие частицы износа механизмов забивают фильтры и оседают на магнитах поддона вариатора.

Снимаем поддон и сливаем старое масло вариатора.

Извлекаем старый грязный внешний фильтр-картридж вариатора.

Устанавливаем новый внешний фильтр-картридж вариатора.

Очищаем снятый поддон от продуктов фрикционного износа вариатора.

Используем только новые одноразовые прокладки и уплотнители.

Очищенный поддон вариатора устанавливаем на новую прокладку.

Снимаем и очищаем внутренний металлический сетчатый фильтр вариатора.

Чистый внутренний сетчатый фильтр масла вариатора устанавливаем на новую прокладку.

Замещаем 100% старого масла новым с контролем цвета через прозрачные трубки.

Сравниваем цвет масла вариатора до и после замены.

После завершения замены мы корректируем уровень масла вариатора при заданной производителем температуре, сбрасываем счетчик старения масла и предоставляем Вам распечатку стенда с точным объемом использованного масла.

Читайте также: