Ниссан террано элеганс комплектация 2020 что входит

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Ниссан Террано «Элеганс» 2020 — комплектация, цены, конкуренты

Ниссан Террано 2020 модельного года предлагается покупателям в четырёх вариантах исполнения: «Comfort», «Elegance», «Elegance Plus» и «Tekna» за 1 052 000 — 1 330 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Элеганс», чем она отличается от предыдущей «Комфорт» и следующей «Элеганс Плюс» версий, а также сравним её с ближайшими конкурентами: Рено Дастер «Драйв», Хендай Крета «Актив» и Киа Селтос «Комфорт».

Комплектация Ниссан Террано «Элеганс»

Что входит в комплектацию Nissan Terrano «Elegance»:

Экстерьер

• Стальная защита картера двигателя;
• Запасное колесо полноразмерное;
• Антикоррозийная защита колёсных арок;
• Корректор фар;
• Чёрная решётка радиатора;
• Передний и задний бамперы, окрашенные в цвет кузова;
• Передние и задние брызговики;
• Серебристые накладки на передний и задний бамперы;
• Хромированная накладка на выхлопную трубу;
• Наружные ручки дверей в цвет кузова;
• Накладки на пороги, окрашенные в цвет кузова, серебристая верхняя часть;
• Серебристые рейлинги на крыше;
• Боковые зеркала в цвет кузова;
• Противотуманные фары;
• Колёсные диски 16-дюймовые;
• Колёсные диски легкосплавные.

Интерьер

• Сиденье второго ряда, складывающееся в пропорции 40/60;
• Два крепёжных кольца в багажном отделении для поклажи;
• Место для хранения под полом багажного отделения;
• Карманы в спинках передних сидений.

Безопасность

• Автоматическое запирание дверей при начале движения;
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• Центральный замок;
• Пульт управления центральным замком в ключе;
• Антиблокировочная система (ABS);
• Система динамической стабилизации — ESP (не устанавливается на модификацию 1,6 2WD);
• Передние ремни безопасности с преднатяжителями;
• Передние ремни безопасности с ограничителями нагрузки;
• Сигнализатор о непристёгнутых ремнях для водителя;
• Дополнительный стоп-сигнал в верхней части багажной двери;
• Крепления детских сидений ISOFIX на заднем ряду;
• Электронный иммобилайзер;
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
• Адаптация двигателя к запуску в холодном климате;
• Передние подголовники с регулировкой по высоте;
• Подушки безопасности боковые передние;
• 3 задних подголовника.

Комфорт

• Аудиосистема (FM/AM/MP3);
• 4 динамика;
• Управление аудиосистемой на отдельном подрулевом джойстике;
• Кондиционер с салонным фильтром;
• Bluetooth;
• USB-разъём на передней панели;
• Аудиовход AUX;
• Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
• Розетка 12V для водителя и переднего пассажира;
• Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
• Электростеклоподъёмники передние;
• Механическая регулировка передних сидений в 4-х направлениях;
• Система дистанционного запуска двигателя;
• Подогрев передних сидений;
• Лобовое стекло с электрообогревом;
• Круиз-контроль;
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
• Датчик температуры;
• Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto;
• Бортовой компьютер.

Чем «Элеганс» отличается от «Комфорт»

Что входит в комплектацию «Elegance», но отсутствует в «Comfort»:

• 3 задних подголовника;
• Серебристые рейлинги на крыше;
• Наружные ручки дверей в цвет кузова;
• Боковые зеркала в цвет кузова;
• Накладки на пороги, окрашенные в цвет кузова, серебристая верхняя часть;
• Колёсные диски легкосплавные;
• Подушки безопасности боковые передние;
• Система дистанционного запуска двигателя;
• Подогрев передних сидений;
• Лобовое стекло с электрообогревом;
• Карманы в спинках передних сидений;
• Круиз-контроль;
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
• Датчик температуры;
• Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto;
• Бортовой компьютер;
• Серебристые накладки на передний и задний бамперы;
• Хромированная накладка на выхлопную трубу;
• Противотуманные фары.

Что не входит в комплектацию «Elegance», но есть в «Comfort»:

• 2 задних подголовника;
• Чёрные рейлинги на крыше;
• Ручки дверей чёрного цвета;
• Корпуса зеркал чёрные;
• Накладки на пороги чёрные;
• Колёсные диски стальные с декоративными колпаками.

Чем «Элеганс» отличается от «Элеганс Плюс»

Что не входит в комплектацию «Elegance», но есть в «Elegance Plus»:

• Отделка руля кожей;
• Электростеклоподъёмники задние;
• 7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей;
• Навигационная система;
• Apple CarPlay и Android Auto;
• Камера заднего вида;
• Датчики парковки задние;
• Тёмная тонировка задних стёкол.

Nissan Terrano «Comfort» / «Elegance» / «Elegance Plus»:

• 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 1 052 000 / 1 102 000 / 1 147 000 рублей;
• 1,6 (114 л.с.) 6МТ 4WD — 1 101 000 / 1 152 000 / нет рублей;
• 2,0 (143 л.с.) 6МТ 4WD — нет / 1 202 000 / 1 260 000 рублей;
• 2,0 (143 л.с.) 4АТ 4WD — нет / 1 247 000 / 1 305 000 рублей.

То есть в зависимости от модификации комплектация «Элеганс» стоит на 50 000 — 51 000 рублей дороже, чем «Комфорт» и на 45 000 — 58 000 рублей дешевле, чем «Элеганс Плюс».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Nissan Terrano «Elegance» 1,6 (114 л.с.) 6МТ 4WD за 1 152 000 рублей.

Рено Дастер «Драйв» 1,6 (114 л.с.) 6МТ 4WD — 1 066 000 рублей

Что лучше: Nissan Terrano «Elegance» 2020 или Renault Duster «Drive» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Ниссан Террано «Элеганс»:

• Система динамической стабилизации — ESP;
• 4 динамика;
• Два крепёжных кольца в багажном отделении для поклажи;
• Место для хранения под полом багажного отделения;
• Подушки безопасности боковые передние;
• Карманы в спинках передних сидений;
• Накладки на пороги, окрашенные в цвет кузова, серебристая верхняя часть.

Отличия Рено Дастер «Драйв»:

• Дешевле на 86 000 рублей;
• Тонировка стекол лёгкая;
• Тканевая обивка с отличительной строчкой и надписью Duster;
• Отделка передних и задних дверей тканью;
• Отделка руля кожей;
• Дневные ходовые огни;
• Передние фары с двойной оптикой;
• Задние фонари со светодиодной подписью;
• Регулировка рулевой колонки по высоте;
• Система распределения тормозного усилия (EBD);
• Система помощи при экстренном торможении (AFU).

Хендай Крета «Актив» 1,6 (121 л.с.) 6МТ 4WD — 1 127 000 рублей

Что лучше: Nissan Terrano «Elegance» 2020 или Hyundai Creta «Active» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Ниссан Террано «Элеганс»:

• Колёсные диски легкосплавные;
• Автоматическое запирание дверей при начале движения;
• Аудиовход AUX;
• Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
• Подушки безопасности боковые передние;
• 3 задних подголовника;
• Система дистанционного запуска двигателя;
• Лобовое стекло с электрообогревом;
• Круиз-контроль;
• Датчик температуры;
• Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto;
• Противотуманные фары.

Отличия Хендай Крета «Актив»:

• Дешевле на 25 000 рублей;
• Двигатель мощнее (на 7 л.с.);
• Колёсные диски стальные;
• Система распределения тормозного усилия (EBD);
• Антипробуксовочная система (TCS);
• Система помощи при старте на подъёме (HAC);
• Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
• Задние дисковые тормоза;
• Регулировка рулевой колонки по высоте;
• Центральный подлокотник с боксом;
• Электростеклоподъёмники задние;
• Система мониторинга давления в шинах;
• Футляр для очков в потолочной консоли;
• Дневные ходовые огни галогенные.

Киа Селтос «Комфорт» 1,6 (121 л.с.) 6МТ 4WD — 1 259 900 рублей

Что лучше: Nissan Terrano «Elegance» 2020 или Kia Seltos «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Ниссан Террано «Элеганс»:

• Дешевле на 107 900 рублей;
• Колёсные диски легкосплавные;
• Запасное колесо полноразмерное;
• 4 динамика;
• Аудиовход AUX;
• Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений;
• Система дистанционного запуска двигателя;
• Лобовое стекло с электрообогревом;
• Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto;
• Серебристые рейлинги на крыше;
• Противотуманные фары.

Отличия Киа Селтос «Комфорт»:

Резюме

Ниссан Террано «Элеганс» 2020 модельного года — это максимальная комплектация для полноприводного японского внедорожника с 114-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В данном варианте исполнения автомобиль получил легкосплавные диски колёс, противотуманные фары, круиз-контроль, подогрев передних сидений и другое оснащение. Однако на фоне ближайших соперников Nissan Terrano «Elegance» может похвастаться дистанционным запуском двигателя, лобовым стеклом с электроподогревом и боковыми подушками безопасности спереди.

Nissan Terrano 2020 цены и комплектации нового кузова

Компактный кроссовер актуального поколения Nissan Terrano 2020 модельного года технически является «братом-близнецом» Дастера, поскольку материнская для японского автопроизводителя компания Renault традиционно не гнушается предлагать одинаковые бюджетные автомобили под разным дизайнерским «соусом».

На странице все подробности о новом кузове Ниссан Террано 2020 комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Комплектации и цены Nissan Terrano

Comfort

Elegance

Elegance Plus

Tekna

Модификации и опции

Ниссан Террано 2020 модельного года будет выпускаться в четырех комплектациях:

• Terrano Comfort. Базовый пакет сопровождает версию внедорожника с 114-сильным бензиновым мотором и механической коробкой передач. Стартовое оснащение предполагает наличие: 16-дюймовых колесных дисков, электропривода зеркал заднего вида, рейлингов, регулируемого по высоте мультируля, передних электростеклоподъемников, центрального замка, 2 airbags, кондиционера и полноценной «запаски». Кроссовер в данной комплектации может являться переднеприводным или иметь две ведущих оси (за доплату).
• Terrano Elegance. Здесь предлагается выбор из двух силовых установок и двух типов трансмиссии – механической и автоматической. В ряду опций дополнительно представлены: противотуманки, бортовой компьютер, круиз-контроль, регулируемое по высоте водительское кресло, боковые подушки безопасности, а также системы обогрева лобового стекла, передних сидений и наружных зеркал заднего вида.
• Terrano Elegance Plus. Еще более «богатая» комплектация, где производитель дополнительно предусмотрел кожаную оплетку рулевого колеса, тонировку стекол, камеру заднего вида, парктроник, электропривод задних стеклоподъемников и систему мультимедиа с сенсорным экраном диаметром 7 дюймов и встроенной навигацией.
• Terrano Tekna. Максимальный уровень оснащения Ниссан Террано 2020 года – это 2.0-литровый мотор, АКПП, все вышеупомянутые опции и кожаный салон. В ряду систем активной и пассивной безопасности также добавляется электронный «помощник», следящий за курсовой устойчивостью автомобиля.

Обзор

Как и Murano, Террано не обновлялся на протяжении долгих 4 лет, а год назад претерпел рестайлинг, который можно отнести к разряду легкого фейслифтинга.

Причины нежелания проводить существенную модернизацию лежат на поверхности: лишние траты плюс кроссовер и без того продолжает демонстрировать отличные объемы продаж.

Ниссан Террано 2020 заметно отличается от Дастера не только более стильной внешностью, но и оснащением, где в «топовой» его версии удастся рассчитывать на вполне современный внедорожник, отвечающий самым передовым требованиям безопасности и имеющий массу приятных пользовательских функций.

И все же, Terrano 3 версии 2020 года – это все тот же кроссовер, который мы радостно встречали в 2013-ом, благодаря существенно переработанному дизайну. Сохранились и габариты:

• длина – 4383 мм.,
• ширина – 1760 мм.,
• высота – 1590 мм.,
• дорожный просвет – 210 мм.,
• колёсная база – 2610 мм.

Экстерьер

В новом кузове Ниссан Террано 2020 напоминает своего «близнеца» с эмблемой Renault на решетке радиатора, но оформлению его передней части больше присуща японская фамильность.

Обновленный Террано сохранил фирменный дизайн блока, объединяющего оптику с решеткой, добавив последней больше хромированных поверхностей. При этом кузов внедорожника изобилует дутыми элементами, что придает ему статусности и делает визуально больше.

Салон

Внутри Nissan Terrano 2020 все без изменений: тот же мультируль с «пухлой» сердцевиной, за которым прячутся колодцы приборной панели, простая центральная консоль с четко выраженными блоками воздухозаборников и панелей управления мультимедиа и климат-системы.

Но даже на фоне недорогих материалов отделки чувствуется, что производитель уделил внимание эргономике салона, хотя точно такое же ощущение дарили и предыдущие версии этого бюджетного паркетника.

Техническая начинка

Ниссан Террано 2020 модельного года будет комплектоваться теми же двигателями, что и ранее. Это два бензиновых мотора:

• 1.6-литровый рядный четырехцилиндровый мощностью 114 л. с. и 156 Hm крутящего момента. Агрегатируется механической переднеприводной трансмиссией на 5 передач либо «коробкой» 6-МКПП для модификации с четырьмя ведущими колесами.
• 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый мощностью 143 л. с. и 195 Hm крутящего момента. Этому мотору полагается 6-скоростная «механика» либо 4-диапазонный «автомат» и только полноприводное шасси.

Как и Дастер, этот внедорожник имеет несущий кузов, спереди опирающийся на независимую подвеску, представленную стойками McPherson и стабилизаторами поперечной устойчивости, а сзади имеющий торсионную балку в переднеприводной версии и многорычажную конструкцию на винтовых пружинах при наличии полного привода (используется электромагнитная многодисковая муфта).

Nissan Terrano 2020 года продолжает комплектоваться вентилируемыми тормозами на передней оси и «барабанами» на задней, а для усиления рулевого управления здесь применен простой гидравлический «помощник».

Технические характеристики

Модификации	бензин 1,6 л (114 л,с) MT 2WD	бензин 1,6 л (114 л,с) MT 4WD	бензин 2,0 л (143 л,с) MT 4WD	бензин 2,0 л (143 л,с) AT 4WD
Общие
Год производства:	2019 -
Страна марки	Япония
Страна сборки	Россия
Тип привода	Передний	Полный	Полный	Полный
Гарантия	3 года или 100 000 км
Динамические характеристики:
Разгон до 100 км/ч	10,9 c	12,5 c	10,7 c	11,5 c
Максимальная скорость, км/ч	167	166	180	174
Колиренс	205	210	210	210
Расход топлива (л):
Город	9,3	9,1	10,1	11,3
Трасса	6,3	6,8	6,4	7,2
Средний	7,4	7,6	7,8	8,7
Объём топливного бака, литры	50	50	50	50
Двигатель
Тип мотора	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин
Марка	H4M	H4M	F4R	F4R
Мощность	114	114	143	143
Крутящий момент	156	156	195	195
Степень сжатия	10,7	10,7	11,1	11,1
Используемое топливо	-	-	-	-
Тип наддува	-	-	-	-
Габариты и масса
Длина мм	4315	4315	4315	4315
Ширина мм	1822	1822	1822	1822
Высота мм	1625	1625	1625	1625
Колесная база мм	2673	2673	2673	2673
Обьём багажника, литры	475 (1636)	475 (1636)	475 (1636)	475 (1636)
Масса автомобиля, кг	1248	1375	1416	1434

Видео тест-драйв

Ниссан Террано 2020 новый кузов комплектации и цены, фото

Ниссан Террано 2020: комплектации,фото,характеристики,цены,обзор,описание,отзывы

Несмотря на то, что производитель уже 5 лет не проводил глобальную модернизацию автомобиля, кроссовер Ниссан Террано 2020 года, как и его предшественники, станет одним из самых востребованных представителей своего класса. В этом японской модели поможет техническое оснащение, в состав которого включены механическая и автоматическая КПП, полный привод и двигатели объемом 1,6 и 2 литра. Впрочем, некоторые сложности в конкурентной борьбе, которую Terrano ведет в основном с Renault Duster, создают цены на данный кроссовер: в базовой комплектации, в которой предусматриваются лишь несколько систем и подушек безопасности, кондиционер и аудиосистема, автомобиль стоит более миллиона рублей. Зато в топовых версиях появляется мультимедийный комплекс. Как и ранее, собирать Terrano продолжат на автозаводе в Ленинградской области.

Динамичный и доступный кроссовер

Комплектации и цены

В связи с тем, что японский кроссовер пользуется стабильным спросом, производитель не стал вносить существенные изменения в Ниссан Террано 2020 года, из-за чего автомобиль в новом кузове, как показывают официальные фото, практически полностью копирует своего предшественника. Не были в рамках проведенного рестайлинга пересмотрены ранее доступные комплектации и цены. По сути, производитель в ходе модернизации лишь «освежил» внешность и немного подкорректировал технические характеристики собственной модели.

Comfort

Начальная комплектация Comfort без учета скидок оценена в 1,02 миллиона рублей. Японский кроссовер в этом исполнении оснащается 1,6-литровым мотором и механической КПП. Появление полного привода обойдется покупателям в дополнительную 71 тысячу рублей. Начальное исполнение Ниссан Террано 2020 года отличается «бедным» оснащением. Вместе с базовой комплектацией можно получить:

• рулевой гидроусилитель;
• колесные диски на 16 дюймов;
• задний противотуманный фонарь;
• электрорегулируемые зеркала заднего вида;
• заднее стекло с электроподогревом;
• рейлинги на крыше;
• мультифункциональный руль, регулируемый только по высоте;
• передние сидения, положение которых регулируются механическим приводом;
• передние электронно управляемые стеклоподъемники;
• центральный замок с ДУ.

При покупке начальной версии японского кроссовера можно рассчитывать на наличие двух подушек безопасности и антиблокировочной системы. Также в базовой комплектации предусматриваются аудиосистема с четырьмя динамиками, функция автоматической блокировки дверей после начала движения и кондиционер. В багажном отсеке у Terrano хранится полноразмерное запасное колесо.

Elegance

Данная версия стоит дороже базовой всего на 50 тысяч рублей. В ней, помимо стандартного оборудования, можно встретить бортовой компьютер, систему поддержания постоянной скорости, датчик наружной температуры и боковые подушки безопасности. Кроме того, предусматривается электроподогрев лобового стекла, зеркал заднего вида и передних кресел. Водительское сиденье теперь регулируется еще и по высоте, а на кузове появляются противотуманные фары.

Версия Elegance интересна тем, что она доступна с более мощным 2-литровым двигателем, который сочетается только с полным приводом. Доплата за установку такого агрегата составляет 61 тыс. рублей. За версию с автоматической КПП придется внести еще 45 тысяч рублей.

Elegance Plus

Nissan Terrano 2020 года в данной комплектации оценен в 1,115 миллиона рублей. Доплата за появление полного привода, «автомата» и более мощного мотора аналогичная. Начиная с этой модификации японский кроссовер идет с заводской тонировкой и рулевым колесом с кожаной оплеткой. Задние стекла регулируются с помощью электропривода. В состав оснащения данной версии производитель ввел парктроник и мультимедийный комплекс, содержащий навигационный модуль, заднюю камеру и 7-дюймовый тачскрин.

Tekna

Ниссан Террано в топовом исполнении доступен только с 2-литровым мотором и «автоматом». В этой версии, оцененной в 1,317 миллиона рублей, встречаются отделанные кожей сидения и система электронного контроля курсовой устойчивости.

Комплектации и цены (сводная таблица)

Комплектация	Двигатель	Объем, л	Мощность, л.с.	КПП	Привод	Разгон до 100 км/ч, c.	Макс. скорость, км/ч	Расход на 100 км, л	Цена*, руб.
1.6 MT 4WD Elegance	бензин	1.6	114	механика	полный	12.5	166	9.2 / 6.9 / 7.1	1 142 000
1.6 MT 4WD Comfort	1.6	114	механика	полный	12.5	166	9.2 / 6.9 / 7.1	1 091 000
2.0 MT 4WD Elegance Plus	бензин	2	143	механика	полный	10.7	180	10.2 / 6.5 / 7.1	1 247 000
2.0 MT 4WD Elegance	бензин	2	143	механика	полный	10.7	180	10.2 / 6.5 / 7.1	1 203 000
2.0 AT 4WD Elegance Plus	бензин	2	143	автомат	полный	11.5	174	11.4 / 7.3 / 8.1	1 293 000
2.0 AT 4WD Tekna	бензин	2	143	автомат	полный	11.5	174	11.4 / 7.3 / 8.1	1 317 000
2.0 AT 4WD Elegance	бензин	2	143	автомат	полный	11.5	174	11.4 / 7.3 / 8.1	1 248 000
1.6 MT Elegance Plus	бензин	1.6	114	механика	передний	10.9	167	9.4 / 6.4 / 7.1	1 115 000
1.6 MT Elegance	бензин	1.6	114	механика	передний	10.9	167	9.4 / 6.4 / 7.1	1 070 000
1.6 MT Comfort	1.6	114	механика	передний	10.9	167	9.4 / 6.4 / 7.1	1 020 000

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Экстерьер

Снаружи новая модель осталась вполне узнаваемой, что объясняется нежеланием японского производителя тратиться на обновление и без того современной и неплохо продаваемой машины. В то же время в облике новинки заметны едва заметные штрихи освежения дизайна в виде чуть более округлого рельефа, слегка измененной светотехники, а также обвесов.

Передняя часть автомобиля по пропорциям напоминает своего «близнеца» – Рено Дастер, однако выглядит более утонченно. На фото можно заметить сильно наклоненное ветровое стекло, переходящее в довольно короткую, грубую крышку капота, рельефные грани которой подводят взгляд к крупным ромбовидным фарам, в целях экономии наполненных скромным, но довольно качественным галогеном. Между ними расположилась традиционная «ниссановская» решетка, украшенная двумя мощными хромированными «столпами» по бокам. Сразу под ней начинается мускулистый обвес, на котором нашлось место для трапециевидного большого воздухозаборника, круглых противотуманок по краям, а также массивной защите внизу. Не обошлось здесь и без аэродинамических переходов.

Профиль Ниссан Террано 2020 может похвастаться небольшими окнами, разделенными массивными стойками кузова, стильными зеркалами, чуть изменившимися рейлингами на крыше, а также обилием волнообразного рельефа, переходящего в нижней части в мощные колесные арки и массивную юбку с облегчающим посадку пассажиров порожком.

Задняя часть нового кузова получилась слегка несуразной из-за попытки дизайнеров разместить на небольшой дверце множество элементов Х-образного рельефа и вписать в него довольно крупные габаритные огни со скошенными внутренними гранями. Впрочем, большое стекло обеспечивает неплохой обзор, а дутый бампер с защитной вставкой в нижней части, на которой можно обнаружить также прорезь под выхлопную трубу, смотрится довольно современно.

Интерьер

Внутреннее убранство салона почти не затронуло влияние рестайлинга. Оно все такое же скромное, но пластик, ткани и вставки «под металл» стали чуть более приятными на ощупь и качественными, мультимедийка получила небольшое количество новых опций, а кресла обрели новую, немного более удобную форму.

Органы контроля и управления

Центральная консоль нового Ниссан Террано 2020 модельного года практически не изменилась, однако появилось ощущение, что во всем многообразии кнопок и переключателей на торпедо разобраться стало проще. Верх консоли венчает ярко выраженный отдел воздухозаборников, под которым находится головной блок развлекательной системы в окружении кнопок и шайб, а еще ниже – набор шайб для настройки климатической системы.

На переходе в тоннель можно обнаружить розетку на 12 вольт и несколько гнезд для подключения к машине внешних устройств. Сам тоннель может похвастаться разве что крупной, не очень симпатичной ручкой переключения передач, несколькими техническими кнопками да кармашками для мелочевки. Пухлое рулевое колесо удобно лежит в руках и содержит довольно большое количество кнопок на спицах, зато расположенная за ним приборная доска выполнена по-прежнему очень просто и не вызывает сколь-нибудь положительных эмоций.

Посадочные места и багажник

Автомобиль может разместить одновременно пять человек, причем каждое посадочное место отличается мягким наполнителем и удобной конфигурацией, что делает возможным беспроблемное преодоление даже дальних расстояний. Большим количеством опций кресла похвастаться не могут, впрочем, подогрев, механические регулировки и откидной подлокотник для заднего ряда остаются доступными.

Багажник остается не менее вместительным, чем раньше, что и подтвердилось в ходе тест-драйва. Согласно паспортным данным, в него с легкостью уместятся без малого 500 литров поклажи в походном состоянии и в 3,5 раза больше – при сложенном заднем диване.

Технические характеристики

Ходовая часть у моделей с полным приводом основана на фронтальной подвеске «МакФерсон» независимого типа и задней независимой архитектуре с несколькими рычагами. У версий с передним приводом корма оснащена полузависимой торсионной балкой.

Под капотом автомобиля устанавливаются следующие моторы:

• 1,6-литровый рядный 114-сильный двигатель, работающий на бензине с технологией распределенного впрыска топлива и максимальным крутящим моментом в 156 Нм при четырех тысячах оборотов в минуту. Имеет четыре цилиндра и столько же клапанов на каждый из них. Подобная конструкция дает возможность кроссоверу преодолеть расстояние от 0 до 100 км за 12,5 секунды и набрать 167 километров в час. При движении по городу движок расходует не более 9 литров на 100 км пройденного пути, а на трассе – на 2 литра меньше. Характеризуется экологической чистотой и осуществляет выброс в атмосферу всего около 177 г/км CO2;
• двухлитровым атмосферным рядным бензиновым агрегатом силой в 143 «лошадей» и 195 Нм пиковой тяги при 4000 оборотов в минуту. Он разгоняет машину до 180 км/ч и проходит первую сотню за 10,7 секунды. Потребляет около 10 литров горючего на 100 км пробега в городском цикле и 7,8 литра в смешанном режиме. Соответствует экологическим стандартам Euro 4. В качестве привода ГРМ выступает цепь.

В тандеме с двигателями трудится шестискоростная механическая коробка передач и четырехдиапазонный автомат. Автомобиль производится в кузове SUV с 5 пассажирскими местами внутри и 5 дверьми. Он приобрел следующие размеры:

• длина – 4315 мм;
• ширина – 1822 мм;
• высота – 1625 мм.

Расстояние между осями составляет 2673 мм, а дорожный просвет – 210 мм. Снаряженная масса кузова достигает 1375 килограмм, а максимальная грузоподъемность – 475 кг. Емкость багажного отделения в обычном состоянии равна 408 л. Если убрать спинки задних кресел, можно увеличить ее до 1570.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	SUV
Тип КПП	MT (5)
Движок, объем в литрах	1.6
Разгон от 0 до 100, с	11.8
Клиренс, см	20.5
Макс. скорость, км/ч	163
Длина, мм	4342
Ширина, мм	1822
Высота, мм	1668
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	267.4
Вес автомобиля, кг	1262
Мощность двигателя, л.с.	102
Крутящий момент двигателя, Н×м	145
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Расход в городе, л (на 100 км)	9.9
Расход за городом, л (на 100 км)	6.6
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	7.1

Начало продаж

Рестайлинговая модель Nissan Terrano 2020 уже доступна для приобретения. Заказать ее можно у официального дилера через интернет. Кроссовер пользуется высоким спросом у отечественных автолюбителей.

Конкурирующие модели

Помимо наиболее близкого по всем параметрам автомобиля – Рено Дастер, к конкурентам японца можно отнести такие модели, как Хендай Крета, Форд Экоспорт, Рено Каптюр, а также Сузуки Витара. Эти машины имеют очень похожее оснащение и сопоставимы с Террано по стоимости.

Отзывы владельцев Nissan Terrano

Вообщем внедорожник то что надо. За этот год где я только не лазил на нем, выйдет из любой ситуации. Вообщем как наша Нива, только в современном исполнении и комфортом. На дачу по убитой дороге залетаю, как по гладкому асфальту) Не жалею, что взял именно Террано, а не Дастер. Потому что ездил и в рено и в ниссан.

Но когда увидел, что в Дастере полу пустые салоны, а если хочешь что-то добавить себе в машину плати деньги. А в Террано взял сразу комплектацию Elegance, с круиз-контролем и 2 литровым мотором. Не пожалел ни разу, что взял себе Ниссан.

Двигатель-автомат этому автомобилю вполне хватает. Это не спорткар, чтобы делать рекорды скорости на трассе. Зато со светофора, стартануть — легко… (ущербным в потоке себя не почувствовал..)

Шумоизоляция не на высоте, однако при скорости 110-120 км/ч звук мотора хоть и слышен, но не напрягает.
Мне большего пока не надо ( если что доп Шумка в помощь)

Дизайн автомобиля многие считают спорным, однако на мой взгляд смотрится очень хорошо. Салон достаточно просторный, и 4 человека среднего роста (170-175 см) помещаются без проблем, задним пассажирам колени не жмут, но в Альмере — лучше) водитель и пассажир локтями не трутся. Пластик деревянный, но смотрится неплохо.

На смену Спортяге после недолгих поисков пришел новый авто — Ниссан Террано третьего поколения. Более бюджетный, но не менее интересный и абсолютно другой:) С вполне просторным салоном, нормальным багажником, субъективно немного большим, чем у Спортяги и сопоставимым уровнем комфорта. При том, что у Террана движок 1,6, динамика разгона практически такая же как у двухлитрового Спортяги. В отличие от Спортяги гораздо более энергоемкая и более мягкая подвеска и клиренс больше. В общем, выбором доволен, и, как и с предыдущими авто, буду потихоньку Террана подгонять под свои «хотелки».

На данный момент проехал чуть больше 1000 км и наверное особо писать не о чем. Разве что о своих ощущениях, т.к. пересел с машины классом и уровнем по выше. Ниссан-Кашкай остался у супруги в её женственных руках. Я же теперь буду объезжать Терранозавра.

Первое что отметил, в салоне все конечно простовато и местами не очень удобно. Эргономика скорее отсутствует, нежели она есть. Самое неудобное, как мне показалось, это регулировка зеркал (находится под ручником), нашли же место. Радует одно – часто им не пользуешься, один раз настроил и все. Звук аудио устройства – на троечку, блютус быстро подружился с моим фруктовым смартфоном (на Кашкае не спервого раза и пришлось повозиться). Отсутствует информация о температуре двигателя на приборной панели – в принципе. Автомобиль – теплый, салон прогревается быстро (Кашкай холоднее).

Nissan Terrano 1.6MT 2WD Elegance

Долго отец собирался со сменой машины :) Наконец, прокатил родителей по салонам поглядеть и пощупать машинки. Были в KIA, Renault, Nissan, Volvo. Сидели и щупали много чего, сравнивали цены и думали что же нужно. Машинка после Лачетти нужна была выше, с вертикальной посадкой и недорого :)
В итоге выбор пал на Nissan Terrano 2017 года, т.к. в сравнении с Дастером внутри было удобнее, пластик лучше, запах внутри лучше, то что надо было в базе, и всякие практичные мелочи есть.
После осмотров, приценки, хотелок и возможностей — уговорились на комплектуху Elegance.

Что тут есть: Двигло 1.6 литра 114 коней от Nissan Juke (ГРМ цепной). Механика 5ст, передний привод. Из приятностей — подогрев лобового стекла, подогрев сидений, БК, Круиз-контроль, ещё и боковые подушки, ПТФ, наружнее оснащение покрашено в цвет кузов, цвет серый металлик (красиво всё же смотрится), защита картера.

Далее — просто фото с комментами в результате моего лазания по авто :)

На данный момент пролили изнутри заднюю дверь, т.к. народ писал о болезнях "цветения". Ещё будут другие передние брызговики(бока закидывает до ручек дверей), и может дополнительные пороги. Сам я не ездил ещё — не было времени, но отец сказал что передачи очень короткие и быстро доходишь до 5-ой. Самому ему удобно, нареканий нет и это главное.

UPD: Сегодня покатался по городу до вокзала за супругой и назад :) Через гараж. Ощущения — забавные. В режиме ECO не едет вообще :) Только если тапку в пол нажать. :) В обычном режиме — неплохо для 1.6 особенно с учётом того что КПП короткая. Мало того, что сами передачи короткие, так и сам селектор перемещается а-ля спорт. :) Ездишь как на короткоходной кулисе :) Сидеть удобно, высоко — всё видно. Ощущение что на фуре, особенно после моей. Подвеска довольно жёсткая, неровности на дороге глотаются только в путь! Удивил тяжёлый руль, с довольно чётким центром, и без регулировки вылета :(. И по ощущениям — очень тяжёлые колёса. Аппарат — годный, негатива не доставил. Сейчас пробег уже 2550км :)

Ниссан Террано 2020 – кроссовер с ярким внедорожным характером и дорогостоящей кожей от 999 000 рублей

Японский кроссовер Ниссан Террано 2020 прошел очередное обновление. Автомобиль доступен для приобретения в четырех комплектациях. Базовая версия Comfort стоит от 999 000 рублей, а максимальная модификация Tekna продается за 1 229 000 рублей. Технические характеристики после рестайлинга значительно улучшились, благодаря чему машина теперь во многом не уступает другим современным кроссоверам. Линейка двигателей представлена двумя атмосферными бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,6 и 2 литра. Конкурировать с данной моделью будут такие автомобили как Renault Duster, Skoda Kodiaq, Mitsubishi ASX, Hyundai Creta. Сборка кроссовера осуществляется в России на московском предприятии «Автофрамос». Новинка получила более актуальный экстерьер и комфортабельный, просторный салон.

Новое поколение японского кроссовера

Для Ниссан Террано 2020 производитель изготовил новый кузов, на фото заметно, что он стал шире и выше. Уточнить комплектации и цены, а также технические характеристики можно у официального дилера. Модель оснащена всеми необходимыми функциями, которые требуются современному водителю.

Технические характеристики

Ходовая часть у моделей с полным приводом основана на фронтальной подвеске «МакФерсон» независимого типа и задней независимой архитектуре с несколькими рычагами. У версий с передним приводом корма оснащена полузависимой торсионной балкой.

Под капотом автомобиля устанавливаются следующие моторы:

• 1,6-литровый рядный 114-сильный двигатель, работающий на бензине с технологией распределенного впрыска топлива и максимальным крутящим моментом в 156 Нм при четырех тысячах оборотов в минуту. Имеет четыре цилиндра и столько же клапанов на каждый из них. Подобная конструкция дает возможность кроссоверу преодолеть расстояние от 0 до 100 км за 12,5 секунды и набрать 167 километров в час. При движении по городу движок расходует не более 9 литров на 100 км пройденного пути, а на трассе – на 2 литра меньше. Характеризуется экологической чистотой и осуществляет выброс в атмосферу всего около 177 г/км CO2;
• двухлитровым атмосферным рядным бензиновым агрегатом силой в 143 «лошадей» и 195 Нм пиковой тяги при 4000 оборотов в минуту. Он разгоняет машину до 180 км/ч и проходит первую сотню за 10,7 секунды. Потребляет около 10 литров горючего на 100 км пробега в городском цикле и 7,8 литра в смешанном режиме. Соответствует экологическим стандартам Euro 4. В качестве привода ГРМ выступает цепь.

В тандеме с двигателями трудится шестискоростная механическая коробка передач и четырехдиапазонный автомат. Автомобиль производится в кузове SUV с 5 пассажирскими местами внутри и 5 дверьми. Он приобрел следующие размеры:

• длина – 4315 мм;
• ширина – 1822 мм;
• высота – 1625 мм.

Расстояние между осями составляет 2673 мм, а дорожный просвет – 210 мм. Снаряженная масса кузова достигает 1375 килограмм, а максимальная грузоподъемность – 475 кг. Емкость багажного отделения в обычном состоянии равна 408 л. Если убрать спинки задних кресел, можно увеличить ее до 1570.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	SUV
Тип КПП	MT (5)
Движок, объем в литрах	1.6
Разгон от 0 до 100, с	11.8
Клиренс, см	20.5
Макс. скорость, км/ч	163
Длина, мм	4342
Ширина, мм	1822
Высота, мм	1668
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	267.4
Вес автомобиля, кг	1262
Мощность двигателя, л.с.	102
Крутящий момент двигателя, Н×м	145
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Расход в городе, л (на 100 км)	9.9
Расход за городом, л (на 100 км)	6.6
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	7.1

Начало продаж

Рестайлинговая модель Nissan Terrano 2020 уже доступна для приобретения. Заказать ее можно у официального дилера через интернет. Кроссовер пользуется высоким спросом у отечественных автолюбителей.

Комплектации и цены

Comfort

Базовая комплектация данной модели под названием Comfort, оснащенная 1,6-литровым бензиновым силовым агрегатом и механической коробкой передач доступна для покупки за 999 000 рублей. Салон в самой дешевой версии отделан тканью, которая отличается хорошим качеством и износоустойчивостью. Комфортный микроклимат внутри авто гарантирует кондиционер и салонный фильтр. Помимо этого, имеется CD-плейер и аудиосистема с четырьмя динамиками.

Эта модификация предусматривает наличие следующих опций:

• электрического привода наружных зеркал;
• подогрева заднего стекла;
• рейлингов на крыше для крепления дополнительного багажа;
• рулевого колеса с вертикальной регулировкой;
• дистанционного ключа;
• электростеклоподъемников для дверей водителя и переднего пассажира;
• подушек безопасности для водителя и переднего пассажира;
• Крепления ISOFIX для детских сидений.

Elegance

Стоимость следующей комплектации Elegance с 1,6-литровым движком составляет минимум 1 005 000 рублей. Модификация с двухлитровым мотором обойдется покупателю в 1 099 000 руб.

Данная версия помимо того, что есть в базовой комплектации, включает в себя следующие элементы:

• подогрев водительского кресла и кресла переднего пассажира;
• регулировку сиденья водителя по высоте;
• бортовой компьютер;
• электрический привод регулировки зеркал и противотуманок;
• шестнадцатидюймовые колесные диски из стали;
• накладки, покрытие хромом, на фронтальном и заднем бампере.

Elegance Plus

Комплектация Elegance Plus с бензиновым 1,6-литровым агрегатом продается за 1 050 000 рублей, а с двухлитровым мотором – за 1 205 000 рублей. В данную модификацию входят круиз-контроль, задний парктроник, антиблокировочная система, электронный контроль устойчивости, навигационная система. В салоне оборудован современный мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным жидкокристаллическим дисплеем, с помощью которого можно управлять различным функционалом автомобиля.

«Плюсовая» комплектация оснащается следующими опциями:

• электростеклоподъемниками для передних и задних окон;
• тонированными задними стеклами;
• легкосплавными шестнадцатидюймовыми дисками;
• рулем с гидравлическим усилителем и с отделкой из кожи;
• датчиком наружной температуры;
• электрическим подогревом лобового стекла;
• пакетом курильщика;
• боковыми подушками безопасности;
• дополнительным стоп-сигналом;
• системой ЭРА-ГЛОНАСС;
• иммобилайзером.

Tekna

Цена максимальной комплектации Tekna с двухлитровым двигателем и автоматической шестискоростной коробкой передач равна 1 229 000 рублей.

Помимо функций и опций, которые присутствуют в более дешевых версиях, она имеет:

• полный электропакет;
• салон, отделанный дорогостоящей кожей;
• заводскую тонировку;
• камеру заднего вида;
• аудиосистему с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, AUX/USB;
• полноразмерное запасное колесо.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
4WD Elegance	1.6	бенз.	114	MT	12.5	156	4х4	166	9.2	1 142 000
4WD Comfort	1.6	114	MT	12.5	156	4х4	166	9.2	1 091 000
4WD Elegance Plus	2	бенз.	143	MT	10.7	195	4х4	180	10.2	1 247 000
4WD Elegance	2	бенз.	143	MT	10.7	195	4х4	180	10.2	1 203 000
4WD Elegance Plus	2	бенз.	143	AT	11.5	195	4х4	174	11.4	1 293 000
4WD Tekna	2	бенз.	143	AT	11.5	195	4х4	174	11.4	1 317 000
4WD Elegance	2	бенз.	143	AT	11.5	195	4х4	174	11.4	1 248 000
Elegance Plus	1.6	бенз.	114	MT	10.9	156	передний	167	9.4	1 115 000
Elegance	1.6	бенз.	114	MT	10.9	156	передний	167	9.4	1 070 000
Comfort	1.6	114	MT	10.9	156	передний	167	9.4	1 020 000

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Обновленный кузов модели Ниссан Террано 2020 отличается презентабельным, солидным и респектабельным экстерьером. Он обзавелся большим числом дутых крупных деталей и замысловатых элементов:

• фронтальная часть получила массивный бампер, придающий дополнительной агрессивности облику авто с наличием углубления для светодиодных противотуманок. Присутствуют большие ромбовидные оптические приборы, капот с двумя ребрами выштамповок и объемная радиаторная решетка, покрытая хромом;
• в профиль машина выглядит красиво и динамично. Бросаются в глаза увеличенные арки колес, которые прекрасно гармонируют с изящной линией, проходящей в нижней части дверей;
• корма увенчана большой дверцей багажного отделения и эффектными габаритными огнями, заходящими на боковины кузова.

Разработчики пересмотрели салон кроссовера, улучшив качество отделочных материалов. Уменьшилось количество жесткого пластика, а профиль кресел улучшился. Сиденья обзавелись новыми настройками, а в дорогих комплектациях внутреннее наполнение авто отделано кожей. Салон получился просторным, колени задних пассажиров не упираются в спинки стоящих впереди кресел. Пространства под потолком тоже предостаточно, даже человек с ростом выше 184 см сможет удобно расположиться.

Конкуренты

Конкуренцию кроссоверу Nissan Terrano 2020 на отечественном рынке составят следующие известные модели:

; ; ;
• Citroen C-Crosser; ; ; .

Видео

Читайте также:

  
• Фольксваген поло замена масла
  
• Слабая искра ваз 2104
  
• Замена сальника привода ваз 2110
  
• Как снять бак на мерседес
  
• Усиление рессор на крайслер вояджер