Нива шевроле что входит в комплектацию люкс

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Нива Шевроле теперь наша и называется Лада Нива. Что люксового в комплектации "Люкс"?

Если доплатить еще 83 тысячи рублей, то мы получим комплектацию люкс стоимостью 859 тысяч рублей. Оснащение в этом случае богатое – много приятных опций и полезных функций.

По части экстерьера в комплектации люкс мы имеем:

Весь пластиковый обвес, накладки зеркал, наружные ручки выкрашены в цвет кузова.

2. Колеса 16 дюймовые на литых дисках цвета «серебро».

3. Шины Пирелли Скорпион размерностью 215/65 R16.

4. В арках колес установлены фетровые подкрылки спереди и сзади.

5. В переднем бампере установлены противотуманные фары.

6. Оптика черненая.

7. На крыше рейлинги, максимально допустимая нагрузка на которые составляет 75 кг.

8. Штатная активная антенна.

9. Задние стекла с глубоким затемнением.

10. В заднем бампере 4 датчика парктроника.

11. По центру бампера выведена камера заднего вида.

12. На запасном колесе декоративный колпак.

Это единственный двигатель, который может предложить этот автомобиль. По техническим характеристикам он никакой похвалы не заслуживает. Двигатель расходует много топлива, не обеспечивает автомобиль достойной разгонной динамикой. Всю его небольшую мощность «съедает» большая масса автомобиля.

С другой стороны, мотор максимально простой в техническом плане, надежный, ремонтопригодный и недорогой в обслуживании. Это две стороны одной медали. Кому какая сторона больше по душе каждый решает сам. Этот двигатель давно пора заменить на более продвинутый и мощный. Тогда это был бы совершенно другой автомобиль с иными эмоциями от вождения.

Этой модели осталось существовать несколько лет. Поэтому вкладываться в нее и модернизировать точно не будут. Другого двигателя мы здесь к сожалению, не увидим.

Для всех комплектаций будет устанавливаться АБС, которая работает в паре с электронной системой распределения тормозных сил. Установлен гидроблок фирмы БОШ. Также машина комплектуется гидроусилителем рулевого управления именитой немецкой фирмы ZF.

Чего-либо инновационного или выдающегося в моторном отсеке нет. Но все проверено временем, хорошо отлажено, и при должном обращении проблем не доставляет.

Отдельно про салон Нивы Люкс будет рассказано в следующей статье, поэтому не забудьте подписаться. Напишите свое мнение в комментариях.

Какие есть комплектации «Шевроле Нива»

Высокий уровень надёжности основных узлов, отличная ремонтопригодность и относительная доступность принесли модели Chevrolet Niva в 2008 году титул самого продаваемого внедорожника на территории нашей страны. Популярность автомобиля принудила разработчиков к различным рестайлингам и созданию ассортимента из нескольких комплектаций, в которых, что примечательно, даже автомобили одной комплектации могли иметь различия между собой. Давайте же рассмотрим основные версии «Шевроле Нива» поподробнее.

Chevrolet Niva: комплектации «база», «люкс» и «офф роуд»

Многие, разбирающиеся в отечественном автомобилестроении водители, знают, что Chevrolet Niva имеет всего три основные комплектации: базовую под литерой L, внедорожную с обозначением LE и, как любит говорить нынешняя молодёжь, «топовую», обозначающуюся буквосочетанием GLS. При этом в базовой и «топовой» версиях существуют ещё две вариации: с кондиционером и без.

Справка. Наличие кондиционера либо его отсутствие ощутимо сказывается на ценнике авто: возможность в летний зной ехать «с ветерком» обойдётся автолюбителю примерно на 29 000 рублей дороже.

Chevrolet Niva L

Для начала давайте расскажем о самой простой и бюджетной версии этого отечественного внедорожника. В «базу» Chevrolet Niva с литерой L входят:

15-дюймовые колёсные диски из стали;
обогрев боковых зеркал;
электронная регулировка боковых зеркал;
«запаска» с колпаком в комплекте;
удобные подстаканники, специальные отделения для мелочей;
ГУР;
складные задние сидения;
материал отделки салона – ткань;
регуляция рулевой колонки по высоте;
электронная коррекция оптики;
электростеклоподъёмники передних дверей;
подогрев ног задних пассажиров;
центральный замок с ПДУ;
иммобилайзер и сигнализация.

Справка. Версия с кондиционером имеет обозначение LC.

Существует несколько внешних признаков, по которым можно отличить L от других версий. Самый заметный из них – отсутствие на крыше автомобиля рейлингов. Кроме того, узнать L помогут выделяющиеся на фоне кузова зеркала и дверные ручки – они не окрашиваются в основной цвет авто. Самая бюджетная версия автомобиля в салоне обойдётся своему покупателю не менее чем в 469 000 рублей.

Chevrolet Niva LE

Для того чтобы повысить проходимость авто, производители внесли в базовую версию несколько конструкционных доработок. От своей «младшей сестры» версия LE отличается:

наличием 16-дюймовых литых дисков;
усиленными защитными элементами движка и других жизненно важных узлов;
наружным воздухозаборником (пригодится для любителей поколесить по болотам, дабы не залить ненароком движок);
креплением для установки лебёдки, дабы можно было легко, при помощи сторонней точки закрепления, вытащить автомобиль из «застрявшего» положения.

Справка. Дополнительные защитные свойства в LE имеет и задний бампер.

Кроме всех этих, приятных глазу любителя поколесить по диким местам «фишек», автомобиль получил комплект специальных внедорожных шин, а также рейлинги крыши с допустимой нагрузкой в 100 кг. Что касается салона, то отличий от базовой комплектации в нём почти и не сыскать: все устройства и решения бюджетной версии LE в себя включает.

Справка. В версии LE кондиционер в салоне присутствует обязательно.

Все вышеперечисленные технические доработки, призванные повысить проходимость автомобиля, даже в своей совокупности не слишком сильно повлияли на итоговый ценник машины: немного доплатив, водитель может получить куда более проходимый авто с рядом дополнительных полезных функций. Итоговая цена на Chevrolet Niva LE стартует с отметки в 527 000 рублей.

Отдельно стоит отметить версию LE+, которая отличается от своей ближайшей «родственницы» не слишком разительно. В частности, только в этой комплектации «Шевроле Нива» получила чёрный цвет интерьера и специальные шины с дисками графитового цвета. И версия LE, и LE+ имеют в своей комплектации тягово-сцепное устройство (ТСУ) на случай, если автомобиль придётся буксировать.

Версии GLS и GLC

Ценники на топовые комплектации не сказать чтобы зашкаливали, однако от цены на самую бюджетную версию они всё же отличаются ощутимо: 469 тысяч рублей «базы» против 540 и 567 тысяч GLS и GLC соответственно. Чем же так принципиально отличается наилучшая версия рассматриваемого нами внедорожника, что разница между ней и «минималкой» составляет почти 100 тысяч рублей?

Прежде всего, топовую версию отличает окраска, а точнее – способ окраски: в ней и боковые зеркала, и ручки дверей выкрашены в цвет кузова, что делает экстерьер автомобиля более завершённым. Вместо стандартных дисков на версию класса «люкс» ставятся литые 16-дюймовые, что придаёт авто более уверенный и массивный вид.

Разительные отличия можно найти и в салоне: всё-таки покрытие из искусственной кожи почти по всем параметрам выигрывает у «тряпичного». Кроме того, задние сиденья в «люксе» имеют удобные Г-образные подголовники, специальный очечник, дополнительное освещение в задней части салона и пару декоративных накладок на передней панели. Любителей подымить в салоне порадует съёмная пепельница с хромированным ободом крышки.

Сверх всего перечисленного, версии GLS и GLC включают в себя подогрев передних сидений, изотермические стёкла, «противотуманки», специальный кронштейн «запаски» (выполнен из алюминия), салонный фильтр, систему ABS, преднатяжитель ремня безопасности для переднего пассажира и водителя и пару подушек безопасности для них же.

Справка. Версии GLS и GLC отличаются только наличием кондиционера в последней. Никаких других конструкционных, технологических или внешних различий между ними нет.

Начав выпуск этого внедорожника ещё в 2002 году, производители ни на год не оставляли работы над его модернизацией, регулярно добавляя автомобилю новые опции, внося коррективы в его конструкцию и своевременно устраняя возникающие в ходе длительной эксплуатации конструкционные недочёты.

Нива Шевроле комплектации люкс

Мой папа покаталься на семерке 3 года где то и отдал мне а себе купил ниву шевроле, Во время покупки я был с ним, у папы не такой опыт когда покупаешь машину ее надо полностью проверять на месте чтоб претензии небыло. Ну вот сначала отец сьездил в Екатеринбург в салон Шевроле заказал какую именно хотел Ниву Шевроле и через месяц ее привезли и мы с папой поехали ее забирать, на месте я сразу нашел неисправность это передние колеса имели люфт с правой стороны, папа сказал продавцу чтоб исправили а они даже и не подумали это сделать, короче помыли и выгнали на прием комнату и там я еше что заметил что нету ковриков и магнитолы ну какая может быть комплектация люкс если в городе ТОльятти можно готовую взять без проблем ну давай с продавцом ругаться на этом отец нас успокоил, я говорю папе раз тебе нравиться бери потом будешь все дополнительно покупать если за такие деньги можно готовую машину взять полностью комплектации. Ну отец таки ее забрал, по пути до нашего города чето сзади шуршать стало не поняли потом через 2 и 3 месяца передние ступицы застучали, купили новые подшипники и поехали в сервис и там вскрытие показало что заводской подшипник просто расыпалься, поставили новый и все хорошо стало недавно в левой передней колесе чето застучало ну опять подшипник расыпалься все заменили шас без проблем бега. Опять недавно обогрев приказал долго жить на переднем сиденье пассажиркой. Отец мне говорит что чето разгон слабовать и жрет слишком много бензина, я ему говорю запиши меня в страховку и будем вместе все проверять ну так и сделал записал меня дал ключи мне и поперли по трассе полет отличный на 3 передаче как реактивный самолет летить а по расходу мне все понятно если умеешь правильно с педалями обрашаться то идет экономично а если его топить до пола например на 2 передачи и обороты высокие то да будет жрать без проблем, на семерке тоже самое было такаяже история. Конечно НИва Шевроле меня порадовало плюсы: места много, высокая, удобная управляемость, обзор хороший по сторонам еше бы ее до ума довести тогда вообше машина супер будет! Комплектации Люкс есть и установлены, обогрев сидений, кондиционер, ГУР, противотуманки, электрозеркала, иммобилайзер, легкосплавные диски, Центральный замок, Корректор фар, обогрев зеркал, разд. спинка задн. сидений, Регулировка руля: в 2 пл, электростекла. Может она кагда нибудь в мои руки перейдет на смену семерки))) Вот так она выглядит как на фоте снизу!

Комплектации Шевроле Нива

* В автомобиле Chevrolet NIVA комплектации L и LC присутствует колодка подключения и проводка к акустическим динамикам впередние двери. Провода располагаются под обивкой двери.

** В автомобиле Chevrolet NIVA комплектации GLS и GLC присутствует внешняя пассивная антенна, колодка подключениячетырех акустических систем и евроразъем для питания магнитолы в консоли панели приборов, проводка к акустическимдинамикам в передних дверях и в задней полке багажника.

Фото Chevrolet Niva комплектации L и LC

Фото Chevrolet Niva комплектации GLS и GLC

Фото Chevrolet Niva комплектации LE (Limited Edition)

Предыстории комплектаций Шевроле Нива

Эта версия была снята с производства в апреле месяце, 2008 года. За прошедшие два года было собрано и реализовано только около тысячи экземпляров автомобиля Нива Шевроле. Существует тюнинговая версия «Трофи», специально адаптированная к применению в условиях бездорожья.

В данной модификации характеристики Шевроле Нивы дополнились:

механической версией натяжителя цепи взамен гидравлической;
монтажом шноркеля для исключения возможности гидроудара при прохождения воды;
принудительным выключением вентилятора охлаждения силовой установки;
выводом сапунов трансмиссии в подкапотное пространство;
монтажом в редукторах самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения;
применением в трансмиссии главных пар с увеличенным передаточным числом;
установкой механизма, для монтажа электрической версии лебёдки;

В середине марта 2009 года, альянс компаний GM-АВТОВАЗ, провел глобальную модернизацию автомобиля Chevrolet Niva. Обновленной версии присвоили индекс ВАЗ-212300-55. Разработкой дизайна машины занялось известное итальянское тюнинг-ателье «BERTONE». Внешность автомобиля после обновления, стала полностью соответствовать принятому корпоративному стилю марки, при этом производитель постарался полностью сохранить характеристики геометрической проходимости.

Изменения машины затронули как интерьер, так и часть экстерьера. По технической линии произвели одно, достаточно серьезно влияющее на безопасность дополнение: изменение головной оптики. Обновленные фары, с применением линз ближнего света, позволили добиться планомерного распределения потока света.

Была изменена конструкция бампера, во внешнее оформление добавлены накладки на двери, пороги и крылья, выполненные из пластика. В комплектациях L и LC внешний обвес из пластика не окрашивается, в более дорогих версиях GLS и GLC, элементы обвеса получили окраску в соответствии с цветом машины. В заднем бампере впервые применены вентиляционные отверстия, предназначенные для улучшения циркуляции воздуха в салоне. В версиях GLS и GLC добавились рейлинги на крышу, выдерживающие нагрузки до 100 кг.

В данных комплектациях автомобиль Chevrolet Niva выпускается и сегодня. Однако, в средине прошлого месяца, было обнародовано заявление представителей альянса, о возможном новом обновлении автомобиля весной следующего года.

Шевроле Нива комплектации и цены, фото комплектаций, базовая и самая дорогая версия Chevrolet NIVA

Всего у Шевроле Нива три основных комплектации, это базовая L, специальная внедорожная LE и люксовая GLS. При этом начальная комплектация и самая дорогая топовая имеют по две версии. Одна комплектация с кондиционером, другая нет.

Специальная внедорожная версия кроссовера по умолчанию кондиционер имеет. Самая дешевая комплектация Chevrolet NIVA, это L с кондиционером LC. На сегодняшний момент цена Шеви Нива в этой комплектации составляет 469 000 рублей без кондиционера и 498 000 с кондиционером. Фото Нивы Шевроле в комплектации L и LC далее.

Стальные колесные диски 15 дюймов
Полноразмерное запасное колесо c колпаком
Обогрев и электропривод регулировки боковых зеркал
Подстаканники и секция для мелких предметов
Тканевая отделка салона
Складывающиеся задние сиденья в пропорции 60/40
Гидроусилитель руля
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Передние двери с электрическими стеклоподъемниками
Электрокорректор света фар
Обогрев ног задних пассажиров
Центральный замок c дистанционным управлением
Сигнализация, интегрированная с блоком иммобилайзера
Кондиционер есть только в версии LC

К сожалению в базовой версии нет рейлингов на крыше. А дверные ручки и наружные зеркала не окрашены в цвет кузова. Собственно по этим внешним признакам легко узнать автомобиль на дороге.

Специальная внедорожная версия Нива Шевроле LE имеет кондиционер и ряд особенностей, как в техническом плане, так и во внешнем виде. Цена Шевроле Нива в такой комплектации составляет 527 000 рублей. Во первых этот автомобиль имеет уже 16-дюймовые литые диски на специальной внедорожной резине. Имеется усиленная защита, двигателя и других узлов. Так же присутствует крепление для установки лебедки, а так же для преодоления водных преград имеется наружный воздухозаборник, что бы не залить двигатель. Внешне автомобиль отличить от других комплектаций довольно просто. Смотрим фото Chevrolet NIVA в комплектации LE ниже.

Наружный воздухозаборник (шноркель) для преодоления водных преград
Кронштейн крепления лебёдки (передний)
Защита двигателя и редуктора переднего моста
Защита заднего бампера с фаркопом (тягово-сцепное устройство)
Чёрные легкосплавные диски «Kamelot Black» 7Jx16H2
Внедорожные шины «Continental Conti Cross Contact AT» 215/65 R16
Полноразмерное запасное колесо
Рейлинги крыши (нагрузка до 100 кг)
Bнешняя антенна и кабель антенны
Базовая отделка салона
Складывающиеся задние сиденья в пропорции 60/40
Гидроусилитель руля
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Передние двери с электрическими стеклоподъемниками
Электрокорректор света фар
Обогрев ног задних пассажиров
Центральный замок c дистанционным управлением
Сигнализация, интегрированная с блоком иммобилайзера
Кондиционер

Самые дорогие комплектации Нива Шевроле это GLS без кондиционера и GLC с кондиционером имеют цену соответственно 540 000 и 567 000 рублей. Люксовые версии Шнивы внешне отличаются довольно серьезно. Бампера, наружные зеркала, ручки дверей окрашены в цвет кузова, есть 16-дюймовые литые диски. В салоне присутствует даже искусственная кожа! Фото экстерьера Chevrolet NIVA GLS и GLC прилагается.

Легкосплавные колесные диски 16 дюймов
Центральный замок c дистанционным управлением
Сигнализация, интегрированная с блоком иммобилайзера
Электростеклоподъемники передних дверей
Рулевая колонка, регулируемая по высоте
Гидроусилитель руля
Подголовники задних сидений Г-образной формы
Задние складываемые сиденья в пропорции 60/40
Улучшенная отделка салона (искусственная кожа)
Очечник
Задний плафон освещения салона
Декоративная накладка «под алюминий» на передней панели со стороны пассажира
Съёмная пепельница c хромированным ободком крышки
Рукоятки коробки передач и раздаточной коробкой со вставками «под алюминий»
Подстаканники и секция для мелких предметов
Обогрев ног задних пассажиров
Передние сиденья с подогревом
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, окрашенные в цвет кузова
Рейлинги крыши
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Изотермические стекла
Противотуманные фары
Алюминиевый кронштейн запасного колеса
Полноразмерное запасное колесо
Фильтр салона
Корректор света фар
Система АБС
Преднатяжитель ремней безопасности водителя и переднего пассажира
2 подушки безопасности (водителя и переднего пассажира)
Кондиционер есть только в версии GLC

Стоит отметить, что Шевроле Нива выпускается с 2002 года и производитель постоянно вносит новшества, увеличивает количество опций. А в следующем году вообще обещает глубокую модернизацию, так что данные цены и комплектации Нивы Шевроле скоро могут потерять свою актуальность.

Комплектации и цены Шевроле Нива 2019

Chevrolet NIVA 2019 года позиционируется производителем как внедорожник, а потому основной упор делается именно на технические характеристики, в частности, на проходимость. Тем не менее, заметно, что компания твердо решила «прописать» свой автомобиль и на городских улицах.

И топовые комплектации Шевроле Нива 2019 это подтверждают – модель может быть вполне комфортабельной городской машиной. В этом случае наличие многих опций благотворно сказывается на комфорте, при том, что жертвовать показателями проходимости отнюдь не приходится.

И если в базе автомобиль подойдет разве что аскету, то в максимальной комплектации Шевроле Нива вполне соответствует требованиям жителей мегаполисов.

Модификации

Всего GM-АвтоВАЗ предлагает 4 комплектации Chevrolet NIVA.

Комплектация	L	LC	LE	GLC
Цена (руб.)	680 000	729 000	764 000	799 000

А так как двигатель только один, равно как и коробка передач, то разница в стоимости обусловлена именно оснащением.

Оснащение

Подробно цены и комплектации Шевроле Нива 2019 года рассмотрены в таблице.

ИНТЕРЬЕР

КОМФОРТ

АУДИО

БЕЗОПАСНОСТЬ

ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ

ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ

ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

Если проанализировать комплектации Нивы Шевроле 2019 года, становятся заметными тренд в повышении комфорта езды как водителя, так и пассажиров, а также работа в направлении роста уровня безопасности.

С другой стороны, в списке указаны опции, которые обязаны идти по умолчанию в любом автомобиле, например, корректор света фар, салонный фильтр и др.

В целом же стоимость и оснащение Chevrolet NIVA 2019 вполне отвечает требованиям, которые предъявляются к внедорожнику.

Что такое «люкс по-ВАЗовски»? Разбор самой дорогой комплектации Chevrolet Niva 2020

Уже скоро имя «Нива», подобно блудному сыну, вернется в лоно «АвтоВАЗа», поэтому интересно рассмотреть, с чем возвращается топовая комплектация внедорожника.

Chevrolet Niva GLC предлагается в среднем за 850 000 рублей. У «Шнивы», говоря по правде, дизайн выглядит более устаревшим, чем «кирпичный» экстерьер LADA 4×4, однако некоторое оснащение комплектации пытается сгладить ситуацию. Фары и задник стекла затемнены, что гармонирует с черной расцветкой кузова, низ самого кузова покрывают пластиковые накладки, которые защищают метал в уязвимых точках от воздействия коррозии. На днище можно рассмотреть защиту двигателя, а колесных арках наблюдается дополнительная защита от коррозии и брызговики. Несмотря на то, что производитель попытался защитить автомобиль от ржавчины накладками, дно автомобиля все равно рекомендуется заантикорить.

Несмотря на то, что оптика у внедорожника галогеновая, и противотуманки, и линзованные фары дают достаточно света на дороге, при том, что противотуманки герметичны, что несколько облегчает прохождение бездорожья, ведь не нужно опасаться, что свет машины зальет водой.

Под капотом «Шевроле Нива» стоит 1,7-литровый двигатель мощностью 80 «лошадей». В плане мотора «Шевик» проигрывает оригинальной «Ниве». Суть в том, что двигатель разработан исключительно для бездорожья, где автомобиль сможет нерасторопно преодолевать препятствия на пониженной передаче, что делает эксплуатацию автомобиля в городе или на трассе мукой, так как Niva из-за низкой динамики с трудом перестраивается в дорожном потоке.

Хоть отделка салона в GLC такая же дубовая, как и в базе, комплектация удивляет наличием функций. Например, экран мультимедиа, которого в «ВАЗовской» «Ниве» нет, при этом экран может и не лучшего качества, зато не тормозит. Вместе с экраном можно отметить камеру заднего вида. Непосредственно в салоне также есть удобства: подогревы сидений и стекол, гидроусилитель. Водительское сидения, кстати, тоже приятно удивляет хоть и небольшой, но боковой поддержкой, а также поясничным подпором. На некоторые вещи, впрочем, Chevrolet поскупились, например, на приборку и индикатор неисправностей, которые перекочевали из ВАЗ-2115, кроме того, инженеры решили не вставлять в автомобиль мультируль, поэтому вместо него стоит руль из Opel Corsa.

Подводя итоги, «люкс по-ВАЗовски» в виде Chevrolet Niva GLC пока что представляет собой более оснащенный автомобиль, чем LADA 4×4 в топе, а единственными его минусами можно назвать неподходящий для города мотор и нелепый экстерьер.

Цена Chevrolet Niva 2020

Новый Нива Шевроле 2020 года выпуска у нас предлагают по цене от 686 до 860 тысяч рублей. Существует один вариант двигателя с механической коробкой, но шесть разных комплектаций.

Цены на новый Шевроле Нива

Колеса стальные 15''

Корректор наклона фар

Задние складываемые сиденья в пропорции 60/40

Рулевая колонка, регулируемая по высоте

Подушка безопасности водителя

Выносная трубка сапуна редуктора заднего моста

Запасное колесо (со стальными дисками 15'')

Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом

Электростеклоподъёмники передних дверей

Обогрев зоны ног задних пассажиров

Система автоматического включения ближнего света

Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик

Глубокая тонировка стекол задних дверей и дверей задка

Подголовники задних сидений Г-образной формы

Колеса стальные 16''

Фары с темным безелем

Передние противотуманные фары

Система охранной сигнализации c ПДУ

Зеркальце в правом противосолнечном козырьке

Тягово-сцепное устройство с защитой заднего бампера

Колпак запасного колеса, неокрашенный

Система помощи при парковке (датчики в заднем бампере)

Улучшенная обивка сидений

Задний плафон освещения салона

Дополнительный шумоизоляционный комплект

Система регулировки сиденья водителя по высоте

Сиденье водителя с поясничным подпором

Обогрев передних сидений

Электрообогрев ветрового стекла

Подушка безопасности переднего пассажира

Камера заднего вида

Тягово-сцепное устройство с защитой заднего бампера

Цена Шевроле Нива на вторичке

У нас на вторичке огромное предложение, на выбор предлагается более семи тысяч вариантов. Наиболее дешевые машины в плачевном состоянии оцениваются менее чем в 100 000 рублей. Рестайлинговый автомобиль в хорошем состоянии и с малым пробегом стоит около 300 тысяч.

Год выпуска:	2004
Пробег:	197 000 км
Кузов:	Внедорожник 5 дв.
Цвет:	Серебристый
Двигатель:	1.7 л / 80 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Полный
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Обзор модификации Нива Шевроле 2020 года

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Комплектации Chevrolet Niva

Несмотря на американское название, Chevrolet Niva (Шевроле Нива) — вполне отечественный автомобиль серийного производства, который относится к классу «Д».

Независимо от поколения модели оснащены полным приводом на постоянной основе, двухступенчатой раздаточной коробкой передач, блокируемым дифференциалом.

На протяжении 2004 — 2009 годов Шевроле Нива был одним из самых продаваемых автомобилей на территории СНГ, РФ, в том числе.

Базовые комплектации Chevrolet Niva

Chevrolet NIVA изготавливается в следующих комплектациях:

Первые три считают базовыми, с минимальным оснащением, последние две — максимально-возможная сборка (см. фото).

Гамма силовых установок на автомобиле Шевроле Нива типичная — четырехцилиндровый мотор бензинового типа объемом 1.7 литра, мощностью 80 л.с. Силовые агрегаты соответствуют стандарту Евро – 4.

Базовые версии комплектуются: центральным замком, электрическими стеклоподъемиками, ГУРом, сигнализацией, гидрокорректором фар. Задний ряд сидений складывается в пропорции 60 / 40.

Боковые зеркала не окрашиваются в основной цвет машины. Диски стальные, размером на 15 дюймов. В топовых модификациях предусмотрена опция обогрева ног пассажиров заднего ряда сидений, подстаканники, аудиоподготовка.

В LC предустановлен кондиционер, в GLS и GLC улучшенная отделка салона, вставки из искусственной кожи, прочие декоративные накладки. А также, подогрев сидений, легкосплавные диски, противотуманные фары.

Версии LE отведена особая роль — модель подготовлена для езды по бездорожью. Внешне «ЛЕ» легко отличить от аналогов по предустановленной антенне и рейлингам на крыше, внешнем воздухозаборнике, лебедке на переднем бампере.

Подвеска: передняя двухрычажная, независимая, задняя многорычажная, зависимая. Подвеска жестковатая, но для езды по бездорожью в самый раз. Тормозная система: передние дисковые и задние барабанные тормоза.

Учитывая, что конструкция автомобиля разрабатывалась в конце 90-х годов, она не соответствует многим современным требованиям. Для того чтобы «удержаться на плаву» изготовителю приходится оперативно дорабатывать модификации Нива.

Так, через три года после презентации первого поколения была выпущена модель Chevrolet Niva (FAM-1). Доработана система безопасности, причем пассивной, предустановлена система АБС, преднатяжители ремней.

Начиная с 2015 года, подобное оснащение входит в серийное производство при сборке GLS и GLC. Изменена форма сидений, теперь они с явной боковой поддержкой, чего так не хватало в предыдущих версиях.

Технические характеристики, сравнение модификаций Chevrolet Niva

Chevrolet Niva Trophy

В 2006 году презентовали версию Шевроле Нива в новом кузове — Трофи. Явных отличий от предыдущих модификаций нет, за исключением предустановленной лебедки, шноркеля, колесных дисков с увеличенным радиусом (R16).

Параметры: длина 4050 мм х ширина 1780 мм х высота 1650 мм. Колесная база 2445 мм, клиренс 200 мм. Конечно, высоты дорожного просвета недостаточно, но для небольшого бездорожья вполне приемлемо.

Интерьер, к сожалению, староват, местами просто убогий. Материал отделки простой, дешевый. Стыки островаты, без подгонки. Полезное пространство багажного отсека 325 и 655 литров, при сложенном заднем ряде сидений соответственно.

Силовая установка классическая: рядный, восьмиклапанный мотор объемом 1.7 литра, мощностью 87 л.с. Трансмиссия пятиступенчатая, привод полный, постоянный, раздаточная коробка двухступенчатая. Разгон до сотни за 20 секунд, максималка 145 км/ч. Средний расход горючего на уровне 10.9 литра / 100 км. Максимальная глубина брода для преодоления: 500 мм.

Подвеска типичная для семейства Нива Шевроле: передняя независимая, пружинная, задняя зависимая, многорычажная. Реечная система управления с гидравлическим усилителем. Тормозная система дискового типа спереди и барабанного сзади.

Несколько слов о «мощной» версии Chevrolet Niva FAM-1

В начале 2007 года АвтоВАЗ официально представил очередную версию Шевроле Нива — FAM-1.

Главное отличие об базовых версий в предустановленном силовом агрегате от немецкого Опель. Узнать модель можно по хромированному шильдику «GLX» на центральной части.

Габариты: длина 4049 мм х ширина 1775 мм х высота 1645 мм. Ширина колесной базы 2445 мм, высота дорожного просвета 200 мм. снаряженная масса полторы тонны.

Внутри отделка салона среднего качества, материал пластик, кресла обшиты тканью. Стыки подогнаны не идеально, но вполне терпимо. Багажному отсеку отведено 325 литров, а при сложенном заднем ряде сидений 655 литров.

Под капотом силовой агрегат объемом 1.8 литра Opel Z18XE, 16-ти клапанная система ГРМ, распределенная система впрыска топлива. А также, 123 л.с., 168 Нм крутящий момент.

Трансмиссия пятиступенчатая от Aisin, двухступенчатая раздаточная коробка. Тип привода: полный, постоянный. Разгон до сотни за 11.9 сек, средний расход горючего 10.1 л / 100 км. Максимальная скорость в 166 км / час.

Подвеска позаимствована от предшественника. Система безопасности: одна фронтальная подушка, боковые шторки отсутствуют. Рулевая рейка усилена гидроусилителем, предустановлена система АБС.

Лада Нива «Люкс» 2020 — максимальная комплектация, цены, конкуренты

Лада Нива 2020 модельного года предлагается покупателям в трёх вариантах исполнения: «Classic», «Comfort» и «Luxe» за 726 000 — 859 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в максимальную комплектацию «Люкс», чем она отличается от предыдущей версии «Комфорт», а также сравним её с ближайшими конкурентами: Лада Х Рей Кросс «Комфорт», Киа Рио Х-Лайн «Комфорт» и Рено Дастер «Лайф».

Комплектация Лада Нива «Люкс»

Что входит в комплектацию Lada Niva «Luxe»:

Экстерьер

Сапун переднего и заднего моста
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Тонировка стекол лёгкая
Тонировка задних стекол усиленная
Антенна наружная
Бамперы в цвет кузова
Наружные зеркала в цвет кузова
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Рейлинги на крыше
Молдинги боковых дверей
Колёсные диски 16-дюймовые
Колёсные диски легкосплавные
Запасное колесо 15-дюймовое малоразмерное
Запасное колесо со стальным диском
Колпак запасного колеса

Интерьер

Подлокотник сидения водителя с подстаканниками
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Обивка сидений тканью тёмного-серого цвета
Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
Регулировка рулевой колонки по высоте

Безопасность

Защита картера двигателя стальная
Фронтальная подушка безопасности водителя
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
2 задних подголовника
Крепления детских сидений ISOFIX
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Центральный замок
Пульт управления центральным замком в ключе
Датчики парковки задние
Камера заднего вида

Комфорт

Бортовой компьютер
USB-разъём на передней панели
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
Гидроусилитель рулевого управления
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Сиденье водителя с поясничной поддержкой
Воздушный фильтр салона
Складной ключ зажигания
Электростеклоподъёмники передние
Подогрев передних сидений
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Боковые зеркала с обогревом
Обогрев ветрового стекла
Кондиционер
Охлаждаемый вещевой ящик
Аудиосистема (FM/AM, Hands free)
2 динамика
Аудиовход AUX
Bluetooth
7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
E-Link — отображение экрана и управление Android-смартфоном

Чем «Люкс» отличается от «Комфорт»

Отличия Лада Нива «Люкс»

Обивка сидений тканью тёмного-серого цвета
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Охранная сигнализация
Противотуманные фары
Подлокотник сидения водителя с подстаканниками
Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Сиденье водителя с поясничной поддержкой
Тонировка задних стекол усиленная
Пульт управления центральным замком в ключе
Складной ключ зажигания
Подогрев передних сидений
Обогрев ветрового стекла
Датчики парковки задние
Камера заднего вида
Аудиосистема (FM/AM, Hands free)
Антенна наружная
2 динамика
Аудиовход AUX
Bluetooth
7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
E-Link — отображение экрана и управление Android-смартфоном
Бамперы в цвет кузова
Наружные зеркала в цвет кузова
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Рейлинги на крыше
Колёсные диски 16-дюймовые
Колпак запасного колеса

Отличия Лада Нива «Комфорт»

Обивка сидений тканью чёрного цвета
Аудиоподготовка
Колёсные диски 15-дюймовые

Lada Niva «Comfort» / «Luxe»:

1,7 (80 л.с.) 5МТ: 776 000 / 859 000 рублей.

То есть комплектация «Люкс» стоит на 83 000 рублей дороже, чем «Комфорт».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Lada Niva «Luxe» 1,7 (80 л.с.) 5МТ за 859 000 рублей.

Лада Х Рей Кросс «Комфорт» 1,8 (122 л.с.) 5МТ — 871 900 рублей

Что лучше: Lada Niva «Luxe» 2020 или Lada XRay Cross «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Niva «Luxe» 2020 / Lada XRay Cross «Comfort» 2020)

Фронтальная подушка безопасности водителя
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Крепления детских сидений ISOFIX
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Противотуманные фары
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Бортовой компьютер
Центральный передний подлокотник (Подлокотник сидения водителя с подстаканниками / Центральный передний подлокотник с боксом)
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Обивка сидений тканевая (Обивка сидений тканью тёмного-серого цвета / Обивка сидений — ткань (цвет чёрный))
Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом (Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом / Противосолнечный козырёк пассажира с зеркалом)
USB-разъём на передней панели
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
Усилитель руля (Гидроусилитель рулевого управления / Электроусилитель рулевого управления)
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Воздушный фильтр салона
Тонировка стекол лёгкая
Центральный замок
Пульт управления центральным замком в ключе
Складной ключ зажигания (Складной ключ зажигания / Складной ключ)
Электростеклоподъёмники передние
Подогрев передних сидений (Подогрев передних сидений / Подогрев передних сидений 3-х уровневый)
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Боковые зеркала с обогревом
Датчики парковки задние
Кондиционер
Охлаждаемый вещевой ящик
Аудиосистема (FM/AM) (Аудиосистема (FM/AM, Hands free) / Аудиосистема (FM/AM, RDS, Hands free))
Аудиовход AUX
Bluetooth
Окрашенные корпуса боковых зеркал (Наружные зеркала в цвет кузова / Боковые зеркала в цвет кузова)
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Рейлинги на крыше
Колёсные диски легкосплавные
Запасное колесо малоразмерное (Запасное колесо 15-дюймовое малоразмерное / Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое)

Отличия Лада Нива «Люкс»

Сапун переднего и заднего моста
Защита картера двигателя стальная
2 задних подголовника
Дневные ходовые огни
Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
Сиденье водителя с поясничной поддержкой
Тонировка задних стекол усиленная
Обогрев ветрового стекла
Камера заднего вида
Антенна наружная
2 динамика
7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
E-Link — отображение экрана и управление Android-смартфоном
Бамперы в цвет кузова
Молдинги боковых дверей
Колёсные диски 16-дюймовые
Запасное колесо со стальным диском
Колпак запасного колеса

Отличия Лада Х Рей Кросс «Комфорт»

Lada Ride Select — селектор выбора режима движения (только для МТ)
Электронная блокировка дифференциала — EDL (только для МТ)
Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
3 задних подголовника
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Дневные ходовые огни светодиодные
Дисковые тормоза задних колес
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъёме (HSА)
Защита двигателя и подкапотного пространства
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Складная спинка переднего пассажирского сиденья
Панель приборов (цвет чёрный)
Футляр для очков
Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений
Розетка 12V в багажнике
Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
Двойной пол багажного отделения
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
Регулировка рулевой колонки по вылету
Электростеклоподъёмники задние
Мультифункциональное рулевое колесо
4 динамика
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
Декоративная насадка выпускной трубы
Колёсные диски 17-дюймовые Proton

Киа Рио Х-Лайн «Комфорт» 1,4 (100 л.с.) 6МТ — 924 900 рублей

Что лучше: Lada Niva «Luxe» 2020 или Kia Rio X-Line «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Niva «Luxe» 2020 / Kia Rio X-Line «Comfort» 2020)

Фронтальная подушка безопасности водителя
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Дневные ходовые огни галогенные (Дневные ходовые огни / Дневные ходовые огни (DRL))
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Антиблокировочная система (ABS)
Складывающаяся по частям спинка второго ряда сидений (Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 / Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40)
Обивка сидений тканевая (Обивка сидений тканью тёмного-серого цвета / Сиденья с отделкой тканью)
USB-разъём на передней панели
Усилитель руля (Гидроусилитель рулевого управления / Электроусилитель руля)
Регулировка рулевой колонки по высоте
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Центральный замок
Пульт управления центральным замком в ключе
Электростеклоподъёмники передние
Подогрев передних сидений
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Боковые зеркала с обогревом
Кондиционер
Аудиосистема (FM/AM) (Аудиосистема (FM/AM, Hands free) / Аудиосистема (FM/AM))
Аудиовход AUX
Окрашенные корпуса боковых зеркал (Наружные зеркала в цвет кузова / Боковые зеркала в цвет кузова)
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Рейлинги на крыше
Запасное колесо малоразмерное (Запасное колесо 15-дюймовое малоразмерное / Запасное колесо малоразмерное)
Запасное колесо со стальным диском

Отличия Лада Нива «Люкс»

Сапун переднего и заднего моста
Защита картера двигателя стальная
2 задних подголовника
Крепления детских сидений ISOFIX
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Противотуманные фары
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Бортовой компьютер
Подлокотник сидения водителя с подстаканниками
Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Сиденье водителя с поясничной поддержкой
Воздушный фильтр салона
Тонировка стекол лёгкая
Тонировка задних стекол усиленная
Складной ключ зажигания
Обогрев ветрового стекла
Датчики парковки задние
Камера заднего вида
Охлаждаемый вещевой ящик
Антенна наружная
2 динамика
Bluetooth
7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей
E-Link — отображение экрана и управление Android-смартфоном
Бамперы в цвет кузова
Молдинги боковых дверей
Колёсные диски 16-дюймовые
Колёсные диски легкосплавные
Колпак запасного колеса

Отличия Киа Рио Х-Лайн «Комфорт»

Решётка радиатора с отделкой хромом и чёрным глянцем
Декоративная накладка на передний и задний бамперы
Расширители колёсных арок и боковой чёрный молдинг
Двойная выхлопная труба
Система курсовой устойчивости (ESC) и активного управления (VSM)
Система помощи при старте на подъёме (HAC)
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS)
Система мониторинга давления в шинах
Регулировка рулевой колонки по вылету
Шторка в багажнике
Электростеклоподъёмники задние
Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto
Управление аудиосистемой на руле
Рулевое колесо с отделкой искусственной кожей
Ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатии
Автоматическое запирание дверей при движении
Передние брызговики
Воздуховоды к сидениям 2-го ряда
Аккумулятор увеличенной ёмкости (60 А*ч)
Увеличенный дорожный просвет (195 мм)
Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием
Увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов)
Увеличенный бачок омывающей жидкости (4,6 л)
Шумоизоляция капота
Подогрев руля
Колёсные диски 15-дюймовые с шинами 185/65R15
Колёсные диски стальные с декоративными колпаками
4 динамика

Рено Дастер «Лайф» 1,6 (114 л.с.) 5МТ 2WD — 938 000 рублей

Что лучше: Lada Niva «Luxe» 2020 или Renault Duster «Life» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Niva «Luxe» 2020 / Renault Duster «Life» 2020)

Читайте также: