Нужно ли регистрировать газ на авто в днр

Обновлено: 02.07.2024

Нужно ли регистрировать газ на авто в днр

“Собираюсь поставить на свой автомобиль газобаллонное оборудование. Нужны ли для этого какие-то документы?”

Некоторые сервисы уверяют своих клиентов, что установка ГБО не требует никакой регистрации. Однако Закон Украины “О дорожном движении” с ними не согласен. Статья 32 этого закона устанавливает, что допуск переоборудованного транспортного средства в эксплуатацию возможен только после проведения испытаний и оформления сертификата соответствия. Переоборудование, что приводит к изменению учетных данных, должно фиксироваться в его регистрационных данных.

Такого рода манипуляции с авто оформляются в соответствующем порядке, установленном Кабинетом Министров Украины.

Более того, сервис, который предлагает вам такое переоборудование, должен также иметь соответствующую нормативно-техническую документацию о праве на вид переоборудования и свидетельство о согласовании конструкции безопасности, касающейся безопасности на дороге.

Документы, которые вы должны получить после установки ГБО от сервиса

Акт приемки-передачи транспортного средства (ТС), переоборудованного для работы на газу;

Свидетельство о согласовании конструкции ТС для обеспечения безопасности дорожного движения;

Сертификат соответствия и приложение к нему;

Сертификат на баллоны;

Справка о том, когда и какое оборудование установлено.

Документы для регистрации ГБО

2. Паспорт (другой документ, удостоверяющий личность владельца). Если документы подает представитель, также нужна доверенность

4. Свидетельство о согласовании конструкции

5. Копия действующего сертификата (оригинал не обязателен)

6. 2 акта приема-передачи. 1-й по форме 3 или 4 (в зависимости от газа - пропан или метан). 2-й по форме 6 (можно найти в приложениях к Порядку регистрации );

7. Квитанция об оплате перерегистрации.

Порядок регистрации ГБО

2. Транспортное средство с уже переоборудованы системой осматривает эксперт МВД, чтобы подтвердить соответствие номеров агрегатов, указанных в документах.

3. Сотрудник сервисного центра устанавливает соответствие конструкции, а именно: наличие номеров, количества баллонов, их расположения и крепления в соответствии с нормами безопасности, массы транспортного средства и его грузоподъемности и так далее.

4. В тот же или на следующий день получаете новый техпаспорт с отметкой «установлено ГБО».

Вот такая несложная процедура в итоге сэкономит вам время на пререкания с сотрудниками ГАИ и деньги на уплату штрафов.

Вы автомобилист и вам нужна юридическая помощь? Обращайтесь в любое удобное для вас время, я помогу вам решить вашу ситуацию.

Обратиться к адвокату Талдыкину Юрию Александровичу, получить предварительную консультацию по юридическим услугам и согласовать время личной встречи либо возможность решения вопроса без Вашего прибытия в г.Донецк/г.Киев, Вы можете по телефону: 050 908 27 33

Как зарегистрировать ГБО в ГИБДД в 2021 году

Газобаллонное оборудование, несмотря на ощутимый рост цен на пропан-бутан в 2021 году, все же позволяет заметно экономить на тратах на топливо для автомобиля. Но мало установить ГБО в машину – все внесенные изменения необходимо регистрировать в ГИБДД. Однако в 2021 году Минпромторг подготовил проект, значительно упрощающий легализацию газобаллонного оборудования, установленного на автомобиль.

Изменения в действующее законодательство

Если проект по упрощению сертификации ГБО будет принят, то она больше не потребуется. В специальном реестре будет прописан регламент, определяющий критерии установки газобаллонного оборудования на автотранспорт. Введение реестра должно быть утверждено 1 июня 2021 года. В него будут включены стандартные решения по установке газобаллонного оборудования на автомобиль:

газовых баллонов и дополнительного оборудования;
газорецудирующая аппаратура;
теплообменные, газодорирующие и газосмесительные устройства;
электромагнитные клапаны;
расходно-измерительное и контрольно-наполнительное оборудование;
газовые фильтры;
топливопроводы;
шланги;
электронные блоки управления.

На сегодня монтаж ГБО считается видоизменением конструкции транспорта и требует обязательной регистрации в контролирующих органах. Введение реестра позволит существенно упростить процедуру сертификации или отменить её. Если реестр типовых решений будет принят, то получать справки о соответствии газобаллонного оборудования установленным нормам не потребуется. Владельцу остаётся только обратиться в ГИБДД по месту жительства и внести в ПТС отметку об установке ГБО.

Пошаговая легализация ГБО

Пока не вступили в силу рассматриваемые изменения в законодательстве, легализация ГБО, установленного на автомобиль, обязательна. Для того чтобы официально зарегистрировать газовую установку на автомобиль, нужно следовать инструкции:

1. Владельцу необходимо оформить заключение, подтверждающее возможность установки газобаллонного оборудования на автомобиль. Оно выдаётся после обращения в специальную лабораторию для проведения экспертизы. Проводится она в том же сервисном центре, в котором устанавливается ГБО.

2. В ГИБДД оформляется разрешение, позволяющее изменить конструкцию автомобиля. Обращаться нужно в то отделение, в котором имеется технический надзор. К заявлению на установку прилагаются фотографии транспортного средства до внесения изменений.

3. В сервисном центре устанавливается газобаллонное оборудование.

4. В сервисном центре выдаются справки по форме 2а и 2б, необходимые для дальнейшей регистрации.

5. Автовладельцу необходимо получить новую диагностическую карту с отметкой об установке на автомобиль ГБО. Для этого потребуется заново пройти техосмотр в том же ГИБДД, где оформляли разрешение на изменение конструкции авто.

6. Диагностическая карта предоставляется в сервисный центр для получения протокола технической экспертизы.

7. Автовладелец обращается в отделение ГИБДД, в котором составлял заявление, предоставить сотрудникам всю подготовленную документацию, удостоверение личности автовладельца и автомобиль с установленным оборудованием.

8. Получить свидетельство, подтверждающее внесение изменений и их соответствие установленным нормам.

9. Изменения, внесенные в конструкцию автомобиля, отражаются в ПТС и в свидетельстве о регистрации автотранспорта.

Еще несколько нюансов

Не потребуется регистрация установленного оборудования и в том случае, если у водителя на руках имеется документация, подтверждающая возможность внесения таких изменений в конструкцию автомобиля.

Произвести регистрацию газобаллонного оборудования потребуется в течение 10 дней с момента установки. Если этого не сделать, то на водителя будет наложен административный штраф, сумма которого составляет 500 рублей.

Обратите внимание на то, что гражданам, установившим газобаллонное оборудование до 2015 года, не требуется производить его регистрацию. У них на руках уже имеется необходимая разрешительная документация.

Какие потребуются документы для оформления ГБО в ГИБДД

Сбор необходимых документов для оформления ГБО начинается с посещения отделения ГИБДД по месту жительства автовладельца. Ему необходимо написать заявление по установленной форме. Получить его можно у сотрудников отделения или скачать и заполнить самостоятельно.

Для получения разрешения на проведение технической экспертизы потребуется:

свидетельство о постановке автотранспорта на учет;
ПТС автомобиля;
документ, удостоверяющий личность заявителя.

Справка по форме 2а содержит сведения об установленном оборудовании и подтверждает его сертификацию и соответствие установленным нормативам. В ней отражается количество установленных баллонов и их номера.

Справка по форме 2б содержит информацию о проведении испытаний установленного оборудования, объеме установленных баллонов и их номерах, информацию об автомобиле.

Справки выдаются в том же сервисном центре, в котором было установлено газобаллонное оборудование.

Сколько стоит установка ГБО и из чего складывается цена

Госпошлина во время оформления документов на установку и легализацию газа в машину.
Стоимость справок сервиса устанавливающего газовое оборудование.
Стоимость самой установки ГБО на автомобиль.
Стоимость настройки и монтажа газового оборудования.

Госпошлина

Во время сбора документов потребуется оплатить государственный сбор, сумма которого составляет 1650 рублей (данные на май 2021 года). Она складывается из:

350 руб. - внесение изменений в технический паспорт автомобиля;
500 руб. - получение свидетельства о государственной регистрации автомобиля;
800 руб. - выдача свидетельства, удостоверяющего соответствие установленного оборудования.

Справки

Справки установленного образца можно взять в любом сервисе, устанавливающем ГБО. Дешевле обойдется это там, где было установлено ваше оборудование. Цена за справки в среднем 3 000 - 7 000 рублей.

Установка самого ГБО

Стоимость установки ГБО на автомобиль от 30 000 рублей. На формирование цены влияет множество факторов:

Количество цилиндров в двигателе автомобиля: 4, 6 или 8 цилиндров.
Марка ГБО и типа впрыска:
- распределенный (DRC Alba, OMVL New Dream, AC IQ с форсунками Dymco, BRC Sequent, GFI);
- непосредственный (STAG 400 DPI, BRC Sequent Direct);
- газодизель (STAG Disel).
Тип ГБО: пропан или метан.

Желаемое место установки газового баллона: снизу, вместо запаски, в багажник.

Установка ГБО под запаску существенно экономит место в багажнике автомобиля

Надо или нет переоборудовать систему выхлопных газов (например, на «Шевроле Нива» при установке баллона под днище багажника требуется переделка системы выхлопных газов).
Требуемое количество баллонов (один или два).
Объем (литраж) баллона.
Место заправочного устройства: под бампер, в бампер, под лючок бензозаправочной горловины, под номерной знак, под эмблему.

Мультиклапан Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном. Он обязателен к установке согласно правилам ЕЭК ООН 67-01 для повышенной безопасности.
Установка сенсора уровня газа для вывода информации об остатке газа в баллоне и управления кнопкой переключения «бензин-газ».
Вариатор угла опережения зажигания, он оптимизирует работу двигателя на газе, позволяет реализовать октановое число, сдвигая угол опережения зажигания в более раннюю фазу.
Оклеивание баллона или коробов карпетом (декорирование в цвет обивки багажника).

Настройка

Некоторые сервисы не озвучивают стоимость настройки и монтажа ГБО, включают ее в стоимость оборудования.

Что делать тем, кто уже установил оборудование, а нужна регистрация

Если автовладелец уже установил газобаллонное оборудование, но еще не регистрировал его, то ему нужно следовать инструкции:

Обратиться в сервисный центр и попросить снять видимые части конструкции. Заменить баллон на новый, в том случае, если он был выпущен ранее 2015 года. Если же баллон был установлен позже, но водитель сохранил всю необходимую документацию, то после регистрации его можно установить заново.
Сотрудник ГИБДД делает фотоснимок автомобиля, подтверждающий отсутствие газобаллонного оборудования.
Далее следуйте инструкции, приведенной выше. В автомобиль будет установлено ваше ГБО.

Порядок регистрации уже установленного оборудования практически не отличается от первичного обращения. Размер госпошлины и способ получения скидки аналогичен.

Если документ Минпромторга будет принят, то процедура постановки на учет автомобиля, с установленным на него ГБО, будет значительно упрощена. Следите за информацией на нашем сайте.

Автолюбителям ДНР. Если заканчивается временная регистрация автомобиля (НЯВ).

На сегодняшний день, к сожалению, нет устоявшейся судебной практики в части признания права собственности на автомобили с пометкой НЯВ и так же не известны случаи положительных судебных решений в данной части. Почему? Причиной данному факту, служит ряд причин и некоторые из них, мы обсудим в данной статье, и на основании этих причин определимся, какие действия необходимо предпринять, чтобы убедить суд удовлетворить Ваше заявление о приобретении права собственности на автомобиль находящейся в Вашем добросовестном пользовании.

Для начала, чтобы определить основную причину, необходимо понять суть гражданского судебного производства, которое заключается в том, что суды рассматривают и разрешают ситуации, которые небыли разрешены внесудебными действиями заявителя (истца) в части приобретения права собственности на авто, которым он открыто пользуется на протяжении 5 –ти лет.

Владельцы таких авто, ошибочно считают, что для обращения в суд, достаточно иметь свидетельство о регистрации, выданное органами МРЭО сроком на 5 лет с пометкой «НЯВ» и имеющиеся доказательства – квитанции об оплате налога на данное транспортное средство и возможно, акты выполненных работ с СТО ну или свидетельства двух свидетелей. Однако, для убеждения суда признать право собственности, этого не достаточно, т.к. суду не предоставлено доказательства принятия Вами действий для обретения законных прав вне судебным путём.

Что необходимо понимать под доказательствами Ваших действий решить вопрос внесудебным путём.

К таким доказательствам, относятся следующие документы, имеющие юридический факт, (далее, мы разберём их подробнее) :

1. Ответ (отсутствие ответа), собственника авто по украинскому свидетельству о регистрации, на Ваше письмо, направленное по почте, на известное Вам место регистрации (указанное в украинском свидетельстве о регистрации), о решении вопроса передачи Вам права собственности предусмотренными законом способами.

2. Объявление в газете, которая распространяется на территории известного места регистрации собственника, с просьбой отозваться для решения вопроса о передаче Вам права собственности на авто.

3. Имеющиеся сканы возможных переписок с собственником авто в социальных сетях. Но данные доказательства, могут быть приняты судом только в случае, если Вы сможете идентифицировать по каким-либо признакам в качестве собственника авто т.е.,на странице должна быть указана фамилия и имя, соответствующая записям в украинском свидетельстве о регистрации.

Теперь подробно по каждому пункту.

2. Вам необходимо установить газету, которая распространяется в месте известной регистрации собственника. Необходимо подать в данную газету объявление, в котором указать Ф.И.О собственника и марку автомобиля, с просьбой отозваться на указанные Вами «координаты», это может быть номер Вашего телефона или адрес проживания, либо и то и другое, для решения вопроса о переходе права собственности на указанное авто к Вам.

Так же, дополнительно, можно дать такое же объявление в республиканскую газету, которая действует на всей территории ДНР. После выхода номера газеты, Вам необходимо преобрести экземпляр её, и в последствии предоставить данную газету в суд, не вырезая объявление из газеты.

4. Что касается переписок в социальных сетях (если таковые имели место быть), они не сыграют решающей роли в решении суда, но однозначно не будут лишними.

Все вышеуказанные действия, необходимо проделать не менее одного раза за месяц – два до истечения действия временного свидетельства о регистрации. Если до окончания свидетельства о регистрации остаётся год или более, не будет лишним, повторить эти действия два или три раза, с периодичностью 3 или 6 месяцев.

Так же ошибочно мнение, что в суде, данные дела рассматриваются на основании обычного заявления о признании права собственности. На самом деле, дело будет рассматриваться на основании полноценного искового заявления, где есть истец, ответчик (собственник авто), заинтересованное третье лицо – МРЭО ДНР и два свидетеля. Данное заявление, в случае известного места регистрации собственника, должно подаваться в суд, по месту известного места регистрации ответчика (собственника).

Таким образом, чтобы максимально приблизиться к положительному решению суда в Вашу пользу, Вам необходимо проделать Вышеперечисленные действия и при обращении в суд иметь приблизительно следующие доказательства.

1. Исковое заявление о признании права собственности в 2-х экземплярах, один из которых, будет направлен судом по месту известного адреса регистрации собственника.

2. Временное свидетельство о регистрации с пометкой «НЯВ на имя истца (пользователя) выданное МРЭО ДНР;

3. Свидетельство о регистрации выданное органами МРЭО Украины на имя собственника.

4. Образец письма направленное собственнику по почте, подтверждённое почтой.

5.Объявление из газеты.

6. Сканы переписки с собственником в социальных сетях (при наличии)

7.Имеющиеся квитанции об оплате транспортного налога от Вашего имени.

8.Возможно, акты выполненных работ СТО, выданные на Ваше имя в период пользования автомобилем.

9.Постановления об административных нарушениях, выданные работниками ГАИ Вам, в случае нарушения Вами ПДД. (при наличии)

10.Другие доказательства, которые будут подтверждать Вашу причастность к добросовестному пользованию автомобилем на протяжении пяти лет.

Если срок действия временного свидетельства истёк и Вы не осуществили вышеуказанных рекомендаций, законодательство и положение о регистрации транспортных средств не запрещает продлению регистрации. После продления регистрации, у Вас появится время проделать все эти действия.

Нужно ли регистрировать ГБО: суд дал разъяснение

Водитель установил на автомобиле газобаллонное оборудование. Эти действия водитель не согласовывал в сервисном центре МВД . Водитель считал, что установление этого оборудования не привело к изменению полной массы и ее распределения по осям, размещения центра тяжести, типа двигателя, его веса и мощности.

Как действовать в такой ситуации, пишет «Дорожный адвокат.»

Во время остановки автомобиля полицией, инспектор обнаружил факт несогласованного с МВД переоборудования и вынес постановление о наложении штрафа в размере 340 грн.

Считая такое постановление противоправным, водитель обратился с иском в суд. В иске водитель не отрицал, что установил ГБО . Однако отмечал, что установка ГБО не является переоборудованием и не требует согласования с МВД .

Запрещается эксплуатация транспортных средств в случае их переоборудования с нарушением требований стандартов, касающихся безопасности дорожного движения. Переоборудование транспортных средств согласуется с территориальными органами по предоставлению сервисных услуг МВД .

Переоборудование транспортных средств, то есть изменение параметров конструкции транспортных средств путем установки специального оборудования, не предусмотренного нормативно-технической документацией на данное транспортное средство, должно соответствовать правилам, нормативам и стандартам.

Это привело к изменению учетных данных механического транспортного средства, что должно быть отражено в его регистрационных документах.

С учетом указанного, суд исследовал, что установка газобаллонного оборудования на автомобиль считается переоборудованием. Поэтому оно должно быть согласовано с сервисным центром МВД . Переоборудование автомобиля для работы на другом типе топлива, по мнению суда, должно быть вписано в свидетельство о регистрации автомобиля.

Обязательно ли оформление ГБО в ГИБДД по новым правилам в 2020 году

Подорожание бензина побуждает автомобилистов к поиску альтернативных видов топлива для личных транспортных средств. Многие решают устанавливать газобаллонное оборудование, или ГБО. Целесообразно взвесить все за и против такого шага, необходимо поинтересоваться не только стоимостью переоборудования и требованиями к установке ГБО, но и узнать о том, как его легализовать и нужно ли регистрировать газовое оборудование в ГИБДД.

1 Что собой представляет газобаллонное оборудование
2 Нужно регистрировать или нет
3 Оформление по новым требованиям
- 3.1 Изменения в правилах установки
- 3.2 Нововведения при регистрации
Что собой представляет газобаллонное оборудование

Прежде чем выяснить, нужно ли регистрировать газовое оборудование на авто в России, следует разобраться, что именно оно собой представляет, что меняется в автомобиле после установки. Монтаж оборудования, позволяющего автомобилю работать не на бензине, а на газообразных видах топлива – это один из способов сократить расходы на «питание» транспортного средства. ГБО обеспечивает эффективную работу машины на различных видах газа или жидком топливе.

В качестве источника получения энергии чаще всего в этом случае автомобилисты предпочитают использовать метан и пропан-бутан.
Сегодня можно выделить 6 поколений ГБО. Лидирующие позиции занимает 4-е поколение оборудования, поскольку при его установке не затрагиваются конструктивные узлы и детали автомобиля. Чаще всего установить газобаллонное оборудование решают водители, которые активно эксплуатируют авто. Конечно, установка новой системы требует материальных вложений. Но они очень быстро окупятся.

Период окупаемости зависит от марки транспортного средства, его месячного пробега, а также затрат на топливо. Как результат, окупиться монтаж газовой установки может в течение 3-6 месяцев. Чтобы принять окончательное решение, предлагаем более подробно рассмотреть плюсы и минусы газового оборудования на автомобиле.

Нужно регистрировать или нет

Автомобилисты с многолетним опытом уверяют, что установка газобаллонного оборудования абсолютно никак не изменяет конструкцию машины. ГБО, по их мнению, является лишь дополнительным элементом, не влияющим негативно на безопасность транспортного средства при движении. Исходя из чего, некоторые задумываются о том, можно ли не регистрировать ГБО на авто.

Кроме того, особым желанием выполнять регистрацию подобного оборудования ранее не «горели» и работники Госавтоинспекции. Подтверждение законности установки требовало от водителя огромных затрат времени и сил. Чтобы получить документы о регистрации ГБО, водителю приходилось писать несколько заявлений, а также предъявлять свидетельства (формы 2А и 2Б).

Оформление по новым требованиям
- государственная пошлина, предусмотренная за оформление свидетельства, которое подтверждает легализацию газового оборудования;
- плата за выполнение технического осмотра после завершения монтажных работ;
- дополнительные расходы, которые могут возникнуть на всех этапах монтажа и легализации новой системы.
В то же время действующими нормами техрегламента предусмотрены случаи, когда автомобилистам нет необходимости выполнять регистрацию ГБО. К таким случаям относят:
- установку системы, которая позволяет использовать газ в качестве моторного топлива, производителем транспортного средства;
- наличие примечания в техническом паспорте автомобиля о том, что установка ГБО допускается;
- автовладелец успел выполнить монтаж ГБО и зарегистрировать его раньше.
Анализ новых требований к регистрации газобаллонного оборудования показывает, что процесс монтажа и легализации стал более длительным, сложным и затратным. Но если водитель все же принял решение перейти на такую систему «питания» личного ТС, то ему имеет смысл узнать, какие документы нужны для установки ГБО на автомобиль в 2019 году.

Изменения в правилах установки

В 2019 году владельцам авто нужно получить разрешение на выполнение частичного изменения конструкции транспортного средства и документ, подтверждающий внесение подобных изменений. Чтобы внести изменения в конструкцию авто, необходимо выполнить ряд действий.
1. Обратиться в МРЭО, чтобы получить разрешение на монтаж ГБО, а также выполнение предварительной экспертизы.
2. После получения требуемой разрешительной документации можно проводить монтажные работы, которые в обязательном порядке должны выполняться специалистами сертифицированных сервисных центров.
3. Когда установка ГБО будет завершена, автовладельцу стоит получить свидетельство, которое подтверждает факт внесения изменений в конструкции авто, а также, что выполненные изменения не влияют на безопасность эксплуатирования транспортного средства.
4. Водителю стоит позаботиться о внесении сделанных изменений в ПТС, а также об оформлении нового свидетельства о регистрации авто.
Но и это еще не все. Владельцам машин придется проходить периодические проверки газобаллонного оборудования. После завершения каждого такого тестирования водитель получит подтверждающий безопасность установленного оборудования сертификат. Кроме периодических проверок, требуется выполнять освидетельствование газовых баллонов. Сроки освидетельствования зависят от вида газовых емкостей:
- через каждые 2 года – оборудование, ориентированное на пропан-бутан;
- через каждые 5 лет – оборудование, ориентированное на пропан.
Понести определенные материальные расходы придется также автомобилистам, решившим демонтировать старое оборудование. По новому регламенту демонтаж будет расценен как переоборудование/изменение конструкции авто. Это приведет к тому, что владельцу такого транспортного средства потребуется пройти те же процедуры, которые проходят лица, устанавливающие ГБО.

Нововведения при регистрации

Отношение ГИБДД к газовому оборудованию

Если с тем, надо ли регистрировать ГБО в ГИБДД в России, все предельно ясно, то понять отношение к рассматриваемой процедуре со стороны сотрудников инспекции пока не удается. Некоторые представители инспекции настроены крайне враждебно по отношению к автомобилистам, использующим газовое оборудование. Чаще всего за изменение заводской конструкции транспортного средства выписывают штраф в размере 500 р. Некоторым водителям приходят предписания о демонтаже установленной газобаллонной системы. Невыполнение настоящего предписания может привести к тому, что автомобиль будет снят с регистрации.

ГИБДД практикует проведение рейдов по обнаружению машин, на которых установлено ГБО. В таких рейдах принимают участие специалисты технадзора, ведь инспектор не наделен правами выдавать заключения об оснащении транспортных средств газовым оборудованием.

В некоторых регионах работники ГИБДД обвиняют автомобилистов в административных нарушениях, суть которых заключается в том, что газовые баллоны размещены в месте, где нужно хранить запасное колесо. По мнению юристов, такие обвинения являются незаконными. Они рекомендуют автомобилистам отстаивать свои права в судебном порядке.

Проблемы обязательно возникнут, если ГБО было установлено незаконно, то есть используемые газовые баллоны не прошли очередную плановую проверку или она была выполнена с нарушением процедуры. В таком случае автомобилиста ожидают штрафные санкции. Объясняться с представителем ГИБДД придется и тогда, когда газовые баллоны плохо закреплены в транспортном средстве. Ситуация вряд ли изменится к лучшему в текущем году, а поэтому владельцам транспортных средств стоит знать, что действует весьма ощутимый штраф за ГБО без документов в 2019 году.

Каковы особенности регистрации ГБО в ГИБДД? Порядок действий и стоимость процедуры

Надо ли регистрировать газовое оборудование на авто?

Со вступлением ТР ТС 018/2011 в силу (2015 г.) требования по регистрации ГБО стали прозрачными. Отдельные статьи прямо указывают на случаи, когда ГБО подлежит обязательной регистрации. Так, ст. 75—80 стандарта прямо указывают на обязательность регистрации в ГИБДД авто с модифицированными установками в тех случаях, когда это не предусмотрено документацией или конструкцией производителя ТС.

На основании вышеизложенных правовых актов:

Как оформить его установку в конструкцию машины?

Установка ГБО — процедура недешевая и хлопотная. Сначала потребуется получить разрешение на установку ГБО в специальной испытательной лаборатории. На основании лицензии она включается в соответствующий Реестр Таможенного Союза, собственно, является аккредитованной по оценке соответствия ТС Регламенту N18 (включая приложение N9).

Комиссия лаборатории выявляет законную возможность модификации авто. Далее обращаются в Технадзор ГИБДД, техсервис, повторно в Технадзор и лабораторию, и только потом ставят ТС на учет.

Порядок действий
1. Обращение в испытательный центр (лабораторию). Получение предварительного заключения о возможности установки ГБО.
2. Получение разрешения на установку в Технадзоре ГИБДД (можно на сайте). Место регистрации ТС и номерных знаков не влияет на предоставление услуги.
3. Передача ТС сервису для надлежащего монтажа, получение пакета документов и сертификатов.
4. Установка ГБО. в Технадзоре ГИБДД и получение диагностической карты.
5. Получение протокола экспертизы в испытательном центре на предмет безопасности.
Правила постановки на учет газобаллонного оборудования
1. Обращение в МРЭО ГИБДД для регистрации ГБО, оплата пошлины и получение ССКТС.
2. Оформление установки ГБО и получение нового СТС путем подачи заявления о перерегистрации, оплата пошлины за ПТС и СТС. Получение свидетельства о соответствии автомобиля с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.;
3. Перерегистрация ТС в Госавтоинспекции, т. е. изменение сведений о ТС (осуществляется на основании закона о государственной регистрации ТС N 283-ФЗ от 03.08.18 г.). Получение ПТС с отметкой о постановке на учет.
С момента получения ССКТС на руки у автовладельца есть 10 дней, чтобы перезарегистрировать автомобиль в Госавтоинспекции.

Необходимые документы

На каждом этапе требуются различные документы, их копии и другие материалы. В испытательную лабораторию предоставляют:
- удостоверение личности;
- ПТС, СТС;
- фотографии ТС по требованию;
- заявление для получения заключения предварительной технической экспертизы конструкции ТС.
Для последующего обращения в Технадзор ГИБДД понадобятся все вышеперечисленные документы, включая заключение экспертизы.

По завершению работ от сервиса СТО получают:
- Чеки об оплате услуг.
- Заключение специалиста о выполненной работе или заключение-декларацию (акт выполненных услуг, договор-подряд, договор на оказание услуг).
- Копии сертификатов на ГБО (2 шт.), баллон плюс паспорт баллона.
- Копии свидетельства и лицензии сервиса, осуществляющего переоборудование, где указан код услуги (1 шт.).
- Свидетельство по форме N 207 в зависимости от комплектации ТС.
При прохождении ГТО (гостехосмотр) выдается новая диагностическая карта с указанием изменений в конструкции. Перегон ТС на время до фактической регистрации в ГИБДД с получением свидетельства осуществляется с использованием спецтранспорта.

Во время проведения повторного обследования в испытательном центре потребуются те же документы, что предоставлялись ранее. Дополнительно делают фото ТС с уже установленным оборудованием. В ходе окончательной проверки собственник ТС получает протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС.

Для новой проверки в МРЭО ГИБДД предоставляются:
- ТС переоборудованные.
- Список документов из перечня п. 8 Постановления Правительства N 413 от 06.04.19 г., включая заявление по образцу.
- Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, выданный Технадзором.
При успешном исходе выдается свидетельство о соответствии конструкции ТС требованиям безопасности дорожного движения (ССКТС).

Для регистрации ГБО потребуются все выданные документы, включая список из п. 8 Постановления:
- Паспорт и все документы на авто.
- Заявление и квитанция об уплате госпошлины.
- Справки от испытательной лаборатории: заявление-декларация, форма N 207, 3 типа сертификатов плюс паспорт баллона.
- ССКТС, заявление и разрешение на изменение конструкции от МРЭО, диагностическая карта.
- Заключение предварительной технической экспертизы конструкции ТС.
- Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС.
Рекомендуем посмотреть видео об этапах регистрации ГБО:

Как поставить на учет автомобиль с уже модифицированной конструкцией?

Новые авто, которые уже оборудованы газом, ставятся на учет без разрешений ГИБДД и экспертиз. В их паспорте проставляются все необходимые отметки, поэтому процедура для владельцев новых ТС будет практически бесплатной.

Тем, кто самостоятельно модифицировал конструкцию авто, получив при этом всю разрешительную документацию, остается получить новый документ в ГАИ. Также процедуру перерегистрации проходят при покупке б/у авто.

А вот если автомобиль был куплен без разрешения на ГБО (не ставился на учет) или без соответствующей документации, владелец будет вынужден снять оборудование в 10-дневный срок после получения предписания с применением дополнительных санкций. Такой ТС нельзя поставить на учет без демонтажа ГБО. Соответственно, перепродать или передать право собственности на авто также не получится.

Если говорить о том, сколько стоит установка газового оборудования на автомобиль, то это зависит от типа ТС. Если завод-производитель предполагает изменение конструкции или на ТС уже установлено ГБО, то владельцу удастся избежать основной расходной статьи — услуг испытательной лаборатории (8—15 тыс. руб.), заплатив только за ГТО и услуги ГИБДД, в среднем 2—3 тыс. руб. (ст. 333.33 НК РФ).

Если автомобиль модифицируется по собственному усмотрению, то регистрация обойдется в 12—18 тыс. руб. без учета стоимости самого оборудования (2 экспертизы, ГТО, перерегистрация). Конечный ценник зависит в большей степени от фирмы, которая производит экспертизу.

Ответственность за самовольное переоснащение машины

Законодательством предусматривается:
- Штраф за неисправность ГБО или самовольную установку газа на авто(ст. 12.5 КоАП).;
- Оформление предписания о демонтаже и в случае его невыполнения в 10-дневный срок — отправление ТС на штрафстоянку.
Изменения ПДД

Оформление ГБО упростят с 1 июня 2021 года

Минпромторг упростит оформление ГБО с 1 июня 2021 года.

КАК ПРОИСХОДИТ ОФОРМЛЕНИЕ ГБО СЕЙЧАС?
- нужно обратиться в уполномоченную организацию (лабораторию) для получения заключения предварительной технической экспертизы о том, что конструкция автомобиля позволяет провести доработку без ухудшения безопасности;
- пойти в ГИБДД и получить разрешение на внесение изменений в конструкцию;
- установить на автомобиль ГБО в сертифицированном центре;
- после доработки автомобиля обратиться в лабораторию для получения протокола проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений;
- приехать в ГИБДД и предоставить на проверку весь пакет документов и сам доработанный автомобиль (в случае установки ГБО дополнительно нужно предоставить декларацию производителя работ по установке на транспортное средство оборудования для питания двигателя газообразным топливом);
- получить в ГИБДД свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Эти сложности, помимо стоимости непосредственно самого переоборудования и отсутствия развитой сети газовых заправок, отпугивают автовладельцев и тормозят программу перевода бензиновых и дизельных автомобилей на газ.

Если же не оформить ГБО в установленном порядке, водителю грозит штраф 500 рублей и запрет эксплуатации по статье 12.5 КоАП РФ.

УПРОЩЕНИЕ ОФОРМЛЕНИЯ ГБО С 1 ИЮНЯ 2021

В связи с этим, Минпромторг России подготовил проект Постановления Правительства, которое должно упростить процедуру оформления ГБО. Как говорится в тексте документа, предлагается создать реестр типовых решений по переводу колесных транспортных средств на газообразное топливо.

Что такое типовое решение по переводу на газ?

Типовое решение представляет собой набор оборудования для питания двигателя газообразным топливом, в состав которого входят:
- баллон газовый;
- вспомогательное оборудование баллона;
- газоредуцирующая аппаратура;
- теплообменные устройства;
- газосмесительные устройства;
- газодозирующие устройства;
- электромагнитные клапаны;
- расходно-наполнительное и контрольно-измерительное оборудование;
- фильтр газовый;
- гибкие шланги;
- топливопроводы;
- электронные блоки управления.
Для включения в реестр каждое типовое решение должно будет пройти оценку соответствия требованиям Правил ООН № 115 и ТР ТС 018/2011 для типа транспортного средства.

При установке на транспортное средство такого типового решения, включенного в реестр, выполнение указанных выше требований по регистрации изменений в конструкции не потребуется.

Какая информация должна быть в реестре?

Каждое типовое решение, внесённое в реестр, должно включать следующую информацию:
- а) порядковый номер реестровой записи;
- б) дата формирования реестровой записи;
- в) торговое наименование или товарный знак типового решения;
- г) состав типового решения (перечень оборудования);
- д) информация о заявителе:
- е) информация об изготовителе типового решения:
- ж) применимость типового решения по маркам, типам транспортных средств и их двигателям внутреннего сгорания;
- з) реквизиты сертификата соответствия требованиям Правила ООН № 115 и ТР ТС 018/2011;
- и) информация об авторизованных изготовителем типового решения установщиках типовых решений на транспортные средства.
Типовые решения будут только для перевода на метан?

Несмотря на то, что основной акцент сделан на продвижении метана как моторного топлива, данные типовые решения могут быть созданы как для перевода на метан (компримированный природный газ – КПГ), так и на более популярный в нашей стране пропан-бутан (сжиженный нефтяной газ – СНГ).

ПРОГРАММА ПОДДЕРЖКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

При этом, предусмотрена программа поддержки для российских производителей. Так, если автопроизводитель имеет не менее двух типовых решений переоборудования транспортных средств под использование газобаллонного оборудования, то он может рассчитывать на субсидии от государства.

КОГДА ИЗМЕНЕНИЯ ВСТУПЯТ В СИЛУ?

В данный момент проект документа размещён на портале проектов нормативно-правовых актов, его общественное обсуждение продлится до 26 марта 2021 года. В случае утверждения, указанный реестр типовых решений должен заработать уже с 1 июня 2021 года. Он будет размещён на сайте Минпромторга РФ и будет доступен для всех желающих.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Вступление в силу данных поправок позволит переложить процедуру сертификации и оформления с плеч автолюбителей на плечи автопроизводителей и изготовителей газобаллонного оборудования. К примеру, заводу-изготовителю достаточно будет один раз сертифицировать типовое решение для установки ГБО, к примеру, на Ладу Весту. В дальнейшем, все владельцы автомобилей Лада Веста смогут выбрать данное типовое решение и установить полный комплект ГБО у авторизованного установщика – ничего дополнительно оформлять, регистрировать или сертифицировать не придётся. Это избавит от возможных проблем со стороны ГИБДД, а также позволит сохранить заводскую гарантию на автомобиль.

Нужно ли регистрировать газ на авто в днр
- 20 январь 2021 |
- 15:52 | / Официально
Техосмотр в ДНР состоит из 3-х этапов:

- Прохождение техосмотра на сертифицированном пункте ТО. Результаты ТО вносят в специальную электронную базу, а владельцу выдают Протокол проверки технического состояния (диагностическую карту). Если у вас новый автомобиль, после постановки на учет в ГАИ ДНР проходить проверку технического состояния авто - не нужно!

- Получение водителем медицинской справки по форме «083-У». Если ТО проходит владелец транспортного средства, который не имеет водительских прав, то такая справка не нужна.

- Получение бумажного ТАЛОНА ТО в ГАИ на основании отдельного пакета документов, в который включены Протокол (п.1) и Медицинская справка (п.2).

Об этом рассказала депутат Народного Совета ДНР Анастасия Селиванова.

В России с 2012 года выполняют только первый пункт этого алгоритма. Потом, на основании протокола ТО, оформляют страховку ОСАГО. Но в ДНР, по словам депутата, процедура немного другая.

Документы для прохождения техосмотра ( 1 этап)

- документ, удостоверяющий личность (паспорт или документ, его заменяющий);
- свидетельство о регистрации ТС (временный регистрационный талон на бланковой продукции) или техпаспорт;
- заявление на проведение ТО. Селиванова отметила, что ссылка на это приложение пока не предоставляется, так как в нём почему-то указаны «Номер свидетельства НДС» (которого нет в ДНР) и код ЕДРПОУ (Єдиний державний реєстр підприємств та організацій України)
"Наверное, недоглядели и изменят со временем", - отметила депутат.
- Квитанция об оплате ТО. Оплачивается до прохождения ТО.

Порядок получения протокола техосмотра (диагностической карты)

Пройти ТО вы можете у любого аттестованного оператора на территории ДНР. Привязки к месту регистрации – нет!

"Но, к сожалению, пока мне не удалось найти НИ ОДНОГО такого пункта в ДНР", - отметила Селиванова.

Если вы впервые регистрируете авто в ДНР, то техосмотр нужно пройти в течение 10 дней после регистрации в ГАИ.

О сроках прохождения ТО можно прочитать здесь.

По итогам прохождения ТО владелец ТС получает протокол проверки технического состояния (диагностическую карту), который является бланком строгой отчетности. Срок действия протокола - 30 дней.

В этот период вы должны успеть оформить талон в ГАИ.

Результаты ТО передаются в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО).

"Правда в Законе ДНР название этой системы еще в мае 2020-го заменили на «База данных о результатах обязательного технического осмотра транспортных средств». Но, думаю, тут ситуация как и с другим приложением", - заявила депутат.

Если по итогам прохождения ТО вы получили заключение о невозможности эксплуатации ТС, то сначала нужно устранить недостатки, а потом повторно проходить техосмотр.

Если успеете уложиться в 30 дней, то повторную диагностику будут делать только по тем параметрам, которые не соответствовали требованиям первого ТО. А значит и платить за повторное ТО придется меньше.

Если же вы не уложитесь в 30 дней или выберете другого оператора, то такой ТО проводится в полном объеме и с полной оплатой услуг.

Газо-баллонное оборудование относится к изменению конструкции. Поэтому перед прохождением ТО его нужно узаконить.
"Как это сделать, и можно ли вообще это сделать - я пока не знаю", - отметила Селиванова.

Если в течение срока действия протокола изменился владелец авто, то данный протокол считается действующим до момента истечения указанного в нем срока.

В случае утери протокола дубликат можно получить (платно) у оператора, проводившего ТО.

Протокол, выданный в странах Таможенного союза действителен на территории ДНР.

Также депутат отметила, что у автовладельцев есть всего 30 дней, чтобы получить медицинскую справку "083-У", сертификат психиатра, пройти осмотр узких специалистов и после этого получить талон техосмотра в ГАИ.

Напомним, 12 января в ДНР вернули обязательный техосмотр для автомобилей.

Читайте также: