Опель антара замена сайлентблоков передних рычагов

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Основные неисправности подвески автомобилей Опель

Основные неисправности подвески автомобилей Опель 21.02.2020 13:30

Основные неисправности подвески автомобилей Опель

Здесь мы приведем основные неисправности автомобилей Опель, касающиеся именно подвески, начнем с автомобилей

Астра-Н 2004-2014, Zafira-B 2005-2014,

астра

Неисправности будут приводится от самых распространенных к менее, но это чисто мой субъективный взгляд.

1) Стойка стабилизатора - устройство состоящее из двух шарниров и соединяющего их кронштейна, сделанного из пластика. Она соединяет амортизатор и стабилизатор и позволяет корректно работать стабилизатору без излома. В процессе работы чаще всего из строя выходят шарниры, очень редко ломается пластик, но это происходит при каком то мощном ударе. При выходе из строя шарниров появляется бряк при проезде мелких неровностей. Эта неисправность не несет какой то опасности, но доставляет мощный акустический дискомфорт.

Мы, в нашем сервисе используем для ремонта продукцию фирмы FEBI, за 15 лет она зарекомендовала себя самым лучшим образом, на 21.02.2020 цена запчасти составляет 900 руб, замена - 400 руб. Наши мастера советуют относится к этой запчасти, как к расходному материалу и просто менять по необходимости.

ступица

2) Ступицы передних колес - на автомобиле Astra-H ступичные подшипники выполнены в виде ступиц с датчиком АБС, т.е. подшипники отдельно не меняются. Выходят из строя ступицы на пробеге уже от 50 т.км. Неисправность проявляется в виде гула при движении со скоростью от 60 км/ч. Реже в виде люфта на переднем колесе. Игнорирование этой неисправности ведет к заклиниванию переднего колеса и, возможно, к аварии.

На заводе на этот автомобиль ставятся ступицы SKF (Италия), эти же ступицы мы рекомендуем использовать при ремонте, т.к. недорогие, китайские ступицы (дешевле 5 тыс.руб.) ходят недолго, и страдают от выхода из строя как механической части, так и датчика АБС.

Стоимость запчасти 7000 руб, замена 1000руб.

аморт

3) Амортизаторы - в зависимости от условий эксплуатации выходят из строя на пробеге от 50 тыс.км до 100 тыс.км. Неисправные амортизаторы очень сильно влияют на управляемость и могут стать причиной аварии. При выходи их из строя автомобиль касается, подвеска становится "желейной"

Замена передних амортизаторов стоит 2500 руб на Астре и 3000 руб. на Зафире. Передние амортизаторы меняются вместе с опорными подшипниками, стоимость комплекта запчастей 10100 руб.

Замена задних амортизаторов стоит 1000 руб, стоимость пары амортизаторов 5600 руб.

4) Рычаги передней подвески - эту неисправность можно разделить на две, а именно выход из строя шаровой опоры и выход из строя сайлентблоков рычага.

При выходе из строя шаровой опоры (обычный шаровый шарнир) появляются неприятные бряки при движении на неровностях. Ремонтируется путем замены, причем если она меняется впервые, то придется высверливать клепки, на которых она держится. Вторично шаровая ставится на болтовое соединение. Мы используем ремкомплекты фирмы FEBI, стоит такая шаровая 1100 руб, стоимость замены 1400 руб, если высверливаем заклепки, и 400 руб. если шаровая меняется не впервые.

Сайлентблоки выходят из строя в основном задние (при выходе из строя переднего сайлентблока мы рекомендуем поменять рычаг). неисправный сайлентблок влияет на курсовую устойчивость автомобиля на скоростях от 80 км/ч, колесо как-бы гуляет вправо-влево на небольшой угол. При полном разрушении сайлентблока появится сильный стук при проезде ям и кочек. Для ремонта мы используем сайлентблоки фирмы FEBI, стоит он 700 руб, его замена 1400 руб (снятие/установка рычага, выпресовка-запресовка сайлентблока).

При выходе из строя и шаровой и заднего сайлентблока вместе - меняется рычаг, стоимость рычага начинается от 3500 руб, замена 1000 руб. При нарушении геометрии рычага (удар колесом в бордюр) он так-же меняется.

5) Сайлентблоки задней балки - резинометаллическа запчасть, через которую происходит крепление задней балки автомобиля к кузову. При выходе из строя задняя балка начинает "гулять" в продольном и поперечном направлении, в следствии чего ухудшается курсовая устойчивость автомобиля, он начинает рыскать по дороге на высоких скоростях.

Для ремонта мы используем продукцию только именитых брендов. Стоимость Запчасти (за пару) 3,4 тыс.руб, замена 3 тыс.руб.

6) Втулки стабилизатора поперечной устойчивости - резинометаллические втулки, через которые стабилизатор крепится к подрамнику. Со временем, тысячам к 100 пробега выходят из строя из-за постоянного воздействия на них сил трения и скручивания. Эксплуатация автомобиля при низких температурах ускоряет их износ. Ремонт заключается в банальной замене, меняют их всегда парами. На астре это достаточно трудоемкий процесс, связанный с частичным демонтажем подрамника. Цена вопроса - 2500 руб. работа, 1000 руб. пара втулок.

7) Рулевые тяги и наконечники - являясь элементами рулевого упраления представляют собой некие звенья от рейки до поворотного кулака, содержащие шарниры. Которые и разбиваются со временем.(тысячам к 100 км.) Рулевое управление ставилось 2х фирм TRW и ZF. Они не являются взаимозаменяемыми (кроме наконечников). При выходе из строя возникает опасность ухудшения устойчивости автомобиля на трассе. при скоростях выше 80км/ч. Решается данная проблема заменой узлов с последующей настройкой схождения колес. Рулевые тяги TRW стоят 1400 руб. ZF -1800. Наконечники по 1300 руб. Замена тяги - 800 руб. Наконечника - 400 руб.

8) Задние пружины - на астре форма задних пружин такова. что расстояние между витками и толщина витков отличаются. верхняя часть пружины имеет виток меньшего диаметра как самого кольца. так и проволоки пружины, это позволяет грамотно обрабатывать мелкие неровности этими самыми маленькими виточками. При сильной нагрузке этот маленький виток как бы вкладывается в своего соседа и роли уже почти не играет. Система очень комфортная и продуманная. но при сильных ударах эти маленькие витки могут обламываться. Ремонт - замена пружины. стоимость пружин от 2500 до 4000 руб. замена 500 руб.

Это основные. но далеко не все неисправности подвески автомобилей Астра - Н и Зафира-Б. В нашем сервисе со всеми ними успешно борются. Поэтому если у Вас есть желание быстро, качественно и недорого отремонтировать свою Астру или Зафиру. то переходите в раздел контакты и записывайтесь на ремонт.

OPEL ASTRA-J, Zafira-C, Chevrolet Cruze, Orlando

astra-j

Нет смысла расписывать отдельно все те же пункты. так как характер неисправностей схож с Астрой - H, мы поговорим об особенностях.

1) Алюминиевые передние рычаги - шаровая на них не меняется. т.к. она запресована в тело рычага. Целиком рычаг стоит в районе 7 т.руб. его замена - 1т.руб.

2) Механизм Ватта в задней подвеске (Есть только на Астре и Зафире) - представляет собой комплекс двух шарниров. к которым прикручиваются реактивные тяги. Служит для уменьшения поперечных рысканий задней балки. Позволяет сделать сайлентблоки задней балки более мягкими. а подвеску более комфортной. Со временем шарниры разбивает и они начинают брякать.

Замена механизма Ватта стоит 1200 руб. сам механизм 2000 руб.

ОПЕЬ Корса-Дopel-Corsa

Хочу заметить. что этот малышь от опеля обладает очень надежной подвеской и вложения в обслуживание данного автомобиля в несколько раз ниже. чем обслуживание Астры или Зафиры. Не смотря на это. неисправности случаются и с этим автомобилем.

Расскажу лишь о самых характерных.

1) Выход из строя задних амортизаторов. Интересная особенность Корсы в том. что когда ресурс задних амортизаторов близок к нулю. а на улице температура ниже ноля. то происходит их заклинивание в нажатом положении. Амортизаторы перестают работать. машина становится очень жесткой. При потеплении. они могут заработать снова и заклинить при похолодании. Выход только один - замена. Редко, но возникает необходимость менять их вместе с опорами.

2) На Корсе очень не редки случаи излома передней пружины. для ее замены приходится разобрать всю стойку. Чаще они ломаются. если эти самые стойки уже "убиты". Выход - замена стойки в сборе.

Опель Антара и Шевроле КаптиваVauxhall-Antara

По сути эти автомобили являются клонами друг-друга. и отличаются, в основном, панелями кузова.

Эти автомобили обладая усиленными узлами подвески. тем не менее не являются образцом надежности. Основные неисправности общие со всеми автомобилями - Стойки СПУ, Ступицы, Сайлентблоки передних рычагов. втулки СПУ, передние и задние стойки.

Особенности этих машин в том. что

1) Задний сайлентблок переднего рычага выполнен в алюминиевом корпусе и выглядит очень мощно. но не смотря на это очень часто выходит из строя. Замена одного сайлентблока стоит 1500 руб. сама запчать 1700 руб.

2) Выходят из строя сайлентблоки задних кулаков. Наши китайские товарищи научились выпускать их отдельно. тогда как в оригинале эта запчасть идет только в сборе с задним кулаком. Но по нашему опыту замена этих сайлентблоков бесполезна, т.к при проведении экспериментов с сайлентблоками фирм Фебест, ВТР, Точка опоры, положительного результата достигнута не было. В нашем сервисе мы предложим поменять кулак в сборе. ибо это надежно и правильно.

Замена сайлентблоков рычагов Опель Антара

Сайлентблок рычага – это упругое соединение, шарнир, при помощи которого рычаг крепится к подвеске. По конструкции это два цилиндра, наружный и внутренний, и средняя упругая часть между ними. По материалу этой средней части сайлентблоки рычагов бывают резиновыми и полиуретановыми. Штатные сайлентблоки чаще бывают резиновыми, при износе можно сделать замену сайлентблоков рычагов Опель Антара на более качественные полиуретановые.

Замена сайлентблоков рычагов Опель Антара

На сайлентблоки приходится львиная доля вибрационных нагрузок. Учитывая, что состояние наших дорог далеко от идеала, часто сайлентблоки не дотягивают до срока службы, рекомендованного производителем (это 90-100 тыс. км). Количество сайлентблоков рычагов в подвеске равно количеству самих рычагов и зависит от типа подвески. Рычаги могут быть как на передней, так и на задней подвеске. В некоторых рычагах нельзя заменить отдельно сайлентблоки, тогда меняется весь рычаг в сборе.

Стоимость замены сайлентблоков рычагов:

Варианты заменыЦена
Замена сайлентблока рычага 250 руб.
Снятие / установка рычага от 1500 руб.

Где поменять сайлентблоки рычагов в Санкт-Петербурге:

Признаки, по которым можно определить, что пора сделать замену сайлентблоков рычагов Опель Антара, следующие. При наезде на неровность слышно характерное поскрипывание, появилась плохая управляемость автомобилем, заторможенный отклик на поворот руля. Покрышки колес будут изношены неравномерно и др. При появлении этих признаков нужно осмотреть сайлентблок на наличие повреждений, трещин, отслоения резины, проверить люфт шарнира.

Замену сайлентблоков рычагов Опель Антара можно делать со снятием рычага и без, в зависимости от расположения рычага. Сайлентблоки в рычагах лучше менять попарно, поскольку упругость подвески с обеих сторон должна быть одинаковой. Оптимальным решением будет заменить все сайлентблоки в подвеске комплексно.

При замене сайлентблоков рычагов Opel Antara замене подлежат крепежные гайки и болты и т. д. Цены на данный вид услуг будут отличаться в зависимости от расположения рычага и объема работ.

Советуем не тянуть с заменой сайлентблоков рычагов, так как промедление приведет к разрушению рычага, шаровой опоры и т.д. Кроме того, при плохой управляемости автомобилем вы можете спровоцировать ДТП.

Опель антара замена сайлентблоков задней подвески

Сегодня решил махнуть задники колодки, т.к. уже им время пришло. Купил корейские Kortex. Цена 1 200. Менял в сервисе Служба 644. Заменили за полчаса.

Сделали бесплатно диагностику ходовой, приговорили сайлентблоков задней подвески. Если кто уже менял, подскажите, какие лучше ставить: оригинал или аналог? И какой, примерный, ценник.

Замена в сервисе сказали — 400 рублей за один.

Price tag: 1 800 ₽ Mileage: 100000 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 10

нашел производителя amiwa в цапфу. Отзывы на Антаре клубе неплохие по ним
www.antara-club.ru/index.…ei-tcapfy-verkhnii/page-3

Сайлентблок рычага верхнего «серпа» задней подвески:
VTR SZ0201R;
Febest CHAB-009;
akitaka 1101-capr5.

Сайлентблок рычага нижнего «груши» задней подвески:
Febest CHAB-008;
x5 resource 33-0037;
akitaka 1101-capr4.
предположительно подходит (лично в руках не держал) GM 21 990 385;

Сайлентблок рычага нижнего «косточки» задней подвески:
VTR SZ0602R (внутр); VTR SZ0601R (наружн); 96 626 427
Febest CHAB-009 (внутр);akitaka 1101-capr5 in; Febest CHAB-010 (наружн);akitaka 1101-capr6 out.

Сайлентблок продольного рычага задней подвески:
VTR HO0115R
Febest HAB-090; CHAB-011;
akitaka 1101-capr3.

Сайлентблок цапфы задней верхний:
Febest CHAB-014;
x5 resource 33-0038;
Точка опоры 14-20-2320;
akitaka 1101-capr2.

Сайлентблок цапфы задней нижний:
Febest CHAB-012;
x5 resource 33-0039;
Точка Опоры 14-20-2321;
с доработками неродные:NAB-271, RU-424, 2-06-995, 55157-WL000;
akitaka 1101-capr1.

Стойка стабилизатора заднего 96 626 150:
CTR CLKD-16; Delta 1-D1-817; ETS 11LB028; Kavo Parts SLS1011; NIPPARTS N4890907;

Термины "косточка", "серп" и "груша" взял по аналогии с фордовской подвеской, т.к. был в эксплуатации Фокус, а там этот сленг распространен. Да и в диалоге, мне кажется, эти термины понятнее отображают, о чём идет речь.

Появился перечень сайлентблоков на заднюю подвеску для антары. Взял с польского сайта, производитель Голландия, пробиваются по нашим магазинам
Q005-0613 X 2 TULEJA WAHACZA POPRZECZNEGO
Q005-0748 X 4 TULEJA WAHACZA POPRZECZNEGO
Q005-0851 X 2 TULEJA WAHACZA POPRZECZNEGO
Q005-1313 X 2 TULEJA WAHACZA WZDŁUŻNEGO
ZASTOSOWANIE:
OPEL ANTARA 2006-
Качество… пробовать надо.

Умерли сайлентблоки задних цапф и в поиске нашел аналоги от AMIWA (пишут корея) 02051169 и 0205185
За прессовал нижний сайлент от AMIWA. Его размеры 54.3х37.5 мм (длинна больше чем 2мм. но это не критично).
Верхний от AMIWA 51.7х35.4мм. Оба под болт на 14.

Сайлентблоки задней подвески служат для упругого крепления задней балки и/или рычагов к кузову автомобиля. Кроме того, им приходится гасить вибрации, возникающие при движении автомобиля. Конструктивно сайлентблоки состоят из двух подвижно соединенных между собой втулок и резиновой части между ними. Срок службы сайлентблоков, заложенный производителем, достаточно большой – 90-100 тыс. км пробега. В реальности же замена задних сайлентблоков Опель Антара может потребоваться уже через 50 тыс. км.


На срок службы влияют два фактора – качество дорог и стиль вождения. Самая уязвимая часть сайлентблока – резиновая. Со временем она теряет эластичность, трескается, отслаивается от металлических втулок, может даже порваться. Обычно состояние сайлентблоков – это первое, на что обращают внимание автомеханики при периодическом техосмотре в автосервисах. При наличии дефектов рекомендуется сделать замену задних сайлентблоков Опель Антара. Сайлентблоки задней балки и рычагов можно заменить либо на штатные резиновые, либо на более современные полиуретановые с большим сроком службы.

Стоимость замены задних сайлентблоков:

Вид работы: Цена
Замена задних сайлентблоков, рычагов от 1500 руб.
Замена задних сайлентблоков, балки от 4000 руб.

Где поменять задние сайлентблоки в Санкт-Петербурге:

При езде износ сайлентблоков проявляется проявляется скрипом резины, постукиванием в задней части автомобиля. О необходимости замены задних сайлентблоков Опель Антара вам также скажет потеря устойчивости в задней части подвески, задержка реакции на поворот руля, сложность управления автомобилем. Подтвердят необходимость замены задних сайлентблоков Опель Антара более сильный неравномерный износ задних покрышек. Может даже нарушиться развал-схождение колес. Все это проверят при диагностике на СТО, которую рекомендуем сделать при появлении первых же признаков.
Стоимость замены задних сайлентблоков Опель Антара зависит от того, каким образом она будет производиться: со снятием балки, без снятия, со снятием рычага или кулака и т.д. Это, в свою очередь, зависит от конструктивных особенностей модели автомобиля.

На некоторых моделях сайлентблоки стоят настолько глухо, что лучше не заниматься их самостоятельной выпрессовкой и запрессовкой. При замене важно также тщательно обработать посадочное место в проушине балки или на заднем рычаге, правильно смазать и т. д. Мы рекомендуем также поменять крепежные болты, гайки, втулки (при необходимости) и т. д.

После замены задних сайлентблоков, при необходимости, на наших СТО сделают проверку развал-схождения колес.

Адреса в Санкт-Петербурге:
СТО на Пискаревке: пр. Энергетиков, дом 59, с 9.30 до 21.00, т. 8 (812) 603-55-05, без выходных.
СТО на Купчино: ул. Димитрова, дом 1, с 10 до 20.00, т. 8 (812) 245-34-84, без выходных.

Визит на сервис: ТО-5 + замена замена задних сайлентблоков передних

Устранил наконец жуткий звук, раздающийся из-под правого переднего колеса, который был вызван закравшейся песчинкой на тормозном диске.

Заменил сайлентблоки на Sidem. Машина в поворотах стала поустойчивей немного.

Ремонт и обслуживание Опель Антара

Замена сайлентблоков рычагов на Опель Антара от 700Р. Вы можете привезти свои запчасти или купить их у нас. Любой другой ремонт Опель Антара с гарантией.

Ремонт
Opel Corsa 3d и 5d

Ремонт
Opel Astra H Caravan

Ремонт
Opel Astra H Hatchback

Ремонт
Opel Astra H Sedan

Ремонт
Opel Astra GTC

Ремонт
Opel Astra Hatchback

Ремонт
Opel Astra Sedan

Ремонт
Opel Astra Caravan

Ремонт
Opel Insignia Hatchback

Ремонт
Opel Insignia Sedan

Ремонт
Opel Insignia Tourer

Ремонт
Opel Zafira Tourer


Честные цены

Никаких несогласованных с вами работ по ремонту и никакого повышения стоимости. Вы сразу будете знать, какие запасные части необходимы, какие работы будут проведены, сколько времени они займут и сколько будет стоить

Гарантия

Наш 12-летний опыт работы позволяет предоставить уникальную гарантию на ремонт и запчасти до 24 месяцев или 40000 км пробега

Запчасти на Opel

У нас подготовлен запас комплектующих различных производителей, как оригинальных, так и качественных более дешевых аналогов

Ремонт Опель Антара

Ремонт Опель Антара

Ремонт Опель Антара

Ремонт Опель Антара

Диагностика Opel

Для надлежащего срока службы автомобиля необходимо менять эксплуатационные жидкости и некоторые компоненты в соответствии с регламентом работ автопроизводителя. Мы выполняем плановое техническое обслуживание автомобилей Opel любых моделей и возрастов.


компьютерная диагностика Opel

Тестирование электронных систем и составление диагностической карты неисправностей для последующего ремонта и устранения неполадок


компьютерный сход-развал Opel

От схода-развала зависит управляемость автомобиля, износ шин и расход топлива. Делается после вмешательства в ходовую или по пробегу.

Полная диагностика Опель Антара

Заботимся о вашей безопасности и помогаем экономить на обслуживании и ремонте. Полная проверка состояния вашего автомобиля по специальной диагностической карте


ремонт и замена

Мы не предлагаем заменить то, что можно отремонтировать. Всегда честно расскажем, что нужно сделать срочно, а что еще послужит.

любые двигатели
тормозные системы
рулевые механизмы
системы охлаждения
топливные системы
любые типы подвесок
выхлопные системы
любые трансмиссии
электронные системы
системы освещения
климатические системы

Обслуживание Opel

Для надлежащего срока службы автомобиля необходимо менять эксплуатационные жидкости и некоторые компоненты в соответствии с регламентом работ автопроизводителя. Мы выполняем плановое техническое обслуживание автомобилей любых моделей и возрастов


гарантийное

Обслуживаем Opel по стандартам офоциального дилера в соответсвии с регламентом завода-изготовителя. Ставим отметки в сервисной книжке.


Постгарантийное

Строго соблюдаем рекомендации завода-изготовителя и предотвращаем преждевременную поломку узлов и агрегатов.


Честные цены

Мы не будем заставлять вас покупать целый агрегат, если в нем неисправна только одна деталь. Если что-то можно отремонтировать, мы отремонтируем.

Ремонт Опель Антара

Ремонт Опель Антара

Ремонт Опель Антара

Ремонт Опель Антара

Стоимость ремонта Опель Антара Цена
Замена шаровой опоры Опель Антара от 400 руб.
Замена переднего амортизатора Опель Антара от 700 руб.
Замена передних тормозных колодок Опель Антара от 400 руб.
Замена задних тормозных колодок, дисковых Опель Антара от 500 руб.
Замена задних тормозных колодок, барабанных Опель Антара от 700 руб.
Замена рулевого наконечника Опель Антара от 300 руб.
Замена рулевой тяги Опель Антара от 400 руб.
Замена ШРУСа (либо чехла ШРУС) Опель Антара от 600 руб.
Замена опорного подшипника Опель Антара от 700 руб.
Замена тормозного диска Опель Антара от 500 руб.
Замена сайлентблоков рычагов Опель Антара от 700 руб.
Замена рычагов передней подвески Опель Антара от 600 руб.
Замена прокладки клапанной крышки Опель Антара от 500 руб.
Замена втулки стабилизатора, 2 шт Опель Антара от 500 руб.
Замена масла в ДВС Опель Антара от 400 руб.
Регулировка клапанов Опель Антара от 900 руб.
Регулировка углов установки колес Опель Антара от 800 руб.

Не нашли цен на нужные вам работы? Позвоните и мы вас бесплатно проконсультируем с 8.30 до 19.00 по телефонам (8422)672020 или (8422)672020. Воскресенье выходной.

Отзывы клиентов

Прочитайте отзывы наших клиентов. Пишите свои отзывы. Задавайте вопросы по эксплуатации Опель Антара.

Опель антара замена сайлентблоков передних рычагов

Я бы тоже посмотрел бы фотоотчёт , но что-то никто не отзывается.
А вот как написано в TISе

Замена передних демпфирующих втулок в рычаге
E100210
Указание: Принципиально следует заменять обе демпфирующие втулки в рычаге независимой подвески.
Демонтаж
1. Снять рычаг независимой подвески

Замена задних демпфирующих втулок в рычаге
E100210
Указание: Принципиально следует заменять обе демпфирующие втулки в рычаге независимой подвески.
Демонтаж
1. Снять рычаг независимой подвески
Изображение

2. Установить приспособление MKM-6615-10 на рычаге
• Установить инструмент MKM-6615-12 (2) на MKM-6615-11 (1)
• Установить приспособление KM-6005-2 (3) на специальный инструмент в сборе MKM-6615-11 (1) и MKM-6615-12 (2) стороной, где расположен буртик
• Ввести специальный инструмент в сборе с наружной стороны в отверстие демпфирующей втулки (4)
• Установить изнутри инструмент KM-6005-1-A (5) на инструмент MKM-6615-11 (1).
• Провернуть инструментом MKM-6615-13 (6)
Указание: Следить за правильностью расположения пристроенного приспособления!
Указание: Стрелка на рисунке указывает направление выдавливания.
• Присоединить ручной насос MKM-6616 с приспособлением MKM-6615-11 (1)

Важно: Следить за чрезмерным повышением давления по манометру MKM-6616. Контролировать монтажное положение специального инструмента! Максимальная нагрузка гидравлической тяги 6615-10 (1)
70 кН
или
260 бар
!
3. Выдавить втулку
4. Снять втулку с KM-6005-2
Установка, монтаж
Изображение

5. Установить новую втулку с помощью специального инструмента
• Установить инструмент KM-6005-3 (3) на MKM-6615-11 (1) в сочетании с MKM-6615-12 (2)
– Зубья инструмента KM-6005-3 (3) должны прийти в зацепление с зубьями демпфирующей втулки (4)

• Установить инструмент KM-6005-4-A (5) на MKM-6615-11 (1) в сочетании с MKM-6615-12
Указание: Следить за правильностью расположения гайки на приспособлении MKM-5515-13 (6)
Указание: Стрелка на рисунке указывает направление запрессовывания
• Затянуть инструментом KM-6615-13 (6)

Важно: Следить за чрезмерным повышением давления по манометру MKM-6616. Контролировать монтажное положение специального инструмента! Максимальная нагрузка гидравлической тяги 6615-10 (1)
70 кН
или
260 бар
!
6. Запрессовать втулку
Указание: Смазать втулку силиконовой смазкой!
7. Демонтировать специальный инструмент
8. Установить рычаг независимой подвески

На мой взгляд при наличии кое-каких приспособлений типа для запресовки втулок реактивных тяг , головы и рук растущих из правильного места , рычаги можно и не снимать полностью.
А фотоотчёт будем ждать хотябы и от Вас ,шериф86

Замена сайленблоков передних рычагов Шевроле Каптива

Замена сайленблоков передних рычагов Шевроле Каптива

Замена сайлентблоков передней подвески Опель Антара 2012.

Замена сайлентблоков передней подвески Опель Антара 2012.

Замена нижнего сайлентблока кулака Chevrolet Captiva

Замена нижнего сайлентблока кулака Chevrolet Captiva

Замена сайленблоков переднего рычага

Замена сайленблоков переднего рычага

Замена сайлентблока задней продольной тяги Chevrolet Captiva

Замена сайлентблока задней продольной тяги Chevrolet Captiva

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЙЛЕНТБЛОКА ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА ОПЕЛЬ АНТАРА/Каптива/Винсторм/Antara/Captiva/Winstorm

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЙЛЕНТБЛОКА ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА ОПЕЛЬ АНТАРА/Каптива/Винсторм/Antara/Captiva/Winstorm

Ремонт Каптивы 2 - Перепрессовка сайлентблоков.

Ремонт Каптивы 2 - Перепрессовка сайлентблоков.

Cruze. Меняем сайлентблоки в передних рычагах.

Cruze. Меняем сайлентблоки в передних рычагах.

Замена сайлентблоков переднего рычага Skoda Octavia

Замена сайлентблоков переднего рычага Skoda Octavia

Каптива с100 (Captiva 2.4 136) замена сайлентблока

Каптива с100 (Captiva 2.4 136) замена сайлентблока

Как поменять рычаг на шевроле шаптива, Опель Антара, замена рычага и сайлентблоков.

Сайлентблоки для Opel Antara

Были поставлены задние сайлентблоки передних рычагов, оригинальный номер: GM-5323, внутренний номер: 2176096. Производитель: Zekkert, пробег 20.000 и их просто нет. Фото делать не стал, резина начала отрываться как от корпусов, так и от втулок. Вывод г.но полное!

Поставил бюджетные MOOG. Качество так себе. Мне не понравилось.

    Долговечность:

Менял уже 2 раза в подрамнике сайлентблоки — ни VidLTD, ни Febest не советую. И тех и тех хватило на 30000 км примерно.

Сайлентблоки Sasic лучше сразу выкинуть, ибо купить новые и запрессовать будет дешевле чем запрессовать Sasic, а потом еще купить новые и еще раз запрессовать.

Напишите свой отзыв о сайлентблоках

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

16 августа 2021, 19:12

Проголосовал ЗА подшипник ступицы TORQUE на странице рейтинга

16 августа 2021, 19:08

У цепи ГРМ SAT только 15 голосов! Рекомендуете?

16 августа 2021, 19:05

У радиатора печки Атлант появился первый отзыв!

Japanzzap

16 августа 2021, 18:59

У пневмобаллонов Japanzzap только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

16 августа 2021, 18:58

16 августа 2021, 18:54

У тормозных дисков UBS Orange только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

16 августа 2021, 18:53

У очистителей Формула только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

16 августа 2021, 18:50

У мотора отопителя QML появился первый отзыв!

16 августа 2021, 18:45

У датчика положения коленвала AMD только 30 голосов! Рекомендуете?

16 августа 2021, 18:37

У плоскогубцев NWS только 15 голосов! Рекомендуете?

Renault

16 августа 2021, 18:15

В авторейтинге пыльников ШРУСов для Renault Megane участвует уже 5 производителей!

Toyota

16 августа 2021, 17:49

В авторейтинге предпусковых подогревателей для Toyota Ipsum участвует уже 10 производителей!

ВАЗ (Lada)

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

16 августа 2021, 17:46

В авторейтинге антифризов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!

16 августа 2021, 14:46

На HEKO написанно уже 50 отзывов.

16 августа 2021, 09:57

На ХОРС написанно уже 25 отзывов.

Автомобильный клей

16 августа 2021, 09:49

В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 20 производителей!

Мотор отопителя

16 августа 2021, 09:30

В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 40 производителей!

16 августа 2021, 08:47

На моторные масла RAVENOL написанно уже 150 отзывов.

15 августа 2021, 21:48

Проголосовал ПРОТИВ пружин подвески Monroe на странице рейтинга

15 августа 2021, 15:10

Проголосовал ЗА рулевая рейка Gidro-Sistema на странице рейтинга

15 августа 2021, 07:41

ну и как Hola показала себя? .

15 августа 2021, 06:04

Набор головок

14 августа 2021, 21:58

В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 50 производителей!

14 августа 2021, 19:28

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

14 августа 2021, 15:26

14 августа 2021, 00:28

Читал за их технологию производства масла из газа. 2 машины на Shell у меня прошли по 170 тысяч. Первой субарик был, фор .

13 августа 2021, 20:36

Эти запчасти часто покупаю для ремонта или техобслуживания. Машина не очень новая, оригинальные расходники не всегда най .

13 августа 2021, 17:27

Ставил еще зимой и с ним даже “картонку” не ставил. Греет за секунды, печка жарит. Уже почти все лето откатал и ни разу .

13 августа 2021, 13:23

У помпы LUZAR уже 300 голосов!

Фаркоп

13 августа 2021, 11:43

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

Блокировка дифференциала

11 августа 2021, 21:14

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей сайлентблоков для Opel Antara

Данную запчасть для автомобилей Opel Antara делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях сайлентблоков из таких стран как: Германия, Франция .

В августе 2021 года в рейтинге сайлентблоков для Opel Antara на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 12 голосов.

Какие сайлентблоки выбрать для Opel Antara?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Febest. 0% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались сайлентблоки MOOG - 0%.

Замыкает тройку фирма ZEKKERT с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге сайлентблоков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для Opel Antara

Выяснив, какие сайлентблоки предпочитают ставить владельцы Opel Antara, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Сайлентблок переднего рычага на Opel Antara (L07)

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

  • Сайлентблок нижнего рычага передней подвески с кронштейном; задний : 96809676, 4817869, 4802543, CHABCAPB, 809640, PXCBC011B, 20946159, 25995127, 6146100015, RUC02, 013048170869A, 20946159, 96809676, 37080786, OPSB8780, BC3602, TD874W, 41529, 7700713SX, C9273, 1311BBJAH0, 110188910, PSE10317, 96809676, 96809676, G07BSHPH04366, 5105004, 13941740, 4802543, 4817776, 4817869, CAB30001, SB241, GOMC02, 37080785, 1101CAPB, 3602, 1592, GM5323, D300234, 52026508
  • Сайлентблок нижний передней подвески передний : CHABCAPS, 809639, C8123, TD873W, J4200919, 6146100014, MG1923, 1923, CAB10001, OPSB8779, RUC04, SB240, 52026608, 1101CAPS, 5105013, 1593, 5600010
  • Сайлентблок переднего нижнего рычага задний : CHABCAPWSB, 1101CAPW

Данная запчасть зависит от двигателя Opel Antara и его модификаций

  • 2.4i 16V ECOTEC [Z24XE, A24XE, A24XF], 3.2i V6 24V ECOTEC Z32SEE, 2.0 CDTi ECOTEC [Z20DMH, Z20DM], 2.2 CDTi [A22DM, A22DMH], 3.0 A30XH, 2.4 Z24XED, 3.2 10HM, 2.0 CDTI Z20S: 96809676, 4817869, 4802543, CHABCAPB, 809640, PXCBC011B, 20946159, 25995127, 6146100015, RUC02, 013048170869A, 20946159, 96809676, 37080786, OPSB8780, BC3602, TD874W, 41529, 7700713SX, C9273, 1311BBJAH0, 110188910, PSE10317, 96809676, 96809676, G07BSHPH04366, 5105004, 13941740, 4802543, 4817776, 4817869, CAB30001, SB241, GOMC02, 37080785, 1101CAPB, 3602, 1592, GM5323, D300234, 52026508, CHABCAPS, 809639, C8123, TD873W, J4200919, 6146100014, MG1923, 1923, CAB10001 и другие.
  • 2.4i 16V ECOTEC [Z24XE, A24XE, A24XF], 3.2i V6 24V ECOTEC Z32SEE, 2.0 CDTi ECOTEC [Z20DMH, Z20DM], 2.2 CDTi A22DM, 3.0 A30XH: CHABCAPWSB, 1101CAPW

Запчасть Сайлентблок переднего нижнего рычага подходит для автомобилей:

  • Opel: Antara внедорожник (L07)
  • Chevrolet: Captiva внедорожник (C100)

Купить автомобильную запчасть сайлентблок переднего нижнего рычага или ее аналог на Опель Антара

Чтобы купить ”запчасть Сайлентблок переднего нижнего рычага для ремонта Opel Antara (L07) 2013 г.” на портале автозапчастей InternetCars, Вам необходимо последовательно выполнить следующие шаги:

Читайте также: