Открывается багажник на ходу ваз 2109

Обновлено: 05.07.2024

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Автор темы Aliko, 12.1.2006, 10:40

• Offline
• Карточка
• ЛС

• Offline
• Карточка
• ЛС

Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный.

• Offline
• Карточка
• ЛС

• Offline
• Карточка
• ЛС

Наверное всё же проще друга попросить.

А вот насчёт замен я бы не стал извращаться. Я помню заметку про замену замка на 04 задней двери на замок от 2111 или что-то от десятого семейства. Но в любом случае это родит больше проблем, чем регулировка штатного замка. Ибо на большинстве Самар всё же замок работает нормально, если отрегулирован. У меня тоже была проблема с закрыванием замка. Регулировка помогла.

Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный.

• Offline
• Карточка
• ЛС

• Offline
• Карточка
• ЛС

Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.

• Offline
• Карточка
• ЛС

• Offline
• Карточка
• ЛС

• Offline
• Карточка
• ЛС

• Offline
• Карточка
• ЛС

Дык, штырь на месте - замок поменял новый поставил, таже хрень руками дергаешь не открыть, а проехал и открывается

• Offline
• Карточка
• ЛС

Aliko, Была такая же проблема, едешь, на кочке бац и застучала крышка.

Я избавился от этого так: На замке где дырки под полты круглым напильником расточил отверстия, чтобы замок опустить ниже. На ответной части тоже расточил, чтобы сдвинуть ближе. Под замок подложил прокладку.
Если будешь покупать замок, смотри чтобы пружина была тугой.
У тебя случайно не было такого, когда машины стоит криво багажник не закрыть?
И посмотри из багажника что к чему, что до чего не достаёт и не ципляется.

Спасибо за ответ.
И так пробовал у нижней пластины (три штуки лежит - и нерасточенная новая) растачивал дыры, уже упирается в резинку уплотнителя, и отжимает крюк замка и становится хуже - руками можно открыть.
А вот на верхней не пробовал дыры растачивать- могет это поможет :?
Пружина- действительно попробую может слабая?
При криво стоящей - багажник закрывается нормально.
Дык пластмассу поснимал и из багажника регулировал- все защелкивается хорошо и красиво- когда дергаешь ниче никуда не двигается. А проблемма как была так и осталась

Согласись что конструкция замка (ё..) плохая достаточно хорошо стукнуть по внешней части замка и он открывается- мы так с другом его 09 открывали когда он ключ сломал (а запасной в багажнике под запаской лежал)- так у него до сих пор проблем нет, а у меня вот такого не делали, а третий замок за 2 года меняю, и если раньше это помогало то теперь нет.
Вот и задумался может вообще на другом принципе поставить?
Но ничего пока не нашел.

Долго я с ним мучался, тоже поменял - оказался "кооперативный" - хватило ненадолго. Помучавшись и с ним, купил заводские замок и ответ замка. Долго пытался отрегулировать, двигал и замок, и ответ, и прокладки переставлял. В итоге из ответа выкинул пружинку, отрегулировал, теперь все нормуль.

У меня такая проблема - в один прекрасный день у меня личинка замка багажника на девятке вместе с ключом вынулась.

У меня два вопроса: 1. Надо новую личинку, потому что у старой личинки погнулось что-то, типа усиков.

2. Как открыть багажник оО?

1. не выпендривайся, меняй весь замок

2. раз нет личинки то можно сквозь её отсутствие отвёрткой нажать на защёлку

мой совет такие воткнуть и не париться. назыв. замки багажника sparco.

у меня была такая ерунда. устранил путем регулирования резиновых таких фигнюшек - упоров в крышке багажника.

6 Ответ от ruslanweb 2009-02-03 08:53:11

Заклинило замок багажника на 21099. Посоветуйте как его теперь открыть?

7 Ответ от Lexa62 2009-02-03 18:59:19

Ну ты выдал. Я извиняюсь конечно. Как заклинил-то?

Откидывай спинку заднего сиденья разгребай багажник (если завален), можешь и сам туда забратся (если габариты позволяют) и дергай за защелку замка. Только сначала посмотри руководство с картинками и пойми устройство замка и фонарь с собой прихвати. Если случай вообще критический, можно попробывать сам замок открутить (находясь в багажнике).

8 Ответ от ruslanweb 2009-02-04 07:58:47

В том то и дело, там балон стоит и туда не залезть, только если дотянуться чем-то попробовать

9 Ответ от Vovez 2009-02-04 09:19:37

А если заднюю полку снять? Может пролезишь.

10 Ответ от DarkWizard 2009-02-04 09:33:48

В том то и дело, там балон стоит и туда не залезть, только если дотянуться чем-то попробовать

А если заднюю полку снять? Может пролезишь.

если балон газовый то не пролезть..

как заклинилто?? мож разморозкой замков залить,ещё помогало в мороз вставить ключь и стукнуть по нему)

если уж совсем никак то думаю над в сервис) я думаю они без запары его откроют за 5 сек))

11 Ответ от ruslanweb 2009-02-06 05:56:01

Открыл, изнутри палкой добрался до замка)))

12 Ответ от ZipeR 2009-02-09 18:49:35

Вылетела личинка замка багажника. Пробовал ее вставить обратно. Но она там не фиксируется.

Замок демитровградский, но не заводской за 400р, а дешевый за 170р (не хромированный, а черный).

Вопрос: Как она должна фиксироваться?

Пришлось купить такой же.Теперь жду когда и он развалиться. Так что хочу сделать тот предыдущий.

13 Ответ от Driver 2009-02-10 09:10:55

Вылетела личинка замка багажника. Пробовал ее вставить обратно. Но она там не фиксируется.

Замок демитровградский, но не заводской за 400р, а дешевый за 170р (не хромированный, а черный).

Вопрос: Как она должна фиксироваться?

Пришлось купить такой же.Теперь жду когда и он развалиться. Так что хочу сделать тот предыдущий.

Там изнутри ставится специальная скоба, которая крепит личинку в замке. У тебя либо сама личинка развалилась, либо скоба вылетела.

14 Ответ от ZipeR 2009-02-11 13:09:21

а что за скоба, как она примерно выглядит. А то в мурзилке никакой скобы не опказано.

15 Ответ от Driver 2009-02-12 06:27:43 (2009-03-08 14:31:20 отредактировано XPum827)

а что за скоба, как она примерно выглядит. А то в мурзилке никакой скобы не опказано.

Да хер ее знает не разбарал его полностью. ) На новом в магазине посмотри.

Появилась та же фигня, багажник живет своей жизнью, открывается на кочках. думал забыл закрыть. потом все чаще и чаще не с того не сего. хрясь опять дрыг дрыг. вообще от чего это происходит? как это ликвидировать конкретно посоветуйте что нибудь. заранее пасиб

17 Ответ от Dj_Spacer 2009-04-10 10:43:21

Появилась та же фигня, багажник живет своей жизнью, открывается на кочках. думал забыл закрыть. потом все чаще и чаще не с того не сего. хрясь опять дрыг дрыг. вообще от чего это происходит? как это ликвидировать конкретно посоветуйте что нибудь. заранее пасиб

Думаю для начала нужно вспомнить/получить (нужное подчеркнуть) знания инженера, дальше открыть багажник и поглядеть на то как выглядит замок, совсем дальше нужно понять куда он вставляется, а потом нужно взять и совместить знания о изучаемом предмете. Думаю тогда проблема решится.

По сути вопроса регулируйте замок и он тогда не будет открываться, ну если конечно машина не ушатана и не бита.

Открывается багажник на ходу ваз 2109

было такое. намучился ужас… замок багажника поменя с ответной частью и забыл про эту проблему!

ненадо менять нечего… это воздушный тормоз…Нововведение АВТОВАЗа, Система предотвращения аврийных ситуаций )))

возможно жопа битая.залезь в багажник и смотри как полностью закрывается замок.была такая фигня на оке-дверью хлопнешь-открывается багажник.залез, глянул там щель в 15мм.помогла растяжка гидравлическим домкратом.вытянули задок на место.жопа битая была.всё стало ок.

Открывается дверь багажника 2109 на ходу

Закрывается дверь хорошо,открыть руками не получается,люфта никакого нет,пробовал двигать в разные положения и защелку и сам замок,всё бесполезно.Даже закрытие на ключь не помогает.

Кто сталкивался с такой проблемой,поделитесь опытом.

Короче, проблему решила я самостоятельно: отвинтила ответную часть замка и чуть её передвинула в сторону салона. Таким образом язычёк сал более плотно заходить в отверстие и . усё! Так что попробуй подвигай личинку, должно помочь!

короче дайте совет че за херня вобще не понимаю,вазщ 2109 багажник открывается на ходу, главное я его захлопываю дергаю он держится как поеду открывается все менял. Ваз 2109 багажник открывается на ходу.

Похожие статьи

12 comments on “ Ваз 2109 багажник открывается на ходу. Вазщ 2109 багажник открывается на ходу ”

Такое бывает когда устает кузов.

Такое бывает когда отбойников не хватает.. или им пришел конец. Купи новые и все будет хорошо… Было такое

Замок менял нижний на багажник?

Он так часто накрывается

У меня было нижний замой плохо закучен был

кузов сильно играет, битая была в жопу?

Пружины хуёвые на багажнике которые держут если с замками всё хорошо

Закрути немного отбойники на ляде,ищо может быть назамке штифтик немного вилезет и собачка перекашуется и она открывается’або отрегулируй пластинку в которую входит замок.

смотри замок и петли на крышке. я так понимаю машина не супер свежая? Сними 6асон и в раене крыши и стойки заднего крыла есть трещены. Смотри подпластмассой в салоне тоже. Если они там присутствуют толку менять 100 раз замки плашки на кузове и т.д. не 6удет

Шайбы 1 мм род замок на крышке багажника поставь т.е. между крышкой и замком который прикручен к этой крышке. У меня машина новая была тоже так открывался на ходу пока шайбы непоставил

На ходу открывается багажник ваз 2114

Закрывается дверь хорошо,открыть руками не получается,люфта никакого нет,пробовал двигать в разные положения и защелку и сам замок,всё бесполезно.Даже закрытие на ключь не помогает.

Кто сталкивался с такой проблемой,поделитесь опытом.

Короче, проблему решила я самостоятельно: отвинтила ответную часть замка и чуть её передвинула в сторону салона. Таким образом язычёк сал более плотно заходить в отверстие и . усё! Так что попробуй подвигай личинку, должно помочь!

Регулировка багажника ВАЗ поможет избавиться от надоедливого громыхания в задней части автомобиля во время поездки. У многих автолюбителей, которые купили одну из моделей ВАЗ, возникает вопрос: а что делать с этим шумом? Попытки сменить замок чаще всего приводят к неудаче, ничего не меняется. Какие меры стоит предпринять в таком случае?

Возникновение проблемы

Новомодный дизайн кузова многих моделей ВАЗ стал началом проблем. Во многих автомобилях владельцы замечают неприятные шумы и хлопки с задней стороны кузова. Эти громкие звуки раздаются, когда машина проезжает по неровностям и дверка багажника начинает стучать. Скорее всего, этот недочет получился в результате того, что тест автомобиля проводился в пригодных для поездки условиях — на ровном дорожном покрытии. В идеальных условиях трудно заметить неправильное положение запорной площадки или штока. Кроме того, зазор обычно появляется только после поездки по некачественному покрытию из-за вибрации, возникающей в стыках.

Еще одна причина — износ механизма закрывания. Из-за этой проблемы открывается багажник на ходу ВАЗ 2114. Такая же ситуация возникает и у других моделей. Это происходит из-за того, что запорный зуб замка или сломался, или почти полностью стерся. Казалось бы, что здесь такого, ведь можно взять и поменять замок на новый. Но проблема останется, если не изменить подход к ней. Основной замочный механизм закрывания нужно заменить на устройство другого типа.

Также причинами того, что багажник самопроизвольно открывается во время движения автомобиля, могут стать поломка силуминовых деталей или износ уплотнителя.

В любом случае придется менять механизм, но на что?

Варианты замены

Первый вариант банален до невозможности — купить аналогичный замок. Причем понадобится купить полностью весь замок, а не отдельную его деталь, ведь конструкция механизма неразборная. Замена производится при полном демонтаже старого замка. Это решение стоит рассматривать как временное, так как технология производства та же, и проблемы останутся. Со временем придется менять и новый замок. Единственная положительная сторона такого решения — это вполне дешево.

Второй вариант предполагает полную замену механического замка на электрический контролируемый привод. Что это дает?

1. Надежное закрывание багажника.
2. Возможность контролировать положение задней дверцы с места водителя.

Установка такой системы — не самое дешевое удовольствие, зато окончательный результат действительно порадует пользователя. Электронный привод куда удобнее в обращении и является надежной заменой механическому аналогу.

Демонтаж старого замка

Перед заменой придется демонтировать старый механизм закрывания, а это не так просто.

В качестве примера будет взята модель ВАЗ 2114.

В работе пригодятся такие инструменты:

• набор крестовых отверток;
• ключ на 8.

Последовательность замены следующая:

1. Первым делом, чтобы не повредить внутреннюю обивку багажника, снимаем десять пластиковых креплений, а потом пластиковый кожух с замка.
2. Снимаем обшивку, после чего откручиваем гайку, которая закрепляет замок на месте.
3. Отворачиваем провода, которые мешают.
4. Далее необходимо открутить правую гайку крепления и снять внутреннюю часть замка с креплений.
5. Можно осмотреть целостность пружины и сердцевины. Если эти детали имеют дефекты, значит, проблема в механизме. Менять придется в любом случае все.

Если вам ближе экономный вариант замены на новый механический замок, то его монтаж производится в обратном порядке по описанию.

Установка привода

Регулировка положения крышки багажника возможна, если вместо механического замка установить электронное устройство, в данном случае — привод. Для его монтажа понадобятся:

• универсальный набор установки привода для машины;
• металлический тросик с сечением 1,5 мм и 500 мм длиной;
• два контактных провода подключения по 4,5 м;
• саморезы с широкими шляпками;
• кнопка открывания для замка;
• фиксатор;
• предохранитель;

Устанавливаем привод на подготовленное место, согласно инструкции. Далее придется внести несколько поправок в конструкцию:

Открывание багажника ВАЗ производится при помощи нажатия кнопки, которую можно установить в салоне.

Регулировка электронного устройства производится по вложенной инструкции. Все остальные нюансы, которые стоит учесть при монтаже устройства в моделях ВАЗ, были указаны.

Как открыть ВАЗ 2114 без ключа? ВИДЕО

Творение российского автопрома – в лице ВАЗ 2114, в отличие от более ранешних его предшественников, обустроено цилиндрическими заглушками на двери, что исключает вариант открывания двери с помощью веревки либо лески. В данном случае нам на выручку придет обычная железная проволока.

Итак, последовательность действий будет следующей:

1. Ни для кого не тайна, что плотность салона ВАЗ 2114 достигается методом использования резинового уплотнителя стекла. Для фиксации стекла уплотнитель прокладывается у его основания: меж каркасом двери и конкретно оконным стеклом. Чтоб просочиться вовнутрь машины нам нужно аккуратненько поддеть край уплотнителя (со стороны замыкающего механизма) и вытянуть его из паза. Поддевать материал удобнее всего узким плоским предметом (пилочкой для ногтей, плоской отверткой либо узеньким перочинным ножиком). Вытаскивать весь уплотнитель совершенно необязательно, ведь для последующих манипуляций нам будет довольно и нескольких см свободного места.
2. Дальше нам пригодится отыскать подходящий отрез металлической проволоки. По длине она должна быть не меньше высоты двери. На конце прутка нужно сделать загиб длинноватой 2-3 см под углом 45 0 .
3. Сейчас можно приступать конкретно к самой процедуре «вскрытия». В приготовленную заблаговременно дверную щель, просовываем загнутый конец проволоки до столкновения с «преградой». Обычно это и есть запирающий механизм. Далее нужно плавненько крутить, продвигать, смещать проволоку, чтоб отыскать путь обхода замка. Когда вы почувствуете, что пруток «провалился», нужно осторожно сдвинуть проволоку, чтоб изогнутый конец зацепился за рычаг механизма запирающего устройства. Аккуратненько потяните проволоку ввысь, чтоб открыть двери.

Замена и регулировка замка багажника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Краткое содержание:

Регулировка фиксатора и замена замка багажника на ВАЗ 21099:

Снятие:
1) Сперва что бы снять замок с крышки багажника, отверните при помощи воротка или удлинителя с накидкой головкой две гайки, которые крепят замок к крышки багажного отделения.

2) Когда удерживающие гайки будут вывернуты, рукой снимите внутренний замок с крышки.

3) Далее все из того же места извлеките небольшую пружину и проверьте её состояние.

Примечание!
Если пружина вдруг будет сильно обжата или перекошена, то замените её на новую!

4) И после чего из внутренней части крышки багажника, извлеките кнопку с личинкой и таким же образом проверьте состояние кнопки.

Примечание!
Не рабочую, а так же затормаживающую при нажатии кнопку замка замените на новую!

Установка:

Примечание!
Замок крышки багажника автомобиля «ВАЗ 21099» не разборный, поэтому не пытайтесь его отремонтировать и что то с ним сделать. Если замок находится в дефектном состоянии и неисправен, то в таком случае его нужно заменить на новый!

1) Во-первых соберите всю систему обратно. То есть если вы ранее снимали кнопку с личинкой и небольшую пружинку то установите их на свои места, в обратном порядке снятию.

2) Далее возьмите в руки новый замок и установите его на свое место, закрутив его всё же теми гайками крепления.

3) После установки попробуйте закрыть и открыть крышку багажника. Если при закрытии крышки замок багажника вдруг не попадет в отверстие фиксатора, обычно в таком случае слышен отчетливый стук в районе замка, и крышка очень плохо закрывается, в таком случае:

• Сперва возьмите в руки удлинитель с накидной головкой и с его помощью выверните два болта которые крепят фиксатор.

• Далее отрегулируйте фиксатор и после чего обратно заверните эти болты. Благодаря этой операции, добейтесь четкого закрывания и открывания крышки багажника.

Регулировка и снятие фиксатора, а так же замена замка багажника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109:

Снятие:
1) В начале операции снимите обшивку с крышки багажника, для этого:

• Сперва с помощью отвертки подденьте «10» пистонов и после чего извлеките их.

• А после извлечения, снимите обшивку с крышки багажника автомобиля.

2) Когда обшивка будет снята, выверните с помощью гаечного ключа или воротка с накидной головкой, две гайки которые крепят замок к крышки.

Примечание!
При отворачивание гаек будьте аккуратны, потому что сразу же за одной из этой гайки располагается две «минусовых» клемы, которые можно очень легко повредить!

3) Далее когда гайки будут вывернуты, отсоедините эти две «минусовых» клемы от металлической шпильки.

4) И после чего снимите замок с крышки багажного отделения.

• Теперь перейдем к снятию и регулировки фиксатора.

Примечание!
Если вы его не хотите снимать и знаете то что он у вас хорошо отрегулирован, то в таком случае продолжите свое чтение ниже, в пункте «Установка»!

1) Что бы снять фиксатор, отверните сперва при помощи гаечного ключа два болта, которые крепят этот фиксатор.

Примечание!
Если крышка багажника плохо закрывается, а так же при закрывании крышки в районе замка происходит удар, то в таком случае отрегулируйте положение фиксатора сместив его в нужном направлении!

2) Затем отверткой или рукой подденьте фиксатор и после чего снимите его с кузова автомобиля.

Примечание!
Если крышка багажника опять же плохо закрывается и имеет вертикальный люфт, то в таком случае отрегулируйте положение фиксатора исключительно по высоте!

3) И в завершение операции снимите все регулировочные шайбы.

Примечание!
По необходимости увеличьте или же уменьшите количество регулировочных шайб. Благодаря этому крышка багажника будет легче закрываться!

Установка:
1) Что бы установить замок и обшивку двери на свое место, проделайте действия указанные ниже:

• Сперва приложите новый замок к тому месту где был установлен старый.

• После чего наденьте на одну из шпилек, две «минусовых» клемы и после чего закрутите обе гайки крепления замка.

• И в завершение установите обшивку на свое место, закрепив её при этом десятью пистонами.

2) Что бы установить фиксатор, проделайте всё то же самое но в обратном порядке, то есть:

• Увеличьте или же уменьшите количество регулировочных шайб.

• После этого установите поверх этих шайб фиксатор замка и впоследствии отрегулируйте и закрутите его двумя болтами.

Электропривод отпирания замка крышки багажника (двери задка) ВАЗ-2109

Замок багажника Калины на ВАЗ 2109 можно поставить или нет? И почему именно этот механизм нужно выбирать? В данной статье постараемся пролить свет на все эти вопросы. Замок багажника на ВАЗ 2109 в один прекрасный момент стал настоящей проблемой. А началось все неожиданно – на кочках открылась ляда, как оказалось – оборвало зуб. Дело было очень ранним утром, поэтому привязал дверцу к кузову и поехал дальше, новый замок (и ответную часть к нему) установил чуть позже в тот же день. Но дальше начались проблемы – замки багажника менял каждые полгода-год, а однажды попался такой дряной, что зуб у него развалился через пару недель.
Проблема, казалось бы, не очень серьезная, но как она напрягает – это не передать словами. И пару месяцев назад началось все заново – ляда стучит о кузов, на кочках вообще невыносимо. Пока были холода, не затевал ремонт, но вот при первых лучах весеннего солнышка решил выбраться к машине и посмотреть, что да как. Вот тут-то и начнется повествование о том, как мне удалось решить (пока что частично) эту проблему.

Замок багажника на ВАЗ 2109 от Калины – можно ли поставить?

Забив аналогичный запрос в поиск, я нашел скудную информацию о том, что люди действительно ставят замки с Калины на свои девятки, после чего забывают обо всех проблемах. Как мне показалось, я тоже смогу о них забыть, поэтому в голове составил примерно такой список:

1. Замок от Калины (как оказалось во время поисков, нужен от седана, а не от хэтчбека, они разные по конструкции).
2. Ответная часть, которая крепится к кузову. Кстати, она идеально становится на девятке, никаких лишних отверстий сверлить не придется. Но есть мелкие нюансы, о которых будет рассказано дальше.
3. Установка замка Калины подразумевает, что открываться багажник будет только электроприводом (или рычагом изнутри). Поэтому нужно взять комплект для центрального замка – один мотор-редуктор, все причиндалы идут с ним (саморезы, планка).
4. Для электропроводки нужна кнопка, реле необязательно устанавливать, так как это лишь нагрузит всю схему. А вот предохранитель на 16 А максимум стоит поставить. Но хватит с головой и на 8 А.

Потом оказалось, что еще нужно две пластиковых или резиновых заглушки – подобрать можно, наведавшись в любой магазин автозапчастей.

Вот это все в кучу собрал, скупился, осталась одна важная деталь – кронштейн для крепления. Судя по отзывам людей, нужно использовать уголок 30Х30 мм. Ничего подходящего не нахожу, делаю из планки уголок и открываю дверцу, чтобы все пробовать.

Процесс установки замка на ВАЗ 2109

Вот тут начинается самое интересное – или я везунчик, или же другим счастья перепало меньше, но оказалось, что замок с Калины идеально становится на кронштейн, который уже прикручен к ляде под мотор заднего дворника. Правда, пришлось немного лепестки выгнуть и рассверлить дырки (со стороны багажника). Нашел фото замка Калины, пунктиром показал лишние части – их обрезать при помощи болгарки или ножовки.

Недостаток кронштейна такого я ощутил сразу же – соединение немного хлипкое, поэтому замок может сместиться и в итоге не закроется багажник девятки. Чтобы сделать крепче стыковку, нужен капитальный уголок. Вот во время поиска и попалась мне пластина с перфорацией. Из нее сделал уголок, вырезал отверстие под рычажок замка (который открывает багажник). На фото вы можете увидеть этот уголок. Его устанавливаете на ляду и крепите к нему замок. Жесткость достаточная, поэтому дверца не откроется на ходу.

Установка замка на багажник ВАЗ 2109

Если на вашем автомобиле сломался замок багажника и вы решили самостоятельно провести ремонт ВАЗ 2109, то для начала вам нужно решить, какой именно замок вы будете ставить: обычный или автоматический? Свои преимущества есть у обоих видов замков. Наиболее удобными и практичными всё-таки являются автоматические замки.

Для установки такого замка вы должны сначала снять обшивку, а потом проделать два отверстия – они необходимы для закрепления двухпроводного дверного активатора. Провод массы следует зажать при помощи винта активатора, после чего нужно произвести замазку герметиком. В комплект активатора должна входить рамка – её вы должны выгнуть под углом примерно в 90 градусов. Лучше всего, однако, эту рамку загнуть таким образом, при котором тросику будет проще всего вытягивать язычок.

Далее нужно установить в колечко активатора стальной стержень длиной в 4 сантиметра, при этом ко второму его концу следует надеть переходник и прикрепить к нему тросик. При необходимости вы можете самостоятельно сделать крепление для оболочки троса – делается это с помощью остатков рамки, зажимая их болтом двигателя стеклоочистителя.

После этих работ вы должны будете проложить внутри двери багажника проводку и вывести её в салон машины через резиновую оболочку. Далее отогните край обшивки потолка, чтобы проложить проводку по задней стойке вниз, затем провод нужно провести под ковриком и шумоизоляцией. Счистите пластиковую оболочку на конце троса и произведите его припаивание к рамке – для этого стоит воспользоваться медно шайбой. Затем нужно всё смазать герметиком.

Прикрепите тросик к язычку, а потом прикрутите крепление оболочки, при этом важно отрегулировать его натяжение. Замок подключается по стандартной электрической схеме, причём можно использовать штатную кнопку активации.

Как сделать замену личинки замка багажника на ВАЗ-2114

Личинка замка, что запирает багажник или ту же дверцу, – это особый элемент, обеспечивающий необходимый уровень секретности. Данная деталь представляет собой цилиндр, снабженный набором подпружиненных штифтов. Последние разрешают сдвинуть язычок замка, но только если вставленный ключ имеет определенную комбинацию зубцов. Исправная личинка обеспечивает защиту названного выше отсека автомобиля от несанкционированного вскрытия. Соответственно, выход из строя детали – это проблема, нуждающаяся в оперативном устранении. Многие владельцы машин ВАЗ модели 2114 предпочитают чинить все поломки самостоятельно. Беда лишь в том, что не всем понятно, как конкретно осуществляется замена личинки. Об этом расскажем далее.

Снимаем старый замок

Личинка замка накрепко вбита в механизм, и потому без его полного демонтажа замену осуществить не получится.

Подготовьте следующие инструменты:

Сначала снимите декоративную обшивку багажной двери. Она установлена на 10 пластмассовых фиксаторах. Под нею расположен защитный кожух самого замка – открутите удерживающие его шурупы и демонтируйте элемент.

Далее надо обрисовать запирающий механизм маркером и отвернуть ключом держащие его гайки. Позднее установка замка по нанесенным контурам облегчит его регулировку, или даже при удачном стечении обстоятельств сделает эту процедуру вовсе лишней.

Чтобы в работе не мешали провода, спрятанные под обивкой, отодвиньте их в сторону и временно приклейте полоской изоленты. Снимите замок со шпилек и осмотрите его на предмет повреждений – при наличии таковых его придется менять.

Установка личинки

Итак, вы сняли замок, и теперь необходимо извлечь из него фиксирующую главную пружину пластину. С этим особых проблем не возникнет, как и с демонтажем направляющей.

Сложности появляются при снятии отталкивающего механизма. Он держится на шарнире. Чтобы последний вытащить, необходимо сбоку, против его торца высверлить отверстие диаметром не более 3,5 миллиметра.

Через образовавшуюся дырку штырек просто выбивается молотком. Лишь после этого вы сможете получить доступ к собственно личинке.

Названный элемент запирающего устройства фиксируется специальным штифтом. Поскольку старый цилиндр вам не понадобится, то можете смело и его вышибать, не заботясь о целостности.

На место старой личинки поставьте новую. Закрепите ее укороченным до нужного размера 50-мм гвоздем – он легко входит в отверстие штифта. Данное обстоятельство впоследствии может создать проблемы – импровизированный штырек способен самопроизвольно выпасть от вибрации. После этого замку, разумеется, вновь понадобится ремонт. Чтобы избавить себя от необходимости тратить время, промажьте фрагмент гвоздя силиконовым герметиком.

Электропривод отпирания замка крышки багажника (двери задка) ВАЗ-2109

В вариантном исполнении автомобили «десятого» семейства комплектуются электроприводом отпирания замка багажного отсека

Но если такой опции на вашем автомобиле нет, можно самостоятельно установить электропривод замка крышки багажника (или двери задка на автомобилях ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 и т д.), управляемый с места водителя

Подключить электропривод можно и к системе охранной сигнализации, если в ней предусмотрена функция отпирания багажника.

Для выполнения работы понадобятся: электропривод отпирания замка двери с монтажной пластиной, четыре метра электропровода и штатная кнопка-выключатель.

Если вы приобретаете универсальный комплект электропривода замка двери без монтажной пластины, приспособление для крепления электропривода можно изготовить самостоятельно.

Перед началом работы отсоединяем «минусовый» провод от вывода аккумуляторной батареи.

Устанавливаем электропривод замка крышки багажника на автомобиль ВАЗ-2110.

Поддев отверткой четыре фиксатора крепления кожуха замка, снимаем кожух.

Пассатижами выпрямляем конец тяги привода замка.

Шлицевой отверткой ослабляем винт крепления тяги привода замка, удерживая бобышку ключом «на 7».

Снимаем тягу привода замка.

Теперь крышку багажника невозможно открыть снаружи: замочный цилиндр не связан с механизмом отпирания замка.

Приложив к замку электропривод, размечаем на усилителе крышки багажника отверстия для его крепления

По шаблону или нанесенным меткам сверлим два отверстия диаметром 5 мм.

Рассверливаем отверстие в бобышке привода замка до диаметра 3 мм.

Изгибаем тягу, как показано на фото.

Из стальной проволоки диаметром 4 мм изготавливаем П-образную скобу такой ширины, чтобы ее концы входили в отверстия приливов корпуса электропривода.

Нарезаем на концах скобы резьбу М4.

Закрепляем электропривод скобой, продетой изнутри в усилитель крышки, и гайками, навернутыми на резьбовые концы скобы.

Соединяем электропривод с замком тягой

Нарастив зеленый провод электропривода (подающий напряжение для втягивания штока), прокладываем его вместе с заводским жгутом проводов из багажного отсека к кнопке управления.

Второй провод (синий) электропривода подсоединяем к «массе» автомобиля.

Кнопку управления электроприводом устанавливаем на панели приборов слева от монтажного блока и подаем на нее напряжение с вывода 2 колодки Ш1 монтажного блока (цепь будет защищена предохранителем F15).

Подсоединяем «минусовый» провод к выводу аккумуляторной батареи.

Нажатием на кнопку приводим в действие электропривод замка крышки багажника.

Устанавливаем электропривод замка двери задка на автомобиле ВАЗ-2111

Для установки электропривода изготавливаем из стального листа пластину крепления, как показано на рисунке

Снимаем обивку двери задка, отвернув два самореза и вынув пистоны.

Электропривод к пластине крепим двумя саморезами

а пластину — двумя винтами М5 с гайками к внутренней панели двери

Вставляем изогнутый конец тяги в проушину электропривода и загибаем другой конец пассатижами вокруг сферического наконечника рычажка замка.

При втягивании штока электропривода замок должен открываться. Для этого регулируем длину тяги, изгибая ее среднюю часть.

В случае если жгут проводов электропривода замка проложен на заводе, подсоединяем привод к нему.

В жгуте проводов двери задка находим двухполюсную колодку с белым и черным проводами. Черный провод соединяем с синим проводом привода, белый — с зеленым.

Если заводского жгута нет, прокладываем провода к панели приборов и устанавливаем кнопку, как было описано выше.

Замена и регулировка замка багажника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Краткое содержание:

Устанавливаем электропривод багажника

В защелке необходимо просверлить несколько технологических отверстий с резьбой, предназначенных для крепежных винтов под пунктами 3 и 4. Такими винтами можно закрепить окончание троса. Остаётся не решенным один вопрос, каким же образом избавиться от защелки замка с крышки багажника? Это можно воплотить в жизнь, если проделать отверстие в крышке багажника, диаметр которого будет составлять 1,15 см. Чтобы выбить в нём ось, нужно вставить в него плотную выколотку и удалить стержень. Надо следить за тем, чтобы углубление ролика и два винта были расположены симметрично друг к другу. При снятии оси, сдвигается пластина и удаляется внутренность вместе с толкателем. Для невозможности открытия замка при помощи ключа, хватит того, чтобы уменьшить размер окончания толкателя приблизительно на 10 миллиметров.

После проделанных работ, собрав новую систему замка, можно поставить его на прежнее место. Затем зафиксировать реле в нижней части ляды, в удалённости от замка на расстоянии в 150-200 мм. Также необходимо соблюдать симметричное расположение на оси всего сделанного устройства. В силу того, что ролик можно приобрести в отдельности, электромеханическую часть можно подключать к механизму подъёмника стёкол. Для облегчения установки троса втулка, расположенная на окончании сердечника реле заменяется винтом. Присоединить трос к шурупу можно разными способами, к примеру, прижать винтами тело троса к замку, но предварительно подложить под них регулировочные шайбы. Таким же образом закрепляем другой конец троса к основной части реле. После того, как проверена электрическая часть, необходимо настроить весь механизм. Необходимо отрегулировать ход троса для нормального открывания защелки багажника.

Если вы специалист в области электрической и технической механики, вам для такой работы потребуется не более трёх часов. В результате выполненной работы ваш автомобиль получит определённую часть преимуществ.

Если всё-таки произойдёт сбор в электрической части открывания багажника, то можно открыть защёлку замка из салона транспортного средства путём ручного натяжения троса.

Как сделать открывание багажника с кнопки в ВАЗ 21099?

Развитые страны переполнены различными транспортными средствами, большинство из которых импортного производства. Но те автолюбители, которые отдали предпочтение отечественному автопрому, являются настоящими ценителями простых автомобилей.

Как и любая другая техника, российские авто нередко посещают компании по диагностике и ремонту автотехники, но чаще всего владельцы русского транспорта обращаются в ремонтные компании за усовершенствованием своих «железных коней».

Одним из популярных видом усовершенствования 99-х является открытие багажника с кнопки на ВАЗ 21099.

Ремонт замка

Приступая к ремонту багажного замка «девятки» следует снять обшивку. Она крепится на десяти пистонах, которые снимаются отверткой. После обшивки очередь блокиратора. Откручиваются 2 гайки крепления замка к крышке багажника. Для этого понадобится гаечный ключ или вороток с накидной головкой.

Необходимо соблюдать осторожность, за гайками располагаются минусовые клеммы, которые тоже отсоединяются. Замок можно вытащить из отверстия. Замена личинки замка производится, если имеется дефект запорного зуба, он не выполняет своей функции – стерся или поломался.

Следующий этап – демонтаж фиксатора. Он также крепится двумя болтами. Далее производится корректировка и регулировка положения детали, чтобы крышка багажника начала закрываться. Далее фиксатор возвращается на место.

Если поломалась втулка фиксатора, регулировка невозможна, только замена замка. Установка нового замка имеет порядок, обратный снятию. Перед окончательной затяжкой болтов необходимо отрегулировать положение крепления двери.

Процесс установки

1. Вначале отсоединяем клеммы от аккумулятора.
2. Выбирается место для установки клавиши. Делается это в любом удобном для водителя месте.
3. В пластике делаем отверстие и врезаем её.
4. Под капотом или в салоне устанавливается электрическое реле. Крепится реле в удобное место, допустим, к бачку стеклоомывателя.
5. Перед релюшкой устанавливаем предохранитель на питающие провода. Это нужно для того, чтобы предотвращать замыкания. Требуется предохранитель не более 10 ампер.
6. Через отверстия для штатной проводки протягивается два провода. Для активатора, кнопки. Их можно потянуть от прикуривателя.
7. Провода ведутся до багажника. Лучше, если они будут цельными.
8. Протягиваем так, чтобы за них ничего не цеплялось, подключаем их к активатору. Он не должны быть в натяг, перегибаться. Это приводит к обрыву, замыканию и воспламенению.
9. Активатор устанавливается на крышку багажника, при помощи тяги подцепляется к замку. Его ход делается свободным, по прямой линии. Привод может работать в две стороны. Это зависит от полярности.
10. Если на сигнализации есть функция открывания багажника, то замок подцепляем на имеющийся разъём.
11. Снимаем замок. Откручиваем его ключом на 10.
12. Сверлом делается отверстие. Туда подводится тяга. Она соединяется с язычком замка.
13. К кнопке присоединяем клеммы. Запитываем провода.
14. Проверяем механизм. Если всё сделано правильно, багажник откроется нажатием клавиши на пульте сигнализации или на панели автомобиля.

После установки активатора багажник не будет открываться, если:

1. Не правильно проведена проводка. Возможно, перепутаны местами провода при подцеплении. Разъединены или неверно присоединены контакты.
2. Соблюдён не правильный угол активатора относительно замка двери.
3. Нерабочее, бракованное реле.
4. Заедает сам замок. При его установки не была проведена регулировка.
5. Неисправен какой – либо элемент.
6. Подобрано неправильное сечение проводов. Напряжение при разной толщине проводов теряется, и реле не хватает напряжения для работы.

Для профилактики поломок важно:

• следить за смазкой замка, хорошо смазанный замок работает мягко;
• следит за контактами, они не должны окисляться;
• не допускать попадания влаги в механизмы.

Теперь Вы знаете, как сделать, чтобы багажник открывался с кнопки на ВАЗ 21099. Если простой активатор не справляется с замком, используется усиленный. На его коробке будет это написано. Покупая активатор, не экономьте. Дешёвые элементы китайские выходят из строя очень быстро, и механизм снова требует ремонт. Качественный активатор прослужит долго и не потребует дополнительных вложений времени и денег.

Замена личинки замка

Опытные мастера советуют осторожно менять личинку на замке багажника. Пошагово процесс выглядит так:

Пассатижами вынимается концевик снятого замка. Чтобы вытащить штифт, просверливается дырка. Через нее с помощью отвертки выбивается штифт. Заслонка отодвигается и вытаскивается. Под заслонкой находится пружина, она тоже вытаскивается.

Далее вытаскивается корпус личинки. Ударяя молотком по задней части корпуса, личинка выбивается. В освобожденный корпус вставляется новая личинка, забивается штифт и ставится на место колечко. Далее, в обратном порядке вставляется пружина, задвижка, забивается обратно концевик. В отверстие для ключа взбрызгивается вэдэшка.

Алгоритм действий

Чтобы сделать открывание багажника с кнопки, придётся немного попотеть, но результат стоит того. Вся работа займёт не больше 1 дня. Главное – запастись терпением и начать действовать!

1. Необходимо вырезать пазик в замке при помощи напильника.
2. На тросе нужно избавиться от части с резьбой. Делается это при помощи ножовки по металлу или полотна.
3. Снять пластиковую трубку.
4. Продеть тросик через пружину.
5. Закрепить его за подвижную часть замка багажника.
6. Необходимо закрепить трос при помощи крепежа (крепление можно проводить под гайкой).
7. Установка на место.
8. Активатор монтируется на ребро жёсткости.
9. Планка устанавливается в стороне от замка.
10. Крепление внешней оплётки троса.
11. Провода должны находиться параллельно кабелю, идущему от подсветки регистрационного знака.
12. Производятся работы в салоне автомобиля.
13. Минусовой провод берётся от прикуривателя.
14. На него монтируются клеммы, подключаются к кнопке. На первый контакт идёт постоянный плюс, на 3 — идёт пляс активатора.
15. Установление кнопки на штатное место.
16. Смазать механизм.
17. Проверка результата.

На словах ничего трудного – багажник с кнопки делается на «ура». Да и на деле особых трудностей не должно возникнуть у людей, имеющих руки и голову. День работы и автомобиль стал более удобным.

Другие способы ремонта крышки багажника ВАЗ 21099

В нижнем отделе кузова, где находится резинка багажника, делается отверстие, в которое вставляется конец амортизатора. Он фиксируется гайкой. Откручивается одна сторона крышки, к ней прикручивается противоположный конец амортизатора.

Чтобы крышка хорошо держалась, дорабатывают конструкцию багажника. Пластик хорошо проклеивают карпетом. Затем его саморезами прикручивают к багажнику. Места вкручивания заливают антикором. Из фанеры вырезается определенная форма, которая кладется на пол.

Замена и регулировка замка багажника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

• Регулировка фиксатора и замена замка багажника на ВАЗ 21099
• Регулировка фиксатора его снятие, а так же замена замка багажника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

Как сделать открывание багажника с кнопки на ВАЗ 21099?

привет всем.ВАЗ 2109 такая проблема: при езде по кочкам открывается багажник..поменял замок,отрегулировал его,руками как только ни дергал неоткрывается. но при езде по кочкам все равно открывается. в чем проблема. Открывается багажник 2109.

Похожие статьи

14 comments on “ Открывается багажник 2109. ВАЗ 2109 такая проблема: при езде по кочкам открывается багажник ”

от калины вроде замок ставят, он надеждней попробуй его поставь

Кузов смотри кузов!

Площадку на кузове менял? От калины замок это морока лишняя. Он же только с кнопки будет открываться. Я у себя поменял замок и площадку. Уже 20000 отъездил-даже брякать еще не начала))

думаю не правильная регулировка… Если не было внесено, каких — либо изменений… Нa кочках Он прижимается и фиксатор открывает его

Такая же проблема на ваз 2114. Проверь затяжные болты на замке я их затянул и все нормально.

У меня такая проблема на 2109 еще не решил что с ним. Хочу петли поменять!!

я шайбы под замок подкладывал. при езде кузов мягкий деформируется. тоже когда ио мучался.

Приедем через 15 минут или в любое другое время

Вскрываем автомобили ВАЗ всех моделей

Вскроем двери, бардачки, капоты, багажники и др.

Подзарядим аккумулятор и заведем машину

Порядочные мастера с опытом более 5 лет

Самые щадящие варианты

Веревкой следует воспользоваться, если в вашей машине стоят внутренние кнопки блокировки грибовидной формы. Вам подойдет не слишком толстый шпагат длиной примерно в метр. На худой конец, возьмите шнурок из ботинка. Главное, чтобы он доставал с запасом до низа окна.

На одном конце бечевки делают петлю свободно затягивающуюся. Ее размер должен превышать примерно вдвое диаметр рычажка.

Далее водительскую дверь нужно отжать от корпуса в верхнем правом углу. В образовавшуюся щель пропихиваем заготовленную удавку и набрасываем ее на кнопку. Вряд ли с первого раза у вас это получится, но рано или поздно, при должном старании и терпении, все выйдет.

Затем веревку, слегка натянув, продвигают очень аккуратно и не спеша вниз (к ручке двери) и лишь тогда затягивают потуже на «грибке».

После этого бечевку вновь возвращают к верхнему углу дверцы и фиксатор поднимается.

Еще можно воспользоваться куском достаточно жесткой проволоки или старым электродом. На одном конце его делается крюк. Далее:

• отводят в сторону уплотнитель стекла на двери водительской прямо напротив кнопки блокировки;
• внутрь вставляют крючок;
• заводят его под тягу;
• цепляют ее и тянут кверху.

Лада 21099 Мираж › Бортжурнал › Открывание багажника от кнопки

Давно хотел сделать такую очень полезную функцию. Приходилось либо глушить двигатель, либо держать в машине запасной ключ. А если личинка замка примерзнет — так это вообще трагедия.

Для реализации данной опции необходимо: 1. Стандартное реле 4-контактное 90.3747.10 — 45 руб 2. Колодка для реле (Я её забыл купить, поэтому сделал с помощью имеющихся клемм-мама) 3. Колодка предохранителя — 30 руб 4. Предохранитель 7.5А — 5 руб 5. Кнопка открывания багажника ВАЗ 2110 — 55 руб 6. Колодка для кнопки — 30 руб 7. Активатор открывания двери (рисунок 1) — 100 руб 8. Провод 5-6 метров — 30 руб 9. Проволока 10-15 см диаметром 1.5-2 мм (Или кто то использует тросик газа)

При подключении используем принципиальную схему изображенную на рисунке 2. Зеленым цветом обозначены плюсовые провода, синим

Через предохранитель нужно подвести постоянный «плюс», т.е. чтобы открыть багажник можно было в любой момент, даже и при выключенном зажигании. Существует несколько способов, например, напрямую пробросить кабель от плюсовой клеммы аккумулятора в салон или куда-нибудь подключиться. Я решил взять «плюс» с розетки подключения лампы внешнего освещения, так как там имеется свободная клемма (см. рисунок 3). Но подлезть к этой клемме руками очень проблематично, вернее одеть клемму-мама на свободную клемму-папа очень и очень трудно (тут я инженеров автоваза хорошо отблагодарил). Проще всего проделать эту процедуру лучше круглогубцами (но у меня получилось и плоскогубцами).

«Минус», который идет на кнопку можно взять с болта, который находится над педалями под приборкой. На этот же болт крепим и реле

Кнопку я разместил рядом с розеткой, от которой взял постоянный «плюс». Для этого просверлил отверстие диаметром 22 мм с помощью сверла в виде пера (рисунок 5).

Более травматичные варианты

Описанный ниже способ подойдет, если необходимо забраться в багажник, и на его дверце имеется личинка. Открыть запор удастся здесь крепкой плоской отверткой. Ее, в частности, вставляют в скважину насколько можно глубоко и резким сильным движением проворачивают в сторону открывания. Обычно механизм поддается с первого раза. Практически гарантированно его затем придется заменить.

Еще багажник со стандартным замком можно открыть и более варварским методом. Он сгодится лишь в том случае, если металл еще достаточно крепкий. Подгнивший, скорее всего, просто сломается. Для этого необходимо ухватится за край двери обеими руками с двух сторон от запирающего устройства и очень сильно и резко дернуть его на себя. Проблема в том, что при таком способе открытия нередко деформируется багажник, потому прибегать к нему следует с максимальной осторожностью.

Откроем ВАЗ 21099 в Москве и МО

Опытные мастера службы LOCKSERVICE всегда готовы оказать помощь, если нужно открыть ВАЗ 21099 без ключа. Используя самое современное оборудование и высокотехнологичный инструмент, мы гарантируем быструю и аккуратную работу, когда нужно открыть 99 без ключа, снизим до минимума вероятность повреждений и готовы приехать на вызов за 15 минут, если:

Популярные проблемы с замками на «девяносто девятой» и способы их решения

1. Как открыть дверь ВАЗ

Зимой открыть двери ВАЗ 21099 часто бывает невозможно из-за примерзания резинового уплотнителя к кузову или замерзания в самом замке скопившейся влаги и пыли. В этом случае поможет универсальная жидкость «WD-40», после нанесения которой на проблемные места, вопрос с открытием дверей будет решен. Как открыть двери ВАЗ 21099, если они не открываются ни снаружи, ни из салона? В такой ситуации придется отгибать обшивку двери и добираться до рычажка замка рукой. Дверь можно открыть, надавив рычажок вниз.

Как открыть багажник с разными типами замков?

Механические замки

Механика на хэтчбеках и универсалах — самый простой случай – если доступ в салон сохранился: мы имеем дело с поломкой, а не с забытым внутри единственным комплектом ключей. Надо откинуть спинку сидений и снять заднюю полку, если она есть, чтобы получить доступ к внутреннему объему багажника. Конструктивно возможны два варианта:

Второй вариант предпочтительнее – открыв только лючок, находим слетевшую тягу или, наоборот, снимаем ее, если личинка не проворачивается. Для открытия багажника потянем или надавим на тягу, в зависимости от кинематики замка.

Если же обшивка полностью закрывает дверцу, то в захлопнутом состоянии багажника извлечь ее невозможно. Подбираться к механике замка в этом случае придется, открутив доступные крепежи или вытащив открытые пистоны, а затем аккуратно отгибая обшивку сверху на себя. Но не всегда это потребуется – внимательно посмотрите на замок, нет ли на нем язычка принудительной разблокировки? Он прячется в небольшом пазе, поддеваем его ключом или тонкой отверткой. Иногда он даже подписан.

На седанах доступ затруднен или невозможен – наличие отдельного объема зачастую толкает конструкторов на размещение поперечин жесткости за неоткидными спинками сидений или там может стоять бензобак, как на Mercedes-Benz W124. Если спинки откидываются или на худой конец есть достаточно широкий лючок для длинномерных грузов, то влезть в багажник будет можно, иначе такой способ сработает, когда мы открутим спинку из салона и снимем поперечину. Классический пример подобной машины – это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: сначала выдергиваем нижнюю подушку, затем выворачиваем два болта, которые крепят снизу спинку. Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник.

Читайте также:

  
• Коды неисправностей микас 12 газель
  
• Рено каптур разобрать центральную консоль
  
• Замена воздушного фильтра мазда демио dy3w
  
• Чистка сапуна на оке
  
• Шевроле авео лопнул патрубок