Переделка решетки лачетти хэтчбек
Обновлено: 05.07.2024
Снятие облицовки радиатора
Облицовка отдельным элементом выполнена на автомобиле с кузовом хэтчбек, а на автомобилях с кузовами седан и универсал — заодно с бампером. Работу проводим при снятии верхней поперечины рамки радиатора или при повреждении самой облицовки, для доступа к местам крепления фар и радиатору.
Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления облицовки радиатора.
Длинной шлицевой отверткой нажимаем на пластмассовый фиксатор нижнего крепления облицовки на левой стороне автомобиля.
Немного оттягиваем на себя левую сторону облицовки.
На фото показан фиксатор с уже отведенным от него кронштейном облицовки.
Аналогично освободив правую сторону облицовки, снимаем ее с автомобиля. Обратите внимание на то, что выступы облицовки радиатора выходят из проушин бампера.
Для установки облицовки следует вначале вынуть пластмассовые фиксаторы из кронштейнов фар, сжав пальцами их «ушки»
а затем установить фиксаторы в кронштейны решетки радиатора.
Далее облицовку радиатора устанавливаем в обратной последовательности.
Установка защитной решетки в бампер
Сетка продается там, где продают всякие тюнинговые примочки к машинам,на
рынках автозапчастей. Бывают с разными размерами ячейки и разных цветов, в том числе серебристая.
Эстакада 
Внутри бампера. Очень удобные пистоны как окажется в дальнейшем
Противотуманка и наверху видно нечто вроде пенопласта, заполняющего бампер 
Отлично сюда (между усилителем, кстати тоже композитным, и пенопластом)и будем засовывать решетку
Внутри бампера вид сбоку. По низу идет кромка защиты картера — Шериф, также видно ее буксировочную
петлю.
Для вас у меня уже есть готовые размеры. Размеры получены по итогам примерок и подрезок.
Размеры. 
То, что размеры вышли не
симметричными, это объясняется просто: Я брал картонку В ней вырезал по месту вырезы, потом вставлял,
подрезал расширял, потом простоПеренес на металл, получившееся, Тоесть вырезы шире чем нужно, но это
не важно. Измерения провел просто получившиеся по факту.
А вот так надо разметить дырочки… 
Для штатных пистонов
Дополнительный крепеж.Я использовал проволоку из нержавейки, в принципе подойдут инейлоновые
стяжки.
Процедура занила 2 часа.
Сетка не нарушает гармонии и не заметна. Что и хотелось, кто хочет выделиться,
покупайте серебристую сеть.Крепеж сетки снизу не делал, поскольку сетка
зажата по всей длине, и как результат приняла форму дуги, то у нее
появилась жесткость. Если бы у меня была короткая отвертка, то можно
выкрутить нижние саморезы крепления противотуманок и закрепить ими,
там все как раз подходит для этого, но отвертки не оказалось.
В общем при поездке шума, стука не слышно, значит все хорошо!
Шевроле Лачетти: тюнинг бюджетного и легендарного автомобиля
Шевроле Лачетти является стильным и практичным 5-дверным хэтчбеком, который считается семейным автомобилем. Также бывают и седаны, и универсалы. Лачетти имеет просторный салон с множеством удобных отсеков для хранения вещей. Этот автомобиль считается очень безопасным транспортным средством. Впервые Шевроле Лачетти представили на франкфуртском автосалоне больше десяти лет назад. С того времени яркий представитель класса «С» занимает лидирующие позиции в рейтинге самых часто продаваемых бюджетных машин.
Через некоторое время после выхода Лачетти в свет конструкторы решили немного изменить ее внешний вид. После тюнинга хэтчбек Chevrolet Lacetti получил совершенно новый стильный дизайн кузова, базовая комплектация автомобиля также обновилась. Не оставили без внимания и салон. Он стал более просторным без ущерба вместительности багажника. Такие особенности сделали автомобиль выгодной и популярной покупкой для многих автолюбителей. Когда Лачетти оснастили дополнительными средствами безопасности, этот автомобиль стал демонстрировать новые параметры, благодаря которым увеличилась популярность данного авто.
Тюнинг Шевроле Лачетти: с чего лучше начать?
Внешность Шевроле Лачетти достаточно привлекательная, но не слишком броская. Поэтому у каждого счастливого владельца есть возможность дать волю фантазии и тюнинговать железного коня на свой вкус.
Если и в ваших правилах придавать автомобилю индивидуальный стиль, наша статья станет подсказкой, как это сделать в лучшем виде. В современных условиях существует множество деталей и разных устройств, которые сделают преобразования вашего Шевроле Лачетти удачными и модными.
Если вы твердо решили заняться тюнингом внешности своего автомобиля, вам не удастся обойти вниманием установку комплекта качественных обвесов. Лучше, если обвесы будут изготовлены из прочного стеклопластика. Стандартная комплектация обвесов включает юбку, накладки на оба бампера и пороги для переднего бампера, как на фото Шевроле Лачетти седан тюниг:
При помощи таких деталей ваш автомобиль станет более привлекательным. Шевроле приобретет спортивный вид и будет заметным на дороге. Еще одним преимуществом обвеса является то, что он позволит машине равномерно распределять нагрузку воздушного потока других автомобилей, увеличивая аэродинамику вашего Лачетти и улучшая его управляемость.
Чтобы уменьшить заметные зазоры между бампером и юбкой машины без особой мороки, можно использовать специальные накладки. Они не только скроют зазоры, но и добавят внешнему виду вашего автомобиля неповторимые черты. Многие автовладельцы обычно устанавливают дополнительный комплект порогов на свой Шевроле. Не лишней будет и модернизированная задняя накладка. Неповторимый имидж железному коню можно создать, установив на заднюю дверь нижний спойлер.
Если вы начали полноценный тюнинг Шевроле Лачетти, останавливаться только на экстерьере нельзя. Ведь автомобиль должен выглядеть гармонично и снаружи, и внутри. Тюнинг интерьера Шевроле Лачетти имеет несколько этапов, выполнять которые лучше в определенном порядке.
Обновление интерьера салона будет не полноценным, если вы оставите без внимания панель приборов. Все, что ей нужно, это качественная и яркая подсветка. Чтобы панель приборов выделялась и подчеркивала ваш стиль, когда вы захотите прокатить в своем Шевроле кого-то особенного. Но и на этом модернизацию салона завершать не стоит. Включите свою фантазию, чтобы добавить в интерьер те элементы, которые будут радовать ваш глаз. Ведь в мире тюнинга и дизайна так много всего необычного.
Как прокачать двигатель Шевроле Лачетти?
Самостоятельно это будет сложно осуществить, потому что для такого тюнинга нужно иметь специальное оборудование. Однако, некоторые умельцы успешно справляются с поставленной задачей. Вам нужно перепрограммировать электронный блок управления, ведь он будет оказывать влияние на мощности, что позволит сократить расход топлива даже на 10 процентов.
Перепрошивка двигателя поможет водителю более уверено ощущать себя в дороге, так вы сможете лучше чувствовать свой автомобиль. Контроль над мощностью позволит совершать обгон без ограничений, ведь автомобиль будет разгоняться гораздо быстрее. Такая прошивка даже бывает обязательным условием.
Одним из случаев, когда делают обязательный чип-тюнинг Шевроле Лачетти, является переход с бензина на газ. Это связывают с тем, что заводские настройки Шевроле ориентированы на бензин, так что, когда топливо меняется, нужно все настроить заново. Если не сделать этого, в вашем автомобиле уменьшится ресурс снабжения двигателя из-за того, что октановое число газа выше аналогичного бензинового показателя.
Специалисты не рекомендуют самостоятельно заниматься чип-тюнингом. Конечно, если вы уже занимались таким раньше, и все прошло успешно, желаем вам удачи. Но все же, лучше обратиться на проверенную станцию техобслуживания. К тому же, в автосервисе вам предложат гарантийный талон на выполненную модернизацию электронной системы управления. Если в будущем у вас появятся проблемы или появятся вопросы, можно будет смело обратиться на СТО.
Кроме этого, для Шевроле Лачетти можно осуществить усиленный тюнинг всей двигательной системы. Для этого придется физически модернизировать узлы и двигатель. Вам нужно будет установить поршни более легкого типа, расточить головку бокового цилиндра, а также хорошо отшлифовать впускной коллектор. От легкости поршня и шатуна зависеть будет энергия топлива в двигателе, требующаяся для раскрутки коленвала.
Чем легче будут поршни, тем выше станет динамика автомобиля. В тюнинг можно также включить доработку распределительного вала. Эта система окажет влияние на ход автомобиля не учитывая расход топлива. Лучше заменить фильтрующий тракт фильтром нулевого сопротивления. Таким образом двигательная система будет получать необходимое количество кислорода.
Если вы прокачали двигатель, необходимо также прокачать трансмиссию. Базовую коробку передач нужно заменить на усиленную со специальным тюнинг комплектом. Систему выпуска газов лучше заменить прямоточным глушителем и системой трубопроводов выпускного коллектора в резонатор.
Мощность мотора можно увеличить при помощи турбины. При удачном раскладе уровень мощности возрастет на 15%. После модернизации такого характера лучше снова провести чип-тюнинг, потому что при изменении физических параметров программа двигателя будет не соответствовать изменениям.
Завершающая стадия тюнинга: улучшаем безопасность
В завершении тюнинга Шевроле Лачетти (фото далее) советуем вам подумать об улучшении безопасности своего автомобиля. Даже для безопасной Шевроле Лачетти это не будет лишним. Существует технология, которая способна почти полностью защитить всех, кто находится в машине, в случае дорожно-транспортного происшествия. Для этого нужно установить усиленные тоннели и пороги, укрепить центральную стойку. Ее можно усилить при помощи обработки дополнительной сваркой.
Боковины в моторном отсеке лучше укрепить дополнительным слоем прочного металла. Такие меры очень хорошо защитят ноги водителя и его пассажиров в случае столкновения лоб в лоб. Также эта система не даст дверным проемам деформироваться, что позволит легко выбраться из автомобиля в случае аварии. Подушки безопасности лучше настроить на пониженное давление взрыва, так они не будут травмировать пассажиров в случае внезапного срабатывания.
Часто бывает, что во время незначительного столкновения подушки безопасности травмируют людей сильнее, чем если бы их вовсе не было. Специалисты рекомендуют также устанавливать дисковые тормоза, а также дополнительную систему для стабилизации подушек безопасности, чтобы они выполняли свою основную функцию не травмируя при этом шейные позвонки.
На этом этапе тюнинг Шевроле Лачетти можно считать завершенным. Однако, всегда есть пространство для новых идей. Следите за модными тенденциями в мире автомобильного дизайна, чтобы ваш автомобиль шагал в ногу со временем. Помните, главное, чтобы все изменения, которые вы вносите в дизайн и техническое состояние своего автомобиля, полностью удовлетворяли вас. Чтобы за рулем любимой Шевроле Лачетти вы чувствовали себя превосходно, а другие водители и пешеходы замечали вашего железного коня и отмечали его внешнюю красоту, стиль и особенное звучание.
Далее видео с интересными вариантами тюнинга Шевроле Лачетти хэтчбек:
Снятие облицовки радиатора
Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления облицовки радиатора.
Длинной шлицевой отверткой нажимаем на пластмассовый фиксатор нижнего крепления облицовки на левой стороне автомобиля. Немного оттягиваем на себя левую сторону облицовки.
На фото показан фиксатор с уже отведенным от него кронштейном облицовки.
Аналогично освободив правую сторону облицовки, снимаем ее с автомобиля. Обратите внимание на то, что выступы облицовки радиатора выходят из проушин бампера.
Для установки облицовки следует вначале вынуть пластмассовые фиксаторы из кронштейнов фар, сжав пальцами их "ушки"
а затем установить фиксаторы в кронштейны решетки радиатора. Далее облицовку радиатора устанавливаем в обратной последовательности.
Видео про "Снятие облицовки радиатора" для Chevrolet Lacetti
Tuning LACETTI БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ Своими руками (решетка радиатора) Как снять торпедо Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) Замена основного радиатора охолождения на Chevrolet Lacetti .Тюнинг Шевроле Лачети
Популярности Шевроле Лачети может позавидовать автомобиль любой другой марки от европейских, корейских и японских производителей. Покорил российских автолюбителей этот автомобиль в первую очередь своей ценовой доступностью, во вторую – интересным дизайном.
Возможность произвести тюнинг Шевроле Лачети подкупает не только автомобилистов со стажем, но и более продвинутую молодежь. Однообразие, пусть и удачное, типового автомобиля начинает утомлять спустя некоторое время после его приобретения и тогда на первое место выдвигая фантазии по его преображению, в соответствии с вашими желаниями и запросами.
Тюнинг Шевроле Лачети своими руками
Несмотря на то, что над внешним обликом машины немало потрудились итальянские дизайнеры, поле деятельности для любителей потюнинговать все же осталось. Отойди от серийного дизайна поможет комплект воздухозаборников, обвесов и спойлеров. Установив их на свой автомобиль, вы кардинально преобразите его внешний вид, придав ему спортивной направленности.
Производя тюнинг своими руками, стоит аккуратно и усердно отнестись к установке обвесов, потому что в противном случае вы нарушите аэродинамические свойства машины, что незамедлительно скажется на управляемости автомобиля. Если вы не «дружите» с малярной кистью, то после того, как произведете все необходимый внешние установки, лучше всего завершающий этап, связанный с покраской, доверить мастерам аэрографии, которые приведут все в соответствии с общей концепцией автомобиля.
Установив хромированные элементы на задние фонари, вы сделаете тюнинг автомобиля более ярким и интересным.
Изменить «лицо» машины поможет установка светодиодной подсветки, которая получила в народе название – «ангельские глазки». Стоит только учесть, что эти преобразования будут видны только после захода солнца.
Тюнинг салона Шевроле Лачети
Закончив с внешним видом, можно приступать к переустройству интерьера салона. Здесь перед автовладельцами открывается широкое поле деятельности, так как возможности выбора стиля, практически безграничны. Кто-то придает ему вид коктейль-бара в сочетании с неоновой подсветкой.
Кто-то, являясь поклонником графа Дракулы, старается придать ему интенсивно красный цвет.
Небольшой тюнинг панели приборов и она заиграет новыми разноцветными красками. Достичь такого эффекта можно с помощью многотонной неоновой подсветки.
Однако прежде, чем приступать к тюнингу салона, стоит произвести ряд работ, направленных на уменьшение шума в салоне. Для этого, необходимо войлок, который стоит на внутренней поверхности задних крыльев заменить на звукопоглощающий сплэн и вибродемфер.
Тюнинг двигателя Шевроле Лачети
Установленный на заводе двигатель у большинства автолюбителей нареканий не вызывает. Он надежен, приемист и экономичен. Отдельные жалобы бывают только у автовладельцев с объемом двигателя 1,4 литра, но все они, как правило, касаются только недостаточной мощности силового агрегата. Любителей быстрой езды совершенно не устраивает мощность в 95 л/сил при значительном весе кузова.
Если с помощью чип-тюнинга можно изменить только программное обеспечение, то глубокий тюнинг двигателя поможет значительно улучшить физические данные силового агрегата.
Большинство автолюбителей начинают тюнинг двигателя с установки комплекта облегченной поршневой группы. Для замены поршневой группы потребуется произвести расточку головки блока цилиндров и провести шлифовку впускного коллектора.
Не стоит заблуждаться, что чем тщательнее будет произведена полировка стенок цилиндра, доведенная до зеркального блеска, тем лучше. На самом деле, как показывает практика, определенная степень шероховатости, которая обеспечивается хонингованием, только продуктивно отразится на работе поршневой группы.
Занимаясь переделкой двигателя, не стоит упускать из вида установку доработанных распредвалов. Они помогают значительно улучшить ходовые качества без существенного увеличения расхода топлива.
На впускной воздушный тракт необходимо обязательно поставить фильтр с нулевым сопротивлением. Его установка позволит снабжать двигатель достаточным количеством кислорода.
Если вы увеличиваете впускную способность воздушно-топливной смеси, то обязательно надо позаботиться о выпуске отработанных газов. Решить эту проблему поможет установка «паука» и прямоточного глушителя.
Проверенный способ увеличить мощность двигателя в несколько раз, это установить на него турбину. Ее несложно установить самостоятельно, проделав все необходимые работы своими руками, достаточно только хорошо изучить инструкции, которая прилагается в комплекте с турбокомпрессором. Установка турбонадува позволит увеличить мощность двигателя как минимум на 20%, что принесет владельце Шевроле Лачети полное удовлетворение от проделанной работы. Завершить работы по тюнингу двигателя необходимо перепрошивкой электронного блока управления двигателем.
Чин-тюнинг Шевроле Лачети
Автовладельцы недалекого прошлого могут только позавидовать современным автомобилистам, потому что сегодня это уже не просто сформированный кусок металла, который способен передвигаться, это уже киберустройство со своим интеллектом. Сегодня, для того чтобы улучшить тяговитость и динамику машины, совершенно необязательно брать в руки гаечный ключ, достаточно хорошего программиста.
По своей сути, чип-тюнинг, это перепрошивка «электронного мозга» автомобиля. Стоит такая работа относительно недорого, но зато позволяет увеличить мощность двигателя до 12% с уменьшением расхода топлива до 8%.
Владелец Шевроле Лачети, который произвел чип-тюнинг, может совершенно не беспокоится что машина подведет его при выполнение обгона, когда необходимо выполнить резкое ускорение. Примечательно то, что если по каким то причинам перерпрошивка не устроила автовладельца, то всегда есть возможность вернуть все на исходные позиции.
Проведение чип-тюнинга будет жизненно необходимо, если вы переводите автомобиль с бензина на газ. В связи со сменой вида топлива потребуется корректировка параметров зажигания, которые были установлены на заводе.
Посмотрите видео и вы поймете, чего можно добиться при правильном тюнинге Шевроле Лачети.
Тюнинг шевроле Лачетти – эффективные доработки салона и фар
Тюнинг Шевроле Лачетти направлен, в первую очередь, на модернизацию салона машины. На рынке существуют три модификации кузова авто, каждая из которых требует доработок. После тюнинга вождение автомобиля станет намного приятнее и комфортнее. Посмотрим, как можно улучшить седан, универсал и хэтчбек, а также обратим внимание на варианты изменения фар модели.
1 Новая оплетка на руль седана – повышаем комфорт
К сожалению, популярная сегодня модель Lacetti имеет множество минусов. С одной стороны это вполне оправдано, ведь стоимость автомобиля невысока и за эти деньги производитель мог позволить себе пару незначительных оплошностей. Но водители нашли несколько недостатков там, где их в принципе не должно быть. Например, у рулевого колеса седана некачественная заводская оплетка. Как показывает практика, материал, которым обтянут руль Chevrolet, начинает рваться спустя полгода после покупки нового авто. К счастью, устранить эту проблему очень легко, и лучшим вариантом для этого станет перетяжка руля натуральной кожей.
Как и любая другая деталь автомобиля, кожаный руль имеет свои плюсы и недостатки. Натуральная кожа очень приятная на ощупь и придает автомобилю индивидуальности. Машина с кожаным рулем выглядит дороже и презентабельнее. Помимо этого, кожа способна "дышать", то есть впитывать влагу. В результате управлять автомобилем становится намного удобнее. Пластик, в отличие от кожи, обделен таким свойством, поэтому руль из пластика всегда влажный и скользкий, особенно при вождении летом. К недостаткам кожаного руля можно отнести проблематичность отмыть его от загрязнений. После покупки кожи для тюнинга необходимо подготовить руль седана.
Специалисты советуют полностью снимать деталь из посадочного места, но стоит помнить, что если раньше вы не делали ничего подобного, то лучше просидеть за работой дольше, но без риска оставить авто вообще без руля.
Похожие статьи
Первое, что стоит сделать для подготовки – это отключить элемент управления от аккумулятора и демонтировать подушку безопасности водителя. Также понадобится снять все кнопки и другие переключатели, которыми снабжено рулевое колесо вашего седана.
После этого необходимо изготовить трафарет, из которого будет делаться кожаный переплет. Сделать трафарет для тюнинга не так уж и сложно. Для этого руль Chevrolet нужно перетянуть пищевой пленкой, после чего равномерно намотать сверху малярный скотч. Далее нужно выбрать места, в которых оплетка будет прошиваться ниткой. Отмечаем эти участки маркером, после чего канцелярским ножом прорезаем скотч вдоль руля. У вас должны получиться три части трафарета, для каждой из которых нужно изготовить бумажный шаблон.
Далее вырезаем кожу. Берем обрезанный материал и приступаем к перетяжке. Прикладываем части материала к рулю Chevrolet. Чтобы нитки были менее заметными, при обшивке можно оставить для них отдельные канавки под кожей. Берем иголку с ниткой и начинаем прошивать ими кожу. Работать нужно крайне аккуратно, каждый раз затягивая нитку до конца и подтягивая части материала друг к другу. Особое внимание стоит обращать на зазоры между шагами нитки. Для идеального результата их на руле седана не должно быть вообще.
2 Флокирование салона универсала – тонкости работы своими руками
Флокирование – еще один популярный метод тюнинга Шевроле Лачетти. В кругах автомобилистов бытует мнение, что покрытие элементов салона флоком – тяжелая работа, которую с трудом выполняют даже специалисты. На самом деле это далеко не так. Сделать такой тюнинг может каждый водитель универсала, для этого не потребуется покупать множество инструментов. Единственное, что обязательно нужно приобрести – это флокатор, устройство, предназначенное для работы с флоком. Нам также потребуется:
- мыльный раствор;
- наждачная бумага;
- специальный клей;
- фен.
Сначала берем флокатор и наполняем его чашу на 2/3 от всего объема. После этого накрываем емкость сеткой и устанавливаем ее в устройство. Потом подключаем аппарат – один провод соединяется с чашей, а другой нужно подключить к очищенной и высушенной детали для покраски. Для этого в комплекте флокатора находится специальная дорожка. После наносим на элемент салона клей. Можно взять суперклей марки Unonyl или любое другое похожее вещество. Затем берем деталь с нанесенным клеем и начинаем водить ею возле флокатора. За счет своей электропроводности клей будет быстро притягивать частицы флока, которые распыляет устройство.
3 Новая шумоизоляция в салон хэтчбека – слушаем музыку, а не шумы
Абсолютно все модели Lacetti, независимо от кузова и модификации, оборудованы некачественной шумоизоляцией. В результате даже с самой мощной магнитолой качество звука в кабине авто не будет идеальным. Если для вас это важно, стоит задуматься об установке новой шумоизоляции дверей и других частей салона. Есть масса материалов, которые подходят для изолирования Chevrolet от сторонних звуков с улицы. Но лучшим из них можно считать войлочную шумоизоляцию, об этом говорит несколько факторов.
Во-первых, этот материал очень дешевый, но эффективно поглощает шумы и нежелательные вибрации. Во-вторых, войлок легко поддается обработке: его можно гнуть, обрезать, сшивать и скручивать. В-третьих, он быстро впитывает влагу. Даже если в салон вашей машины попала вода, материал полностью поглотит ее, но не станет менее эффективным изолятором шума. После того как вы приобрели достаточное количество войлока для своего хэтчбека, нужно подготовить материал. Для работы нам понадобится:
- набор отверток;
- дрель;
- ножницы;
- тонкие деревянные панели;
- небольшие саморезы;
- шило.
Сначала потребуется полностью снять штатную шумоизоляцию Lacetti. Для этого нужно снять защитные накладки на потолке, дверях и полу автомобиля. После этого выкручиваем саморезы и снимаем саму изоляцию. Ровно раскладываем части материала на полу комнаты и разматываем рулон войлока. Отрезаем большие куски войлока и кладем их под расположенные на полу куски заводской шумоизоляции. Затем нужно обрезать войлок так, чтобы его форма и размер соответствовали частям шумозоляции Chevrolet. При этом нужно оставить по 2–3 см войлока для крепления.
Как только вы обрезали новую изоляцию, берем готовые части и прикладываем их в нужные для изолирования места. После этого снимаем войлок и отмечаем на нем места, где нужно проделать отверстия для саморезов. Берем шило и аккуратно делаем дырочки. Нужно постараться сделать так, чтобы отверстия в войлоке и в кузове полностью совпали. После этого снова прикладываем войлок к кузову и крепим изоляцию с помощью дрели и саморезов. Как только вы закончили с одной частью кабины хэтбчека, можно немедленно приступать к другой. Если вдруг получится так, что отверстия не совпадут, то чтобы не портить материал, к кузову можно прикрутить панели, а уже поверх них вкручивать саморезы.
4 Методы модернизации оптики Chevrolet
Чтобы улучшенный Lacetti выглядел эффектно не только внутри, но и внешне, можно немного доработать фары авто. Отличный методом улучшения оптики Chevrolet считаются "ангельские глазки", который просты в изготовлении и придают авто оригинальный внешний вид. Для работы нам потребуется:
- резисторы по 220 Ом;
- 2 куска проволоки;
- прозрачные силиконовые трубки;
- надфиль и паяльник;
- дрель;
- батарейка 9 вольт;
- круглый трафарет.
Сначала необходимо снять фары авто и очистить их. Откладываем их в сторону и приступаем к изготовлению "ангельских глазок". Нагреваем пластиковую трубку феном, пока она не начнет сгибаться. Плоскогубцами сгибаем изделие вокруг трафарета, после чего шлифуем острые части и обрезаем все лишние края. Далее по краям полученного кольца делаются насечки на расстоянии 5 мм друг от друга. Затем углубляем насечки на 3 мм, используя для этого дрель.
Следующим шагом улучшения фар станет припаивание светодиодов. К одной ножке диода припаиваем кусок провода, а ко второй – провод и резистор. Затем подключаем батарейку и проверяем устройство. Если все работает, то обматываем конструкцию изолентой. То же самое проделываем со вторым светодиодом. После этого светодиоды крепятся к изготовленным ранее кольцам. Готовое устройство необходимо вставить в фары машины, после чего проверить, как все работает. Такую же операцию нужно проделать со второй фарой авто.
Также можно затемнить фары машины. Для этого лучше всего воспользоваться специальной пленкой, а не красками или лаками. После покупки изделия необходимо полностью снять фару машины и очистить ее от пыли и грязи. Далее обматываем оптику пленкой. Отмечаем контуры, по которым будем обрезать тонировку. Затем снимаем защитную пленку тонировки и аккуратно приклеиваем изделие клейкой стороной к фаре. После этого оклеенная оптика откладывается для просушки и выполняется аналогичная операция со второй фарой. По окончанию тюнинга монтируем оптику на место.
Снятие и замена решетки радиатора Шевроле Лачетти
Если ее убрать, то по бокам, в месте ее крепления останутся дырки. Вот так выглядит снятая решетка:
Вот на таких крепежах держится низ решетки. Благо не было рядом жены. Вернее того, что от нее осталось.
Через 15 минут решетка выглядела вот так. Ставим вырезанную алюминиевую сетку и примеряем. Я приложил сверху хромированную рамку и прикрутил.
Chevrolet Lacetti 5D 2006, 120 л. с. — тюнинг
Так лучше видно края где сетка вылезает. После подгонки сетки взялся за обработку пластмассовой решетки. Вернее того, что от нее осталось.
Отстриг лишние заусеницы и обработал напильником. Среднюю перекладину решил не убирать, так как ее не видно. К тому же она создает дополнительный крепеж для сетки.
Советую оставить нижние заусеницы от пластмассовой решетки в таком виде. Они будут держать алюминиевую сетку с задней стороны.
В таком виде их не видно. Хотя вы, может, придумаете что-нибудь другое. Хочу добавить, что при работе у меня немного поцарапалось черное покрытие на хромированной рамке. Вот на таких крепежах держится низ решетки. На хэтче они другие. В снятом и помытом виде решетка выглядит вот так.
С задней стороны откручиваем 10 шурупов и решетка разбирается на две части. К сожалению, конструкция решетки не позволяет убрать среднюю блестящую перекладину как на хетче та, что с шильдиком.
ЗАЩИТНАЯ СЕТКА НА РЕШЕТКУ РАДИАТОРА «СТАНДАРТ» CHEVROLET LACETTI 2004-2013 Г.В. (СЕДАН, УНИВЕРСАЛ)
Если ее убрать, то по бокам, в месте ее крепления останутся дырки. Чем их в таком случае заделывать ума не приложу. Берем картон и вырезаем шаблон.
Перед тем как резать сетку я закрепил шаблон к сетке скрепками. Шаблон никуда не съезжает. Вот на этом этапе еще не поздно остановиться.
Но немного подумав, я решил не останавливаться. Благо не было рядом жены. Она бы наверное не вынесла.
Решил переделать решетку радиатора под GTI Шевролет лачети
Здесь главное не отрезать лишнего и выдержать горизонталь решетки. В результате получаем вот такую заготовку: Далее начинается нудный и кропотливый процесс подгонки, выреза щелок под ребра жесткости и привалочные поверхности. В конце концов получаем нежестко скрепленный сэндвич из основы, решетки и накладки.
Затем начинается процесс окончательной подгонки решетки, вырезов, щелей, по окончании которого удаляется маркировка на решетке. Потом я подкрасил решетку аэрозольным антигравием для того, чтоб убрать несколько царапинок, полученных во время работы и закрасить блестящие торцы решетки.
А так как погода стояла мерзопакостная, то оттепель, то всемирный мороз, фото сделать не смог.
Тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек: как лучше всего делать
Впервые Chevrolet Lacetti хэтчбек был дебютирован в 2003 году во франкфуртском автосалоне. Комплектация автомобиля состояла из пяти дверей с кузовом хэтчбек и по своим габаритам относилась к категории класса «С».
Спустя некоторое время конструкторы совершили заводской тюнинг Лачетти хэтчбек, вследствие чего экстерьер автомобиля снабдился новым ярким дизайном, обновилась базовая комплектация оборудования, салон стал еще более комфортным и просторным.
Такие особенности делают автомобиль желанной и выгодной покупкой для приобретения всех автолюбителей. Шевроле снабжен дополнительной системой безопасности, новинка показывает новые параметры динамики.
Тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек: создание стильного образа
Изменяя внешний вид во время тюнинга Шевроле Лачетти хэтчбек не возможно обойтись без установки качественного комплекта обвесов. В комплект входит установка юбки, накладок на передний и задний бампер, порогов на передний бампер, выполненных из прочного стеклопластика.
С помощью таких деталей Шевроле станет еще более привлекательнее, спортивнее и заметнее на дороге. Также обвес позволяет машине распределять равномерную нагрузку от воздушного потока машин, тем самым, снабжая Лачетти дополнительной аэродинамикой и улучшенной управляемостью.
Специальные накладки на бампер уменьшат уровень зазоров между юбкой и бампером машины без доработок и подгонок. Дополнительно можно установить комплект порогов и усовершенствованную заднюю накладку.
Просмотреть различный рестайлинг данной модели можно с помощью Лачетти Хэтчбек тюнинг фото:
Устанавливается нижний спойлер на заднюю дверь, он будет добавлять машине эстетическое преимущество, и неповторимый имидж. Если вам приятно менять облик машины, начните снабжать кузов красивой аэрографией по всему корпусу, установите хромированные элементы для изящности машины.
Подчеркнет тюнинг светодиодная подсветка на фарах или установка ксеноновых ламп которые имеют разный оттенок цвета. Реснички на фары создадут автомобилю новый неповторимый образ.
Украшение интерьера Шевроле Лачетти
Кардинально поменяв внешность автомобиля, начните освежать интерьер автомобиля с помощью тюнинг салона Шевроле Лачетти хэтчбек. Действия, которые необходимо для этого произвести будут примерно повторять тюнинг ВАЗ 2113, но имеют и некоторые отличия. Рассмотрим их подробно.
Первоначальный этап, делая тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек в салоне – это снабжение Шевроле полной вибро- и шумоизоляцией, для этого необходимо убрать с внутренней части войлок, и на их место установить вибродемпфер и сплэн.
С такой отделкой Вы можете не беспокоиться о постороннем шуме. Ту зону, где происходит соприкосновение с пластиком, необходимо оклеить битопластом, тем самым снижая любые скрипы в салоне.
Модернизируйте панель приборов, она будет выгодно выделяться на общем фоне, а снабжать салон дополнительной яркостью будут красивые фонарики, если установить качественную подсветку.
А вот и Шевроле Лачетти хэтчбек фото тюнинг салона, выглядит довольно своеобразно:
Салон интересен в своей модернизации, здесь можно воплотить все свои пожелания и замыслы, поэтому как можно больше пользуйтесь воображением и воплощайте фантазии в жизнь.
Прокачка двигателя вашего Шевроле Лачетти
Двигатель машины работает без сбоев, он экономичный и имеет достаточную динамику, возмущения могут быть только у владельцев Шевроле с двигателем объемом 1,4 литра, которые не имеют достаточной динамики.
Эти показатели можно улучшить, если сделать чип-тюнинг машины. Улучшение происходит с помощью перепрограммирования ЭБУ (электронного блока управления), который повлияет на показатели мощности и значительно сократит расход топлива, примерно на 5-10%. Тоже самое можно сделать и делая тюнинг Нивы Шевроле.
Далее видео про тюнинг шевроле лачетти хэтчбек Tuning Chevrolet lacetti hatchback:
С такой прошивкой водитель будет уверено чувствовать себя на дороге, а обгон будет происходить без ощутимого напряжения. Такая прошивка иногда бывает даже обязательной, если ваш автомобиль переходит с бензинового на газовое топливо.
Когда сменяется топливо, необходимо производить корректировку заводских настроек в процессе зажигания Шевроле. Если же пренебречь такой опцией, можно снизить ресурс снабжения двигателя, ведь в газе более высокий показатель октанового числа чем в бензиновом топливе.
Своими руками делать чип тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек не рекомендуется, но возможно, если есть специальное оборудование и навыки перепрошивки приборов автомобиля.
Чтобы добиться хорошего результата, используйте проверенный автосервис, не причиняя себе физических и психологических увечий. Автосервис предложит гарантию на выполненный тюнинг машины, а также постоянную консультацию по эксплуатации авто.
Существует углубленный тюнинг двигательной системы Шевроле Лачетти, с помощью физической модернизации узлов и двигателей.
Устанавливается комплект облегченных поршней, растачивается головка бокового цилиндра и шлифуется впускной коллектор. От того, насколько будет легкий вес поршня и шатуна, будет зависеть энергия топлива двигателя, что необходимо для раскрутки коленвала.
Легкие поршни будут увеличивать динамику машины. В тюнинг Шевроле Лачетти хэтчбек также входит доработка распределительного вала, который повлияет на ход автомобиля без расхода топлива. Фильтрующий тракт меняется на фильтр нулевого сопротивления, чтобы двигательная система снабдилась необходимым количеством кислорода.
Последние штрихи в тюнинге Lacetti
Прокачка двигателя не проходит без прокачки трансмиссии, стандартная коробка передач меняется на усиленную с тюнинг комплектом. Система выпуска газов меняется на прямоточный глушитель и систему трубопроводов выпускного коллектора в резонатор.
Увеличить мощность мотора можно с помощью турбины, вследствие чего показатель увеличится на 15%. После такой модернизации просто необходимо делать чип-тюнинг, так как были изменены физические параметры, а двигатель не был запрограммирован на такие улучшения.
Для безопасности автомобиля была применена новая технология, которая полностью защищает пассажиров и водителя в салоне.
Для этого конструкторы установили усиленные пороги и тоннели, крепкую центральную стойку, которую обработали дополнительной сваркой, а также усиленные боковины моторного отсека. Все детали весьма качественные, используется только лучшая сталь.
Такие приборы защищают ноги пассажиров и предотвращают деформацию дверного проема во время лобового столкновения. Подушки безопасности идут с пониженным давлением взрыва, понижая степень травмирования при столкновении.
Рекомендуется устанавливать дисковые тормоза, дополнительную систему стабилизации и подушки безопасности, которые предотвращают травмы шейного позвонка и боковые удары.
Качественно сделанный тюнинг Шевроле Лачетти создаст неповторимый автомобиль, который будет нравится хозяину и всем окружающим водителям.
Далее видео о варианте рестайлинга с помощью тюнинга Шевроле Лачетти хэтчбек:
Читайте также: