Переделка задних фонарей на киа спортейдж 3

Обновлено: 05.07.2024

исправляем светодиодные задние фонари на Sportage SL рестайл

Суть задачи: чтобы при включении габарита горела только светодиодная окантовка, а не весь фонарь целиком.
Простым перекусыванием проводов проблему не решить, поэтому приступим.

1. Начнём с внешнего фонаря. Сначала аккуратно вынимаем чёрную уплотнительную резинку, через которую уходят три пина на управляющую плату.

Демонтируем чёрный основной разъём, убираем проводку в сторону, чтобы не мешала.

Далее, нам надо добраться до 2-х пинового разъёма, который подключен к плате со светодиодами (наш СТОП). Для этого надо сделать дополнительное отверстие. Без этого никак не добраться!
Вот теперь включаем всю свою фантазию, чтобы определить, каким образом нам прорезать достаточно толстый и прочный пластик. Я сначала начал прорезать разными ножами, лезвиями и пр. Шло тяжко. Потом взял фен с узкой насадкой и начал нагревать лезвие. Процесс пошёл веселее! :)
В общем здесь хорошим решением ещё будет использование выжигательного аппарата по дереву с разными насадками. У кого нет, есть повод приобрести. Да и детям потом пригодится. :)
Я вырезал 3 стороны отверстия, а по нижней 4-ой прогрел феном и отогнул. Только после этого я увидел, что вытащить разъём не получиться. Надо сверху ещё немного подрезать. В итоге получилось вот так:

Теперь подготавливаем реле. Я приобрёл в Вольтмастере достаточно обычное и компактное реле: PE014012, 1393219-6, реле 1 Form C 12В 5А/250В. Цена 100р/шт. Припаяли 4 провода:

Реле загерметизировали в термоусадку, все проводные соединения также закрыты термоусадкой. Пины из колодки доставали и припаивались прямо к ним, чтобы было аккуратнее:

Далее все провода прячем в отверстия, прогреваем феном пластик и отгибаем его в исходное положение:

Проходимся термопистолетом с термоклеем для герметизации. Простое и быстрое решение. Готово!

2. Теперь приступаем к внутреннему фонарю. Снимаем аккуратно уплотнитель с клеевым слоем. Тяните аккуратно — легко можно порвать. Под ним находятся технологические отверстия. Дополнительные я решил не делать. Нет необходимости. Снимаем белый разъём и аккуратно вытаскиваем изнутри 2-х пиновый чёрно-красный кабель.

Припаиваем и прячем реле внутрь фонаря. Если у вас реле будет больше — то может возникнуть проблема с его размещением внутри. Так что берите маленькие!

Вот так получилось распаяться на разъёме. Распиновка аналогичная:

Итак, протираем мягкой ветошью фонарь и подаём 12В на разъём! Теперь "аля Ауди" !

Также, конечно же, необходимо сказать, что при срабатывании реле слышен щелчок. Но слышно только в тихом месте, без окружающего шума. На улице при движении уже не слышно.

1. Исправляем светодиодные задние фонари на Sportage 3 рестайл

Для этого надо, чтобы при включении габарита горела только светодиодная окантовка, а не весь фонарь целиком.
Снял сегодня фонарь с машины, принес в офис, начали с коллегой (он у нас занимается ремонтом телекоммуникационного и радио-оборудования) рассматривать.
По распиновке получили следующее: с колодки фонаря выходят 4 пина.
1. оранжевый — задний ход, 12В
2. чёрный — минус (земля)
3. зелёный — СТОП, 12В
4. розовый — Габарит, 12В
На управляющую плату, в глубину фонаря, уходят три пина. Чёрный перед этим раздваивается, чтобы уйти на задний ход.
Рассмотрев некоторые фото, видно, что есть 2-х пиновый разъём, в разрыв которого вставлен специальный модуль.

Коллега пришёл к выводу, что можно сделать проще. Мы также в разрыв плюса вставляем реле, которое будет подавать питание от зелёного пина (СТОП). Должно получиться так: в нормально разомкнутом положении, когда включен только габарит — ничего, при нажатии тормоза (СТОП) — горит СТОП.
В общем, теоретически мы готовы. :) В понедельник покупаем реле и начинаем переделку…
Итак, можно сказать, приступаем к изложению пошаговой инструкции.
Пока Спортик отдыхает в гараже, фонари снова расположились на операционном столе.
Начнём с внешнего фонаря. Сначала аккуратно вынимаем чёрную уплотнительную резинку, через которую уходят три пина на управляющую плату.

Демонтируем чёрный основной разъём, убираем проводку в сторону, чтобы не мешала.

Далее все провода прячем в отверстия, прогреваем феном пластик и отгибаем его в исходное положение:

Проходимся термопистолетом с термоклеем для герметизации. Простое и быстрое решение. Готово!

Теперь приступаем к внутреннему фонарю. Снимаем аккуратно уплотнитель с клеевым слоем. Тяните аккуратно — легко можно порвать. Под ним находятся технологические отверстия. Дополнительные я решил не делать. Нет необходимости. Снимаем белый разъём и аккуратно вытаскиваем изнутри 2-х пиновый черно-красный кабель.

Припаиваемся и прячем реле внутрь фонаря. Если у вас реле будет больше — то может возникнуть проблема с его размещением внутри. Так что берите маленькие!

Вот так получилось распаяться на разъёме. Распиновка аналогичная:

Итак, протираем мягкой ветошью фонарь и подаём 12В на разъём! Теперь "аля Ауди" !

Замена ламп заднего хода Киа Спортидж 3

С завода в фонаре заднего хода на Kia Sportage 3 установлены лампы W16W мощностью 16 Ватт. Для многих автовладельцев Спортиджа света заднего хода мало, поэтому вместо обычных ламп накаливания устанавливаются более яркие светодиодные. О том как заменить лампы заднего хода Kia Sportage и будет ли от этого толк читайте ниже.

Какие лампы выбрать для замены

Стандартные лампы W16W

General Electric W16W 21513 от 15 руб
KOITO W16W 1781 от 50 руб
AYWIparts W16W AW1920014 от 16 руб
NARVA W16W 17631 от 50 руб
Osram 921 от 35 руб
Philips 12067CP от 45 руб
Bosch 1987302205 от 35 руб
Маяк 61226б от 8 руб
Диалуч 92295 от 12 руб
Восхоd 82965 от 10 руб

Все цены указаны за 1 лампу. Это обычные лампы накаливания. С завода как правило устанавливают лампы Osram либо корейские KHA в розничной продаже их практически нет.

Светодиодные аналоги

Philips 127916000KX2 от 450 руб компл
Автосвет Avs-12T10-W от 50 руб штука (с линзой)
Маяк 12T10-W/9SMD от 120 руб штука
Маяк 12T10-W/10SMD5630 от 130 руб штука
Маяк 12T10-W/13SMD от 160 руб штука

Есть так же и много других светодиодных аналогов. Для более яркого света, в задних ход советуем ставить светодиодные лампы с линзой или Cree диодами. Как правило производитель их Китай, но если найти лампы хорошего качества, свет от них будет яркий, а эксплуатация продолжительной.

Инструкция по замене ламп заднего хода

Для замены ламп нам потребуется либо крестообразная отвертка или ключ звездочка. Лучше конечно второе.

Открываем крышку багажника и видим два самореза крепления заднего фонаря. Их необходимо открутить.

Откручиваем и аккуратно потянув на себя вытаскиваем фонарь из пазов. Если меняете первый раз лампы и фонарь до этого не снимался, могут возникнуть небольшие трудности при его демонтаже.

Вытащив фонарь на пол оборота откручиваем и достаем серый патрон с лампой заднего хода. Снимаем старую лампу и производим замену.

Ну теперь нам остается только произвести сборку в обратной последовательности и дождаться вечера когда можно будет поверить качество света ламп заднего хода.

Меняем лампы Kia Sportage 3

Световые приборы должны хорошо работать, а в случае перегорания лампы Киа Спортейдж 3 требуют замены. При регулярной эксплуатации корейского автомобиля нужно держать при себе запасные осветительные элементы. Особенно это касается ламп, отвечающих за ближний и дальний свет, поворотников и стопов. Установка новых расходников не представляет сложностей, главное, соблюдать определенные производителем правила установки.

Замена ламп в передней блок фаре

Фара головного света, Kia Sportage 3

Особенность Киа Спортейдж 3 поколения состоит в том, что произвести замену лампочек можно и без предварительного демонтажа фары, значит, процесс значительно упрощается. Единственный момент – заменить лампы стопов и другие световые приборы сзади можно только после демонтажа фонаря. В остальном затруднений возникнуть не должно.

Меняем лампы ближнего и дальнего света Kia Sportage 3

Ближнего и дальнего света Kia Sportage 3

Замена лампы ближнего света на кроссовере Киа Спортейдж 3 осуществляется следующим образом. Снимается крышка фары, для этого ее проворачивают в левую сторону до упора. Открывается доступ к разъему, который снимается, если потянуть на себя. Лампа удерживается пружинным фиксатором, который необходимо отстегнуть.

Cнимаем крышку фары, снимаем электрический разъём, отстёгиваем пружину, фиксирующую лампу, и меняем. (ссылка на источник изображения)

От правильно установки нового расходника будет зависеть направление свечения, поэтому важно вставить лампочку корректно. Аналогично обновляется лампа дальнего света. Блоки, отвечающие за свечение лампочек, маркируются надписью CAN. Дело в том, что предохранителя, защищающего цепь, нет, а вместо него предусмотрена микросхема, которая обесточивает световые приборы при замыкании. На кроссовер также можно поставить ксенон.

Габаритные огни

Передние габариты на автомобиле Kia Sportage 3 установлены под крышкой, за которой смонтирована лампочка дальнего света. Для замены патрон габаритного огня вытягивается из посадочного места. Облегчить извлечение патрона можно, если предварительно отключить разъем с лампы дальнего света. Лампочка не предусматривает цоколя, вместо нее можно смонтировать светодиод.

Поворотники

Замена поворотников на Киа Спортейдж 3 осуществляется так:

Лампы ПТФ

Замена лампочки ПТФ на кроссовере Киа Спортейдж предполагает поднятие автомобиля домкратом. Доступ к противотуманке закрыт пластиковой защитой арки, поэтому необходимо убрать четыре фиксирующих клипсы. Разъем вынимается при зажатых фиксаторах, а лампу нужно прокрутить влево и вытянуть. В фонаре стоит специальный поворотный световой прибор, которые меняется аналогично.

Снять разъем питания противотуманки, нажав на него по бокам. Повернув, извлечь. Новую вставить и провернуть по часовой стрелкой. (ссылка на источник изображений)

На Kia Sportage 3 поворотный свет включается вместе с ближним и поворотником, причем скорость авто не должна превышать 40 км/ч.

Смена лампочек в заднем фонаре

Последовательность действий при замене световых приборов заднего фонаря Киа Спортейдж:

На Киа Спортейдж 3 поколения стоит двухнитевый световой элемент, одна нить – это стоп-сигнал, другая – габарит.

Двухнитевый световой элемент, одна нить – это стоп-сигнал, другая – габарит.

Лампы на крышке багажника

Блок расположен в дверце багажного отделения Kia Sportage 3. Замена лампочки не представляет трудностей, нужно лишь поддеть крышку блока, отключить разъем и извлечь патрон. Установка производится в обратном порядке.

Для доступа к световому элементу в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. (ссылка на источник изображения)

Замена ламп в салоне Спортейдж 3

В салоне корейского кроссовера Киа Спортейдж третьего поколения стоит плафон, отвечающих за индивидуальное освещение. Смена всех источников света в салоне проходит одинаково. Алгоритм действий такой:

Правила замены автомобильных ламп

Когда производится замена световых приборов кроссовера Киа Спортейдж 3, нужно соблюдать определенные правила. Если речь идет об установке ксенона, то нужно выполнить следующее:

внимательно осмотреть приобретенные осветительные элементы;
обратиться к продавцу при обнаружении брака;
перед монтажом вытереть насухо руки (обезжирить их при наличии следов масла);
надеть защитные очки, чтобы исключить травму глаза;
при установке проверить контакты и провода (на них не должно быть следов окисления, повреждений изоляции);
во время монтажа не трогать колбу лампочки, а при касании обезжирить ее спиртом.

Если речь идет о монтаже галогеновых ламп, нужно:

Замена ламп Киа Спортадж

Места расположения всех лампочек Sportage III.

Повернуть крышку против часовой стрелки.

Снять крышку.

Вставить новую лампу.

Повернуть на 1/4 по часовой.

Установить крышку.

Лампа дальнего света.

Она тоже защищена крышкой.

Снять крышку.

Приподнять скобу.

Убрать скобу в сторону.

Достать лампу из фары.

Пустое гнездо.

Установить новую лампу.

Зафиксировать лампу скобой.

Подключить разъем.

Установить защитную крышечку.

Лампа поворотника.

Надавить и повернуть лампу, чтобы достать ее из патрона.

Установить новую лампу в патрон.

Пустое гнездо.

Вставить новую лампу и повернуть патрон по часовой.

Лампа габаритного огня.

С обратной стороны.

Повернуть против часовой на 1/4 оборота.

Поскольку левую туманку проще вынимать, то пожалуй с нее лучше начать. Свободный доступ не составит труда дотянутся, чтобы отщелкнуть разъем и, прокрутив на 45 градусов против часовой стрелки, вынуть из ПТФ.

Снять разъем питания противотуманки, нажав на него по бокам.

Повернув, извлечь.

После замены лампочек противотуманных фар Киа Спортейдж 3 включить, чтобы проверить свою работу и полюбоваться результатом.

Чтобы добраться к лампочкам стоп-сигнала и габаритов нужно будет снимать задний фонарь. Для этого откручиваем вот эти два самореза.

Крутим отверткой против часовой стрелки.

Затем стягиваем фару на себя назад. Фара зафиксирована в кузове в двух этих местах и направляющей сбоку.

Теперь остается только вынуть патрон с перегоревшей лампочкой и поменять её на новую. Все они выкручиваются против часовой стрелки, но на некоторые придется легонько поднажать.

Для доступа к лампочкам в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. В некоторых случаях для удобности можно также полностью ее снять (прикручена 4 гайками).

Лампы ПТФ Спортейдж 3.

Все лампочки которые применяются в фарах Kia Sportage 3.

Разбираемся, чем «болеют» фары КИА Спортейдж

Всем хорош корейский KIA Sportage – выразительные фары, современные формы, богатый функционал. Вот почему с каждым днем их встречается на российских дорогах все больше и больше. Причем, за рулем можно встретить водителей всех возрастов от «безусой» молодежи, только получившей права, до «седовласых профи», по старой доброй привычке предпочитающих самостоятельно осуществлять мелкий ремонт. Такая внешность нравится многим

Но у современного КИА Спортейдж есть свои технические особенности, о которых большинство автовладельцев и не знает, поскольку молодые не обучены, а старики не успевают угнаться за новыми технологиями. Именно для этой категории и предназначена данная публикация, которая осветит особенности работы головной оптики.

Общие сведения

Любой дизайнер отметит, что фары на КИА Спортейдж – 1 из первых выразительных особенностей автомобиля. А с точки зрения автомобильных конструкторов – это устройство, позволяющее сделать движение в условиях ограниченной видимости максимально безопасным. Но не всегда это техническое устройство работает правильно.

Во время движения в темное время суток, когда света фар KIA Sportage недостаточно для освещения дорожного полотна;
При освещении вертикальных поверхностей (гаражных ворот, торцевых стен и т.п.) видно, что уровень фар отличается по высоте и по яркости;

В дневное время при визуальном осмотре можно увидеть запотевшее изнутри стекло;
Визуальные отличия в прозрачности левой и правой фар (помутнение).

Совет: Устранить потерю прозрачности вы можете сами. У нас на сайте детально расписано как полируется фара КИА, чтобы восстановить ее работоспособность.

Почему потеет фара

На фото ниже представлена подобная ситуация, в которой оказалась фара КИА Спортейдж 3 – хорошо видно запотевание внутренней поверхности. Если не устранить это явление, то у такой фары будет недолгий срок службы

Температура воздуха внутри блок-фары;
Относительная влажность воздуха в фаре;
Температура стенок корпуса и стеклянных или пластиковых поверхностей самой фары.

Физический процесс

Что происходит с этими параметрами на автомобиле?

При отключенных фарах воздух внутри и детали осветительного прибора имеют практически одинаковую температуру с наружным воздухом;
При включении ближнего света фар воздух нагревается от лампы и передает тепло стенкам корпуса и прозрачному пластику. Т.е. внутри самой фары оказывается несколько температурных зон;
Благодаря герметичности конструкции воздух внутри получается сухой, где влажность стремится к нулю;
При выключении фар, детали медленно остывают, рассевая тепло в пространство. Влажность воздуха при этом не меняется.

Причины запотевания

Воздух в фару может проникать из-за деформации уплотнительного кольца на цоколе лампы, будь то передняя оптика или задние фары на КИА Спортейдж 3, поэтому его следует включить в число рассматриваемых причин.

Трещины в корпусе можно заделать своими руками, достаточно использовать для этого специальный клей. О том, как правильно осуществить ремонт фары КИА, посвящена целая статья на нашем сайте.
Попадание воздуха извне может быть «на совести» дренажных трубок фар – из-за потери ними герметичности забортный воздух проникает внутрь.
Трещины на стекле также могут быть причиной запотеваемости.

Совет: хорошим подспорьем в борьбе за здоровье осветительных приборов может быть изготовление наклеек на фары. Эта пленка не только убережет от разрушения саму фару, но и позволит увеличить на 1-2 градуса температуру рассеивателя, что снизит вероятность возникновения точки росы.

Как сделать работу омывателя фар управляемой

Но почему же тогда многие владельцы хотят узнать, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж вопреки очевидной выгоде? Чтобы понять это, давайте разберемся в существующих заблуждениях.

Потребность в качественном освещении, по мнению многих, возникает лишь в темное время суток;
В остальное время включенные фары – дань требованиям ПДД.

Соответственно, быстро опустошаемый бачок омывателя не входит в планы водителя KIA Sportage, если только он не управляет автомобилем в темное время суток. Фары днем светят другим – вот это и есть истинная и одновременно ошибочная причина желания отключить эту автоматическую функцию. Для отключения омывателей KIA Sportage требуется извлечь защитное реле

Радикальный метод

Самый простой способ – отключить электрическую цепь, подающую питание на моторчик омывателя фар.

Открыть блок предохранителей и реле;
На крышке посмотреть их графическое расположение – какой элемент отвечает за какую электрическую цепь;
Извлечь розовый предохранитель на 30 ампер.

Обратите внимание! Приведенный выше способ оправдан только тогда, когда нет возможности пополнить запас воды, а впереди еще долгий путь. Для постоянного применения он не годится!

Научный метод

Есть более практичный способ решения проблемы. Тем более, что цена вопроса пустяковая – не более 250 рублей. Суть метода – установка кнопки активации омывателя фар непосредственно по желанию водителя. В заглушку установлена кнопка управления омывателем

Приобрести нефиксируемую кнопку с подсветкой;
Извлечь заглушку с панели приборов;
Установить в нее кнопку;
Подключить к штатной проводке в машине;
Вывести на нее управление омывателем.

Обратите внимание! Кнопка нужна именно нефиксируемая – после отпускания она разомкнет контакты. Т.е. омыватели будут работать ровно столько, сколько вы будете удерживать кнопку нажатой. Это позволит экономно расходовать омывающую жидкость.

Контроль за работой омывателей фар полностью перейдет к водителю;
При включенном ближнем свете цепь включения омывателей всегда будет разомкнута;
При использовании стеклоочистителей лобового стекла насос форсунок будет обесточен;
По мере загрязнения фар водитель сам будет осуществлять их очистку струей воды или омывающей жидкости (зимой).

Совет: Автопроизводитель сознательно автоматизировал работу фароочистительной установки, поскольку она непосредственно влияет на качество светового потока. Эта функция особенно актуальна для отечественных условий – летом грязь и пыль, зимой – соль с песком и грязью. Согласно исследований 25% загрязнение осветительного прибора уменьшает в 2 раза количество света. Поэтому – не экономьте воду!

Резюме

Мы рассказали вам о двух проблемных особенностях современных фар KIA Sportage. И если с запотеванием следует бороться, чтобы как можно быстрее устранить, не допуская развития более серьезных последствий, то полностью отключать омыватели фар мы вам не советуем.

Только в самых крайних случаях применяйте предложенный метод. А если такая потребность возникает чаще – установите кнопку управления и возьмите функцию очистки фар КИА Спортейдж на себя. Удачных вам поездок!

Фары КИА Спортейдж: особенности наружного освещения

Многим россиянам по душе корейские автомобили, и особым вниманием у отечественных автолюбителей пользуется КИА Спортейдж. Причин тому несколько, среди которых современная запоминающаяся внешность, экономичный мотор и высокие эксплуатационные характеристики ходовой.

Наружное освещение

Немаловажное значение имеет и высокий уровень активной и пассивной защиты водителя и его пассажиров. Оригинальные и яркие задние фары на КИА Спортейдж 3, мощные противотуманки и великолепная головная оптика позволяют улучшить видимость автомобиля на дороге в условиях плохой видимости.

Но в процессе эксплуатации в суровых климатических условиях возникает необходимость в восстановлении их рабочих параметров.

Запотевание фар изнутри грозит потерей свойств отражающего покрытия, что приведет к вынужденной и преждевременной замене блок-фары.
Повышенный расход омывающей жидкости в условиях слякоти и непогоды. Ведь каждая фара КИА Спортейдж 3 оснащена автоматически включаемой функцией очистки, что в наших условиях не всегда оправдано.
Ремонт разбитых фар. Пожалуй, самая дорогостоящая неприятность, с которой следует бороться незамедлительно.

Совет: уберечь от «травм» поможет изготовление наклеек на фары – эта прозрачная ударопрочная пленка способна перераспределять кинетическую энергию удара.
Благодаря ей не образуются трещины на поверхности и царапины.

Особенности ремонта

Давайте подробно остановимся на перечисленных проблемах и способах их решения, а именно разберем, как устранить:

Запотевание;
Неконтролируемый расход омывающей жидкости.

Проблема с запотеванием

Казалось бы, появление «тумана» в уголках фар не должно вызывать тревоги у владельцев. Но его там быть не должно, ведь на самом деле, современная фара изготавливается герметичной, поскольку лампы накаливания должны работать в определенных температурных условиях, где не должно быть места повышенной влажности. (См. также статью Противотуманные Фары КИА Спектра: особенности.)

Итак, открываем капот и осматриваем фару:

С лицевой стороны на предмет трещин и сколов;
С наружной (тыльной стороны) в местах установки лампы и проводки.

Обратите внимание!
Приток воздуха в корпус фары может осуществляться либо через неплотное соединение крышки цоколя, либо через трещины.

С внутренней стороны осмотрите место установки цоколя и проводки, а также обратите внимание на состояние дренажных трубок – у некоторых моделей фар КИА они есть, и предназначены для вентиляции. Если все в порядке, то осмотрите внимательно лицевую часть фары – где-то есть приток воздуха вовнутрь.

Инструкция по устранению запотевания выглядит следующим образом:

Обнаруженную трещину на корпусе необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой;
Обезжирить растворителем или спиртом, смочив кусочек ткани, не оставляющий ворса;
Взять герметик для фары;

Заполнить ним подготовленную трещину или скол;
Дождаться полного застывания герметика;
Срезать острым ножом излишки.

Совет: Если забортный воздух попадает внутрь через порванные манжеты, то их следует заменить.
Также обращайте внимание на уплотнительное кольцо цоколя – оно может быть повреждено и нуждается в замене.

Проблема с омывателем

Корейский производитель придерживается общеевропейских требований безопасности, поэтому устанавливает на КИА Спортейдж автоматический омыватель блок-фар. (См. также статью Фары Киа Рио: особенности.)

Принцип работы его следующий:

При включении фар электрическое питание подается на насос омывателя;
Водитель, приводя в действие стеклоочистители, активирует и подачу воды или омывающей жидкости (в зимнее время) и на форсунки фар;

Если фары не включены – реле разомкнуто, и подача воды на омывающие фары форсунки не осуществляется.

Обратите внимание! Такой способ не всем автомобилистам нравится, поскольку создает повышенный расход воды и омывающей жидкости. Поэтому, многих интересует, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж, и как сделать управление по команде водителя, а не электроники.

Кардинальный вариант

Предлагаемый метод «экономии» омывающей жидкости заключается в следующем:

Открываете блок предохранителей;
Извлекаете предохранитель с цифрой 30.

Именно он отвечает за защиту электрооборудования омывателей фар. Вытащив его, вы просто исключаете водяной насос бачка из процесса.

Важно: Извлечение предохранителя омывателя не всегда оправдано.
Правилами дорожного движения регламентировано наличие исправной системы очистки головного света.
Поэтому, прибегать к такому способу стоит только в крайних случаях.

Вариант для «самоделкиных»

Есть более «гуманный» вариант контроля расходования омывающей жидкости. Заключается он в установке внутри салона кнопки включения форсунок омывателя строго по команде водителя.

В результате такой доработки схемы включения, вы получите:

Контроль за работой омывателей фар;
Контроль за уровнем омывающей жидкости (воды или «незамерзайки» в зимний период).

Инструкция по реализации данного решения следующая:

Приобрести и установить кнопку на панели;
Подключить подсветку к штатной сети автомобиля;
Вывести на нее цепь управления мотором омывателя фар.

Совет: останавливаться на установке кнопки в пустую заглушку, мы не будем в данной статье, т.к. сама процедура очень простая.
Главное – не спешить и сделать все аккуратно.

Для этого вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

4 метра провода;
Кнопка с подсветкой;
Изолента;
Острый нож;
Крестообразная отвертка.

Открываете капот и снимаете клемму с АКБ.

Затем добираетесь до бачка омывателя фар и приступаете к работе:

Отсоединяете гофрированный кабель с моторчика;

Обращаете внимание на цвет проводки, расположенной внутри;
Находите этот провод в жгуте проводов, подходящих к блоку предохранителей;
Убеждаетесь, что нужный провод подходит именно к реле защиты омывателей фар.

Именно в разрыв этой цепи мы и будем подключать нашу кнопку.

Выбирайте место, где удобнее всего врезаться и приступайте к работе:

От кнопки внутри салона протяните в подкапотное пространство подключенные провода;
Разрежьте штатный провод;
Один конец прикрутите к первому проводу от кнопки;
Соответственно второй – ко второму;
Заизолируйте с помощью изоленты место врезки;
Упрячьте в гофру провод;

Подсоедините обратно на мотор омывателя клемную колодку;
Подключите аккумулятор;
Проверьте работу омывателя фар.

В результате такой переделки вы получаете полностью работоспособную систему очистки фар, но работающую под вашим полным контролем:

Очистка фар струей воды происходит при нажатии на кнопку внутри салона;
Использование омывателя лобового стекла не активирует очистку фар во всех режимах из работы (включен ближний свет или не включен).

В заключение

Как видите, даже у современного автомобиля могут быть проблемные места. И если регулярно уделять внимание их осмотру, то всегда можно заблаговременно заметить возникшую проблему и оперативно ее устранить. Более того, сделать это можно своими силами, сэкономив время на посещение СТО и средства семейного бюджета.

На видео в этой статье есть полезная информация по обсуждаемой тематике. Советуем с ней ознакомиться.

Замена ламп Киа Спортейдж 3: фото, инструкция

На первый взгляд «потеющая» в уголке фара не представляет угрозы – но это не так

Запотевание фар изнутри грозит потерей свойств отражающего покрытия, что приведет к вынужденной и преждевременной замене блок-фары.
Повышенный расход омывающей жидкости в условиях слякоти и непогоды. Ведь каждая фара КИА Спортейдж 3 оснащена автоматически включаемой функцией очистки, что в наших условиях не всегда оправдано.
Ремонт разбитых фар. Пожалуй, самая дорогостоящая неприятность, с которой следует бороться незамедлительно.

На фото – нанесение полимерной пленки на фару своими руками

Какую лампу выбрать в ближний свет

На рынке огромное количество предложений от разных производителей ламп типа H7. Это и светодиодные лампы и обычные галогенки с увеличенным световым потоком, и просто более мощные 100 ваттные лампы.

Светодиодные лампы для Kia Sportage (2010+)

В магазине Netuning представлен большой выбор светодиодных ламп для Kia Sportage моделей выпуска позднее 2010 года. Мы реализуем более полусотни моделей лампочек со светодиодами, предназначенных для установки в:

основные и противотуманные фары;
вспомогательные оптические элементы — указатели поворота, тормозные и стояночные огни и т. д.;
освещение салона, госномеров и багажника.

Лампы с увеличенной светоотдачей

Все крупные производители ламп имеют серии с повышенной яркостью, при этом мощность лампы остается 55 Вт.Osram Night Braker Plus, Philips Vision plus, и им подобные. Надписи на этикетках обещают плюс 30 – 50% светового потока по сравнению со штатными. Свет таких ламп обычно имеет более холодный оттенок, приближенный к белому, но до ксенона, даже с температурой 4300K, им далеко.

Я устанавливал такие более яркие лампы на разные автомобили. Общее впечатление от них — действительно немного более холодные и яркие, но не настолько как обещает на упаковке. Их большой минус — непродолжительный срок службы. Перегорают раз в 1 – 3 месяца, что вместе с их высокой ценой делает покупку таких ламп бессмысленной тратой денег.

Параметры светодиодных автоламп для Kia Sportage

Лампы по своим размерам и типу применяемого цоколя рассчитаны на установку в фары автомобиля Kia Sportage.
В зависимости от назначения и модели лампочки генерируется световой поток в интервале 100-2400 Лм, который создаётся светодиодами с повышенной яркостью (до 60 штук в некоторых моделях) при потребляемой мощности не выше 55 Вт.

Многие лампы снабжены внешними малогабаритными драйверами, внутренними стабилизаторами и гибкими радиаторами для обеспечения нормального теплоотвода.
Продукция имеет заводскую гарантию продолжительностью 1-2 года.
В лампочках используются светодиоды производства LG, Philips, CREE и Samsung.

Лампы с увеличенной мощностью

Их еще называют раллийные лампы. Светят действительно лучше. Они бывают и 80 ваттные и 100 ваттные. Категорически не рекомендую их к установке в любую, не предназначенную для этого фару. Из-за большей мощности со временем плавятся разъёмы либо даже отражатели, а далее — замена фары.

Замена ламп Киа Спортадж

Никаких инструментов замена передних ламп не потребует, на обеих фарах. Нужны только новые лампы, вот какие используются на Спортейдж года: Замена ламп передних фар Спортейдж 3 Сначала надо открыть капот и перейти к той фаре, в которой сгорела лампа.

Все они выкручиваются против часовой стрелки, но на некоторые придется легонько поднажать. Для доступа к лампочкам в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. В некоторых случаях для удобности можно также полностью ее снять прикручена 4 гайками.

Замена лампы ближнего света, Киа Спортейдж 3

Лампа ближнего света (H7) меняется просто. Требуется снять крышку фары, повернув её до упора против часовой стрелки. После этого снимаем электрический разъём, просто потянув его на себя. Отстёгиваем пружину, фиксирующую лампу, и меняем лампу. При замене важно установить лампу правильно, она становиться только в одном положении. При неправильной установке светить фара будет куда попало. Лампа дальнего света меняется точно также.

В ближний свет легко установить ксеноновые лампы. Благодаря тому, что в фаре на ближний установлена фокусирующая линза, ксенон здесь светит хорошо с четкими границами светового луча и не слепит других участников дорожного движения. Блоки розжига ксенона должны быть с маркировкой CAN, с «обманками». Это нужно потому что ближний свет (как и дальний) включается напрямую микросхемой блока предохранителей салона. Т.е. нет ни реле, ни предохранителя ближнего и дальнего света, а вместо них есть микросхема, контролирующая ток лампы и выключающая его при обнаружении замыкания в цепи.

Замена ламп в противотуманках Спортажа

В левой ПТФ (по ходу движения) поменять проще. Делается это через верх, ни чего откручивать не надо. А вот в правой придётся повозиться. Мы меняли на подъёмнике, пришлось вывернуть колесо, открутить пыльник (или его ещё называют локер, подкрылок) отогнуть, и только тогда получаем доступ к противотуманной фаре. Если без подъёмника, то придётся поднять правую сторону домкратом и снять колесо.

Свет теперь белый, а не желтый как в стоке.

Светят они больше в стороны чем вперёд. Как бы весь свет идёт на обочины, с одной стороны это хорошо, но я хотел немного другого результата, чтобы ещё и передок освещали. Но в общем я доволен.

Замена лампы габаритного огня, Спортейдж 3

Передняя лампа габаритного огня стоит под той же крышкой что и лампа дальнего света. Чтобы её заменить нужно сам «патрон» лампы потянуть сильно на себя. Удобнее это сделать, сняв разъем с лампы дальнего света. Тянуть нужно прямо за оба провода, не бойтесь они не оторвутся. Лампа установлена безцокольная. Возможно её заменить на светодиодную.

Чтобы вытащить лампу габарита, тяните за коричневые провода

Замена лампы сигнала поворота Спортейдж 3

Лампа поворотника находится внутреннего угла блока фары. Следует повернуть большой черный выступ патрона против часовой стрелки и вытащить лампу из гнезда. Затем нажать и повернуть лампу на четверть оборота против часовой, чтобы извлечь ее из патрона. Установка происходит в обратном порядке.

Надавить и повернуть лампу, чтобы достать ее из патрона.

Установить новую лампу в патрон.

Пустое гнездо.

Вставить новую лампу и повернуть патрон по часовой.

Замена лампы дальнего света Спортейдж 3

Лампа дальнего света расположена неподалеку от центра блока фары. Сзади лампу также защищает колпачок, который понадобится снять. Затем надо отсоединить разъем питания и убрать фиксирующую скобу. После этого лампу можно извлечь из фары.

Лампу дальнего света тоже не стоит брать пальцами за стекло.

Далее надо установить в гнездо новую лампу и зафиксировать ее скобой. Из-за формы скобы, ее можно установить только в одном правильном положении. Теперь надо подсоединить разъем питания и вернуть на месту крышечку.

Замена лампы габаритных огней Спортейдж 3

Лампа габарита расположена на внешней стороне блока фары. Следует повернуть небольшой черный патрона против часовой стрелки и достать его из корпуса. Затем просто вытащить старую лампу габарита и установить в патрон новую. Затем вставить патрон в фару и повернуть по часовой.

Лампа габаритного огня.

С обратной стороны.

Повернуть против часовой на 1/4 оборота.

Замена ламп в заднем фонаре Спортейдж 3

Поменять лампочки стоп-сигнала или поворота в задней фонаре Sportage III также будет не сложно, но придется снимать блок фару. Крепление фонаря к кузову осуществляется двумя винтиками и тремя пластмассовыми направляющими. Лампочки извлекаются путём нажатия и проворачивания против часовой стрелки. А чтобы сменить лампочку заднего хода и поворота из той части, которая находится в двери багажника, нужно будет всего лишь открыть сзади лючок и вытянуть патрон с лампочкой.

После замены лампочек противотуманных фар Киа Спортейдж 3 включить, чтобы проверить свою работу и полюбоваться результатом.

Чтобы добраться к лампочкам стоп-сигнала и габаритов нужно будет снимать задний фонарь. Для этого откручиваем вот эти два самореза.

Крутим отверткой против часовой стрелки.

Затем стягиваем фару на себя назад. Фара зафиксирована в кузове в двух этих местах и направляющей сбоку.

Теперь остается только вынуть патрон с перегоревшей лампочкой и поменять её на новую. Все они выкручиваются против часовой стрелки, но на некоторые придется легонько поднажать.

Для доступа к лампочкам в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. В некоторых случаях для удобности можно также полностью ее снять (прикручена 4 гайками).

Особенности ремонта

Запотевание;
Неконтролируемый расход омывающей жидкости.

Казалось бы, появление «тумана» в уголках фар не должно вызывать тревоги у владельцев. Но его там быть не должно, ведь на самом деле, современная фара изготавливается герметичной, поскольку лампы накаливания должны работать в определенных температурных условиях, где не должно быть места повышенной влажности. (См. также статью Противотуманные Фары КИА Спектра: особенности.)

Фару следует осматривать со всех сторон

Итак, открываем капот и осматриваем фару:

С лицевой стороны на предмет трещин и сколов;
С наружной (тыльной стороны) в местах установки лампы и проводки.

Воздух внутрь фары может попасть через неплотно одетую манжету

Инструкция по устранению запотевания выглядит следующим образом:

Обнаруженную трещину на корпусе необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой;
Обезжирить растворителем или спиртом, смочив кусочек ткани, не оставляющий ворса;
Взять герметик для фары;

Используйте только специальные автомобильные герметики

Заполнить ним подготовленную трещину или скол;
Дождаться полного застывания герметика;
Срезать острым ножом излишки.

Принцип работы его следующий:

При включении фар электрическое питание подается на насос омывателя;
Водитель, приводя в действие стеклоочистители, активирует и подачу воды или омывающей жидкости (в зимнее время) и на форсунки фар;

При включенном ближнем свете омыватели фар также срабатывают, увеличивая расход воды

Читайте также: